Белаз 7555 инструкция по эксплуатации

БелАЗ-7555 — это транспортное средство, используемое в карьере, на строительных и промышленных площадках для транспортировки различных грузов. Техника выпускается Белорусским автомобильным заводом.

Устройство и особенности

Конструкция этого самосвального грузовика включает в себя следующие механизмы:

1. Трансмиссия. Она состоит из гидравлического трансформатора, коробки передач, устройства, замедляющего работу тормозов, и из узлов гидравлической системы. Автоматическая КПП оборудована системой блокировки гидравлического трансформатора электронного типа.
2. Ходовая часть. Здесь установлен зависимый подвесной механизм с пневмогидравлическим приводом. На каждую ось приходится по 2 цилиндрических элемента.
3. Устройство БелАЗа-7555 включает в себя бездисковые колесные механизмы, оснащенные кольцами замочного и посадочного типа.
4. Рулевое управление. Сюда входит гидравлический руль и 2 цилиндра силового типа.
5. Тормозная система. На этом транспортном средстве установлено тормозное устройство барабанного типа с двумя внутренними колодками. Тип привода — пружинный, управление системой — гидравлическое.
6. Электрооборудование. Здесь установлено 4 аккумуляторных батареи, номинальное напряжение которых равно 24 В. Они соединены попарно между собой. Отрицательные выводы источников тока соединяются с корпусом транспорта.
7. Опрокидывающий механизм. Для комфортной эксплуатации управление этим устройством осуществляется из кабины водителя.

Технические характеристики

БелАЗ-7555 — технические характеристики агрегата:

Максимальная грузоподъемность	55 000 кг
Модель силового агрегата	ЯМЗ-845.10
Мощность двигателя	730 лошадиных сил
Размер шин	24.00-35
Наибольшая скорость движения	55 км/ч
Габаритный радиус поворота	55 м
Объем рабочего органа	6 м³
Максимальная нагрузка на задний мост	35 000 кг
Количество передач	6
Задний ход	Есть
Удельный расход топливной жидкости	216 г/кВтч
Ход поршневой части цилиндра подвесного механизма	30 см
Допустимая нагрузка на переднюю ось	20 000 кг
Количество посадочных мест в кабине	1
Диаметр цилиндрических элементов	30 см
Тип тормозов	Сухие, фрикционные
Колесный механизм	Пневматический
Полная масса	95 500 кг
Габаритные параметры	Длина — 8 890 мм Ширина — 5 240 мм Высота — 4 610 мм
Вес	40 500 кг
Подвесной механизм	Независимого типа, оборудованный амортизаторами
Наибольший крутящий момент	3000 Нм
Частота вращения коленчатого вала	1400 оборотов в минуту
Номинальное напряжение аккумуляторов	24 В

7555B

Технические показатели модификации 7555В:

Масса автомобиля без груза	40 200 кг
Полная масса	95 200 кг
Максимальный вес поднимаемого груза	55 000 кг
Нагрузка, оказываемая на передний ведущий мост	20 500 кг
Нагрузка на заднюю телегу	19 700 кг
Колесная база	4 000 мм
Колея по передним колесам	3 700 мм
Колея по задним колесам	3 730 мм
Наибольший габаритный радиус поворота	9 000 мм
Скорость движения	55 км/ч
Объем бака для топливной жидкости	230 л
Тип используемого топлива	Дизель
Емкость для смазочного вещества заднего моста	108 л
Объем жидкостной системы охлаждения	205 л
Подъем грузовой платформы	15 с
Опускание платформы	14 с
Давление в системе	17 МПа
Степень фильтрации	10 мкм
Количество цилиндров	6
Рабочий объем мотора	18,9 л
Мощность силового агрегата	710 лошадиных сил
Крутящий момент	2731 Нм
Частота вращения коленвала	1400 оборотов в минуту
Диаметр цилиндров	15,9 см
Ход поршня	15,9 см
Расход топливной жидкости	209 г/кВтч
Система запуска двигателя	Электрический стартер
Угол поворота управляемых колес	41°
Габариты	8,89*4,74*4,56 м

