Инструкция по установке носового тента на лодку пвх

РАЗМЕТКА И УСТАНОВКА ТЕНТА ЛОДКУ.

Неправильная разметка при установке тента может привести к повреждению фурнитуры тента или перекоса всей конструкции. Поэтому перед установкой тента внимательно изучите инструкцию, входящею в комплект с тентом.
На этой странице представлен «ОБРАЗЕЦ ИНСТРУКЦИИ» по установке носового тента и тента трансформера на надувную лодку.

ВАЖНО!!! -При установке тента Вам следует пользоваться размерами описанными в инструкции находящаяся в тенте который Вы купили. Все работы по установке тента производить на надутой лодке.

УСТАНОВКА НОСОВОГО ТЕНТА НА ЛОДКУ.

Расположите тент как показано на рисунке, закрепите крючки в носовой части и зафиксируйте несущую дугу в бортовых опорах. Застегните ремни с крючками , что бы зафиксировать положение дуги. Опредилить продольную ось лодки, это можно сделать соединив серидины носовой и кормавой (транца) частей лодки при помощи шнура или крепа (без провиса).

1.Для соблюдения соосности в подвижных шарнирах рекомендуется собрать каркас тента и уложив его на нос лодки (см. раздел Установка), закрепить наконечники основной дуги в опорах при помощи винтов. От “чашки” болона лодки, в сторону носа отмерить расстояние 64см (напоминаем о том, что размеры надо брать по инструкции Вашего тента) и сделать карандашом отметку.

2.Повторить операцию на втором баллоне и приложить опоры к точкам.

3.Отложить по поперечной оси расстояние 88см таким образом, чтобы в точке пересечения с продольной осью, находилась середина этого расстояния.

4.Подкорректировать опоры в соответствии с разметкой.

5.Приложить бортовые опоры на отмеченные точки.

Выверенные таким образом места креплений опор на баллонах очертить по контору карандашом и сделать на бортах и опорах отметки для исключения разворота деталей во время склейки.

ПРИКЛЕИВАНИЕ БОРТОВЫХ ОПОР НА ЛОДКУ.

 Перед началом склейки опор нужно отсоединить их от дуги.

1.Обезжирить ацетоном обведенную область на баллоне и нижнюю часть бортовой опоры.

2.Нанести на места склейки равномерный тонкий слой клея из набора (входящий в комплект с тентом).

3.Подождатьот 2х до 5 минут до момента, когда клей начнет подсыхать.

4.Ровно по отмеченным контурам на болоне и в соответствии с метками на опорах, поочередно плотно прижать одним верным движением. (После соединения опоры с баллонам корректировка не возможна).

ВНИМАНИЕ!!! Дальнейшие операции по растяжки и установке тента производить не менее чем через 3 часа. Полная полимеризация клея происходит через 12-15 часов.

УСТАНОВКА ХОДОВОГО ТЕНТА НА НАДУВНУЮ ЛОДКУ.

Тент в транспортном положении представляет собой изогнутый конверт на молнии, повторяющий обводы носа лодки, внутри которого находится дуги каркаса и основной тент.Для правильной установки тента на лодке в походном виде необходимо расположить конверт на носу (накаченной лодки) таким образом чтобы ремни с фиксирующими пряжками выходили из-под конверта, этими же ремнями можно зафиксировать тент на носу притянув его к носовой ручки или к рыму. При сборке тента несущая дуга (более длинная) лежит сверху.

УСТАНОВКА ТЕНТА НА ЛОДКУ.

1.Соедините дуги посредством кнопочных фиксаторов до характерного щелчка.
2.Убедитесь, что несущая дуга (длинная) расположена сверху.
3.Зафиксируйте дугу в бортовых опорах при помощи винтов.
4.Снимите защитный чехол с тента и разверните тент.
5.Посредством крючков закрепите боковые диагональные стекла на носовом баллоне лодки (крючок крепиться за привальную ленту)
6.Аналогично закрепите кормовую часть тента на кнопки и крючки.
7.Застегните молнии и кнопки, зафиксируйте все крючки

ВАЖНО!!! -При установке тента Вам следует пользоваться размерами описанными в инструкции находящаяся в тенте который Вы купили. Все работы по установке тента производить на надутой лодке.

