Инструкция по монтажу и эксплуатации электротельферов типа мт

вторник, 24 сентября 2019 г.

Канатные электротельферы серии МТ/М PODEM. Инструкция монтаж, эксплуатация, поддрежка.



чтобы посмотреть нажмите «дальше»


Автор:

Alex













Ярлыки:
таль

1 комментарий:

  1. Unknown18 сентября 2020 г. в 10:21

    Здравствуйте!
    Как можно скачать инструкцию?

    ОтветитьУдалить

    Ответы

      Ответить

Добавить комментарий

Ещё

Содержание

  1. Статьи
  2. Каталог запасных частей тали тип МТ
  3. Правила безопасности ОПО ПС
  4. Инструкция по монтажу и эксплуатации тали Т
  5. Каталог запасных частей тали тип Т
  6. Регулировка тормоза тельфера
  7. Устройство болгарского тельфера
  8. маркировка тельфера тип Т
  9. Техника безопасности электротельфера
  10. Общие требования по безопасности
  11. Требования к обслуживающему персоналу
  12. Производство работ и техника безопасности
  13. Трудозатраты на техническое обслуживание:

Статьи

Каталог запасных частей тали тип МТ

Для удобства заказа запчастей на тали (тельферы), на этой странице можно скачать каталог запасных частей болгарских талей типа МТ изготовителя «Балканско Ехо» Болгария. скачать: Каталог запасных частей тали тип МТ Балканско Ехо

Правила безопасности ОПО ПС

Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12 ноября 2013 года N 533 Федеральные нормы и правила по ПС новые с поправками 2016

Инструкция по монтажу и эксплуатации тали Т

Скачать инструкцию по монтажу и эксплуатации талей (тельферов) типа Т инструкция по монтажу и эксплуатации тали T

Каталог запасных частей тали тип Т

Для удобства заказа запчастей на тали (тельферы), на этой странице можно посмотреть и скачать каталог запасных частей болгарских талей типа Т или скачать каталог «Балканско Ехо» Болгария. скачать: Каталог запасных частей тали типа Т Балканско Ехо

Регулировка тормоза тельфера

Для безопасной и правильной работы тельфера, необходимо периодически производить осмотр и регулировку тормоза электродвигателя подъема с конусным ротором. Тормозной диск (вентилятор) должен быть отрегулирован таким образом, чтобы аксиальный ход конусного ротора был в границах 0,5 – 1мм. Частичный разрез электродвигателя подъемного механизма тельфера тип КГ, КГЕ, МК, KV 1 – кожух тормоза; 2 – ферродовый […]

Устройство болгарского тельфера

УСТРОЙСТВО ТЕЛЬФЕРА Болгарский тельфер представляет собой модульную конструкцию, удобную в эксплуатации, ремонте и обслуживании. Тельферы разработаны на базе модульной конструкции, состоящей из следующих узлов: 1.ПОДЪЕМНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Трехфазный асинхронный двигатель с конусным ротором со встроенным конусным тормозом. Характеризируется простотой конструкции, обеспечивающей высокую степень надежности и ремонтопригодности. Полностью автоматический тормоз позволяет обеспечить надежную остановку груза. Электродвигатель с […]

маркировка тельфера тип Т

Пример 13Т10616, 13-таль электрическая с тепловой защитой двигателя подъема, Т-тип тали исполнение общепромышленное, 10— с электроприводом механизма передвижения, полиспаст 2/1, стандартная строительная высота; 6— грузоподъемность 5 тонн, 1— высота подъема 6 метров, 6— скорость перемещения тали 20 м/мин., двигатель перемещения с тормозом. Таблица с полными расшифровками и дополнительными опциями: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 45 […]

Источник

Техника безопасности электротельфера

Ниже представлена техника безопасности при работе электротельфера. Полную инструкцию по эксплуатации можно посмотреть здесь.

Общие требования по безопасности

Независимо от того, что в соот ветствующие разделы Инструкции включены указания по безопасной работе, необходимо обязательно соблюдать следующие специфические требования:

