Инструкция по эксплуатации иж планета спорт

Обновлено: 13.07.2023

Цепь привода заднего колеса (рис. 15)
Уход за цепью сводится к периодической регулировке и смазке. Регулировку (подтяжку) необходимо производить через каждые 500 км, а смазку после 3000 км пробега. Для смазки цепи надо поставить мотоцикл на центральную подставку, разъединить замок, снять цепь, промыть в чистом бензине и погрузить на 5—10 мин. в разогретую до жидкого состояния графитную смазку УСсА, после чего протереть ее салфеткой. Установить на место и соединить замком. Защелка замка устанавливается разрезом в сторону, противоположную движению цепи (рис. 16).
В случае использования диапазона регулировки цепи необходимо снять цепь, выпрессовать два звена, поставить звено цепи с замком из комплектного ЗИПа, прикладываемого к мотоциклу, собрать цепь и отрегулировать. Регулировку натяжения производить следующим образом:
— ослабить гайки 5 (рис. 14) крепления реактивной тяги; — ослабить гайку 2 и ось колеса (резьба левая)
(рис. 15);
— ослабить контргайки 1 растяжек;
— равномерно подкручивая гайки 3, отрегулировать цепь таким образом,
чтобы вертикальное перемещение нижней ветви цепи было 20—25 мм (рис. 16), переднее и заднее колеса после регулировки натяжения цепи должны находиться в одной плоскости. Регулировка установки колес

в одной плоскости должна проводится по рискам на маятниковой вилке и растяжках цепи;
— отрегулировать ножной тормоз;

— окончательно закрепить ось колеса, гайку 2, контргайки 1 (рис. 15) и гайку 5 (рис. 14) крепления реактивной тяги.

Троса управления
Уход за тросами управления обеспечивает нормальную работу механизмов и безопасность движения. Поэтому периодически через каждые 3000 км необходимо прочищать оголенные концы тросов и шарниры рычагов сцепления, а также тормозов и смазывать их консистентной смазкой. Через 15 ООО км произвести полную промывку и смазку тросов. Для этого снять троса, промыть их в чистом бензине и опустить на 10 мин. в прогретое масло МС-20, после чего оболочки тросов протереть насухо и установить троса на место.

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Топливный бак
После пробега 15 ООО км необходимо промыть топливный бак. Для этого:
— снять седло;
— отвинтить гайки с болтов крепления бака в задней части и, приподни мая движением назад (против хода мотоцикла), снять бак;
— налить в него чистый бензин, взболтать и слить;
— промыть бензином бензокраник и продуть его воздухом.

Карбюратор (рис. 17)
Разборку и чистку карбюратора производить через 9000 км пробега или по мере необходимости (при загрязнении и попадании воды). Состав горючей смеси может быть изменен за счет изменения положения конусной иглы относительно дросселя, для чего игла имеет несколько канавок, позволяющих производить регулировку качества смеси в пределах ¾ подъема дросселя. Опускание иглы обедняет смесь, подъем — обогащает. При дальнейшем подъеме необходимый состав смеси обеспечивается за счет различной степени разрежения в зоне над распылителем главного жиклера. Регулировка качества смеси на холостом ходу производится винтом качества 3, изменяющим поступление воздуха в систему холостого хода. Ввертывание винта обогащает смесь, вывертывание — обедняет. Регулировка оборотов холостого хода осуществляется

винтом 2. При ввертывании винта обороты двигателя уменьшаются, при вывертывании — увеличиваются. Слева на корпусе смесительной камеры расположен утопитель поплавка 1. Карбюратор К-62М имеет топливный корректор, рычаг привода которого расположен справа на руле. При повороте рычага более 50% от его общего хода топливный корректор работает как пусковое устройство. При ходе рычага до 50% обеспечивается обогащение смеси, необходимость в котором иногда возникает при эксплуатации двигателя на максимальных режимах,

Рис. 18. Бензокраник:

1—отстойник; 2—сетка; 3—решетка; 4—пружина; 5—корпус бензокраника; 6—сетка бензофильтра.

