Думаю многим пригодится. Так как регулярно её выкладываю на тематических форумах по просьбам. Решил выложить и здесь.
Комментарии
30
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
на всех меганах 2 есть штатная сигнализация? или на некоторых только ЦЗ?
Только центральный замок. Копьра ставилась как доп опция
сильно трудно ставить кобру? самому реально?
Подключил в штанный разъем у правого фонаря и всё). Только по сути она нахнен не нужна. Датчик удара . Концевик капота, и датчики объема салона и всё.
Насколько мне известно, там другой функционал. И я не уверен, что туда до сих пор cobra ставят
не подскажешь у нее номер 7711229350 такой? с датчиками объема и концевым капота?
Датчики объёма, концевик капота, датчик удара.
Номер не знаю
а есть подробный мануал?можешь скинуть мне, немогу разобраться с сигналкой на своём меганчике
Это и есть подробный мануал) Остальные станицы, просто на разных языках. Есть более широкие настройки, но они только через CLIP
а где мне посмотреть эти страницы?)))
Страницы на других языках?
Я езжу на Renault Megane II
Так значит наша сигналка не пищит при снятии — постановке на охрану? Мою и бить можно, она все равно не запищит — терпеливая.
Попробуй найти блок удара. на нём есть регулировка чувствительности.
у меня от приклеен на крышку бензонасоса.
Но он поставлялся опционально и его может и не быть.
Я езжу на Renault Megane II
Блок удара я купил и поставлю. А вот при постановке — снятии с охраны она пищит?
если у машины была сработка сигнализации по одному из датчиков(концевики дверей, удар, объёмные датчики салона) то при снятии с охраны она пропищит три раза. и лампочка имобилайзера будет мигать в определённой последовательности, говоря тем самым какой из датчиков сработал.
при постановки на охрану. у меня в 50% случаем пищит один раз в 50% не пищит. Как я читал это говорит о том что у меня глючит какой-то концевик.
У меня это очень зависит от погоды. В мокрую погоду и зимой чаще пищит. в сухую и жаркую не пищит.
на мой взгляд как раз тихое снятие и тихая поставнока на охрану это нормальный режим работы.
Попробуй открой капот и попробуй закрыть машину.
Я езжу на Renault Megane II
При открытом капоте пищит. У моего коллеги в Мегане при постановке и снятии пищит один раз. Сигналка такая же.
я в своё время перерыл весь интер нет по этому поводу. Даже к оффам обращался. Никто точно не знает. Возможно это зависит от прошивки кобры. и возможно это можно менять в мозгах машины, через can clip.
Я езжу на Renault Megane II
Я сегодня общался с установщиком сигналок. Так вот он мне тоже сказал, что через клип надо в мозгах поковыряться.
а не подскажите случайно, нашёл у себя вот такую коробочку COBRA AT 4M5418R0A, это что какой то дополнительный блок к родной сигналке ? гуглпереводчиком попытался понять но как то сумбурно всё, мне показалось что этот блочёк добавляет к родной сигналке функции датчика обьёмадвижения в салоне и открытие капотабагажника, я правильно понял ? Спасибо.
Все комментарии
Обновлено: 13.07.2023
Охранная сигнализация может быть установлена, в зависимости от комплектации модели.
Ваша машина оборудована системой охранной сигнализации, которая выполняет следующие функции:
Ультразвуковой контроль объема салона автомобиля
Контроль периметра салона
Контроль периметра багажника и капота автомобиля
Включение охранной сигнализации
Перед включением сигнализации проверьте:
закрыты ли окна дверей и вентиляционный люк в крыше (при наличии люка);
не находятся ли в салоне пассажиры, животные или предметы, которые могут двигаться и вызвать срабатывание сигнализации.
Сигнализация включается при запирании дверей с помощью пульта дистанционного управления. Короткий звуковой сигнал подтверждает включение сигнализации. На некоторых автомобилях предусмотрена индикация включения охранной сигнализации двойным миганием фонарей аварийной световой сигнализации и включением контрольной лампы 1, которая расположена на верхней панели перед внутренним зеркалом заднего вида.
В случае, если охранная сигнализация не включается при запирании замков дверей: с помощью ключа 2 отоприте предохранительный выключатель 3, расположенный в вещевом ящике.
Если фонари аварийной световой сигнализации не вспыхнули при включении охранной сигнализации, это указывает на то, что крышка багажника, капот или одна из дверей открыта (или закрыта неплотно) и функция контроля периметра отключена (функция контроля объема в этом случае остается включенной). Когда все двери, крышка багажника и капот будут плотно закрыты, фонари аварийной сигнализации вспыхнут и укажут на включение функции контроля периметра.
Открытие багажника, капота или одной из дверей вызовет мгновенное включение охранной сигнализации. В течение некоторого времени после включения сигнализации будет гореть контрольная лампа, указывая на то, что ультразвуковое поле внутри салона стабилизируется. После полной стабилизации ультразвукового поля контрольная лампа переходит в режим мигания. Теперь при попытке проникновения в автомобиль охранная сигнализация сработает.
Выключение охранной сигнализации
Даже если охранная сигнализация сработала, она отключится при отпирании замков дверей с помощью пульта дистанционного управления.
При выключении охранной сигнализации вспыхивают фонари аварийной сигнализации.
Сирена с автономным питанием
При проведении любых работ по техобслуживанию или ремонту электрооборудования автомобиля, или при перегорании электрического предохранителя охранной сигнализации необходимо предварительно отключить автономную сирену. Сирена может быть отключена двумя способами:
отпиранием замков дверей с помощью пульта дистанционного управления;
поворотом ключа 2, вставленного в выключатель 3, в положение «OFF» (Выключено).
Чтобы привести сирену с автономным питанием в работоспособное состояние, необходимо совершить поездку на автомобиле продолжительностью не менее 3.5 часов для заряда встроенной батареи, которая в этом случае сможет обеспечить один полный цикл работы охранной сигнализации.
Думаю многим пригодится. Так как регулярно её выкладываю на тематических форумах по просьбам. Решил выложить и здесь.
Renault Megane 2006, 113 л. с. — электроника
Машины в продаже
Комментарии 30
на всех меганах 2 есть штатная сигнализация? или на некоторых только ЦЗ?
Только центральный замок. Копьра ставилась как доп опция
сильно трудно ставить кобру? самому реально?