  1. Нельзя допускать подъем и перемещение груза над обслуживающим персоналом или другими лицами.
  2. Ежедневно перед началом работы следует проверять действие тормозов и концевого выключателя.
  3. Поднятый вверх груз нельзя оставлять без присмотра.
  4. Не допускается превышение номинальной грузоподъемности.
  5. Нельзя поднимать груз под углом или волочить его по земле.
  6. Необходимо проверять состояние грузового троса и при необходимости производить его своевременную замену. При замене следует обратить внимание на прочное закрепление двух его концов.
  7. После замены троса, а также после ремонта и повторного монтажа электротельфера необходимо проверить совпадение фаз и регулировку концевого выключателя при верхнем и нижнем крайнем положении грузового крюка (п. 4.4).
  8. При достижении максимально допустимого аксиального хода ротора электродвигателя в процессе эксплуатации, необходимо обязательно произвести настройку тормоза (п. 5.4).
  9. При исполнении операций по обслуживанию или ремонту электротельфера следует обратить внимание на следующее: освободить электротельфер от груза; с помощью сетевого выключателя выключить питание электроэнергией и исключить возможность его включения посторонними лицами или случайное включение.
  10. Следует проверять грузовой крюк на наличие трещин, деформаций, а также исправность предохранительной защелки.
  11. Следует производить проверку несущих болтовых соединений, чтобы предотвратить самоотвинчивание.
  12. Необходимо проверять надежность присоединения: защитного провода питающего кабеля к защитной шине электрощита; обоих концов защитных проводов кабелей трансформатора и электродвигателей.
  13. При использовании электротельферов с механизмом передвижения в двух концах монорельсовой дорожки следует ставить буферы (п. 4.8).
  14. Во всех случаях снятия командного переключателя внешние металлические винты, закрепляющие его к оболочке, должны быть снова покрыты изоляционным материалом.
  15. Нельзя использовать концевой выключатель для работы в качестве рабочего выключателя.
  16. Нельзя пытаться оторвать прочно закрепленные грузы от земли (например, г рузы, примерзшие к земле).
  17. Крайние положения при подъеме и горизонтальном перемещении груза можно применять только при наличии рабочего концевого выключателя.

Требования к обслуживающему персоналу

Для управления электроталью назначаются определенные ответственные за данный механизм рабочие, а для обслуживания и ремонта их — слесари и электромонтеры. Все указанные лица должны пройти надлежащее обучение в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и получить соответствующее удостоверение. Результаты аттестаций и проверки знаний оформляются протоколом и заносятся в журнал проверки знаний.

Рабочие основных профессий к управлению электроталью с пола или со стационарного пульта и подвешиванию груза на крюк электротали допускаются после соответствующего инструктажа и проверки навыков в установленном на предприятии порядке.

Повторная проверка знаний лиц обслуживающего персонала (крановщиков, электромонтеров, слесарей, стропальщиков) проводится не реже одного раза в 12 месяцев.

Рабочие основных профессий, обслуживающие тали и производящие зацепку грузов к крюку, должны проходить повторный инструктаж не реже одного раза в 12 месяцев.

Для правильного обслуживания грузоподъемных кранов владелец обязан обеспечить крановщиков, слесарей, электромонтеров и стропальщиков инструкциями, определяющими их права, обязанности и порядок безопасного производства работ с учетом типа электроталей, конкретных условий эксплуатации, обслуживания и ремонта электроталей и требований, содержащихся в «Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов».

Производство работ и техника безопасности

Рабочие, управляющие талью, должны находиться со стороны открытой части барабана. Место работы должно быть хорошо освещено и иметь свободный проход для обслуживающего персонала.

Механизмы тали включаются в работу нажимом соответствующей кнопки на кнопочной станции, для остановки — нажатая кнопка отпускается.

Канаты, цепи и другие грузозахватные приспособления должны быть надлежащей грузоподъемности, иметь соответствующие клейма и бирки и полностью отвечать требованиям Госгортехнадзора. Канаты и цепи следует подбирать такой длины, чтобы угол между ветвями не превышал 90°, увеличение этого угла может быть допущено лишь в исключительных случаях, когда высота подъема крюка не позволяет применять более длинные чалки и когда при этом исключается возможность перемещения чалок по грузу.

Груз должен обвязываться так, чтобы не соскользнули с него чалочные приспособления. Чалочные канаты и цепи должны накладываться без узлов и петель; под острые ребра следует обязательно подложить подкладки, предохраняющие канаты и цепи от повреждений. Мелкоштучные грузы нужно поднимать и перемещать в специально для этого предназначенной таре.

Груз, перемещаемый в горизонтальном направлении, должен быть поднят на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов.

При передвижении тали следует устранить раскачку груза, при остановке тали в момент, когда грузовой канат имеет максимальное отклонение от вертикали, рекомендуется кратковременно включать таль, чтобы ее движение совпало с направлением отклонения груза.

Для разворота длинномерных и громоздких грузов во время их подъема или перемещения должны применяться специальные оттяжки (крючья) соответствующей длины.

Перемещаемый груз разрешается опускать лишь на предназначенное для этого место, где он не мог бы упасть, опрокинуться или соскользнуть. На место установки груза должны быть предварительно уложены соответствующей прочности подкладки для того, чтобы чалочные канаты или цепи можно было легко извлечь из-под груза.

Груз должен укладываться на платформе и вагонетке и сниматься с них без нарушения равновесия.

При подъеме груза он должен быть предварительно приподнят на высоту не более 200—300 мм для проверки правильности строповки и надежности действия тормозов.

