Boomerang alpha line 4 инструкция по установке

Комментарии (0)

Комментарии про другие Автосигнализации

Другие Автосигнализации Boomerang

Welcome to ManualMachine

You have been successfully registered

We have sent a verification link to to complete your registration.
If you can’t find the email, check your Junk/Spam folder.

Схема подключения сигнализации бумеранг лине 4

Boomerang Alpha line 4

Модификация 2020-2021 годов

В модели BOOMERANG ALPHA LINE4 произошли изменения:

-модернизирован основной блок;
-увеличена длина проводки;
-добавлена функция «АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТУРБОТАЙМЕР»;
-БРЕЛКИ стали 3х кнопочными.

Система BOOMERANG ALPHA LINE4 , поступившая в продажу (2020-2021 модельного года), НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМА с системой BOOMERANG ALPHA LINE4 предыдущих поставок;

Брелки от вновь поступившей в продажу системы BOOMERANG ALPHA LINE4 модификации 2020-2021 годов НЕ ПРОПИСЫВАЮТСЯ в систему с аналогичным названием предыдущих лет производства!

Односторонняя сигнализация с автоматическим турбо таймером (слаботочная)

• Антисканер
• Антиграббер
• Программируемые брелоки
• Память состояний
• Программируемый персональный код доступа в систему (PIN код)
• Дистанционное отключение датчиков
• Тихая постановка/снятие с охраны
• Двушаговое снятие с охраны
• Паника
• Поиск
• Автоматическая перепостановка на охрану
• Предупреждение о неисправности
• Ограничение числа тревог
• Предупреждение о срабатывании
• Турбо таймер
• Сервисный режим Valet
• Автозапирание дверей при включении зажигания
• Противоразбойный режим Anti- Hi-jack
• Дистанционное отпирание багажника
• Индикаторный светодиод
• Кнопка аварийного отключения
• Входы отрицательных и положительных концевых выключателей дверей
• Двухуровневый датчик удара
• Встроенные реле фонарей
• Выход блокировки

Дополнительные каналы управления:

• Выход отпирания багажника.
• Программируемый выход 1 с возможностью выбора одного из 3 режимов:

1. Выход “вежливой” подсветки.
2. Выход турбо таймера.
3. Выход для подключения дополнительного нормально-замкнутого реле блокировки.

• Программируемый выход 2 с возможностью выбора одного из 4 режимов:

1. Закрытие стекол при постановке на охрану.
2. Выход на клаксон.
3. Импульс по удержанию кнопок.
4. Выход для двушагового отпирания дверей.

Источник

Автосигнализация Boomerang Gamma line 4. Инструкция по эксплуатации

скачать в формате pdf

Подробное описание на русском языке конструкции и различных функций автосигнализации Boomerang Gamma line 4, пошаговые инструкции процедуры установки и настройки. Приведены эксплуатационные требования, общие меры предосторожности при обращении, порядок хранения и транспортирования, а также условия гарантийного обслуживания.

Язык: русский

Формат: pdf

Размер файла: 3 Мб

инструкция по эксплуатации в формате pdf

1 интересовались инструкцией

Чтобы понять, как правильно и безопасно пользоваться Вашей моделью автосигнализации Boomerang Gamma line 4, рекомендуется тщательно изучить настоящее руководство перед подключением, регулировкой и эксплуатацией. Сохраняйте руководство для использования в будущем.

Позаботьтесь о сохранности настоящего Руководства, используйте его в качестве справочного материала при дальнейшем использовании автосигнализации.

Для скачивания инструкции по эксплуатации автосигнализации Boomerang Gamma line 4 необходимо перейти по ссылке Скачать , подтвердить ознакомление с условиями использования и загрузить файл на ваше устройство. Мы не ограничиваем скорость загрузки. Если у вас возникнут трудности — воспользуйтесь формой обратной связи. Мы постараемся решить проблему и ответить вам как можно быстрее.

Подробнее о том, как скачать руководство по эксплуатации Gamma line 4 бесплатно.

Источник

Популярные модели автосигнализаций Boomerang: характеристики и отзывы, инструкция по установке и эксплуатации

Многие автомобилисты хотят, чтобы их машина была защищена самой надежной и качественной сигнализацией с большим спектром действий. Сигнализация Бумеранг является такой.

Кроме всех вышеперечисленных свойств, она может быстро найти угнанный автомобиль в случае его кражи.

О производителе

Данная фирма является частной охранной компанией, которая активно участвует в обеспечении охраны общественного порядка совместно с МВД России по городу Тольятти.

