Подборка по базе: Семинарское занятие 2.docx, жиры 2 занятие.docx, Практическое занятие по дисциплине Управление проектами.docx, Практическое занятие 3.doc, Практическое занятие 4. Задания 1, 3-5_ просмотр попытки.pdf, Практическое занятие 2.docx, 5 класс ОДНКНР Семья в современном мире (практическое занятие).p, Практическое занятие №6.doc, Физическая подготовка. Силовой комплекс 06,07,08,09 августа 2022, Доп занятие.doc
Практическое занятие №15
Изучение конструкции, подготовка к работе и работа с рельсорезным и рельсосверлильным станками
Цель: изучить конструкции, подготовку к работе и работу с рельсорезным и рельсосверлильным станками
Оборудование:рельсорезные и рельсосверлильные станки, железнодорожные пути на полигоне
Теоретические сведения
1. Рельсорезные станки применяются для резания закаленных и незакаленных рельсов всех типов при выполнении работ ремонтов и текущего содержания ж.д. пути. Технические характеристики рельсорезных станков, применяемых на предприятиях ОАО РЖД, приведены в таблице 5.1 [13] (стр.102 Путевой механизированный инструмент: Справочник/ В.М. Бугаенко, Р.Д.Сухих, И.М. Пиковский и др. Под ред. В.М. Бугаенко, Р.Д.Сухих.- М.: Транспорт. 2000. 368с. см. п. 13 список рекомендуемой литературы). Для распиливания незакаленных рельсов всех типов в качестве режущего инструмента применяются ножовочные полотна (рис.1.8 стр.7 [13]) — на станках РМ5ГМ (рис.5.14…5.19[13]), а для разрезания закаленных и незакаленных рельсов всех типов без ограничения — абразивные отрезные круги (п. 1.5 стр.8[13]) — на станках РМК (рис.5.1…5.4[13]), РР80 (рис.5.5…5.9[13]), РА2 (рис.5.10…5.12[13]). Правила эксплуатации и технического обслуживания рельсорезных станков даны в п. 5.6 (стр.119 [13]).
1. Рельсосверлильные станки применяются для сверления отверстий под стыковые болты на шейке закаленных и незакаленных рельсов всех типов при выполнении работ ремонтов и текущего содержания ж.д. пути. Технические характеристики рельсосверлильных станков, применяемых на предприятиях ОАО РЖД, приведены в таблице 4.1 (стр.71[13]). Также на шейке рельсов на расстоянии 470 мм от торца рельса сверлятся отверстия диаметром 10,4 мм для установки рельсовых соединителей штепсельного типа.
Для увеличения предела выносливости рельсов (не менее чем в 1,7 раза) в отверстиях под стыковые болты снимаются фаски 1,5+0.5х45о, а внутренняя поверхность отверстий подвергается «раскатке» (смятие максимальных неровностей и наклеп).
Инструментами для сверления отверстий являются сверла:
— спиральные из быстрорежущей стали (рис.1.1 стр.4 [13]),
— с твердосплавными пластинками (рис.1.2…1.3 стр.4…5 [13]),
— с цилиндрической переходной втулкой (рис.4.3 стр.75 [13]),
— с конической переходной втулкой (рис.4.4 стр.76 [13]),
Для снятия фасок применяются зенковки (рис.1.5 стр. 6 [13]) по ГОСТ 14953- в ручных ФС-1 и машинных ФС-2 фаскосъемниках — и специальный фаскосъемник (рис.1.6 стр. 6 [13]) -на станках СТР.
Упрочнение внутренней поверхности отверстий производится рельсовым раскатником (рис.1.7 стр. 7 [13]) -на станках СТР.
Болтовые отверстия сверлятся на концах рельсов звеньевого пути, рельсовых плетей и уравнительных рельсов и по размерам и расположению должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 51685-2000 (Р50, Р65 и Р75). Рельсосверлильные станки укомплектовываются устройствами для сверления болтовых отверстий без дополнительной разметки:
— шаблоны — на станках СТР (рис.4.6 на стр. 76, рис.4,8 на стр. 77 и рис.4,14 на стр. 83 [13]);
— шайба-упор — на станках РСМ1М (рис.4.15 поз.3 на стр. 84[13]) и см. фото.
