Должностная инструкция механика диспетчера по автотранспорту

1.  Общая часть.

1.1. Полное наименование должности: Диспетчер-механик автотранспортного отдела.

1.2. Эта должность подчиняется и получает приказы, рабочие распоряжения непосредственно от начальника автотранспортного отдела, в оперативном подчинении – менеджеру коммерческой службы.

1.3. Эта должность дает прямые распоряжения и методические указания следующим должностным лицам ООО «___________АЗС» (в дальнейшем – Общество):

·  контролеру предрейсового медицинского осмотра;

·  автослесарю;

·  водителям.

Распоряжения и указания другим работникам Общества могут быть даны через вышеназванных должностных лиц, либо, в отдельных случаях, непосредственно, в рамках предоставленных полномочий.

1.4. Во время отсутствия исполнителя этой должности, его замещает лицо, назначаемое начальником автотранспортного отдела.  

1.5. Закрепление в должности:

1.5.1.  Работа в данной должности требует от работника следующей квалификации:

Образование  —                                                                       среднетехническое;

Специальность —                                                                    —

      Минимальный стаж на руководящей должности –           2-3 года.

2.  Цели

2.1. Директором Общества перед исполнителем этой должности ставятся следующие цели:

·  обеспечение внедрения достижений научно-технического прогресса по профилю деятельности Общества.

3. Функции

3.1.На исполнителя данной должности директор Общества возлагает выполнение следующих функций:

·  осуществление оперативного контроля деятельности автотранспортного отдела в соответствии с производственными программами, календарными планами и сменно-суточными заданиями;

·  руководство и обеспечение ремонта, ТО-1, ТО-2 и сезонного обслуживания автотранспорта фирмы, контроль технического состояния автомобилей, организует выпуск их на линию, обеспечение автомобилей предприятия необходимыми запасными частями, маслами;

·  обеспечение бесперебойной работы автотранспорта по доставке ГСМ на АЗС предприятия;

·  обеспечивает своевременное выполнение установленных заданий и договоров по оказанию автотранспортных услуг сторонним организациям и физическим лицам;

·  обеспечение АЗС предприятия дорожно-строительной и другой специальной техникой;

·  обеспечение своевременного заключения договоров на стоянку и ремонт автотранспорта;

·  организация учета, составление и своевременное представление отчетности о производственной деятельности автотранспортного отдела;

·   участие в составление грузовой карты и маршрутной сети;

·  взаимодействует с органами ГИБДД, военкомата, транспортной инспекции;

·  контролирует соблюдение работниками правил и норм охраны труда и техники безопасности, производственной и трудовой дисциплины;

·  организация технического надзора за правильной эксплуатацией автотранспорта предприятия в соответствии с действующими нормами и правилами, обеспечивает проведение производственных инструктажей.

Все перечисленные функции должны быть реализованы путем подготовки текстового документа и его утверждения директором Общества. Периодичность и срок его исполнения – ежеквартально.

4.  Информация

4.1.Для достижения поставленных целей и для эффективного исполнения обязанностей, исполнителю этой должности необходимо организовать сотрудничество с другими предприятиями и организациями, которые осуществляют эксплуатацию АЗС, разрабатывают и реализуют специальную автотехнику, и непосредственно вносят свой вклад в научно-технические решения повышения эффективности и качества эксплуатации АЗС.

5.  Права

5.1.Для качественного и своевременного выполнения обязанностей, Исполнителю этой должности предоставляются следующие права:

·  относительно подчиненных работников давать распоряжения и контролировать их исполнение;

·  вносить предложения начальнику автотранспортного отдела о поощрении или дисциплинарном взыскании работников Общества, находящихся в прямом подчинении;

6. Ответственность

6.1.  На данной должности Исполнитель несет ответственность за задержку и слабую работу в направлении поставленных целей и задач, а также неполное использование предоставленных директором Общества прав.

Образец должностной инструкции механика по автотранспорту

Правила составления должностной инструкции

Должностная инструкция не подразумевает строгих правил оформления. Ее составители руководствуются спецификой конкретного предприятия и разрабатывают пункты самостоятельно. Поэтому инструкции сотрудников, которые занимают одну и ту же должность в разных компаниях, могут различаться. Причина заключается в том, что организация предъявляют различные требования к соискателям, исходя из своего профиля.

