Carrier thinline инструкция по эксплуатации контейнеры

• Page 1
  Container Refrigeration ANNUAL INSPECTION ThinLINE 69NT40-541 PrimeLINE 69NT40-561 Container Refrigeration Units 62-10327 Rev A…
• Page 3
  ANNUAL INSPECTION ThinLINE 69NT40-541 PrimeLINE 69NT40-561 Container Refrigeration Units © 2017 Carrier Corporation Printed in USA June 2017 ●…
• Page 5
  PURPOSE This manual has been written to assist owners and operators of Carrier Transicold MicroLink equipment in obtaining the maximum operating life from the equipment. It is written as an annual maintenance guide for ThinLINE and PrimeLINE units and it is recommended that all units are serviced with these procedures annually to obtain maximum operating time from the equipment.
• Page 6
  (CB1 and CB2 if equipped) and unplug the unit from main power. Apply a locking device to ensure the system cannot be plugged in during the maintenance procedure. 2. Carrier Transicold recommends wearing the appropriate safety equipment such as safety glasses, gloves, etc. whenever working on refrigeration equipment. Personnel…
• Page 7
  UNIT MODEL NUMBER The Model/Serial Number plate provides the unit model number (Refer to Figure Figure 2 Model/Serial Number plate 62-10327…
• Page 8
  Figure 3 Evaporator Coil Figure 4 Evaporator Fan Blade 62-10327…
• Page 9
  PHYSICAL INSPECTION Rear of Unit 1. Remove the upper internal access panel, remove any debris, and rinse the rear of unit with low pressure water. This includes the evaporator coil (Refer to Figure 2. Examine the evaporator motors for excessive end play. Slowly spin the evaporator fan blade and feel for any bearing drag.
• Page 10
  7. Examine the drain cup, drain funnel and drain gutters. Repair as required. 8. Clean the defrost drain lines using a low pressure water hose to flush debris contained in the drain (Refer to Figure 6), and check that the water is running freely to the outside. Figure 6 Defrost Drain 9.
• Page 11
  Figure 7 TXV Figure 8 EEV Figure 9 ETS1 and ETS2 62-10327…
• Page 12
  10. Examine the Evaporator coil: a. Clean with low pressure water. If the evaporator coil is noted to have green patina or white powder, it is recom- mended to wash the coil with cleaner P/N NU4371-88. Refer to TechLINE December 2010 issue for Evaporator Section Cleaning.
• Page 13
  12. Examine the heater termination thermostat (HTT) for proper positioning/damage (Refer to Figure 11). Replace as necessary. Figure 11 Heater Termination Thermostat 13. Examine internal valves, solenoid coils, as required per unit model number checking for proper positioning, physical damage, leaks or corrosion.
• Page 14
  Front of Unit Refer to the Warnings and Notes section in this manual before proceeding with these instructions. Remove All Exterior Panels 1. Examine unit for traces of oil residue. Leak check the unit, includ- ing the compressor, using an electronic leak detector. Leaks are typically found as a dirty/oily residue on compressor joints, high pressure switch connection, pressure transducers (if fitted), piping connections etc.
• Page 15
  3. Ensure that the remote monitoring and interrogation sockets are secure and free from damage and corrosion and caps are properly tethered to the unit (Refer to Figure 13). Repair/replace as required. Figure 13 Interrogation Socket 4. Inspect the compressor and mounting plate for severe corrosion, and check compressor shock mount for damage (cracks).
• Page 16
  Figure 14 Electrical Control Box 6. Examine condenser motor and fan blade: a. Check for cracking or wear on the fan blade. Replace as necessary. b. Check for proper fan positioning in the venturi, refer to the operation & service manual for proper positioning instruc- tions.
• Page 17
  Figure 15 Flat Condenser Coil Flat condenser coil Figure 16 C Condenser Coil C condenser coil 62-10327…
• Page 18
  8. Examine the flexible condensate defrost drain tube (Refer to Figure 17). The tube should be undamaged and free from blockage or debris. It may be necessary to remove the condenser fan for complete access. Figure 17 Condensate Defrost Drain Tube Model/Serial Number plate Flexible condensate defrost drain tube 9.
• Page 19
  11. Examine the water-cooled condenser (if equipped, refer to Figure 19): a. Periodic paint touch up of the water-cooled condenser may be required. b. Determine whether the water-cooled condenser is scaled. Refer to the operation & service manual for specific details on cleaning and maintenance of the water-cooled condenser.
• Page 20
  12. Examine power cables: a. Check the cable to make sure it is securely attached to the unit and the clamp is in position. b. Replace or repair the cable if damaged or crushed in any man- ner. Replace the cable if more than one repair joint is found. c.
• Page 21
  14. Remove left and right hand evaporator access panels. Ensure the evaporator motor mounting brackets or the evaporator motor stator brackets are properly torqued. Refer to the operation & service manual for specific torque values. Locating operation & service manuals is explained in the Purpose section.
• Page 22
  OPERATIONAL INSPECTION Refer to Warnings and Notes on page 2 before proceeding. 1. Remove the Lock Out/Tag Out device and plug unit in to power supply. Check that voltage is good on all 3 phases. 2. Install the manifold gauge set using good system hygiene practices. For PrimeLINE units, operating pressures can be viewed by going to code 12 (Suction Pressure) and code 14 (Discharge Pressure).
• Page 23
  5. Enter a DataCORDER Trip Start (Refer to Figure 23). Consult the instruction label on the face of the unit for correct procedure. Figure 23 DataCORDER Trip start 6. Check the discharge and suction pressures on manifold gauge set (or through codes), consult the operation &…
• Page 24
  Figure 24 PTI Tests 10. Check the unit’s TXV and EEV superheat setting. Consult the operation & service manual for the correct superheat setting and procedure. Valve settings should not be adjusted if incorrect superheat is observed then the valve or sensors must be replaced. Note: For PrimeLINE units, the superheat can be observed at code 54.
• Page 25
  Figure 25 Condenser Receiver Refrigerant level will be within range if the bottom sight glass is full and the top sight glass is empty Moisture indicator 13. Inspect water fittings on the water-cooled condenser (if equipped) for damage. Pressurize connections and record value of water pressure switch cut-out and cut-in.
• Page 27
  INDEX Condenser Coil 12 Power Cables 16 Condenser Motor and Fan Blade 12 Container Carrier Transicold website 1 Rear of Unit 5 Refrigerant Level 19 DataBANK Download 21 Remote Monitoring and Interrogation Sockets 11 DataCORDER Trip Start 19 Defrost Drain Lines 6…
• Page 30
  A part of UTC Building & Industrial Systems, a business unit of United Technologies Corporation. Stock symbol UTX. Carrier Transicold P.O. Box 4805 Syracuse, NY 13221 USA www.carrier.transicold.com…

