Igpsport igs20e инструкция на русском

Велокомпьютер с GPS — серия iGS

iGS630

iGS620

iGS520

iGS320

iGS130S

iGS50S

iGS10S

iGS618

iGS50E

iGS130

iGS10

iGS20E

Велокомпьютер с GPS — BSC Sсерия

BSC100S

BSC100S

BSC100S

Монитор сердечного ритма

ЧСС60

ЧСС60

HR40

HR Runner

Велосипедный датчик

СПД70

70 канадских долларов

СПД61

С61

Предыстория (много букв).

Куплено вот здесь (не реклама!):

Прошивка для устранения проблем при стыковке с компом на Windows 10 (Вот здесь говорим спасибо соратнику Spl1n — эту проблему решил он):

По делу:
В комплект поставки входят:

— велокомпьютер – 1 шт
— шнур micro USB – 1 шт
— площадки для крепления на руль/вынос пластиковые одинаковые – 2 шт
— прокладки под площадки резиновые одинаковые – 2 шт
— кольца резиновые для монтажа площадки – 4 шт
— инструкция на английском языке
— от китайца-продавца дополнительно – выносное крепление на руль диаметром 31,8 мм

Лично меня очень порадовало наличие второго крепежного комплекта – периодически я езжу на велосипеде супруги, в отпусках я беру велосипеды друзей или байки напрокат, и при таком раскладе я могу  один держатель установить на свой велосипед пластиковыми стяжками намертво, а второй возить с резинками с собой. А наличие выносного держателя еще и позволяет один потерять 

1_complect.jpg

Характеристики:
— язык: английский
— габариты: Д х Ш х В = 71 х46 х 22 мм (толщина с учетом пятки, погружаемой в держатель)
— масса: 59 г
— дисплей 30х38 мм с автоматической подсветкой (подсветка привязывается к часовому поясу, включается за час до заката — и выключается через час после рассвета)
— рабочая температура: -10 — +30С
— влагозащита: IPX6;
— память: 90 часов активности
— формат файлов трека: fit
— барометрический альтиметр
— функции: скорость (текущая, средняя, максимальная), часы, дата, время в пути, дистанция поездки, одометр, текущая высота, средний градиент за поездку, сожженные калории, термометр
— время поиска спутников: 30 – 120 с при холодном пуске, 5-45 с пи горячем пуске
— характеристики зарядного устройства: 5В, 500 мАч
— ёмкость аккумулятора 880 мАч
— заявленное время работы – до 25 часов без подсветки, до 20 часов с подсветкой
— ANT и Blutooth не поддерживаются

Оригинал инструкции:

manual.jpg

На ощупь аппарат довольно приятный — все сделано аккуратно, шероховатостей и наплывов пластика нет. Все, что шло в коробке с велокомпьютером – не пахнет, а вот выносное крепление воняет весьма скверно и довольно сильно.
В самом аппарате не так много настроек. Можно даже сказать, что их  нет. Настраивается только часовой пояс. Дата и время при этом устанавливаются автоматически при связи со спутниками. Для настройки часового пояса зажимаем правую кнопку – появится мигающая цифра. Коротким нажатием левой прибавляем время к часовому поясу, коротким нажатием правой – отнимаем. После выставления пояса зажимаем правую кнопку – все! Аппарат настроен. Можно было бы, конечно, возмутиться отсутствием ввода веса, пола, возраста для расчета калорий, но… Давайте не забывать, что это за аппарат и сколько он стоит.

В правом верхнем углу дисплея всегда отображается уровень заряда батареи, связь со спутниками и индикатор записи трека. Настраивать экран отображения данных самому нельзя, есть три предустановленных страницы, по 4 показателя на каждой:

2_pages.jpg

1 – текущая скорость + часы + пройденная дистанция с момента включения + текущая высота над уровнем моря
2 – средняя скорость + время заезда + одометр + средний градиент за текущую поездку
3 – максимальная скорость + дата + температура за бортом + сожженные калории

На мой вкус, экраны подобраны вполне логично,  я бы только температуру вынес на первый экран пятой строкой , чтобы не приходилось листать ради нее одной Подсветка дисплея серо-голубая, регулировки яркости, разумеется, нет.