Созданием должностной инструкции занимаются следующие должностные лица:

• специалист отдела по работе с персоналом;
• HR-специалист;
• сотрудник отдела кадров.

Должностная инструкция распечатывается в одном экземпляре и предоставляется сотруднику. Если на производстве несколько автомехаников, то каждому из них выдается данный документ. Инструкция обретает юридическую силу, когда на нее помещаются три подписи:

• от сотрудника, для которого документ составлен;
• от сотрудника, ответственного за ознакомление коллеги с инструкцией;
• от генерального директора предприятия.

Структура должностной инструкции

Отсутствие единого образца привело к выработке неформальных правил составления инструкций. Они подразумевают деление документа на пять разделов:

• Общие положения;
• Должностные обязанности;
• Права;
• Ответственность;
• Условия работы.

Составители инструкции имеют право менять пункты и придавать документу иную структуру. Но на указанный выше план ориентируются большинство сотрудников за счет его краткости и простоты.

Информация о начальстве

В правом верхнем углу должностной инструкции помещаются сведения о директоре предприятия. Составитель указывает следующую информацию:

• ФИО начальника;
• занимаемая должность;
• наименование предприятия;
• подпись с расшифровкой.

Общие положения

Общие положения расписывают формальные аспекты должности механика по автотранспорту:

• обозначение категории, к которой относится должность;
• указание приказа, на основании которого сотрудник был принят в штат;
• субординационные вопросы: кому подчиняется автомеханик и кого имеет в подчинении;
• требования к квалификации сотрудника (образование, дополнительные курсы, стаж работы и т.д.);
• нормативные и правовые акты, в который механик по автотранспорту должен быть осведомлен;
• объем знаний, который должен быть усвоен сотрудником на момент вступления в должность.

Справка! Независимо от должности, в списке документов указываются правила противопожарной безопасности и охраны труда.

Должностные обязанности

Раздел, посвященный должностным обязанностям, является центральным. От качества его разработки зависит слаженность работы сотрудников на производстве. Целью этой главы является предоставление сотруднику исчерпывающих сведений о предстоящих задачах. Функции автомеханика состоят из таких общих пунктов:

• умение пользоваться оборудованием и проверять его исправность;
• поддержание рабочих инструментов в приемлемом состоянии;
• организация проведения ремонтных работ;
• предотвращение неисправностей приборов;
• внедрение в производство новых технологий;
• выполнение ремонтных работ в установленные сроки.

Важно! Если автомеханики на предприятии отвечают за разные сферы ремонта, этот пункт обязательно заносится в должностную инструкцию.

Права

К правам относится список действий, которые механик по автотранспорту принимает для улучшений условий работы. Этот раздел включает в себя следующие варианты:

• проявление инициативы по оптимизации производственного процесса;
• требование от руководства предоставления необходимого оборудования;
• вовлечение в работу прочих отделов организации в пределах компетенции;
• получение от руководства документов и прочей информации, необходимой для выполнения профессиональных обязанностей.

Правила прописываются с целью очерчивания круга возможностей, которые сотрудник имеет права себе позволить. При злоупотреблении полномочиями его ждет дисциплинарная ответственность.

Ответственность

Под ответственностью понимаются последствия, которые настигнут автомеханика за определенные поступки. Эти поступки наносят ущерб организации, штату сотрудников или самому механику. В категорию проступков входят следующие действия:

• неподчинение начальству;
• злостное нарушение условий, прописанных в трудовом договоре;
• допущение неисправности оборудования, за которое сотрудник ответствен;
• халатное отношение к выполнению обязанностей и игнорирование обозначенных сроков;
• некорректное исполнение должностных обязанностей;
• нанесение материального ущерба организации.

Все эти проступки ведут за собой наказание. Форма наказания бывает разной – от выговора до увольнения с работы и судебного разбирательства.

Справка! В разделе «Ответственность» должен быть пункт, указывающий на то, что вне наказания осуществляются с учетом российского трудового законодательства.

Условия работы

В условиях работы прописываются все детали, которые не вошли в предыдущие главы. В частности, указывается характер работы с прочими структурными подразделениями. При наличии командировок прописываются условия поездок. Обозначаются материальная ответственность и ценности, на которые она распространяется.

