Должностная инструкция ответственного за эксплуатацию судна

______________________________

(должность руководителя, наименование организации)

______________ _______________

(подпись) (фамилия, инициалы)
М.П.
«___»______________201__ г.

ТИПОВАЯ ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
о правах и ответственности ________________________,

(наименование должности в соответствии с кадровым приказом)

ответственного за безопасность мореплавания и предотвращение загрязнения окружающей среды
1. Общие положения
1.1. Заместитель директора (указать должность в соответствии с кадровым приказом) является ответственным исполнителем работ по безопасности мореплавания и предотвращению загрязнения окружающей среды, предусмотренных деятельностью компании.

1.2. Заместитель директора (указать должность в соответствии с кадровым приказом) назначается на должность приказом директора/генерального директора/…(указать должность руководителя организации), компании и должен соответствовать следующим квалификационным требованиям:

иметь высшее морское образование по специальности судовождение или среднее специальное образование по специальности судовождение;

опыт безаварийно работы в должности командного состава судов не менее чем 3 года;

знать английский язык, в объеме, достаточном для уверенного устного и письменного общения с портовыми властями иностранных государств и знать специальную лексику (в случае если компания имеет суда, совершающие международные рейсы);

умение работать на персональном компьютере с применением необходимых программ, использовать сетевое окружение, пользоваться факсимильной и копировальной техникой;

иметь удостоверение о прохождении аттестации в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта на право занимать должность ответственного за безопасность мореплавания и предотвращение загрязнения окружающей среды в компании.

1.3. Заместитель директора (указать должность в соответствии с кадровым приказом) (ответственное лицо) подчиняется непосредственно директору (указать должность руководителя организации) компании.

1.4. В своей работе Заместитель директора (указать должность в соответствии с кадровым приказом) руководствуется законодательством Российской Федерации и международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания, Уставом предприятия, приказами и распоряжениями директора компании, а также настоящей должностной инструкцией.
2. Основные задачи и функции
2.1. Задачи:

2.1.1. Обеспечение безопасности мореплавания и безопасной перевозки грузов/пассажиров, пожарной безопасности и охраны судов компании в соответствии с Политикой безопасности и защиты окружающей среды, путем внедрения и контроля исполнения на судах требований СУБ, международных, национальных и установленных в компании норм и правил в области обеспечения безопасности мореплавания и сохранения окружающей среды.

2.1.2. Постоянный контроль за местоположением судов компании и гидрометеорологической обстановки в районе нахождения судов.

2.1.3. Выдача рекомендаций и указаний капитанам судов по обеспечению безопасности мореплавания.

2.1.4. Контроль за снабжением судов по вопросам обеспечения безопасности мореплавания и сохранения окружающей среды.

2.1.5. Обеспечение соответствия требованиям нормативных правовых актов в области безопасности мореплавания при осуществлении деятельности компании.

2.1.6. Обеспечение соответствия судов компании требованиям правил органов технического надзора и классификации судов Российской Федерации.

2.1.6. Осуществление контроля за обеспечением укомплектованности экипажей судов по штатной численности квалифицированным персоналом в соответствии с требованиями Международной конвенции ПДНВ-78 с поправками.

2.1.7. Проведение занятий и подготовка персонала судоводителей для аттестации на право плавания без лоцманской проводки судов.

2.1.8. Составление графиков и контроль отработки плановых учений по ликвидации разливов нефти и борьбе с пожаром.

2.1.9. Обеспечение должного уровня управления аварийными операциями путем совершенствования коммуникаций и связи участников, взаимодействующих и обеспечивающих аварийную безопасность объектов при бункеровочных операциях.

2.1.10. Обеспечение проведения учебных пожарных тревог и отработки частных планов по борьбе с пожарами и аварийными разливами нефти при проведении бункеровочных работ у причалов и на рейде.

2.1.11. Разработка и контроль выполнения «Мероприятий по обеспечению безопасности мореплавания в осенне-зимний период».

2.1.12. Соблюдение трудового распорядка в компании.
3. Права и обязанности
3.1. Заместитель директора (указать должность в соответствии с кадровым приказом) имеет право:

3.1.1. Организовать работу отделов и служб в соответствии с их функциями, должностными обязанностями персонала, положениями и распоряжениями, нормами Трудового кодекса Российской Федерации, условиями коллективного договора и другими нормами, касающимися организации труда и отдыха.

3.1.2. Контролировать соблюдение норм безопасности мореплавания и предотвращения загрязнения окружающей среды судами и подразделениями компании, связанными с эксплуатацией каждого судна компании.

3.1.3. Организовывать расследование аварийных случаев с судами компании и случаев загрязнения окружающей среды судами компании в соответствии с установленными нормами и правилами.