Подключил в штанный разъем у правого фонаря и всё). Только по сути она нахнен не нужна. Датчик удара . Концевик капота, и датчики объема салона и всё.
а на 3-й меган подойдет?
Насколько мне известно, там другой функционал. И я не уверен, что туда до сих пор cobra ставят
не подскажешь у нее номер 7711229350 такой? с датчиками объема и концевым капота?
Датчики объёма, концевик капота, датчик удара.
Номер не знаю
а есть подробный мануал?можешь скинуть мне, немогу разобраться с сигналкой на своём меганчике
Это и есть подробный мануал) Остальные станицы, просто на разных языках. Есть более широкие настройки, но они только через CLIP
а где мне посмотреть эти страницы?)))
Так значит наша сигналка не пищит при снятии — постановке на охрану? Мою и бить можно, она все равно не запищит — терпеливая.
Попробуй найти блок удара. на нём есть регулировка чувствительности.
у меня от приклеен на крышку бензонасоса.
Но он поставлялся опционально и его может и не быть.
Блок удара я купил и поставлю. А вот при постановке — снятии с охраны она пищит?
если у машины была сработка сигнализации по одному из датчиков(концевики дверей, удар, объёмные датчики салона) то при снятии с охраны она пропищит три раза. и лампочка имобилайзера будет мигать в определённой последовательности, говоря тем самым какой из датчиков сработал.
при постановки на охрану. у меня в 50% случаем пищит один раз в 50% не пищит. Как я читал это говорит о том что у меня глючит какой-то концевик.
У меня это очень зависит от погоды. В мокрую погоду и зимой чаще пищит. в сухую и жаркую не пищит.
на мой взгляд как раз тихое снятие и тихая поставнока на охрану это нормальный режим работы.
Попробуй открой капот и попробуй закрыть машину.
При открытом капоте пищит. У моего коллеги в Мегане при постановке и снятии пищит один раз. Сигналка такая же.
я в своё время перерыл весь интер нет по этому поводу. Даже к оффам обращался. Никто точно не знает. Возможно это зависит от прошивки кобры. и возможно это можно менять в мозгах машины, через can clip.
Я сегодня общался с установщиком сигналок. Так вот он мне тоже сказал, что через клип надо в мозгах поковыряться.
а не подскажите случайно, нашёл у себя вот такую коробочку COBRA AT 4M5418R0A, это что какой то дополнительный блок к родной сигналке ? гуглпереводчиком попытался понять но как то сумбурно всё, мне показалось что этот блочёк добавляет к родной сигналке функции датчика обьёмадвижения в салоне и открытие капотабагажника, я правильно понял ? Спасибо.
Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной на заводе.
Дистанционное управление противоугонным устройством
Сигнализация включается через 10 сек. после того, как автомобиль запирается с помощью пульта дистанционного управления, при этом индикаторы поворота мигают один раз. В течение этих 10 сек. (время задержки) двери, капот и багажник могут быть открыты без срабатывания сигнализации.
Во время задержки светодиод горит в течение 10 секунд, а затем мигает с частотой один раз в две секунды, пока включена сигнализация.
Если какая-либо из дверей, капот или крышка багажника открыты, или если имеется какой-либо электрический дефект в модуле управления сигнализацией, то при запирании автомобиля с помощью пульта дистанционного управления светодиод мигает с частотой один раз в секунду в течение 10 секунд, показывая, что имеется неисправность.
Датчик, срабатывающий на разбивание стекла
Для охраны окон автомобиля противоугонная сигнализация оснащена датчиком, срабатывающим при разбивании стекол, который помещается в переднем плафоне освещения салона.
Противоугонная сигнализация не может быть включена при открытой двери водителя, если какая-либо из других дверей остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, эта дверь исключается из-под охраны.
Когда дверь закрывается, светодиод горит 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
Если капот остается открытым, либо он открывался в течение задержки и не был закрыт к ее окончанию, он исключается из-под охраны.
Если после этого капот будет закрыт, то для него начнется свой период задержки, и после его окончания капот будет принят под охрану.
После закрывания капота светодиод горит в течение 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
Если крышка багажника остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, она исключается из охраны.
Если после этого крышка будет закрыта, то для нее начнется свой период задержки, а светодиод горит в течение 10 секунд, после чего переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
После окончания задержки крышку багажника всегда можно открыть с помощью правой кнопки пульта дистанционного управления. Остальные двери и капот будут оставаться под охраной.
Противоугонная система автомобиля оснащена устройством, которое делает невозможным запуск двигателя путем отключения модуля управления двигателем.
Отключение происходит в следующих случаях:
— При обычной активизации противоугонной системы.
— Через 30 секунд после того, как ключ вынимается из замка зажигания (противоугонная система при этом не должна активизироваться).
— Через 3 минуты после отпирания автомобиля, если не включается зажигание.
Для того чтобы повторно завести двигатель, нужно нажать на левую кнопку пульта дистанционного управления (активизация / отключение).
Срабатывание противоугонной сигнализации
Если противоугонная сигнализация включена, она срабатывает при открытии крышки багажника, капота или любой из дверей. Специальный датчик вызывает срабатывание сигнализации при разбивании любого из оконных стекол. Сигнализация срабатывает также при любой попытке включить или закоротить зажигание. При срабатывании противоугонной сигнализации подаются следующие сигналы:
— В течение 5 минут мигают все указатели поворота.
— В течение 30 секунд звучит сирена.
Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной на заводе.
Дистанционное управление противоугонным устройством
Сигнализация включается через 10 сек. после того, как автомобиль запирается с помощью пульта дистанционного управления, при этом индикаторы поворота мигают один раз. В течение этих 10 сек. (время задержки) двери, капот и багажник могут быть открыты без срабатывания сигнализации.
Во время задержки светодиод горит в течение 10 секунд, а затем мигает с частотой один раз в две секунды, пока включена сигнализация.
Если какая-либо из дверей, капот или крышка багажника открыты, или если имеется какой-либо электрический дефект в модуле управления сигнализацией, то при запирании автомобиля с помощью пульта дистанционного управления светодиод мигает с частотой один раз в секунду в течение 10 секунд, показывая, что имеется неисправность.
Датчик, срабатывающий на разбивание стекла
Для охраны окон автомобиля противоугонная сигнализация оснащена датчиком, срабатывающим при разбивании стекол, который помещается в переднем плафоне освещения салона.
