Инструкция бортовой компьютер штат 110 х5 инструкция по

-Установка Бортового компьютера ШТАТ 110х5-м;

Типы контроллеров
Компьютер совместим со всеми типами контроллеров BOSСH, Январь, Итэлма, Автэл, кроме Январь 4.1, GM в том числе с E-Газом. Компьютер имеет энергонезависимую память, что позволяет сохранять все данные при снятии клеммы с аккумулятора.

Функциональные возможности
Параметры текущей поездки
показания остатока топлива в баке
показания средней скорости за поездку
показания среднего расхода топлива за поездку
время в пути
скорость
показания пройденного пути за поездку
показания израсходованного топлива за поездку
прогноз пробега на оставшемся топливе
время в пути
показания израсходованного газа
уровень газа
таксометр
предыдущие данные о поездке

показания температуры двигателя
тахометр
положение дроссельной заслонки
угол опережения зажигания
напряжение бортовой сети
расход воздуха
текущая скорость автомобиля
напряжение на ДК1 и ДК2
температура во впускном коллекторе
время впрыска форсунки
расход топлива
положение РХХ
версия ПО ЭБУ
8 Наборных мультидисплеев и 1 автоматический мультидисплей

Тех. обслуживание и диагностика

Срок следующего ТО
Змены масла в ДВС и КПП
замены воздушного и топливного фильтров
замены ремня ГРМ и генеаратора
чтение ошибок ЭСУД
Плазмер
Форсаж
ОСАГО дата окончания
КАСКО дата окончания
контроль качества топлива
параметры динамики автомобиля
динамика разгона
динамика торможения
Диагностика двигателя
тест работы цепи бензонасоса
измерение баланса форсунок

Настройки и установки

яркость дисплея
цвет дисплея
контраст дисплея
порог скорости
температура включения вентилятора системы охлаждения
привествие редко/часто
кнопка «любимая функция»
кнопка «часы»
отображение состояния режима автоматической блокировки дверей
сброс настроек

Дополнительные настройки БК

Режим такси
стоимость 1км пробега
стоимость подачи авто
стоимость литра бензина
порог скорости
контроль холостого хода
заданные обороты холостого хода
сигнал на контакте ГБО
признак отрытия дверей
выбор голоса сообщений мужской/женский

Настройки при подключении

тип контроллера ЭСУД
источник датчика уровня топлива
объем бензобака
объем балона
выбор источника о данных расхода топлива и пробега
предупреждение о ТО
предупреждение об ОСАГО

Загрузка заводских настроек

Тонкие настройки БК
коррекция пробега
коррекция расхода
коррекция часов
калибровка вольтметра
калибровка уровня топлива в баке
коррекция расхода газа
коррекция внешней темапературы воздуха
диагностика БК

Аварийные сигнализаторы и предупреждения

Источник

Штат 110Х5-М подключение

Это было тяжко )) т.к. я не электрик следовал инструкции которая прилогалась в комплекте и она немного недоговаривала ссука =) Отдельное спасибо trugbild за подсказки =)
Не буду рассказывать про то как мне было «весело» при подключении =) и опешу процесс в кратце, как это нада делать, для тех кто в этом ничё как я не понимает и не может найти инфу в интернете. надеюсь будет понятно =)

Снимаем плосмаски в ногах. Заглядываем через пассажирское место внутрь где куча всего)
Ищем там черную коробочку (их 2, наша верхняя) с двадцати контактной колодкой, снимаем колодку, замыкаем 2 провода. Много где написано что надо поставить перемычку (скрепку воткнуть в 9 и 18 контакты) при отцуцтвии иммобилайзера, но я просто их отрезал и соеденил вместе чёрный с жёлтой полоской и оранжевый с синей полоской.

Может коробочки чёрной и небыть, а просто колодка болтатся.

Далее ищем штатный 9 контактный разьем под бк. и как показано на фотке вставляем туда мамку (это к-линия). другой конец к-линии с папкой на конце вставляем в диогностическую колодку которая показана на фотке, и находится под рулём справа (разбирать нинада ничё, её и так видно). в колодке провод желтый счёрной полоской (не коричневый=)

ну и подципляем динамик и датчик температуры (сами смогёте)

много фоток загрузить не смог, вы уш необессутьте =) и за качество фото тож ссорри)

так то я не такой бк хотел купить, просто такого небыло, но и этот ничё.
Интересно ещё то что мазги в машине стоят БОШ а бк определяит их как февраль =) (январь имею ввиду=)
А то что февраль думает, так у них протоколы обмена с этим бошем одинаковые.
поюзал этот бк 2 дня и очень рад)
а брал я его изза того чтобы поменять температуру включения пропеллера, кстати по инструкции надо было ещё подключить к БК доп провод «реле вентилятора» Но делать этого не пришлось (рад этому))) и так «тропик» норм работает.

