Цена: $5.89
Всем привет, данный девайс отлично подойдёт тем, кто занимается перекупом автомобилей, ну в личном пользовании тоже не помешает, для экспресс-диагностики батареи и работоспособности генератора в дороге.
Пришёл тестер в полиэтиленовом пакете
В комплекте сам тестер и инструкция
В инструкции присутствует русский язык, написано конечно криво, но разобраться при желании можно
Индикатор используется для диагностики состояния аккумулятора и работоспособности генератора.
На тестере находятся 6 светодиодов (2 красных, 3 зеленых и 1 желтый).
Если начать снизу, то первый (зелёный) обозначает о том, что индикатор подключен к питанию.
Следующие три (красный, желтый, зелёный) отвечают за состояние батареи:
* красный (Low) — заряд батареи на минимальном уровне;
* желтый (Middle) — на среднем уровне;
* зелёный (Full) — батарея заряжена.
Оставшиеся два (зелёный, красный) информирует о работе генератора:
* зелёный (Good) — всё хорошо, генератор работает;
* красный (Fault) — неисправность в работе.
Крокодильчики небольших размеров, что немного неудобно во время подключения
Провода просто обжаты, без пайки
Указана маркировка на 15А
Некоторые размеры
Идём к автомобилю, подключаем к аккумулятору
Питание подключено, заряд полный
После запуска мотора, загорелся зелёный диод с обозначением Good, что радует)))
Спасибо за просмотр, товаром доволен, компактные размеры, не хватает коробочки для хранения, функцию свою выполняет.
перейти к содержанию
Цифровой тестер батарей MOTOPOWER 12V Руководство по эксплуатации
Особенности:
— Предназначен для проверки объемаtagе аккумуляторов 12 В или систем зарядки.
— С ЖК-дисплеемtagЭкран дисплея и светодиодные индикаторы состояния батареи.
— Резиновый корпус с краской Alligator clamps для подключения.
— Обратное подключение и перенапряжениеtagэлектронная охрана. Безопасный и простой в использовании.
Инструкция:
1- Подключите аккумулятор clampправильно с полюсами батареи. Красный clamp с положительным «+» выводом батареи, и Black clamp с отрицательным знаком «-» батареи. При обратном подключении загорится светодиод REVERSE, указывая на ошибку подключения.
2- Если подключение правильное, ЖК-экран включится и отобразит громкость.tage проверяемой батареи. В то же время светодиодный индикатор загорится, чтобы указать состояние батареи.
3- Чтобы проверить систему зарядки генератора, оставьте тестер подключенным к клеммам аккумуляторной батареи, а затем запустите двигатель. Выходной объемtagНа ЖК-экране отобразится e, а светодиоды (два верхних светодиода с правой стороны) включатся, чтобы отобразить состояние генератора.
Пожалуйста, обратитесь к приведенным ниже инструкциям относительно светодиодов.
ЗАМЕТКА:
- Используется только для аккумуляторов 12 В или систем зарядки 12 В.
- VoltagДиапазон тестирования: 4-20 В постоянного тока. Если объемtage вне диапазона, на ЖК-экране будет отображаться «LO» — <4V или «HI» -> 20V.
- Храните тестер в коробке после каждого использования для защиты цепи.
Поддержка:
По вопросам поддержки продукта или обслуживания обращайтесь к нам по адресу customerservice@motopowers.com. Наша профессиональная команда по обслуживанию клиентов скоро ответит вам. Спасибо! Вы также можете посетить нас по адресу www.motopowers.com для получения дополнительной информации о продукте или скидок.
Авторские права © MOTOPOWER PRODUCTS
Напечатано в Китае
Документы / Ресурсы
Описание
BM310/BM320 12 в цифровой автомобильный тестер батареи Генератор мотоцикла тестер батареи с 6 светодиодный дисплей
У вас головная боль в этой ситуации?
1. Срок службы батареи остается?
2. Как проверить работоспособность батареи?
2. Как заряжается мой аккумулятор?
4. Как проверить аккумулятор?
5. Пора ли менять батарею?
6. Какое состояние моего аккумулятора?
Если да, пожалуйста, выберите BM310/BM320 12 V цифровой автомобильный тестер батареи
BM310/BM320 может быстро определить состояние автомобильного аккумулятора и уровень заряда с помощью светодиодный индикатор corresp-onding. Подходит для аккумуляторов, мотоциклов 12 В, таких как автомобили, golf C-arts и семейные автомобили (за исключением 24 В батареи). Простое управление, внутренний чип безопасности обеспечивает стабильную работу, высокотемпературное сопротивление и низкое Температурное сопротивление.
Функция BM310/BM320 12 в цифровой автомобильный тестер батареи:
1. Проверка уровня заряда
2. Функциональное испытание dymano
3. Проверка возможности запуска батареи
4. Дисплей перегрузки батареи
Почему стоит выбрать цифровой автомобильный тестер батареи BM310/BM320 12 V?
Мы стремимся к изысканному мастерству и отличному качеству.
1. Нет утечки, нет тепла, безопасная работа.
2. Работает без перерыва, полная защита, обратная защита.
3. Быстрое и точное отображение результатов тестирования батареи (всего 3 секунды).
4. Он может быть обнаружен непосредственно в автомобиле, не снимая аккумулятор.
5. Он показывает состояние здоровья аккумулятора.
6. Тестирование сигнала на низких частотах не требует экстемальной зарядки.
7. Непосредственно проверьте, является ли напряжение зарядки автомобиля нормальным.
8. Определение пускового напряжения автомобиля.
9. Обнаружение состояния перегрузки автомобильного аккумулятора.
Как использовать цифровой автомобильный тестер батареи BM310/BM320 12 V?