Бензокраник (рис. 18)
Объединен с отстойниками и сетчатыми фильтрами. Рычажок краника имеет три положения:
1. Кран закрыт — рычажок повернут вниз.
2. Кран открыт—рычажок повернут влево.
3. Кран открыт на расход резерва — рычажок повернут вправо (метка Р).
В резерве 0,75 л бензина на 20 км пути. Останавливая мотоцикл даже на кратковременную стоянку, краник следует закрывать.
Для очистки отстойника закрыть бензокраник, отвернуть отстойник 1. извлечь из него сетку 2, решетку 3 и пружину 4. Промыть в бензине, собрать и установить на место.

Рис. 19. Воздухоочиститель
1- гайка ; 2 — крышка; 3 — бумажный элемент.

Воздухоочиститель (рис. 19)
Бумажный элемент фильтра следует периодически, не более 3-х раз, продувать сжатым воздухом.
Для этого: снять седло; отвинтить гайку 1; снять крышку 2; вынуть бумажный элемент 3.
После 4000—6000 км пробега бумажный элемент заменить новым. В зависимости от запыленности дорог срок службы фильтрующего элемента может сократиться Признаками его засорения являются обогащение смеси и увеличение расхода топлива.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Монтажная схема электрооборудования мотоцикла представлена на приложении 2.
Электрооборудование мотоцикла состоит из:
— источников электроэнергии генератора и аккумуляторной батареи;
— приборов регулирования — выпрямителя и регулятора напряжения;
— приборов зажигания — катушки зажигания, прерывателя, конденсатора и свечи зажигания;
— приборов управления и контроля — центрального переключателя, блока контрольных ламп, переключателя ближнего и дальнего света, переключателя указателей поворота с кнопкой звукового сигнала и включателя стоп-сигнала;
— приборов освещения и сигнализации — фары, звукового сигнала, заднего фонаря, указателей поворота и реле указателей поворота.

Генератор
Состоит из статора и ротора. Статор крепится к картеру тремя винтами На крышке статора установлены: клеммная панель, конденсатор, прерыватель и щеткодержатель. Ротор установлен на правой полуоси коленчатого вала. Уход за генератором сводится, в основном, к проверке состояния контактных колец, щеток контактов прерывателя и соединений проводов. При загрязнении колец коллектора их необходимо прочистить мелко зернистой стеклянной шкуркой.

Выпрямитель
Предназначен для выпрямления переменного тока и одновременно выполняет функции реле обратного тока. Выпрямитель неразборный и особого ухода не требует, за исключением периодической чистки, выводных клемм,

Регулятор напряжения
Поддерживает напряжение генератора в заданных пределах и обеспечивает устойчивую и надежную работу всей системы электрооборудования Особого ухода не требует. Нарушать заводскую пломбу и производить регулировку в период гарантийного пробега запрещается.

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
На мотоцикле применена батарейная система зажигания.

Прерыватель (рис. 20)
Через 3000 км пробега необходимо смочить фетровый очиститель кулачка несколькими каплями масла. Прочистить контакты прерывателя салфеткой, смоченной в чистом бензине. В случае подгорания их следует зачистить мелким надфилем. Проверить зазор между контактами 2, который должен быть в пределах 0,4—0,6 мм. При необходимости зазор отрегулировать следующим образом:
— поворачивая эксцентрик за болт 6 крепления ротора генератора, установить момент максимального размыкания контактов 2;
— ослабить винт 1;
— поворотом винта 3 установить необходимый зазор;
— закрепить винт 1.
Для проверки и установки опережения зажигания необходимо:
— вместо свечи ввернуть втулку для установки зажигания и вставить в нее вороток из комплекта инструмента;
— вращая коленчатый вал по часовой стрелке, установить поршень в верхней мертвой точке (в. м. т.). Вращением втулки совместить одну из нижних рисок на воротке с ее торцем и медленно поворачивая на небольшой угол коленчатый вал двигателя по часовой стрелке за болт 6 опустить поршень на 3,5—3,8 мм, что будет соответствовать совмещению торца втулки со следующей риской на воротке;
— ослабить винты 5 и поворотом основания 4 установить начало размыкания контактов;
— закрепить винты 5.

Свеча зажигания
Через каждые 3000 км пробега следует проверить зазор между электродами свечи, который должен быть 0,6—0,7 мм. Проверить изолятор свечи. При наличии трещин свечу заменить. Для чистки внутренней части изолятора можно применить металлическую щетку. При установке свечи рекомендуется на несколько оборотов завинчивать ее от руки, затем специальным ключом, не прилагая чрезмерных усилий.

