Инструкция мойки самообслуживания для клиентов

Все чаще вместо обычных моек стали появляться мойки самообсуживания. Многие уже наверняка успели опробовать что это такое, а многим еще предстоит узнать. Итак, что такое мойка самообслуживания. Это мойка, где машину вы моете сами без помощи мойщиков. Принцип действия следующий, вы загоняете машину в бокс, покупаете в атомате или у кассира жетоны на мойку или просто вставляете купюры в сам моечный автомат и из моечного пистолета начинает идти вода под напором. Все казалось бы просто мой да мой, но на самом деле не так все просто. У всех существющих моек самообслуживания имеется несколько режимов и каждый режим необходимо использовать, чтобы машину помыть относительно чисто. Использование одного режима лишь частично смоет грязь и при высыхании приведет к разводом, машина будет выглядеть все равно грязно. По задумке производителей подобных моечных комплексов на помыв машины должно уходить в среднем 10 минут. А усредненная стоимость по Москве составляет 50 рублей за 2-3 минуты. Таким образом мы получаем, что помыть машину среднего размера будет стоить около 200 рублей. При этом после мойки скорее всего вы будете в грязевую крапинку, потому что как ни крути, но в какой-то момент из под струи вылетет грязь в вашу сторону. Вдобавок в зимний период машина скорее всего сразу же покроется коркой льда и помыть ее вовсе нормально не получится.
Дальше следует статья, которую нашел в интернете, в ней в принципе все расписано как есть.

Как правильно пользоваться мойками самообслуживания?
Точки, где можно самостоятельно помыть машину, все чаще появляются вдоль дорог. Достаточно «накормить» автомат парой купюр – и автовладельцу предоставляется свобода действий. Вот только не у каждого получается навести идеальную чистоту. Почему?
Главное — инструкции
Казалось бы, надо всего лишь помыть машину, что в этом сложного? Однако если делать это, основываясь на интуиции, результат не всегда оправдает ожидания. Поэтому нужно четко следовать инструкции.
Как правило, автомойка предоставляет из себя набор из пяти (количество может незначительно варьироваться) опций. Два вида моек – предварительная и основная, – затем ополаскивание, покрытие воском и, наконец, блеск и сушка.
Нередко встречается «фишка» – помывка дисков. Ее особенность в том, что специальной жидкостью нельзя попадать на лакокрасочное покрытие автомобиля. На этот вид мойки, по задумке создателей, должно уйти максимум 15 секунд.
Как только автомат «проглотил» купюры, можно вынимать пистолет и выбирать нужную опцию.
Предварительная мойка
Ее главная задача – увлажнить грязь, но сделать это мягко, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Для достижения лучшего результата поливать автомобиль необходимо равномерно, начиная сверху.
Не стоит пытаться сразу смыть весь грязевой налет. Ведь задача химических элементов, находящихся в жидкости, как мы помним, просто размягчить ее.
На предварительную мойку отводят 40-50 секунд.
Основная мойка
Тут все понятно. Орудуя пистолетом с горячей водой и пеной, необходимо смыть плоды предыдущей мойки. По идее, для наведения чистоты достаточно двух минут. Чтобы результат был хорошим, нужно сначала омыть бока машины, затем «нос» и «корму», а после – все остальное.
Ополаскивание
Эта опция необходима для устранения оставшейся пены. Для этого хватит и минуты, потому что ополаскивание – не завершающий этап мойки.
Смывание происходит не обычной водой, а «дистиллятом», полученным в результате особой фильтрации.
Воск
Покрытие воском убережет автомобиль от пыли, грязи и всевозможных химических реагентов. На процедуру отведено 60 секунд.
Блеск и сушка
Финальный этап водных процедур – один из самых важных. Выбрав эту опцию, автомобиль можно окатить напором деминерализованной воды, в которой содержатся вещества, «специализирующиеся» на быстром высыхании поверхностей. Так что, любовно протирать тряпочкой «стального коня» не нужно.
«Волшебные» вещества не только защищают лакокрасочное покрытие автомобиля, но и придают ему блеск. На процедуры отведено ровно 2 минуты.
Если четко следовать инструкции, то после мойки автомобиль будет абсолютно чистым и блестящим. Но многие автовладельцы пренебрегают правилами, останавливаясь только на режимах «основная мойка» и «ополаскивание». А воском практически никто не пользуется. Из-за этого автомобиль сохнет гораздо дольше, а пачкается, наоборот, в разы быстрее.
Помыть за 10 минут
По задумке создателей, клиент на мойке самообслуживания должен уложиться примерно в 10 минут, пройдя поочередно «все круги» опций.
Вот только посетители, отзывов которых полно на автофорумах, не всегда с этим согласны. Главные претензии сводятся к тому, что часто на мойках слабый напор, а вместо пены – слегла подмыленная вода. С таким «набором» можно разве что пыль сбить или снег.
Иногда не работают некоторые режимы или концентрация химических «примочек» недостаточно сильная.
За «химию» отвечают хозяева автомоек. Именно они, а не посетители регулируют концентрацию и силу напора. В идеале, когда стоит режим «основная мойка», пистолет нужно держать с небольшим напряжением. Если же напор слабый – это уже сервисные проблемы, которые необходимо устранять.
Редко, но все же можно встретить и такие мойки самообслуживания, где «химию» и напор можно регулировать самостоятельно. Это, конечно, очень удобно.
Учитывая не всегда идеальную работоспособность моек, автовладельцы уже научились под них подстраиваться, выработав собственные «режимы».
Кто-то сначала намылит авто и ждет несколько минут, чтобы химия «схватилась». Другие держат пистолет практически впритык с автомобилем, выжидая определенное время после каждой процедуры. Третьи меняют опции местами.
Итог
Автомойкам самообслуживания, даже если они работают правильно, под силу справиться только со слабым налетом грязи. В идеале, со свежим: испачкался – заехал – помылся. Поэтому не стоит ждать чудес, если искупать надо автомобиль, который неделю простоял после грязевой ванны. Корки засохшего налета автомойкам не по зубам. Тут может помочь только самая обыкновенная мойка, где за мытье отвечают профессионалы.