Для того чтобы BM310:
Подключите тестовые зажимы к положительной и отрицательной позиции батареи, проверьте светодиодный дисплей
Знать состояние аккумулятора автомобиля.
Для того чтобы BM320:
Подключите прикуриватель к батарее положительного и отрицательного положения, проверьте светодиодный дисплей
Знать состояние аккумулятора автомобиля.
Проверяйте светодиодный 6 светодиодный свет:
Генератор состоянии проверить:
Первый светильник (красный): неисправность
Второй светильник (зеленый): хороший
Третий светильник (зеленый): полный
Батарея состоянии проверить:
Первый светильник (желтый): Средний
Второй светильник (красный): низкий
Третий светильник (зеленый): OK
Различный светодиодный дисплей для отображения заряда батареи:
Дисплей 1: Все светодиодные лампы выключены; результаты тестирования: нет напряжения зарядки, мертвый аккумулятор
Дисплей 2: ”вкл” светодиод мерцает, другой светодиод выключается; результаты тестирования: напряжение зарядки 4,6-11,2 В, двигатель почти не включается, выключите все электрическое оборудование и заряжайте аккумулятор немедленно.
Дисплей 3: ”вкл” светодиод, ”низкий” светодиод мерцания; результаты тестирования: 11,2-11,6 В напряжение зарядки, низкий заряженный аккумулятор, заряжается немедленно.
Дисплей 4: «низкий» светодиод, «Средний» светодиод мерцает; результаты тестирования: 11,6-12,2 В напряжение зарядки, средний заряженный аккумулятор, лучше быть заряженным раньше.
Дисплей 5: «Средний» светодиод на; результаты тестирования: 12,2 В зарядное напряжение, средний заряженный аккумулятор, лучше заряжается.
Дисплей 6: «Средний» светодиод, «полный» светодиод мерцания; результаты тестирования: 12,2-13,1 в напряжение зарядки, средний заряженный аккумулятор, лучше заряжаться.
Дисплей 7: «Full» Led on, «Good» Led мерцание; результаты тестирования: 13,1-14 в напряжение зарядки, хороший аккумулятор, полный заряд
Дисплей 8: «хороший» светодиод на; результаты тестирования: 14 В зарядное напряжение, хорошая батарея, полный заряд.
Дисплей 9: «хороший» светодиод, «ошибка» светодиодные мерцания; результаты тестирования: 14-16 В напряжение зарядки, батарея может быть повреждена, проверьте двигатель и тестер.
Дисплей 10: светодиод «неисправности»; результаты тестирования: выше 16 В напряжение зарядки, неисправность батареи.
BM310/BM320 тестер батареи спецификация:
Цвет: серый
Метод тестирования: положительные и отрицательные тестовые зажимы
Диапазон напряжения: 4 V-12 V
Материал: АБС промышленный материал
Размер продукта: 4,7 дюйма * 1,9 дюйма * 0,7 дюйма
Дисплей: трехцветный светодиодный светильник
Вес: около 100 г
Различные BM310 и BM320:
BM310:
Зажимы для тестирования
Используется для закрепления аккумулятора автомобиля, красный зажим для положительного, черный зажим для отрицательного.
BM320
Зажигалка для сигарет
Используйте непосредственно в автомобиле для подключения зажигалки. Нет необходимости зажимать аккумулятор, прост в эксплуатации.
Упаковочный лист:
Цвет коробка * 1
Руководство пользователя-1 шт
Основной блок * 1
Зажимы для тестирования * 1
BM310:
BM320:
Мини-тестер автомобильного аккумулятора BM310 12 В цифровой тестер генератора
12 В цифровой автомобильный тестер батареи Генератор мотоцикла батарея тестер с 6 светодиодный дисплей
12V led digital battery mate-это простой и эффективный инструмент для тестирования батареи, который может определить состояние батареи, его легко использовать и понять.
Основные функции:
1. Проверка уровня заряда
2. Функциональное испытание dymano
3. Проверка мощности запуска аккумулятора
4. Дисплей перегрузки батареи
Соединения:
Прикрепите кабельный зажим красного кабеля к точке плюс (+) аккумулятора и кабельный зажим черного кабеля к точке минус (-) батареи.
Различный светодиодный дисплей для демонстрации батареи Sate
Дисплей 1: Все светодиодные лампы выключены; Результаты тестирования: нет напряжения зарядки, разрядная батарея
Дисплей 2:”ON” led мерцает, другие светодиодные выключены; Результаты тестирования: 4,6-11,2 В напряжение зарядки, двигатель практически не включается, выключите все электрическое оборудование и немедленно зарядите батарею.
Дисплей 3: ”ON” Led ON,”LOW” Led мерцание; Результаты тестирования: 11,2-11,6 V Напряжение зарядки, низкая Зарядка батареи, заряжается немедленно.
Дисплей 4: «низкий» светодиода ВКЛ», средний» светодиодной; Результаты тестирования: 11,6-12,2 в разъем для зарядки Напряжение, средний заряжается Батарея, лучше заряжается быстрее.
Дисплей 5: «Средний» светодиода ВКЛ; Результаты тестирования: 12,2 в разъем для зарядки Напряжение, средний заряжается Батарея, лучше заряжается.
Дисплей 6: «Средний» светодиода Вкл», полный» светодиодной; Результаты тестирования: 12,2-13,1 в разъем для зарядки Напряжение, средний заряжается Батарея, лучше заряжается.
Дисплей 7: “полный” светодиод, ”хороший” светодиодный мерцающий; Результаты тестирования: напряжение зарядки 13,1-14 в, хороший аккумулятор, полная зарядка
Дисплей 8: «хороший» светодиод; Результаты тестирования: зарядное напряжение 14 в, хорошая батарея, полная зарядка.
