Инструкция по установке аллигатор s300

www.433hz.ru Инструкция по установке Alligator S-300 17.11.2002

ALLIGATOR

S-300

Инструкция по установке

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ

(заводские установки выделены жирным шрифтом)

1 сигнал сирены 2 сигнала сирены 3 сигнала сирены 4 сигнала сирены 5 сигналов сирены
1 Пассивная постановка на охрану включена Пассивная постановка на охрану выключена
2 Пассивная постановка на охрану с запиранием дверей Пассивная постановка на охрану без запирания дверей
3 Подтверждающие сигналы сирены включены a) Подтверждающие сигналы сирены выключены
4 Автоматическое запирание дверей при включении зажигания включено Автоматическое запирание дверей при включении зажигания выключено
5 Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания включено Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания выключено
6 При снятии системы с охраны указатели поворота включатся 2 раза При снятии системы с охраны указатели поворота включатся 2 раза и затем на 30 секунд
7 Функция защиты от ложных срабатываний FAPC
включена b)
Функция защиты от ложных срабатываний FAPC выключена
8 Отключение системы с помощью переключателя Valet (VALET) Отключение системы с помощью персонального секретного кода (Code) c)
9 Включение функции Anti-HiJack с помощью 3 канала передатчика d) Функция Antl-HiJack отключена
10 Режим срабатывания системы «Стандартный» Режим срабатывания системы «Бесшумный» e)
11 Включение режима охраны через 3 секунды после подтверждающих сигналов сирены Включение режима охраны через 45 секунд после подтверждающих сигналов сирены f)
12 Длительность импульса, подаваемого на замки дверей: 0.8 с. Длительность импульса, подаваемого на замки дверей: 3,5 с. Запирание 0,8 с; отпирание двойной импульс 0,8 с. Запирание: 10 с (режим «Комфорт») g); отпирание 0,8 Запирание 28 с (режим «Комфорт» g); отпирание: 0,8 с.
13 Функция Фиолетового провода «(+) триггер двери» Функция Фиолетового провода «Отрицательный вход для подключения 5-проводного электропривода» h)
14 Функция Коричневого провода «(-) триггер двери» Функция Коричневого провода «Отрицательный вход для подключения 5-проводного электропривода» h)
15 Выход канала 2 системы: «отпирание багажника» Выход канала 2 системы: «импульсный» Выход канала 2 системы: «постоянный» Выход канала 2 системы: «таймерный 30 сек.»
16 Функция Зеленого/Белого провода «Отрицательный выход для дополнительной блокировки Н.З реле» Функция Зеленого/Белого провода «Отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением»
17 Выход канала 3 системы: «импульсный» Выход канала 3 системы: «постоянный» Выход канала 3 системы: «таймерный 30 сек.»
18 Функция Зеленого/Черного провода «(-) выход канала 3 системы» Функция Зеленого/Черного провода «(-) выход для управления внутрисалонным освещением» Функция Зеленого/Черного провода «(-) выход для отпирания всех дверей» Функция Зеленого/Черного провода «(-) выход для закрывания окон»
19 Охрана автомобиля с работающим двигателем включена Охрана автомобиля с работающим двигателем выключена

Примечание: Функции № 11 — № 18 должны программироваться ТОЛЬКО квалифицированным мастером-установщиком при установке системы. Случайное изменение состояние этих функций может привести к неправильной работе или повреждению системы.

a) — даже если подтверждающие сигналы сирены отключены 3 и 4 сигнала сирены при постановке и при снятии с режима охраны будут работать.

b) — см. описание работы функции № 7 в Инструкции пользователя (раздел «Функция защиты от ложных срабатываний FAPC»)

c) — см. описание работы функции № 8 в Инструкции пользователя (раздел «Аварийное отключение системы»). Для программирования нового персонального кода нажмите кнопку 1 передатчика от 1 до 8 раз (первое нажатие кнопки 1 передатчика будет соответствовать цифре 2, следующее 2-е нажатие будет соответствовать цифре 3 и т. д. ). Сирена подаст от 2 до 9 сигналов, подтверждая программирование нового персонального кода.

d) — см. описание работы функции №9 в Инструкции пользователя (раздел «Режим Anti-HiJack»)

e) — см. описание работы функции № 10 в Инструкции пользователя (раздел «Защита автомобиля при включенной охране»)

f) — данная функция (№ 11) необходима при установке на некоторые современные модели автомобилей со штатной задержкой выключения внутрисалонного освещения или с турбодвигателем. Если данная функция включена, система полностью встанет в режим охраны и будет срабатывать от триггеров концевых выключателей дверей через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены. В том случае, если в автомобиле установлена штатная задержка выключения внутрисалонного освещения — необходимо будет данную функцию выключить. Тогда, если при постановке системы на охрану с помощью передатчика включено внутрисалонное освещение автомобиля или если одна из дверей автомобиля открыта, система обойдет данную цепь и встанет в режим охраны со стандартными сигналами подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота) однако через 45 секунд, если данная цепь осталась разомкнутой, сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триггера двери. Система возьмет эту цепь под охрану через 3 секунды после того, как она перестанет быть активной.

g) — ряд современных моделей автомобилей оборудован штатной системой «Комфорт» или «Total Closure» («закрыть все»), что позволяет запирать все двери и закрывать все окна и люк при закрывании замка двери водителя ключом. Для реализации данной функции необходимо использовать импульс управления запиранием дверей длительностью 10 или 28 с.

h) — данные функции (№ 13 и № 14) позволяют частично реализовать функцию «центрального замка»/на запирание дверей при запирании двери водителя, если установлен дополнительный 5-проводный электропривод в двери водителя. См. описание данной функции в разделах «Фиолетовый провод» и «Коричневый провод» ниже.

Действия по программированию функций системы

Вход в режим программирования:

  • Снимите систему с охраны
  • Включите зажигание
  • В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 короткий сигнал сирены и СИД системы начнет медленно мигать.
  • В течение 15 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены.
  • В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим программирования функции № 1. СИД начнет мигать одиночными вспышками и сирена подаст 1 или 2 сигнала в зависимости от состояния функции № 1.

Каждый раз, когда Вы входите в режим программирование той или иной функции (даже если Вы при этом хотите сразу же перейти к следующей функции), СИД начнет мигать сериями вспышек в соответствии с номером функции, и Вы услышите 1, 2, 3, 4 или 5 сигналов сирены, показывающих состояние выбранной функции. После сигналов сирены Вы можете либо:

  1. Изменить состояние данной функции нажав кнопку 1 () передатчика. Если функция допускает программирование более 2-х возможных состояний, нажмите кнопку 1 передатчика 2-й или 3-й раз для выбора необходимого состояния функции. При этом Вы опять услышите от 1 до 4 сигналов сирены, подтверждающих новое состояние функции.
  2. Перейти к следующей функции (нажав и отпустив один раз кнопочный выключатель Valet).
  3. Выйти из режима программирования (например, выключив зажигание).

Примечание: Не допускайте, чтобы между Вашими действиями прошло больше 15 секунд, иначе система автоматически выйдет из режима программирования, и Вы услышите один длинный сигнал сирены.

1. Программирование функции № 1

  1. После включения зажигания Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 1 (1 сигнал — пассивная постановка в режим охраны включена, 2 сигнала — пассивная постановка в режим охраны выключена). СИД при этом будет мигать одиночными вспышками через паузу.
  2. Для изменения состояния функции № 1 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 2.

2. Программирование функции № 2

  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 2. СИД начнет мигать сериями из 2 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 2 (1 сигнал — при пассивной постановке на охрану будут запираться двери автомобиля, 2 сигнала — при пассивной постановке двери автомобиля запираться не будут).
  3. Для изменения состояния функции № 2 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 3.

3. Программирование функции № 3

  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 3. СИД начнет мигать сериями из 3 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 3 (1 сигнал — подтверждающие сигналы сирены включены, 2 сигнала — подтверждающие сигналы сирены выключены).
  3. Для изменения состояния функции № 3 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 4.

4. Программирование функции № 4

  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 4. СИД начнет мигать сериями из 4 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 4 (1 сигнал — функция автоматического запирания дверей при включении зажигания включена, 2 сигнала — функция автоматического запирания дверей при включении зажигания выключена).
  3. Для изменения состояния функции № 4 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 5.

5. Программирование функции № 5

  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 5. СИД начнет мигать сериями из 5 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 5 (1 сигнал — функция автоматического отпирания дверей при выключении зажигания включена, 2 сигнала — функция автоматического отпирания дверей при выключении зажигания выключена).
  3. Для изменения состояния функции № 5 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 6.

6. Программирование функции № 6

  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 6. СИД начнет мигать сериями из 6 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 6 (1 сигнал — при снятии системы с охраны указатели поворота автомобиля будут включаться 2 раза, 2 сигнала — при снятии системы с охраны указатели поворота будут включаться 2 раза и затем на 30 секунд).
  3. Для изменения состояния функции № 6 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 7.

7. Программирование функции № 7

  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 7. СИД начнет мигать сериями из 7 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены показывающих, состояние функции № 7 (1 сигнал — функция защиты от ложных срабатывании FAPC включена, 2 сигнала — функция защиты от ложных срабатывании FAPC выключена).
  3. Для изменения состояния функции № 7 нажмите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 8.

Схема подключения автосигнализации Alligator S-300

Схема подключения автосигнализации  Alligator S-300

Добавить комментарий

Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации Alligator C-300, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.

Производитель настойчиво рекомендует перед включением автосигнализации внимательно изучить настоящую инструкцию.

Приложенная к автосигнализации Аллигатор С-300 инструкция поможет настроить основные параметры работы и активировать режим автозапуска силового агрегата. В документации приведено описание компонентов, входящих в набор комплекса. Имеется отдельный раздел, содержащий советы по монтажу и настройке изделия.

Технические характеристики

Основные характеристики охранного комплекса:

  • номинальное напряжение в бортовой сети — 12 В;
  • допустимый ток в силовой цепи — до 30 А;
  • ток в цепи питания процессорного блока (в дежурном режиме) — до 15 мА;
  • продолжительность цикла тревоги — 30 секунд;
  • число повторных циклов тревоги — 6;
  • количество отдельных зон охраны — 6;
  • дистанция передачи команд — до 600 м;
  • расстояние приема сигналов от автомашины — до 1200 м;
  • частотный диапазон — 434 МГц.

Головной блок оборудования оснащен встроенными реле, позволяющими коммутировать ток силой до 30 А. Дополнительные каналы рассчитаны на ток 200 мА, оборудование подключается через разгрузочные реле. Штатный шок-сенсор построен на основе пьезоэлектрического элемента, при падении температуры ниже -20°С допускается естественное снижение чувствительности. После прогрева элемента технические параметры восстанавливаются.

Основные характеристики Сигнализация Alligator C 300, Да, Да

Автомобильная охранная система с интеллектуальным запуском двигателя. Отличительные особенности ALLIGATOR C-300:

  • Динамический код управления нового поколения
  • Брелок оригинального дизайна
  • Интеллектуальный запуск двигателя
  • Индикация причин срабатывания сигнализации по 5 зонам охраны с отображением на дисплее брелока
  • Дальность оповещения до 1200 метров
  • Описание и характеристики
  • Отзывы

Комплектация

В комплект сигналки Аллигатор 300 входят узлы:

  • головное устройство;
  • 4-клавишный коммуникатор и запасной 3-кнопочный брелок;
  • внешний приемник сигналов с интегрированным диодом состояния;
  • пьезоэлектрический сенсор удара;
  • малогабаритная сирена с набором крепежных элементов;
  • концевой переключатель и специальная кнопка для программирования;
  • силовые разъемы с кабелями;
  • термический датчик (для установки на двигатель);
  • инструкция по эксплуатации и упаковочные материалы.

Советы по установке сигнализации

Чтобы прибор прослужил как можно дольше, рекомендуем придерживаться основных правил установки:

  • Светодиодный индикатор традиционно крепят на лобовом стекле. Для этого подойдет двусторонний скотч. Если вы хотите закрепить его на приборной панели, то придется просверлить отверстие для крепления.
  • Датчик удара лучше крепить на переборку так, чтобы был доступ ко всем резисторам. Это облегчит дальнейшую эксплуатацию.
  • Датчик температуры закрепите под капотом на резиновой части. Это обусловлено тем, что устройство может среагировать на температуру металла и исказить реальные температурные показатели.
  • Приемный модуль установите ближе к лобовому стеклу. Это повысит дальность действия передатчика. Сбоку крепить устройство крайне не рекомендуется — сильная вибрация можете нарушить его работу.

Функции

Функции и режимы, реализованные процессором охранной сигнализации:

  • вибрационное и звуковое оповещение в коммуникаторе;
  • поддержка таймера и будильника;
  • встроенные часы;
  • раздельное управление габаритными сигналами по бортам машины;
  • управление дверными замками с помощью встроенного реле;
  • включение и отключение охраны без пульта;
  • управление замком багажника через дополнительный канал;
  • коммутация с блоком салонного освещения и контроллером электрических стеклоподъемников;
  • вызов владельца и поиск машины на стоянке;
  • отображение температуры в моторном отсеке;
  • обход неисправных зон охраны с информированием водителя;
  • управление замками по сигналу от цепей зажигания;
  • автоматическое повторное включение охраны;
  • поддержка функций противодействия ограблению (с выключенным или заведенным двигателем);
  • дистанционный пуск мотора;
  • режим охлаждения моторов с нагнетателем.

Преимущества и недостатки

К плюсам оборудования, по отзывам пользователей, относятся:

  • простая конструкция, допускающая самостоятельный монтаж;
  • низкое число ложных срабатываний;
  • предусмотрен автоматический запуск;
  • в набор входят жгуты проводки с увеличенной длиной.

К минусам комплекса владельцы отнесли:

  • малый радиус действия пультов и блока обратной связи (не превышает в городе 200 м);
  • неудобные кнопки на пультах;
  • ошибки в технической документации, затрудняющие настройку и эксплуатацию оборудования;
  • отмечены случаи некорректной работы сигнализации при перегреве компонентов.

Характеристики:

  • Интеллектуальное управление ( SmartStart+ ):Да
  • Диалоговые брелоки в комплекте (1 с ЖК-дисплеем + 1 без дисплея):Не диалог
  • Частота радиоканала МГц:434
  • Радиус действия в режиме управления:600
  • Радиус действия в режиме оповещения:1200
  • Выходы для дополнительных блокировок двигателя:Да
  • Режим “Паника”:Да
  • Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны или триггера:Да
  • Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера:Да
  • Число независмых зон охраны:7
  • Режим пассивной блокировки двигателя /иммобилайзер:Да
  • Функция антиограбление:Да
  • Отключение охраны в 2 этапа:Да
  • Бесшумная постановка/снятие системы с охраны:Да
  • Возможность установки на автомобили оснащенные кнопкой “Старт-Стоп”:Да
  • Оповещение о включении предпускового подогревателя:Да
  • Предупреждение о разряде батарейки брелка передатчика:Да
  • Функция “Комфорт”:Да
  • Таймер обратного отсчета в брелке с двусторонней связью:Да
  • Выход 2,3,4-го радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами:Да
  • Сервисный режим Valet:Да
  • Функция вызова владельца автомобиля:Да
  • Функция поиска автомобиля:Да
  • Возможность подключения дополнительного датчика:Да
  • Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания :Да
  • Постановка системы на охрану с двигателем работающим на холостом ходу:Да
  • Программируемая продолжительность работы двигателя:Да
  • Совместимость с автоматической и ручной трансмиссией:Да
  • Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя:Да
  • Kонтроль работы двигателя по лампе давления масла:Да
  • Контроль работы двигателя по тахометру:Да
  • Совместимость с автомобилями оборудованными кнопкой “старт-стоп”:Да
  • Автоматический запуск двигателя в предустановленное время:Да
  • Турботаймер:Да
  • Дистанционный запуск двигателя:Да
  • Дистанционное глушение двигателя:Да
  • Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя:Да
  • Автоматический запуск двигателя в предустановленное время:Да

Монтаж и подключение

Инструкция Alligator S-300 напоминает, что изделие предназначено только для стационарной установки на автотранспорте, оборудованном бортовой сетью напряжением 12 В с отрицательным полюсом на кузове. Все работы по установке выполняются на обесточенной машине, производитель допускает сохранение питания в случае применения кодированных мультимедийных устройств. Перед стартом работ рекомендуется опустить боковые стекла, поскольку существует опасность непроизвольной блокировки дверных замков.

Инструкция по эксплуатации

Перед первым использованием оборудования необходимо внести соответствующие корректировки в управляющую программу. Все регулируемые функции разделены на 2 группы, каждый параметр может иметь 5 значений, которые вводятся кнопками управления режимами охраны. Вход в меню производится нажатиями на кнопку Valet, регулировочные таблицы приведены в инструкции по эксплуатации. Если владелец испытывает сложности с настройкой оборудования, то рекомендуется обратиться в специализированную мастерскую.

При сбоях в работе, вызванных ошибочным назначением параметров, предусмотрен алгоритм возврата настроек к исходным значениям. Обнуление в соответствии с приложенной к Alligator C-300 инструкцией выполняется 1,5-секундным удержанием кнопок с символикой запертого и разомкнутого замка. Предварительно пользователь входит в режим программирования оборудования. При сбросе в памяти сохраняются все ранее запрограммированные пульты и персональный код, применяемый для отключения режима охраны.

Руководство к С-300 содержит перечень команд, которые активизируются кнопками пультов управления. Устройства поддерживают воздействие на 1 кнопку или 2 клавиши одновременно, предусмотрено последовательное нажатие на комбинацию кнопок. Для изменения режимов охраны применяются короткие воздействия на кнопки, помеченные значками замков (с откинутой или запертой скобой). Если при включении охраны дополнительно нажимается кнопка со значком звездочки, то на автомобиле срабатывает только светотехника (сирена временно отключается).

Для использования автозапуска требуется войти в режим настройки (путем 1,5-секундного воздействия на клавишу F), затем водитель выбирает требуемый алгоритм пуска мотора. Оборудование поддерживает периодический запуск, пуск по температуре окружающей среды и принудительную остановку при прогреве охлаждающей жидкости до требуемого порога температуры. Для обеспечения дистанционного пуска необходимо зарезервировать нейтральное положение рычага коробки, время работы мотора программируется при настройке головного блока.

Автоматический пуск будет осуществляться в соответствии с заданными параметрами, управление внешними подогревателями не предусмотрено. В конструкции охранного комплекса предусмотрен блок диагностики неисправностей. При неудачном старте двигателя на дисплее коммуникатора отображается код ошибки.