Следует избегать работы импульса (очень часто чередующимися включениями), В процессе эксплуатации необходимо следить за исправностью обоих тормозов, которые должны работать одновременно. После окончания или при перерыве в работе электроталь должна быть разгружена, рубильник, питающий таль, должен быть отключен и заперт.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

  • Поверхности, по которым движутся катки, поверхности катания катков и шарнирное соединение механизма подъема с механизмами передвижения красить, так как краска мешает хорошему сцеплению катков с монорельсовой дорогой и увеличивает сопротивление заземления электротали через монорельс.
  • Во время работы находиться под грузом между грузом и стенкой дома, колонной, станком, штабелем и т. п
  • Поднимать груз, вес которого превышает максимальную грузоподъемность тали. При использовании электроталей для подъема и транспортирования расплавленного металла, жидкого шлака максимальный вес груза не должен превышать 75% от максимальной грузоподъемности и должны выполняться требования «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов».
  • Превышать режим работы.
  • Одновременно нажимать кнопки, которые включают противоположные движения механизмов, внезапно переключать механизмы на обратный ход.
  • Пользоваться концевыми включателями в качестве рабочих органов для автоматической остановки механизмов, доводить таль до концевых упоров, установленных на монорельсе.
  • Отрывать при помощи тали фундаменты или грузы, засыпанные землей, примерзшие к земле, заложенные другими грузами или укрепленные болтами; освобождать чалочные канаты или цепи, зацепленные грузом. Поднимать груз, если канат отклоняется от вертикали, поднимать грузы, подвешенные на острие крюка и находящиеся в неустойчивом положении, поднимать груз в таре, заполненной выше бортов; перемещать грузы в тех местах, где падение груза может вызвать взрыв, пожар или другие опасные последствия.
  • Разматывать ослабленный канат у талей без канатоукладчика, когда подвеска находится в неподвешенном состоянии; выравнивать подвешенный или перемещаемый груз весом людей.
  • Эксплуатировать электроталь при открытом шкафе электроаппаратуры.
  • Устанавливать концевые упоры против катков тележек.
  • Работать при неисправных ограничителях.

Техническое обслуживание

Периодичность осмотров и объем работ устанавливает администрация предприятия, исходя из конкретных условий работ тали. Рекомендуется осмотры производить не реже одного раза в месяц и при проведении их обязательно проверить:

  • состояние монорельсового пути и токоподводящих шин;
  • надежность заземления;
  • чистоту тали, наличие и состояние смазки;
  • состояние изоляции электроподводки по действующим нормам безопасной эксплуатации механизмов с электроприводом;
  • состояние и работу токосъемника, конечных выключателей, магнитных пускателей и кнопочной станции;
  • надежность крепления грузового каната и его состояние;
  • затяжку болтов, контактных и других соединений, а также наличие и состояние стопоров (пружинных шайб, шплинтов и др. деталей, обеспечивающих стопорение);
  • состояние подвески и подвижность крюка (вращение, качение);
  • состояние зубчатых передач;
  • работу тормозов;
  • состояние и работу канатоукладчика.
  • Результаты осмотров и отметки устранения выявленных неисправностей записываются в журнал периодических осмотров.

Осмотр тали ответственным лицом должен производиться перед началом работы, а обнаруженные при этом неисправности должны немедленно устраняться.

Трудозатраты на техническое обслуживание:

— ежемесячные — 8 чел.-час;

— ежегодные — 18 чел.-час.

Нормы отработки времени до проведения очередного технического обслуживания:

— ежемесячные — 62 маш. часа;

— ежегодные — 740 маш. часов.

Нормы отработки времени до проведения очередного ремонта:

— текущего — 740 маш. часов;

— капитального — 4500 маш. часов.

Примечание. Трудозатраты на техобслуживание и нормы отработки времени до проведения техобслуживания, текущего и капитального ремонта электроталей приведены исходя из работы в нормальных производственных условиях с загрузкой их в среднем режиме работы с эквивалентным грузом 0,5

При работе электротали в более легком или более тяжелом режимах ежемесячные трудозатраты чел./час. и нормы отработки времени до проведения очередного техобслуживания и текущего ремонта в маш. часах соответственно изменяются.

Источник

Ваш город ?

Да Выбрать другой город

От местоположения зависит стоимость, наличие и доставка товара.

Надежное грузоподъемное оборудование
высокого качества

Собственный склад болгарских тельферов и запасных частей к ним!

Каталог товаров

О компании

Краны, тали и другое грузоподъемное оборудование от компании «Рост-Строй» — надежное, качественное, современное!
ООО «Рост-Строй» существует на рынке и успешно развивается с 2007 года.
Наше грузоподъемное оборудование применяется во всех отраслях промышленности, изготавливается под конкретные технологические задачи.
Оптимизация затрат на оборудование, монтаж, эксплуатацию!

