Инструкция по профессии слесарь по ремонту подвижного состава

1. Общие положения

1.1. Слесарь  по  ремонту  подвижного   состава  является   рабочим   и

подчиняется непосредственно ______________________________________________.

                                (наименование должности руководителя)

1.2. Слесарь по ремонту подвижного состава должен знать:

— технологии подготовки цистерн к наливу различными нефтепродуктами, ремонта и заправки клапанов сливных приборов цистерн;

— безопасные способы определения рода остатков ранее перевозившегося груза по внешним признакам и свойствам (цвет, вязкость, запах);

— требования электробезопасности;

— правила применения и использования противопожарного оборудования и инвентаря;

— установленные на ППС сигналы тревоги и места расположения устройств для их подачи;

— действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы;

— устройство цистерн и конструкцию сливных приборов;

— требования, предъявляемые к цистернам, подготавливаемым под налив нефтепродуктов при холодной очистке цистерн;

— устройство эстакад;

— применяемые механизмы, инструмент, инвентарь и приспособления, правила пользования ими;

— устройство и правила пользования защитными приспособлениями для работы внутри котлов цистерн;

— места нахождения ящика с аварийным комплектом, в состав которого входят шланговый дыхательный прибор (с активной подачей воздуха), два предохранительных пояса со страховочными канатами и отдельные запасные канаты с узлами;

— места хранения аптечки первой помощи или сумки с необходимыми медикаментами и перевязочными материалами;

— санитарные нормы и правила, правила личной гигиены и гигиены рабочего места;

— правила пользования средствами индивидуальной защиты;

— требования по рациональной организации труда на рабочем месте;

— порядок извещения руководителя обо всех недостатках, обнаруженных во время работы;

— правила оказания первой (доврачебной) помощи пострадавшим при травмировании, отравлении и внезапном заболевании;

— Правила внутреннего трудового распорядка;

— правила охраны труда, производственной санитарии, личной гигиены и пожарной безопасности;

    — ____________________________________________________________________.

          (виды, наименования и реквизиты других актов и документов)

1.3. Слесарь по ремонту подвижного состава более высокого разряда должен уметь выполнять работы, соответствующие по сложности их исполнения рабочим более низкой квалификации, а также руководить слесарями по ремонту подвижного состава более низкого разряда.

1.4. ___________________________________________________________________.

2. Обязанности

2.1. Перед началом рабочего дня (смены) слесарь по ремонту подвижного состава:

1) получает производственное задание;

2) проходит при необходимости инструктаж по охране труда;

3) принимает смену;

4) проверяет исправность приспособлений, инструмента, инвентаря и т.п., средств индивидуальной защиты;

    5) ___________________________________________________________________.

                             (иные обязанности)

2.2. В процессе работы слесарь по ремонту подвижного состава:

1) выполняет работу, по которой проинструктирован и допущен к работе;

2) использует спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты;

3) получает указания от непосредственного руководителя по выполнению задания, безопасным приемам и методам производства работы;

4) соблюдает правила использования технологического оборудования, приспособлений и инструментов, способы и приемы безопасного выполнения работ;

5) немедленно ставит в известность непосредственного руководителя обо всех недостатках, обнаруженных во время работы;

6) соблюдает требования личной гигиены и производственной санитарии;

    7) ___________________________________________________________________.

                             (иные обязанности)

2.3. В течение рабочего дня (смены) слесарь по ремонту подвижного состава:

1) применяет безопасные приемы выполнения работ;

2) осуществляет проверку состава цистерн и вагонов бункерного типа;

3) выполняет работы по очистке и обработке цистерн из-под едких веществ и этилированного бензина;

4) производит осмотр задвижек пара, воздуха, горячей и холодной воды на предмет отсутствия утечки;

5) осуществляет ремонт внутри котла цистерны, а также выполняет сварочные и другие работы;

6) производит заправку клапанов сливных приборов цистерн;

7) при холодной обработке цистерн удаляет остаток нефтепродукта из котла цистерны через сливной прибор механизированным способом или самотеком, а при необходимости с помощью специального скребка в сливной лоток;

выполняет требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков безопасности и надписей, звуковых и световых сигналов, подаваемых машинистами локомотивов, моторвагонного подвижного состава, водителями специального самоходного подвижного состава, составителями поездов;

9) по распоряжению непосредственного руководителя выполняет работы, соответствующие по сложности их исполнения рабочим более низкой квалификации;

    — ____________________________________________________________________.

