Как отрегулировать карбюратор на бензопиле хускварна 142 своими руками пошаговая инструкция

Инструмент марки Хускварна давно зарекомендовал себя на российском рынке с лучшей стороны. Производитель позаботился как о качестве комплектующих, так и о качестве сборки. Бензопила Хускварна 142 имеет двухтактный бензиновый двигатель, прочный хромированный корпус, фирменный японский карбюратор. Сцепление данной модели отличается высокой долговечностью. Все узлы выполнены из особо прочной стали, что защищает детали от коррозии и снижает их износ под влиянием высоких температур. Данная модель по своим характеристикам больше относится к полупрофессиональному инструменту. Бензопила Хускварна 142 отличается надежностью и безопасностью. Недаром многие садоводы отдают предпочтение инструменту именно марки Хускварна.

Карбюратор любой бензопилы является одним особенно важным узлом всего инструмента. При его непосредственном участии топливо перемешивается с воздухом и подается к двигателю. От состояния карбюратора по большей части зависит работа самой бензопилы. Каждый владелец бензопилы который посещает сайт prokarbyrator.ru знает, что по мере использования инструмента, требуется регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142. Отладка параметров карбюратора требуется для исправной работы двигателя, во избежание повышенного расхода топлива.

Принцип работы карбюратора на бензопиле Хускварна мало чем отличается от принципа работы других карбюраторов. Обязательно изучите комплект, составляющие и принцип его работы. Такая информация доступна и дается в прилагаемой инструкции по эксплуатации.

Основная часть карбюратора – это корпус, оснащенный прокладками. Неотъемлемой частью карбюратора является топливный насос, отвечающий за поступление топливной смеси. Немаловажный узел поплавковая камера. Здесь накапливается топливо, уровень которого регулируется специальным поплавком. По мере накопления, топливо переходит в основную камеру, где происходит соединение с воздухом.

У каждой заслонки свое предназначение. Одна из них дроссельная. Ее основная задача — корректировка подачи топлива в цилиндр. Другая необходима для сдерживания подачи воздуха из воздушного фильтра. В момент перекрытия второй заслонкой подачи воздуха, происходит обеднение топливной смеси, а так же увеличение ее подачи в цилиндр. Это необходимо для обеспечения легкого запуска электроинструмента. В работе карбюратора принимает участие клапан-форсунка, который пульверизирует топливо и не допускает проникновения воздуха в камеру.

Зачастую неисправность именно этого клапана является причиной неудовлетворительной работы агрегата. К примеру, из-за неправильного положения бензопилы при хранении, клапан может заклинить, что перекроет подачу топлива, и пила попросту не заведется. Из-за неполадок в работе клапана-форсунки может появиться подсос воздуха в главную топливную камеру карбюратора. Неработоспособность этой детали может парализовать работу всего агрегата. Поскольку от состояния данного клапана зависит немного немало, а работа всего двигателя. При обнаружении его неисправности, рекомендуется купить новый и поменять.

При помощи чего регулировать карбюратор Хускварна 142

Карбюратор регулируется при помощи следующих регулировочных винтов:

• Винт, регулировки количества топлива в режиме низких и средних оборотов (L);
• Винт, отвечающий за тягу на высоких оборотах и их количество (H);
• Винт, изменяющий положение заслонки дросселя, регулирующий количество топливной смеси, которая поступает в цилиндр и работу двигателя инструмента в режиме холостого хода (T).
• Винты (Н) и (L) отвечают за соотношение топливной смеси и воздуха, которое определяется открытием дроссельной заслонки.

Есть важный момент. Не стоит пытаться самостоятельно отрегулировать первый и второй винты, не имея достаточного опыта. Неправильная регулировка этих винтов может привести к неисправности двигателя.

Когда нужно делать регулировку карбюратора Хускварна 142

Владельцу бензопилы стоит задуматься о регулировке, если в работе инструмента замечены следующие неисправности:

1. Двигатель начинает часто глохнуть;
2. Инструмент очень медленно набирает обороты;
3. Инструмент слишком шумно работает;
4. Бензопила не набирает полную мощность, а при нагрузке мощность падает;
5. При работе выделяется большое количество дыма.

При появлении хотя бы одного из вышеперечисленных признаков, срочно приступайте к регулировке. Промедление чревато внушительными расходами на замену узлов, работу мастера. Производитель бензопил Хускварна советует проводить настройку до и после обкатки инструмента. Не стоит забывать, что по мере использования инструмента от вибрации регулировочные винты способны разболтаться. Владельцу бензопилы необходимо уделять этому вопросу должное внимание. Карбюратор может барахлить, если пришло время заменить свечу, либо воздушный фильтр.

Регулировка карбюратора Хускварна 142

Регулировка карбюратора бензопилы 142 Хускварна происходит в нескольких направлениях. Поскольку карбюратор отвечает за смешивание топлива с воздухом в оптимальной пропорции, то одним из направлений регулировки будет качество топливной смеси. Второе направление регулировки карбюратора бензопилы связано с уменьшением подаваемого топлива. Необходимость такой регулировки часто обусловлена неполным сгоранием топлива и выходом его в виде густого дыма.

Инструмент, который понадобится для регулировочных работ:

1. Специальные отвертки для регулировки винтов (приобретаются в специализированных магазинах);
2. Тахометр (некоторые опытные владельцы бензопил при отсутствии тахометра ориентируются на слух);
3. Крестовая отвертка;
4. Компрессор с продувочным пистолетом.

До начала работ по наладке, хорошо бы провести диагностику бензопилы. Стоит удостовериться в том, что фильтр находится в пригодном состоянии, замена не требуется. Проверьте, нет ли затруднения подачи топлива. Обязательно удалите с узлов и с самой бензопилы грязь и пыль. Поскольку регулировка потребует разборки агрегата, то необходимо запомнить правильное расположение запчастей. Не запутаться поможет инструкция по эксплуатации бензопилы, в которой имеется схема сборки. Но даже если схемы по какой-то причине не оказалось, можно все заснять на камеру мобильного телефона.

Итак, инструменты есть, диагностика проведена, приступаем к регулировке.