 ИНСТУКЦИЯ ПО РАЗМЕТКЕ И УСТАНОВКЕ ОПОР ХОДОВОГО ТЕНТА.

1.Для соблюдения соосности в подвижных шарнирах рекомендуется собрать каркас тента и уложив его на нос лодки (см. раздел Установка), закрепить наконечники основной дуги в опорах при помощи винтов. От “чашки” болона лодки, в сторону кормы отмерить расстояние 3см (напоминаем о том, что размеры надо брать по инструкции Вашего тента) и сделать карандашом отметку.
2.Повторить операцию на втором баллоне и приложить опоры к точкам.
3.Отложить по поперечной оси расстояние 106см таким образом, чтобы в точке пересечения с продольной осью ” А”, находилась середина этого расстояния 53см (на схеме точка 2).
4.Приложить опоры согласно точек 1 и 2, обвести опоры по контору карандашом и не сдвигая опор нанесите метки так, чтобы они совпали на пятаке и на болоне, это исключит смещение или разворот опоры при склейке.
5. Отсоедините опоры от дуги и приступайте к приклейке.

ВНИМАНИЕ!!! От правильной разметки зависит качество всех дальнейших действий с тентом, в том числе и натяжение тента.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИКЛЕЙКЕ ОПОР ТЕНТА ТРАНСФОРМЕРА

1.Обезжирить ацетоном обведенную область на баллоне и нижнюю часть бортовой опоры.
2.Нанести на места склейки равномерный тонкий слой клея из набора (входящий в комплект с тентом).
3.Подождать от 2х до 5 минут до момента, когда клей начнет подсыхать.
4.Ровно по отмеченным контурам на болоне и в соответствии с метками на опорах, поочередно плотно прижать одним верным движением. Сразу после соединения деталей необхотимо “прикатать” пятак роликом или другим округлым предметом для удаления воздуха и более плотного прилегания детали. (После соединения опоры с баллонам корректировка не возможна)

ВНИМАНИЕ!!! Дальнейшие операции по растяжки и установке тента производить не менее чем через 3 часа. Полная полимеризация клея происходит через 12-15 часов.

Увлечение надувными лодками из ПВХ не проходит просто так. Очень быстро лодка перестает по своим характеристикам и уровню комфорта удовлетворять владельца. Это значит, что пришла пора тюнинговать плавсредство. Один из полезных элементов, который стоит установить на лодку, это носовой ходовой тент.

Ели вы используете лодку летом на тихих озерах, далеко не выезжаете, то скорее всего ходовой тент вам вряд ли понадобится. Достаточно панамы от солнца. Но на больших водоемах при ветреной ненастной погоде волна может быть достаточно высокой. Она будет перехлестывать через борт, брызги начнут больно хлестать в лицо, а ветер завывать в ушах. Кроме этих неприятностей, вода, так или иначе, зальет кокпит.

Возможно, не так эффективно, как хотелось бы, но все же носовой тент, защищает от ветра и брызг. Хотя и существенно сужает, в некоторых конструкциях, площадь обзора.

Предназначение носового тента для лодки ПВХ

• предохраняет от брызг и попадания воды в лодку при передвижении на больших скоростях;
• защищает от воды вещи, размещенные в носовой части лодки, даже при входе в волну;
• защищает экипаж от встречного ветра.

Как выбрать

Тент должен стыковаться с лодкой, и хорошо, если производитель опционально выпускает его для вашей модели.

Но некоторые компании не изготавливают аксессуары к своей продукции, поэтому вполне возможно, что модель тента следует поискать у сторонних производителей.

Если говорить о материале тента, то практичнее и прочнее, чем ПВХ, пока что производители не придумали, во всяком случае, в этой ценовой категории.

Часто используют для тентов палаточные ткани оксфорд, кордур или авизент. Они легче, но менее прочные.

Тенты могут быть с прозрачным окном или без. Окно добавляет ширину обзора, но ненамного. За исключением полностью прозрачных тентов.