Для пуска мотора сигналом от пульта используются кнопки с символами звездочки и запертого замка, которые удерживаются более 1,5 секунды. На дисплее отображаются пояснительные ярлыки, при пуске дизельного мотора следует учитывать отсрочку прокрутки вала стартером из-за прогрева камер сгорания свечами накаливания. Двигатель глушится после прогрева автоматически или повторным нажатием на комбинацию кнопок.

Брелки сигнализации Аллигатор различных моделей и функций настраиваются по-особому, но только после привязки к блоку управления. Запись пультов в памяти противоугонной системы производится по одному алгоритму, используя клавишу «Валет». Можно запрограммировать до четырёх пейджеров. Если по какой-то причине программирование не удалось, то следует незамедлительно обратиться в сервисный центр. Ведь для более современных моделей пультов Alligator требуется ручная запись кода. Как привязать брелок к сигнализации Аллигатор мы разберём подробнее дальше.

Модели охранных систем Аллигатор (Alligator) с автозапуском

Автозапуск — функция дистанционного управления мотором. Позволяет включать и выключать двигатель на расстоянии. Опция актуальна в зимнее время для прогревания двигателя. В жаркое время года, функция также может оказаться полезной, если в вашей машине есть кондиционер. Заранее запустив двигатель, вы сможете сесть в прохладный салон.

Модельный ряд бренда на 2019 год насчитывает 16 уникальных образцов. Сигнализация Аллигатор с автозапуском стала настоящим прорывом в области охраны транспортных средств. Это вывело устройство на принципиально новый уровень.

Рассмотрим 3 популярных модели с функцией автозапуска.

Модель ALLIGATOR A-9

Модель оснащена сдвоенным диалоговым радиокодом DUPLEX DIALOG. Это протокол шифрования для защиты данных при передаче на брелок. Радиокод защищает систему от взлома и обеспечивает полноценную двустороннюю связь.

Устройство отличается высокой скоростью действия. При несанкционированном взломе данные поступят на коммуникатор через 0,25 секунды. Вся информация о тревогах хранится в памяти модуля. Там же находятся сведения о состоянии автосигнализации в то или иное время.

ALLIGATOR C-3C

Улучшенная версия ранее выпущенных моделей. Подходит для любого типа автомобилей. Управлять устройством можно через интернет или с помощью мобильного телефона. Для этого нужно подключить модуль GSM. Он также позволяет отслеживать местоположение транспортного средства.

Инструкция настройки брелков M, D, S серий

Охранная система M, D, S серии (A1, С300, A2, NS 505, A1S, S825 RS, A2S, D1000, 868, С2, SP75 RS, С 2С, S400, A 3 S, А 9, TD 350, А 3, С 3С, М 1500, С 5, M 700, С 500, s 725 rs, 325 2 кнопки, D910, S 250) позволяет записать до четырёх передатчиков. Но вы можете пользоваться только двумя пятикнопочными или четырёхкнопочными. При привязке, ранее прошитые брелки удаляются из памяти.

  1. Снимите транспортное средство с охраны.
  2. В течение пятнадцати секунд после деактивации зажигания нажмите трижды клавишу «Валет» (выбран не кодированный режим).
  3. Сирена сработает один раз. Светодиод быстро замигает. Блок управления готов к записи кодов пультов.
  4. Коротко зажмите кнопку Ф коммуникатора. Передатчик серии D – зажмите F на некоторое время.
  5. Последует длинный сигнал сирены – программирование успешно завершено.
  6. По такому же принципу пропишите остальные брелки.
  7. Ничего не делайте пятнадцать секунд или вытащите ключи.
  8. Дождитесь одного длинного и короткого сигналов сирены. Вы покинули режим программирования.

При использовании отключения системы с применением секретного кода, дополнительно выполните действия.

  1. Переключите зажигание «Вкл»-«Выкл».
  2. Этот шаг выполните за пятнадцать секунд. Кликните «Валет», количество нажатий – первое значение сервисного кода.
  3. Щёлкните зажигание «Вкл»-«Выкл».
  4. Также введите второе число пароля.
  5. Проверните зажигание.
  6. Выполните программирование передатчика.

Как прописать пульты моделей Alligator L

Пейджер Аллигатор Л, имеющий 4 кнопки, можно привязать следующим образом.

  1. Снимите охрану автомобиля. Включите зажигание.
  2. Трижды нажмите клавишу «Валет». Сирена прозвучит один раз, светодиод загорится единожды. Блок управления готов к записи нового пульта управления каналом 1.
  3. Зажмите клавишу 1 или 2 на пульте для настройки канала 1. Прозвучит длинный сигнал сирены, свидетельствующий о завершении программирования.
  4. Один раз включите кнопку «Валет».
  5. Последует один звук, светодиод загорится дважды. Будет производиться программирование канала 2.
  6. Нажмите оставшуюся кнопку коммуникатора (если вы использовали клавишу 1 или 2, то повторно её нажимать нельзя). Сирена издаст длинный сигнал – программирование канала 2 выполнено.
  7. Для того чтобы выйти из режима записи включите зажигание или два раза нажмите «Валет».
  8. Прозвучит продолжительный сигнал сирены.

Перепрограммирование и перепрошивка

Случается, что брелок зависает, отказывается выполнять ваши команды. Как решение, нужно сбросить настройки и восстановить прошивку. А можно запрограммировать второй, запасной пульт. Для того чтобы правильно перепрошить передатчик сделайте так.

  1. Нажмите один раз на сервисную клавишу «Валет». Зажигание должно быть выключено.
  2. После этого ещё трижды нажмите «Valet». Прозвучит сирена.
  3. По очереди кликните кнопки на пейджере, синхронизируя их с блоком управления.
  4. Включите и сразу же выключите зажигание. Проверьте работоспособность брелков.

Как включить автозапуск двигателя с пульта Аллигатор

В комплект сигнализации Alligator входят два пульта: пятикнопочный и четырёхкнопочный. Запуск мотора можно производить как с 5 кнопочного, так и 4 кнопочного брелков. Для этого нужно знать последовательность нажатий клавиш.

Противоугонная система Аллигатор позволяет самостоятельно устанавливать автозапуск автомобиля по температуре, контролировать время прогрева, настраивать время автоматического запуска и остановки двигателя.

  1. Войдите в сервисный режим, удерживая клавишу F две секунды на основном пейджере. Экран включится, прозвучит звуковой сигнал.
  2. Ещё раз нажмите Ф, на дисплее отобразится надпись «таймер». Последует ЧИРП.
  3. Выберите нужный промежуток времени в часах (1-2-3-4-6-24). Каждое нажатие будет сопровождаться писком и срабатыванием поворотников.
  4. Выберите режим запуска по температуре. На экране отобразится символ «темп». Брелок издаст мелодию, моргнут поворотники. Выберите требуемую температуру автозапуска (-10, -15, -20, -25).
  5. Для выхода нажмите на две секунды клавишу Ф. После выхода на дисплее активируются символы выбранных функций.
  6. Для отключения автозапуска обнулите значения в меню.

Alligator С-300

Alligator С-300 Описание Автосигнализация Alligator С-300 – полноценный охранный комплекс с двусторонней связью и функцией дистанционного запуска двигателя. Канал связи защищён усовершенствованным динамическим кодом, основанном на программном компоненте NLFSR (регистр сдвига с нелинейной обратной связью), который надёжно защищает систему от перехвата, сканирования и «код-граббинга». Управляется система брелоком-передатчиком с ЖК-дисплеем с дальностью в режиме оповещения до 1200м. Alligator С-300 оснащена функцией автозапуска двигателя, которая совмещается с любыми современными авто, оснащёнными бензиновыми или дизельными моторами, любыми типами трансмиссий и даже оборудованными системой запуска с кнопки. Помимо этого система может активировать запуск двигателя по таймеру, по температуре и по времени. Система контролирует работу двигателя по лампе давления масла, по тахометру, по напряжению и шумам в бортовой сети.возможность блокировки двигателя, подключения датчика удара входящего в комплект и дополнительно — датчика объема (в комплект системы не входит). Среди которых: Часы, будильник, таймер обратного отсчёта в передатчике с двусторонней связью; Функция вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью; Предупреждение о разряде батарейки брелока-передатчика; Функция вызова владельца автомобиля; Функция поиска автомобиля; Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания; Дистанционное измерение температуры в моторном отсеке. Основные функции • Интеллектуальное управление SmartStart+ • Диалоговые брелоки в комплекте (1 с ЖК-дисплеем + 1 без дисплея) • Частота радиоканала 434 МГц • Радиус действия в режиме управления 600 м • Радиус действия в режиме оповещения 1200 м • Выходы для дополнительных блокировок двигателя • Режим «Паника» • Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны или триггера • Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера • Число независмых зон охраны 7 • Режим пассивной блокировки двигателя /иммобилайзер • Функция антиограбление • Отключение охраны в 2 этапа • Бесшумная постановка/снятие системы с охраны • Возможность установки на автомобили оснащенные кнопкой «Старт-Стоп» • Оповещение о включении предпускового подогревателя • Предупреждение о разряде батарейки брелка передатчика • Функция «Комфорт» • Таймер обратного отсчета в брелке с двусторонней связью • Выход 2,3,4-го радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами • Сервисный режим Valet • Функция вызова владельца автомобиля • Функция поиска автомобиля • Возможность подключения дополнительного датчика • Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания • Постановка системы на охрану с двигателем работающим на холостом ходу • Программируемая продолжительность работы двигателя • Совместимость с автоматической и ручной трансмиссией • Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя • Kонтроль работы двигателя по лампе давления масла • Контроль работы двигателя по тахометру • Совместимость с автомобилями оборудованными кнопкой «старт-стоп» • Автоматический запуск двигателя в предустановленное время • Турботаймер • Дистанционный запуск двигателя • Дистанционное глушение двигателя • Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя • Автоматический запуск двигателя в предустановленное время

Подключение нового пейджера автосигнализации с обратной связью

Синхронизация пульта управления противоугонной системы Аллигатор выполняется по следующему алгоритму.

  1. Выключите режим охраны. Включите зажигание.
  2. За отведённые промежуток времени (пятнадцать секунд) трижды включите «Валет». Система издаст три сигнала сирены, светодиод медленно замигает.
  3. Кликните клавишу «закрытый замок» на пульте. Последует продолжительный ЧИРП. Передатчик издаст один звук.
  4. Повторите предшествующий шаг для остальных брелков.
  5. Выйдете из режима записи, выключив зажигание или ничего не делая пятнадцать секунд. Вы услышите короткий и продолжительный сигналы сирены.

Настройка брелка для сигнализации Alligator

Чтобы активировать охранную систему, нужно для начала правильно запрограммировать брелок. Для этого выполните следующие действия:

  • Отключите стандартный режим «Valet», активный по умолчанию.
  • Включите зажигание.
  • Если система предусматривает авторизацию, то введите личный код доступа. Если нет, то переходите к следующему шагу.
  • Три раза нажмите на кнопку «Valet». Последует звуковой и визуальный сигнал.
  • Нажмите и удерживайте кнопку с закрытым замком на брелоке. Последует длинный звуковой сигнал. Так система оповестит, что данные устройства успешно сохранены.

Режим настройки автоматически завершится после выключения двигателя. Память системы рассчитана на 4 брелока.

Обозначение значков на брелке

Значки на брелке представлены в виде схематичных картинок. Обозначения зависят от конкретного прибора. Как правило, это интуитивно понятные иконки, обозначающие конкретное действие.

Назначения кнопок основного брелка

Программируемые функции на свою сигнализацию

Alligator позволяет запрограммировать следующие фишки:

  • сервисные: автоматическое запирание дверей по сигналу тахометра или по включению зажигания, отпирание машины по показаниям тахометра, защита от ложных срабатываний и другое;
  • охранные функции: активация защиты с закрыванием или без запирания дверей, пассивная блокировка двигателя, включение режима Anti-HiJack и другое;
  • дистанционный пуск мотора: запуск автомобиля по температуре, времени. Специальный режим для автомобилей с турбонаддувом и другое.

Возможности охранной системы

Функционал зависит от выбранной модели. Среди общих возможностей выделяют:

  • Блокировку кнопок от случайного нажатия.
  • Управление системой на расстоянии от 1200 до 3000 метров. Дальность зависит от модели и наличия помех.
  • Режим определения местоположения транспортного средства.
  • Режимы «Паника», «Anti-Hijack» и «Valet».
  • Звуковое оповещение при взломе.
  • Автоматическое, дистанционное управление дверями: запирание и отпирание.

В более дорогих приборах для охраны автомобилей предусмотрен ряд дополнительных возможностей:

  • Дистанционный автозапуск двигателя. Активация по температуре и таймеру.
  • Двусторонняя связь. Оповещение о состоянии транспортного средства. Информация выводится на дисплей.
  • Функция Short Stop. Особый вариант защиты. Активируется даже если двигатель находится в активном состоянии.
  • Turbo Cooldown. Двигатель остается активным несколько минут после остановки. Это нужно для охлаждения турбины. Актуально при длительной интенсивной езде.

Замена коммутатора без обратной связи

Привязка передатчика с односторонней связью производится по следующей схеме.

  1. Снимите машину с охраны.
  2. Выключите зажигание. Нажмите один раз на клавишу «Валет».
  3. Трижды кликните «Valet», последует писк системы.
  4. По очереди нажмите клавиши коммутатора, синхронизируя их с блоком управления сигнализацией.
  5. Включите зажигание, а затем выключите его. Проверьте работу коммутаторов.

Почему брелок Alligator не программируется

Сломался пульт дистанционного управления сигнализацией Аллигатор, и вы решили прошить новый. Но не получается разблокировать передатчик. Почему такое может произойти с брелоками (ТД 350, M2200, D 910, 975, S850RS, М 2200, S 875rs, S 200, М800, S400) и как это исправить?

  1. Выход из строя пейджера. Починить самостоятельно либо заменить новым.
  2. Команда «Зажигание включено» не определяется блоком управления. Обратитесь к специалистам.
  3. Случайно активирован режим «Валет». Выключите и повторите процедуру записи коммутаторов.
  4. Поломка блока управления. Обратитесь в сервисный центр.

background image

ALLIGATOR С-300  

Инструкция по эксплуатации и установке 

Автомобильная охранная система 

с 2-сторонней связью и дистанционным 

запуском двигателя Alligator С-300  

Инструкция по эксплуатации и установке 

Поздравляем Вас с приобретением охранной системы экстра-класса ALLIGATOR С-300! 
Данная система разработана с расчетом на использование в течении многих лет, не нуждаясь в ремон-
те или замене. Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное 
устройство.  Монтаж,  подключение и  настройка  автосигнализации  подробно  изложены  в разделе  «Ин-
струкции  по  установке».  Завод-изготовитель  настоятельно  рекомендует  Вам  поручить  проведение 
указанного  комплекса  работ  сертифицированному  по  ГОСТ  Р 51709-2001 (ОКУН 017613) сервисному 
центру,  который  специализируется  на  установке  в  автомобили  сигнализаций  и/или  дополнительного 
электронного оборудования (далее – сертифицированный сервисный центр). 
Мы настоятельно рекомендуем Вам ознакомиться с настоящим руководством перед тем, как вы начне-
те пользоваться системой. 
В связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации, повышающей ее надежность 
и улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначительные 
изменения, не отраженные в настоящей инструкции. 

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ 

1.  Основной блок системы  

шт.  

2. 4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем 1 

шт.  

3. 3-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой 1 

шт.  

4.  Внешний приемо-передающий модуль со встроенной антенной, светодиодными 

индикаторами и с соединительным кабелем  

1 шт. 

5.  Двухуровневый датчик удара с соединительным кабелем 1 

шт. 

6.  Сирена 

1 шт. 

7.  Сервисная кнопка с соединительным кабелем 1 

шт. 

10.  Концевой выключатель кнопочного типа 1 

шт. 

11. 18-контактный разъем Molex с готовой проводкой для подсоединения основного 

блока системы 

1 шт. 

12. 6-контактный разъем Molex с готовой проводкой для подсоединения электроприводов 

замков дверей 

1 шт. 

13. 6-контактный силовой разъем с силовыми контактами и готовой проводкой 1 

шт. 

14.  Датчик температуры двигателя 1 

шт. 

15.  Инструкция по установке и эксплуатации 1 

шт. 

16.  Индивидуальная потребительская тара 1 

компл. 