Противоугонная сигнализация не может быть включена при открытой двери водителя, если какая-либо из других дверей остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, эта дверь исключается из-под охраны.
Когда дверь закрывается, светодиод горит 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
Если капот остается открытым, либо он открывался в течение задержки и не был закрыт к ее окончанию, он исключается из-под охраны.
Если после этого капот будет закрыт, то для него начнется свой период задержки, и после его окончания капот будет принят под охрану.
После закрывания капота светодиод горит в течение 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
Если крышка багажника остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, она исключается из охраны.
Если после этого крышка будет закрыта, то для нее начнется свой период задержки, а светодиод горит в течение 10 секунд, после чего переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
После окончания задержки крышку багажника всегда можно открыть с помощью правой кнопки пульта дистанционного управления. Остальные двери и капот будут оставаться под охраной.
Противоугонная система автомобиля оснащена устройством, которое делает невозможным запуск двигателя путем отключения модуля управления двигателем.
Отключение происходит в следующих случаях:
— При обычной активизации противоугонной системы.
— Через 30 секунд после того, как ключ вынимается из замка зажигания (противоугонная система при этом не должна активизироваться).
— Через 3 минуты после отпирания автомобиля, если не включается зажигание.
Для того чтобы повторно завести двигатель, нужно нажать на левую кнопку пульта дистанционного управления (активизация / отключение).
Срабатывание противоугонной сигнализации
Если противоугонная сигнализация включена, она срабатывает при открытии крышки багажника, капота или любой из дверей. Специальный датчик вызывает срабатывание сигнализации при разбивании любого из оконных стекол. Сигнализация срабатывает также при любой попытке включить или закоротить зажигание. При срабатывании противоугонной сигнализации подаются следующие сигналы:
— В течение 5 минут мигают все указатели поворота.
— В течение 30 секунд звучит сирена.
Охранная сигнализация может быть установлена, в зависимости от комплектации модели.
Ваша машина оборудована системой охранной сигнализации, которая выполняет следующие функции:
Ультразвуковой контроль объема салона автомобиля
Контроль периметра салона
Контроль периметра багажника и капота автомобиля
Включение охранной сигнализации
Перед включением сигнализации проверьте:
закрыты ли окна дверей и вентиляционный люк в крыше (при наличии люка);
не находятся ли в салоне пассажиры, животные или предметы, которые могут двигаться и вызвать срабатывание сигнализации.
Сигнализация включается при запирании дверей с помощью пульта дистанционного управления. Короткий звуковой сигнал подтверждает включение сигнализации. На некоторых автомобилях предусмотрена индикация включения охранной сигнализации двойным миганием фонарей аварийной световой сигнализации и включением контрольной лампы 1, которая расположена на верхней панели перед внутренним зеркалом заднего вида.
В случае, если охранная сигнализация не включается при запирании замков дверей: с помощью ключа 2 отоприте предохранительный выключатель 3, расположенный в вещевом ящике.
Если фонари аварийной световой сигнализации не вспыхнули при включении охранной сигнализации, это указывает на то, что крышка багажника, капот или одна из дверей открыта (или закрыта неплотно) и функция контроля периметра отключена (функция контроля объема в этом случае остается включенной). Когда все двери, крышка багажника и капот будут плотно закрыты, фонари аварийной сигнализации вспыхнут и укажут на включение функции контроля периметра.
Открытие багажника, капота или одной из дверей вызовет мгновенное включение охранной сигнализации. В течение некоторого времени после включения сигнализации будет гореть контрольная лампа, указывая на то, что ультразвуковое поле внутри салона стабилизируется. После полной стабилизации ультразвукового поля контрольная лампа переходит в режим мигания. Теперь при попытке проникновения в автомобиль охранная сигнализация сработает.
Выключение охранной сигнализации
Даже если охранная сигнализация сработала, она отключится при отпирании замков дверей с помощью пульта дистанционного управления.
При выключении охранной сигнализации вспыхивают фонари аварийной сигнализации.
Сирена с автономным питанием
При проведении любых работ по техобслуживанию или ремонту электрооборудования автомобиля, или при перегорании электрического предохранителя охранной сигнализации необходимо предварительно отключить автономную сирену. Сирена может быть отключена двумя способами:
отпиранием замков дверей с помощью пульта дистанционного управления;
поворотом ключа 2, вставленного в выключатель 3, в положение «OFF» (Выключено).
Чтобы привести сирену с автономным питанием в работоспособное состояние, необходимо совершить поездку на автомобиле продолжительностью не менее 3.5 часов для заряда встроенной батареи, которая в этом случае сможет обеспечить один полный цикл работы охранной сигнализации.
Читайте также:
- Автосвет на приору своими руками
- Порвался пыльник на пежо
- Форд фокус 3 подлокотник своими руками
- Список пострадавших в дтп в турции
- Оформить автокредит в банке уралсиб
Противоугонная сигнализация
Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной
на заводе.
Дистанционное управление противоугонным устройством
|
|
1 — Кнопка включения/выключения |
Приемная антенна сигнализации находится рядом с внутренним зеркалом заднего
вида. Все двери, а также капот охраняются устройствами разрыва трех цепей. Сенсорный
датчик, реагирующий на разбивание стекол, вызывает срабатывание противоугонной
сигнализации при разбивании любого из стекол.
Сигнализация включается через 10 сек. после того, как автомобиль запирается с
помощью пульта дистанционного управления, при этом индикаторы поворота мигают
один раз. В течение этих 10 сек. (время задержки) двери, капот и багажник могут
быть открыты без срабатывания сигнализации.
Во время задержки светодиод горит в течение 10 секунд, а затем мигает с частотой
один раз в две секунды, пока включена сигнализация.
Если какая-либо из дверей, капот или крышка багажника открыты, или если имеется
какой-либо электрический дефект в модуле управления сигнализацией, то при запирании
автомобиля с помощью пульта дистанционного управления светодиод мигает с частотой
один раз в секунду в течение 10 секунд, показывая, что имеется неисправность.
Датчик, срабатывающий
на разбивание стекла
Для охраны окон автомобиля противоугонная сигнализация оснащена датчиком, срабатывающим
при разбивании стекол, который помещается в переднем плафоне освещения салона.
|
Кнопка вкл./выкл. датчика стекла |
Его отключение производится нажатием небольшой кнопки рядом с датчиком после того,
как зажигание переводится в положение OFF, но до того, как автомобиль запирается
и включается сигнализация. Светодиод мигает один раз в секунду в течение 10 секунд.