3.1.4. Давать указания капитанам судов по вопросам обеспечения безопасности мореплавания, безопасной перевозки грузов/пассажиров, пожарной безопасности и охраны судов и требовать их выполнения.

3.1.5. Давать указания руководителям структурных подразделений компании по вопросам обеспечения безопасности мореплавания и предотвращения загрязнения окружающей среды, по вопросам расследования аварийных случаев с судами компании и требовать их выполнения.

3.1.6. При выполнении своих обязанностей использовать все применимые виды связи.

3.1.7. Отменять распоряжение работников компании, если они создают угрозу или предпосылки аварий или противоречат требованиям нормативных документов по безопасности мореплавания.

3.1.8. Останавливать или запрещать производство грузовых операций или рабочих процессов, если они производятся с отступлением от нормативных требований и могут привести к аварийной ситуации, несчастному случаю, загрязнению окружающей среды.

3.1.9. Запрещать выход в море и плавание судов компании в случаях обнаружения недостатков, которые снижают мореходное состояние судна и создают угрозу или предпосылки аварийного случая.

3.2. Заместитель директора (указать должность в соответствии с кадровым приказом) должен знать:

международное морское право и национальное законодательство в части, относящейся к безопасности мореплавания;

международные и национальные нормативные правовые документы и стандарты (правила и нормы) по обеспечению безопасности мореплавания;

правила органов технического надзора и классификации судов по конвенционному оборудованию и снабжению, требования к судам по перевозке грузов/пассажиров, требования по остойчивости, непотопляемости, возможностям судов, согласно присвоенным им классов;

сферу деятельности компании, условия эксплуатации, технико-эксплуатационные характеристики и состояние судов, квалификацию, компетентность и профессиональную подготовленность капитанов судов.
4. Ответственность
4.1. Заместитель директора (указать должность в соответствии с кадровым приказом) несёт ответственность:

4.1.1. За несвоевременное информирование руководства компании о ходе выполнения своих профессиональных и должностных обязанностей;

4.1.2. За несоблюдение правил и норм охраны труда и техники безопасности, санитарии и противопожарной защите, как на рабочем месте, так и при выезде в командировки;

4.1.3. За разглашение коммерческой тайны сторонним лицам и организациям.
5. Порядок пересмотра инструкции.
5.1. Инструкция подлежит пересмотру и утверждению один раз в год.

5.2. Изменение в должностную инструкцию могут быть внесены директором/генеральным директором (указать должность руководителя организации) компании.
С инструкцией ознакомлен: _________________ /  __________________

(подпись) (фамилия, инициалы)

СОГЛАСОВАНО                                                                                        УТВЕРЖДАЮ

Начальник                                                                                                Генеральный директор

СДРП Госфлотинспекции                                                        ОАО «______________»

________________ ________.                                                   __________________ ______

от ___ ____________ 20__ г.                                                          от ___ ____________ 20__ г.

Должностная инструкция ответственному лицу за безопасность судовождения

Общие положения

1. Данная  инструкция   определяет   функциональные   обязанности  ответственного лица за безопасность судовождения, который относится к командному составу.
2.  Ответственное лицо за безопасность вождения  назначается на должность  и  освобождается  от должности приказом  руководителя  предприятия  в  порядке,  установленном законодательством  Украины.
3. Ответственное лицо за безопасность судовождения  подчиняется непосредственно  директору по эксплуатации флота, а ему подчиняется, в административном порядке, весь командный состав в вопросах судовождения.
4. Распоряжения  ответственного лица по вопросам судовождения, организации  судовождения   обязательны  для  исполнения всеми членами  командного состава.
5. Распоряжения ответственного лица за безопасность судовождения в пределах  его  полномочий  подлежат беспрекословному исполнению всеми членами командного состава.

6. В случае неисполнения кем-либо из лиц командного состава  распоряжений  ответственного лица за безопасность судовождения он принимает в отношении этих лиц необходимые меры в пределах предоставленных ему прав.

7. Ответственное лицо за безопасность судовождения  должен  иметь  заключение  медицинской комиссии о пригодности к работе в соответствующей должности,  соответствующие документы на  право  занятия  должности (диплом, свидетельство, удостоверение и т.п.).

8. В своей работе руководствуется:

·        Уставом внутреннего водного транспорта

·        Уставом о дисциплине работников речного транспорта

·        Правилами плавания по внутренним судоходным путям

·        Уставом службы на судах

·        Основами трудового законодательства

·        Постановлениями, приказами, распоряжениями вышестоящих руководителей;

·        Правилами и нормами охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии, противопожарной безопасности

·        Правилами технической эксплуатации речного транспорта

·        Действующим законодательством Украины

·        Правилами и др. методическими и нормативными документами по обеспечению безопасности судна, людей, грузов, производственной деятельности и технической эксплуатации судна и судовой техники

·        Приказами и указаниями, распоряжениями непосредственного руководителя. 

