Fubag pg 600 инструкция по эксплуатации - Самые разные инструкции по применению

Водяной насос серии PG
Инструкция по эксплуатации

PG600, PG1000, PG1600, PG1300 т
ПГ1800 Т, ПГ80 Н
www.fubag.ru
Руководство оператора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МАШИНЫ ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ!
Наши насосы FUBAG предназначены для обеспечения безопасной и надежной работы при соблюдении инструкций. Прочтите и поймите руководство перед эксплуатацией насоса FUBAG. Невыполнение этого требования может привести к травмам или повреждению оборудования.

Общая безопасность

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Выхлопные газы содержат ядовитый угарный газ. Никогда не запускайте насос в закрытом помещении. Обязательно обеспечивайте достаточную вентиляцию. При установке в вентилируемом помещении необходимо соблюдать защитные меры.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Глушитель сильно нагревается во время работы и некоторое время остается горячим после остановки двигателя. Будьте осторожны, не прикасайтесь к глушителю, пока он горячий. Дайте двигателю остыть перед хранением насоса в помещении. Выхлопная система двигателя нагревается во время работы и остается горячей сразу после остановки двигателя. Во избежание ожогов обращайте внимание на предупреждающие знаки на насосе.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
бензин чрезвычайно огнеопасен и взрывоопасен при определенных условиях. Заправляйтесь в хорошо проветриваемом помещении при остановленном двигателе. Держитесь подальше от сигарет. дым и искры при заправке насоса. Всегда заправляйтесь в хорошо проветриваемом месте. Немедленно вытрите пролитый бензин.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Внимание: Мотопомпа поставляется без масла. Перед запуском мотопомпы всегда проверяйте уровень масла.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

– Перед запуском двигателя всегда проводите предэксплуатационный осмотр. Вы можете предотвратить несчастный случай или повреждение оборудования.
– Знайте, как быстро остановить насос, и поймите, как работают все органы управления. Никогда не позволяйте никому эксплуатировать насос без соответствующих инструкций.
– Не подпускайте детей и домашних животных к работающему насосу.
– Непроведение замеров и проверок для раннего выявления дефектов.
– Номинальная скорость двигателя установлена при изготовлении и не может быть изменена.
– В опасной зоне насоса запрещается использовать открытый огонь, свет или искрообразующие приборы.
– Курение в опасной зоне насоса строго запрещено. – Насос можно транспортировать только в холодном состоянии.
– Насос можно поднимать только за ручки для переноски, предназначенные для этой цели.
– Прибор нельзя накрывать. Забор воздуха не должен быть заблокирован или заблокирован.
– Все другие работы по техническому обслуживанию и ремонту могут выполняться только персоналом, имеющим соответствующую квалификацию и лицензию.
-Всегда отсоединяйте разъем свечи зажигания перед началом работ по обслуживанию и ремонту.
– Необходимо соблюдать интервалы обслуживания, указанные в данной инструкции.
– Насос должен быть отключен, если он не требуется в течение более 30 дней.
– Насос должен храниться в сухом закрытом помещении.

Описание

Пробка топливного бака
Крышка заливной горловины насоса
Дроссель
Контактор двигателя
Рычаг дроссельной заслонки
Топливный кран
Возвратный стартер
Сливная пробка насоса
Воздушный фильтр
Свеча зажигания
Выхлопной глушитель

Характеристики

МОДЕЛЬ	PG 600	PG 1000	PG 1600	ПГ 1300 Т	ПГ 1800 Т	ПГ 80 Н
Тип двигателя	F168-1	F170	F177	F177	F188	F177
Диаметр всасывания, мм	50	80	100	80	100	40
Диаметр нагнетания, мм	50	80	100	80	100	40
Максимум. расход, л/мин	600	1000	1600	1300	1800	225
Максимум. напор, м	26	28	18	26	26	77,5
Максимум. высота всасывания, м	8	8	8	8	6	2
Тип жидкости	Клируотере	Клируотере	Клируотере	Мусорная вода	Мусорная вода	Клируотере
Размер частиц перекачиваемой жидкости, мм	4	4	4	27	27	4
Емкость топливного бака, л	3,6	3,6	6,6	6,5	6,5	6,5
Рекомендуемое топливо	Неэтилированный бензин
Рекомендуемое масло	САЕ 10W30
Температура жидкости, °С	0 — +60
Температура окружающей среды, °С	-40 — +40
Относительная влажность (при 40°С), %	50
Относительная влажность (при 20°С), %	90
Размеры Д х Ш х В, мм	466x376x398	500x400x430	620x450x537	655x500x594	695x540x559	570475482
Масса, кг	27	30	47	58,5	77	51
Аксессуары	Шарнирная рукоятка 2 шт.; Соединение трубы 2 шт.; Кольцо крепежное 3 шт.; Фильтрующая сетка 1 шт.; Резиновая шайба 2 шт.; Свечной ключ 1 шт.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в содержание руководства или функции помпы без предварительного уведомления пользователей.

