Инструкция сигнализация aps 2700 инструкция

Автомобильная охранная система с защитой от сканирования и перехвата кода

,

2-

зонным датчиком удара

,

блокировкой двигателя и выходом дополнительного канала

Инструкция пользователя

/

Инструкция по установке

Стандартные функции системы A.P.S. 2700:

;

Два 4кнопочных программируемых брелка передатчика

;

Динамический код Keeloq

TM

;

Противоугонная функция “Anti-Carjacking”

;

Программируемый персональный код отключения системы

;

2уровневый датчик удара

;

Возможность подключения дополнительного 2зонного датчика

;

6тональная сирена

;

Блокировка стартера

;

Возможность подключения дополнительной цепи блокировки

;

Встроенные реле для управления замками дверей

;

Встроенное реле для управления указателями поворота

;

Возможность постановки на охрану при запущенном двигателе

;

Возможность постановки на охрану с включением режима “ Турбо ”

;

Возможность управления закрыванием окон автомобиля

;

Возможность управления дополнительным пейджером

;

Возможность управления внутрисалонным освещением

;

Постановка на охрану с раздельным отключением зон датчиков

;

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

;

Возможность включения « бесшумного » режима охраны

;

Кнопочный переключатель “Valet”

;

Многофункциональный

;

Режим “ Паника ”

Светодиодный Индикатор Состояния системы

;

Оперативное временное отключение автоматической постановки на охрану

;

Ручная постановка на охрану без передатчика

;

Отключение режима тревоги в 2 этапа

;

Предупреждение о включенном режиме Valet

;

Функция “ поиск автомобиля ”

;

Выход 2го канала ( для отпирания багажника или для подключения дополнительных аксессуаров )

;

Ограниченное время режима тревоги

;

Световые и звуковые сигналы подтверждения

;

Предупреждение о срабатывании системы

;

Указание датчика или триггера , вызвавшего срабатывание системы

;

Указание на неисправности системы

;

Обход неисправной зоны или цепи

;

Входы положительного и отрицательного триггера дверей

;

Вход для подключения триггера капота / багажника

;

Сохранение состояния системы при отключении питания

Программируемые функции :

;

Автоматическая ( пассивная ) постановка на охрану

;

Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей

;

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания

;

Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания

;

Автоматическая повторная постановка на охрану

;

Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей

;

Функция защиты от ложных срабатываний

;

Постановка на охрану при работающем двигателе

;

Персональный код отключения системы

;

2-step AVP — снятие системы с охраны в 2 этапа

;

15 или 35 секундная задержка перед включением режима охраны *

;

Программирование функций дополнительного выхода системы

;

Программирование режимов работы выхода 2го канала системы

;

Выходной импульс на замки дверей : 0.9 с , 3.5 с , двойной импульс за пирания , двойной импульс отпирания , режим “ Комфорт ”

* для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения

A.P.S. 2550 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” rev. A © Saturn Marketing Ltd.

ВВЕДЕНИЕ

Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации A.P.S. 2700! Данная система разработана и произведена с учетом пожеланий наших российских кли ентов и отличается простотой и надежностью в эксплуатации ( что достигается применением микропроцессора Microchip индустриального типа ), легкостью программирования ( конфигурация системы сводит необходимость изменения настройки системы до минимума ) и может быть установлена практически на любой тип автомобиля .

В системе A.P.S. 2700 есть

все реально необходимые

функции : динамический код , блокировка стартера , возможность подключения дополнительной цепи блокировки двигателя , 2уровневый датчик удара с возможностью раздельного дистанционного отключения зон , переключатель Valet, встроенные реле для управления замками дверей и указателями поворота , выход дополнительного канала , возможность управления закрыванием окон автомобиля и дополни тельным пейджером , возможность включения режима “ турбо ” и режима охраны при запущенном двигателе , возможность программирования Вашего персо нального кода , функция отключения охраны в 2 этапа , защита от насильственного угона Anti-Carjacking, режим “ Паника ”, ряд программируемых функций и многое другое .

Обратите внимание на 3 основных компонента Вашей охранной системы :

♦

Брелок передатчик

♦

Светодиодный Индикатор Состояния системы ( СИД )

♦

Кнопочный переключатель Valet

1. Брелок передатчик с динамическим кодом

В комплект автосигнализации входят два брелка передатчика с динамическим кодом на базе микропроцессора KEELOQ. При каждом нажатии кнопки пере датчика код будет автоматически изменяться в произвольном порядке . Таким образом , Ваша система защищена от попытки “ перехватить ” код Вашего пе редатчика , используя код граббер .

В процессе эксплуатации может возникнуть ситуация , когда происходит рассинхронизация кодов брелка передатчика и основного блока системы ( например , если Вы нажали кнопку передатчика более 30 раз вдали от автомобиля ). В этом случае Вам нужно будет только подойти к автомобилю и быстро дважды нажать кнопку передатчика .

2. Светодиодный Индикатор Состояния системы ( СИД )

СИД информирует владельца автомобиля о состоянии охранной системы и указывает на зону или триггер , вызвавший срабатывание системы .

3. Кнопочный переключатель Valet

Этот переключатель позволяет временно отключить охранные функции системы ( переведя систему в сервисный режим Valet). Он также используется вме сте с ключом зажигания для аварийного снятия системы с режима охраны в случае утери передатчика , для отключения режима Anti-Carjacking ( см . соответ ствующие разделы данного Руководства ниже ), для ручного включения режима охраны , при программирования функций системы и при программирования новых передатчиков .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

♦

Данная охранная система ( автосигнализация ) представляет собой сложное электронное устройство . Монтаж , подключение и настройка автосигнали зации популярно изложены в Инструкции по установке и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно . Однако завод изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сервисному центру , сертифицированному по ГОСТ Р

51709-2001 ( ОКУН 017613) — установка на легковой автомобиль дополнительного электрооборудования , сигнализаций и др .- ( далее – сертифициро ванный сервисный центр ).

♦

Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питанием от его бортовой сети постоянного тока на пряжением +12 В , отрицательный полюс батареи соединен с » массой » автомобиля .

♦

Во время мойки автомобиля ( моторного отсека , салона ) недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь центрального бло ка автосигнализации , на её компоненты ( сирену , датчики , концевые выключатели ), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации .

Для обеспечения влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для потока жидкостей и брызг местах , а если необходимо — принять меры предосторожности во время мойки и / или закрыть ( обернуть ) компоненты доступным бытовым водо непроницаемым материалом , например полиэтиленовой плёнкой и т .

п .

♦

Никогда не засовывайте какие либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее компонентов во избежание повреждения электрон ных блоков и систем .

♦

Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализации ( её компонентов ) и исключите , пожалуйста , поручение диагностики и / или ремонта некомпетентным лицам . Если автосигнализация неисправна , обратитесь в сертифицированный сервисный центр .

♦

Очистка . Не пытайтесь очищать брелок передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью каких либо агрессивных жидкостей , раство рителей или химических веществ , так как это может привести к ухудшению его внешнего вида . Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумаж ную салфетку ( мягкую кисть ).

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

4х кнопочный передатчик

Функция Примечание

Постановка на охрану / запирание дверей при вклю ченном зажигании , в режиме Valet.

Постановка на охрану при запущенном двигателе

Нажать и отпустить

Нажать и удерживать кнопку и в течение 3х секунд

,

Отключение зоны предупреждения датчиков систе мы

Отключение обеих зон датчиков системы

Нажать и отпустить кнопку в течение 4 секунд после включения охраны

, ,

,

Бесшумная постановка системы на охрану

Нажать и отпустить кнопку два раза в течение 4 секунд после отключения зоны предупреждения

Нажать и отпустить кнопку , затем в течение 4х секунд нажать и отпус тить кнопку

Нажать и отпустить Снятие с охраны / отпирание дверей при включен ном зажигании , в режиме Valet

Бесшумное снятие системы с охраны

,

Нажать и отпустить кнопку , затем в течение 4х секунд нажать и отпустить кнопку

Нажать и удерживать в течение 1,5 секунд Выход канала 2 системы

+

Временная отмена пассивной постановки на охрану В течение 7 секунд после выключения зажигания одновременно нажать и удерживать 2 секунды кнопку и кнопку

Включение / выключение « бесшумного » режима ох раны

Поиск автомобиля

Нажать режиме и отпустить охраны кнопку 2 раза в течение 1 секунды при включенном

Нажать и отпустить дважды в течение 1 секунды при включённой охране

+ или

Включение режима « Паника » Нажать и удерживать 3 секунды при

выключенном

зажигании

+ или

Отключение режима « Паника » Нажать и отпустить

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

1. Постановка системы на охрану при помощи передатчика

Выключите зажигание , выйдите из автомобиля и убедитесь , что все двери , капот и багажник закрыты . Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз . Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены , указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать . Система также автома тически запрет двери автомобиля , заблокирует двигатель и автоматически закроет окна автомобиля ( если данная опция подключена ).

Примечание :

нажатие кнопки передатчика в течение 30 секунд работы выхода управления стеклоподъемниками остановит работу данной функции , не снимая систему с охраны . Следующее нажатие кнопки передатчика отключит режим охраны .

Примечание :

Если в Вашем автомобиле установлена функция штатной задержки выключения внутрисалонного освещения , необходимо при помощи функ ции # 7 выбрать необходимое значение задержки постановки системы на охрану после подтверждающих сигналов сирены (15 или 35 секунд ). В этом случае при постановке на охрану система будет подавать только стандартные сигналы подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота ) даже если в момент постановки на охрану включено внутрисалонное освещение или открыта одна из дверей автомобиля . Если по истечении запрограммирован ного времени дверь автомобиля будет оставаться открытой , то данная цепь будет обойдена системой , дополнительно прозвучат 3 сигнала сирены , 3 раза включатся указатели поворота , а СИД системы будет мигать сериями из 3х вспышек в течение 30ти секунд . Через 3 секунды после того , как обойденная цепь перестанет быть активной , система автоматически вновь возьмет ее под охрану .

2. Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков системы a)

Для постановки системы на охрану с отключением зоны предупреждения датчиков системы — нажмите и отпустите кнопку передатчика для постановки системы на охрану ( сирена подаст 1 подтверждающий сигнал , указатели поворота включатся один раз и т .

д .) и затем в течение 4 секунд нажмите и отпусти те кнопку передатчика еще 1 раз . Сирена и указатели поворота включатся 1 раз , подтверждая , что система поставлена на охрану , но вход зоны преду преждения датчиков системы отключен до следующей постановки системы на охрану или до срабатывания системы от открывания двери , капота или ба гажника , включения зажигания .

b)

Для постановки системы на охрану с отключением обеих зон датчиков системы – в течение 4 секунд после отключения зоны предупреждения датчиков нажмите и отпустите кнопку передатчика ещё один раз . Сирена и указатели поворота включатся 2 раза , подтверждая , что система поставлена на охрану , но обе зоны датчиков системы отключены до следующей постановки системы на охрану или до срабатывания системы от открывания двери , капота или ба гажника , или от включения зажигания .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

3. « Бесшумный » режим охраны .

В любой момент при включенном режиме охраны Вы можете отключить сирену системы для использования « бесшумного » режима охраны . В этом случае при срабатывании системы сирена включаться не будет , а будут только мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение ( если данная опция под ключена ). Вы можете отключать и вновь включать « бесшумный » режим охраны любое количество раз за один цикл охраны . « Бесшумный » режим охраны будет автоматически отменен при снятии системы с охраны .

Для включения « бесшумного » режима охраны – при включенной охране нажмите кнопку передатчика дважды в течение 1 секунды . Указатели поворота включатся 2 раза .

Для отмены « бесшумного » режима охраны – еще раз нажмите кнопку передатчика дважды в течение 1 секунды . Указатели поворота включатся 3 раза .

4. Обход неисправной зоны при постановке на охрану a)

Если одна из дверей , капот или багажник не закрыты , или , если одна из этих цепей неисправна , либо неисправна любая цепь датчика удара или допол нительного датчика , то при постановке системы на охрану при помощи передатчика Вы услышите 3 сигнала сирены и указатели поворота включатся 3 раза

( вместо одного ). При этом открытая или неисправная цепь будет обойдена и СИД будет мигать 2, 3 или 4 раза через паузу в течение 30 секунд ( или до вос становления цепи , если это произойдет ранее ), указывая на неисправную и обойденную цепь ( капот / багажник , дверь или датчик соответственно ).

b)

После того , как “ обойденная ” при постановке на охрану цепь будет закрыта или исправлена , система также немедленно возьмет ее под охрану .

5. Автоматическая ( пассивная ) постановка системы на охрану a)

Выключите зажигание , выйдите из автомобиля и убедитесь , что все двери , капот и багажник закрыты . Как только была закрыта последняя дверь , СИД начнет быстро мигать и прозвучит короткий сигнал сирены , показывая , что начался отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану .

Через 30 секунд после того , как была закрыта последняя дверь , Вы услышите 1 сигнал сирены , указатели поворота включатся 1 раз и СИД начнет мигать медленно . В этот момент система также автоматически запрет двери автомобиля ( если запрограммирована функция # 1), заблокирует двигатель и автома тически закроет окна автомобиля ( если данная опция подключена ).

Если в течение 30секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану будет открыта одна из дверей , капот или багажник ,

СИД перестанет мигать и отсчет времени будет остановлен . После того , как все двери , капот и багажник будут вновь закрыты , вновь прозвучит сигнал сире ны , СИД опять начнет быстро мигать и 30секундный отсчет времени начнется заново .

Функция автоматической постановки на охрану ( функции # 1) является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента . Процедура про граммирования описана в разделе “ Программируемые функции системы ”

ВНИМАНИЕ :

в режиме автоматической постановки системы на охрану функция обхода открытой или неисправной цепи

НЕ

будет работать ! Поскольку от счет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начинается только после того , как была закрыта последняя дверь , то если одна из дверей , капот или багажник остались открыты или если одна из этих цепей неисправна , автоматическая постановка на охрану

не начнется

. Вы , тем не ме нее , можете в любой момент поставить систему на охрану при помощи передатчика

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

Если неисправна только цепь одного из датчиков системы , то в момент автоматической постановки на охрану сирена подаст 3 сигнала , указатели поворота включатся 3 раза и СИД будет мигать сериями из 4 вспышек через паузу в течение 30 секунд , показывая , что данная цепь была обойдена .

b)

Если Вы временно хотите отключить функцию автоматической постановки на охрану — выключите зажигание и в течение 7 секунд одновременно нажмите на 2 секунды кнопки и передатчика до короткого сигнала сирены . СИД системы погаснет . После этого функция автоматической постановки на охрану будет

временно отключена

до следующего включения / выключения зажигания и открывания / закрывания дверей автомобиля .

6. Постановка системы на охрану при работающем двигателе

Вы можете использовать функцию постановки на охрану при запущенном двигателе ( программируемая функция # 11).

Выйдите из автомобиля , оставив зажигание включенным , и убедитесь , что все двери , капот и багажник закрыты . Нажмите и удерживайте 3 секунды кнопку передатчика . Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены , указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать . Система также автоматически запрет двери автомобиля и автоматически закроет окна автомобиля ( если данная опция подключена ), но двигатель не будет заблоки рован , а входы цепи зажигания и датчиков системы будут отключены . Функция # 11 может быть также настроена таким образом , чтобы в режиме охраны с работающим двигателем указатели поворота мигали или были постоянно включены .

Если при попытке поставить систему на охрану при работающем двигателе открыта одна из дверей , капот или багажник , то система в режим охраны

не встанет

и Вы услышите длинный предупреждающий сигнал сирены . Такой же сигнал прозвучит при попытке поставить систему на охрану с работающим двигателем , но с выключенной функцией # 11.

Примечание :

Вы можете не оставлять ключи в замке зажигания , если произведены необходимые подключения и соответствующим образом запрограмми рован выход 2го канала системы ( программируемая функция # 6). При включенном двигателе нажмите на 1,5 секунды кнопку передатчика . Сирена по даст 1 короткий сигнал . Система начнет подавать питание на цепь зажигания в обход ключа зажигания . Выньте ключ из замка зажигания , выйдите из авто мобиля и убедитесь , что все двери , капот и багажник закрыты . Нажмите и удерживайте кнопку передатчика 3 секунды для включения режима охраны с работающим двигателем . Для отключения режима – снимите системы с охраны , включите зажигание ключом и затем нажмите на 1,5 секунды кнопку передатчика . Сирена подаст 1 длинный сигнал и двигатель будет продолжать работать уже под управлением ключа зажигания .

Если в режиме охраны с работающим двигателем зажигание будет выключено , то система незамедлительно заблокирует двигатель и через 3 секунды пе рейдет в стандартный режим охраны и вновь возьмет на охрану входы цепи зажигания и датчиков системы .

В режиме охраны при работающем двигателе при открывании любой из дверей , капота или багажника автомобиля , или при отключении питания немедлен но включится режим тревоги : система включит цепи блокировки двигателя , сирена , указатели поворота будут работать непрерывно в течение 30 секунд и будет немедленно активизирован выход на дополнительный пейджер ( если данная опция подключена ).

Примечание :

Постановка на охрану при запущенном двигателе невозможна при активизированной функции Anti-Carjacking ( см . ниже ).

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

7. Постановка системы на охрану с включением режима “ Турбо ”

После активной езды на автомобиле с двигателем , оснащенным турбонаддувом , перед остановкой двигателя и постановкой системы на охрану обычно ре комендуется охладить турбину , дав поработать двигателю несколько минут на холостых оборотах . Режим “ Турбо ” позволяет поставить систему на охрану , не дожидаясь охлаждения турбины .

ВНИМАНИЕ :

Для реализации данной функции должна быть включена функция постановки системы на охрану с работающим двигателем ( функция # 11), сделаны необходимые подключения и соответствующим образом запрограммирован 2го канала системы ( программируемая функция # 6):

1.

Припаркуйте автомобиль и , пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу , переведите рычаг переключения передач в положение

“PARK” или в нейтральное положение , и поставьте автомобиль на стояночный тормоз .

2.

Не выключая зажигание автомобиля , нажмите на 1,5 секунды кнопку передатчика для включения выхода 2го канала , запрограммированного для реализации данной функции . Сирена подаст 1 короткий сигнал .

3.

Поверните ключ в замке зажигания в положение » выключено » и выньте ключ из замка . Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы .

4.

Выйдите из автомобиля , закройте все двери , капот и багажник , и поставьте системы в режим охраны с работающим двигателем , нажав и удерживая кнопку передатчика 3 секунды .

5.

Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы еще в течение 3х минут , после чего будет автоматиче ски остановлен и система автоматически перейдет в стандартный режим охраны . Двигатель также может быть остановлен до истечения 3х минут на жатием на 1,5 секунды кнопку передатчика . Сирена подаст 1 длинный сигнал , двигатель будет заглушен и система также перейдет в стандартный режим охраны

8. Ручная постановка системы на охрану

Если Вы по какой то причине не можете воспользоваться брелком передатчиком для постановки системы на охрану и не используете функцию пассивной постановки на охрану ( функция # 1), то Вы можете включить режим охраны с помощью кнопки Valet в любое время .