                             (иные обязанности)

2.4. В конце рабочего дня (смены) слесарь по ремонту подвижного состава:

1) приводит в надлежащее состояние приспособления, инструмент, передает их на хранение;

2) удаляет грязь со спецодежды и спецобуви, при необходимости помещает на сушку и хранение;

3) сдает установленную отчетность;

4) производит осмотр (самоосмотр);

5) сдает смену;

    6) ___________________________________________________________________.

                             (иные обязанности)

3. Права

При выполнении своих обязанностей слесарь по ремонту подвижного состава обладает трудовыми правами, предусмотренными заключенным с работником трудовым договором, Правилами внутреннего трудового распорядка, локальными нормативными актами, Трудовым кодексом Российской Федерации и иными актами трудового законодательства.

4. Ответственность

4.1. Слесарь по ремонту подвижного состава привлекается к дисциплинарной ответственности в соответствии со статьей 192 Трудового кодекса Российской Федерации за ненадлежащее исполнение по его вине обязанностей, перечисленных в настоящей инструкции.

4.2. Слесарь по ремонту подвижного состава несет материальную ответственность за обеспечение сохранности вверенных ему товарно-материальных ценностей.

4.3. Слесарь по ремонту подвижного состава за совершение правонарушений в процессе своей деятельности в зависимости от их характера и последствий привлекается к гражданско-правовой, административной и уголовной ответственности в порядке, установленном законодательством.

4.4. ___________________________________________________________________.

5. Заключительные положения

    5.1. Ознакомление работника с настоящей инструкцией осуществляется  при

приеме на работу (до подписания трудового договора).

    Факт ознакомления работника с  настоящей  инструкцией  подтверждается

___________________________________________________________________________

 (росписью в листе ознакомления, являющемся неотъемлемой частью настоящей

___________________________________________________________________________

     инструкции (в журнале ознакомления с инструкциями); в экземпляре

__________________________________________________________________________.

           инструкции, хранящемся у работодателя; иным способом)

5.2. ___________________________________________________________________.

УТВЕРЖДАЮ:

________________________

[Наименование должности]

________________________

________________________

[Наименование организации]

________________/[Ф.И.О.]/

«____» ____________ 20__ г.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Слесаря по ремонту подвижного состава 3-го разряда (профстандарт)

1. Общие положения

1.1. Настоящая должностная инструкция разработана в соответствии с профессиональным стандартом «Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта», утвержденным приказом Минтруда России от 2 декабря 2015 года №954н, определяет и регламентирует полномочия, функциональные и должностные обязанности, права и ответственность слесаря по ремонту подвижного состава 3-го разряда [Наименование организации в родительном падеже] (далее — Компания).

1.2. Слесарь по ремонту подвижного состава 3-го разряда назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.

1.3. Слесарь по ремонту подвижного состава 3-го разряда относится к категории рабочих и подчиняется непосредственно [наименование должности непосредственного руководителя в дательном падеже] Компании.

1.4. Слесарь по ремонту подвижного состава 3-го разряда отвечает за:

• своевременное и качественное выполнение им задач по предназначению;
• соблюдение исполнительской и трудовой дисциплины;
• соблюдение мер безопасности труда, поддержание порядка, выполнение правил пожарной безопасности на порученном ему участке работы (рабочем месте).

1.5. Требования к образованию и обучению слесаря по ремонту подвижного состава 3-го разряда:

• среднее общее образование;
• профессиональное обучение — программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих, программы переподготовки рабочих, служащих, программы повышения квалификации рабочих и служащих.

1.6. Требования к опыту практической работы:

• Не менее одного года по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.

1.7. Особые условия допуска к работе:

• Прохождение обязательных, предварительных (при поступлении на работу), периодических медицинских осмотров (обследований), а также внеочередных медицинских осмотров (обследований) в установленном законодательством Российской Федерации порядке.