7555D

Параметры и показатели модели 7555Д:

Модель мотора	Cummins KTTA 19-C
Мощность	710 лошадиных сил
Наибольший крутящий момент	2731 Нм
Количество передач	6
Реверс	Есть
Тип коробки передач	Автоматическая
Объем кузова	50 м³
Снаряженная масса автомобиля	41 500 кг
Вес транспортного средства вместе с грузом	96 500 кг
Грузоподъемность	55 000 кг
Длина	8,89 м
Ширина	5,08 м
Высота	4,63 м
Колесная формула	4*2
Тормоза	Однодисковые, сухие
Тип подвесного механизма	Пневмогидравлический
Размер шин	24.00-R35
Наибольшая скорость движения	55 км/ч
Удельный расход дизельного топлива	209 г/кВтч
Гидравлический привод передних колес	Есть
Габаритный радиус поворота	9 м
Тип стояночного тормозного устройства	Колодочный
Частота вращения коленчатого вала	2340 оборотов в минуту
Количество цилиндров	6
Диаметр цилиндрических элементов	16 см
Ход поршневой части	16 см
Количество посадочных мест	1
Материал, из которого выполнена опорная рама	Сталь
Колесная база	4 000 мм
Напряжение аккумулятора	24 В
Количество аккумуляторных батарей	2

Другие модификации

Технические характеристики и показатели модификации 7555Е:

Масса автомобиля без груза	44 000 кг
Полная масса	104 000 кг
Максимальный вес поднимаемого груза	60 000 кг
Нагрузка, оказываемая на передний ведущий мост	22 300 кг
Нагрузка на заднюю телегу	21 700 кг
Колесная база	4 000 мм
Колея по передним колесам	3,7 м
Колея по задним колесам	3,7 м
Наибольший габаритный радиус поворота	9 000 мм
Скорость движения	55 км/ч
Объем бака для топливной жидкости	735 л
Тип используемого топлива	Дизель
Емкость для смазочного вещества заднего моста	108 л
Объем жидкостной системы охлаждения	210 л
Подъем грузовой платформы	16 с
Опускание платформы	15 с
Давление в системе	18 МПа
Степень фильтрации	11 мкм
Количество цилиндров	6
Рабочий объем мотора	19 л
Мощность силового агрегата	715 лошадиных сил
Крутящий момент	2700 Нм
Частота вращения коленвала	2325 оборотов в минуту
Диаметр цилиндров	16 см
Ход поршня	16 см
Расход топливной жидкости	175 л на 100 км
Система запуска двигателя	Электрический стартер
Габариты	8,89*5,3*3,63 м

Эксплуатация

Руководство по эксплуатации содержит следующие рекомендации:

1. Во время внезапной остановки мотора нельзя переводить рукоятку управления гидромеханической передачи в нейтральное положение до полной остановки транспортного средства.
2. Если транспорт остановился на уклоне, необходимо предотвратить самопроизвольное движение автомобиля, затормозить стояночный тормозной механизм.
3. Запрещено выходить из кабины, если педаль зафиксирована.
4. Во время проведения работ по техническому обслуживанию транспортного средства грузовую платформу приподнимают и фиксируют в этом положении при помощи специальных стопорных тросов.
5. Во время подъема платформы нельзя находиться рядом с самосвалом.
6. Загрузка транспорта осуществляется только сбоку и сзади.
7. Нельзя использовать разгрузочные площадки с мягким покрытием, чтобы не спровоцировать опрокидывание самосвального грузовика во время разгрузки.

Инструкция по эксплуатации включает в себя следующие разделы:

1. Общие сведения о транспорте.
2. Меры безопасности во время эксплуатации и ремонта автомобиля.
3. Полное описание всех основных узлов и механизмов БелАЗа.
4. Рекомендации по обкатке.
5. Периодичность проведения технического обслуживания.
6. Разгрузка и монтаж самосвала.
7. Правила хранения и транспортировки БелАЗа.