ВНИМАНИЕ

:

Данная функция не является автоматической и выполняется только на один цикл до снятия системы с охраны , поэтому после следующего снятия системы с охраны Вам необходимо будет вновь использовать эту функцию для включения режима охраны без помощи передатчика .

Для ручной постановки системы на охрану :

1.

Откройте дверь автомобиля и выключите зажигание .

2.

Не ранее , чем через 5 секунд

после выключения зажигания кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet и затем еще раз нажмите и удерживайте кнопку Valet 3 секунды до 1 короткого сигнала сирены . СИД системы начнет часто мигать , подтверждая готовность системы к постановке на охрану .

3.

Выйдите из автомобиля и закройте все двери , капот и багажник .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

4.

Через 5 секунд после закрывания двери система автоматически встанет в режим охраны : Сирена подаст 1 сигнал , указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет мигать медленно . Система также автоматически запрет двери автомобиля ( если функция # 2 запрограммирована « с запиранием дверей »), заблокирует двигатель , и автоматически закроет окна автомобиля ( если данная опция подключена ).

Примечание :

♦

Если кнопка Valet будет нажата до истечения 5ти секунд после выключения зажигания , то включится режим Valet.

♦

Если после ручной постановки на охрану Вы услышите 3 сигнала сирены , указатели поворота включатся 3 раза и СИД системы будет мигать в течение

30 секунд 4 раза через паузу , то это означает , что активен или неисправен датчик удара или дополнительный датчик .

.

♦

Если после проведения подготовки к ручной постановке на охрану и начала частых миганий СИДа до закрывания дверей будут открыты капот или ба гажник , а затем уже двери будут закрыты , то постановка на охрану не начнется до закрывания капота и / или багажника , СИД будет продолжать мигать .

♦

Если после проведения подготовки к ручной постановке на охрану и начала частых миганий СИДа будет включено зажигание , то функция ручной по становки будет отменена , необходимо будет провести процедуру включения функции заново .

9. Срабатывание системы при включенной охране . Режим предупреждения . a)

При легком толчке или ударе по корпусу автомобиля включится режим предупреждения и сирена подаст 8 быстрых предупреждающих сигналов .

b)

При более сильном ударе , при открывании двери , капота или багажника , при попытке включить зажигание или при отключении / включении питания сис темы — немедленно включится режим тревоги : сирена будет звучать непрерывно , указатели поворота и внутрисалонное освещение ( если данная опция под ключена ) будут мигать в течение 30 секунд или до тех пор , пока Вы не отключите режим тревоги с передатчика , и будет немедленно активизирован выход на дополнительный пейджер ( если данная опция подключена ). СИД системы в течение режима тревоги будет мигать сериями вспышек , указывая зону , вы звавшую срабатывание системы . Если по истечении 30 секунд все двери , капот и багажник будут закрыты , система автоматически вновь встанет на охрану .

Если же одна из цепей осталась открыта , то 30секундный цикл режима тревоги повторится . Тем не менее , после 6 циклов — сирена и указатели поворота выключатся , и система встанет в режим охраны в обход открытой цепи . После того , как обойденная ” цепь будет закрыта , система также немедленно авто матически возьмет ее под охрану .

c)

Когда система сработала :

♦ нажав и отпустив любую из кнопок передатчика один раз до окончания 30секундного цикла режима тревоги , Вы только отключите режим тревоги , но система останется в режиме охраны . При этом , если одна из цепей осталась активной ( открытой ), то сирена подаст 3 предупреждающих сигнала .

♦ если после этого Вы нажмете и отпустите кнопку передатчика , Вы услышите 4 сигнала сирены , указатели поворота мигнут 4 раза и система сни мется с охраны . СИД будет мигать сериями из 1, 2, 3 или 4 вспышек , показывая зону , вызвавшую срабатывание системы ( см . раздел « Предупреждение о срабатывании системы » ниже ).

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

10. Функция защиты от ложных срабатываний

Для того чтобы свести к минимуму ложные срабатывания системы и не тревожить окружающих Вы можете использовать программируемую функцию защи ты от ложных срабатываний ( функция # 3). Когда данная функция включена :

♦

Если зона предупреждения датчика удара и / или дополнительного датчика сработала 10 раз в течение 30 минут , то входы зоны предупреждения датчи ков системы будут автоматически отключены на 1 час ( или до снятия системы с охраны , если это произойдет раньше ).

♦

Если основная зона датчика удара и / или дополнительного датчика сработала 5 раз в течение 60 минут , то входы основной зоны датчиков системы бу дут также автоматически отключены на 1 час ( или до снятия системы с охраны , если это произойдет раньше ).

ВНИМАНИЕ :

Отключение зон датчиков будет немедленно отменено при срабатывании системы от открывания двери , капота или багажника , включения за жигания , отключения / включения питания системы .

11. Снятие системы с охраны . Автоматическая повторная постановка системы на охрану . a)

Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз . Вы услышите 2 сигнала сирены , указатели поворота мигнут 2 раза , система отопрет двери автомо биля , отключит блокировку стартера и дополнительные цепи блокировки двигателя и на 30 секунд ( или до включения зажигания , если это произойдет ра нее ) включит внутрисалонное освещение ( если произведены подключения и запрограммирована функция # 15), СИД погаснет .

Аналогично описанному выше система снимается с охраны при работающем двигателе , только СИД системы после снятия с охраны мигать не будет и внутрисалонное освещение не включится на 30 секунд .

b)

Если включена функция автоматической повторной постановки в режим охраны ( функция # 2), то после снятия системы с охраны СИД начнет быстро ми гать и система вновь встанет на охрану через 30 секунд , если за это время не была открыта одна из дверей , капот или багажник , или не было включено за жигание . Вы услышите 1 сигнал сирены , указатели поворота включатся 1 раз и СИД начнет мигать медленно . В этот момент система также автоматически запрет двери автомобиля ( если запрограммирована функция # 2), заблокирует двигатель и закроет окна автомобиля ( если данная опция подключена ).

Если при автоматической повторной постановке на охрану Вы услышите 3 сигнала сирены , указатели поворота включатся 3 раза и СИД системы будет ми гать в течение 30 секунд 4 раза через паузу то это означает , что активен или неисправен датчик удара или дополнительный датчик .

Для

отмены

автоматической повторной постановки — в течение 7 секунд после снятия системы с охраны нажмите одновременно на 2 секунды кнопки и передатчика до короткого сигнала сирены . СИД перестанет мигать .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

12. Бесшумная постановка и снятие системы с охраны a)

Для

бесшумной постановки на охрану

нажмите сначала кнопку передатчика , а затем в течение 4х секунд нажмите и отпустите кнопку : система встанет в режим охраны без подтверждающего сигнала сирены . При этом указатели поворота и СИД системы будут функционировать , как при обычной по становке системы на охрану . Кроме того , при срабатывании системы — сирена немедленно включится и будет звучать полный 30секундный цикл режима тревоги , а также будет немедленно активизирован выход на дополнительный пейджер .

b)

Для

бесшумного снятия с охраны

нажмите сначала кнопку передатчика , а затем в течение 4х секунд нажмите и отпустите кнопку : система снимется с охраны без подтверждающих сигналов сирены . При этом указатели поворота и СИД системы будут функционировать , как при обычном снятии с охраны .

ВНИМАНИЕ

:

при бесшумной постановке или снятии системы с охраны 3 и 4 сигнала сирены ( Предупреждение об открытой или неисправной цепи и Преду преждение о срабатывании системы )

не будут отключаться

.

13. 2-step AVP — снятие системы с охраны в 2 этапа

Функция снятия системы с охраны в 2 этапа ( программируемая функция # 13) позволяет еще более повысить противоугонную защиту Вашего автомобиля как от попыток отключения охранной системы с помощью различных электронных устройств ( типа устройства «409»), так и от кражи Ваших ключей автомо биля с брелком передатчиком системы .

Если включена программируемая функция # 13, то после снятия системы с охраны нажатием кнопки передатчика – система подаст стандартные сигналы подтверждения , отопрет двери автомобиля и отключит триггеры системы ,

однако двигатель автомобиля останется заблокированным

. Для отключения цепей блокировки двигателя – включите зажигание и в течение 5 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet один раз , либо введите Ваш персональный код отключения системы ( в зависимости от состояния программируемой функции # 10), затем выключите и включите зажигание . Вы услыши те 1 сигнал сирены , блокировка двигателя выключится и Вы сможете запустить двигатель автомобиля .

14. Предупреждение о срабатывании системы

Если при снятии системы с охраны Вы услышите 4 сигнала сирены — это значит , что система срабатывала за время Вашего отсутствия . СИД при этом будет мигать определенное количество раз через паузу , показывая все цепи , вызывавшие срабатывание системы :

♦ если система сработала от включения зажигания — СИД будет мигать

1 раз через паузу ;

♦ если система сработала от триггера капота / багажника — СИД будет мигать

2 раза через паузу

;

♦ если система сработала от триггера дверей или отключения / включения питания системы — СИД будет мигать

3 раза через паузу

;

♦ если система сработала от основной зоны датчика удара или дополнительного датчика — СИД будет мигать

4 раза через паузу

;

Информация о срабатывании системы будет стерта при включении зажигания или при постановке системы на охрану с помощью передатчика .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

15. Автоматическое запирание дверей при включении зажигания

Если включена функция # 4, система автоматически запрет двери автомобиля через 4 секунды после включения зажигания для обеспечения Вашей безо пасности во время движения . В то же время , если в течение 4 секунд после включения зажигания одна из дверей была открыта и закрыта вновь , данная функция будет отменена для того , чтобы Вы не могли случайно запереть ключи в автомобиле .

Данная функция является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента . Процедура программирования описана в разделе “ Програм мируемые функции системы ”.

16. Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания

Если включена функция # 5, система автоматически отопрет двери автомобиля сразу после выключения зажигания .

