Инструкция по эксплуатации поз т

Приспособление ПОЗ-Т

Назначение приспособления ПОЗ-Т ПОЗ-Т в комплекте с индикатором качества топлива АУЧТ предназначено для определения уровня загрязненности авиационных топлив механическими примесями и свободной водой (эмульсионной). Приспособление дозирующее ПОЗ-Т предназначено для использования в гражданской авиации при проведении аэродромного контроля качества авиационных топлив в соответствии с требованиями отраслевой документации. Приспособление дозирующее ПОЗ-Т, изготовлено по ТУ 26.51.53-001-0139812792-2018 и в комплекте с анализаторами уровня чистоты топлива АУЧТ предназначено для экспресс-анализа авиационного топлива, находящегося в средствах транспортирования, хранения, заправки, технологическом оборудовании на наличие в нем эмульсионной (свободной) воды и механических примесей, которые невозможно определить визуальным осмотром.

Описание приспособления ПОЗ-Т Все приспособления ПОЗ-Т поставляемые ООО «АНАЛИТИКА-СЕРВИС» проходят жесткий контроль качества ОТК, и имеют защитную голограмму. Принцип действия приспособления ПОЗ-Т в комплекте с анализаторами уровня чистоты топлива АУЧТ основан на изменении цвета индикаторного элемента в местах прохождения через него испытуемого авиатоплива. Механические примеси отфильтровываются на белом (первом по ходу авиатоплива) слое анализаторов АУЧТ и оставляют на нем темные отпечатки, по интенсивности окраски которых, определяется загрязненность топлива механическими примесями. Эмульсионная вода при прохождении через анализаторы АУЧТ оставляет на желтом слое сине-голубые отпечатки, количество которых зависит от ее содержания в авиатопливе. Шприц-дозатор состоит из цилиндрического корпуса, выполненного из нержавеющей стали, и штока с поршнем. Объем топлива, засасываемого шприцем — 50 мл. Датчик 4 изготовлен из пластмассы и состоит из двух частей — неподвижной, соединенной одним концом с корпусом шприца-дозатора, и подвижной—крышки, соединенной с механизмом открытия и закрытия датчика. Подвижная и неподвижная части датчика имеют топливные каналы. Два топливных канала имеют калиброванные отверстия. Механизм открытия и закрытия датчика состоит из подпружиненного рычага 3 с хвостовиком 2. При подъеме хвостовика крышка датчика под действием отжимной пружины поднимается, при опускании кулачок хвостовика прижимает крышку датчика к основанию и фиксирует ее в закрытом положении. Индикатор загрязненности топлива, изготовленный из двух прямоугольных отрезков аналитической ленты НЭЛ-4, сложенных в два слоя и скрепленных между собой по одному краю. Первый слой со стороны входа топлива — белый, пропитан солью трехвалентного железа, второй слой — желтый, пропитан красной и желтой кровяными солями. Первый (белый) слой индикаторного элемента должен быть обращен в сторону подвижной части датчика — служит для определения содержания в топливе механических примесей, второй слой (желтый) -для определения содержания свободной воды. Контрольный отпечаток для определения предельно допустимой загрязненности топлива механическими примесями (прилагается к каждому прибору ПОЗ-Т) Контрольный отпечаток поставляемый с прибором ПОЗ-Т используется как образец при проведении экспресс-анализа. При получении более темных отпечатков на анализаторах АУЧТ по сравнению с контрольным отпечатком — топливо считается непригодным к применению. ГосНИИ ГА рекомендует ПОЗ-Т по ТУ 26.51.53-001-0139812792-2018 поставляемый ООО «АНАЛИТИКА-СЕРВИС» наравне с ранее рекомендованным приспособлением по ТУ ПЯКВ 6994.000

Сравнение образцов анализа с контрольным отпечатком ПОЗ-Т

Технические характеристики приспособления ПОЗ-Т

Габариты, мм 215х30х40 Вес ПОЗ-Т, г 300 Диапазон рабочих температур, °С ±50 Объем дозатора, см3 50±2 Время определения загрязненности топлива, мин 0,5-1 Время засасывания в дозатор испытуемого топлива, сек 7-10 Время выдержки, сек 2-3