Дисплей 9: «хороший» светодиод, «неисправность» СИД Мерцание; Результаты тестирования: зарядное напряжение 14-16 В, батарея может быть повреждена, проверьте двигатель и тестер.
Дисплей 10: светодиод «неисправность»; Результаты тестирования: выше 16 В напряжение зарядки, аккумулятор неисправности.
Спецификация:
Количество СВЕТОДИОДНЫЙ: 6 (2 красных, 3 зеленых и 1 желтых)
Материал провода: 0,06 квадратных миллиметров меди
Макс. Напряжение и ток: 12 В 15A
Длина провода: 25 см/9,84 дюйма
Размер тестера батареи: 12*5,2*1,8 см/4,7*2 * 0.7in
Характеристики: портативный
Функции: повышение безопасности вождения
Материал: пластик, медь
Цвет: серый
Упаковочный лист
1 х 12 В цифровой тестер генератора батареи
Напоминание о кэшбэке: Что бы получить кешбек при покупке этого или другого товара на Aliexpress. Перейдите по ссылке ниже, затем на открывшейся странице авторизуйтесь/зарегистрируйетсь, далее появиться подробная инструкция как получать кэшбэк при покупках на Алиэкспресс.
Кэшбэк в интернет магазинах
Отзывы покупателей
*о других товарах
Отзывы
Здесь вы можете оставить свой отзыв о данном товаре.
Описание
BM31012 В цифровой автомобильный тестер батареи Генератор мотоцикла тестер батареи с 6 светодиодный дисплей
12 VLed digital battery mate-это простой, но эффективный инструмент для тестирования батареи, который может определить состояние батареи, легко использовать и быть понятным.
Основные функции:
1. Проверка уровня заряда
2. Функциональное испытание dymano
3. Проверка возможности запуска батареи
4. Дисплей перегрузки батареи
BM32012 В цифровой автомобильный тестер батареи Генератор мотоцикла тестер батареи с 6 светодиодный дисплей
Для BM310 и BM320
Подключение:
Прикрепите кабельный зажим красного кабеля к плюсовой точке (+) аккумулятора, а кабельный зажим черного кабеля-к минусовой точке (-) аккумулятора.
6 светодиодный свет:
Генератор состоянии проверить:
Первый светильник (красный): неисправность
Второй светильник (зеленый): хороший
Третий светильник (зеленый): полный
Батарея состоянии проверить:
Первый светильник (желтый): Средний
Второй светильник (красный): низкий
Третий светильник (зеленый): OK
Различный светодиодный дисплей, чтобы показать battery Sate
Дисплей 1: Все светодиодные лампы выключены; результаты тестирования: нет напряжения зарядки, мертвый аккумулятор
Дисплей 2: ”вкл” светодиод мерцает, другой светодиод выключается; результаты тестирования: напряжение зарядки 4,6-11,2 В, двигатель почти не включается, выключите все электрическое оборудование и заряжайте аккумулятор немедленно.
Дисплей 3: ”вкл” светодиод, ”низкий” светодиод мерцания; результаты тестирования: 11,2-11,6 В напряжение зарядки, низкий заряженный аккумулятор, заряжается немедленно.
Дисплей 4: «низкий» светодиод, «Средний» светодиод мерцает; результаты тестирования: 11,6-12,2 В напряжение зарядки, средний заряженный аккумулятор, лучше быть заряженным раньше.
Дисплей 5: «Средний» светодиод на; результаты тестирования: 12,2 В зарядное напряжение, средний заряженный аккумулятор, лучше заряжается.
Дисплей 6: «Средний» светодиод, «полный» светодиод мерцания; результаты тестирования: 12,2-13,1 в напряжение зарядки, средний заряженный аккумулятор, лучше заряжаться.
Дисплей 7: «Full» Led on, «Good» Led мерцание; результаты тестирования: 13,1-14 в напряжение зарядки, хороший аккумулятор, полный заряд
Дисплей 8: «хороший» светодиод на; результаты тестирования: 14 В зарядное напряжение, хорошая батарея, полный заряд.
Дисплей 9: «хороший» светодиод, «ошибка» светодиодные мерцания; результаты тестирования: 14-16 В напряжение зарядки, батарея может быть повреждена, проверьте двигатель и тестер.
Дисплей 10: светодиод «неисправности»; результаты тестирования: выше 16 В напряжение зарядки, неисправность батареи.
Параметры:
Светодиодный Количество: 6 (2 красных цветов, 3 зеленых и 1 желтый)
Материал провода: 0,06 квадратных миллиметров медь
Макс. Напряжение и ток: 12 V 15A
Длина провода: 25 см/9,84 дюйма
Размер тестер батареи: 12*5,2*1,8 см/4,7*2 * дюйма
Особенности: Портативный
Функции: повышение безопасности вождения
Материал: пластик, медь
Цвет: серый
Упаковочный лист
1 х 12 В цифровой тестер переменного тока батареи
Описание
Тестер тормозной жидкости ручка с 5 светодиодный инструмент диагностики транспортного средства для DOT3/DOT4
Примечание:Посылка не содержит батареи!
Инструкции по уходу за изделием
Ручка обнаружения тормозной жидкости основана на смене проводимости для определения изменения влажности тормозной жидкости. Он четко показывает степень влаги, удерживаемой диодом, излучающим светильник, высокое содержание влаги приведет к более низкой температуре кипения, влияет на эффективность торможения.
1. Насколько опасна некачественная Тормозная жидкость?
1) низкая Тормозная жидкость легко вызывает сбой тормоза, тем самым приводя к аварийной ситуации
2) Тормозная жидкость зависит от срока службы тормозных колодок, если она не относится к этому со всей ответственностью, срок службы тормозных колодок переживает.
2. Список тормозных жидкостей
Хороший или плохой отличить точно!