Ремонт

Руководство по ремонту БелАЗа:

1. Если в системе отсутствует давление масляной жидкости гидравлической линии, значит, необходимо провести внешний осмотр датчика на наличие повреждений и дефектов, долить масло в систему до требуемой отметки, осмотреть и при необходимости заменить насосный элемент.
2. Низкий уровень давления может быть связан с неисправностью манометра, засорением фильтрующих деталей маслозаборного механизма, заклиниванием толкателя. В этом случае рекомендуется осмотреть все эти механизмы на износ, при обнаружении неисправностей заменить их на новые.
3. При резко возросшем уровне давления масляной жидкости следует разобрать коробку передач и заменить вышедшие из строя элементы и уплотнительные кольца.
4. Если не включается ступень коробки передач, нужно заменить вставку, устранить обрыв цепи, заменить пульт управления.
5. Если транспорт продолжает двигаться даже при нахождении рычага в нейтральном положении, необходимо убедиться в исправности электрического магнита, разобрать узел и промыть все детали, заменить фрикцион и проверить уровень давления масла в системе.

Цены и аналоги

Стоимость аренды и покупки:

	A	B	D	E
Покупка, руб.	2 100 000	3 000 000	3 400 000	4 000 000
Аренда, руб./смена	16 000	20 000	22 000	27 000

Аналоги: БелАЗ-540А, модель 7547 и 7545.

Читайте также:

Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту БелАЗ

Иллюстрированный альбом по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию карьерного самосвала БелАЗ-75131.

• Автор: —
• Издательство: БелАЗ
• Год издания: —
• Страниц: 62
• Формат: JPG
• Размер: 162,7 Mb

Скачать

Иллюстрированный альбом по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию карьерного самосвала БелАЗ-7555B.

• Автор: —
• Издательство: БелАЗ
• Год издания: —
• Страниц: 111
• Формат: JPG
• Размер: 69,7 Mb

Скачать

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию карьерных самосвалов БелАЗ-75131 и БелАЗ-75132.

• Автор: —
• Издательство: БелАЗ
• Год издания: 2004
• Страниц: —
• Формат: DOC
• Размер: 5,9 Mb

Скачать

Руководство по ремонту карьерного самосвала БелАЗ-75131.

• Автор: —
• Издательство: БелАЗ
• Год издания: 2007
• Страниц: 208
• Формат: PDF
• Размер: 5,5 Mb

Скачать

Руководство по ремонту карьерного самосвала БелАЗ-75306.

• Автор: —
• Издательство: БелАЗ
• Год издания: 2007
• Страниц: 196
• Формат: PDF
• Размер: 5,4 Mb

Скачать

Руководство по ремонту карьерных самосвалов БелАЗ-7555В/7555Е и их модификаций.

• Автор: —
• Издательство: БелАЗ
• Год издания: 2008
• Страниц: 268
• Формат: PDF
• Размер: 7,5 Mb

Скачать

Руководство по ремонту карьерных самосвалов БелАЗ-7540А/75404/7547/75471/75473/7548А/75481/75483 и их модификаций.

• Автор: —
• Издательство: БелАЗ
• Год издания: 2007
• Страниц: 332
• Формат: PDF
• Размер: 9,8 Mb

Скачать

Руководство по эксплуатации карьерного самосвала БелАЗ-75306 и его модификаций.

• Автор: —
• Издательство: БелАЗ
• Год издания: —
• Страниц: 48
• Формат: PDF
• Размер: 707 Kb

Скачать

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию карьерного самосвала БелАЗ-7547 и его модификаций.

• Автор: —
• Издательство: БелАЗ
• Год издания: —
• Страниц: 276
• Формат: PDF
• Размер: 9,2 Mb

Скачать

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей БелАЗ-7522/7523/7540/75232/7422.

• Автор: —
• Издательство: Полымя
• Год издания: 1989
• Страниц: 289
• Формат: PDF
• Размер: 17,7 Mb

Скачать

Руководство по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию самосвалов БелАЗ-540/540А/548А и тягачей БелАЗ-531/531Г.

