Ancel bst100 инструкция на русском

Здравствуйте, купил такую же модель как у вас . Внутри оказалось всё немного иначе :

Хочется надеяться, что китайцы
улучшили, а не упростили
Эксплуатация покажет.
Свой прибор использую давно
— замечаний не было.
Но дистанционная покупка -лотерея.
Напишите результаты проверки прибора
в работе.

На странице 11 Вы не правильно приводите формулу для среднеарифметического значения.
У Вас:
(Х)А/ч=SOH1+SOH2/2,
а надо:
Х(А/ч)=(SOH1+SOH2)/2
или
Х(А/ч)=SOH1/2+SOH2/2

В скобках указывают единицу измерения, но лучше вынести её (единицу измерения) вообще из формулы, например:

Х=(SOH1+SOH2)/2, А/ч.

Я взял тестер на Али и сыну купил потом второй. Он сразу всё делает сам. Только надо ток холодной прокрутки установить. Язык один, английский, но там всё понятно интуитивно. Меряет степень заряженности, показывает уровень заряда, внутреннее сопротивление и ток холодной прокрутки реальный. Пользуюсь им постоянно.

Хороший тестер за копейки, такой же купил у узкопленочных, только в зеленом корпусе и называется DUOYI DY219 12 В
Функционал вроде как такой же, меню идентичные.

Да.
У них целая линейка и отличаются только корпусом,
названием, производителем, качеством и
жадностью китайского торгаша.
Но у наших спекулянтов китайским жадность на порядок больше.
И лотерея тоже больше.

На али можно некачественный товар в течении
2х недель без проблем вернуть,
а нашим перекупам не вернешь…

Автомобильный тестер аккумулятора ANCEL BST100 12V анализатор проверки пусковых и зарядных цепей авто диагностический инструмент PK BM550.

GOOD NEWS:

BST100 Extension Add Portuguese Language

Products Recommended

ANCEL BST100 Car Battery Charger Tester Analyzer 12V 2000CCA Voltage Battery Test Car Charging Circut load Tester Car Diagnostic Tools PK KW600

The BST100 Advantage:

ANCEL BST100 Function

BST100 12V Battery Tester Features

Software Display:

Charging System Test

Let you know the output voltage of the generator,the rectifier diode and charging current.Moreover,it analyze the state of the charging system and battery through the above data,provide you with an accuraye charing system test

Simple And Safe Connection

Builite-in protection device,if connected incorrectly.will not damage the tester

Battery Voltage Ripple Test Analyse

A great update From basic tester,deep analysis for battery voltage change at each stage.

Ancel BST100 Car Battery Tester Application

Use to test a wide range of 12V batteries (Starting [SLI], Deep Cycled and Marine) of Wet (Flooded), VRLA or Maintenance Free (MF), Sealed Maintenance Free (SMF), Absorption Glass Mat (AGM) and GEL cell. The major battery standards JIS, SAE, EN, DIN and IEC are supported.

BST100 Support Languages:

English, Portuguese,French, German, Russian, Spanish, Italian

Excellent Using Experience

The special material of the product provides you with more accurate test results and safe operation

Advantages of this method:

Product Details

Product Package List

FQA 1. What is the measurement principle of this tester?

The battery will gradually be aged with an increase in time. The main reason is that it can no longer generate some effectively chemical reaction because of the aging of the surface of the battery plate. International Electric and Electronic Engineer Association(IEEE) formally looks the Conductivity Test as one of the standards of checking lead-acid storage batteries. It points out from IEEE standard 1118-1996 that: Conductivity Test is used to test AC current generated by putting the known frequency and amplitude AC signal to both sides of the battery. AC conductivity value is the ratio of AC current signal which keeps the same phase with AC voltage and the AC voltage. This tester is designed from this principle actually.

FQA 2. Is the result affected by the installation of negative current for the vehicle?

All the negative currency will affect the result. Therefore please remove the negative currency before checking, to achieve the accurate data.

FQA 3. Can this tester predict when the battery goes down?

The internal resistance of the sealed lead-acid battery is complicated. It is generated by ohm internal resistance, concentration polarization internal resistance, chemical reactions internal resistance and interference effect caused by double capacitance’s charging. The ingredient of internal resistance and its relative content will change with different test methods and different test moments, which can lead to different tested values of the internal resistance. And there is no strict relationship between internal resistance (or conductance) and capacitance of the sealed lead-acid battery. So it is impossible to predict the life of battery according to a single battery’s internal resistance. But it can be predicted the life of the battery will be over soon from the sudden increase of its internal resistance and decrease of its conductance.

FQA 4.Is the CCA value tested by this tester correct?

CCA is considered as a control standard with the produce of the battery. According to the accumulated records, the tested value of a new battery is 10-15% higher than the standard value, and along with consuming the battery, the value is getting close to standard, even lower afterward.

