App connect volkswagen инструкция по активации - Самые разные инструкции по применению

Детальная инструкция по активации App-connect, AndroidAuto, MirrorLink, Sport menu, таймер круга, голосового помощника.
Информации прочитано много, ресурсов перерыто ещё больше. По итогу всех мытарств могу сказать одно, что та информация, что той информации которая находится в свободном доступе, в большинстве своем для многих ее предостаточно, чтобы произвести данные манипуляции и активировать практический полный арсенал своего головного устройства.
В некоторых случаях, как в моем, есть определенные тонкости которые я постараюсь осветить в этом блоге, потому что мне открытой инфы не хватило, чтобы реализовать весь потенциал своего головного устройства, более детальной информацией никто делиться не хотел, по итогу пришлось разбираться самому…что и было сделано, и УСПЕШНО!
Весь данный мануал описанный здесь относится к головным устройствам производства Delphi.
Чтобы узнать какое у Вас головное устройство, не снимая его, необходимо удерживать кнопку «Menu» на лицевой панели, пока не откроется вот такое меню…

Далее выбираем Обновление ПО/версии и видим вот это…

Первая строка этого меня это и есть версия прошивки на данный момент установленная на нашем головном устройстве. В моем случаи MST2_EU_VW_P0891D.
Третья строка это номер нашего головного устройства (ГУ), в моем случаи 3Q0035864C. Номер ГУ может быть и другой, в зависимости от наличия или отсутствия навигации, машина на которой стоит, комплектация ГУ и т.д.
Самая последняя строка, смотри и за поминаем что там STD2Nav_EU_VW или STD2Plus_EU_VW или STD2_EU_VW, пригодится нам позже.
Смотрим первую строку, пока нам нужна она!
Если прошивка у вас отличается от P0891D, то необходимо обновить ее до это версии. Существуют патчи и активаторы и на другие версии прошивок, но почему что у меня только на этой получилось все активировать, пусть и не сразу.
Для прошивки ГУ нам понадобится:
1. Sd-card
2. Прошивка на ГУ MST2_EU_VW_P0891D. (скачать)
3. Активировать инженерное меню через кабель VCDS, Вася диагност, VAS5054А
Для активации инженерного меню, подключившись одним из перечисленных кабелей, заходим в
Блок 5F…далее в…→ Адаптация далее в → Режим разрабочика (Developer mode) → активировать
логин-пароль 12345 или S12345.
Перезагружаем ГУ долгим нажатием кнопки включения (примерно секунд 15-20).

Обновление ПО ГУ. Перед обновлением лучше или запустить двигатель и не глушить его до окончания обновления, или накинуть зарядное на АКБ и включить зажигание.
1. Отформатируйте SD-карту в FAT32
2. Скопируйте файлы обновления прошивки на SD-карту (в корне должно быть 3 папки и текстовый файл после распаковки архива)
3. Вставьте SD-карту в слот для SD-карты 1
4. Удалите все остальные SD-карты и USB-устройства!
5. Нажать на магнитоле кнопку MENU пока не откроется другое сервисное меню
6. Выбрать там Testmode
и попадаем в это меню

7. Выбираем «SWDL» и попадаем сюда

8. Активируем загрузку программного обеспечения Загрузка вручную и нажмите «Начать загрузку»

9. Выбрать источник (SD-карта), выбрать обновить все и запустить обновление прошивки

Если все нормально обновление начнется, длится около 30-40 минут., все это время магнитола будет несколько раз перегружаться — это нормально. После обновления будет нужная нам версия P0891D.

Но это был не мой случай и моё ГУ упорно не хотело обновляться выдавая ошибку
«конфликт вариантов» medium: Unknown (mainunit 17245). Долго рассказывать не буду, что это …а вот как это обойти…рассмотрим ниже.
Чтобы проводить какие-либо манипуляции с магнитолой дальше нам нужно приобрести сетевой адаптер в USB порт. Из имеющихся в продаже подходит только один вариант, это D-Link DUB-E100, ревизия обязательно должна быть B1, C1 либо D1, более новые не подходят.
Выглядит он вот так

подключаем адаптер в наш USB разъем авто, а сетевой кабель Ethernet в адаптер и порт нашего компьютера.
Опять заходим в сервисное меню, долгое нажатие на menu…далее testmode…и

далее крутелкой перемещаемся на debugging mlp заходим туда и ставим галочку на против Ethernet

после этого перезагружаем наше ГУ как писал выше.
После этого опять заходим в сервисное меню, testmode, green engineering menu (GEM), debugging mlp и ставим галочку «Switch to MLP».