1.8. Другие характеристики для занятия должности:

• Не предусмотрено

1.9. В практической деятельности слесарь по ремонту подвижного состава 3-го разряда должен руководствоваться:

• локальными актами и организационно-распорядительными документами Компании;
• правилами внутреннего трудового распорядка;
• правилами охраны труда и техники безопасности, обеспечения производственной санитарии и противопожарной защиты;
• указаниями, приказаниями, решениями и поручениями непосредственного руководителя;
• настоящей должностной инструкцией.

1.10. Слесарь по ремонту подвижного состава 3-го разряда должен знать:

• устройство, назначение и взаимодействие основных узлов ремонтируемых объектов подвижного состава;
• устройство универсальных и специальных приспособлений и контрольно-измерительных инструментов;
• основные свойства обрабатываемых материалов;
• систему допусков и посадок;
• квалитеты и параметры шероховатости;
• виды соединений деталей и узлов;
• технические условия на регулировку и испытание отдельных механизмов.

1.11. В период временного отсутствия слесаря по ремонту подвижного состава 3-го разряда его обязанности возлагаются на [наименование должности заместителя].

2. Должностные обязанности

Слесарь по ремонту подвижного состава 3-го разряда выполняет следующие должностные обязанности:

2.1. Техническое обслуживание простых узлов и деталей подвижного состава железнодорожного транспорта:

• Определение (оценка) технического состояния простых узлов и деталей подвижного состава железнодорожного транспорта в соответствии с технологией технического обслуживания простых узлов и деталей подвижного состава.

Необходимые умения:

• Выполнять техническое обслуживание простых узлов и деталей подвижного состава железнодорожного транспорта.

Необходимые знания:

• Основные понятия о допусках и посадках, квалитетах (по 11 — 12 квалитетам), параметрах шероховатости.

Другие характеристики:

• Не предусмотрено

2.2. Ремонт простых узлов и деталей подвижного состава железнодорожного транспорта:

• Устранение выявленных неисправностей простых узлов и деталей подвижного состава железнодорожного транспорта.

Необходимые умения:

• Выполнять разборку, сборку и ремонт простых узлов и деталей подвижного состава железнодорожного транспорта.

Необходимые знания:

• Основные понятия о допусках и посадках, квалитетах (по 11 — 12 квалитетам), параметрах шероховатости.

Другие характеристики:

• Не предусмотрено

В случае служебной необходимости слесарь по ремонту подвижного состава 3-го разряда может привлекаться к выполнению обязанностей сверхурочно, в порядке, предусмотренном законодательством.

3. Права

Слесарь по ремонту подвижного состава 3-го разряда имеет право:

3.1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.

3.2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными настоящей должностной инструкцией.

3.3. Сообщать непосредственному руководителю обо всех выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей недостатках в производственной деятельности предприятия (его структурных подразделений) и вносить предложения по их устранению.

3.4. Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя от руководителей подразделений предприятия и специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.

3.5. Привлекать специалистов всех (отдельных) структурных подразделений Компании к решению возложенных на него задач (если это предусмотрено положениями о структурных подразделениях, если нет – с разрешения руководителя Компании).

3.6. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.

4. Ответственность и оценка деятельности

4.1. Слесарь по ремонту подвижного состава 3-го разряда несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную) ответственность за:

4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.

4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.

4.1.3. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.

4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.

4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.

4.2. Оценка работы слесаря по ремонту подвижного состава 3-го разряда осуществляется:

4.2.1. Непосредственным руководителем — регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций.

4.2.2. Аттестационной комиссией предприятия — периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период.

4.3. Основным критерием оценки работы слесаря по ремонту подвижного состава 3-го разряда является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.

5. Условия работы

5.1. Режим работы слесаря по ремонту подвижного состава 3-го разряда определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.

5.2. В связи с производственной необходимостью слесарь по ремонту подвижного состава 3-го разряда обязан выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения).