Данная функция является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента . Процедура программирования описана в разделе “ Програм мируемые функции системы ”.

17. Управление запиранием / отпиранием дверей с помощью передатчика

При нажатии кнопки передатчика при включенном зажигании — система будет запирать двери автомобиля .

При нажатии кнопки передатчика при включенном зажигании — система будет отпирать двери автомобиля .

18. Выход дополнительного канала 2

1)

Выход 2го канала системы ( чаще всего он используется для дистанционного открывания замка багажника , заводская установка ) включается нажатием кнопки передатчика и ее удерживанием в течение 1,5 секунд при снятой охране , в режиме охраны , в режиме Valet, при выключенном или включённом зажигании , но только , если функция Anti-HiJack отключена . Если выход 2го канала системы включен в то время , когда система находится в режиме охраны , то система одновременно на некоторое время отключит датчик удара , дополнительный датчик и триггер капота / багажника для того , чтобы открывание ба гажника не вызвало срабатывание системы . Через 3 секунды после того , как багажник будет закрыт , система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану .

2)

Выход 2го канала системы может также использоваться для управления различными

иными дополнительными устройствами

. Режим работы вы хода канала 2 системы в этом случае может быть запрограммирован при установке системы ( программируемая функция # 6) как :

♦

« импульсный »

сигнал , активизируемый на 1 секунду ( или на все время , пока кнопка передатчика удерживается в нажатом положении , но не бо лее 30 секунд ) при нажатии на 1,5 секунды кнопки передатчика ( если данный выход активизирован в режиме охраны , то система автоматически отключит вход датчика удара и дополнительного датчика на все время , пока выход канала остаётся активным + еще 3 секунды );

♦

« постоянный »

сигнал ( или « защелка »), активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 1,5 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 1,5 секунды .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

♦

« таймерный 3х минутный »

сигнал , активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 1,5 секунды и работающий в течение 3 минут , либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 1,5 секунды .

Если выход 2го канала системы запрограммирован как “ постоянный ” или “ таймерный ”:

—

— при активизации канала 2 системы сирена подаст 1 короткий сигнал , при отключении канала нажатием кнопки передатчика на 1,5 секунды – сирена подаст 1 длинный сигнал ; для того , чтобы работа дополнительных устройств , управляемых 2м каналом , не вызывала срабатывания системы , в режиме охраны система автома тически отключит вход датчика удара , дополнительного датчика и вход зажигания на все время , пока выход канала 2 активизирован , + еще 3 секунды .

« постоянный » выход канала 2 системы может быть активизирован только при включённом зажигании и при отключённой функции Anti-HiJack;

—

—

« таймерный » выход канала 2 системы может быть активизирован при любом состоянии системы , активизация выхода при включённом зажигании воз можна только при отключённой функции Anti-HiJack и т .

д .);

19. Режим “Valet”

Режим Valet используется для временного отключения охранных функций системы ( сервисный режим ). Режим Valet сохраняется при отключении и после дующем подключении питания системы .

Включение режима Valet:

1.

Снимите систему с охраны , включите и выключите зажигание

2.

В течение 5 секунд после выключения зажигания нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet 3 секунды .

3.

СИД начнет постоянно гореть , показывая , что система находится в режиме Valet.

ВНИМАНИЕ :

Когда система находится в режиме Valet каждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 1 короткий сигнал для напоминания

Вам о том , что охранные функции системы отключены .

Не забывайте отключать режим Valet когда в нем больше нет необходимости для того , чтобы Ваш автомобиль не остался незащищенным !

Выключение режима Valet:

1.

Включите и выключите зажигание . Сирена подаст 1 короткий сигнал .

2.

В течение 5 секунд нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet 3 секунды .

3.

СИД погаснет

Когда система находится в режиме Valet, Вы можете отпирать и запирать двери автомобиля с помощью передатчика , включать режим “ Паника ”, и управлять выходом дополнительного канала системы .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

20. Аварийное отключение системы . Персональный код отключения системы .

Функция аварийного отключения системы может использоваться в том случае , если Вы потеряли или забыли свой брелок передатчик или если брелок передатчик не функционирует нормально ( например , села батарея ), а также для отключения режима Anti-Carjacking ( см . ниже ).

Способ аварийного отключения системы зависит от состояния программируемой функции # 10: отключение системы производится с помощью нажатия кно почного переключателя Valet или с помощью ввода Вашего персонального кода отключения системы . Вашим персональным кодом отключения системы может быть любое двузначное число от 11 до 99, процедура программирования персонального кода описана ниже .

Аварийное отключение системы с помощью кнопочного переключателя Valet ( функция # 10 включена )

1.

Откройте дверь автомобиля . Система сработает , немедленно зазвучит сирена , начнут мигать указатели поворота и т .

д .

2.

Включите зажигание .

3.

В течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet.

4.

Режим тревоги выключится и система снимется с охраны с подтверждением двумя включениями сирены и указателей поворота .

Аварийное отключение системы с помощью персонального кода ( функция # 10 выключена )

1.

Откройте дверь автомобиля . Система сработает , немедленно зазвучит сирена , начнут мигать указатели поворота и т .

д .

2.

Включите , выключите и вновь включите зажигание .

3.

В течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet число раз , равное 1й цифре Вашего персонального кода ( заводская установка

1 раз ).

4.

Выключите и вновь включите зажигание .

5.

В течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet число раз , равное 2й цифре Вашего персонального кода ( заводская установка

1 раз ).

6.

Выключите и вновь включите зажигание . Если введен правильный персональный код , то режим тревоги выключится и система снимется с охраны , сире на подаст 2 сигнала и указатели поворота включатся 2 раза .

ВНИМАНИЕ :

Если 3 раза подряд был введен неправильный код , система на некоторое время перестанет реагировать на дальнейшие попытки введения кода для исключения возможности подбора кода отключения системы .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

21. Программирование персонального кода отключения системы .

1.

Программируемая функция # 10 должна быть предварительно выключена ( что соответствует режиму отключения системы вводом персонального сек ретного кода ).

2.

Снимите систему с охраны .

3.

Введите Ваш персональный код отключения системы или заводской код «11»:

—

Включите , выключите и вновь включите зажигание и в течение 5 секунд нажмите кнопку Valet число раз , равное 1й цифре персонального кода ( заво дская установка 1 раз = 1я цифра «1»).

Примечание .

Если включена функция # 12 (Anti-HiJack), то после первого включения зажигания следует нажать 1 раз кнопку Valet для отключения функции

Anti-HiJack ( сирена подаст 1 короткий сигнал ), затем — без выключения и включения зажигания — нажать кнопку Valet число раз , равное 1й цифре персо нального кода .

—

Выключите и вновь включите зажигание и в течение 5 секунд нажмите кнопку Valet число раз , равное 2й цифре персонального кода ( заводская уста новка 1 раз = 2я цифра «1») .

—

Выключите и вновь включите зажигание . Если введен правильный персональный код , то сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал .

4.

В течение 5 секунд после короткого сигнала сирены выключите зажигание .

5.

В течение 5 секунд после выключения зажигания нажмите кнопку Valet 5 раз . Сирена подаст 2 длинных сигнала .

6.

В течение 5 секунд после сигналов сирены нажмите и отпустите кнопку передатчика . Сирена подаст 1 сигнал , подтверждая готовность к вводу 1й цифры нового кода .

7.

В течение 10 секунд нажмите кнопку Valet число раз , равное 1й цифре нового кода ( от 1 до 9). Сирена и СИД системы числом включений подтвердят введение первой цифры .

Примечание .

Если после ввода первой цифры нового кода будет включено зажигание , то сирена подаст 2 длинных сигнала и система выйдет из режима программирования кода , при этом изменится только 1я цифра кода , а 2я цифра останется прежней .

8.

В течение 10 сек . нажмите кнопку передатчика . Сирена подаст 2 сигнала , подтверждая готовность к введению 2й цифры нового кода .

9.

В течение 10 секунд нажмите кнопку Valet число раз , равное 2й цифре нового кода ( от 1 до 9). Сирена и СИД системы числом включений подтвердят введение второй цифры кода .

10.

Включите зажигание или не предпринимайте никаких действий в течение 10 секунд . Сирена подаст 2 длинных сигнала , подтверждая , что программиро вание Вашего нового персонального кода закончено

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

22. Режим “ Паника ”

Режим “ Паника ” включается нажатием и удерживанием в течение 3 секунд кнопки или одновременно кнопок и передатчика в любом состоянии системы . При активизации данного режима — в течение 30 секунд ( или до отключения режима с передатчика ) будет звучать сирена системы , будут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение ( если данная опция подключена ).

Для отключения режима “ Паника ” нажмите и отпустите кнопку или одновременно кнопки и передатчика . Сирена выключится , указатели поворота и внутрисалонное освещение перестанут мигать . После отключения режима “ Паника ” система вернется в состояние , предшествующее моменту включения режима « Паника ».

23. Противоугонная функция Anti-HiJack

Если включена соответствующая программируемая функция , то функция Anti-HiJack ( защита от разбойного нападения ) будет активизироваться автомати чески при каждом включении зажигания автомобиля .

Через 20 секунд после включения зажигания включится режим предупреждения : в течение 20 секунд будут звучать короткие сигналы сирены , мигать указа тели поворота и внутрисалонное освещение ( если данная опция подключена ). Если зажигание на этом этапе будет выключено , то режим предупреждения выключится и начнётся вновь после включения зажигания ..

