Briggs and stratton 450 series 148cc инструкция на русском языке

• Тип двигателя : 4-тактный, 1-цилиндровый, вертикальный вал
• Тип топлива : бензин
• Рекомендуемое топливо : а-92
• Мощность двигателя л.с : 4,5
• Мощность двигателя кВт : 3,3
• Объем двигателя : 148 куб.см.
• Скорость вращения : 3 060 об/мин
• Объём бака : 0,8 л
• Объём масла : 0,6 л
• Рекомендованное масло : SAE30; SAE10W40

Купить

Здесь вы можете посмотреть характеристики Briggs&Stratton 450 Series. Узнать цены и прочитать отзывы о Briggs&Stratton 450 Series.

Двигатель Briggs&Stratton 450 09Т5 XSQ

Двигатели Briggs & Stratton 450 series — бензиновые двигатели для бытового использования с вертикальным расположением коленчатого вала от корпорации Briggs & Stratton, производимые в США и Японии. Моторы Бриггс энд Страттон 450 series предназначены для бытового использования в составе газонокосилок, мотоблоков.
Двигатель 450 09Т5 XSQ Briggs&Stratton — 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала, с воздушным охлаждением.

Вы можете приобрести в Компании Мотор-Ру как комплектные двигатели Briggs & Stratton, так и комплектующие и запасные части на необходимый Вам двигатель Briggs & Stratton. Составить заявку в произвольной форме на необходимую технику Briggs & Stratton Вы сможете на специализированной странице | заказов

Вы также, можете заказать и купить двигатель Briggs Stratton 450 09Т5 XSQ удобным для Вас способом — по телефону или посетив наши представительства.

Бензиновые двигатели Briggs Stratton 450 series оимеют очень широкое распространение для различных типов эксплуатации, в том числе они входят в состав комплектных устройств, таких как бензогенерторы и сварочные агрегаты, сельхозтехника и автономные лесопилки.

Таблица основных технических параметров двигателей Briggs&Stratton 450 09Т5 XSQ

Тип двигателя	одноцилиндровый, вертикальный вал
Диаметр цилиндра х Рабочий ход (мм)	65.1х44.4
Рабочий объём (см³,)	148
Объём топливного бака (л)	0.8
Объём масла (л)	0.6
Сухой вес (кг)	9.0
Габаритные размеры (длина х ширина х высота) (мм)	324х294х242
Гильза цилиндра	Алюминиевая
Крутящий момент Нм @ 3060об/мин*	6.1

Таблица модификаций двигателей Briggs&Stratton 400-500 series

Модель двигателя	Номинальная мощность,(кВт) л.с.
450 SERIES™ Модель 09Т5 XSQ	4.5
500 SERIES™ Модель 10Т5/10T6 XAQ	5.0
550 SERIES™ EVE™ Модель 10L8	5.5
550 SERIES™ Модель 10Т8 XHQ	5.5

Расходные материалы и запчасти на двигателя Briggs&Stratton 450 series модель 09Т5 XSQ

Моторы Briggs&Stratton 450 серии рассчитаны на работу с использованием бензина A-92. В картер необходимо заливать моторное масло типа SAE10W40.

Для надежной работы необходимо производить регулярную замену масла и масляного фильтра, обслуживание воздушного фильтра и замену свечей зажигания согласно графику технического обслуживания на двигатель. Свечи зажигания заменять не реже 1 раза в год.

Двигатель Briggs&Stratton 450 Series (Модель 09Т5)

Briggs&Stratton 450 series — это бытовые двигатели от компании Briggs&Stratton, наиболее часто применяемые для газонокосилок, культиваторов и мотоблоков с червячным редуктором. Двигатели Briggs-Stratton 450 series неприхотливы к качеству топлива и работают с использованием бензина A-92.

Двигатель Briggs&Stratton 450 SERIES Модель 09Т5 — одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположение клапанов (OHV) и вертикальным расположением вала отбора мощности. Двигатели Бриггс и Страттон серии 450™ оснащены функцией ReadyStart.

• Высокая выходная мощность при меньшем рабочем объеме, полное эффективное сгорание, уменьшение кремниевых отложений, увеличение ресурса клапанов, экономия топлива
• Поролоновый воздушный фильтр
• Алюминиевая гильза
• Cистема пуска Prime’N Pull
• Cтартер с системой механического декомпрессора: плавный легкий пуск и мгновенный переход в режим максимальной мощности после пуска
• Система электронного зажигания Magnetron®: быстрый, надежный пуск
• Увеличенный глушитель: снижает уровень шума
• Cистема Oil-Guard®: система выключения двигателя при недостаточном уровне масла

Двигатели Briggs&Stratton Модель 09Т5 широко используются для различных типов эксплуатации: в составе комплектных устройств, в мощных от 3.5 до 5.5 л.с. газонокосилках, мотопомпах, культиваторах.

Вы можете приобрести как комплектные двигатели Briggs&Stratton, так и комплектующие, расходники и запасные части на необходимую Вам силовую технику Briggs&Stratton.

Характеристики Модификации Информация

Мощность, л.с.	3.5
Рабочий объем, куб. см	148
Рабочих тактов	4
Охлаждение	Воздушное
Тип цилиндра	Аюминиевая гильза
Макс. вращательный момент	6.1 Нм / 3060 об*мин
Диаметр поршня, мм	65.1
Ход поршня, мм	44.4
Объем маслянного картера, л	0.6
Объем стандартного топливного бака, л	0.8
Размеры, мм	324 х 294 х 242
Сухой вес, кг	9.0

Дополнительные преимущества: Анти-вибрационная система AVS®, Масляный фильтр, Полная смазка под давлением.

Система запуска Instart

Одной из характерных особенностей данных агрегатов представляется использование инновационных технологий при конструировании моделей. Так, многие из двигателей Briggs and Stratton оснащены технологией легкого запуска Instart, которая позволяет сделать процедуру старта двигателя значительно проще и удобнее.

Первые модели, оснащенные подобной функцией, были выпущены в 2016 году. Система представляет собой электрозапуск двигателя, который имеет вид аккумулятора, монтируемого прямо на корпус мотора. Модели, оснащенные электропуском, весят несколько больше, однако способны запускаться от поворота ключа или нажатия кнопки на пульте.

Технические характеристики аккумулятора, используемого для старта мотора, позволяют производить до 50 запусков после зарядки батареи на протяжении 1 часа. Модели, оснащенные функцией, стоят несколько дороже, однако заметно удобнее в повседневной эксплуатации.

Устройство двигателя Briggs & Stratton I/C

• Цилиндр
• Поршень
• Шатун
• Кривошип и коленчатый вал
• Клапаны
• Маховик
• Картер

• Коленчатый вал. Кривошип – это рычаг, который соединен с концом шатуна штыревым соединением с другим концом, жестко соединенным с валом, называемым коленчатым валом.
• Клапаны – устройства, которые управляют потоком впускных и выхлопных газов в цилиндр двигателя и из него.
• Маховик – тяжелое колесо, установленное на коленвале, для обеспечения его равномерного вращения.
• Картер – нижняя часть двигателя, которая служит в качестве корпуса для вала и отстойника для смазочного масла.

Четырехтактный бензиновый двигатель I/C:

1. Всасывание топлива
2. Сжатие
3. Рабочий ход (горение)
4. Выхлоп

Наиболее популярные бензиновые двигатели

Классификация двигателей Honda представлена такими сериями как GC, GX, GP, IGX.

К главным особенностям двигателей производства Honda относятся воздушное охлаждение и ручной запуск, вес крайне производительных агрегатов составляет 25 килограмм, сбалансированный расход горючего – 2, 5 л.

Наиболее популярными среди прочих двигателей производства Honda являются двигатели класса GX. Данная серия двигателей подвергается регулярной доработке, в связи с чем растет их экономичность в плане потребления топлива, а также повышается их экологичность.

Двигатели серии GX являются высококачественными комплектующими повсеместного назначения и предназначены для долговременной и беспрерывной работы в крайне сложных условиях. Что касается мощности, то в большинстве случаев она не превышает 15 лошадиных сил.

Весной 2010 года, Honda запустила линейку GX-240, GX-270, GX-340, GX-390. Данные устройства соответствуют строгим стандартам относительно выхлопных газов EPA 3 Phase.

Заслуживают внимания усовершенствованные модели GX130, GX-160, GX-200.

Были внедрены следующие усовершенствования: переменное опережение зажигания, более высокий уровень сжатия, улучшенная работоспособность карбюратора, а также легкий поршень. Они содействовали возрастанию мощности и вращающего момента, повышению топливной эффективности, уменьшению вибрации и шума. В отличие от характеристик, размеры и внешние очертания практически не изменились. Это привело к тому, что двигатели данной серии легко заменяются, данный процесс не вызывает каких-то особых трудностей. Стоит отметить и пружины CG, внедренные в данную серию и отличающиеся особой надежностью.

Типы двигателей

В ассортименте компании наличествует большое количество разнообразных двигателей, каждый из которых станет оптимальным выбором для конкретной цели.

B&S 500 Series 10T5/10T6

Мощность данного двигателя составляет 4,5 лошадиных сил. Данная мощность довольно невелика по сравнению с остальными двигателями, представленными в торговой линейке производителя. Крутящий момент составляет 6,8.