6. Порядок пересмотра должностной инструкции

6.1. Должностная инструкция пересматривается, изменяется и дополняется по мере необходимости, но не реже одного раза в пять лет.

6.2. С приказом о внесении изменений (дополнений) в должностную инструкцию знакомятся под расписку все работники организации, на которых распространяется действие этой инструкции.

С инструкцией ознакомлен __________/____________/«_­­___» _______ 20__ г.

(подпись)

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

слесаря по ремонту подвижного состава 4-го разряда

1. Общие положения

1.1. Настоящая должностная инструкция определяет функциональные, должностные обязанности, права и ответственность слесаря по ремонту подвижного состава 4-го разряда подразделения «Средние технологии» (далее — Слесарь по ремонту подвижного состава 4-го разряда) ООР «Российский союз промышленников и предпринимателей» (РСПП) (далее Учреждение).

1.5. Слесарь по ремонту подвижного состава 4-го разряда назначается на должность и освобождается от должности приказом исполнительного вице-президента Учреждения в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

1.6. Слесарь по ремонту подвижного состава 4-го разряда подчиняется исполнительному вице-президенту Учреждения и начальнику подразделения «Средние технологии»

2. Трудовые функции

3. Должностные обязанности

Изменить трудовые функции

4. Права

Слесарь по ремонту подвижного состава 4-го разряда имеет право:

5. Ответственность

Слесарь по ремонту подвижного состава 4-го разряда несет ответственность за:

Настоящая должностная инструкция разработана в соответствии с положениями (требованиями) Трудового кодекса Российской Федерации от 30.12.2001 г. № 197 ФЗ (ТК РФ) (с изменениями и дополнениями), профессионального стандарта «Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта» утвержденного приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 2 декабря 2015 г. № 954н и иных нормативно–правовых актов, регулирующих трудовые отношения.

Скачать в формате MS Word

Поделиться должностной инструкцией в соцсетях:

Производственная инструкция слесаря по ремонту подвижного состава 5 разряда (слесаря по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания 5 разряда)<1>

(профессиональный стандарт «Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта»)