Скачиваем программу Putty скачать

Настраиваем наше ethernet соединение

Запускаем программу Putty и настраиваем ее:
IP адрес берется из зеленого меню, обычно по умолчанию 192.168.1.4 с портом 23.

Далее соединяемся и видим запрос логина.

вводим логин: root

теперь нам надо сделать backup наших данных с ГУ, для этого надо скачать вот этот файл, записать его на нашу SD карту и вставить в первый слот ГУ, дале запустить определенные команды:

cd / && mount -uw /sdc1/
cd / && /sdc1/MST2_backup.sh

должны увидеть это:

на нашей SD карте создалась папка backup с данными с нашего ГУ.
Вставляем нашу карту в компьютер и в папке backup находим файл device_info или unit_info. Открываем его и ищем там
Board variant: 17245 (у каждого можем быть своя цифра, эта цифра именно моего ГУ).
Запоминаем эту цифру.
Далее из папки backup копируем, в корень SD карты файл InstallationManager и открываем его в hex редакторе, например в HxD. Обязательно убеждаемся, что есть бекап этого файла в безопасном месте, на случай если что-то пойдет не так!
С помощью поиска находим наш идентификатор 17245 и меняем его на 17268 (если у вас std2nav) или на 17263 (если у вас std2plus) или на 17262 (если у вас std2) во всех найденных местах и сохраняем файл.
При редактировании не использовать клавиши Delete и Backspace, можно случайно удалить лишние ячейки, после чего магнитола будет циклично перезагружаться!

Запчасти на фото: 323434, 00000031, 33000000, 343600, 343300 и другие

Sd карту опять в ГУ. Заходим опять в терминал и набираем:

cd / && mount -uw /sdc1/
cp -Vrf /sdc1/InstallationManager /ffs/sbin/ && chmod 777 /ffs/sbin/InstallationManager

после этого перезагружаем наше ГУ долги нажатием на кнопку включения.
Опять заходим в сервисное меню долгим нажатием на меню…затем в testmode…далее SWDL ставим галку на «Software Download Manual Download» и нажимаем Start Download, «выбрать всё» и «Начать».
Теперь обновление начнется!
После обновления может появиться ошибка «Подтверждение изменения по установке» — нужно будет подтвердить обновление прошивки кодом.
Через диагностический адаптер заходим в Блок 5F → Адаптация > Подтверждение изменения установки (Confirmation of installation change)
Код из адаптации нужно внести в XOR генератор (mib-helper.com/im-so-xory/) и получить ответный код
> Ввести полученный код и подтвердить изменение.

ГУ загружается полностью.

Остались последние штрихи.

Исправляем текущий FEC файл.Патч FEC кодов
Вынимаем нашу SD карту и снова ее в компьютер. Проходим по пути backup/pg где лежит наш текущий файл с расширением *.fec.
С помощью MIB2 Delphi FEC Generator от XTR3M3 — скачать

Важно при исправлении FEC файла отметить всё, не только то, что планируется активировать.
Далее закидываем исправленный файл в корень нашей SD карты.

fsc = «00030000» # AMI
fsc2 = «00030001» # Gracenote
fsc3 = «00040100» # Navigation
fsc4 = «00050000» # Bluetooth
fsc5 = «00060100» # Vehicle Data Interface
fsc6 = «00060200» # Skoda/Audi Connect, VW CarNet
fsc7 = «00060300» # Mirror Link
fsc8 = «00060400» # Sport HMI
fsc9 = «00060500» # Sport Chrono
fsc10 = «00060600» # LogBook
fsc11 = «00060700» # Online Services
fsc12 = «00060800» # Apple CarPlay
fsc13 = «00060900» # Google Android Auto
fsc14 = «00070100» # SDS
fsc15 = «00070200» # SDS for Nav
fsc16 = «00070400» # Digital Voice Enhancement

Активация SWAP кодов с исправленным FEC и Патч FEC кодов.
Для загрузки SWAP кода необходимо взять нужный файл, каждый SWAP относиться к типу вашего ГУ, у меня это STD2Nav.
для тех у кого STD2 качаем этот файл или этот файл
для тех у кого STD2Plus качаем этот файл
для тех у кого STD2Nav качаем этот файл
Каждый качает нужный ему SWAP файл (необходимо распоковать!)
Файл для выполнения SWAP качаем здесь, файл для патча fec качаем тут
всё это загружаем так же в корень нашей SD карты.