От себя хочу добавить, что я несколько раз заезжал на подобные мойки и результат следующий. Да с несильной грязью (пыль, птичий помет, небольшие разводы от заезда в лужу, неприсохшая грязь) мойка справляется на ура, но если машину не мыли больше 2 недель и была плохая погода, то как бы вы не мыли ее на мойке самообслуживания скорее всего результат вряд ли будет удовлетворительным. И еще один момент на многих мойках есть щетка, через которую подается пена, ни в коем случае не пользуйтесь ей, обдирает весь лак моментном, потом придется полировать машину. Как заключение сделаю вывод, если автомобиль совсем грязный переплатите 200 рублей и помойте его на нормальной мойке.

Надеюсь информация будет полезной, подписывайтесь на мой блог.

    Уже 4 года автомобилисты Гродно пользуются услугами моек самообслуживания. Тем не менее, до сих пор многие гродненцы моют автомобили не эффективно: тратят лишние деньги и не добиваются нужного результата. И это даже при том, что почти на каждой мойке операторы дают подсказки.

    AutoGrodno.by на наглядном примере решил показать как использовать мойку самообслуживания на 100%. Добавлено видео.

    Оглавление:

    1. Мойка активной пеной
    2. Мойка теплой водой
    3. Нанесение воска
    4. Мойка деминерализованной водой
    Сколько тратить времени на каждый из режимов?

    Перед тем как приехать на мойку, подопытный автомобиль Volvo CX60 проехал более 3000 километров: Гродно — Амстердам — Гродно. Обратный путь выпал на дождливую погоду.

     Комментировать происходящее и давать советы будет владелец мойки самообслуживания «7 минут» Никита Полещук, который по совместительству является поставщиком моющих средств для таких же моек по всей Беларуси.