9. Должен знать 

·        Правила безопасности по судовождению,

·        Правила пожарной и техники безопасности на речном транспорте, 

·        Порядок и методы производства ремонтных работ, технологию ремонтных работ.

• Необходимые приемы по борьбе с пожарами;
• Правила  безопасности опасных грузов;
• Свою должностную инструкцию.

10. Распоряжения по  службе  отдаются в форме приказаний.  Приказание должно  быть  конкретным  и  кратким.  Отдавший  приказание   должен убедиться, что оно правильно понято. Получивший приказание обязан по выполнении его,  равно  как  и  при  невозможности  выполнения  его, доложить лицу, отдавшему приказание.

16. Запрещается:

-                                 выходить в рейс без разрешения диспетчера и Речного Регистра;

-                                 с просроченными документами на право плавания и при несоответствии габаритов судна габаритам судового хода  на пути следования;

-                                 производить работы по перевозке грузов и пассажиров, не предусмотренные графиком и диспетчерским распоряжением;

-                                 если на судне не обеспечены требования безопасности труда;

-                                 выходить в рейс без осмотра судов представителями соответствующих контролирующих организаций.

11. Остальные действия согласно нормативных документов в пределах действующего законодательства.

Основные функции 

     Оказывать практическую помощь судовым экипажам в обеспечении ими безопасности плавания, поддержания судов в мореходном состоянии, организации общесудовой, вахтенной и штурманской служб на судах и отработка действий судовых экипажей по борьбе за живучесть судна, ведения судовой документации, а также по другим вопросам судоводительской деятельности.

Обязанности 

1.      Изучать деловые качества судоводителей, проводить роботу по повышению их квалификации и давать предложения по их расстановке и выдвижению на вышестоящие  должности.

2.      Проводить роботу  с командным составом флота по воспитанию ответственности и  добросовестного отношения  экипажей судов к выполнению своих служебных обязанностей, укреплению трудовой дисциплины, внедрению передового опыта безаварийной роботы лучших экипажей.

3.      Организовывать проведение и выполнение экипажами судов действий по тревоге.

4.      Рекомендовать выбор наиболее рациональных и безопасных условий плавания.

5.      Участвовать в рассмотрении проектов судов, причалов, технических сооружений, судовых технических средств навигации, знаков навигационного оборудования, а также давать  рекомендации по переоборудованию, дооборудованию и снабжению судов аварийно-спасательными и техническими средствами навигации.

6.      Принимать участие  в расследовании аварий и аварийных происшествий на судах, разработке и проведении мероприятий по их предупреждению.

7.      Осуществлять контроль за соблюдением экипажами судов правил охраны труда, техники  и пожарной безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности.

8.      Проводить занятия с командным составом судов по изучению и правильному применению Правил безопасности на судах речного флота, по обучению безопасным методам труда (особенно при выполнении палубных работ).

1. Ответственное лицо за безопасность судовождения обязан заботиться о личной безопасности и здоровье, а также, о безопасности и здоровье окружающих людей в процессе выполнения любых работ;  соблюдать  личную осторожность и внимательность при нахождении на теплоходах, несамоходных и других судах (баржах), при нахождении в трюмах, на причале и в других подразделениях порта.

10.  Знать и выполнять требования нормативно-правовых актов по охране труда, правила  обращения с машинами, механизмами, оборудованием и другими средствами производства, пользовать средствами коллективной и индивидуальной защиты.

11.  Проходить в установленном законодательством порядке, предварительные и периодические медицинские осмотры.

Ответственность 

1.       Несет персональную ответственность за невыполнение возложенных на него должностных обязанностей и не использование прав, предусмотренных действующими правовыми актами и настоящей должностной инструкцией.

2.       Несет  в установленном законом порядке материальную ответственность за сохранность вверенных им ценностей.

1. За недостоверную   информацию   о   состоянии   выполнения   своих должностных обязанностей.
2. Невыполнение приказов, распоряжений и поручений директора по эксплуатации флота.
3. Непринятие  мер  по  пресечению  выявленных  нарушений  правил техники безопасности, противопожарных и других правил,  создающих  угрозу деятельности судну и его экипажу.
4. Несоблюдение  трудовой  и  исполнительской  дисциплины  членами командного состава.

Права

1.      Давать рекомендации капитанам судов  и всему судоводительскому составу по всем вопросам безопасности плавания судов.

2.      Требовать объяснения от командного состава и членов экипажей судов в случае нарушения ими действующих правил и положений.