Регулировка винта (L)

Настройку карбюратора Хускварна 142 начинаем с установки заводских настроек на выключенной пиле. После этого запускаем пилу, даем ей поработать несколько минут. Далее проворачиваем винт (L) по направлению движения стрелки часов, пока не найдете момент, где двигатель набирает наибольшие обороты. Поймав нужный момент, прокрутите винт на четверть оборота в противоположном направлении. В случае передвижения цепи, потребуется регулировка винта (Т).

Регулировка винта (Н)

Регулировка винта, делается в первые 10 секунд эксплуатации двигателя на предельных оборотах. Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна 142 на самых больших оборотах. Для наладки достаточно повернуть винт (Н) на четверть оборота по направлению движения часовой стрелки. Заметив, что максимальная нагрузка не набрана, повторяем все манипуляции. Для окончания регулировки потребуется тахометр, который надо подключить к включенной пиле. Если произведена недостаточная наладка, что заведенный мотор будет издавать неестественные визжащие звуки. В ситуации, когда с регулировкой переусердствовали появиться большое количество дыма.

Регулировка винта (Т)

Работа с этим винтом очень простая. Она заключается в поворачивании винта по направлению движения стрелки часов. Поворачивать винт следует ровно до той секунды, когда цепь начнет движение. Как только движение началось, винт поворачивается в противоположную сторону до прекращения движения цепи.

Весь ход регулировки карбюратора должен выполняться в той последовательности, как рассказывалось выше.

Чтобы оценить, правильно ли выполнена на Хускварне 142 настройка карбюратора, посмотрите, как работает бензопила после выполнения наладки. Инструмент показывает стабильную работу, как на низких, так и на самых больших оборотах. Обороты должны легко набираться. Мотор функционирует без лишних чужеродных шумов, не глохнет. Проверьте работу двигателя. Сделать это легко. Несколько раз резко надавите на курок газа. Обратите внимание, что при нажатии курка обороты должны очень быстро увеличиваться, а при спускании понижаться. Если все идет именно так, то настройка выполнена без ошибок. Помимо потребности в регулировке карбюратора при какой-то неисправности инструмента, существуют еще два случая, в которых регулировочные работы просто необходимы.  Первый случай – это смена используемой топливной смеси, а второй – это перед подготовкой к летнему сезону после зимовки и наоборот. У владельца электроинструмента всегда есть выбор действовать самостоятельно или обратиться в сервисный центр для проведения данных работ специалистами. Не стоит приступать к настройке карбюратора, не имея никакого аналогичного опыта.

К сожалению, далеко не всегда регулировка карбюратора помогает в решении проблем. Зачастую причиной неудовлетворительной работы инструмента может стать поломка той или иной детали. Если самостоятельно не удается найти причину той или иной неисправности, то лучше показать свой инструмент профессионалам в специализированном сервисном центре. Работа специально обученных людей обойдется намного дешевле, чем сломанный своими руками электроинструмент.

На нашу почту очень часто приходят вопросы такого типа – «Подскажите, как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна 137», «Дайте четкую инструкцию по регулировке карбюратора на бензопиле Хускварна 142» и тому подобные.

На самом деле, мы отвечали на него несколько раз, конечно не конкретно на примере этих пил, но т.к. на всех бензопилах алгоритм одинаковый, нет смысла писать инструкцию под каждый инструмент в частности.

Особенно нет разницы в регулировки между моделями 137 и 142 — пилы идентичны, начинка одинаковая. 142 — это обновленная версия 137 модели.

Мы подробно рассмотрели весь процесс в нескольких статьях, на нашем сайте есть, как просто тематическая статья про регулировку, так и специальная про настройку на пилах Хускварна. В них рассмотрены все нюансы, необходимый инструмент, устройство и принцип работы карбюратора.

Для тех, кто не хочет погружаться в отдельные статьи, мы все-таки приведем алгоритм здесь.

Пошаговая мини-инструкцию по настройке карбюратора на бензопиле Хускварна 137 — 142:

1. Прогрев. Запустить бензопилу и прогреть.
2. Поиск максимальных оборотов (на слух или при помощи тахометра). Медленно вращаем винт L по часовой стрелке до тех пор, пока не найдем максимальные обороты двигателя, после вращаем против часовой на 1/4.
3. Холостой ход. Если при этом цепь вращается, то уменьшаем обороты холостого хода вращением винта Т, против часовой стрелки.
4. Корректировка мощности. Подключаем тахометр, выжимаем газ на полную и сверяем полученное значение с паспортным. Если отличается, то винтом H настраиваем до заводского значения.
5. Тест. Проверяем, должно работать.

Также рекомендуем посмотреть видео – отличную инструкцию про регулировку 137 модели, подойдет и для 142. Видео конечно длительное, более 30 минут, но качественное, рассматривается и рассказывается все максимально подробно.

Определение необходимости настройки карбюратора на бензопиле

Перед тем, как начать регулировку карбюратора на бензопиле, нужно убедиться, что она вообщем требуется. Казалось бы, абсурдная фраза. Но в 90% случаев, когда неопытный мастер считает нужным схожее действие, нестабильная работа инструмента связана с другими причинами, посреди которых:

• трудности в топливных магистралях и фильтре – засоры, разгерметизация;
• неисправность системы выхлопа;
• засор либо повреждение воздушного фильтра;
• нестабильная работа системы зажигания;
• нарушение плотности картера ДВС.

Только в этом случае, если эти препядствия исключены, а движок работает неустойчиво, можно с уверенностью сказать, что требуется регулировка карбюратора.

Статья по теме:

Как заточить цепь бензопилы: конфигурация зуба и угол заточки, шаблоны и приспособления для заточки, периодичность процедуры; как наточить цепь бензопилы в домашних критериях ратфилем, при помощи болгарки, на станке, дополнительные советы.

Механик на дому: регулировка карбюратора бензопилы своими руками

Хоть какой бензиновый двигатель просит повторяющегося обслуживания, Непринципиально, это мотор простого мопеда либо массивного многотонного тягача. Не стал исключением и таковой инструмент, как бензопила

. Ведь она оборудована одноцилиндровым двухтактным ДВС, тоже требующим серьёзного ухода, хотя и выполнить нужные деяния тут существенно проще. В нынешней статье мы побеседуем о том, как отрегулировать карбюратор бензопилы своими руками, узнаем, как это трудно, и разберёмся, необходимо ли для выполнения схожей работы быть проф механиком.