    В Гродно автомобиль приехал с  плотным слоем грязи:

    1. Мойка активной пеной

    Начинать мойку автомобиля нужно с нанесения на кузов активной пены. Пистолет нужно держать на расстоянии 20-30 сантиметров от поверхности автомобиля, это касается работы во всех режимах. Давление воды из форсунки пистолета на мойках самообслуживания порядка 110 бар (на ручных около 180 бар). Если подносить пистолет ближе, лак после некачественного ремонта может слазить. Автомобили, окрашенные на производстве и/или по технологии выдерживают и более мощный напор струи.

    Ошибка: сначала смочить грязь водой, а затем наносить пену. В таком случае концентрация активного вещества на грязной поверзности снизится.

    Важно наносить активное вещество движениями снизу вверх. В таком случае:
        1. На каждый участок кузова будет наноситься свежий раствор. Если двигаться наоборот, то свежий раствор будет постоянно наноситься на стекающий сверху и концентрация активного вещества снизится.
        2. Лучше видны обработанные участки кузова.

    Принцип движения «снизу вверх» важно соблюдать на всех участках кузова:

    Наносить моющее вещество достаточно за один проход вокруг автомобиля.

    — На каждой мойке используется разная химия. Но в среднем, достаточно 30 секунд, чтобы активное вещество отработало. У нас активное вещество подается с теплой водой, что увеличивает его эффективность, — говорит Никита.

    2. Мойка теплой водой

    Когда моющее средство нанесено на каждый участок кузова автомобиля, его нужно смыть.

    — Смывать желательно теплой водой, так как в теплой среде моющее средство продолжает работу, даже когда мы его смываем. Активное вещество перемешивается и домывает даже те участки, где мы его случайно не нанесли, — комментирует собеседник.

    Теперь нужно двигаться сверху вниз и начинать с крыши. Крышу эффективно смывать в одном направлении, чтобы с другой стороны ее не мыть и не разгонять пену с одного угла в другой. Мойте крышу, например, с водительской стороны в направлении пассажирской, либо от заднего стекла в направлении ветрового (второе направление лучше, если установлены релинги на крыше).

    В данном примере оператор один раз обошел автомобиль, смывая пену. Если вы НЕ планируете использовать последующие режимы (воск и ополаскивание), то нужно пройти вокруг машины еще раз, чтобы более тщательно убрать моющее средство (особенно в зазорах между дверей и в щелях боковых зеркал). В нашем случае одного прохода вокруг машины достаточно — переходим на воск.

    3. Нанесение воска

    Применение воска рекомендуется после каждой мойки. Во-первых воск придает защиту кузову, образуя на нем тонкую пленку. Во-вторых, существенно ускоряет последующую сушку. В-третьих, улучшает внешний вид автомобиля.

    Воск может наноситься в любом направлении.

    Ошибка: наносить воск на недомытые участки кузова. В таком случае он образует защитную пленку поверх грязи и чтобы ее смыть, придется сначала разрушить защитный слой. Иногда без помощи щетки этого не сделать.

    — Принцип работы воска противоположен пене, он гасит ее активность. В результате для меня эффективне без усердия смывать пену и переходить на использование воска, — делится опытом Никита.

    Покрывая автомобиль воском, достаточно пройти по кругу 1 раз.

    4. Мойка деминерализованной водой

    Деминерализованная вода при высыхании не образует на кузове разводы. Именно с ее помощью нужно смывать воск. Кстати, если воск не смыть, то он не будет вредить покрытию, но визуально его избыток будет виден.

    Смывается воск также движениями сверху вниз.

    Так как в нашем случае пену в проемах не смывали, то в режиме «деминерализованной воды» нужно открыть двери и обмыть пороги, а также основания дверей. Если пена осталась в проемах выше порогов, можно отпустить курок пистолета и слабым напором ее смыть.

    В проемах крышки багажника пена почти никогда не остается. За счет широких проемов она смывается на стадии мойки крыши и самой двери багажника.