1. Общие положения

1.1. Слесарь по ремонту подвижного состава 5 разряда является рабочим и подчиняется непосредственно ………………. (наименование должности/профессии руководителя)
1.2. Для работы слесарем по ремонту подвижного состава 5 разряда принимается лицо:
1) имеющее среднее общее образование;
2) прошедшее профессиональное обучение — программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих, программы переподготовки рабочих, служащих, программы повышения квалификации рабочих и служащих;
3) имеющее опыт работы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава не менее двух лет.
1.3. К работе в должности слесаря по ремонту подвижного состава 5 разряда (или: слесаря по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания 5 разряда) допускается лицо:
1) прошедшее в соответствии с Порядком обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций (Постановление Минтруда России и Минобразования России от 13.01.2003 N 1/29) обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране труда (вводный и на рабочем месте), стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда;
2) прошедшее обязательный предварительный (при поступлении на работу) и периодические медицинские осмотры (обследования), а также внеочередные медицинские осмотры (обследования) в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
1.4. Слесарь по ремонту подвижного состава 5 разряда должен знать:
1) документы, объекты, способы и приемы выполнения работ более низкой квалификации, предусмотренные производственными (по профессии) инструкциями и (или) профессиональным стандартом <2>;
2) устройство и порядок использования контрольно-измерительных инструментов, шаблонов, приборов и приспособлений, применяемых при техническом обслуживании сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
3) способы определения преждевременного износа сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
4) технологический процесс технического обслуживания сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта (аппаратуры высоковольтной, низковольтной, грозозащитной, приводов осевых редукторов, моторно-осевых подшипников, тяговых двигателей, вспомогательных машин, главных контроллеров, реверсов, быстродействующих выключателей, генераторов тяговых, топливных насосов, топливоподкачивающих насосов, газораспределительных механизмов, коллекторов тяговых двигателей и электрических машин, механизмов силовых, валов отбора и передачи мощностей, клиноременных приводов узлов, скоростемеров, приводов скоростемеров, датчиков, токоприемников, узлов и деталей тележек грузового вагона (надрессорных балок, боковых рам));
5) способы технического обслуживания сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
6) основные понятия о допусках и посадках, квалитетах и параметрах шероховатости (по 7-му — 10-му квалитетам);
7) устройство подвижного состава в объеме, необходимом для выполнения работ:
— по техническому обслуживанию сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
— снятию, замене и ремонту неисправного сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта с проверкой и регулировкой на стендах;
технологию разборки, ремонта, сборки сложного оборудования, узлов, агрегатов подвижного состава в условиях напряженных и плотных посадок (гасителей колебаний гидравлических, гидропередач, рам тележек с колесно-моторными блоками, букс с подшипниками скольжения, скоростемеров, узлов и деталей тележек подвижного состава, сочленения тележек, электровоздухораспределителей, букс на роликовых подшипниках, воздухораспределителей, авторегуляторов);
9) технологическую последовательность и способы организации труда при разборке, ремонте, сборке сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
10) способы восстановления изношенных деталей при ремонте сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
11) технологию статической и динамической балансировки вращающихся деталей сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
12) конструктивные особенности, назначение и порядок взаимодействия ремонтируемого сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
13) технические условия на испытание, регулировку сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
14) методы устранения дефектов в процессе ремонта, способы контроля сборки и регулирования работы сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
15) локальные нормативные акты, связанные с техническим обслуживанием, ремонтом и испытанием подвижного состава железнодорожного транспорта, в объеме, необходимом для выполнения работ:
— по снятию, замене и ремонту неисправного сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта с проверкой и регулировкой на стендах;
— техническому обслуживанию сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
16) требования охраны труда, пожарной безопасности в объеме, необходимом для выполнения работ:
— по техническому обслуживанию сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
— снятию, замене и ремонту неисправного сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта с проверкой и регулировкой на стендах;
17) ………………. (другие требования к необходимым знаниям)
1.5. Слесарь по ремонту подвижного состава 5 разряда должен уметь:
1) выполнять работы (операции, действия) по более низким разрядам;
2) выполнять техническое обслуживание сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
3) определять визуально исправность сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта в соответствии с требованиями технологии ремонта;
4) выполнять работы при использовании слесарного инструмента;
5) регулировать работу и производить проверку работы сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
6) выполнять работы по определению и устранению неисправностей высоковольтной, низковольтной, грозозащитной аппаратуры, приводов осевых редукторов, букс роликовых, колесных пар, моторно-осевых подшипников, тяговых двигателей, электровоздухораспределителей, генераторов тяговых, топливных насосов, скоростемеров, приводов скоростемеров, датчиков, токоприемников, клиноременных приводов;
7) выполнять ремонт сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
производить разборку, ремонт и сборку сложного оборудования, узлов, агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
9) определять визуально неисправность сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта в соответствии с требованиями технологии ремонта;
10) использовать слесарный инструмент;
11) регулировать работу и производить проверку работы сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
12) выполнять работы при использовании слесарного инструмента;
13) выполнять работы по разборке колесных пар, триангелей, гидропередач, гасителей колебаний гидравлических, приводов карданных тяговых электродвигателей, скоростемеров, надрессорных балок, боковых рам тележек;
14) выполнять работы по ремонту неисправных и сборке отремонтированных колесных пар, триангелей, главной и магистральной частей воздухораспределителя, авторегулятора передачи и грузового режима торможения, вентилей электропневматического тормоза, гидропередач, гасителей колебаний гидравлических, приводов карданных тяговых электродвигателей, скоростемеров, надрессорных балок, боковых рам тележек;
15) выполнять работы по регулировке тормозной рычажной передачи тележек, вентилей электропневматических тормозов, гасителей колебаний гидравлических, подшипников шатунных, механизмов систем охлаждения, конусов инжекторов;
16) ………………. (другие требования к необходимым умениям)
1.6. ………………. (другие общие положения)

2. Трудовые функции

2.1. Трудовыми функциями слесаря по ремонту подвижного состава 5 разряда являются:
2.1.1. Техническое обслуживание и ремонт сложного оборудования, аппаратуры, узлов, агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта с проверкой их работоспособности:
1) техническое обслуживание сложного оборудования, аппаратуры, узлов, агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
2) ремонт сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта.
2.1.2. Руководство слесарями по ремонту подвижного состава более низкой квалификации (разряда).
2.2. ………………. (другие функции)