Время чтения: 5 минут(ы)

Должностная инструкция – важнейший локальный документ, содержащий в себе сведения о служебных обязанностях того или иного работника. Перед тем, как принять нового человека на работу, работодатель обязан ознакомить его с данной бумагой – в противном случае привлечь сотрудника с дисциплинарной ответственности за невыполнение трудовые функций уже не получится.

В этой статье мы расскажем, что собой представляет должностная инструкция механика по автотранспорту (выпускающего механика), ведь от этого работника зависит исправность автопарка предприятия, и если он не будет выполнять своих прямых обязанностей, то автотранспорт просто не сможет вовремя выйти на линию.

Как составить: общие положения

В первой главе любой должностной инструкции прописывается:

• категория работника;
• порядок назначения на должность и снятия с нее;
• непосредственное руководство сотрудника;
• квалификационные требования;
• порядок замещения.

Механик автотранспорта относится к категории специалистов, а назначается и освобождается он от должности в установленном трудовым законодательством порядке приказом руководителя предприятия.

Подчиняется автомеханик непосредственно главе предприятия, а в его отсутствие – заместителю.

Стандартные квалификационные требования, предъявляемые к претендентам на данную должность, как правило, выглядят так:

• высшее образование по техническому профилю и стаж работы на инженерно-технических должностях от 1 года;
• среднее образование по техническому профилю и стаж работы на инженерно-технических должностях от 3 лет.

Для грамотной работы механику автотранспорта необходимо знание:

• законов и нормативных актов, касающихся его профессиональной деятельности;
• постановлений, распоряжений, приказов и нормативных документов вышестоящих организаций, касающихся производственно-хозяйственной деятельности автотранспортной организации;
• технических характеристик, конструктивных особенностей, назначения и правил эксплуатации используемого оборудования, организации производственного планирования и диспетчеризации;
• технических регламентов, национальных стандартов, технических условий и другой нормативно-технической документации, устанавливающей требования к автотранспортных средствам, запчастям, используемым материалам и процессам эксплуатации;
• конструктивных особенностей автомобилей и требований, предъявляемых к исправному подвижному составу;
• порядка и методов производственного и технико-экономического планирования;
• технологии производства ремонтных работ;
• методов диагностики технического состояния транспорта;
• организации и технологии техобслуживания и ремонта транспортных средств;
• технологии производства ремонтных работ;
• методов диагностики техсостояния автомобилей;
• организации и технологии обслуживания и ремонта автотранспортных средств;
• установленных форм учета и отчетности;
• правил эксплуатации средств коммуникации, связи и вычислительной техники;
• основ экономики, организации труда, производства и управления;
• основ трудового законодательства;
• правил внутреннего трудового распорядка;
• норм и правил охраны труда, производственной санитарии, правил пожарной безопасности и техники безопасности.

Руководствоваться в своей деятельности механик автотранспорта должен:

• действующим законодательством;
• внутренней документацией предприятия;
• собственной должностной инструкцией.

Во время отсутствия механика на рабочем месте его обязанности и права переходят другому сотруднику, назначенному руководству предприятия в установленном порядке.

Должностные обязанности: на что имеет право механик по автотранспорту и его ответственность

Основные трудовые функции автомеханика по ремонту и выпуску автотранспорта заключаются в осуществлении технического надзора за состоянием автопарка и обеспечением исправного состояния подвижного состава.

В связи с этим должностные обязанности данного сотрудника выглядят так:

• обеспечение исправного состояния подвижного состава и выпуска на линию в соответствии с графиком, а также выявление неисправностей при приеме с линии по окончании работы;
• выявление причин неисправностей, ставших причиной простоя автомобилей и принятие мер по их устранению;
• разработка графиков обслуживания и ремонта автотранспорта и осуществления контроля за своевременностью и качеством выполнения работ;
• осуществление технического надзора за состоянием транспортных средств на линии и в отстое;
• участие в оказании техпомощи автотранспорту на линии;
• осуществление контроля з соблюдением водителями правил эксплуатации автотранспорта и выполнением правил техники и безопасности и охраны труда;
• проведение инструктажа водителей перед выходом на линию;
• участие в приеме новых транспортных средств, а также в списании автотранспорта и сдаче шин, агрегатов и автомобилей в ремонт, оформление документации на ремонт транспорта с повреждениями аварийного типа;
• изучение условий работы автотранспорта, узлов и отдельных деталей с целью выявления причин их преждевременного износа, осуществление анализа продолжительности и причин простоев, связанных с техсостоянием подвижного состава, разработка и внедрение мероприятий по увеличению сроков службы и по сокращению простоев из-за неисправностей технического характера;
• обеспечение соблюдения норм расхода эксплуатационных материалов;
• участие в рассмотрении рационализаторских предложений в части вопросов поддержания транспорта в технически исправном состоянии и обеспечение внедрения принятых предложений;
• обеспечение внедрения мероприятий по научной организации труда, соблюдению рабочими производственной и трудовой дисциплины, а также высокого качества выполняемых ими работ.

