Инструкция по эксплуатации минитрактора кмз 012

КМЗ-012 — модель мини-трактора, выпускаемого Курганским заводом. Это универсальный помощник, который можно использовать в сельском хозяйстве или во время коммунальных работ.

Описание модели

Создание минитрактора модели КМАЗ-012 произошло на Курганском машиностроительном заводе в 2002 году. Таким образом была предпринята попытка освоения малогабаритной техники для целей проведения сельскохозяйственных работ. Хоть в то время была серьезная конкуренция со стороны китайских сельскохозяйственных агрегатов, трактор смог найти своих поклонников и получил большую популярность.

Большую роль в успехе КМАЗ-012 сыграло наличие разнообразных навесных устройств, которые были созданы для применения в сельском и коммунальном хозяйствах. Трактор был сделан очень компактный, поэтому потреблял небольшое количество топлива. Благодаря таким характеристикам эта модель стала популярна не только в фермерских хозяйствах, но и просто в сельской местности и огородах.

Технические характеристики

Минитрактор КМЗ имеет следующие особенности, характеристики:

Тяговый класс техники	0,2
Усилие на тягу, кН	2,1
Количество передач вперед	5 или 4
Количество передач заднего хода	4 или 2
Длина корпуса без учета навески, м	1,97
Высота с учетом крыши, м	2,04
Высота без крыши, м	1,98
Позиция колеи, м	0,7 и 0,9
Расстояние дорожного просвета до опоры, м	0,3
Масса, кг	От 697 до 732

Эта версия мини-трактора оснащена 2 валами отбора мощности.

В комплектацию входит инструкция по эксплуатации техники, в которой прописаны все возможности транспорта и меры безопасности при работе.

Объем бака и расход топлива

Объем бака минитрактора модели кмз012 составляет 20 литров. Он может достаточно долго работать без дозаправки, в чем его главный плюс. Мотор у устройства достаточно крепкий, хорошо сохраняет тепло и в холодное время года. Расход топлива составляет 3 литра на предполагаемые 100 километров пробеге. Характеристики топливного аппарата: в2ч 8.2/7.8.

Рулевое управление и тормозная система

КМЗ-012 имеет дисковой тип тормозной системы, который находится внутри редукторного корпуса. Он в обязательном порядке должен смазываться маслом. Тормоз минитрактора срабатывает при нажатии педали. Когда на педаль происходит нажатие и срабатывает специальная защелка, то происходит процесс торможения. Кроме того, есть возможность осуществлять раздельный тип торможения.

При стандартной комплектации минитрактора не предусмотрена кабина водителя для управления им. Но за отдельную плату можно ее установить. Место управления оборудовано рулем и креслом, которое может быть отрегулировано. Перед рулем располагается панель управления дополнительными устройствами. По ее центру находится рулевая колонка, которой можно управлять.

Двигатель

В зависимости от модификации на мини-тракторе может быть установлен двигатель:

1. СК-12. Карбюраторного типа, состоящий из двух цилиндров. Работает на бензине. Оснащен воздушной охладительной системой.
2. В2Ч 8,2/7,8. Дизельного типа с двумя цилиндрами и V-образной системой охлаждения.
3. Vanguard 16HP 305447 — четырехтактный мотор. Имеет 2 V-образных цилиндра с воздушным охлаждением.
4. HATZ 1D81Z. У этой модели 1 цилиндр и система охлаждения воздухом. Используется дизельное топливо.

Технические характеристики:

Характеристика	СК-12	В2Ч 8,2/7,8	Vanguard 16HP 305447	HATZ 1D81Z
Мощность, кВт/л.с.	8,82/12	8,82/12	10,66/14,5	10,5/14,3
Оборот, об/мин	3100	3000	3000	3000
Расход г/л.с.	248	190	280	187,5

В редукторе находятся тормоза дискового типа.

Коробка переключения передач

КПП КМЗ-012 имеет 6 скоростей. Схема переключения скорости механическая. Различные скорости имеют следующую формулу движения:

• максимальная скорости при движении назад — 4,49 км в час;
• минимальная при движении прямо- 1,42 км в час;
• максимальная скорость при работе — 6,82 км в час;
• максимальная скорость при перевозке грузов — 15,18 км в час.

Ходовая часть и трансмиссия

Это заднеприводная модель. Колеса для КМЗ крепятся на качающейся балансирующей балке. Благодаря этому передний мост может копировать неровности рельефа.

Трансмиссия механического типа, сцепление однодисковое, фрикционное и сухое.

КПП (коробка передач): передний ход 5 или 4, задний — 1 или 2.

У мини-трактора есть передняя навеска и задняя навеска. Ими управляет золотниковый гидрораспределитель.

Гидравлика

Во время подъема или спуска навески необходимо обладать сноровкой, потому что при выжатом сцеплении не работает гидравлика.

Все навески обладают трехточечной классической системой крепления навесного оборудования и управляются за счет гидравлики.

Навесное оборудование

Минитрактор КМЗ оснащен навеской переднего и заднего типа, поэтому оборудование может быть прикреплено как спереди, так и сзади.

При помощи агрегата можно:

• копать картофель;
• замешивать бетонную массу;
• косить траву;
• заниматься разработкой земельного участка;
• перемещать сыпучие и твердые грузы;
• выращивать и собирать различные овощные культуры.

Навесное оборудование, которое можно использовать с этой моделью:

• Плуг, дискатор, универсальный культиватор, различные виды грабель подойдут для обработки грунта на небольшой территории.
• Навесная емкость для жидкостей применяется при внесении жидких удобрений и борьбе с вредителями.
• Картофелекопалка необходима во время уборки урожая, выращенного гребневым способом.
• Коммунальные щетки для уборки территории.
• Отвалы для засыпки ям и траншей.
• Снегоочиститель для уборки участков в зимний период.
• Фронтальная косилка.
• Фрезерный культиватор.
• Гребнеформировщик.
• Бетоносмеситель.
• Плуг — борона.
• Сцепка — борона.
• Косилка роторного типа.
• Окучник — культиватор.
• Кабина водителя.
• Телега для перевозки различных грузов.

