Гараж из газосиликатных блоков своими руками пошаговая инструкция

Автомобиль нуждается в защите от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как осадки, прямые солнечные лучи, перепады температур и прочее. Если автомобиль находится на гаражном хранении, то его срок эксплуатации существенно выше. Поэтому многие автомобилисты после покупки машины задумываются о приобретении гаража.

Если у вас есть собственный земельный участок или вы живете в частном доме, то вполне можете построить гараж из газобетона своими руками. Нужно лишь владеть базовыми знаниями строительства. Если это не про вас, то можете воспользоваться услугами строительства гаражей

Гараж своими руками из газобетона — преимущества материала

Если вы приняли решение начать строительство гаража из газобетона, то наиболее оптимальным материалом для этого будет именно газобетон.

Он обладает массой положительных свойств:

• Высокие показатели по степени теплоизоляции

  – как известно воздух плохой проводник тепла, а газобетон обладает пористой ячеистой структурой, благодаря которой тепло удерживается внутри помещения.

• Малый вес готовой конструкции

  – гараж из газобетона не дает повышенную нагрузку на фундамент. Это очень важный показатель, который позволяет существенно сэкономить на фундаменте.

• Прочность

  — за счет ячеистости материал обладает повышенными прочностными характеристиками. Из газобетонных блогов можно строить 2-х и даже 3-х этажные здания, высокая прочность и малый удельный вес материала это вполне позволяют.

• Простота сооружения

  – возведение из газоблоков не представляет большой сложности, для этого не нужно обладать специфическими знаниями, блоки хорошо ложатся на раствор, и к тому же для транспортировки нет нужды применять грузоподъемные технические средства.

• Доступная цена

  – конечная стоимость постройки с учетом всех необходимых материалов даже в Москве отличается лояльным ценником. К тому же можно существенно сократить стоимость проекта, скачав типовой вариант (4*6*2.4 метра) из интернета, они есть в общем доступе.

• Хорошая паропроницаемость

  – материал несмотря на высокие теплоизоляционные показатели достаточно хорошо пропускает водяной пар что позволяет поддерживать оптимальную влажность и микроклимат внутри помещения.

• Устойчивость к резким перепадам температур

  – при резком охлаждении или нагреве газобетон не трескается и не лопается. Это очень важный показатель для регионов с экстремально высокими или наоборот низким температурами.

• Экологическая безопасность материала

  – при производстве газобетона d500 не применяются вещества, которые могут оказывать негативное воздействие на окружающую среду. Сами блоки также нетоксичны и не выделяют никаких вредных веществ.

Помимо все вышеперечисленных достоинств хочется отметить то что материал легко поддается обработке и подгонке без применения специальных режущих и шлифовальных инструментов, достаточно болгарки и перфоратора. Единственной ложкой дегтя в этой бочке меда является то что газобетон сильно гигроскопичен и впитывает влагу почти как губка. Впрочем, этот недостаток можно нивелировать, оштукатурив стены или отделав сайдингом фасады.

Подготовительные мероприятия

Перед строительством следует провести ряд подготовительных мероприятий обязательных для любого строительства:

1. Разработать проект с соответствующей документацией или подобрать уже готовый в соответствии с грунтом и рельефом.
2. Произвести расчеты чтобы определиться с требуемым количеством строительного материала.
3. Подготовить или приобрести строительные инструменты.

После того как вы это все осуществили можно приступать непосредственно к стройке. Хорошая подготовка — это залог успеха, поэтому мы более детально рассмотрим каждый из пунктов.

Проектирование

Это самое первое что нужно сделать после того как у вас появилась идея обзавестись собственным гаражом. Вы можете разработать проект самостоятельно если обладаете соответствующими знаниями или воспользоваться ресурсами глобальной сети, скачав готовый или создав свой при помощи упрощенных инженерных программ.

Если проект слишком сложный, то лучшим вариантом будет обратиться к квалифицированному архитектору, который поможет вам создать именно то что вы хотите в соответствии с установленными нормативами и техническими возможностями. Самым лучшим вариантом решения будет все-таки обратится к профессионалам, поскольку типовые проекты гаражей зачастую создаются с рядом допусков, которые не всегда учитываются при строительстве.

Расчет материала

В качестве примера расчета можно привести типовой проект гаража из газобетона площадью 4 на 6 метров и высотой стенок 2.4 метра. Стандартная величина блока 0.2х0.3х0.6 м. При расчете используется формула (L х Н — Sп) х 1,05 х В = V, где L – длина всех стен, Н – высота, Sп – площадь всех проемов, окон, ворот и дверей, коэффициент 1.05 это поправка на подгонку и стыки блоков при возведении сооружения (в среднем 5%), В – толщина блока, а V – весь объем газобетонных блоков.  Также можно сделать расчет блоков исходя из площади стен помещения.

При расчете необходимо округлять величины до целых значений в плюс поскольку нужно также учитывать бой и брак материала. Наиболее оптимальная толщина стен 150 мм, однако в регионах с холодным климатом стоит делать не меньше 40 см (или 30, но с доп. утеплением).

Подготовка материалов и инструментов

После всех расчетов нужно провести инвентаризацию инструментов и если чего-то не хватает, то купить вместе с материалом. Для работы понадобится:

• Ножовка для газобетона.
• Штроборез.
• Набор щеток.
• Каретка для распределения клея по блоку.
• Шпатель с зубчатой кромкой.
• Кельма ковш для газобетона.
• Отвес.
• Уровень.
• Резиновая киянка.
• Лопаты.
• Емкость для разведения клеевого раствора.

Помимо самих блоков вам понадобятся следующие материалы:

• Щебень.
• Цементный раствор.
• Песок.
• Доски для возведения опалубки.
• Арматура (для обвязки).
• Клей для укладки блоков.

Важно: Несмотря на тщательную подготовку именно время постройки может сыграть основную роль. Не стоит начинать стройку зимой или глубокой осенью.

Выбор блоков не представляет сложности так как качество примерно везде одинаково. Ориентируйтесь на среднюю цену и не переплачивайте. Наиболее оптимальным временем строительства будет май — июнь. В это время почва уже достаточно просохла и прогрелась что обеспечит как качество постройки итак и комфортные условия работы. В среднем на постройку уйдет от 2 до 3 месяцев.

Технология и этапы стройки

Строительство гаража происходит в строго определенной последовательности:

1. Создание проекта.
2. Проведения всех расчетов и подготовка материалов.
3. Возведение фундамента.
4. Постройка стен.
5. Покрытие бетонной коробки кровлей.
6. Установка окон и дверей в проемах.
7. Установка ворот.
8. Гидроизоляция.
9. Утепление.
10. Отделка.

Разметка ленточной основы или монолитной плиты

Это первоначальный этап. Разметка происходит следующим образом: первоначально копается котлован по натянутым шнурам соответствующих размеров в который и будет заливаться бетон натяги.

Фундамент

Так как общий вес конструкции невысок, то можно снизить затраты на возведении фундамента. В зависимости от типа грунта можно выделить следующие типы фундаментов

• Монолитный или свайный: если в грунте неглубокое залегание грунтовых вод.
• Свайно- ленточный: нормальные плотные грунты не подверженные подтоплению и сползанию.

Для постройки смотровой ямы лучше использовать именно ленточный тип фундамента, это существенно облегчит работу и сократит финансовые издержки. Первоначально для установки фундамента снимают слой грунта на 70 – 90 см, после чего трамбуют получившийся котлован чтобы предотвратить проседание. Затем дно укрепляется арматурой и засыпается песком.

Оптимальный вид арматуры — это пруток диаметром 8, типа А400. После заполнения песка на 20 см необходимо повторно утрамбовать получившийся слой. Затем засыпают еще 20 см песка, уплотняют и засыпают 10 см щебня, который также трамбуют. После всех этих манипуляций устанавливают опалубку из досок, которая укрепляется арматурным каркасом и заливается бетонной смесью.

После того как бетон застынет ее необходимо уплотнить рубероидом для гидроизоляции. Все, фундамент под гараж готов. Можно приступать к дальнейшему строительству.

Строительство стен

При укладке газобетонных блоков нельзя использовать обычный раствор как для кирпичей – нужна специальная клеевая смесь. Благодаря ей обеспечиваются тонкие ровные швы (до 1 мм). Это обеспечивает соответствующую тепло- и гидроизоляцию. В целом кладка ничем не отличается от кирпичной, главное не забывать о вентиляции и укреплении оконных проемов арматурой.

Монтаж кровли

Моет быть как односкатной, так и двускатной, зависит от особенностей отвода осадков на данной местности и рельефа поверхности. Первоначально устанавливается гидроизоляция, затем возводятся стропила, на которые крепится профнастил или рубероид.

Как сделать пол с ямой для осмотра

После кровли, если позволяет грунт можно выкопать смотровую яму. Для этого делаем в центре помещения заглубление размерами 1.8*0.8*1.5 метра, трамбуем дно песком или глиной, затем кладем гидроизолирующий слой рубероида и заливаем цементом на 10 см. Если гараж расположен в сыром регионе, то лучше выложить дно шлакоблочным кирпичом. И не забудьте укрепить и гидроизолировать края и стены. Это можно сделать битумной мастикой.

Установка ворот

В проем устанавливается металлическая скоба на 20-сантиметровые штыри. Затем на нее навариваются петли и вешаются ворота. Все гараж готов. После установки ворот гаража можно заниматься дополнительной отделкой и утеплением, но основные функции он уже будет выполнять.

Утепление гаража

Главный недостаток блоков из газобетона – они разрушаются под действием влаги. Поэтому стоит озаботиться внешней отделкой чтобы существенно продлить срок эксплуатации помещения.  Утеплить помещение можно пенопластом, а сверху покрыть гидрофобной штукатуркой и покрасить по своему вкусу. Если в гараже качественная вентиляция, то утеплять изнутри необязательно, нужно только оштукатурить и окрасить стены

Внутренняя отделка

Внутренняя отделка подразумевает утепление, штукатурку стен и покраску. Если вы проживаете в холодном регионе, то утепление обязательно. Если же вы решили не делать теплый гараж, то стоит покрыть поверхность газобетонных блоков слоем краски, чтобы предотвратить проникновение водяных паров внутрь блоков.

Особенности строительства гаража из газоблока

Невозможно себе представить автомобилиста без теплого, надежного собственного гаража.

В таком помещении не только обеспечивается безопасность транспортного средства, но и хранятся запасные части и нужный инструмент.

В гараже устраивают смотровую яму для текущего осмотра авто и даже небольшой погреб, особенно, если владелец живет в многоквартирном доме.

Гараж из газобетонных блоков – конструктивное и очень выгодное решение, ведь данная постройка сможет служить хозяевам достаточно долгое время. Если детально знать все технологические тонкости возведения постройки, то ее можно сделать своими руками в довольно короткие сроки. Как построить гараж из газобетона, и какие нюансы при этом нужно знать, читайте в предложенном материале.

Целесообразность постройки из газобетона

Задаваясь вопросом, стоит ли строить гараж из газобетонных блоков, можно не сомневаться, что строители дадут положительный ответ.

Целесообразность постройки состоит в следующих моментах:

1. Возведенные стены из газоблока обладают высокой прочностью и долговечностью.
2. Здание можно возвести при интенсивном процессе за 1-2 месяца, без учета затрат времени на обустройство фундамента.
3. Гараж получится теплым и надежным уже при одном слое стен (конструкционные блоки), дополнительных затрат на изоляцию не потребуется.

   Исключение составляют регионы с низким температурным режимом в течение года – там, при желании, можно сделать утепление из второго слоя газоблоков (теплоизоляционного), и это выйдет гораздо дешевле, чем покупка специализированных утеплителей.