FQA 5.What is the difference between the method used by this tester and the load test method?

The load test method: According to the physical formula R=V/1, test equipment forcibly makes the high permanent DC ( presently 40-80A large current is available ) go through the battery shortly ( about 2-3 seconds). And then the tested voltage of the battery can be used to figure out the internal resistance by the formula.

---

---

Отзывы покупателей

*о других товарах

---

---

---

---

---

Отзывы

Здесь вы можете оставить свой отзыв о данном товаре.

Введение

Тестер Аккумуляторов Ancel BST100 используется для запуска свинцово-кислотных батарей, а также для проверки следующих условий работы аккумулятора, запуска, зарядки и загрузки. С великолепным дизайном, простота в эксплуатации, точное считывание, Полные функции, этот тестер обеспечивает чтения большим ЖК-дисплеем и подает звук и светильник при тестировании. Это если использует 4-проводной Кельвина способ, чтобы завершить сбор ряда сложных данных для расчета каждого типа тестирования данных со встроенным точным и улучшения цифровой процессор. Кроме того, некоторые улучшения в цепи, включая защиту от разворота, защита от перенапряжения на входе, обнаружение свободного свинца, обеспечить безопасность и удобство во время тестирования. Это лучший инструмент в области продаж аккумуляторов, ремонта автомобилей и контроля аккумуляторов в системе оборудования, связанный с запуском свинцово-кислотных аккумуляторов.

Ancel BST100 функция

1. Определение состояния батареи или замена
2. Проверьте емкость аккумулятора-холодное погружение Amps (CCA), информацию DIN, EN и IEC относительно номинального заряда батареи.
3. Проверьте внутреннее сопротивление (Ом)
4. Отображение срока службы батареи в % (%)
5. Тест на проворот коленвала батареи, тест на нагрузку
6. Тест на зарядку аккумулятора, Пульсация
7. Поддержка пульсации батареи, тест и проверка данных тестирования

BST100 12 В характеристики тестера аккумуляторов:

1. Быстрая и гладкая Бег скорости с STM-32 набор микросхем оборудования
2. Точные результаты теста, с использованием высокой точный усилитель и откалиброван Профессиональный Аккумулятор инструмента тестирования, BST100 точность считывания до 99%.
3. Широкий диапазон тестирования от CCA 100- 2000 , 30- 220 Ач, лучший на рынке.
4. Графический мониторинг напряжения батареи в режиме реального времени, может быть более точным анализом данных батареи.
5. Уникальные результаты работы батареи отображаются в режиме % и meter.
6. Протестируйте все автомобильные свинцово-кислотные батареи, включая обычные свинцово-кислотные батареи, плоские пластинчатые батареи AGM, спиральные батареи AGM, гелевые батареи и т. д.
7. Защита от полярности обратного соединения, обратное соединение не повредит тестер или не влияет на автомобиль и аккумулятор.
8. Непосредственно проверьте аккумулятор с потерей электроэнергии, не нужно заряжать до начала тестирования.
9. Стандарты тестирования включены в настоящее время в большинство стандартов аккумуляторов, CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB.
10.BST100 используется для тестирования широкого спектра батарей 12 В
(Начиная с [SLI], глубоких циклонных и морских) влажных (затопленных),
VRLA или без обслуживания (MF),
Герметичное техническое обслуживание (SMF),
Абсорбирующий стеклянный коврик (AGM) и гелевая ячейка EPB

Преимущества этого способа:

(1) Он используется для проверки почти всех аккумуляторов, включая батарею малой емкости и исключительно внутреннего сопротивления батареи ноутбука.
(2) Это не повредит аккумулятор, используя этот способ.

BST100 поддерживает языки:

Английский, французский, немецкий, русский, испанский, итальянский

Квалификация продукта

Вопросы и ответы (5)

В1: каков принцип измерения этого тестера?
A1: батарея будет постепенно стареть, увеличивая время. Основная причина заключается в том, что он больше не может генерировать некоторые эффективно химические реакции из-за старения поверхности пластины батареи. Международная организация инженеров-электриков и электроники (IEEE) формально считает тест на проводимость одним из стандартов проверки свинцово-кислотных аккумуляторов. Согласно стандарту IEEE 1118-1996,: тест на проводимость используется для тестирования переменного тока, генерированного путем установки известного сигнала частоты и амплитуды переменного тока на обе стороны аккумулятора. Значение проводимости переменного тока-это соотношение сигнала переменного тока, которое поддерживает ту же фазу, что и напряжение переменного тока и переменного тока. Данный тестер на самом деле разработан по этому принципом.

В2: на результат влияет установка отрицательного тока для транспортного средства?
A2: вся отрицательная валюта влияет на результат. Поэтому, пожалуйста, удалите отрицательные деньги перед проверкой, чтобы получить точные данные.

