Инструкция по сборке мотоблока штенли 1030

Обзор мотоблока Shtenli 1030 PRO. Технические характеристики. Устройство. Инструкция по эксплуатации

Описание

Мотоблок Штенли 1030 производится в Германии, что уже говорит о высоком качестве продукции и новейших технических характеристиках.

Эта машина оборудована бензиновым четырехтактным двигателем с мощностью в 8,5 лошадиных сил и предназначена для обработки участка среднего размера с площадью от 5 соток. Его рабочая температура поддерживается с помощью воздушного охлаждения принудительного типа.

Запуск двигателя происходит при помощи ручного стартера. При необходимости есть возможность установки аккумулятора и электростартера.

Технические характеристики

Производитель	Shtenli
Производство	Германия
Тип	бензин
Дифференциал	да
Объем двигателя, куб.см	277
Мощность, л.с.	8.5
Мощность, кВт	6.6
Система запуска	ручной
Размер колес	6х12
Передачи	2 вперед, 1 назад
Глубина обработки, мм	150 — 300
Ширина захвата, мм	900
Охлаждение	воздушное
Вес, кг	140
Гарантия	24 месяца
Импортер	ООО «ТачИнфо Групп», г. Минск, ул. Чижевских, 172
Сервисный центр	г. Минск, ул. Прушинских, 2а
Завод производитель	«Transnet Logistik» GmbH, Belgische Strasse 1, 15234 Frankfurt Oder, Германия

Особенности применения

Если Вы владелец нового мотоблока Стенли 1030, то перед тем, как начать работу на нем, необходимо собрать устройство (в соответствии с руководством пользователя) и произвести обкатку:

• Залейте топливо и масло;
• Прогрейте мотор на холостых оборотах;
• Переключение передач должно производиться плавно и без особых усилий;
• При первой обработке почвы следует использовать машину на половину максимальной мощности;
• По завершению обкатки замените масло.

Устройство Shtenli 1030 pro

Мотоблок Штенли 1030 оборудован дифференциалами, которые значительно облегчают управление устройством.

Благодаря наличию галогеновой фары, есть возможность проведения работ даже в темное время суток.

В стандартной комплектации мотоблок Стенли 1030 оборудован пневматическими шинами размером 6,5×12 с высоким и агрессивным протектором, который обеспечивает прохождение устройства даже по самым тяжелым грунтам.

В качестве опционного варианта, можно установить колеса 5×12, 6×12 или 7×12.

А вот видео обзор последовательности правильной сборки мотоблока:

Инструкция по эксплуатации Штенли 1030

Каждый новый владелец должен изучить руководство пользователя. В нем описан принцип работы мотоблока Штенли 1030, правила его сборки, обслуживания и корректной работы. Лучше потратить небольшое количество времени на изучение инструкции по эксплуатации, чем потом проводить дорогостоящий ремонт.

Обслуживание

Для поддержания мотоблоков Стэнли в рабочем состоянии следует проводить регулярное ТО в соответствии с руководством пользователя.

• По завершению работ обязательно очищайте устройство от остатков грязи, пыли и влаги. При их длительном скоплении мотоблок может начать быстро ржаветь.
• Необходимо следить, и через каждые 5 часов работы очищать топливные и воздушные фильтры, поскольку в случае их засоренности начнутся перебои в работе двигателя.
• Моторное масло подлежит замене через каждые 25 часов работы. Для этого рекомендуется использовать 10W-30.
• Трансмиссионное масло необходимо менять дважды в год: осенью и весной.

Видео обзор работы Штенли 1030

Вот видео обзор мотоблока Shtenli 1030:

Отзывы владельцев

Вот что пишут на тематических форумах владельцы мотоблока Стэнли 1030:

Игорь:

«Приобретал я Штенли для родителей. После сборки выявил, что колесо ходит восьмеркой. По гарантии обещали заменить. Брал я его для своего участка в 8 соток. Свет изначально не фурычил. С одной стороны – красивый, по все провода и тросики болтаются и никак не закреплены. Говорят, установлен дифференциал, а ничего, что он нормального качества стоит половину стоимости Стенли 1030? Качество может и немецкое, но чувство, что собирали на русско-китайской границе, не покидает.

Мотоблоки Shtenli 1030. Обзор, характеристики, отзывы владельцев

Содержание

Описание

Мотоблок Shtenli 1030 — это модель, разработанная для выполнения пахотных работ, культивации, обработки любого типа почвы, в том числе и ранее не возделываемой. Мощность мотоблока Стенли 1030 составляет 8.5 л.с. Данная модель не имеет вала отбора мощности, однако на технические параметры устройства и его функциональность это не влияет.

Shtenli 1030 оснащен двигателем марки M168F (Intec OHV). Его объем составляет 270 см3. Устройство относится к классу тяжелых мотоблоков, его вес — 90 кг. При использовании соответствующего навесного оборудования агрегат выполняет функции транспортировщика, уборщика снега, косилки, культиватора. Пригоден для обработки междурядьев культур в теплицах или на дачных участках.

Особенности мотоблока Shtenli 1030

• функция ограничения, позволяющая устройству не превышать допустимое количество вращений двигателя в минуту;
• рациональное распределение топлива в двигателе за счет 5 пропускных каналов;
• умеренный расход топлива на максимуме мощности;
• наличие декомпрессионного клапана и, как следствие, легкий запуск мотоблока Стенли;
• баланс рукоятки и привода;
• регулируемая рукоятка;
• фрезы закрыты специальными щитками, что повышает безопасность оператора, исключая попадание земли и камней;
• антивибрационная система для безопасной работы;
• широкие колеса большого размера (5,00-12);
• большой перечень навесного оборудования (к данной модели также подходит любое навесное оборудование от мотоблока «Белорус»).

Технические характеристики

Технические характеристики Shtenli 1030 позволяют использовать данную технику на любой почве и в любое время года.

1. Тип сцепления: муфта.
2. Тип редуктора: шестеренчатый.
3. Вал отбора мощности отсутствует, коленвал имеет горизонтальную ориентацию.

Используя Shtenli 1030, можно добиться максимальной ширины обработки земли — 90 см. Глубина обработки при работе с фрезами или плугом — до 30 см.

Shtenli работает на трех режимах: 2 передачи вперед, 1 назад. Объем бензобака составляет 6 л. Запуск производится вручную.

По рекомендации производителя используйте для заправки агрегата бензин марки АИ92.

В базовую комплектацию входят следующие элементы:

• мотоблок Shtenli 1030 в упакованном виде;
• резиновые колеса;
• фрезы;
• сцепка универсального типа;
• инструкция пользователя;
• комплект инструментов для сборки мотоблока;
• гарантийный талон.

Срок гарантийного обслуживания устройства составляет 2 года. Для продления срока службы устройства и правильной эксплуатации мотоблока, сборку и обкатку следует выполнять согласно инструкции. Используйте для сборки комплект инструментов, поставляемых вместе с агрегатом.

Соблюдайте рекомендации по типам масла и топлива для устройства — некачественные смазочные и горючие материалы ускоряют износ двигателя и фильтров.

Применения

Используйте Shtenli 1030 в бытовых целях — то есть, для обработки земельных участков, площадь которых не превышает 30 соток. Время непрерывной работы мотоблока без выключения двигателя в летний сезон может составлять 2 часа, после чего двигатель необходимо охладить, а затем продолжить работу.

Не включайте мотоблок с низким уровнем топлива. Своевременно заменяйте масло и доливайте бензин в топливный бак. Уровень масла определяется по щупу или визуально.

Сроки обкатки мотоблока Shtenli 1030 и плановых ТО:

• обкатка — 8-10 часов после первого включения, темп нагрузки — умеренный, агрегат должен работать в щадящем режиме, на полную мощность двигатель не запускается, а тележка или прицеп не грузится в полном объеме;
• после обкатки заменяйте масло каждые 50 моточасов, перед работой в новый сезон;
• раз в год выполняйте профилактику двигателя в сервисном центре;
• используйте качественные масла и смазочные материалы;
• при выявлении посторонних вибраций, звуков, шумов и т.д., обратитесь в сервис или ремонтную службу.

После каждого завершения работы осматривайте мотоблок Штенли на предмет наружных повреждений, очищайте фрезы и корпус устройства от грязи, содержите мотоблок в сухом месте при плюсовой температуре. Не оставляйте технику без работы на длительный срок, если в топливном баке есть бензин. При простое техника должна храниться без масла и бензина в соответствующих резервуарах.