Объем бака равен 800 миллилитрам, а объем масла – 600. Двигатель внутреннего сгорания оснащен особым принципом охлаждения. Его вес составляет около 9 килограммов. Материал изготовления линзы цилиндра – алюминий. Что касается стоимости двигателя, то она может варьироваться в зависимости от компании, которая реализует продукцию. Однако средняя цена составляет около 11,5 тыс. рублей.

B&S 550 Series 10T8

Мощность этого двигателя немного больше, чем у предыдущего, и составляет 5 лошадиных сил. Однако данный тип двигателя превосходит описанную выше модель не только по этому показателю, но и по некоторым другим характеристикам:

• крутящий момент – 7,5;
• объем емкости для топлива – 800 миллилитров;
• максимальное количество масла – 600 миллилитров;
• вес – 9 килограммов.

Кроме этого, важно отметить, что двигатель наделен особым механическим регулятором. Стоимость устройства – 12 тыс. рублей.

B&S 625 Series 122T XLS

В отличие от моделей, которые были описаны ранее, данный двигатель обладает внушительным объемом топливного бака, который составляет 1,5 литра. Максимальное количество масла увеличено до с 600 до 1000 миллилитров. Мощность равна 6 лошадиным силам, а крутящий момент составляет 8,5.

Устройство довольно мощное, поэтому его масса в некоторой степени увеличена и составляет около 11 килограммов (без учета топлива).

B&S 850 Series I/C OHV 12Q9

Это мощнейший двигатель в линейке. Его мощность равна 7 лошадиным силам, а число крутящего момента составляет 11,5. При этом объем бензина – 1100 миллилитров, а максимальное количество масла – 700 миллилитров.

Особенности двигателей

Как было сказано ранее, двигатели Бриггс Страттон выпускаются в невероятно широком ассортименте, что позволяет каждому потребителю подобрать оптимальный вариант. Благодаря своим выдающимся техническим характеристикам и превосходной степени надежности, моторы данного производителя устанавливаются на подавляющее большинство моделей садовой техники, в том числе других брендов.

Рассматривая основные особенности двигателей данного производителя, следует упомянуть легкость пуска, обилие моделей, а также простоту обслуживания. Ассортимент моделей включает как дорогие профессиональные изделия, так и доступные по цене моторы, рассчитанные на массового потребителя.

В отличии от других производителей, запасные части для двигателей этого бренда стоят сравнительно недорого, что позволяет своевременно устранять возникающие неисправности без серьезных финансовых вложений.

Все выпускаемые двигатели работают на бензине, причем в зависимости от модели, могут использоваться марки топлива от АИ-80 до АИ-95.

Общая информация

Бензиновый двигатель общего назначения Briggs & Stratton I/C 6.5 обеспечивает легкий запуск, более тихую работу и продолжительный срок службы. Благодаря технологии OHV в сочетании с глушителем Lo-Tone эти двигатели экономят топливо, обладая оптимальной мощностью и большим крутящим моментом.

Бриггс Страттон IC объемом 208 куб. см устанавливаются на:

• мотоблоки
• мотокультиваторы
• виброплиты
• мойки высокого давления
• другая силовая техника

Для установки двигателя на некоторые модели мотоблоков может потребоваться переходная плита.

Особенности B&S I/C 6.5:

• Цилиндр с чугунной гильзой Dura-Bore : препятствует износу и неправильному использованию, обеспечивая улучшенный контроль масла.
• Поплавковый карбюратор для последовательного легкого запуска.
• Не требующее технического обслуживания электронное зажигание Magnetron для быстрого и надежного запуска.
• Воздухоочиститель с высокой пропускной способностью Dual-Clean : плиссированный бумажный фильтр, вспененный фильтр предварительной очистки и пазы для выброса мусора обеспечивают превосходную защиту.
• Конструкция верхнего расположения клапанов (OHV) для работы без перегрева и более длительного срока службы клапана.

Intek I/C 6,5

Существует разновидность данной модели – Intek I/C 6.5 – с некоторыми улучшениями.

Особенности Briggs & Stratton Intek I/C 6.5:

• Компактный верхнерасположенный клапан: работает чище и меньше нагревается – обеспечивает большую мощность, увеличивает срок службы двигателя и улучшает экономию топлива.
• Высокоэффективная головка цилиндра: на 20% больше мощность, чем у обычных моторов, повышенная топливная экономичность и значительно уменьшенные выбросы.
• Карбюратор One-Start : быстрая подача топлива для запуска с первой попытки и плавной работы.
• Сверхмощный подшипник: самосмазывающийся шарикоподшипник изготовлен из стали с бронзовым покрытием для сопротивления нагрузкам и снижения износа.
• Топливный бак большой емкости: позволяет реже дозаправлять двигатель.
• Механический регулятор: управляет дросселем, чтобы обеспечить большую мощность для сложных задач.
• Запорный топливный клапан: легко отключить подачу бензина для безопасной транспортировки.
• Глушитель Lo-Tone: обеспечивает более спокойную и тихую работу.

Ремонт и обслуживание

Регулярное проведение технического обслуживания позволяет гарантировать длительный срок службы двигателей данного бренда, а также соответствие их характеристик заявленным производителем значениям. Проводить подобную процедуру следует раз в 50 часов работы либо каждый год.

Самыми распространенными манипуляциями, которые требуется выполнять при обслуживании агрегатов, представляется:

• замена масла;
• чистка/замена воздушного фильтра;
• замена свечей зажигания.

Для замены рекомендуется использовать высококачественное масло, соответствующее используемому производителем аналогу. Оно содержит до 25% различных присадок, призванных сделать работу мотора эффективнее и стабильнее. Новые модели серий Exi и других предусматривают возможность долива масла, без полной его замены.

С какими проблемами чаще всего обращаются в сервис

Большинство потребителей, использующих агрегаты с подобными моторами в частном секторе, обращаются в многочисленные сервисные центры. Ведь неквалифицированный ремонт может привести к появлению серьезных проблем и увеличению затрат на их устранение.

Обязательно почитайте: Технические характеристики двигателя Д 243

Тем не менее, в ряде случаев, владелец двигателя может устранить неполадку самостоятельно. Например, если двигатель не заводится, причина может крыться в неудовлетворительном качестве топлива, отсутствии контакта со свечой зажигания, а также проблемы с воздушной заслонкой.

Если силовой агрегат дымит, это может быть вызвано превышением допустимого уровня масла, загрязнением воздушного фильтра либо некорректной его установкой. Однако, самой частой неполадкой, с которой владельцы устройств данного бренда обращаются в сервисные центры, это перегрев мотора.

Как правило, он наблюдается при длительной работе в интенсивном режиме, на которую используемая модель двигателя не рассчитана. Перегрев может быть вызван:

• загрязнением ребер охлаждения;
• нехваткой масла в агрегате;
• нарушением посадки клапанов двигателя.

Самостоятельная диагностика при обнаружении подобных неисправностей не рекомендуется, если для выяснения причин проблемы и их устранения потребителю необходимо разбирать мотор, так как это может привести к выходу агрегата из строя.

Выбор масла

Производители двигателей торговой марки Briggs & Stratton рекомендуют пользователям применять строго определенный вид масла. Его категория должна быть не ниже SF, но разрешен и класс выше SJ. При этом никакие присадки использовать не надо. Производить замену масла следует строго по инструкции, которая прилагается к устройству.

Если температура окружающей среды на территории, где эксплуатируется косилка для травы, входит в диапазон от -18 до +38 градусов по Цельсию, то производитель советует использовать масло 10W30. Оно обеспечит легкость запуска. В то же время имейте в виду, что в случае использования данного средства существует риск перегрева и аппарата. Так или иначе, следует использовать только высококачественное масло.

Можно отдать предпочтение неэтилированному бензину с минимальным октановым числом (87/87 AKI (91 RON).

Как отрегулировать зазоры толкателя

В процессе работы клапаны притираются, снимая какое-то количество внешнего покрытия, поэтому после притирки или повторной установки рекомендуется проводить регулировку зазоров толкателя.

• Установив клапаны, необходимо повернуть по часовой стрелке коленчатый вал вверх до упора. Убедитесь, что установленные детали плотно закрыты. Теперь поворачиваем тот же вал за верхнюю точку – пусть поршень отойдет на четверть от головки цилиндра.
• С помощью измерительного щупа проверяем зазор. Для его увеличения можно отшлифовать кончик квадрата штока, перед этим вынув толкатель. Специалисты советуют постоянно проверять длину, чтобы не срезать лишнего металла.
• Хорошо очистите отдельные детали. Затем необходимо тщательно смазать шток, направляющую клапана – для этого применяется специальная смазка. В конце процедуры проверьте, нет ли на концах толкателя смазывающего вещества.