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ 

Во  время  мойки  автомобиля  недопустимо  попадание  воды  и  моющих  средств  на  поверхность  или 
внутрь  центрального  блока  автосигнализации,  на  её  компоненты  (сирену,  датчики,  антенный  модуль, 
концевые  выключатели),  поскольку    это  может  привести  к  повреждению  автосигнализации.  Для  обес-
печения  влагозащищённости  целесообразно  изначально  смонтировать  компоненты  автосигнализации 
в недоступных для потока жидкостей и брызг местах, а если  необходимо — принять меры предосторож-
ности  во  время  мойки  или  закрыть  (обернуть)  компоненты  доступным  бытовым  водонепроницаемым 
материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.  
Никогда  не  засовывайте  какие-либо  предметы  внутрь  центрального  блока  автосигнализации  или  ее 
компонентов во избежание повреждения электронных блоков и систем. 
Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализа-
ции  (её  компонентов),  и  исключите,  пожалуйста,  поручение  диагностики  и/или  ремонта  некомпетент-
ным лицам. Если автосигнализация неисправна обратитесь в сертифицированный сервисный центр. 
Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью каких-
либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к ухудшению 
его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мягкую кисть). 

www.433hz.ru Инструкция по установке Alligator S-300 17.11.2002

ALLIGATOR

S-300

Инструкция по установке

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ

(заводские установки выделены жирным шрифтом)

1 сигнал сирены 2 сигнала сирены 3 сигнала сирены 4 сигнала сирены 5 сигналов сирены
1 Пассивная постановка на охрану включена Пассивная постановка на охрану выключена
2 Пассивная постановка на охрану с запиранием дверей Пассивная постановка на охрану без запирания дверей
3 Подтверждающие сигналы сирены включены a) Подтверждающие сигналы сирены выключены
4 Автоматическое запирание дверей при включении зажигания включено Автоматическое запирание дверей при включении зажигания выключено
5 Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания включено Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания выключено
6 При снятии системы с охраны указатели поворота включатся 2 раза При снятии системы с охраны указатели поворота включатся 2 раза и затем на 30 секунд
7 Функция защиты от ложных срабатываний FAPC
включена b)
Функция защиты от ложных срабатываний FAPC выключена
8 Отключение системы с помощью переключателя Valet (VALET) Отключение системы с помощью персонального секретного кода (Code) c)
9 Включение функции Anti-HiJack с помощью 3 канала передатчика d) Функция Antl-HiJack отключена
10 Режим срабатывания системы «Стандартный» Режим срабатывания системы «Бесшумный» e)
11 Включение режима охраны через 3 секунды после подтверждающих сигналов сирены Включение режима охраны через 45 секунд после подтверждающих сигналов сирены f)
12 Длительность импульса, подаваемого на замки дверей: 0.8 с. Длительность импульса, подаваемого на замки дверей: 3,5 с. Запирание 0,8 с; отпирание двойной импульс 0,8 с. Запирание: 10 с (режим «Комфорт») g); отпирание 0,8 Запирание 28 с (режим «Комфорт» g); отпирание: 0,8 с.
13 Функция Фиолетового провода «(+) триггер двери» Функция Фиолетового провода «Отрицательный вход для подключения 5-проводного электропривода» h)
14 Функция Коричневого провода «(-) триггер двери» Функция Коричневого провода «Отрицательный вход для подключения 5-проводного электропривода» h)
15 Выход канала 2 системы: «отпирание багажника» Выход канала 2 системы: «импульсный» Выход канала 2 системы: «постоянный» Выход канала 2 системы: «таймерный 30 сек.»
16 Функция Зеленого/Белого провода «Отрицательный выход для дополнительной блокировки Н.З реле» Функция Зеленого/Белого провода «Отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением»
17 Выход канала 3 системы: «импульсный» Выход канала 3 системы: «постоянный» Выход канала 3 системы: «таймерный 30 сек.»
18 Функция Зеленого/Черного провода «(-) выход канала 3 системы» Функция Зеленого/Черного провода «(-) выход для управления внутрисалонным освещением» Функция Зеленого/Черного провода «(-) выход для отпирания всех дверей» Функция Зеленого/Черного провода «(-) выход для закрывания окон»
19 Охрана автомобиля с работающим двигателем включена Охрана автомобиля с работающим двигателем выключена

Примечание: Функции № 11 — № 18 должны программироваться ТОЛЬКО квалифицированным мастером-установщиком при установке системы. Случайное изменение состояние этих функций может привести к неправильной работе или повреждению системы.

a) — даже если подтверждающие сигналы сирены отключены 3 и 4 сигнала сирены при постановке и при снятии с режима охраны будут работать.

b) — см. описание работы функции № 7 в Инструкции пользователя (раздел «Функция защиты от ложных срабатываний FAPC»)

c) — см. описание работы функции № 8 в Инструкции пользователя (раздел «Аварийное отключение системы»). Для программирования нового персонального кода нажмите кнопку 1 передатчика от 1 до 8 раз (первое нажатие кнопки 1 передатчика будет соответствовать цифре 2, следующее 2-е нажатие будет соответствовать цифре 3 и т. д. ). Сирена подаст от 2 до 9 сигналов, подтверждая программирование нового персонального кода.

d) — см. описание работы функции №9 в Инструкции пользователя (раздел «Режим Anti-HiJack»)

e) — см. описание работы функции № 10 в Инструкции пользователя (раздел «Защита автомобиля при включенной охране»)

f) — данная функция (№ 11) необходима при установке на некоторые современные модели автомобилей со штатной задержкой выключения внутрисалонного освещения или с турбодвигателем. Если данная функция включена, система полностью встанет в режим охраны и будет срабатывать от триггеров концевых выключателей дверей через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены. В том случае, если в автомобиле установлена штатная задержка выключения внутрисалонного освещения — необходимо будет данную функцию выключить. Тогда, если при постановке системы на охрану с помощью передатчика включено внутрисалонное освещение автомобиля или если одна из дверей автомобиля открыта, система обойдет данную цепь и встанет в режим охраны со стандартными сигналами подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота) однако через 45 секунд, если данная цепь осталась разомкнутой, сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триггера двери. Система возьмет эту цепь под охрану через 3 секунды после того, как она перестанет быть активной.

g) — ряд современных моделей автомобилей оборудован штатной системой «Комфорт» или «Total Closure» («закрыть все»), что позволяет запирать все двери и закрывать все окна и люк при закрывании замка двери водителя ключом. Для реализации данной функции необходимо использовать импульс управления запиранием дверей длительностью 10 или 28 с.

h) — данные функции (№ 13 и № 14) позволяют частично реализовать функцию «центрального замка»/на запирание дверей при запирании двери водителя, если установлен дополнительный 5-проводный электропривод в двери водителя. См. описание данной функции в разделах «Фиолетовый провод» и «Коричневый провод» ниже.

Действия по программированию функций системы

Вход в режим программирования:

  • Снимите систему с охраны
  • Включите зажигание
  • В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 короткий сигнал сирены и СИД системы начнет медленно мигать.
  • В течение 15 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены.
  • В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим программирования функции № 1. СИД начнет мигать одиночными вспышками и сирена подаст 1 или 2 сигнала в зависимости от состояния функции № 1.

Каждый раз, когда Вы входите в режим программирование той или иной функции (даже если Вы при этом хотите сразу же перейти к следующей функции), СИД начнет мигать сериями вспышек в соответствии с номером функции, и Вы услышите 1, 2, 3, 4 или 5 сигналов сирены, показывающих состояние выбранной функции. После сигналов сирены Вы можете либо:

  1. Изменить состояние данной функции нажав кнопку 1 () передатчика. Если функция допускает программирование более 2-х возможных состояний, нажмите кнопку 1 передатчика 2-й или 3-й раз для выбора необходимого состояния функции. При этом Вы опять услышите от 1 до 4 сигналов сирены, подтверждающих новое состояние функции.
  2. Перейти к следующей функции (нажав и отпустив один раз кнопочный выключатель Valet).
  3. Выйти из режима программирования (например, выключив зажигание).

Примечание: Не допускайте, чтобы между Вашими действиями прошло больше 15 секунд, иначе система автоматически выйдет из режима программирования, и Вы услышите один длинный сигнал сирены.

1. Программирование функции № 1

  1. После включения зажигания Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 1 (1 сигнал — пассивная постановка в режим охраны включена, 2 сигнала — пассивная постановка в режим охраны выключена). СИД при этом будет мигать одиночными вспышками через паузу.
  2. Для изменения состояния функции № 1 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 2.

2. Программирование функции № 2

  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 2. СИД начнет мигать сериями из 2 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 2 (1 сигнал — при пассивной постановке на охрану будут запираться двери автомобиля, 2 сигнала — при пассивной постановке двери автомобиля запираться не будут).
  3. Для изменения состояния функции № 2 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 3.

3. Программирование функции № 3

  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 3. СИД начнет мигать сериями из 3 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 3 (1 сигнал — подтверждающие сигналы сирены включены, 2 сигнала — подтверждающие сигналы сирены выключены).
  3. Для изменения состояния функции № 3 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 4.

4. Программирование функции № 4

  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 4. СИД начнет мигать сериями из 4 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 4 (1 сигнал — функция автоматического запирания дверей при включении зажигания включена, 2 сигнала — функция автоматического запирания дверей при включении зажигания выключена).
  3. Для изменения состояния функции № 4 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 5.

5. Программирование функции № 5

  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 5. СИД начнет мигать сериями из 5 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 5 (1 сигнал — функция автоматического отпирания дверей при выключении зажигания включена, 2 сигнала — функция автоматического отпирания дверей при выключении зажигания выключена).
  3. Для изменения состояния функции № 5 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 6.

6. Программирование функции № 6

  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 6. СИД начнет мигать сериями из 6 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 6 (1 сигнал — при снятии системы с охраны указатели поворота автомобиля будут включаться 2 раза, 2 сигнала — при снятии системы с охраны указатели поворота будут включаться 2 раза и затем на 30 секунд).
  3. Для изменения состояния функции № 6 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 7.

7. Программирование функции № 7

  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 7. СИД начнет мигать сериями из 7 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены показывающих, состояние функции № 7 (1 сигнал — функция защиты от ложных срабатывании FAPC включена, 2 сигнала — функция защиты от ложных срабатывании FAPC выключена).
  3. Для изменения состояния функции № 7 нажмите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 8.

Содержание

  1. Технические характеристики
  2. Комплектация
  3. Функции
  4. Преимущества и недостатки
  5. Монтаж и подключение
  6. Инструкция по эксплуатации

Приложенная к автосигнализации Аллигатор С-300 инструкция поможет настроить основные параметры работы и активировать режим автозапуска силового агрегата. В документации приведено описание компонентов, входящих в набор комплекса. Имеется отдельный раздел, содержащий советы по монтажу и настройке изделия.

Технические характеристики

Основные характеристики охранного комплекса:

  • номинальное напряжение в бортовой сети — 12 В;
  • допустимый ток в силовой цепи — до 30 А;
  • ток в цепи питания процессорного блока (в дежурном режиме) — до 15 мА;
  • продолжительность цикла тревоги — 30 секунд;
  • число повторных циклов тревоги — 6;
  • количество отдельных зон охраны — 6;
  • дистанция передачи команд — до 600 м;
  • расстояние приема сигналов от автомашины — до 1200 м;
  • частотный диапазон — 434 МГц.

Головной блок оборудования оснащен встроенными реле, позволяющими коммутировать ток силой до 30 А. Дополнительные каналы рассчитаны на ток 200 мА, оборудование подключается через разгрузочные реле. Штатный шок-сенсор построен на основе пьезоэлектрического элемента, при падении температуры ниже -20°С допускается естественное снижение чувствительности. После прогрева элемента технические параметры восстанавливаются.

Комплектация

В комплект сигналки Аллигатор 300 входят узлы:

  • головное устройство;
  • 4-клавишный коммуникатор и запасной 3-кнопочный брелок;
  • внешний приемник сигналов с интегрированным диодом состояния;
  • пьезоэлектрический сенсор удара;
  • малогабаритная сирена с набором крепежных элементов;
  • концевой переключатель и специальная кнопка для программирования;
  • силовые разъемы с кабелями;
  • термический датчик (для установки на двигатель);
  • инструкция по эксплуатации и упаковочные материалы.

Alligator C-300 комплект

Функции

Функции и режимы, реализованные процессором охранной сигнализации:

  • вибрационное и звуковое оповещение в коммуникаторе;
  • поддержка таймера и будильника;
  • встроенные часы;
  • раздельное управление габаритными сигналами по бортам машины;
  • управление дверными замками с помощью встроенного реле;
  • включение и отключение охраны без пульта;
  • управление замком багажника через дополнительный канал;
  • коммутация с блоком салонного освещения и контроллером электрических стеклоподъемников;
  • вызов владельца и поиск машины на стоянке;
  • отображение температуры в моторном отсеке;
  • обход неисправных зон охраны с информированием водителя;
  • управление замками по сигналу от цепей зажигания;
  • автоматическое повторное включение охраны;
  • поддержка функций противодействия ограблению (с выключенным или заведенным двигателем);
  • дистанционный пуск мотора;
  • режим охлаждения моторов с нагнетателем.

Преимущества и недостатки

К плюсам оборудования, по отзывам пользователей, относятся:

  • простая конструкция, допускающая самостоятельный монтаж;
  • низкое число ложных срабатываний;
  • предусмотрен автоматический запуск;
  • в набор входят жгуты проводки с увеличенной длиной.

К минусам комплекса владельцы отнесли:

  • малый радиус действия пультов и блока обратной связи (не превышает в городе 200 м);
  • неудобные кнопки на пультах;
  • ошибки в технической документации, затрудняющие настройку и эксплуатацию оборудования;
  • отмечены случаи некорректной работы сигнализации при перегреве компонентов.

Монтаж и подключение

Инструкция Alligator S-300 напоминает, что изделие предназначено только для стационарной установки на автотранспорте, оборудованном бортовой сетью напряжением 12 В с отрицательным полюсом на кузове. Все работы по установке выполняются на обесточенной машине, производитель допускает сохранение питания в случае применения кодированных мультимедийных устройств. Перед стартом работ рекомендуется опустить боковые стекла, поскольку существует опасность непроизвольной блокировки дверных замков.

Шнуры для Аллигатора

Головной блок располагается в салоне машины, рекомендуется обеспечить минимизацию длины соединительных жгутов. Для крепления корпуса используются винты или пластиковые хомуты. Сервисная клавиша выводится в район места водителя, узел устанавливается в предохранительной коробке или под заглушкой штатной клавиши управления дополнительным оборудованием. Антенный модуль ставится на ветровое или заднее стекло, не рекомендуется монтировать узел в зоне, закрытой металлизированным покрытием.

В набор охранного комплекса включены силовые провода, оборудованные 18-контактным разъемом.

Кабели подсоединяются к бортовой сети, звуковому сигнализатору и датчикам положения дверей. В документации указаны возможные варианты подсоединения, в части цепей предусматриваются плавкие вставки или разгрузочные реле. Разъем с 6 кабелями реализует автозапуск мотора, для работы центрального замка применяется отдельный штекер, оборудование поддерживает электрические и пневматические приводы замков.

Инструкция по эксплуатации

Перед первым использованием оборудования необходимо внести соответствующие корректировки в управляющую программу. Все регулируемые функции разделены на 2 группы, каждый параметр может иметь 5 значений, которые вводятся кнопками управления режимами охраны. Вход в меню производится нажатиями на кнопку Valet, регулировочные таблицы приведены в инструкции по эксплуатации. Если владелец испытывает сложности с настройкой оборудования, то рекомендуется обратиться в специализированную мастерскую.

Alligator C-300 с пультом

При сбоях в работе, вызванных ошибочным назначением параметров, предусмотрен алгоритм возврата настроек к исходным значениям. Обнуление в соответствии с приложенной к Alligator C-300 инструкцией выполняется 1,5-секундным удержанием кнопок с символикой запертого и разомкнутого замка. Предварительно пользователь входит в режим программирования оборудования. При сбросе в памяти сохраняются все ранее запрограммированные пульты и персональный код, применяемый для отключения режима охраны.

Руководство к С-300 содержит перечень команд, которые активизируются кнопками пультов управления. Устройства поддерживают воздействие на 1 кнопку или 2 клавиши одновременно, предусмотрено последовательное нажатие на комбинацию кнопок. Для изменения режимов охраны применяются короткие воздействия на кнопки, помеченные значками замков (с откинутой или запертой скобой). Если при включении охраны дополнительно нажимается кнопка со значком звездочки, то на автомобиле срабатывает только светотехника (сирена временно отключается).

Alligator C-300 в упаковке

Для использования автозапуска требуется войти в режим настройки (путем 1,5-секундного воздействия на клавишу F), затем водитель выбирает требуемый алгоритм пуска мотора. Оборудование поддерживает периодический запуск, пуск по температуре окружающей среды и принудительную остановку при прогреве охлаждающей жидкости до требуемого порога температуры. Для обеспечения дистанционного пуска необходимо зарезервировать нейтральное положение рычага коробки, время работы мотора программируется при настройке головного блока.

Автоматический пуск будет осуществляться в соответствии с заданными параметрами, управление внешними подогревателями не предусмотрено. В конструкции охранного комплекса предусмотрен блок диагностики неисправностей. При неудачном старте двигателя на дисплее коммуникатора отображается код ошибки.

Для пуска мотора сигналом от пульта используются кнопки с символами звездочки и запертого замка, которые удерживаются более 1,5 секунды. На дисплее отображаются пояснительные ярлыки, при пуске дизельного мотора следует учитывать отсрочку прокрутки вала стартером из-за прогрева камер сгорания свечами накаливания. Двигатель глушится после прогрева автоматически или повторным нажатием на комбинацию кнопок.

  • Сигнализация Alligator с автозапуском
  • Инструкция к сигнализации Аллигатор
  • Аллигатор 825 инструкция
  • Как завести машину с брелка Пандора

Инструкция по эксплуатации сигнализации Alligator C-300

Приложенная к автосигнализации Аллигатор С-300 инструкция поможет настроить основные параметры работы и активировать режим автозапуска силового агрегата. В документации приведено описание компонентов, входящих в набор комплекса. Имеется отдельный раздел, содержащий советы по монтажу и настройке изделия.

Технические характеристики

Основные характеристики охранного комплекса:

  • номинальное напряжение в бортовой сети — 12 В;
  • допустимый ток в силовой цепи — до 30 А;
  • ток в цепи питания процессорного блока (в дежурном режиме) — до 15 мА;
  • продолжительность цикла тревоги — 30 секунд;
  • число повторных циклов тревоги — 6;
  • количество отдельных зон охраны — 6;
  • дистанция передачи команд — до 600 м;
  • расстояние приема сигналов от автомашины — до 1200 м;
  • частотный диапазон — 434 МГц.

Головной блок оборудования оснащен встроенными реле, позволяющими коммутировать ток силой до 30 А. Дополнительные каналы рассчитаны на ток 200 мА, оборудование подключается через разгрузочные реле. Штатный шок-сенсор построен на основе пьезоэлектрического элемента, при падении температуры ниже -20°С допускается естественное снижение чувствительности. После прогрева элемента технические параметры восстанавливаются.

Комплектация

В комплект сигналки Аллигатор 300 входят узлы:

  • головное устройство;
  • 4-клавишный коммуникатор и запасной 3-кнопочный брелок;
  • внешний приемник сигналов с интегрированным диодом состояния;
  • пьезоэлектрический сенсор удара;
  • малогабаритная сирена с набором крепежных элементов;
  • концевой переключатель и специальная кнопка для программирования;
  • силовые разъемы с кабелями;
  • термический датчик (для установки на двигатель);
  • инструкция по эксплуатации и упаковочные материалы.

Функции

Функции и режимы, реализованные процессором охранной сигнализации:

  • вибрационное и звуковое оповещение в коммуникаторе;
  • поддержка таймера и будильника;
  • встроенные часы;
  • раздельное управление габаритными сигналами по бортам машины;
  • управление дверными замками с помощью встроенного реле;
  • включение и отключение охраны без пульта;
  • управление замком багажника через дополнительный канал;
  • коммутация с блоком салонного освещения и контроллером электрических стеклоподъемников;
  • вызов владельца и поиск машины на стоянке;
  • отображение температуры в моторном отсеке;
  • обход неисправных зон охраны с информированием водителя;
  • управление замками по сигналу от цепей зажигания;
  • автоматическое повторное включение охраны;
  • поддержка функций противодействия ограблению (с выключенным или заведенным двигателем);
  • дистанционный пуск мотора;
  • режим охлаждения моторов с нагнетателем.