Фара с замком зажигания
Для лучшего использования световых качеств и уменьшения слепящего действия фара должна быть правильно отрегулирована. Регулировка производится при включенном ближнем свете (рис. 21).

При замене ламп в фаре надо следить за тем, чтобы новые лампы были такой же мощности и таких же размеров.

Звуковой сигнал
Звуковой сигнал ухода не требует. При нарушении регулировки следует
обратиться в специализированную мастерскую.

Реле указателей поворота
Установлено в фаре, неразборное, ухода не требует.

Включатель стоп-сигнала
Расположен на левой стороне мотоцикла и действует от рычага ножного тормоза. Регулировку момента включения стоп-сигнала производить в случае изменения положения рычага ножного тормоза путем перемещения корпуса включателя при ослабленном креплении хомутика. Включение лампы стоп-сигнала должно производиться при перемещении конца рычага тормоза на 10—15 мм.

Переключатель света с кнопкой звукового сигнала и переключатель указателей поворота
Ухода не требуют. При отказе в работе одного из переключателей следует проверить крепление проводов. При выходе переключателей из строя их следует заменить новыми.

Обкатка нового мотоцикла
Продолжительность обкатки установлена 2000 км. Безотказная и долговечная работа мотоцикла зависит от правильно проведенной обкатки. В этот период нужно своевременно и тщательно производить техническое обслуживание и строго придерживаться следующих правил:
1. Начинать движение только после прогрева двигателя.
2. При длительных поездках во избежание перегрева на отдельных участках кратковременно снижать обороты двигателя.
3. При движении на низких передачах не допускать высоких (максимальных) оборотов.
4. На IV передаче не превышать следующие скорости:

Допустимая максимальная скорость

От 1000 до 2000

Следует помнить, что получение заданных мощностных параметров возможно только при соблюдении вышеуказанных рекомендаций.

Порядок управления мотоциклом
После прогрева двигателя перед началом движения выжать сцепление, включить I передачу.
Медленным поворотом рукоятки газа увеличить обороты двигателя и плавно отпустить рычаг сцепления.
Достигнув скорости движения на I передаче 15—20 км/час, выжать сцепление, одновременно сбросив газ, и включить II передачу, затем отпустить рычаг сцепления и поворотом рукоятки газа увеличить обороты двигателя.
При достижении скорости 35—40 км/час включить III передачу и при 50—60 км/ час — IV передачу. Во избежание перегрева двигателя не следует ездить длительное время на I и II передачах. Переключать с высшей передачи на низшую надо своевременно, не допуская перегрузки двигателя. Для остановки мотоцикла рекомендуется пользоваться одновременно ножным и ручным тормозами. При этом необходимо снизить обороты, установить нейтральное положение в коробке передач, затем выключить зажигание и закрыть бензокраник.

При движении по скользкой дороге не следует часто переключать передачи, резко тормозить, резко увеличивать и уменьшать обороты двигателя.

АДРЕСА СТАНЦИЙ
ГАРАНТИЙНОГО РЕМОНТА МОТОЦИКЛОВ

Краткое описание конструкции и руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ-49.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ-49.

Описание устройства и руководство по техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ-56 и ИЖ-Юпитер.

Описание устройства и руководство по техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ-350.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ-Планета.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов ИЖ Планета.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов ИЖ Планета.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ-Планета-2.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов ИЖ Планета и ИЖ Юпитер четвертого и пятого поколений.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ 7.107-01 Планета-5.

Руководство на английском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ 7.107-01 Планета-5.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ Планета-Спорт.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ-Юпитер-2 и ИЖ-Юпитер-2К.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ Юпитер-3 и ИЖ Юпитер-3К.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ 6.113-01 Юпитер-5 и ИЖ 6.114-01 Юпитер-5К и их модификаций.

Описание устройства и рекомендации по эксплуатации спортивных мотоциклов марки ИЖ.

В книге рассказано об устройстве, ремонте и регулировке ижевских мотоциклов, начиная от ИЖ-56 и заканчивая ИЖ Планета-Спорт..

Руководство по эксплуатации и ремонту + каталог запчастей мотоциклов ИЖ моделей Юпитер, Планета, Планета-спорт и их модификаций.

Руководство по эксплуатации и ремонту мотоциклов марки ИЖ.