4. Пористость ячеистого бетона обеспечивает хорошую паропроницаемость и морозоустойчивость, и изготавливается из экологически чистых минеральных веществ природного происхождения.
5. Строительство считается эффективным и экономным, его можно проводить своими руками. Работать с газоблоками удобно, потому, что существуют различные их формы и разновидности, легкие в обработке. Материал свободно распиливается обычной ножовкой, без проблем поддается всем видам отделки и штукатурки. Также в нем легко делать отверстия для будущих коммуникаций, если они предусмотрены проектом.

Гараж из газобетона целесообразно возводить, благодаря техническим характеристикам, обозначенных маркировкой. Чтобы сделать постройку качественной, приобретать материалы лучше у проверенных производителей – как отечественных, так и зарубежных.

На рынке строительных материалов особо ценятся газоблоки от компаний: «Аэростоун», «Эко», «Грас», «Бонолит».

Общие технологические требования

Главным правилом постройки гаража считается качественное проектирование. Проект можно придумать самому, а воплотить его, обратившись к специалистам в местный отдел архитектуры или строительную компанию, предоставляющей подобные услуги.

Перед разработкой чертежа будущий владелец должен определиться с типом строения – это будет отдельная постройка или пристройка к частному дому. Также желательно продумать примерный план площади, место расположения, и определиться с высотой и этажностью. Для гаражей из газоблоков подходят 1-2-этажные строения.

Затем выбирают материалы по толщине и плотности, проводят расчеты с калькулятором. Общий объем материалов рассчитывается с учетом обустройства внутреннего пространства, смотровой ямы, оборудования мини-мастерской и небольшого погребка. Планировать лучше всего с запасом.

Общие технологические требования касаются строго соблюдения строительных нормативных правил, согласно действующему законодательству. В документах регламентируются положения, которым должны отвечать материалы и обустройство с ними, в том числе, требования к почвам, фундаментной основе и последовательности возведения стен.

Для гаражей с газобетоном используются следующие нормативы:

1. ГОСТ 25485-89, а также ГОСТ Р 57334-2016/EN 771-4:2011. Указание всех технических характеристик, что должны быть у ячеистых бетонов.
2. ГОСТ 12852.5-77 и ГОСТ 12852.6-77. Устанавливает требования к влажности газоблоков, в том числе, сорбционной.
3. СП 45.13330.2012. Положения о земляных сооружениях, основаниях и фундаменте.
4. МДС 12-81.2007. Строительство с газобетонными блоками.
5. СНиП 3.02.01-87 (с Изменениями N 1, 2). Обустройство стен газоблоками.
6. ГОСТ 27005-86. Правила контроля за плотностью.
7. СП 339.1325800.2017. Проектирование конструкций из ячеистых бетонов.
8. СП 70.13330.2012 и СНиП 3.03.01-87. О несущих и ограждающих конструкциях.

Существует еще ряд требований, которые касаются:

• изготовления;
• прочности;
• состава;
• автоклавирования;
• последовательности работ с материалами.

Также существую установленные условия обустройства фундамента и армирования, но перечисленные технологические нормы считаются основными.

Не имеет значения, каким видом газоблоков будет обустроен гараж – автоклавным или неавтоклавным, главное – несущие стены нужно сделать из конструкционного типа, не забывая использовать в процессе армировку.

Стены

Для гаражных стен имеет значение качество использованного строительного материала (показатели прочности, плотности, марки) и толщина стен, рассчитываемая по величине нагрузки, которую они будут нести. Согласно технологическим правилам, толщина газобетонной стены должна составлять не меньше 20 см, а для северных регионов 30-40 см, без учета дополнительного утепления.

Такая толщина приемлема для одноэтажных и двухэтажных строений, с учетом плиточных перекрытий. Чем больше показатели толщины материала, тем теплее будет гараж. Оптимальность данных показателей определяется нормами СНиП 23-02-2003, а также частью положений по ГОСТам, указанным в предыдущем разделе.

Имеет значение проект стен на стадии планировки: учитываются показатели среднегодовой атмосферной температуры, устойчивость материала к морозу, механическим и различным внешним факторам. Обязательно разрабатываются меры по защите стен от переувлажнения, и противодействие образованию конденсата.

Фундамент

Современные строители предлагают выбрать 2 основных вида фундамента под гараж:

1. Ленточный. Предлагается потому, что смотровую яму можно обустраивать после возведения стен, навеса ворот и крыши.

   К тому же, с ленточным фундаментом работа идет немного быстрее. Усадка такого небольшого основания происходит в течение 3-6 месяцев.

   Для обустройства ленточного фундамента используют нормы СП 50-101-2004.

2. Монолитный. Более предпочтителен для сейсмически неблагополучных местностей, пучинистых почв, и близком расположении грунтовых вод.

   При таком варианте меньше вероятность того, что гараж будет подтоплен, но при этом всегда думают о водоотведении и гидроизоляции пола, а также требовании к грунтовым водам (1,5 м до основания). В обустройстве монолитов опираются на нормы СНиП IV-14-84 (Сборник 1-2.1).

Газобетонные блоки

Требования к газобетонным блокам перечислены в ряде ГОСТов:

• 31360-2007;
• 25485-89;
• 21520-89;
• Р 57334-2016/EN 771-4:2011;
• 12852.5-77;
• 27005-86;
• 12852.6-77;
• 31359-2007;
• 31357-2007;
• СН 277-80.

Газобетон, выпускаемый автоклавным и неавтоклавным способами, делится на 3 основных вида по назначению:

1. Конструкционный (самая высокая плотность, предназначен для несущих стен) – D500-D700, и выше.
2. Конструкционно-теплоизоляционный (средняя плотность, для обустройства перегородок в помещении) – D400-D600.
3. Теплоизоляционный (утепляющий изнутри) – до D350.

Для постройки гаража используют 1 вид, но, при желании дополнительной изоляции, используют и 3 вид. А если, площадь помещения позволяет, и планируется обустройство мини-мастерской, то используют 2 тип.

Газобетонные блоки различаются по плотности D, которая входит в маркировку изделий. На строительном рынке встречаются 14 вариантов материала от D200 до D1200.

Пористая структура газобетона имеет различные показатели характеристик, которые хорошо показаны на фото ниже:

Газобетоны бывают разных размеров и форм. Прямоугольные блоки бывают стандартными, с пазами, U-образные, с ручками. Габаритные размеры представлены разными изделиями, в том числе и сделанными на заказ.

Согласно ГОСТам, прямоугольные формы представлены такими типоразмерами:

• 400 х 400 (300) х 300;
• 600 х 300 х 200 (300);
• 600 х 400 х 300.

Состав газобетона представлен:

1. цементом марок М300-М500;
2. проточной водой;
3. кварцевым песком;
4. газообразователями (алюминиевой пасты или порошка).

В состав также могут быть введены известь, зола, керамзиты, гипс, шлаки.

Создание проекта

Правила составления проекта гаража позволяют определиться с размерами и нюансами постройки, определить объем и стоимость материалов. Проект можно заказать у специалистов или сделать самостоятельно.

Самостоятельное составление чертежа требует определенных умений. Профессиональные версии проекта будут иметь следующий вид:

Особенности составления проекта будут зависеть от:

1. количества автомобилей – 1 или 2;
2. этажности;
3. планируемых коммуникаций;
4. ворот;
5. толщины стен;
6. формы и размеров крыши;
7. смотровой ямы;
8. мини-мастерской;
9. несущей нагрузки на стены;
10. фундамента.

Проект, помимо габаритов и конструктивных особенностей, должен учитывать также:

• климатические и ландшафтные условия;
• характер грунта;
• расположение грунтовых вод;
• близость других строений и коммуникаций;
• вид будущей отделки.

В зависимости от почвы, разрабатывается ленточный или монолитный фундамент, который обустраивают после котлована и обратной засыпки пазух. Каждый проект является индивидуальным.

Многие строительные компании предлагают клиентам разработку проектов в 3D формате и отдельному составлению сметы по материалам.

Расходные материалы и инструменты

Для того, чтобы выполнить строительные работы, мастеру понадобятся следующие расходные материалы и инструменты:

1. Газоблоки нужного размера и марок (нужны будут конструкционные, а также теплоизоляционные).
2. Песчано-цементная смесь в правильной пропорции (чистая проточная вода, речной песок, цемент крепких марок – М400, М500, гравий – в качестве добавки для бетонного пояса).
3. Гидроизоляция (лучше рубероид).
4. Сухая штукатурка, или готовая, в упакованных ведрах.
5. Кельма, шпатели, лопата, емкость для растворов (цементного, а затем штукатурного и отделочного).
6. Бетономешалка или ручной строительный миксер.
7. Брусья для балок, пропитка для деревянных поверхностей.
8. Армированные прутья, металлическая сетка.
9. Металлические ворота или вертикальный ролет.
10. Уровень, молотки (резиновый, обычный), отвесы, рулетка.
11. Элементы крепежа (шурупы, гвозди с широким верхом, саморезы).
12. Герметик (мастика), пенобетон, клеящий состав.
13. Ножовка для обрезки лишнего материала, выступающего за линию стены.
14. Шифер для крыши или металлочерепица, ондулин, металлопрофиль.

Нужны будут также перчатки, рабочая одежда, с помощью которых будет соблюдаться техника безопасности и защищаться верхние участки тела.

Компании, которые предоставляют услуги постройки, имеют весь необходимый материал и инструментарий при себе. Так что собственнику достаточно только лишь оплатить услуги строителей за физический труд, а за расходники (блоки, песок, цемент и т.д.) – согласно предоставленной смете.

При желании сотрудничества со строительной организацией, лучше всего заключить с ней официальный договор – так заказчик 100 % получит гарантию на выполненные работы.

Пошаговая инструкция по возведению

Алгоритм постройки гаража из газоблоков:

1. Составление и утверждение проекта (чертежа), с учетов всех деталей (смотровой ямы, возможно, обустройства небольшого погреба, залегания грунтовых вод, характера местности и почвы, вентиляции, гидроизоляции и т.д.).
2. Расчет всех необходимых материалов, которые пригодятся на всех этапах строительного процесса, приобретение инструментов.
3. Разметка котлована, земельные работы, обратная засыпка пазух, обустройство фундамента (монолит). Для этого можно пригласить профессионалов из строительной организации, которые могут выполнить работу вручную или с использованием оборудования.
4. По проекту в фундаменте делают смотровую яму и небольшой подвал, которые часто делают монолитными (бетонными), используя заливку по опалубкам. В углубления встроена арматура. Заливка и трамбовка проводится строго по арматурным разметкам. Смотровую яму лучше делать заранее, так как это намного легче, чем потом обустраивать ее.
5. Усадка фундаментного основания в течение 1 года. Возводить стены на не усевшемся основании нельзя, так как стены постройки могут покрыться трещинами, и тогда придется исправлять ошибки или заново проводить монтаж стен.
6. Приобретение газоблоков высокой марочной плотности. Чем больше показатель плотности D500-D1200, тем более крепкой будет постройка.
7. После усадки фундамента, на него укладывают рубероид, а к размеченному месту будущего расположения ворот, устанавливают раму, приваривая стержни. Главной особенностью обустройства гаража является то, что ворота ставят раньше укладки стен. На приваренные стержни цепляют ворота. Если будут сделаны ролеты, то этих действий делать не надо. Их делают в конце строительства.
8. Стены начинают возводить от углов с помощью плотных конструкционных блоков. Сделав разметку по периметру строительным шнуром, начинают круговую укладку первого слоя блоков на цементнопесчаный раствор. Следующие слои можно будет скреплять с помощью клея, сухой порошок которого разводят водой до сметанообразного состояния. Состав наносят зубчатым шпателем по нижней поверхности укладываемого блока.
9. Монтаж стен проводят в шахматном порядке, особое внимание уделяя углам, периодически измеряя их уровнем. Лишние части блоков удаляются ножовкой. Каждый 3-4 слой газобетонных изделий укрепляют с помощью стальной арматуры. Сами блоки простукивают при укладке резиновой киянкой.
10. Стены оставляют до высыхания, межблоковые швы затирают герметиком. Когда первый слой стен высохнет, в регионах с низкими температурами, при желании, можно сделать внутренний теплоизоляционный слой из блоков, не забывая про укладку рубероида между стенами. Оставляют места для размеченных коммуникаций, заранее вырезают их.
11. Верхний слой делают таким образом, чтобы образовать бетонный пояс под крышу. Когда он высохнет, на него укладываются деревянные брусья, согласно проекту, а также гидроизоляционные материалы (рубероид). При монтаже крыши, пространство которое образуется между балками, заполняется керамзитом с последующей заливкой бетоном. Затем укладывается материал, который предназначен для кровли (шифер, металлочерепица и т.д.).
12. Далее делается заливка пола и смотровой ямы, согласно проекту (при ленточном фундаменте). Если яма была готова раньше (монолит), то просто делают стяжку по полу.
13. Проводятся отделочные мероприятия. Готовые стены и смотровую яму можно штукатурить и отделывать любым материалом.