Она осуществляет охрану объектов недвижимости, личную безопасность физических лиц, сопровождение грузов, видеонаблюдение.

Отзывы об автосигнализациях Boomerang: плюсы и минусы

Система охраны обладает следующими достоинствами:

• небольшие габариты центрального процессора;
• функция отслеживания места нахождения машины;
• устанавливаются на любую марку автомобилей;
• доступная цена;
• комплекс работает как в спящем, так и в активном режиме.

К минусам можно отнести следующее:

Модели и технические характеристики

• Alpha Line 3
  • Размеры упаковки сигнализации — 180*120*90 мм.
  • Вес — 0,7 кг.
  • Страна производства — Китай.
  • Рабочее напряжение равняется 12 В.
  • Особенностями устройства являются программируемые выходы и дополнительные каналы управления.
  • У системы отсутствует функция автозапуска.
  • Есть режимы «Паника» и поиск автомобиля.
  • Сигнализация предупреждает о срабатывании.
  • Встроенное реле фонарей.
  • Также у системы есть память состояний и наличие предупреждения о неисправности оборудования.
  • Присутствует ограничение числа тревог.
  • Дистанционное отключение датчиков.

  

  

  

  

  Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все модели

  На следующем сайте можно подробнее узнать о компании, а также посмотреть интересующие модели сигнализаций и инструкции к ним.

  Какую модель автосигнализации Бумеранг лучше выбрать?

  Выбор оборудования зависит от финансового положения покупателя, от его личных предпочтений.

  Также стоит сказать, что у сигнализаций разный перечень действий, поэтому цена тоже может быть разной.

  Особенности установки и схема подключения

  Монтирование системы охраны можно проводить по следующей инструкции:

  • установка центрального блока в салоне машины;
  • сирена должна находиться в моторном отсеке;
  • приемопередатчик необходимо монтировать на лобовом стекле;
  • сервисная кнопка должна быть в скрытом, но доступном месте;
  • провода должны подходить к разъемам по цвету.

  Программирование нового брелка

  Процесс записи нового кода в память системы можно выполнять по следующей инструкции:

  • выключить охранный режим и включить зажигание;
  • нажать сервисную кнопку «Valet» 3 раза, на третьем нажатии удерживайте ее;
  • фары машины моргнут 3 раза, система вошла в режим программирования;
  • нажмите любую клавишу брелка, сигнализация автоматически запишет код в память;
  • отпустите сервисную кнопку и выключите зажигание, после чего система выйдет из режима программирования.

  Краткая инструкция по эксплуатации

  Основные функции системы охраны:

  • охрана автомобиля;
  • режим «Valet»;
  • запуск двигателя;
  • контроль температуры;
  • автоматическое закрытие дверей;
  • вызов водителя в машину.

  Кнопки представлены на нижеследующей фотографии:

  

  Стоимость

  Цена модели зависит от диапазона действий, от фирмы-поставщика, от самого производителя.

  Наиболее дешевые автосигнализации:

  • Alpha Line 3 — 1995 рублей.
  • Gamma Line 3 — 2175 рублей.
  • Zeta — 2210 рублей.

  Где купить автосигнализацию Boomerang?

  В Москве

  1. Интернет-магазин «Technosonic.ru», ул. Рябиновая, д. 37, +78007006380.
  2. Магазин «Плеер.Ру», ул. Мастеркова, д. 4, +74957750475.
  3. Интернет-магазин «АвтоРусь», ул. Старокачаловская, д. 3, +74952761521.

  В Санкт-Петербурге

  1. Студия автоэлектроники «Auto studio.ru», ул. Камышовая, д. 17, +78127023892.
  2. Интернет-магазин «КотоФото», Московский пр., д. 3, +78124269899.
  3. Компания «Union Systems», ул. Политехническая, д. 3, +78124091415.

  Автосигнализации от этой компании являются востребованными благодаря высокой надежности, отсутствию ложных срабатываний и большому диапазону действий.

  Также одним из их достоинств считается доступная цена.

  Источник

  Inspector

  Boomerang Alpha 2006

  Инструкция по установке

  Общие рекомендации.

  Перед началом установки отсоедините «-» клемму аккумулятора автомобиля.

  1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источников влаги и нагрева.
  2. Модуль связи с антенной, для достижения максимального эффективности работы пейджера следует располагать как можно выше, вдали от металлических панелей кузова и жгутов штатной электропроводки автомобиля.
  3. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от источников нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к замку сервисного ключа.
  4. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от влаги места недоступные при закрытом капоте или багажнике.
  5. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси автомобиля.
  6. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.