Всего существует 23 разновидности навесного оборудования для КМЗ.

Благодаря этому мини-трактор можно использовать при строительстве, в огородном и подсобном хозяйстве, для обработки, культивации, боронования грунта, окучивания деревьев и кустарников, уборки территории в межсезонье, очистки снега.

Оборудование можно приобрести у дилера или сделать самостоятельно.

Основные модификации

Каждая модификация мини-трактора отличается от предыдущей силовыми агрегатами, которые расширяют список возможностей техники. По мощности и другим показателям все варианты КМЗ похожи друг на друга, но различаются по стоимости.

Модельный ряд включает в себя 3 варианта:

1. КМЗ 012Ч. Производство модели находится в Челябинске. В комплектацию входит V-образная силовая установка В2Ч-01, четырехтактный двигатель, работающий на дизельном топливе. Мощность такого мотора равна 12 л.с., а частота вращения — от 2800 до 3000 оборотов. Здесь 2 цилиндра и воздушная система охлаждения. Вес техники 775 кг.
2. 012Б . Версия оснащена четырехтактным карбюраторным двигателем от американского производителя. В ходе изготовления этого варианта мини-трактора была использована силовая установка. Здесь также установлена система охлаждения воздушного типа. Максимальная мощность равна 14,5 л.с., количество оборотов за минуту составляет 2 950-3 000. Такая модификация мини-трактора использует больше топлива (до 280 г за отработанный час), чем аналогичная модель. Масса 745 кг. Применяется при строительстве.
3. 012Н — здесь установлен одноцилиндровый мотор американского производства с мощностью 13 л. с. За 1 минуту он делает 3 000 оборотов. Это тяжелая модель, вес которой равен 780 кг. Мотор охлаждается воздушный путем. Неприхотливый к качеству топлива вариант, при этом надежный и качественный. Модель используют при сельскохозяйственных работах.

Достоинства и недостатки

Достоинства данного транспорта:

1. Многофункциональность, универсальность в использовании. Трактор хорошо справляется с сельскохозяйственными работами, строительными и коммунальными задачами.
2. Простота в эксплуатации трактора КМЗ.
3. Экономный расход топлива.
4. Небольшая масса и габариты.
5. Не возникает трудностей во время ремонта техники и установки дополнительного оборудования.
6. Все запчасти и навесное оборудование легко найти в свободном доступе.
7. Низкая стоимость по сравнению с аналогичными моделями мини-тракторов.
8. Удобство и комфорт во время вождения.
9. Трактор обладает хорошей маневренностью, что позволяет использовать его в зданиях крытого типа.

Недостатки мини-трактора КМЗ 012:

1. Неудобно расположен топливный бак.
2. Работа трансмиссии зависит от гидравлического насоса, т.е. гидравлика перестает функционировать при выжатом механизме.
3. Некачественная сборка элементов коробки передач. Этот недостаток можно устранить, поменяв прокладочный элемент на масло. Делать это рекомендуется герметиком.

Обслуживание и ремонт

Перед тем как начать пользоваться минитрактором в рекомендациях по его эксплуатации сказано, что нужно провести его обкатку. Это важный момент в техническом обслуживании, так как обкатка позволяет прогреться всем элементам.

Двигатель должен функционировать без сбоев. Обязательно необходимо проверить моторное масло на протечку. Масло подлежит замене согласно графику, который представлен в руководстве по эксплуатации.

При первой обкатке после покупки необходимо использовать двигатель только на маленьких оборотах. Это должно длится в течение 70 часов. После завершения обкатки можно пользоваться устройством при полной нагрузке на двигатель. Во время обкатки следует тщательно проверить прочность креплений деталей минитрактора.

Техническое обслуживание перед консервацией

Перед тем как законсервировать минитрактор необходимо провести следующее ТО:

• перед тем как начать использовать устройство необходимо тщательно проверить все детали и крепления;
• моторное масло нужно менять каждые 50 км пробега;
• перед заменой масла двигатель нужно хорошо прогреть;
• масло в трансмиссии меняется ежегодно;
• помещение, где будет стоять трактор в период консервации, должно быть сухим;
• желательно поместить минитрактор в специальный чехол для хранения;
• перед проведение процедуры консервации необходимо хорошо промыть агрегат;
• обязательно необходимо предварительно слить масло.

Правила эксплуатации

В руководстве пользователя сказано, что для того, чтобы избежать поломки некоторых деталей, нельзя совершать следующие действия:

• подвергать технику чрезмерной нагрузке;
• использовать ТС не по назначению;
• заглушать двигатель при его высоких оборотах;
• заливать неправильный тип масла;
• не проводить ТО;
• возить пассажиров.

Официальное руководство по безопасности и эксплуатации КМЗ-012 можно скачать на официальном сайте производителя.

Причины неисправностей и пути их устранения

Самые распространенные проблемы и поломки КМЗ-012:

• снижение мощности двигателя;
• значительный рост расхода бензина;
• черный дым при запуске двигателя;
• мотор испытывает сильный перегрев;
• при запуске появляется какой-то шум;
• протекает масло;
• сбой в работе системы управления.

Рассмотрим причины и решения наиболее частых поломок.

Через муфту сцепления проходит недостаточно сильный крутящий момент:

• съехала педаль (необходимо ее отрегулировать);
• диски серьезно износились (их нужно заменить, это можно сделать самостоятельно);
• диски и крепления заедают (необходимо проверить крепления и при необходимости смазать их).

Недоступно управление навесным оборудованием:

• недостаточное количество масла (необходимо долить);
• насос системы подъема выключен (его необходимо включить);
• предохранитель гидросистемы не работает (заменить или отремонтировать).