Самая подробная информация

Серия ThinLine

Модель ThinLine использует комплексную технологию фирменных поршневых компрессоров и применяется для комплектации рефрижераторных контейнеров, самой популярной модели в мире. За более чем 30-ти летнюю историю, оборудование марки регулярно совершенствуется, а современные модификации холодильных агрегатов используют самые новые технологии.

Модель ThinLine проста в обслуживании и долговечна. Любые сервисные центры при необходимости осуществляют техническое обслуживание и ремонт оборудования даже после исчерпания гарантийных сроков.

ThinLINE оборудован полугерметичным компрессором Carrier 06D.

Каким же образом компрессор HFC-R134a 06D стал стандартом для контейнерной промышленности? Основные особенности системы:

• Вентилируемые шатуны значительно улучшают работу смазки подшипников, чем продлевают срок их эксплуатации.
• Контурные поршни и наклонные клапаны уменьшают зазор между установкой и внешней средой, что повышает эффективность устройства в целом.
• Центробежная и картерная трубки особой конструкции правильно уравновешивают давление между системой и картером, в результате чего при включении устройства поддерживается высокий уровень масла.
• Отдельные каналы для смазочного масла на поверхностях подшипников предопределяют глубокое проникновение и циркуляцию вещества во внутренней структуре и ходовой части, вне зависимости от условий эксплуатации.
• Carrier HFC-R134a 06D благодаря использованию современного хладагента не разрушает озоновый слой.
• Оптимизированная ориентация змеевика испарителя значительно улучшает воздушный поток и базовые характеристики размораживания.

Даже если на б/у агрегат не слишком презентабельного вида, знайте: это нарост морской соли, который при обслуживании зачищают и окрашивают. Если этого не делают, данный нарост не несет никакой опасности.
Модифицированная ориентация змеевика испарителя позволяет улучшить воздушный поток и улучшить характеристики размораживания.