Подготовка перед использованием

Позиционирование для работы
Поместите мотопомпу на достаточно прочную, ровную и горизонтальную поверхность, чтобы электронасос не мог утонуть (наклон не должен превышать 10° в любом направлении). Выберите чистое, проветриваемое и защищенное от непогоды место, а также обеспечьте подачу масла и топлива недалеко от места использования мотопомпы, соблюдая при этом безопасное расстояние.
Выберите место, которое не будет препятствовать движению людей или транспортных средств. Убедитесь, что мотопомпа остается устойчивой и неподвижной во время работы. Не забывайте, что всасывающий шланг имеет тенденцию тянуть мотопомпу к источнику воды во время откачки.
Поместите мотопомпу как можно ближе к всасываемой жидкости. Чем короче расстояние по вертикали между мотопомпой и поверхностью жидкости, тем быстрее будет заливка и тем больше будет перекачиваемый объем жидкости.
Полностью погрузите сетчатый фильтр в жидкость, следя за тем, чтобы он не был засорен.
Уровень масла

Снимите заливную пробку-щуп (№ 2), отвинтив ее и протерев щуп.
Вставьте щуп в заливную горловину (№ 3), не завинчивая его. NB: Вторая черная пробка (№ 4) без щупа при необходимости доступна с другой стороны двигателя.
Визуально проверьте уровень и при необходимости долейте.
Полностью затяните заливную пробку-щуп (№ 2) на заливной горловине (№ 3).
Проверьте отсутствие утечек.
Удалите излишки масла чистой тканью.

Уровень топлива
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Используйте только чистое топливо без воды. Не переполняйте бак (в заливной горловине не должно быть топлива).
После заполнения всегда проверяйте правильность установки пробки на баке. Если топливо пролилось, перед запуском мотопомпы убедитесь, что оно высохло, а пары рассеялись.
Визуально проверьте уровень топлива. Пополнить при необходимости:

Закройте топливный кран.
Снимите пробку топливного бака.
Заполните топливный бак через воронку, стараясь не пролить топливо.
Затяните пробку на баке.
Откройте топливный кран.

Сборка трубопроводов

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Никогда не используйте мотопомпу без соответствующего сетчатого фильтра (риск повреждения насоса).
Всегда следите за тем, чтобы уплотнительные соединения муфт были надежно закреплены (опасность плохого всасывания жидкости).

Проденьте крепление трубы clamps (№ 6) вокруг всасывающего и нагнетательного шлангов.
Установите шланговые муфты (№ 5) на всасывание (№ 2) и нагнетание насоса (№ 3).
Закрепите всасывающий и напорный шланги на соответствующих муфтах с помощью скоб для крепления труб.amps.
Поместите один из фиксаторов трубыamps вокруг другого конца всасывающего шланга.
Присоедините сетчатый фильтр (№ 4) к концу всасывающего шланга.
Закрепите сетчатый фильтр с помощью хомута для крепления трубы.amp.

Использование мотопомпы

Начиная
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Всегда доливайте масло в корпус насоса перед запуском двигателя. Присутствие жидкости необходимо для заливки и смазки насоса (риск повреждения).

Полностью погрузите сетчатый фильтр во всасываемую жидкость. Если есть риск засорения, поместите сетчатый фильтр на каменную подушку.
Открутите заливную пробку насоса.
Заполните корпус насоса водой.
Закрутите заливную пробку насоса.
Переместите ручку воздушной заслонки в закрытое положение.
NB: Не используйте стартер при горячем двигателе или при высокой температуре окружающего воздуха.
Установите переключатель двигателя в положение « » и активируйте рычаг газа.
Медленно потяните ручку стартера один раз, пока не почувствуете сопротивление, позволяя ей плавно вернуться назад.
Сильно и сильно потяните за ручной стартер, пока двигатель не запустится.
Аккуратно установите ручку воздушной заслонки в положение открытия и подождите, пока температура двигателя повысится, прежде чем отпустить рычаг газа.

Если двигатель не запускается, повторяйте операцию до тех пор, пока двигатель не запустится. Если насос не разгружается, остановите мотопомпу и проверьте всасывающий контур.