Минитрактор плохо осуществляет торможение:

• педаль находится не в правильном положении (провести ее регулировку);
• износилась колодка (ее необходимо поменять).

КПП сильно нагревается:

• зазор подшипников или шестеренок стал слишком маленьким (отрегулировать детали);
• мало масло (долить).

Цена и отзывы владельцев

Средняя стоимость техники варьируется в диапазоне от 115 000 до 300 000 рублей.

Сергей, 52 года, Красноярск: «Это хорошее и экономичное транспортное средство. Работаю на нем уже 10 лет, за это время ремонтировал всего 2 раза по мелким причинам. Покупал за 112 000 рублей. Техника стоит этих денег. Работает исправно. Дополнительно приобретал картофелекопалку и снегоочиститель».

Владислав, 37 лет, Магнитогорск: «Приобретал в 2012 году для коммунальных работ. Неплохой транспорт, но карбюратор не всегда работает исправно. Завести горячий двигатель бывает непросто. Из навесного оборудования докупал коммунальную щетку и косилку. Оборудование устанавливается легко, никаких проблем с этим не возникало».

Виталий, 38 лет, Таганрог: «Использую мини-трактор уже 7 лет. За все время поменял на нем только заднюю резину. Бывали проблемы с электрикой во время работы, но ремонта не потребовалось. Из навесного оборудования есть картофелекопалка и сплошной культиватор, все сделал самостоятельно, никаких трудностей в установке не было».

Григорий, 43 года, Волгоград: «Использую КМЗ в работе на огороде и при транспортировке небольших грузов. С сельскохозяйственными задачами техника справляется хорошо. Покупал мини-трактор в 2010 году за 175 000 рублей, приобретением остался доволен. Кабину водителя самостоятельно установить не смог, помогли в сервисном центре».

Роман,48 лет, Смоленск: «Это хорошее транспортное средство со своими достоинствами и недостатками. Среди минусов отмечу гидравлику, которая перестает работать при выжитом сцеплении. Плюсы — это экономичный расход топлива и простота в эксплуатации, установки навесного оборудования».

Бу модель КМЗ-012 сейчас купить достаточно проблематично, так как модель давно снята с производства. Если удастся найти вариант на вторичном рынке, то у него будет слишком большой пробег. Модификацию кмз012ч в России купить также проблематично. Если даже удастся найти минитрактор, то его цена будет составлять примерно 60-100 тыс.руб. на вторичном рынке.

Аналоги

Среди аналогичных по мощности и назначению моделей можно отметить минитракторы Xingtai-120 и Husqvarna CTH-126.

А вам приходилось работать на данной модели трактора?

Мини-трактор КМЗ-012 собирается в г. Кургане и может использоваться для выполнения самых разных работ как в условиях города, так и в сельской местности. Относится он к классу малогабаритной колесной техники и обладает высокой мощностью и отличными тягловыми характеристиками. Отзывы фермеров эта модель заслужила просто отличные.

Производитель

Спроектирован и запущен мини-трактор КМЗ-012 Курганским заводом был в рамках программы по освоению рынка малогабаритной техники, предназначенной для малых фермерских и подсобных хозяйств. Первая такая модель сошла с конвейера предприятия в 2002 г. К настоящему времени с производства этот трактор уже снят. Но до сих пор у него имеется масса поклонников. Фермеры с большой охотой покупают эту модель по объявлениям, с рук. Найти такой трактор, к примеру, через интернет особого труда не составит.

Основные преимущества

Заслужил свою огромную популярность трактор КМЗ-012 прежде всего за:

• компактность;
• экономичность в отношении потребления топлива;
• надежность и высокую производительность.

Приобретают эту модель сегодня не только мелкие и средние фермеры, но и простые сельские жители, держащие скотину на своем подворье.

Сферы применения

Основным назначением мини-трактора КМЗ-012 являются огородные и садовые работы на участках, имеющих площадь до 5 га. Также эту технику часто используют:

• на прилегающей территории различных организаций;
• на пришкольных участках;
• в теплицах;
• в парковых хозяйствах.

Универсальность — это, таким образом, то, чем отличается мини-трактор КМЗ-012. Навесное оборудование с ним может использоваться самое разное.

На каких конкретно работах применяется

С помощью этой техники фермеры и владельцы больших приусадебных хозяйств могут механизировать свой труд:

• по выкапыванию картошки;
• окучиванию деревьев и кустарников;
• боронованию почвы.

Также за городом этот трактор может применяться при покосах на лугах и полях.

В городских условиях эту модель чаще всего используют для перевозки небольших партий твердых и сыпучих грузов и очистки снега. Помимо этого, на трактор можно навешивать щетку для подметания улиц. В строительстве эту модель часто применяют для замешивания бетона.

Основные преимущества

Заслужил свою огромную популярность трактор КМЗ-012 прежде всего за:

• компактность;
• экономичность в отношении потребления топлива;
• надежность и высокую производительность.

Приобретают эту модель сегодня не только мелкие и средние фермеры, но и простые сельские жители, держащие скотину на своем подворье.

Сферы применения

Основным назначением мини-трактора КМЗ-012 являются огородные и садовые работы на участках, имеющих площадь до 5 га. Также эту технику часто используют:

• на прилегающей территории различных организаций;
• на пришкольных участках;
• в теплицах;
• в парковых хозяйствах.

Универсальность — это, таким образом, то, чем отличается мини-трактор КМЗ-012. Навесное оборудование с ним может использоваться самое разное.

На каких конкретно работах применяется

С помощью этой техники фермеры и владельцы больших приусадебных хозяйств могут механизировать свой труд:

• по выкапыванию картошки;
• окучиванию деревьев и кустарников;
• боронованию почвы.

Также за городом этот трактор может применяться при покосах на лугах и полях.