Далее вставляем в ГУ SD карту и делаем следующие команды в PuTTy:

cd / && mount -uw /sdc1/
cd / && /sdc1/MST2_patch.sh

Должны увидеть:

# mst2_patch.sh
ROOT access — ok
SWaP patch — ok
cp: Copying /sdc1/SWaP to /home/mmc0t177_tmp/apps/bin/SWaP
100.00% (xxx/xxx kbytes, xxxx kb/s)
FINISHED — You can now remove SD Card

Перезагружаем магнитолу долгим нажатием на кнопку включения — ОБЯЗАТЕЛЬНО!
После включение магнитолы необходимо её необходимо пропатчить FEC файлом, для этого в PuTTy:

cd / && mount -uw /sdc1/
cd / && /sdc1/MST2_fec.sh

Должны увидеть:

# MST2_fec.sh
ROOT access — ok
*.FEC installation — ok
mkdir: /home/mmc0t180_tmp: File exists
FINISHED — You can now remove SD Card
Перезагружаем магнитолу долгим нажатием на кнопку включения — ОБЯЗАТЕЛЬНО!

Ну вот мы и активировали новые фишки в нашем ГУ.

Дольше писать, чем делать)

Надеюсь данная информация будет многим полезна, кто хочет активировать полный функционал своего ГУ.

Будут вопросы пишите. Чем смогу помогу.
Удачи.

Источник

Помогите. Как подключить App-Connect к смартфону с Windows Phone?

Последнее редактирование: 7 Авг 2017

Помогите. Как подключить App-Connect к смартфону с Windows Phone?

А с Windows разве можно подключить? Если не ошибаюсь, только iOS и Android

Добавлено через 4 минуты

в ЛС кинь контакт тех кто «вскрытие» делает

А разве не от USB -порта зависит? Есть USB-порт обычный и с app-connect. С app-connect идет Discover Media и Discover Pro

Последнее редактирование: 12 Авг 2017

Bulia, я сам не активировал, т.к. уже все было включено, но на форуме писали, что можно активировать или через дилера или у кого-то другого за 80% дилерской стоимости. Может у вас дилер ленивый?

Последнее редактирование: 6 Сен 2017

Источник

Volkswagen Connect — отличное новое достижение XXI века, приложение, которое безусловно порадует каждого владельца автомобиля Фольксваген.

Пользоваться им очень легко — просто подключите свой смартфон к автомобилю, используя для этого специальный модуль подключения DataPlug, и всегда сможете оставаться онлайн! Для вас будет доступна подробная статистика — потребление топлива, анализ стиля езды, запись на техобслуживание, дорожная служба помощи и множество другого полезного функционала.

Конечно, в той или иной степени это всё можно было получить и раньше, однако именно теперь появилась возможность использовать это в единственном приложении, не затрудняясь со множеством настроек.

Функционал системы

Стоит, разумеется, чуть подробнее рассмотреть в обзоре все полезные функции, которые имеются в Volkswagen Connect Plus, а именно:

«Мой Volkswagen» — самая главная функция, с её помощью можно узнать пробег автомобиля; дату, когда он был в первый раз поставлен на учёт, периодичность техобслуживания, наиболее важные предупреждения, значения контрольных ламп с индикаторами с чёткими руководствами к действию. Стоит особого внимания подраздел «Шины» — там можно отметить информацию про автомобильные шины, указать тип таких шин, заполнить данные о пробеге, производителе, дате производства и времени смены шин, записаться на услугу замены шин;
Поездки — с помощью цифрового журнала проводится регистрация всех поездок, предлагающая возможность экспортировать данные;
Статистика — указание пройденного расстояния и времени в пути, потраченного топлива и затрат на это топливо, варианты сортировки по типам поездок — личные, деловые, на работу и так далее;
Анализ стиля вождения — эта функция проверяет стиль вождения при поездке и даёт полезные советы по поводу его улучшения;
Парковочное место — название функции соответствует смыслу: вы можете определить, где в последний раз была припаркована ваша машина (ведь не факт, что было время и желание это запомнить), а также при необходимости поделиться информацией об этом, используя, скажем, WhatsApp;
Мониторинг расхода топлива — вносите данные о заправках и автоматически подсчитывайте, сколько денег расходуете на топливо за все поездки, так будет выполняться постоянный контроль расходов заправки за неделю или месяц;
Сервисный центр — открывает информацию о сервисных центрах Фольксваген рядом с вами, давая возможность при необходимости обратиться за сервисом, так вы всегда будете легко на связи с необходимым местом;
Аварийный звонок — если будет выявлена неисправность, то всего в один щелчок вы можете позвонить в службу помощи на дороге либо по горячей линии Фольксваген. Если загорится сигнальная лампочка, то приложение немедленно сообщит точную причину этого явления;
Испытания — дают возможность выполнять интересные задания и выигрывать призы, таким образом обычное вождение автомобиля превращается в увлекательную игру.

Не остаётся никаких сомнений, что именно с Фольксваген Коннект вы действительно сможете «drive smarter», то есть умнее и полезнее водить машину.

Инструкция

Чтобы начать пользоваться всем этим полезным функционалом, достаточно сделать следующее.

Для начала стоит проверить на совместимость свою модель Фольксвагена, что можно сделать здесь. Иногда может выйти результат, что совместимость проверить не удалось, но не стоит слишком волноваться — это бывает из-за проблем с Интернетом, а не только из-за возможности в принципе узнать данные о конкретной модели через форму.
Точную информацию можно уточнить у дилера.
Приложение можно скачать здесь, а поискать дилера в вашем городе — тут.

Поддерживаемые модели авто

Как уже упоминалось, информацию о поддерживаемых моделях машин можно уточнить у дилера или проверить через эту форму.

Приложение Connect

Где скачать

Страницы для загрузки указаны тут.

Или вот прямо ссылки на AppStore и Google Play.

Активация и разблокировка

Стоимость у официального дилера

Купить данное приложение не требуется, но и цена активации как понятие должна отсутствовать, дилеры в крайнем случае могут предоставлять эту услугу за совершенно небольшие деньги, подробную информацию вы в любое время можете уточнить у них.

Самостоятельная активация

Но и лично установить приложение не особенно сложно — при первом открытии после загрузки оно шаг за шагом проведёт к процессу, с помощью которого будет установлен модуль подключения Volkswagen Connect DataPlug. Единственное, что потребуется — этот самый модуль.

Процесс самостоятельной активации выглядит примерно так: вы садитесь в Фольксваген, открываете приложение и используете модуль DataPlug для считывания восьмизначного PIN-кода на боковой стороне. Этот код вводится в окно ввода приложения и подтверждается. Далее модуль Volkswagen Connect DataPlug следует вставить в специальный диагностический разъём OBD2. Большая часть моделей Фольксвагенов предполагает размещение этого модуля около ног шофёра. Подтверждаете действия в приложении. Затем нужно сделать активацию на смартфоне Bluetooth, GPS, включить зажигание. Всё, когда вам удастся успешно разблокировать App Connect Volkswagen’а, можно пользоваться!

Возможно, также окажется полезным тематическое видео на YouTube:

Volkswagen Connect и Connect Plus

Среди недавно появившихся моделей машин именно новый Tiguan Connect Plus предлагает использование данного приложения по умолчанию.

Ответы на частые вопросы

Что такое баллы и зачем они нужны?

Рубрика «Испытания» помогает посоревноваться с другими водителями, получая бонусы 3 различными способами — эффективной манерой вождения, периодическим использованием приложения, выполнением особых заданий (скажем, посещения конкретного дилерского центра). За это будут давать баллы, за баллы можно открыть новые испытания. Это вроде игры.

Какой требуется тип мобильного устройства?

С Андроид от 5.0 или iOS от 9.0. Не стоит забывать и про совместимость автомобиля — как её проверить, указано выше.