Источник

Покупка бк ШТАТ 110Х5 и Установка:)

Сегодня утром загорелся желанием купить БК штат 110х5, так как мой Сигма ничего не умел ни ошибки читать, ни моментальный расход показывать и многое другое:))
Найдя необходимую сумму, а именно 2700 рублей, сходил купил на бурейскую данный БК.

НУ а дальше пошёл процесс установки, благо помогал отец.Скажу сразу что данный процесс не является показателем правильной установки, на каждой машине есть свои заморочки и каждый делает по-своему!Но у меня не всё получилось сразу.
Первым делом снимаем минусовую клемму с аккумулятора

Потом при помощи какой-нибудь пластиковой карточки поддевая её сверху, и одновремено тянуть покачивая снизу вытаскиваем старый бк

Далее видим провода за ним провода, аккуратно отсоединяем их

Потом берём наш новый БК ШТАТ и ИЗ набора подключаем колодку с проводами в ЕГО Разъем который находиться взади

И тут посмотрев на провода моего старого бк сигма и нового бк ШТАТ, понял, что провода имеют старую распиновку в колодке которая частично несоответствует значением новой у штата 110х5 (вспомнил продавца, который сказал делов 5 минут), вот пример:

КАК ВИДИМ на старом разъёме контакт 1 и буква З, обозначает что 1 соответствует сигналу расхода топлива, а З цвет провода ЗЕЛЁНЫЙ (в дальнейшем мне пришлось обрезать провода и скручивать с новыми бк штат, резать лучше не западлицо, чтобы торчал конец провода, чтоб если забыли могли посмотреть и вспомнить где он стоял) скручиваем зелёный провод

Цифра 4 и Ч(чёрный провод)это масса, смотрим на штат разъём номер 7 провод тоже чёрный соединяем

Цифра 5 и К(коричневый)это датчик скорости, смотрим на штат разъём 9 провод тоже коричневый соединяем

6 и7 разъёмы я пропустил, они мне не нужны.
Цифра 8 и Б(белый)это подсветка, смотрим на разъём штат разъём 6 провод тоже белый соединяем

Цифра 9 и Р(розовый) это датчик уровня топлива, смотрим на штат разъём 8 провод тоже розовый

А дальше берём К-линия провод серого цвета и вставляем один конец во 2ой разъём БК ШТАТ 110х5, аккуратно сматываем

,а конец другой протаскиваем через посадочное место бк вниз(при этом сняв справа от педали газа боковую накладку и найдя такую колодку у меня

она 20пиновая, а бывает 16 старого и нового образца в руководстве они описаны) и соединяем с жёлтым проводом с чёрной полосой диагностического разъёма на схеме обозначена буквой М

Источник

Схема подключения бортового компьютера штат

Типы контроллеров
Компьютер совместим со всеми типами контроллеров BOSСH, Январь, Итэлма, Автэл, кроме Январь 4.1, GM в том числе с E-Газом. Компьютер имеет энергонезависимую память, что позволяет сохранять все данные при снятии клеммы с аккумулятора.

Функциональные возможности
Параметры текущей поездки
показания остатока топлива в баке
показания средней скорости за поездку
показания среднего расхода топлива за поездку
время в пути
скорость
показания пройденного пути за поездку
показания израсходованного топлива за поездку
прогноз пробега на оставшемся топливе
время в пути
показания израсходованного газа
уровень газа
таксометр
предыдущие данные о поездке

показания температуры двигателя
тахометр
положение дроссельной заслонки
угол опережения зажигания
напряжение бортовой сети
расход воздуха
текущая скорость автомобиля
напряжение на ДК1 и ДК2
температура во впускном коллекторе
время впрыска форсунки
расход топлива
положение РХХ
версия ПО ЭБУ
8 Наборных мультидисплеев и 1 автоматический мультидисплей

Тех. обслуживание и диагностика

Срок следующего ТО
Змены масла в ДВС и КПП
замены воздушного и топливного фильтров
замены ремня ГРМ и генеаратора
чтение ошибок ЭСУД
Плазмер
Форсаж
ОСАГО дата окончания
КАСКО дата окончания
контроль качества топлива
параметры динамики автомобиля
динамика разгона
динамика торможения
Диагностика двигателя
тест работы цепи бензонасоса
измерение баланса форсунок

Настройки и установки

яркость дисплея
цвет дисплея
контраст дисплея
порог скорости
температура включения вентилятора системы охлаждения
привествие редко/часто
кнопка «любимая функция»
кнопка «часы»
отображение состояния режима автоматической блокировки дверей
сброс настроек