Как устроен карбюратор бензопилы, по какому принципу он работает

Современные движки автомашин уже не оснащаются карбюратором. А меж тем, ранее фактически каждый шофер знал, как делается его регулировка. Сейчас уже стали появляться в продаже бензопилы с инжекторными движками, но карбюраторные модели ещё длительно будут задерживать пальму первенства, ведь цена их в 5-15 раз ниже, чем у осовремененного варианта.

Карбюратор состоит из нескольких главных частей:

• дюралевого корпуса;
• диффузора и воздушной заслонки на входе;
• жиклёров (клапанов для регулировки подачи горючего);
• распылителя (конкретно он обеспечивает впрыск);
• топливной (поплавковой) камеры.

Механизм работы карбюратора бензопилы достаточно прост. Горючее подаётся безпрерывно, а его количество регулируется жиклёрами. Воздух поступает через воздушную заслонку за счёт разряжения воздуха, которое создаётся поршнем. В диффузоре горючее и воздух смешиваются. Эта самая топливно-воздушная смесь и попадает в цилиндр, заставляя движок работать.

Как настроить карбюратор бензопилы, если она вообще не заводится

Достаточно частая неувязка в тех случаях, когда в опции пробует залезть «мастер» из серии «я знаю всё» с руками, возрастающими не из плеч. В схожем случае есть стандартные положения винтов, от которых можно будет «плясать» далее. Для начала нужно стопроцентно завернуть оба винта (не стоит очень усердствовать). Дальше вывернуть:

• винт L – на один оборот;
• винт H – на полтора оборота.

Что касается винта холостого хода, то поначалу заслонка должна быть вполне закрыта (винт Т выкрутят). После чего его нужно провернуть на полтора оборота по часовой стрелке и испытать завести движок. Если не вышло, равномерно добавляется по четверти оборота до пуска. Когда движок начал работать, положение винта холостого хода регулируется так, чтоб ДВС не глох, но цепь при всем этом стояла на месте.

Статья по теме:

Станок для заточки цепей бензопил: аспекты выбора, особенности конструкции, технические и эксплуатационные свойства оборудования, механизм работы ручных и автоматических устройств, обзор фаворитных моделей заточных установок.

Топливная смесь была приготовлена нами на основе бензина АИ 92 и фирменного двухтактного масла Husqvarna HP в пропорции 50 к 1. Здесь интересно отметить, что при отсутствии под рукой масла, добавляемого в указанном соотношении, производитель разрешает кратковременное использование качественного масла, разводящегося с бензином в соотношении 33 к 1.

Мы эксплуатировали Хускварну 142 около часа. В качестве бытовой бензопилы она подходит идеально: практически полное отсутствие вибраций в руках, вполне выносимый уровень шума и, главное, отличные режущие способности. Стволы свежей сосны и сухой березы диаметром 26 см были неоднократно распилены в среднем за 7 с каждый. Сухой дуб поддавался чуть медленнее; на распил бревна диаметром 24 см примерно уходило 14 секунд. Скорости распила немного ниже, чем у профессиональных бензопил, которые мы тестировали, но это уже и пилы другого порядка стоимости. Работы на полную мощность Husqvarna 142 не боится, высокие обороты даже рекомендованы инструкцией. Тормоз срабатывает идеально – цепь останавливается мгновенно.

Как производится регулировка карбюратора на бензопилах

Чтоб осознать, как верно отрегулировать карбюратор на бензопиле, нужно созидать его, а поэтому предлагаем читателю направить внимание на пример ниже.

Чтоб выполнить регулировку, будет нужно только шлицевая отвёртка, но совершенно точно отстроить карбюратор без тахометра не получится (естественно, если человек не моторист либо водитель-профессионал со стажем). Сейчас попробуем осознать, как настроить карбюратор

в той либо другой ситуации.

Как правильно и точно отрегулировать карбюратор: пошаговая инструкция

Для того, чтоб информация воспринималась проще, предлагаем разглядеть её на базе фотопримеров с описанием действий в табличной форме. За базу взята бензопила

с исходными опциями.

Подробнее ознакомиться с мастер-классом по регулировке карбюратора бензопилы можно в этом.

В каких случаях карбюратор бензопилы Хускварна требует регулировки

Проблем, решением которых может стать регулировка карбюратора, достаточно много. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна необходима при появлении таких неисправностей, как:

• повышенные обороты холостого хода;
• сильное дымление при работе инструмента;
• затруднённый запуск холодного или горячего двигателя;
• отсутствие тяги и пониженные максимальные обороты.

Это отнюдь не полный список проблем, решением которых может стать настройка карбюратора Хускварны. В ряде случаев, настройка качества и количества топливной смеси проводится после проведения капитального ремонта двигателя или в процессе планового ТО бензопилы.

Производитель Хускварна АВ рекомендует проводить регулировку карбюратора до и после проведения обкатки.

Инструкция по работе и особенности ремонта

Из аннотации вы можете выяснить, что регулировку карбюратора бензопилы «Husqvarna 142» производят после обкатки машины. При всем этом принципиально знать, что наибольшие обороты составляют 12 500 за минуту. Обороты холостого хода добиваются 2500 за минуту. Если пила после перехода на другой тип горючего начинает вести себя по-другому при запуске, на больших оборотах и при ускорении, может потребоваться четкая регулировка. Перед этим воздушный фильтр очищается, а крышка цилиндра устанавливается на место. Если выполнить регулировку с грязным воздушным фильтром, это может повлечь обеднение рабочей консистенции, что станет предпосылкой повреждения мотора.

Что касается ремонта «Хускварны 142», то существует несколько главных поломок и методов их устранения. Для вас должны быть известны примерные предпосылки, которые приводят к неисправности. Посреди иных следует выделить препядствия с движком. Если он работает без остановки, не запускается либо заводится, но нередко глохнет, необходимо оглядеть свечки зажигания. При запуске оборудования в прохладное время может случиться так, что камера сгорания заливается топливной консистенцией. При всем этом свеча выворачивается, а камера сгорания просушивается холостым заводом. Свечу нужно прочистить и испытать выполнить пуск пилы повторно.