Эксплуатация

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Во время работы не допускайте, чтобы посторонние предметы блокировали всасывание или нагнетание.
Не блокируйте выпускную трубу: не позволяйте транспортным средствам парковаться на трубе. Никогда не закрывайте клапан резко: гидравлический удар может серьезно повредить насос.
Когда скорость мотопомпы стабилизируется (около 3 мин), переместите рычаг газа в положение для желаемой скорости.
Мотопомпа нагнетает жидкость не только в зависимости от скорости, но и высоты подъема для всасывания и нагнетания, а также качества всасываемой жидкости.
Выключение

Верните рычаг газа в исходное положение.
Установите переключатель двигателя в положение « ». Мотопомпа останавливается.
Слейте моторный насос, а затем промойте его, если его использование в течение дня закончилось.

полоскание
Когда мотопомпа выключена и остыла:

Опорожните всасывающий и нагнетательный шланги, дав жидкости стечь.
Отвинтите сливную пробку насоса, чтобы слить воду из корпуса насоса.
После завершения слива закрутите сливную пробку насоса.
Снимите заливную пробку насоса и заполните корпус насоса чистой водой.
Медленно потяните ручку стартера несколько раз, пока не почувствуете сопротивление, позволяя ей плавно вернуться назад.
Отвинтите сливную пробку насоса и опорожните корпус насоса.
Закрутите заливную и сливную пробки насоса.
Очистите сетчатый фильтр.

Особенности безопасности
Если в поддоне двигателя нет масла или если давление масла низкое, маслозащитный механизм автоматически останавливает двигатель, чтобы предотвратить его повреждение. В этом случае проверьте уровень моторного масла и при необходимости долейте его, прежде чем искать другие причины проблемы.

Обслуживание

В этом разделе описывается, как обслуживать насос.
Работы по техническому обслуживанию и ремонту, не описанные в этом разделе, должны выполняться персоналом производителя.
Следующие работы по техническому обслуживанию должны выполняться в соответствии с соответствующими периодами.

Компонент	Операции, которые должны быть выполнены в зависимости от того, какой крайний срок наступит раньше	Каждый раз, когда это используемый	Первый месяц или после первые 20 часов	3 месяцев или Каждый 50 часов	6 месяцев или Каждый 100 часов	12 месяцев или Каждый 300 часов
Машинное масло	Проверьте уровень Изменить	•	•		•
Воздушный фильтр	Проверьте Чистка	•		•
Мотопомпа	Чистка				•
Ситечко и Отстойник	Чистка				•
Свеча зажигания	Проверить/Очистить				•
Клапаны *	Проверить/отрегулировать*
Топливный бак*	Чистый*
Топливопровод*	Проверить (заменить при необходимости)	Каждые 2 года*

* Операции должны выполняться только одним из наших агентов.
Проверка болтов, гаек и винтов
Во избежание неисправностей или поломок ежедневно тщательно проверяйте все гайки, болты и винты.

Осматривайте насосный агрегат в сборе до и после каждого запуска и использования.
Затяните все ослабленные гайки или болты.

Внимание! болты крепления головки блока цилиндров должны затягиваться специалистом. Обратитесь к агенту в вашем регионе.
Обновление моторного масла
Следуйте инструкциям по защите окружающей среды и слейте масло в подходящую емкость.

Пока двигатель еще горячий, поместите подходящую емкость под резьбовую пробку для слива масла, затем снимите пробку маслоналивного щупа и резьбовую пробку для слива масла.
Примечание: При необходимости на другой стороне двигателя имеется вторая черная заливная пробка, но без щупа.
После полного слива снова завинтить резьбовую пробку слива масла.
Долейте рекомендованное масло и проверьте уровень.
Установите и затяните пробку маслоналивного щупа.
После заливки проверьте отсутствие утечек масла.
Вытрите все следы масла чистой тканью.

Очистка отстойника

Закройте топливный кран.
Поместите подходящую емкость и воронку под карбюраторы.
Отвинтите пробку слива топлива (№ 1), чтобы слить топливо.
После слива установите на место пробку слива топлива.
Снимите отстойник (№ 3) и уплотнение (№ 2).
Очистите отстойник (№ 3) негорючим растворителем или растворителем с высокой температурой воспламенения. Высушите его полностью.
Установите на место уплотнение (№ 2) и отстойник (№ 3).
Откройте топливный кран и убедитесь в отсутствии утечек.

Очистка воздушного фильтра

Снимите барашковую гайку и крышку воздушного фильтра (№ 1 и 2).
Снимите фильтрующие элементы (№ 4 и 5) и очистите их: Бумажный элемент (№ 4):
а) Аккуратно постучите элементом несколько раз по твердой поверхности, чтобы удалить лишнюю грязь.
ИЛИ: Пропустите сжатый воздух через фильтр изнутри наружу. Никогда не пытайтесь удалить грязь с помощью щетки.
б) Замените бумажный элемент, если он слишком грязный.
Поролоновый элемент (№ 5):
а) Промойте элемент в растворе бытового моющего средства и теплой воды и тщательно ополосните.
ИЛИ: промыть негорючим растворителем или растворителем с высокой температурой воспламенения. Дайте элементу полностью высохнуть.
б) Замочите элемент в чистом моторном масле и удалите излишки масла.
Примечание: Если в пене осталось слишком много масла, двигатель будет дымить при первом запуске.
Внимательно проверьте, чтобы два элемента не были порваны или проколоты. Замените их, если они повреждены.
Выполните установку в порядке, обратном снятию.