Дополнительные настройки БК

Режим такси
стоимость 1км пробега
стоимость подачи авто
стоимость литра бензина
порог скорости
контроль холостого хода
заданные обороты холостого хода
сигнал на контакте ГБО
признак отрытия дверей
выбор голоса сообщений мужской/женский

Настройки при подключении

тип контроллера ЭСУД
источник датчика уровня топлива
объем бензобака
объем балона
выбор источника о данных расхода топлива и пробега
предупреждение о ТО
предупреждение об ОСАГО

Загрузка заводских настроек

Тонкие настройки БК
коррекция пробега
коррекция расхода
коррекция часов
калибровка вольтметра
калибровка уровня топлива в баке
коррекция расхода газа
коррекция внешней темапературы воздуха
диагностика БК

Аварийные сигнализаторы и предупреждения

пожелание счастливого пути
не выключены габаритные огни
близко техобслуживание
близко срок страховки
авария бортовой сети
мало топлива в баке
перегрев двигателя
будильник
спадометр 60км/ч
внимание возможен гололед
Временные функции
Часы
Календарь
Будильник
До нового Б/Ж. И всех поздравляю С ПРАЗДНИКОМ!

Подключение бортового компьютера

Начнём с того, что устанавливать бортовой компьютер в штатное место на ваз 2114 и другие модели самар не так уж и сложно. В установке бортового компьютера в принципе нет никакой мороки с проводами и гайками (если, конечно, до вас в машине никто не постарался и ничего не изменил). Знающий человек установит вам бортовой компьютер за каких то 2 минуты, поэтому Вам не стоит бояться, руки в ноги и вперёд с песней=).

Зачем нужен бортовой компьютер?

В прошлых статьях мы уже говорили, что такое бортовой компьютер. для чего он нужен и каких видов они бывают. Но позволю себе повториться, чтобы вы чётко осознавали все плюсы наличия бортового компьютера, а минусы – пожалуй, их нет, разве что трата денег на покупку и всё.

Возьмем, к примеру, бортовой компьютер ШТАТ 115×24. Имея данную модель в своём наличии, вы можете:

Инструкция по установке бортового компьютера

В данной статье мы рассмотрим процесс установки бортового компьютера «Престиж» с функцией диагностики и чтения ошибок.

Для работы нам понадобятся:

Отвёртки, бортовой компьютер, провод длиной 1м.

Снимаем заглушку на центрально торпеде и ищем в ней 9-ти контактную колодку проводов. Данная колодка должна быть присутствовать на всех автомобилях нашей модели. Остаётся только подсоединить колодку к компьютеру и всё, но нам нужно провести к-линию.

Как провести К-линию?

Для более полного и наглядного представления о работы, представлена схема.

Что делать, если под панелью приборов нет колодки для бортового компьютера?

В данном случае остаётся только собрать новую колодку: купить 9-ти контактную колодку и провести к ней провода по следующей схеме:

сигнал расхода топлива(зелёный провод)
зажигание(оранжевый провод)
+ 12 вольт(красный/белый провод)красный провод с белой полосой
масса(чёрный)
датчик скорости(коричневый провод)
6к-линия(чаще всего серый или чёрный провод)
mute(зелёный/красный провод)зелёный провод с красной полосой

подсветка(белый провод, или можно взять от кнопки габаритов)

датчик уровня топлива(розовый)

Ошибки при подключении/эксплуатации бортового компьютера

Ошибка: «Нет связи с контролёром» или «обрыв к-линии».

Данная ошибка свидетельствует о том, что к-линия не подключена или произошёл обрыв контакта. Проверьте провод, по схеме, описанной выше. Скорее всего вылетел контакт с диагностической колодки.

Неправильные показания датчика забортной температуры

Как подключить бортовой компьютер Штат на ВАЗ 2110 (инструкция)

С появлением более современных технологий, отечественные автомобили начали оснащать бортовыми компьютерами. Модель ВАЗ 2110 исключением не стала.

Благодаря бортовому компьютеру на ВАЗ 2110, можно проверить самостоятельно, в каком состоянии находится автомобиль, какие проблемы возникли и как их решать.

Основные причины установки бортового компьютера на ВАЗ 2110

Есть несколько объективных причин. почему бортовые компьютеры штаты на ВАЗ 2110 рационально установить и использовать:

Стоит такое устройство всего 2000 рублей, потому установить его рекомендуется. Это не потребует серьезных финансовых затрат, зато отдача и польза от бортового компьютера превзойдет все ваши ожидания.

О чем извещает бортовой компьютер?

Установка бортового компьютера на ВАЗ 2110 с детальной инструкцией

К каждому штатному бортовому компьютеру на ВАЗ 2110 прилагается инструкция. в соответствии с которой можно демонтировать старый БК и поставить на его место новый. Потому первым делом вооружитесь этим руководством.