Двери
Противоугонная сигнализация не может быть включена при открытой двери водителя,
если какая-либо из других дверей остается открытой, либо она открывалась в течение
задержки и не была закрыта к ее окончанию, эта дверь исключается из-под охраны.
Когда дверь закрывается, светодиод горит 10 сек., а затем переходит к режиму мигания
с частотой один раз в две секунды.
Капот
Если капот остается открытым, либо он открывался в течение задержки и не был
закрыт к ее окончанию, он исключается из-под охраны.
Если после этого капот будет закрыт, то для него начнется свой период задержки,
и после его окончания капот будет принят под охрану.
После закрывания капота светодиод горит в течение 10 сек., а затем переходит к
режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
Крышка багажника
Если крышка багажника остается открытой, либо она открывалась в течение задержки
и не была закрыта к ее окончанию, она исключается из охраны.
Если после этого крышка будет закрыта, то для нее начнется свой период задержки,
а светодиод горит в течение 10 секунд, после чего переходит к режиму мигания с
частотой один раз в две секунды.
После окончания задержки крышку багажника всегда можно открыть с помощью правой
кнопки пульта дистанционного управления. Остальные двери и капот будут оставаться
под охраной.
Иммобилизатор VSS
Противоугонная система автомобиля оснащена устройством, которое делает невозможным
запуск двигателя путем отключения модуля управления двигателем.
Отключение происходит в следующих случаях:
— При обычной активизации противоугонной системы.
— Через 30 секунд после того, как ключ вынимается из замка зажигания (противоугонная
система при этом не должна активизироваться).
— Через 3 минуты после отпирания автомобиля, если не включается зажигание.
Для того чтобы повторно завести двигатель, нужно нажать на левую кнопку пульта
дистанционного управления (активизация / отключение).
Срабатывание противоугонной сигнализации
Если противоугонная сигнализация включена, она срабатывает при открытии крышки
багажника, капота или любой из дверей. Специальный датчик вызывает срабатывание
сигнализации при разбивании любого из оконных стекол. Сигнализация срабатывает
также при любой попытке включить или закоротить зажигание. При срабатывании противоугонной
сигнализации подаются следующие сигналы:
— В течение 5 минут мигают все указатели поворота.
— В течение 30 секунд звучит сирена.
Если в течение этого времени сигнализацию выключают, то сирена умолкает.
Таблица кодовых сообщений светодиода
|
Состояние |
Светодиод |
|
| 1 | Включ. (период задержки) | Горит 10 секунд |
| 2 | Сигнализация включена (после периода задержки) | Мигает 1 раз в 2 секунды |
| 3 | Выключение | Горит 1 секунду |
| 4 | Сигнализация выключена | Не горит |
| 5 | В период задержки не закрыты / открыты дверь, капот или багажник | Мигает 1 раз в секунду 10 секунд |
| 6 | Отпирание крышки багажника | Мигает 1 раз в секунду 10 секунд |
| 7 | Закрывние двери, капота или багажника после вышеуказанного сотояния 5 или 6 |
Горит 10 секунд |
| 8 | Только при отключении модуля управления двигателем (система VSS) | Мигает 2 раза в секунду |
| 9 | Неисправность противоугонной сигнализации | В период задержки мигает вместо того, чтобы гореть непрерывно |
| 10 | Отключение датчика, срабатывающего на разбивание стекла | Мигает с частотой один 1/с в течение 10 секунд |
Подробное описание функций
|
Характеристика |
Значение |
| Включение | Индикаторы поворота мигают один раз (0.5 с). |
| Выключение | Индикаторы поворота мигают три раза (3 ґ 0.5с). Если сигнализация сработала в результате попытки угона, индикаторы поворота мигают пять раз (5 ґ 0.5с). Звуковой сигнал звучит один раз. |
| Выключение крышки |
Индикаторы поворота горят в течение двух секунд. багажника |
| Срабатывание сигнализации |
Индикаторы поворота мигают в течение 5 минут. Звуковой сигнал звучит в течение 30 секунд. Для выключения сигнализации при ее срабатывании производиться обычное отключение (левая кнопка). |
| Датчик срабатвающий на разбивание стекла | Этот датчик чувствует, если одно из окон автомобиля разбито и заставляет срабатывать сигнализацию. Датчик можно отключить вручную, если нажать на кнопку, расположенную рябом с микрофоном датчика до того, как включится противоугонная сигнализация. отключение датчика, срабатывающего на разбивание стекла, отменяется, когда сигнализация включается в следующий раз. |
| Батареи | Пульт дистанционного управления имеет две батареи, которые обычно действуют в течение приблизительно двух лет. Когда зона действия пульта дистанционного управления начинает уменьшаться, батареи нужно заменить. Во избежание нарушения функций рекомендуется менять батареи каждый год. После смены батарей необходимо нажать на левую кнопку пять раз подряд, направив пульт на автомобиль, для того чтобы, противоугонная сигнализация снова признала сигналы пульта дистанционного управления. Если пульт сильно охладился, это может привести к нарушению его функций — нагревайте пульт в руках в течение нескольких минут. Если пульт не действует, несмотря на то, что батарея заряжена, это может быть вызвано тем, что кодовый сигнал вышел из фазы, — нажмите на левую кнопку пять раз подряд, направив пульт на автомобиль. |
| Пульт дистанционного управления | Зона действия пульта дистанционного приблизительно 8 метров. При благоприятных условиях зона управления действия может быть больше. Левая выключение и отпирание только |
| Напряжение в батареях | Если напряжение в батареях исчезает, например по причине разрядки батарей, противоугонная сигнализация не будет действовать при ее включении. При возвращении напряжения в батареях к норме противоугонная сигнализация может быть включена таким же образом, как и до потери напряжения. |
Некоторые из функций противоугонной сигнализации могут быть перепрограммированы.
Обратитесь на СТО Saab.
-
![[IMG]](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%200%200'%3E%3C/svg%3E)
Инструкция для штатной сигнализации COBRA 7887В полном размере
Последнее редактирование: 3 июл 2013
-
А как включить, чтобы снятие, постановка сопровождались звуковым сигналом?
-
вот это я тоже пытаюсь выснить.