Если функция Anti-HiJack не была отключена , то через 40 секунд после включения зажигания включится режим тревоги : сирена включится на постоянное звучание , указатели поворота и внутрисалонное освещение продолжат мигать . Если функция # 12 запрограммирована соответствующим образом , то с мо мента включения режима тревоги начнут периодически включаться цепи блокировки двигателя , обеспечивая безопасную остановку автомобиля . Если на этом этапе выключить зажигание , то двигатель будет немедленно заблокирован , режим тревоги останется включённым . Если зажигание не было выключе но , то через 20 секунд блокировки двигателя включатся постоянно , режим тревоги продолжится .

Через 5 минут после активизации функции ( включения зажигания ), независимо от состояния ключа зажигания , режим тревоги выключится , двигатель оста нется заблокирован .

Отключение режима Anti-HiJack: a) Отключение режима Anti-HiJack до включения режима тревоги ( в течение 40 секунд после включения зажигания ) производится однократным нажатием кнопочного выключателя Valet при включенном зажигании , сирена подаст 1 короткий сигнал . b) Отключение режима Anti-HiJack с момента включения режима тревоги зависит от состояния программируемой функции # 10:

—

Если Вы не используете персональный код отключения системы ( функция # 10

включена

) для отключения режима Anti-HiJack необходимо будет вы ключить , затем вновь включить зажигание и нажать кнопочный выключатель Valet.

—

Если функция # 10

выключена

– отключение режима Anti-HiJack будет возможно только с помощью введения Вашего персонального кода отключения системы . См . выше раздел « Аварийное отключение системы ».

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

ВНИМАНИЕ : Включая противоугонную функцию Anti-HiJack, Вы берете на себя ответственность за возможные последствия , вызванные возможным насильственным глушением двигателя автомобиля во время движения , особенно в случае использования блокировок двигате ля , отличных от рекомендованных .

24. Функция “ Поиск автомобиля ”

Если система находится в режиме охраны , то два нажатия кнопки передатчика в течение 1 секунды включает режим поиска автомобиля : сирена и ука затели поворота включатся по 10 раз .

25. Значение сигналов светодиода

МЕДЛЕННОЕ МИГАНИЕ

ЧАСТОЕ МИГАНИЕ

ВЫКЛЮЧЕН

ПОСТОЯННО ГОРИТ

МИГАЕТ 1 РАЗ ЧЕРЕЗ ПАУЗУ

МИГАЕТ 2 РАЗА ЧЕРЕЗ ПАУЗУ

МИГАЕТ 3 РАЗА ЧЕРЕЗ ПАУЗУ

МИГАЕТ 4 РАЗА ЧЕРЕЗ ПАУЗУ

ОХРАНА ВКЛЮЧЕНА

ИДЕТ ОТСЧЕТ ВРЕМЕНИ ПЕРЕД ПАССИВНОЙ ПОСТАНОВКОЙ НА ОХРАНУ

ИЛИ ПЕРЕД АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОВТОРНОЙ ПОСТАНОВКОЙ НА ОХРАНУ

ОХРАНА ВЫКЛЮЧЕНА

РЕЖИМ VALET

СРАБОТАЛА ЗОНА 1 ( ЗАЖИГАНИЕ )

СРАБОТАЛА ЗОНА 2 ( КАПОТ ИЛИ БАГАЖНИК )

СРАБОТАЛА ЗОНА 3 ( ДВЕРИ ИЛИ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ )

СРАБОТАЛА ЗОНА 4 ( ДАТЧИК УДАРА ИЛИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК )

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

26. Значение сигналов сирены и указателей поворота

Сигналы сирены и указателей поворота информируют владельца системы о различных состояниях или функциях системы :

♦

1 сигнал сирены и 1 включение указателей поворота

— система поставлена на охрану с помощью передатчика или автоматически ;

♦

1 включение указателей поворота ( без сигнала сирены )

— система поставлена на охрану бесшумно ;

♦

1 сигнал сирены , 1 включение указателей поворота после постановки на охрану

— система поставлена на охрану с помощью передатчика с от ключением зоны предупреждения датчика удара ;

♦

1 сигнал сирены после выключения зажигания

– включен режим Valet;

♦

1 короткий и 1 длинный сигнал сирены

— система вышла из режима программирования функций или передатчиков ;

♦

2 сигнала сирены , 2 включения указателей поворота после постановки на охрану

— система поставлена на охрану с помощью передатчика с отключением обеих зон датчика удара ;

♦

2 включения указателей поворота при включенном режиме охраны

— включен режим « бесшумной » охраны ;

♦

2 сигнала сирены и 2 включения указателей поворота

— система снята с охраны с помощью передатчика ;

♦

2 включения указателей поворота ( без сигналов сирены )

— система снята с охраны бесшумно ;

♦

3 сигнала сирены и 3 включения указателей поворота при постановке на охрану

— система поставлена на охрану с помощью передатчика , но одна из дверей , капот или багажник открыты , либо неисправна одна из этих цепей или цепей датчиков ;

♦

3 сигнала сирены и 3 включения указателей поворота после автоматической постановки на охрану

— система встала на охрану , но цепь датчика удара или дополнительного датчика неисправна и обойдена ;

♦

4 сигнала сирены и 4 включения указателей поворота при снятии системы с охраны

— система срабатывала , определите зону или триггер , вызвавший срабатывание системы по режиму мигания СИДа системы ;

♦

1 длинный сигнал сирены при постановке на охрану с запущенным двигателем

– режим охраны с запущенным двигателем не может быть включен т .

к . открыта одна из дверей автомобиля , капот или багажник или не включена функция # 11;

♦

8 быстрых сигналов сирены , когда система находится на охране

– сработал режим предупреждения датчиков ;

♦

10 сигналов сирены и 10 включений указателей поворота , когда система находится на охране

– включён режим поиска автомобиля ;

♦

Короткие сигналы сирены и мигания указателей поворота в течении 20 секунд при включённом зажигании

– режим предупреждения функ ции Anti-HiJack.

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

27. Программируемые функции системы

Система A.P.S. 2700 имеет 15 программируемых функций . Процедура программирования функций системы зависит от состояния функции # 10 ( отключение системы с помощью кнопки Valet или с помощью персонального кода ).

Программирование функций системы

( функция # 10

включен

а = Valet)

:

1) Снимите систему с охраны .

2) Включите и в течение 5 секунд выключите зажигание .

Примечание .

Если включена функция Anti-HiJack, то после включения зажигания нажмите и отпустите кнопку Valet 1 раз для отключения функции , сирена подаст 1 короткий сигнал , затем выключите зажигание .

3) В течение 5 секунд после выключения зажигания нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 3 раза . Сирена подаст 1 длинный сигнал .

4) В течение 5 секунд включите зажигание . Сирена подаст 1 короткий и 1 длинный сигнал . СИД системы начнёт редко мигать .

5) В течение 5 секунд выключите зажигание . Сирена подаст 2 коротких и 2 длинных сигнала . СИД системы погаснет .

6) В течение 5 секунд включите зажигание . Вы вошли в режим программирования функции # 1: прозвучат 1, 2 или 3 коротких сигнала сирены , показываю щих состояние функции # 1, а СИД системы начнет мигать 1 раз через паузу , показывая номер программируемой функции .

7) Для выбора нового состояния функции нажмите кнопку передатчика в соответствии с таблицей программируемых функций .

Для перехода к следующей функции – нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet количество раз , равное разнице между номером выбранной функции и номером следующей функции ( например , для перехода от функции # 2 к функции # 4 надо нажать и отпустить кнопочный переключатель Valet

2 раза ). После каждого нажатия кнопки Valet сирена числом включений будет показывать состояние функции , а СИД системы числом вспышек – номер функции . При нажатии кнопочного переключателя Valet еще раз после выбора функции # 15, Вы вновь перейдете к программированию функции # 1.

Примечание :

Пауза между действиями после входа в режим программирования функций не должна превышать 10 секунд .

Для выхода из режима программирования — выключите зажигание или подождите 10 секунд . Сирена подаст 1 короткий и 1 длинный сигнал , подтверждая , что система вышла из режима программирования .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

Программирование функций системы

( функция # 10

выключена

= персональный код )

:

ВНИМАНИЕ :

Если функция # 10 выключена ( что соответствует режиму отключения системы с помощью персонального кода ), то программирование функ ций 1 — 9 не потребует ввода секретного кода ( см . процедуру программирования выше ), однако попытка перейти к программированию функций # 10 — 15 приведет к выходу системы из режима программирования ( сирена подаст 1 короткий и 1 длинный сигнал ). Для программирования функций # 10-15 необхо димо перед входом в режим программирования ввести персональный код отключения системы :

1) Снимите систему с охраны .

2) Введите Ваш персональный код отключения системы или заводской код «11»:

—

Включите , выключите и вновь включите зажигание и в течение 5 секунд нажмите кнопку Valet число раз , равное 1й цифре персонального кода ( заво дская установка 1 раз = 1я цифра «1»).

Примечание .

Если включена функция # 12 (Anti-HiJack), то после первого включения зажигания следует нажать 1 раз кнопку Valet для отключения функции

Anti-HiJack ( сирена подаст 1 короткий сигнал ), затем — без выключения и включения зажигания — нажать кнопку Valet число раз , равное 1й цифре персо нального кода .

—

Выключите и вновь включите зажигание и в течение 5 секунд нажмите кнопку Valet число раз , равное 2й цифре персонального кода ( заводская уста новка 1 раз = 2я цифра «1») .

—

Выключите и вновь включите зажигание . Если введен правильный персональный код , то сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал .

3) В течение 5 секунд после сигнала сирены выключите зажигание , затем нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 3 раза . Сирена подаст 1 длинный сигнал .

4) В течение 5 секунд включите зажигание . Сирена подаст 1 короткий и 1 длинный сигнал . СИД системы начнёт редко мигать .

5) В течение 5 секунд выключите зажигание . Сирена подаст 2 коротких и 2 длинных сигнала . СИД системы погаснет .