Отзывы

Лидия, Пензенская область:

«Мотоблок покупала для бабушки: участок ранее обрабатывали тяпками, граблями, словом, обычным инвентарем из нашего детства. Сейчас намного легче стало со всем этим управляться — тяжелую работу делает мотоблок. На качество не жалуемся, муж доволен, говорит, что такая техника пригодится и нам на дачу. Я работала с данным агрегатом, скажу, что для женщины он тяжеловат, но при правильном использовании и некоторой сноровке работать вполне можно! Обязательно надевайте рукавицы, руки сильно устают, особенно когда работает с плугом.

Плюсы очевидные: стенли мощный, с большими колесами, кажется, что справится с абсолютно любой землей. Минусов пока не замечено».

Мотоблок Штенли 1030

Shtenli 1030 – бензиновый мотоблок, широко востребованный в сельском хозяйстве. Зарекомендовал себя как надежный, качественный и относительно недорогой аппарат, способный удовлетворить потребности каждого владельца. Дилеры закупают этот мотоблок большими партиями – явный признак того, что на технику сохраняется устойчиво высокий спрос, не смотря на то, что модель выпускается уже давно. Shtenli 1030 отличается простотой конструкции, топливной экономичностью и универсальными возможностями благодаря поддержке различного навесного оборудования.

Общие сведения, назначение и особенности конструкции

Shtenli 1030 используется для обработки почвы разными способами – культивирование, боронование, вспахивание, работа с почвофрезами, междурядная обработка овощных культур, скашивание травы и кустарников, уборка территорий от снега и мусора, перевозка грузов, перекачка воды и другие виды работ. Как видим, возможности мотоблока внушают уважение. Чаще всего модель приобретают фермеры, садоводы, дачники и коммуанльные службы. Мотоблок довольно компактный и легкий, но при установке определенного оборудования вполне подойдет для профессионального применения. Также его можно использовать в теплицах.

Обратим внимание на конструктивные достоинства модели:

• Фрезы распложены под защитным щитом, который предохраняет их от внешних воздействий, например попадания пыли, камней и комков почвы
• В двигатель мотоблока встроено автоматическое ограничение частоты вращения. Эта система позволяет не поышать частоты выше, чем предусмотрено в руководстве пользователя
• Производительная силовая установка. В базовую комплектацию входят 5 перепускных каналов, которые обеспечивают более точное распределение горючей смеси
• Встроенный декомпрессионный клапан – предназанчен для более легкого и надежного запуска в холодную погоду
• Объемный бак на 6 литров – есть уже в базовой комплектации, даже не смотря на высокую топливную экономичность
• Разработчикам удалось достичь идеальной балансировки привода и рукоятки, которую, кстати, можно отрегулировать под себя
• Встроенная антивибрационная система – эффектвно поглощает шумы и вибрации, и способствует более комфортной и многочасовой работе. Так оператор меньше устает и может работать дольше
• Продуманная система газоотвода

Преимущества на фоне конкурентов

• Мотоблок Shtenli 1030 оснащен сверхсовременным двигателем Honda. Мотор не новый, но он очень качественный. Это проверенный временем двигатель, имеющий хорошо изученную конструкцию. Мотоблок с таким мотором продается более чем в 150 странах мира – явный признак высокой популярности техники
• Как уже было сказано выше, возможность регулировки рукояти под себя обеспечивать удобное управление мотоблоком независимо от роста оператора
• Большие колеса – уже в базовой комплектации. Имеют специальный рисунок протектора, который обеспечивает максимальную проходимость даже по раскисшему грунту. Форма протектора выполнена таким образом, чтобы колеса самоочищались и не забивались землей

Комплектация

В стандартное исполнение мотоблока Shtenli 1030 входят резиновые колеса с глубоким протектором, культивационные фрезы, сцепка для подключения навесных опций, набор инстурментов для ремонта, разборки и сборки, а также гарантийный талон и руководство пользователя.
Официальная гарантия на устройство составляет два года с момента изготовления.

Навесное оборудование

Как видим, базовая комплектация мотоблока Штенли 1030 весьма скудна и ничем не примечательна. Поэтому неудивительно, почему многие владельцы предпочитают покупать мотоблок уже с навесными опциями. К тому же, вместе с ними можно в полной мере оценить возможности мотоблока. Можно сказать, что навесное оборудование имеет первостепенное значение, без которого покупать один мотоблок и вовсе не имеет смысла. Итак, рассмотрим самые востребованные опции для рассматриваемой модели:

• Плуг
• Окучиватель
• Грунтозацепы
• Картофелекопалка
• Картофелесажалка
• Прицеп
• Сеялка
• Водяная помпа
• Фрезы культивационные (дополнительные)
• Адаптер с сиденьем

Перед первым использованием

Мотоблок Shtenli подвергается обкатке перед первым применением с повышенной нагрузкой. Во время обкатки нагрузка на мотоблок, согласно рекомендациям производителя, составляет 50% от полной нагрузки на устройство. Рассмотрим самые важные шаги, при соблюдении которых можно достичь желаемого результата, и тем самым продлить срок службы мотоблока на долгие годы:

• Запуск двигателя. Перед этим необходимо тщательно проверить все узлы и агрегаты, а также залить масло и топливо
• Двигатель должен работать изначально на холостых оборотах, которые надо постепенно повышать до максимальных. Это позволит внутренним деталям как бы притереться друг к другу, и адаптироваться под разные условия эксплуатации. Данную процедуру в какой-то мере можно считать имитацией этих условий
• Проверка механизма переключения передач. Важно проверить, насколько четко работает коробка, и возникают ли посторонние шумы и вибрации. Ничего подобного в новом изделии быть не должно. В противном случае это – брак.
• В ходе первой эксплуатации мотоблока можно обрабатывать почву, в том числе культивировать, вспахивать, сажать и выкапывать корнеплоды, формировать грядки и т. д.
• По завершении обкатки, которая длится в среднем 15 часов, следует еще раз провести техосмотр мотоблока, а также залить масло и топливо.

Двигатель

За производительность Shtenli 1030 отвечает бензиновый мотор Honda M168F мощностью 8,5 лошадиных сил. Двигатель – одноцилиндровый четырехтактный, с механическим стартером и шестеренчатым редуктором. Мотор выдает 8,5 лошадиных сил, согласно паспортным данным. Агрегат работает с трехступенчатой механической КПП, у которо две передачи включают движение передним ходом, но предназначены для разных условий работы. Третья скорость представляет собой реверс (задний ход). Сцепление – дисковое. Базовые колеса имеют диаметр 6 дюймов.

Расход топлива

Мотоблок Shtenli 1030 – довольно экономичный агрегат, и этот факт подтверждают многие его владельцы в своих отзывах. Средний расход бензина у Shtenli 1030 составляет 1-2 литра в зависимости от нагрузки. Есть поддержка 92-го бензина и выше. Емкость топливного бака – 6 литров, что позволяет работать в течение 10-12 часов до следующей заправки.

Цены в России

Мотоблок Shtenli 1030 в новом состоянии можно приобрести за 45-50 тысяч рублей без учета дополнительного оборудования, которое доступно на вторичном рынке.
Машина в поддержанном состоянии обойдется примерно в 30-40 тысяч рублей.

Fermer FM-1309MD, Grasshopper 177F, Skipper SK-850 и Profi 1800 Pro.

Стоит ли покупать мотоблок Штенли

Сегодня тяжелый мотоблок Штенли 1800 заслуженно считается одним из лучших агрегатов в своем классе. Сочетание немецкой педантичности и японского качества в одном изделии дало выдающиеся результаты. Техника совместного производства Shtenli 1800 18 л отличается невероятной мощностью, надежностью и широкими возможностями. Перенос производства модели Shtenli 900 в Китай позволил значительно снизить цену готовой продукции. На сегодняшний день мотоблоки Shtenli 500, 900, 1030, 1100, 1800 и 1900 стали более доступными для потребителя. Популярность машин неуклонно растет по мере того, как люди узнают о поистине безграничном потенциале этих агрегатов. Как свидетельствуют отзывы счастливых обладателей мотоблоков Shtenli 1800 Pro, лучшего сельскохозяйственного оборудования для работы в суровом российском климате найти просто невозможно. Обладая фантастической мощностью 18 лошадиных сил, машина справляется с задачами, которые по силам только специализированной технике на собственном ходу.

Технические характеристики мотоблока

В точки реализации техника поступает в упаковочной таре в разобранном виде. Сборка мотоблока осуществляется персоналом специализированных магазинов. После этого проводится проверка укомплектованности товара, наличие технической и финансовой документации. Для того чтобы убедиться в работоспособности изделия, осуществляется его пробное тестирование. Запускается двигатель, проверяется фара, сцепление, правильность и четкость переключения передач. Перед потенциальным покупателем техника выставляется уже в собранном виде.