Регулировка верхних клапанов производится так же просто, как и предыдущая. Главное – следовать следующим рекомендациям:

• отпускаем тормозную пружину;
• поворачивает маховик для закрытия обоих толкателей;
• вставляем узкую отвертку в отверстие свечи зажигания – нужно достать до поршня;
• поворачиваем маховик по часовой стрелке – поршень должен опуститься ниже верхней мертвой точки на одну четвертую;
• измерять диапазон движений следует отверткой;
• специалисты советуют проводить такую процедуру всем обладателям V-образных карбюраторов;
• проверять зазор необходимо с помощью пластинчатого щупа, поместив его между коромыслом и головкой клапана. Имейте в виду, оба зазора имеют разные размеры: 0,002-0,004 и 0,005-0,007;
• при повороте винта коромысла приступаем к самой регулировке зазоров – делать это по своему усмотрению;
• в завершении не забудьте завернуть гайку;
• при установке крышки можно заменить прокладки (в случае износа), после чего проверить надежность закрепления.

Популярные модели косилок

Рассмотрим самые популярные модели бензиновых газонокосилок, работу которых обеспечивают двигатели фирмы Briggs & Stratton.

AL-KO 119468 Highline 523 VS

В зависимости от места приобретения косилки (официальный магазин, онлайн-бутик или перекупщик), стоимость данного агрегата может существенно меняться – от 40 до 56 тыс. рублей. При этом официальный производитель зачастую проводит различные акции и устанавливает скидки.

К плюсам данной модели пользователи относят приятный дизайн, а также экономичность использования. При эксплуатации газонокосилки бензин не надо накачивать. Кроме того, удобство использования обеспечивает эргономичная ручка для управления. Также устройство отличается низким уровнем шума.

Makita PLM4620

Газонокосилка имеет функцию мульчирования, оснащена колесами на подшипниках. При этом довольно просто самостоятельно отрегулировать высоту среза. Травосборник отлично выполняет свои прямые функции по сбору отходов, скошенная трава не остается на газоне.

Однако помимо большого количества достоинств, данное устройство имеет и некоторые минусы. Среди них можно выделить тот факт, что короб для травы изготовлен из хрупкого материала, поэтому не слишком долговечен.

Классификация двигателей

Для удобства потребителей, широчайший модельный ряд выпускаемых изделий разделен на несколько серий, которые относятся к той или иной категории моторов по их назначению. Самой распространенной группой, можно по праву назвать потребительские устройства, к которым относят серии Quattro, Classic, Sprint.

Среди других категорий, упоминания заслуживают:

• продвинутые — Intek, Quantum;
• полупрофессиональные — Intek модификации PRO;
• профессиональные — Vanguard.

Обязательно почитайте: Устройство ТНВД ЯМЗ-238

Технические характеристики подобных двигателей также различны, в зависимости от их назначения. Как правило, чем выше класс силового агрегата, тем больше он приспособлен для интенсивной работы в течение длительного времени. Стандартная продолжительность работы потребительских моделей данного бренда составляет приблизительно 500 часов, однако профессиональные устройства способны проработать до 2000-3000 часов.

Основные проблемы двигателей Briggs & Stratton

Известно, что двигатели Briggs & Stratton обладают некоторыми распространенными проблемами, такими как перегрев или дымление, невозможность завести, плохая работа мотора во время использования. Эти проблемы обычно восстанавливаются владельцем, а не специалистами.

• Перегрев двигателя Briggs & Stratton может происходить по ряду причин. Мотор может быть загрязнен, решение – удаление грязи и мусора во время тщательной очистки. Также в моторе может быть низкий уровень масла или нужно увеличить воздушно-топливную смесь. Замена неплотной прокладки также может предотвратить дальнейшие проблемы с перегревом.
• Ремонт дымящегося двигателя во многом зависит от цвета дыма. Белый или синий дым указывает на то, что в нем горит масло, а черный дым говорит о том, что нужно отрегулировать карбюратор. Также может помочь очистка или замена воздушного фильтра.
• Если двигатель не заводится, это может быть связано с устаревшим топливом, грязью и мусором. Замена топлива и чистка карбюратора и свечей зажигания часто могут устранить проблему. В противном случае дело может быть в клапанах двигателя и системе сжатия, которые могут потребовать профессионального ремонта.

Цены и аналоги

Сложная конструкция двигателя внутреннего сгорания определяет существенное повышение его стоимости. Продукция рассматриваемого бренда продается по цене от 15 до 30 тыс. руб. При выборе аналогов также можно обратить внимание на моторы, которые выпускаются под следующими брендами:

• Lifan.
• Honda.
• Agromotor.

При выборе уделяется внимание объему камеры сгорания, мощности и применяемой системе охлаждения. Наиболее распространены варианты с воздушным охлаждением, т.к. они намного проще в применении и обходятся дешевле.

Правильная установка двигателя на мотоблок обеспечит его длительную эксплуатацию. Для выполнения работы требуются инструменты и слесарные навыки. Не стоит забывать о том, что приходится на зимний период проводить слив масла и топлива.

Инструкция по эксплуатации, обслуживание газонокосилок

Правила технического обслуживания двигателя на примере руководства по эксплуатации газонокосилки с двигателем briggs and stratton 500 series 158 сс:

• ежедневно или через каждых 5 часов — очищение решетки, защищающей от попадания мусора, очищение предохранительного щитка;
• каждые 25 часов работы — обслуживание, очистка воздушного фильтра;
• каждые 50 часов или раз в сезон — нужно поменять масло, проверить состояние искрогасителя;
• каждые 100 часов или раз в сезон — обслуживание патрона воздухофильтра, очистка системы охлаждения, замена масла в редукторе;
• раз в 100-300 часов требуется производить очищение камеры сгорания от нагара.

Масло и топливо

Масло для газонокосилки briggs stratton, по рекомендации самого производителя, необходимо выбирать строго определенной категории. Например, класс качества должен быть категории не ниже SF, допускается класс выше SJ. Присадки к маслу применять не нужно. Вязкость масла должна быть на уровне SAE30, если температура воздуха, при которой эксплуатируется газонокосилка, от плюс 5 и выше.

Менять масло в газонокосилке необходимо согласно руководству по эксплуатации (см. информацию выше).

При температуре воздуха от минус 18 градусов Цельсия до плюс 38 градусов, используйте для газонокосилок масло 10W30, оно дает легкий запуск, но повышает риск перегрева мотора, если температура воздуха пересекает отметку +28 градусов.

Артикулы масла для газонокосилок, используемых в летнее и весеннее время: 100005 и 100028.

Бензин для косилки с двигателем briggs and stratton следует брать только хорошего качества. Идеальным выбором станет неэтилированный бензин с минимальным октановым числом (87/87 AKI (91 RON). Не используйте дешевый бензин, такой как Е85. Не смешивайте разные сорта топлива. Срок хранения газонокосилки вместе с бензином в бензобаке не должен превышать 24 месяца.

• Цилиндр
• Поршень
• Шатун
• Кривошип и коленчатый вал
• Клапаны
• Маховик
• Картер

• Коленчатый вал. Кривошип – это рычаг, который соединен с концом шатуна штыревым соединением с другим концом, жестко соединенным с валом, называемым коленчатым валом.
• Клапаны – устройства, которые управляют потоком впускных и выхлопных газов в цилиндр двигателя и из него.
• Маховик – тяжелое колесо, установленное на коленвале, для обеспечения его равномерного вращения.
• Картер – нижняя часть двигателя, которая служит в качестве корпуса для вала и отстойника для смазочного масла.

Четырехтактный бензиновый двигатель I/C:

1. Всасывание топлива
2. Сжатие
3. Рабочий ход (горение)
4. Выхлоп

Как отрегулировать зазоры толкателя

В процессе работы клапаны притираются, снимая какое-то количество внешнего покрытия, поэтому после притирки или повторной установки рекомендуется проводить регулировку зазоров толкателя.

Описание процедуры.

• Установив клапаны, необходимо повернуть по часовой стрелке коленчатый вал вверх до упора. Убедитесь, что установленные детали плотно закрыты. Теперь поворачиваем тот же вал за верхнюю точку – пусть поршень отойдет на четверть от головки цилиндра.
• С помощью измерительного щупа проверяем зазор. Для его увеличения можно отшлифовать кончик квадрата штока, перед этим вынув толкатель. Специалисты советуют постоянно проверять длину, чтобы не срезать лишнего металла.
• Хорошо очистите отдельные детали. Затем необходимо тщательно смазать шток, направляющую клапана – для этого применяется специальная смазка. В конце процедуры проверьте, нет ли на концах толкателя смазывающего вещества.

Регулировка верхних клапанов производится так же просто, как и предыдущая. Главное – следовать следующим рекомендациям:

• отпускаем тормозную пружину;
• поворачивает маховик для закрытия обоих толкателей;
• вставляем узкую отвертку в отверстие свечи зажигания – нужно достать до поршня;
• поворачиваем маховик по часовой стрелке – поршень должен опуститься ниже верхней мертвой точки на одну четвертую;
• измерять диапазон движений следует отверткой;
• специалисты советуют проводить такую процедуру всем обладателям V-образных карбюраторов;
• проверять зазор необходимо с помощью пластинчатого щупа, поместив его между коромыслом и головкой клапана. Имейте в виду, оба зазора имеют разные размеры: 0,002-0,004 и 0,005-0,007;
• при повороте винта коромысла приступаем к самой регулировке зазоров – делать это по своему усмотрению;
• в завершении не забудьте завернуть гайку;
• при установке крышки можно заменить прокладки (в случае износа), после чего проверить надежность закрепления.