Освещение и коммуникации проводят до процесса отделки. Используют проемы по разметкам в стенах, заготовленные заранее.

Газобетоны хорошо защищаются от влаги внутренней отделкой. Внешнюю отделку можно сделать по своему желанию.

Преимущества и недостатки материала

Плюсами строительства гаража из газобетона считают хорошую характеристику материалов (плотность, прочность, морозостойкость, долговечность и т.д.), легкость монтажных работ, возможность быстрой укладки блоков собственными руками.

К преимуществам такого строения из ячеистых газобетонных блоков также относят:

1. Бюджетность. Материал не является затратным и дорогим.
2. Удобство формовки (беспроблемная распиловка ножовкой).
3. Экологичность стен с хорошей противопожарной защитой.
4. Минимальная способность к усадке и растрескиванию.
5. Поддержание стабильной температуры.
6. Возможность прокладки всех видов коммуникаций (освещения, водопровода, вентиляции).
7. Устойчивость стен в любом климате и ландшафте.
8. Вариативность использования любой отделки.

Минусами считают:

1. Потребность дополнительной защиты стен в наружной изоляции (при желании, фундаментной).
2. Предпочтение к минимальным нагрузкам (можно построить над гаражом только 1 дополнительный этаж).

Судя по характеристике будущей постройки, плюсов у постройки из гаража намного больше, чем минусов.

При возведении гаража и монтаже стен желательно соблюдать СТО 501-52-01-2007, СП 339.1325800.2017, ГОСТ Р 57334-2016/EN 771-4:2011.

Сложности и ошибки

К сложностям и ошибкам при возведении относят:

1. Приобретение некачественного материала (без маркировки, лицензии и сертификата качества) – газоблоков, цементов, клея, арматуры, гидроизоляции, крепежей и т.д.
2. Неправильно составленный проект, без учета грунтовых вод, отказа от вентиляции, дренажной системы, утепления и коммуникаций. Для составления схематичного плана постройки лучше обратиться к профессионалам.
3. Использование блоков с низкой плотностью (очень крупные ячейки). Показатель плотности D должен быть максимально высоким, особенно для конструкционных стен.
4. Отказ от соблюдения технологических правил возведения стен, которые касаются рытья котлована под строение, заливки фундаментного основания, обратной засыпки пазух, монтажа стен, укладки крыши, а также последовательности выполняемых действий.
5. Работа при температуре ниже +5 °C. Соблюдение температурного режима – это важный момент в строительстве, согласно технологии.
6. Возведение стен сразу после заливки фундамента. Необходимо знать, что укладывать стены на фундаментную основу нужно только спустя 12 месяцев, после того, как она готова.
7. Неправильно выбранный тип фундамента. Гараж необходимо возводить только на монолитную основу.

Большое значение имеет также цвет блока. Он имеет светло-серый оттенок. Если он желтоватого цвета, значит при его изготовлении была нарушена технология, и песка положили больше нормы – это будет свидетельствовать о том, что материал потерял прочностные качества, и строить из него гараж не имеет смысла.

Приобретая газобетонные изделия необходимо обязательно иметь на руках подтверждение качества в виде сертификата, маркировки и номера товарной номенклатуры от производителя.

Заключение

Построить гараж из газобетонных блоков – это быстро, дешево и практично. Самостоятельно возведенная постройка обеспечит безопасность и необходимые условия хранения для личного транспортного средства.

Важно строго придерживаться проекта, технологии, и использовать в строительстве только качественные газоблоки. Для того, чтобы избежать ошибок в строительстве, важно соблюдать нормативные правила, представленные ГОСТами.

Начальный этап строительства

Перед тем как начинать возводить гараж из газоблоков своими руками, следует изучить условия строительства. Прежде всего необходимо получить данные о свойствах почвы, глубине зимнего промерзания грунта, уровне залегания грунтовых вод, климатических особенностях, ветровой обстановке, расположении технических магистралей.

Строительные работы с использованием газобетона надо проводить в теплое время года в сухую погоду. При этом учитывается, что все строительство гаража может занять время до двух месяцев

Важно обеспечить правильное хранение блоков — материал не должен длительное время находиться при повышенной влажности и тем более под осадками

Для проведения работ своими руками надо заранее позаботиться о следующем инструменте:

• болгарка;
• электродрель;
• перфоратор;
• ножовка по металлу;
• штроборез;
• шпатель зубчатого типа;
• кельма;
• лопата;
• киянка;
• резиновый молоток;
• строительный миксер;
• уровень;
• рулетка;
• отвес;
• металлическая линейка;
• металлическая щетка.

Кроме того, готовится инструмент для бетонных работ при возведении фундамента, а также для обеспечения кровельных мероприятий.

Стадии подготовки

Подготовка к строительству гаража включает выбор проекта и проведение необходимых расчетов. Обычно используются стандартные, типовые проекты с учетом типа автомобиля. На этом этапе решается вопрос, как рассчитать правильно необходимые размеры строения и количество газоблоков.

Лет 20 назад вопрос о размерах гаража не стоял — всех устраивал стандарт 3х6х2,4 м. Кстати, такие габариты подойдут и сейчас для владельцев отечественных автомобилей с приличным пробегом. Однако большинство автолюбителей в настоящее время предпочитают разнообразие, что часто выливается в приобретении просторных машин. Для такой техники прежние стандарты не подходят.

Что надо учитывать при расчетах габаритов строения? При выборе гаражного размера следует опираться на такие нюансы: реальные габариты автомашины при открытых дверях; необходимость стеллажей, верстака, иного оборудования и мебели; потребность в складировании крупногабаритных предметов и небольшого транспорта (велосипеда, мопеда, скутера и т.п.). Естественно, что оставляется резерв площади на проходы, обслуживание и ремонт машины. Наиболее распространенным размером гаража для современного авто признается 4х7х(2,7-2,8) м.

На подготовительной стадии важно правильно рассчитать количество необходимых газоблоков. Предварительный расчет проводится по элементарной формуле n = 1,05 Vc/Vб, где n — количество блоков, Vс — объем стены за вычетом всех проемов, Vб — объем одного блока

Общий объем стены определяется как произведение периметра на высоту и толщину стены. Объем блока исходит из применения стандартного элемента размером 20х30х60 см.

Уточненный расчет производится уже с учетом резки элементов и способа их укладки. Сделать такой расчет можно по каждому ряду кладки (n=Lc/Lб, где Lс — длина ряда, Lб — длина блока по направлению кладки). Такой расчет позволит уточнить количество отходов при резке материала. Соответственно, количество рядов в кладке определяется при делении высоты стены на высоту блока с учетом размера шва.

Алгоритм строительства

Фундамент для гаража из газобетона может укладываться по нескольким схемам, выбор которых зависит от следующих параметров:

1. Уровень залегания подземных вод. Если грунтовые воды находятся на уровне, ниже 2-х метров, почва однородна и плотная, то на таком грунте можно возвести ленточный фундамент на глубину до 50 см.
2. Гараж из газобетонных блоков на фундаменте из монолитной плиты будет возводиться в случае, если почва отличается пучнистостью. Это обусловлено тем, что данный стройматериал плохо реагирует на изгибающие нагрузки. И если не соблюсти это негласное правило, то возводимая постройка в скором времени может растрескаться и разрушиться.
3. Если проектом гаража предусмотрено наличие смотровой ямы или погреба, то фундамент для таких целей должен быть заглубленным ленточным или свайно-ленточным.

Как строить гараж из газобетонных блоков? После того, как всем материалы будут приобретены, можно приступать к выполнению фундаментной части будущего гаража:

1. Этапе первый – разметка. С помощью колышков необходимо разметить место расположения будущей постройки.
2. Дальше нужно вырыть яму под фундамент, которая будет соответствовать выбранному типу основы под гараж из газобетонных блоков.
3. Следующей шаг – заполнение выкопанной траншеи песком с последующим его увлажнением и уплотнением.
4. На утрамбованный песок укладывается арматура. Лучше всего для таких целей использовать прутки толщиной 6-8 мм.
5. Далее идет этап конструирования опалубки и заливки ее бетонной основы. Раствор для фундамента готовится из расчета 6 частей мелкофракционного щебня, 1 часть цемента, 2 части песка – желательного морского. Если брать для раствора речной песок, то прочность бетона будет на порядок меньше. Для смешивания сухих компонентов лучше всего использовать бетономешалку. И только после того, как получится однородная смесь, ее можно заливать водой.
6. Поверх бетонной основы укладывается армированная сетка.

После этого фундамент должен просохнуть, на что может уйти от нескольких суток до нескольких недель. Все зависит от погодных условий, при которых происходит заливка бетонной основы.

Стеновые перекрытия и каркас сооружения

С целью повышения прочностных характеристик постройки рекомендуется создать своеобразный каркас из армирующей сетки. При этом контроль над расположение арматуры реализовывается за счет небольшого выступа прутьев за край кладки.

Подготовка проекта — важный этап строительства гаража

Приступая к работе с любым строительным объектом, следует определиться с будущим проектом, что позволит распланировать расход материалов и весь бюджет в целом. Немаловажным аспектом выступают особенности почвы, прохождение грунтовых вод. Данная информация поможет определить конструкцию фундамента.

Схема гаража может быть очень условной

На этом же этапе предстоит определиться с назначением гаража — будет ли в нём только храниться автомобиль либо помещение сможет функционировать и для других целей. Основные критерии выбора:

• наличие смотровой ямы;
• необходимость наличия подвала под консервированную продукцию и овощи на зимнее время;
• установка стеллажей под инвентарь и инструменты;
• возможность оборудования рабочей зоны в виде стола, верстака.

Проект гаража может быть максимально подробным

С учётом данных требований можно приступать к проектированию, где первым вопросом станет определение типа и параметров фундамента, высоты стен. Для стандартных конструкций действуют следующие ориентировочные показатели:

• в ширину гараж может достигать 3–3,5 м;
• в высоту он будет не более 3 м;
• длина помещения — порядка 4,5–6 м.

Схематическое изображение может быть представлено в нескольких ракурсах

Сколько необходимо материала для строительства гаража

Традиционно блоки имеют размеры 600x300x200 мм, при этом стены могут быть толщиной как 200 мм, так и, если их перевернуть, то 300 мм. Определяющим фактором при выборе толщины выступает наличие отопления — для холодного гаража достаточно 200 мм, а тёплое требует, минимум, 300 мм. При полной готовности проекта можно приступать к детальным расчётам количества блоков по нижеприведенной схеме (для примера взят гараж 4x5x3 м):

1. Расчёт длины стен по всему периметру помещения и количества пеноблоков на один ряд: (4+5)x2/0,6, где 0,6 — это длина блока. В итоге получается 30 штук.
2. Определение количества рядов при высоте гаража 3 м и высоте изделия 0,3 м. Здесь все просто: высота помещения делится на высоту блока и получается 3/0,3=10 рядов.
3. Итого по предварительным данным на весь гараж понадобится 30×10=300 блоков, но необходимо учесть, что за счёт дверных и оконных проёмов расход материала сократится.
4. Вычет количества материалов в местах расположения ворот, дверей, окон. При строительстве гаража без отопления толщиной стен в 200 мм на 1 кв.м. расход составит порядка 6 пеноблоков. Осталось замерить площадь всех проёмов. При стандартных конструкциях экономия получится около 50 блоков, а для строительства гаража 4x5x3 понадобится 300–50=250 блоков.