6) В течение 5 секунд включите зажигание . Вы вошли в режим программирования функции # 1: прозвучат 1, 2 или 3 коротких сигнала сирены , показы вающих состояние функции # 1, а СИД системы начнет мигать 1 раз через паузу , показывая номер программируемой функции и т .

д .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ .

Заводские установки выделены жирным шрифтом .

№ Функция

Нажать кнопку

( 1 сигнал сирены )

Нажать

( 2 кнопку сигнала сирены )

1

Пассивная постановка на охрану Выключена

2

Автоматическая рану повторная постановка на ох

3

Функция защиты от ложных срабатываний

—

Выключена

Выключена

Выключена

Включена без запи рания дверей

Включена без запи рания дверей

Включена

Включена 4

Автоматическое запирание дверей при вклю чении зажигания

5

Автоматическое отпирание при выключении зажигания

Выключена

Включена

6

Тип выхода канала 2 системы

Импульсный

(30 с макс .)

1 с для отпирания багажника

7

Задержка включения режима охраны a)

8

Длительность импульса , подаваемого на замки дверей

0,9 с

Нажать

( 3 сигнала

Включена ем ем

Постоянный

(«

Включена

кнопку

с с защелка )

сирены

запирани дверей дверей запирани

)

—

—

Нажать

( 4 кнопку сигнала

Таймерный 3

сирены

мин .

15 с 35

3,5 с Двойной импульс рания 0,9 с отпи Двойной импульс пирания 0,9 с за —

)

9

Восстановление заводских установок функций

Включено

10

Аварийное отключение системы Valet

код

11

Постановка системы на охрану при запущен ном двигателе

Выключена

Включена

Включена , указатели пово рота включены постоянно

Включена , указатели поворота мигают

12

Противоугонная функция Anti-CarJacking при включении зажигания

Выключена

Включена Включена с безопасным глушением двигателя

13

2-step AVP – снятие системы с охраны в 2 этапа

14

Режим « Комфорт »

Выключена

Выключена

Включена

15 с 30

15

Функция ЧЁРНОГО / БЕЛОГО провода «-» включённом режиме охраны

«-» выход для управ ления внутрисалон ным освещением

«-» выход вания окон для закры «-» выход ления для управ пейджером

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

—

a)

— данная функция (# 7) необходима при установке на некоторые современные модели автомобилей со штатной задержкой выключения внутрисалон ного освещения . Если данная функция запрограммирована в состояние «5 сек », то система полностью встанет в режим охраны и будет срабатывать от всех зон / триггеров через 5 секунд после сигналов подтверждения сирены . В том случае , если в автомобиле установлена штатная задержка вы ключения внутрисалонного освещения – необходимо выбрать задержку постановки на охрану 15 или 35 секунд

.

Тогда , если при постановке системы на охрану с помощью передатчика включено внутрисалонное освещение автомобиля или если открыта одна из дверей автомобиля , система обойдет данную цепь и встанет в режим охраны со стандартными сигналами подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота ). Однако через

15 или 35 секунд , если дверь осталась открытой , сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза , подтверждая обход входа триггера двери . Система возьмет эту цепь под охрану через 3 секунды после того , как она перестанет быть активной .

ПРИМЕР ПРОГРАММИРОВАНИЯ ФУНКЦИЙ # 1 — 9

Для

включения

функции защиты от ложных срабатываний ( функция # 3) и

включения

функции задержки постановки на охрану 35 секунд ( функция # 7):

♦

Снимите систему с охраны .

♦ Включите и в течение 5 секунд выключите зажигание .

Примечание .

Если включена функция Anti-HiJack, то после включения зажигания нажмите и отпустите кнопку Valet 1 раз для отключения функции , сирена подаст 1 короткий сигнал , затем выключите зажигание .

♦

В течение 5 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 3 раза . Сирена подаст один длинный сигнал .

♦

В течение 5 секунд включите зажигание . Сирена подаст один короткий и один длинный сигнал . СИД будет редко мигать .

♦

В течение 5 секунд выключите зажигание . Сирена подаст два коротких и два длинных сигнала . СИД погаснет .

♦

В течение 5 секунд включите зажигание . Вы вошли в режим программирования функции #1. Сирена подаст 1, 2 или 3 сигнала , в зависимости от со — стояния функции #1. СИД системы будет мигать одиночными вспышками .

♦

В течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 1 раз . Вы услышите 1, 2 или 3 сигнала сирены , показывающих состояние функции # 2. СИД будет мигать сериями из 2х вспышек .

♦

Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet еще 1 раз . Вы услышите 1 сигнал сирены , показывающий , что функция # 3

выключена

. СИД будет мигать сериями из 3х вспышек .

♦

В течение 10 секунд нажмите кнопку передатчика . Сирена подаст 2 сигнала , подтверждающих

включение

функции # 3.

♦ Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet ещё 4 раза .

Примечание .

После каждого нажатия кнопки Valet подождите , пока не прозвучат сигналы сирены , подтверждающие состояние функции .

♦

Вы услышите 1 сигнал сирены , показывающий , что функция # 7 выключена . СИД будет мигать сериями из 7 вспышек .

♦

Нажмите кнопку передатчика . Сирена подаст 3 сигнала , подтверждающих

выключение

задержки постановки на охрану 35 секунд .

♦ Выключите зажигание или не предпринимайте никаких действий в течение 10 секунд . . Система автоматически выйдет из режима программирования функций , сирена подаст 1 короткий и 1 длинный сигнал и СИД системы погаснет

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

28. Программирование новых передатчиков системы

В память системы может быть запрограммировано до 4х передатчиков . При программировании новых или дополнительных передатчиков , все коды ранее запрограммированных передатчиков будут стёрты из памяти системы . Это предотвратит несанкционированное программирование дополнительных пере датчиков . Код одного и того же передатчика можно запрограммировать 4 раза .

Для программирования новых передатчиков

( функция # 10

включен

а = Valet)

:

1) Снимите систему с охраны .

2) Включите и в течение 5 секунд выключите зажигание .

Примечание .

Если включена функция Anti-HiJack, то после включения зажигания нажмите и отпустите кнопку Valet 1 раз для отключения функции , сирена подаст 1 короткий сигнал , затем выключите зажигание .

3) В течение 5 секунд после выключения зажигания нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 3 раза . Сирена подаст длинный сигнал .

4) В течение 5 секунд включите зажигание . Сирена подаст 1 короткий и 1 длинный сигнал . СИД системы будет медленно мигать , подтверждая готовность к программированию передатчиков .

5) В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите любую кнопку 1го передатчика . Сирена подаст длинный сигнал , подтверждая , что код первого передатчика введен в память системы . СИД на время нажатия кнопки передатчика включится постоянным свечением .

6) В течение 10 секунд после действия 4 нажмите любую кнопку следующего (2го ) передатчика . Сирена подаст длинный сигнал , подтверждая , что код второго передатчика введен в память системы .

7) В течение 10 секунд после действия 5 нажмите любую кнопку следующего (3го ) передатчика . Сирена подаст длинный сигнал , подтверждая , что код третьего передатчика введен в память системы .

В течение 10 секунд после действия 6 нажмите любую кнопку следующего (4го ) передатчика . Сирена подаст длинный сигнал , подтверждая , что код четвёртого передатчика введен в память системы .

9) После введения в память системы кода 4го передатчика , система автоматически выйдет из режима программирования , что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналом сирены .

Если в процессе программирования было выключено зажигание или если между действиями 4 — 8 пройдет более 10 секунд , система также автоматически выйдет из режима программирования и Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

Для программирования новых передатчиков

( функция # 10

выключена

= персональный код )

снимите систему с охраны . Далее :

1) Снимите систему с охраны .

2) Введите Ваш персональный код отключения системы или заводской код «11»:

—

Включите , выключите и вновь включите зажигание и в течение 5 секунд нажмите кнопку Valet число раз , равное 1й цифре персонального кода ( заво дская установка 1 раз = 1я цифра «1»).

Примечание .

Если включена функция # 12 (Anti-HiJack), то после первого включения зажигания следует нажать 1 раз кнопку Valet для отключения функции

Anti-HiJack ( сирена подаст 1 короткий сигнал ), затем — без выключения и включения зажигания — нажать кнопку Valet число раз , равное 1й цифре персо нального кода .

—

—

Выключите и вновь включите зажигание и в течение 5 секунд нажмите кнопку Valet число раз , равное 2й цифре персонального кода ( заводская уста новка 1 раз = 2я цифра «1») .

Выключите и вновь включите зажигание . Если введен правильный персональный код , то сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал .

3) В течение 5 секунд после сигнала сирены выключите зажигание , затем нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 3 раза . Сирена подаст 1 длинный сигнал .

4) В течение 5 секунд включите зажигание . Сирена подаст 1 короткий и 1 длинный сигнал . СИД системы будет медленно мигать , подтверждая готовность к программированию передатчиков .

5) В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите любую кнопку 1го передатчика . Сирена подаст длинный сигнал , подтверждая , что код первого передатчика введен в память системы . СИД на время нажатия кнопки передатчика включится постоянным свечением .

6) В течение 10 секунд после действия 4 нажмите любую кнопку следующего (2го ) передатчика . Сирена подаст длинный сигнал , подтверждая , что код второго передатчика введен в память системы .

7) В течение 10 секунд после действия 5 нажмите любую кнопку следующего (3го ) передатчика . Сирена подаст длинный сигнал , подтверждая , что код третьего передатчика введен в память системы .

В течение 10 секунд после действия 6 нажмите любую кнопку следующего (4го ) передатчика . Сирена подаст длинный сигнал , подтверждая , что код чет вёртого передатчика введен в память системы .