Рельсосверлильные станки СТР и РСМ1М крепятся винтовым зажимом за обрабатываемый рельс:
— станки СТР – за шейку рельса через шаблон;
— станки РСМ1М – за подошву рельса.
Подача сверла при сверлении отверстий в рельсах на станках СТР и РСМ1М производится автоматически. Отвод сверла после окончания сверления на станках СТР производится автоматически, на станке РСМ1М производится вручную поворотом рукоятки в сторону электродвигателя, а быстрый подвод сверла к рельсу — поворотом рукоятки в сторону рельса.
Описание устройства и работы рельсосверлильных станков СТР и РСМ1М дано в п.п. 4.2…4.5 и рисунках 4.1, 4.2, 4.11…4.13 м 4.15…4.17 (стр. 70…87 [13]).
Правила эксплуатации и технического обслуживания рельсоверлильных станков даны в п.4.9 (стр. 95 [13]).
Порядок выполнения
1. Изучить конструкции рельсорезных (РР80 и РМ5ГМ) и рельсосверлильных станков (СТР и РСМ1М).
2. Изучить крепление рельсорезных станков РР80 и РМ5ГМ к рельсам.
3. Изучить крепление рельсосверлильных станков СТР и РСМ1М к рельсам и наладку их по типу рельсу.
4. Изучить места проведения технического обслуживания рельсорезных (РР80 и РМ5ГМ) и рельсосверлильных (СТР и РСМ1М) станков.
5. Составить отчет о выполненной работе и ответить на контрольные вопросы.
1. Рельсорезные станки РРС-80 (РР-80) применяются для текущего и капитального ремонта пути, а также при укладке новых участков стальных магистралей. Технология резки рельс используется для укорачивания длины рельса, либо для вырезания повреждённого участка для дальнейшей замены.
Станок рельсорезный РР-80 (РРС-80) применяется для резки рельсов прямо на месте работ, в условиях так называемого «окна». Автономный рельсорез мобилен, его легко транспортировать, что делает его крайне выгодным с точки зрения экономии времени и средств. Не нужно применять дорогостоящие габаритные станки и тяжелые путевые машины, достаточно извлечь бензиновый рельсорез с ДВС из специальной заводской коробки из дерева и запустить двигатель. Все эти факторы делают кубанские рельсорезные станки незаменимыми помощниками как в полевых условиях, так и в условиях путевой машинной станции или путевой части. Рельсорезки РРС-80 качественно работают со всеми типами рельса Р50, Р65, Р75 — это наиболее востребованные и используемые на территории постсоветского пространства марки.
Устройство рельсорезного станка РРС-80
В основе устройства лежит немецкий двигатель внутреннего сгорания STIHL TS-800. Этот надёжный и проверенный временем мотор обладает встроенной системой воздушного охлаждения, что позволяет беспрерывно использовать автономный рельсорезный станок на протяжении длительных промежутков времени. Также этот оригинальный мощный двигатель оснащён центробежной фрикционной муфтой.
Дисковая пила — основной рабочий орган рельсореза РРС-80, она закреплена на двухзвенной шарнирной направляющей. Крепление к рельсу происходит с помощью специального зажима, рассчитанного на стандартные типоразмеры рельс. После закрепления диск можно наклонять под любым нужным углом, создавая такой разрез, который требуется по технологии.
Качество выполненных резов соответствует стандартам Российской Федерации и Европы. Проведённые исследования с привлечением независимых и государственных экспертов подтвердили, что обрезанные и обработанные бензиновым рельсорезом РРС-80 рельсы соответствуют всем нормам и пригодны для эксплуатации в сети.
Достоинства рельсорезного станка РРС-80
Самые главные достоинства автономного рельсорезного станка РР-80 (РРС-80) в его мобильности и экономичности. Этот станок можно применять в труднодоступных для тяжёлой путевой техники местах. Удобные ручки и надёжное крепление делают станок безопасным для оператора. Правильно закреплённая на рельс рельсорезка практически не вибрирует, а значит, путеец меньше устаёт от работы в течение дня. Вес рельсорезного станка РРС-80 всего 22,5 кг, поэтому переносить его с места на место может даже рабочий, обделенный отличной физической формой. Корпус станка не только защищает путейца от летящих искр и стружки, но и позволяет работать с устройством в дождь и снег. Вообще станок РРС-80 очень неприхотлив в плане погодных условий, он может работать при любой температуре от -40 до +50.
