Просмотров 750 Опубликовано 10.03.2022
Содержание
- Описание продукта
- Применение
- Технические характеристики
- Достоинства и недостатки
- Как отличить подделку
- Видео
- Итог
- Отзывы покупателей
При длительном хранении автомобиля и прочих металлических агрегатов, требуется обеспечить их защиту от воздействия внешних агрессивных факторов. Смазка OILRIGHT консервационная, Пушечное сало, представляет собой недорогой и практичный консервант, подходящий для большого количества задач.
Описание продукта
Пушечное сало OILRIGHT изготавливается из остаточных фракций нефтепереработки с добавлением ряда пластификаторов и связующих компонентов. Результатом сочетания является повышенная вязкость, пластичность готовой смеси.
Состав выделяется своей долговечностью и хорошей адгезией к металлическим поверхностям, что крайне важно при длительном хранении.
Применение
Смазка консервационная OILRIGHT предназначена для обработки металлических поверхностей автомобилей, самоходных установок, сельскохозяйственной и строительной техники, отправляемой на длительное хранение. Также, в область применения попадают любые металлоконструкции, подверженные воздействию агрессивной среды.
Чтобы добиться максимального эффекта, рекомендуется придерживаться инструкции по нанесению.
- Нагреть смесь до комфортной рабочей температуры. Обычно требуется нагрев до 50-60°С. Здесь следует добиться того, чтобы состав стал жидким и мог затечь в мельчайшие щели и полости поверхности.
- Тщательно обработать поверхность металла, удалить следы коррозии, ржавчины и грязи. Если потребуется, голые части покрыть грунтом.
- Наносить состав рекомендуется слоем в 2-3 мм для достижения нужного эффекта и экономии продукта.
Технические характеристики
Пушсало ОЛРАЙТ имеет показатели.
| Параметр | Значение |
| Производитель | Россия |
| Основа | Остаточные продукты переработки нефти |
| Артикул | 6105 |
| Тара, л. | 2,0 |
| Цена, руб. | 519 |
Достоинства и недостатки
Преимуществами смазки ОЙЛРАЙТ можно назвать факторы.
- Отлично справляется с воздействием солевого тумана, морской и пресной воды, слабых кислот и щелочей.
- Высокая адгезия к металлическим деталям.
- Простое применение.
- Длительный срок службы. Смесь, при правильном нанесении и эксплуатации практически не изнашивается.
К минусам покупатели относят необходимость предварительного нагрева перед нанесением.
Как отличить подделку
Чтобы распознать оригинал смеси OILRIGHT, нужно обратить внимание на факторы.
- Заводская банка достаточно прочная, плотно закрыта, не имеет следов корродирования.
- Этикетка легко читается, ошибки, дефекты печати отсутствуют.
- Дата изготовления нанесена специальным образом, исключающим ее повреждение или подделку.
Видео
Итог
Смазка OILRIGHT консервационная пушечное сало, является дешёвым и достаточно эффективным вариантом обработки днища и прочих металлических поверхностей автомобиля, промышленной техники.
Отзывы покупателей
Артем
Один из лучших антикоров! Не просто так его в армии используют. Намазал и забыл. Жировая основа каждый раз при нагреве превращает его в жидкость, впитывается сильнее и немного растекается по площади. Что не плохо для антикора. Пользовался мой дед, отец, пользуюсь я, уверен и мои дети будут.
Максим
Обрабатываю уже не первую машину, полностью им доволен, запаха нет, консистенция что надо.
Дмитрий
Грел феном и мазал. Больше никак. Успевает остывать и густеет за одну минуту. Этой банки хватит на всю жизнь!!! На четыре подкрылка ушло процентов 10 максимум. Хотя не экономил. Мазал кисточкой.
Рекомендовано:
как консервант и антикоррозионное покрытие для всех поверхностей автомобиля.
Отличительные особенности:
— на 100% защищает металл от коррозии в средах морской воды, соляного тумана и сернистого ангидрида
— обладает повышенной адгезией к металлу, не смывается водой.
Фасовка: 2кг ж/б, 2кг пл/б
СУШКА МЕЖДУ СЛОЯМИ 10-15 минут
Хорошо встряхнуть флакон (2‑3 мин). Нанести кисточкой эмаль на чистый, сухой, очищенный от рыхлой ржавчины и обезжиренный дефектный участок лакокрасочного покрытия.