В городских условиях эту модель чаще всего используют для перевозки небольших партий твердых и сыпучих грузов и очистки снега. Помимо этого, на трактор можно навешивать щетку для подметания улиц. В строительстве эту модель часто применяют для замешивания бетона.

Основные технические характеристики

Отличными эксплуатационными качествами эта модель отличается благодаря, конечно же, своей продуманной конструкции. Эксплуатационные характеристики у этой техники на самом деле просто отличные.

Трактор КМЗ-012: основные характеристики

Значение	Параметр
Класс	0,2
Передачи (вперед/назад)	5/1 или 4/2 в зависимости от модификации
Тяга	2,1 кН
Ширина модели	960 мм
Длина	1972 мм
Высота (с кабиной/без нее)	2040/1975
Просвет	300 мм
Вес	697-732 кг в зависимости от модификации

Колея у мини-трактора КМЗ регулируемая на две позиции — 700 и 900 мм. Это повышает удобство работы на сложных рельефах.

Какие могут использоваться с моделью двигатели

В настоящее время на рынке можно приобрести трактора КМЗ-012, оснащенные:

• бензиновым двигателем СК-12;
• дизельным В2Ч 8,2/7,8;
• американским бензиновым VANGUARD 16НР 305447;
• американским дизельным HATZ 1D81Z.

Трактор КМЗ-012: характеристики используемых двигателей

Какие конкретно параметры имеют агрегаты, устанавливаемые на эту модель, можно узнать из представленной ниже таблицы.

Двигатели КМЗ-012

Характеристика	СК-12	В2Ч 8,2/7,8	VANGUARD 16НР 305447	HATZ 1D81Z
Мощность (кВт/л.с.)	8,82/12	10,66/14,5	10,5/14,3
Обороты	3100	3000
Расход топлива (г/л.с.)	248	190	280	187,5

Двигатель СК-12 выпускается казахстанским предприятием ЗСА, В2Ч — «ЧТЗ-Уралтрак», VANGUARD 16НР 305447 — компанией Briggs&Stratton. Агрегаты HATZ 1D81Z производятся на заводах корпорации Motorenfabrik Hatz. Этот четырехтактный двигатель с вертикальным цилиндром устанавливается на самую последнюю модификацию — КМЗ-012Н.

КПП трактора

Первые модификации КМЗ-012 имели 5 передних скоростей и одну заднюю. Позднее производитель решил оснастить трактор коробкой немного другой конструкции. Трактор получил КПП с двумя задними передачами и четырьмя передними.

Собственно сама коробка у КМЗ-012 шестеренчатая механическая. Назад этот трактор может двигаться с максимальной скоростью 4,49 км/ч, вперед — со скоростью 6,82 км/ч.

Трансмиссия модели

Все модификации КМЗ-012 исключительно заднеприводные. Передние колеса у трактора крепятся на балансирной качающейся балке. Это позволяет мосту копировать неровности дороги. А следовательно, машинист при выполнении работ на этом тракторе не испытывает никакого дискомфорта.

Трансмиссия у этой модели механическая с сухим сцеплением. Тормозами же трактор оснащен дисковыми. Установлены последние в корпусе редуктора.

Трактор КМЗ-012: характеристики используемых двигателей

Какие конкретно параметры имеют агрегаты, устанавливаемые на эту модель, можно узнать из представленной ниже таблицы.

Двигатели КМЗ-012

Характеристика	СК-12	В2Ч 8,2/7,8	VANGUARD 16НР 305447	HATZ 1D81Z
Мощность (кВт/л.с.)	8,82/12	10,66/14,5	10,5/14,3
Обороты	3100	3000
Расход топлива (г/л.с.)	248	190	280	187,5

Двигатель СК-12 выпускается казахстанским предприятием ЗСА, В2Ч — «ЧТЗ-Уралтрак», VANGUARD 16НР 305447 — компанией Briggs&Stratton. Агрегаты HATZ 1D81Z производятся на заводах корпорации Motorenfabrik Hatz. Этот четырехтактный двигатель с вертикальным цилиндром устанавливается на самую последнюю модификацию — КМЗ-012Н.

КПП трактора

Первые модификации КМЗ-012 имели 5 передних скоростей и одну заднюю. Позднее производитель решил оснастить трактор коробкой немного другой конструкции. Трактор получил КПП с двумя задними передачами и четырьмя передними.

Собственно сама коробка у КМЗ-012 шестеренчатая механическая. Назад этот трактор может двигаться с максимальной скоростью 4,49 км/ч, вперед — со скоростью 6,82 км/ч.

Трансмиссия модели

Все модификации КМЗ-012 исключительно заднеприводные. Передние колеса у трактора крепятся на балансирной качающейся балке. Это позволяет мосту копировать неровности дороги. А следовательно, машинист при выполнении работ на этом тракторе не испытывает никакого дискомфорта.

Трансмиссия у этой модели механическая с сухим сцеплением. Тормозами же трактор оснащен дисковыми. Установлены последние в корпусе редуктора.

Навесное оборудование

Гидронасос мини-трактора КМЗ работает от трансмиссии. Такую конструкцию многие фермеры, к сожалению, находят не слишком удачной. Дело в том, что при выжатом сцеплении гидравлика модели не функционирует. Поэтому в управлении КМЗ-012 требует некоторой сноровки.

Навесных устройств в этой модели предусмотрено целых два — переднее и заднее. Оба эти узла управляются гидравликой и имеют стандартную трехточечную систему крепления. Агрегатировать с этой моделью можно более 20 видов навесного оборудования. К примеру, очень часто с такими тракторами используются:

• снегоочиститель;
• отвал;
• фронтальная косилка;
• тележка;
• картофелекопатель.

Кабина модели

Поставляется этот трактор производителем на рынок открытым. То есть кабины у него изначально нет. Для выполнения работ в летнее время года такой вариант, конечно, подходит довольно-таки неплохо. Но эта модель часто используется и зимой. Конечно же, производить работы без дополнительной защиты в это время года не особенно комфортно. Однако кабину к этому трактору, причем отапливаемую, фермер может приобрести в любой момент дополнительно.