Технические характеристики рельсорезного станка РРС 80
| Двигатель | Stihl TS800 (бензиновый) |
| Мощность, кВт | 5 |
| Режущий инструмент | Круг отрезной для ж.д. рельс 400х4х32мм, 80 м/с |
| Время резки Р75, сек | 130 |
| Масса, кг | 22,5 |
| Максимальная частота вращения шпинделя | 3624 об/мин |
| Объем бака для топлива | 1,2 л |
| Глубина разрезания | 143 мм |
| Косина реза торцов | 1 мм |
| Габариты | 1080х455х470 мм |
Содержание отчета
1. Назначение и технические данные рельсорезных станков РР80 и РМ5ГМ.
2. Описание устройства, структурные и кинематические схемы и подготовка к работе рельсорезных станков РР80 и РМ5ГМ. Резание рельсов.
3. Назначение и технические данные рельсосверлильных станков СТР и РСМ1М.
4. Описание устройства, структурные и кинематические схемы и подготовка к работе рельсосверлильных станков СТР и РСМ1М. Сверление отверстий.
5. Возможные неисправности, методы устранения их и техническое обслуживание рельсорезных и рельсосверлильных станков.
6. Применяемый режущий инструмент, техника безопасности (включая электробезопасность) при работе с рельсорезными и рельсосверлильными станками.
Контрольные вопросы
1. Определите назначение рельсорезных и рельсосверлильных станков.
2. Дайте характеристику применяемому режущему инструменту при резании рельсов и сверлении болтовых отверстий.
3. Покажите наладку рельсосверлильных станков СТР и РСМ1М по типу рельсу.
4. Перечислите обязанности персонала при подготовке к работе, при работе и после окончания работ рельсорезными и рельсосверлильными станками.
5. Перечислите основные правила электробезопасности.
6. Какие первичные средства защиты от поражения электрическим током должны быть на рабочем месте?
Рекомендуемая литература
1. Правила технической эксплуатации железных дорог РФ. Утв. Приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. N 286.
2. Правила и технология выполнения основных работ при текущем содержании пути. ЦПТ-52. М.: 2001.
3. Правила устройства, технической эксплуатации и техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей. М.: 2003.
4. Инструкция по содержанию земляного полотна железнодорожного пути. Утв. МПС РФ 30.03.1998г. ЦП-544.
5. Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути ЦП-774. М.: 2002.
6. Технические указания по ведению шпального хозяйства с железобетонными шпалами. ЦПТ- 17. М.: Транспорт, 1990.
7. Технические указания по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути. М.: Транспорт, 2000.
8. Технические условия на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути ЦПТ—53. М.: Транспорт, 2000.
9. Технические условия на ремонт, сварку и использование старогодных рельсов. Рельсы железнодорожные старогодные. ЦПТ-80/350 М.: 2003.
10. Каменский В.Б., Горбов Л.Д. Справочник дорожного мастера и бригадира пути. — М.: Транспорт, 1985.
11. Крейнис З.Л., Певзнер В.О. Железнодорожный путь. Учебник. М.: 2009.
12. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. ЦП-485.М.: 2002.
13. Филиппов М.М. и др. Железные дороги. Общий курс. Учебник. М.: 1991.
14. Путевые механизмы и инструменты: Р.Д. Сухих, И.М. Пиковский и др. Под ред. В.М. Бугаенко, Р.Д. Сухих.- М.: Транспорт, 2000.
15. Шабалина Л.А., Ахмедов Р.М. Искусственные сооружения. Учебное иллюстрированное издание. М.: ГОУ «УМЦ по образованию на ж. д. транспорте», 2009.
16. ГОСТ 23457-86 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения».
17. ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».
18. ГОСТ Р 51685-2000 «Рельсы железнодорожные. Общие технические условия».
19. ГОСТ 78-2004. «Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи. Технические условия».
20. ОСТ 31.152-2000 Железобетонные, предварительно напряжённые шпалы Ш1, Ш2, Ш3, Ш3-Д, ШС-АРС, Ш5-ДФ (Фоссло).
21. ТУ 14-2-889-90 (NF F50-404-1988) Стальные шпалы из горячекатаного стального проката.