    Также нужно промыть полости боковых зеркал. Если там останется пена, то во время движения она попадет на внешние элементы кузова, которые нагреваются на солнце. В теории, это может быть негативным фактором для лака.

    Что не отмылось:

    Во время поездки в Амстердам был поврежден пыльник и на колесо попала смазка. Ее отмыть не удалось:

    Также не отмывается грязь на накладке глушителя, которая пригорела к поверхности из-за высоких температур:

    В остальном кузова автомобиля выглядит отлично:

    Сколько тратить времени на каждый из режимов?

    1 круг — с пеной
    2-3 круга с теплой водой
    либо 1 круг с теплой водой, 1 круг с воском и 1 круг с деминерализованной водой.

    Если отказываться от использования воска, то для темных автомобилей желательно пройтись с режимом «деминерализованной воды». Если автомобиль светлый — то можно сосредоточиться на первых двух режимах.

    В нашем случае 1 жетон — это 1,5 минуты работы мойки, чего достаточно для одного круга. Лишь воск можно наносить ускоренно, за секунд 40, его много для кузова не нужно.

    Дополнено. Ускоренное видео, как оператор мыл этот автомобиль:

    P.S.

    — Как-то сотрудник ручной гродненской мойки поделился с нами своим наблюдением и указал, что мойки самообслуживания небезопасны для кузова автомобиля. В пример он привел номерной знак, на котором краска смылась после посещения моек самообслуживания, — вспоминаем материал 2014 года.

    — В приведенном примере выгорала только красная часть флага, а черная и зеленая краски сохранили свою интенсивность. Отсюда можно сделать вывод, что на номерной знак нанесли некачественную краску красного цвета, которая попросту выгорала на солнце, — говорит Никита. — Для меня всегда аргументов является мой собственный автомобиль. Моя Honda CR-V мылась на этой мойке более 400 раз. Я ей владел 1,5 года и мыл каждые два дня. Состояние ее кузова ничуть не ухудшилось. Volvo CX60 из данного теста больше года регулярно моется таким же образом.

    ***

    Если у Вас остались вопросы, задавайте прямо в комментариях под материалом, специалист всем ответит.

«Копейка рубль бережет» — коротко об актуальности автомоек самообслуживания

После двух месячной самоизоляции и резкого падения реальных доходов у большинства граждан еще более актуальным становится вопрос о снижении расходов на товары и услуги не первой необходимости. Мойка автомобиля как раз попадает в эту категорию, так как мы не можем не заправлять автомобиль, но можем сэкономить на мойке и потому сейчас на автомойки самообслуживания обращают внимание даже те категории граждан, которые раньше все самомойки обходили стороной. Я надеюсь данное пошаговое руководство окажется для Вас небезынтересным и весьма полезным.

Шаг 0. Выбор автомойки самообслуживания

В первую очередь определяемся на какую мойку самообслуживания мы поедем мыть машину. Благо к 2020 году построено уже очень много моек типа «мой сам» и они ожесточенно борются между собой за клиента, поэтому, если Вы проживаете в достаточно крупном населенном пункте, найти достойную автомойку самообслуживания не доставит большого труда. Ниже приведем типы самомоек и ключевые плюсы и минусы каждого типа.

Какие бывают мойки типа «Мой Сам»

По типу конструкции автомойки самообслуживания бывают:

• 1 Открытые Автомойки открытого типа представляют собой автомоечный бокс, не отделенный стенками от улицы, а лишь имеющих открытую металлоконструкцию, защищающую от дождя или снега и освещающую площадь моечного поста.

  + удобно заезжать, минимум потерь времени

  — нет защиты от неблагоприятных погодных условий, холода или ветра



• 2 Закрытые Такие самомои имеют боксы с закрывающимися воротами или находящиеся внутри капитального здания.