В3: Может ли этот тестер предсказать, когда аккумулятор опускается?
A3: внутреннее сопротивление герметичной свинцово-кислотной батареи сложное. Он генерируется внутренним сопротивлением Ом, поляризацией концентрации, внутренней устойчивостью, химическими реакциями, внутренним сопротивлением и интерференционным эффектом, вызванным зарядкой двойной емкости. Ингредиент внутреннего сопротивления и его релевантного содержания изменится с помощью различных тестовых приемов и разных тестовых моментов, что может привести к различным проверенным значениям внутреннего сопротивления. И нет строгой связи между внутренним сопротивлением (или проводимостью) и емкостью герметичной свинцово-кислотной батареи. Таким образом, невозможно предсказать Срок службы батареи в соответствии с внутренним сопротивлением одного аккумулятора. Но можно предсказать, что срок службы батареи будет в скором времени от внезапного увеличения его внутреннего сопротивления и уменьшения его проводимости.

В4: правильно ли Испытано тестером значение CCA?
A4:CCA считается стандартом контроля по продукции аккумулятора. Согласно собранным записям, испытанное значение нового аккумулятора на 10-15% выше, чем стандартное значение, а также потребляя аккумулятор, значение становится ближе к стандарту, даже ниже, после этого.

В5: В чем разница между методом, используемым этим тестером, и методом тестирования нагрузки?
A5: метод тестирования нагрузки: в соответствии с реальной формулой R = V/1, тестовое оборудование принудительно делает постоянный ток (в настоящее время доступен большой ток 40-80A) быстро пропустите аккумулятор (около 2-3 секунд). А затем Тестирование напряжение батареи может использоваться для того, чтобы выяснить, внутреннее сопротивление по формуле.

Ancel BST100 тестер автомобильного аккумулятора, рабочие параметры

1. Напряжение в системе: 12 вольт
2. Диапазон входного напряжения: 9 В ~ 16 В
3. Требования к питанию: не требуется никаких внутренних батарей. Включение, когда подключено во время тестирования.
4. Тип аккумулятора: CCA, ICE, EN, DIN, CA, BCI, MCA, SAE, GB, JIS
5. Диапазон Ач: 30-220 Ач
6. Вес: 0,32 кг

Изображение продукта

Тесты отображение результатов

Продукт Размеры

Посылка список

Q1: Каков принцип измерения этого тестера?
A1: батарея будет постепенно выдержать с увеличением времени. Основная причина заключается в том, что он больше не может генерировать некоторую эффективную химическую реакцию из -за старения поверхности батареи. Международная ассоциация электрических и электронных инженеров (IEEE) официально рассматривает тест на проводимость как один из стандартов проверки батарей для хранения свинца. Он указывает из IEEE Standard 1118-1996, что: тест на проводимость используется для тестирования тока переменного тока, генерируемого известным сигналом частоты и амплитуды AC на обе стороны батареи. Значение проводимости переменного тока — это отношение сигнала тока переменного тока, которое сохраняет ту же фазу с напряжением переменного тока и напряжением переменного тока. Этот тестер разработан из этого принципа.

Q2: Затронут ли результат установки отрицательного тока для транспортного средства?
A2: Вся отрицательная валюта повлияет на результат. Поэтому, пожалуйста, удалите отрицательную валюту перед проверкой, чтобы получить точные данные.

Q3: Может ли этот тестер предсказать, когда аккумулятор снижается?
A3: Внутреннее сопротивление герметичной свинцовой аккумуляции сложно. Он генерируется внутренней резистентностью OH, поляризацией концентрации, химической реакцией внутренней сопротивления и эффекта интерференции, вызванного зарядкой двойной емкости. Ингредиент внутреннего сопротивления и его относительного содержания изменятся с различными методами испытаний и различными тестовыми моментами, что может привести к различным тестируемым значениям внутреннего сопротивления. И нет строгой связи между внутренним сопротивлением (или проводимостью) и емкостью герметичной свинцовой батареи. Таким образом, невозможно предсказать срок службы батареи в соответствии с внутренним сопротивлением одной батареи. Но можно предсказать, что срок службы батареи скоро закончится от внезапного увеличения его внутреннего сопротивления и снижения его проводимости.

Q4: Правильное ли значение CCA тестирование этого тестера?
A4: CCA считается стандартом управления с производством батареи. Согласно накопленным записям, протестированное значение новой батареи на 10-15% выше, чем стандартное значение, и наряду с потреблением батареи, значение приближается к стандарту, даже ниже.

Q5: В чем разница между методом, используемым этим тестером, и методом испытаний на нагрузку?
A5: Метод испытаний на нагрузку: в соответствии с физической формулой R = V/1, испытательное оборудование насильно делает высокий постоянный DC (в настоящее время доступен большой ток 40-80A) в ближайшее время (около 2-3 секунд). И затем тестируемое напряжение батареи может использоваться для выяснения внутреннего сопротивления формулой.