Станок рельсорезный РР80А для резки железнодорожных рельсов ТУ 28.41.24-001-ОКПО-2021
Рельсорезный станок РР80А (рельсорез) производства ООО «ЖДМ» оснащен бензиновым двигателем Штиль и предназначен для резки железнодорожных рельсов Р75, Р65, Р50. Для удобства транспортировки захват легко снимается с рамы рельсорезного станка с помощью винта. Захват устанавливается справа от двигателя, чтобы защитный кожух ремня и сам захват не мешали обзору места реза.
Станок рельсорезный РР80-А изготовлен по ТУ 28.41.24-001-окпо-2021.
Технические характеристики станка рельсорезного РР80А
| Масса | 21 кг |
| Размер (д/ш/в) | 900х500х470 мм |
| Тип привода | Stihl TS800 |
| Рабочая скорость круга | 80 ± 10% м/с |
| Номинальная мощность двигателя | 5 кВт (6,8 л.с) |
| Объем топливного бака | 1,2 л (1200см3) |
| Глубина резания | 143 мм |
| Время резания рельса Р65 | 120 сек |
| Косина реза торцов не более | 3 мм |
| Срок службы | 4 года |
| Посадочный диаметр отрезных дисков | 20; 25,4; 32 мм |
| Диаметр отрезного диска | 400; 355; 350 мм |
| Режущий инструмент |
Круг отрезной 41 400х4х32 A 24 R (или Q) BF 100 м/с ГОСТ 21963-2002 Круг отрезной 41 400х4х25,4 A 24 Q (или R) BF 100 м/с ГОСТ 21963-2002 Круг отрезной 41 350х4х32 A 24 R (или Q) BF 100 м/с ГОСТ 21963-2002 |
Комплект поставки станка рельсорезного РР80А
- мощный резчик Штиль Stihl TS-800 с бензиновым двухтактным двигателем,
- съемный захват для крепления к рельсам,
- переходник для дисков с посадкой 32 мм,
- переходник для дисков с посадкой 25,4 мм,
- отвертка, ключ, стопор.
- паспорт на рельсорезный станок и гарантийный талон,
- инструкция по эксплуатации Stihl TS800.
Схема, устройство и работа станка рельсорезного РР80А
Схема, устройство и описание работы подготавливаются для размещения.
Особенности станка рельсорезного РР80А
Для увеличения ресурса отрезного круга рекомендуется делать рез плавными покачиваниями подвижной части станка. В этом случае исключается чрезмерный нагрев круга и он прослужит дольше. Для экономии расходных материалов рез начинают делать уже использованным диском, а заканчивают новым.
Выбрав наш рельсорезный станок, вы сможете легко и дешево выполнять работу по резке рельсов.
К главным преимуществам рельcореза от ООО «ЖЕЛДОРМЕХАНИКА» относятся:
- безопасность эксплуатации для оператора;
- магниевый защитный кожух;
- удобство и простота использования;
- надежность немецкого двигателя Штиль;
- точность реза за счет продуманной конструкции рельсового захвата и отсутствия люфтов;
- высокий уровень производительности за счет мощности двигателя;
- низкая цена по сравнению с аналогичными моделями рельсорезных станков РР-80, РР-80-1М, Husqvarna;
- долговечный воздушный фильтр с циклонной предварительной очисткой;
- пусковое устройство ElastoStart, компенсатор и декомпрессионный клапан;
- начилие запасных частей и расходных материалов (отрезных дисков);
- соответствует высоким европейским нормам токсичности ОГ EPA II и EU II.
Сравнительная таблица рельсорезных станков
| Характеристики | Модель рельсореза | |||||
| РР80М | РР80А | РРС80 | РР80 | Geismar MTZ 350 AS | Husqvarna K1270 rail d16 | |
| Двигатель | Makita EK8100WS Румыния | Stihl TS800 Германия | Stihl TS800 Германия | Stihl TS800 Германия | Stihl TS800 Германия | Husqvarna К1270 Швеция |
| Мощность | 4,2 кВт | 5 кВт | 5 кВт | 5 кВт | 5 кВт | 5,8 кВт |
| Диаметр отрезного диска, мм | 400 | 400 | 400 | 400 | 350 | 400 |
| Посадка диска, мм | 32 |
32 и 25,4 |
32 | 32 | 25,4 | 32 |
| Скорость диска | 80 м/с | 100 м/с | 80 м/с | 80 м/с | 100 м/с | 100 м/с |
| Возможность установить захват с двух сторон | нет | нет | да | нет | да | да |
Запчасти на рельсорезный станок РР80А с двигателем Штиль
Наша компания продает оригинальные запасные части для рельсореза на базе двигателя Stihl TS-800.