Подробнее

Организация доставки
по всей России

Большой опыт
работы

Профес­сиональные
консультации

Комплекс работ от
проекта до монтажа под
ключ

Наличие оборудования
и запчастей

Гарантия на все
оборудование

ИНСТРУКЦИЯ

МОНТАЖ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПОДДЕРЖКА

КАНАТНЫЕ

ЭЛЕКТРОТЕЛЬФЕРЫ

СЕРИИ МТ/М 11/07

С О Д Е Р Ж А Н И Е

1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Страница: 2

1.1. Символы „внимание” и „информация” 2

1.2. Важная информация . 2

1.3. Ответственность. 2

2. ОПИСАНИЕ ЭЛЕКТРОТЕЛЬФЕРА / ТЕЛЕЖКИ 3

2.1. Компоненты электротельфера / тележки . 3

2.2. Технические данные. 4

2.3. Выбор электротельфера согласно группам FEM. 5

3. ИНСТРУКЦИИ ПО МОНТАЖУ . 6

3.1. Подготовка к монтажу. 6

3.2. Упаковка. 6

3.3. Транспорт и хранение. . 7

3.4. Монтаж компонентов . 7

3.5. Монтаж тележки с нормальной и уменьшенной строительной высотой к рельсу. 8

3.6. Монтаж двухрельсовой тележки. 10

3.7. Монтаж крюка. 10

3.8. Электрооборудование. 11

3.9. Связь электротельферов с электрооборудованием. 11

3.10. Первоначальный пуск. 11

3.11. Функциональная проверка и настройка. 12

3.12. Испытания нагрузкой. 14

4. ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПОДДЕРЖКЕ. 16

4.1. Функции электротельфера „использование по предназначению”. 16

4.2. Перед пуском. 16

4.3. Что необходимо делать всегда. 18

4.4. Чего не следует делать никогда. 19

4.5. Эксплуатация. 24

4.6. Выключение в конце работы. 25

4.7. Поддержка . 25

4.8. Смазывание. 30

4.9. Замена. 31

4.10. Настройки. 37

4.11. Идентификация проблем. 38

4.12. Перемещение на новое место. 39

4.13. Восстановление после сохранения. 39

4.14. Браковка / утилизация. 39

5. РЕКОМЕНДУЕМЫЙ РЕГИСТР. 39

5.1. Протоколы поддержки. 39

ПРИМЕЧАНИЯ 39

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Новое и полезное:

  • Инструкция по монтажу и эксплуатации малогабаритных превенторов при текущем капитальном
  • Инструкция по монтажу и регулировке пружинных креплений паропроводов
  • Инструкция по монтажу жалюзи из пвх пластин шириной 25
  • Инструкция по монтажу дымохода везувий
  • Инструкция по монтажу душевой кабины timo

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии

    1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

    Содержание инструкции

    Инструкция содержит описание электротельфера /тележки, и его предназначения, работы и технических данных, а также указания по монтажу, работе и поддержке всех или моделей с монорельсовой или двухрельсовой тележкой.

    Инструкция содержит и следующие документы:

    • Декларацию соответствия по СЕ или декларацию производителя;
    • Окончательный испытательный протокол оборудования, где это приложимо;
    • Схемы связей.

    Получатели инструкции

    Инструкция изготовлена для:

    • Руководителей объектов, цехов или отделов;
    • Операторов;
    • Техников по поддержке.

    Инструкция должна сохраняться у должным образом уполномоченных лиц, на подходящем месте, доступном для справок в любое время. При потере или повреждении обратитесь за копией к вашему местному диллеру или непосредственно в Подемкран, указывая код настоящей инструкции.

    Способ использования

    В тексте используются следующие символы, облегчающие чтение и идентифицирование различных видов предоставленной информации.

    1.1. СИМВОЛЫ „ВНИМАНИЕ” И „ИНФОРМАЦИЯ”

    О



    чтобы посмотреть нажмите «дальше»


    Автор:

    Alex













    Ярлыки:
    таль

    1 комментарий:

    1. Unknown18 сентября 2020 г. в 10:21

      Здравствуйте!
      Как можно скачать инструкцию?

