Общие правила безопасности и использования культиватора
Регулировка элементов управления
Регулировка троса сцепления
Люфт рычага сцепления должен находиться в диапазоне 3‐8 мм. При отпущенном (не нажатом) рычаге сцепления, медленно, несколько раз потяните за рукоятку шнурастартера. При этом фрезы не должны проворачиваться. Если они проворачиваются,необходимо ослабить натяжение троса сцепления. Произведите регулировку рычага с помощью регулировочных гаек. После регулировки запустите мотор и проверьте работу рычага сцепления.
Регулировка троса газа
Допустимый люфт рычага газа 5‐10 мм.
Регулировки люфта рычага газа можно производить откручиванием или закручиванием регулировочных гаек на тросе газа. Регулировка натяжения ремней привода. При включенном сцеплении натяжной шкив поднимается, в результате ремень натягивается. Прогиб ремня составляет 60‐65 мм. Если ремень провисает или сильно натянут, то его необходимо отрегулировать. Для этого сначала попробуйте добиться нужного натяжения ремня с помощью регулировки троса сцепления, если этого недостаточно ‐ ослабьте гайки крепления двигателя и произведите необходимую регулировку натяжения ремня.
Подготовка устройства к запуску.
Заправка маслом.
Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер необходимое количество моторного масла.
Внимание! Культиватор поставляется без масла в картере двигателя!
В устройстве предусмотрено 2 типа масла:
1. Моторное масло.
При использовании на общих условиях при положительных температурах рекомендуется масло SAE-30.
Если используется масло для каких-то определенных условий, выбирайте степень вязкости, соответствующую среднему температурному режиму области использования.
Выбор степени вязкости масла зависит от температуры окружающей среды.
На канистре с маслом должно быть обозначение категории API «SF», «SG», «SH», «SJ»,«SL» или «SM».
Для проверки уровня масла в картере двигателя культиватор следует выставить горизонтально по отношению к поверхности, на которой он находится. Проверка проводится на холодном неработающем двигателе.
Внимание! Устройство поставляется без масла в картере двигателя.
Допускается нахождение незначительного количества масла в двигателе исключительно для целей транспортировки изделия. Снимите крышку с отверстия для масла и протрите измерительный щуп.
1. Введите щуп в масляный патрубок, но не закручивайте его.
2. Извлеките щуп и посмотрите текущий уровень масла в картере.
3. Долейте масло в картер до момента, когда уровень будет находиться между отметками МИН и МАКС на щупе. Максимальный возможный объём картера ‐ 0,6 литра, однако, как правило, требуется 0,5‐0,55 литра.
Запрещается использовать нерастворимые масла и масла для двухтактных двигателей, поскольку они приводят к поломке двигателя.
Порядок проверки уровня масла:
1. открутить крышку маслоналивной горловины;
2. протереть масляный щуп ветошью
3. вставить до упора масляный щуп и заново извлечь.
4. проверить уровень масла: он должен быть в заштрихованной области около верхней границы щупа ;
5. при необходимости долить масло до требуемого уровня.
6. вставить и закрутить на место крышку маслоналивной горловины.
Примечание: возможен контроль уровня масла и при отсутствии масляного щупа, уровень масла должен доходить до нижнего края маслоналивной горловины.
2. Трансмиссионное масло.
Масло в редуктор устройства заливается на весь срок эксплуатации и контролируется через заливную горловину как показано на рисунке. Рекомендуется трансмиссионное масло марки «ТАД‐17и». Уровень масла должен быть по нижней кромке заливного отверстия, при этом устройство должно находиться в горизонтальном положении. Ориентировочный объём масла ‐ 1,3 л.
Заправка бензином.
Используйте автомобильный бензин Аи 92. Используйте только неэтилированное топливо. Никогда не используйте смесь масла и бензина или неочищенный бензин. Избегайте попадания грязи, пыли или воды в топливный бак.
Запуск устройства.
Запуск двигателя.
1. Поверните флажок топливного крана и переключатель двигателя в положение ON, воздушную заслонку в положение CLOSE.
2. Поверните рычаг газа в положение средние обороты.