Порядок использования ПОЗ-Т

Достать приспособление из футляра. Повернуть рычаг открытия-закрытия датчика вверх до отказа. Вставить в разъем датчика индикатор белым слоем вверх по отношению к подвижной крышке датчика. Поворотом рычага открытия-закрытия вниз (к корпусу) до отказа зажать в датчике ИКТ. Погрузить датчик и часть цилиндра (на 1-2 см) в испытуемое авиатопливо и произвести постепенное всасывание топлива в течении 7-10 секунд. Не вынимая датчика из топлива, сделать выдержку 2-3 сек (во избежании подсоса воздуха). При температуре ниже 0 °С продолжительность выдержки увеличивается на 5 сек на каждые -10°С топлива. Откройте датчик и извлеките индикатор из датчика. Топливо из цилиндра выталкивается штоком поршня. Сразу после извлечения из датчика, ИКТ рассматривается на белом фоне. При отсутствии видимых отпечатков содержание эмульсионной воды и механических примесей принимается по данному методу за отсутствие. По серо-коричневым отпечаткам определяется загрязненность авиатоплива механическими примесями путем сравнения их с контрольными отпечатками. По количеству сине-голубых отпечатков определяется обводненность авиатоплива эмульсионной водой В случае получения серо-голубых отпечатков, индикатор ИКТ раскрывается и рассматриваются отпечатки на каждом слое (на белом слое — механические примеси, на желтом- эмульсионная вода) . Изготовитель гарантирует работу изделия в течение 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию при соблюдении правил эксплуатации и выполнении регламентных работ согласно инструкции по эксплуатации. Гарантийный срок хранения – 12 месяцев со дня изготовления продукции. Условия хранения должны соответствовать требованиям, изложенные в инструкции по эксплуатации.

Свидетельство о приемке приспособления ПОЗ-Т с голограммой

Условия хранения ПОЗ-Т Приспособление ПОЗ-Т и анализаторы АУЧТ должны храниться в футляре, поставляемом ООО «АНАЛИТИКА-СЕРВИС» вместе с приспособлением, в сухом и отапливаемом помещении при температуре не выше + 40 С и относительной влажности воздуха 80%. В помещении рядом не должно быть органических растворителей.

Комплект поставки ПОЗ-Т Прибор ПОЗ-Т, инструкция по эксплуатации, контрольный отпечаток, футляр. Анализаторы АУЧТ заказываются отдельно и в комплект ПОЗ-Т не входят.

Срок отгрузки приспособления ПОЗ-Т и анализаторов АУЧТ к нему- 5 рабочих дней после оплаты.

Чтобы узнать нашу цену и сроки отгрузки ПОЗ-Т пишите на наш электронный адрес analytservis@narod.ru

Так же возможно Вас заинтересует информация и по другим анализаторам:

Трубка индикаторная ИТ-ПВК

Анализаторы уровня чистоты топлива АУЧТ к приспособлению ПОЗ-Т

ИКТ — индикатор качества топлива к прибору ПОЗ-Т

ООО «АНАЛИТИКА-СЕРВИС» г.Ростов-на-Дону

http://analytservis.narod.ru;      e-mail: analytservis@narod.ru (отдел сбыта)

Назначение приспособления ПОЗ-Т

Приспособление для определения загрязненности авиационного топлива (Приспособление ПОЗ-Т) в комплекте с индикатором качества авиационного топлива (ИКАТ)  предназначено для определения уровня загрязненности механическими примесями и свободной (эмульсионной) водой:

 — авиационного топлива;

— авиационного бензина.  

Приспособление ПОЗ-Т производится по ТУ 26.51.53-024-59231108-2020, согласованны и имеют рекомендацию от ФГУП ГосНИИ ГА !!!

Устройство ПОЗ-Т

ПОЗ-Т состоит из следующих узлов:

• дозирующей части;
• датчика;
• механизма открытия/ закрытия датчика.