  Технические характеристики

  Напряжение питания	9. 15 В
  Потребляемый ток в режиме охраны	20 мА
  Частота радиоканала	433,92 МГц
  Диапазон рабочих температур	-40. +85-С
  Максимально допустимый ток
  — цепи блокировки двигателя	30 А
  — цепей сигнальных фонарей	10А
  -цепей управления центральным замком	15 А
  -системы управления запуском двигателя	40 А
  -выход отпирания багажника	10А
  Максимальный радиус действия пультов управления	1000 м*
  Максимальный радиус действия канала пейджера	2000 м*
  Тип модуляции сигнала пейджера	FM
  Тип модуляции сигнала управления	FM

  * Примечание: Радиус действия пульта управления и канала пейджера указан для условий прямой видимости на открытом пространстве в отсутствие радиочастотных помех. При эксплуатации охранной системы в городских условиях радиус действия пульта управления и пейджера может сократиться в зависимости от радиочастотных помех, плотности застройки, взаимного расположения автомобиля и пульта управления.

  СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЙ

  

  Блокировка стартера

  

  Блокировка зажигания

  

  Подключение проводов

  P1. Силовой разъем системы дистанционного запуска двигателя

  1. Белый провод — Выход АСС ( + ) . Подключить к проводу, на котором +12В появляется при включении зажигания и пропадает при включении стартера.
  2. Зеленый провод — Выход зажигания (+) . Подключить к проводу зажигания автомобиля. Этот провод подает питание в цепь зажигания. По этому же проводу система определяет, включено ли зажигание и заведен ли двигатель. При использовании функции контроля запуска двигателя по электромагнитному шуму в цепи зажигания (переключатель 1 в положении ON) система по этому проводу определяет момент запуска двигателя. Провод генератора/датчика масла в этом случае не подключается.
  3. Красный провод — +1 2В питание системы . Подключить к» + » аккумуляторной батареи.
  4. Желтый провод — Выход стартера ( + ) . Подключить к проводу, на котором +12В появляется при включении стартера.
  5. Черный провод — «Земля». Подключить к корпусу автомобиля или к клемме «-» аккумуляторной батареи.
  6. Фиолетовый провод — Выход блокировки стартера (-) . Провод подключен к выносному реле блокировки, которое в зависимости от выбранной функции (таблица программируемых функций, шаг 3) может обеспечивать в режиме охраны:

  А. Блокировку стартера. В этом режиме блокировка сохраняется при включении поддержки зажигания и дистанционном запуске двигателя для предохранения стартера от повторного включения (ключом) при работающем двигателе.

  Б. Блокировку зажигания. В этом режиме при включении поддержки зажигания и дистанционном запуске двигателя блокировка отключается на время работы двигателя.

  Р2. Разъем для выбора конфигурации управления центральным замком автомобиля

  Установить при подключении к центральному замку автомобиля

  Установить при прямом подключении электроприводам замков дверей

  Р3. Разъем силовых проводов.

  1. 2 фиолетовых провода — Выход на сигнальные фонари ( + ) . Подключить к проводам питания габаритных огней левого и правого бортов.
  2. Желтый и зеленый провода — Выходы отпирания и запирания центрального замка.

  А. Установить в разъеме Р2 перемычку INT для подключения к проводам управления центральным замком автомобиля. Полярность управления при таком включении — отрицательная.

  Б. Установить в разъеме Р2 перемычку ЕХТ для подключения к дополнительно установленным электроприводам замков дверей. Контакты встроенных реле при таком подключении нормально замкнуты на землю, а полярность управления — положительная.

• Белый провод — выход сирены (+) . Подключить к положительному проводу питания сирены или положительному триггерному входу автономной сирены.
• Черный провод — выход отпирания багажника ( + ) . Подключить к положительному проводу питания электропривода отпирания багажника.

Р4. Разъем входов.