Американская фирма Briggs&Stratton – это прочные, устойчивые к износу, эффективные двигатели для мотоблоков разного назначения. Так, оборудование оснащается новейшими технологиями, значительно облегчающими процесс работы в целом: снижает уровень шума, оберегает от износа, сокращает расходы топлива

Покупая устройство данной марки, важно определиться с типом хозяйственных или строительных работ. Специалист подберет для вас оптимальную модель, к которой, между прочим, прилагается гарантия в случае неисправности механизма после первого или второго запуска

Категории современных двигателей Бриггс и Страттон

Briggs and stratton E Series Logo.

Моторы этой категории имеют низкий уровень токсичности, супер-мощной самой новой системой быстрого запуска, а также сочетают в себе функциональность и способность к долговременной работе.

Briggs and stratton EX Series Logo.

Серия, сочетающая все достоинства предыдущей, снабженная также системой запуска ReadyStart. Лучший вариант для быстрой работы и оптимального функционирования газонокосилки или мотоблока на вашем участке.

Briggs and stratton EX-SERIES ECO-PLUS

Сочетание качеств двух предыдущих серий с технологией ECO-PLUS. Эти двигатели продуцируют самое малое количество токсичных веществ, у них понижен объем испарений топлива, они идеально вписываются в концепцию экологичной техники, не загрязняющей воздух и растительность.

Торговые марки, под которыми briggs and stratton реализует технику со своими оригинальными двигателями в европейских странах (европейская линия продукции):

Каждый оригинальный мотор имеет соответствующий серийный номер, по которому на сайте производителя собственник техники может отыскать оригинальное руководство по эксплуатации двигателя.

Briggs&Stratton 650 (190cc)

Достаточно легкий в эксплуатации, обслуживании – этот двигатель устанавливается в крупные газонокосилки. Модель отличается высокой производительностью даже при интенсивных нагрузках. Особенность 650 EXi Series – регулярная замена масла не требуется, главное – поддерживать его определенный уровень.

Конструкция представлена одноцилиндровым, четырехтактным карбюратором, оснащенным воздушным охлаждением, клапанами в верхней части детали (OHV). Именно система Just Check&Add позволяет не производить регулярную замену масла – достаточно доливать нужное количество после каждой проверки. Теперь при запуске не нужно подкачивать топливо в карбюратор, система ReadyStart значительно упрощает включение двигателя.

Еще одним преимуществом двигателей для газонокосилок является гарантия запуска S2, которая предоставляется каждому покупателю устройства. Она предполагает бесплатный ремонт, если агрегат не заводится с первых попыток.

Общее описание:

• 9, 15 Нм – максимум крутящего момента;
• 163 куб. см – общий объем работ;
• 1 литр – размер топливного бака;
• карбюратор с верхним расположением клапанов;
• общая масса устройства – 8,5 кг;
• цилиндр изготовлен из высокопрочного алюминия;
• Super Lo-Tone – эта модель глушителя упрощает работу, снижает шум, повышает качество звука;
• Mow N» Stow – функция экономии места хранения до 70%;
• надежный, производительный карбюратор поплавкового типа.

С двигателем Хонда

Культиваторы с мотором Хонда имеют следующие особенности:

1. Производятся в Японии, что подчеркивает качество и точность исполнения деталей.
2. Работают на бензине АИ-92 с объемом емкости для топлива 3,6 литра.
3. Двигатели хонда четырехтактные, имеющие охлаждение воздухом.
4. Запускаются вручную.
5. Мощность мотора, в зависимости от комплектации, составляет от 5 до 5,5 л. с.
6. За час непрерывной работы расходуется 1,4 литра горючего.
7. Способны проникать почву на глубину 300 мм с помощью 6 фрез.
8. Имеют ременное сцепление.
9. Есть 2 передних скорости движения и одна задняя.
10. Масса в собранном состоянии составляет 62 килограмма.

Briggs&Stratton 650 (190cc)

Достаточно легкий в эксплуатации, обслуживании – этот двигатель устанавливается в крупные газонокосилки. Модель отличается высокой производительностью даже при интенсивных нагрузках. Особенность 650 EXi Series – регулярная замена масла не требуется, главное – поддерживать его определенный уровень.

Конструкция представлена одноцилиндровым, четырехтактным карбюратором, оснащенным воздушным охлаждением, клапанами в верхней части детали (OHV). Именно система Just Check&Add позволяет не производить регулярную замену масла – достаточно доливать нужное количество после каждой проверки. Теперь при запуске не нужно подкачивать топливо в карбюратор, система ReadyStart значительно упрощает включение двигателя.

Еще одним преимуществом двигателей для газонокосилок является гарантия запуска S2, которая предоставляется каждому покупателю устройства. Она предполагает бесплатный ремонт, если агрегат не заводится с первых попыток.

Общее описание:

• 9, 15 Нм – максимум крутящего момента;
• 163 куб. см – общий объем работ;
• 1 литр – размер топливного бака;
• карбюратор с верхним расположением клапанов;
• общая масса устройства – 8,5 кг;
• цилиндр изготовлен из высокопрочного алюминия;
• Super Lo-Tone – эта модель глушителя упрощает работу, снижает шум, повышает качество звука;
• Mow N» Stow – функция экономии места хранения до 70%;
• надежный, производительный карбюратор поплавкового типа.

Особенности конструкции и эксплуатации

Особое внимание конструкторы Briggs & Stratton уделили шумности работы моторов. Все двигатели укомплектовываются особыми глушителями Lo-Tone, которые хорошо снижают шум работы

Дополнительно существует возможность установки глушителей Super Lo-Tone, которые являются еще более эффективными.

Все двигатели, которые поставляет этот производитель для газонокосилок являются 4-тактными. Некоторые модели оснащаются системой газораспределения с верхним расположением клапанов (OHV), но вне все.

В целом же, каких-то особых условий по обслуживанию и эксплуатации эти газонокосилки не требуют. Основными условиями, которые могут повлиять на срок службы этих силовых установок, является применение соответствующего топлива и моторного масла, а также соблюдение периодичности замены масла.

Ряд силовых установок, которые производит Briggs & Stratton для газонокосилок довольно обширен. Каждая из моделей двигателя относится к определенной серии, причем некоторые серии состоят только из одного мотора.

Иллюстрированное руководство по ремонту двигателей бензиновых Briggs Stratton

компании Briggs & Stratton, любой ремонт, обслуживание или замена деталей системы. с бензиновыми двигателями указываются на наклейках в соответствии… Иллюстрированное руководство по ремонту включает раздел. Dateiformat: PDF/Adobe Acrobat На вскидку: двигатель очень хорош, коробка тоже плюс сцепление, а вот фреза… у меня тоже с двигателем briggs & stratton. после обкатки залил синтетику motul. Возил ремонт, они свечу дорогую поставят, работает ровно.. Могу помочь с иллюстрированными каталогами запчастей и. бензиновыми двигателями указываются на наклейках в соответствии со. нехватки мощностей, фирма Briggs & Stratton может заменить двигатель… Иллюстрированное руководство по ремонту включает раздел «Теория. компании Briggs & Stratton, любой ремонт, обслуживание или замена деталей системы контроля. с бензиновыми двигателями указываются на наклейках в… Иллюстрированное руководство по ремонту включает раздел. Компания Briggs & Stratton не всегда знает, на каком устройстве будет установлен. Транспортируйте бензиновые двигатели с ПУСТЫМ баком или с . На вскидку: двигатель очень хорош, коробка тоже плюс сцепление, а вот фреза… у меня тоже с двигателем briggs & stratton. после обкатки залил синтетику motul. Возил ремонт, они свечу дорогую поставят, работает ровно.. Могу помочь с иллюстрированными каталогами запчастей и. Briggs & Stratton. Для работы. «Руководство по ремонту двигателя. № для заказа 272144».. иллюстрированный список запасных частей и инструкция по эксплуатации для… V-образный 2-цилиндровый бензиновый двигатель. компании Briggs & Stratton, любой ремонт, обслуживание или замена деталей системы. с бензиновыми двигателями указываются на наклейках в соответствии… Иллюстрированное руководство по ремонту включает раздел. Руководство оператора/владельца. Priroиnik za. Полностью прочитать настоящее руководство владельца/. Двигатель Briggs & Stratton», который Вы приобрели в составе… профессиональный ремонт любых двигателей Briggs &. Stratton».. Иллюстрированное пособие по техобслуживанию включает. Dateiformat: PDF/Adobe Acrobat ДОКУМЕНТАЦИЯ / БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ / Briggs & Stratton ДОКУМЕНТАЦИЯ ПО РЕМОНТУ. Руководство по. Руководство оператора/владельца. Priroиnik za. Полностью прочитать настоящее руководство владельца/. Двигатель Briggs & Stratton», который Вы приобрели в составе… профессиональный ремонт любых двигателей Briggs &. Stratton».. Иллюстрированное пособие по техобслуживанию включает.