Данная схема расчёта действует на любые гаражные коробки.

Пеноблоки имеют стандартные размеры

Какие инструменты понадобятся для работы

Строительство гаража завершится намного быстрее, если все необходимые материалы и инструменты будут под рукой:

1. Материал для возведения помещения — пеноблоки, связующий раствор из цемента, бетона, песка и щебня.
2. Расходный дополнительный материал — доски для крыши и опалубки, несколько рулонов рубероида.
3. Металлические детали — уголки, арматура.
4. Ёмкость для замешивания раствора, ведро.

5. Инструменты для кладки — кельма, шпатель; лопата для выкапывания траншеи под фундамент.

6. Сварочный аппарат.
7. Прочий инвентарь — молотки, шуруповёрт, ножовка.

Сложности и ошибки

К сложностям и ошибкам при возведении относят:

1. Приобретение некачественного материала (без маркировки, лицензии и сертификата качества) – газоблоков, цементов, клея, арматуры, гидроизоляции, крепежей и т.д.
2. Неправильно составленный проект, без учета грунтовых вод, отказа от вентиляции, дренажной системы, утепления и коммуникаций. Для составления схематичного плана постройки лучше обратиться к профессионалам.
3. Использование блоков с низкой плотностью (очень крупные ячейки). Показатель плотности D должен быть максимально высоким, особенно для конструкционных стен.
4. Отказ от соблюдения технологических правил возведения стен, которые касаются рытья котлована под строение, заливки фундаментного основания, обратной засыпки пазух, монтажа стен, укладки крыши, а также последовательности выполняемых действий.
5. Работа при температуре ниже +5 °C. Соблюдение температурного режима – это важный момент в строительстве, согласно технологии.
6. Возведение стен сразу после заливки фундамента. Необходимо знать, что укладывать стены на фундаментную основу нужно только спустя 12 месяцев, после того, как она готова.
7. Неправильно выбранный тип фундамента. Гараж необходимо возводить только на монолитную основу.

Большое значение имеет также цвет блока. Он имеет светло-серый оттенок. Если он желтоватого цвета, значит при его изготовлении была нарушена технология, и песка положили больше нормы – это будет свидетельствовать о том, что материал потерял прочностные качества, и строить из него гараж не имеет смысла.

Гараж своими руками из газобетона — преимущества материала

Если вы приняли решение начать строительство гаража из газобетона, то наиболее оптимальным материалом для этого будет именно газобетон.

Он обладает массой положительных свойств:

• Высокие показатели по степени теплоизоляции – как известно воздух плохой проводник тепла, а газобетон обладает пористой ячеистой структурой, благодаря которой тепло удерживается внутри помещения.
• Малый вес готовой конструкции – гараж из газобетона не дает повышенную нагрузку на фундамент. Это очень важный показатель, который позволяет существенно сэкономить на фундаменте.
• Прочность — за счет ячеистости материал обладает повышенными прочностными характеристиками. Из газобетонных блогов можно строить 2-х и даже 3-х этажные здания, высокая прочность и малый удельный вес материала это вполне позволяют.
• Простота сооружения – возведение из газоблоков не представляет большой сложности, для этого не нужно обладать специфическими знаниями, блоки хорошо ложатся на раствор, и к тому же для транспортировки нет нужды применять грузоподъемные технические средства.
• Доступная цена – конечная стоимость постройки с учетом всех необходимых материалов даже в Москве отличается лояльным ценником. К тому же можно существенно сократить стоимость проекта, скачав типовой вариант (4*6*2.4 метра) из интернета, они есть в общем доступе.
• Хорошая паропроницаемость – материал несмотря на высокие теплоизоляционные показатели достаточно хорошо пропускает водяной пар что позволяет поддерживать оптимальную влажность и микроклимат внутри помещения.
• Устойчивость к резким перепадам температур – при резком охлаждении или нагреве газобетон не трескается и не лопается. Это очень важный показатель для регионов с экстремально высокими или наоборот низким температурами.
• Экологическая безопасность материала – при производстве газобетона d500 не применяются вещества, которые могут оказывать негативное воздействие на окружающую среду. Сами блоки также нетоксичны и не выделяют никаких вредных веществ.

Помимо все вышеперечисленных достоинств хочется отметить то что материал легко поддается обработке и подгонке без применения специальных режущих и шлифовальных инструментов, достаточно болгарки и перфоратора. Единственной ложкой дегтя в этой бочке меда является то что газобетон сильно гигроскопичен и впитывает влагу почти как губка. Впрочем, этот недостаток можно нивелировать, оштукатурив стены или отделав сайдингом фасады.

Крыша гаража

Монтаж кровли начинается с монтажа стропил. На них будет постоянно осуществляться нагрузка, а значит от прочности и надежности крепления стропил, будет зависеть вся кровля.

Стропильная система служит скелетом материалов для кровли, она должна отражать любые внешние воздействия: сильный ветер, снег и любые другие виды осадков.

Основу каркаса составляют стропильные ноги – деревянные балки, которые упираются в коробку здания. Особенности стропильных ног следующие:

• Изготавливаются из хвойных пород или древесины;
• Тщательно просушиваются;
• Обрабатываются антисептическими средствами и противопожарной пропиткой.

Остальные элементы стропильной системы являются вспомогательными и служат для обеспечения ее нормальной работы:

• Для обеспечения дополнительной жесткости, стропильные балки соединяются дополнительными перемычками;
• Для монтажа объемной крыши, требуется устанавливать дополнительные подпорки, которые защитят стропила от прогиба;
• Для лучшего крепления кровельных материалов, перпендикулярно стропилам крепится обрешетка.

Практические рекомендации

Прочность кровельной конструкции зависит от расстояния между несущими стенами. Если расстояние между ними не превышает 4-х метров, то дополнительные опоры можно не использовать, достаточно монтировать балки между двух стоек

Если расстояние между несущими стенами больше, то дополнительные опоры использовать обязательно

При возведении стен гаража, важно помнить, что его крыша будет односкатной. Поэтому, при строительстве, одна из стен гаража должна быть выше другой

Угол наклона односкатной крыши не должен быть меньше 25 градусов. Если угол крыши равен 25 градусов, то каждый метр между несущими стенами гаража добавляет 300 мм высоты второй стены

Проще говоря, схема следующая: если между противоположными сторонами расстояние 5 метров, то прирост противоположной стены составит 1500 мм (5х300), т.е. одна стена будет на полтора метра выше другой.

Технология устройства односкатной крыши

Подготовка к креплению мауэрлата:

• Деревянная балка размером 200х100 мм, в которой через каждые 500 мм. Просверливаются отверстия под анкера.
• В стене делаются отверстия под анкерные болты, с учетом того, что одна часть болта будет в балке, а другая – в стене.
• Далее с каждого угла просверливаются отверстия, для крепления балок по всем углам.
• Для лучшего крепления, в просверленные отверстия заливается клей под анкера.
• Каждая балка скрепляется заготовленными анкерами.

Теперь делаем следующее:

• Подготавливаются стропила, которые будут располагаться между двумя несущими стенами.
• В стропильных балках вырезаются двойные зубья, которые будут уходить в отверстия, вырезанные на балках.
• Каждая стропила устанавливается по очереди, она скрепляется металлическим хомутом с болтом. Расстояние между двумя балками должно быть 300 мм.

Обработка стропил огнеупорными средствами

В связи с высокой вероятностью возгорания, стропильную систему необходимо обязательно обрабатывать огнеупорными средствами.

Огнезащитными считаются только составы 1 и 2-ой групп огнезащитного эффекта по НПБ 251/ГОСТ 16363/ . Важные конструкции пропитываются только средствами высшей группы.

Статья в тему – монтаж стропил крыши

Достоинства и недостатки постройки гаража из газобетона

Главным достоинством блоков из газонаполненного бетона является их теплопроводность, что для неотапливаемого помещения даже более актуально, чем для жилого. При высокой сопротивляемости кладки передаче тепла, в гараже будет вполне приемлемая температура даже без организованного обогрева. Главное только сделать всё, чтобы кладка не продувалась ветром, а её теплопотери были сведены до минимума. От чего это зависит?

В первую очередь, от количества отклонений в геометрии блоков. Согласно ГОСТ 21520, для изделий из ячеистого бетона предусматривается три категории качества:

• К первой и второй категории относят изделия синтезного твердения (автоклавные), так как к ним предъявляются более строгие требования. У них есть свой собственный ГОСТ (31360), и третья категория в нём не предусмотрена вообще. Как видно из таблицы, разница в допустимых отклонениях существенная, и в первую очередь она влияет на толщину швов в кладке.
• В силу более высокой способности раствора проводить тепло, швы являются мостиками холода. Но это, если для кладки взяты блоки 2 или 3 категории, которые можно монтировать только на ЦПС. На цементном клеевом составе тоже можно делать толстые швы. В этом случае через них тепло уходить не будет, но большой перерасход смеси выльется в немалые затраты.
• Если же купить блоки 1 категории, их более высокую стоимость можно компенсировать экономией на кладочном растворе. Их вообще можно монтировать на клей пену. 850 мл ППУ-клея способны заменить 25-килограммовый мешок сухого цементого клея, требующего сил и средств на доставку, погрузку-выгрузку, затворение водой. Швы получаются очень тонкими, и к тому же, у клеёв на основе вспененного полиуретана коэффициент теплоизоляции в несколько раз ниже, чем у самого газобетона.
• При тонких швах кладка будет не только лучше сохранять тепло, но и меньше продуваться ветром. Причиной этого, кстати, могут являться вертикальные швы между блоками, боковые грани которых снабжены пазами игребнями. Такие изделия тоже есть в продаже, но строители их не очень-то жалуют. По технологии пазогребневые стыки можно не заполнять раствором, но такое соединение не даёт необходимой герметичности. Так что, берите лучше обычные прямые блоки.
• Любая газобетонная постройка теряет тепло так же и через монолитные участки стен. В случае с гаражом, это может быть армопояс по верхнему обрезу кладки, на который будет опираться плита перекрытия, или железобетонная перемычка над проёмом ворот. Для их заливки лучше использовать не традиционную деревянную опалубку, а газобетонные блоки с U-образной выемкой, специально предназначенные для таких работ.

Ещё одним условием высокой теплоэффективности газобетонных стен является обязательная отделка фасада, которая защитит стены от ветра и атмосферной влаги. Ещё лучше, если под этой отделкой будет утеплительная прослойка. Чем меньше кладка будет увлажняться и промерзать, тем более тёплым будет ваш гараж.

Крыша – односкатная или двухскатная?

Односкатный вариант крыши для гаража – самый распространенный. Крыша в виде неравностороннего треугольника – это жесткая конструкция с уклоном 25-300. Уклон, который обеспечивает разная высота стен гаража, начинается от стены с воротами, и заканчивается на задней стене. Чердак обычно отсутствует, а если он оборудуется, то не для хранения запчастей, а как воздушный слой утепления.

Крыша с одним скатом — это несколько параллельных, уложенных под углом стропил. Стропила необходимы для обустройства обрешетки, на которую настилается кровля из шифера, профнастила, металлочерепицы или других кровельных материалов. Уклон, как разница в высоте стен, должен быть рассчитан заранее и указан в чертежах проекта. Боковые стены выполняются в трапецеидальной форме путем обрезания газокирпича.