Список основных запасных частей:
| Артикул | Описание товара |
| 42247909904 | Амортизатор TS-800 кольц. буфер |
| 42247006802 | Держатель TS-800 |
| 42241401000 | Крышка воздушного фильтра Ts-800 |
| 42240800900 | Крышка цилиндра TS-800,700 |
| 42240202606 | Половина картера TS-800 левая |
| 42240202905 | Половина картера TS-800 правая |
| 42241213001 | Вал в/заслонки Ts-800 |
| 00003506202 | Праймер Ts-800,BR-500,600 |
| 94900007915 | Клиновый ремень Ts-800 (клин-ребр. рем.) |
| 42247008105 | Кожух защитный 400мм Ts-760,800 |
| 42247008110 | Кожух защитный 400мм Ts-800 |
| 42247008101 | Кожух шкива Ts 800 |
| 42247008115 | Кожух шкива Ts 800 нов.мод.(06.2010) |
| 96400032257 | Сальник TS-800 прав. |
| 42241900411 | Крышка стартера TS-800 |
| 42211957200 | Собачка стартера Ts-800,700 |
| 42241900305 | Стартер в сборе TS-800 |
| 42240071010 | Набор уплотнений TS-800 стар. мод.(43.2007) |
| 42240071012 | Набор уплотнений TS-800,700 нов. мод.(43.2007) |
Видео обзор станка рельсорезного РР80А
Видео обзор подготавливается.
Преимущества покупки станка рельсорезного РР80А в ЖЕЛДОРМЕХАНИКЕ
- ЖДМ – производитель рельсорезов и официальный дилер завода-изготовителя двигателей Stihl;
- заводские цены без излишней наценки;
- выполняем гарантийные обязательства по продаваемой продукции;
- обеспечиваем поставку запасных частей по продаваемой продукции;
- прямые поставки с собственного склада и со складов производителей;
- оперативная отгрузка за счет отлаженной логистики;
- комплектация всеми видами отечественного и импортного путевого инструмента;
- профессиональная помощь специалистов в подборе жд инструмента.
Оплата и доставка станка рельсорезного РР80А
У нас вы можете купить станок рельсорезный РР80А (двигатель Штиль — Германия)
- на условиях предоплаты или с рассрочкой платежа;
- на условиях самовывоза или с доставкой по России.
Как купить станок рельсорезный РР80А в ЖЕЛДОРМЕХАНИКЕ
Сделайте заказ любым удобным для Вас способом:
- позвоните по телефону +7 (812) 640-50-80;
- оформите онлайн через корзину сайта;
- отправьте нам на электронную почту список необходимого инструмента;
- или просто напишите нам сообщение в онлайн чате.
Станок рельсорезный РР80А для резки железнодорожных рельсов ТУ 28.41.24-001-ОКПО-2021
Рельсорезный станок РР80А (рельсорез) производства ООО «ЖДМ» оснащен бензиновым двигателем Штиль и предназначен для резки железнодорожных рельсов Р75, Р65, Р50. Для удобства транспортировки захват легко снимается с рамы рельсорезного станка с помощью винта. Захват устанавливается справа от двигателя, чтобы защитный кожух ремня и сам захват не мешали обзору места реза.
Станок рельсорезный РР80-А изготовлен по ТУ 28.41.24-001-окпо-2021.