На руль/вынос устройство крепится традиционным для подобных девайсов способом: накладываем на желаемое место резинку, накрываем пластиковой площадкой и затягиваем двумя резиновыми кольцами крест накрест или иначе, если позволяет фантазия. Вставляем аппарат и поворачиваем на 90 градусов до щелчка.

После того, как спутники пойманы, нажатием левой кнопки запускается запись. Индикатор записи (шарик, деленный на 4 сектора) будет мигать. Коротким нажатием левой клавиши можно остановить запись – индикатор будет гореть постоянно. Еще одно короткое нажатие возобновит запись.

При длинном нажатии левой кнопки устройство выключается, автоматически сохраняя трек. Выключенное устройство нужно подключить к ПК кабелем micro USB, затем включить девайс, который отобразится как флеха и в то же время начнет заряжаться. Файлы записей располагается по пути «IGPSPORT/Activities/». Грузим все это в Strava и радуемся.

Немного об эксплуатации аппарата. Альтиметр при включении постоянно выдает разные значения. Что на улице, что в помещении. Полагаю, сказывается неравномерность атмосферного давления – альтиметр-то барометрический. В то же время за 18 часов непрерывной работы устройства текущее показание высоты снизилось со 150 метров до 69. Чем это обосновано — не понимаю. Тем не менее при выгрузке трека на комп данные вроде как похожи на правду. Текущая скорость обновляется примерно с той же частотой, что и у обычного велокомпа. Сами показания разнятся в пределах +/- 0,2 км/ч, а по большей части совпадают. В течение первого километра пройденная дистанция отображается в метрах, далее в километрах и сотых долях километра. Подсветка не выжигает глаза при езде в полной темноте, но на мой вкус её можно было бы сделать процентов на 20 тусклее.

Ниже представляю результаты небольшого ходового испытания. Произведена запись одного заезда тремя устройствами: Samsung Galaxy Y, Xiaomi Redmi Note 3 и iGPSPORT iGS20E. Справедливости ради была отключена автопауза на обоих телефонах, не нажималась пауза на велокомпе. Файл тренировки с Samsung заливал через компьютер, выдернув его из памяти телефона. Ниже привожу скриншоты с тренировками для всех трёх устройств и сравнение с простеньким проводным велокомпьтером Stels Bri 2.

3_Strava.jpg4_computers.jpg

Собственно, Xiaomi повел себя именно так, как вел себя в отпуске. Показатели Samsung и iGS20E отличаются, но не фатально. В пределах статистической погрешности, так сказать. На дисплее устройства средняя скорость была ниже, чем после загрузки в Strava. Фиг знает, почему.

Результаты замера времени работы: включил аппарат в 23:00, около 10 часов утра потухла подсветка, а 15:49 загорелась вновь, и девайс в итоге подох в 20:40. Итого 21 час 40 минут в смешанном режиме. То есть в целом время работы в мануале указано достоверно.

Общее впечатление: эта хрень работает. Будут ли нелепые глюки, покажет время. В целом – я не разочарован.

И напоследок цены на простейшие велокомпьютеры с GPS различных производителей:
SIGMA ROX 7.0 – 11200 р при покупке в России
POLAR C350 – 9221 р при заказе с Chain Reaction Cycles
Garmin Edge 20 – 9792 при покупке в России
Garmin Edge 200 – около 5000 р при заказе с Aliexpress, 12590 при покупке в России
Bryton Rider 310 – от 4500 р при заказе с bike-discount de
Bryton Rider 100 E GPS — 3200 руб (в среднем €50) при заказе с bike24 com, bike-discount de
iGPSPORT iGS 20 е – от 2600 р при заказе с Aliexpress

Перейти в магазин

Добавить в избранное

Посмотреть инструкция для iGPSport IGS20E бесплатно. Руководство относится к категории велокомпьютеры, 6 человек(а) дали ему среднюю оценку 8.1. Руководство доступно на следующих языках: английский. У вас есть вопрос о iGPSport IGS20E или вам нужна помощь? Задайте свой вопрос здесь

Не можете найти ответ на свой вопрос в руководстве? Вы можете найти ответ на свой вопрос ниже, в разделе часто задаваемых вопросов о iGPSport IGS20E.

Не нашли свой вопрос? Задайте свой вопрос здесь