1. Зеленый провод — вход генератора/датчика масла ( + ) . При использовании функции контроля запуска двигателя по напряжению в цепи генератора или датчика давления масла (переключатель 1 в положении OFF) подключить к лампе генератора или датчика масла.
2. Коричневый провод — вход тормозных фонарей ( + ) . Подключить к проводу питания тормозных фонарей. Вход используется для глушения двигателя при нажатии на педаль тормоза.
3. Коричневый/черный провод — вход контроля свечи накаливания дизельного двигателя (-) . Подключить к цепи питания свечи накаливания для включения. При подключении провода стартер при дистанционном запуске двигателя будет включен по окончании периода предпускового прогрева, но не ранее чем через 10 сек и не позднее чем через 30 сек. При установке в шаге 1 таблицы программируемых функций 10 секундной задержки включения стартера можно не использовать этот провод.
4. Красный провод- вход положительных концевиков дверей . Подключить к проводу концевых выключателей дверей (управления салонным светом), который при открытой двери замыкается на «+».
5. Красный/черный провод — вход отрицательных концевиков дверей . Подключить к проводу концевых выключателей дверей (управления салонным светом), который при открытой двери замыкается на «землю».
6. Белый/черный провод — концевик капота (-) . Установите концевой выключатель а подкапотном пространстве на металл кузова. Убедитесь, что при закрытом капоте концевой выключатель разомкнут, а при открытом замкнут на «землю». Подключите провод к концевому выключателю.
7. Оранжевый/черный провод — контрольный вход габаритных огней (-) . Подключить к цепи питания габаритных огней. При постановке на охрану с включенным освещением система передаст на пульт управления предупреждающий сигнал.
8. Голубой провод — вход ручного тормоза (-). Подключить к концевому выключателю ручного тормоза. При установке системы на автомобили с механической КПП подключение обязательно для проведения процедуры резервирования безопасного запуска двигателя.
9. Фиолетовый/черный провод — концевик багажника (-) . Подключить к про воду концевого выключателя багажника. При отсутствии штатного концевого выключателя установить концевой выключатель дополнительно.

Р5. Разъем для подключения датчика удара.

Р6. Разъем для подключения датчика вызова с встроенным светодиодом индикации состояния системы.

Р7. Разъем для подключения модуля связи.

Р8. Разъем дополнительных каналов управления.

1. Желтый и желтый/черный провода — выходы дополнительных каналов управления (-250мА) . Длительность импульса каналов устанавливается в шагах 11 и 12 таблицы программируемых функций и может равняться 2,5 или 30 секундам. При выборе 30 секундного импульса датчик удара отключается на время работы канала.
2. Фиолетовый провод — выход Зажигание 2 (-250мА). Выход включается на время работы выхода Зажигание (зеленый провод разъема CN1) при дистанционном запуске двигателя и может быть использован для организации второй цепи зажигания (при установке дополнительного реле), если это предусмотрено конструкцией автомобиля, или для отключения штатного иммобилайзера при дистанционном запуске двигателя.
3. Серый провод — программируемый вход 1 (-) . В зависимости от функции, выбранной в шаге 10 таблицы программируемых функций, вход может быть использован либо как вход предупредительной зоны дополнительного датчика, либо как вход дополнительного концевика.
4. Серый/черный провод — программируемый вход 2 (-) . В зависимости от функции, выбранной в шаге 10 таблицы программируемых функций, вход может быть использован либо как вход основной зоны дополнительного датчика, либо как вход дополнительного концевика.

Выбор типа коробки передач

Система управления запуском двигателя Вашей охранной системы позволяет осуществлять безопасный запуск двигателя как на автомобилях с автоматической коробкой передач, так и на автомобилях с механической коробкой. Из соображений безопасности при поставке системы включен режим механической коробки. Для включения режима автоматической коробки: откройте крышку на блоке сигнализации и перережьте петлю провода.



Выбор типа сигнала для контроля запуска двигателя

Установите переключатель 1 в положение соответствующее выбранному типу сигнала. При выборе сигнала от генератора/датчика масла необходимо подключить провод генератора/датчика масла к лампе генератора или лампе датчика давления масла. При выборе контроля запуска двигателя по шуму в цепи зажигания провод генератора/датчика масла подключать не требуется.

С помощью переключателя 2 Вы можете повысить уровень чувствительности при считывании электромагнитного шума.

На плате сигнализации расположен светодиод который будет гореть, если сигнализация чувствует электромагнитный шум в цепи зажигания.



Условия, запрещающие дистанционный (автоматический запуск) двигателя

1. Открыта дверь, капот, багажник.
2. Включалась тревога: для механической коробки — всегда, для автоматической если не была отключена с пульта управления.
3. Включено зажигание или двигатель уже заведен.
4. Не затянут ручной тормоз (Если запрещено в таблице программируемых функций, шаг 5).
5. Нажата педаль тормоза.
6. Включен Valet режим.
7. Не выполнена процедура резервирования (для механической коробки).