Мотоблок Shtenli 1030 Pro имеет такие технические характеристики:

• марка двигателя — Honda AMS-192 FB, бензиновый, четырехтактный;
• рабочий объем — 425 см³;
• мощность — 18 л.с;
• частота оборотов — 3700 об/мин;
• охлаждение — воздушное, принудительного типа;
• запуск — ручной, с возможностью установки аккумулятора и электростартера;
• трансмиссия — чугунный шестеренчатый редуктор с дисковым сцеплением;
• вал отбора мощности — на фронтальной стороне агрегата;
• количество передач — 3 (2 передних и 1 задняя);
• максимальная скорость вперед/назад — 16/4 км/ч;
• емкость бака для топлива — 6,0 л;
• емкость бака для моторного масла — 1,3 л;
• расход топлива — 1,2-1,5 л/ч;
• колеса — резиновые пневматические 6.00-12 с мощным протектором;
• вес без дополнительных опций с полной заправкой — 182 кг;
• габариты (длина/высота/ширина) — 2300х1400х920 мм.

Мотоблок Shtenli 1100 способен рыхлить самый тяжелый грунт на глубину до 35 см. Глубина вспашки регулируется сошником с шагом в 50 мм. Ширина захвата составляет 80-110 см. При работе с пониженной передачей перегрев мотора исключен благодаря наличию специального датчика низкого уровня масла. При достижении критической температуры или снижении уровня масла автоматика отключает двигатель.

Комплектация мотоблоков Штенли

Производитель позаботился о том, чтобы после покупки и сборки мотоблок Shtenli 1900 Pro можно было сразу использовать для проведения сельскохозяйственных и прочих работ.

Базовая комплектация агрегата включает:

• Корпус с полуосями и рулевой колонкой. На всех агрегатах нанесен состав для консервации, предотвращающий возникновение коррозии во время транспортировки и хранения.
• Колеса в спущенном состоянии. Упакованы колеса в отдельную тару для обеспечения сохранности и целостности.
• Фрезы для рыхления грунта. Инструмент исполнен в модульном виде, закрепляется отдельно от колес. Форма фрез обеспечивает легкое проникновение в грунт. Сорняки вместе с корнями наматываются на ось агрегата. Зубья фрез изготовлены из закаленной стали методом ковки.
• Универсальная сцепка. С помощью этого устройства обеспечивается крепление к агрегату практически всех типов дополнительного оборудования, в том числе и отечественного изготовления.
• Капот. Выполняет защитную функцию, закрывая корпус агрегата от осадков, мусора и пыли. Предотвращает попадание дыма и копоти на оператора.
• Комплект инструментов. Его вполне достаточно для устранения мелких неисправностей, чтобы отрегулировать люфт и зажигание, разобрать и собрать мотоблок, провести текущее обслуживание и небольшой ремонт.
• Фара. Работает от генератора, который обеспечивает ровное и сильное свечение, независимо от частоты оборотов двигателя. В отличие от большинства аналогов, фары у мотоблоков Штенли регулируются по вертикали и горизонтали.
• Бардачок. Небольшой, но функциональный ящик может использоваться не только для хранения инструментов и расходного материала. В него можно положить воду, еду и комплект сменного белья.

К технике прилагается инструкция по эксплуатации, карта смазки, техническое описание и гарантийный талон. Дополнительные опции приобретаются отдельно по мере необходимости. До этого технику можно использовать в качестве мотокультиватора.

Обкатка мотоблока после покупки

После приобретения агрегата ему нельзя сразу давать максимальную нагрузку. Его детали и составные части еще не притерты друг к другу. Чтобы силовая установка, трансмиссия и ходовая часть начали работать с полной отдачей, требуется обкатка мотоблока. Провести ее нужно в полном объеме, чтобы избежать повреждения агрегата и ускоренного износа его узлов.

Обкатывать новый мотоблок следует в такой последовательности:

• Достать его из упаковки, снять все транспортировочные ленты, стопоры и предохранительные устройства. Провести внешний осмотр на предмет обнаружения повреждений.
• Удалить мягкой тканью консервационную смазку. Электрические контакты обработать спиртом для удаления масла.
• Присоединить к полуоси колеса. Проверить, насколько свободно они прокручиваются. Для этого корпус нужно приподнять и поставить на упор. Провести переключение передач, убедиться в исправности этого узла, опустить агрегат на землю.
• С помощью гаечного ключа докрутить все болтовые соединения на силовой установке, трансмиссии и раме. Подключить фару к генератору.
• Выкрутить свечу зажигания, убедиться, что зазор выставлен правильно. Протереть контакты, вкрутить свечу обратно.
• Залить в картер масло, заправить топливный бак до максимальной отметки. Через несколько минут обследовать баки на предмет наличия протечек.
• Завести двигатель и оставить его работать на холостом ходу на 20-30 минут. Все это время наблюдать за состоянием картера и прокладок. После окончания холостого прогона агрегат заглушить и провести его осмотр. Если все в порядке, то можно продолжать.

Следующим этапом является работа машины на половине максимальной нагрузки в течение 8-10 часов. Чтобы сделать этот процесс менее утомительным, можно прицепить адаптер к мотоблоку и ехать на нем. После прохождения обязательного курса обкатки агрегат можно эксплуатировать без ограничений по нагрузке: пахать, культивировать и буксировать грузы.

Дополнительное оборудование

Такие мощные и многофункциональные сельскохозяйственные машины, как мотоблок Shtenli 1800, целесообразно оснастить набором опций. С помощью специальных навесных приспособлений агрегат можно превратить в многофункциональный мини-трактор, который не только пашет, но и сеет, убирает урожай и окультуривает территорию.

Для этого используются такие устройства:

• Плуги. Для поднятия целины и запущенных участков лучше использовать однокорпусные инструменты. Возделывать мягкий грунт можно плугами с 2-4 лемехами. Перед тем как пахать заросшие участки, нужно очистить их от травы и кустов.
• Роторные косилки. Устанавливаются на передний кронштейн, к валу отбора мощности прикрепляются с помощью ремня. Сенокосилка с 2 ножами захватывает полосу шириной до 140 см, срезая траву и кусты. В комплекте к сенокосилке целесообразно приобретать прицепные грабли.
• Окучники. Это изделия широкого спектра действия. С их помощью делаются грядки, рыхлится почва, удаляются сорняки между рядов. Мотоблок приспособлен для работы с однорядными, двухрядными окучниками дискового и стрелочного типов.
• Снегоуборочное оборудование. Для борьбы с плотными сугробами используется роторный снегоочиститель. Свежий снег лучше убирать фронтальным отвалом или роторной щеткой. Приспособления для чистки снега имеют ширину захвата в пределах 80-100 см.
• Бурильные установки. Мощности и веса агрегата достаточно для того, чтобы бурить ямы диаметром до 30 см. Используя буры разных размеров, можно делать скважины на воду, отверстия под столбы, опоры и саженцы.
• Посадочно-уборочные комплекты. Снизить долю тяжелого ручного труда помогают картофелесажалки и картофелекопалки. Эти инструменты укладывают клубни на глубину до 25 см. Сборка урожая проводится с шириной захвата 30 см.

Вал отбора мощности на мотоблоке позволяет его использовать в качестве привода для приведения в действие стационарного оборудования. Агрегат дает вращательную энергию для водяного насоса, мульчера, электрогенератора и деревообрабатывающего станка.

Прицепы и улучшение проходимости

Несмотря на то, что на мотоблоке установлены широкие колеса, а сам он имеет внушительный вес, этого не всегда хватает для надежного сцепления с грунтом. Для того чтобы исключить пробуксовку, используются грунтозацепы для мотоблока. Их диаметр составляет 30-60 см, а вес одной пары в пределах 40-70 кг. Устанавливаются грунтовые зацепы в тех случаях, когда пахота осуществляется по рыхлому или влажному грунту.

Решить проблему пробуксовки можно и без замены колес на грунтозацепы. Делается это с помощью утяжелителей, которые устанавливаются на полуоси и раму агрегата.

Некоторые владельцы мотоблока приваривают к его раме каркас, в который укладывают емкости с водой или мешки с песком. В зимнее время колеса заменяются на модульные гусеницы, которые превращают мотоблок в полноценный снегоход.

