Инструкция о порядке проведения контроля состояния водителей механических транспортных средств

 ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И МИНИСТЕРСТВА СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА И ПРОДОВОЛЬСТВИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

9 июля 2013 г. № 25/28

Об утверждении Инструкции о порядке проведения контроля состояния водителей механических транспортных средств, самоходных машин на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ

(в ред. постановления Минтранса, Минсельхозпрода от 21.03.2016 N 11/12)

На основании части второй статьи 34 Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 года «О дорожном движении», подпункта 5.9 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 июля 2006г. №985 «Вопросы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь», подпункта 5.1 пункта 5 Положения о Министерстве сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 29 июня 2011г. №867 «О некоторых вопросах Министерства сельского хозяйства и продовольствия», Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЮТ:

1. Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке проведения контроля состояния водителей механических транспортных средств, самоходных машин на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ.

2. Настоящее постановление вступает в силу после его официального опубликования. 

Министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь А.А.Сивак

Министр сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь Л.К.Заяц

 СОГЛАСОВАНО

Министр здравоохранения 
Республики Беларусь

В.И.Жарко

02.07.2013 

УТВЕРЖДЕНО Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Министерства сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь 09.07.2013 № 25/28

ИНСТРУКЦИЯ
о порядке проведения контроля состояния водителей механических транспортных средств, самоходных машин на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ

1. Настоящая Инструкция определяет порядок проведения контроля юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими деятельность в области автомобильного транспорта, на осуществление которой не требуется специального разрешения (лицензии) (далее – юридические лица или индивидуальные предприниматели), состояния водителей механических транспортных средств, самоходных машин (далее – водители) на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ (далее – приборный контроль опьянения).

2. Приборный контроль опьянения проводится работником, назначенным руководителем юридического лица или индивидуальным предпринимателем (далее – работник, уполномоченный на проведение приборного контроля опьянения), вне зависимости от его квалификации с использованием приборов, предназначенных для определения концентрации паров абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе (далее – приборы), соответствующих требованиям технических нормативных правовых актов, и экспресс-тестов (тест-полосок, экспресс-пластин), предназначенных для определения наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ.

Приборы и экспресс-тесты (тест-полоски, экспресс-пластины) используются в порядке, определяемом изготовителем приборов и экспресс-тестов (тест-полосок, экспресс-пластин) в соответствии с законодательством.

Приборный контроль опьянения на предмет нахождения водителя в состоянии алкогольного опьянения с применением приборов проводится в обязательном порядке.

Применение экспресс-тестов (тест-полосок, экспресс-пластин), предназначенных для определения соответствующих видов наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ в биологических образцах, осуществляется при наличии признаков, которые являются достаточным основанием полагать, что водитель находится в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ.

При несогласии водителя с результатами приборного контроля опьянения, а также в иных случаях по решению руководителя юридического лица или индивидуального предпринимателя на основании гражданско-правового договора, заключенного с организацией здравоохранения, водитель может быть направлен в указанную организацию.

В отношении работника, уполномоченного на проведение приборного контроля опьянения, соответствующий приборный контроль опьянения проводится иным работником, назначенным руководителем юридического лица или индивидуальным предпринимателем, либо в порядке, предусмотренном частью пятой настоящего пункта.

3. Приборный контроль опьянения проводится перед началом рабочей смены (рабочего дня) водителей или перед началом осуществления перевозки грузов или пассажиров (в случае выполнения данной перевозки в течение нескольких дней).

По решению руководителя юридического лица или индивидуального предпринимателя приборный контроль опьянения может также проводиться во время и после окончания рабочей смены (рабочего дня) водителей.

4. Водитель после прохождения приборного контроля опьянения вправе ознакомиться с показаниями приборов, экспресс-тестов (тест-полосок, экспресс-пластин), которые ему доводятся работником, уполномоченным на проведение приборного контроля опьянения.

5. На основании показаний приборов, экспресс-тестов (тест-полосок, экспресс-пластин), подтверждающих отсутствие у водителя состояния алкогольного опьянения или состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, информация о допуске к работе водителя вносится в установленном законодательством порядке в путевой лист. 

