Gt m5 pro электросамокат инструкция по применению

Рама электросамоката GT M5 Pro выполнена из прочного алюминиевого сплава, что обеспечивает низкий вес изделия. При этом конструкция продумана таким образом, чтобы достичь максимальной устойчивости и управляемости. В заднее колесо электросамоката встроен мотор мощностью 500 Вт, что дает возможность развивать скорость до 40 км/ч.

Электросамокат GT M5 Pro оборудован разноширокими колесами — резина переднего колеса уже, чем у заднего. В сочетании с протектором это придает лучшее сцепление с дорожным покрытием. Колеса у M5 Pro непрокалываемые, но за счет двойной системы амортизации их жесткость практически не ощущается.

В деку электросамоката GT M5 Pro встроена светодиодная фара, обеспечивающая направленный пучок света. Это позволяет видеть все неровности дороги и быть более заметным для других участников дорожного движения.

На руль электросамоката вынесены все управляющие элементы — курок газа, ручки тормоза, кнопки переключения скоростей. Также в руль встроен дисплей, на котором отображается актуальная информация о скорости и заряде аккумулятора.

Автор статьи: Александр Кузьмин

Как и ко всему остальному электрическому транспорту, к электросамокату нужно относиться по-особенному бережно, если сравнивать с обычными механическими транспортными средствами. Главные различия в эксплуатации заключаются в следующем.

• Батарею нужно подзаряжать
• Следует контролировать, исправно ли электрическое оснащение и электродвигатель
• Требуется систематическое сервисное обслуживание
• Необходимо очень бережно эксплуатировать и хранить устройство, ведь электротранспорт (как и его ремонт) достаточно дорогостоящий

За исключением этого в остальном использование электрического самоката почти ничем не отличается от эксплуатации обычного. Далее в статье мы расскажем об особенностях эксплуатации электронного самоката подробнее.

Особенности использования

Каждая фирма-изготовитель разрабатывает собственную инструкцию по использованию электрического самоката, притом чем дороже, мощнее и функциональнее модель, тем длиннее перечень требований к его эксплуатации. Однако можно выделить список основных правил использования, универсальный для всех моделей.

• Перед тем как ехать куда-либо, следует осмотреть транспортное средство. Нужно увериться в том, что все узлы в рабочем состоянии, а тормозная система исправна. Также необходимо отметить уровень износа протектора шин (допустима величина протектора как минимум в 1,6 мм). Электродвигатель должен работать равномерно и без лишних шумов, плавно набирая и скидывая обороты при поворачивании акселераторной ручки
• Перед началом эксплуатации следует полностью зарядить батарею от электросети в 220 В
• В процессе езды нужно придерживаться правил городского дорожного движения. Райдер обязан быть в специальной экипировке, нельзя передвигаться во время ливня без надежной водозащиты, ездить без обуви и так далее
• По завершении поездки нужно удалить с транспортного средства грязь посредством мокрой тряпочки и мыльного раствора, после чего проверить, надежны ли крепления и хорошо ли затянуты болты. Стоит проконтролировать давление в колесах и исправность тормозной системы. Имейте в виду: промывать самокат электро проточной водой строго запрещено
• Необходимо следить за состоянием батареи и проводов — на них не должно быть повреждений, царапин или признаков окисления. Во время езды не следует позволять аккумулятору разряжаться до конца

Управление и езда

Управлять электросамокатом совсем несложно — научиться этому любой взрослый может всего за пару минут. Порядок действий для начала езды следующий.

• Откидную ножку поставить в горизонтальное положение
• Вставить ключ зажигания и выставить его в рабочее положение
• Одну ногу разместить на подножке, затем оттолкнуться вперед второй ногой от асфальта
• Справа самоката имеется рукоять регулирования мощности, за счет поворота которой увеличивается скорость езды
• Чтобы остановиться, нужно отпустить рукоять регулирования мощности и осторожно зажать тормозной рычаг под левой рукоятью

Хранить транспортное средство следует в условиях температуры +5-+25 градусов и влажности не выше 70%. Стоит учесть, что чересчур низкие температуры способствуют слишком быстрой разрядке аккумулятора, а слишком высокие — к самозарядке. Перед тем как поставить электросамокат на долгое хранение, нужно до конца зарядить АКБ, чтобы она продолжала работать максимально долго.

Надеемся, теперь вы разобрались в том, как правильно эксплуатировать электросамокат, и убедились, что это не так уж сложно. Главное — соблюдать основные правила и следить за безопасностью эксплуатации батареи, а также обеспечить сохранность устройства от влаги.

Видеообзоры