  + защита от непогоды. Тепло и сухо

  — бОльший расход времени на открытие/закрытие ворот и заезд/выезд с поста

По способу нанесения пены:

• 1 с 1 пистолетом Мойки самообслуживания с 1 пистолетом имеют только один универсальный пистолет и для нанесения автошампуня и воска, и для ополаскивания водой.

  + простота использования, невозможно запутаться

  — отсутствие густой пены



• 2 с 2 пистолетами Мойки самообслуживания с отдельным пистолетом для нанесения густой пенной шапки.

  + густая пенная шапка

  — чуть бОльшая продолжительность мойки

Шаг 1. Подготовка к процессу мойки

• поставить машину строго посередине поста, чтобы удобно было ее обходить с любой стороны,
• повесить коврики на прищепки,
• убедиться, что все окна плотно закрыты,
• заранее разменять деньги, чтобы были мелкие купюры ( по 50 руб )

Шаг 2. Нанесение пены

Если только вы не приехали с бездорожья и на машине висят куски грязи, наносите пену сразу на сухой кузов, так как на сухом кузове активная пена дольше держится и потому лучше работает. Равномерно нанесите по всему кузову и наносить пену лучше снизу вверх, при таком способе нанесения наиболее загрязненные, расположенные внизу, части авто окажутся под пенной шапкой дважды — непосредственно при нанесении пены и затем, когда пена будет стекать сверху вниз.

Шаг 3. Ополаскивание

Шаг 3+. Опционально. Ручная мойка.

Если Вы хотите получить идеально чистый кузов, то для этого придется прибегнуть к ручной мойке. Ни одна бесконтактная мойка не уберет статическую грязь на 100%, особенно если машина долго не мылась.
Итак, снова наносим пену и затем вручную губкой тщательно проходим по всему кузову автомобиля.
Почему нельзя было так сделать при первом нанесении пены, спросите вы? Просто потому, что проходя губкой прямо по грязному кузову, вы с огромной вероятностью нанесете микроцарапинки на ЛКП и при подобной такой регулярной мойке автомобиль вскоре станет выглядеть весьма печально.
Далее снова повторяем процедуру ополаскивания.

Шаг 4. Нанесение воска

Читайте также: Как наносить воск на автомойке самообслуживания На всех современных мойках есть программа нанесения воска, ее смысл в создании тонкой защитной пленки на поверхности кузова, которая создает гидрофобный эффект, или проще говоря помогает машине чуть дольше оставаться в чистом состоянии, так как вода, брызги быстро скатываются с машины.
Воск же, наоборот, наносится с большого расстояния ( 0,5 — 1 метр ). Излишки воска так же можно смыть водой с большой дистанции.
Здесь можете ознакомиться с нашей статьей про нанесение воска.

Шаг 5. Осмос

Осмос есть не везде, но если он есть, то грех им не воспользоваться. Осмос — это программа мойки деминерализированной водой, то есть водой абсолютно без примесей, только молекулы Н2О.
Благодаря ополаскиванию осмотической водой удается избегать появления разводов на автомобиле после высыхания. Особенно актуально это в жаркую солнечную погоду и для черных машин.
Метод нанесения, как и с воском — с большого расстояния. На этом этапе мы не «отбиваем» грязь, мы только смываем с кузова обычную воду с примесями.»

Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания

Как устроена мойка самообслуживания?

Мойка самообслуживания представляет собой сервис, помогающий быстро вымыть машину. На улицах города мойки представлены в виде автоматов. Водитель приезжает, оплачивает выбранную программу и получает услугу.

Основа работы крайне проста. Владелец авто загоняет его в специальный бокс, который разделен на несколько секций для разных клиентов. Выбирает необходимый для себя набор услуг, после чего уже приступает к банным процедурам. На процесс мойки будет уходить в среднем около 10-15 минут. Все функции, которые предлагает сервис самообслуживания, имеются и у обычных автомоек:

• Предварительная мойка.

• Пена.

• Основная процедура.

• Воск.

• Сушка.

• Пылесос.