6. При выявлении в результате приборного контроля опьянения у водителя состояния алкогольного опьянения или состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, работник, уполномоченный на проведение приборного контроля опьянения:

• доводит до сведения руководителя юридического лица или индивидуального предпринимателя информацию о результатах приборного контроля опьянения по форме согласно приложению 1 к настоящей Инструкции;
• регистрирует результаты приборного контроля опьянения в журнал регистрации водителей, отстраненных от работы, по форме согласно приложению 2 к настоящей Инструкции.

Информация о результатах приборного контроля опьянения и журнал регистрации водителей, отстраненных от работы, могут оформляться в виде электронного документа в соответствии с законодательством об электронном документе и электронной цифровой подписи.

7. Отказ водителя от прохождения приборного контроля опьянения является основанием для отстранения его от работы. 

Приложение 1 к Инструкции о порядке проведения контроля состояния водителей механических транспортных средств, самоходных машин на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ

 Форма 

______________________________________ (фамилия, собственное имя, отчество ______________________________________ (если таковое имеется) руководителя юридического ______________________________________ лица или индивидуального предпринимателя)

ИНФОРМАЦИЯ
о результатах приборного контроля опьянения

При проведении приборного контроля опьянения водителя _____________________

(фамилия, имя, отчество

______________________________________________________________________________

(если таковое имеется) водителя, дата, время проведения приборного контроля опьянения)

выявлено: ____________________________________________________________________

(указать показания приборов, экспресс-тестов (тест-полосок,

______________________________________________________________________________

экспресс-пластин), отклонения от нормативов здорового состояния организма)

Объяснения водителя: __________________________________________________________

С результатом приборного контроля опьянения ____________________________________

(согласен, не согласен (с указанием причины))

______________________________________________________________________________ 

________________________________ (фамилия, инициалы водителя)	____________________ (подпись)

Водителю предложено пройти медицинское обследование в организации здравоохранения. 

___________________________ (должность работника,  уполномоченного на проведение приборного контроля опьянения)

_________________ (подпись)

_________________________ (фамилия, инициалы)

Приложение 2 к Инструкции о порядке проведения контроля состояния водителей механических транспортных средств, самоходных машин на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ

Форма 

______________________________________________________________________________

(наименование юридического лица,

фамилия, инициалы индивидуального предпринимателя)

Начат ___ __________ ____ г. Окончен ___ ________ ____ г.

ЖУРНАЛ
регистрации водителей, отстраненных от работы

№ п/п	Фамилия, собственное имя, отчество (если таковое имеется) водителя	Табельный номер водителя	Дата и время проведения приборного контроля опьянения	Причина отстранения	Фамилия, инициалы работника, уполномоченного на проведение приборного контроля опьянения	Подпись

Национальный реестр (карточка) |reestr

Утвержден

приказом Минтранса России

от 15 января 2021 г. N 9

ПОРЯДОК

ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЯ ПРЕДРЕЙСОВОГО ИЛИ ПРЕДСМЕННОГО

КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. Порядок организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств (далее — Порядок) устанавливает требования к организации и проведению предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств (далее — контроль) с целью исключения выпуска на линию технически неисправных транспортных средств.

2. Порядок обязателен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями) <1> (далее — субъекты транспортной деятельности).

———————————

<1> Пункт 2 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

3. Контроль проводится во время подготовки транспортного средства к выполнению водителем или группой водителей одного или нескольких рейсов в течение одного или нескольких рабочих дней с оформлением одного путевого листа.

4. Контроль проводится в любой промежуток времени, необходимый для определения технического состояния транспортного средства и ограниченный временем въезда транспортного средства на парковку (парковочное место), предназначенную для стоянки транспортного средства по возвращении из рейса и окончании смены водителя транспортного средства (далее — парковка), до выезда транспортного средства с парковки.

5. При сменной работе водителей на одном транспортном средстве контроль проводится до начала рейса или смены (рабочего дня) водителя транспортного средства, который первым выезжает с парковки.

6. Контроль осуществляется работником субъекта транспортной деятельности либо работником сторонней организации или привлекаемым для проведения контроля индивидуальным предпринимателем. Работники или индивидуальные предприниматели, указанные в настоящем пункте, осуществляющие контроль, должны соответствовать профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», устанавливаемым Минтрансом России в соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», предъявляемым к контролеру технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта или контролеру технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта.