Не стоит недооценивать и поломку глушителя. При его выходе из строя пила может не заводиться либо терять мощность. При разборке этой части бензопилы вы можете выполнить осмотр и избавиться от нагара. Он может содержать канцерогены, небезопасные для здоровья, потому сухой очистки следует избегать, потому что она может стать предпосылкой вдыхания вредных веществ.

После того как глушитель будет снят, выпускное отверстие мотора следует заткнуть незапятанной ветошью. Глушитель забивается по нескольким причинам. Первой из их выступает внедрение неверной топливной консистенции. 2-ая причина заключается в применении неверного масла.

Инструкция по эксплуатации

Это единственная палочка-выручалочка во многих ситуациях, поэтому в наших обзорах она никогда не игнорируется. Выглядит не устрашающе: всего 32 страницы, две пустых из которых предназначены для личных заметок. Следов перевода электронными системами нет, но в двух местах фразы, немного режущие глаз, всё же есть, например, ”свеча зажигания не зажигает”.

Почти треть инструкции посвящена технике безопасности при работе с бензопилой Husqvarna 142. Приятно удивило описание приёмов работы не только с деревьями, но и с сучьями: представлены подробные схемы безопасного создания пропилов. Очень понятно объясняется влияние формы конца шины на вероятность отскока.

Характеристики 142 Хускварны представлены полно с небольшой оговоркой. Указана только одна модель используемых свечей зажигания фирмы Champion. Но нигде не написано явно, что использовать любые другие модели категорически запрещено в силу конструктивных особенностей. Как правило, производители либо указывают несколько подходящих моделей, либо подробно описывают характеристики требуемых свечей. Поэтому раздел описания системы зажигания мог быть и более информативным. Это замечание не принципиально, поскольку опытные владельцы умеют пользоваться специализированными каталогами изготовителей и подобрать в большинстве случаев аналог любой свечи.

READ Stihl 180 Глохнет На Полном Газу

Регулировка карбюратора!!!Husqvarna 137-142 АнтиРег!

Порядок сборки бензопилы Husqvarna 142 описан подробно с чертёжными пояснениями.

Отдельное внимание уделено самостоятельному исправлению мелких неполадок, возникающих в процессе работы. Как устранить неисправности, при которых бензопила Husqvarna 142 не заводится или заводится и глохнет, описано очень подробно. А вот раздел, в котором описана настройка карбюратора, мог быть и более информативным. В частности, для регулировки качества смеси указано что крутить, но нечетко изложен критерий окончания регулировки.

В целом, инструкция по эксплуатации бензопилы Husqvarna 142 удобная и содержит минимум необходимых знаний по эксплуатации и ремонту.

Когда и зачем осуществлять регулировку

Функцию по регулировке карбюратора обычно производят достаточно изредка. Самым высококачественным и наилучшим вариантом является заводская настройка. Но по мере надобности ее можно выполнить, регулируя надлежащие винты. Карбюратор в бензопиле нужен для подготовки воздушно-бензиновой консистенции, которая обязана иметь определенное соотношение ингредиентов. Если баланс не будет соблюден, то в работе мотора начнут происходить сбои.

Смесь, не соответственная нормативам, возможно окажется сверхнасыщенной либо обедненной. В первом случае увеличено количество горючего по отношению к воздуху, во 2-м воздуха больше, чем необходимо, а горючего – меньше. В статье будет рассмотрена регулировка карбюратора на примере бензопилы марки Husqvarna 142.

Когда необходима регулировка

Необходимость в настройке карбюратора бензопилы возникает редко. Чаще появляются проблемы с поступлением топлива, воздуха либо износом деталей. Но иногда регулировка все же требуется:

• заведенный двигатель глохнет через несколько секунд, либо не заводится — причина этому слишком богатая смесь;
• избыточный выхлоп, высокие обороты, увеличившийся расход — в этом случае, напротив, смесь слишком бедная, т. е. не хватает воздуха;
• обороты держатся на одном уровне после их снижения или повышения оператором — причиной может быть залипший игольчатый клапан.

Факторы, приводящие к таким изменениям, могут быть следующими:

• Сильная вибрация повреждает защитную крышку, и регулировочные жиклеры выкручиваются, изменяя настройку. В этом случае возможно отрегулировать карбюратор на бензопиле.
• Износ элементов поршневой системы. Настройка карбюратора в такой ситуации может оказать временную помощь. Рекомендуется замена изношенных компонентов.
• Некачественное топливо, неисправный фильтр либо долгое хранение может стать причиной засоров. В этой ситуации карбюратор необходимо снять, промыть специальной жидкостью либо чистым бензином, собрать и вновь отрегулировать.

Начинать настраивать работу пилы лучше всего с проверки жиклеров, подачи топлива и воздуха. После этого переходить к демонтажу карбюратора, а потом — к проверке поршневой системы.

Sources:

https://fb.ru/article/426528/regulirovka-karbyuratora-huskvarnyi-tehnicheskie-harakteristiki-instruktsiya-po-rabote-foto-i-otzyivyi-vladeltsev https://womaninred.ru/huskvarna-142-net-holostogo-hoda/

Отзывы потребителей

Регулировку бензопилы «Husqvarna 142» вы можете производить без помощи других. Эту особенность потребители считают плюсом, как и то, что коленчатый вал в конструкции сделан из кованой стали. Преимуществом следует считать и достаточно обычный доступ к воздушному фильтру. Система зажигания долговечна и ординарна. Поршневая группа имеет два компрессорных кольца, которые владеют увеличенным рабочим ресурсом. Производитель подчеркивает, что они будут готовы прослужить до 5 лет.

Потребителям нравится к тому же то, что гильзы цилиндра владеют хромовым износоустойчивым покрытием. Регулировку карбюратора Husqvarna

для вас, может быть, не придется производить, ведь, как утверждает производитель, он является наилучшим в собственном классе. Конструкция хороша к тому же тем, что предугадывает наличие встроенного праймера. Он представляет собой насос, который обеспечивает движку резвый старт. Эта особенность не находится в зависимости от температуры среды.