3. Слегка потяните за рукоятку троса завода до момента, когда стартер войдет в зацепление с маховиком (почувствуете сопротивление), затем резко потяните трос на себя. Двигатель должен запуститься (не отпуская ручку троса завода, медленно на себя. Двигатель должен запуститься (не отпуская ручку троса завода, медленно
верните ее в исходное положение).
4. Как только двигатель запустился, дайте прогреться двигателю и по мере прогревания открывайте воздушную заслонку.
Остановка устройства.
Критическая остановка устройства.
Заглушите двигатель, переместив переключатель двигателя в положение OFF.
Нормальная остановка двигателя.
1. Отпустите рычаг сцепления;
2. Переведите рычаг газа до упора в положение минимальные обороты, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и выключите двигатель переключателем.
3. Поверните флажок топливного крана в положение OFF.
Предложите, как улучшить StudyLib
(Для жалоб на нарушения авторских прав, используйте
другую форму
)
Ваш е-мэйл
Заполните, если хотите получить ответ
Оцените наш проект
1
2
3
4
5
Содержание
- Характеристика
- Модели
- Инструкция по эксплуатации
Fermer является производителем техники сельскохозяйственного назначения, которая пользуется популярностью. Товары данного бренда отличаются хорошим качеством и приемлемой ценой.
На сегодняшний день мотокультиваторы Fermer считаются одними из самых востребованных во многих странах.
Характеристика
Мини-трактора Fermer характеризуются компактными размерами, но при этом имеют высокую производительность. Предназначением машин является обработка грунта на небольших земельных участках. С их помощью также можно осуществлять обработку растительности, например, ее прополку, рыхление и окучивание.
Чтобы выполнение функций было простым и комфортным, агрегаты оснащены мощными моторами, двигателями на бензине и дизельном топливе, поэтому при их использовании не нужны затраты электроэнергии.
К преимуществам устройств можно отнести следующие характеристики:
- малогабаритность, благодаря которой машины могут работать в труднодоступных местах участка, например, в углах сада, около стен, в теплицах и оранжереях;
- экологическая безопасность;
- возможность использования навесного оборудования;
- экономичность;
- длительный срок эксплуатации.
К плюсам данной техники можно отнести и наличие задней передачи, что позволяет мини-агрегату работать в труднодоступном месте, где невозможен разворот. Из минусов агрегатов Fermer можно выделить то, что в них отсутствует дифференциальная передача к колесам.
Культиваторы эффективны в работе, удобны и продуктивны, так как оснащены мощными двигателями от 6,5 до 9 лошадиных сил. Машина заводится очень быстро.
В конструкции техники можно выделить такие элементы:
- рулевая колонка, которая может регулироваться как по вертикали, так и по горизонтали;
- ручка, что легко складывается, поэтому мотокультиваторы очень компактны;
- специальное колесо, которое способствует передвижению на границе участка;
- фрезы, что могут заменяться и при этом делать ширину обработки больше;
- дополнительный пропашной нож;
- металлический грунтозацеп, который оказывает помощь на работе с тяжелыми грунтами.
Модели
За период существования бренда был выпущен огромный ассортимент мотокультиваторов Fermer. К самым популярным моделям можно отнести два варианта.
Fermer FM 653 M оснащен 4-тактным двигателем в 7 лошадиных сил, поэтому машина может функционировать с различным навесным оборудованием. Мотокультиватор имеет 2 передние и 1 заднюю скорость. Весит мини-трактор 80 килограммов. Агрегат можно использовать для работ на земельных участках со средними габаритами.
Fermer 902 нашел свое применение для рыхлений и обработок грунта. Машина оснащена двигателем на бензине в 9 лошадиных сил, что характеризуется особой мощностью. Особенности техники позволяют использовать большое количество навесного оборудования. Глубина погружения в грунт составляет до 30 сантиметров.
Fermer 902 – это агрегат, который имеет 2 передние и 1 заднюю скорость, ему отдают предпочтение за хорошую маневренность.