Система ThinLine от компании Carrier представляет собой отраслевой стандарт, предназначенный для правильного и сбалансированного проектирования любых профессиональных систем охлаждения контейнеров. Грамотно разработанная и надежная конструкция оборудования полностью окупает инвестиции в рефрижераторы, обеспечивает должный уровень защиты для чувствительных к перепадам температур грузов. Мощная производительность, длительный срок эксплуатации, ряд инновационных технологий в рамках проектирования конструкции основного агрегата позволяет уменьшать эксплуатационные расходы на систему. Базовые особенности холодильного агрегата ThinLine от компании Carrier:

• Фирменный конденсатор с медными ребрами имеет дополнительную защиту от коррозии.
• Трубка и трубчатый лист обладают электростатическим покрытием, что гарантирует длительный срок эксплуатации.
• Обогрев и разморозка регулируется надёжной электронной схемой, представленной системой контроллеров Microlink и фирменным программным обеспечением.
• Используемый хладагент HFC-134a не разрушает озоновый слой, полностью безопасен для груза, здоровья людей и общей экологической обстановки при штатном использовании.
• Специальный режим автоматического оттаивания упрощает работу с холодильным агрегатом.
• Удобные передние панели легко снимаются и обеспечивают быстрый доступ к внутренним системам агрегата.
• Внешняя фурнитура из нержавейки защищена дополнительным покрытием.
• Кубическая рама обладает эргономичным дизайном с минимальным выступом в корпусе.
• Охлаждённый воздушный поток передаётся в пол Т-образной балки, что улучшает распределение воздушных масс внутри контейнера.
• Надёжная пенная изоляция не содержит в себе соли тяжелых металлов, токсических веществ, аллергенов и иных нежелательных компонентов.

Подробные технические характеристики Carrier ThinLine

Серия EliteLine

Внутренняя камера спирального компрессора имеет запатентованную геометрию намотки. Стены имеют коническую форму, что делает их толще стандартной спирали кондиционирования воздуха.
Конструкция стен с более высокой прочностью максимизирует эффективность и надежность, что приводит к увеличению охлаждающей способности с использованием не разрушающего озоновый слой HFC-134a.

Источником вдохновения для создания системы, более безопасной для природы, является природа.

Источником вдохновения для разработчиков холодильного агрегата EliteLine стала сама природа. Речь идёт об уникальном моллюске — камерном наутилусе. Конструкция его корпуса обладает идеальной симметрией, редко встречающийся среди представителей фауны. Специфическая кривизна камерных стенок придает оболочке высокий коэффициент прочности, из-за чего последние могут выдержать даже мощное давление. Именно по этому принципу и создан EliteLine.

Внутренняя камера спирального компрессора EliteLINE отличается запатентованной геометрией корпуса. Стены имеют коническую форму, что делает их толще стандартной спирали кондиционирования воздуха. Эта более прочная конструкция стены максимизирует эффективность и надежность. Это также увеличивает емкость. Результат: более высокая охлаждающая способность с использованием не озоноразрушающего фреона-R134а.

Стоит отметить, что поставщиком компрессора для EliteLine была компания Danfoss. И как показал дальнейший опыт использования, Carrier добились всего, чего хотели, кроме надежности. Компрессор достаточно часто выходил из строя и требовал полной замены.

• Запатентованный современный конденсатор с медным оребрением, трубка и трубчатый лист с электростатическим покрытием обеспечивают превосходную защиту от коррозии.
• Легкий, нержавеющий композитный конденсаторный вентилятор.
• Высокая производительность от одного спирального компрессора HFC-134a. Эксклюзивный дизайн запатентован Carrier.
• Микропроцессорный контроллер MicroLink 3. Обновление программы и загрузка DataCorder за считанные секунды с новой PC-картой DataBank. Обратная совместимость с MicroLink 2i обеспечивает плавный переход на MicroLink 3.
• Передние панели обеспечивают быстрый доступ к двигателям испарителя и вентиляторам. Двигатель испарителя установлен для быстрого снятия модульного вентилятора, статора вентилятора и узла двигателя, если требуется.
• Сервис скоростей кодированного адреса.
• Фурнитура из нержавеющей стали с защитным покрытием. Майларный барьер между разнородными металлами защищает от коррозии.
• Точно выровненные высокоэффективные двигатели вентиляторов испарителя и лопастно-осевые вентиляторы снижают нагрев вентилятора и улучшают охлаждающую способность.
• Змеевик испарителя с медными трубками и алюминиевыми ребрами, обработанный для улучшения отвода конденсата.
• Симметричная подача нижнего воздуха в пол Т-образной балки для лучшего распределения воздуха.
• Электрическая разморозка и обогрев.
• Наклонная верхняя решетка возвратного воздуха для более высокой линии нагрузки, позволяющая больше груза.
• Легкая алюминиевая рама и задняя переборка превышают требования ISO для стоек и конечной нагрузки.
• Периферийное уплотнение уменьшает утечку тепла.
• Проставка с ПВХ-изоляцией продлевает срок службы, устраняет беспокойство о заражении насекомыми.
• Превосходная система сбора конденсата помогает сохранить груз сухим.
• Автоматическая разморозка исключает необходимость установки интервалов размораживания и обеспечивает экономию энергии до 40%.