: 1515

• Иллюстрированное,
• руководство,
• ремонту,
• двигателей,
• бензиновых,
• Briggs,
• Stratton

• 2 октября 2014, 18:37
• igope

Рекомендуем ещё прочитать интересное от пользователя igope

1. математика 6 клас бевз бевзг ГДЗ 6 клас , переглянути гдз 6 клас безкоштовно, на нашому сайті GDZ-club в. Словосполучення…
2. астрономические часы коллекции бурылина 2 дек 2013. Ивановцы смогут выбрать памятник Бурылину. с универсальными астрономическими…
3. реферат на тему: Смерч.. По мнению В.В. Кушина, смерч — это не ветер, а скрученный в тонкостенную…
4. гольцова и в шамшин мещерина готовые домашние задания по русскому языку за 10-11 класс к учебнику Гольцова Н.Г., Шамшин…
5. ответы смотреть по географии за 8 класс рабочая тетрадь биболетова 20 сен 2014. ГДЗ информатика 5 класс Босова ФГОС ответы рабочая тетрадь.. Решебники, решения…
6. зачет за первое полугодие по математике 10 класс Вопросы для зачета по математике (10 класс 1 полугодие) Высказывание. Отрицание, конъюнкция,…
7. олимпиада по биологии 2014 вопросы КОНТАКТЫ И ВОПРОСЫ УЧАСТНИКОВ. призеры и победители заключительного Олимпиады школьников…
8. гдз по алгебре за 10кл никольский 17 дек 2011.. online учебников для школьников за 10-11 класс по предмету АЛГЕБРА. Список учебников:…

Заводские параметры

• Различные конфигурации ВОМ
• Датчик низкого уровня масла
• Управление дистанционным дросселем
• Пульт дистанционного управления
• Метрическое фланцевое крепление
• Канат стартера 2,6 м
• Искрогаситель
• Комплект инструментов для свечи зажигания
• Вспененный воздушный фильтр
• Электрический стартер 12В (на I/C 13.5)
• Глушитель
• Максимальная скорость двигателя без нагрузки (2800-4200 об/мин)
• Фиксированная скорость (3150 или 3750 об/мин)
• Дефлектор выхлопных газов
• Генератор (на I/C 5.0 и I/C 13.5)

Бензиновые двигатели Briggs & Stratton I/C с легким запуском, более тихой работой и функционалом, которые увеличивают срок службы мотора. Благодаря технологии OHV в сочетании с глушителем Lo-Tone B&S IC экономят топливо с оптимальной мощностью и более высоким крутящим моментом.

Бензиновые газонокосилки Briggs & Stratton

Силовые установки Briggs and Stratton устанавливаются на газонокосилки фирм Ferris, Snapper, Simplisity, Murray.

Вполне возможна установка силовой установки Briggs & Stratton и на газонокосилки других производителей вместо заводского мотора. Интересным является тот факт, что часто газонокосилки разных производителей получают имя Briggs Stratton, из-за установленного на них двигателя этой фирмы.

Особенностью двигателей Briggs & Stratton, устанавливаемых на газонокосилки является горизонтальное расположение цилиндра. Это позволило не только уменьшить габариты самого двигателя, но еще и отказаться от использования переходных механизмов для привода основного рабочего элемента любой косилки – ножа. Поскольку в такой конструкции колен. вал расположен вертикально, то нож напрямую крепиться к нему.

Двигатель Briggs&Stratton 450 09Т5 XSQ

Двигатели Briggs & Stratton 450 series — бензиновые двигатели для бытового использования с вертикальным расположением коленчатого вала от корпорации Briggs & Stratton, производимые в США и Японии. Моторы Бриггс энд Страттон 450 series предназначены для бытового использования в составе газонокосилок, мотоблоков.

Двигатель 450 09Т5 XSQ Briggs&Stratton — 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала, с воздушным охлаждением.

Вы можете приобрести в Компании Мотор-Ру как комплектные двигатели Briggs & Stratton, так и комплектующие и запасные части на необходимый Вам двигатель Briggs & Stratton. Составить заявку в произвольной форме на необходимую технику Briggs & Stratton Вы сможете на специализированной странице | заказов

Вы также, можете заказать и купить двигатель Briggs Stratton 450 09Т5 XSQ удобным для Вас способом — по телефону или посетив наши представительства.

Бензиновые двигатели Briggs Stratton 450 series оимеют очень широкое распространение для различных типов эксплуатации, в том числе они входят в состав комплектных устройств, таких как бензогенерторы и сварочные агрегаты, сельхозтехника и автономные лесопилки.

Таблица основных технических параметров двигателей Briggs&Stratton 450 09Т5 XSQ

Тип двигателя	одноцилиндровый, вертикальный вал
Диаметр цилиндра х Рабочий ход (мм)	65.1х44.4
Рабочий объём (см³,)	148
Объём топливного бака (л)	0.8
Объём масла (л)	0.6
Сухой вес (кг)	9.0
Габаритные размеры (длина х ширина х высота) (мм)	324х294х242
Гильза цилиндра	Алюминиевая
Крутящий момент Нм @ 3060об/мин*	6.1

Таблица модификаций двигателей Briggs&Stratton 400-500 series

Модель двигателя	Номинальная мощность,(кВт) л.с.
450 SERIES Модель 09Т5 XSQ	4.5
500 SERIES Модель 10Т5/10T6 XAQ	5.0
550 SERIES EVE Модель 10L8	5.5
550 SERIES Модель 10Т8 XHQ	5.5

Расходные материалы и запчасти на двигателя Briggs&Stratton 450 series модель 09Т5 XSQ

Фильтр воздушный

Свеча зажигания

Ручной стартер

Моторы Briggs&Stratton 450 серии рассчитаны на работу с использованием бензина A-92. В картер необходимо заливать моторное масло типа SAE10W40.

Для надежной работы необходимо производить регулярную замену масла и масляного фильтра, обслуживание воздушного фильтра и замену свечей зажигания согласно графику технического обслуживания на двигатель. Свечи зажигания заменять не реже 1 раза в год.

Категории современных двигателей Бриггс и Страттон

Briggs and stratton E Series Logo.

Моторы этой категории имеют низкий уровень токсичности, супер-мощной самой новой системой быстрого запуска, а также сочетают в себе функциональность и способность к долговременной работе.

Briggs and stratton E Series Logo

Серия, сочетающая все достоинства предыдущей, снабженная также системой запуска ReadyStart. Лучший вариант для быстрой работы и оптимального функционирования газонокосилки или мотоблока на вашем участке.

Briggs and stratton EX Series Logo

Сочетание качеств двух предыдущих серий с технологией ECO-PLUS. Эти двигатели продуцируют самое малое количество токсичных веществ, у них понижен объем испарений топлива, они идеально вписываются в концепцию экологичной техники, не загрязняющей воздух и растительность.

Торговые марки, под которыми briggs and stratton реализует технику со своими оригинальными двигателями в европейских странах (европейская линия продукции):

• Ferris;
• Snapper;
• Simplicity;
• Murray.

Каждый оригинальный мотор имеет соответствующий серийный номер, по которому на сайте производителя собственник техники может отыскать оригинальное руководство по эксплуатации двигателя.

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

При правильной эксплуатации и обслуживании оборудования оно сможет проработать в течение длительного периода. Инструкция по эксплуатации выглядит следующим образом:

• Проводится сборка и установка оборудования, подключение всех элементов.
• Двигатели поставляются в продажу сухими. Этот момент определяет то, что нужно приобрести подходящее смазывающее вещество и залить его в конструкцию. Некоторые модели работают с топливной смесью, в состав которой включается масло.
• Первый старт нужно проводить аккуратно. Для этого выбирается холостой режим, двигатель прогревается в течение нескольких минут.
• После работы первых 20 минут рекомендуется провести сливание старого масла, после чего заливается новое. Это связано с тем, что на момент притирки основных элементов в смазывающее вещество может попасть металлическая стружка.
• Первые несколько часов рекомендуется использовать культиватор на 2/3 мощности. Это позволит исключить вероятность появления различных неисправностей.
• Первое время рекомендуется наблюдать за температурой двигателя, т.к. есть вероятность его перегрева.
• При нестабильной работе мотора нужно остановить мотоблок, после чего найти причину появления проблемы.
• После эксплуатации оборудования следует провести очистку поверхности от различных загрязняющих элементов. Кроме этого, проводится проверка состояния всех основных элементов, т.к. в дальнейшем эксплуатация с неисправностями не допускается.

Обслуживание предусматривает своевременную замену масла. При этом нужно периодически добавлять смазывающее вещество в редуктор.

Категории современных двигателей Бриггс и Страттон

Briggs and stratton E Series Logo.

Моторы этой категории имеют низкий уровень токсичности, супер-мощной самой новой системой быстрого запуска, а также сочетают в себе функциональность и способность к долговременной работе.

Briggs and stratton EX Series Logo.

Серия, сочетающая все достоинства предыдущей, снабженная также системой запуска ReadyStart. Лучший вариант для быстрой работы и оптимального функционирования газонокосилки или мотоблока на вашем участке.

Briggs and stratton EX-SERIES ECO-PLUS

Сочетание качеств двух предыдущих серий с технологией ECO-PLUS. Эти двигатели продуцируют самое малое количество токсичных веществ, у них понижен объем испарений топлива, они идеально вписываются в концепцию экологичной техники, не загрязняющей воздух и растительность.