Преимущества и недостатки

К плюсам оборудования, по отзывам пользователей, относятся:

  • простая конструкция, допускающая самостоятельный монтаж;
  • низкое число ложных срабатываний;
  • предусмотрен автоматический запуск;
  • в набор входят жгуты проводки с увеличенной длиной.

К минусам комплекса владельцы отнесли:

  • малый радиус действия пультов и блока обратной связи (не превышает в городе 200 м);
  • неудобные кнопки на пультах;
  • ошибки в технической документации, затрудняющие настройку и эксплуатацию оборудования;
  • отмечены случаи некорректной работы сигнализации при перегреве компонентов.

Монтаж и подключение

Инструкция Alligator S-300 напоминает, что изделие предназначено только для стационарной установки на автотранспорте, оборудованном бортовой сетью напряжением 12 В с отрицательным полюсом на кузове. Все работы по установке выполняются на обесточенной машине, производитель допускает сохранение питания в случае применения кодированных мультимедийных устройств. Перед стартом работ рекомендуется опустить боковые стекла, поскольку существует опасность непроизвольной блокировки дверных замков.

Головной блок располагается в салоне машины, рекомендуется обеспечить минимизацию длины соединительных жгутов. Для крепления корпуса используются винты или пластиковые хомуты. Сервисная клавиша выводится в район места водителя, узел устанавливается в предохранительной коробке или под заглушкой штатной клавиши управления дополнительным оборудованием. Антенный модуль ставится на ветровое или заднее стекло, не рекомендуется монтировать узел в зоне, закрытой металлизированным покрытием.

В набор охранного комплекса включены силовые провода, оборудованные 18-контактным разъемом.

Кабели подсоединяются к бортовой сети, звуковому сигнализатору и датчикам положения дверей. В документации указаны возможные варианты подсоединения, в части цепей предусматриваются плавкие вставки или разгрузочные реле. Разъем с 6 кабелями реализует автозапуск мотора, для работы центрального замка применяется отдельный штекер, оборудование поддерживает электрические и пневматические приводы замков.

Инструкция по эксплуатации

Перед первым использованием оборудования необходимо внести соответствующие корректировки в управляющую программу. Все регулируемые функции разделены на 2 группы, каждый параметр может иметь 5 значений, которые вводятся кнопками управления режимами охраны. Вход в меню производится нажатиями на кнопку Valet, регулировочные таблицы приведены в инструкции по эксплуатации. Если владелец испытывает сложности с настройкой оборудования, то рекомендуется обратиться в специализированную мастерскую.

При сбоях в работе, вызванных ошибочным назначением параметров, предусмотрен алгоритм возврата настроек к исходным значениям. Обнуление в соответствии с приложенной к Alligator C-300 инструкцией выполняется 1,5-секундным удержанием кнопок с символикой запертого и разомкнутого замка. Предварительно пользователь входит в режим программирования оборудования. При сбросе в памяти сохраняются все ранее запрограммированные пульты и персональный код, применяемый для отключения режима охраны.

Руководство к С-300 содержит перечень команд, которые активизируются кнопками пультов управления. Устройства поддерживают воздействие на 1 кнопку или 2 клавиши одновременно, предусмотрено последовательное нажатие на комбинацию кнопок. Для изменения режимов охраны применяются короткие воздействия на кнопки, помеченные значками замков (с откинутой или запертой скобой). Если при включении охраны дополнительно нажимается кнопка со значком звездочки, то на автомобиле срабатывает только светотехника (сирена временно отключается).

Для использования автозапуска требуется войти в режим настройки (путем 1,5-секундного воздействия на клавишу F), затем водитель выбирает требуемый алгоритм пуска мотора. Оборудование поддерживает периодический запуск, пуск по температуре окружающей среды и принудительную остановку при прогреве охлаждающей жидкости до требуемого порога температуры. Для обеспечения дистанционного пуска необходимо зарезервировать нейтральное положение рычага коробки, время работы мотора программируется при настройке головного блока.

Автоматический пуск будет осуществляться в соответствии с заданными параметрами, управление внешними подогревателями не предусмотрено. В конструкции охранного комплекса предусмотрен блок диагностики неисправностей. При неудачном старте двигателя на дисплее коммуникатора отображается код ошибки.

Для пуска мотора сигналом от пульта используются кнопки с символами звездочки и запертого замка, которые удерживаются более 1,5 секунды. На дисплее отображаются пояснительные ярлыки, при пуске дизельного мотора следует учитывать отсрочку прокрутки вала стартером из-за прогрева камер сгорания свечами накаливания. Двигатель глушится после прогрева автоматически или повторным нажатием на комбинацию кнопок.

ALLIGATOR C-300 инструкция по эксплуатации онлайн

Инструкция ALLIGATOR C-300 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 1.11 MB. Состоит из 59 стр.

Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF

Инструкция по эксплуатации и установке

Автомобильная охранная система

с 2-сторонней связью и дистанционным

запуском двигателя Alligator С-300

Инструкция по эксплуатации и установке

Поздравляем Вас с приобретением охранной системы экстра-класса ALLIGATOR С-300!
Данная система разработана с расчетом на использование в течении многих лет, не нуждаясь в ремон-
те или замене. Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное
устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в разделе «Ин-
струкции по установке». Завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение
указанного комплекса работ сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) сервисному
центру, который специализируется на установке в автомобили сигнализаций и/или дополнительного
электронного оборудования (далее – сертифицированный сервисный центр).
Мы настоятельно рекомендуем Вам ознакомиться с настоящим руководством перед тем, как вы начне-
те пользоваться системой.
В связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации, повышающей ее надежность
и улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначительные
изменения, не отраженные в настоящей инструкции.

1. Основной блок системы

2. 4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем 1

3. 3-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой 1

4. Внешний приемо-передающий модуль со встроенной антенной, светодиодными

индикаторами и с соединительным кабелем

5. Двухуровневый датчик удара с соединительным кабелем 1

7. Сервисная кнопка с соединительным кабелем 1

10. Концевой выключатель кнопочного типа 1

11. 18-контактный разъем Molex с готовой проводкой для подсоединения основного

12. 6-контактный разъем Molex с готовой проводкой для подсоединения электроприводов

13. 6-контактный силовой разъем с силовыми контактами и готовой проводкой 1

14. Датчик температуры двигателя 1

15. Инструкция по установке и эксплуатации 1

16. Индивидуальная потребительская тара 1

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

Во время мойки автомобиля недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или
внутрь центрального блока автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенный модуль,
концевые выключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обес-
печения влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации
в недоступных для потока жидкостей и брызг местах, а если необходимо — принять меры предосторож-
ности во время мойки или закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым водонепроницаемым
материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.
Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее
компонентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.
Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализа-
ции (её компонентов), и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпетент-
ным лицам. Если автосигнализация неисправна обратитесь в сертифицированный сервисный центр.
Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью каких-
либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к ухудшению
его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мягкую кисть).

Инструкция и руководство для
Alligator L300 на русском

8 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации

Инструкция пользователя.

Alligator l300, Инструкция пользователя, Стандартные функции системы

ALLIGATOR L300 v. 2.5 “Инструкция пользователя”

1999 Saturn High-Tech, Inc.

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением

Стандартные функции системы:

Два двухкнопочных программируемых передатчика (возможность программирования 4-х
передатчиков)

Дистанционный режим “Паника”

Светодиодный индикатор (СИД) с 7 режимами

Встроенное реле управления габаритными огнями

Дистанционное управление замками дверей (требуется установка дополнительных реле)

Блокировка стартера (требуется установка дополнительного реле)

2-уровневый датчик удара с разъемным соединением

Отключение режима тревоги в 2 этапа

Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами

Входы отрицательного и положительного триггеров дверей

Вход отрицательного триггера капота/багажника

Звуковые и световые сигналы подтверждения при постановке/снятии системы с охраны и обходе
неисправной зоны

Звуковые и световые сигналы предупреждения о предыдущих срабатываниях системы

Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера

Обход неисправной зоны при постановке на охрану

Автоматическая повторная постановка системы на охрану

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

Мгновенное включение сирены при срабатывании системы

Невозможность включения режима охраны при включенном зажигании

Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 1 или 3,5 секунды

Программируемое запирание дверей при включении зажигания

Программируемое отпирание дверей при выключении зажигания

Программируемая пассивная постановка на охрану с запиранием дверей

Программируемая активная или пассивная постановка на охрану

Программируемая функция срабатывания при падении напряжения

Долговременное выключение сигналов подтверждения сирены

Активная постановка системы на охрану, Пассивная постановка системы на охрану, Защита автомобиля при включенной охране

ALLIGATOR L300 v. 2.5 “Инструкция пользователя”

1999 Saturn High-Tech, Inc.

Активная постановка системы на охрану

1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2. Нажмите Кнопку 1 передатчика один раз.
3. Вы услышите 1 сигнал сирены, габаритные огни мигнут 1 раз, цепь стартера будет заблокирована

(если установлено дополнительное реле), запрутся двери автомобиля (если установлены
электроприводы замков и дополнительные реле) и светодиодный индикатор (СИД) начнет медленно
мигать, подтверждая, что система находится в режиме охраны.

Примечание: Если при постановке на охрану Вы услышите 3 сигнала сирены (вместо одного), это
означает, что одна из дверей, капот или багажник не закрыты (или одна из этих цепей неисправна), и
система встала в режим охраны в “обход” данной цепи. При этом СИД начнет мигать определенное
число раз через паузу в течение 30 секунд, указывая на открытую или неисправную цепь. Через 30
секунд СИД начнет медленно мигать, как в обычном режиме охраны.

После того, как все двери, капот и багажник будут закрыты, система автоматически сама возьмет их под
охрану.

Примечание: Если при постановке на охрану Вы не услышите звуковых сигналов подтверждения — это
значит, что сигналы подтверждения сирены отключены (См. раздел “Долговременное выключение
сигналов подтверждения сирены” ниже).

Пассивная постановка системы на охрану

1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2. СИД начнет часто мигать, показывая, что начался 30-секундный отсчет времени перед

автоматической (пассивной) постановкой системы на охрану.

3. Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, капот и багажник, Вы услышите 1

сигнал сирены, габаритные огни мигнут 1 раз, цепь стартера будет заблокирована (если установлено
дополнительное реле), запрутся двери автомобиля (если установлены электроприводы замков и
дополнительные реле) и светодиодный индикатор (СИД) начнет мигать медленно, подтверждая, что
система находится в режиме охраны.

Примечание: Если какая-либо из дверей, капот или багажник остались открыты после выключения
зажигания (или если одна из этих цепей неисправна), автоматическая постановка на охрану НЕ начнется
до тех пор, пока все двери, капот и багажник не будут закрыты. Вы, тем не менее, сможете в любой
момент поставить систему на охрану с помощью передатчика (активно).

Примечание: Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой
системы на охрану какая-либо из дверей, капот или багажник были открыты, данная автоматическая
функция будет немедленно остановлена. Как только все двери, капот и багажник будут вновь закрыты,
30-секундный отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начнется заново.

Примечание: Если при постановке на охрану Вы не услышите звуковых сигналов подтверждения — это
значит, что сигналы подтверждения сирены отключены (См. раздел “Долговременное выключение
сигналов подтверждения сирены” ниже).

ВНИМАНИЕ: Функция пассивной постановки системы на охрану является программируемой и может
быть отключена. Вы также можете запрограммировать систему таким образом, чтобы двери автомобиля
не запирались при пассивной постановке системы на охрану. Для этого — обратитесь к мастеру-
установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке”.

Защита автомобиля при включенной охране

Открывание любой двери, капота или багажника вызовет немедленное включение сирены. Сирена
будет звучать 30 секунд, затем выключится, и система вновь встанет на охрану. Если, например,
взломщик оставил дверь открытой, то сирена будет звучать 6 циклов по 30 секунд, затем встанет на
охрану в “обход” открытой цепи. После того, как эта дверь будет вновь закрыта, система
автоматически сама возьмет ее также под охрану.

При срабатывании системы габаритные огни также будут мигать в течение 30 секунд (или в течение
всего режима тревоги), привлекая внимание к автомобилю.

Снятие системы с охраны, Снятие системы с охраны в режиме тревоги, Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

Информация о предыдущих срабатываниях системы

All-Audio.pro

Статьи, Схемы, Справочники

Аллигатор c300 инструкция

Дарила мужу на новый год, доволен как слон все исправно, все настройки понятны, работает исправно. Дальность хорошая. Читала в некоторых отзывах, что кнопки маленькие и неудобно нажимать. У мужа никаких проблем с этим нет, хотя он у меня крупный мужчина Советую. Открепить меню Закрепить меню.

Поиск данных по Вашему запросу:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Перейти к результатам поиска >>>

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Alligator D 1100 RSG включение автоматических запусков двигателя

Please turn JavaScript on and reload the page.

Автосигнализация Alligator C помимо обеспечения безопасности автомобиля, позволяет производить дистанционное управление двигателем. Охранная система лишена дополнительных функций, например, работы с GSM-сетью, но имеет преимущества в виде простоты пользования и доступной цены. Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.

А теперь он экономит на бензине 35 рублей в год! Контроль пяти независимых зон надежно уберегает железного коня от угона. Также в комплект входят различные соединительные провода и разъемы для их подключения.

Изменять выходы в клеммных колодках не стоит, так как в случае сервисного обслуживания будет сложней выполнять ремонтные и наладочные работы. Немаловажным достоинством охранной системы Alligator C является возможность эксплуатации в суровых климатических условиях. Сигнализация боится влаги, но без проблем переносит воздействие низких и высоких температур. Виктор, 37 лет, Чита: Когда ставил автосигнализацию, думал только об обеспечении безопасности авто.

С приходом зимы однажды решил попробовать дистанционно прогревать двигатель. Понравилось настолько, что в скором времени стал постоянно использовать автоматический пуск мотора. Максим, 26 лет, Омск: С наступлением холодов на капот стали прыгать коты.

Сигнализация много раз ложно срабатывала, раздражая соседей. Почитав инструкцию, обнаружил возможность изменения чувствительности датчика удара. За несколько минут удалось перенастроить ДУ и теперь сирена перестала визжать под окнами. Леонид, 42 года, Сызрань: Поставил сигнализацию недавно.

Нравится своей простотой. Дисплей информативен. Инструкция по эксплуатации Alligator C Обзор сигнализации Alligator C Содержание 1 Комплектация охранной системы 2 Преимущества над конкурентами 3 Отзывы 4 Инструкция. Устал платить за штрафы? Выход есть! Канал в Телеграм. Канал на YouTube. Рекомендуем другие статьи. Обзор охранной системы Alligator s rs. Ремонт сигнализации alligator сm 30g. Сигнализация Alligator: как узнать модель по брелку. Нажмите, чтобы отменить ответ.

Alligator C-300 Инструкция по эксплуатации онлайн [1/59]

Купил машину… Ни брелков, нихрена. Закрывал ключом и каждый раз чувствовал себя водителем разваленого таза Было время, почти полтора года назад специально с расчетом на кризисное подорожание была куплена сигналка за р сейчас в том же магазине стоит р и поныне ждала своего часа. Выпал свободный день на майских и я полез. Сперва был удален весь колхоз — стробоскоп переднего света и громкоговоритель, рация из бардачка… все заняло не много не мало, 4 часа. Разобрал весь салон.

Alligator C-300 Инструкция по установке онлайн [59/59]

Page Count: Alligator С Manual C. Автомобильная охранная сист ема. Инструкция по эксплуатации и установке. Данная систем а разработана с расчетом на использование в течении многих лет , не нуждаясь в ремон -. Да нная охранная си стема авто сигнализация представляет собой слож ное электронное. Завод — и зготовитель на стоя тельно рекоменду ет Вам поручить проведение. Мы настоятельно рекоменду ем Вам ознакомиться с настоя щим руководством перед тем , как вы начне -. В связи с по стоя нной рабо той по совершенствованию автосигнализации , повышающей ее надежность.

Alligator C-300 Инструкция по установке онлайн [59/59]

Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS. Страница: 1 из На ЖК-дисплее текущее время на 5 секунд сменит значение температуры двигателя. Для 4-кнопочного передатчика.

Alligator C-300 автосигнализация

Комплексная защита автомобиля. Автономные поисковые маяки. Охранно-поисковые модули. Мониторинговые устройства. Чехлы для брелоков. Активаторы двери,багажника.

Автосигнализации Alligator во Владивостоке

Сигнализация Аллигатор — это усовершенствованное противоугонное устройство, обладающее большим количеством разнообразных функций. Противоугонная установка представлена большим количеством моделей, среди которых автовладелец без труда подберет подходящий вариант для своего авто. Пользователь может закодировать брелок и настроить каналы связи, а также прочие опции, используя руководство по эксплуатации. Канал Ivanbratsk1 в своем ролике рассказал об основных возможностях и функциях противоугонной установки Аллигатор. Разберем основные функции противоугонной установки на примере модели SRS.

Автосигнализация Alligator C помимо обеспечения безопасности автомобиля, позволяет производить дистанционное управление двигателем. Охранная система лишена дополнительных функций, например, работы с GSM-сетью, но имеет преимущества в виде простоты пользования и доступной цены. Найден совершенно простой способ сократить расход топлива!

Случайное изменение состояние этих функций может привести к неправильной работе или повреждению системы. Для программирования нового персонального кода нажмите кнопку 1 передатчика от 1 до 8 раз первое нажатие кнопки 1 передатчика будет соответствовать цифре 2, следующее 2-е нажатие будет соответствовать цифре 3 и т. Сирена подаст от 2 до 9 сигналов, подтверждая программирование нового персонального кода. Если данная функция включена, система полностью встанет в режим охраны и будет срабатывать от триггеров концевых выключателей дверей через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены. В том случае, если в автомобиле установлена штатная задержка выключения внутрисалонного освещения — необходимо будет данную функцию выключить.

Полноценный охранный комплекс с двусторонней связью и функцией автозапуска двигателя. Канал связи защищён усовершенствованным динамическим кодом Keeloq. Управляется брелком с ЖКИ выполненном в оригинальном дизайне без выступающей антенны. Меню индикатора брелка русифицировано. Множество программируемых охранных и сервисных функций обеспечивают уникальную приспособляемость системы к индивидуальным предпочтениям пользователя и к разным условиям эксплуатации и охраны автомобиля. Функция автозапуска двигателя, совместимая с любыми современными авто, оснащёнными бензиновыми или дизельными моторами, любыми типами трансмиссий и даже оборудованными системой запуска с кнопки.