С завода у бензопил стоят опции карбюратора, которые лучше не трогать. Но при определенных критериях работы и при использовании бензина, не рекомендованного производителем, такие работы могут потребоваться. Потому вы сможете выполнить регулировку карбюратора бензопилы «Husqvarna 142» своими руками.

Узенький и гладкий корпус, потрясающее соотношение мощности и массы, также, одни из наилучших характеристик по вибрации посреди всех имеющихся пил. Экономный насос перестает подавать смазку на цепь, когда пила работает в режиме холостого хода.

Бензопила Husqvarna 142 — особенности эксплуатации и обслуживания

Бензопила Хускварна 142 применяется для работ в саду и на дачном участке, она является превосходным вариантом, как для валки деревьев, так и для заготовки дров. Бензопила Husqvarna 142 имеет технические характеристики, обуславливающие максимальную производительность и безопасность. Обороты мотора достигают девять тысяч единиц в минуту. Размер цилиндра номиналом 40,2 см³. Резервуар топливного бака объемом 410 мл, а бак для масла – 200 мл. Стоит учитывать, что уровень шума составляет 118 Дб. Масса агрегата составляет 4,6 килограмм. Длина шины от 33 до 38 сантиметров, шаг цепи – 0,83 сантиметра.

Преимущества модели

• Относительно небольшой вес бензопилы Хускварна 142 и эргономичный дизайн в совокупности с передней рукоятью изогнутой формы делают эксплуатацию оборудования максимально комфортной.
• Антивибрационная система позволяет не ощущать усталости длительное время.
• Предусмотрено наличие щитка и цепного тормоза, для обеспечения безопасности пользователей.
• Мощность бензопилы Husqvarna 142 увеличена посредством кованого коленчатого вала, состоящего из трех секций.

Возможные неисправности бензопилы Хускварна 142

Как и любые другие устройства, эксплуатация которых связана с интенсивными нагрузками и сложными условиями, бензопилы хускварна 142 могут выходить из строя, при этом причины неполадок можно условно разбить на две группы:

1. Поломка двигателя или поршневой группы. Проблемы с топливной, выхлопной или системой зажигания.
2. Неполадки, возникшие в механических узлах – шине, системе сцепления, тормозной или смазочной.

Двигатель

Поломка двигателя является одной из самых распространенных и трудоемких. Проявляется данная неприятность такими факторами:

• Неустойчивая работа на холостых оборотах.
• Не заводится.
• Не хватает мощности, или же бензопила Хускварна 142 заводится и глохнет, как только начинает набирать обороты.

Прежде чем приступить к ремонту бензопилы Хускварна 142, рекомендуется провести полную диагностику оборудования для точного определения причин неполадок.

Причина, почему не заводится бензопила Хускварна 142

Если не заводится бензопила хускварна 142, причин может быть несколько. Из наиболее распространенных можно выделить следующие:

• Повреждение свечей – чтобы понять, исправна ли свеча, нужно ее выкрутить и провести осмотр. В том случае, если изолятор из фарфора дал трещину, вы видите сгоревший или поврежденный электрод, стоит незамедлительно заменить свечу. Кроме того, проработав несколько сезонов, бензопила Хускварна 142 требует осмотра запчастей. Свечи также вырабатывают свой ресурс, и чтобы обезопасить работу пилы, смените их на новые.
• Засор карбюратора – в процессе работы, постепенно, испарения топлива оседают на внутренних стенках, образуя липкую консистенцию, которая способна засорить карбюратор, предотвращая запуск двигателя. Потребуется прочистить его специальным моющим средством. Ремонтируя бензопилу Хускварна 142, регулировка карбюратора всегда проводится с прогретым двигателем и прочищенными системами.
• Неисправность катушки зажигания – прежде чем вы решите произвести замену данной детали, убедитесь в том, что свечи соответствуют требуемому техническому состоянию.

Как отрегулировать карбюратор бензопилы Хускварна 142

Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 должна производиться при прогретом двигателе. Обратите внимание на состояние воздушного фильтра, который при необходимости потребуется почистить и убедиться в том, что он не забит. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками выполняется при помощи трех винтов:

• L – для низких оборотов двигателя.
• H – для высоких оборотов мотора.
• T – для оборотов холостого хода.

Поворачивая по часовой стрелке контрольные винты низких и высоких оборотов, переведите их до предела, и после того как будет достигнут пик, прокрутите их в обратном направлении, на один с половиной оборот. При работе на холостых оборотах, цепь для бензопилы Husqvarna 142 должна быть неподвижной. Проверяйте на максимальных оборотах.

Избежать большинства неисправностей и дорогостоящего ремонта, можно соблюдая инструкции и рекомендации производителя, а также используя оригинальные запчасти для бензопилы Хускварна 142.

Похожие записи

comments powered by HyperComments
sadovij-pomoshnik.ru

Регулировка карбюратора своими руками на бензопиле

Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента на полной мощности при экономичном потреблении горючего. Регулировка

должна выполняться при чистом топливном и воздушном фильтре. Для большего кол-ва карбюраторов регулировка осуществляется 3-мя винтами: для наибольших и малых оборотов и регулировки холостого хода.

Винтами H и L регулируется соотношение консистенции бензина и воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании винтов происходит обогащение консистенции, и обороты соответственно падают, при закручивании смесь обедняется – обороты вырастают.

READ Пила Husqvarna 240 Регулировка Карбюратора

Обозначение H относится к винту наибольших оборотов, управляющему основным жиклером, L — к винту малых оборотов, управляющему жиклером холостого хода. При помощи винта S осуществляется четкая регулировка оборотов холостого хода. Время от времени, для упрощения опции, количество доступных регулировочных винтов карбюратора уменьшают.

Настройка карбюратора бензопилы разделяется на два шага – базисный (заводские опции), осуществляемый при выключенном движке. и окончательный, производимый на работающем прогретом движке. Четкое значение углов поворота следует брать из инструкций по эксплуатации для определенной бензопилы. Если не соблюдать аннотации производителя может привести к повреждению мотора.

Базисная регулировка карбюратора.

Регулировочные винты наибольших H и малых L оборотов медлительно поворачивают по часовой стрелке до упора, после этого выкручивают вспять на 2 оборота, также вероятны другие опции

Проверка и регулировка холостого хода.

Отыскиваем самые большие обороты холостого хода, для этого медлительно поворачиваем винт L в различных направлениях. После нахождения положения больших оборотов мотора нужно повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь при всем этом крутится на холостом ходу, винт Т либо (S) следует поворачивать простив часовой стрелки, пока она не остановится.

Проверка и регулировка наибольшего числа оборотов.

Изменение наибольшего числа оборотов осуществляется винтом H. При его заворачивании (вращение по часовой стрелке) обороты растут, при выворачивании — уменьшаются. Движки бензопил имеют самую большую скорость вращения от 11500об/мин. до 15000 об/мин. Более высшую скорость не обеспечивает зажигание, не считая того, она становится небезопасной для мотора. Предельные обороты можно найти по перебоям в зажигании. Если они наступают, винт H незначительно выкручивают против часовой стрелки.

Если работа мотора не испытана на ускорени и наибольшие обороты то регулировка бензопилы не может считаться завершенной.

При плавном нажатии на курок газа движок должен уверенно и стремительно набирать обороты от холостого хода до наибольших( от 2800 обр.до 11500-15000 обр. зависимо от агрегата). Если обороты набираются медлительно, с запаздыванием, винт L необходимо медлительно выкрутить против часовой стрелки, но менее чем на 1/8 оборота.

После регулировки ускорения и наибольших оборотов следует опять проверить работу пилы на холостом ходу — движок должен работать стабильно, цепь не должна двигаться. Настройка бензопилы должна повториться, если это условие не производится но кроме шага базисной регулировки.

Хускварна 142 Настройка Карбюратора

Авто Приват

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна

Современные бензопилы имеют сложную систему и состоят из нескольких главных узлов, которые временами требуют обслуживания и регулировки. В этой статье побеседуем о том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна.

Принципиально. Опытнейший электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию в два раза меньше, законный метод. Читать дальше

В каких случаях карбюратор бензопилы Хускварна требует регулировки

Заморочек, решением которых может стать регулировка карбюратора, довольно много. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна нужна при возникновении таких дефектов, как:

• завышенные обороты холостого хода;
• сильное дымление при работе инструмента;
• затруднённый пуск прохладного либо жаркого мотора;
• отсутствие тяги и пониженные наибольшие обороты.

Это никак не полный перечень заморочек, решением которых может стать настройка карбюратора Хускварны. В ряде всевозможных случаев, настройка свойства и количества топливной консистенции проводится после проведения полгого ремонта мотора либо в процессе планового ТО бензопилы.

Производитель Хускварна АВ советует проводить регулировку карбюратора до и после проведения обкатки.

Устройство и принцип работы карбюратора Хускварна

Для удачного проведения опции карбюратора бензопилы Хускварна следует знать его устройство и осознавать то, как он работает. По сути все не так трудно, как кажется на 1-ый взор.

Карбюратор пилы имеет интегрированный топливный насос, который отвечает за транспортировку консистенции бензина с маслом, также диафрагму, игловатый клапан с коромыслом. Их совместная работа позволяет дозировать подачу горючего в главную камеру и две заслонки.

Одна из заслонок создана для регулировки подачи горючего в цилиндр при нажатии на газ, она именуется дроссельной, 2-ая — отвечает за ограничение подачи воздуха из воздушного фильтра для облегчения пуска прохладной бензопилы Хускварна. В тот момент, когда оператор перекрывает с помощью воздушной заслонки подачу воздуха в карбюратор, происходит обеднение топливной консистенции и повышение её подачи в цилиндр, за счет чего бензопила запускается намного легче, чем в этом случае, когда прохладный пуск проводится в обыкновенном режиме.

В работе карбюратора Хускварны участвует клапан-форсунка, которая распыляет горючее и предутверждает поступление воздуха в основную камеру. Нередко задачи при работе пилы могут быть вызваны недостатками конкретно этого элемента. К примеру, клапан, при неверном хранении бензопилы может залипнуть, подача горючего закончится, что сделает работу мотора неосуществимым. Настройка карбюратора заводские настройки хускварна даю на. Также нарушения в работе форсунки могут стать предпосылкой подсоса воздуха в главную топливную камеру карбюратора. В таких случаях корректировка положения регулировочных винтов не исправит ситуации, пригодится проведение ремонта либо подмена узла.

За настройку свойства и количества консистенции, а так же количество оборотов коленчатого вала в холостом режиме отвечают три регулировочных винта, установленных в корпусе карбюратора:

• винт (L) – регулирует количество горючего в режиме низких и средних оборотов;
• (H) – отвечает за тягу на больших оборотах и их количество;
• (Т) – изменяет положение заслонки дросселя, тем регулирует количество топливной консистенции, поступающей в цилиндр и работу мотора инструмента в режиме холостого хода.

Винты (L) и (H) нельзя регулировать, не имея определенных познаний и опыта. Некорректная настройка свойства и количества топливной консистенции может привести к тому, что движок не станет работать либо будет работать некорректно, что приведет к его резвому износу либо даже заклиниванию.

Инструменты необходимые для проведения работ

До того как приступить к настройке карбюратора Хускварны, нужно позаботиться о наличии всего инструмента, который может понадобиться. Для проведения данного типа работ без помощи других, пригодится:

• отвертка для регулировки винтов (H) и (L), её можно приобрести в специализированных магазинах;
• электрический тахометр для определения показаний частотности вращения коленчатого вала (имея определенный опыт, можно провести регулировку на слух);
• крестовая отвертка, для регулировки винта (T);
• компрессор с продувочным пистолетом, для очистки пилы перед проведением работ.

Рядовая шлицевая отвертка для регулировки не подойдет, т. к. регулировочные винты на бензопилах Хускварна могут иметь различное сечение. Придется приобрести специальную, в этом особенность ремонта бензопил Хускварна, они создали все, чтоб пилу можно было отремонтировать исключительно в спец сервисе Husqvarna.