Повышение удобства пользования агрегатом и расширение его функциональности достигается путем использования таких прицепных устройств:

• Адаптер. Применяется для поездок на различные расстояния, когда дорога находится в плохом состоянии. Адаптер снимает нагрузку на ноги работника во время проведения обработки больших по площади участков.
• Грузовые прицепы. Используются во время посадочных и уборочных работ. На придомовой территории применение прицепов необходимо для перевозки тяжелых вещей, вывоза мусора, перемещения сыпучих грузов. По конструкции прицепы подразделяются на одноосные и двухосные.
• Комбинированные тележки. Имеют 2 сиденья, шасси и небольшой кузов. Дышло тележек приспособлено для крепления навесного оборудования. Использовать тележки можно для поездок на пикник, рыбалку или в сельский магазин за покупками.
• Сани. Применяются в зимнее время для перевозки людей и различных грузов. По конструкции сани подразделяются по способам скольжения. Приобрести можно сани с плоским днищем или на полозьях.

При хорошем сцеплении с грунтом и на пониженной передаче мотоблок может буксировать прицепы весом до 1000 кг. Такие возможности используются при проведении аварийно-спасательных работ. Агрегаты Штенли успешно вытаскивают застрявшие в грязи и снегу легковые машины, эвакуируют неисправную технику, мотоциклы и снегоходы. По хорошей ровной дороге мотоблоки с прицепом могут разгоняться до 18 км/ч.

Преимущества мотоблоков Shtenli

При разработке этой серии техники ее конструкторы использовали самые современные технологии и наиболее качественные материалы. Изделия значительно превосходят большинство отечественных и зарубежных аналогов по техническим характеристикам и эксплуатационным возможностям.

Мотоблоки Штенли характеризуются такими достоинствами:

• Наличие декомпрессионного клапана. Это устройство обеспечивает гарантированный запуск двигателя с первой попытки даже в зимнее время и после консервации.
• Инновационная трансмиссия Shtenli Gear Shift 2+ (SGS 2+). Механизм обеспечивает четкое и плавное переключение передач. Все шестерни хорошо подогнаны и находятся в плотном соприкосновении.
• Яркая и прочная фара. Обеспечивает отличную видимость в любых погодных условиях. Сектор освещения достаточно широк, чтобы не использовать дополнительные фонари.
• Функциональное рулевое управление. Колонка и рычаги настраиваются по 2 плоскостям, что позволяет отрегулировать их под комплекцию любого человека. При необходимости руль смещается в сторону, чтобы оператор не затаптывал вспаханную землю.
• Удобство управления. Все рычаги и кнопки вынесены на рулевой механизм. Оператор может выполнять любые действия, не останавливая агрегат и не отвлекаясь от работы.
• Система снижения вибрации и шума. Имея большую мощность и солидный вес, агрегат работает практически бесшумно. Амортизаторы настолько хорошо гасят вибрацию от двигателя, что на рукоятках она почти не ощущается.
• Универсальные крепления для дополнительных опций. Они подходят для всех типов навесного и прицепного оборудования, которое существует на сегодняшний день. При этом можно регулировать глубину погружения в почву.
• Возможность увеличения колесной базы. Это достигается путем установки удлинителей на полуось или специальных накладок на диски.
• Простота обслуживания. Агрегат не нуждается в особом уходе, регулярном проведении текущего и капитального ремонта. Все что ему нужно — чистка от грязи, регулярная замена масла и свечи зажигания.

Приобретение мотоблока Штенли является перспективным и практичным капиталовложением. В полной комплектации эта машина полноценно заменит целый парк специализированной техники. Что касается долговечности, то производитель гарантирует не менее 10 лет службы изделия.

Навесное оборудование

Как видим, базовая комплектация мотоблока Штенли 1030 весьма скудна и ничем не примечательна. Поэтому неудивительно, почему многие владельцы предпочитают покупать мотоблок уже с навесными опциями. К тому же, вместе с ними можно в полной мере оценить возможности мотоблока. Можно сказать, что навесное оборудование имеет первостепенное значение, без которого покупать один мотоблок и вовсе не имеет смысла. Итак, рассмотрим самые востребованные опции для рассматриваемой модели:

• Плуг
• Окучиватель
• Грунтозацепы
• Картофелекопалка
• Картофелесажалка
• Прицеп
• Сеялка
• Водяная помпа
• Фрезы культивационные (дополнительные)
• Адаптер с сиденьем

Перед первым использованием

Мотоблок Shtenli подвергается обкатке перед первым применением с повышенной нагрузкой. Во время обкатки нагрузка на мотоблок, согласно рекомендациям производителя, составляет 50% от полной нагрузки на устройство. Рассмотрим самые важные шаги, при соблюдении которых можно достичь желаемого результата, и тем самым продлить срок службы мотоблока на долгие годы:

Запуск двигателя. Перед этим необходимо тщательно проверить все узлы и агрегаты, а также залить масло и топливо
Двигатель должен работать изначально на холостых оборотах, которые надо постепенно повышать до максимальных. Это позволит внутренним деталям как бы притереться друг к другу, и адаптироваться под разные условия эксплуатации. Данную процедуру в какой-то мере можно считать имитацией этих условий
Проверка механизма переключения передач

Важно проверить, насколько четко работает коробка, и возникают ли посторонние шумы и вибрации. Ничего подобного в новом изделии быть не должно

В противном случае это – брак.
В ходе первой эксплуатации мотоблока можно обрабатывать почву, в том числе культивировать, вспахивать, сажать и выкапывать корнеплоды, формировать грядки и т. д.
По завершении обкатки, которая длится в среднем 15 часов, следует еще раз провести техосмотр мотоблока, а также залить масло и топливо.

Общие свойства агрегата

Бензиновый мотоблок разработан и собран с типичной немецкой педантичностью. Производится мотоблок Профи 1900 по лицензии в странах Восточной Европы, СНГ и в Китае. Гарантией качества готовых изделий является строгий контроль представителей компании Profi. Перед выходом с производственных цехов вся продукция проходит проверку на предмет комплектности и укомплектованности.

На мотоблоке установлен мощный и надежный японский двигатель Honda AMS 190F. Силовая установка с вертикально расположенным цилиндром стабильно работает в условиях экстремально низких и высоких температур окружающего воздуха. Принудительное охлаждение предотвращает перегрев мотора даже при продолжительной работе в летнюю жару.

Особого внимания заслуживает мощность двигателя, которая составляет 14-18 лошадиных сил (в зависимости от модели). Невероятная тягловая сила, которую развивают мотоблоки Профи КБ800-2, позволяет справляться с самыми тяжелыми задачами, которые под силу только дорогой специальной технике.

Немецкие конструкторы применили инновационный подход к созданию трансмиссии тяжелого мотоблока Profi G-192. Модифицированная коробка передач SGS2+ (Shtenli Gear Shift 2+) обеспечивает плавное и мягкое изменение передаточного числа. Редуктор и шестеренки изготовлены из прочной углеродистой стали. Все детали трансмиссии отличаются устойчивостью к истиранию и длительным сроком эксплуатации.

Заслуживает внимания и ходовая часть мотоблока Мастерпрофи. Наличие дифференциала позволяет легко маневрировать на поворотах и в стесненных условиях. Изделие Profi 1900 отлично держит направление, оставаясь в колее даже без управления оператором. Широкие колеса большого диаметра имеют хорошее сцепление с грунтом. Использование удлинителей позволяет расширять колесную базу до 90 см, что способствует улучшению устойчивости агрегата на плохой дороге и на склонах.

Мотоблок Profi 1900 приспособлен для максимально комфортного управления. Все рычаги управления вынесены на рулевую колонку, удобно ложатся в руку. Сама колонка регулируется по ширине и высоте под комплекцию рабочего. На корпусе имеется бардачок для хранения запасных частей, инструментов и ветоши. Все узлы и агрегаты защищены кожухами, а колеса — специальными дисками. Машина совершенно безопасна для оператора и окружающих растений.

Правила использования

Перед первым использованием мотоблок необходимо обкатать, чтобы дать деталям возможность адаптироваться к текущим дорожным, погодным и климатическим условиям. Для этого можно выполнять все виды работ, связанные с прямыми функциональными возможностями мотоблока. Напомним, что это окучивание, культивация, посадка и высадка картофеля и других овощных культур, транспортировка грузов, перекачивание воды и другие работы. Обкатка включает в себя несколько шагов, каждый из которых не требует много времени. В целом, на обкатку входит порядка 10 часов, причем ее достаточно провести один раз, и при этом не подвергать максимальной нагрузке.

Важно помнить, что при перевозке грузов (например) нагрузка на Profi 1800 не должна превышать 50 процентов. Это называется щадящей нагрузкой, более благоприятной для всех компонентов и внутренних трущихся деталей мотоблока

В ходе обкатки желательно регулярно проверять нижнюю часть мотоблока на наличие масляных подтеков, проверять состояние креплений всех винтовых соединений, а также другие процедуры, такие как заправка новым топливом и замена фильтров при необходимости.