9) После введения в память системы кода 4го передатчика , система автоматически выйдет из режима программирования , что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналом сирены .

Если в процессе программирования было выключено зажигание или если между действиями 9 12 пройдет более 10 секунд , система также автоматически выйдет из режима программирования и Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Основной 12контактный разъем ( слева – направо )

БЕЛЫЙ

КРАСНЫЙ

Провод Куда подсоединяется

К левым и правым цепям управления указателями поворота (+)

К положительной клемме аккумулятора (+12 В )

БЕЛЫЙ

КРАСНЫЙ

СИНИЙ

/ ЧЁРНЫЙ

/ БЕЛЫЙ

К сирене (+)

К положительной клемме аккумулятора (+12 В ) ( соединён с Красным проводом )

Отрицательный выход 2го канала ( к дополнительному реле отпирания замка багажника или к дополнительным аксессуарам )

Отрицательный выход для управления НР реле блокировки двигателя

ОРАНЖЕВЫЙ / БЕЛЫЙ

ЧЁРНЫЙ / БЕЛЫЙ

ЖЁЛТЫЙ

КОРИЧНЕВЫЙ

Отрицательный выход для управления дополнительным НЗ реле блокировки двигателя / программируемый выход системы

К

К

+ 12 В на замке отрицательному зажигания триггеру двери

ЗЕЛЕНЫЙ

ФИОЛЕТОВЫЙ

К отрицательному триггеру капота

К положительному триггеру двери и / или багажника

ЧЕРНЫЙ

К отрицательной клемме аккумулятора

6ти контактный разъём для подключения приводов замков дверей

Провод

ОРАНЖЕВЫЙ

СИНИЙ / БЕЛЫЙ

СИНИЙ

ЗЕЛЁНЫЙ

БЕЛЫЙ

ЖЁЛТЫЙ

Куда

Общий провод отпирания

Общий провод запирания

подсоединяется

Импульс отпирания , Н .

Р . контакт реле

Импульс запирания , Н .

Р . контакт реле

Импульс отпирания , Н .

З . контакт реле

Импульс запирания , Н .

З . контакт реле

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

Расположение контактов / проводов в разъеме блока для подключения датчиков ( слева направо )

Зона предупреждения

Основная зона

+12 В “ земля ” при включенном режиме охраны

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ

3ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА , УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ

В автомобилях с такими цепями ЗЕЛЁНЫЙ и СИНИЙ провода 6контактного разъема системы не используются .

СИНИЙ / БЕЛЫЙ и ОРАНЖЕВЫЙ провода 6контактного разъема системы должны подсоединяться на “ массу ”.

Подсоедините ЖЁЛТЫЙ провод ( отрицательный импульс запирания ) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля .

Подсоедините БЕЛЫЙ провод ( отрицательный импульс отпирания ) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля .

3ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА , УПРАВЛЯЕМАЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ

В автомобилях с такими цепями ЗЕЛЁНЫЙ и СИНИЙ провода 6контактного разъема системы не используются .

СИНИЙ / БЕЛЫЙ и ОРАНЖЕВЫЙ провода 6контактного разъема системы должны подсоединяться к +12 В постоянного тока .

Подсоедините ЖЁЛТЫЙ провод ( положительный импульс запирания ) к положительному проводу запирания дверей автомобиля .

Подсоедините БЕЛЫЙ провод ( положительный импульс отпирания ) к положительному проводу отпирания дверей автомобиля .

5ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода , идущие от главного выключателя замков дверей , расположенного рядом с водителем , к выключателям замков на дверях пассажиров , а затем к электроприводам замков .

Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЖЁЛТЫЙ провод к той части провода , которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ провод к другой части провода , которая идет от главного выключателя .

Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините БЕЛЫЙ провод к той части провода , которая идет от выключателя на двери пассажира или от элек тропривода и подсоедините СИНИЙ провод 6контактного разъема системы к другой части обрезанного провода , которая идет от главного выключателя .

Подсоедините СИНИЙ / БЕЛЫЙ и ОРАНЖЕВЫЙ провода 6контактного разъема системы к +12 В постоянного тока .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

“ ВАКУУМНАЯ ” СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА

На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется “ вакуумная ” система центрального замка . Она имеет электровыключатели ( встроенные в пневмоприводы ), которые подают +12 В или “ массу ” на пневмонасос . Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей изнутри или ключом снаружи автомобиля . Полярность выключателей определяет , будет ли насос создавать давление или разряжение . Подсоединение может выполняться либо под декоративной накладкой ( панелью ) слева от водителя , либо непосредственно на пневмонасосе , который обычно установлен в багажнике или под зад ним сиденьем .

Соедините ЗЕЛЁНЫЙ и БЕЛЫЙ провода системы друг с другом и заизолируйте соединение .

ОРАНЖЕВЫЙ провод системы подсоедините к +12 В постоянного тока .

Подсоедините СИНИЙ / БЕЛЫЙ провод 6контактного разъема системы к “ земле ”.

Перережьте провод , идущий от электровыключателя к пневмонасосу ( компрессору ). Подсоедините СИНИЙ провод 6контактного разъема системы к той части перерезанного провода , которая идет к электровыключателю .

Подсоедините ЖЁЛТЫЙ провод системы к другой части перерезанного провода , которая идет к пневмонасосу ( компрессору ).

ВНИМАНИЕ :

В автомобилях выпуска 1989 г . ( или ранее ) пневмонасос работает около 3 секунд . При установке системы на такие автомобили необходимо будет также запрограммировать длительность импульса , подаваемого на замки дверей , на 3.5 секунды ( функция # 8).

1ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если автомобиль марки Nissan, Mitsubishi или Lotus и в двери нет переключателя – необходимо найти провод , идущий из двери водителя , который замкнут на массу , если двери автомобиля открыты , и “ разомкнут ” (0 В ), если двери закрыты .

В автомобилях данного типа СИНИЙ / БЕЛЫЙ и СИНИЙ провода 6контактного разъема системы НЕ используются .

ОРАНЖЕВЫЙ провод системы подсоедините к “ земле ”.

Перережьте провод , идущий от электропривода в двери водителя к штатному модулю центрального замка и подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ провод системы к той части перерезанного провода , которая идет к электроприводу в двери водителя .

Подсоедините БЕЛЫЙ и ЖЁЛТЫЙ провода системы к другой части перерезанного провода , которая идет к штатному модулю центрального замка .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ

Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей , Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом :

Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ и СИНИЙ провода 6контактного разъема системы к “ земле ”.

Подсоедините СИНИЙ / БЕЛЫЙ и ОРАНЖЕВЫЙ провода 6контактного разъема системы к +12 постоянного тока .

Подсоедините БЕЛЫЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода .

Подсоедините ЖЁЛТЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода .

ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС ЗАПИРАНИЯ / ФУНКЦИЯ “ КОМФОРТ ” a)

Штатные системы центрального замка некоторых последних моделей автомобилей требуют двойного отрицательного импульсного сигнала для включе ния блокировки дверей после их запирания ( импульс “ дозапирания ”) или двойного отрицательного импульса для отпирания дверей при снятии с охраны . В таких случаях необходимо соответствующим образом запрограммировать функцию # 8.

b)

Ряд современных автомобилей оборудован штатной системой “ Комфорт ”, которая обеспечивает запирание всех дверей и закрывание всех окон и люка при запирании замка двери водителя ключом и удерживании его в замке в течение определенного времени .

Если функция # 14 запрограммирована соответствующим образом , то при постановке системы на охрану с помощью передатчика система будет подавать импульс запирания 15 или 30 секунд . На этот период времени система также автоматически отключит вход датчика удара . Во всех остальных случаях ( при снятии системы с охраны , при пассивной постановке на охрану , автоматической повторной постановке на охрану и т .

д .) будут подаваться импульсы отпира ния и запирания длительностью 0.9 с .

Нажатие кнопки передатчика во время работы функции ” Комфорт ” остановит работу данной функции .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАМКА БАГАЖНИКА К ВЫХОДУ 2ГО КАНАЛА СИСТЕМЫ ( см . программирование функции # 6)

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАНУ

Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками , то Вы можете использовать Чёрный / Белый провод системы как « отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану ». Для этого запрограммируйте соответствующим образом функцию # 15 (.

Для того , чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы , система автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время , пока данный выход активизирован + еще 3 секунды .

Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками автомобиля , при замыкании которого на массу происходит закрывание окон . Подсоедините Черный / Белый провод системы к данному проводу .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

Вы можете использовать Синий провод системы для того , чтобы система подавала питание на замок зажигания в течение определенного времени .

В этом случае Вы сможете ставить систему в режим охраны с заведенным двигателем , не оставляя ключи в замке зажигания

( если программируемая функция # 11 включена ).

Для реализации данной функции : a) Одна из цепей блокировки двигателя ДОЛЖНА использоваться для блокировки цепи зажигания . b) Включите программируемую функцию # 11 ( возможность постановки автомобиля на охрану с работающим двигателем ). c) Запрограммируйте выход 2го канала системы ( Синий провод , функция # 6) как “

постоянный

”; d) Подсоедините Синий провод системы к контакту # 85 дополнительного реле . e) Подсоедините контакты # 86 и # 30 реле к проводу от замка зажигания , на который поступает напряжение +12 В , когда ключ зажигания находится в поло жениях “ ВКЛ ” (ON) и “ ЗАПУСК ” (CRANK) и присутствует напряжение 0 В , когда ключ зажигания находится в любом ином положении . Контакт # 86 реле должен быть подключен к данному проводу ПОСЛЕ места подсоединения дополнительного реле блокировки цепи зажигания . Подсоедините контакт # 87 реле к постоянному питанию +12 В через предохранитель .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ С ВКЛЮЧЕНИЕМ РЕЖИМА « ТУРБО »

Вы можете использовать Синий системы для включения режима “ турбо ” при установке системы на автомобиль с двигателем , оснащенным турбонаддувом .