Устройство односкатной кровли

При таком подходе разница в высоте будет соблюдена, а верхние брусья стропильной системы будут выполнять роль мауэрлата. То есть, при укладке с разницей для уклона сразу создается односкатная крыша — остается закрепить на ней стропила и обрешетку. Если проект предусматривает одинаковые по высоте стенки, то стропила собирают на земле, а готовую конструкцию поднимают и крепят на мауэрлат.

Уклон ската крыши не рекомендуется делать круче 300, так как это повышает ветровую уязвимость крыши. Если уклон будет менее 100, то увеличивается дождевая и снеговая нагрузка на кровлю – вода и снег будут затормаживаться при скатывании с крыши.

Проект двухскатной крыши с утеплением значительно экономит энергоресурсы на отопление, если таковое планируется в гараже. Но и без отопительной системы гараж будет намного теплее. Такое решение с двумя скатами значительно повышает стоимость строительства за счет добавления таких стройматериалов, как утеплители, звукоизолирующие рулоны или плиты, оборудование гидроизоляции крыши. Дерева или оцинкованного металла на стропильную систему и мауэрлат расходуется в два раза больше, как и кровельных материалов.

Устройство двухскатной кровли

В зависимости от проекта и типа крыши для монтажа стропил используются разные технологии:

1. Наслонная стропильная система, при обустройстве которой верхний и нижний край каждой стропильной балки опирается на свою опору. Нижняя часть наслонной стропильной балки — на стены гаража, верхние стропила – на прогонные балки. Прогонная система опирается на стену или опорные столбы, которые возводятся внутри строения рядом со стенами. Наслонная система стропил имеет в основе раму с коньком из балок, на который опираются верхние части стропил.
2. Технология висячих стропил, опирающихся на стены гаража. Висячая балка кровельной системы опирается на такую же балку, развернутую зеркально относительно верхней. Висячая система имеет в основании треугольные фермы с основанием из потолочной балки или стяжки потолка.

Наслонная стропильная система применяется в гаражах с большими пролетами балок и опорными столбами для кровли. Обычно это гараж для двух и более машин. Висячие стропила также можно монтировать для одноместного гаража, но для маленького здания опорные столбы не возводятся, чтобы не занимать полезное пространство.

Варианты стропильных систем

И висячая, и наслонная системы стропильных балок в гаражах длиной до 5 метров изготавливаются из минимального количества элементов. Наслонные стропила крепятся попарно, как и прогонные балки, висячая система монтируется из нескольких ферм. Если увеличить количество пролетов кровли, то строительство кровельной конструкции намного усложнится, так как нужно будет монтировать дополнительные подкосы, опорные столбы, прогоны и ригеля.

Типовые проекты гаражей из блоков

Гараж не обязательно должен смотреться, как прямоугольная коробка. Если взглянуть на открытые источники в сети, доступны такие варианты:

• с мансардой;
• на одну машину;
• вместе с навесом;
• на две машины;
• с дополнительным этажом.

При составлении проекта учитывается общая площадь и наличие дополнительных помещений.

Гараж из газоблока 600х300х200 5х8 метров

Рассматривая поэтапный план строительства гаража, стоит оценить проект 5*8. Для него нужно заготовить блоки размером 600х300х200. Проект выглядит привлекательным, поскольку смотрится со стороны не сильно широким.

В гараже можно смело разместить любой легковой автомобиль.

Расходные материалы и инструменты

Для того, чтобы выполнить строительные работы, мастеру понадобятся следующие расходные материалы и инструменты:

1. Газоблоки нужного размера и марок (нужны будут конструкционные, а также теплоизоляционные).
2. Песчано-цементная смесь в правильной пропорции (чистая проточная вода, речной песок, цемент крепких марок – М400, М500, гравий – в качестве добавки для бетонного пояса).
3. Гидроизоляция (лучше рубероид).
4. Сухая штукатурка, или готовая, в упакованных ведрах.
5. Кельма, шпатели, лопата, емкость для растворов (цементного, а затем штукатурного и отделочного).
6. Бетономешалка или ручной строительный миксер.
7. Брусья для балок, пропитка для деревянных поверхностей.
8. Армированные прутья, металлическая сетка.
9. Металлические ворота или вертикальный ролет.
10. Уровень, молотки (резиновый, обычный), отвесы, рулетка.
11. Элементы крепежа (шурупы, гвозди с широким верхом, саморезы).
12. Герметик (мастика), пенобетон, клеящий состав.
13. Ножовка для обрезки лишнего материала, выступающего за линию стены.
14. Шифер для крыши или металлочерепица, ондулин, металлопрофиль.

Нужны будут также перчатки, рабочая одежда, с помощью которых будет соблюдаться техника безопасности и защищаться верхние участки тела.

Компании, которые предоставляют услуги постройки, имеют весь необходимый материал и инструментарий при себе. Так что собственнику достаточно только лишь оплатить услуги строителей за физический труд, а за расходники (блоки, песок, цемент и т.д.) – согласно предоставленной смете.

Другие типы строений из такого материала

Применение газобетона ограничивается его конструкционной прочностью. По нормам из материала нельзя возводить сооружения выше 3 этажей, а при армировании – выше 5 этажей. По сути, это материал для малоэтажного строительства.

Помимо гаражей и бань, из газоблоков можно строить:

• беседки – толщина блоков весьма отличается, к тому же материал прекрасно режется. Это позволяет соорудить не просто коробку, но и реализовать более интересные проекты с арочными проемами, с колоннами и так далее;
• ограждения – гигроскопичность материала в этом случае недостатком не является, поскольку на воздухе материал свободно отдает впитавшуюся влагу;
• частные мастерские – и все такого рода хозяйственные постройки. Утилитарное их назначение делает вопрос об отделке очень простым, а отопление далеко не во всех таких помещениях необходимо;
• постройки для животных – здесь теплоизоляционные качества газобетона будут как нельзя, кстати, а вентиляция запросто решает проблему с большой гигроскопичностью.

Газобетон, кроме того, что отличается теплоизоляционными свойствами, может похвастаться идеальной геометрией

Эта особенность, позволяет избежать появления «мостиков холода», что важно для строительства

В видео ниже представлен процесс возведения забора из газобетона своими руками:

https://youtube.com/watch?v=rRVKwJ8GyuE

Возведение стен и их толщина

Фундамент готов, переходим к возведению стен. Кладка из газобетонных блоков аналогичная кирпичной кладке.

1. Сначала укладывается гидроизоляция, в качестве которой берут плотный полиэтилен или рубероид.
2. На него укладывается первый ряд блоков.
3. Проверять горизонтальность нужно уровнем, а вертикаль отвесом.
4. Дальше выкладываем 3-4 ряда углов.
5. Поднимаем на пару рядов стены, потом снова углы.
6. Скрепляются блоки между собой цементным раствором.
7. Стыки блоков сдвигаются на пол блока, для равномерного распределения нагрузки.

Чтобы у вас не возникли проблемы при кладке перемычки над воротами, позаботьтесь об этом заранее. Нужно подготовить металлический каркас.

1. Его нужно установить внутри помещения, к стенке из блоков. Прикрепляется он раствором.
2. Затем на каркас укладывается балка. Края балки должны заходить в кладку на 20 и более сантиметров.
3. И поверх балки продолжайте кладку газоблоков.

Важно! Во время кладки стен, контролируйте ее по вертикали и горизонтали. Делайте это с помощью шнура и отвеса

На видео можно увидеть распространенные ошибки при кладке газобетона: После того, как закончили возведение стен, пришло время возведения крыши.

Кровля

Для гаражей в основном изготавливают односкатные крыши. Это самая простая конструкция кровли, и начинающим мастерам желательно начинать с неё.

Стены кладут с уклоном к тыльной стороне постройки. На погонный метр стены нужно делать её ниже на 5 см. Реализовать это просто: газобетон легко обтёсывается, пилится и режется в любую сторону обычной пилой.

Виды крыш

Конструктивно существует несколько разновидностей кровель, по количеству скатов могут быть:

• Плоские;
• Скатные.

Крыша с плоской поверхностью требует создания эластичного сплошного слоя из битумных материалов — кровля должна выдерживать изменения температуры. У такой конструкции в качестве опоры используются стенки здания. Перекрытие изготавливают, делая стяжку по предварительно уложенным балкам или плитам.

Скатная кровля формируется поверхностями, расположенными друг к другу под углом 10-60 градусов, они опираются на стропила.

Для гаража делают несколько видов кровель:

1. С одним скатом. У такой конструкции скат опирается на несущие стены. Переднюю сторону постройки делают выше задней, чтобы был уклон, и влага с кровли стекала сзади гаража. Разницу высоты подсчитывают, используя формулу – H = tg α x s, в которой принимают s как ширину постройки, tg α – тангенс угла, его просчитывают на калькуляторе или получают данные из таблиц Брадиса. Уклон кровли зависит от климата в вашей местности – скорости ветра и количества выпадающего снега;
2. С двумя скатами. Такая конструкция используется часто при постройке гаражей, её изготавливают как с перекрытием так и без него. Кровля обязательно должна быть установлена на мауэрлате – горизонтально расположенной обвязке по периметру из деревянного бруса. Он надёжно соединяет стропильную конструкцию и стены здания;
3. Шатровая крыша. Нечасто используется при постройке гаражей. В основном её применяют, чтобы гараж не выделялся из общего стиля застройки. Стропила не соединяются с помощью прогона конька, потому что кровлю формируют 4 идентичных ската.
4. Мансардная. Даёт возможность устроить в чердачном помещении комнату, используемую по усмотрению хозяина. Разница с обычным чердаком у неё в высоте перекрытия – оно превышает 1,5 метра. Такая конструкция требует больших затрат, потому что нужно создавать тепло, гидро- и пароизоляционные слои. Кроме того, придётся устанавливать необычные стеклопакеты. Стропильная пара изготавливается с резким изломом, что снижает прочность кровли.

Материалы для кровли

Выбирать подходящий уклон для односкатной крыши нужно с учётом:

1. Климата в районе, где возводится гараж. Кровли со скатом до 5-7 градусов нельзя использовать в снежных регионах, но они удобны в местах с сильными ветрами. Кровли со скатами 20-25 градусов не стоит строить над гаражами, стоящими отдельно на участке в местах с умеренными ветрами. Эту крышу допустимо использовать только для гаража, пристроенного к дому.
2. Материалы для скатов с разным уклоном:
   • Для скатов не более 15 градусов используют рулонные материалы;
3. Для скатов не более 10 градусов применяют рулонные материалы, настилая их в 2 слоя;
4. Для скатов 17-20 градусов настилают шифер или тонкий металл;
5. Для скатов более 25 градусов настилают металлочерепицу или профилированный лист.
6. Дизайн окружающей территории и особенности архитектуры требуют кровлю такой же формы и цвета, как и постройки расположенные поблизости.

Расчёт площади кровли, проводят, учитывая монтаж свесов, защищающих стены от дождевой влаги.

Постройка крыши для гаража

При создании кровли нужно изготовить несколько обязательных элементов:

1. Стропила. Необходимы в качестве основы для монтажа остальных составляющих кровли, на них передаются все нагрузки;
2. Обрешётка. Она необходима для монтажа кровельного покрытия, её набивают с промежутками определённого размера;
3. Тепло, паро- и гидроизоляционные материалы. Необходимы для защиты помещения от влаги и холода;
4. Финишное покрытие. Его монтаж — последний этап устройства кровли;

Если вы строите помещение с односкатной кровлей, то уложите одинаковые бревна или мауэрлат из бруса на верхних торцах стены. Они необходимы для опоры элементов стропильной системы. Крепить мауэрлат к стенам нужно анкерами к стене.