3.      Временно отстранять от работы членов судовых команд, замеченных в злоупотреблении по службе или в действиях, которые могут угрожать безопасности плавания судна, жизни людей или сохранности судового имущества и грузов. О каждом отстранении от службы работника ответственное лицо за безопасность судовождения немедленно сообщает своему непосредственному руководителю.

4.      Пользоваться правом в установленном порядке беспрепятственного проезда на всех судах порта.

5.      Давать  рекомендации по устранению судоходной обстановки, создающей опасность для  судоходства.

6.      Принимать участие  в работе по подбору и расстановке кадров.

7.      Задерживать отход судов в случае обнаружения недостатков, угрожающих безопасности  плавания судов, информируя об этом руководство порта.

8.      Запрещать или приостанавливать судовые работы, если они выполняются с нарушением действующих правил и норм техники и пожарной безопасности.

Взаимодействие 

1.      Взаимодействует со службой эксплуатации флота и другими подразделения порта.

2.      Все вопросы, связанные с обеспечением безопасности плавания судов согласовывает с командным составом и непосредственным руководителем службы.

Квалификационные требования

1.      Должен иметь высшее судоводительское образование при обслуживании судов (буксиров, толкачей, сухогрузов) и стаж работы по занимаемой должности не менее 3х лет.

Начальник  структурного подразделения  __________________________   __ __________ р.

СОГЛАСОВАНО:

Юрисконсульт                                          ____________________________   __ __________ р.

Инженер  по ОТ                                         ___________________________   __ __________ р.

С инструкцией ознакомлен:                   _________________________   __ __________ р.

1. Судовладельцы в отношении судов, подлежащих государственной регистрации, за исключением маломерных судов, прогулочных судов и спортивных парусных судов, должны разработать и применять систему управления безопасностью судов (далее — система управления безопасностью), под которой понимается совокупность документированных мер, необходимых для эффективного выполнения судами требований в области обеспечения безопасности судоходства и предотвращения загрязнения окружающей среды, действий работников судовладельцев, включая членов экипажей судов, в случае возникновения связанных с судами опасности, аварийных ситуаций и включающих в себя:

1) инструкции работникам судовладельца по обеспечению безопасной эксплуатации судов и предотвращению загрязнения окружающей среды в соответствии с требованиями настоящего Кодекса;

2) документы, устанавливающие полномочия и взаимоотношения работников судовладельца, осуществляющих управление эксплуатацией судов, в части обеспечения безопасной эксплуатации судов и предотвращения загрязнения окружающей среды;

3) документ, устанавливающий полномочия и взаимодействие членов экипажей судов владельца в части обеспечения безопасной эксплуатации судов и предотвращения загрязнения окружающей среды;

4) способы связи между работниками судовладельца и экипажем судна;

5) порядок передачи экипажем судна сообщений об авариях, о фактах несоблюдения требований законодательства и (или) требований, установленных судовладельцем;

6) порядок действий членов экипажа судна и других работников судовладельца в случае возникновения аварийных ситуаций;

7) документы, устанавливающие обязанности капитана судна в отношении:

обеспечения безопасной эксплуатации судна экипажем судна;

издания необходимых приказов и инструкций в целях обеспечения безопасной эксплуатации судна;

проверки выполнения экипажем судна требований безопасной эксплуатации судна;

своевременной передачи сообщений судовладельцу о недостатках системы управления безопасностью;

документы, подтверждающие полномочия капитана судна, в том числе исключительные полномочия и ответственность в отношении сохранения жизни, здоровья людей, обеспечения безопасной эксплуатации судна и предотвращения загрязнения окружающей среды;

9) программы учений экипажа судна по действиям в условиях аварийной ситуации;

10) порядок ознакомления членов экипажа судна, принятых на работу или назначенных на судно, со своими обязанностями до выхода судна в рейс;

11) порядок ознакомления работников судовладельцев при приеме на работу и переводе на другую работу с возложенными на них обязанностями в части обеспечения безопасной эксплуатации судов и предотвращения загрязнения окружающей среды;

12) порядок планирования рейса судна и обеспечения безопасности его плавания;

13) меры по обеспечению надежности механизмов, устройств, оборудования судов, в том числе регулярные проверки механизмов, устройств, оборудования, которые не используются постоянно;

14) порядок проведения проверок эффективности системы управления безопасностью и при необходимости ее пересмотра.