Наши Тормозная жидкость тестер разных моделей, 4 уровня цифровой светодиодный индикатор, который может обеспечить точный содержание воды для вас.
Светодиодный индикатор Дисплей:
1,5 светодиодов, указывающих % воды в тормозной жидкости:
2.Зеленый светодиодный свет
0% светильник означает, что аккумулятор в порядке, без замены
3.Желтый светодиодный свет
1% светильник показывает, что содержание влаги в тормозном масле менее 1%, Тормозная жидкость обладает хорошей производительностью и удобством в использовании.
4.2% светильник показывает, что содержание влаги в тормозном масле менее 2%, Тормозная жидкость может быть продолжена в использовании
Красный светодиодный свет
5.3% светильник показывает, что содержание влаги в тормозном масле менее 3%, предлагается заменить тормозную жидкость.
6.4% светильник показывает, что содержание влаги в тормозном масле менее 4%, Тормозная жидкость должна быть заменена немедленно.
Красный светодиодный: изменение тормозной жидкости
Функции:
1. Проверьте качество тормозного масла автомобиля
2,5 светодиодный индикатор отображает процент содержания влаги в тормозной жидкости, как результаты теста более точные
3. Нажмите кнопку для включения, зеленый светодиодный светильник.
4. Вставьте тестер в резервуар на секунду, затем результаты будут указаны правильно светодиодами.
5. Тестирование тормозной жидкости DOT 3, DOT4, DOT5
6. Автоматическое отключение, поддерживает 1 батарейки LR03 AAA (не входят в комплект)
Технические параметры:
Зеленый: Батарея в порядке, то есть тормозная жидкость не содержит воду
Зеленый/желтый: Тормозное масло в воде менее 1%, Лучшая производительность тормозной жидкости, удобство использования.
Зеленый/желтый: Тормозное масло в воде около 2%, тормозная жидкость может продолжать использовать.
Зеленый/желтый/Красный: тормозное масло в воде около 3%, предлагаемая Замена тормозной жидкости.
Зеленый/желтый/красный: Тормозное масло в воде не менее 4%, Тормозная жидкость должна быть замененаНемедленно ответственный за очень опасный.
Точность до 1% для тестирования
Метрики точны до 1%, это может помочь вам более четко узнать ситуацию тормоза Fkuid.
Как использовать тестер тормозной жидкости?
Шаг 1: открытая передняя крышка автомобиля
Шаг 2: Найдите отверстие топливного бака
Шаг 3: измерительные щупы Dip и считывание светодиодных ламп
Шаг 4: восстановите переднюю крышку автомобиля
Посылка список:
1 х тестер тормозной жидкости(Батарея в комплект не входит)
Тип 4: автомобильный тестер батареи BM310
Тип 5: автомобильный тестер батареи BM320
Тип 6: Тип 2 + Тип 4
Тип 7: Тип 2 + Тип 5
Как использовать тестер автомобильных аккумуляторов BM310/BM320?
Для того чтобы BM310:
Подключите тестовые зажимы к положительной и отрицательной позиции батареи, проверьте светодиодный дисплей
Знать состояние аккумулятора автомобиля.
Для того чтобы BM320:
Подключите прикуриватель к батарее положительного и отрицательного положения, проверьте светодиодный дисплей
Знать состояние аккумулятора автомобиля.
BM31012 В цифровой автомобильный тестер батареи Генератор мотоцикла тестер батареи с 6 светодиодный дисплей
12 VLed digital battery mate-это простой, но эффективный инструмент для тестирования батареи, который может определить состояние батареи, легко использовать и быть понятным.
Основные функции:
1. Проверка уровня заряда
2. Функциональное испытание dymano
3. Проверка возможности запуска батареи
4. Дисплей перегрузки батареи
BM32012 В цифровой автомобильный тестер батареи Генератор мотоцикла тестер батареи с 6 светодиодный дисплей
- Артикул: 19052
Тестер Battery Mate предназначен для проверки состояния генератора и аккумулятора.
Проверка состояния аккумулятора:
Включите фары на 1-2 минуты, затем снова выключите их. Снимите зажимы с кабелей аккумулятора, подождите около 10 минут и снова подсоедините прибор. В соответствии состояния аккумулятора засветится одна из сигнальных лампочек «Full» (Полный), «Middle» (наполовину полный), «Low» (Низкая зарядка).
Проверка генератора:
Подсоедините измерительный прибор. Запустите двигатель, выключите фары, радиоприемник и пр. Снова запустите двигатель и выключите фары, радиоприемник и пр. В обоих случаях должна засветиться зеленая лампочка «Good» (Хорошо). Красная лампочка «Fault» (Ошибка) загорается если из генератора не поступает ни какого напряжения или его величина не значительная.
Проверка стартовой способности аккумулятора:
Аккумулятор должен быть максимально заряжен. Удалите контакт подключения катушки зажигания и после этого подсоедините контрольный прибор. вставив ключ в замок зажигания, попробуйте запустить двигатель. Двигатель не запустится (прерывание зажигания). Если загорится лампочка «Ok», то состояние аккумулятора в порядке. Примечание: если стартер не в порядке, сигнальная лампочка «Ok» не загорится не зависимо от состояния зарядки АКБ.
Внимание! Не пытайтесь запускать двигатель дольше 2-3 секунд- может испортится катализатор!
Тестер Bateery Mate имеет маленький размер, легкий вес и безопасен в использовании, не искрит.
Технические характеристики:
LED количество: 6 (2 красных, 3 зеленых, 1 желтый)
Материал проволоки: 0,06 квадратных миллиметра меди
Максимум. напряжение / ток: 12 В / 15A
Длина провода: 250 мм
DC12V три показания батареи: ПОЛНАЯ (12,8 В) СРЕДНЯЯ (12,4 В) НИЗКАЯ (12 В).