Технические характеристики станка рельсорезного РР80А
| Масса | 21 кг |
| Размер (д/ш/в) | 900х500х470 мм |
| Тип привода | Stihl TS800 |
| Рабочая скорость круга | 80 ± 10% м/с |
| Номинальная мощность двигателя | 5 кВт (6,8 л.с) |
| Объем топливного бака | 1,2 л (1200см3) |
| Глубина резания | 143 мм |
| Время резания рельса Р65 | 120 сек |
| Косина реза торцов не более | 3 мм |
| Срок службы | 4 года |
| Посадочный диаметр отрезных дисков | 20; 25,4; 32 мм |
| Диаметр отрезного диска | 400; 355; 350 мм |
| Режущий инструмент |
Круг отрезной 41 400х4х32 A 24 R (или Q) BF 100 м/с ГОСТ 21963-2002 Круг отрезной 41 400х4х25,4 A 24 Q (или R) BF 100 м/с ГОСТ 21963-2002 Круг отрезной 41 350х4х32 A 24 R (или Q) BF 100 м/с ГОСТ 21963-2002 |
Комплект поставки станка рельсорезного РР80А
- мощный резчик Штиль Stihl TS-800 с бензиновым двухтактным двигателем,
- съемный захват для крепления к рельсам,
- переходник для дисков с посадкой 32 мм,
- переходник для дисков с посадкой 25,4 мм,
- отвертка, ключ, стопор.
- паспорт на рельсорезный станок и гарантийный талон,
- инструкция по эксплуатации Stihl TS800.
Схема, устройство и работа станка рельсорезного РР80А
Схема, устройство и описание работы подготавливаются для размещения.
Особенности станка рельсорезного РР80А
Для увеличения ресурса отрезного круга рекомендуется делать рез плавными покачиваниями подвижной части станка. В этом случае исключается чрезмерный нагрев круга и он прослужит дольше. Для экономии расходных материалов рез начинают делать уже использованным диском, а заканчивают новым.
Выбрав наш рельсорезный станок, вы сможете легко и дешево выполнять работу по резке рельсов.
К главным преимуществам рельcореза от ООО «ЖЕЛДОРМЕХАНИКА» относятся:
- безопасность эксплуатации для оператора;
- магниевый защитный кожух;
- удобство и простота использования;
- надежность немецкого двигателя Штиль;
- точность реза за счет продуманной конструкции рельсового захвата и отсутствия люфтов;
- высокий уровень производительности за счет мощности двигателя;
- низкая цена по сравнению с аналогичными моделями рельсорезных станков РР-80, РР-80-1М, Husqvarna;
- долговечный воздушный фильтр с циклонной предварительной очисткой;
- пусковое устройство ElastoStart, компенсатор и декомпрессионный клапан;
- начилие запасных частей и расходных материалов (отрезных дисков);
- соответствует высоким европейским нормам токсичности ОГ EPA II и EU II.
Сравнительная таблица рельсорезных станков
| Характеристики | Модель рельсореза | |||||
| РР80М | РР80А | РРС80 | РР80 | Geismar MTZ 350 AS | Husqvarna K1270 rail d16 | |
| Двигатель | Makita EK8100WS Румыния | Stihl TS800 Германия | Stihl TS800 Германия | Stihl TS800 Германия | Stihl TS800 Германия | Husqvarna К1270 Швеция |
| Мощность | 4,2 кВт | 5 кВт | 5 кВт | 5 кВт | 5 кВт | 5,8 кВт |
| Диаметр отрезного диска, мм | 400 | 400 | 400 | 400 | 350 | 400 |
| Посадка диска, мм | 32 |
32 и 25,4 |
32 | 32 | 25,4 | 32 |
| Скорость диска | 80 м/с | 100 м/с | 80 м/с | 80 м/с | 100 м/с | 100 м/с |
| Возможность установить захват с двух сторон | нет | нет | да | нет | да | да |
Запчасти на рельсорезный станок РР80А с двигателем Штиль
Наша компания продает оригинальные запасные части для рельсореза на базе двигателя Stihl TS-800.
Список основных запасных частей:
| Артикул | Описание товара |
| 42247909904 | Амортизатор TS-800 кольц. буфер |
| 42247006802 | Держатель TS-800 |
| 42241401000 | Крышка воздушного фильтра Ts-800 |
| 42240800900 | Крышка цилиндра TS-800,700 |
| 42240202606 | Половина картера TS-800 левая |
| 42240202905 | Половина картера TS-800 правая |
| 42241213001 | Вал в/заслонки Ts-800 |
| 00003506202 | Праймер Ts-800,BR-500,600 |
| 94900007915 | Клиновый ремень Ts-800 (клин-ребр. рем.) |
| 42247008105 | Кожух защитный 400мм Ts-760,800 |
| 42247008110 | Кожух защитный 400мм Ts-800 |
| 42247008101 | Кожух шкива Ts 800 |
| 42247008115 | Кожух шкива Ts 800 нов.мод.(06.2010) |
| 96400032257 | Сальник TS-800 прав. |
| 42241900411 | Крышка стартера TS-800 |
| 42211957200 | Собачка стартера Ts-800,700 |
| 42241900305 | Стартер в сборе TS-800 |
| 42240071010 | Набор уплотнений TS-800 стар. мод.(43.2007) |
| 42240071012 | Набор уплотнений TS-800,700 нов. мод.(43.2007) |
Видео обзор станка рельсорезного РР80А
Видео обзор подготавливается.