Торговые марки, под которыми briggs and stratton реализует технику со своими оригинальными двигателями в европейских странах (европейская линия продукции):

Каждый оригинальный мотор имеет соответствующий серийный номер, по которому на сайте производителя собственник техники может отыскать оригинальное руководство по эксплуатации двигателя.

Особенности двигателей Briggs & Stratton I/C

• Легкий запуск: оптимизированная карбюраторная система, катушка зажигания с высокой энергией и механический разделительный клапан с механическим сжатием позволяют двигателя легко заводиться в различных условиях эксплуатации.
• Низкий расход топлива: технология верхнего расположения клапанов и усовершенствованная камера сгорания обеспечивают исключительную топливную экономичность и постоянную мощность.
• Экологически чистые: ДВС соответствуют самым жестким стандартам выхлопных газов.
• Передовая технология верхнего расположения клапана (OHV) улучшает поток потребления и выхлопа и эффективность сгорания, что приводит к увеличению мощности и снижению расхода топлива.
• Чугунная втулка, кованый коленчатый вал и двойные шариковые подшипники улучшают прочность двигателя и делают его более надежными и долговечным.
• Легкий воздухоочиститель с высокой пропускной способностью обеспечивает мощную фильтрацию и защищает детали двигателя от преждевременного истирания.

Категории современных двигателей Бриггс и Страттон

Briggs and stratton E Series Logo.

Моторы этой категории имеют низкий уровень токсичности, супер-мощной самой новой системой быстрого запуска, а также сочетают в себе функциональность и способность к долговременной работе.

Briggs and stratton E Series Logo

Серия, сочетающая все достоинства предыдущей, снабженная также системой запуска ReadyStart. Лучший вариант для быстрой работы и оптимального функционирования газонокосилки или мотоблока на вашем участке.

Briggs and stratton EX Series Logo

Сочетание качеств двух предыдущих серий с технологией ECO-PLUS. Эти двигатели продуцируют самое малое количество токсичных веществ, у них понижен объем испарений топлива, они идеально вписываются в концепцию экологичной техники, не загрязняющей воздух и растительность.

Торговые марки, под которыми briggs and stratton реализует технику со своими оригинальными двигателями в европейских странах (европейская линия продукции):

• Ferris;
• Snapper;
• Simplicity;
• Murray.

Каждый оригинальный мотор имеет соответствующий серийный номер, по которому на сайте производителя собственник техники может отыскать оригинальное руководство по эксплуатации двигателя.

Типы двигателей

В ассортименте компании наличествует большое количество разнообразных двигателей, каждый из которых станет оптимальным выбором для конкретной цели.

B&S 500 Series 10T5/10T6

Мощность данного двигателя составляет 4,5 лошадиных сил. Данная мощность довольно невелика по сравнению с остальными двигателями, представленными в торговой линейке производителя. Крутящий момент составляет 6,8.

Объем бака равен 800 миллилитрам, а объем масла – 600. Двигатель внутреннего сгорания оснащен особым принципом охлаждения. Его вес составляет около 9 килограммов. Материал изготовления линзы цилиндра – алюминий. Что касается стоимости двигателя, то она может варьироваться в зависимости от компании, которая реализует продукцию. Однако средняя цена составляет около 11,5 тыс. рублей.

B&S 550 Series 10T8

Мощность этого двигателя немного больше, чем у предыдущего, и составляет 5 лошадиных сил. Однако данный тип двигателя превосходит описанную выше модель не только по этому показателю, но и по некоторым другим характеристикам:

• крутящий момент – 7,5;
• объем емкости для топлива – 800 миллилитров;
• максимальное количество масла – 600 миллилитров;
• вес – 9 килограммов.

B&S 625 Series 122T XLS

В отличие от моделей, которые были описаны ранее, данный двигатель обладает внушительным объемом топливного бака, который составляет 1,5 литра. Максимальное количество масла увеличено до с 600 до 1000 миллилитров. Мощность равна 6 лошадиным силам, а крутящий момент составляет 8,5.

Устройство довольно мощное, поэтому его масса в некоторой степени увеличена и составляет около 11 килограммов (без учета топлива).

B&S 850 Series I/C OHV 12Q9

Это мощнейший двигатель в линейке. Его мощность равна 7 лошадиным силам, а число крутящего момента составляет 11,5. При этом объем бензина – 1100 миллилитров, а максимальное количество масла – 700 миллилитров.

Гильза мотора, в отличие от предыдущих моделей, выполнена не из алюминия, а из чугуна. Вес мотора немного больше – 11 килограммов. Стоимость устройства также довольно внушительна – около 17 тыс. рублей.

Рейтинг лучших двигателей для мотоблоков

Мы составили рейтинг из 7 лучших устройств, основываясь на мнениях владельцев, чтобы Вам было проще определиться с выбором. В ТОП-7 двигателей для мотоблоков вошли:

Бензиновые варианты, работающие на топливе марки АИ-92:

LIFAN 168 F-2

Производится в Китае. Отличное соотношение цена/качество. Обладает мощностью в 6,5 л.с. Достаточно тихо работает. Установлен карбюратор, сделанный в Японии. Небольшой вес 16 кг. Цена от 8200 руб.

ДОСТОИНСТВА:

• экономный расход топлива
• заводится при любых условиях, адаптирован к русской зиме
• есть датчик уровня масла, который при критичной отметке глушит мотор
• винтовая крышка помогает избежать протечек топлива
• работает нешумно

НЕДОСТАТКИ

не обнаружено

LIFAN 168 F-2

Agromotor 190 F

Тоже представитель китайского производства. Достаточно мощный агрегат в 15 л.с. Выполнен по аналогии мотора LIFAN 190F, но заметно выигрывает по стоимости. Цена от 16000 руб.

ДОСТОИНСТВА:

• хорошее соотношение цены и качества
• расход топлива менее 2 л/ч
• легкий холодный запуск
• высокая мощность
• идеально подходит для использования и установки на профессиональные тяжелые мотоблоки, бензогенераторы и мотобуксировщики

НЕДОСТАТКИ

не обнаружено

Двигатель бензиновый 190F

PATRIOT P 170 FB

Разработан американскими изобретателями. Открыто производство в Китае, за счет этого получилось существенно снизить стоимость. Имеет мощность 7 л.с. Производитель дает гарантию 2 года. Цена от 9300 руб.

ДОСТОИНСТВА:

• низкая цена
• высокое качество сборки
• емкость топливного бака 3,6 л.
• заводится быстро
• не глохнет при работе

НЕДОСТАТКИ

согласно отзывам, повышенная вибрация

PATRIOT P 170 FB

CHAMPION G 270-1HK

Среднемощный (9 л.с.) вариант, с невысоким уровнем шума и увеличенным ресурсом. Родом из Америки, есть завод по изготовлению в Китае. Цена от 15900 руб.

ДОСТОИНСТВА:

• легкий запуск
• достаточно экономный расход топлива
• хорошая мощность
• емкость топливного бака 6.5 л
• работает без нареканий

НЕДОСТАТКИ

не обнаружено

CHAMPION G 270-1HK

Briggs & Stratton RS 950 model 130000

Еще один экземпляр производителей двигателей из США. Имея всего 6,5 л.с., справится со многими поставленными задачами. Установлен генератор, как дополнительная опция. Цена от 14000 руб.

ДОСТОИНСТВА:

• экономный расход топлива
• долговечность
• страна-производитель США
• тихая работа
• карбюратор поплавковый – подача топлива стабильная, с запуском проблем не будет

НЕДОСТАТКИ

не обнаружено

Briggs & Stratton 6.5 CR950

Дизельные варианты:

WEIMA WM 178 F

Двигатель разработан и выпускается в Китае. За счет того, что это дизельная модель, присутствует наличие высокого крутящего момента и тяги даже при 6 л.с. заявленной мощности. Цена от 28500 руб.

ДОСТОИНСТВА:

• надежная, экономичная и не прихотливая модель
• низкий уровень шума
• верхнее расположение клапанов
• наличие датчика для давления масла
• есть автоматический регулятор оборотов двигателя в зависимости от изменения нагрузки

НЕДОСТАТКИ

не обнаружено

Двигатель дизельный 178F

LIFAN C 192 FD

Мощная дизельная модель в 15 л.с., производство которой недавно налажено на заводе LIFAN. Обладает сбалансированными показателями тяги и крутящего момента, при низком потреблении топлива. Цена от 42000 руб.

ДОСТОИНСТВА:

• заводится быстро и мягко
• работает достаточно тихо
• со своей задачей справляется отлично
• работает стабильно, не глохнет
• гарантия 1 год

НЕДОСТАТКИ

не обнаружено

LIFAN C 192 FD

Обзор газонокосилок бренда Briggs and Stratton. Технические характеристики и правила эксплуатации

Американская компания Briggs and Stratton известна во всем мире в качестве производителя двигателей для различной техники: бензокосилок, мотоблоков, минитракторов, триммеров. Двигатели производства briggs and stratton можно условно разделить на две крупных категории: с воздушным и с водяным охлаждением. Все двигатели предназначены для наружного оборудования.

Штаб-квартира компании расположена в штате Милуоки (США). Там же инженеры и механики компании разрабатывают, собирают и реализуют конечный продукт, распространяя товары, сошедшие с конвейера завода, по всему миру.