Индикация причины запрещения запуска двигателя сигнальными фонарями

Количество вспышек фонарей	Причина
1	Двигатель уже заведен
2	Включено зажигание
3	Открыта дверь
4	Открыт багажник
5	Нажата педаль тормоза
6	Открыт капот
7	Не выполнена процедура резервирования
8	Не затянут ручной тормоз

Настройка датчиков.

При настройке датчика удара установите регулятор чувствительности в среднее положение. Проверьте чувствительность датчика удара, постукивая рукой по кузову автомобиля.

Программирование пультов управления

В память охранной системы может быть записано до 3 пультов управления. При записи четвертого пульта код первого стирается из памяти охранной системы.

Для программирования пультов управления:

1. Четыре раза включите и выключите зажигание (с интервалом не более 3 секунд между включениями) и оставьте его выключенным.
2. Фонари мигнут 1 раз, подтверждая вход в режим программирования.
3. Нажмите кнопку II () каждого программируемого пульта.
4. Одна вспышка фонарей подтвердит запись каждого пульта.
5. После записи третьего пульта (или, если в течение 6 секунд нет никаких команд) фонари мигнут 2 раза, и система выйдет из режима программирования.

Для входа в режим программирования:

1. Нажмите одновременно на 2 секунды кнопки I и IV ( и ) пульта управления.
2. Один звуковой сигнал и одна вспышка фонарей подтвердят вход в режим программирования.
3. Для выбора функции нажмите на 0,5 секунд кнопки, указанные во втором или третьем столбце таблицы программируемых функций в указанной последовательности.
4. Каждое нажатие система подтвердит одним звуковым и одним световым сигналом.
5. Подождите около 3 секунд.
6. Система подаст звуковые и световые сигналы количеством равным номеру первой нажатой кнопки, а затем второй, обозначив номер выбранного шага программирования.
7. Нажмите кнопку I () или II () для выбора необходимого значения функции.
8. При необходимости изменить значение других функций повторите процедуру, начиная с шага 1.
9. Если Вы допустили какую-то ошибку в процедуре программирования, Вы услышите длинный звуковой сигнал, система выйдет из режима программирования. В этом случае повторите процедуру начиная с шага 1.

Таблица программируемых функций

№ шага	Двунаправленный пульт	Однонаправленный пульт	Подтверждающие звуковые световые сигналы	Функция	Кнопка I (Заводская установка)	Кнопка II
Кнопка	Кнопка
12	12	1 звуковой сигнал	2 звуковых сигнала
1	II		11	Задержка включения стартера	4 с (бензин)	10 с (дизель)
2	III		12	Время работа двигателя	15 минут	25 минут
3	IIII		13	Режим работы реле блокировки	Блокировка стартера	Блокировка стартера
4	IIV		14	Задержка выключения стартера	0,8с	1,2с
5	III		21	Дистанционный запуск при незатянутом ручном тормозе	Разрешен	Запрещен
Для механической КПП
6	IIII		22	Процедура резервирования механической КПП	Атоматическая	Ручная
7	IIIII		23	Интервал запуска двигателя (1)	24 часа	3 часа
8	IIIV		24	Длительность импульса центрального замка	0,8с	4с
9	IIII		31	Длительность тревоги	30с	60с
10	IIIII		32	Назначение дополнительных входов	2-уровневый датчик	Концевики
11	IIIIII		33	Длительность импульса дополнительного канала №1	2,5с	30с
12	III-IV		34	Длительность импульса дополнительного канала N 2	2,5с	30с
13	IVI		41	Учет задержки салонного света	выкл.	30с
14	IVII		42	Режим вызова	вкл.	ВЫКЛ.
15	IVIII		43	Интервал запуска двигателя (2)	1 час	2 часа
16	IVIV		44	Возврат к заводским установкам	Кнопка IV

ВНИМАНИЕ! Установки функций 1, 3, 4, 5, 8, 10, 11, 12, 13 производятся при установке системы в соответствии с конструкцией автомобиля и подключенным оборудованием. Изменение установок в процессе эксплуатации не допускается!

Источник

Время чтения: 4 минут(ы)

Многие автомобилисты хотят, чтобы их машина была защищена самой надежной и качественной сигнализацией с большим спектром действий. Сигнализация Бумеранг является такой.

Кроме всех вышеперечисленных свойств, она может быстро найти угнанный автомобиль в случае его кражи.
Loading…

View and download manuals available only for

Register and get 5 for free

Upload manuals that we do not have and get 1 for each file

Get 1 for every download of your manual

Buy  as much as you need