3. Обязанности

3.1. Перед началом рабочего дня (смены) слесарь по ремонту подвижного состава 5 разряда:
1) проходит в установленном порядке предсменный (профилактический) медицинский осмотр;
2) получает производственное задание;
3) проходит при необходимости инструктаж по охране труда;
4) принимает смену;
5) проверяет исправность приспособлений, инструмента, инвентаря и т.п., средств индивидуальной защиты;
6) ………………. (другие обязанности)
3.2. В процессе работы слесарь по ремонту подвижного состава 5 разряда:
1) выполняет работу, по которой проинструктирован и допущен к работе;
2) использует спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты;
3) получает указания от непосредственного руководителя по выполнению задания, безопасным приемам и методам производства работы;
4) соблюдает правила использования технологического оборудования, приспособлений и инструментов, способы и приемы безопасного выполнения работ;
5) немедленно ставит в известность непосредственного руководителя обо всех недостатках, обнаруженных во время работы;
6) соблюдает требования личной гигиены и производственной санитарии;
7) ………………. (другие обязанности)
3.3. В течение рабочего дня (смены) слесарь по ремонту подвижного состава 5 разряда выполняет следующие обязанности в рамках трудовых функций:
3.3.1. В рамках трудовой функции, указанной в пп. 1 п. 2.1.1 настоящей инструкции:
1) осуществляет определение (оценку) технического состояния сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
2) осуществляет техническое обслуживание сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
3) производит замену негодного сложного оборудования, аппаратуры, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта.
3.3.2. В рамках трудовой функции, указанной в пп. 2 п. 2.1.1 настоящей инструкции:
1) устраняет выявленные неисправности сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта;
2) проводит работы по снятию, замене и ремонту неисправного сложного оборудования, узлов и агрегатов подвижного состава железнодорожного транспорта с проверкой и регулировкой на стендах.
3.3.3. В рамках трудовой функции, указанной в п. 2.1.2 настоящей инструкции:
1) выдает слесарям по ремонту подвижного состава более низкой квалификации (разряда) задания на смену;
2) организует и координирует работу слесарей по ремонту подвижного состава более низкой квалификации (разряда);
3) дает указания и разъяснения по выполнению работ слесарям по ремонту подвижного состава более низкой квалификации (разряда);
4) осуществляет контроль качества работ, выполняемых слесарями по ремонту подвижного состава более низкой квалификации (разряда).
3.4. В конце рабочего дня (смены) слесарь по ремонту подвижного состава 5 разряда:
1) приводит в надлежащее состояние приспособления, инструмент, передает их на хранение;
2) удаляет грязь со спецодежды и спецобуви, при необходимости помещает на сушку и хранение;
3) сдает установленную отчетность;
4) производит осмотр (самоосмотр);
5) сдает смену;
6) ………………. (другие обязанности)
3.5. В рамках выполнения своих трудовых функций слесарь по ремонту подвижного состава 5 разряда:
1) исполняет поручения своего непосредственного руководителя;
2) проходит периодические медицинские осмотры (обследования), а также внеочередные медицинские осмотры (обследования) в установленном законодательством Российской Федерации порядке;
3) ………………. (другие обязанности)
3.6. ………………. (другие положения об обязанностях)

4. Права

4.1. При выполнении своих трудовых функций и обязанностей слесарь по ремонту подвижного состава 5 разряда обладает трудовыми правами, предусмотренными заключенным с работником трудовым договором, Правилами внутреннего трудового распорядка, локальными нормативными актами, Трудовым кодексом Российской Федерации и иными актами трудового законодательства.
4.2. ………………. (другие положения о правах работника)