Прицепы и улучшение проходимости

Несмотря на то, что на мотоблоке установлены широкие колеса, а сам он имеет внушительный вес, этого не всегда хватает для надежного сцепления с грунтом. Для того чтобы исключить пробуксовку, используются грунтозацепы для мотоблока. Их диаметр составляет 30-60 см, а вес одной пары в пределах 40-70 кг. Устанавливаются грунтовые зацепы в тех случаях, когда пахота осуществляется по рыхлому или влажному грунту.

Некоторые владельцы мотоблока приваривают к его раме каркас, в который укладывают емкости с водой или мешки с песком. В зимнее время колеса заменяются на модульные гусеницы, которые превращают мотоблок в полноценный снегоход.

Повышение удобства пользования агрегатом и расширение его функциональности достигается путем использования таких прицепных устройств:

• Адаптер. Применяется для поездок на различные расстояния, когда дорога находится в плохом состоянии. Адаптер снимает нагрузку на ноги работника во время проведения обработки больших по площади участков.
• Грузовые прицепы. Используются во время посадочных и уборочных работ. На придомовой территории применение прицепов необходимо для перевозки тяжелых вещей, вывоза мусора, перемещения сыпучих грузов. По конструкции прицепы подразделяются на одноосные и двухосные.
• Комбинированные тележки. Имеют 2 сиденья, шасси и небольшой кузов. Дышло тележек приспособлено для крепления навесного оборудования. Использовать тележки можно для поездок на пикник, рыбалку или в сельский магазин за покупками.
• Сани. Применяются в зимнее время для перевозки людей и различных грузов. По конструкции сани подразделяются по способам скольжения. Приобрести можно сани с плоским днищем или на полозьях.

При хорошем сцеплении с грунтом и на пониженной передаче мотоблок может буксировать прицепы весом до 1000 кг. Такие возможности используются при проведении аварийно-спасательных работ. Агрегаты Штенли успешно вытаскивают застрявшие в грязи и снегу легковые машины, эвакуируют неисправную технику, мотоциклы и снегоходы. По хорошей ровной дороге мотоблоки с прицепом могут разгоняться до 18 км/ч.

Описание

Shtenli 1900 Pro Series представляет собой технику тяжелого класса для любого типа почв. С его помощью фермер сможет без труда производить пахотные работы на целине, а также выполнять полный спектр огородных и дачных работ, например, культивацию, фрезерование, окучивание, боронование.

Наличие у мотоблока Shtenli ВОМ — вала отбора мощности — расширяет технический потенциал устройства, делая мотоблок действительно универсальным помощником фермера. Возможно подсоединение к Shtenli 1900 косилки, снегоуборщика, измельчителя, чеснокосажалки и других приспособлений.

Shtenli 1900 Pro Series оснащен бензиновым двигателем, произведенным по лицензии компании HONDA INTEK OHV-AMS-192-FB, количество тактов двигателя — 4. Мощность данного двигателя составляет 18 л.с. Объем двигателя равен 420 см3. Емкость топливного бака составляет 6,5 л при расходе 1,3 л бензина в час. Для заправки данной модели мотоблока производитель рекомендует использовать бензин АИ-92. Режим скоростей: 3+1 (1 задняя передача).

Базовая комплектация мотоблока Shtenli 1900 pro series:

• мотоблок Shtenli в упакованном виде;
• резиновые колеса с широким протектором (размеры колес 7,00х12);
• фрезы (32 ножа, в разобранном виде);
• универсальная сцепка, допускающая присоединение практически любого отечественного навесного оборудования;
• фара, делающая работу в вечернее время более комфортной;
• щитки для монтажа над колесами;
• подножка для устойчивого положения;
• комплект инструментов — используются во время сборки;
• талон на гарантию;
• русская инструкция пользователя.

Общие сведения, назначение и особенности конструкции

Профи 1800 применяется в основном в сельском хозяйстве, садоводстве, фермерстве, а также широко востребован у коммунальных служб. В отличие от своих предшественников данная модель выделяется высоким комфортом, улучшенной управляемостью и наличием дополнительных приспособлений. В частности, есть поддержка гораздо большего количества навесных опций, чем у более ранних моделей.

Профи 1800 наделен производительностью, достаточной для выполнения широкого спектра поставленных задач. Например, мотоблок отлично подойдет для обработки разных видов почвы, включая целину. Более того, техника превосходно справляется с тяжелым и замерзшим грунтом. Машину можно оснастить дифференциалами, и тем самым улучшить маневренность устройства. Таким образом, мотоблок разворачивается за считанные секунды, что очень удобно при работе в стесненных условиях или наличии препятствий в виде камней и деревьев.

Производительность мотоблока Профи 1800 находится на высоком уровне – во многом благодаря продвинутых эксплуатационным особенностям. Рассмотрим самые главные из них:

• экономичный и то же время мощный бензиновый мотор с механическим запуском
• ширина захвата составляет от 80 до 110 см
• глубина обработки почвы от 15 до 30 см
• механическая трехступенчатая коробка передач (две скорости для движения вперед, и одна – для заднего хода)
• отличная маневренность, активные повороты руля
• небольшая масса
• большой крутящий момент позволяет тянуть за собой тяжелые грузы. Это очень удобно и надежно при транспортировке ценных предметов на большие расстояния, но на максимальной скорости до 15 км/час
• большие колеса с глубоким рисунком протектора обеспечивают выдающиеся возможности на бездорожье
• двигатель практически не имеет шумов и вибраций, так как отлично звукоизолирован
• поддержка различных креплений для установки практически любого навесного оборудования, известного в России
• передняя галогеновая фара позволяет работать в любое время суток
• мотоблок оснащен рукояткой с возможностью регулировки по высоте и горизонтали
• встроенная передняя подножка, облегчающая пользование техникой
• мотоблок имеет профессиональное позиционирование. Он отлично управляется и тормозит, а разгон дается легко и непринужденно.
• HotSTart – запатентованная разработка. Данная система упрощает запуск недостаточно прогретого двигателя. Эта опция пригодится в морозных климатических условиях
• мотоблок оснащен передней раскладывающейся стойкой, которая обеспечивает удобство хранения и транспортировки
• модель 1800 имеет стильный и эргономичный кузов. В нем нет лишних элементов, которые помешали бы качественной обработке почвы. К тому же, современная внешность сделает работу намного приятнее
• в базовую комплектацию входят широкие крылья. Они защищают оператора от попадания мелких и крупных камней, а также других предметов. Эту особенность положительно оценили многие владельцы мотоблока.
• не смотря на компактные габариты, мотоблок довольно тяжелый, что позволяет обрабатывать самые сложные участки, включая целину и почву на большую глубину.

Применения

Используйте Shtenli 1030 в бытовых целях — то есть, для обработки земельных участков, площадь которых не превышает 30 соток. Время непрерывной работы мотоблока без выключения двигателя в летний сезон может составлять 2 часа, после чего двигатель необходимо охладить, а затем продолжить работу.

Не включайте мотоблок с низким уровнем топлива. Своевременно заменяйте масло и доливайте бензин в топливный бак. Уровень масла определяется по щупу или визуально.

Сроки обкатки мотоблока Shtenli 1030 и плановых ТО:

• обкатка — 8-10 часов после первого включения, темп нагрузки — умеренный, агрегат должен работать в щадящем режиме, на полную мощность двигатель не запускается, а тележка или прицеп не грузится в полном объеме;
• после обкатки заменяйте масло каждые 50 моточасов, перед работой в новый сезон;
• раз в год выполняйте профилактику двигателя в сервисном центре;
• используйте качественные масла и смазочные материалы;
• при выявлении посторонних вибраций, звуков, шумов и т.д., обратитесь в сервис или ремонтную службу.

После каждого завершения работы осматривайте мотоблок Штенли на предмет наружных повреждений, очищайте фрезы и корпус устройства от грязи, содержите мотоблок в сухом месте при плюсовой температуре. Не оставляйте технику без работы на длительный срок, если в топливном баке есть бензин. При простое техника должна храниться без масла и бензина в соответствующих резервуарах.

Разновидности фрез для мотоблока

Почвообрабатывающие насадки делятся на две группы:

• саблевидные;
• гусиные лапки.

Каждый вид насадок имеет свои характеристики и предназначен для выполнения определенных работ.

Саблевидные фрезы

Саблевидные насадки являются самыми покупаемыми, так как с их помощью можно выполнить много разных почвенных работ. На заводском производстве для изготовления данного типа с наилучшей формой режущих элементов используется сталь самой высокой прочности.

Конструкцию каждой модели можно разобрать. За счет этого процесс сборки, установки, эксплуатации и обслуживания является достаточно простым.