Уже более столетия briggs and stratton производит моторы различной мощности, отвечающие мировым стандартам качества и обладающие большой мощностью и долговечностью.

Отличительные характеристики двигателей briggs and stratton это:

• высокие экологические показатели (технология ECO-PLUS);
• дополнительные технологии (ECO PLUS Permeation — защита от просачивания вредных веществ сквозь бензобак, топливопровод, сальники и прокладки, ECO PLUS Ventilation — снижение количества выхлопов через систему вентиляции);
• концепция E SERIES, согласно которой в двигателе наиболее важным показателем является низкий уровень токсичности выделяемых мотором выхлопов;
• мощность;
• долговечность;
• высокая надежность и отсутствие необходимости делать частый ремонт;
• простой запуск.

Неисправности газонокосилок с моторами briggs and strattons

Неисправность	Причина	Как устранить?
1. Газонокосилка не заводится	Низкое качество топлива, отсутствие контакта провода свечи зажигания, нарушена работа воздушной заслонки	Проверьте указанные части устройства, исправьте недостатки
2. Газонокосилка глохнет прямо в процессе работы	Низкое качество масла, либо его недостаток. Низкий заряд аккумулятора для моторов с электрическим стартером.	Долейте масло либо поменяйте. Зарядите аккумулятор.
3. Идет дым из двигателя косилки.	Возможно, слишком высокий уровень масла; загрязнение воздушного фильтра	Устраните указанные недочеты
4. Газонокосилка сильно вибрирует	Разболтаны монтажные болты; погнулся коленвал; повредились ножи	Закрепите болты, проверьте коленвал и нож
5. Двигатель сам выключается	Низкий уровень топлива; отсутствие вентиляции	Долейте бензин, проверьте состояние вентиляционного отверстия

1. Manuals
2. Brands
3. Briggs & Stratton Manuals
4. Engine
5. classic 450 series

Manuals and User Guides for Briggs & Stratton classic 450 series. We have 3 Briggs & Stratton classic 450 series manuals available for free PDF download: Operating & Maintenance Instructions, Maintenance Manual, Operator’s Manual

Краткое содержание страницы № 1

en
Operator’s Manual
bg
Èíñòðóêöèè çà åêñïëîàòàöèÿ
cs
Návod k obsluze
et
Kasutusjuhend
hr
Priruènik za operatora
hu
Kezelési útmutató
lt
Naudojimoinstrukcija
lv
Operatorarokasgr āmata
pl
Instrukcja obs³ugi
ro
Manual de utilizare
ru
Ðóêîâîäñòâî ïî ýêñïëóàòàöèè
sk
Pokyny na obsluhu a údržbu
sl
Priroènik za uporabo
Model90000 Model100000
300Seriest Sprintt 500Seriest
Classict 450Seriest Quattrot 500Seriest
Sprintt 475Seriest LX 500Seriest
®
Quattrot 475Seriest SQ 500Seriest
Qt 500/550Seriest
Copyri

Краткое содержание страницы № 2

1 F F G E E D B B C I H A F G E B H A 2 3 G G H H J J 2 BRIGGSandSTRATTON.COM Not for Reproduction

Краткое содержание страницы № 3

4 5 6 C A D C E B B A 7 8 9 A B A A A B A 10 F 11 B C E 12 13 A A B C C B B 3 Not for Reproduction

Краткое содержание страницы № 4

Power Ratings: The gross power rating for individual gasoline engine models is labeled GeneralInformation in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 Small Engine This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks Power & Torque Rating Procedure, and is rated in accordance with SAE J1995. Torque associated with engines and how to avoid them. It also contains instructions for the values are derived at 2600 RPM for those engines with “rpm” ca

Краткое содержание страницы № 5

WARNING WARNING Rapidretractionofstarter cord(kickback)will pull handandarm Fuel anditsvaporsareextremelyflammableandexplosive. towardenginefaster thanyoucanletgo. Fireor explosioncancausesevereburnsor death. Brokenbones, fractures, bruisesor sprainscouldresult.  When starting engine, pull the starter cord slowly until resistance is felt and then WhenAddingFuel pull rapidly to avoid kickback.  Turnengineoffandletenginecoolatleast2minutesbeforeremovingthefuel  Remove all external equipment/eng

Краткое содержание страницы № 6

FuelRecommendations FeaturesandControls Fuel mustmeettheserequirements: 1 Compare the illustration with your engine to familiarize yourself with the location of  Clean, fresh, unleadedgasoline. various features and controls.  A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High altitude use, see below. A. Engine Identification  Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) is acceptable. Model Type Code CAUTION: Do not use unapproved gasolines, such as E15 and E85. Do not mix oil in gasoline or modify th

Краткое содержание страницы № 7

3. Move the throttle control (A, Figure 5), if equipped, to the fast position. WARNING Operate the engine in the fast position. POISONOUSGASHAZARD. Engineexhaustcontainscarbon 4. When starting a new engine for the first time, firmly push the red primer (B)five monoxide, apoisonousgasthatcouldkill youinminutes. You times. Then for all future starts, push the primer three times (Figure 5). CANNOTsmell it, or tasteit. Evenifyoudonotsmell exhaustfumes, youcouldstill beexposedtocarbonmonoxidegas. Ify

Краткое содержание страницы № 8

MaintenanceChart 2 3 9 10 HowToChangeTheOil -Figure First 5Hours WARNING  Change Oil Fuel anditsvaporsareextremelyflammableandexplosive. Fireor explosioncancausesevereburnsor death. Every8HoursorDaily  Check engine oil level  When you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank must be empty or  Clean area around muffler and controls fuel can leak out and result in a fire or explosion. Every25Hoursor Annually Used oil is a hazardous waste product and must be disposed of properly.

Краткое содержание страницы № 9

13 CleanAirCoolingSystem -Figure Specifications EngineSpecifications WARNING Model 90000 Runningenginesproduceheat. Engineparts, especiallymuffler, Displacement 9.02 ci (148 cc) becomeextremelyhot. Severethermal burnscanoccur oncontact. Bore 2.562 in (65.08 mm) Combustibledebris, suchasleaves, grass, brush, etc. cancatchfire. Stroke 1.750 in (44.45 mm)  Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before touching.  Remove accumulated debris from muffler area and cylinder area. Oil Capacity

Краткое содержание страницы № 10

April2013 BRIGGS&STRATTONENGINEWARRANTYPOLICY LIMITEDWARRANTY Briggs & Stratton warrants that, during the warranty period specified below, it will repair or replace, free of charge, any part that is defective inmaterial orworkmanship orboth. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This warranty is effective for and is subject to the time periods and conditions stated below. For warranty service, find the nearest Author

Краткое содержание страницы № 11

April2013 California,U.S.EPA,andBriggs&StrattonCorporationEmissionsControlWarrantyStatement YourWarrantyRightsAndObligations The California Air Resources Board, U.S. EPA, and Briggs & Stratton (B&S) are pleased emissions-related part on your B&S engine/equipment is defective, the part will be to explain the emissions control system warranty on your Model Year 2013—2014 repaired or replaced by B&S. engine/equipment. In California, new small off-road engines and large spark ignited * Two years or

Краткое содержание страницы № 12

fi˜àâèëíèêçàòåõíè…åñêàåêñïëîàòàöè J1940(flåòîäèêàçàîï˜åäåë íåíà Îáùàèíôîðìàöèÿ íîìèíàëíàòàìîùíîñòèâú˜ò ùè ìîìåíòíàìàëêèäâèãàòåëè)èåèç…èñëåíâ ‚îâà˜úêîâîäñòâîñúäú˜¥àñâåäåíè çàáåçîïàñíà˜àáîòà,çàäàñòåíà ñíîñ ñúîòâåòñòâèåñfi˜àâèëíèêàJ1995íàSAE.Ñòîéíîñòèòåíàâú˜ò ùè ìîìåíòñà àâà˜èèòåèîïàñíîñòèòå,ñâú˜çàíèñòåçèäâèãàòåëèèêàêäàãèèçá ãâàòå.‚î èçâåäåíèï˜è2600îá/ìèí.ï˜èîíåçèäâèãàòåëèñúñçàïèñàíè ∆rpm∆(îá/ìèí)íà ñúäú˜¥àèèíñò˜óêöèèçàï˜àâèëíàòàèìóïîò˜åáàèïîää˜ú¥êà.‚úéêàòîâ òàáåëêàòàèï˜è3060îá/ìèí.çàâñè…êèä˜óãè;ìîùíî