Инструкция по эксплуатации
Чтобы использование мотокультиватора было не только успешным, но и долговечным, необходимо правильно собрать и отрегулировать агрегат. Fermer запрещено использовать на влажных почвах, а также под склоном выше 10 градусов.
До того как начать работу мотокультиватором, необходимо провести следующие мероприятия:
- закрутку болтовых стяжек и присоединение защитных щитков;
- монтажные работы над сошником и держателем;
- осуществление сборки и установки фрез;
- заправку машины качественным топливом;
- наполнение маслом и замену его каждые 100 часов.
После того как проверены все главные системы мотокультиватора, можно начинать его эксплуатацию. При пользовании техникой не стоит забывать о контроле состояния редуктора, так как это важный элемент конструкции.
Бывают ситуации, когда мотокультиватор дымит, выделяя при этом сизый дым. Причиной такой ситуации может стать незначительный износ либо залегание маслосъемных колец. При обнаружении утечки масла из редуктора необходимо поменять сальник, для этого выполнить такие действия:
- снять с вала фрезы, осуществить их очистку;
- отвинтить болты на крышке, вынуть старый сальник;
- очистить местонахождения вынутой детали;
- края сальника покрыть герметиком, вмонтировать деталь и поставить крышку, закрутив ее.
Если мотокультиватор не заводится, в нем нет искры, то возможной причиной этого может быть засоренность отверстия бензобака, попадание мусора в каналы подачи, сломанный карбюратор или засоренный воздух.
Для того чтобы с помощью техники Fermer выполнять разноплановые задачи, стоит использовать навесное оборудование в виде плугов, окучников, картофелекопателей, грузовых тележек. Эти мини-агрегаты – настоящие помощники для каждого хозяина, они без особых усилий позволяют ухаживать за территорией и обрабатывать грунт.
Обзор еще одной модели в следующем видео.
Описание модели
Мотокультиватор Fermer FM 653М представляет собой легкую садовую и огородную модель культиватора, рассчитанного на выполнение сельскохозяйственных работ на участках до 20 соток. Устройство обладает малым весом и хорошей маневренностью, с легкостью складывается и собирается, и может использоваться оператором любого веса и комплекции.
На мотокультиваторе Fermer FM 653М установлен бензиновый двигатель мощности 7 лошадиных сил. Двигатель оборудован специальным фильтром, благодаря которому воздух, попадающий внутрь, очищается в два этапа. Таким образом, двигатель работает более эффективно и с меньшим уровнем шума. Ременная передача позволяет сделать работу машины еще более безопасной.
Назначение мотокультиватора Fermer FM 653М:
- работа с мягкой почвой, возделываемой ранее;
- окучивание;
- выкапывание картофеля (и посадка);
- уборка снега (применяется отвал);
- расчистка территории двора;
- работа с грунтозацепами при вспашке;
- возделывание целины с утяжелителями;
- посев культур;
- выдергивание сорняков;
- мульчирование;
- полив;
- покос травы;
- перевозка легких грузов.
Технические характеристики
По техническим параметрам мотокультиватор Фермер 653м достаточно неплох. Например, при утяжелении он может погружаться фрезами в почву на глубину до 30 см, то есть, выполнять всё то же для культивации, что и более тяжелые культиваторы или мотоблоки. Ширина обработки составляет 100 см., а количество скоростей работы, как и у других моделей садовой техники данной линии, равно трем, в том числе одна задняя передача.
Объем двигателя составляет 193 см3, топливный бак вмещает 3,5 л бензина, масляный картер — 0,6 л масла. В комплектацию входят такие элементы, как инструкция, колеса, гарантийный талон, сцепка универсального типа, жесткая; фрезы для монтажа на мотоблок Фермер. Размерность колес 4.00-8. Вес устройства без заправленного топливного бака равен 80 кг.
Ниже представлен чертеж сборки фрез на мотокультиваторе Fermer FM 653м. Соблюдайте правила безопасности при монтаже и сборке фрез, надевайте плотные тканевые перчатки и пользуйтесь инструментами для сборки. Послу установки проверьте, правильно ли вращаются фрезы.