Советы

• Обратите внимание на боковые части полотна. Не закрывают ли они бортовые номера лодки. Если закрывают, то придется либо самому врезать прозрачные боковые стенки, либо пристегивать любым способом номера на тент. Солидные производители пришивают к боковушкам прозрачные карманы, в которые можно вставить таблички с номерами. А некоторые умельцы клеят номера на липучках (пока не отпадут).
• Обратите внимание на высоту тента. Если у лодки высокий нос, то может случиться так, что тент будет закрывать обзор. Перед покупкой тента померьте, какая максимальная высота будет для вас приемлемой. Сделать это можно только практическим путем.
• Желательно, чтобы тент имел возможность откидываться, иначе он будет мешать делать забросы с носовой части плавсредства.
• Для крепления носового якоря в тенте должно быть сконфигурировано отверстие для рыма, к которому крепится якорь. Иначе бросить и закрепить правильно носовой якорь будет невозможно.

Обзор носовых тентов для лодки ПВХ

«Банджер»

Фирменный носовой ходовой тент для лодки «Банджер» изготавливается из ПВХ и имеет размеры 110х90 см. Предназначен для лодок модификаций SL / DL / 370-390. Благодаря низкой высоте рамы тента, он практически не ограничивает обзор и имеет малую парусность.

Тент закрывает носовую часть от брызг с внешней стороны лодки и дождя со стороны кокпита. Это предохраняет намокание вещей, расположенных в носовой части, даже во время ливня. С установленным тентом, лодка практически не изменяет свои ходовые качества.

Тент легко устанавливается и складывается, имеет малую массу. Товар производится в трех цветовых гаммах: серый, хаки и камо. Стоимость изделия 4 052 рублей.

«Смарт 310»

Тент-трансформер, который может использоваться как ходовой и как палатка на лодке. Преобразовать одну конструкцию в другую можно быстро, прямо на воде. Таким образом, тент может защитить членов экипажа, не только от брызг и ветра, но и от дождя, снега и палящего солнца.

В передней части тент имеет три окна: лобовое и два боковых. Два окна на корме расположены в кормовой части на выходе и два по бокам. Стекла выполнены из морозоустойчивого материала ПВХ.

На установку тента уходит не более 4-х минут. Стоимость тента вместе с комплектом дополнительных креплений 12 600 рублей.

«Солар 350»

Имея массу в упакованном состоянии всего три килограмма, этот тент-трансформер в считанные минуты устанавливается прямо из лодки на воде.

Особая конструкция тента позволяет открыть любую его сторону, в том числе и все, оставив только крышу для защиты от полуденного солнца.

Если тент не нужен, он легко складывается в компактный чехол и его можно расположить в носовой части лодки.

Тенты производятся в пяти цветовых модификациях: камуфляж сине-серый, камуфляж зеленый, камуфляж коричневый, серый, зеленый;

Установка носового тента на лодку ПВХ

• Первая установка носового тента потребует некоторой смекалки. Дело в том, что производители не предусматривают установку креплений для тентов на лодках. Но они будут нужны.
• Если вы покупаете лодку вместе с тентом, то по вашей просьбе вам наклеят все крепления на борта, на производстве. Но если вы купили лодку, а через некоторое время тент, то все придется делать самому.
• Производители предлагают услугу по переоборудованию лодки под использование тента. Стоит недорого, но где вы, а где завод.
• Поэтому распаковав товар, ищите инструкцию и комплект опор или пятаков с клеем. В инструкции следует найти данные о разметке. Если вы купили тент на лодку, который поддерживается производителем для вашей модели, то проблем возникнуть не должно.
• Очерчивайте места для приклеивания опор и клейте, согласно инструкции. Некоторые мастера советуют разогреть ПВХ перед наклеиванием, но лучше воздержаться от этого, если такой метод не прописан в инструкции.

Инструкция

После того как вы оборудовали лодку креплениями, можно приступить к установке тента. Процедура несколько отличается для разных моделей, но логика практически везде одинакова.

Достаточно установить составную дугу, она обычно складывается из трех элементов, в опоры, которые вы сами наклеили на борта лодки и набросить сверху тент. В нужных местах крепим его ремнями к раме. Далее достаточно только равномерно растянуть полотно, прикрепив крючки к водоотбойникам привального бруса по борту носовой части лодки, и укрепить задние ремни на предусмотренных инструкцией креплениях.