2. Правила разработки и применения системы управления безопасностью утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

3. Судовладелец должен назначить работника или работников (не из членов экипажей судов), ответственных за обеспечение безопасной эксплуатации судов и осуществление связи между судовладельцем и находящимися на судах лицами. Профессиональные и квалификационные требования, требования к профессиональному обучению и дополнительному профессиональному образованию, аттестации лиц, ответственных за обеспечение безопасной эксплуатации судов, устанавливаются правилами, указанными в пункте 2 настоящей статьи. К полномочиям таких лиц относятся контроль за соблюдением работниками судовладельца требований в области безопасной эксплуатации судов и предотвращения загрязнения окружающей среды, обеспечение надлежащего выполнения требований безопасной эксплуатации судов.

(в ред. Федеральных законов от 02.07.2013 N 185-ФЗ, от 03.07.2016 N 367-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

4. Судовладелец должен обеспечить:

1) соответствие капитана судна профессиональным и квалификационным требованиям в зависимости от района эксплуатации судна и его типа;

2) ознакомление капитана судна с системой управления безопасностью;

3) безопасное выполнение капитаном судна своих обязанностей.

5. Эксплуатация судна должна осуществляться судовладельцем, имеющим документ о соответствии разработанной и применяемой им системы управления безопасностью требованиям настоящей статьи (далее — документ о соответствии). Документ о соответствии выдается судовладельцу организацией, уполномоченной федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, или иностранным классификационным обществом, уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, после проверки выполнения им требований настоящей статьи, проводимой в соответствии с правилами, указанными в пункте 2 настоящей статьи.

Документ о соответствии выдается на срок пять лет.

(в ред. Федерального закона от 29.12.2017 N 450-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

(п. 5 в ред. Федерального закона от 03.07.2016 N 367-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

6. Судовое свидетельство об управлении безопасностью выдается организацией, уполномоченной федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, или иностранным классификационным обществом, уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, судну (за исключением судна, эксплуатируемого без экипажа) в подтверждение того, что система управления безопасностью, разработанная судовладельцем в соответствии с требованиями настоящей статьи, применяется на судне надлежащим образом. Проверки применения на судне системы управления безопасностью осуществляются по заявкам судовладельца в целях выдачи судового свидетельства об управлении безопасностью организацией, уполномоченной федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, или иностранным классификационным обществом, уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, в соответствии с правилами, указанными в пункте 2 настоящей статьи.

(в ред. Федерального закона от 29.12.2017 N 450-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

Судовое свидетельство об управлении безопасностью выдается на срок пять лет и подтверждается после проведения между вторым и третьим годами его действия проверки применения на судне системы управления безопасностью организацией, уполномоченной федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, или иностранным классификационным обществом, уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, в соответствии с правилами, указанными в пункте 2 настоящей статьи.

(абзац введен Федеральным законом от 29.12.2017 N 450-ФЗ)

(п. 6 в ред. Федерального закона от 03.07.2016 N 367-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

7. Для судов, эксплуатируемых без экипажа, требования подпунктов 3 — 10 пункта 1, пункта 6 настоящей статьи не применяются. В отношении несамоходных судов, эксплуатируемых с экипажами, требования подпунктов 1 — 3, 7 — 11, 13 пункта 1 и пункта 4 настоящей статьи не применяются.

(в ред. Федерального закона от 03.07.2016 N 367-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

8. Если судно имеет свидетельство об управлении безопасностью, судовладелец имеет документ о соответствии в отношении этого судна и данные документы выданы в соответствии с требованиями международных договоров Российской Федерации, требования настоящей статьи считаются исполненными судовладельцем в полном объеме.

1.1. Судоводитель маломерного судна обязан иметь при себе:

1.1.1. Удостоверение на право управления маломерным судном данной категории в установленном районе, с соответствующей мощностью двигателей и площадью парусов.

1.1.2. Судовой билет и талон на ветровом стекле судна с отметкой о проведении ежегодного технического освидетельствования судна на годность к плаванию.

1.1.3. План — задание на рейс, путевой (маршрутный) лист и документы на перевозимый груз (для судов предприятий, организаций и учреждений).

1.1.4. На судах, принадлежащих гражданам (при отсутствии на судне владельцев данного судна), заверенную в установленном порядке довереннсть на право управления этим судном.

2.2. Судоводитель обязан:

2.2.1. Перед выходом судна в плавание проверить исправность и комплектность оснащения судна.

2.2.2. Следить за состоянием вверенного ему судна в ходе плавания.

2.2.3. Оказывать помощь терпящим бедствие на воде и первую медицинскую помощь, доставлять в лечебное учреждение пострадавших.

2.2.4. Останавливаться и предоставлять маломерное судно:

медицинскому персоналу для проезда к больному в случаях, угрожающих его жизни, или для транспортировки такого больного в ближайшее лечебное учреждение;

должностным лицам Государственной инспекции по маломерным судам в случаях, связанных с выполнением неотложных заданий по обеспечению безопасности плавания и спасению людей на воде, для устранения аварийных ситуаций, транспортировки поврежденных при аварии или неисправных плавсредств;

работникам государственной лесной охраны для проезда в попутном направлении к местам лесных пожаров и для возвращения из этих мест.