7. При проведении контроля должны быть проверены:

1) исправность:

тормозной системы (включая манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства);

рулевого управления;

стеклоомывателей;

колес (кроме трамвая);

шин (кроме трамвая);

звукового сигнала;

тахографа (если обязательность его установки предусмотрена законодательством Российской Федерации) <2>;

———————————

<2> Пункт 1 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

аппаратуры спутниковой навигации (если обязательность ее установки предусмотрена законодательством Российской Федерации) <3>;

———————————

<3> Пункты 1 и 2 постановления Правительства Российской Федерации от 25 августа 2008 г. N 641 «Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 35, ст. 4037; 2016, N 47, ст. 6640).

устройства (системы) вызова экстренных оперативных служб (если обязательность его (ее) установки предусмотрена законодательством Российской Федерации) <4>;

———————————

<4> Пункт 13.1 технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (TP ТС 018/2011), принятому решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 (Официальный сайт Комиссии Таможенного союза http://www.tsouz.ru/, 15 декабря 2011 г.; является обязательным для Российской Федерации со 2 августа 2014 г. в соответствии с Договором о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г. (официальный сайт Евразийской экономической комиссии http://www.eurasiancommissing.org, 5 июня 2014); ратифицированным Федеральным законом от 3 октября 2014 г. N 279-ФЗ «О ратификации Договора о Евразийском экономическом союзе» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, N 40, ст. 5310)) (далее — Технический регламент).

2) исправность предусмотренных конструкцией транспортного средства:

замков дверей кузова или кабины, запоров бортов грузовой платформы, запоров горловин цистерн и пробок топливных баков (кроме транспортных средств городского наземного электрического транспорта);

устройств фиксации подушки и спинки водительского сиденья;

устройств обогрева и обдува стекол;

тягово-сцепного устройства, а также страховочных тросов (цепей);

держателя запасного колеса (кроме трамвая);

фиксаторов транспортного положения опор полуприцепов (при наличии);

3) наличие предусмотренных конструкцией транспортного средства:

индикации на щитке приборов, свидетельствующей о неисправности, влияющей на безопасность дорожного движения (проверяется при работающем двигателе);

стекол и обзорности с места водителя;

зеркал заднего вида и их креплений;

заднего защитного устройства, грязезащитных фартуков и брызговиков;

ремней безопасности (если обязательность их установки предусмотрена законодательством Российской Федерации) <5> и (или) подголовников сидений и их работоспособность;

———————————

<5> Приложение N 2 к Техническому регламенту.

4) работоспособность в установленном режиме:

стеклоочистителей;

внешних световых приборов и световозвращателей;

5) герметичность систем, узлов и агрегатов транспортного средства, в том числе системы выпуска отработавших газов, а также дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств;

6) укомплектованность медицинской аптечкой, огнетушителем и противооткатными упорами (для грузовых транспортных средств и автобусов);

7) отсутствие внесенных в конструкцию транспортного средства изменений в нарушение установленного порядка, предусмотренного разделом 4 главы V Технического регламента, в части газобаллонного оборудования, кузовов транспортных средств, бортов грузовой платформы (для грузовых транспортных средств), дополнительных сидений, фар ближнего света, противотуманных фар (при наличии) и дневных ходовых огней (при наличии);

отсутствие установленных на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) без соответствующего разрешения, а также незаконно нанесенных на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб;

9) дополнительно для транспортных средств городского наземного электрического транспорта:

состояние и крепление колесных пар и трамвайных тележек (для трамвая);

соответствие силы тока утечки предельно допустимым значениям;

исправность токоприемников, тяговых двигателей, вспомогательных электрических машин, пускорегулирующей и защитной аппаратуры, вспомогательных цепей, аккумуляторной батареи, контрольно-измерительных приборов электрического оборудования.

8. При наличии конструктивных особенностей специальных и специализированных транспортных средств, а также при проведении контроля в отношении троллейбусов дополнительно должны быть проверены работоспособность, состояние и исправность систем, механизмов, агрегатов, узлов и деталей, характерных для данных типов транспортных средств, влияющих на безопасность движения транспортных средств, на соответствие требованиям, установленным пунктами 14 — 27 приложения N 8 к Техническому регламенту.

9. Субъект транспортной деятельности должен вести учет прохождения контроля. Журнал регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств (далее — журнал) должен содержать следующие реквизиты:

1) наименование марки, модели транспортного средства;

2) государственный регистрационный номер транспортного средства;

3) фамилию, имя, отчество (при наличии) лица, проводившего контроль;

4) дату, время проведения контроля;

5) показания одометра (полные километры пробега) при проведении контроля;

6) отметку о прохождении контроля (пройден или не пройден);

7) подпись лица, проводившего контроль.