В практическом пособии приведены устройство и технические данные легких (без коляски) мотоциклов отечественного производства, чехословацких ЯВА и ЧЗ, а также спортивных. Помещены указания по их демонтажу, сборке и ремонту отдельных деталей, сведения по обкатке, эксплуатации и техническому обслуживанию.

Паспорт двигателя с жидкостным охлаждением ИЖ-Ю5К содержит описание устройства и рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию.

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Качественная проводка на советскую мототехнику

Качественная проводка на советскую мототехнику

Эта книга наиболее понятна для начинающих, там наиподробнейшим образом с фотографиями описывают ремонт всех узлов мотоцикла ИЖ. Прочитав её в прошлом новичок уже смело может перебрать двигатель без особого труда. Один минус, нет описания выставления зазоров в коробке передач.
Аннотация к книге:
В книге изложено описание работ по техническому обслуживанию и ремонту мотоцикла ИЖ-Планета в условиях гаражной мастерской. Все рабочие операции сопровождаются фотографиями и подробными комментариями, что позволяет экономить время, силы и средства, а также свести к минимуму риск повреждения техники.
Для мотоциклистов, занимающихся самостоятельным обслуживанием и ремонтом мотоциклов.
Редактор: Бирюков Михаил

Качественная проводка на советскую мототехнику

2.Мотоциклы ИЖ Планета и ИЖ Юпитер 4-го и 5-го поколений. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию.

Качественная проводка на советскую мототехнику

В данной книге нет таких изображений как в предыдущей, да и вообще их по минимуму. Но зато есть способы регулировки КПП и многие другие нюансы.
Аннотация к книге:
В книге дано описание конструкции дорожных мотоциклов ИЖ Планета и ИЖ Юпитер 4-го и 5-го поколений и созданных на их базе грузовых мотоциклов. Даны развернутые рекомендации по поиску и устранению возможных неисправностей узлов, агрегатов и систем, приведены операции по разборке, сборке и ремонту узлов и агрегатов, их регулировкам есть и электросхемы данных мотоциклов. Приведены допуски и посадки основных сопрягаемых деталей ряда узлов и агрегатов, дан перечень специального оборудования для ремонта мотоциклов. Описан процесс сборки грузового мотоцикла на основе дорожного мотоцикла и грузового модуля и особенности ремонта оригинальных узлов и агрегатов грузового мотоцикла. Книга может быть полезна как для владельцев мотоциклов, так и для станций технического обслуживания и ремонта мотоциклов.
Автор: Бакшеев С.Б., Гиззатуллин Р.Р., Злыгостева Н.С.

Качественная проводка на советскую мототехнику

Качественная проводка на советскую мототехнику

Качественная проводка на советскую мототехнику

Качественная проводка на советскую мототехнику

Места клеймения номеров Порядковый номер и серия мотоцикла ставятся на рулевой колонке и на картере двигателя. Этот номер указывается в свидетельстве на мотоцикл.
Рис. 3. Механизмы управления и контрольные приборы:
1—фонарь задний; 2—указатель поворота задний; 3—рычаг пускового механизма (рычаг кикстартера); 4—рычаг переключения передач; 5—рычаг декомпрессора; 6—рычаг сцепления; 7—переключатель указателей поворота, переключатель ближнего и дальнего света и кнопка звукового сигнала; 8—щиток приборный; 9—указатель поворота передний; 10— фара; 11—переключатель света и аварийный выключатель зажигания; 12— рычаг ручного тормоза; 13—рукоятка управления дросселем карбюратора (рукоятка газа); 14—рычаг ножного тормоза; 15—блок контрольных ламп

РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ Расположен на руле слева. Им пользуются при трогании с места и при переключении передач.

РЫЧАГ РУЧНОГО ТОРМОЗА Расположен на руле справа. Нажатием на рычаг приводится в действие тормоз переднего колеса.

РЫЧАГ ДЕКОМПРЕССОРА Расположен на руле слева, предназначен для продувки цилиндра и кривошипной камеры с целью облегчения пуска двигателя.

РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ КАРБЮРАТОРА (РУКОЯТКА ГАЗА) Расположена на руле справа. При повороте рукоятки на себя обороты двигателя увеличиваются, при повороте рукоятки от себя обороты, снижаются.