Гусиные фрезы

Не так давно в магазинах появились гусиные фрезы для мотоблока. За счет своей конструкции они могут обработать пашню любой сложности: твердый грунт, целину. Для их изготовления используется углеродная сталь, которая не так прочна. Поэтому по свойствам прочности такие фрезы уступают саблевидным.

Они имеют единую конструкцию, за счет чего идеально справляются с сорняками и обеспечивают высокие рабочие показатели. Их удобно эксплуатировать, при необходимо заменить запчасти можно самостоятельно.

Заводские фрезные ножи для мотоблока входят в состав комплектующих. Они являются самыми востребованными среди покупателей на рынке. Смотря какую конструкцию они имеют, выделяют разборные и сборные модели.

Во время покупки спецтехники обратите внимание на это. Если используется разборный тип, то при поломке и замене придется покупать идентичный, другой тип модели не подойдет

Вид резаков может отличаться у разных производителей. Обычно фреза состоит из нескольких секций, соединенных между собой болтами.

При покупке агрегата китайского производства приобретите дополнительные насадки, так как материал изготовления может быть непрочным и при первой же обработке почвы фреза может сломаться.

Обкатка мотоблока после покупки

После приобретения агрегата ему нельзя сразу давать максимальную нагрузку. Его детали и составные части еще не притерты друг к другу. Чтобы силовая установка, трансмиссия и ходовая часть начали работать с полной отдачей, требуется обкатка мотоблока. Провести ее нужно в полном объеме, чтобы избежать повреждения агрегата и ускоренного износа его узлов.

Обкатывать новый мотоблок следует в такой последовательности:

• Достать его из упаковки, снять все транспортировочные ленты, стопоры и предохранительные устройства. Провести внешний осмотр на предмет обнаружения повреждений.
• Удалить мягкой тканью консервационную смазку. Электрические контакты обработать спиртом для удаления масла.
• Присоединить к полуоси колеса. Проверить, насколько свободно они прокручиваются. Для этого корпус нужно приподнять и поставить на упор. Провести переключение передач, убедиться в исправности этого узла, опустить агрегат на землю.
• С помощью гаечного ключа докрутить все болтовые соединения на силовой установке, трансмиссии и раме. Подключить фару к генератору.
• Выкрутить свечу зажигания, убедиться, что зазор выставлен правильно. Протереть контакты, вкрутить свечу обратно.
• Залить в картер масло, заправить топливный бак до максимальной отметки. Через несколько минут обследовать баки на предмет наличия протечек.
• Завести двигатель и оставить его работать на холостом ходу на 20-30 минут. Все это время наблюдать за состоянием картера и прокладок. После окончания холостого прогона агрегат заглушить и провести его осмотр. Если все в порядке, то можно продолжать.

Следующим этапом является работа машины на половине максимальной нагрузки в течение 8-10 часов. Чтобы сделать этот процесс менее утомительным, можно прицепить адаптер к мотоблоку и ехать на нем. После прохождения обязательного курса обкатки агрегат можно эксплуатировать без ограничений по нагрузке: пахать, культивировать и буксировать грузы.

Related Products

Мотоблок Shtenli 1800 18л.с./бензин с ВОМ + дифференциалы (металл. капот, 2 фары, бардачок)

Получить консультацию возможно ежедневно! c 9.00 до 21.00 Заказ по телефонам: +375 (33) 375 — 09 — 09 мтс +375 (29) 175 — 09 — 09 вел

Рекомендуем

• Тяжелый мотоблок 1800 18 л.с., колеса 6,5х12, c ВОМ дифференциалами + Прицеп на 480 кг.
• Минитрактор на базе мотоблока с адаптером АМ-4 (14 л.с., кол. 7.5х12, передачи 3+1)
• Профессиональный тяжелый мотоблок Shtenli G-192 (силач) 12 л.с. / Дизель ПОЛНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ!
• Бензокоса (мотокоса бензиновый триммер) Shtenli MS 4500 (4,5 кВт) + 9 ПОДАРКОВ 383 руб.
• Беседка садовая «Астра» 2 метра с поликарбонатом 329 руб. 264 руб.
• Мотоблок Shtenli 1030-N 8,5л.с. (шестеренчатый редуктор, без ВОМ, без фары, дифференциалов и бардачка) 955 руб.

Для покупателя

Информация для покупателя Юридическое лицо Индивидуальный предприниматель Kopoбkин O.Е. Беларусь Минск г. Минск, пр-т Рокоссовского, 41, кв.254 Дата регистрации в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: 30.08.2016 Номер в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг/Регистре производителей товаров: 349680 Регистрационный номер ЕГР: 192693197 УНП: 192693197 Регистрационный орган: Администрацией Ленинского района г. Минска Дата регистрации компании: 19.08.2016

Обслуживание Штенли 1900

• Необходимо следить за состоянием мотоблока Стэнли и регулярно проводить его техническое обслуживание в соответствии с руководством пользователя.
• По завершению работ обязательно очищайте устройство от остатков грязи, пыли и влаги. При их длительном скоплении мотоблок может начать быстро ржаветь.

• Необходимо через каждые 5 часов работы очищать топливные и воздушные фильтры, поскольку в случае их засоренности начнутся перебои в работе двигателя.
• Моторное масло подлежит замене через каждые 25 моточасов. Для этого рекомендуется использовать 10W-30.
• Трансмиссионное масло необходимо менять дважды в год: осенью и весной.

Стоит ли покупать мотоблок Штенли

Сегодня тяжелый мотоблок Штенли 1800 заслуженно считается одним из лучших агрегатов в своем классе. Сочетание немецкой педантичности и японского качества в одном изделии дало выдающиеся результаты. Техника совместного производства Shtenli 1800 18 л отличается невероятной мощностью, надежностью и широкими возможностями. Перенос производства модели Shtenli 900 в Китай позволил значительно снизить цену готовой продукции. На сегодняшний день мотоблоки Shtenli 500, 900, 1030, 1100, 1800 и 1900 стали более доступными для потребителя. Популярность машин неуклонно растет по мере того, как люди узнают о поистине безграничном потенциале этих агрегатов. Как свидетельствуют отзывы счастливых обладателей мотоблоков Shtenli 1800 Pro, лучшего сельскохозяйственного оборудования для работы в суровом российском климате найти просто невозможно. Обладая фантастической мощностью 18 лошадиных сил, машина справляется с задачами, которые по силам только специализированной технике на собственном ходу.

Какие фрезы лучше для мотоблока?

Каждый вид фрез имеет свои недостатки и плюсы. При выборе фрез для мотоблока следует учитывать его мощность, а также условия эксплуатации.

Например, саблевидная почвофреза очень прочная благодаря своей конструкции и материалу, из которого она изготовлена. Этот вид фрез имеет целостные ножи, а изготовлены они из высокоуглеродистой закаленной стали. Она имеет универсальную функциональность, поскольку может работать в любых условиях и на разных грунтах. Также ножи данной фрезы легче ремонтировать – достаточно просто установить и закрепить новый режущий элемент.

Фреза типа гусиные лапки также подходит для обработки тяжелых грунтов и для культивации, но участки с дерном или кореньями будут для нее трудно преодолимыми. На них оборудование будет забиваться и плохо работать. Также, ввиду особенностей ее конструкции, она чаще подвержена поломкам, а ремонт обычно производится с помощью сварочных работ, что более долго и невыгодно.

Как видим, каждый из комплектов фрез не лишен достоинств. При выборе опирайтесь на технические характеристики вашего агрегата и на особенности предстоящих работ.

Модельный ряд

Ассортимент и модельный ряд мотоблоков Shtenli регулярно пополняется новой техникой, поэтому стоит рассмотреть наиболее востребованные устройства.

Сейчас концерн специализируется на выпуске дизельных и бензиновых агрегатов, а также реализует отдельную линейку машин, которая относится к серии Pro Series.

• Shtenli 500. Данный агрегат относится к классу легкой сельскохозяйственной техники немецкого производства, поскольку весит всего 80 кг. При этом машина укомплектована двигателем, мощность которого составляет 7 л. с. Чтобы сделать мотоблок более устойчивым, повысить его сцепление с грунтом, в базовой комплектации устройство имеет дополнительное колесо в передней части устройства. Устройство функционирует на бензиновом двигателе.
• Shtenli 900. Это агрегат из среднего класса мотоблоков, его масса составляет 100 кг, а мощность мотора – 8 л. с. Производитель рекомендует эксплуатировать данную модель на больших площадях фермерских хозяйств.
• Shtenli 1030. Это бензиновый агрегат с мощностью двигателя, составляющей 8,5 л. с. Масса мотоблока составляет 125 кг, благодаря чему машину можно эксплуатировать совместно с адаптером и навесным оборудованием тяжелой категории.