Технические характеристики:
LED количество: 6 (2 красных, 3 зеленых, 1 желтый)
Материал проволоки: 0,06 квадратных миллиметра меди
Максимум. напряжение / ток: 12 В / 15A
Длина провода: 250 мм
DC12V три показания батареи: ПОЛНАЯ (12,8 В) СРЕДНЯЯ (12,4 В) НИЗКАЯ (12 В).
Если у Вас возникли вопросы по данному товару, задавайте их через форму ниже.
Тестер АКБ
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
« Назад
- Продавец: Auto Diag Tools Store
- 189 отзыв(ов) Написать отзыв
Характеристики
BM310 Mini 12V Автомобильный аккумулятор Тестер Цифровой тестовый
Описание товара
BM310 автомобиля Батарея Тестер 12V
12V led digital battery mate-это простой, но эффективный инструмент для тестирования батареи, который может определить батареюСостояние, его легко использовать и понять.
Основные функции
1. Проверка уровня заряда
2. Функциональное испытание dymano
3. Проверка мощности запуска аккумулятора
4. Дисплей перегрузки батареи
Особенности:
Генератор состоянии проверить.
Батарея состоянии проверить.
Батарея дисплей перегрузки.
6-светодиодный дисплей, ярко представить генератора и состояния батареи.
Два зажимы для тестирования для безопасной и легкой эксплуатации.
Небольшой размер и вес светильник, удобно носить с собой.
Подходит для автомобилей, мотоциклов и т. д.
Подходит для 12 В свинцово-кислотных батарей, твердых батарей, разрядных батарей и батарей без технического обслуживания тяжелых изолированных хомутов.
Легко и безопасно в использовании, без искры.
С хорошим чипом внутри, не легко получить горячее на поверхности.
6 светодиодный свет:
Генератор состоянии проверить:
Первый светильник (красный): неисправность
Второй светильник (зеленый): хороший
Третий светильник (зеленый): полный
Батарея состоянии проверить:
Первый светильник (orange): Средний
Второй светильник (красный): низкий
Третий светильник (зеленый): ок
Параметры:
Количество СВЕТОДИОДНЫЙ: 6 (2 красных, 3 зеленых и 1 оранжевых)
Материал провода: 0,06 квадратных миллиметров меди
Макс. Напряжение и ток: 12 В 15A
Длина провода: 42 см/16,54 дюйма
Размер тестера батареи: 12*5,2*1,8 см/4,7*2 * 0.7in
Особенности: Портативный
Функции: повышение безопасности вождения
Материал: пластик, медь
Цвет: серый
Упаковочный лист:
1 шт. * 12 в цифровой тестер генератора батареи
1 шт. * Руководство пользователя (английский, русский, Geman, французский, итальянский, испанский, голландский, польский, словацкий, чешский)
Как использовать тестер автомобильных аккумуляторов BM310?
Для того чтобы BM310:
Подключите тестовые зажимы к положительной и отрицательной позиции батареи, проверьте светодиодный дисплей к
Знать состояние аккумулятора автомобиля.
12V Цифровой тестер автомобильного аккумулятора генератора АКБ для мотоциклов, тестерС 6 светодиодными лампами
12V led digital battery mate-это простой, но эффективный инструмент для тестирования батареи, который может определить состояние батареи, его легко использовать и понять.
Основные функции:
1. Проверка уровня заряда
2. Функциональное испытание dymano
3. Проверка возможности запуска батареи
4. Дисплей перегрузки батареи
Подключение:
Прикрепите кабельный зажим красного кабеля к плюсовой точке (+) аккумулятора, а кабельный зажим черного кабеля-к минусовой точке (-) аккумулятора.
Различный светодиодный дисплей для отображения батареи
Дисплей 1: Все светодиодные лампы выключены; Результаты тестирования: нет напряжения зарядки, мертвый аккумулятор
Дисплей 2: «ON» led мерцание, другой светодиод выключен; Результаты тестирования: напряжение зарядки 4,6-11,2 В, двигатель не включается, выключите все электрическое оборудование и заряжайте аккумулятор немедленно.
Дисплей 3: ”ON” Led ON,”LOW” Led мерцание; Результаты тестирования: 11,2-11,6 В зарядное напряжение, низкий заряженный аккумулятор, заряжается немедленно.
Дисплей 4: «низкий» светодиод, «Средний» светодиод мерцает; Результаты тестирования: 11,6-12,2 В зарядное напряжение, средний заряженный аккумулятор, лучше быть заряженным раньше.
Дисплей 5: «Средний» светодиод на; Результаты тестирования: 12,2 В зарядное напряжение, средний заряженный аккумулятор, лучше заряжается.
Дисплей 6: «Средний» светодиод, «полный» светодиод мерцания; Результаты тестирования: 12,2-13,1 в зарядное напряжение, средний заряженный аккумулятор, лучше заряжаться.
Дисплей 7: «Full» Led on, «Good» Led мерцание; Результаты тестирования: напряжение зарядки 13,1-14 в, хорошая батарея, полная зарядка
Дисплей 8: «хороший» светодиод на; Результаты тестирования: 14 В зарядное напряжение, хороший аккумулятор, полный заряд.
Дисплей 9: «хороший» светодиод на, «ошибка» светодиодные мерцания; Результаты тестирования: 14-16 В зарядное напряжение, батарея может быть повреждена, проверьте двигатель и тестер.
Дисплей 10: светодиод «неисправность»; Результаты тестирования: выше 16 В напряжение зарядки, неисправность батареи.
Особенности:
6-светодиодный дисплей, ярко представить генератора и состояния батареи.
Два тестовых зажима для безопасной и легкой эксплуатации.