Внимание! Срок годности продукта, заявленный производителем, гарантируется только при плотном закручивании крышки флакона.
СУШКА МЕЖДУ СЛОЯМИ 10-15 минут
Хорошо встряхнуть флакон (2‑3 мин). Нанести кисточкой эмаль на чистый, сухой, очищенный от рыхлой ржавчины и обезжиренный дефектный участок лакокрасочного покрытия.
Внимание! Срок годности продукта, заявленный производителем, гарантируется только при плотном закручивании крышки флакона.
СУШКА МЕЖДУ СЛОЯМИ 10-15 минут
Хорошо встряхнуть флакон (2‑3 мин). Нанести кисточкой эмаль на чистый, сухой, очищенный от рыхлой ржавчины и обезжиренный дефектный участок лакокрасочного покрытия.
Внимание! Срок годности продукта, заявленный производителем, гарантируется только при плотном закручивании крышки флакона.
Применяется для печей, каминов, дымоходов, деталей водонагревательного и котельного оборудования в домах, банях, саунах. Обеспечивает защиту от высолов. Выдерживает длительное воздействие высоких температур при повышенной влажности.
Обладает превосходной адгезией к окрашиваемой поверхности, хорошей атмосферо- и водостойкостью. Применяется для наружных и внутренних работ. Легко наносится на труднодоступные места.
Во избежание попадания следов аэрозоля рекомендуется защищать поверхности, не подлежащие лакировке.
Для достижения наилучших результатов состав следует наносить при температуре окружающей среды не ниже +10°С.
Перед использованием баллон энергично встряхивать в течение 1–2-х минут.
Лак следует наносить, избегая перелива, с расстояния 25–30 см на чистую, сухую и тщательно обезжиренную поверхность в 2–3 слоя с промежуточной сушкой 10–15 минут. Время сушки «на отлип» — 20–30 минут при температуре +20°С. Время полного высыхания — 3 часа при температуре +20°С.
Внимание! По окончании работы во избежание засорения головки распылителя перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока не перестанет поступать состав.
Пушки и сало: что между ними общего? На самом деле это афоризм, который со временем превратился в бренд, знакомый автомобилистам со стажем. Пушечное сало серийно производится с начала 70-х годов.
Изначально это была консервационная смазка УНЗ, разработанная для обработки артиллерийских пушек и другого тяжелого вооружения. Затем состав несколько изменили, и началось серийное производство смазок ПВК и СКХ. Именно от них и пошла формулировка «пушечные». А салом эти продукты называли из-за схожести консистенции.
Интересно, что химические технологии 50-ти летней давности востребованы и сегодня. Несмотря на обилие современных «антикоров», водители со стажем не задаются вопросом: что лучше «мовиль» или пушечное сало, обрабатывая свои авто проверенным составом.
Смазку получают методом сплавления петролатумов с вязкими минеральными маслами. В зависимости от выбранного петролатума (ПС, ПСс или ПК), состав имеет светло желтый либо коричневый цвет.
Правильно сформированное пушсало представляет собой густую липкую массу, которая по виду напоминает мягкий сыр или копченое сало. Сильно застывшая смазка похожа на парафин.
Для придания уникальных свойств, позволяющих обработать машину пушечным салом, требуются некоторые присадки. В обычном составе, мазь работает в очень узком температурном диапазоне.
При нагреве до +50°C, начинается интенсивное каплепадение. Для авто, которые используются в южных регионах – это критическое ограничение. Уже при нагреве металла до +40°C (а летом это нормальное явление), консервационный слой просто сползает вниз, как растаявшая глазурь на мороженом.
Поэтому в пушсало добавляют два важных компонента:
чистый церезин 67 или 80 (до 5%);
небольшое количество окисла церезина (МНИ-7).
Эти добавки не позволяют формироваться сползающей корочке. Кроме того, с помощью присадок смазка надежно удерживается на поверхности вплоть до критической температуры поверхности +50°C.
Свойства сохраняются вплоть до критически низких значений: — 50°C. Поэтому обработка автомобиля пушечным салом в средних и северных широтах очень популярна.
При экстремальных морозах теоретически возможно растрескивание слоя, но для этого технику надо отправить в Оймякон, на полюс холода.