Программы для мытья и тарифы

Недостаточно знать только, как пользоваться мойкой самообслуживания авто, водителю также необходимо понять, какие существуют тарифы и программы для мытья.

Обычно встречается посекундная тарификация. Когда автовладелец запускает услугу, то деньги на счете постепенно уменьшаются. Этот тариф невыгоден новичкам, так как они пока не знают, как правильно пользоваться сервисом, а деньги высчитывают даже в момент, когда человек еще не взял в руки оборудование.

Для многих водителей удобнее всего дифференцированная тарификация, так как цена за секунду будет зависеть от услуги, которую он выберет. Но некоторые программы, в свою очередь, реализуются по фиксированной цене.

Какие программы есть на мойке самообслуживания догадаться несложно. Вода и пена — это стандарт, который присутствует во всех сервисах. Вода бывает холодной и горячей, а что касается моющего средства, то тут все сложнее. Шампунь может подаваться либо под давлением, либо в виде пены.

Некоторые мойки предлагают режим «осмос», который представляет собой подачу очищенной воды. После высыхания на кузове не останется ни одного развода. Также такая вода замерзает ни при 0°С, ни при более низких температурах.

Что касается режима «воск», то он используется водителями не так часто. Заказав услугу, владелец может покрыть машину пленкой на основе силикона. Вещество придаст кузову блеск, а также эффект гидрофобности.

Если подача дистиллированной воды на российских мойках пока редкость, то пистолеты с щеткой, наоборот, пользуются популярностью. Удалить загрязнения щеткой получится намного быстрее и эффективнее. Главное, не размазать грязь по кузову, иначе можно поцарапать покрытие.

Потенциальные проблемы

Следует отметить, что мойка самообслуживания имеет свои недостатки, которые могут сказаться на эффективности очистки автомобиля от загрязнений. Например, зимой в открытых боксах вода, попадающая на машину, может быстро замерзнуть, а летом после мойки транспортное средство может покрыться пылью и грязью, что связано с близостью к дорогам.

Эффективность мойки

Чтобы мойка автомобиля была выгодной и эффективной, необходимо избегать солнечную погоду, лучше всего подобрать время, когда на машину будет падать тень. Это связано с тем, что капли воды, которые остаются после процедуры, формируют эффект увеличительного стекла, что негативно сказывается на покрытии машины.

Начинать процесс очистки следует с крыши, постепенно опускаясь ниже. Это в особенной мере актуально для предварительной мойки, когда напор воды низкий.

После предварительной операции, необходимо хорошо намылить машину. Во время мытья важно помнить, что химия для автомобиля агрессивна, а значит пользоваться перчатками необходимо. Намыв машину, следует смыть пену водой под сильным напором, после чего можно повторно пройтись губкой.

Заключительный этап — это сушка. Если на мойке есть соответствующее оборудование, то необходимо продуть места, куда потоки воздуха не доберутся во время езды.

Для того, чтобы помывка авто прошла максимально выгодно, необходимо знать несколько хитростей:

1. Бесцветная губка для обуви хорошо подходит и для машины, она отлично протирает пластик и кожу, при этом купить её можно в любом супермаркете по выгодной цене.

2. Подобрав необходимый для мойки шампунь, губку и полироль, можно хорошо сэкономить в сравнении с ценами на классические комплексы по уходу за автомобилем, так как их хватит на множество раз.

Инструкция для новичков

Многим водителям интересно, если моем машину на мойке самообслуживания как правильно это делать. Некоторые автовладельцы никогда не пользовались услугами таких сервисов и боятся, что что-то пойдет не так. На самом деле, все очень просто.

Стандартная последовательность:

1. Замачивание — для размягчения грязевого слоя машину ополаскивают водой.

2. Мойка — происходит обработка моющим средством (пеной).

3. Ополаскивание — моющее вещество смывают с авто.

4. Воск — обработка жидким воском позволяет отталкивать грязь.

5. Финишное ополаскивание — с машины удаляют лишний воск.