• Автор: —
• Издательство: Транспорт
• Год издания: 1973
• Страниц: 310
• Формат: PDF
• Размер: 108,6 Mb

Скачать

Руководство по войсковому ремонту автомобиля ЛуАЗ-967М.

• Автор: —
• Издательство: Транспорт
• Год издания: 1971
• Страниц: 296
• Формат: PDF
• Размер: 13,9 Mb

Скачать

Главная

Техника БЕЛАЗ

Карьерные самосвалы

Карьерные самосвалы серии 7555

Характеристики

Детали и узлы

Комплектация

Найти дилера

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Мощность двигателя, кВт (л. с.)

522 (700)— 565 (757)

Эксплуатационная масса, кг

35 100

Объем кузова, м3

22,3 — 51,5

Грузоподьемность, т

55 — 60

Характеристики

7555A

7555B

7555D

7555E

7555F

7555H

7555I

Метрическая система

Американская система

Изображение

Применение

Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7555A предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 8-12,5 м³.

Грузоподъемность, т

55

60 кор.т

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

537 (730)

Трансмиссия

гидромеханическая

Диапазон передач

6+1

Габаритные характеристики, мм

* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала

Крутящий момент, Н*м (об/мин)

2744 / 1400

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч

216

Шины

24.00-R35

Подвеска

пневмогидравлическая

Задний мост

Механический, с одноступенчатой главной передачей, коническим дифференциалом и планетарными колесными передачами.

Максимальная скорость, км/ч

55

Радиус поворота, м

* Радиус поворота машины

9

Передних колёс

сухие однодисковые

Задних колёс

ММОТ

Стояночный

колодочный

Вспомогательный

ММОТ

Геометрический

22,7

С «шапкой» 2:1

32,3

Эксплуатационная масса, кг

42 000 (стандартная комплектация)

Полная масса, кг

97 000

БЕЛАЗ-7555A. pdf (5.78 Мб )

Схемы и условия финансирования

Оперативный и финансовый лизинг

Контракторская деятельность

Аренда

Подробнее

Изображение

Применение

Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7555B предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 8-12,5 м³.

Грузоподъемность, т

55

60 кор.т

Мощность двигателя, кВт (л.

с.)

522 (700 )

Трансмиссия

гидромеханическая

Диапазон передач

6+1

Габаритные характеристики, мм

* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала

Крутящий момент, Н*м (об/мин)

2731 / 1400

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч

209

Шины

24.00-35; 24.00R35

Подвеска

Пневмогидравлическая, зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.

Задний мост

Механический, с одноступенчатой главной передачей, коническим дифференциалом и планетарными колесными передачами.

Максимальная скорость, км/ч

55

Радиус поворота, м

* Радиус поворота машины

9

Передних колёс

сухие однодисковые

Задних колёс

ММОТ

Стояночный

колодочный

Вспомогательный

ММОТ

Геометрический

22,7; 22,3; 28; 34,6

С «шапкой» 2:1

33,3; 35,3; 37,3; 46,1

Эксплуатационная масса, кг

40 500 (стандартная комплектация)

Полная масса, кг

95 500

Схема

БЕЛАЗ-7555В. pdf (4.93 Мб )

Схемы и условия финансирования

Оперативный и финансовый лизинг

Контракторская деятельность

Аренда

Подробнее

Изображение

Применение

Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7555D предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 8-12,5 м³.

Грузоподъемность, т

55

60 кор.т

Мощность двигателя, кВт (л. с.)

522 (700)

Трансмиссия

гидромеханическая

Диапазон передач

6+1

Габаритные характеристики, мм

* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала

Крутящий момент, Н*м (об/мин)

2731 / 1400

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч

209

Шины

24.00-35; 24.00R35

Подвеска

Пневмогидравлическая, зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.

Задний мост

Механический, с одноступенчатой главной передачей, коническим дифференциалом и планетарными колесными передачами.