Alligator C-3С. Доступная автомобильная охранная система c управлением двигателем, с оптимальными возможностями для установки, настройки и охраны автомобиля. Рекомендованная цена.

Схема подключения сигнализации аллигатор s 300. Программирование функций системы

Автосигнализация Alligator C 300 помимо обеспечения безопасности автомобиля, позволяет производить дистанционное управление двигателем.

Охранная система лишена дополнительных функций, например, работы с GSM-сетью, но имеет преимущества в виде простоты пользования и доступной цены.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Отсутствие некоторых возможностей, присущих флагманской сигнализации Alligator C 500, не ухудшает защитные свойства «Аллигатор C 300». Контроль пяти независимых зон надежно уберегает железного коня от угона.

Комплектация охранной системы

  • Основной процессорный модуль. Блок принимает сигналы, исходящие от датчиков и брелков, обрабатывает их подает управляющие команды. В нем также хранятся и исполняются различные алгоритмы, например, автозапуск.
  • Два брелка. Один из них имеет жидкокристаллический дисплей.
  • Приемо-передающий модуль. Обеспечивает связь брелков с центральным блоком по радиоканалу. Максимально расстояние составляет 1200 метров.
  • Датчик удара. Для повышения противоугонных свойств он имеет два уровня чувствительности. Охранная система Alligator C 300 позволяет настроить уровни срабатывания независимо друг от друга.
  • Сирена. Обеспечивает звуковую сигнализации попытки внешнего воздействия на авто.
  • Сервисная кнопка и концевики.
  • Инструкция по эксплуатации и монтажу.

Также в комплект входят различные соединительные провода и разъемы для их подключения.

Изменять выходы в клеммных колодках не стоит, так как в случае сервисного обслуживания будет сложней выполнять ремонтные и наладочные работы.

Преимущества над конкурентами

Отзывы автовладельцев, установивших себе «Аллигатор C 300», говорят о следующих преимуществах данной охранной системы над конкурентами:

  • Брелок схож с более дорогим передатчиком от Alligator C 500. Это обеспечивает компактность, малый вес и удобство расположения устройства в руке.
  • Возможность самостоятельного выбора охранных зон с учетом внешнего окружения.
  • Технология KeeloqTM обеспечивает динамически меняющийся управляющий код. Это делает невозможным считывание кода при помощи грабберов и сканеров.
  • Большое разнообразие способов дистанционного запуска мотора.
  • Технология защиты от помех. Позволяет пользоваться брелком на большом расстоянии даже в городских условиях.

Немаловажным достоинством охранной системы Alligator C 300 является возможность эксплуатации в суровых климатических условиях. Сигнализация боится влаги, но без проблем переносит воздействие низких и высоких температур. Ее рабочий диапазон составляет от -40°С до +85°С.

Автомобильная сигнализация Alligator C-300 — это полноценная двусторонняя охранная система с автоматическим запуском двигателя. Усовершенствованный диалоговый защитный код KeeloqTM, благодаря которому Ваш автомобиль надежно защищен от любых методов электронного взлома и угона.

Управлять системой можно с помощью брелока-передатчика со встроенным жидкокристаллическим дисплеем, дальность сигналов оповещения которого достигает 1200м. Брелок отличается новым дизайном и удобством благодаря отсутствии внешней антенны, уменьшению толщины, русскоязычному меню ЖК-дисплея. Наличие встроенного светодиода во внутрисалонном антенном модуле.

Отличительной особенностью автосигнализации Alligator C-300 является функция автозапуска двигателя, которая совместима с любыми современными автомобильными марками независимо от типа двигателя. Это может быть автомобиль с дизельным двигателем или с бензиновым, кроме того данная функция совместима даже с автомобилями оснащенными кнопкой запуска двигателя. Автозапуск двигателя можно настроить как по времени и температуре, так и по таймеру или отключению бортсети. Работа двигателя контролируется системой при помощи лампы масляного давления, тахометра, напряжения и шумов в бортсети автомобиля.

  • Радиус действия в режиме оповещения до 1200 м
  • Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью
  • Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью
  • Отслеживание любых изменений состояния системы передатчиком с дв усторонней св язью
  • Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле
  • Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле
  • Постановка на охрану без помощи передатчика
  • Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков
  • Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами
  • Выход 3-го ка нала для управления дополнительными устройствами
  • Возможность управления внутрисалонным освещением, модулем стеклоподъемников, 2-ой цепью стартера или раздельным отпиранием водительской и пассажирских дверей
  • Возможность реализации функции центрального замка
  • Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
  • Функция вызова владельца автомобиля / Функция поиска автомобиля
  • Предупреждение о разряде батарейки брелока-передатчика
  • Дистанционное измерение температуры в моторном отсеке автомобиля
  • Усовершенствованный динамический код
  • Усовершенствованный режим Anti-HiJack
  • Красные индикаторы встроенные в антенный модуль
  • 2-цифровой программируемый персональный код отключения системы
  • Выход для дополнительной блокировки двигателя
  • 2-уровневый датчик удара с разъемным соединением
  • Бесшумная постановка и снятие системы с охраны / Функция бесшумного режима тревоги
  • Усовершенствованный дистанционный режим «Паника»
  • Память на срабатывания системы с указанием зоны охраны
  • 6 независимых зон охраны
  • Входы отрицательного и положительного триггеров дверей
  • Входы отрицательных триггеров капота и багажника
  • Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны охраны
  • Автоматическое запирание дверей при включении зажигания или по сигналу тахометра
  • Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
  • Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC TM
  • Автоматическая проверка зоны действия передатчика с двусторонней связью
  • Задержка включения режима охраны 3, 10 или 45 секунд
  • Режим работы выхода канала 2 системы: отпирание багажника, импульсный, постоянный, таймерный
  • Режим работы выхода канала 3 системы: импульсный, постоянный, таймерный, закрывание окон, вторая цепь стартера
  • Возможность программирования длительности импульса управления замками дверей
  • Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы
  • Восстановление заводских настроек программируемых функций системы
  • Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
  • Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
  • Режим пассивной блокировки двигателя
  • Возможность отключения охраны в 2 этапа
  • Дистанционное или автоматическое включение режима Anti-HiJack
  • Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack

Функции дистанционного запуска двигателя

  • Полная совместимость как с автоматической, так и с ручной трансмиссией
  • Совместимость с бензиновым и дизельным двигателем
  • Возможность продления времени работы двигателя с помощью передатчика
  • Функция ShortStop: постановка системы на охрану с двигателем, работающим на холостом ходу
  • Дистанционно включаемая функция автоматического запуска двигателя при низкой температуре с выбором значения температуры
  • Дистанционно включаемая функция автоматического запуска двигателя по таймеру через выбираемые промежутки времени
  • 2 режима ежедневного запуска
  • Специальный режим для автомобилей, имеющих двигатели с турбонаддувом
  • Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя

Примечание: Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения передатчика и приемника и от совокупности других физических факторов.

Также охранный комплекс Alligator C-300 имеет ряд основных функциональных особенностей и сервисных преимуществ:

  • Функция вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью;
  • Предупреждение о разряде батарейки брелока-передатчика;
  • Функция вызова владельца автомобиля;
  • Функция поиска автомобиля;
  • Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания;
  • Дистанционное измерение температуры в моторном отсеке;
  • Возможность блокировки двигателя;
  • Датчики объёма и удара;
  • Часы;
  • Будильник;
  • Таймер обратного отсчёта в передатчике с двусторонней связью.

Гибкость пользовательских настроек и наличие большого количества программируемых функций сервиса и охраны позволяют максимально корректно установить и настроить автосигнализацию Alligator C-300 под любые предпочтения автовладельца.

  • Основной блок системы 1 шт.
  • 4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем 1 шт.
  • 3-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой 1 шт.
  • Внешний приемо-передающий модуль со встроенной антенной, светодиодными индикаторами и с соединительным кабелем 1 шт.
  • Двухуровневый датчик удара с соединительным кабелем 1 шт.
  • Сирена 1 шт.
  • Сервисная кнопка с соединительным кабелем 1 шт.
  • Концевой выключатель кнопочного типа 1 шт.
  • 18-контактный разъем Molex с готовой проводкой для подсоединения основного блока системы 1 шт.
  • 6-контактный разъем Molex с готовой проводкой для подсоединения электроприводов замков дверей 1 шт.
  • 6-контактный силовой разъем с силовыми контактами и готовой проводкой 1 шт.
  • Датчик температуры двигателя 1 шт.
  • Инструкция по установке и эксплуатации 1 шт.
  • Индивидуальная потребительская тара 1 компл.

Автосигнализация Alligator С-300 – полноценный охранный комплекс с двусторонней связью и функцией дистанционного запуска двигателя.

Канал связи защищён усовершенствованным динамическим кодом, основанном на программном компоненте NLFSR (регистр сдвига с нелинейной обратной связью), который надёжно защищает систему от перехвата, сканирования и «код-граббинга».

Управляется система брелоком-передатчиком с ЖК-дисплеем с дальностью в режиме оповещения до 1200м.

Alligator С-300 оснащена функцией автозапуска двигателя, которая совмещается с любыми современными авто, оснащёнными бензиновыми или дизельными моторами, любыми типами трансмиссий и даже оборудованными системой запуска с кнопки.

Помимо этого система может активировать запуск двигателя по таймеру, по температуре и по времени. Система контролирует работу двигателя по лампе давления масла, по тахометру, по напряжению и шумам в бортовой сети.возможность блокировки двигателя, подключения датчика удара входящего в комплект и дополнительно — датчика объема (в комплект системы не входит).

Очевидные преимущества С-300:

  • Часы, будильник, таймер обратного отсчёта в передатчике с двусторонней связью;
  • Функция вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью;
  • Предупреждение о разряде батарейки брелока-передатчика;
  • Функция вызова владельца автомобиля;
  • Функция поиска автомобиля;
  • Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания;
  • Дистанционное измерение температуры в моторном отсеке.

0
0
голоса

Рейтинг статьи

Обновлено: 13.07.2023

  • Перед выключением зажигания активизируйте выход канала 3, нажав кнопку 1 () и кнопку 3 () передатчика одновременно. Система начнет подавать напряжение на замок зажигания в обход ключа зажигания.
  • Выньте ключи из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать), выйдите из автомобиля, убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля с работающим двигателем.
  • После снятия системы с охраны вставьте ключи в замок зажигания и включите зажигание. После этого отключите канал 3 системы, нажав кнопку () и кнопку 3 () передатчика одновременно. Двигатель будет продолжать работать.
  1. Запрограммируйте выход канала 3 системы (ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод) как «постоянный»;
  2. Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы к клемме № 85 дополнительного реле, как показано на схеме ниже.
  3. Подсоедините клеммы № 86 и № 30 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положениях «ВКЛ» (ON) и «ЗАПУСК» (CRANK) и присутствует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Подсоедините клемму № 87 реле к постоянному питанию +12В через предохранитель.

ВНИМАНИЕ: данное дополнительное реле должно быть подключено ДО места подключения цепи блокировки зажигания (если данная цепь используется).

2) ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод может быть также запрограммирован как «отрицательный выход для управления внутри салонным освещением автомобиля», и в этом случае он уже более не будет замыкаться на «массу» при нажатии кнопок 1 и 3 передатчика. Вместо этого ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод будет замыкаться на «массу» на 30 секунд после снятия системы с охраны и импульсно при срабатывании системы, обеспечивая включения внутрисалонного освещения (при установке дополнительного реле).

Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к клемме № 86 дополнительного З0А реле и подсоедините клемму № 85 реле к +12В через предохранитель. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с полярностью цепи внутрисалонного освещения автомобиля как показано на схемах ниже (см. ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод).

3) ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод может быть также запрограммирован как «отрицательный выход для отпирания всех дверей» для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны.

В этом случае ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод также уже более не будет замыкаться на «массу» при нажатии кнопок 1 и 3 передатчика. Вместо этого ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод будет замыкаться на «массу» на 1 секунду при повторном нажатии кнопки 1 передатчика после снятия системы с охраны.

Подсоединение: Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить провода отпирания 6-контактного разъема системы только к электроприводу установленному в двери водителя. Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод (используя при необходимости дополнительные реле) к проводам отпирания всех остальных дверей.

4) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод может быть также запрограммирован как «отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану».

В этом случае ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод также уже более не будет замыкаться на «массу» при нажатии кнопок 1 и 3 передатчика. Вместо этого ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод будет замыкаться на «массу» на 30 секунд после постановки системы на охрану с помощью брелка-передатчика.

Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время, пока данный выход активизирован + еще 3 секунды.

Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками автомобиля, при замыкании которого на массу происходит закрывание окон. Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к данному проводу.

  1. Эти провода обеспечивают мигание указателей поворота при постановке и снятии системы с охраны, а также при срабатывании системы и при срабатывании режима «Anti-HiJack» (если данная функция включена).
  1. Вы также можете использовать БЕЛЫЕ провода системы для управления габаритными огнями автомобиля вместо указателей поворота.
    • Если в автомобиле цепь управления габаритными огнями положительной полярности, подсоедините 2 БЕЛЫХ провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней автомобиля.
    • Если же цепь управления габаритными огнями отрицательной полярности (как в большинстве автомобилей японского производства), отсоедините КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы с предохранителем от КРАСНОГО провода системы и подсоедините его к «массе». После этого переставьте диоды, установленные в Белых проводах системы, в обратную полярность и подсоедините 2 БЕЛЫХ провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней автомобиля.

Этот провод подает питание на основной блок системы и на встроенное реле управления указателями поворота. Подсоедините КРАСНЫЙ провод с предохранителем 15А к +12В постоянного тока от аккумулятора автомобиля.

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 5А: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТОРА

Этот провод подает питание на основной блок системы. Он подсоединен через предохранитель 5А к КРАСНОМУ проводу системы.

БЕЛЫЙ ПРОВОД С ЧЕРНОЙ ПОЛОСОЙ: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1А)

Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены.

Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЙ провод с ЧЕРНОЙ полосой к Красному проводу сирены. Подсоедините Черный провод массы сирены к «массе».

ТЕМНО-СИНИЙ ПРОВОД ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА / КАНАЛ 2

1) ТЕМНО-СИНИЙ провод замыкается на «массу» на 1 секунду при нажатии и удерживании кнопки 2 () передатчика в течение 3 секунд при снятой охране и выключенном зажигании и используется для дистанционного открывания электрического замка крышки багажника (если автомобиль им оборудован).

Выход Канала 2 системы будет также работать при включенном зажигании но только если в этот момент открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное открывание багажника при движении автомобиля.

Если же выход Канала 2 активизирован при включенном режиме охраны, то в этом случае система одновременно на 3 секунды отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.

Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и должен использоваться только для управления катушкой дополнительного реле.

Внимание! Подсоединение Темно-синего провода непосредственно к сильноточным цепям замка багажника или к некоторым устройствам дистанционного запуска двигателя приведет к повреждению основного блока системы.

Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ провод к клемме № 85 дополнительного З0А реле, подсоедините клемму № 86 реле к +12В. Подсоедините остальные контакты реле как показано на схеме или в соответствии с выбранной функцией Канала 2 системы.

  • Отрицательный «импульсный» сигнал, активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопка 2 передатчика удерживается в нажатом положении, но не более 25 секунд.
  • Отрицательный «постоянный» сигнал, активизируемый при нажатии кнопки 2 передатчика на 3 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопки 2 передатчика на 3 секунды.
  • Отрицательный «таймерный 30-секундный» сигнал, активизируемый при нажатии кнопки 2 передатчика на 3 секунды и работающий в течение 30 секунд либо до следующего нажатия и удерживания кнопки 2 передатчика на 3 секунды.
  • выход канала 2 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т. д.);
  • для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 2, не вызывала срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время, пока выход канала 2 активизирован, + еще 3 секунды.

ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ОХРАНЕ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТЫМ РЕЛЕ / ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ (требуется установка дополнительного реле)

1) ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод замыкается на «массу» при включенной охране и может использоваться для управления дополнительным нормально замкнутым реле блокировки стартера. Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и должен использоваться только для управления катушкой дополнительного реле.

Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы к клемме № 86 дополнительного реле. Подсоедините клемму № 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +!12В, когда ключ зажигания находится в положении «ЗАПУСК» (CRANK) и присутствует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении.

Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля и подсоедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания к клемме № 87А реле. Подсоедините другую часть провода к клемме № 30 реле.

Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.

ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack, мы не рекомендуем подключать ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера!

2) ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод может быть также запрограммирован как «отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля» (программируемая функция № 16), и в этом случае он уже более не будет замыкаться на «массу» при включении режима охраны. Вместо этого ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод будет замыкаться на «массу» на 30 секунд после снятия системы с охраны и импульсно при срабатывании системы, обеспечивая включения внутрисалонного освещения (при установке дополнительного реле).

Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод к клемме № 86 дополнительного З0А реле, и подсоедините клемму № 85 реле к +12В через предохранитель. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с полярностью цепи внутрисалонного освещения автомобиля как показано на схемах.

Внимание! Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления внутрисалонным освещением от цепи триггера двери. В противном случае не сможет правильно работать функция пассивной постановки на охрану и функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны.

ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: «МАССА»

Черный провод подает «массу» на основной блок системы.

Подсоединение: Подсоедините ЧЕРНЫЙ провод системы к отрицательной клемме аккумулятора или к заземленным частям корпуса автомобиля.

ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР КАПОТА/БАГАЖНИКА

Когда система находится в режиме охраны при замыкании ТЕМНО ЗЕЛЕНОГО провода на «массу» произойдет немедленное срабатывание системы.

Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ провод к предварительно установленным концевым выключателям капота и/или багажника отрицательной полярности.

ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: (+) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА

1) Замыкание ФИОЛЕТОВОГО провода на +12В при открывании двери автомобиля обеспечивает немедленное срабатывание системы. Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану.

Подсоединение: Если выключатель внутрисалонного освещения имеет на выходе +12В при открывании двери (большинство автомобилей Ford, ГАЗ), Вы должны подсоединить ФИОЛЕТОВЫЙ провод к одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев ФИОЛЕТОВЫЙ провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.

Внимание! Не используйте ФИОЛЕТОВЫЙ провод если концевые выключатели дверей отрицательной полярности (См. КОРИЧНЕВЫЙ провод ниже).

2) В случае, если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности, ФИОЛЕТОВЫЙ провод может быть также запрограммирован как «Отрицательный вход для подключения 5-проводного электропривода» (программируемая функция № 13). В этом случае, при замыкании ФИОЛЕТОВОГО провода на «массу», система будет автоматически подавать импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны.