5. Ответственность

5.1. Слесарь по ремонту подвижного состава 5 разряда привлекается к дисциплинарной ответственности в соответствии со ст. 192 Трудового кодекса Российской Федерации за ненадлежащее исполнение по его вине обязанностей, перечисленных в настоящей инструкции.
5.2. Слесарь по ремонту подвижного состава 5 разряда несет материальную ответственность за обеспечение сохранности вверенных ему товарно-материальных ценностей.
5.3. Слесарь по ремонту подвижного состава 5 разряда за совершение правонарушений в процессе своей деятельности в зависимости от их характера и последствий привлекается к гражданско-правовой, административной и уголовной ответственности в порядке, установленном законодательством.
5.4. ………………. (другие положения об ответственности)

6. Заключительные положения

6.1. Настоящая инструкция разработана на основе Профессионального стандарта «Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта», утвержденного Приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 02.12.2015 N 954н, с учетом ………………. (реквизиты локальных нормативных актов организации)
6.2. Ознакомление работника с настоящей инструкцией осуществляется при приеме на работу (до подписания трудового договора).
Факт ознакомления работника с настоящей инструкцией подтверждается ……………….
(подписью в листе ознакомления, являющемся неотъемлемой частью настоящей инструкции (в журнале ознакомления с инструкциями); в экземпляре инструкции, хранящемся у работодателя; иным способом)
6.3. ……………….

———————————
Информация для сведения:
<1> В соответствии с Профессиональным стандартом «Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта», утвержденным Приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 02.12.2015 N 954н, иное возможное наименование должности — «слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания 5 разряда».
<2> При присвоении 5 разряда работнику, работавшему в организации слесарем по ремонту подвижного состава более низкого разряда (разрядов), ознакомление с производственной (по профессии) инструкцией и (или) профессиональным стандартом не требуется. При приеме на работу слесарем по ремонту подвижного состава 5 разряда в организацию впервые необходимо ознакомление работника с инструкциями по выполнению работ на более низкие разряды либо с профессиональным стандартом.

Описание профессии

Профессия «слесарь по ремонту подвижного состава» — одна из важнейших на железнодорожном транспорте.
Слесарь по ремонту подвижного состава выявляет неисправности основных узлов оборудования и механизмов подвижного состава. Проводит ремонт, демонтаж, монтаж, сборку и регулировку узлов механизмов и изготовление отдельных деталей подвижного состава. Выполняет работы на стендах и измерительных установках для исследования состояния узлов и механизмов подвижного состава, проводит их испытания. Контролирует качество отремонтированных узлов обслуживаемого оборудования, электрических машин, аппаратов, механизмов и приборов подвижного состава. В своей работе слесарь по ремонту подвижного состава использует контрольно-измерительные инструменты, шаблоны, приборы и приспособления, применяемые при ремонте подвижного состава.

Профессиональное образование и обучение

Профессиональное обучение
Среднее профессиональное образование

Сфера применения профессии

Организации различных форм собственности в сфере железнодорожного транспорта, структурные подразделения Дирекции тяги, Дирекции по ремонту подвижного состава, Дирекции инфраструктуры — филиалы «Российских железных дорог».

• Профессиональное обучение по профессии «слесарь по ремонту подвижного состава» могут пройти лица, имеющие образование не ниже основного общего образования или среднего общего образования, в профессиональных образовательных организациях или в организациях, осуществляющих обучение, в т. ч. в учебных центрах профессиональной квалификации и на производстве.

• Трудоустройство в организации сферы железнодорожного транспорта, структурные подразделения Дирекции тяги, Дирекции по ремонту подвижного состава, Дирекции инфраструктуры — филиалы «Российских железных дорог».
  Подробнее с вакансиями можно ознакомиться на сайте https://trudvsem.ru.

• Профессия «слесарь по ремонту подвижного состава» имеет широкое распространение, это востребованная профессия, необходимая для обеспечения осуществляемого организациями железнодорожного транспорта непрерывного производственного процесса. С приобретением опыта работы и повышением квалификации слесарь по ремонту подвижного состава может стать бригадиром, а при наличии высшего образования — мастером и старшим мастером участка производства.
  В среднесрочной перспективе ожидается не только стабильный спрос на слесарей по ремонту подвижного состава, но и повышение требований к их квалификации в связи с реализацией Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г. и использованием новых технологий.