Максимальная скорость, км/ч

55

Радиус поворота, м

* Радиус поворота машины

9

Передних колёс

сухие однодисковые

Задних колёс

ММОТ

Стояночный

колодочный

Вспомогательный

ММОТ

Геометрический

50

С «шапкой» 2:1

57,9

Эксплуатационная масса, кг

41 500 (стандартная комплектация)

Полная масса, кг

96 500

Схема

БЕЛАЗ-7555D. pdf (6.42 Мб )

Схемы и условия финансирования

Оперативный и финансовый лизинг

Контракторская деятельность

Аренда

Подробнее

Изображение

Применение

Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7555E предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 8-12,5 м³.

Грузоподъемность, т

60

66 кор.т

Мощность двигателя, кВт (л. с.)

560 (750)

Трансмиссия

гидромеханическая

Диапазон передач

6+1

Габаритные характеристики, мм

* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала

Крутящий момент, Н*м (об/мин)

3084 / 1300

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч

211

Шины

24.00R35

Подвеска

Пневмогидравлическая, зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.

Задний мост

Механический, с одноступенчатой главной передачей, коническим дифференциалом и планетарными колесными передачами.

Максимальная скорость, км/ч

55

Радиус поворота, м

* Радиус поворота машины

9

Передних колёс

сухие однодисковые

Задних колёс

ММОТ

Стояночный

колодочный

Вспомогательный

ММОТ

Геометрический

28; 51,5

С «шапкой» 2:1

37,3; 57,9

Эксплуатационная масса, кг

44 100 (стандартная комплектация)

Полная масса, кг

104 100

Схема

БЕЛАЗ-7555E. pdf (4.92 Мб )

Схемы и условия финансирования

Оперативный и финансовый лизинг

Контракторская деятельность

Аренда

Подробнее

Изображение

Применение

Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7555F предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 8-12,5 м³.

Грузоподъемность, т

55

60 кор.т

Мощность двигателя, кВт (л. с.)

522 (700)

Трансмиссия

гидромеханическая

Диапазон передач

6+1

Габаритные характеристики, мм

* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала

Крутящий момент, Н*м (об/мин)

2983 / 1500

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч

226

Шины

24.00-35

Подвеска

пневмогидравлическая

Задний мост

Механический, с одноступенчатой главной передачей, коническим дифференциалом и планетарными колесными передачами.

Максимальная скорость, км/ч

55

Радиус поворота, м

* Радиус поворота машины

9

Передних колёс

сухие однодисковые

Задних колёс

ММОТ

Стояночный

колодочный

Вспомогательный

ММОТ

Геометрический

22,7

С «шапкой» 2:1

32,3

Эксплуатационная масса, кг

40 500 (стандартная комплектация)

Полная масса, кг

95 500

Схема

БЕЛАЗ-7555F. pdf (4.96 Мб )

Схемы и условия финансирования

Оперативный и финансовый лизинг

Контракторская деятельность

Аренда

Подробнее

Изображение

Применение

Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7555H предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 8-12,5 м³.

Грузоподъемность, т

55

60 кор.т

Мощность двигателя, кВт (л. с.)

522 (700)

Трансмиссия

гидромеханическая

Диапазон передач

6+1

Габаритные характеристики, мм

* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала

Крутящий момент, Н*м (об/мин)

2731 / 1400

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч

209

Шины

24.00-35 НС 42 / 24.00R35

Подвеска

Пневмогидравлическая, зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.

Задний мост

Механический, с одноступенчатой главной передачей, коническим дифференциалом и планетарными колесными передачами.

Максимальная скорость, км/ч

55

Радиус поворота, м

* Радиус поворота машины

9

Передних колёс

сухие однодисковые

Задних колёс

ММОТ

Стояночный

колодочный

Вспомогательный

ММОТ

Геометрический

22,7; 22,3; 28,0

С «шапкой» 2:1

33,3; 35,3; 37,3

Эксплуатационная масса, кг

41 500 (стандартная комплектация)

Полная масса, кг

96 500

Схема

БЕЛАЗ-7555H. pdf (5.78 Мб )

Схемы и условия финансирования

Оперативный и финансовый лизинг

Контракторская деятельность

Аренда

Подробнее

Изображение

Применение

Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7555I предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 8-12,5 м³.