Проверка свечи зажигания
1. Снимите колпачок (рис. F – № 1) со свечи зажигания, затем снимите свечу зажигания (рис. F – № 2) с помощью свечного ключа.
2. Проверьте состояние свечи зажигания:
Если электроды изношены или изоляция треснула или отслаивается:
3. Замените свечу зажигания.
4. Установите новую свечу зажигания на место и затяните ее вручную, чтобы не повредить резьбу.
5. С помощью свечного ключа затяните свечу зажигания на 1/2 оборота после ее посадки, чтобы сжать шайбу.
В противном случае:
3. Очистите свечу зажигания металлической щеткой.
4. Щупом проверьте зазор между электродами «Х»: он должен быть в пределах от 0.7 до 0.8 мм включительно.
5. Проверьте состояние стиральной машины.
6. Установите свечу зажигания на место и затяните ее вручную, чтобы не повредить резьбу.
7. Используйте ключ для свечей зажигания, чтобы затянуть ее на 1/8-1/4 оборота после ее установки, чтобы сжать шайбу.

Очистка и подготовка к хранению

Удалите всю пыль и частицы вокруг глушителя.
Очистите мотопомпу, особенно впускные и выпускные отверстия двигателя, тряпкой и щеткой.
Проверьте общее состояние мотопомпы и при необходимости замените неисправные детали.

Если насос не используется в течение длительного периода времени, его необходимо хранить в соответствии со следующими рекомендациями.

Отвинтите сливную пробку насоса и опорожните корпус насоса.
Очистите внутреннюю часть крышки корпуса насоса струей воды.
Закрутите сливную пробку насоса.
Слейте топливо через заливную горловину топливного бака.
Выверните свечу зажигания, залейте в цилиндр не более 15 мл масла, затем установите свечу зажигания на место.
Медленно потяните ручку стартера несколько раз, пока не почувствуете сопротивление, позволяя ей мягко вернуться назад, чтобы масло распределилось по всему цилиндру.
Очистите наружную часть мотопомпы и нанесите на поврежденные участки антикоррозионное средство.
Накройте мотопомпу тканью, чтобы защитить ее от пыли, и храните в чистом и сухом месте.

Поиск неисправностей

FAULT	ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА	УСТРАНЕНИЯ
Двигатель не запускается	Воздушный фильтр забит.	Очистите воздушный фильтр.
Топливный кран закрыт.	Откройте топливный кран.
Слишком низкий уровень топлива	Залить топливо.
Забился топливный фильтр.	Очистите топливный фильтр.
Уровень масла слишком низкий.	Проверьте уровень масла и при необходимости долейте.
Подача топлива заблокирована или протекает	Был ли он проверен, отремонтирован или заменен?*
Свеча зажигания неисправна.	Проверьте свечу зажигания и при необходимости замените.
Остановка двигателя	Заблокированные вентиляционные отверстия	Очистите решетки на входе и выходе воздуха.
Слишком низкий уровень топлива	Залить топливо.
Уровень масла слишком низкий.	Проверьте уровень масла и при необходимости долейте.
Ошибка грунтовки	Уровень перекачиваемой жидкости слишком низкий.	Полностью погрузите сито.
Уровень воды в корпусе насоса слишком низкий.	Добавьте воду в корпус насоса.
Сливная пробка насоса не закручена должным образом.	Затяните сливную пробку насоса.
Воздух поступает через сторону всасывания.	Проверьте сторону всасывания трубы.
Двигатель работает неправильно.	Был ли он проверен, отремонтирован или заменен?*
Воздух поступает через механическое соединение.	Был ли он проверен, отремонтирован или заменен?*
Низкий расход	Трубка слишком длинная или изогнутая.	Укоротить или растянуть трубу.
Сторона всасывания слишком высоко.	Уменьшите высоту операции.
Воздух поступает через сторону всасывания.	Проверьте сторону всасывания трубы.
Жидкость течет по трубам.	Устраните утечку.
Колесо забито	Был ли он проверен, отремонтирован или заменен?
Колесо изношено	Был ли он проверен, отремонтирован или заменен?*
Механическое соединение сломано.	Был ли он проверен, отремонтирован или заменен?*
Потеря мощности двигателя.	Был ли он проверен, отремонтирован или заменен?*