у меня при поставноке иногда просто мигает иногда издаёт один писк. -
Такой вариант, тоже рассматривал, но у меня всегда включён ближний.
Вот даже сегодня утром приехал на работу, закрыл машины Пикнула один раз примерно 1 секунду. Дёрнул ручку всё закрыто. Ушел. В обед машину закрыл не пикнула. не понятно:wacko2:
-
У меня пищит при постановке, когда 2 раза на кнопку нажимаешь.
-
Toulan
Наш человек- Регистрация:
- 25 фев 2013
- Сообщения:
- 259
- Адрес:
- Петрозаводск
- Имя пользователя:
- Анатолий
Как отключить датчики объема? что-то не все действия понятны на картинке.
-
открыть дверь
вставить ключ карту
вытащить ключ карту
вставиь ключ карту
вытащить ключ карту
закрыть дверь с опущенным стеклом
подождать 30 секунд
засунуть руку в окно
сигнала не должно быть
—————————————
или
открыть дверь
вставить ключ карту
пять раз нажать на кнопку пуск
закрыть дверь с опущенным окном
засунуть руку в окно
сигнала не должно быть—————————————
В этой ветке уже кто-то отписывался что у него не работали ультразвуковые датчик объёма и включил он их именно таким способом.
—————————————
Постараюсь на выходных точно проверить эту функцию и хочу ещё увеличить чувствительность датчика удара. может и фото отчет выложу.Последнее редактирование: 4 июл 2013
-
Toulan
Наш человек- Регистрация:
- 25 фев 2013
- Сообщения:
- 259
- Адрес:
- Петрозаводск
- Имя пользователя:
- Анатолий
спасибо, просто я их вообще снял, объемники. Вот и думаю ничего отключать не надо ли. А датчик удара я вынес рядом с предохранителями в салоне. Правда и мозги там же в коробочке 50*50 =)
-
Датчик удара стоял, под задним правым сидением на лючке где бензонасос?
-
Toulan
Наш человек- Регистрация:
- 25 фев 2013
- Сообщения:
- 259
- Адрес:
- Петрозаводск
- Имя пользователя:
- Анатолий
я где то выше писал, он у меня на правой задней арке стоял.
-
Sirius_62
Новичок- Регистрация:
- 12 мар 2013
- Сообщения:
- 17
- Адрес:
- Рязань
- Имя пользователя:
- Николай
Было бы тоже интересно узнать, почему штатная сигналка издает разные звуки после постановки на охрану. У себя заметил следующие варианты:
1) тишина
2) один короткий писк
3) один продолжительный писк
4) не уверен, но кажется что время, через которое издается писк тоже разное, бывает сразу, бывает через несколько секунд.Откликнитесь кто в курсе!
Последнее редактирование: 10 июл 2013
-
Есть подозрение, что это зависит от того открывалась одна дверь или всё двери. На выходных по тыркаю.
-
всем доброго времени суток. проблема такая: сигнализация fortress в режиме охраны издает писк раз в 10-20 минут, иногда срабатывает, если у кого есть какие соображения поделитесь пожалуйста.
-
Toulan
Наш человек- Регистрация:
- 25 фев 2013
- Сообщения:
- 259
- Адрес:
- Петрозаводск
- Имя пользователя:
- Анатолий
датчик удара посмотри, покрути чуствительность. А если срабатывает сигналка, то посмотри сколько раз диод мигает или пищит, после снятия.
-
спасибо,проблема снята,батарейка в брелке села
-
WieldCat
Новичок- Регистрация:
- 15 мар 2012
- Сообщения:
- 56
- Адрес:
- С-Пб
- Имя пользователя:
- Евгений
Приветствую! Выложите пожалуйста ,у кого есть с завода, размещение датчика удара и объема штатной сигналки. Хочу поставить как в «оригинале». А то»парковщики» во дворе уже в третий раз за год бампер мнут.
-
такая же беда! какие то вандалы ключом изцарапали мою ласточку! знатоки как увеличить чуствительность датчика и где он!? так же хотелось бы узнать можно ли увеличить дальность штатной сигнализации?
-
У меня родная сигнализация кобра. датчик удара стоит под задним сидением приклеен на монтажную ленту на бензонасос.
— открываете заднюю правую дверь
— поднимите сидушку
— там увидите круглую фиговину бензонасоса.
и на ней у меня закреплена чёрная коробочка
, на ней есть крутилка чувствительности
![[IMG]](http://savepic.org/3882137.jpg)
Поделиться этой страницей
Колеса и шины 4.
Принцип работы охранного устройства
Базовые модели Renault Megane 2 оборудованы сигнализацией, которая способна контролировать поверхность корпуса автомобиля по периметру и пространство салона в полном объеме. Сигнально-охранная система активируется с ДУ. Команду о подключении и отключении охранного комплекса Рено принимают антенны двух видов: пуска двигателя и запирания/блокировки дверей.
Сигнал обрабатывается центральным коммуникационным блоком и по соединительному парному жгуту передается на замки и датчики чувствительности. Включенная система сигнализации Renault Megane контролирует: попытку вскрытия дверей, люков, сотрясание (удар) кузова, нарушение ультразвукового поля салона. Под охраной находятся: двери, салон, капот, багажник.
Автосигнализация Рено распознает: кем – владельцем или нарушителем предпринята попытка открывания замков ключами. В случае совершения попыток доступа «чужим» срабатывает звуковая сирена и лампы фар, блокируется пуск тахометра.
Периферийные устройства Renault и точки кузова, в которых они закреплены
Контролирующие устройства
- Блок сигнализации с сиреной: закреплен в левой части багажника Megane.
- Датчики контроля пространства салона: смонтированы на задних стойках.
- Контроллеры плотности прилегания дверных панелей: размещены под каждым закрывающимся элементом кузова.
- Датчик удара – в багажном отделении слева.
Приемные устройства
Антенны пуска силового агрегата Меган крепятся:
- под лицевой панелью салона,;
- под накладкой на шахте салона;
- на полу в багажнике.
Антенны управления замками с устройством опознавания «своей» карты установлены:
- в корпусе дверей;
- под хвостовым бампером.
Сигнальные устройства
- Индикатор включения – это светодиод, точка размещения которого – на потолочной панели у центрального зеркала в салоне Renault.
- Элементы светового и звукового оповещения – это система освещения авто, звуковой сигнал и сирена блока автосигнализации.