Единственная проблема при эксплуатации на холоде: обработка пушечным салом становится невозможной уже при +10°C. Состав имеет консистенцию мыла, и нанести его обычным способом (кистью) не получится.
При этом, применение пушечного сала в качестве антикора, допускается во всем рабочем диапазоне температур. Состав прочно удерживается на металле, надежно защищая поверхность от ржавчины.
Именно резкая смена консистенции в зависимости от температуры, не дает возможность использовать смазку в качестве антифрикционной.
Что такое пушечное сало для машины? Только антикоррозийное покрытие либо консервант.
Как наносить пушечное сало?
Прежде всего, его надо довести до удобной консистенции. В жаркую летнюю погоду, состав достаточно пластичен и без дополнительных манипуляций. Если вязкость слишком высокая – можно разогреть.
Для этого используется емкость с кипятком (туда ставится банка с пушсалом), или обычная бытовая плитка. Не рекомендуется применять паяльные лампы, и другие источники открытого огня.
Все-таки это нефтяной состав, он может воспламениться. Обработка днища пушечным салом так и производится: нагрев, нанесение широкой кистью, застывание на поверхности. Разумеется, необходимо надеть старую одежду и защитить голову и органы зрения.
А вот обработка порогов пушечным салом, требует смекалки. Наружную часть смазываем кистью, так же, как и пороги. Следует лишь предварительно разогреть или развести пушечное сало. А вот внутренние полости обрабатываются иначе.
Есть две «гаражные» концепции чем разбавить пушечное сало до жидкого состояния, каждая из которых опробована десятилетиями и тысячами автолюбителей.
Разбавляем любым растворителем или бензином: главное, чтобы жидкость была достаточно летучей. Предварительно можно потренироваться на отдельном куске железа. Когда растворитель испарится, смазка должна вернуться в исходную консистенцию. Поэтому, прежде чем пушечное сало залить в пороги, экспериментальным путем подберите пропорции. У этого способа есть два недостатка: во-первых, пожарная опасность при работе, во-вторых, запах в салоне автомобиля долго не выветривается.
Следующая концепция решает две задачи. В первую очередь – приведение пушсала в жидкое состояние (чтобы проникло в любую скрытую полость). Во-вторых, состав (по мнению автолюбителей) остается вязким даже при сильных морозах. Для этого добавляется обычное моторное или веретенное масло, как правило – отработка.
Полученный состав наносится кистью, масленкой-нагнетателем, шприцем, или просто заливается через технологические отверстия. Следует помнить, что разбавленное таким образом пушсало не возвращается в заводскую консистенцию, и всегда будет пачкаться и капать из отверстий.
В общем, каждый автолюбитель сам решает, с чем смешивать пушечное сало, если нагрев состава не подходит. Кроме того, на каждой упаковке есть развернутая инструкция по применению, в которой перечислены совместимые и противопоказанные растворители.
Чем смыть пушечное сало?
Самая важная характеристика, которая определяет область применения: пушечное сало совершенно не растворяется в воде (как и все углеродные составы). Но мы знаем, что любую смазку можно удалить. Чем отмыть пушечное сало с машины, если возникла необходимость работать с чистой поверхностью (ремонт, покраска, и пр.)?
Если покрытие свежее (например, вы по небрежности мазнули не туда), смазка удаляется чистой ветошью, затем поверхность протирается мокрой тряпкой с хозяйственным мылом.
Петролатумы (восковые соединения) отлично растворяются ацетоном. Поэтому пушсало можно удалять растворителями, в которых ацетон присутствует. Однако такие «моющие средства» могут разрушить лакокрасочное покрытие.
Бензин и керосин в пропорции 40% + 60%. После применения обильно промыть теплой водой с хозяйственным мылом. Быстро и эффективно, однако не подходит для лицевых поверхностей: от бензина могут остаться разводы на ЛКП.
Горячая вода (более +50°C) разогревает пушечное сало до температуры каплепадения, разжиженный состав впитывается большим количеством ветоши. Такой способ подходит лишь для теплого времени года. Если в воде растворить лохмотья хозяйственного мыла, и добавить нашатырные спирт – дело пойдет быстрее.
Ну и пятый способ это уайт-спирит так же хорошо оттирает застарелые пятна пушечного сала.
Где взять настоящее пушечное сало?