Краткое содержание страницы № 13

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ ÎÏÀÑÍÎÑÒÎÒÎÒÐÎÂÅÍÃÀÇ.Îòðàáîòèëèòåãàçîâåñúäúðæàò Ãîðèâîòîèíåãîâèòåïàðèñàèçêëþ÷èòåëíîîãíåîïàñíèè âúãëåðîäåíîêèñ,îòðîâåíãàç,êîéòîáèìîãúëäàâèóáèåçà èçáóõëèâè. ìèíóòè.ÂèåÍÅÌÎÆÅÒÅäàãîâèäèòå,ïîìèðèøåòåèëèäàãî Ïîæàðèëèâçðèâìîãàòäàïðè÷èíÿòñåðèîçíèîáãàðÿíèÿèëè âêóñèòå.Äîðèäàíåïîìèðèñâàòåîòðàáîòèëèòåäèìíèãàçîâå,âèå ñìúðò. âñåîùåáèõòåìîãëèäàáúäåòåèçëîæåíèíàâëèÿíèåòîíà Ïðèäîëèâàíåíàãîðèâî âúãëåðîäíèÿîêèñ.Àêîçàïî÷íåäàâèïðèçëÿâà,äàèìàòå ñâåòîâúðòåæèëèñëàáîñò,äîêàòîïîåìàòåòîçèïðîäó

Краткое содержание страницы № 14

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ Ñëó÷àéíîèñêðåíåìîæåäàäîâåäåäîïîæàðèëèïîðàçÿâàíåîò åëåêòðè÷åñêèòîê. Íåâîëíîñòàðòèðàíåìîæåäàäîâåäåäîçàõâàùàíå,òðàâìàòè÷íà àìïóòàöèÿèëèäîðàíÿâàíå. Îïàñíîñòîòïîæàð Ïðåäèèçâúðøâàíåíàðåãóëèðîâêèèïîïðàâêè:  ›òêà…åòåêàáåëàíàçàïàëèòåëíàòàñâåùèãîä˜ú¥òåäàëå…îòíå .  ›òêà…åòåìèíóñ-êëåìàòàíààêóìóëàòî˜à(ñàìîï˜èäâèãàòåëèñ åëåêò˜è…åñêèñòà˜òå˜).  ¤çïîëçâàéòåñàìîïîäõîä ùèèíñò˜óìåíòè.  ‹åçàñòîïâàéòåñ˜åãóëè˜àùàòàï˜ó¥èíà,ëîñòîâèòåñèñòåìèèëèñ ä˜óãè…àñòè,çàäàïîâèμèòåîáî˜îòèòåíàäâèãàòåë .  ˆåçå˜âí

Краткое содержание страницы № 15

 æêîíèâîòîíàìàñëîòîåíèñêî,äîáàâåòåòî…íîòîêîëè…åñòâîìàñëî. Åëåìåíòèèóïðàâëåíèÿ Ñòà˜òè˜àéòåäâèãàòåë èñåóâå˜åòå,…åï˜åäóï˜åäèòåëíè òñâåòëèíåíñèãíàë (àêîèìàòàêúâ)íååçàäåéñòâàí. 1 јàâíåòåèë˚ñò˜àöè òà ñâàμè äâèãàòåë,çàäàñåçàïîçíàåòåñ  æêîíèâîòîíàìàñëîòîåíèñêî,íåñòàðòèðàéòåäâèãàòåë .›áú˜íåòåñåêúì ˜àçïîëî¥åíèåòîíà˜àçëè…íèòååëåìåíòèèóï˜àâëåíè . ‡ïúëíîìîùåíï˜åäñòàâèòåëíàBriggs&Stratton,çàäàîòñò˜àíèòåï˜îáëåìàñ ìàñëîòî. A. flà˜êè˜îâêà íà äâèãàòåë  ÌîäåëÒèïÊîä B. Çàïàëèòåëíàñâåù Ïðåïîðúêèçàãîðèâîòî C. fiîäêà

Краткое содержание страницы № 16

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ: Ÿú˜çîòîîòòåãë íåíàâú¥åòîíàñòà˜òå˜à (îá˜àòåíóäà˜)ùåï˜èòåãëèö ëàòàâè˜úêàêúìäâèãàòåë ïî-áú˜çî, Ãîðèâîòîèíåãîâèòåïàðèñàèçêëþ÷èòåëíîîãíåîïàñíèè îòêîëêîòîâèåìî¥åòåäà  îòòåãëèòå.‚îâàáèìîãëîäàäîâåäåäîñ…óïåíè èçáóõëèâè. êîñòè,ô˜àêòó˜è,íàâ õâàíè èêîíòóçèè.fi˜èñòà˜òè˜àíåíàäâèãàòåë  Ïîæàðèëèâçðèâìîãàòäàïðè÷èíÿòñåðèîçíèîáãàðÿíèÿèëè èçòåãëåòåáàâíîâú¥åòîíàñòà˜òå˜à,äîêàòîïî…óâñòâàòåñúï˜îòèâëåíèå, ñìúðò. ñëåäêîåòîãîä˜úïíåò嘠çêî,çàäàèçáåãíåòåîá˜àòíè óäà˜. Ïðèñòàðòèðàíåíàäâèãàòåëÿ 

Краткое содержание страницы № 17

Ãðàôèêçàòåõíè÷åñêîîáñëóæâàíå ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ:ˆåçå˜âíèòå…àñòèò˜ áâàäàáúäàòñúñ ñúùàòàêîíñò˜óêöè èäàñåìîíòè˜àòâñúùîòîïîëî¥åíèå,êàêòî Ñëåäïúðâèòå5÷àñà î˜èãèíàëíèòå…àñòè.˝àñòèîòä˜óãï˜îèçâîäèòåëìî¥åäàíå˜àáîò òäîá˜å,  Äàñåñìåíèìàñëîòî ìî¥åäàïîâ˜åä òàã˜åãàòàèëèäàäîâåäàòäîíà˜àí âàíå. Íàâñåêè8÷àñàèëèåæåäíåâíî  Äàñåï˜îâ嘠âàíèâîòîíàìàñëîòîâäâèãàòåë  2 3 9 10 Êàêñåñìåíÿâàìàñëîòî-Ôèãóðà  Äàñåïî…èñòâàòïîâú˜õíîñòèòåîêîëîμóìîçàãëóμèòåë èóï˜àâëåíè òà. Íàâñåêè25÷àñàèëèåæåãîäíî ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ  Äàñåïî…èñòâàâúçäó

Краткое содержание страницы № 18

2. ◊íèìàòåëíîñâàë éòåôèëòú˜íè êîìïëåêò,çàäàï˜åäîòâ˜àòèòåïîïàäàíåíà Ìàñëîòîíàäâèãàòåëÿ îòëîìêèâêà˜áó˜àòî˜à. Äîêàòîäâèãàòåë òåâñåîùåòîïúëñìåíåòåìàñëîòî. 3. Ñâàëåòåäóíàï˜åíåíè åëåìåíò(C)îòîñíîâàòàíàâúçäóμíè ôèëòú˜. ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ:Ñêëàäè˜àéòåäâèãàòåë âõî˜èçîíòàëíîïîëî¥åíèå (íî˜ìàëíà˜àáîòíàïîçèöè ).æêîäâèãàòåë òñåíàêëîí âàïîâ˜åìåíà 4. ¤çìèéòåäóíàï˜åíåíè åëåìåíòâòå…åíïî…èñòâàùï˜åïà˜àòèâîäà. ñêëàäè˜àíåòîìó,˜åçå˜âîà˜úòçàãî˜èâîòîòðÿáâàäàáúäåïðàçåí,àñò˜àíàòà ¤çñòèñêàéòåãîäîñóõîâ…èñòïëàò. ñúñçàïàëèòåëíàòàñ

Краткое содержание страницы № 19

Àïðèë2013ã. ÃÀÐÀÍÖÈÎÍÍÀÏÎËÈÒÈÊÀÍÀBRIGGS&STRATTONÎÒÍÎÑÍÎÄÂÈÃÀÒÅËÈÒÅ ÎÃÐÀÍÈ×ÅÍÀÃÀÐÀÍÖÈß ÿî˜ïî˜àöè Briggs&Strattonãà˜àíòè˜à,…åïîâ˜åìåíàîï˜åäåëåíè ïî-äîëóãà˜àíöèîíåíïå˜èîä,ùå˜åìîíòè˜àèëèçàìåíèáåçïëàòíîâñ êàäåôåêòíà…àñò ïî˜àäèíåêà…åñòâåíìàòå˜èàëèëèèç˜àáîòêà,èëèïî˜àäèäâåòåï˜è…èíè.‚˜àíñïî˜òíèòå˜àçõîäèíàèçï˜àòåíèòåçà˜åìîíòèëèñì íà…àñòèïîòàçèãà˜àíöè ñå ïîåìàòîòêóïóâà…à.‚àçèãà˜àíöè åâàëèäíàçàîï˜åäåëåíè ñ˜îêèåï˜åäìåòíàñ˜îêàèóñëîâè òà,ôèêñè˜àíèïî-äîëó.Çàîáñëó¥âàíåïîãà˜àíöè òàñå îáú˜íåòåêúìíàé-áëèçêè ‡ïúëíîì

Краткое содержание страницы № 20

Jmenovitéhodnotyvýkonu: Hrubý jmenovitý výkon jednotlivých modelù benzínových Všeobecnéinformace motorù je uvádìn v souladu s normou J1940 pro postup pøi stanovování výkonu a Tato pøíruèka obsahuje bezpeènostní informace nezbytné pro to, abyste vìdìli, jaká krouticího momentu u malých motorù (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) nebezpeèí a rizika souvisí s motory a jak se jim vyhnout. Obsahuje i pokyny, jak øádnì vydané asociací SAE (Society of Automotive Engineers) a jmenovitý výkon b