Гарантия

Гарантия распространяется на дефекты материалов и компонентов и не распространяется на компоненты, подверженные естественному износу и работам по техническому обслуживанию.
Только очищенные от пыли и грязи станки в оригинальной заводской упаковке в полной комплектации, с инструкцией по эксплуатации, гарантийным талоном с фиксированной датой продажи с магазина ул.amp заводской серийный номер, а также оригиналы товарных и товарных чеков, выданных продавцом, являются предметом гарантии. В течение гарантийного срока сервисный центр бесплатно устраняет все выявленные производственные дефекты. Изготовитель снимает с себя гарантийную и юридическую ответственность в случае несоблюдения пользователем инструкции по эксплуатации, неквалифицированной разборки, ремонта или технического обслуживания машины, а также не несет ответственности за причиненный вред людям или ущерб.

www.fubag.ru

Документы / Ресурсы

Водяной насос fubag серии PG [pdf] Инструкция по эксплуатации
PG 600, PG 1000, PG 1600, PG 1300 T, PG 1800 T, PG 80 H, Водяной насос серии PG, Серия PG, Водяной насос, Насос серии PG, Насос

Quick Links

Мотопомпа

Water pump

PG 600

PG 1000

PG 1600

PG 1300 T

PG 1800 T

PG 80 H

www.fubag.ru

Related Manuals for Fubag PG 600

Summary of Contents for Fubag PG 600

Page 1
Мотопомпа Water pump PG 600 PG 1000 PG 1600 PG 1300 T PG 1800 T PG 80 H www.fubag.ru…
Page 2
WARNING! BEFORE USING THE MACHINE READ THE INSTRUCTION MANUAL CAREFULLY! pump FUBAG are designed to give safe anddependable service if operated according to instructions. Read and understand the anual before operating the pump FUBAG . Failure to do so could result in personal injury or equipment damage.
Page 3
WARNING! Always make a pre-operation inspection before you start the engine. You may prevent an accident or equipment damage. Know how to stop the pump quickly and understand operation of all the controls. Never permit anyone to operate the pump without proper instructions.
Page 4
2. Description START CHOKE Fuel tank plug Pump filler cap Choke Motor contactor Throttle lever Fuel tap Recoil starter Pump drain plug Air filter Spark plug Exhaust silencer — 3 -…
Page 5
3. Specifications МODEL PG 600 PG 1000 PG 1600 PG 1300 T PG 1800 T PG 80 H Engine type F168-1 F170 F177 F177 F188 F177 Suction diameter, mm Discharge diameter, mm Max. flow rate, L/min 1000…
Page 6
Oil level Remove the filler plug-dipstick (no. 2) by unscrewing it, and wipe the dipstick. Insert the dipstick into the filler neck (no. 3) without screwing it. N.B.: A second black plug (no. 4) without a dipstick, is available if necessary on the other side of the engine.
Page 7
Fuel level Only use clean fuel without any water. Do not overfill the tank (there should not be any fuel in the filler neck). WARNING! After filling, always check that the plug is fitted properly on the tank. If fuel has been spilled, make sure that it has dried and that the fumes are dissipated before starting the motor pump set.
Page 8
5. Usage of the motor pump Starting-up Always top up the pump housing before starting the engine. WARNING! Presence of liquid is necessary to prime & lubricate a pump (risk of deterioration). Fully immerse the strainer in the liquid to be drawn-in. If there is a risk of blockage, place the strainer on a rock bed.
Page 9
Switching off Restore the gas lever to its original position. Set the engine switch to the “ ” position. The motor pump stops. Drain the motor pump then rinse it if its use is over for the day.
Page 10
Checking bolts, nuts and screws To prevent faults or breakdowns, carefully check all the nuts, bolts and screws on a daily basis. Inspect the motor pump assembly before & after every start-up and usage. Tighten any loose nuts or bolts.
Page 11
Cleaning the air filter Remove wing nut and cover from the air filter (no. 1 & 2). Remove the filter elements (no. 4 & 5) and clean them: Paper element Gently tap the element several times on a hard surface to remove any excess dirt.
Page 12
Check the condition of the washer. Fit the spark plug in position and tighten it by hand to avoid damaging the threads. Use a spark plug spanner to tighten it by 1/8-1/4 turn after it is seated to compress the washer.
Page 13
8. Trouble Shooting FAULT POSSIBE CAUSE REMEDY Air filter clogged up. Clean the air filter. Fuel tap closed. Open the fuel tap. Fuel level too low Fill up with fuel. Engine not Fuel filter clogged up. Clean the fuel filter.
Page 14
квалифицированный и специально обученный персонал, ознакомленный с данной инструкцией. В этой инструкции содержится описание, правила безопасности и вся необходимая информация для правильной эксплуатации мотопомпы FUBAG. Сохраняйте данную инструкцию и обращайтесь к ней при возникновении вопросов по безопасной эксплуатации, обслуживанию, хранению и транспортировке помпы FUBAG.