Опытные автолюбители всегда ценили консервационную смазку с армейских складов. Достать ее было не трудно, особенно при наличии знакомого прапорщика. Она поставляется в жестяных банках, правила военной приемки гарантируют 100% качество.
Однако сегодня вовсе не обязательно идти на военный склад с бутылкой водки за пазухой. Пушечное сало доступно у многих производителей нефтепродуктов, его можно купить так же точно, как пресловутый «мовиль».
Главное – проверить сертификаты на этикетке. Если вы предпочитаете не ТУ, а ГОСТ: для пушсала установлено обозначение 19537-74 (маркировка смазки ПВК, это официальное наименование пушечного сала).
Кроме того, существуют распродажи со складов военного имущества (совершенно официальные). Обычно смазка для министерства обороны поставляется в жестяных банках по 20 л.
Срок хранения определен не более 5 лет, по истечении этого времени неиспользованные остатки реализуются. На самом деле, состав сохраняет свойства в герметичной таре не менее 10 лет.
ИСТОЧНИК : prosmazku.ru/prochie-smazki/pushechnoe-salo
консервант и антикоррозионное покрытие для всех поверхностей автомобиля
Бренд………….OILRIGHT
Вид смазки………консервационная
Кратность упаковки……4
Объем, мл……………2000
Область применения………кузов
Страна-изготовитель……………..Россия
Форма выпуска…………….Гель
Большинство покрытий и полостей автомобиля нуждаются в регулярном нанесении антикоррозийной смазки. Особенно, требуется защита днища кузова, которое постоянно подвергается гниению, окислению, коррозии. Самым подходящим средством является пушечное сало.
Пушсало полностью уничтожает скопившиеся на поверхности микроорганизмы, выполняя, таким образом, стерилизующие функции обычного консерванта. Обладает высоким показателем адгезии к цветным и черным металлам. Содержит один процент ингибитора коррозии.
Обработка пушечным салом активно действует в средах:
- накопления сернистого ангидрида (крупные промышленные города);
- концентрации соляного тумана;
- морской, речной воды.
Содержит петролатум, церезин, парафин, нефтяные масла, дополнительные антикоррозийные присадки. Их правильное смешивание в лабораторных условиях позволяет создать качественный сгусток. Машина, смазанная данной смесью, прослужит намного дольше. Не будет подвергаться воздействию ржавчины. Сохранит целостную водоотталкивающую структуру.
обработка пушечным салом
Антикор обладает следующими достоинствами:
- хорошая проникаемость в мельчайшие трещины, отверстия, швы;
- образование эластичной пленки, отталкивающей влагу;
- не подверженность высыханию, постоянное нахождение в смоченном состоянии;
- препятствие образованию трещин;
- отсутствие необходимости в предварительной обработке полостей;
- сохранность изначальных свойств при любых температурных изменениях;
- эффективная защита от механических воздействий.
Пушсало полностью изолирует поверхность от влияния окружающей среды, таким образом, увеличивая срок службы детали. Применяется исключительно в расплавленном виде. Достичь такого состояния можно путем нагрева до 100 градусов Цельсия.
На что обратить внимание при выборе пушечного сала?
Кроме химических свойств и технических характеристик, нужно обратить внимание на:
- стоимость (2-килограммовая банка стоит 250 руб.);
- варианты фасовки (могут быть разными);
- бренд (популярностью пользуется продукция российской компании Delfin Group);
- внешний вид (информативная этикетка, герметизация банки).
- Вполне возможно пушечное сало купить по скидке, если сделать оптовый заказ.
как обрабатывать пушечным салом
Разогреть в отдельной таре сгусток смазки, доведя его до жидкого состояния.
Взять кисточку или распылитель и аккуратно нанести смесь на пороги, полости, каркасные механизмы.
Дать немного времени на затвердевание жидкости.
Не воняет, абсолютно безопасен для водителя и пассажиров транспортного средства. На пушечное сало цена установлена невысокая.
где купить пушечное сало ?
Оплатить заказ:
Способы платежей: безналичный расчёт для юридических лиц, онлайн оплата на сайте для физических лиц. Цена указана с НДС.
Забрать заказ:
самовывоз со склада г. Лобня, доставка по Москве, доставка по России. Подвоз к терминалам ТК – партнёрам « Деловые линии», « Сдэк» осуществляется бесплатно.