Управляющие устройства
- Центральный коммуникационный блок управления всей электросистемой Renault, в т.ч. автосигнализацией, расположен под панелью приборов слева от рулевой колонки.
- Слот карты размещен под магнитолой.
- Ручной выключатель сигнализации смонтирован в вещевом ящичке.
Коммутация
В непосредственной близости от каждого периферийного устройства расположены точки подключения (разъемы). Приборы соединены в цепь с центральным коммуникационным блоком, на котором выполнено большинство подключений.
ЦКБ находится под боковой панелью панели управления Рено Меган на клипсах слева от рулевой колонки. Точки подключения слота карты расположены за центральной консолью салона. Для доступа к ЦКБ потребуется выкрутить два самореза, на которые крепится крышка нижней подторпедной части, далее отсоединяем защелки самой крышки. Теперь выворачиваем винт крепления крышки центрального блока управления ЦКБ (ВСМ) и выдвигаем его.
Следующим шагом будет получение доступа к слоту. Для чего снимаем декор в центре торпеды, получая доступ к кнопке «Старт» и картовводу. После чего убираем панель у магнитолы и КК. Отжимаем фиксаторы и извлекают картоввод. На разъемах ЦКБ расположены свободные контакты, которые могут быть использованы как альтернативные точки подключения к Рено дополнительных систем сигнализации. Ее функциями могут быть: дистанционное управление двигателем, обратная связь, блокировка педалей и другие.
Renault Megane II. Схемы электрооборудования
Автоматическая коробка передач DP0 3.
Система снижения токсичности 2.
Таблицы 4. Антенны запуска двигателя и открывания дверей 7. Механизмы боковых открывающихся элементов кузова 8.
Трансмиссия 3. Описание автомобиля 1.
Еще по теме: Как проводку чинить
Recommended Posts
Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок. Система обогрева передних сидений. Антиблокировочная система тормозов ABS 6.
Бортовое электрооборудование 7. Электросхема — Печка Общая информация об электросхемах Представлены все возможные системы, в зависимости от комплектации автомобиля: тормозные системы, система отопления или кондиционирования воздуха, подушки безопасности и пиротехнические преднатяжители ремней безопасности, электрические стеклоподъемники передних дверей, наружные зеркапа заднего вида с электрическими регулировками и подогревом, передние сиденья с подогревом, система центрального замка, система наружного освещения в светлое время суток DRL , дистанционный регулятор угла наклона светового пучка фар и т. Система наружного и внутреннего освещения: Система наружного освещения в светлое время суток DRL ; Ближний и дальний свет фар, габаритное освещение; Корректор угла наклона светового пучка фар; Противотуманные фары и задние противотуманные фонари; Указатели поворота и аварийной сигнализации; Указатели стоп-сигналов; Лампы включения заднего хода; Разъем для подключения электрооборудования прицепа; Звуковой сигнал клаксон. Снятие и установка стартера Рено Меган 2 Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Проверка давление насоса гидроусилителя рулевого управления 5. Диагностика вибраций, связанных со скоростью движения автомобиля 4. Обслуживание автомобиля 1. Удаление воздуха из гидропривода рабочей тормозной системы 6. Контрольно-измерительные приборы 7.
В системе зажигания используются те же датчики, что и в системе впрыска. Но можно заменить противотуманные фары, не снимая бампера. Система обогрева передних сидений. Бортовое электрооборудование 7. Обрыв ГРМ (К4М) Renault. Ремонт. «Ползущий» ремень ГРМ. Как лечить?
Точки подключения автосигнализации на Renault Scenic
Точки подключения автосигнализации на Renault Megane Scenic 1999 |
|||
| Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
| + 12V | Красный | Положительная | Замок зажигания |
| Стартер | Белый | ||
| Зажигание | Жёлтый (под красным) | ||
| АСС | Жёлтый (под стартером) | ||
| Центральный замок | фиолетовый (запирание), розовый (отпирание) | Отрицательная | Серый разъём снизу блока предохранителей, оба провода рядом |
| Аварийка | Фиолетовый | Отрицательная | Серый разъём снизу блока предохранителей |
| Повороты | Светло коричневый и оранжевый | Положительная | Разъём РР2 в блоке предохранителей |
| Две передних двери | Серый | Отрицательная | Серый разъём снизу блока предохранителей |
| Концевик общий, включая багажник | Коричневый | Отрицательная | Серый разъём снизу блока предохранителей (провод рядом с проводом передних концевиков) |
| Стоп | Коричневый | Положительная | На жгуте от лягушки педали тормоза |
| Импульс | Серый | На катушке (для Leopard 90/10 понадобился конденсатор) | |
| Для автозапуска используем обходчик иммобилайзера. Я использовал SKY BIS-07. На замок 1 петля. |
Точки подключения автосигнализации на Renault Scenic 2001 |
|||
| Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
| +12V | кр. | Положительная | замок зажигания |
| упр.12V | желт. | ||
| повороты | оранж., желт. | в вод. пороге | |
| бенза | бел. | ||
| ц.з. | фиол. — закр., роз. — откр. (тонкие) | отрицательная | на блоке предохран. сверху (серый разъем) |
| вод. и пас. двери | серый | от вод. конц. | |
| зад. двери | серый | от зад. конц. | |
| багажник | кор. | в гофре багажника |
Точки подключения автосигнализации на Renault Scenic 2002
Замок зажигания: +12 — красный зажигание — желтый АСС — желтый стартер — белый
Блок предохранителей: повороты — оранжевый и желтый концевик дверей водителя и пассажира (-) — серый центральный замок (-) — фиолетовый и розовый
концевик задних дверей и багажника (-) — розовый от заднего концевика
Панель приборов: ручник (-) — зеленый тахометр — белый
Фотоотчёт по установке автосигнализации на автомобиль Renault Scenic II 2008 с кнопкой и картой-ключем
Разборка
Чтоб снять подторпедник надо отвернуть саморезы и два болтика снизу — «звездочка» ТОРХ20
И еще саморез спрятан за крышкой центральной накладки. Чтоб ее откинуть надо снять крышку ручки КПП (на защелках).
Чтоб не мешались отсоединяем разъем от крышки. Он отсоединяется втыканием тонкой отвертки и поддеванием вверх.
Открутить саморезы, крепящие нижний кожух колонки управления КПП. Потом я снимал сам кожух, у него внизу еще 2 пистона, и потом откидывал центральную крышку, но может быть центральная крышка снимается и так.