Главными элементами стропильной системы являются стропила, они бывают:

• Подвесными (упираются в мауэрлат только краями);
• Наслонными (опираются не только краями, но и специальными промежуточными элементами).

Фундамент ленточный под гараж

Ленточный фундамент становится всё более популярным. Его используют во многих проектах, благодаря относительно небольшой затратности, по сравнению с плитным, и хорошим несущим качествам. Если для гаража вам нужна смотровая яма или погреб, ленточный фундамент позволяет без труда их соорудить.

Перед возведением монолитного ленточного фундамента для гаража нужно рассчитать его глубину и ширину.

Сильно распространён мелкозаглубленный ленточный фундамент. Он довольно экономичный. Для его возведения необходимо небольшое количество строительных материалов: опалубки, арматуры и железобетона. Минимальная глубина ленточного фундамента 40 см. Такой фундамент можно возводить если грунт под ним не пучинистый, не сыпучий. Не допускается строительство на органическом грунте. Большинство других грунтов прекрасно подходят для ленточного монолитного фундамента.

Ленточный фундамент закладывают в глубину до 2-3 м. На пучинистых грунтах фундамент под гараж опускается ниже максимальной глубины промерзания. На сыпучих грунтах рекомендуется устанавливать подошву фундамента как можно глубже. Чем глубже фундамент, тем больше сопротивление сжатию. У глубокозаглубленного фундамента риск значительной усадки меньше.

Ширина фундамента должна минимум на 10 см быть больше ширины стен.

После разметки расположения ленточного фундамента, нужно вырыть котлован на глубину его залегания с припуском песчаной подушки на 10-20 см.

Заливка ленточного фундамента под гараж может осуществиться двумя способами.

Более распространённый — установка опалубки на полную высоту всех стенок фундамента, потом армирование и заливка железобетонной смесью.

Менее распространено закладывание ленточного фундамента в два этапа. Несколько подходов необходимо, если над фундаментом трудится небольшая команда работников. Можно не успеть за один день сделать в бетономешалке необходимое количество смеси. Если появилась проблема с нехваткой времени, сначала заливают основную часть фундамента прямо в траншею, предварительно сделав армирование. После затвердения железобетона устанавливают и закрепляют опалубку на необходимую высоту и снова заливают фундамент до конца.

Какая должна быть опалубка для фундамента под гараж, определяют в зависимости от бюджета на строительство гаража и его общего дизайна.

Существует несъёмная опалубка — металлическая, железобетонная и из пенопостирола. Опалубку такого вида нужно обшивать материалом, который можно выбрать в соответствии с общим дизайном гаража. При использовании несъёмной опалубки не придётся тратить время на её снятие.

Несъёмная опалубка изготавливается из деревянных досок или листов фанеры. Для установки щиты опалубки плотно стыкуют между собой и закрепляют вязальной проволокой.

Армировать фундамент нужно для укрепления его несущих качеств.

Арматурный каркас состоит из как минимум двух рядов вертикальных прутьев. Горизонтальные прутья обычно располагаются с шагом 30 см. Их количество увеличивается пропорционально глубине фундамента.

После установки опалубки и армирования фундамент под гараж нужно залить железобетоном. Готовую смесь можно купить в строительном магазине или изготовить её самостоятельно. Нужно смешать цемент, песок, щебень в пропорции 1:3:5. Заливать фундамент можно в два этапа, но гораздо более прочным будет залитый в один приём монолитный ленточный фундамент.

Монолитный фундамент часто выбирается строителями. Высокие материальные затраты и достаточно сложный процесс установки оправдываются хорошими несущими качествами, высокой износоустойчивостью и возможностью возведения на практически любом типе грунта.

Фундамент под гараж из шлакоблока. Об этом вы прочитаете в следующей нашей статье. А тут вы узнаете, как залить фундамент под гараж своими руками.

Возводим стены

При кладке газобетона обычный раствор не используют, необходима специальная клеевая смесь, которая обеспечивает ровные и тонкие швы – от одного миллиметра. Обычный цементный раствор используют только при кладке первого ряда стен гаража (соотношение цемента и просеянного песка 1 к 3).

Достоинства клеевого раствора в том, что он снижает потери тепла и гарантирует качественную гидроизоляцию швов.

Последовательность возведения стен:

первый ряд выкладываем с учетом, что кладочный шов не менее одного сантиметра; начинаем кладку от самого высокого угла

Проверить высоту углов несложно при помощи водяного уровня; второй ряд стен начинаем выкладывать на вторые сутки, после того как раствор в первом ряду хорошо схватится; сначала выкладываем углы и определяем натянутой бечевкой уровень следующего ряда кладки; через каждые два ряда армируем арматурной сеткой, это обеспечит лучшее сцепление и устойчивость постройки; не забываем о вентиляционных отверстиях, которые важно располагать на разной высоте, чтобы была беспрепятственная циркуляция воздуха в помещении и был обеспечен вывод лишней влаги в зимнее время; снаружи вентиляционные ходы закрываем сеткой, а изнутри вентиляционными пластиковыми решетками; пояса обвязки, предназначенные для устройства кровли и перекрытий можно устанавливать из дерева или из железобетона; не забываем, что над проемом ворот надо установить металлические балки перемычки, которые будут компенсировать вес металлических ворот и равномерно распределять нагрузки на стены; нетрудно своими руками сделать перемычку из двух профильных металлических уголков (ширина 100 мм). Уголки устанавливаем по краям блока и скрепляем металлическими полосами, можно скрепить и арматурой, если у вас есть сварка, шаг крепления 50 см; края металлической балки с двух сторон должны быть вмурованы в простенок не мене, чем на 20 см (расчет для стандартной ширины ворот 2500 см)

Оконные проемы тоже можно укрепить арматурой или небольшими металлическими полосами.

Достоинства и недостатки материала

Пеноблок идеально подходит для строительства гаража. Об этом говорят его преимущества. Покупатели делают выбор в пользу данного расходника по следующим причинам:

• Несмотря на большие размеры блок весит немного. В строительном деле это сильно облегчает задачу: не потребуется слишком много усилий для перемещения изделий с одного места на другое. Эти критерии выигрывают при укладке цементного раствора — для блоков его требуется мало. Все это сказывается на скорости возведения и экономии времени. Еще один существенный плюс — возможность строительства гаража без помощников.
• Фундамент из пеноблоков прекрасно уживается с любым типом грунта.
• Данная продукция экологически чистая. Компоненты в ней — природные, даже вещества для образования пены.
• Блоки обладают высокой огнеупорностью. В случае пожара с ними ничего не случится. То же самое можно сказать и о резких температурных перепадах — даже трещины не появляются.
• Поскольку материал хорошо держит тепло, его не нужно подвергать мероприятиям по теплоизоляции.
• Пеноблок очень прост в плане обработки и даже нарезки. Если возникает необходимость провести в гараж коммуникации или вентиляционную систему, это можно сделать без проблем. Даже проводка внутри такой стены хорошо укладывается и проводит электроэнергию.
• Расходник не пропускает шумы с улицы. Поэтому он идеально подходит для укладки как наружных, так и внутренних стен постройки.
• Материал не пропускает и не накапливает влагу. Хозяину не нужно беспокоиться о появлении плесени или гнили.

Но даже у этого стройматериала есть свои недостатки. Профессионалы выделяют такие:

• Пеноблок очень популярен среди населения, что говорит о большом количестве производимой продукции. При таких объемах не всегда успевают проверить качество.
• Постоянный контакт с водой и непродуманная вентиляционная система приводят к разрушению структуры.

Для предотвращения негативных последствий покупка пеноблока настоятельно рекомендуется только в проверенных строительных магазинах. Организации работают с производителями, находящимися на рынке хотя бы десятилетие. При приобретении материала желательно запросить сертификаты качества. А чтобы защитить строение от влаги, его необходимо изолировать.

Часто покупатели путают газобетон с пенобетоном. Они похожи между собой по виду и структуре. Единственное, чем они отличаются: у газобетона одинаковые соединенные поры, а у пеноблока они разделены и разных размеров. Поэтому первый стройматериал будет поглощать попадающую на него воду, что не лучшим образом сказывается на удержании тепла.

При выборе расходника как основного материала для строительства автомобильного дома следует помнить о его низкой механической прочности. Особенно нужно сделать акцент на крышу и ворота. В качестве каркаса под них подходит только древесина. Металл же дает слишком большую нагрузку. Изделие может не выдержать и разрушиться. Для кровли необходим монолитный армирующий пояс. Если длина помещения больше 10 метров, то вместо пояса берется контрфорс.

Выбор материала для гаража

Люди, косвенно знакомые со строительным делом, не всегда с первого раза могут отличить пеноблок от шлакоблока

Но у каждого из них есть свои особенности, на которые следует обратить внимание при строительстве гаража. Пеноблочная кладка по качеству схожа с кирпичной, но по денежным средствам она выйдет гораздо дешевле

Шлакоблок и пенобетон все-таки похожи между собой, но второй вариант по стоимости ниже первого.

Стены из этого материала имеют большой срок эксплуатации, поэтому тщательного дополнительного ухода или капитального ремонта со сносом не потребуется. Можно смело сказать, что этот расходник станет отличным решением для размещения внутри автомобиля и всех необходимых для него комплектующих и инструментов.

Характеристики и особенности газобетона

Газобетон – современный строительный материал, получаемый вспениванием водной смеси цемента, песка, извести при помощи алюминиевой пудры. Способы затвердения: автоклавный при температуре до 200 градусов или воздушный.

Пористый материал имеет низкие показатели:

• удельного веса;
• теплопроводности;
• коэффициента сжатия;
• горючести.

В строительстве гаражей используются марки сибита (газобетона, полученного автоклавным способом) от D300 до D800.

По соотношению цены и качества для строительства гаража предпочтительнее газобетон марок D400-D600, имеющих показатели:

1. D400:

• удельный вес – 400 килограммов/кубический метр;
• показатель прочности – 2,17 Мегапаскаля;
• коэффициент теплопроводности – 0,096;
• пористость – 75 %.

1. D500:

• 500 килограммов/кубический метр;
• 2,5 Мегапаскаля;
• 0,112;
• 55-75 %.

1. D600:

• 600 килограммов/кубический метр;
• 3,2 Мегапаскаля;
• 0,141;
• 40-55 %.

Выбор марки газобетона зависит от климатических условий, состояния грунта (залегания грунтовых вод и состава почвы), проекта.

Армопояс, армокаркас

Для заливки армопояса (в частности, под мауэрлат — брус, который служит опорой для балок или стропил крыши) и монтажа перемычек над проемами, применяются так называемые U-блоки. Они укладываются на клей лотком вверх. Поскольку стандартная длина U-блока — всего 500 мм, в проемах будущую перемычку придется зафиксировать временными распорками.

U-блоки. В зависимости от размера цена варьируется от 200 до 380 рублей за штуку

Затем в лоток укладывается арматурный каркас, и тот заполняется бетоном с обязательным штыкованием. Излишки бетона снимаются заподлицо с краями лотка.

Армопояс выполнен с использованием U-блоков

Армокаркас так же понадобится, если мы строим гараж из газобетона с как минимум двумя надземными этажами. Монтаж армокаркаса выглядит иначе:

• Кладка стен выполняется с пропусками в углах и просветами в длинных прямых стенах под железобетонные колонны;
• С внешней стороны углов, с обеих сторон пропусков в стенах, и по верху стен, собирается опалубка из досок;
• В опалубке вяжется общий для колонн и армопояса каркас;
• Опалубка заливается и штыкуется.

Заливка колонн армокаркаса при строительстве газобетонного коттеджа с гаражом

Сравнение блоков для строительства гаража с другими материалами

Если считать финансовую выгоду, то нужно сравнивать с наиболее популярными и проверенными вариантами материалов. При строительстве гаража чаще всего выбирают между каркасной технологией, металлическими готовыми боксами и стандартным деревянным гаражом. Металлические и деревянные модели выходят значительно дороже. В тоже время строительство гаража своими руками из блоков по стоимости может сравниться только с каркасной технологией. Однако при возведении боксов из щитовых конструкций есть много нюансов в технологии строительства, упустив которые Вы значительно снизите долговечность сооружения.