Преимущества и недостатки системы

Неоспоримые достоинства, которыми обладает данное приложение, перечислены выше, но есть и весьма значительный минус — необходимость постоянного ручного запуска. Впрочем, не исключено, что обновления смогут это исправить.

Резюмируем

VW Connect стоит воспользоваться каждому владельцу автомобиля Фольксваген, ведь это множество полезного функционала и возможность получения при поездках дополнительного удовольствия.

Загрузка…

Источник

Обзор Volkswagen Connect

Подробнее про Connect

Конечно, в той или иной степени это всё можно было получить и раньше, однако именно теперь появилась возможность использовать это в единственном приложении, не затрудняясь со множеством настроек.

Функционал системы

Не остаётся никаких сомнений, что именно с Фольксваген Коннект вы действительно сможете «drive smarter», то есть умнее и полезнее водить машину.

Инструкция

Чтобы начать пользоваться всем этим полезным функционалом, достаточно сделать следующее.

Поддерживаемые модели авто

Приложение Connect

Где скачать

kon2 Страницы для загрузки указаны тут.

Или вот прямо ссылки на AppStore и Google Play.

Активация и разблокировка

Стоимость у официального дилера

Самостоятельная активация

Возможно, также окажется полезным тематическое видео на YouTube:

Volkswagen Connect и Connect Plus

Ответы на частые вопросы

Что такое баллы и зачем они нужны?

Какой требуется тип мобильного устройства?

С Андроид от 5.0 или iOS от 9.0. Не стоит забывать и про совместимость автомобиля — как её проверить, указано выше.

Преимущества и недостатки системы

Резюмируем

Источник

Volkswagen Connect в Шкоду (DATAPLUG)

Появился у нас в семье Тигуан в комплектации Connect. К этой комплектации идет ваговский модуль DATAPLUG. Решил я его прихватизировать и поставить в Кодиак.

Для тех, кто не знает, что это (я, например, тоже особо не знал), процитирую рекламу: Новый Tiguan CONNECT оснащен функцией Volkswagen Connect, которая сделает вас ближе с вашим автомобилем. C помощью приложения вы сможете легко найти автомобиль на парковке, проверить состояние двигателя и шин, и даже узнаете, как ваша манера вождения влияет на расход топлива. И это далеко не все преимущества Volkswagen Connect.

Реализовано следующим образом: в диагностический разъем OBD вставляется коннектор с Bluetooth, а на айфончик ставится программа.

Устанавливаем из магазина приложений прогу Volkswagen Connect и следуем несложным инструкциям. Фольксвагеновское приложение воспринимает Шкоду, как родную. Ну, и возможности приложения ниже.

Если честно, я ожидал увидеть, какие-то дополнительные функции относительно того, что есть в бортовом компьютере. Может ошибки посмотреть, ну или статистика какая-нить интересная, типа моточасов.
Но нет:)
Из дополнительный фишек появился остаток бензина в баке в литрах (зачем мне эта информация в приложении?) и напряжение в бортовой сети. По всей видимости это и есть обещанная проверка «состояния двигателя и шин».
Как проверить состояние шин с помощью приложения, я даже примерно не понимаю техническую реализацию. Привет маркетологам.

Со статистикой все прям совсем грустно. VW Connect собирает статистику только по поездкам, во время которых приложению удалось подключиться к DATAPLUG.

Зато приложение ставит оценки за вождение, и в нем можно вести учет заправок.
У меня вопрос. Какого фига борткомпьютер Кодиака сам умеет определять, когда я заправился, и сбрасывать статистику, а в приложение эту информацию нужно вводить ручками?

Обратите внимание, несмотря на то, что я езжу в Спорте, по метрикам VAG у меня деликатный стиль вождения (и я с ними согласен), в том числе и по оборотам двигателя (а вот это удивительно, т.к. DSG в режиме S). Т.е. не обязательно мучать машину на оборотах холостого хода. Обратите на это внимание те, кого одолели затупы и кто очень жаждет чипа, возможно вам просто нужно просто дернуть рычаг.