Описание ПОЗ-Т

Принцип действия  ПОЗ-Т с индикатором качества авиационного топлива ИКАТ основан на изменении цвета индикаторного элемента в местах прохождения через негоиспытуемого топлива. Механические примеси отфильтровываются на белом (первом по ходу авиатоплива) слое ИКАТ и оставляют на нем темные отпечатки, по интенсивности окраски которых определяется загрязненность топлива механическими примесями. Эмульсионная вода при прохождении через ИКАТ оставляет на желтом слое сине-голубые отпечатки, количество которых зависит от содержания воды в авиатопливе.

Технические характеристики ПОЗ-Т:

• Габариты                                                                220+5х39+1х30+1 мм
• Вес                                                                          330+6 г
• Объем дозатора                                                     50±2 см^З
• Время определения загрязненности топлива     7-10 секунд
• Время выдержки                                                   2-3 секунды
• Дапазон рачих температур                                   ±50⁰С                                                                                                                                                                                          

Применение ПОЗ-Т

• Вынуть приспособление из футляра.
• Осмотреть приспособление и убедиться в отсутствии внешних повреждений.
• Повернуть рычаг открытия-закрытия датчика вверх до отказа.
• Вставить в разъем датчика ИКАТ белым слоем вверх по отношению к подвижной крышке датчика.
• Поворотом рычага открытия-закрытия вниз (к корпусу) до отказа зажать в датчике ИКАТ.
• Погрузить датчик и часть цилиндра (на 1-2 см) в испытуемое авиатопливо и произвести постепенное всасывание топлива в течении 7-10 секунд.
• Не вынимая датчика из топлива, сделать выдержку 2-3 сек (во избежание подсоса воздуха). При температуре ниже 0°С продолжительность выдержки увеличивается на 5 сек на каждые -10°С  топлива. 
• Откройте датчик и извлеките ИКАТ из датчика. Топливо из цилиндра выталкивается штоком поршня.
• Сразу после извлечения из датчика, ИКАТ рассматривается на белом фоне. При отсутствии видимых отпечатков содержание эмульсионной воды и механических примесей принимается по данному методу за отсутствие. 
• По серо-коричневым отпечаткам определяется загрязненность  авиатоплива механическими примесями путем сравнения их с контрольным отпечатком.  предназначено для определения уровня загрязненности механическими примесями и свободной (эмульсионной) водой:

   — авиационного топлива;

  — авиационного бензина.  

  Приспособление ПОЗ-Т производится по ТУ 26.51.53-024-59231108-2020, согласованны и имеют рекомендацию от ФГУП ГосНИИ ГА !!!

  Устройство ПОЗ-Т

  ПОЗ-Т состоит из следующих узлов:

  • дозирующей части;
  • датчика;
  • механизма открытия/ закрытия датчика.

  Описание ПОЗ-Т

  Принцип действия  ПОЗ-Т с индикатором качества авиационного топлива ИКАТ основан на изменении цвета индикаторного элемента в местах прохождения через негоиспытуемого топлива. Механические примеси отфильтровываются на белом (первом по ходу авиатоплива) слое ИКАТ и оставляют на нем темные отпечатки, по интенсивности окраски которых определяется загрязненность топлива механическими примесями. Эмульсионная вода при прохождении через ИКАТ оставляет на желтом слое сине-голубые отпечатки, количество которых зависит от содержания воды в авиатопливе.

  Технические характеристики ПОЗ-Т:

  • Габариты                                                                220+5х39+1х30+1 мм
  • Вес                                                                          330+6 г
  • Объем дозатора                                                     50±2 см^З
  • Время определения загрязненности топлива     7-10 секунд
  • Время выдержки                                                   2-3 секунды
  • Дапазон рачих температур                                   ±50⁰С                                                                                                                                                                                          