-
Оплата заказов только по безналичному расчету (50% или 100% предоплата).
-
Возможна отсрочка платежа, согласовывается в индивидуальном порядке.
Доставляем продукцию по всей России и в страны СНГ.
- Работаем с любыми транспортными компаниями
- Собственный автопарк грузовых автомобилей
- Отправка продукции в день (или на следующий день) после оплаты
Краткие характеристики
- Отличительные особенности станка — Абразивно-отрезной, с выбором траектории резания;
- Тип двигателя — Бензодвигатель «STIHL TS 760»;
- Мощность, кВт/л.с. -4,8/6,5;
- Бензин — Октановое число 90;
- Инструмент — Отрезной круг: 400x4x32 мм, 80 м/с;
- Время резания рельса Р65, мин — 2.
Рельсорезный станок РР 80 предназначен для резки объемно-закаленных и незакаленных рельсов типов Р50, Р65, Р75. Он соответствует всем требованиям системы стандартов РФ по безопасности труда, в том числе по допустимой скорости абразивного круга 80 м/с для ручных станков. Рельсы, разрезанные станком РР 80, прошли металлографические исследования во ВНИИЖТ и признаны годными к эксплуатации. Рельсорезный станок РР 80 для удобства переноски выполнен из двух основных частей: абразивно-отрезного устройства и направляющей рамы.
В абразивно-отрезное устройство входят двигатель (с ременной передачей) в сборе с кронштейном, режущей головкой, отрезным кругом и защитным кожухом . В качестве двигателя в изделии используется одноцилиндровый двухтактный бензодвигательтипа «Stihl» с принудительным воздушным охлаждением и центробежной фрикционной муфтой. Двигатель имеет систему зажигания с электронным ограничителем частоты вращения. Магнето — контактное с электронным управлением, свечи зажигания — с защитой от помех. Воздушный фильтр двигателя имеет три ступени очистки воздуха: фильтр грубой очистки, главный фильтр (бумажный фильтровальный патрон) и флокированный дополнительный фильтр. Воздушные фильтры предназначены для задержки пыли, всасываемой совместно с воздухом, необходимым для сгорания топлива, и тем самым для снижения до минимума износа деталей двигателя приводного механизма. Загрязненные воздушные фильтры снижают мощность двигателя, повышают расход топлива и затрудняют запуск. В топливной системе двигателя используется беспоплавковый мембранный карбюратор со встроенным топливным насосом, работающий без перебоев при любом положении абразивно-отрезного устройства. Для смазки подшипников и поршня в топливо добавляется определенное количество масла. Двухтактный двигатель работает на горючей смеси бензина и моторного масла. Качество этих эксплуатационных материалов оказывает решающее влияние на функционирование и срок службы двигателя.
Кронштейн представляет собой сварную конструкцию, крепящуюся на бензодвигатель. Во втулку кронштейна ввернут винт с пружиной , фиксирующий абразивно-отрезное устройство на раме. Кроме них дополнительно между отрезным кругом и удерживающими его шайбами установлены картонные прокладки: между кругом и нажимной шайбой—одна; между кругом и нажимной шайбой—одна или несколько, число которых подбирается в процессе регулировки из условия совпадения плоскостей резания при повороте абразивно-отрезного устройства на 180° на другую сторону рельса.