Для реализации данной функции : a) Включите программируемую функцию # 11 ( возможность постановки автомобиля на охрану с работающим двигателем ). b) Одна из цепей блокировки двигателя ДОЛЖНА использоваться для блокировки цепи зажигания . c) Запрограммируйте выход 2го канала системы ( Синий провод , функция # 6) как “

таймерный 3- минутный

”. d) Подсоедините Синий провод системы к контакту # 85 дополнительного реле . e) Подсоедините контакты # 86 и # 30 реле к проводу от замка зажигания , на который поступает напряжение +12 В , когда ключ зажигания находится в поло жениях “ ВКЛ ” (ON) и “ ЗАПУСК ” (CRANK) и присутствует напряжение 0 В , когда ключ зажигания находится в любом ином положении . Контакт # 86 реле должен быть подключен к данному проводу ПОСЛЕ места подсоединения дополнительного реле блокировки цепи зажигания . Подсоедините контакт # 87 реле к постоянному питанию +12 В через предохранитель ( как показано на схеме выше ).

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПЕЙДЖЕРОМ

Вы можете использовать Чёрный / Белый провод системы как « отрицательный выход для управления дополнительным пейджером ». Для этого запрограм мируйте соответствующим образом функцию # 15.

Подсоедините Чёрный / Белый провод системы к проводу отрицательного триггера дополнительного пейджера . В том случае , если пейджер управляется по ложительным триггером , используйте дополнительное реле как показано на схеме .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО Н .

З . РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Ниже приведена схема подключения Черного / Белого провода системы для блокировки цепи зажигания с использованием дополнительного Н .

З . реле . Чёр ный / Белый провод должен быть запрограммирован как « отрицательный выход при включенном режиме охраны для управления дополнительным Н .

З . реле блокировки двигателя » ( программируемая функция # 15).

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ “ ВЕЖЛИВОЙ ПОДСВЕТКОЙ ”

Черный / Белый провод может быть запрограммирован как “ от рицательный выход для управления внутрисалонным освеще нием автомобиля ” ( программируемая функция # 15).

ПОДСОЕДИНЕНИЕ К ЦЕПИ ВНУТРИСАЛОННОГО

ОСВЕЩЕНИЯ (-)

ПОДСОЕДИНЕНИЕ К ЦЕПИ ВНУТРИСАЛОННОГО

ОСВЕЩЕНИЯ (+)

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Основные характеристики :

Номинальное напряжение питания +12 В постоянного тока

Номиналы предохранителей

— на Красном проводе 5 А

— на Красном / Белом проводе

Потребление тока

Постановка на охрану

15 А

<20 мА через в режиме

5, 15, 35 охраны секунд после нажатия кнопки передатчика

Максимальное количество циклов режима тревоги 6

Автоматическая постановка на охрану через 30 секунд после закрывания последней двери

Автоматическая повторная постановка на охрану через 30 секунд после снятия с режима охраны

Количество индицируемых зон охраны 4

Триггеры системы : —

Максимальное количество передатчиков

Количество кодовых комбинаций

4

1.8 x 10

24 с динамическим изменением кода

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

Эксплуатационные характеристики :

Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69

Режим работы по ГОСТ 3940

У -2.1

S1 ( продолжительный )

Диапазон рабочих температур :

— центральный модуль , датчик * -40…+85

— сирена -30…+85

— брелоки передатчики 0…+40

* Примечание :

В диапазоне температур от -40 до -25

°

С возможно снижение чувствительности датчика , и в этих условиях не следует ориен тироваться на данную зону защиты в охранном комплексе .

Степень защиты по ГОСТ 14254-96:

— центральный модуль , датчик , брелоки передатчики IP40

— сирена IP54

Предельно допустимые параметры :

Напряжение питания

Макс . ток нагрузки реле указателей поворота :

Макс . ток нагрузки реле блокировки стартера

Макс . ток нагрузки выхода 2го канала системы

Макс . ток нагрузки выхода Черного / Белого провода :

Не

Не

Не менее более более

9 В

40

,

А не

Не более 200 мА

Не более 200 мА более 16

15A (2 x 7.5A)

В

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Для правильного и надежного функционирования автосигнализации необходимо :

1. Следить за состоянием концевых выключателей дверей ( управление салонным светом ), капота и багажника . Рекомендуется регулярно смазывать кон цевые выключатели , в случае неисправности менять .

2. Для сохранения наглядности оптических сигналов содержать в исправном состоянии лампы наружной световой сигнализации автомобиля .

3. Содержать в исправном состоянии замок зажигания .

4. При мойке моторного отсека защищать пластиковым чехлом ( полиэтиленовым пакетом ) сирену автосигнализации от попадания на неё воды под дав лением . Недопустимо попадание жидкостей : в основной блок управления сигнализации , датчики , брелоки , антенный модуль при мойке панели прибо ров , внутренней части ветрового стекла и / или случайное проливание жидкости на приборную панель , а также через неплотности моторного щита при мойке моторного отсека , при подаче моющей смеси под давлением , т .

к . это может привести к выходу из строя автосигнализации .

5. По мере разряда батарей питания брелоков передатчиков меняйте батарейки на новые того же типа , соблюдая полярность .

6. Два раза в год — с наступлением холодного и теплого сезонов — рекомендуется проверять чувствительность датчика . При необходимости регулировки обращайтесь в сертифицированный сервисный центр , в котором вы установили данную сигнализацию .

7. После использования автомобиля на открытом воздухе необходимо пылесосить салон в целях сбора возможных трупов насекомых и непопадания их внутрь изделия и его составных частей . Попадание внутрь автосигнализации и его составных частей насекомых недопустимо .

ХРАНЕНИЕ , ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ , РЕСУРС , УТИЛИЗАЦИЯ

Автосигнализацию рекомендуется хранить в оригинальной заводской упаковке в складских или домашних условиях по группе » Л » ГОСТ 15150 и при необ ходимости транспортировать любым видом гражданского транспорта в оригинальной заводской упаковке по группе » Ж 2″ ГОСТ 15150 с учетом ГОСТ Р

50905 п .4.9.5. Место хранения ( транспортировки ) должно быть недоступным для попадания влаги , прямого солнечного света и должно исключать возмож ность механических повреждений .

Срок службы центрального блока автосигнализации установлен изготовителем в соответствии с п . 2 ст .5 Закона РФ « О защите прав потребителей » общей продолжительностью 4 года . Срок службы комплектующих изделий — датчика , сирены — 2 года в соответствии с п . 2 ст .5 Закона РФ « О защите прав потре бителей ».

Автосигнализация не содержит вредных материалов и безопасна при эксплуатации и утилизации ( кроме сжигания в неприспособленных условиях ). Эле менты питания брелоков передатчиков должны утилизироваться согласно законодательству по охране окружающей среды .

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

ГАРАНТИИ ПОСТАВЩИКА

Автосигнализация A.P.S. 2700 соответствует утвержденному образцу .

Изготовитель гарантирует соответствие автосигнализации требованиям ГОСТ Р 41.97-99, ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90, ГОСТ

29157-91, ГОСТ Р 50607-93. При соблюдении владельцем правил эксплуатации , изложенных в настоящем Руководстве пользователя , автосигнализация обеспечивает безопасность и электромагнитную совместимость в полном объеме требований , подлежащих обязательной сертификации в системе ГОСТ

Р , не оказывает вредного воздействия на окружающую среду и человека и признана годной к эксплуатации .

Гарантийный срок на центральный блок автосигнализации — 36 месяцев с момента покупки при соблюдении правил эксплуатации , в соответствии с п .6 ст .5

Закона РФ « О защите прав потребителей ».

Гарантийный срок на комплектующие изделия — датчики , брелоки передатчики , сирену — 12 месяцев с момента покупки при соблюдении правил эксплуата ции , в соответствии с п .3 ст .19 Закона РФ « О защите прав потребителей ».

Гарантийные обязательства не распространяются на перечисленные ниже принадлежности изделия , если их замена предусмотрена конструкцией и не связана с разборкой автосигнализации : на элементы питания ( батарейки ), кнопочный переключатель Valet, светодиодный индикатор , концевые выключа тели , комплект электрической проводки , монтажные приспособления , документацию , прилагаемую к изделию , комплект индивидуальной потребительской тары .

Гарантия не предусматривает компенсацию расходов потребителя на установку , настройку и периодическое техническое обслуживание автосигнализации .

Гарантийному ремонту не подлежит автосигнализация с дефектами , возникшими вследствие :

— механических , тепловых и иных повреждений , возникших по причине неправильной эксплуатации , небрежного обращения или дорожно транспортного происшествия ;

— неправильной установки , транспортировки ;

— действий третьих лиц или непреодолимой силы ;

— воздействия агрессивных средств и жидкостей ;

— попадания внутрь изделия посторонних предметов , жидкостей , насекомых ;

— повреждений грызунами или домашними животными ;

— ремонта или внесения конструктивных изменений , как самостоятельно , так и неуполномоченными лицами ;

— отклонений от Технических Регламентов ( ГОСТ ) параметров бортовой сети автомобиля ;

— в случае выхода из строя в результате неисправности штатного оборудования автомобиля .

В связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации , повышающей ее надежность и улучшающей эксплуатационные характеристики , в конструкцию могут быть внесены незначительные изменения , не отраженные в настоящей Инструкции .

Импортёр в России : ООО « ИЗУМРУД ». Юридический адрес : 107497, Россия , г . Москва , ул . Иркутская , д . 11, корп . 1.

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.

A.P.S. 2700 “ Инструкция по установке и эксплуатации ” © Saturn Marketing Ltd.