  Применение ПОЗ-Т

  • Вынуть приспособление из футляра.
  • Осмотреть приспособление и убедиться в отсутствии внешних повреждений.
  • Повернуть рычаг открытия-закрытия датчика вверх до отказа.
  • Вставить в разъем датчика ИКАТ белым слоем вверх по отношению к подвижной крышке датчика.
  • Поворотом рычага открытия-закрытия вниз (к корпусу) до отказа зажать в датчике ИКАТ.
  • Погрузить датчик и часть цилиндра (на 1-2 см) в испытуемое авиатопливо и произвести постепенное всасывание топлива в течении 7-10 секунд.
  • Не вынимая датчика из топлива, сделать выдержку 2-3 сек (во избежание подсоса воздуха). При температуре ниже 0°С продолжительность выдержки увеличивается на 5 сек на каждые -10°С  топлива. 
  • Откройте датчик и извлеките ИКАТ из датчика. Топливо из цилиндра выталкивается штоком поршня.
  • Сразу после извлечения из датчика, ИКАТ рассматривается на белом фоне. При отсутствии видимых отпечатков содержание эмульсионной воды и механических примесей принимается по данному методу за отсутствие. 
  • По серо-коричневым отпечаткам определяется загрязненность  авиатоплива механическими примесями путем сравнения их с контрольным отпечатком.  По количеству сине-голубых отпечатков определяется обводненность авиатоплива эмульсионной водой.
  • Отсутствие воды- отпечатков нет
  • Предупредительный признак- один или два отпечатка
  • Браковочный признак- один или два отпечатка!    

                                              Проверка работоспособности 

  Проверяемые показатели:

  • Объем всасываемого топлива.
  • Зазор между основанием и крышкой датчика в открытом
    положении.
  • Равномерность прилегания крышки датчика к основанию.
  • Герметичность узла крепления датчика к цилиндру.
  • Герметичность узла крепления поршня к штоку.
  • Соосность отверстий в подвижной крышке и неподвижных частях
    датчика.
  • Прохождение топлива через калиброванные отверстия в неподвижной части датчика.                                                                                     

  Проверка работоспособности проводится не реже 1 раза в 6 месяцев, методы проверки указаны в инструкции по эксплуатации.

  Условия хранения

  Приспособление ПОЗ-Т и индикаторы качества авиационного топлива должны храниться в упаковке изготовителя в сухом отапливаемом помещении при температуре не выше +40 °С и относительной влажности воздуха не выше 80% отдельно от органических растворителей.

  Гарантии изготовителя

  Изготовитель гарантирует работу изделия в течение 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию при соблюдении правил эксплуатации и выполнении регламентных работ согласно настоящей инструкции.
  Гарантийный срок хранения — 12 месяцев со дня изготовления продукции. Условия хранения должны соответствовать требованиям, изложенным в инструкции по эксплуатации изделия.

  Изготавливаются и имеют опыт применения с 2005 года!!!

  Купить индикаторы качества авиационного топлива (ИКАТ)

Приспособление дозирующее ПОЗ-Т

• Габариты: 215 х 30 х 40 мм

• Вес: 300 г

• Объем дозатора 50 ± 2 см³

• Время определения загрязненности топлива 0, 5…1, 0 мин

• Время засасывания в дозатор испытуемого топлива 7…10 сек

• Время выдержки 2—3 секунды

• Диапазон рабочих температур -50…+50 °С

• Приспособление Поз-т — 1шт

• Инструкция по эксплуатации -1 шт

• Футляр-1 шт.

• Контрольный отпечаток — 1 шт.

• Рекомендательное письмо от ФГУП авиа ГСМ ГосНИИ ГА.

• Ксерокопия ПАТЕНТА

• Ксерокопия сертификата соответствия

• Изготовитель гарантирует работу изделия в течение 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию при соблюдении правил эксплуатации и выполнении регламентных работ согласно инструкции по эксплуатации.

• Гарантийный срок хранения – 12 месяцев со дня изготовления продукции. Условия хранения должны соответствовать требованиям, изложенные в инструкции по эксплуатации.