Грузоподъемность, т

60

66 кор.т

Мощность двигателя, кВт (л. с.)

565 (757 )

Трансмиссия

гидромеханическая

Диапазон передач

6+1

Габаритные характеристики, мм

* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала

Крутящий момент, Н*м (об/мин)

3600 / 1500

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч

210

Шины

24.00R35

Подвеска

Пневмогидравлическая, зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.

Задний мост

Механический, с одноступенчатой главной передачей, коническим дифференциалом и планетарными колесными передачами.

Максимальная скорость, км/ч

55

Радиус поворота, м

* Радиус поворота машины

9

Передних колёс

сухие однодисковые

Задних колёс

ММОТ

Стояночный

колодочный

Вспомогательный

ММОТ

Геометрический

28

С «шапкой» 2:1

37,3

Эксплуатационная масса, кг

44 100 (стандартная комплектация)

Полная масса, кг

104 100

Схема

БЕЛАЗ-7555i. pdf (4.8 Мб )

Схемы и условия финансирования

Оперативный и финансовый лизинг

Контракторская деятельность

Аренда

Подробнее

Детали и узлы

Производительность, надежность и эксплуатационная привлекательность самосвалов серии БЕЛАЗ-7555 обеспечивается применением высокоэффективных экономичных двигателей ведущих моторостроительных фирм, современной гидромеханической трансмиссии, эффективной подвеской, комфортабельной кабиной, мощной и надежной гидравлической системой.

Комплектация

Выпускаемая техника комплектуется дополнительными узлами и системами, расширяющими функционал машин и улучшающим их эксплуатационную привлекательность. Включает стандартную комплектацию и комплектацию по заказу. Комплектация зависит от климатической зоны эксплуатации: северное или тропическое исполнение.

Стандартная комплектация :

Система контроля телеметрическая давления в шинах

Система пожаротушения с дистанционным включением

Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии

Отопительно-кондиционерный блок

Камневыталкиватели

Система контроля загрузки и топлива

Централизованная система смазки

Комплектация на заказ :

Топливный бак с Wiggins

Футеровка днища кузова

Вас заинтересует

Все дилерские центры в одном месте

Выбрать ближайшего дилера

Самосвал БелАЗ-7555: технические характеристики и инструкция

Работы, проводимые в карьерах, отличаются своей сложностью и трудоемкостью. Огромное количество вывозимых сыпучих материалов требует обязательного наличия специальной техники, с помощью которой осуществляется транспортировка полезных ископаемых и отвалов пустой породы. Одним из таких крупногабаритных автомобилей, который по праву можно назвать чуть ли не самым большим в мире, является БелАз-7555.

Общая информация и назначение

Карьерный самосвал предназначен для перевозки грузов рыхлой консистенции и различных горных масс. Также БелАЗ-7555 просто незаменим при строительстве сложных с технической точки зрения крупных промышленных объектов. Благодаря продуманной конструкции машина отлично зарекомендовала себя как в сложных дорожных условиях, так и в суровых климатических зонах.

Модификации

БелАз-7555, фото которого приведено в данной статье, выпускается в четырех вариантах, которые обозначаются латинскими буквами: B, D, E, F. Каждая из моделей имеет свои конструктивные особенности и различные эксплуатационные параметры.

Максимальная грузоподъемность 60 тонн, что очень хорошо для грузовиков. Подбирая модификацию грузовика, необходимо грамотно подойти к расчету всех его показателей, чтобы добиться таких преимуществ, как:

• Долгий срок службы.
• Широкая область применения.
• Простота обслуживания.
• Оптимальная стоимость.
• Доступные и недорогие запчасти и комплектующие.

А чтобы максимально выбрать этот массивный грузовик, стоит ознакомиться с БелАЗ-7555, технические характеристики которого будут рассмотрены в следующем разделе.

Показатели эффективности

Все эти самосвалы имеют общие параметры в таких узлах:

• Трансмиссия 7556-1700004 ГМП (6+1).
• Максимальная скорость 55 км/ч.
• Расход топлива 211 г/кВт*ч.
• Полная масса без вспомогательного оборудования и со вспомогательным оборудованием 44/104 тонны.