Page 15
Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru ВНИМАНИЕ! — Всегда проводите предэксплуатационный осмотр до запуска двигателя. Вы можете предотвратить аварию или повреждение оборудования. — Внимательно изучите и запомните параграфы инструкции. Не допускайте к работе с мотопомпой лиц, не ознакомившихся с инструкцией. — Не допускайте к работающей помпе детей и домашних животных.
Page 16
Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru 2. Описание ПУСК ЗАСЛОНКА ВКЛ ВЫКЛ 1. Крышка топливного бака 2. Крышка заливочного отверстия насоса 3. Рычаг воздушной заслонки 4. Включатель двигателя 5. Газовый рычаг 6. Топливный кран 7. Пусковой шнур 8. Крышка слива насоса 9. Воздушный фильтр…
Page 17
Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru 3. Технические характеристики МОДЕЛЬ PG 600 PG 1000 PG 1600 PG 1300 T PG 1800 T PG 80 H Двигатель F168-1 F170 F177 F177 F188 F177 Диаметр всасывающего отверстия, мм Диаметр нагнетательного отверстия, мм Максимальный расход жидкости, л/мин…
Page 18
Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru Уровень масла 1. Отвинтите и извлеките пробку-щуп заправочного отверстия ( поз. 2) и вытрите щуп. 2. Вставьте щуп в заправочную горловину (поз. 3) не заворачивая его. Примечание: В случае необходимости имеется вторая пробка (поз. 4) без щупа с другой стороны двигателя.
Page 19
Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru Уровень топлива Используйте только чистое топливо без примеси воды. Не переполняйте топливный бак (внутри заправочной горловины не должно быть топлива). ВНИМАНИЕ! После заливки топлива убедитесь, что пробка бака хорошо закрыта. Если топливо пролилось, прежде чем включать насосную установку, убедитесь, что…
Page 20
Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru 5. Эксплуатация Запуск Перед запуском двигателя всегда заливайте в насос воду. ВНИМАНИЕ! Наличие жидкости необходимо для начального заполнения насоса и его смазки. 1. Полностью погрузите всасывающий фильтр в жидкость для всасывания. Поместите фильтр на каменное основание во избежание закупоривания.
Page 21
Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru Выключение 1. Вернуть газовый рычаг в начальное положение. 2. Установить включатель двигателя в положение «O». Помпа должна остановиться. 3. Опорожнить помпу и промыть водой, если она не будет использоваться в течении дня. Промывка После остановки и охлаждения насоса нужно промыть его водой: 1.
Page 22
Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru Проверка винтовых соединений Для предотвращения несчастного случая или поломки необходим ежедневный тщательный контроль всех резьбовых соединений. 1. Осматривайте мотопомпу перед каждым запуском и после каждого использования. 2. Подтягивайте резьбовые соединения, затяжка которых ослабла. Примечание: затяжка болтов головки блока цилиндров должна выполняться…
Page 23
Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru Элемент из бумаги (поз. 4): Несколько раз слегка постучите элементом по т в е рд о й п о в е р х н о с т и , ч т о б ы уд а л и т ь…
Page 24
Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru 5. Проверьте состояние шайбы. 6. Установите на место свечу зажигания и заверните ее от руки, чтобы не повредить резьбу. 7. Доверните свечу с помощью свечного ключа на 1/8 — 1/4 оборота, чтобы сжать шайбу. 7. Очистка и хранение…
Page 25
Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru 8. Неисправности и их устранение НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНА УСТРАНЕНИЕ Засорен воздушный фильтр. Почистите воздушный фильтр. Закрыт топливный кран. Откройте топливный кран. Недостаточный уровень топлива. Залейте необходимое количество топлива. Засорен топливный фильтр. Почистите топливный фильтр. Двигатель не Проверьте уровень масла и при необходимости…

Источник

	Operator’s Manual	Инструкция по эксплуатации

Мотопомпа

Water pump

PG 600

PG 1000 PG 1600 PG 1300 T PG 1800 T PG 80 H

www.fubag.ru

Operator’s manual

www.fubag.ru

WARNING! BEFORE USING THE MACHINE READ THE INSTRUCTION MANUAL CAREFULLY!

Our pump FUBAG are designed to give safe anddependable service if operated according to instructions.

Read and understand the manual before operating the pump FUBAG. Failure to do so could result in personal injury or equipment damage.

1. General safety

Exhaust gas contains poisonous carbon monoxide.

Never run the pump in an enclosed area. Be sure to provide adequate ventilation. When installed in ventilated protection are to be observed.