Примечание: Пользование маломерным судном в случае, предусмотренном настоящим пунктом, в соответствии с действующим законодательством производится без оплаты. Должностные лица, воспользовавшиеся маломерным судном, должны, по требованию судоводителя, выдать ему справку или сделать запись в путевом листе (с указанием продолжительности и цели поездки, пройденного расстояния, своей фамилии, имени, отчества, должности, номера удостоверения, названия своей организации), а медицинские работники, использовавшие маломерное судно для проезда к больному в случаях, угрожавших его жизни, или для транспортировки такого больного в ближайшее лечебное учреждение, выдать талон установленного образца.

2.3. Останавливаться и предъявлять должностным лицам государственной инспекции по маломерным судам и органам МВД для проверки: удостоверение на право управления маломерным судном, путевой (маршрутный) лист, судовые документы на перевозимый груз. Судно должно быть остановлено в безопасном месте, вне судового хода. Должностное лицо государственной инспекции по маломерным судам имеет право изъять за грубые нарушения правил плавания на внутренних водных путях и правил пользования маломерными судами удостоверение на право управления, а также задержать и передать под охрану на базу (стоянку) задержанное маломерное судно с оформлением соответствующих документов.

Должностные лица, остановившие маломерное судно, обязаны предъявлять судоводителю свое удостоверение.

2.4. При аварии с маломерным судном, повлекшей несчастные случаи с людьми, судоводители, причастные к ней, обязаны:

2.4.1. Остановить судно, в случае необходимости оказать первую помощь пострадавшим, отправить пострадавших на попутном или своем судне в ближайшее медицинское учреждение и сообщить там свою фамилию, бортовой номер судна (с предъявлением удостоверения на право управления маломерным судном или другого документа, удостоверяющего личность, и регистрационного документа на судно).

2.4.2. Сообщить о случившемся в государственную инспекцию по маломерным судам, записать фамилию, имя, отчество и адреса очевидцев происшествия.

2.5. Судоводитель маломерного судна обязан следить за тем, чтобы пассажиры не создавали ему помех и не отвлекали от управления маломерным судном.

2.6. Судоводитель несет ответственность за безопасность плавания и за поведение находящихся на вверенном или принадлежащем ему судне во время плавания пассажиров.

СУДОВОДИТЕЛЮ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

3.1. Управлять маломерным судном в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

3.2. Управлять маломерным судном в болезненном или утомленном состоянии, если это может поставить под угрозу безопасность плавания.

3.3. Передавать управление маломерным судном лицам, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также лицам, не имеющим при себе удостоверения на право управления.

3.4. Эксплуатация незарегистрированных, не прошедших техосмотр, не имеющих бортовых номеров и табельного оборудования и снабжения по установленным нормам судов, а также при отсутствии судового билета и удостоверения на право управления маломерным судном.

3.5. Оставлять без наблюдения окружающую акваторию.

3.6. Загрязнять акваторию водоема нефтепродуктами и бытовыми отходами.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ

4.1. Маломерные суда допускаются к плаванию только после регистрации, присвоения бортовых номеров, технического освидетельствования на годность к плаванию, аттестации судоводителей этих судов в государственной инспекции по маломерным судам в установленном порядке, с оплатой согласно установленным государственной инспекцией по маломерным судам тарифам. При этом судоводитель обязан, в установленный государственной инспекцией по маломерным судам срок производить оплату за ежегодное освидетельствование принадлежащего ему судна и за сборы с транспортных средств независимо от причин, влияющих на продолжительность периода эксплуатации судна.

4.2. Каждое судно должно эксплуатироваться в исправном техническом состоянии с соблюдением условий, норм и требований, обеспечивающих его правильное использование, безопасность плавания, установленные для данного судна государственной инспекцией по маломерным судам: по району плавания, удалению от берега, высоте волны, при которой судно может плавать, осадке, надводному борту, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, грузоподъемности, пассажировместимости, оснащению судна спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием, а также с соблюдением норм охраны окружающей среды.

4.3. Для судоводителей и каждого пассажира маломерного судна должны быть на судне индивидуальные спасательные средства, причем спасательные жилеты (пояса, нагрудники) должны быть надеты на находящихся на судне судоводителе и пассажирах.