Собственно само рабочее место механизатора в модели КМЗ-012 оснащено современным регулирующимся рессорным креслом. Панель управления со всеми датчиками располагается непосредственно перед водителем.

Трактор КМЗ-012: инструкция по эксплуатации

Выполнять производственные задачи на этой модели следует, конечно же, с соблюдением определенных правил. К примеру, при работе передней подвеской задняя должна быть установлена в транспортное положение, и наоборот. Перед началом эксплуатации трактора следует:

• проверить все гаечные и болтовые соединения;
• проверить уровень масла и долить его при необходимости;
• произвести смазку шарниров и узлов;
• заправить трактор охлаждающей жидкостью и топливом;
• проверить давление в шинах;
• проверить соединения аккумулятора и проводов.

Что думают об этой модели потребители

Мнение об этой технике у механизаторов сложилось просто отличное. Трактор КМЗ-012 отзывы фермеров заслужил по большей мере хорошие. Основным его преимуществом потребители считают экономичность. Расход топлива у этой модели меньше, чем у многих других подобных.

Относят фермеры к преимуществам КМЗ-012 и простоту в управлении. Многие считают, что справиться с этой техникой под силу даже подростку. Также плюсами модели считаются:

• высокие показатели безопасности;
• универсальность.

Очень хорошие отзывы эта модель заслужила и за свою полную ремонтопригодность. Починить ее при необходимости может практически любой человек, хоть немного разбирающийся в подобной технике. Запчасти КМЗ-012 к тому же найти совершенно несложно.

Безусловно, преимуществом этого трактора многие считают и его относительно невысокую стоимость. К недостаткам модели фермеры относят в основном лишь то, что топливный бак у нее расположен не слишком удобно — рядом с аккумулятором.

Что думают об этой модели потребители

Мнение об этой технике у механизаторов сложилось просто отличное. Трактор КМЗ-012 отзывы фермеров заслужил по большей мере хорошие. Основным его преимуществом потребители считают экономичность. Расход топлива у этой модели меньше, чем у многих других подобных.

Относят фермеры к преимуществам КМЗ-012 и простоту в управлении. Многие считают, что справиться с этой техникой под силу даже подростку. Также плюсами модели считаются:

• высокие показатели безопасности;
• универсальность.

Очень хорошие отзывы эта модель заслужила и за свою полную ремонтопригодность. Починить ее при необходимости может практически любой человек, хоть немного разбирающийся в подобной технике. Запчасти КМЗ-012 к тому же найти совершенно несложно.

Безусловно, преимуществом этого трактора многие считают и его относительно невысокую стоимость. К недостаткам модели фермеры относят в основном лишь то, что топливный бак у нее расположен не слишком удобно — рядом с аккумулятором.

Сколько стоит

Выпускать новые модели КМЗ-012 Курганский завод уже прекратил. Приобрести такой трактор сегодня можно, как уже упоминалось, только с рук. Стоят эти популярные модели в среднем 120-180 тыс. руб. За практически новую модель на рынке могут просить и 300 тыс. В сравнении с импортными тракторами той же группы это, конечно же, относительно недорого.

Сравнение с другими моделями

Помимо КМЗ-012, на российском рынке сегодня существует еще несколько мини-тракторов, пользующихся у фермеров популярностью. К примеру, довольно-таки часто на разного рода сельскохозяйственных и коммунальных работах применяется модель «Уралец». Стоят такие трактора дороже, чем КМЗ. Но при этом они считаются и более производительными. Двигатели на них устанавливаются на 18-22 л/с. При этом использовать «Уралец» можно как на колесном, так и на гусеничном ходу.

Также фермеры при желании могут приобрести мини-трактор «Беларус 132Н». Мощность двигателя у этих недорогих моделей составляет 18 л/с. Стоит такая техника немного дешевле, чем КМЗ-012. У фермеров этот трактор заслужил также хорошие отзывы. Однако у него, к сожалению, есть один серьезный недостаток — слишком большой угол разворота.

Также фермеры при желании могут приобрести мини-трактор «Беларус 132Н». Мощность двигателя у этих недорогих моделей составляет 18 л/с. Стоит такая техника немного дешевле, чем КМЗ-012. У фермеров этот трактор заслужил также хорошие отзывы. Однако у него, к сожалению, есть один серьезный недостаток — слишком большой угол разворота.

Модель КМЗ-012 появилась на рынке сельскохозяйственной техники в 2002 году. До сегодняшнего времени агрегат конкурирует со многими новинками, так как отличается хорошими техническими характеристиками. Машину относят к тяговому классу специализированной техники.

Устройство

Тормозит техника с помощью колесных тормозов, что вмонтированы на корпусе 1-ступенчатого редуктора. За тяговую возможность отвечает коробка передач, в которой присутствуют 4 передние и 2 задние скорости. Оснащенность трансмиссии выражена в 1-дисковом фрикционном сцеплении. В гидравлической системе машины функционирование происходит благодаря приводу от двигателя, что оснащен валом отбора мощности, а также гидравлическим распределителем с золотниковым типом.

Характеристики

Навесное оборудование

Инструкция по эксплуатации

Проводя обкатку, стоит осуществлять контроль крепежей и болтовых соединений. Прорабатывать вал отбора мощности необходимо изначально на холостом году, а после этого с небольшими оборотами через промежуток в 10 минут.

Необходимо слить масло и горючее, чтобы не образовывался конденсат. Для предотвращения замерзания жидкости ее также стоит удалить из мини-трактора. Давление шин стоит снизить на 30 процентов.