Описание,
характеристики,
цена: Приспособление, дозирующее ПОЗ-Т по ТУ 26.51.53-001-0139812792-2018 в комплекте с анализаторами уровня чистоты топлива АУЧТ для экспресс-анализа авиационного топлива, находящегося в средствах транспортирования, хранения, заправки, технологическом оборудовании на наличие в нем эмульсионной (свободной) воды и механических примесей, которые невозможно определить визуальным осмотром. ПОЗ-Т приспособление/прибор для определения загрязнения топлива, свободной воды и механических примесей в топливе (авиационный бензин, авиационный керосин с присадками и без них)
Габариты: 215*30*40 мм, Вес 300 г, объем дозатора 50 ± 2 см³ , время определения загрязненности топлива 0,5-1,0 мин, время засасывания в дозатор испытуемого топлива 7-10 сек, время выдержки 2-3 сек, диапазон рабочих температур -50…+50 °С
Комплектация: ПОЗ-Т, инструкция по эксплуатации, футляр, контрольный отпечаток, рекомендательное письмо от ФГУП авиа-ГСМ ГосНИИ ГА
Принцип действия приспособления ПОЗ-Т в комплекте с анализаторами уровня чистоты топлива АУЧТ основан на изменении цвета индикаторного элемента в местах прохождения через него испытуемого авиатоплива. Механические примеси отфильтровываются на белом (первом по ходу авиатоплива) слое анализаторов АУЧТ и оставляют на нем темные отпечатки, по интенсивности окраски которых, определяется загрязненность топлива механическими примесями. Эмульсионная вода при прохождении через анализаторы АУЧТ оставляет на желтом слое сине-голубые отпечатки, количество которых зависит от ее содержания в авиатопливе
Контрольный отпечаток к ПОЗ-Т используется как образец при проведении экспресс-анализа. При получении более темных отпечатков на анализаторах АУЧТ по сравнению с контрольным отпечатком — топливо считается непригодным к применению, идет в комплекте к приспособлению ПОЗ-Т или можно приобрести дополнительно
Приборы для анализа качества нефтепродуктов, экспресс-анализ топлива: Октанометры SX-100M, SX-150, SX-100K, SX-200, SX-300, ПЭ-7300, комплект 2М7, 2М6У, пробоотборники нефтепродуктов ПЭ, анализаторы масла, Плам, СИМ-3БП, АК-3БП, АК-3Б, индикатор качества топлива ИКТ, прибор определения загрязненности топлива ПОЗ-Т, ПЭ-ТВЗ, ТВЗ, ТВО, АРНС-1Э, ПЭ-7350, УОФТ-01, ПЭ-7000, ПЭ-7100, ПЭ-8000, ИКН-025, ПЭ-1600, ПЭ-1610, ПЭ-1620, ПЭ-1630, ПЭ-1650, ПЭ-1660, УОФТ, ФЧМ-П. Данные приборы определяют: октановое число бензина; цетановое число дизтоплив; температура застывания и тип дизельного топлива; диэлектрическая проницаемость ГСМ; качество и степень чистоты моторного и индустриального масел, напряжение пробоя трансформаторного масла; тангенс угла диэлектрических потерь трансформаторного масла, содержание депрессорных присадок, понижающих температуру застывания дизельных топлив; содержание керосина в дизтопливе; индукционный период бензина (устойчивость к окислению); фирма-производитель (марка) моторного масла; щелочное число моторных масел; удельное объемное сопротивление нефтепродуктов; процентное содержание воды в нефти и нефтепродуктах, определение свободной воды и механических примесей в топливе. Возможна настройка прибора на измерение параметров нестандартных видов топлива, например, газоконденсатного или прямогонного бензинов

Приспособление ПОЗ-Т

• Габариты: 215 х 30 х 40 мм

• Вес: 300 г

• Объем дозатора 50 ± 2 см³

• Время определения загрязненности топлива 0, 5…1, 0 мин

• Время засасывания в дозатор испытуемого топлива 7…10 сек

• Время выдержки 2—3 секунды Диапазон рабочих температур -50…+50 °С

• Приспособление Поз-т — 1шт

• Инструкция по эксплуатации -1 шт

• Футляр-1 шт.

• Контрольный отпечаток — 1 шт.

• Рекомендательное письмо от ФГУП авиа ГСМ ГосНИИ ГА.

• Ксерокопия ПАТЕНТА

• Ксерокопия сертификата соответствия

• Изготовитель гарантирует работу изделия в течение 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию при соблюдении правил эксплуатации и выполнении регламентных работ согласно инструкции по эксплуатации.

• Гарантийный срок хранения – 12 месяцев со дня изготовления продукции. Условия хранения должны соответствовать требованиям, изложенные в инструкции по эксплуатации.