      ОтветитьУдалить

      Ответы

        Ответить

    Добавить комментарий

    Ещё

    Содержание

    1. Статьи
    2. Каталог запасных частей тали тип МТ
    3. Правила безопасности ОПО ПС
    4. Инструкция по монтажу и эксплуатации тали Т
    5. Каталог запасных частей тали тип Т
    6. Регулировка тормоза тельфера
    7. Устройство болгарского тельфера
    8. маркировка тельфера тип Т
    9. Техника безопасности электротельфера
    10. Общие требования по безопасности
    11. Требования к обслуживающему персоналу
    12. Производство работ и техника безопасности
    13. Трудозатраты на техническое обслуживание:

    Статьи

    Каталог запасных частей тали тип МТ

    Для удобства заказа запчастей на тали (тельферы), на этой странице можно скачать каталог запасных частей болгарских талей типа МТ изготовителя «Балканско Ехо» Болгария. скачать: Каталог запасных частей тали тип МТ Балканско Ехо

    Правила безопасности ОПО ПС

    Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12 ноября 2013 года N 533 Федеральные нормы и правила по ПС новые с поправками 2016

    Инструкция по монтажу и эксплуатации тали Т

    Скачать инструкцию по монтажу и эксплуатации талей (тельферов) типа Т инструкция по монтажу и эксплуатации тали T

    Каталог запасных частей тали тип Т

    Для удобства заказа запчастей на тали (тельферы), на этой странице можно посмотреть и скачать каталог запасных частей болгарских талей типа Т или скачать каталог «Балканско Ехо» Болгария. скачать: Каталог запасных частей тали типа Т Балканско Ехо

    Регулировка тормоза тельфера

    Для безопасной и правильной работы тельфера, необходимо периодически производить осмотр и регулировку тормоза электродвигателя подъема с конусным ротором. Тормозной диск (вентилятор) должен быть отрегулирован таким образом, чтобы аксиальный ход конусного ротора был в границах 0,5 – 1мм. Частичный разрез электродвигателя подъемного механизма тельфера тип КГ, КГЕ, МК, KV 1 – кожух тормоза; 2 – ферродовый […]

    Устройство болгарского тельфера

    УСТРОЙСТВО ТЕЛЬФЕРА Болгарский тельфер представляет собой модульную конструкцию, удобную в эксплуатации, ремонте и обслуживании. Тельферы разработаны на базе модульной конструкции, состоящей из следующих узлов: 1.ПОДЪЕМНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Трехфазный асинхронный двигатель с конусным ротором со встроенным конусным тормозом. Характеризируется простотой конструкции, обеспечивающей высокую степень надежности и ремонтопригодности. Полностью автоматический тормоз позволяет обеспечить надежную остановку груза. Электродвигатель с […]

    маркировка тельфера тип Т

    Пример 13Т10616, 13-таль электрическая с тепловой защитой двигателя подъема, Т-тип тали исполнение общепромышленное, 10— с электроприводом механизма передвижения, полиспаст 2/1, стандартная строительная высота; 6— грузоподъемность 5 тонн, 1— высота подъема 6 метров, 6— скорость перемещения тали 20 м/мин., двигатель перемещения с тормозом. Таблица с полными расшифровками и дополнительными опциями: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 45 […]

    Источник

    Техника безопасности электротельфера

    Ниже представлена техника безопасности при работе электротельфера. Полную инструкцию по эксплуатации можно посмотреть здесь.

    Общие требования по безопасности

    Независимо от того, что в соот ветствующие разделы Инструкции включены указания по безопасной работе, необходимо обязательно соблюдать следующие специфические требования:

    1. Нельзя допускать подъем и перемещение груза над обслуживающим персоналом или другими лицами.
    2. Ежедневно перед началом работы следует проверять действие тормозов и концевого выключателя.
    3. Поднятый вверх груз нельзя оставлять без присмотра.
    4. Не допускается превышение номинальной грузоподъемности.
    5. Нельзя поднимать груз под углом или волочить его по земле.
    6. Необходимо проверять состояние грузового троса и при необходимости производить его своевременную замену. При замене следует обратить внимание на прочное закрепление двух его концов.
    7. После замены троса, а также после ремонта и повторного монтажа электротельфера необходимо проверить совпадение фаз и регулировку концевого выключателя при верхнем и нижнем крайнем положении грузового крюка (п. 4.4).
    8. При достижении максимально допустимого аксиального хода ротора электродвигателя в процессе эксплуатации, необходимо обязательно произвести настройку тормоза (п. 5.4).
    9. При исполнении операций по обслуживанию или ремонту электротельфера следует обратить внимание на следующее: освободить электротельфер от груза; с помощью сетевого выключателя выключить питание электроэнергией и исключить возможность его включения посторонними лицами или случайное включение.
    10. Следует проверять грузовой крюк на наличие трещин, деформаций, а также исправность предохранительной защелки.
    11. Следует производить проверку несущих болтовых соединений, чтобы предотвратить самоотвинчивание.
    12. Необходимо проверять надежность присоединения: защитного провода питающего кабеля к защитной шине электрощита; обоих концов защитных проводов кабелей трансформатора и электродвигателей.
    13. При использовании электротельферов с механизмом передвижения в двух концах монорельсовой дорожки следует ставить буферы (п. 4.8).
    14. Во всех случаях снятия командного переключателя внешние металлические винты, закрепляющие его к оболочке, должны быть снова покрыты изоляционным материалом.
    15. Нельзя использовать концевой выключатель для работы в качестве рабочего выключателя.
    16. Нельзя пытаться оторвать прочно закрепленные грузы от земли (например, г рузы, примерзшие к земле).
    17. Крайние положения при подъеме и горизонтальном перемещении груза можно применять только при наличии рабочего концевого выключателя.