10. Журнал ведется на бумажном или электронном носителе.

11. В случае ведения журнала в электронном виде внесенные в него сведения заверяются электронной подписью в соответствии с Федеральным законом от 6 апреля 2011 г. N 63-ФЗ «Об электронной подписи» <6>.

———————————

<6> Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 15, ст. 2036; 2020, N 24, ст. 3755.

12. В журнале допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности осуществления перевозок автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом.

13. В случае если при контроле не выявлены несоответствия требованиям, перечисленным в пунктах 7 — 8 настоящего Порядка, сведения о пройденном контроле указываются в путевом листе в соответствии с порядком заполнения путевых листов, утверждаемым Минтрансом России в соответствии с частью 1 статьи 6 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» <7>, на основании записи о пройденном контроле, внесенной в журнал.

———————————

<7> Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5555.

---

Постановлением Минтранса и Минсельхозпрода от 06.12.2022 N 105/123 «Об изменении постановления Минтранса и Минсельхозпрода от 09.07.2013 N 25/28» установлено, что с 19.02.2023 информацию о допуске к работе водителя по результатам проведения приборного контроля опьянения надо вносить в журнал проведения контроля состояния водителей. Также утверждена его форма.

С 22.09.2022 вступили в силу изменения в Закон о дорожном движении (абз. 3 ст. 4 Закона N 134-З). Они в том числе скорректировали перечень случаев, когда должны проводиться предрейсовые и иные медицинские обследования водителей механических транспортных средств, самоходных машин (ч. 12 ст. 23 Закона о дорожном движении в новой редакции).

В связи с этим внесены соответствующие корректировки в Инструкцию о порядке проведения контроля состояния водителей механических транспортных средств, самоходных машин. При этом название самой Инструкции скорректировано (сокращено) (подп. 1.3 и 1.4 п. 1 постановления N 105/123, п. 1 постановления N 25/28, п. 1 Инструкции N 25/28 в ред. от 21.03.2016).

Сейчас обязаны проводить контроль юрлица и ИП, осуществляющие деятельность в области автомобильного транспорта, связанную с выполнением (подп. 1.4 п. 1 постановления N 105/123):

— внутриреспубликанских автомобильных перевозок грузов, за исключением опасных грузов, и автомобильных перевозок для собственных нужд, а также эксплуатирующие колесные тракторы и самоходные машины — состояния водителей механических транспортных средств, самоходных машин на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ;

— международных автомобильных перевозок грузов — состояния водителей механических транспортных средств перед выездом в рейс при допуске к выполнению международной автомобильной перевозки грузов. Для этого должны быть использованы приборы, предназначенные для определения концентрации паров абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе, и экспресс-тесты (тест-полоски, экспресс-пластины), предназначенные для определения наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических и других одурманивающих веществ.

Указанный контроль, как и ранее, называется приборным контролем опьянения (абз. 8 подп. 1.4 п. 1 постановления N 105/123, п. 1 Инструкции N 25/28 в ред. от 21.03.2016).

С 19.02.2023 появится новшество в порядке оформления результатов проведения приборного контроля опьянения. Так, с данной даты информацию о допуске к работе водителя надо вносить в журнал проведения контроля состояния водителей. Данный журнал надо будет вести по утвержденной форме. В нем необходимо будет отражать (приложение 1 к Инструкции N 25/28 в новой редакции):

— дату и время (часы, минуты) проведения приборного контроля опьянения;

— Ф.И.О. водителя, в отношении которого проводился контроль состояния;

— наименование места работы (структурного подразделения);

— вид работы;

— наименование прибора, предназначенного для определения концентрации паров абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе, его заводской номер (при наличии), экспресс-теста (тест-полосок, экспресс-пластин);

— результат контроля (установлено / не установлено состояние опьянения);

— Ф.И.О., подпись лица, проводившего контроль.

На данный момент в Инструкции N 25/28 в ред. от 21.03.2016 указано, что данная отметка проставляется в путевом листе. Однако Декретом N 7 с 26.02.2018 субъекты хозяйствования при осуществлении транспортной деятельности выполняют автомобильные перевозки без оформления путевых листов (абз. 2 подп. 4.5 п. 4 Декрета N 7). В связи с этим, для того чтобы вести учет работы автомобиля, организации используют документы по самостоятельно разработанной и утвержденной форме. Для учета проведения приборного контроля опьянения, например, ведут журнал регистрации водителей, допущенных (не допущенных) к работе.