Разобраться самому в том, как подключить бортовой компьютер на автомобиле отечественного производства ВАЗ 2110 не сложно. Необходимо действовать последовательно, соблюдать этапность.

Следуя достаточно простой инструкции, вы без проблем должны подключить к автомобилю ВАЗ 2110 БК. Внимательно изучите каждый пункт, подумайте, действительно ли вы сможете все сделать своими руками.

Как мы уже отмечали, примерная стоимость нового бортового компьютера, предназначенного для установки на автомобиль ВАЗ 2110, составляет 2 тысячи рублей. Потребности в покупке дополнительных инструментов, материалов для самостоятельного монтажа нет, то есть весь процесс будет стоить вам 2 тысячи.

Обратившись на станцию технического обслуживание, за подключение бортового компьютера у вас попросят еще около 2 тысяч рублей. Это в лучшем случае.

Учитывая относительную простоту работы, доверять ее автослесарям нет необходимости. Последовательно выполняя каждый этап и придерживаясь инструкции, вы сумеете своими руками оснастить свой ВАЗ 2110 бортовым компьютером.

Источник

Бортовой компьютер Штат 110 X5-M

Давно хотел приобрести бортовой компьютер, но никак руки не доходили. На днях купил его, БК Штат 110 X5-M. Вроде неплохая по характеристикам. Плюс еще в том, что он заменил место часов, которые давно уже не работали(повредил дорожку). Установка не столь сложная: К-линию подключаем к диагностической колодке, датчик температуры я закрепил к бамперу, подключаем колодку БК к штатному разъему маршрутного компьютера и установить перемычку в разъеме иммобилайзера. Вроде все. Настроек там много, надо покопаться и разобраться.

ГРУППЫ ФУНКЦИЙ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА Штат 110 Х-5:

• ПЛАЗМЕР – плазменная сушка свечей для холодного пуска двигателя.

• ТРОПИК – функция автоматического управления вентилятором системы охлаждения при достижении установленной температуры двигателя, пользователем.

• ФОРСАЖ — очистка памяти обучения контроллера при переходе с бензина на газ приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с АИ не ниже 95.

• МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР
— остаток топлива в бензобаке
— два мультидисплея Трасса и Город
— средняя скорость за поездку автомобиля
— средний расход топлива за поездку автомобиля
— время в пути
— скорость автомобиля
— пройденный путь за поездку
— показания расхода топлива
— показания расхода топлива за поездку
— прогноз пробега автомобиля на оставшемся топливе

• ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР
— определения типа контроллера
— очистка памяти контроллера, функция Форсаж
— плазменный запуск, сушка свечей, функция Плазмер
— коды ошибок и их расшифровка
— мультидисплей параметры двигателя
— положение регулятора холостого хода
— значение массового расхода воздуха
— положение дроссельной заслонки %
— частота вращения коленвала двигателя
— значение напряжения бортовой сети автомобиля
— показания температуры охлаждающей жидкости

• НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ
— регулировка яркости дисплея компьютера
— регулировка яркости подсветки кнопок компьютера
— регулировка контраста дисплея компьютера
— выбор режима день или ночь
— установка часов, будильника
— установка дня недели, даты
— сигнал каждый час
— выбор частоты приветствия
— корректировка подсчета пробега
— корректировка подсчета топлива
— установка температуры включения вентилятора системы охлаждения, функция Тропик
— выбор панели приборов автомобиля

• ОПРЕДЕЛЕНИЕ СРОКОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
— замена масла в двигателе
— замена масла в коробке передач
— замена воздушного и топливного фильтров
— замена ремня генератора
— замена свечей зажигания
— замена ремня ГРМ

• АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР
— сигнал о перегреве двигателя
— сигнал перезарядеили недозаряде аккумуляторной батареи
— сигнал о низком уровене топлива

• кнопка ЧАСЫ
— часы, календарь, будильник
— температура за бортом автомобиля

• СЕРВИСНОЕ МЕНЮ
— версия схемы и версия программного обеспечения компьютера
— источник информации о напряжении бортовой сети
— температура внутри бортового компьютера
— корректировка уличного датчика температуры
— сигнал газобаллонного оборудования
— задержка срабатывания сигнализатора напряжения
— верхний и нижний пороги сигнализатора напряжения
— калибровка датчика уровня топлива
— калибровка вольтметра
— сброс всех настроек
— обнуление всех данных
— серийный номер бортового компьютера

«ЛЮБИМАЯ КНОПКА» — функция программируемого вызова любой функции бортового компьютера.

“ВРЕМЯ СТОЯНКИ” – функция подсчёта времени стоянки при выключенном зажигании.

“НЕ ВЫКЛЮЧЕНЫ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ” – функция предупреждения о включенных габаритных огнях при выключенном зажигании.

Источник