    Требования к обслуживающему персоналу

    Для управления электроталью назначаются определенные ответственные за данный механизм рабочие, а для обслуживания и ремонта их — слесари и электромонтеры. Все указанные лица должны пройти надлежащее обучение в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и получить соответствующее удостоверение. Результаты аттестаций и проверки знаний оформляются протоколом и заносятся в журнал проверки знаний.

    Рабочие основных профессий к управлению электроталью с пола или со стационарного пульта и подвешиванию груза на крюк электротали допускаются после соответствующего инструктажа и проверки навыков в установленном на предприятии порядке.

    Повторная проверка знаний лиц обслуживающего персонала (крановщиков, электромонтеров, слесарей, стропальщиков) проводится не реже одного раза в 12 месяцев.

    Рабочие основных профессий, обслуживающие тали и производящие зацепку грузов к крюку, должны проходить повторный инструктаж не реже одного раза в 12 месяцев.

    Для правильного обслуживания грузоподъемных кранов владелец обязан обеспечить крановщиков, слесарей, электромонтеров и стропальщиков инструкциями, определяющими их права, обязанности и порядок безопасного производства работ с учетом типа электроталей, конкретных условий эксплуатации, обслуживания и ремонта электроталей и требований, содержащихся в «Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов».

    Производство работ и техника безопасности

    Рабочие, управляющие талью, должны находиться со стороны открытой части барабана. Место работы должно быть хорошо освещено и иметь свободный проход для обслуживающего персонала.

    Механизмы тали включаются в работу нажимом соответствующей кнопки на кнопочной станции, для остановки — нажатая кнопка отпускается.

    Канаты, цепи и другие грузозахватные приспособления должны быть надлежащей грузоподъемности, иметь соответствующие клейма и бирки и полностью отвечать требованиям Госгортехнадзора. Канаты и цепи следует подбирать такой длины, чтобы угол между ветвями не превышал 90°, увеличение этого угла может быть допущено лишь в исключительных случаях, когда высота подъема крюка не позволяет применять более длинные чалки и когда при этом исключается возможность перемещения чалок по грузу.

    Груз должен обвязываться так, чтобы не соскользнули с него чалочные приспособления. Чалочные канаты и цепи должны накладываться без узлов и петель; под острые ребра следует обязательно подложить подкладки, предохраняющие канаты и цепи от повреждений. Мелкоштучные грузы нужно поднимать и перемещать в специально для этого предназначенной таре.

    Груз, перемещаемый в горизонтальном направлении, должен быть поднят на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов.

    При передвижении тали следует устранить раскачку груза, при остановке тали в момент, когда грузовой канат имеет максимальное отклонение от вертикали, рекомендуется кратковременно включать таль, чтобы ее движение совпало с направлением отклонения груза.

    Для разворота длинномерных и громоздких грузов во время их подъема или перемещения должны применяться специальные оттяжки (крючья) соответствующей длины.

    Перемещаемый груз разрешается опускать лишь на предназначенное для этого место, где он не мог бы упасть, опрокинуться или соскользнуть. На место установки груза должны быть предварительно уложены соответствующей прочности подкладки для того, чтобы чалочные канаты или цепи можно было легко извлечь из-под груза.

    Груз должен укладываться на платформе и вагонетке и сниматься с них без нарушения равновесия.

    При подъеме груза он должен быть предварительно приподнят на высоту не более 200—300 мм для проверки правильности строповки и надежности действия тормозов.

    Следует избегать работы импульса (очень часто чередующимися включениями), В процессе эксплуатации необходимо следить за исправностью обоих тормозов, которые должны работать одновременно. После окончания или при перерыве в работе электроталь должна быть разгружена, рубильник, питающий таль, должен быть отключен и заперт.

    ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

    • Поверхности, по которым движутся катки, поверхности катания катков и шарнирное соединение механизма подъема с механизмами передвижения красить, так как краска мешает хорошему сцеплению катков с монорельсовой дорогой и увеличивает сопротивление заземления электротали через монорельс.
    • Во время работы находиться под грузом между грузом и стенкой дома, колонной, станком, штабелем и т. п
    • Поднимать груз, вес которого превышает максимальную грузоподъемность тали. При использовании электроталей для подъема и транспортирования расплавленного металла, жидкого шлака максимальный вес груза не должен превышать 75% от максимальной грузоподъемности и должны выполняться требования «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов».
    • Превышать режим работы.
    • Одновременно нажимать кнопки, которые включают противоположные движения механизмов, внезапно переключать механизмы на обратный ход.
    • Пользоваться концевыми включателями в качестве рабочих органов для автоматической остановки механизмов, доводить таль до концевых упоров, установленных на монорельсе.
    • Отрывать при помощи тали фундаменты или грузы, засыпанные землей, примерзшие к земле, заложенные другими грузами или укрепленные болтами; освобождать чалочные канаты или цепи, зацепленные грузом. Поднимать груз, если канат отклоняется от вертикали, поднимать грузы, подвешенные на острие крюка и находящиеся в неустойчивом положении, поднимать груз в таре, заполненной выше бортов; перемещать грузы в тех местах, где падение груза может вызвать взрыв, пожар или другие опасные последствия.
    • Разматывать ослабленный канат у талей без канатоукладчика, когда подвеска находится в неподвешенном состоянии; выравнивать подвешенный или перемещаемый груз весом людей.
    • Эксплуатировать электроталь при открытом шкафе электроаппаратуры.
    • Устанавливать концевые упоры против катков тележек.
    • Работать при неисправных ограничителях.

    Техническое обслуживание

    Периодичность осмотров и объем работ устанавливает администрация предприятия, исходя из конкретных условий работ тали. Рекомендуется осмотры производить не реже одного раза в месяц и при проведении их обязательно проверить:

    • состояние монорельсового пути и токоподводящих шин;
    • надежность заземления;
    • чистоту тали, наличие и состояние смазки;
    • состояние изоляции электроподводки по действующим нормам безопасной эксплуатации механизмов с электроприводом;
    • состояние и работу токосъемника, конечных выключателей, магнитных пускателей и кнопочной станции;
    • надежность крепления грузового каната и его состояние;
    • затяжку болтов, контактных и других соединений, а также наличие и состояние стопоров (пружинных шайб, шплинтов и др. деталей, обеспечивающих стопорение);
    • состояние подвески и подвижность крюка (вращение, качение);
    • состояние зубчатых передач;
    • работу тормозов;
    • состояние и работу канатоукладчика.
    • Результаты осмотров и отметки устранения выявленных неисправностей записываются в журнал периодических осмотров.

    Осмотр тали ответственным лицом должен производиться перед началом работы, а обнаруженные при этом неисправности должны немедленно устраняться.

    Трудозатраты на техническое обслуживание:

    — ежемесячные — 8 чел.-час;

    — ежегодные — 18 чел.-час.

    Нормы отработки времени до проведения очередного технического обслуживания:

    — ежемесячные — 62 маш. часа;

    — ежегодные — 740 маш. часов.

    Нормы отработки времени до проведения очередного ремонта:

    — текущего — 740 маш. часов;

    — капитального — 4500 маш. часов.

    Примечание. Трудозатраты на техобслуживание и нормы отработки времени до проведения техобслуживания, текущего и капитального ремонта электроталей приведены исходя из работы в нормальных производственных условиях с загрузкой их в среднем режиме работы с эквивалентным грузом 0,5

    При работе электротали в более легком или более тяжелом режимах ежемесячные трудозатраты чел./час. и нормы отработки времени до проведения очередного техобслуживания и текущего ремонта в маш. часах соответственно изменяются.

    Источник

    Ваш город ?

    Да Выбрать другой город

    От местоположения зависит стоимость, наличие и доставка товара.

    Надежное грузоподъемное оборудование
    высокого качества

    Собственный склад болгарских тельферов и запасных частей к ним!

    Каталог товаров

    О компании

    Краны, тали и другое грузоподъемное оборудование от компании «Рост-Строй» — надежное, качественное, современное!
    ООО «Рост-Строй» существует на рынке и успешно развивается с 2007 года.
    Наше грузоподъемное оборудование применяется во всех отраслях промышленности, изготавливается под конкретные технологические задачи.
    Оптимизация затрат на оборудование, монтаж, эксплуатацию!