БелАЗ-7555Б и 7555Д оснащены двигателем типа КТТА 19-С мощностью 522 кВт и имеют грузоподъемность 55 тонн. В свою очередь, БелАЗ-7555Е и 7555Ф имеют мотор QSK 19. -С мощностью 559 кВт и способны перевозить 60 т груза.

Параметры двигателя

Двигатели Cummins KTTA 19-C объединяют следующие показатели:

• Общий вес 1975 килограммов.
• Предельная мощность 522 кВт.
• Камера сгорания имеет рабочий объем 19 000 см3.
• Количество рабочих цилиндров — 6 шт.
• Расположение цилиндров рядное.
• Доступен двойной турбонаддув.

Стоит отметить, что количество потребляемого топлива очень мало, так как в автомобиле используется компьютерная электронная система управления двигателем, с помощью которой, помимо всего прочего, самосвал способен преодолевать даже самые крутые подъемы и внушительные препятствия на его пути.

Теперь рассмотрим двигатель Cummins QSK 19-C. Его функциональные параметры следующие:

• Максимальная мощность 560 кВт.
• Общий вес 2120 кг.
• Цилиндры рабочие (количество) — 6 шт.
• Расположение рабочих цилиндров рядное.

Даже несмотря на то, что этот двигатель имеет внушительную мощность, расход топлива у него очень небольшой, что также можно объяснить его сбалансированной работой, контролируемой электронной системой.

При соблюдении соответствующего уровня технического обслуживания и ремонта двигатели БелАза могут прослужить очень длительный период времени, даже в очень экстремальных условиях и тяжелых условиях эксплуатации. Особо стоит отметить: стоимость запчастей на этот двигатель относительно невелика.

Габаритные размеры

Характеристика БелАЗ-7555 будет неполной, если не указать его массу и габариты:

• Длина машины от края переднего бампера до конца грузовой платформы 8890 мм .
• Ширина грузовика (измеряется от краев протекторов между правым и левым колесами) 4740 мм.
• Высота автомобиля от нижней поверхности до верха кабины водителя 4560 мм.

Такие огромные габариты объясняются внушительной грузоподъемностью грузовика, которая может достигать 60 тонн (машина Е-модификации).

Что касается модификации D, то ее длина составляет 8890 мм, ширина 5080 мм, высота 4630 мм.

Грузовые автомобили классов В и F имеют сухую эксплуатационную массу (без груза и запаса топлива) 40500 кг. Самая большая модификация – Е, вес которой составляет около 44 100 кг.

Емкости

БелАз-7555 имеет несколько заправочных емкостей, что вполне объяснимо, учитывая его возможности.

• Топливный бак на 740 литров.
• Гидравлический бак — 230 литров.
• Объем смазки заднего моста 108 литров.
• В каждом цилиндре первой подвески по 15 литров, в задней подвеске баллоны вмещают по 15,8 литров.
• Система, обеспечивающая жидкостное охлаждение двигателя 205 л.

Показатель суммарного объема всех самосвальных цистерн составляет почти 1,5 тонны.

Специальное оборудование и дополнительные опции

Нормальная эксплуатация БелАЗ-7555 просто невозможна без наличия узкоспециализированных технических средств, среди которых:

• Система, обеспечивающая кондиционирование воздуха в кабине водителя.
• Система пожаротушения кабины машиниста.
• Предпусковой подогрев двигателя.
• Централизованная и автоматизированная система смазки.
• Индикаторы загрузки машины и количества топлива.
• Датчики, осуществляющие непрерывный контроль давления в колесах машины в режиме онлайн.
• Диагностическая система, дающая возможность быстро и четко определить причины любых технических проблем.

Описание шасси

БелАЗ-7555 абсолютно всех модификаций имеет ведущий мост, в состав которого входят:

• Коническая одноступенчатая передача.
• Дифференциал.
• Сателлиты (четыре шт.).
• Планетарная шестерня.

В конструкции самосвала карданная передача в составе:

• Открытые карданные валы.
• Игольчатые подшипники.
• Эластичные муфты.
• Защитный кожух.