4.4. Всем поднадзорным государственной инспекции маломерным судам плавательным средствам при постановке на учет присваивается литер и регистрационный номер, которые наносятся черной краской на светлом фоне или белой краской на темном фоне краски бортов, по обоим бортам корпуса судна на расстоянии, равном 1/4 длины корпуса от форштевня, буквами литера и цифрами номера высотой не менее 250 мм, шириной 80 мм и толщиной шрифта 20 мм, так, чтобы на стоянке и при любом режиме движения судна они были хорошо видны над водой.

4.5. При передаче судна новому владельцу (купля — продажа, дарение, передача по наследству и т.п.) производится перерегистрация судна и оформление судовых документов на нового владельца.

4.6. Индивидуальная постройка новых маломерных судов юридическими лицами и гражданами, перестройка (переоборудование) корпуса судна, замена двигателя производятся после технического освидетельствования и разрешения государственной инспекции по маломерным судам, с включением этих изменений в судовые документы, с оплатой по тарифам, утвержденным государственной инспекцией по маломерным судам. Маломерные суда самостоятельной постройки допускаются к эксплуатации только после ходовых испытаний, проводимых госинспектором государственной инспекции по маломерным судам на предмет определения их годности к безаварийной эксплуатации.

4.7. Регистрация судна производится по представлению судовладельцем или лицом, имеющим от него доверенность:

4.7.1. Заполненной регистрационной карточки — заявления установленного образца.

4.7.2. Документа, удостоверяющего личность судовладельца или его доверенного лица (предъявляется).

4.7.3. Документов, подтверждающих законность приобретения судна и двигателей (подвесных моторов), к нему: справка — счет, товарный чек, договор купли — продажи или дарения, свидетельство о праве на наследство, документы таможенных органов, органов социальной защиты населения, судовой билет с отметкой о снятии судна с учета, если оно было зарегистрировано, решение суда, иные документы, предусмотренные законодательством.

4.7.4. Технических паспортов на судно промышленной постройки, двигатели или подвесные моторы к нему с отметками торгующих организаций о продаже или акта первичного технического освидетельствования на судно индивидуальной постройки с заключением государственного инспектора по маломерным судам о признании судна годным к эксплуатации.

4.7.5. Квитанции о внесении платы за регистрацию.

Документ, подтверждающий получение или приобретение судна (двигателей, подвесных моторов), должен содержать: дату и место его составления, сущность и условия сделки, адреса (реквизиты) и подписи сторон, сведения о судне, двигателях и подвесных моторах (марка, модель, тип, год выпуска, заводской номер и т.д.).

4.7.6. Регистрация и постановка судна на учет производится его владельцем или лицом, имеющим от него доверенность.

4.7.7. Предприятия, учреждения, организации и граждане обязаны зарегистрировать (перерегистрировать) принадлежащие им суда, независимо от их технического состояния, в течение 30 суток с момента приобретения или возникновения обстоятельств, влекущих их перерегистрацию.

4.7.8. Суда регистрируются за предприятиями, учреждениями, организациями по месту их постоянного нахождения. Суда, находящиеся в личной собственности граждан, регистрируются по месту жительства владельца либо по месту постоянного базирования судна.

4.8. Снятие с учета маломерного судна производится по письменному заявлению владельца в случаях: смены владельца судна (передачи с баланса на баланс, продажи, дарения, наследства), переезда владельца на новое место жительства, полного износа судна, гибели судна, подтвержденного актом или другим документом, хищения судна или двигателя, подтвержденного соответствующим документом из органов внутренних дел.

Снятие с учета маломерных судов из-за полного технического износа производится по акту специального технического осмотра государственным инспектором по маломерным судам после оплаты согласно установленным государственной инспекцией по маломерным судам тарифам.

ПОРЯДОК ПЛАВАНИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ

5.1. Плавание маломерных судов осуществляется в строгом соответствии с Правилами плавания по внутренним водным путям РСФСР, введенными в действие приказом Министерства речного флота РСФСР от 28.08.84 г. N 100, с изменениями и дополнениями, утвержденными Минречфлотом РСФСР 04.09.85 г., местными правилами плавания по внутренним водным путям Енисейского бассейна, утвержденными и введенными в действие приказом начальника судоходной инспекции Енисейского бассейна от 02.03.90 г. N 24, обязательными постановлениями капитанов морских портов.

5.2. На участках, где наблюдается плавание резиновых, надувных, складных лодок, моторные маломерные суда должны осуществлять движение с минимальной скоростью с тем, чтобы не допускать возникновения опасных ситуаций. Вышеуказанные мелкие гребные плавсредства не должны находиться на участках с интенсивным движением моторных маломерных судов.