Дополнительно отметим, что приложение 1 к Инструкции N 25/28 в ред. от 21.03.2016 с 19.02.2023 станет приложением 1-1 к Инструкции N 25/28 в новой редакции. При этом данное приложение изложено в новой редакции (абз. 16 и 17 подп. 1.4 п. 1 постановления N 105/123). Однако его суть и содержание не претерпели существенных изменений. Только уточнено, что указываются показания приборов, предназначенных для определения концентрации паров абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе.

Читайте этот материал в ilex >>*
* по ссылке Вы попадете в платный контент сервиса ilex

Постановление Минтранса и Минсельхозпрода от 06.12.2022 № 105/123 внесены изменения в «Инструкцию о порядке проведения контроля состояния водителей механических транспортных средств, самоходных машин на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ».

СПРАВОЧНО
Инструкция устанавливает порядок проведения контроля юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, эксплуатирующие транспортные средства, состояния водителей на предмет нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ.

Приборный контроль опьянения водителей должен проводиться юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями:

• осуществляющие деятельность в области автомобильного транспорта, связанную с выполнением внутриреспубликанских автомобильных перевозок грузов (за исключением опасных грузов);
• осуществляющие автомобильные перевозки для собственных нужд;
• эксплуатирующие колесные тракторы и самоходные машины;
• осуществляющие деятельность в области автомобильного транспорта, связанную с выполнением международных автомобильных перевозок грузов.

Обратите внимание, из Инструкции убрали упоминание, что она распространяется только на не лицензируемые виды деятельности в области в области автомобильного транспорта и введен абзац про необходимость проведение приборного контроля (не медицинского обследования) при выполнении международных автомобильных перевозок грузов (это лицензируемый вид деятельности. Все это сделано для водителей «фур» международников.

Остальные водители, осуществляющие лицензируемую деятельности в области в области автомобильного транспорта, должны руководствоваться «Инструкцией о порядке проведения предрейсовых и иных медицинских обследований водителей механических транспортных средств (за исключением колесных тракторов)» утвержденной постановлением Минздрава от 03.12.2002 № 84.

Так же обратите внимание, что в Инструкцию добавили необходимость проведение приборного контроля у водителей колесных тракторов и самоходных машин. Возможно, скоро будет отменено «Инструкция о порядке проведения предрейсовых и иных медицинских обследований водителей колесных тракторов и самоходных машин» утвержденная постановлением Минздрава от 08.05.2008 № 87.

Главное нововведение Инструкции — регистрацию приборного контроля всегда нужно фиксировать в Журнале проведения контроля состояния водителей, а не в путевом листе. Форма журнала приводится в приложении.

СПРАВОЧНО
В настоящий момент регистрация проведения приборного контроля водителей осуществлялась в Путевом листе. Инструкцией предусматривается ведение только Журнала регистрации водителей, отстраненных от работы.

Так как Декретом 7 дано право организациям при осуществлении транспортной деятельности выполнять автомобильные перевозки без оформления путевых листов, то нигде не нужно фиксировать результаты приборного контроля.

Единственный журнал, который в настоящий момент должны вести в организации — Журнал регистрации водителей, отстраненных от работы.

Также постановлением скорректирована «Информация о результатах приборного контроля опьянения». Она направляется руководителю юридического лица или индивидуальному предпринимателю при выявлении у водителя состояния алкогольного опьянения.

КТО МОЖЕТ ПРОВОДИТЬ ПРИБОРНЫЙ КОНТРОЛЬ?

Работник, назначенный приказом руководителя юридического лица или индивидуального предпринимателя.

КОГДА ПРОВОДИТСЯ ПРИБОРНЫЙ КОНТРОЛЬ?

ОБЯЗАТЕЛЬНО:

Перед началом рабочей смены (рабочего дня) водителей

Перед началом осуществления перевозки грузов или пассажиров (в случае выполнения данной перевозки в течение нескольких дней)

Перед выездом в рейс, при выполнении международных автомобильных перевозок грузов

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ:

во время и после окончания рабочей смены (рабочего дня) водителя

Постановление вступает в силу 19 февраля 2023 года.