Рисунок 1. Сборка фрез на мотокультиваторе Fermer FM 653м
Особенности и устройство мотокультиватора Fermer FM 653M
Отличительные особенности мотоблока Fermer FM 653м:
- воздушный фильтр двигателя;
- малый вес, удобный для оператора любой комплекции;
- легкое управление;
- небольшие колеса, благодаря которым культиватор становится более маневренным;
- всесезонная эксплуатация;
- быстрый и легкий запуск;
- малый расход бензина;
- высокая производительность, выносливость;
- небольшая шумность двигателя.
Данная модель Фермера имеет классическое устройство, а именно: алюминиевый корпус редуктора, щитки для защиты от разбрасывания земли, зубчатый редуктор, устойчивые колеса. Также присутствует регулировка ручек управления. Как и на более мощных агрегатах, да модели Fermer FM 653м присутствует универсальная сцепка.
Эксплуатация и обслуживание
Изучите инструкцию пользователя перед началом эксплуатации культиватора Фермер. Убедитесь, что все болтовые сцепления качественно соединены, а горючие жидкости залиты до нормы. Техническое обслуживание выполняйте по сезонам, минимум дважды в год. Если мотоблок в зимнее время бездействует, слейте горючие жидкости. Храните устройство так, чтобы колеса не касались пола.
- Не храните мотокультиватор Фермер в сыром помещении.
- Не курите возле работающего мотоблока.
- Для работы с техникой используйте защитные очки, перчатки и закрытую одежду, а также обувь на твердой подошве и закрытым носком.
- Регулярно проверяйте давление в шинах и докачивайте до нормы — состояние шин влияет на скорость движения при культивации и на мобильность устройства в целом.
- Используйте масло для бензиновых двигателей, а для трансмиссии — масло с учетом времени года.
Видео-обзор работы Fermer FM 653M
Видео о том, как с помощью мотоблока Fermer FM 653м можно выкопать картофель
Отзывы владельцев
Владимир, Пятигорск:
«Использую эту модель Фермера уже третий год. Сейчас правда и стоит она по-другому, а тогда покупал в полтора раза дороже. Сделал сам себе из культиватора Фермер классный мотоблок, путем замены приводного шкива. Также изготовил картофелекопатель грохотный, снегоотвал и прицеп самодельный сварной. Теперь работаю в огороде сам, а за помощью обращаются ко мне даже соседи, рабочих не нанимаю — с таким аппаратом можно всё делать самостоятельно.
С плугом работает тоже отлично, но я вешаю утяжелители.
Достоинства: все функции достойны положительной оценки.
Недостатки: вес, нужно довешивать для пахоты».
Содержание
Описание
Если Вам необходим мотоблок исключительно для работы с землей, то мотокультиватор Fermer FM 653 M будет отличным решением.
Он является золотой серединой в соотношении цены, качества и эксплуатационных свойств.
Fermer FM 653 M оснащен двигателем мощностью в 7 лошадиных сил, что позволяет ему успешно работать с большим количеством навесного оборудования.
Технические характеристики
| Двигатель | 4-х тактный |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 196 |
| Мощность двигателя | 7,0 л.с. (5,2 кВт) |
| Привод | ремень + цепь |
| Стартер | ручной реверсивный |
| Ширина обработки | 550-850 мм (1050 мм *) |
| Глубина обработки | до 300 мм |
| Количество передач | 2 вперед, 1 назад |
| Скорость культивации | 6-10 м/мин |
| Регулируемая по высоте ручка | Есть |
| Объём бензобака | 3,6 л |
| Расход топлива | 1,6 л./ч. |
| Диаметр вала, мм. | 23 (шестигранный) |
| Размер колёс | 4,00-8 |
| Межколесное расстояние | 60 см |
| Габариты в собранном виде, Д*Ш*В, мм | 1600*850*950 |
| Вес | 80 кг без топлива |
Особенности применения
Мотокультиватор Fermer FM 653 M предназначен исключительно для земляных работ.
Его характеристики позволяют ему с успехом эксплуатироваться на загородных участках среднего размера.
Из-за небольшого веса и тонких покрышек некоторые владельцы используют грунтозацепы для улучшения сцепления с землей.