Алгоритм и описание настройки карбюратора Хускварна

Карбюратор Хускварна, регулируется аналогично тому, как происходит настройка карбюраторов на бензопилах других производителей.

Конкретно перед регулировкой, нужно провести полную диагностику пилы и удостоверится в том, что отсутствует затруднение подачи горючего и подсос воздуха в картер бензопилы. Также нужно убедиться в чистоте воздушного фильтра и по мере надобности поменять его на новый.

Порядок проведения работ последующий:

1. На заглушенной пиле инсталлируются заводские опции карбюратора Хускварна.
2. Делается пуск мотора и прогрев пилы в течение нескольких минут.
3. С помощью вращения винта (L) по часовой стрелки, находится положение, при котором движок развивает наибольшие обороты, после этого винт нужно отвернуть на 1⁄4 назад. Если при этом цепь бензопилы крутится, то нужно уменьшить обороты холостого хода, методом корректировки положения винта (Т).
4. Последующий шаг, это корректировка мощности Хускварны на наибольших оборотах и корректировка их количества. Для этого тахометр подключается к заведенной бензопиле, ручка газа выжимается на полную, после этого проверяются показания тахометра. Если значение наибольших оборотов отличается от наибольшего количества, рекомендованного производителем, то с помощью конфигурации положения винта (H) показания тахометра проводятся в норму.

Нюансы регулировки

После проведения регулировки, бензопила должна просто набирать и сбрасывать обороты, размеренно работать на низких и больших оборотах. Если цепь пилы после проведения корректировки винтов управления карбюратором крутится на холостом ходу, это признак того, что настройка проведена некорректно и нужно откорректировать положение винта (Т).

Также, при регулировке карбюратора Хускварна стоит учесть время отклика бензопилы на вращение винтов. Опции изменяются не сходу, а в течение 5, 10 секунд.

READ Разборка И Сборка Карбюратора Триммера

Один из характеристик некорректно проведенной регулировки, это сильное дымление при работе пилы, что свидетельствует о большенном количестве горючего, поступающем в камеру сгорания. При появлении таковой ситуации, необходимо откорректировать положение винта (L).

Заводские настройки

Стандартные заводские опции карбюратора Хускварна, это положение винтов (Н) и (L), в каких исправная бензопила должна гарантированно запустится. Для инструментов Хускварна, это полтора оборота от вполне закрученных винтов (Н) и (L). В процессе регулировки, нужно поначалу установить винты в стандартное положение, потом запустить бензопилу и провести точную корректировку мощности, количества наибольших оборотов и оборотов холостого хода.

Ремонт карбюратора своими руками

Если в процессе проведения полной диагностики бензопилы Хускварна были обнаружены недостатки карбюратора, то некие из их можно убрать без воззвания в сервисный центр Husqvarna AB. Регулировка карбюратора хускварна 137, 14, 435 и других моделей. Настройка карбюратора бензопилы husqvarna своими руками. К примеру, без помощи других можно:

• поменять прокладки под крышками главной камеры и топливного насоса;
• очистить либо поменять сетчатый фильтр;
• поменять диафрагму либо игловатый клапан главной камеры;
• убрать неисправности диафрагмы топливного насоса.

Прокладки, диафрагмы и игловатый клапан с коромыслом, можно отыскать в ремкомплекте, который имеется для каждой модели карбюраторов бензопил Хускварна.

Также, при наличии определенного опыта, можно попробовать вернуть неисправную клапан-форсунку, но гарантировать хороший результат при попытке восстановления форсунки нельзя, при её неисправности, производители советуют поменять карбюратор на сто процентов.

1-ое что нужно сделать, перед тем как снять карбюратор с Хускварны, это почистить пилу с помощью компрессора, т. к. грязюка может помешать высококачественному проведению ремонта. Дальше, необходимо вскрыть верхнюю крышку бензопилы, снять воздушный фильтр, отсоединить тяги от рычагов управления воздушной и дроссельной заслонками. После чего открутить винты крепления карбюратора.

Разобрать корпус карбюратора для проведения ремонта довольно легко. Крышка главной камеры удерживается 4-мя винтами, демонтировать которые можно с помощью обыкновенной отверти, крышка топливного насоса закреплена с помощью 1-го широкого винта.

Ниже представлено видео, посмотрев которое станет понятно, как конкретно можно отремонтировать карбюратор без воззвания в сервисный центр Husqvarna.

Вывод

Работу по настройке либо ремонту карбюратора на бензопилах компании Хускварна можно выполнить и не имея определенного опыта. Для того чтоб сделать все верно, нужно соблюдать метод и иметь малый набор инструментов. Также стоит заблаговременно оценить свои силы и не рисковать, если вы совершенно ничего не осознаете в технике. Поверьте, время от времени лучше заплатить маленькую сумму мастеру, чем попортить инструмент самостоятельной регулировкой.

Бензопила Husqvarna 142. особенности эксплуатации и обслуживания

Бензопила Хускварна 142 применяется для работ в саду и на дачном участке, она является потрясающим вариантом, как для валки деревьев, так и для заготовки дров. Бензопила Husqvarna 142 имеет технические свойства, обуславливающие наивысшую производительность и безопасность. Обороты мотора добиваются девять тыщ единиц за минуту. Размер цилиндра номиналом 40,2 см³. Резервуар топливного бака объемом 410 мл, а бак для масла – 200 мл. Стоит учесть, что уровень шума составляет 118 Дб. Масса агрегата составляет 4,6 килограмм. Длина шины от 33 до 38 см, шаг цепи – 0,83 сантиметра.

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna

How to tune the carburetor

on a chainsaw
Husqvarna
Регулировка
карбюратора
на бензопиле с помощу 3-х винтов THL.

Регулировка карбюратора!!!Хускварна 137-142 АнтиРег!