Направляющая рама станка выполнена в виде установочной опоры с рельсовым захватом в форме скобы с зажимным винтом и поворотной двухзвенной шарнирной направляющей. На опоре есть шаблон для точной установки направляющей рамы относительно метки на рельсе. Первым звеном двухзвенной шарнирной направляющей является первый рычаг, который может поворачиваться вокруг оси в вертикальной плоскости более чем на 180° с одной стороны рельса на другую. На рычаге закреплен упор, при помощи которого рычаг может устанавливаться неподвижно в двух крайних положениях с разных сторон рельса. В каждом из этих двух положений упор соприкасается с одной из двух граней ограничителя, имеющегося на опоре. Вторым звеном двухзвенной шарнирной направляющей служит второй рычаг, оканчивающийся осью, на которую устанавливают абразивно-отрезное устройство и вокруг которой оно может поворачиваться в вертикальной плоскости почти на 360°. Рычаги соединены между собой подшипником. На других концах рычагов также установлены подшипники. Первый рычаг через четыре отверстия в подшипнике прикреплен к опоре, в рельсовом захвате которой установлен зажимной винт, посредством которого рама крепится к рельсу. Раму устанавливают на рельс и закрепляют на нем зажимным винтом. Абразивно-отрезное устройство надевают на ось второго рычага рамы одним из двух отверстий на кронштейне (предпочтительно сначала нижним) и винтом с пружиной фиксируют его на раме. Запускается двигатель и прогревается на холостом ходу на малых оборотах, при этом абразивный диск не вращается, так как центробежная фрикционная муфта выключена. Увеличивая обороты двигателя дроссельным рычагом, приводят во вращение отрезной круг.
На рельсорезных станках РР 80 абразивно-отрезное устройство закреплено на поворотной двухзвенной шарнирной направляющей, что позволяет оператору выбирать предпочтительную схему резания (т. е. траекторию, описываемую центром отрезного круга) из большого числа возможных вариантов.
В комплект поставки станка входят кассета для переноски отрезных кругов и набор инструментов.
Разрез рекомендуется выполнять в две стадии. На первой стадии, подведя отрезной круг к рельсу начинают резание с боковой грани головки рельса, прорезают головку и шейку рельса до момента касания абразивным диском подошвы рельса. На второй стадии резания вращающийся диск, не выводя полностью из уже имеющегося пропила, осторожно отводят назад и, подведя до касания с боковой гранью основания подошвы рельса, продолжают резание до конца. Диск заглубляют в рельс свободно, добиваясь использования всей мощности двигателя. Попытка чрезмерно форсировать резание может привести к снижению режущей способности диска, к его нагреву сверх нормы и даже к поломке. Во время резания очень важно постоянно покачивать абразивно-отрезное устройство, слегка приподнимая и опуская его без перерыва резания: недореза рельса из-за износа отрезного круга двигатель останавливают и, отверстие с пружиной снимают абразивно-отрезное устройство с рамы, поворачивают его на 180° на другую сторону рельса и устанавливают на ось рычага рамы верхним отверстием в кронштейне; заворачивают винт с пружиной и заканчивают резание рельса Без перестановки двигателя при небольшом износе диска рельс можно дорезать, развернув головку в вертикальной плоскости.
Рельсорезный станок РР80А состоит из из 2-х основных частей:
- абразивно-отрезного устройства STIHL TS-800,
- направляющей рамы.
В абразивно-отрезное устройство входят одноцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель в сборе с кронштейном, режущей головкой и защитным кожухом.
Направляющая рама станка выполнена в виде установочной опоры с рельсовым захватом в форме скобы с зажимным винтом и поворотной направляющей.Станок рельсорезный РР80А предназначен для ручной резки железнодорожных рельсов типа Р50, Р65 и Р75.
- безопасность эксплуатации для оператора;
- удобство и простота использования;
- надежность немецкого двигателя Штиль;
- точность реза за счет продуманной конструкции рельсового захвата и отсутствия люфтов;
- высокий уровень производительности за счет мощности двигателя;
- долговечный воздушный фильтр с циклонной предварительной очисткой;
- пусковое устройство ElastoStart, компенсатор и декомпрессионный клапан;
- соответствует высоким европейским нормам токсичности ОГ EPA II и EU II.
КАК ПРАВИЛЬНО РАБОТАТЬ РЕЛЬСОРЕЗНЫМ СТАНКОМ.
Для увеличения ресурса отрезного круга рекомендуется делать рез плавными покачиваниями подвижной части станка. В этом случае исключается чрезмерный нагрев круга и он прослужит дольше. Для экономии расходных материалов рез начинают делать уже использованным диском, а заканчивают новым.