РЫЧАГ ПУСКОВОГО МЕХАНИЗМА (РЫЧАГ КИКСТАРТЕРА) Расположен на левой стороне двигателя. Пуск двигателя производится нажатием на рычаг при включенном зажигании.

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
(рис. 7)
Находится с левой стороны двигателя мотоцикла. Включение первой передачи при трогании с места производится из нейтрального положения нажатием на рычаг вниз. Нейтраль между I и II передачами. Включение II — III и IV передач производятся перемещением рычага вверх. Переключение с высшей передачи па низшую — нажатием рычага вниз. При нейтральном положении коробки передач на фаре горит сигнальная лампа зеленого цвета.

РЫЧАГ НОЖНОГО ТОРМОЗА Находится на правой стороне мотоцикла. Нажатием на педаль приводится в действие тормоз заднего колеса, при этом загорается лампа стоп-сигнал в заднем фонаре.

Читайте также:

      

  • Ремонт блока дроссельной заслонки фольксваген

    •   

  • Ситроен с5 не работает моторчик печки

    •   

  • Мазда мпв плохо греет печка

    •   

  • Ремонт рено в щербинке

    •   

  • Руководство по ремонту москвич 401
Источник

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту мотоциклов ИЖ

Краткое описание конструкции и руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ-49.

  • Издательство: Ижевский машиностроительный завод
  • Год издания: 1951
  • Страниц: 128
  • Формат: PDF
  • Размер: 30,9 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ-49.

  • Издательство: Ижевский машиностроительный завод
  • Год издания: 1957
  • Страниц: 151
  • Формат: PDF
  • Размер: 25,9 Mb

Описание устройства и руководство по техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ-56 и ИЖ-Юпитер.

  • Издательство: Удмуртское книжное издательство
  • Год издания: 1961
  • Страниц: 207
  • Формат: DjVu
  • Размер: 13,3 Mb

Описание устройства и руководство по техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ-350.

  • Издательство: Ижевский машиностроительный завод
  • Год издания: —
  • Страниц: 90
  • Формат: DjVu
  • Размер: 8,4 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ-Планета.

  • Издательство: Ижевский машиностроительный завод
  • Год издания: 1963
  • Страниц: 76
  • Формат: PDF
  • Размер: 7,4 Mb

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов ИЖ Планета.

  • Издательство: Мир Автокниг
  • Год издания: 2007
  • Страниц: 131
  • Формат: PDF
  • Размер: 80,6 Mb

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов ИЖ Планета.

  • Издательство: Мир Автокниг
  • Год издания: —
  • Страниц: 128
  • Формат: —
  • Размер: —

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ-Планета-2.

  • Издательство: Ижевский машиностроительный завод
  • Год издания: —
  • Страниц: 70
  • Формат: PDF
  • Размер: 18,8 Mb

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов ИЖ Планета и ИЖ Юпитер четвертого и пятого поколений.

  • Издательство: АТЛАС-ПРЕСС
  • Год издания: 2006
  • Страниц: 267
  • Формат: DjVu
  • Размер: 13,0 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ 7.107-01 Планета-5.

  • Издательство: ОАО «Ижмаш»
  • Год издания: —
  • Страниц: 60
  • Формат: DOC
  • Размер: 3,9 Mb

Руководство на английском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ 7.107-01 Планета-5.

  • Издательство: ОАО «Ижмаш»
  • Год издания: —
  • Страниц: 60
  • Формат: DOC
  • Размер: 3,8 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ Планета-Спорт.

  • Издательство: ОАО «Ижмаш»
  • Год издания: —
  • Страниц: 92
  • Формат: PDF
  • Размер: 30,1 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ-Юпитер-2 и ИЖ-Юпитер-2К.

  • Издательство: Ижевский машиностроительный завод
  • Год издания: —
  • Страниц: 71
  • Формат: DjVu
  • Размер: 4,1 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ Юпитер-3 и ИЖ Юпитер-3К.

  • Издательство: Ижевский машиностроительный завод
  • Год издания: —
  • Страниц: —
  • Формат: JPG
  • Размер: 5,8 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ИЖ 6.113-01 Юпитер-5 и ИЖ 6.114-01 Юпитер-5К и их модификаций.

  • Издательство: ОАО «Ижмаш»
  • Год издания: 1993
  • Страниц: 68
  • Формат: DOC
  • Размер: 3,2 Mb

Описание устройства и рекомендации по эксплуатации спортивных мотоциклов марки ИЖ.