Небольшой размер и легкий вес, удобно носить с собой.
Подходит для всех 12 V автомобиль, акб для мотоциклов, и т. д.
С хорошим чипом внутри, не легко нагреваться на поверхности.
6 светодиодных ламп:
Состояния генератора
Первый Свет (красный): неисправность
Второй свет (Gree): хороший
Состояние батареи
Первый Свет (зеленый): полный
Второй свет (желтый): Средний
Третий свет (красный): низкий
Проверьте перед зарядкой
Первый Свет (зеленый): ок
Технические характеристики:
Количество светодиодов: 6 (2 красных, 3 зеленых, 1 желтый)
Материал провода: 0,06 квадратных миллиметров медь
Макс. Напряжение/ток: 12V / 15A
Длина провода: 14,2 дюймов/36,2 см
Использование: повышение безопасности вождения
Материал: пластик, медь
Цвет: серый
Размер продукта (Д x Ш x В): 4,7×1,9×0,75 дюймов/12×4,8×1,9 см
Размер упаковки (Д x Ш x В): 5,6×2,2×1,4 дюймов/13,5×5,6×3,6 см
Упаковочный лист
1 х 12 В тестер батареи
Руководство пользователя (1 шт.)
Шэньчжэнь Kingbolen электрику Technology Co., Ltd. была создана в 2010 году в обрабатывающей промышленности и экспорта различных электронных изделий и главным образом в области бортовой диагностики и автомобильной электроники.
Мы предоставляем OEM/ODM услуги для клиентов по всему миру. Мы создали глобальную сеть, что позволяет нам работать в тесном контакте с клиентами и соблюдены требования заказчика на высокой скорости. Kingbolen установил долгосрочные стратегические отношения с многих китайских фабрик в автомобильной электронике, таких как запуск, AUTEL, OBDStar, Konnwei Fcar, и так далее. Более того, Kingbolen является единственным оператором для запуска которых сосредоточены на Авто для диагностики 20 лет.
Мы уже более 8 лет опыта в обрабатывающей промышленности и экспорта этих товаров из Китая для различных зарубежных рынках, и мы также сотрудничать с удовлетворение покупателей в США, Европе и Южной Африке, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Мы осуществили всеобъемлющая система контроля качества. Опираясь на передовые инструменты, система контроля качества, высококвалифицированных сотрудников управления и технического персонала, мы сможем удовлетворить меняющиеся потребности клиентов.
Наша компания сохраняется в цели обслуживания «Качество, честность и профессионализм и инновации». Мы надеемся на то «Kinbolen» станет всемирно известной торговой марки в ближайшем будущем.
Мини-тестер автомобильного аккумулятора BM310 12 В цифровой тестер генератора
12 В цифровой автомобильный тестер батареи Генератор мотоцикла батарея тестер с 6 светодиодный дисплей
12V led digital battery mate-это простой и эффективный инструмент для тестирования батареи, который может определить состояние батареи, его легко использовать и понять.
Основные функции:
1. Проверка уровня заряда
2. Функциональное испытание dymano
3. Проверка мощности запуска аккумулятора
4. Дисплей перегрузки батареи
Соединения:
Прикрепите кабельный зажим красного кабеля к точке плюс (+) аккумулятора и кабельный зажим черного кабеля к точке минус (-) батареи.
Различный светодиодный дисплей для демонстрации батареи Sate
Дисплей 1: Все светодиодные лампы выключены; Результаты тестирования: нет напряжения зарядки, разрядная батарея
Дисплей 2:”ON” led мерцает, другие светодиодные выключены; Результаты тестирования: 4,6-11,2 В напряжение зарядки, двигатель практически не включается, выключите все электрическое оборудование и немедленно зарядите батарею.
Дисплей 3: ”ON” Led ON,”LOW” Led мерцание; Результаты тестирования: 11,2-11,6 V Напряжение зарядки, низкая Зарядка батареи, заряжается немедленно.
Дисплей 4: «низкий» светодиода ВКЛ», средний» светодиодной; Результаты тестирования: 11,6-12,2 в разъем для зарядки Напряжение, средний заряжается Батарея, лучше заряжается быстрее.
Дисплей 5: «Средний» светодиода ВКЛ; Результаты тестирования: 12,2 в разъем для зарядки Напряжение, средний заряжается Батарея, лучше заряжается.
Дисплей 6: «Средний» светодиода Вкл», полный» светодиодной; Результаты тестирования: 12,2-13,1 в разъем для зарядки Напряжение, средний заряжается Батарея, лучше заряжается.
Дисплей 7: “полный” светодиод, ”хороший” светодиодный мерцающий; Результаты тестирования: напряжение зарядки 13,1-14 в, хороший аккумулятор, полная зарядка
Дисплей 8: «хороший» светодиод; Результаты тестирования: зарядное напряжение 14 в, хорошая батарея, полная зарядка.
Дисплей 9: «хороший» светодиод, «неисправность» СИД Мерцание; Результаты тестирования: зарядное напряжение 14-16 В, батарея может быть повреждена, проверьте двигатель и тестер.
Дисплей 10: светодиод «неисправность»; Результаты тестирования: выше 16 В напряжение зарядки, аккумулятор неисправности.
Спецификация:
Количество СВЕТОДИОДНЫЙ: 6 (2 красных, 3 зеленых и 1 желтых)
Материал провода: 0,06 квадратных миллиметров меди
Макс. Напряжение и ток: 12 В 15A
Длина провода: 25 см/9,84 дюйма
Размер тестера батареи: 12*5,2*1,8 см/4,7*2 * 0.7in
Характеристики: портативный
Функции: повышение безопасности вождения
Материал: пластик, медь
Цвет: серый
Упаковочный лист
1 х 12 В цифровой тестер генератора батареи
Напоминание о кэшбэке: Что бы получить кешбек при покупке этого или другого товара на Aliexpress. Авторизуйтесь или зарегистрируйетсь в кэшбэк-сервисе, далее появиться подробная инструкция как получать кэшбэк при покупках на Алиэкспресс.