• Shtenli 1100 Pro Series. Мотоблок выделяется производительным двигателем Honda, мощность которого равна 14 л. с. В линейке немецкого концерна представлены два типа таких устройств – с ВОМ или же без него, что позволяет фермерам подобрать технику исходя из личных предпочтений к конфигурации. Чаще всего первый вариант приобретают в том случае, если машина будет эксплуатироваться в роли культиватора грунта, как, например, Shtenli 1800.
• Shtenli XXXL. Данная модель выделяется эргономичностью корпуса, а также расположением бака для бензина в верхней части устройства. Машина функционирует при помощи мощного мотора Honda в 13 л. с.

• Shtenli G-185. Это универсальный агрегат, который позиционируется для эксплуатации в частном либо профессиональном направлении. Мотоблок работает при помощи высокопроизводительного дизельного мотора, мощность которого составляет 10,5 л. с., но существуют модификации с большей мощностью, достигающей 17–18 л. с. Модель выделяется внушительным весом, составляющим 280 кг, благодаря чему к нему крепят навесные и прицепные комплектующие и выполняют транспортировку грузов. Однако серьезная масса агрегата требует внимания и силы от оператора в ходе эксплуатации.
• Shtenli G-192. Это модель, оснащенная дизельным типом двигателя, который развивает мощность до 12 л. с. Такой мотоблок имеет массу порядка 320 кг, в свете чего относится к категории тяжелой сельскохозяйственной техники. Устройство можно использовать для вспахивания и культивирования грунта, а также в качестве тягового блока и даже буксира при помощи приставки.

Преимущества мотоблоков Shtenli

При разработке этой серии техники ее конструкторы использовали самые современные технологии и наиболее качественные материалы. Изделия значительно превосходят большинство отечественных и зарубежных аналогов по техническим характеристикам и эксплуатационным возможностям.

Мотоблоки Штенли характеризуются такими достоинствами:

• Наличие декомпрессионного клапана. Это устройство обеспечивает гарантированный запуск двигателя с первой попытки даже в зимнее время и после консервации.
• Инновационная трансмиссия Shtenli Gear Shift 2+ (SGS 2+). Механизм обеспечивает четкое и плавное переключение передач. Все шестерни хорошо подогнаны и находятся в плотном соприкосновении.
• Яркая и прочная фара. Обеспечивает отличную видимость в любых погодных условиях. Сектор освещения достаточно широк, чтобы не использовать дополнительные фонари.
• Функциональное рулевое управление. Колонка и рычаги настраиваются по 2 плоскостям, что позволяет отрегулировать их под комплекцию любого человека. При необходимости руль смещается в сторону, чтобы оператор не затаптывал вспаханную землю.
• Удобство управления. Все рычаги и кнопки вынесены на рулевой механизм. Оператор может выполнять любые действия, не останавливая агрегат и не отвлекаясь от работы.
• Система снижения вибрации и шума. Имея большую мощность и солидный вес, агрегат работает практически бесшумно. Амортизаторы настолько хорошо гасят вибрацию от двигателя, что на рукоятках она почти не ощущается.
• Универсальные крепления для дополнительных опций. Они подходят для всех типов навесного и прицепного оборудования, которое существует на сегодняшний день. При этом можно регулировать глубину погружения в почву.
• Возможность увеличения колесной базы. Это достигается путем установки удлинителей на полуось или специальных накладок на диски.
• Простота обслуживания. Агрегат не нуждается в особом уходе, регулярном проведении текущего и капитального ремонта. Все что ему нужно — чистка от грязи, регулярная замена масла и свечи зажигания.

Приобретение мотоблока Штенли является перспективным и практичным капиталовложением. В полной комплектации эта машина полноценно заменит целый парк специализированной техники. Что касается долговечности, то производитель гарантирует не менее 10 лет службы изделия.

Обзор мотоблока Shtenli 1030 PRO. Технические характеристики. Устройство. Инструкция по эксплуатации

Описание

Мотоблок Штенли 1030 производится в Германии, что уже говорит о высоком качестве продукции и новейших технических характеристиках.

Эта машина оборудована бензиновым четырехтактным двигателем с мощностью в 8,5 лошадиных сил и предназначена для обработки участка среднего размера с площадью от 5 соток. Его рабочая температура поддерживается с помощью воздушного охлаждения принудительного типа.

Запуск двигателя происходит при помощи ручного стартера. При необходимости есть возможность установки аккумулятора и электростартера.

Технические характеристики

Производитель	Shtenli
Производство	Германия
Тип	бензин
Дифференциал	да
Объем двигателя, куб.см	277
Мощность, л.с.	8.5
Мощность, кВт	6.6
Система запуска	ручной
Размер колес	6х12
Передачи	2 вперед, 1 назад
Глубина обработки, мм	150 — 300
Ширина захвата, мм	900
Охлаждение	воздушное
Вес, кг	140
Гарантия	24 месяца
Импортер	ООО «ТачИнфо Групп», г. Минск, ул. Чижевских, 172
Сервисный центр	г. Минск, ул. Прушинских, 2а
Завод производитель	«Transnet Logistik» GmbH, Belgische Strasse 1, 15234 Frankfurt Oder, Германия

Особенности применения

Если Вы владелец нового мотоблока Стенли 1030, то перед тем, как начать работу на нем, необходимо собрать устройство (в соответствии с руководством пользователя) и произвести обкатку:

• Залейте топливо и масло;
• Прогрейте мотор на холостых оборотах;
• Переключение передач должно производиться плавно и без особых усилий;
• При первой обработке почвы следует использовать машину на половину максимальной мощности;
• По завершению обкатки замените масло.

Устройство Shtenli 1030 pro

Мотоблок Штенли 1030 оборудован дифференциалами, которые значительно облегчают управление устройством.

Благодаря наличию галогеновой фары, есть возможность проведения работ даже в темное время суток.

В стандартной комплектации мотоблок Стенли 1030 оборудован пневматическими шинами размером 6,5×12 с высоким и агрессивным протектором, который обеспечивает прохождение устройства даже по самым тяжелым грунтам.

В качестве опционного варианта, можно установить колеса 5×12, 6×12 или 7×12.

А вот видео обзор последовательности правильной сборки мотоблока:

Инструкция по эксплуатации Штенли 1030

Каждый новый владелец должен изучить руководство пользователя. В нем описан принцип работы мотоблока Штенли 1030, правила его сборки, обслуживания и корректной работы. Лучше потратить небольшое количество времени на изучение инструкции по эксплуатации, чем потом проводить дорогостоящий ремонт.

Обслуживание

Для поддержания мотоблоков Стэнли в рабочем состоянии следует проводить регулярное ТО в соответствии с руководством пользователя.

• По завершению работ обязательно очищайте устройство от остатков грязи, пыли и влаги. При их длительном скоплении мотоблок может начать быстро ржаветь.
• Необходимо следить, и через каждые 5 часов работы очищать топливные и воздушные фильтры, поскольку в случае их засоренности начнутся перебои в работе двигателя.
• Моторное масло подлежит замене через каждые 25 часов работы. Для этого рекомендуется использовать 10W-30.
• Трансмиссионное масло необходимо менять дважды в год: осенью и весной.

Видео обзор работы Штенли 1030

Вот видео обзор мотоблока Shtenli 1030:

Отзывы владельцев

Вот что пишут на тематических форумах владельцы мотоблока Стэнли 1030:

Игорь:

«Приобретал я Штенли для родителей. После сборки выявил, что колесо ходит восьмеркой. По гарантии обещали заменить. Брал я его для своего участка в 8 соток. Свет изначально не фурычил. С одной стороны – красивый, по все провода и тросики болтаются и никак не закреплены. Говорят, установлен дифференциал, а ничего, что он нормального качества стоит половину стоимости Стенли 1030? Качество может и немецкое, но чувство, что собирали на русско-китайской границе, не покидает.

Источник

Сборка мотоблока Штенли 1030

Мотоблок Штенли 1030 является одним из самых популярных в модельном ряде этого немецкого производителя сельхозтехники. Фермеры и дачники ценят его за высокое качество, надежность и широкие возможности применения. Эта модель проста в управлении и обслуживании. Возможность монтажа различного навесного инструмента и дополнительного оборудования позволяет мотоблоку Shtenli 1030 заменить несколько отдельных механизмов разного назначения.

Большинство мотоблоков поставляется в разобранном виде. Поэтому новым владельцам необходимо знать, как проводится их сборка и первый запуск. Правильная организация этих мероприятий и выполнение рекомендаций производителя позволит избежать частых поломок и продлить срок службы техники.