Никто не встречал на просторах Инета, может быть, кто-то научился использовать VW Connect как-то с умом? Пока это выглядит, как маркетинговая поделка, про которую хочется спросить авторов: «А вы сами этим пользоваться пробовали?» Я, кстати, уверен, что у разработчика хорошо получается то, чем он пользуется сам каждый день. Если разработчик и тот, кто пишет ТЗ, разрабатывают софт для ВАГа, а ездят на Тесле, то, естественно, что не увидят всех косяков своего продукта.

Источник

Седан Volkswagen Polo Connect научился удалённому контролю

Для модели доступен «металлик» Petroleum Blue. С пакетом «Спорт» (38 990 рублей) к особенностям дизайна добавляются чёрные легкосплавные колёсные диски Portago на 16 дюймов, зеркала и спойлер цвета «чёрный перламутр» (Deep Black), болты-секретки и хромированный выхлопной патрубок.

В список комплектаций седана Volkswagen Polo в России добавлена версия Connect. Её отличительная особенность: модуль связи и приложение Volkswagen Connect, позволяющие дистанционно контролировать многие функции автомобиля. Данная версия может сочетаться со всеми силовыми агрегатами модели Polo (моторами и коробками передач), а диапазон цен на неё составляет от 800 900 до 945 900 рублей.

Со смартфона можно получить основные сведения (VIN, пробег, уровень топлива, дата следующего техобслуживания), узнать пройденное расстояние в поездке и время в пути, количество потреблённого топлива и затраты на него, посмотреть анализ стиля вождения с советами по повышению его эффективности. Также можно найти на карте авторизованные сервисные центры и записаться на ТО, узнать расшифровку любого предупреждающего сигнала на приборке, получить доступ к службе помощи на дороге или просто связаться с колл-центром. Ну и ещё найти машину на большой парковке по геолокации.

Седан Polo Connect стоит посредине обширной гаммы модели. Напомним, у неё есть комплектации Conceptline (от 654 900), Trendline (от 734 900), Drive (от 744 900), Comfortline (от 789 900), Highline (от 889 900) и GT (от 924 900). В салоне Коннекта — тканевая обивка кресел дизайна Cushion с обновлённой цветовой гаммой и новый декор Dark Illusion на центральной части передней консоли, спортивный мультируль с кожаной отделкой, как на версии GT. В оснащение Коннекта входят аудиосистема R 340 с камерой заднего вида и цветным сенсорным дисплеем на 6,5 дюйма, интерфейсами Apple CarPlay, Android Auto и Mirrorlink, центральный замок с дистанционным управлением, подогрев передних сидений и форсунок омывателя, круиз-контроль и автоматический климат-контроль Climatronic (для версий на 125 л.с.). Легкосплавные колёсные диски Tosa (15 дюймов) здесь как в «Хайлайне». Зеркала (обогрев, электрические регулировки и электропривод складывания) — в цвет кузова. Есть тонировка задних стёкол.

Как опции в Коннекте можно получить легкосплавные диски Estrada (4490), светодиодные фары (45 990, вместо исходной оптики с лампами H7) и различные пакеты оборудования, в частности «Комфорт» за 27 990 с «климатом», передними и задними датчиками парковки и электрообогревом лобового на версии со 110 силами либо за 18 990 рублей на 125-сильном седане (поскольку климат-контроль ему положен изначально). Напомним, что по итогам 2018 года модель Polo заняла в России пятое место в сегменте B с результатом 59 450 проданных экземпляров.

Источник

#02. Была комплектация Drive, теперь еще и Connect.

Всем доброго времени суток!
Вот решил добавить в свой Polo Drive комплектацию Connect.
Делается это все очень просто.
1. Покупается модуля подключения DataPlug (5GV.051.629.K). По своей старой традиции покупал данный модуль в Дилерском центре Volkswagen КорсГрупп (г.Тула). Стоимость: 3 523 р.

2. Открывается заветная коробочка с модулем.

3. Модуль устанавливается в разъем бортовой системы диагностики вашего автомобиля (под рулем с левой стороны).

4. Загружается и устанавливается приложение Volkswagen Connect на Ваш мобильный телефон (для Android, для iOS).
5. Запускаешь приложение, вводишь PIN с модуля или коробки и вот оно счастье, теперь вся инфа об автомобиле у тебя в мобильном.
Подробно описывать не буду о том, что может этот модуль. Вся инфа о данном сервисе есть здесь.
От себя могу сказать, что тема прикольная. Для меня самое главное, что все поездки фиксируются и можно проследить сколько потратил бензина, какая манера езды и где оставил авто на парковке (для меня актуально, когда приезжаешь в МЕГА или IKEA в Москву. Периодически хожу по парковке ищу машину).