6. Сушка — продув замков и удаление остатков воды.

На автоматах есть специальная панель управления, на которую нужно ориентироваться в ходе мытья авто. Если после процедуры на машине все же остались разводы или грязь, то можно провести мойку повторно, либо самому удалить загрязнения губкой.

Не стоит забывать, что перед мойкой необходимо извлечь из машины коврики. Для быстрого высыхания кузова стоит протереть его замшей или тряпкой из микрофибры. При обработке дефектных областей не нужно переусердствовать, иначе можно случайно сорвать краску. Также поток воды не стоит направлять на радиатор, горячий мотор и элементы впуска. Для ополаскивания машины зимой используется теплая вода, а летом холодная.

Заключение

Прежде чем воспользоваться сервисом, необходимо прочитать: как мыть машину на мойке самообслуживания инструкция по работе. В ней подробно описан каждый шаг, который должен совершить водитель. Таким образом, сделать автомобиль чистым можно за 10-20 минут и за небольшую стоимость. Именно по этой причине такие мойки пользуются популярностью и востребованы у автомобилистов во все времена года.

Если у вас еще нет прав или вы хотите улучшить свой навык вождения, предлагаем обратиться к специалисту. Инструктор по вождению в Куркино поможет вам быстро разобраться с поведением за рулем, правилами и уходом за автомобилем, в том числе на мойке самообслуживания.

Выбрать инструктора:

Отзывы:

Все отзывы

Мойка — Робот

Мойка самообслуживания

Выберите алгоритм мойки Вашего автомобиля, в зависимости от степени загрязнений и погодных условий:

Пыльный автомобиль

3 минуты, 100-150 рублей и ваш автомобиль чист.

Алгоритм действий:
1. Нажмите кнопку «Пена» или «Турбопена» — нанесите на кузов автомобиля и арки колес активную пену снизу вверх. Оставьте пену на поверхности на 2 минуты.

2. Нажмите кнопку «ВОДА под давлением» — смойте грязь и пену снизу вверх.

Далее следуют дополнительные операции, которые мы рекомендуем использовать всегда.

3. Нажмите кнопку «Воск» — нанесите защитный слой полимерного воска. Воск имеет ряд полезных свойств: защитит лакокрасочное покрытие автомобиля от пыли и от выгорания на солнце, придаст гидрофобный эффект.

4. Нажмите кнопку  «Осмос» (только на МСО по адресу: Москва, ул. Перерва, 90) — ополосните автомобиль деминерализованной водой, которая исключит появление разводов на лакокрасочном покрытии автомобиля. После применения функции «Осмос» кузов можно не сушить тряпками, замшей и пр.

5. Нажмите кнопку «Воздух» — продуйте сжатым воздухом с помощью пистолета все стыки/ зеркала/ замки автомобиля. Зеркала продуть в обязательном порядке, т.к. даже после применения функции «Осмос» обычная вода будет вытекать из щелей и оставлять разводы и притягивать пыль.

Грязный автомобиль

7минут, 150-200 рублей и ваш грязный автомобиль — чист.

Алгоритм действий:
1. Нажмите кнопку «ВОДА под давлением» — выполните предварительный обмыв автомобиля для лучшего контакта пены с грязью.

2. Нажмите кнопку «Пена» или «Турбопена» — нанесите на кузов автомобиля и арки колес активную пену снизу вверх. Оставьте пену на поверхности на  2 минуты.

3. Нажмите кнопку «ВОДА под давлением» — смойте грязь и пену снизу вверх.

Далее следуют дополнительные операции, которые мы рекомендуем использовать всегда.

4. Нажмите кнопку «Воск» — нанесите защитный слой полимерного воска. Воск имеет ряд полезных свойств: защитит лакокрасочное покрытие автомобиля от пыли и от выгорания на солнце, придаст гидрофобный эффект.