В ситуации, когда отказывается подниматься навесное оборудование, стоит настроить свободный ход педали, заменить или вычистить ведущие диски, устранить заедания в дисках на шлицах. Если мини-трактор начал давать сбои при торможении, то стоит отрегулировать свободный педальный ход, заменить элементы тормозного диска или колодки. Коробка передач может перегреваться при малом зазоре шестерни или недостаточном количестве масла. Если пользователь стал замечать, что стартер не функционирует, то причиной этого мог стать обрыв стартера, слабо заряженный аккумулятор, наличие короткого замыкания или же плохой контакт магнитного переключателя.

Мини-трактор КМЗ-012 – это многофункциональный агрегат, который может использоваться для решения многих задач на земельном и приусадебном участке. При использовании данного агрегата стоит руководствоваться инструкцией, а также своевременно устранять неполадки.

Обзор минитрактора КМЗ-012 смотрите в следующем видео.

Курганмашзавод. История создания

Появился КМЗ-012 на Курганском машиностроительном заводе в 2002 году. Хочется напомнить, что ранее КурганМаш снискал себе известность на военном поприще. Именно здесь выпускалась Боевая Машина Пехоты (БМП),  поставляемая в 23 страны мира.

Однако, время не стоит на месте, и чтобы заводу было легче пережить трудные времена, руководство предприятия решило наладить выпуск продукции для внутреннего рынка. А что можно выпускать на заводе, специализирующемся на тягово-толкательном оборудовании?

Так спустя некоторое время, на свет появился мини-трактор КМЗ 012. Что касается других разработок КМЗ, то к ним можно отнести автоприцепы разной грузоподъемности, строительно-коммунальные машины со всевозможными навесками, а также машину на гусеничном ходу ЧЕТРА ТМ-140.

Основное назначение КМЗ 012

Малогабаритный мини-трактор применяется в качестве основного обработчика полей площадью до 5 гектаров в частных фермерских хозяйствах. При этом трактор может оборудоваться плугом, культиватором, косилкой, либо другим навесным оборудованием, необходимым в хозяйстве. Всего же, на настоящий момент насчитывается 23 разновидности приспособлений, позволяющих выполнять не только копательно-сажательные работы, но и транспортные. Используется в строительстве.

Технические характеристики КМЗ 012

• Длина без передней навески — 1972 мм
• Ширина — 960 мм
• Высота без крышки — 1975 мм
• Высота с крышей — 2040 мм

Эксплутационные показатели

• Тяговый класс — 0,2
• Усилие на тягу — 2,1 кН
• Число передач вперед/назад — 5/1 или 4/2
• Колея — 700-900 мм
• Агротехнический просвет — 300 мм
• Масса — Колеблется от 697 до 732 кг в зависимости от установленного двигателя

Двигатели

Силовая установка КМЗ-012 представлена четырьмя типами двигателя. К ним относятся:

• СК-12;
• В2Ч;
• VANGUARD 16НР 305447;
• HATZ 1D81Z.

Рассмотрим это оборудование более подробно.

СК-12

Двигатель СК-12 — двухцилиндровый, карбюраторного типа, работающий на бензине. Охлаждается воздухом, устройство предусматривает двухрядное расположение цилиндров.

• Мощность — 8,82/12 кВт/л. с.
• Крутящий момент — 24 Нм
• Расход бензина — 335 г/кВт , 248 г/л. с. в час
• Номинальные обороты двигателя — 3100 об/мин
• Масса — 49 кг
• Выпускается в Казахстане
• Устанавливается на базовую модель трактора

В2Ч

В отличие от СК-12 — двигатель В2Ч работает на дизеле, что дает преимущества в тяге и экономичности.

• Двигатель — двухцилиндровый, V-образный
• Охлаждение воздухом
• Мощность — 8,82/12 кВт/л. с.
• Номинальные обороты двигателя — 3000 об/мин
• Расход дизельного топлива — 258 г/кВт, 190 г/л. с. в час
• Челябинский завод «ЧТЗ-Уралтрак»

VANGUARD 16НР 305447

4-х тактный двигатель, работающий на бензине. Имеет два v-образно расположенных цилиндра, воздушное охлаждение и карбюраторную систему впрыска топлива.

• Мощность — 10,66/14,5 кВт/л. с.
• Номинальные обороты — 3000 об/мин
• Расход топлива — 381 г/кВт, 280 г/л. с. в час
• Производитель — «Briggs&Stratton» (США)

HATZ 1D81Z

• Мощность — 10,5/14,3 кВт/л. с.
• Номинальные обороты — 3000 об/мин
• Расход топлива — 255 г/кВт; 187,5 г/л. с. в час
• Производитель: «Motorenfabrik Hatz» (США)
• Двигатель славится своей экономичностью и легкостью в эксплуатации

КПП

Первоначальная модификация мини-трактора была оснащена пятью передними скоростями и одной задней. 
Однако, практика показала необходимость перестройки коробки передач, по формуле: 4 передних, и 2 задних. Сама коробка передач — механическая, обеспечивающая обратное движение не более 4,5 км/ч.

Ходовая и трансмиссия

Колесную формулу ходовой части у КТЗ-012, можно описать как 4х2. Иными словами, основными колесами трактора являются задние. Передние имеют меньший диаметр и являются управляемыми. Крепятся они на качающейся балке, исполняющей функции моста.  При необходимости, ширину колеи можно менять с 700 до 900мм.

Что касается трансмиссии, то она задействует 6-скоростную механическую коробку передач.

• Четыре передние скорости — до 15 км/ч
• Две задние скорости — до 4,5 км/ч

Кроме того, в нее также входят:

• дисковая тормозная система;
• фрикционная муфта сцепления сухого типа;
• тормоза (расположены в корпусе редуктора).

Также имеются два независимых вала отбора мощности, применяемые в работе с навесным оборудованием.