The muffler becomes very hot during operation and remains hot for a while after stopping the engine.

Be careful not to touch the muffler while it is hot. Let the engine cool before storing the pump indoors. The engine exhaust system will be heated during operation and remain hot immediately after stopping the engine.

To prevent scalding, pay attention to the warning marks attached to the pump.

Gasoline is extremely flammable and explosive under certain conditions.

WARNING! Refuel in a well ventilated area with the engine stopped.

Keep away from cigarette, smoke and sparks when refueling the pump. Always refuel in a well-ventilated location.

Wipe up spilled gasoline at once.

	WARNING!	Caution: The motor pump is supplied without oil.
	Before starting up the motor pump, always check the oil level.

— 1 —

Operator’s manual

www.fubag.ru

WARNING!

—Always make a pre-operation inspection before you start the engine. You may prevent an accident or equipment damage.

—Know how to stop the pump quickly and understand operation of all the controls. Never permit anyone to operate the pump without proper instructions.

—Keep children and pets away from the pump when it is in operation.

—Failure to carry out measurements and checks for early detection of defects.

—The rated speed of the motor has been set during manufacture and may not be changed.

—No naked flames, lights or spark-emitting appliances may be used within the hazard area of the pump.

—Smoking within the hazard area of the pump is strictly forbidden.

—The pump may only be transported when cold.

—The pump may only be lifted using the carry handles intended for this purpose.

—The appliance may not be covered. The air intake may not be blocked or obstructed.

—All other servicing and repair work may only be carried out by personnel who are qualified and licensed for this purpose.

—Always remove spark plug connector prior to commencing servicing and repair work.

—The service intervals set out in these instructions must be observed.

—The pump must be shut down when not required for periods longer than 30 days.

—The pump must be stored in a dry enclosed room.

— 2 —

Operator’s manual

www.fubag.ru

2. Description

START

CHOKE

OFF

1.Fuel tank plug

2.Pump filler cap

3.Choke

4.Motor contactor

5.Throttle lever

6.Fuel tap

7.Recoil starter

8.Pump drain plug

9.Air filter

10.Spark plug

11.Exhaust silencer

— 3 —

Operator’s manual

www.fubag.ru

3. Specifications

МODEL	PG 600	PG 1000	PG 1600	PG 1300 T	PG 1800 T	PG 80 H
Engine type	F168-1	F170	F177	F177	F188	F177
Suction diameter, mm	50	80	100	80	100	40
Discharge diameter, mm	50	80	100	80	100	40
Max. flow rate, L/min	600	1000	1600	1300	1800	225
Max. elevation head, m	26	28	18	26	26	77,5
Max. suction head, m	8	8	8	8	6	2
Type of liquid	Clear water	Clear water	Clear water	Trash water	Trash water	Clear water
Particle size of the liquid pumped, mm	4	4	4	27	27	4
Fuel tank capacity, L	3,6	3,6	6,6	6,5	6,5	6,5
Recommended fuel			Unleaded petrol
Recommended oil			SAE 10W30
Liquid temperature, ОC			0 ~ +60
Ambient temperature, ОC			-40 ~ +40
Relative humidity (at 40ОС), %			50
Relative humidity (at 20ОС), %			90
Dimensions L х W х H, mm	466х376х398	500х400х430	620х450х537	655х500х594	695х540х559	570 475 4 82
Weight, kg	27	30	47	58,5	77	51
Accessories	Joint grip 2 pcs; Pipe joint 2 pcs; Fastening ring 3 pcs; Filter net 1 pcs;
	Rubber washer 2 pcs; Spark plug wrench 1 pcs

The manufacturer reserves himself the right to make the manual’s content or pump function change without any preliminary notification of the users.

4. Preparation before use

Positioning for operation

Place the motor pump on a sufficiently strong, flat and horizontal surface so that the electric pump cannot sink in (the inclination must not exceed 10° in any direction).

Select a clean location, ventilated and protected from inclement weather, and provide an oil and fuel supply close to the place of motor pump usage, while still maintaining a safe distance.

Select a location which will not impede the movement of people or vehicles.

Make sure that the motor pump remains stable and immobile while in operation. Don’t forget that the suction hose tends to pull the motor pump towards the water source during pumping.

Place the motor pump as close as possible to the liquid being drawn-in. The shorter the vertical distance between the motor pump and the liquid surface, the more rapid the priming and the greater the volume of liquid pumped.

Submerge the strainer completely within the liquid, taking care that it is not blocked.

— 4 —

Operator’s manual

www.fubag.ru

Oil level

1.Remove the filler plug-dipstick (no. 2) by unscrewing it, and wipe the dipstick.