5. Нажмите кнопку  «Осмос» (только на МСО по адресу: Москва, ул. Перерва, 90) — ополосните автомобиль деминерализованной водой, которая исключит появление разводов на лакокрасочном покрытии автомобиля. После применения функции «Осмос» кузов можно не сушить тряпками, замшей и пр.

6. Нажмите кнопку «Воздух» — продуйте сжатым воздухом с помощью пистолета все стыки/ зеркала/ замки автомобиля. Зеркала продуть в обязательном порядке, т.к. даже после применения функции «Осмос» обычная вода будет вытекать из щелей и оставлять разводы и притягивать пыль.

Очень грязный автомобиль

(только на МСО по адресу: Москва, ул. Перерва, 90)

10 минут, ± 250 руб. и очень грязный автомобиль — сияет.

Алгоритм действий:
1. Нажмите кнопку «ВОДА под давлением» — выполните предварительный обмыв автомобиля для лучшего контакта пены с грязью.

2. Нажмите кнопку «Пена» — смойте первичные сильные загрязнения с кузова

3. Нажмите кнопку «Турбопена» — нанесите на кузов автомобиля и арки колес активную пену снизу вверх. Оставьте пену на поверхности на  2 минуты.

4. Нажмите кнопку «ВОДА под давлением» — смойте грязь и пену снизу вверх.

Далее следуют дополнительные операции, которые мы рекомендуем использовать всегда.

5. Нажмите кнопку «Воск» — нанесите защитный слой полимерного воска. Воск имеет ряд полезных свойств: защитит лакокрасочное покрытие автомобиля от пыли и от выгорания на солнце, придаст гидрофобный эффект.

6. Нажмите кнопку  «Осмос» (только на МСО по адресу: Москва, ул. Перерва, 90) — ополосните автомобиль деминерализованной водой, которая исключит появление разводов на лакокрасочном покрытии автомобиля. После применения функции «Осмос» кузов можно не сушить тряпками, замшей и пр.

7. Нажмите кнопку «Воздух» — продуйте сжатым воздухом с помощью пистолета все стыки/ зеркала/ замки автомобиля. Зеркала продуть в обязательном порядке, т.к. даже после применения функции «Осмос» обычная вода будет вытекать из щелей и оставлять разводы и притягивать пыль.

Мойка автомобиля зимой

10 минут, 150 рублей и ваш грязный автомобиль чист.

Алгоритм действий:
1. Нажмите кнопку «ВОДА под давлением» — сбейте, при необходимости, снег/ лед. Выполните предварительный обмыв автомобиля для лучшего контакта пены с грязью.

2. Нажмите кнопку «Пена» или «Турбопена» — нанесите на кузов автомобиля и арки колес активную пену снизу вверх. Оставьте пену на поверхности на  2 минуты. При сильном морозе смойте пену сразу же.

3. Нажмите кнопку «ВОДА под давлением» — смойте грязь и пену снизу вверх.

Далее следуют дополнительные режимы, которые мы рекомендуем использовать всегда.

4. Нажмите кнопку «Воск» — нанесите защитный слой полимерного воска. Воск имеет ряд полезных свойств: защитит лакокрасочное покрытие автомобиля от пыли и от выгорания на солнце, придаст гидрофобный эффект.

5. Нажмите кнопку  «Осмос» (только на МСО по адресу: Москва, ул. Перерва, 90) — ополосните автомобиль деминерализованной водой, которая исключит появление разводов на лакокрасочном покрытии автомобиля. После применения функции «Осмос» кузов можно не сушить тряпками, замшей и пр.

6. Нажмите кнопку «Воздух» — продуйте сжатым воздухом с помощью пистолета все стыки/ зеркала/ замки автомобиля. Зеркала продуть в обязательном порядке, т.к. даже после применения функции «Осмос» обычная вода будет вытекать из щелей и оставлять разводы и притягивать пыль.

Пост мойки самообслуживания

Администрация автомойки оставляет за собой право на внесение изменений в Инструкцию по пользованию оборудованием.

Обучающий видео-ролик