Использование данной функции позволит Вам частично реализовать функцию «центрального замка» без необходимости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. После этого, при запирании двери водителя система будет автоматически запирать все двери автомобиля.

Подсоединение: Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к проводу 5-проводного электропривода, который замыкается на «массу» при опускании электропривода.

КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА

a) — даже если подтверждающие сигналы сирены отключены 3 и 4 сигнала сирены при постановке и при снятии с режима охраны будут работать.

b) — см. описание работы функции № 7 в Инструкции пользователя (раздел «Функция защиты от ложных срабатываний FAPC»)

c) — см. описание работы функции № 8 в Инструкции пользователя (раздел «Аварийное отключение системы»). Для программирования нового персонального кода нажмите кнопку 1 передатчика от 1 до 8 раз (первое нажатие кнопки 1 передатчика будет соответствовать цифре 2, следующее 2-е нажатие будет соответствовать цифре 3 и т. д. ). Сирена подаст от 2 до 9 сигналов, подтверждая программирование нового персонального кода.

d) — см. описание работы функции №9 в Инструкции пользователя (раздел «Режим Anti-HiJack»)

e) — см. описание работы функции № 10 в Инструкции пользователя (раздел «Защита автомобиля при включенной охране»)

f) — данная функция (№ 11) необходима при установке на некоторые современные модели автомобилей со штатной задержкой выключения внутрисалонного освещения или с турбодвигателем. Если данная функция включена, система полностью встанет в режим охраны и будет срабатывать от триггеров концевых выключателей дверей через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены. В том случае, если в автомобиле установлена штатная задержка выключения внутрисалонного освещения — необходимо будет данную функцию выключить. Тогда, если при постановке системы на охрану с помощью передатчика включено внутрисалонное освещение автомобиля или если одна из дверей автомобиля открыта, система обойдет данную цепь и встанет в режим охраны со стандартными сигналами подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота) однако через 45 секунд, если данная цепь осталась разомкнутой, сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триггера двери. Система возьмет эту цепь под охрану через 3 секунды после того, как она перестанет быть активной.

g) — ряд современных моделей автомобилей оборудован штатной системой «Комфорт» или «Total Closure» («закрыть все»), что позволяет запирать все двери и закрывать все окна и люк при закрывании замка двери водителя ключом. Для реализации данной функции необходимо использовать импульс управления запиранием дверей длительностью 10 или 28 с.

h) — данные функции (№ 13 и № 14) позволяют частично реализовать функцию «центрального замка»/на запирание дверей при запирании двери водителя, если установлен дополнительный 5-проводный электропривод в двери водителя. См. описание данной функции в разделах «Фиолетовый провод» и «Коричневый провод» ниже.

Действия по программированию функций системы

  • Снимите систему с охраны
  • Включите зажигание
  • В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 короткий сигнал сирены и СИД системы начнет медленно мигать.
  • В течение 15 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены.
  • В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим программирования функции № 1. СИД начнет мигать одиночными вспышками и сирена подаст 1 или 2 сигнала в зависимости от состояния функции № 1.
  1. Изменить состояние данной функции нажав кнопку 1 () передатчика. Если функция допускает программирование более 2-х возможных состояний, нажмите кнопку 1 передатчика 2-й или 3-й раз для выбора необходимого состояния функции. При этом Вы опять услышите от 1 до 4 сигналов сирены, подтверждающих новое состояние функции.
  2. Перейти к следующей функции (нажав и отпустив один раз кнопочный выключатель Valet).
  3. Выйти из режима программирования (например, выключив зажигание).
  • Перед выключением зажигания активизируйте выход канала 3, нажав кнопку 1 () и кнопку 3 () передатчика одновременно. Система начнет подавать напряжение на замок зажигания в обход ключа зажигания.
  • Выньте ключи из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать), выйдите из автомобиля, убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля с работающим двигателем.
  • После снятия системы с охраны вставьте ключи в замок зажигания и включите зажигание. После этого отключите канал 3 системы, нажав кнопку () и кнопку 3 () передатчика одновременно. Двигатель будет продолжать работать.
  1. Запрограммируйте выход канала 3 системы (ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод) как «постоянный»;
  2. Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы к клемме № 85 дополнительного реле, как показано на схеме ниже.
  3. Подсоедините клеммы № 86 и № 30 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положениях «ВКЛ» (ON) и «ЗАПУСК» (CRANK) и присутствует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Подсоедините клемму № 87 реле к постоянному питанию +12В через предохранитель.

ВНИМАНИЕ: данное дополнительное реле должно быть подключено ДО места подключения цепи блокировки зажигания (если данная цепь используется).

2) ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод может быть также запрограммирован как «отрицательный выход для управления внутри салонным освещением автомобиля», и в этом случае он уже более не будет замыкаться на «массу» при нажатии кнопок 1 и 3 передатчика. Вместо этого ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод будет замыкаться на «массу» на 30 секунд после снятия системы с охраны и импульсно при срабатывании системы, обеспечивая включения внутрисалонного освещения (при установке дополнительного реле).

Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к клемме № 86 дополнительного З0А реле и подсоедините клемму № 85 реле к +12В через предохранитель. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с полярностью цепи внутрисалонного освещения автомобиля как показано на схемах ниже (см. ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод).

3) ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод может быть также запрограммирован как «отрицательный выход для отпирания всех дверей» для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны.

В этом случае ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод также уже более не будет замыкаться на «массу» при нажатии кнопок 1 и 3 передатчика. Вместо этого ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод будет замыкаться на «массу» на 1 секунду при повторном нажатии кнопки 1 передатчика после снятия системы с охраны.

Подсоединение: Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить провода отпирания 6-контактного разъема системы только к электроприводу установленному в двери водителя. Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод (используя при необходимости дополнительные реле) к проводам отпирания всех остальных дверей.

4) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод может быть также запрограммирован как «отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану».

В этом случае ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод также уже более не будет замыкаться на «массу» при нажатии кнопок 1 и 3 передатчика. Вместо этого ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод будет замыкаться на «массу» на 30 секунд после постановки системы на охрану с помощью брелка-передатчика.

Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время, пока данный выход активизирован + еще 3 секунды.

Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками автомобиля, при замыкании которого на массу происходит закрывание окон. Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к данному проводу.

  1. Эти провода обеспечивают мигание указателей поворота при постановке и снятии системы с охраны, а также при срабатывании системы и при срабатывании режима «Anti-HiJack» (если данная функция включена).
  1. Вы также можете использовать БЕЛЫЕ провода системы для управления габаритными огнями автомобиля вместо указателей поворота.
    • Если в автомобиле цепь управления габаритными огнями положительной полярности, подсоедините 2 БЕЛЫХ провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней автомобиля.
    • Если же цепь управления габаритными огнями отрицательной полярности (как в большинстве автомобилей японского производства), отсоедините КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы с предохранителем от КРАСНОГО провода системы и подсоедините его к «массе». После этого переставьте диоды, установленные в Белых проводах системы, в обратную полярность и подсоедините 2 БЕЛЫХ провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней автомобиля.

Этот провод подает питание на основной блок системы и на встроенное реле управления указателями поворота. Подсоедините КРАСНЫЙ провод с предохранителем 15А к +12В постоянного тока от аккумулятора автомобиля.

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 5А: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТОРА

Этот провод подает питание на основной блок системы. Он подсоединен через предохранитель 5А к КРАСНОМУ проводу системы.

БЕЛЫЙ ПРОВОД С ЧЕРНОЙ ПОЛОСОЙ: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1А)

Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены.

Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЙ провод с ЧЕРНОЙ полосой к Красному проводу сирены. Подсоедините Черный провод массы сирены к «массе».

ТЕМНО-СИНИЙ ПРОВОД ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА / КАНАЛ 2

1) ТЕМНО-СИНИЙ провод замыкается на «массу» на 1 секунду при нажатии и удерживании кнопки 2 () передатчика в течение 3 секунд при снятой охране и выключенном зажигании и используется для дистанционного открывания электрического замка крышки багажника (если автомобиль им оборудован).

Выход Канала 2 системы будет также работать при включенном зажигании но только если в этот момент открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное открывание багажника при движении автомобиля.

Если же выход Канала 2 активизирован при включенном режиме охраны, то в этом случае система одновременно на 3 секунды отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.

Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и должен использоваться только для управления катушкой дополнительного реле.

Внимание! Подсоединение Темно-синего провода непосредственно к сильноточным цепям замка багажника или к некоторым устройствам дистанционного запуска двигателя приведет к повреждению основного блока системы.

Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ провод к клемме № 85 дополнительного З0А реле, подсоедините клемму № 86 реле к +12В. Подсоедините остальные контакты реле как показано на схеме или в соответствии с выбранной функцией Канала 2 системы.

  • Отрицательный «импульсный» сигнал, активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопка 2 передатчика удерживается в нажатом положении, но не более 25 секунд.
  • Отрицательный «постоянный» сигнал, активизируемый при нажатии кнопки 2 передатчика на 3 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопки 2 передатчика на 3 секунды.
  • Отрицательный «таймерный 30-секундный» сигнал, активизируемый при нажатии кнопки 2 передатчика на 3 секунды и работающий в течение 30 секунд либо до следующего нажатия и удерживания кнопки 2 передатчика на 3 секунды.
  • выход канала 2 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т. д.);
  • для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 2, не вызывала срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время, пока выход канала 2 активизирован, + еще 3 секунды.

ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ОХРАНЕ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТЫМ РЕЛЕ / ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ (требуется установка дополнительного реле)

1) ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод замыкается на «массу» при включенной охране и может использоваться для управления дополнительным нормально замкнутым реле блокировки стартера. Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и должен использоваться только для управления катушкой дополнительного реле.

Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы к клемме № 86 дополнительного реле. Подсоедините клемму № 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +!12В, когда ключ зажигания находится в положении «ЗАПУСК» (CRANK) и присутствует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении.

Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля и подсоедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания к клемме № 87А реле. Подсоедините другую часть провода к клемме № 30 реле.

Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.

ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack, мы не рекомендуем подключать ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера!

2) ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод может быть также запрограммирован как «отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля» (программируемая функция № 16), и в этом случае он уже более не будет замыкаться на «массу» при включении режима охраны. Вместо этого ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод будет замыкаться на «массу» на 30 секунд после снятия системы с охраны и импульсно при срабатывании системы, обеспечивая включения внутрисалонного освещения (при установке дополнительного реле).

Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод к клемме № 86 дополнительного З0А реле, и подсоедините клемму № 85 реле к +12В через предохранитель. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с полярностью цепи внутрисалонного освещения автомобиля как показано на схемах.

Внимание! Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления внутрисалонным освещением от цепи триггера двери. В противном случае не сможет правильно работать функция пассивной постановки на охрану и функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны.

ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: «МАССА»

Черный провод подает «массу» на основной блок системы.

Подсоединение: Подсоедините ЧЕРНЫЙ провод системы к отрицательной клемме аккумулятора или к заземленным частям корпуса автомобиля.

ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР КАПОТА/БАГАЖНИКА

Когда система находится в режиме охраны при замыкании ТЕМНО ЗЕЛЕНОГО провода на «массу» произойдет немедленное срабатывание системы.

Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ провод к предварительно установленным концевым выключателям капота и/или багажника отрицательной полярности.

ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: (+) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА

1) Замыкание ФИОЛЕТОВОГО провода на +12В при открывании двери автомобиля обеспечивает немедленное срабатывание системы. Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану.

Подсоединение: Если выключатель внутрисалонного освещения имеет на выходе +12В при открывании двери (большинство автомобилей Ford, ГАЗ), Вы должны подсоединить ФИОЛЕТОВЫЙ провод к одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев ФИОЛЕТОВЫЙ провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.

Внимание! Не используйте ФИОЛЕТОВЫЙ провод если концевые выключатели дверей отрицательной полярности (См. КОРИЧНЕВЫЙ провод ниже).

2) В случае, если в автомобиле используются концевые выключатели дверей отрицательной полярности, ФИОЛЕТОВЫЙ провод может быть также запрограммирован как «Отрицательный вход для подключения 5-проводного электропривода» (программируемая функция № 13). В этом случае, при замыкании ФИОЛЕТОВОГО провода на «массу», система будет автоматически подавать импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме охраны.

Использование данной функции позволит Вам частично реализовать функцию «центрального замка» без необходимости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. После этого, при запирании двери водителя система будет автоматически запирать все двери автомобиля.

Подсоединение: Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к проводу 5-проводного электропривода, который замыкается на «массу» при опускании электропривода.

КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА

  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 8. СИД начнет мигать сериями из 8 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или от 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 8 (1 сигнал — отключение системы производится с помощью кнопочного выключателя Valet, 2 сигнала — система может быть отключена только с помощью соответствующего персонального секретного кода (Code)).
  3. Для изменения состояния функции № 8 и программирования нового персонального кода отключения системы нажмите кнопку 1 () передатчика от 1 до 8 раз (сирена подаст от 2 до 9 сигналов, подтверждая программирование нового персонального кода) или перейдите к программированию функции № 9.
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 9. СИД начнет мигать сериями из 9 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 9 (1 сигнал — функция дистанционного включения режима Anti-HiJack с помощью 3 канала передатчика включена. 2 сигнала -функция дистанционного включения режима Anti-HiJack выключена).
  3. Для изменения состояния функции № 9 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 10.
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 10. СИД начнет мигать сериями из 10 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 10 (1 сигнал — «Стандартный» режим срабатывания системы, 2 сигнала — «Бесшумный» режим срабатывания системы).
  3. Для изменения состояния функции № 10 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 11.
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 11. СИД начнет мигать сериями из 11 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 11 (1 сигнал — система будет полностью вставать в режим охраны и сможет срабатывать от триггеров концевых выключателей дверей, капота/багажника и датчика системы через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены, 2 сигнала — система будет полностью вставать в режим охраны и сможет срабатывать от триггеров концевых выключателей дверей и датчика системы через 45 секунд после сигналов подтверждения сирены).
  3. Для изменения состояния функции № 11 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 12.
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 12. СИД начнет мигать сериями из 12 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1, 2, 3, 4 или 5 сигналов сирены, показывающих состояние функции № 12 (1 сигнал -длительность импульса, подаваемого на замки дверей 0,8 с; 2 сигнала — длительность импульса, подаваемого на замки дверей 3,5 с; 3 сигнала — длительность импульса запирания 0,8 с, для отпирания дверей подаются два импульса 0,8 с; 4 сигнала — длительность импульса запирания 10 с, для отпирания дверей подается импульс 0,8с; 5 сигналов — длительность импульса запирания 28 с (управление режимом «Комфорт»), для отпирания дверей подается импульс 0,8 с).
  3. Для изменения состояния функции № 12 нажмите кнопку 1 передатчика 1, 2, 3 или 4 раза, или перейдите к программированию функции № 13.
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 13. СИД начнет мигать сериями из 13 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 13 (1 сигнал — функция Фиолетового провода «(+) триггер двери»; 2 сигнала — функция Фиолетового провода «Отрицательный вход для подключения 5-проводного электропривода двери водителя»).
  3. Для изменения состояния функции № 13 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 14.
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 14. СИД начнет мигать сериями из 14 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены показывающих состояние функции № 14 (1 сигнал — функция Коричневого провода «(-) триггер двери»; 2 сигнала — функция Коричневого провода «Отрицательный вход для подключения 5-проводного электропривода двери водителя).
  3. Для изменения состояния функции № 14 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 15.
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 15. СИД начнет мигать сериями из 15 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1, 2, 3 или 4 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 15 (1 сигнал — выход канала 2 системы используется для управления отпирания замка багажника; 2 сигнала — выход канала 2 системы «импульсный»; 3 сигнала — выход канала 2 системы «постоянный»; 4 сигнала — выход канала 2 системы «таймерный 30 секунд»)
  3. Для изменения состояния функции № 15 нажмите кнопку 1 передатчика 1, 2 или 3 раза или перейдите к программированию функции № 16.
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 16. СИД начнет мигать сериями из 16 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 16 (1 сигнал — функция Зеленого/Белого провода «Отрицательный выход для дополнительной блокировки Н.З реле»; 2 сигнала — функция Зеленого/Белого провода «Отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением»).
  3. Для изменения состояния функции № 16 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите к программированию функции № 17.
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 17. СИД начнет мигать сериями из 17 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 17 (1 сигнал — выход канала 3 системы «импульсный»; 2 сигнала — выход канала 3 системы «постоянный»; 3 сигнала — выход канала 3 системы «таймерный 30 секунд»).
  3. Для изменения состояния функции № 17 нажмите кнопку 1 передатчика 1 или 2 раза или перейдите к программированию функции № 18.
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 18. СИД начнет мигать сериями из 18 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 18 (1 сигнал — функция Зеленого/Черного провода «Отрицательный выход канала 3 системы»; 2 сигнала — функция Зеленого/Черного провода «Отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением»; 3 сигнала -функция Зеленого/Черного провода «Отрицательный выход для отпирания всех дверей»; 4 сигнала -функция Зеленого/Черного провода «Отрицательный выход для закрывания окон автомобиля»).
  3. Для изменения состояния функции № 18 нажмите кнопку 1 передатчика 1, 2 или 3 раза или перейдите к программированию функции № 19.
  1. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программирования функции № 19. СИД начнет мигать сериями из 19 вспышек через паузу.
  2. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, показывающих состояние функции № 19 (1 сигнал — охрана автомобиля с работающим двигателем включена; 2 сигнала — охрана автомобиля с работающим двигателем выключена).
  3. Для изменения состояния функции № 19 нажмите кнопку 1 передатчика или выйдите из режима программирования.
  • было выключено зажигание, или
  • в течение 15 секунд не производилось никаких действий, или
  • после программирования функции № 19 переключатель Valet был нажат еще раз.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых перетяжек.

Не устанавливайте центральный блок управления в моторном отсеке, так как он не герметичен. Избегайте устанавливать блок непосредственно на имеющиеся в автомобиле электронные блоки. Они могут быть источником радиопомех, уменьшающих радиус действия передатчика или вызывающих перебои в работе.

Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися частями в моторном отсеке. Для предотвращения скопления влаги раструб сирены должен быть направлен вниз.

Установите сирену в выбранном месте при помощи входящих в комплект винтов и кронштейна.

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАПОТА И БАГАЖНИКА

В комплект системы входит концевой выключатель для обеспечения охраны капота автомобиля. Выключатель должен всегда устанавливаться на служащую массой металлическую поверхность автомобиля. Важно выбрать такое место, где исключается скопление или протекание воды, избегайте мест стока влаги на стенках крыльев капота или багажника. Выбирайте места, защищенные резиновыми прокладками, когда капот закрыт.