Вот один из методов посадки картофеля при помощи мотокультиватора Фермер и плуга:
А вот видео, как можно при помощи все того же плуга и мотоблока выкопать картофель:
Устройство
На этом мотоблоке не предусмотрен вал отбора мощности, и вся навеска подсоединяется на специальный кронштейн.
Запуск двигателя на мотокультиваторе Fermer FM 653 M происходит в ручном режиме при помощи тросика.
Рулевую штангу можно регулировать по высоте.
Процесс сборки мотоблока Fermer FM 653 M представлен на видео:
Инструкция по эксплуатации
Этот документ содержит в себе основные данные касательно правильной работы с мотоблоком Fermer FM 653 M. В инструкции по применению описаны: последовательность сборки, чертежи, правила первого пуска, обкатки и обслуживания, техника безопасности и т.д.
Электронная версия документа доступна по ссылке.
Обслуживание
Правильный уход за мотокультиватором Фермер ФМ653М является залогом длительной и правильной эксплуатации.
- Рекомендуется применять масло из серии 10W-40. Оно должно регулярно меняться, в соответствии рекомендациями инструкции по применению, каждые 100 часов работы.
- Для трансмиссии следует использовать масла Тап-15в или ТАД-17и.
Рычаги управления можно смазывать обычным Литолом-24 или Солидолом. Места смазки представлены на чертежах в инструкции по эксплуатации.
Отзывы
В сети мотоблок оценивают в основном позитивно: он легкий, маневренный и универсальный. Однако агрегат имеет и минусы: тонкие покрышки и маленький вес для сложных почв. Ниже приведено несколько комментариев от владельцев Фермер 653М.
Владимир:
«Купил данный мотоблок в конце мая. Идеальный помощник для дачи. Соорудил к нему прицеп самодельный (хотя продавец заверял, что не стоит этого делать), тягает хорошо, но в гору все-таки пробуксовывает, использую грунтозацепы, тогда проблем нет.
Плюсы: Потребляет мало топлива, малый вес, высокая мощность.
Общие правила безопасности и использования культиватора
Регулировка элементов управления
Регулировка троса сцепления
Люфт рычага сцепления должен находиться в диапазоне 3‐8 мм. При отпущенном (не нажатом) рычаге сцепления, медленно, несколько раз потяните за рукоятку шнурастартера. При этом фрезы не должны проворачиваться. Если они проворачиваются,необходимо ослабить натяжение троса сцепления. Произведите регулировку рычага с помощью регулировочных гаек. После регулировки запустите мотор и проверьте работу рычага сцепления.
Регулировка троса газа
Допустимый люфт рычага газа 5‐10 мм.
Регулировки люфта рычага газа можно производить откручиванием или закручиванием регулировочных гаек на тросе газа. Регулировка натяжения ремней привода. При включенном сцеплении натяжной шкив поднимается, в результате ремень натягивается. Прогиб ремня составляет 60‐65 мм. Если ремень провисает или сильно натянут, то его необходимо отрегулировать. Для этого сначала попробуйте добиться нужного натяжения ремня с помощью регулировки троса сцепления, если этого недостаточно ‐ ослабьте гайки крепления двигателя и произведите необходимую регулировку натяжения ремня.
Подготовка устройства к запуску.
Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер необходимое количество моторного масла.
Внимание! Культиватор поставляется без масла в картере двигателя!
В устройстве предусмотрено 2 типа масла:
1. Моторное масло.
При использовании на общих условиях при положительных температурах рекомендуется масло SAE-30.
Если используется масло для каких-то определенных условий, выбирайте степень вязкости, соответствующую среднему температурному режиму области использования.
Выбор степени вязкости масла зависит от температуры окружающей среды.
На канистре с маслом должно быть обозначение категории API «SF», «SG», «SH», «SJ»,«SL» или «SM».
Для проверки уровня масла в картере двигателя культиватор следует выставить горизонтально по отношению к поверхности, на которой он находится. Проверка проводится на холодном неработающем двигателе.
Внимание! Устройство поставляется без масла в картере двигателя.