5.3. Маломерные водоизмещающие, глиссирующие, на воздушной подушке и на подводных крыльях суда независимо от развиваемой скорости обязаны выполнять требования, изложенные в Правилах плавания по внутренним водным путям, предъявляемые к водоизмещающим маломерным судам. При маневрировании, расхождении и обгоне такие суда обязаны обеспечить безопасную скорость движения (вплоть до минимальной) с тем, чтобы своевременно предотвратить аварийную ситуацию.

5.4. Запрещается:

5.4.1. Выход в плавание маломерных судов до момента полного очищения водоема от льда.

5.4.2. Плавание на незарегистрированных и не прошедших ежегодного технического осмотра маломерных судах, не имеющих бортовых номеров.

5.4.3. Выход в плавание на маломерных судах, не имеющих табельного оборудования и снабжения по установленным нормам, а также при отсутствии судового билета, удостоверения на право управления маломерным судном, талона на ветровом стекле, а на судах предприятий, учреждений и организаций — при отсутствии кроме указанных документов путевого (маршрутного) листа.

5.4.4. Швартоваться, становиться на якорь, заниматься рыбной ловлей с судна у грузовых и пассажирских причалов, дебаркадеров, пирсов, доков и в интервалах между ними, у мостов, под мостами, на рейдах, у гидравлических сооружений, на судовом ходу и у знаков судоходной обстановки.

5.4.5. Подходить к судам транспортного и технического флота.

5.4.6. Устранять возникшие технические неисправности на маломерном судне, находясь на судовом ходу.

5.4.7. Буксировать маломерные суда с наличием в них пассажиров.

5.4.8. Пользование маломерными судами при несоблюдении их судоводителями установленных норм, условий и требований государственной инспекции по маломерным судам, обеспечивающих безопасность плавания.

5.4.9. Движение маломерных судов на водоемах, в которых из-за топляков, карчей и других плавающих или полузатопленных предметов создается угроза безопасности плавания.

5.4.10. Заходить на акватории, отведенные для пляжей, мест купания и массового отдыха граждан у воды.

5.4.11. Обгон маломерными судами других судов при движении в пределах 10-метровой полосы от правой по ходу кромки судового хода (когда это движение разрешается Правилами плавания по внутренним водным путям).

5.4.12. Устанавливать паруса и моторы на гребные лодки при отсутствии соответствующей записи в судовом билете.

5.4.13. Движение парусных судов в темное время суток под парусом и мотором одновременно.

5.4.14. Движение маломерных судов самосплавом и ошвартованных бортами за исключением аварийных случаев.

5.4.15. Нарушение выпускного режима баз (сооружений) для стоянок маломерных судов.

5.4.16. Плавание маломерных судов на акваториях, подходных каналов портов, пристаней, затонов и в районах, объявленных запрещенными для плавания без пропусков, выдаваемых государственной инспекцией по маломерным судам.

5.4.17. Стоянка и хранение незарегистрированных судов на базах (сооружениях) для стоянок, а также швартовка в не установленных для этого местах.

5.4.18. Управлять движением маломерного судна стоя.

5.4.19. Перевозить на носовой части судна различные предметы (кроме спасательных кругов).

5.4.20. Перевозить на маломерных судах детей и подростков в возрасте до 14 лет без сопровождения взрослых (один взрослый на одного подростка или ребенка).

5.4.21. Перевозить вместе с пассажирами взрывчатые и легковоспламеняющиеся вещества, а также ядохимикаты, заполнять баки топливом и перекачивать топливо с судна на судно при работающем двигателе, курить и пользоваться открытым огнем при этом.

5.4.22. Производить маневры, не предусмотренные настоящими Правилами, и создавать аварийную обстановку во время движения и на стоянке.

5.4.23. Производить подводный осмотр судна и различные работы с подводной частью судна при работающем двигателе.

5.4.24. Заводить двигатель с включенным реверсом.

5.4.25. Создавать помехи и осложнять маневрирование и движение транспортных судов.

5.4.26. При нахождении маломерных судов в движении переходить в них с места на место, пересаживаться с одного судна на другое, сидеть на бортах, находиться на надстройках, купаться с катеров, лодок и яхт и раскачивать их, а также лежать и спать в маломерном судне, оставляя без наблюдения окружающую акваторию.

5.4.27. Расхождение и обгон судов в местах расположения аварийно — ремонтных заграждений, паромных переправ и работающих земснарядов, а также в пролетах мостов и подходных каналах, при подходе к шлюзам, остановка под мостами или около них.

5.4.28. Эксплуатация маломерных судов во время нереста рыб, определенное по срокам на водоемах края главами городских и районных администраций.

5.5. Судоводитель маломерного судна, поднадзорного государственной инспекции по маломерным судам, обязан выполнять распоряжения работников указанной инспекции, касающиеся выполнения правил, регламентирующих безопасность эксплуатации маломерных судов.