Концевой выключатель может быть установлен с помощью прилагаемой скобы или в монтажном отверстии на 6мм (1/4 дюйма). Помните, что при правильной установке концевой выключатель должен иметь ход как минимум 6мм (1/4 дюйма) при закрывании капота.

Вы можете также установить дополнительный концевой выключатель для обеспечения охраны багажника или задней двери автомобиля.

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)

В комплект входит Синий светодиодный индикатор (СИД), который показывает состояние охранной системы. Он должен устанавливаться на приборной панели и быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не должен отвлекать водителя. После выбора места установки проверьте возможность прокладки проводов за панелью и убедитесь, что при сверлении отверстия не будут повреждены существующие компоненты.

Просверлите отверстие диаметром 7 мм и пропустите в него с лицевой стороны панели Красный и Синий провода светодиода. Установите светодиод в просверленное отверстие.

КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VALET

Выберите место установки кнопочного выключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко доступно для водителя автомобиля, а с другой стороны, не позволит угонщику быстро найти переключатель Valet и отключить систему. Переключатель может быть установлен, например, в нижней части приборной панели в отверстии диаметром 6мм (1/4 дюйма).

Убедитесь в достаточности места для установки корпуса переключателя под панелью и в том, что сверло не повредит имеющиеся компоненты. При любом методе крепления убедитесь в наличии свободного доступа к задней части переключателя для подсоединения проводов при установке.

ДАТЧИК УДАРА

Выберите твердую поверхность на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона и установите датчик при помощи двух прилагаемых винтов. Датчик также может быть легко установлен при помощи перетяжек под панелью приборов.

При любом методе крепления датчика убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки.

ПРИЕМО-ПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СИСТЕМЫ СО ВСТРОЕННОЙ АНТЕННОЙ

Для обеспечения максимальной дальности действия передатчиков в комплект системы входит комбинированный супергетеродинный приемо-передающий модуль со встроенной антенной. Выберите место для установки модуля на или над приборной панелью. Обратите внимание на то, что в ряде новейших моделей автомобилей используются стекла со специальным защитным покрытием, которое может производить экранирующий эффект. В этом случае рекомендуется установка модуля на заднем стекле.

Закрепите модуль в выбранном месте с помощью прилагаемой двусторонней липкой ленты. Для лучшей фиксации мы также рекомендуем закрепить часть провода, идущего от модуля.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

13-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ:

ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА / КАНАЛ 3
(ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ / ВЫХОД ДЛЯ
ОТПИРАНИЯ ВСЕХ ДВЕРЕЙ / ВЫХОД ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ)

a) — даже если подтверждающие сигналы сирены отключены 3 и 4 сигнала сирены при постановке и при снятии с режима охраны будут работать.

b) — см. описание работы функции № 7 в Инструкции пользователя (раздел «Функция защиты от ложных срабатываний FAPC»)

c) — см. описание работы функции № 8 в Инструкции пользователя (раздел «Аварийное отключение системы»). Для программирования нового персонального кода нажмите кнопку 1 передатчика от 1 до 8 раз (первое нажатие кнопки 1 передатчика будет соответствовать цифре 2, следующее 2-е нажатие будет соответствовать цифре 3 и т. д. ). Сирена подаст от 2 до 9 сигналов, подтверждая программирование нового персонального кода.

d) — см. описание работы функции №9 в Инструкции пользователя (раздел «Режим Anti-HiJack»)

e) — см. описание работы функции № 10 в Инструкции пользователя (раздел «Защита автомобиля при включенной охране»)

f) — данная функция (№ 11) необходима при установке на некоторые современные модели автомобилей со штатной задержкой выключения внутрисалонного освещения или с турбодвигателем. Если данная функция включена, система полностью встанет в режим охраны и будет срабатывать от триггеров концевых выключателей дверей через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены. В том случае, если в автомобиле установлена штатная задержка выключения внутрисалонного освещения — необходимо будет данную функцию выключить. Тогда, если при постановке системы на охрану с помощью передатчика включено внутрисалонное освещение автомобиля или если одна из дверей автомобиля открыта, система обойдет данную цепь и встанет в режим охраны со стандартными сигналами подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота) однако через 45 секунд, если данная цепь осталась разомкнутой, сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триггера двери. Система возьмет эту цепь под охрану через 3 секунды после того, как она перестанет быть активной.

g) — ряд современных моделей автомобилей оборудован штатной системой «Комфорт» или «Total Closure» («закрыть все»), что позволяет запирать все двери и закрывать все окна и люк при закрывании замка двери водителя ключом. Для реализации данной функции необходимо использовать импульс управления запиранием дверей длительностью 10 или 28 с.

h) — данные функции (№ 13 и № 14) позволяют частично реализовать функцию «центрального замка»/на запирание дверей при запирании двери водителя, если установлен дополнительный 5-проводный электропривод в двери водителя. См. описание данной функции в разделах «Фиолетовый провод» и «Коричневый провод» ниже.

Действия по программированию функций системы

  • Снимите систему с охраны
  • Включите зажигание
  • В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 короткий сигнал сирены и СИД системы начнет медленно мигать.
  • В течение 15 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены.
  • В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим программирования функции № 1. СИД начнет мигать одиночными вспышками и сирена подаст 1 или 2 сигнала в зависимости от состояния функции № 1.
  1. Изменить состояние данной функции нажав кнопку 1 () передатчика. Если функция допускает программирование более 2-х возможных состояний, нажмите кнопку 1 передатчика 2-й или 3-й раз для выбора необходимого состояния функции. При этом Вы опять услышите от 1 до 4 сигналов сирены, подтверждающих новое состояние функции.
  2. Перейти к следующей функции (нажав и отпустив один раз кнопочный выключатель Valet).
  3. Выйти из режима программирования (например, выключив зажигание).

Читайте также:

      

  • Замена датчика скорости ваз 2112
  •   

  • Замена рулевой рейки дэу винсторм
  •   

  • Замена тросов ручника ленд ровер фрилендер 2
  •   

  • Чем почистить датчик абсолютного давления на тойота
  •   

  • Распиновка блока кнопок веста

В интернет-магазине A-Larm продается Сигнализация с автозапуском Alligator С-300 . У нас можно купить и установить Сигнализации для автомобиля по выгодной цене. Мы осуществляем доставку по Москве и области. Подробности по телефону.

Автосигнализация Alligator С-300 – полноценный охранный комплекс с двусторонней связью и функцией дистанционного запуска двигателя. Канал связи защищён усовершенствованным динамическим кодом, основанном на программном компоненте NLFSR (регистр сдвига с нелинейной обратной связью), который надёжно защищает систему от перехвата, сканирования и «код-граббинга». Управляется система брелоком-передатчиком с ЖК-дисплеем с дальностью в режиме оповещения до 1200м. Alligator С-300 оснащена функцией автозапуска двигателя, которая совмещается с любыми современными авто, оснащёнными бензиновыми или дизельными моторами, любыми типами трансмиссий и даже оборудованными системой запуска с кнопки. Помимо этого система может активировать запуск двигателя по таймеру, по температуре и по времени. Система контролирует работу двигателя по лампе давления масла, по тахометру, по напряжению и шумам в бортовой сети.возможность блокировки двигателя, подключения датчика удара входящего в комплект и дополнительно — датчика объема (в комплект системы не входит). Среди которых: Часы, будильник, таймер обратного отсчёта в передатчике с двусторонней связью; Функция вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью; Предупреждение о разряде батарейки брелока-передатчика; Функция вызова владельца автомобиля; Функция поиска автомобиля; Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания; Дистанционное измерение температуры в моторном отсеке.

Функции

Функции и режимы, реализованные процессором охранной сигнализации:

  • вибрационное и звуковое оповещение в коммуникаторе;
  • поддержка таймера и будильника;
  • встроенные часы;
  • раздельное управление габаритными сигналами по бортам машины;
  • управление дверными замками с помощью встроенного реле;
  • включение и отключение охраны без пульта;
  • управление замком багажника через дополнительный канал;
  • коммутация с блоком салонного освещения и контроллером электрических стеклоподъемников;
  • вызов владельца и поиск машины на стоянке;
  • отображение температуры в моторном отсеке;
  • обход неисправных зон охраны с информированием водителя;
  • управление замками по сигналу от цепей зажигания;
  • автоматическое повторное включение охраны;
  • поддержка функций противодействия ограблению (с выключенным или заведенным двигателем);
  • дистанционный пуск мотора;
  • режим охлаждения моторов с нагнетателем.

Преимущества и недостатки

К плюсам оборудования, по отзывам пользователей, относятся:

  • простая конструкция, допускающая самостоятельный монтаж;
  • низкое число ложных срабатываний;
  • предусмотрен автоматический запуск;
  • в набор входят жгуты проводки с увеличенной длиной.

К минусам комплекса владельцы отнесли:

  • малый радиус действия пультов и блока обратной связи (не превышает в городе 200 м);
  • неудобные кнопки на пультах;
  • ошибки в технической документации, затрудняющие настройку и эксплуатацию оборудования;
  • отмечены случаи некорректной работы сигнализации при перегреве компонентов.

Монтаж и подключение

Инструкция Alligator S-300 напоминает, что изделие предназначено только для стационарной установки на автотранспорте, оборудованном бортовой сетью напряжением 12 В с отрицательным полюсом на кузове. Все работы по установке выполняются на обесточенной машине, производитель допускает сохранение питания в случае применения кодированных мультимедийных устройств. Перед стартом работ рекомендуется опустить боковые стекла, поскольку существует опасность непроизвольной блокировки дверных замков.

Шнуры для Аллигатора

Головной блок располагается в салоне машины, рекомендуется обеспечить минимизацию длины соединительных жгутов. Для крепления корпуса используются винты или пластиковые хомуты. Сервисная клавиша выводится в район места водителя, узел устанавливается в предохранительной коробке или под заглушкой штатной клавиши управления дополнительным оборудованием. Антенный модуль ставится на ветровое или заднее стекло, не рекомендуется монтировать узел в зоне, закрытой металлизированным покрытием.

В набор охранного комплекса включены силовые провода, оборудованные 18-контактным разъемом.

Кабели подсоединяются к бортовой сети, звуковому сигнализатору и датчикам положения дверей. В документации указаны возможные варианты подсоединения, в части цепей предусматриваются плавкие вставки или разгрузочные реле. Разъем с 6 кабелями реализует автозапуск мотора, для работы центрального замка применяется отдельный штекер, оборудование поддерживает электрические и пневматические приводы замков.

Советы по установке сигнализации

Чтобы прибор прослужил как можно дольше, рекомендуем придерживаться основных правил установки:

  • Светодиодный индикатор традиционно крепят на лобовом стекле. Для этого подойдет двусторонний скотч. Если вы хотите закрепить его на приборной панели, то придется просверлить отверстие для крепления.
  • Датчик удара лучше крепить на переборку так, чтобы был доступ ко всем резисторам. Это облегчит дальнейшую эксплуатацию.
  • Датчик температуры закрепите под капотом на резиновой части. Это обусловлено тем, что устройство может среагировать на температуру металла и исказить реальные температурные показатели.
  • Приемный модуль установите ближе к лобовому стеклу. Это повысит дальность действия передатчика. Сбоку крепить устройство крайне не рекомендуется — сильная вибрация можете нарушить его работу.

При установке и настройке прибора придерживайтесь рекомендаций, изложенных в инструкции по монтажу и эксплуатации. Документ адаптирован под каждую конкретную модель и прилагается в комплекте к изделию.

  • Автор материала
  • Другие материалы

Комплектация

В комплект сигналки Аллигатор 300 входят узлы:

  • головное устройство;
  • 4-клавишный коммуникатор и запасной 3-кнопочный брелок;
  • внешний приемник сигналов с интегрированным диодом состояния;
  • пьезоэлектрический сенсор удара;
  • малогабаритная сирена с набором крепежных элементов;
  • концевой переключатель и специальная кнопка для программирования;
  • силовые разъемы с кабелями;
  • термический датчик (для установки на двигатель);
  • инструкция по эксплуатации и упаковочные материалы.

Alligator C-300 комплект

Руководство по эксплуатации и установке

Для установки вам потребуется схема подключения сигнализации Аллигатор, которая должна идти в комплекте к противоугонной системе.

Процесс установки выглядит следующим образом:

В первую очередь осуществляется монтаж управляющего блока. Его нужно установить так, чтобы в случае взлома блок не нашел злоумышленник, поэтому лучше всего его вмонтировать за центральной консолью. После этого в моторный отсек устанавливается сирена, ее необходимо направить рупором вниз и поставить так, чтобы на нее не воздействовали высокие температуры мотора. Следующим этапом будет установка антенного адаптера. Его нужно поставить на внутренней части лобового стекла, сбоку или посредине. Рядом с антенной не должно быть металлических частей кузова, иначе прием сигнала будет слабым. Также рядом с антенной нужно установить диодный индикатор. На внутренней части кузова производится установка датчика удара, который впоследствии нужно будет настраивать

От чувствительности этого устройства будет зависеть качество срабатывания сирены. После этого соединяются все составляющие элементы противоугонной системы с помощью проводки, на этом этапе важно руководствоваться схемой. Собирается облицовка салона, проверяется работа сигнализации

Процедуру настройки и отключения мы описывать не будем, поскольку она индивидуальна для каждой отдельной модели (автор видео — канал Наш Vlog).

Способы определения модели устройства по брелоку

Иногда возникает необходимость определить модель противоугонной системы по пульту. Не факт, что вы сможете найти точный ответ, но есть несколько рекомендаций, которые могут помочь вам.

Как узнать модель по брелоку:

  1. Для начала внимательно осмотрите устройство. На нем может быть нанесена маркировка, указывающая на модель сигналки. Как правило, она отмечается мелким шрифтом.
  2. Осмотрите брелок, оцените особенности его дизайна. Некоторые модели производитель оснащает пультами в оригинальном дизайне, иногда эта особенность позволяет определить модель.
  3. Воспользуйтесь услугами опытных электриков и установщиков сигнализаций. Если человек долгое время работает в этой сфере, он сможет дать вам ответ или хотя бы рекомендации по дальнейшему поиску.
  4. В Сети есть множество сайтов, которые помогают решить этот вопрос. Как правило, на такие ресурсы заливаются фото пультов, заем система их обрабатывает и выдает ответ.

Виды и модели брелков сигнализации Аллигатор

Общие характеристики брелоков Alligator:

  • аккумулятор в основном пульте используется на 1,5 вольта, в дополнительном — 3;
  • на основных брелоках имеется функция блокировки кнопок от случайного нажатия;
  • частота передачи сигналов 433-868 МГц;
  • поиск автомобиля;
  • режим паники — активируется сирена и тревожные сигналы;
  • опция вызова владельца автомобиля из салона;
  • Anti-Hijack — функция защиты от разбойного нападения;
  • режим Valet для отключения всех охранных функций противоугонной системы.

Таблица моделей пультов управления охранной системой Аллигатор и основных их характеристик

Модели Особенности и характеристики
S 325/800/825/850/875 RS
  • брелоки данной модели противоугонной системы имеют функцию диалоговой связи с объектом охраны;
  • клавиши управления располагаются на боковой части корпуса;
  • радиус стабильного сигнала составляет от 500 метров до 2 километров, в зависимости от плотности застройки и количества препятствий на местности;
  • используя брелок, можно настроить требуемый уровень чувствительности сенсоров.
TD 350/355, С 300
  • пульт управления функционирует на частоте 868 МГц, что минимизирует помехи, вызванные другими радиоустройствами, установленными в непосредственной близости от передатчика;
  • дальность действия сигнала составляет 3 километра благодаря типу кодировки импульса «BACS Dialog»;
  • существует возможность подсоединения к охранному комплексу модуля GSM, управление которым осуществляется с главного пульта;
  • динамичный код блокировки соединения обеспечивает защиту сигнала от кодграбберов;
  • с помощью брелока пользователь может отслеживать состояние семи охранных зон авто.
D 910
  • гибкая настройка системы автоматического запуска двигателя позволит запрограммировать наиболее подходящий режим активации ДВС по таймеру, будильнику либо температуре;
  • функция защиты от разбойного нападения, запускаемая с брелока, позволит минимизировать вероятность кражи транспортного средства как в присутствии водителя, так и без него;
  • авторизация пользователя может производиться в два этапа, что увеличивает надежность системы противоугонной защиты;
TD 320
  • возможность отключения и активации охранных зон системы по отдельности;
  • функция отображения температуры двигателя по запросу пользователя;
  • пассивная постановка на охрану без запирания замков дверей и крышек транспортного средства;
  • с помощью брелока можно запустить функцию турботаймера, позволяющую не заглушать двигатель в течение 3 минут после активации сигнализации.

Характеристики:

  • Интеллектуальное управление ( SmartStart+ ):Да
  • Диалоговые брелоки в комплекте (1 с ЖК-дисплеем + 1 без дисплея):Не диалог
  • Частота радиоканала МГц:434
  • Радиус действия в режиме управления:600
  • Радиус действия в режиме оповещения:1200
  • Выходы для дополнительных блокировок двигателя:Да
  • Режим “Паника”:Да
  • Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны или триггера:Да
  • Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера:Да
  • Число независмых зон охраны:7
  • Режим пассивной блокировки двигателя /иммобилайзер:Да
  • Функция антиограбление:Да
  • Отключение охраны в 2 этапа:Да
  • Бесшумная постановка/снятие системы с охраны:Да
  • Возможность установки на автомобили оснащенные кнопкой “Старт-Стоп”:Да
  • Оповещение о включении предпускового подогревателя:Да
  • Предупреждение о разряде батарейки брелка передатчика:Да
  • Функция “Комфорт”:Да
  • Таймер обратного отсчета в брелке с двусторонней связью:Да
  • Выход 2,3,4-го радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами:Да
  • Сервисный режим Valet:Да
  • Функция вызова владельца автомобиля:Да
  • Функция поиска автомобиля:Да
  • Возможность подключения дополнительного датчика:Да
  • Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания :Да
  • Постановка системы на охрану с двигателем работающим на холостом ходу:Да
  • Программируемая продолжительность работы двигателя:Да
  • Совместимость с автоматической и ручной трансмиссией:Да
  • Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя:Да
  • Kонтроль работы двигателя по лампе давления масла:Да
  • Контроль работы двигателя по тахометру:Да
  • Совместимость с автомобилями оборудованными кнопкой “старт-стоп”:Да
  • Автоматический запуск двигателя в предустановленное время:Да
  • Турботаймер:Да
  • Дистанционный запуск двигателя:Да
  • Дистанционное глушение двигателя:Да
  • Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя:Да
  • Автоматический запуск двигателя в предустановленное время:Да

Настройка сигнализации

Инструкция по применению детально указывает, как установить эту противоугонную систему, а также произвести настройки. Перед началом работ лучше внимательно все прочитать, а потом действовать.