Права автомеханика являются, зачастую, стандартными, и включают в себя возможность:

• принимать участие в обсуждении проектов решений руководства и вопросов, касающихся его профессиональной деятельности;
• получать от других работников необходимые сведения и документы;
• подписывать и визировать документы в рамках собственных полномочий;
• давать подчиненным сотрудникам указания;
• проводить проверки своевременности и качества исполнения указаний.

Отдельным пунктом следует прописать зону ответственности сотрудника, указав:

• ненадлежащее исполнение трудовых функций;
• правонарушения и преступления, совершенные во время рабочего процесса;
• причинение материального вреда организации.

Следует отметить, что руководитель предприятия вправе вносить в должностную инструкцию механика любые необходимые корректировки, однако при этом сотрудник должен быть ознакомлен со всеми внесенными в документ изменениями.

Образцы должностной инструкции

По ремонту автотранспорта

Образец типовой должностной инструкции механика по ремонту автотранспорта выглядит так: https://yadi.sk/i/g22clY583XwXme

По выпуску транспорта на линию

Должностная инструкция механика по выпуску транспорта на линию выглядит так: https://yadi.sk/i/pad_a2M83XwY5B

Главного

Скачать пример инструкции главного (старшего) механика вы можете здесь: https://yadi.sk/i/MkoD0AwJ3XwYQC

Школьного автобуса

В школе рекомендуется использовать инструкции следующего типа: https://yadi.sk/i/JWMznV663XwYYf

Гаража

Бланк инструкции для работника гаража выглядит так: https://yadi.sk/i/2ESPVLu33XwYkY

Автоколонны

Шаблон инструкции для работника автоколонны мы поместили сюда: https://yadi.sk/d/joyW1F-X3XwYom

Такси

Образец документа для служб такси: https://yadi.sk/i/FNTlr8SQ3XwYyd

Диспетчера-механика

Трудовые функции данного сотрудника выглядят так: https://yadi.sk/i/dNr1oXLS3XwZ4k

Таким образом, должностная инструкция для механика автомобильного транспорта должна быть составлена с особой долей ответственности, в противном случае результатом недоработки документа может стать простой как отдельных транспортных средств, так и всего предприятия.

УТВЕРЖДАЮ:

_______________________________

[Наименование должности]

_______________________________

_______________________________

[Наименование организации]

_______________________________

_______________________/[Ф.И.О.]/

«______» _______________ 20___ г.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Механика автотранспортной организации

1. Общие положения

1.1. Настоящая должностная инструкция определяет и регламентирует полномочия, функциональные и должностные обязанности, права и ответственность механика автотранспортной организации [Наименование организации в родительном падеже] (далее — Компания).

1.2. Механик автотранспортной организации назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.

1.3. Механик автотранспортной организации относится к категории специалистов и подчиняется непосредственно [наименование должности непосредственного руководителя в дательном падеже] Компании.

1.4. На должность механика автотранспортной организации назначается лицо, имеющее высшее техническое образование и стаж работы по специальности на автомобильном транспорте не менее 3 лет или среднее специальное образование и стаж работы по специально­сти на автомобильном транспорте не менее 5 лет.