Шиномонтажные станки — бескамерные, пневматические с номинальным давлением 0,65 МПа.

Задний мост автомобиля имеет:

• Главная передача одноступенчатая.
• Конический дифференциал.
• Планетарная передача.

Передний и задний мосты оснащены пневмогидравлическими цилиндрами, заполненными азотом и маслом в равных пропорциях.

Трансмиссия самосвала гидромеханического типа и состоит из:

• Гидротрансформатора.
• Четырехвальная трансмиссия.
• Электронная система защиты от перегрузок.
• Система аварийного управления.

Гидросистема

Кузов самосвала наклоняется за счет гидропривода. Основными рабочими органами гидрооборудования, отвечающими за опрокидывание, являются:

• Насосы шестеренные масляные.
• Гидроцилиндры.

В целом гидросистема грузовика имеет такие параметры:

• Время подъема на верх рабочей площадки 15 секунд.
• Время опускания платформы составляет 14 секунд.
• Максимальное рабочее давление 17 МПа.
• Предельная производительность — 342 дм.куб/мин.

Особенности машины

Особое внимание уделено кабине водителя, которая полностью соответствует европейским стандартам. Вибрация в нем достигает всего уровня 80 дБ, что позволяет водителю не уставать от него, даже находясь на рабочем месте довольно продолжительный период времени.

В заключение отметим, что БелАз-7555, в руководстве по эксплуатации которого приведены рекомендации по регулировке механизмов машины, ее систем, а также основные правила обслуживания, является именно тем самосвалом, сочетающим в себе высокую экономичность и низкую стоимость ремонта его компонентов.

Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7555 серии

Основной

Товары

БЕЛАЗ Оборудование

Карьерные самосвалы

Competitive advantages

02

Engine

03

Frame and Body

04

Hydraulic System

05

Hydromechanical Transmission

06

Multiple-disk Oil-cooled Brakes

07

Suspension

Такси

Комфортабельная кабина обеспечивает комфорт и безопасность водителя. Конструкция кабины и кузова, оснащенного защитным фонарем, обеспечивает соответствие требованиям систем безопасности ROPS и FOPS.

Двигатель

Дизельные двигатели с электронным управлением и центральным отключаемым рабочим колесом системы охлаждения обеспечивают высокую удельную мощность и, как следствие, высокую скорость самосвала при движении в гору, а также высокую топливную экономичность.

Для облегчения пуска двигателя в условиях низких температур карьерные самосвалы оснащены жидкостным подогревателем двигателя, который обеспечивает подогрев дизельного топлива и охлаждающей жидкости при запуске двигателя, что значительно увеличивает срок службы двигателя и обеспечивает надежную работу системы в различных климатических зонах. в том числе на Крайнем Севере.

Рама и кузов

Долгий срок эксплуатации самосвалов достигается за счет применения высокопрочных материалов для изготовления рамы и кузова.

Гидравлическая система

Комплексная гидравлическая система, спроектированная с применением унифицированных элементов, обеспечивает простоту конструкции и минимальные потери мощности.

Обеспечивает охлаждение масла без применения в конструкции радиатора.

Гидромеханическая трансмиссия

Гидромеханическая трансмиссия с шестью передними и одной задней передачей позволяет выбирать оптимальный тягово-скоростной режим движения, что облегчает управление машиной и обеспечивает безопасность.

Гидротрансформатор снижает динамические нагрузки в трансмиссии и обеспечивает стабильную работу двигателя при изменении нагрузок.

Автоматическая система управления гидромеханической трансмиссией повышает производительность самосвала, увеличивает срок службы и надежность за счет поддержания оптимальных режимов работы.

Многодисковые тормоза с масляным охлаждением

За счет повышения эффективности многодисковых маслоохлаждаемых тормозов и системы принудительного охлаждения средняя техническая скорость при движении по склону увеличивается на 10…20 %.

Время срабатывания многодисковых маслоохлаждаемых тормозов в режиме ретардера сокращается в 4–5 раз по сравнению с гидродинамическим ретардером.