Подробные технические характеристики Carrier EliteLine

Серия PrimeLine

Установка PrimeLINE — это контейнерная холодильная установка, предназначенная для производительности мирового класса, когда речь идет об энергоэффективности, производительности, стоимости жизненного цикла и окружающей среде.

На сегодняшний день ни один холодильный агрегат на рынке не обеспечивает такой же энергоэффективности при полной нагрузке, как агрегат PrimeLINE. Эффективность устройства PrimeLINE объясняется, прежде всего, его значительно усовершенствованным цифровым спиральным компрессором — единственным на рынке, разработанным для R-134a в контейнерах. Она достигается благодаря цифровой модуляции (разгрузке), которая сводит к минимуму потребление энергии, и его системе впрыска пара, которая обеспечивает большую охлаждающую способность.

Минусы спирального компрессора

Казалось бы, устройство практически идеально, но на практики использования, есть некоторые нюансы.
Если поршневой компрессор (ThinLine) подлежит ремонту, а стоимость полной замены ~ 1300 €, то спиральный компрессор не ремонтопригоден вовсе. Также, стоимость замены в 3-4 раза выше.

В дополнению к этому, в наличии данный агрегат острый дефицит на рынке запчастей, что еще больше добавляет головной боли.

Что касается активного использования по назначению, то крепнейший в мире морской грузовой перевозчик Maersk в 2006 году перешел с поршневых компрессоров на спиральные, но через 1,5 года решил вернуться к поршневым.

Дополнительная опция — технология EDGE

Подробные технические характеристики Carrier PrimeLine

PrimeLine One — цельная рефконтейнерная система

Во всех остальных линейках Carrier изготавливала только контейнерную установку, а сам корпус делался сторонними компаниями. Именно из-за этого вы могли наблюдать разные даты изготовления на корпусе и на установке.

PrimeLINE ONE ™ — это новая система рефрижераторных транспортных контейнеров, разработанная по совместной инициативе Carrier Transicold и Singamas Container Holdings Ltd., ведущего производителя транспортных контейнеров. Т.е самое изделие цельное и болты, которые позволяют снять установку отсутствуют.

Холодильная система PrimeLINE ONE устанавливается непосредственно на сварной передней стенке специально разработанного контейнера.

Единственное преимущество, это оптимальное время поставки крупных партий рефконтейнеров с завода для крупнейших морских линий.

Для более скромного покупателя PrimeLINE ONE ™ практически не интересен.

Серия NaturaLine

Хладагенты — воздействие на окружающую среду

Природный хладагент CO₂, также известный как R-744, не разрушает озоновый слой. Его GWP, равный единице, очень выгодно отличается от обычных хладагентов в контейнерных системах R-134a и R-404A, которые имеют GWP 1300 и 3260 соответственно. ПГП СО 2 также ниже, чем у других природных хладагентов, таких как пропан и аммиак. Таким образом, даже в случае утечки использование CO₂ не добавляет новых экологических рисков.

Независимо от того, поддерживается ли температура на уровне 14° для бананов, или 1° для других фруктов, скоропортящийся груз представляет самые жесткие условия для холодильных установок. Системы должны работать постоянно, чтобы компенсировать тепло, выделяемое грузом, и охлаждать свежий воздух, всасываемый для вентиляции.

Устройство NaturaLINE отлично справляется с перевозками скоропортящихся продуктов, требующих еще меньше энергии, чем устройство PrimeLINE, благодаря своей более высокой эффективности в условиях частичной нагрузки.

Подробные технические характеристики Carrier NaturaLine