  • Издательство: Удмуртское книжное издательство
  • Год издания: 1963
  • Страниц: 213
  • Формат: DjVu
  • Размер: 10,2 Mb

В книге рассказано об устройстве, ремонте и регулировке ижевских мотоциклов, начиная от ИЖ-56 и заканчивая ИЖ Планета-Спорт..

  • Издательство: ДОСААФ СССР
  • Год издания: 1982
  • Страниц: 164
  • Формат: PDF
  • Размер: 69,6 Mb

Руководство по эксплуатации и ремонту + каталог запчастей мотоциклов ИЖ моделей Юпитер, Планета, Планета-спорт и их модификаций.

  • Издательство: Ранок
  • Год издания: 2005
  • Страниц: 190
  • Формат: DjVu
  • Размер: 7,4 Mb

Руководство по эксплуатации и ремонту мотоциклов марки ИЖ.

  • Издательство: Приволжское книжное издательство
  • Год издания: 1991
  • Страниц: 190
  • Формат: PDF
  • Размер: 204,8 Mb

В практическом пособии приведены устройство и технические данные легких (без коляски) мотоциклов отечественного производства, чехословацких ЯВА и ЧЗ, а также спортивных. Помещены указания по их демонтажу, сборке и ремонту отдельных деталей, сведения по обкатке, эксплуатации и техническому обслуживанию.

  • Издательство: Техника
  • Год издания: 1984
  • Страниц: 98
  • Формат: DjVu
  • Размер: 2,6 Mb

Паспорт двигателя с жидкостным охлаждением ИЖ-Ю5К содержит описание устройства и рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию.

  • Издательство: Ижевский механический завод
  • Год издания: —
  • Страниц: 19
  • Формат: DOC
  • Размер: 551 Kb

Источник
Меню сайта

  • Главная страница

  • Информация о сайте

  • Каталог файлов

  • Каталог статей

  • Форум

  • Фотоальбомы

  • Гостевая книга

  • Обратная связь

  • Custom-culture

  • Видео
Категории раздела
Alphamoto
[13]
Keeway
[3]
Racer
[18]
Cagiva
[4]
Honda
[21]
Suzuki
[10]
Yamaha
[9]
Kawasaki
[22]
Triumph
[1]
JAWA,CZ
[3]
«Урал», «Днепр»
[5]
ИЖ
[5]
«Минск»
[1]
«Восход»
[1]
Pannonia
[2]
Hyosung
[3]
Geon
[1]
Lifan
[1]
Мопеды «Карпаты» и «Рига»
[1]
Вход на сайт
Поиск
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
    		•
    Статистика

    Онлайн всего: 1

    Гостей: 1

    Пользователей: 0

    Новая игра! Скачай и играй!

    Главная » Файлы » Инструкции. » ИЖ

    Инструкция к мотоциклу «Планета — Спорт»

    11.02.2015, 09:26
    Формат файлов — .jpg
    Количество файлов — 35.
    Общий объём — около 7.61Мб
    Страница 1
    Страница 2
    Страница 3
    Страница 4
    Страница 5
    Страница 6
    Страница 7
    Страница 8
    Страница 9
    Страница 10
    Страница 11
    Страница 12
    Страница 13
    Страница 14
    Страница 15
    Страница 16
    Страница 17
    Страница 18
    Страница 19
    Страница 20
    Страница 21
    Страница 22
    Страница 23
    Страница 24
    Страница 25
    Страница 26
    Страница 27
    Страница 28
    Страница 29
    Страница 30
    Страница 31
    Страница 32
    Страница 33
    Страница 34
    Страница 35
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

    Категория: ИЖ | Добавил: КоС
    Просмотров: 1502 | Загрузок: 0

    | Рейтинг: 0.0/0
    Всего комментариев: 0

    Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.

    [

    Регистрация

    |

    Вход

    ]

    Источник

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Инструкция по эксплуатации ивэ 50 старого образца
  • Инструкция по эксплуатации и ремонту уаз буханка скачать бесплатно
  • Инструкция по эксплуатации и ремонту рено лагуна 2
  • Инструкция по эксплуатации и ремонту пожарных рукавов
  • Инструкция по эксплуатации и ремонту нива 21213