Отзывы покупателей
*о других товарах
Отзывы
Здесь вы можете оставить свой отзыв о данном товаре.
Здравствуйте. В своём сегодняшнем обзоре я расскажу о тестере аккумуляторов. Он ни в коем случае не является измерительным прибором. Можно назвать его тестером проводимости аккумуляторов,, анализатором АКБ, индикатором состояния аккумуляторной батареи, или просто «показометром». Но его суть от этого не меняется. Он позволят быстро узнать состояние аккумуляторной батареи вашего автомобиля или источника бесперебойного питания. Данный вид тестеров способен определить находится ли батарея в хорошем состоянии, нужно ли ее подзарядить или уже пора ее менять. Если вам это интересно – добро пожаловать под кат.
Предупрежу сразу. Подобные тестеры не предназначены для измерения тока холодной прокрутки (CCA) новых аккумуляторных батарей, — они разработаны для проверки и оценки состояния бывших в эксплуатации АКБ. Любые показания ССА или текущего состояния (state of health) батареи — не могут считаться полностью достоверными.
Итак, что же такое ток холодной прокрутки в аккумуляторе? А это одна из важнейших характеристик аккумуляторной батареи. Если ёмкость аккумулятора влияет лишь на количество попыток завода вашего автомобиля, то ток холодной прокрутки – это максимальный ток, отдаваемый аккумуляторной батареей в течении 3 – 30 секунд при температуре -18 градусов (это зависит от методики измерений. У нас применяется в основном стандарт EN). На маркировке автомобильных аккумуляторах, помимо ёмкости – обязательно присутствует это значение. Пусковой ток – относительная величина. И сильно отличается в новом и старом аккумуляторе. Поэтому лучше выбирать аккумулятор с запасом по пусковому току, чтобы по прошествии времени не испытывать проблем с запуском. Особенно в морозы. Например, если ваш стартер потребляет 250 ампер, не стоит выбирать аккумулятор с пусковым током менее 350 ампер. Иначе ваш аккумулятор ожидает преждевременная кончина. Но не будем о грустном…
Итак, как я написал выше – у нас наиболее распространена методика определения тока холодной прокрутки EN:
EN (Европейский стандарт EN 50342.1 2006, ранее – EN 60095-1)
Испытание также проводится при -180С. Требования EN разделены на 2 методики – EN1 и EN2.
EN1 – Напряжение АКБ через 10 секунд должно быть 7,5 В. Затем делается перерыв на 10 секунд, и АКБ разряжается дальше при начальном токе, умноженном на 0,6. Второй этап длится 73 секунды, а в общем весь период разряда занимает 90 секунд (при предположении, что начальный период равен 10 сек. / 0,6 = 16,7 секунд).
EN2 – Такой же, как EN1, за исключением того, что второй период разряда проводится до 6 В в течение 133 секунд, а общее время теста — 150 секунд. Соотношение разрядных токов, соответствующее обеим методикам, во многом зависит от типа АКБ и может варьироваться от автомобиля к автомобилю и от конструкции к конструкции. На основании сравнительного анализа можно вывести следующее соотношение между EN1 и EN2:
EN2 = от 0,85% до 0,92% EN1.
Тестер же проверяет ток холодной прокрутки в других единицах. В CCA. Но это не проблема, есть небольшая табличка, которая поможет в этом:
Можно обойтись и без этой таблички. Если грубо, то CCA выше EN примерно на 10%.
Первые подобные тестеры под маркой «Кулон» выпускал и выпускает российский производитель. Но эти тестеры стоили, да и стоят очень невменяемых денег. Если вам интересно, можете найти цену сами, что бы меня не обвинили в рекламе.
Поэтому, настало время, перейти непосредственно к герою сегодняшнего обзора и посмотреть, как же этот тестер оценивает состояние аккумуляторной батареи.
Заказ был сделан 6 декабря. Вернее, был сделан предзаказ. И, после появления тестера АЕ300 в наличии, он был отгружен 27 декабря курьерской компанией. И, поскольку в моём городе нет её представительства, компания отправила пакет из ближайшего ко мне города с помощью EMS и 18 января, как раз в день моего рождения, он был у меня:
Пакет
Сам тестер поставляется в блистерной упаковке:
Помимо тестера в комплект входит инструкция на английском языке:
Инструкция
И вот герой сегодняшнего обзора – тестер аккумуляторных батарей AE300:
Крокодилы выполнены качественно и имеют контактные площадки из цветного металла:
К каждому крокодилу подходят два провода, припаянных каждый к своей контактной площадке с обеих сторон:
Ширина раскрытия крокодилов – 3 сантиметра:
На передней панели тестера расположено пять кнопок:
Стрелки вверх и вниз служат для выбора цифр ССА аккумулятора перед началом измерения, кнопка «SEL» — выбирает разряд числа. Кнопка «ОК» — служит для подтверждения, а также начала тестирования. Кнопка включения/выключения – служит, как несложно догадаться, для включения и отключения тестера. Своего источника питания тестер не имеет и питается от подключенного аккумулятора.
Сзади – находится наклейка наименованием тестера:
Вскроем его:
Тестер определяет внутреннее сопротивление аккумуляторной батареи, используя принцип измерительного моста Уитсона.
При измерении тестером – батарея не разряжается и можно проводить целый ряд измерений, не рискуя «посадить» аккумулятор, что при других способах проверки, например, разрядом или нагрузочной вилкой – невозможно.