Допускается нахождение незначительного количества масла в двигателе исключительно для целей транспортировки изделия. Снимите крышку с отверстия для масла и протрите измерительный щуп.
1. Введите щуп в масляный патрубок, но не закручивайте его.
2. Извлеките щуп и посмотрите текущий уровень масла в картере.
3. Долейте масло в картер до момента, когда уровень будет находиться между отметками МИН и МАКС на щупе. Максимальный возможный объём картера ‐ 0,6 литра, однако, как правило, требуется 0,5‐0,55 литра.
Запрещается использовать нерастворимые масла и масла для двухтактных двигателей, поскольку они приводят к поломке двигателя.
Порядок проверки уровня масла:
1. открутить крышку маслоналивной горловины;
2. протереть масляный щуп ветошью
3. вставить до упора масляный щуп и заново извлечь.
4. проверить уровень масла: он должен быть в заштрихованной области около верхней границы щупа ;
5. при необходимости долить масло до требуемого уровня.
6. вставить и закрутить на место крышку маслоналивной горловины.
Примечание: возможен контроль уровня масла и при отсутствии масляного щупа, уровень масла должен доходить до нижнего края маслоналивной горловины.
2. Трансмиссионное масло.
Масло в редуктор устройства заливается на весь срок эксплуатации и контролируется через заливную горловину как показано на рисунке. Рекомендуется трансмиссионное масло марки «ТАД‐17и». Уровень масла должен быть по нижней кромке заливного отверстия, при этом устройство должно находиться в горизонтальном положении. Ориентировочный объём масла ‐ 1,3 л.
Используйте автомобильный бензин Аи 92. Используйте только неэтилированное топливо. Никогда не используйте смесь масла и бензина или неочищенный бензин. Избегайте попадания грязи, пыли или воды в топливный бак.
Запуск двигателя.
1. Поверните флажок топливного крана и переключатель двигателя в положение ON, воздушную заслонку в положение CLOSE.
2. Поверните рычаг газа в положение средние обороты.
3. Слегка потяните за рукоятку троса завода до момента, когда стартер войдет в зацепление с маховиком (почувствуете сопротивление), затем резко потяните трос на себя. Двигатель должен запуститься (не отпуская ручку троса завода, медленно на себя. Двигатель должен запуститься (не отпуская ручку троса завода, медленно
верните ее в исходное положение).
4. Как только двигатель запустился, дайте прогреться двигателю и по мере прогревания открывайте воздушную заслонку.
Остановка устройства.
Критическая остановка устройства.
Заглушите двигатель, переместив переключатель двигателя в положение OFF.
Нормальная остановка двигателя.
1. Отпустите рычаг сцепления;
2. Переведите рычаг газа до упора в положение минимальные обороты, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и выключите двигатель переключателем.
3. Поверните флажок топливного крана в положение OFF.
В представленном списке руководства для конкретной модели Мотоблокоа илт культиватора — Green Field MБ 6.5T ФЕРМЕР. Вы можете скачать инструкции к себе на компьютер или просмотреть онлайн на страницах сайта бесплатно или распечатать.
В случае если инструкция на русском не полная или нужна дополнительная информация по этому устройству, если вам нужны
дополнительные файлы: драйвера, дополнительное руководство пользователя (производители зачастую для каждого
продукта делают несколько различных документов технической помощи и руководств), свежая версия прошивки, то
вы можете задать вопрос администраторам или всем пользователям сайта, все постараются оперативно отреагировать
на ваш запрос и как можно быстрее помочь. Ваше устройство имеет характеристики:Тип: мотоблок, Класс: легкий, Поддержка навесного оборудования: есть, Тип соединения с валом отбора мощности: вал, Ширина обработки почвы: 90 см, Глубина культивирования: 20 см, полные характеристики смотрите в следующей вкладке.
Для многих товаров, для работы с Green Field MБ 6.5T ФЕРМЕР могут понадобиться различные дополнительные файлы: драйвера, патчи, обновления, программы установки. Вы можете скачать онлайн эти файлы для конкретнй модели Green Field MБ 6.5T ФЕРМЕР или добавить свои для бесплатного скачивания другим посетителями.