Если брать совокупность всех преимуществ блочных гаражей, то с ними не может сравниться никакой из других современных строительных материалов. Например, стены гаража из фундаментных блоков выходят в 1,5 раза дешевле, чем аналогичный объем конструкции из бруса или бревна. При этом фундаментные блоки нужно будет лишь оштукатурить и можно обустраивать внутренний интерьер гаража по своему усмотрению без ограничений.

Характеристики и особенности газобетона

Газобетон – современный строительный материал, получаемый вспениванием водной смеси цемента, песка, извести при помощи алюминиевой пудры. Способы затвердения: автоклавный при температуре до 200 градусов или воздушный.

Пористый материал имеет низкие показатели:

• удельного веса;
• теплопроводности;
• коэффициента сжатия;
• горючести.

В строительстве гаражей используются марки сибита (газобетона, полученного автоклавным способом) от D300 до D800.

По соотношению цены и качества для строительства гаража предпочтительнее газобетон марок D400-D600, имеющих показатели:

1. D400:

• удельный вес – 400 килограммов/кубический метр;
• показатель прочности – 2,17 Мегапаскаля;
• коэффициент теплопроводности – 0,096;
• пористость – 75 %.

1. D500:

• 500 килограммов/кубический метр;
• 2,5 Мегапаскаля;
• 0,112;
• 55-75 %.

1. D600:

• 600 килограммов/кубический метр;
• 3,2 Мегапаскаля;
• 0,141;
• 40-55 %.

Выбор марки газобетона зависит от климатических условий, состояния грунта (залегания грунтовых вод и состава почвы), проекта.

Из каких блоков лучше строить гараж

Лучшим вариантом материала для возведения гаража считаются газо, шлако, пенно и керамзитобетонные блоки. Данные виды стройматериалов выполнены из легкого бетона, поэтому возводить гараж будет просто и быстро.

Подготовительные работы

Подготовительные работы по постройке гаража начинаются с выбора места для установления и очищения территории от мусора. После этого переходят к написанию схем и чертежа.

Проектирование

Предварительно нужно составить схему. На ней указываются точные размеры строения: его высота, ширина, длина. Определяется наличие смотровой ямы, погреба, наличие свободного пространства для мастерской, зоны отдыха, складского помещения. Затем рассчитывают примерный расход материалов.

Расчет материалов

Расчет материалов удобно проводить в интернете при помощи онлайн-калькулятора. При расчете количества блоков учитывают:

• площадь поверхности блоков выбранного вида;
• общую площадь будущего строения;
• площадь гаражных стен с учетом проема для ворот;
• толщину кладки.

Необходимые материалы:

• специальный клей зимний или летний;
• бетон для возведения фундамента;
• песок, цемент;
• деревянные доски или балки для возведения каркаса крыши;
• материалы для гидроизоляции;
• стальные балки для перекрытий;
• отделочные материалы.

Специальные оборудования и инструмент сделают работу легкой и быстрой. Пригодится ножовка, мастерок, шпатель, болгарка, дрель, рубанок, молоток, строительный уровень.

Характеристики и особенности газобетонных блоков

Газобетон – недорогой и удобный в работе материал, который имеет низкую теплопроводность

Но, остановившись на блоках из газобетона для гаража важно учитывать некоторые особенности этого строительного материала

Газобетон производят путем вспенивания бетона, в итоге получается пористая структура с мельчайшими ячейками, заполненными воздухом. Именно это обуславливает хорошее сбережение тепла и высокую звукоизоляцию в постройках из газобетонных блоков.

В зависимости от марки газобетона в состав могут быть включены кроме цемента, песка, воды и вспенивающих присадок гипс и известь. Это необходимо для увеличения прочности и устойчивости к появлению грибка и плесени.

Материалы, инструменты и оборудование для работы

Чтобы самостоятельно выполнить кладку стен из газоблока, для начала необходимо выбрать сам материал. Он выпускается в разных размерах с разной плотностью от D100 до D1200. Чаще всего для строительства дома приобретают газоблоки от D400 до D900: они идеально удовлетворяют потребности дома в теплоизоляции.

Кроме газобетона для работы понадобятся инструменты:

• пила;
• кельма;
• ковшик с зубцами или зубчатый шпатель;
• резиновая киянка;
• штроборез;
• терка;
• дрель с насадкой «миксер»;
• строительный уровень или лазерный нивелир;
• водный уровень;
• шнур для разметки;
• рубанок;
• рулетка;
• пульверизатор;
• кисточка с жесткой щетиной: широкая и узкая.

С помощью пилы можно будет распилить блоки, если понадобится определенный размер камня. Кельма пригодится для перемешивания и забора раствора, ковшиком или шпателем можно будет распределять раствор по камню.

Резиновая киянка пригодится для коррекции блока на кладке, а штроборез поможет сделать канавки для установки арматуры. С помощью терки можно повысить адгезию камня с клеем, дрелью с миксером легко перемешать раствор.

Также нужно несколько ведер: использовать бетономешалку в данном случае не получится, так как раствор слишком быстро высыхает. Придется делать смесь небольшими партиями.

Водный уровень необходим для нахождения горизонта, а с помощью шнура и саморезов устанавливают маяки, по которым кладут первый ряд. Необходим и пульверизатор для смачивания камня перед укладкой нового блока: это поможет сохранить раствор «живучим» некоторое время.

Из расходных материалов нужно подготовить клей: зимний или летний в зависимости от температуры во время выполнения кладочных работ.

Также потребуются:

• гидроизоляция;
• чистая вода;
• арматура диаметром 8-10 мм;
• u-образные блоки газобетона для обустройства перемычек над оконными и дверными проемами.

Типовые проекты гаражей из блоков

Гараж не обязательно должен смотреться, как прямоугольная коробка. Если взглянуть на открытые источники в сети, доступны такие варианты:

• с мансардой;
• на одну машину;
• вместе с навесом;
• на две машины;
• с дополнительным этажом.

При составлении проекта учитывается общая площадь и наличие дополнительных помещений.

Гараж из газоблока 600х300х200 5х8 метров

Рассматривая поэтапный план строительства гаража, стоит оценить проект 5*8. Для него нужно заготовить блоки размером 600х300х200. Проект выглядит привлекательным, поскольку смотрится со стороны не сильно широким.

В гараже можно смело разместить любой легковой автомобиль.

Этапы работ: что включают?

Планирование строительства любого здания начинается с определения места строения, выемки грунта и заливки фундамента. Правильный выбор и укладка основания — гарантия прочности и долговечности постройки. Часто для обеспечения устойчивости гаража используют ленточный фундамент с использованием железобетонных плит. Плиты служат одновременно основанием и полом. Следующий этап — возведение стен и крыши. Кровлю гаража делают односкатной или двускатной. Затем подводятся необходимые коммуникации, проводятся утепление и отделочные работы.

Основание дома

Для строительства гаража или коттеджа существует много видов фундамента, который не должен ограничивать въезд. Самые используемые варианты — монолитный и ленточный. Размер зависит от величины будущего строения. При использовании в строительства гаража газобетонных блоков требуется обязательно сделать армированный пояс в фундаменте. Для этого при заливке используют арматурные прутья или сетку.

Стены и кровля

Порядок выполнения работ:

1. Перед началом укладки первого ряда сделать армирование.
2. Затем на поверхность блоков наносится клей для газобетона и распределяется гребенкой. Толщина шва не должна превышать 4 мм.
3. Укладка стен делается с перевязкой. То есть каждый блок сдвигают на дистанцию равной половине блока.
4. Ровность стен определяют строительным уровнем или специальной линейкой.

Плоская крыша гаража может послужить основанием для дополнительной постройки, типа мансарды.

Крыша для гаража или коттеджного дома может быть скатная или плоская. Второй вариант покрывается сплошным эластичным покрытием из полимерно-битумного материала, эта крыша стойкая к температурным изменениям. Опорой для нее служат стены здания, основой — стяжки или плиты. На такой крыше можно сделать дополнительные постройки, например, мансарду. Скатная крыша образуется основаниями, угол наклона которых в пределах 10—60 градусов. Конструкция делает упор на стропильные механизмы. Можно сделать односкатную крышу или двускатную.

Утепление

Одно из преимуществ газобетона — хорошая теплоизоляция. Иногда делают дополнительное утепление, однако оно не всегда рационально. Чтобы не проделывать лишнюю работу, достаточно выбрать для строительства газобетон 375 D-400. Стены из такого материала прочные и не требуют утепления. Если для строительства выбраны 250 блоки, тогда проводятся дополнительные работы. Их минус в том, что при возведении каркаса для крепления утеплителя нарушается конструкция газобетона. Используется только базальтовый утеплитель, пенопласт применять нельзя.

Отделка стен

Без использования дополнительного утеплителя газобетонная стена получается довольно ровная и долговечная. Чтобы защитить снаружи стенку от попадания пыли и осадков, достаточно набить тонкую сетку, нанести штукатурку на поверхность стены и покрасить пленкообразующей краской. Если используется утеплитель, тогда аналогично набивается сетка и наносится штукатурка. Облицовывать стены можно сайдингом, вагонкой или декоративными панелями, обрабатывать специальными легкими штукатурными смесями для газобетона.

Утепление и гидроизоляция

Минус газобетонных блоков – они подвержены разрушительному действию влаги.

Поэтому обязательно выполнять внешнюю отделку стен, чтобы гараж прослужил вам долгие годы:

• по газобетону можно выполнять утепление пенопластом, с последующим оштукатуриванием стен или остановиться на вентилируемом фасаде из слоя минеральной ваты и защитной отделки;
• не выбирайте для утепления горючие материалы, а отделку пенопластом обязательно покройте слоем штукатурки по армирующей сетке.

Если в гараже будет качественная вентиляция, то внутренне утепление выполнять необязательно, чтобы исключить появление мостиков холода. Достаточно просто оштукатурить и покрасить стены.

Создание проекта

Проект гаража из блоков.

На стартовом этапе возведения гаража из блоков своими руками необходимо правильно и грамотно спроектировать будущую постройку. Априори заказчик может воспользоваться одним из двух способов:

• скачать готовый проект в интернете;
• заняться созданием своей собственной версии, воспользовавшись услугами дизайнера.

Первый вариант представляется более надежным, поскольку он уже использовался в процессе возведения подобных объектов. Однако готовые разработки предлагаются без учета особенностей местных грунтов и предпочтений клиента.

Далее заказывается полная рабочая документация. После составления технологических схем и архитектурных чертежей, деталей и пояснительной записки можно переходить непосредственно к созданию гаража из пеноблоков.

Стены

Первый ряд газобетонных блоков выкладывается на цементно-песчаную подушку, уложенную поверх гидроизоляции — двух слоев рубероида. Гидроизоляционный материал помешает стенам мокнуть, впитывая воду из фундамента и грунта благодаря капиллярному эффекту.

Укладка первого ряда на выравнивающую подушку поверх гидроизоляции

Второй и последующие ряды выкладываются на клей для газобетона с обязательной перевязкой вертикальных швов как минимум на 20 см. Толщина шва — 1-3 мм, инструмент для нанесения клея — каретка или зубчатый шпатель. Каждый третий ряд усиливается продольным армированием: в прорезанные штроборезом штробы укладывается арматура диаметром 8 мм.

Арматура укладывается в штробы, которые затем заполняются клеем

Доборные блоки отрезаются по месту ножовкой для пеноблоков. Для резки строго под прямым углом к поверхности используйте угольник-кондуктор.