2.Insert the dipstick into the filler neck (no. 3) without screwing it. N.B.: A second black plug (no. 4) without a dipstick, is available if necessary on the other side of the engine.

3.Visually check the level and top up if necessary.

4.Tighten the filler plug-dipstick (no. 2) completely onto the filler neck (no. 3).

5.Check that there are no leaks.

6.Wipe off excess oil with a clean cloth.

— 5 —

Operator’s manual

www.fubag.ru

Only use clean fuel without any water. Do not overfill the tank (there should not be any fuel in the filler neck).

After filling, always check that the plug is fitted properly on the tank. If fuel has been spilled, make sure that it has dried and that the fumes are dissipated before starting the motor pump set.

Visually check the fuel level. Top up if necessary:

1.Close the fuel tap.

2.Remove the fuel tank plug.

3.Fill the fuel tank with a funnel, taking care not to spill any fuel.

4.Tighten the plug on the tank.

5.Open the fuel tap.

Assembly of pipings

Never use the motor pump without the appropriate strainer (risk of pump

deterioration).

WARNING! Always ensure that the sealing joints of the couplings are firmly in place (risk of poor suction of the liquid).

1.Pass the pipe fixing clamps (no. 6) around the suction & discharge hoses.

2.Mount the hose couplings (no. 5) on the suction (no. 2) & discharge of the pump (no. 3).

3.Fix the suction & discharge hoses on their respective couplings using the pipe fixing clamps.

4.Place one of the pipe fixing clamps around the other end of the suction hose.

5.Attach the strainer (no. 4) at the end of the suction hose.

6.Fix the strainer with a pipe fixing clamp.

— 6 —

Operator’s manual

www.fubag.ru

5. Usage of the motor pump

Starting-up

	WARNING!	Always top up the pump housing before starting the engine.
	Presence of liquid is necessary to prime & lubricate a pump (risk of

		deterioration).

1.Fully immerse the strainer in the liquid to be drawn-in. If there is a risk of blockage, place the strainer on a rock bed.

2.Unscrew the pump filler plug.

3.Top up the pump housing with water.

4.Screw the pump filler plug back on.

5.Move the choke knob into close position.

N.B: Do not use the starter when the engine is hot or when the atmospheric temperature is high.

6.Set the engine switch to “I” and activate the gas lever.

7.Slowly pull the recoil starter handle once until encountering resistance, allow it to return back gently.

8.Pull the recoil starter firmly & strongly until the engine starts.

9.Gently set the choke knob to open and wait for an engine temperature increase before releasing the gas lever.

If the engine does not start, repeat the operation until the engine starts-up. If the pump does not discharge, stop the motor pump and check the suction circuit.

During the operation, don’t allow any foreign bodies to block the suction or the discharge.

Don’t block the discharge pipe: don’t allow any vehicle to park on the pipe.

Never close a valve abruptly: water-hammer action can seriously damage the pump.

When the speed of the motor pump has stabilised (around 3 min), move the gas lever into position for the desired speed.

The motor pump discharges the liquid not only according to the speed but also the elevation height for suction & discharge, and the quality of liquid to be drawn-in.

— 7 —

Loading…

Источник

Код: 92086

20 690
рублей

Бесплатная доставка
по Красноярску

?
в наличии
в Красноярске

Новости интернет-магазина «Лаукар»:

Дополнительная информация в категории Мотопомпа:

В интернет-магазине бытовой техники «Лаукар» Вы можете скачать инструкцию к товару Мотопомпа Fubag PG 600 совершенно бесплатно.

Все инструкции, представленные на сайте интернет-магазина бытовой техники «Лаукар», предоставляются производителем товара.
Перед началом использования товара рекомендуем Вам ознакомиться с инструкцией по применению.

Для того чтобы скачать инструкцию, Вам необходимо нажать на ссылку «скачать инструкцию», расположенную ниже, а в случае, если ссылки нет,
Вы можете попробовать обратиться к данной странице позднее,
возможно специалисты интернет-магазина бытовой техники «Лаукар» еще не успели загрузить для скачивания инструкцию к товару:
Мотопомпа Fubag PG 600.

Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию товара: Мотопомпа Fubag PG 600. Пожалуйста, сверяйте информацию о товаре с информацией на
официальном сайте компании производителя.

Источник

Общая безопасность

Описание

Характеристики

Подготовка перед использованием

Сборка трубопроводов

Использование мотопомпы

Эксплуатация

Обслуживание

Очистка и подготовка к хранению

Поиск неисправностей

Гарантия

Документы / Ресурсы

Рекомендации

Quick Links

Related Manuals for Fubag PG 600

Summary of Contents for Fubag PG 600

Новости интернет-магазина «Лаукар»:

Дополнительная информация в категории Мотопомпа: