K2 lamp doctor инструкция по применению

K2 LAMP DOCTOR 60 G
Паста, чтобы восстановить ясность фар

Всем подписчикам и читателям большой привет! Я долго не писал в свой бж, т.к. переехал из Сибири поближе к Москве (в Курск). Много накопилось материала, потихоньку начну выкладывать. Сегодня речь пойдёт о полировке и защите фар.

1. Полировка фар своими руками
Обратил внимание что за год фары немного помутнели и появились небольшие царапины. Поэтому пришло время полировки. Полировку удобнее всего производить с помощью полировальной машинки, но если её нет — не беда. Можно полировать руками, просто это займёт больше времени и сил. А так как, я пишу свои статьи для тех у кого не всегда есть под рукой всё необходимое, я буду делать полировку только руками.

1.1 Выбор набора
Для полировки необходимы: полировальная паста, распылитель воды, набор наждачной бумаги с основой для мокрой шлифовки (1000, 2000, 3000), малярный скотч, микрофибра для полировки или поролоновый круг. Можно купить всё по отдельности (будет дешевле), а можно купить готовый набор, благо их полно на рынке. Например LavR — реставратор фар, в набор входит наждачная бумага и полировальная паста (цена около 350 руб.). Или есть только полировальная паста в тюбике (полироль фар Runway RW0501), «наждачку» придётся купить самому. На озоне я видел кучу безымянных наборов для полировки фар. Главное не берите дорогие наборы, смысла нет, полировка зависит только от рук.

1.2 Порядок полировки
а) Обклеиваем фару малярным скотчем для защиты ЛКП
б) Начинаем полировку самой грубой бумагой (например 1000 или 1500). Распылитель наносим немного воды и шлифуем на мокрую. Это значительно ускоряет процесс. Чем больше сколов и царапин на фаре тем дольше шлифуем самой грубой бумагой.
в) После того как фара приобрела равномерный матовый слой. Начинаем полировку менее грубой (2000)

г) Переходим к финишной бумаге (2500 или 3000)
д) Теперь переходим к финалу — полировка пастой. Я делал в два этапа:
е) Полировка поролоновым кругом с водой
ж) Финишная сухая полировка с помощью микрофибры или ворсовой тряпочки
! Не наносите много пасты, эффекта не даст, а будет только перерасход

2. Защита фар
После полировки фары требуют защиты поверхности. Связано это с тем, что во время процедуры полировки снимается микро-слой защитного заводского лака и поверхность фары оголяется перед воздействием среды. Фара пластиковая, а пластик не любит уф-излучение. Происходит помутнение и появляется желтизна. Либо приходится полировать каждые 4-6 месяцев, либо покрыть фары защитой (пленка, лак). Я встретил на просторах интернета средство для защиты фар — K2 LAMP PROTECT (на озоне около 570 руб.) К2 — набирающий популярность в России топовый бренд автохимии, наподобие Граса.

2.1 Описание с оф.сайта
K2 LAMP PROTECT — долговечное защитное покрытие, предназначенное для пластиковых и стеклянных фар. Предотвращает пожелтение и потускнение поверхности фар. Защищает от вредного воздействия солнечных лучей. Оно поддерживает чистоту поверхности фар, отталкивает воду и облегчает удаление грязи. Так же защищает фары от легких царапин.

Покрытие K2 LAMP PROTECT создает твердую, 100% прозрачную защиту, которая действует в течение 1 года с момента нанесения. Рекомендуется для защиты как отремонтированных, так и новых фар.

2.2 Инструкция по применению:

1. Поверхность фар необходимо вымыть и высушить.

2. В случае повреждения поверхности фар, перед нанесением отполировать поверхность пастой K2 Lamp Doctor, а затем обезжирить, например, средством K2 T6 Klinet.

3. Встряхните флакон и нанесите K2 Lamp Protect на аппликатор.

4. Равномерно распределите средство по поверхности и оставьте на 5-10 минут.

5. Отполируйте поверхность салфеткой из микрофибры, например, K2 Bona.

6. Для максимальной защиты после нанесения и полировки первого слоя подождите около 30 минут и нанесите второй.

7. Следующие 7 дней (до полного затвердевания покрытия) не мойте автомобиль никакими химическими средствами.

3. Защитный эффект
Есть ли эффект от данного средства мне неизвестно. Нужно время, через год я обязательно напишу результат. Но есть уже непредвзятый отзыв на Драйве от ets39 по прошествии года, я опирался на него. Сам отзыв ТУТ.

Всем спасибо за внимание, подписываемся на бортжурнал. Ставим лайки, дизлайки, оставляем комментарии.

K2 Lamp Doctor является полировальным средством для ручного применения или с использованием полировочной машины.

Полностью устраняет царапины, замутненность, непрозрачность, обесцвечивание и пожелтение с передних и задних фар, противотуманных фонарей, лодочных фонарей, а также различных кемпинговых окон и иллюминаторов.

После использования K2 LAMP DOCTOR передние фары будут выглядеть как новые, с блестящей прозрачностью и длительной защитой.

Механическая полировка

1. Рекомендуется, покрыть края прилегающей поверхности защитной лентой.
2. Очистить и обезжирить поверхности.
3. Нанесите пасту на полировальный круг.
4. Отполировать пастой на низкой скорости (600 оборотов в минуту), а затем увеличить скорость до 1200 оборотов в минуту.

Ручная полировка:

1. Очистить и обезжирить поверхности.
2. Нанесите пасту на губку или микрофибровую салфетку и отполировать до блеска и гладкой поверхности.
3. Очистите поверхности с использованием микрофибры.