Комплектация

В базовую комплектацию мотоблока Shtenli 1030 входят:

• Мотоблок на станине;
• Фрезы;
• Резиновые колеса;
• Задняя сцепка с сошником;
• Рамка для крепления фары и подножки;
• Комплект для сборки;
• Инструкция по эксплуатации и гарантийный талон.

Этапы сборки

Сборка и подготовка к работе мотоблока Штенли 1030 состоит из следующих этапов:

Распаковка

Перед началом сборки следует извлечь все полученные детали из заводской упаковки, проверить комплектность и наличие крепежа. Рекомендуется предварительно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации и заранее продумать последовательность действий и необходимый для этого инструмент. Для удобства сборки и экономии времени можно заранее распределить все узлы и детали таким образом, чтобы они были под рукой в нужный момент.

Сборка и установка колес

Каждая полуось мотоблока Штенли 1030 представляет собой ступицу, надеваемую на вал двигателя и дифференциал, крепящийся на колесе. Для начала при помощи болтового соединения ступица прикручивается к дифференциалу. Затем эта конструкция крепится к колесу. Колеса в сборе насаживаются на вал и закрепляются при помощи пальцев. Наличие нескольких крепежных отверстий на ступице и валу позволяет регулировать вылет колеса относительно станины. После закрепления осей пальцы стопорят специальными шплинтами.

Установка рамы для крепления фары и подножки

Подножка и фара в данной модели крепятся на так называемый кенгурятник. Он представляет собой гнутую раму, которая устанавливается на передней части станины. После установки подножки и колес мотоблок принимает устойчивое положение, что упрощает дальнейшую сборку. На кенгурятник можно сразу же закрепить фару. Делается это при помощи винтов, закручиваемых с боков корпуса фары.

Установка рабочей рукоятки

Рабочая рукоятка устанавливается на специальное крепление параболической формы. Данное крепление необходимо предварительно закрепить на станине при помощи четырех болтов. Руль крепится при помощи длинного болта и гайки специальной конструкции. Эта гайка представляет собой втулку с рычагом для регулирования положения рабочей рукоятки. Для этого на торце втулки и параболе создано крепление зубчатой формы. Также по центру рабочей рукоятки устанавливается пенал и рычаги управления.

Монтаж задней сцепки

Задняя сцепка крепится на хвостовик при помощи усиленных пальцев, фиксирующихся шплинтами. Сам хвостовик располагается на станине при помощи болтов. На заднюю сцепку устанавливается сошник. Его расположение регулируется крепежными отверстиями, расположенными по всей длине детали. От высоты установки сошника зависит глубина вспашки. Короткий сошник способствует увеличению скорости движения мотоблока при обработке почвы, но в этом случае обработка проводится только поверхностно.

Подключение тросиков

Тросики сцепления и заднего хода крепятся к соответствующим рычагам с левой стороны от двигателя и крепятся на одной бобышке. На рабочей рукоятке рычаги, управляющие сцеплением и задним ходом, располагаются на правой ручке. Регулировка длины тросов выполняется при помощи муфт и контргаек. Регулировочная муфта на тросике заднего хода имеется только на самой рукоятке.

Для подключения тросика газа необходимо разобрать и снять воздушный фильтр. Хомуты, через которые протягивается тросик, следует ослабить, чтобы походил не только трос, но и оплетка. После подсоединения тросика хомуты затягиваются, а фильтр собирается в обратной последовательности.

Подключение проводки

Согласно схеме подключения, к соответствующим разъемам подключаются провода от ручки выключения двигателя и соответствующего датчика. Провод массы одевается на болт, расположенный под бензобаком, и фиксируется гайкой. Соединение проводов, идущих к фаре, выполняется при помощи разъема. Включение и выключение фары выполняет тумблер, находящийся в верхней части ее корпуса.

Первый запуск

Перед запуском мотоблока следует залить в двигатель и трансмиссию масла, рекомендованные производителем, и заправить бак топливом. Перед заливкой бензина рекомендуется несколько раз прокрутить пусковой механизм при помощи шнура. Для запуска мотора нужно снять мотоблок с передачи и полностью открыть заслонку карбюратора. После включения двигателя заслонку следует прикрыть и дать мотоблоку какое-то время поработать на холостом ходу.

Обкатка

Под обкаткой обычно понимается неглубокая вспашка или культивация земли с минимальными нагрузками на технику. При этом контролируется работа всех органов. При необходимости выполняется регулировка рабочих органов и корректировка длина тросиков.

Купить мотоблок Штенли 1030 в Беларуси

В интернет-магазине компании АгроСанБел можно купить мотоблок Штенли 1030 и дополнительное оборудование к нему по низким ценам. Возможна оплата товаров в рассрочку и доставка заказов по всей территории Беларуси. Можно выбрать удобный способ доставки и оплаты заказанного товара. Окончательная стоимость мотоблока будет зависеть от выбранной комплектации и дополнительного оборудования, конечного пункта доставки и варианта оплаты заказа. Подробности можно уточнить у наших менеджеров по телефонам, указанным на сайте. Также можно воспользоваться электронной почтой и заявкой на обратный звонок.

Вопрос-ответ о мотоблоке Shtenli 1030

Как собираются фрезы к данной модели?

Мотоблоки серии 1030 комплектуются фрезами с 4 полками. На каждую полку устанавливается по 4 ножа, которые имеют правый или левый изгиб. Рекомендуется комплектовать ножи таким образом, чтобы на каждой полке 1 из ножей был направлен в противоположную сторону. Каждый нож имеет 2 крепежных отверстия. При последовательном размещении ножей каждый болт фиксирует 2 из них, а каждый нож прижимается соседними.

Какое дополнительное оборудование можно установить на мотоблок Штенли 1030?

В нашем каталоге представлен широкий выбор навесного оборудования для данной модели. Владельцы мотоблоков серии 1030 могут установить на них плуги, бороны,окучники, картофелесажалки и картофелекопалки разной конструкции и размера. Также в продаже имеются грунтозацепы. Мотоблоки Shtenli 1030 могут использоваться с прицепом или адаптером с сиденьем для водителя.

Какие технические характеристики мотоблоков серии 1030?

Данный мотоблок оснащен 4-хтактным бензиновым двигателем мощностью 8,5 л. с. Максимальная глубина обработки почвы достигает 30 см, ширина прохода – до 110 см. Расход топлива составляет 1 л/ч.

Источник

Сборка. Бензиновый мотоблок Shtenli 1030 (8.5 лс)

Просмотров: 37 196

Старх Русов

адрес местоположения заводов по изготовлению этого чууда стенли знает кто

Николай Владимирович

Коробка мотоблока стенли 1030 х видео сборки срочно

green yura

У меня на мотоблоке есть нейтралка 0 и R можно ли включать на как R и на нейтралке, вроде R и есть реверс, может именно на R и нужно включать?

Владимир Пальцев

Спасибо мотоблок стенли 1030л отличная техника

111 111

Здравствуйте а как подключить проводку с другими фишками

Сярожа Мирошниченко

Сегодня купил у вас 10.30 с очипович

Иван Клецков

Есть ли у вас капоты отдельно с фарой?

Виктор Гаврик

Где у вас магазин чтобы посмотреть и пощупать руками, чтобы ощутить разницу в моделях

Иван Клецков

Не подскажете есть ли ходоувеличитель для 1030n?

Виктор Гаврик

Подскажите в чём разница между Стенли 1030p и 1030pl

Optik

какая у него ширина? в сарай с дверью шириной 120 см встанет ?

Taras

Точно made in Germany, a не маде ин Чайник ((((

Сергей Васильевич

Парни не в обиду,но хватит уже пи. ть с весом и мощностью)))откуда там 140кг?мотоблок мтз весит столько же,так там есть на что посмотреть.этот бел-китайский лисапед 86 кг.у сооседа брадо 850 точная копия этого штенли 1030.и нет там 8,5 лошадок.по факту только семь,это же двигатель F 170.В линейке хонды GX 260 нет такого двигателя,есть 270.вы с китайцами напиз. ли малость с мощностью

натка ок

Как правильно подключить провода к культиватору штенли 1030

Елена С

Нужно ли поджимать после обкатки гайку на валу где выходит вом?

Андрей Бриль

Не работает задняя передача

Виталий Герман

мотоблок брадо 850 точная копия штенли 1030

Opuhshij Zajac

Подскажите, stenley 1030n какой там двигатель? Вал под шпонку или шлиц?

Игорь Будкевич

Как прикрутить маленькие кранштейны? Они не подходят по своим местам.

Анатолий Жук

Врут не краснея. Откуда в этом клопе 140 кг веса?

Источник