После откидывания слева (в раойне карты-ключа) есть саморез, который крепит подторпедник.
После снятия подторпедника добираемся до большого плоского черного блока — общий блок управления. Он привернут под торпедо в левой части на болтике М8, который идет сквозь этот блок. Удобнее откручивать ключём-трещёткой.
Вынутый блок:
Теперь можно делать подключение…. Проводим проводку под сирену и концевик капота: под гофром водительской двери уводим под крыло, потом, отогнув подкрылок, проводим за фару и вытаскиваем в капоте:
…где подключаемся к сирене и концевику капота (КК):
Рама, где закреплен КК, плохо контактирует с корпусом, поэтому проведен дополнительный проводок с массой.
Теперь сама сигналка…
СИД. Немного снимаем резинку-накладку левой передней стойки и просверливаем сверлом М8 отверстие в накладке левой стойки снизу, аккуратно, не задев там проводку. Продеваем разъем СИД и закрепляем СИД в накладке. Накладку снимать не нужно.
Датчик удара крепим как нравится. Я закрепил стяжкой прямо на толстый жгут проводов, который идет к электронному блоку.
И, собственно, подключение…
Питание и зажигание подключаем к блоку предохранителей и реле.
Красный — + Желтый/коричневый — + при включении зажигания. Пропадает при запуске.
Концевики: Капот — свой Двери — на электронном блоке белый защелкивающийся (закрытый) разъем (РЕ1). Снимаем его, вынимаем из него линеечку разъема, ищем концевики: LFD (left front door) — зелено-белый (17) RFD (right front door) — розово-белый (15) LRD (left rear door) — розово-белый (19) RRD (right rear door) — коричнево-белый (16) Концевик багажника (КБ) — белый (8) Концевики подключать с полной диодной развязкой. То есть диоды как на сигналку, так и на блок. Иначе при сборке сигналка думает, что что-то открыто.
Можно подключить «отпирание багажника с брелка», но отпирание это возможно, только когда разблокирован ЦЗ, поэтому нет смысла, но проводок есть: отпирание багажника — (РЕ1) — коричневый (7)
Поворотники: на электронном блоке серый простой (открытый) разъем (РР3), спаренные провода бежевые и оранжевые (8 и 9)
Также можно попробовать использовать режим по управлению аварийкой. В закрытом черном разъеме на блоке (PE2) есть проводок фиолетовый/белый. При подаче на него (-) он включает и выключает аварийку. То есть подали (-) — включилась, подали еще раз (-) — выключилась.
Центральный замок: От открытого черного разъема PP2 идут сдвоенные провода: двойной светлый зелёный (толстый-тонкий) (5) двойной белый (6) двойной оранжевый (7) двойной светлый зелёный (тонкий-тонкий) (8)
Провода 5-6 = управление всеми дверями, кроме водительской (и кроме багажника!) Провода 7-8 = управление водительской дверью
При отпирании на 5 и 7 появляется (+) При запирании на 6 и 8 появляется (+)
Отказываемся от раздельного управления водительской дверью и подключаем схему «с разрывом цепи и подачи (+) для управления» — это силовые провода, поэтому предохранители ставить 10А.
Схема подключения:
Уф…
А вот рабочая зарисовка. Английская кодировка цветов: ОR — оранжевый, W — белый, L.G. — светло-зеленый, V — фиолетовый, BR — коричневый, R — красный, P — розовый, Y — желтый, БЕЖ — бежевый (светло-светло-коричневый)
…в этом варианте не управляется (открыть/закрыть) дверь багажника.
Recommendations
Comments 25
Привет! У меня стоит starline a93, свет гаснет как на штатке, я ставил без gsm, но потом можно отдельно подключить. В общем сигналкой доволен! Минус, потеря ключа! Gsm, как мне кажется ставить имеет смысл если машину далеку бросаешь! У меня брелок берет на работе, даже в подвале!
А есть возможность удаленно завести двигатель, без gsm?
т.е. то, что продается — без gsm модуля, но при необходимости можно докупить модуль и установить?
На а93 можно, про другие модели не знаю
недавно интересовался этой темой хотел еще без ключевой обходчик иммобилайзера чтобы ключ не вшивать. Сказали что безключевых обходчиков на меган нет, так же посоветовали установить StarLine E95+ к ней GSM модуль а лучше сказали приобрести StarLineA93 уже в комплекте с GSM модулем а совсем хорошо сказали Pandedect X-2000. Но вот меня пока жаба душит машина на охраняемой стоянке стоит круглосуточной единственное из за чего поставил бы это прогрев движка чтобы зад не морозить
Есть обходчики! Без ключа и чипа!
Evo- all или Evo- key, будет работать и запуск с нашей ключ карты по тройному нажатию на закрыть!
у меня обычный ключ
Все равно! Все аналогично!
понял буду искатьв самаре спасибо. А ксигналкам ко всем подходит?
у меня обычный ключ
К обходчику можно подцепить хоть gps, который будет автозапускать машину или сигнализацию!
Читать дальше: Порядок регулировки клапанов ваз 21213
а коробка значение имеет механика или автомат я обращался в фирму которая сигналки ставит мне вообше отказали сказали что на меган 3 с мкпп сигналку поставить невозможно вот смотри:
Вадим 30.08.2016 10:40:15 Добрый день. Подойдет ли данная сигнализация для Renault Megane 3 2 рестайлинг комплектация EXPRESSION. Сколько будет стоить установка? И нужно ли вшивание ключа в панель при обходчике иммобилайзера. Алексей Здравствуйте, Вадим!
Если Ваш автомобиль оборудован механической КПП, то установка сигнализации невозможна, к сожалению. Если коробка автоматическая, установка будет стоить 9 420 р.
Бесключевой обход на Megane реализовать не возможно. Нужно использовать обычный обходчик, например ARIA BP4
Установшики не грамотные ! Хоть стар Лайн А93 GPS встаёт корректно и sleve работает корректно ! При установке этого обходчика схемы для мкпп и акпп чють разные а так все работает, у нас даже по Kan шине идёт определение положения рычага мкпп! И ещё если будут говорить что на французы сложно ставить и они геморойные, почти все машины геморойные, нет простых!