Если вы не нашли файлов и документов для этой модели то можете посмотреть интсрукции для похожих товаров и моделей, так как они зачастую отличаются небольшим изменениями и взаимодополняемы.
Обязательно напишите несколько слов о преобретенном вами товаре, чтобы каждый мог ознакомиться с вашим отзывом или вопросом. Проявляйте активность что как можно бльше людей смогли узнать мнение настоящих людей которые уже пользовались Green Field MБ 6.5T ФЕРМЕР.
анатолий
2019-04-10 11:28:52
Работать на мк удобно, высокая производительность.
Ок!
анатолий
2019-04-10 11:29:57
Работать на мк удобно, высокая производительность.
Ок!
Основные и самые важные характеристики модели собраны из надежных источников и по характеристикам можно найти похожие модели.
| Основные характеристики | |
| Тип | мотоблок |
| Класс | легкий |
| Поддержка навесного оборудования | есть |
| Тип соединения с валом отбора мощности | вал |
| Культиватор | |
| Ширина обработки почвы | 90 см |
| Глубина культивирования | 20 см |
| Количество фрез в комплекте | 6 шт. |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | бензиновый, четырехтактный, цилиндров: 1 |
| Объем двигателя | 196 куб. см |
| Мощность двигателя | 4.80 кВт / 6.53 л.с. |
| Трансмиссия | |
| Тип коробки передач | ступенчатая механическая |
| Количество передач | 2 вперед, 1 назад |
| Реверс | есть |
| Дополнительные характеристики | |
| Объем топливного бака | 3.6 л |
| Тип колес | пневматические |
| Габариты и масса | |
| Габариты, ДхШхВ | 1700х650х1050 мм |
| Масса | 73 кг |
Здесь представлен список самых частых и распространенных поломок и неисправностей у Мотоблоков и культиваторов. Если у вас такая поломка то вам повезло, это типовая неисправность для Green Field MБ 6.5T ФЕРМЕР и вы можете задать вопрос о том как ее устранить и вам быстро ответят или же прочитайте в вопросах и ответах ниже.
| Название поломки | Описание поломки | Действие |
|---|---|---|
| Упала Мощность Двигателя | ||
| Двигатель Не Запускается | ||
| Двигатель Работает С Перебоями, Глохнет | ||
| Неустойчивые Обороты «Холостого Хода» | ||
| Дымит Мотоблок | ||
| Визжит Стартер, Вылезает Шнур | ||
| Не Запускается Двигатель | ||
| На Холостых Крутятся Лопостя И Не Включается Задняя Скорость | ||
| Не Включается Задний Ход | ||
| Шкив Привода Редуктора | Плассмаса Обошлась На Валу | |
| Сцепление | Двигатель Работает Фрезы Не Крутяться | |
| Сцепление | Двигатель Работает Фрезы Не Вращаються. | |
| Замена Сальника Редуктора | Протекает Масло Из Редуктора | |
| Заклинило Стартер | Работал Хорошо, При Очередном Запуске Перестал Крутиться Стартер, Заклинило | |
| Нарушена. Кинематика. Карбюраторе | ||
| Соосность Шкива Редуктора И Ведущего Вала | Вал Редуктора На Котором Стоит Шкив Под Ремень Сместило От Давления Ремня | |
| Какой Размер Ремня На Ход Перед | ||
| Викинг 685 | Не Могу Заглушить | |
| Не Работает Рукоятка Дистанционного Газа | На Руле Культиватора Рукоятка Газа, Где Нарисованы | |
| Обрыв Стартового Шнура | ||
| Рассыпалась Верхняя Звездочка Редуктора | ||
| Побежало Масло В Фильтр | ||
| Сцепление | Ролик Сцепления Отжат Но Фрезы Вращаются Крутящий Момент Продолжает Передаваться В Полном Объёме | |
| Сломался Ручной Стартер | Поломка Зацепляющих Сухарей | |
| Нет Фиксации Передачи Скоростей | Выскакивает |
В нашей базе сейчас зарегестрированно 18 353 сервиса в 513 города России, Беларусии, Казахстана и Украины.