    Подробнее

    Организация доставки
    по всей России

    Большой опыт
    работы

    Профес­сиональные
    консультации

    Комплекс работ от
    проекта до монтажа под
    ключ

    Наличие оборудования
    и запчастей

    Гарантия на все
    оборудование

    ИНСТРУКЦИЯ

    МОНТАЖ

    ЭКСПЛУАТАЦИЯ

    ПОДДЕРЖКА

    КАНАТНЫЕ

    ЭЛЕКТРОТЕЛЬФЕРЫ

    СЕРИИ МТ/М 11/07

    С О Д Е Р Ж А Н И Е

    1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Страница: 2

    1.1. Символы „внимание” и „информация” 2

    1.2. Важная информация . 2

    1.3. Ответственность. 2

    2. ОПИСАНИЕ ЭЛЕКТРОТЕЛЬФЕРА / ТЕЛЕЖКИ 3

    2.1. Компоненты электротельфера / тележки . 3

    2.2. Технические данные. 4

    2.3. Выбор электротельфера согласно группам FEM. 5

    3. ИНСТРУКЦИИ ПО МОНТАЖУ . 6

    3.1. Подготовка к монтажу. 6

    3.2. Упаковка. 6

    3.3. Транспорт и хранение. . 7

    3.4. Монтаж компонентов . 7

    3.5. Монтаж тележки с нормальной и уменьшенной строительной высотой к рельсу. 8

    3.6. Монтаж двухрельсовой тележки. 10

    3.7. Монтаж крюка. 10

    3.8. Электрооборудование. 11

    3.9. Связь электротельферов с электрооборудованием. 11

    3.10. Первоначальный пуск. 11

    3.11. Функциональная проверка и настройка. 12

    3.12. Испытания нагрузкой. 14

    4. ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПОДДЕРЖКЕ. 16

    4.1. Функции электротельфера „использование по предназначению”. 16

    4.2. Перед пуском. 16

    4.3. Что необходимо делать всегда. 18

    4.4. Чего не следует делать никогда. 19

    4.5. Эксплуатация. 24

    4.6. Выключение в конце работы. 25

    4.7. Поддержка . 25

    4.8. Смазывание. 30

    4.9. Замена. 31

    4.10. Настройки. 37

    4.11. Идентификация проблем. 38

    4.12. Перемещение на новое место. 39

    4.13. Восстановление после сохранения. 39

    4.14. Браковка / утилизация. 39

    5. РЕКОМЕНДУЕМЫЙ РЕГИСТР. 39

    5.1. Протоколы поддержки. 39

    ПРИМЕЧАНИЯ 39

    1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

    Содержание инструкции

    Инструкция содержит описание электротельфера /тележки, и его предназначения, работы и технических данных, а также указания по монтажу, работе и поддержке всех или моделей с монорельсовой или двухрельсовой тележкой.

    Инструкция содержит и следующие документы:

    • Декларацию соответствия по СЕ или декларацию производителя;
    • Окончательный испытательный протокол оборудования, где это приложимо;
    • Схемы связей.

    Получатели инструкции

    Инструкция изготовлена для:

    • Руководителей объектов, цехов или отделов;
    • Операторов;
    • Техников по поддержке.

    Инструкция должна сохраняться у должным образом уполномоченных лиц, на подходящем месте, доступном для справок в любое время. При потере или повреждении обратитесь за копией к вашему местному диллеру или непосредственно в Подемкран, указывая код настоящей инструкции.

    Способ использования

    В тексте используются следующие символы, облегчающие чтение и идентифицирование различных видов предоставленной информации.

    1.1. СИМВОЛЫ „ВНИМАНИЕ” И „ИНФОРМАЦИЯ”

    Обратите самое большое внимание на сопровожденные этим символом инструкции и строго следуйте предписаниям.

    Важная информация :

    Этот символ привлекает внимание к полезной информации и предлагает указания к процедурам по использованию, монтажу и установке.

    Там, где необходимо, в тексте даны ссылки и номера, соответствующие иллюстрациям, в которых каждая часть тележки/ электротельфера, описанная в тексте, обозначена номером.

    Например: 1 (рис.1) обозначает часть или компонент 1 на рис.1.

      1. ВажнаЯ информация

    Перед началом каждой процедуры оператор должен прочитать соответствующие разделы данной инструкции. Гарантия беспроблемной работы и полного соответствия исполнения предвиденным режимам до большой степени зависит от правильного соблюдения всех инструкций данного руководства.

    Примечание: Конкретные данныe определенного типа тельфера содержатся в паспорте изделия.

    1.3. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

    Указания, данные в этой инструкции, не отменяют, а только подтверждают ответственность, предусмотренную действующими законами и правилами безопасности и охране труда.

    В связи с содержанием данной инструкции Подемкран не несет ответственность в следующих случаях:

    • Использование в нарушение национальных законов и правил безопасности и охране труда;
    • Неправильная установка конструкций, для которых предназначен тельфер;
    • Незнание или несоблюдение инструкций;
    • Дефекты напряжения питания;
    • Неразрешенные изменения в тельфере;
    • Использование необученными операторами.

    Четкость и поддержка табличек

    Таблички необходимо поддерживать в четком виде и регулярно чистить. Если некоторые данные на табличках повреждены и/или стали нечеткими, рекомендуем заказать новую табличку у производителя, цитируя данные из этой инструкции или с оригинальной таблички, в особенности серийный номер, и табличка будет заменена.

    Виды табличек:

    Идентификационная табличка тележки/ электротельфера

    • Табличка с техническими данными подъемных двигателей и двигателей тележек
    • Табличка на крюках