Гидравлика

Учитывая то, что курганец использует навесное оборудование, при выпуске были добавлены две гидронавески с трехточечной системой крепления. При этом, передняя навеска обеспечивает движение устройства вправо на 5-10 см. Что касается задней подвески — то она способна работать в обе стороны, на одинаковое расстояние. Однако, есть у данных гидронавесок и отрицательные характеристики. Дело в том, что гидронасос задействуется при помощи трансмиссии. Если же сцепление  трактора выжато по максимуму — гидравлика не работает. Сама же навеска контролируется золотниковым гидрораспределителем.

Инструкция по эксплуатации

При общении с КМЗ-012 необходимо соблюдать определенные требования.

Вот некоторые из них:

• перед началом работы проверить все гаечно-болтовые соединения;
• осуществить смазку всех трущихся деталей (шарниров и пр.);
• проверить систему электропитания трактора;
• проверить уровень топлива, масла и охлаждающей жидкости;
• ну, а под конец проверить, какое давление имеется в шинах вашего «друга».

Преимущества и недостатки

В этом разделе хотелось бы упомянуть следующее:

• КМЗ-012 обладает компактностью;
• экономичностью по отношению к потреблению топлива;
• надежностью и высокой производительностью.

Кроме того, официальный КТЗ стоит в разы ниже, чем у его заграничные аналоги. Что же касается удобства пользования данным мини-трактором, оно как всегда на высоте. Возможно, именно поэтому данный механизм представляет реальную конкуренцию тракторам из Поднебесной.

Что же касается недостатков трактора, то про один из них мы уже упоминали чуть выше. Касается он трансмиссионного подключения гидравлического насоса. Еще одной недоработкой КМЗ стало близкое расположение бензобака и аккумулятора. Но на этом все недочеты подходят к концу.

Видео

Сколько стоит новый и б/у

Если вы решили стать владельцем мини-трактора KMЗ-012, вам придется заплатить за него от 120 до 300 тысяч рублей, в зависимость от года выпуска трактора. 

Отзывы владельцев

Хорошая техника всегда востребована в потребительской среде. Не стал исключением в этом вопросе и мини-трактор КМЗ-012, речь о котором пойдет в этой статье. Мы рассмотрим его особенности, характеристики и отзывы пользователей.

Предыстория

В 2002 году на рынке малогабаритной техники специального назначения возник новый игрок. Его возникновению поспособствовал Курганский машиностроительный завод, который ранее почти не был известен обывателю. Дебют предприятия выдался очень успешным, и проявился он в начале выпуска трактора КМЗ-012, характеристики которого позволили ему быстро влиться в ряды хорошо покупаемой техники. Агрегат позиционировался как универсальный помощник, ориентированный на работу в сельском хозяйстве и коммунальной среде. Завод же, в свою очередь, планировал достойно побороться с безусловными лидерами мирового рынка – китайцами. И надо сказать, что российскому предприятию это удалось, поскольку для подавляющего большинства российских фермеров цена заграничных аналогов была неподъемной, а отечественный бюджетный вариант полностью оправдал ожидания. То есть ставка на невысокую стоимость и оптимальное качество оказалась полностью оправданной.

Кстати, мини-трактор в таких европейских странах, как Румыния и Польша, встречается так же часто, как и подобная техника других мировых производителей. Сей факт подтверждает высокие показатели российской машины и ее полное соответствие основным стандартам и требованиям современности.

Основное назначение

КМЗ-012 служит для использования в личном хозяйстве, в огороде или строительстве. С помощью трактора вполне можно механизировать широкий спектр работ, среди которых — боронование, культивация почвы, уборка снега, окучивание растительности в саду и в поле, уборка площадей. Кроме того, машина позволяет разрабатывать землю, выкапывать картофель, вымешивать бетон, косить, осуществлять перевозку твердых и сыпучих материалов. Если же акцентировать внимание только на сельском хозяйстве, то КМЗ-012 очень эффективен в фермерских предприятиях с площадью до 5 гектар, где применение крупногабаритной техники сопрягается с высокими материальными затратами.

Основное назначение

КМЗ-012 служит для использования в личном хозяйстве, в огороде или строительстве. С помощью трактора вполне можно механизировать широкий спектр работ, среди которых — боронование, культивация почвы, уборка снега, окучивание растительности в саду и в поле, уборка площадей. Кроме того, машина позволяет разрабатывать землю, выкапывать картофель, вымешивать бетон, косить, осуществлять перевозку твердых и сыпучих материалов. Если же акцентировать внимание только на сельском хозяйстве, то КМЗ-012 очень эффективен в фермерских предприятиях с площадью до 5 гектар, где применение крупногабаритной техники сопрягается с высокими материальными затратами.

Достоинства

Наличие у трактора высокой мобильности и компактных габаритов позволяет ему работать в очень стесненных условиях (городские тротуары, виноградники, тепличные комплексы). Помимо этого возможность совместной работы машины со многими навесными устройствами также существенно увеличивает сферу применения. В числе вспомогательного оборудования значатся:

• Поворотный отвал.
• Грабил-ворошитель.
• Косилки.
• Культиватор фрезерного типа.
• Культиватор-окучник.

Перечень этих узлов регулярно обновляется благодаря Курганскому заводу.

В целом же ключевые положительные особенности трактора таковы:

• Превосходная маневренность даже во время работы на малых площадях.
• Простота проведения технического обслуживания, управления и неприхотливость.
• Высокий показатель экономичности.
• Безопасность и комфорт для пользователя.

  

Технические параметры

Инструкция КМЗ-012 гласит, что расход потребляемого топлива составляет порядка трех литров на 100 километров пути. Стоит указать, что емкость бака для горючего составляет 20 литров, поэтому без дозаправки трактор может работать очень длительный период времени.

Наличие или отсутствие крыши и передней навески в итоге регулирует габариты машины. Например, длина агрегата с указанными элементами составляет около 2310 мм, ширина – 960 мм, а высота – 2040 мм. Трактор без чего-либо вспомогательного имеет показатель длины 1972 мм, ширины – 960 мм, высоты – 1975 мм.