В итоге могу сказать, что вещица кому-то, что бы «поиграться», мне же она нужна, для сбора информации о поездках, т.к. езжу много и по работе и по личным делам.

А так, каждому решать, нужна она ему или нет.

Желаю всем удачи! Ровных дорог!
Спасибо, что дочитали до конца и жмякнули кнопку «Нравится»!

Источник

Volkswagen Connect: смотрю в зубы дарённому коню

А ещё при покупке автомобиля мне была торжественно вручена вот такая вот коробочка, вроде как подарок к пакету «Инновации»:

Менеджер с воодушевлением рассказывал, как же это круто, иметь вот такую вот приблуду, тут тебе и статистика по автомобилю, и всякие показания, и всё это на экране телефона, и вообще круче только яйца, а выше только звёзды! В общем-то, обо всём этом честно заявлено на самой коробке:

Да, именно так, отправляет их на!

Меж тем, пока я рассматривал машину, мне оперативно установили этот блок, я скачал приложение Volkswagen Connect и вот я, в предвкушении единения моего смартфона с мозгами автомобиля, нахожу устройство в списке BT на телефоне, ввожу пароль — и оно запустилось! И о чудо, я вижу… сколько бензина в баке, напряжение аккумулятора, пробег и место нахождения ближайшего сервисного центра! А после того, как я доехал до дому, там появилась запись о поездке, причём вместо карты стоит заглушка «К сожалению, не хватает данных GPS, чтобы проложить маршрут на карте», ну ладно хоть пишет время и расстояние поездки.

Ну и ещё оценка, как аккуратно я ехал:

Ах, ну да, ещё можно тыкнуть в название машины и узнать её VIN, время до заезда на сервис, получить сводную информацию об автомобиле…

И… вроде как всё. И всё, Карл!

Ах да, забыл же самое главное! Там целый раздел посвящён открытиям и испытаниям, их можно открывать и проходить, и всем этим делиться в ФэБэшечке, ЖэЖэшечке или ещё где-либо:

В общем, после всего этого возникает резонный вопрос: а что это вот сейчас такое было? Не, ну я понимаю, когда молодёжь качает игры и делится в своих соцсетях достижениями, просаживая родительские деньги, но тут вроде как речь об автомобиле, вроде как о средстве передвижения, какие трофеи, какие испытания?

Я далеко вглубь не копал, надеюсь там нет испытания «Призрачный гонщик: набери 200 км/ч» или «Мастер парковки: выполни параллельную парковку с разворотом».

Это я всё к чему: смотрю, этот блок предлагают ПОКУПАТЬ, так может быть эта штука намного круче, чем кажется на первый взгляд, эдакая замена OBDeleven? И просто я не смог докопаться в приложении до чего-то важного и нужного? Потому как в настоящий момент и как подарок эта штука выглядит так себе, а чтоб ещё и за деньги её покупать — это же какой-то резон должен быть?

Volkswagen Tiguan 2019, двигатель бензиновый 1.4 л., 150 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Volkswagen Tiguan, 2019

Volkswagen Tiguan, 2021

Volkswagen Tiguan, 2017

Volkswagen Tiguan, 2019

Комментарии 49

У ОД раздвоение личности.
В руководстве по эксплуатации авто есть запись о том, что любое стороннее вмешательство через диагностический разъем не допускается.

Формально — вставляя в разъем что угодно, и в том числе приобретённое у ОД, владелец осуществляет стороннее вмешательство своими руками, так как только специально обученный и квалифицированный персонал это может делать.
Смешно, но оно так есть с формальной точки.

Хм… Я один из тех немногих, кто действительно читал инструкцию, но что-то такого пункта не припомню, не исключаю, что просто пропустил. Инструкция — тот ещё талмуд!

Я это читал, вот сейчас не вспомню, это могла быть инструкция на тигуан первой генерации, либо второй, либо на рапид, но однозначно фигурировала такая фраза.

Удалось решить проблему с «К сожалению, не хватает данных GPS, чтобы проложить маршрут на карте»?