А вот дальше в дело вступают вычисления алгоритма расчёта ССА основанные на внутреннем сопротивлении:
В тестере применён восьмибитный микроконтроллер с флеш памятью – HOLTEK HT67F489:
Какие формулы и константы для вычисления ёмкости зашиты в контроллер, к сожалению, не известно. Как до сих пор неизвестна прошивка тестера «Кулон». Но, как бы то не было – это работает.
Плата AE300 с передней стороны:
Итак, тестер позволяет проверить CCA аккумуляторной батареи. Но как быть, если нужно проверить АКБ, где CCA не указано? Например, АКБ от ИБП? Проверить можно!
И хотя, как я писал выше тестер создан для проверки уже эксплуатирующихся аккумуляторов, но под рукой оказался только новый, из коробки аккумулятор для ИБП на 7 Ач:
Пусть показания будут неверными, но на его примере я расскажу, как проверить аккумуляторные батареи, на которых не указан ток CCA.
Существует формула, согласно которой приблизительное ССА аккумулятора, равно ёмкости аккумулятора делённой на 0,0725. Позже, в видео, на примере уже поработавшего аккумулятора ИБП, вы сможете увидеть, что это значение подобрано довольно правильно. Исходя из этого можно преобразовать полученное тестером занчение ССА подобных аккумуляторов в Ач, умножив полученное значение на ту же константу – 0,0725. Только не забывайте, это – приблизительная ёмкость, позволяющая оценить состояние АКБ.
Итак, поскольку аккумулятор на 7 Ач, то делим 7 на 0,0725. Получаем 96,55. Ближайшее значение, которое можно выставить на тестере – это 95.
Подключаем тестер сначала к плюсу, а потом к минусу АКБ соблюдая полярность. Нажимаем кнопку включения. На экране начнется отсчёт от 0 до 9. После отсчёта нажимаем кнопку «ОК», в противном случае отсчет будет повторятся, пока вы не нажмете кнопку.
Появится 4 ноля, разряд числа, который можно изменить – будет мигать. Выставляем нужное значение стрелками вверх/вниз. Разряд числа изменяется кнопкой «SEL»:
Когда нужное значение будет введено, нажимаем кнопку «ОК». Начнётся измерение, занимающее буквально несколько секунд:
Когда измерение закончится, на экран тестера будут выведены результаты и будет раздаваться периодическое пищание. Жмём «ОК». Пищание отключится.
Итак, что же мы видим. А мы видим полосу вверху, заполненную на 100%. Это общее состояние жизни аккумулятора. Состояние написано над полосой. При плохом состоянии – следует задуматься над приобретением нового аккумулятора.
Ниже идёт напряжение, измеренное достаточно точно. Учитывая, что мультиметр измеряет правильно.
И самая нижняя строка – это внутреннее сопротивление аккумуляторной батареи. У аккумуляторов для ИБП на 7 Ач оно должно находится в пределах 20-25 мОм. Если сопротивление выше – аккумулятор подлежит замене.
Нажимаем кнопку «SEL» и попадаем на вторую страницу измерений:
И, если на первой странице – всё верно, то вторая страница будет недостоверна, поскольку аккумулятор новый и еще не эксплуатировался.
095 – это записанное нами ССА.
130,9 – это измеренное ССА. На новых аккумуляторах так и будет. Но, например, при покупке нового – вы можете провести измерение, и больше ориентироваться по внутреннему сопротивлению, чем по ёмкости. Хотя измеренная ССА, которая меньше, чем положенная – повод насторожиться, а не впаривают ли вам в магазине аккумулятор, который несколько лет до продажи провалялся на полке? И такой аккумулятор – лучше не покупать.
После измерения – нажимаем кнопку отключения, а затем отсоединяем от аккумулятора минусовой зажим, а затем плюсовой.
Перейдём к автомобильному аккумулятору.
Аккумулятор находится в эксплуатации три с половиной года. Измерения выполнены при отрицательной температуре. Соответственно, параметры будут несколько занижены. О поправках написано и в инструкции к тестеру.
Как можете увидеть, здесь на корпусе аккумулятора указан пусковой ток 520А (ЕN). Переведём его в ССА. Согласно таблице, которая находится в начале обзора 520А ЕN = 550 ССА. Поэтому перед измерением вводим в тестер число 550 и измеряем:
Внутреннее сопротивление АКБ = 7,21 мОм. Для автомобильных аккумуляторов – норма внутреннего сопротивления 5 – 8 мОм. Если сопротивление выше, аккумулятор пора менять.
Общее состояние жизни аккумулятора – чуть выше 60%. Что оценено тестером, как ОК, в отличии от GOOD в случае аккумулятора ИБП. При состояннии аккумулятора от 40 до 60% — пора задуматься о его замене. Менее 40% — вы рискуете не завестись даже летом.
Переключаемся клавишей «SEL» на второй экран:
При указанном токе холодной прокрутки 550А ССА, мы имеем всего 324,7А ССА. Это говорит о том, что к следующей зиме стоит задуматься о замене АКБ.
Я снял небольшое видео, правда не очень качественное, поскольку неудобно было снимать видео фотоаппаратом, при этом совершая манипуляции с тестером. Но в видео вы сможете увидеть результаты измерения различных аккумуляторов, а также будет несколько последовательных измерений, для проверки повторяемости результата:
Ну и самое ценное, это возможность оценить состояние аккумуляторов, не отключая их от цепи. Это очень удобно, особенно когда аккумуляторов – сотни. Мне уже удалось выявить множество аккумуляторов, которые находятся на грани издыхания и требуют замены. Выборочное тестирование забракованных тестером аккумуляторов – подтвердило его правоту.
Спасибо за внимание.
Товар для написания обзора предоставлен магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.