Колея машины также подлежит при необходимости регулировке и может быть в двух вариантах – 700 и 900 мм. Клиренс трактора равен 300 мм, а глубина брода, который он способен преодолеть, – 380 мм. Собственный вес машины находится в пределах 697-745 килограмм. Трактор способен развивать тяговое усилие 2,1 кН.

Силовой агрегат

КМЗ-012, технические характеристики которого позволяют по желанию комплектовать его кабиной, сходит с производственного конвейера в нескольких исполнениях, отличающихся друг от друга типом устанавливаемого двигателя.

Технические параметры

Инструкция КМЗ-012 гласит, что расход потребляемого топлива составляет порядка трех литров на 100 километров пути. Стоит указать, что емкость бака для горючего составляет 20 литров, поэтому без дозаправки трактор может работать очень длительный период времени.

Наличие или отсутствие крыши и передней навески в итоге регулирует габариты машины. Например, длина агрегата с указанными элементами составляет около 2310 мм, ширина – 960 мм, а высота – 2040 мм. Трактор без чего-либо вспомогательного имеет показатель длины 1972 мм, ширины – 960 мм, высоты – 1975 мм.

Колея машины также подлежит при необходимости регулировке и может быть в двух вариантах – 700 и 900 мм. Клиренс трактора равен 300 мм, а глубина брода, который он способен преодолеть, – 380 мм. Собственный вес машины находится в пределах 697-745 килограмм. Трактор способен развивать тяговое усилие 2,1 кН.

Силовой агрегат

КМЗ-012, технические характеристики которого позволяют по желанию комплектовать его кабиной, сходит с производственного конвейера в нескольких исполнениях, отличающихся друг от друга типом устанавливаемого двигателя.

С самого начала трактор комплектовался четырёхтактным двухцилиндровым мотором карбюраторного вида СК-12, оснащенным охлаждающей системой и топливным насосом. Параметры этого двигателя таковы:

• Мощность – 8,82 кВт.
• Крутящий момент – 24 Нм.
• Средний показатель расхода топлива – 248 г/л. с. в час.
• Частота вращения – 3100 об/мин.

Несколько позже свет увидел КМЗ-012Ч, который уже был укомплектован мотором В2Ч-07 дизельного типа. Этот двигатель был разработан Челябинским тракторным заводом, обладал такой же мощностью, как и предшественник, однако цилиндры в нем расположились V-образно. При этом мощность агрегата достигала 12 лошадиных сил при частоте вращения 3000 об/мин.

Также КМЗ-012, отзывы о котором будут указаны ниже, комплектовался двигателем американского производства VANGUARD OHV 294447. Этот мотор повышенной надежности был наделен такими характеристиками:

• Мощностью, равной 14,5 л. с.
• Расходом топлива 280 г/л. с. в час.
• Частотой вращения 3000 об/мин.

Самой последней моделью применяемого двигателя был HATZMOTORS-1D81Z, который можно было описать кратко и емко двумя словами – неприхотливый и экономичный.

Конструктивные элементы

КМЗ-012 все годы производства остается практически неизменным в плане основных характеристик и элементов.

Передний мост трактора сделан в виде качающейся балки. Однако ходовая часть машины имеет и жесткую подвеску. На трактор можно навесить сразу два прицепных устройства, одно из которых смещается до 100 миллиметров вправо, а второе перемещается в обе стороны относительно каркаса машины. Перемещение навесного оборудования контролируется работой распределителя золотникового типа.

Кресло водителя установлено на стальных упругих рессорах, и потому в процессе эксплуатации машины человек не чувствует какого-либо серьезного для себя дискомфорта и неудобства.

Тормоза и трансмиссия

Тормозная система трактора представлена дисковыми колесными агрегатами, расположенным непосредственно в корпусе одноступенчатой закрытой зубчатой передачи. Применяемая трансмиссия – механическая с четырёхскоростной шестеренной коробкой передач, а также с однодисковым сухим фрикционным сцеплением. Ходовая часть позволяет машине двигаться вперёд со скоростью 15 км/ч, назад – 4,49 км/ч.

Пользовательское мнение

КМЗ-012, отзывы о котором носят исключительно положительный характер, очень прост в обслуживании. Во многом это объясняется тем, что основные узлы машины расположены компактно, а чтобы к ним добраться, необходимо лишь открыть капот и откинуть сиденье. Многие владельцы трактора самостоятельно осуществляют ремонт КМЗ-012. Кроме того, машина во время обработки 10 га тратит всего лишь три литра топлива, что является хорошим показателем.

Тормоза и трансмиссия

Тормозная система трактора представлена дисковыми колесными агрегатами, расположенным непосредственно в корпусе одноступенчатой закрытой зубчатой передачи. Применяемая трансмиссия – механическая с четырёхскоростной шестеренной коробкой передач, а также с однодисковым сухим фрикционным сцеплением. Ходовая часть позволяет машине двигаться вперёд со скоростью 15 км/ч, назад – 4,49 км/ч.

Пользовательское мнение

КМЗ-012, отзывы о котором носят исключительно положительный характер, очень прост в обслуживании. Во многом это объясняется тем, что основные узлы машины расположены компактно, а чтобы к ним добраться, необходимо лишь открыть капот и откинуть сиденье. Многие владельцы трактора самостоятельно осуществляют ремонт КМЗ-012. Кроме того, машина во время обработки 10 га тратит всего лишь три литра топлива, что является хорошим показателем.

Как показала практика, одной из проблемных точек трактора является сальниковое уплотнение бортового редуктора. Его замена сопровождается определёнными трудностями, которые, впрочем, вполне можно решить самостоятельно, без привлечения специалистов со стороны. Замена подшипников редуктора обязывает пользователя уметь демонтировать стопорящие пружинные шайбы.

Что касается стоимости мини-трактора, то сегодня она колеблется в диапазоне от 150 000 до 300 000 тысяч российских рублей.