У меня на протяжении полугода всегда записывал точный трек маршрута.

А вот последние два дня такая же надпись во всех поездках…

Боюсь, так далеко я не заходил 🙂 Мне этой игрушки хватило на пару вечеров, а уж как пришел OBDeleven, так вообще про неё забыл, так что вряд ли чем-то смогу помочь 🙁

Нашёл в бардачке. Менеджер даже про неё забыл сказать. Установил сам, скачал приложение, законнектил… все — можно удалять. Минимум полезной информации. Да, модная нынче геймификация (. Похоже пользы из неё не извлечь (.

Ну после поездки можно посмотреть сколько денег потратил на топливо и можно найти ближайшего дилера плюс помощь вызвать мало-ли что, в остальном бесполезен по сути игрушка. У меня конект так что бесплатно дали😎

Ну хорошо. Узнал что потратил 100/200/300/1000 рублей. И что? :)) В чем ценность информации? Можно отменить поездку? :)))
И потом, нужно ведь перед этим вбить цену, по которой заправлялся, иначе цифры фейковые будут.
Найти ближайшего дилера можно и без этой затычки. Как и вызвать помощь.

Сколько я потратил на топливо — лучше вести учёт в финансовой программе вместе со всеми остальными финансами. Более того, сам факт заправки и сколько было залито, по идее-то могло бы само вноситься в приложение (машина это точно знает), но этого, как я понял, не происходит.
Ближайший дилер — вот реально последняя прога, где я буду искать такую информацию, учитывая, что есть 2GIS или те же Гугл и Яндекс.
Насчёт вызова помощи — ну не знай, может, из приложения она как-то более интересно вызывается, чем по 8-800.
Пока что единственное полезное, что увидел — это в разделе «Аварийный звонок» перечень иконок с разъяснением, что та или иная иконка означает.
Вот с выводом соглашусь: бесполезная игрушка, радует, что халявная.
Как-то так вижу 🙂

Сигнализация умеет все тоже самое (только не делится достижениями в ФэБэшечке, ЖэЖэшечке), но еще умеет заводить машину удаленно и верещать, когда все плохо 🙂

Идея производителям сигналок: делиться тревожными событиями в ФБ 😀

«Машину пользователя XXX только что угнали. Ставим лайки, пишем комментарии» 🙂

Источник

12.07.2023

Активация App connect, Голосового управления Voice, усилителя голоса для задних пассажиров ICC, Sport monitor на Composition Media MIB2.5

Активация App connect, Голосового управления Voice, усилителя голоса для задних пассажиров ICC, Sport monitor на Composition Media MIB2.5 VW Passat B8 Tiguan Teramont Golf 7 в Перми

Проивезли активацию свапов на #CompositionMedia MIB2.5 (Delphi) 3Q0035824C MST2_EU_VW_P9122D, которые производитель «забыл» добавить на конвейере

Что было сделано:

#AppConnect — сюда входят #AppleCarPlay, #AndroidAuto и конечно же #Mirrorlink, эти функции позволяют использовать телефон для передачи данных на экран головного устройства, в т.ч. использовать навигацию (Гугл карты, 2ГИС и тд), слушать музыку, писать сообщения в мессенджерах, а также смотреть видео, если телефон подключен через Mirrorlink (например, на базе Sony Xperia Z3,Z5)

Голосовое управление #Voice — позволяет управлять некоторыми функциями автомобиля (например, радио, телефон и так далее) голосом

Усилитель голоса для задних пассажиров #ICC — транслирует голос водителя на задние динамики, удобно, когда едешь по трассе и общаешься с пассажирами. Кстати, на Кодиаке эта фишка идёт с завода )

#SportMonitor — показывает давление наддува, мощность в кВт, акселерометр, температуру масла и ОЖ на экране головного устройства, а также есть таймер круга. Эта фишка редкая и в основном ставится на R версии, или а/м с навигацией и выбором профилей вождения и подвеской DCC .

Ждём и Вас на качественный апгрейд всех систем автомобиля без потери заводской гарантии!

Весь список скрытых возможностей для #VWPassatB8 2015-2021 есть у нас на сайте!

http://vag-com-perm.ru/publ/spisok_funkcij_volkswagen..