Инструкция по сборке трехколесного велосипеда ламборджини - Самые разные инструкции по применению

Этот замечательный велосипед нашему сыну подарили на первый день рождения. Мы были в восторге, он очень красивый, надежный и удобный. У нас новая модель. Отличия от старой это 2 фары, как у машины, вместо одной. Ключ зажигания и возможно что то еще, подробно не сравнивала.

Только цена высоковата, но велосипед того стоит.

Итак, обо всех достоинсвах по порядку:
1. Внешний вид. Наш велосипед желтого цвета, выглядит ооочень стильно,

2. Рама. Надежная и крепкая. Да тяжелая, но потому и надежная.

3. Колеса. Большие, надувные, проходимые. Есть ножной тормоз — велосипед никуда не укатится.

4. Капюшон. Большой, с сетчатым окошком, которое закрывается клапаном на липучке. Капюшон фиксируется в нескольких положениях.

5. Сиденье пластиковое, как у всех детских велосипедов, к нему крепится высокая регулируемая спинка, наклон которой фиксируется в трех положениях.

6. Родительская ручка крепится винтами к раме, возможно легко менять высоту ручки — 1 движение. На ручку крепится небольшой карман для мелочей. Управляет передним колесом, что очень удобно.

7. Откидная подножка. При необходимости складывается и фиксируется вдоль рамы.

8. Руль. На нем располагается фара с 2-мя лампочками (довольно яркими), а также ключ зажигания — со звуком сигнала газующего мотоцикла (очень реалистичный), кнопки поочередного мигания поворотников и одновременного (аварийка)

9. Корзина для игрушек. Небольшая, но ее вполне достаточно для игрушек.

Собирал муж велосипед в течении 1,5 часов, и ничего сложного там не было. Инструкция понятная и легко усвояемая)))

Вот так выглядела коробка с деталями))

И сам процесс сборки:

Также мы обратили внимание на универсальность конструкции велосипеда: когда ребенок подрастет, можно отвинтить родительскую ручку, высокую спинку и капюшон и получится обычный трехколесный велосипед.

+ В инструкции написано, что он до 5 лет, в отличие от других велосипедов, везде пишут до 3-х лет.

В общем пока мы очень довольны и надеемся, что подарок прослужит нам долго и будет радовать и дальше))

Источник

Как собрать детский трехколесный велосипед

Доброго всем здравия!

С расчетом на будущее, приобрели зимой для своего киндера трехколесный велосипед. А зима как известно не сезон для подобной техники, поэтому магазин отдал с хорошей скидкой. Обычная цена 6-7 тысяч. Мы купили за 3500. Несколько месяцев разобранный байк лежал в коробке и ждал своего часа. И вот в начале весны я его достал, чтобы собрать. К этому времени ребенок как раз подрос и велосипед должен был прийтись в самую пору.

Модель велосипеда Trike Power Neon. Цвет зеленый.

Прилагаемая инструкция скудная. При первой сборке может вызвать некоторые затруднения. Поэтому хочу поделиться своим опытом по сборке. Ниже фотографии и пояснения для каждого этапа.

Из инструментов потребуются рожковые ключи или головки на 10, 13 и 17. Шестигранник, он идет в комплекте.

Велосипед в коробке. Начало сборки.

Для удобства выложил все детали из коробки на пол.

Юная помощница уже заинтересовалась и присоединилась к процессу

Сборка начинается с вилки. В нее нужно вставить блестящее крыло и закрепить его винтом. Для ориентации: ушко с отверстием и пластмассовым чехлом должно быть слева.

Крыло спереди и сзади имеет разную длину. Короткой стороной нужно установить спереди, длинной сзади.

Далее берем переднее колесо.

Сдвигаем к центру пластмассовый чехол и железные втулки.

Вставляем вилку во втулки и закручиваем винтами.

Правая педаль обозначена буквой «R». Таким образом должно получиться так: ушко с отверствием для тяги справа, короткая часть крыла спереди, педаль с буквой «R» справа.

Переходим к задней части. Берем задние колеса и железные направляющие.

На колеса нужно одеть пластмассовые шестеренки. Благодаря им у велосипеда будут тормоза. При этом нипеля должны быть наружу.

Находим в комплекте вот такие черные втулки с красными педалями. Это тоже часть тормозной системы.

Одеваем их с наружной стороны до упора. Предварительно нужно снять заглушки с труб.

Насаживаем колесо на раму с помощью направляющих.

Направляющие закручиваем шестигранником. До упора не нужно, а так, чтобы колесо могло свободно вращаться.

Вот так выглядит задняя ось в собранном виде.

Далее устанавливаем подножку.

Снимаем с проушины на раме небольшую заглушку. С подножки снимаем боковые заглушки, выкрутив центральный винт.

Вставляем подножку в проушину. Также нужно вставить металлический штырек для промежуточных фиксаций подножки. Одеваем боковые заглушки и вкручиваем центральный винт.

Переходим к установке направляющих для крыши. К раме она крепится тремя болтами.

Один болт внизу. Два болта сзади.

Вставляем снизу направляющую для ручки управления. Для ориентации: на ней есть ушко для тяги. При установке оно должно быть справа. Направляющая просто защелкивается на два фиксатора.