1.5. Механик автотранспортной организации должен знать:

• нормативные правовые акты, другие руководящие, ме­тодические и нормативные материалы вышестоящих органов, касающиеся технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта;
• перспективы технического развития организации;
• устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации автомобилей и прицепов;
• организацию и технологию технического обслуживания и ремонта автомобилей;
• установленные формы учета и отчетности;
• передовой опыт в области технического обслуживания и ремонта автомобилей;
• средства вычислительной техники и правила ее эксплуатации;
• методы диагностики технического состояния автомобилей;
• основы экологического законодательства;
• экономику и организацию производства, труда и управления;
• основы трудового законодательства;
• правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

1.6. Механик автотранспортной организации в своей деятельности руководствуется:

• локальными актами и организационно-распорядительными документами Компании;
• правилами внутреннего трудового распорядка;
• правилами охраны труда и техники безопасности, обеспечения производственной санитарии и противопожарной защиты;
• указаниями, приказаниями, решениями и поручениями непосредственного руководителя;
• настоящей должностной инструкцией.

1.7. В период временного отсутствия механика автотранспортной организации (отпуск, болезнь, прочее), его обязанности возлагаются на [наименование должности заместителя], который назначается в установленном порядке, приобретает соответствующие права и несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, возложенных на него в связи с замещением.

2. Должностные обязанности

Механик автотранспортной организации выполняет следующие должностные обязанности:

2.1. Обеспечивает исправное состояние под­вижного состава и выпуск его на линию в соответствии с графиком и оп­ределение неисправностей при приеме с линии по окончании работы.

2.2. Осуществляет технический надзор за состоянием парка автомобилей и прицепов на линии и в отстое.

2.3. Осуществляет контроль за соблюдением графика проведения технического обслуживания и ремонта подвижного состава и осуществляет контроль за качеством и своевременностью выполнения этих работ.

2.4. Принимает участие в оказании технической помощи автомобилям на линии.

2.5. Осуществляет контроль за соблюдением водите­лями правил технической эксплуатации.

2.6. Проводит инструктаж водителей автомобилей перед выездом их на линию.

2.7. Участвует в приеме нового под­вижного состава, а также в списании и сдаче их в ремонт.

2.8. Изучает усло­вия работы подвижного состава, отдельных деталей и узлов автомобилей с целью выявления причин их преждевременного износа.

2.9. Осуществляет анализ причин и продолжительности простоев, связанных с техническим состоянием подвижного состава.

2.10. Разрабатывает и внедряет мероприятия по увеличению сроков его службы, сокращению простоев из-за техниче­ских неисправностей.

2.11. Обеспечивает соблюдение норм расхода эксплуата­ционных материалов.

2.12. Участвует в рассмотрении рационализаторских предложений по вопросам поддержания подвижного состава в технически исправном состоянии, обеспечивает внедрение принятых предложений.

2.13. При проведении работ обеспечивает соблюдение правил и норм охраны труда и пожарной безопасности.

В случае служебной необходимости механик автотранспортной организации может привлекаться к выполнению своих должностных обязанностей сверхурочно, в порядке, предусмотренном положениями федерального законодательства о труде.

3. Права

Механик автотранспортной организации имеет право:

3.1. Обращаться к руководству Компании с требованиями оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав, а также с предложениями по улучшению организации и совершенствованию методов выполняемой им работы.

3.2. Обращаться к руководству предприятия с требованиями создания условий для выполнения профессиональных обязанностей, в том числе предоставления необходимого оборудования, инвентаря, рабочего места, соответствующего санитарно-гигиеническим правилам и нормам.

3.3. Получать специальную одежду, специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты.

3.5. Получать компенсацию дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию в случаях причинения вреда здоровью вследствие несчастного случая на производстве и получения профессионального заболевания.

3.6. Получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.7. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.

3.8. Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя документы, материалы, инструменты, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.

3.9. Повышать свою профессиональную квалификацию.

4. Ответственность и оценка деятельности

4.1. Механик автотранспортной организации несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную) ответственность за:

4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.

4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.

4.1.3. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.

4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.

4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.

4.2. Оценка работы механика автотранспортной организации осуществляется:

4.2.1. Непосредственным руководителем — регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций.

4.2.2. Аттестационной комиссией предприятия — периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период.

4.3. Основным критерием оценки работы механика автотранспортной организации является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.

5. Условия работы

5.1. Режим работы механика автотранспортной организации определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.

5.2. В связи с производственной необходимостью механик автотранспортной организации обязан выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения)

С инструкцией ознакомлен ______/____________/ «__» _______ 20__ г.

(подпись)