Угольник для резки газобетонных блоков

Если вы строите гараж с подсобными помещениями, или дом с гаражом из газобетона, вам неизбежно придется решать проблему примыканий перегородок к капитальным стенам. Примыкание должно быть прочным и противостоять значительным горизонтальным нагрузкам.

Эта проблема может решаться двумя способами:

Классификация блоков по форме и размеру

Классификация газобетона основана на форме и толщине (в миллиметрах):

• прямая – толщина 200/300;
• с ручками для захвата, боковыми пазами – 375/400;
• с ручками – 300/375/400;
• с боковыми пазами – 300/375/400;
• для перегородок – 150/100;
• U-образная – 200/300/400.

Общими для всех марок газобетона являются длина и высота: 625 и 250 миллиметров соответственно. Исключение составляют одна из разновидностей прямых блоков с высотой 300 миллиметров и U-образные, для перемычек монолитных поясов, имеющих длину 500 миллиметров.

Газобетон отличается от газосиликата по составу и технологии изготовления. Газосиликат изготавливают автоклавным способом из песка и извести.

Постройка гаража своими руками, пошаговая инструкция

Гараж из газобетона своими руками можно сделать по инструкции:

• Фундамент.
• Возведение стен.
• Монтаж кровли.

Для сравнения, гараж из газосиликатных блоков строится по схожей технологии. Разница между материалами заключается в показателях прочности, усадки. Газосиликат активнее впитывает воду и уступает в морозостойкости.

Постройка фундамента

Подсчет сделан, выходит, требуется приступать к строительству фундамента. В случае с гаражом из газобетона доступны варианты:

• монолит;
• свайно-ленточный.

Построить гараж можно после предварительной оценки грунта. Монолитный фундамент выбирают, когда подземные воды находятся глубоко и конструкции ничего не угрожает. Когда гаражный блок подмывается, надо выбрать свайно-ленточный фундамент. Его не поведет даже при сильном выпадении осадков.

Возведение стен

Когда строим гараж из газоблока 600х300х200 5х8 метров, лучше сосредоточиться на приготовлении качественного раствора. Для такого материала не придётся делать ничего сверхъестественного. Раствор применяется точно такой же, как и при кладке кирпича. Однако есть, одна особенность – добавление клеевой смеси. С ее помощью блок ложится ровно, и не образуются большие швы. Второй нюанс – лучшая теплоизоляция. Вода сквозь представленную смесь точно не пройдет.

В ёмкость засыпают ведро песка, цемент и добавляется вода

В зависимости от качества материала важно смотреть на консистенцию. Если раствор хорошо берется и его можно распределять по поверхности без подтёков, значит, надо приступать. Первый ряд укалывается по разметке и применяется небольшое количество клея

После проверки отклонения возводить становится проще. Последующие ряды необходимо немного подбивать, чтобы в дальнейшем не происходило усадки

Первый ряд укалывается по разметке и применяется небольшое количество клея. После проверки отклонения возводить становится проще. Последующие ряды необходимо немного подбивать, чтобы в дальнейшем не происходило усадки.

Монтаж кровли

Односкатный вариант для проекта 600х300х200 5х8 метров является подходящим.

Преимущества:

• простота постройки;
• отвод воды;
• возможность установки любой гидроизоляции.

Чтобы все получилось, на газобетонный блок устанавливаются деревянные перегородки. На них стоит сделать отметки под стойки.

Стандартный проект не предполагает навес, но он может сослужить неплохую службу. Для этого сначала устанавливается каркас из брусков. Количество опор зависит от материала. Некоторые применяют металлочерепицу, другим подойдет обычный шифер.

https://youtube.com/watch?v=tLV4lpD4Gpg

Проекты

Что нужно учесть, составляя проект гаража из газобетона?

Минимальные размеры

Габариты современной бюджетной малолитражки — примерно 4,5х1,7 метра при высоте 1,5 — 1,6 метра.

Размеры одной из популярнейших малолитражек — Хендай Солярис

Однако автомобиль не должен входить в гараж, как рука в перчатку: есть несколько дополнительных факторов, ограничивающих минимальные размеры гаража.

• Минимальная высота потолка или крыши — 2,4 метра. Это значение, общее для всех жилых и технических помещений, прописанное во всех строительных правилах. При меньшей высоте, находиться в гараже будет откровенно некомфортно;
• Разумный минимум длины гаража — 6 метров. В этом случае, вы сможете обойти автомобиль при закрытых воротах и сзади, и спереди;
• Минимальная ширина — 4 метра. Она оставит в гараже место для маневра машины и для стеллажей с инструментами, маслами, антифризами и прочими полезными для автовладельца вещами;

Размеры гаража, обеспечивающие его комфортное использование

Ширина ворот не должна быть меньше 2,6 — 3 метров. Пространство для маневра, помните? Вы не всегда будете заезжать в ворота строго под прямым углом, и точно по их центру.

Отдельностоящий гараж

Вот несколько вариантов проектов, рассчитанных на разный бюджет строительства и, соответственно, обеспечивающих разный уровень комфорта владельцу.

Гараж в доме

Если вы только начинаете строительство на новом участке, то, возможно, вам покажется привлекательной идея сделать гараж частью дома. Выгоды решения очевидны:

• Отсутствие отдельных построек на участке, а значит — экономия свободного пространства;
• Закрытый от непогоды переход из гаража в жилые помещения;
• Рациональное использование площади цокольного или подвального этажа.

Если вас интересуют проекты коттеджей из газобетона с гаражом, мы предложим вашему вниманию еще несколько вариантов.

Требования к блокам

Стандартный размер пеноблоков – 588×188×300 мм.

делятся на 3 группы:

1. D200-D. Применяют для теплоизоляции, но они не отличаются прочностью.
2. D500-D. Используются при возведении жилых зданий. Высокая прочность и низкая теплопроводность – 2 главных характеристики этого типа.
3. D900-D. Применяются для постройки высотных домов. Блоки очень прочные и надёжные.

При строительстве гаража из пеноблока лучше всего приобрести блоки второй группы. Они являются оптимальным решением для таких построек.

Важные характеристики пенобетонного материала:

• Цвет. Должен быть серым с оттенками от светлых до тёмных тонов. Если блоки будут чересчур белыми, значит вместо цемента в состав была добавлена известь. Такая добавка повлияет на качество и прочность структуры, а также снизит технические свойства готовых блоков.
• Форма. Блоки должны быть ровными, без изгибов и перепадов. Допустимая погрешность – 2 мм. Для проверки этого параметра нужно положить несколько блоков рядом и поверх друг друга. Если они плотно соединяются, между ними нет щелей – значит, материал высшего качества.
• Пузырьки. Они не должны быть единым целым, между ними обязательно должно быть небольшое разделение, чтобы влага не поглощалась внутрь блока. Если пузырьки не разделены между собой, то это уже не пеноблок, а газоблок.

Я рад вновь приветствовать вас!

Продолжаю рассказ про строительство гаража.

Начало здесь:
Строю гараж. Проект. Пост 1
Строю гараж. Фундамент. Пост 2

Стены!
Сначала хотел делать стены из газобетонных блоков 20*30*60. Долго изучал тему и понял, что вопреки мнения большинства (мол хрупкий, стены развалятся и т.п.), этот материал очень даже заслуживает внимания. Мои друзья тоже слышали о газобетоне только поверхностно и старались отговорить меня от его применения. Для них было новостью, что газобетонные блоки имеют разные марки, отличающиеся классом бетона по прочности, и отличаются по своих свойствам друг от друга.

Однако прикинув свои финансовые возможности, в сотый раз просчитав все затраты на стены, я решил все-таки остановиться на стенах из керамзитоблоков. Покатавшись по рынкам и отдельным точкам продаж керамзитоблоков стала вдруг отчетливо понятна поговорка про двух дураков на базаре)))
Ведь на самом деле, одни пытаются продать откровенное фуфло – блоки, которые рассыпаются в руках. Дурак тот покупатель, который возьмет такие… С другой стороны, дурак продавец, т.к. покупателя таких блоков найти очень сложно. Делай лучше, однозначно будут брать, сезон строительства в самом разгаре! Очень много предлагающих свои услуги частников – мол, плати, а я недели за 2 тебе их наделаю. Ну и зачем такие? Геометрия у них будет, может быть, и нормальная, но прочности никакой, т.к. в них даже раствор схватиться не успеет.

В общем, поиск занял пару дней. Нашел нормальное производство с нормальным агрегатом, погрузчиками, работягами и даже пропарочной камерой. На экскурсию напросился, посмотреть как делают то, что я хочу купить))) На производственной площадке было выставлено несколько сотен поддонов блоков. Блоки были с совершенной геометрией, высота 5 рядов в двух рядом стоящих поддонах совпадала до миллиметра. После увиденного на рынках однозначно решил брать, тем более цена была ниже среднерыночной – 38 р./блок. Я взял с запасом в 1 поддон – 840 штук. Ну, мало ли, битые все равно могут быть.

Фасадную стену я изначально хотел видеть и облицовочного кирпича — красиво, ведь. С ним проблем у нас нет, кирпич, он и в Африке – кирпич.

С работниками тоже интересно было. По стоимости укладки блоков я договорился с теми же гастарбайтерами, которые делали фундамент. Сошлись на цене 25 рублей за блок. Но в последний момент они поставили условие, что если они будут делать по 25 рублей, то за крышу они попросят 500 рублей за квадратный метр по скатам! Это просто немыслимо, возмущению не было предела! У меня есть друг, он работает в профессиональной бригаде каменщиков, которые доверяют делать коттеджи «великим дядькам» города. Так вот они берут за блок 35 рублей и за крышу – 400 рублей за квадрат. А тут низкоквалифицированные работнички возомнили о себе невесть что и решили подпрыгнуть выше собственного достоинства. Перепрыгнули… Выгнал нафиг))

Были еще одни, но уже по 30 рублей за блок. В принципе, нормально, но не согласился, т.к. куму на работе выдали уведомление о сокращении (контора называется «Мостовик», слышали, не?) и он оказался в нелегком положении. Я предложил, он согласился. В напарники кум взял еще одного моего друга, который слонялся без дела, пока его грузовичок был в ремонте, и который, кстати, когда-то работал в той профессиональной бригаде, но ушел по состоянию здоровья. Цена та же – 30 рублей за блок.

И работа закипела…

Я пошел в отпуск и помогал им в качестве подсобного рабочего – таскал раствор, инструмент и прочее, в общем, выполнял функции «принеси-подай-пошел нах.-не мешай»))) А мне-то даже прикольно было, в сто раз лучше, чем в офисе погибать. Да и мышцы уже атрофироваться начали.

Если не учитывать дожди, то работали 4 дня, хотя приходилось и помокнуть. Это когда замес в бетономешалке сделаешь и надо его выработать.

Через каждые три ряда прокладывали стеклопластиковую арматуру диаметром 4 мм. Над оконными и дверным проемом делали «постели» для блоков из уголка 50 мм. Надо сказать, что уголок я брал в пункте приема черных металлов по 18 рублей за килограмм. Это значительно дешевле, чем на рынке. Поэтому и вид у него не новый. Над проемом ворот был заложен сваренный друг с другом в виде перевернутой буквы «Т» уголок на 100 мм.

Были предусмотрены вентиляционные отверстия – два в нижней части фасадной стены (отверстия из четырех труб на 110 мм, вмонтированных попарно) и два – в верхней части тыловой и боковой стен (вентиляционная труба на 150 мм). В трубу на боковой стене планируется установка вентилятора с периодическим автоматическим управлением с таймером.

В итоге стены получились ровные. Мне очень нравится…

Вот и все! Продолжение следует!

Следующий этап – строительство крыши.

Если кто-то заинтересовался будущим развитием событий, прошу периодически посещать мой блог (мое сообщение в блоге – Записи в сообществах) и данное сообщество, я по мере выполнения работ буду выкладывать краткие отчеты.