а коробка значение имеет механика или автомат я обращался в фирму которая сигналки ставит мне вообше отказали сказали что на меган 3 с мкпп сигналку поставить невозможно вот смотри:
Вадим 30.08.2016 10:40:15 Добрый день. Подойдет ли данная сигнализация для Renault Megane 3 2 рестайлинг комплектация EXPRESSION. Сколько будет стоить установка? И нужно ли вшивание ключа в панель при обходчике иммобилайзера. Алексей Здравствуйте, Вадим!
Если Ваш автомобиль оборудован механической КПП, то установка сигнализации невозможна, к сожалению. Если коробка автоматическая, установка будет стоить 9 420 р.
Бесключевой обход на Megane реализовать не возможно. Нужно использовать обычный обходчик, например ARIA BP4
У меня же как-то стоит сигналка с ручкой. Хотел ставить пандору с метками, мне сказали, что из-за ручки надо будет другой блок с проводкой ставить, а не комплектный с сигналкой, и всё равно могут быть проблемы с автозапуском, по этому надо ставить старлайн, там типа каналов больше, но мне автозапуск был нафиг не нужен, по этому поставили пандору.
Renault Megane 4 установка сигнализации
Точки подключения на Рено Меган 4 с 2021 года в комплектации с кнопкой Стар стоп или ключом зажигания
Подключение к CAN шине Renault Megane
Для подключения к CAN шине необходимо зеленый провод CAN-HIGH соединить с проводом CAN-HIGH контакта 20 зеленого 40-ка контактного разъема (C GREEN) на блоке ЦЭКБС, а синий провод CAN-LOW соединить с проводом CAN-LOW контакта 40 зеленого 40-ка контактного разъема (C GREEN) на блоке ЦЭКБС
Подключение аварийной световой сигнализации
Красный/белый провод (вход питания авар, сигн, контакт 6) на 1 контакт 16-ти контактного разъема (D BROWN) на блоке ЦЭКБС Фиолетовый провод (номер 7) соединить: через диод с проводом контакта 15 черного 24-ех контактного разъема (B BLACK) на блоке ЦЭКБС и через диод с проводом контакта 16 черного 24-ех контактного разъема (B BLACK) на блоке ЦЭКБС Фиолетовый провод (номер 
соединить: через диод с проводом контакта 13 серого 16-ти контактного разъема (A GREY) на блоке ЦЭКБС и через диод с проводом контакта 16 серого 16-ти контактного разъема (AGREY) на блоке ЦЭКБС
Подключение центрального замка
Зеленый провод (контакт 2) подсоединить на массу Рено Меган. Зеленый /белый провод (контакт 3) подсоединить на 10 контакт 40-ка контактного разъема (E GREY) на блоке ЦЭКБС Жёлтый провод (контакт 5) подсоединить на массу Рено Меган. Жёлтый /белый провод (контакт 6) подсоединить на 1 контакт 40-ка контактного разъема (F BLACK) на блоке ЦЭКБС При работе в автозапуске открытие ЦЗ (доступ в салон) возможно от системы. Управление ЦЗ от штатной карточки или свободных рук автомобиля при включенном зажигании не реализовано в автомобиле.
Подключение датчика зажигания
Для подключения датчика зажигания зеленый провод (контакт подключить к желтому проводу «+ зажигание» белого разъема в пороге водительской двери.
Желтый провод «зажигание» в пороге водительской двери.
Подключение атозапуска Рено Меган с START/STOP.
— желтый провод (контакт 3) подключить на контакт 21 черного 40-ка контактного разъема (F BLACK) на блоке ЦЭКБС — фиолетовый/белый провод (контакт 6) подключить на контакт 21 черного 40-ка контактного разъема (F BLACK) на блоке ЦЭКБС — провод контакта 6 черного 24-ех контактного разъема (B BLACK) на блоке ЦЭКБС — необходимо разрезать. К его концам подключить серый провод (контакт 5) и серый/черный провод (контакт 9) (Н.З. контакт реле доп. канала № 6 (имитация нажатия педали).
Подключение автозапуска Рено меган с замком зажигания
желтый провод (контакт 3) подключить на контакт «стартер» замка зажигания с необходимой полярностьюсигнала; — желтый /белый провод (контакт 4) подключить на контакт 25 черного 40-ка контактного разъема (F BLACK) на блоке ЦЭКБС — провод контакта 6 черного 24-ех контактного разъема (B BLACK) на блоке ЦЭКБС — необходимо разрезать. К его концам подключить серый провод (контакт 5) и серый/черный провод (контакт 9) имитация нажатия педали
Подключение блокировки на Рено Меган
В качестве блокировки можно использовать блокировку блока впрыска, находящегося под капотом как для бензинового так и дизельного автомобиля.
Для этого применяем внешнее нормально-замкнутое НЗ реле блокировки, идущее в комплекте сигнализации. Данное НЗ реле контактами 30 и 87а устанавливаем в разрыв белого провода блокируемой цепи. Управляющим минусом реле является синий провод. Этот провод подключаем к контакту 85 реле. Контакт 86 реле подключаем к проводу, на котором появляется «+» питание после включения зажигания После подключения реле блокировки следует скрытно установить в автомобиле.
Подключение питания и «массы»
Положительный вход питания сигнализации – красный провод (вход питания +12 В, контакт 1) подсоединить на 1 контакт 16-ти контактного разъема (D BROWN) на блоке ЦЭКБС Черный провод (контакт 2) подключить к массе Рено Меган
Оценка статьи
Пояснительные замечания к схемам электрических соединений
Приложение 2 2. Механизм привода колес 3.
См. также: Подключение проводов к двухклавишному выключателю
Renault+ Карты монтажа сигнализации StarLine
Renault+ Карты монтажа сигнализации StarLine Подробности Категория: Установка и подключение сигнализации Создано: 27 апреля 2011 Обновлено: 21 апреля 2019
Renault Dokker
Renault Dokker карты монтажа сигнализации StarLine
Renault Duster
Renault Duster карты монтажа сигнализации StarLine
Renault Fluence
Renault Fluence карты монтажа сигнализации StarLine
Renault Kangoo
Renault Kangoo карты монтажа сигнализации StarLine
Renault Kaptur
Renault Kaptur карты монтажа сигнализации StarLine
Renault Koleos
Renault Koleos карты монтажа сигнализации StarLine
Renault Logan
Renault Logan карты монтажа сигнализации StarLine
Renault Megane
Renault Megane карты монтажа сигнализации StarLine
Renault Sandero