Первое, что содержит инструкция по применению с автозапуском аллигатор, это рекомендации как включить сигнализацию. После ее установки необходимо вставить ключ в зажигание машины, и начать производить манипуляции на сервисной кнопке. Ее необходимо удерживать на протяжении 3 секунд. После этого через непродолжительное время нажать на нее три раза. Сигнализация адаптируется к машине и подаст короткий сигнал.

Теперь нужно рассказать, как происходит настройка блока противоугонной системы , если он реагирует на малейшие шумы. Его нужно внимательно изучить, и найти идущий к нему шлейф, состоящий из 4-х проводков. Они ведут ко всем датчикам, реагирующим на удар, открытие. В инструкции будет детально расписано, что сделать, дабы уменьшить чувствительность. Правильно настроенный блок больше не будет беспокоить водителя по пустякам.

Автомобильные сигнализации аллигатор появились на нашем рынке давно. Они пользуются спросом благодаря большому набору полезных охранных функций, простоте настроек, а также наличием всевозможной защиты от считывания сигнала, осуществляющегося между блоком и брелком.

Alligator C-300 – эффективная автосигнализация с обратной связью, являющаяся полноценным охранным комплексом. Канал связи защищен инновационным динамическим кодом KeeloqTM, обеспечивающим защиту от «код-граббинга», сканирования и перехвата. Управление осуществляется на ЖК-дисплее, расположенном на брелоке-передатчике. Максимальный радиус действия – 1200 метров.

Кроме того, автосигнализация Аллигатор С-300 разрешает производить автозапуск мотора по таймеру, температуре, по снижению напряжения бортовой сети и по определенном времени, предварительно заданном пользователем. Также система предоставляет блокировку двигателя авто, датчик объема и датчик удара, таймер обратного отсчета, часы и будильник, функцию вызова и поиска автомобиля, измерение температуры в двигательном отсеке на расстоянии, и ряд иных современных функций.

Основные характеристики сигнализаций
Комплектация сигнализации
центральный блок 1
основной брелок ЖК дисплей, двухсторонняя связь
дополнительный брелок без дисплея, односторонняя связь
сирена есть
датчик удара 2-х уровневый
температурный датчик есть,внешний
модуль приема / передачи есть
комплект для монтажа увеличенная длина монтажных проводов
Охранные функции сигнализации
двусторонняя связь между брелоком и автомобилем есть
количество отдельных зон охраны 5
режим пассивного иммобилайзера есть
персональный PIN-код аварийного отключения есть
пошаговое снятие с охраны есть
охрана автомобиля с заведенным двигателем есть
блокировка двигателя есть
режим “бесшумной”охраны есть
Сервисные функции сигнализации
выходы управления активаторами дверей есть,силовой
выход на замок багажника есть,слаботочный
количество дополнительных каналов 2
бесшумное включение / выключение режима охраны есть
режим “комфорт” есть
Радиоканал и функции брелока
максимальный радиус передачи / приема 600 / 1200 метров
контроль канала связи есть
индикация причины срабатывания сигнализации есть
вибро режим в брелоке есть
постановка и снятие с охраны разными кнопками
Автозапуск и турботаймер
дистанционный запуск двигателя есть
автоматический запуск двигателя через заданный интервал или по заданному времени
автоматический запуск двигателя по температуре
режим “турботаймера” есть
поддержка запуска двигателя на автомобилях с кнопкой старт/стоп есть
Общие характеристики
Номинальное напряжение питания 12 вольт
Ток потребления до 15 мА
Диапазон рабочих температур от -40 до +85 градусов
Страна производитель Тайвань
Срок гарантии 12 месяцев

Отзывы: Сигнализация Alligator C 300

Отзывов ещё нет, ваш может стать первым!

Подробно расскажите о своём опыте использования товара.

Обратите внимание на качество, удобство модели, её соответствие заявленным характеристикам. Buy-Sound не публикует отзывы, которые написаны большими буквами, содержат оскорбления и ненормативную лексику

Buy-Sound не публикует отзывы, которые написаны большими буквами, содержат оскорбления и ненормативную лексику.

Следить за статусом отзыва можно в «Личном Кабинете».

В отзывах запрещено:

  • Использовать нецензурные выражения, оскорбления и угрозы.
  • Публиковать адреса, телефоны и ссылки содержащие прямую рекламу.
  • Писать отвлеченные от темы и бессмысленные комментарии.

Отзыв будет опубликован на нашем сайте после проверки администратором.

Технические характеристики

Основные характеристики охранного комплекса:

  • номинальное напряжение в бортовой сети — 12 В;
  • допустимый ток в силовой цепи — до 30 А;
  • ток в цепи питания процессорного блока (в дежурном режиме) — до 15 мА;
  • продолжительность цикла тревоги — 30 секунд;
  • число повторных циклов тревоги — 6;
  • количество отдельных зон охраны — 6;
  • дистанция передачи команд — до 600 м;
  • расстояние приема сигналов от автомашины — до 1200 м;
  • частотный диапазон — 434 МГц.

Головной блок оборудования оснащен встроенными реле, позволяющими коммутировать ток силой до 30 А. Дополнительные каналы рассчитаны на ток 200 мА, оборудование подключается через разгрузочные реле. Штатный шок-сенсор построен на основе пьезоэлектрического элемента, при падении температуры ниже -20°С допускается естественное снижение чувствительности. После прогрева элемента технические параметры восстанавливаются.

Настройка брелка для сигнализации Alligator

Чтобы активировать охранную систему, нужно для начала правильно запрограммировать брелок. Для этого выполните следующие действия:

  • Отключите стандартный режим «Valet», активный по умолчанию.
  • Включите зажигание.
  • Если система предусматривает авторизацию, то введите личный код доступа. Если нет, то переходите к следующему шагу.
  • Три раза нажмите на кнопку «Valet». Последует звуковой и визуальный сигнал.
  • Нажмите и удерживайте кнопку с закрытым замком на брелоке. Последует длинный звуковой сигнал. Так система оповестит, что данные устройства успешно сохранены.

Режим настройки автоматически завершится после выключения двигателя. Память системы рассчитана на 4 брелока.

Обозначение значков на брелке

Значки на брелке представлены в виде схематичных картинок. Обозначения зависят от конкретного прибора. Как правило, это интуитивно понятные иконки, обозначающие конкретное действие.

Возможности охранной системы

Функционал зависит от выбранной модели. Среди общих возможностей выделяют:

  • Блокировку кнопок от случайного нажатия.
  • Управление системой на расстоянии от 1200 до 3000 метров. Дальность зависит от модели и наличия помех.
  • Режим определения местоположения транспортного средства.
  • Режимы «Паника», «Anti-Hijack» и «Valet».
  • Звуковое оповещение при взломе.
  • Автоматическое, дистанционное управление дверями: запирание и отпирание.

В более дорогих приборах для охраны автомобилей предусмотрен ряд дополнительных возможностей:

  • Дистанционный автозапуск двигателя. Активация по температуре и таймеру.
  • Двусторонняя связь. Оповещение о состоянии транспортного средства. Информация выводится на дисплей.
  • Функция Short Stop. Особый вариант защиты. Активируется даже если двигатель находится в активном состоянии.
  • Turbo Cooldown. Двигатель остается активным несколько минут после остановки. Это нужно для охлаждения турбины. Актуально при длительной интенсивной езде.

Модели охранных систем Аллигатор (Alligator) с автозапуском

Автозапуск — функция дистанционного управления мотором. Позволяет включать и выключать двигатель на расстоянии. Опция актуальна в зимнее время для прогревания двигателя. В жаркое время года, функция также может оказаться полезной, если в вашей машине есть кондиционер. Заранее запустив двигатель, вы сможете сесть в прохладный салон.

Рассмотрим 3 популярных модели с функцией автозапуска.

Модель ALLIGATOR A-9

Модель оснащена сдвоенным диалоговым радиокодом DUPLEX DIALOG. Это протокол шифрования для защиты данных при передаче на брелок. Радиокод защищает систему от взлома и обеспечивает полноценную двустороннюю связь.

Устройство отличается высокой скоростью действия. При несанкционированном взломе данные поступят на коммуникатор через 0,25 секунды. Вся информация о тревогах хранится в памяти модуля. Там же находятся сведения о состоянии автосигнализации в то или иное время.

ALLIGATOR C-3C

Улучшенная версия ранее выпущенных моделей. Подходит для любого типа автомобилей. Управлять устройством можно через интернет или с помощью мобильного телефона. Для этого нужно подключить модуль GSM. Он также позволяет отслеживать местоположение транспортного средства.

Радиоканал защищен от взлома динамическим кодом. Дальность действия — 1200 метров.

ALLIGATOR C-5

Прибор премиум класса с жидкокристаллическим брелоком. Для авторизации используется узкочастотный канал 868 МГц. Радиус действия составляет от 2500 до 3000 метров, в зависимости от наличия помех. Частота в два раза превышает стандартную. Это увеличивает устойчивость к помехам и обеспечивает непрерывный четкий сигнал.

Устройство оснащено функцией иммобилайзера. При несанкционированном запуске прибор подает сигнал и электроцепь блокируется.

Варианты работы

Функцию автозапуск используют несколькими способами:

  1. Активация по нажатию клавиши на пульте. Мотор запускается после нажатия определенной кнопки. Дальность действия зависит от модели.
  2. Автозапуск по температуре. Выберите показатель температуры, при котором двигатель будет запущен. Актуально в зимнее время. Мотор будет поддерживаться в активном состоянии и не промерзнет.
  3. Включение двигателя по таймеру. Установите время с учетом графика работы. Мотор будет прогрет к вашему выходу, и вы сразу сможете ехать.

Преимущества

Модели с автозапуском имеют ряд преимуществ:

  • Автоматический запуск двигателя. Позволяет заранее подготовить транспорт к поездке.
  • Дистанционная настройка сигнализации Аллигатор. Менять параметры автозапуска можно, не выходя из дома, без сервисной кнопки в салоне машины.
  • Двусторонняя связь. Модели оснащены датчиками для отслеживания состояния транспортного средства. Информация обновляется с установленной частотой. Система мониторит уровень защиты. В случае несанкционированного взлома, на брелоке отобразится соответствующая информация. Будет запущен сигнал тревоги.
  • Эффективность сигнала тревоги. Информация о несанкционированном проникновении передается владельцу брелока. Сигнал автосигнализации alligator вы не перепутаете с другой сиреной — он срабатывает исключительно для вас.

Недостатки

Высокая продуктивность устройства требует больших энергетических затрат. Несмотря на технологию низкого энергопотребления, использованную при сборке, батарейки требуется менять не менее 1 раза в месяц.

Кроме того брелок-передатчик чувствителен к механическим повреждениям. Чтобы продлить срок службы, рекомендуется хранить его в защитном чехле.

Модели без автозапуска

Устройства без автозапуска оснащены всеми необходимыми функциями для охранной системы. Отличаются высокой эффективностью при бюджетной стоимости.

ALLIGATOR C-2C

Модель оснащена всеми базовыми функциями автомобильных сигнализаций, за исключением автозапуска. Дальность действия коммуникатора для двусторонней связи составляет 1200 метров. Канал защищен динамическим кодом. Подходит для любого типа автомобиля.

ALLIGATOR A-1S

Устройство с односторонней связью. Файлы с данными защищены динамическим кодом от перехватов и сканирования. Установлена функция иммобилайзера. Память рассчитана на 2 последних срабатывания системы. Фиксируется зона механического воздействия и характер самого действия.

ALLIGATOR A-LIGHT

Односторонняя модель с функцией блокировки двигателя при угрозе угона. Подходит для любого типа автомобилей. Защищена от взлома и сканирования динамическим кодом. Предусмотрен Anti Hijack.

Почему брелок Alligator не программируется

Сломался пульт дистанционного управления сигнализацией Аллигатор, и вы решили прошить новый. Но не получается разблокировать передатчик. Почему такое может произойти с брелоками (ТД 350, M2200, D 910, 975, S850RS, М 2200, S 875rs, S 200, М800, S400) и как это исправить?

  1. Выход из строя пейджера. Починить самостоятельно либо заменить новым.
  2. Команда «Зажигание включено» не определяется блоком управления. Обратитесь к специалистам.
  3. Случайно активирован режим «Валет». Выключите и повторите процедуру записи коммутаторов.
  4. Поломка блока управления. Обратитесь в сервисный центр.

Характеристика противоугонной системы

Практически каждая автомобильная сигнализация Аллигатор имеет функцию запуска и отключения мотора на расстоянии. Отличительной особенностью считается опция автозапуска, позволяющая водителю утром садиться в уже прогретый автомобиль. При необходимости автовладелец может настроить контроллер на таймере, чтобы эта функция активировалась в определенное время.

Еще одной особенностью, которой обладают не все противоугонные системы этого производителя, является наличие обратной связи. Принцип работы этой функции очень простой. Управляющий блок, установленный в машине, время от времени обменивается данными с брелоком с двухсторонней связью. На дисплей брелока выводится информация о состоянии защиты авто, а если сирена сигналки начинает работать, на брелоке будет выведена соответствующая информация. При этом пульт будет издавать сигналы тревоги и вибрировать.

Комплектация сигналки Аллигатор

  • управляющее устройство — блок;
  • сирена;
  • два пульта для управления;
  • руководство по настройке и установке;
  • антенный модуль;
  • диодный индикатор;
  • комплект монтажных проводов и разъемов;
  • иммобилайзер.

Модельный ряд

Противоугонной системы с односторонней связью:

  • М-550;
  • М-850;
  • NS-505;
  • М-425;
  • NS-405.

Модели с двухсторонней связью:

  • SP-55RS;
  • S-550;
  • S-875RS;
  • TD-320D-950G;
  • С-500 и т.д (автор видео — Карабас Барабасович).

Плюсы и минусы девайсов

Сигнализация Аллигатор, фото которой вы найдете ниже, характеризуется такими достоинствами:

  • все модели противоугонных систем соответствуют мировым требованиям качества и безопасности;
  • высокий уровень безопасности автомобиля благодаря использованию современных технологий и инноваций при производстве и разработке новых моделей;
  • возможность удаленного управления открытием и закрытием дверных замков, а также опция автозапуска мотора, которая есть на многих моделях;
  • возможность оповещения автовладельца с помощью звукового сигнала на пульте;
  • большой выбор разных моделей;
  • в комплекте идет подробная инструкция, из которой вы сможете узнать, как самостоятельно установить и как отключить сигнализацию при необходимости.

Что касается недостатков, то они более характерны для определенных моделей. К примеру, обычно минусы обусловлены невозможностью полноценной эксплуатации брелока в определенных условиях.

Фотогалерея

Цена вопроса

Стоимость самой доступной модели NS-405 составляет около полутора тысяч рублей. Модель С-300 обойдется покупателю примерно в 7700 рублей. Противоугонная система С-500 CAN стоит в районе 13500 рублей. Средняя стоимость более-менее функциональных моделей составляет 5-8 тысяч руб.

Инструкция по эксплуатации

Перед первым использованием оборудования необходимо внести соответствующие корректировки в управляющую программу. Все регулируемые функции разделены на 2 группы, каждый параметр может иметь 5 значений, которые вводятся кнопками управления режимами охраны. Вход в меню производится нажатиями на кнопку Valet, регулировочные таблицы приведены в инструкции по эксплуатации. Если владелец испытывает сложности с настройкой оборудования, то рекомендуется обратиться в специализированную мастерскую.

При сбоях в работе, вызванных ошибочным назначением параметров, предусмотрен алгоритм возврата настроек к исходным значениям. Обнуление в соответствии с приложенной к Alligator C-300 инструкцией выполняется 1,5-секундным удержанием кнопок с символикой запертого и разомкнутого замка. Предварительно пользователь входит в режим программирования оборудования. При сбросе в памяти сохраняются все ранее запрограммированные пульты и персональный код, применяемый для отключения режима охраны.

Руководство к С-300 содержит перечень команд, которые активизируются кнопками пультов управления. Устройства поддерживают воздействие на 1 кнопку или 2 клавиши одновременно, предусмотрено последовательное нажатие на комбинацию кнопок. Для изменения режимов охраны применяются короткие воздействия на кнопки, помеченные значками замков (с откинутой или запертой скобой). Если при включении охраны дополнительно нажимается кнопка со значком звездочки, то на автомобиле срабатывает только светотехника (сирена временно отключается).

Для использования автозапуска требуется войти в режим настройки (путем 1,5-секундного воздействия на клавишу F), затем водитель выбирает требуемый алгоритм пуска мотора. Оборудование поддерживает периодический запуск, пуск по температуре окружающей среды и принудительную остановку при прогреве охлаждающей жидкости до требуемого порога температуры. Для обеспечения дистанционного пуска необходимо зарезервировать нейтральное положение рычага коробки, время работы мотора программируется при настройке головного блока.

Автоматический пуск будет осуществляться в соответствии с заданными параметрами, управление внешними подогревателями не предусмотрено. В конструкции охранного комплекса предусмотрен блок диагностики неисправностей. При неудачном старте двигателя на дисплее коммуникатора отображается код ошибки.

Для пуска мотора сигналом от пульта используются кнопки с символами звездочки и запертого замка, которые удерживаются более 1,5 секунды. На дисплее отображаются пояснительные ярлыки, при пуске дизельного мотора следует учитывать отсрочку прокрутки вала стартером из-за прогрева камер сгорания свечами накаливания. Двигатель глушится после прогрева автоматически или повторным нажатием на комбинацию кнопок.

Брелки сигнализации Аллигатор различных моделей и функций настраиваются по-особому, но только после привязки к блоку управления. Запись пультов в памяти противоугонной системы производится по одному алгоритму, используя клавишу «Валет». Можно запрограммировать до четырёх пейджеров. Если по какой-то причине программирование не удалось, то следует незамедлительно обратиться в сервисный центр. Ведь для более современных моделей пультов Alligator требуется ручная запись кода. Как привязать брелок к сигнализации Аллигатор мы разберём подробнее дальше.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Инструкция по тормозам ржд 277
  • Инструкция по установке аллигатор 2200
  • Инструкция по тормозам ржд 2022
  • Инструкция по установке авточехлов из экокожи
  • Инструкция по установке автосигнализации старлайн а 93