Харэ подкармливать китайцев и жлобов!!!Разбирать и чистить карбюратор

,поменять пересохшие диафрагмы ,крутить и

Преимущества модели

• Относительно маленький вес бензопилы Хускварна 142 и эргономичный дизайн в совокупы с фронтальной рукоятью изогнутой формы делают эксплуатацию оборудования очень комфортабельной.
• Антивибрационная система позволяет не чувствовать вялости долгое время.
• Предвидено наличие щитка и цепного тормоза, для обеспечения безопасности юзеров.
• Мощность бензопилы Husqvarna 142 увеличена средством кованого коленчатого вала, состоящего из 3-х секций.

Возможные неисправности бензопилы Хускварна 142

Как и любые другие устройства, эксплуатация которых связана с насыщенными нагрузками и сложными критериями, бензопилы хускварна 142 могут выходить из строя, при всем этом предпосылки проблем можно условно разбить на две группы:

1. Поломка мотора либо поршневой группы. Задачи с топливной, выхлопной либо системой зажигания.
2. Проблемы, возникшие в механических узлах – шине, системе сцепления, тормозной либо смазочной.

Двигатель

Поломка мотора является одной из часто встречающихся и трудозатратных. Проявляется данная проблема такими факторами:

• Неуравновешенная работа на холостых оборотах.
• Не заводится.
• Не хватает мощности, либо же бензопила Хускварна 142 заводится и глохнет, как начинает набирать обороты.

До того как приступить к ремонту бензопилы Хускварна 142, рекомендуется провести полную диагностику оборудования для четкого определения обстоятельств проблем.

Причина, почему не заводится бензопила Хускварна 142

Если не заводится бензопила хускварна 142, обстоятельств может быть несколько. Из более всераспространенных можно выделить последующие:

• Повреждение свеч – чтоб осознать, исправна ли свеча, необходимо ее вывернуть и произмести осмотр. В этом случае, если изолятор из фарфора отдал трещинку, вы видите спаленный либо покоробленный электрод, стоит немедленно поменять свечу. Не считая того, проработав несколько сезонов, бензопила Хускварна 142 просит осмотра запчастей. Свечки также вырабатывают собственный ресурс, и чтоб обезопасить работу пилы, смените их на новые.
• Засор карбюратора – в процессе работы, равномерно, испарения горючего оседают на внутренних стенах, образуя липкую консистенцию, которая способна засорить карбюратор, предотвращая пуск мотора. Будет нужно прочистить его особым моющим средством. Ремонтируя бензопилу Хускварна 142, регулировка карбюратора всегда проводится с прогретым движком и прочищенными системами.
• Неисправность катушки зажигания – до того как вы решите произвести подмену данной детали, удостоверьтесь в том, что свечки соответствуют требуемому техническому состоянию.

READ Как Разобрать Бензопилу Штиль 180

Как отрегулировать карбюратор бензопилы Хускварна 142

Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 должна выполняться при прогретом движке. Направьте внимание на состояние воздушного фильтра, который по мере надобности будет нужно почистить и убедиться в том, что он не забит. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками производится с помощью 3-х винтов:

• L – для низких оборотов мотора.
• H – для больших оборотов мотора.
• T – для оборотов холостого хода.

Поворачивая по часовой стрелке контрольные винты низких и больших оборотов, переведите их до максимума, и после того как будет достигнут пик, прокрутите их в оборотном направлении, на один с половиной оборот. При работе на холостых оборотах, цепь для бензопилы Husqvarna 142 должна быть недвижной. Инспектируйте на наибольших оборотах.

Избежать большинства дефектов и дорогостоящего ремонта, можно соблюдая аннотации и советы производителя, также используя уникальные запчасти для бензопилы Хускварна 142.

Похожие записи

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле своими руками

«Карбюратор – устройство, отвечающее за смесь и подачу горючего в камеру сгорания ДВС».

Рад приветствовать всех любителей «интересных и подходящих мужских игрушек».

Верная регулировка карбюратора обеспечивает надёжную работу бензопилы во всех режимах, и с экономичным расходом горючего. Вобщем, если убрать слово «бензопилы», то это относится ко всем движкам внутреннего сгорания.

Сейчас побеседуем о том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Настройка карбюратора хускварна 137 обычно не вызывает никаких проблем. Вообщем, такая процедура проводится время от времени. Заводская настройка — это самый наилучший и высококачественный вариант. Но, по мере надобности её делают средством регулировки особых винтов. Разберёмся, как отстроить своими руками:

Принцип работы карбюратора пилы (обобщённо):

Данный аппарат подготавливает воздушно-бензиновую смесь в определённом соотношении. Если этот баланс не соблюдается, то в работе ДВС (бензинового двигателя) происходят сбои. Несоответствующая норме смесь, может быть либо сверхнасыщенной (когда возрастает количество горючего по отношению к воздуху) либо обеднённой (когда воздуха больше чем положено, а горючего меньше).

• Воздушный поток движется по специальному каналу, а заслонка регулирует его скорость;
• Открытие заслонки регулирует количество подачи горючего и воздуха;
• Бензин и воздух, пролетая через диффузор, смешиваются и распыляются;
• Смесь, образованная в итоге этого, поступает через впускной коллектор в камеру сгорания (цилиндр).

Признаки и причины плохой нестабильной работы

Признаки нарушений функционирования карбюратора бензопилы:

• Движок плохо заводится и стремительно глохнет. Вероятная причина: обеднённая смесь.
• Чрезмерное (больше нормы) потребление горючего. Не считая того, насыщенные (больше обыденного) выхлопы. Вероятная причина: сверхнасыщенная смесь.
• Движок не желает работать вообщем. Предпосылки тут две: нет бензина (засорился топливный жиклёр) либо нет искры (неисправна свеча, обрыв высоковольтного провода либо выход из строя электрического блока).

Сам по для себя сбой опций бывает изредка и предпосылки, обычно, последующие:

• Нарушение креплений регулирующих винтов от неисправного (повреждённого) покрытия защитного кожуха. Вероятная причина: неаккуратное прикосновение, попытка грубой регулировки либо сильные наружные вибрации.
• Износ поршневой группы. Тут естественно, регулировка карбюратора, особо не поможет. Задумайтесь о ремонте ДВС либо подмене пилы.
• Загрязнение карбюратора. Возможная причина: поломка либо неудовлетворительное состояние воздушного фильтра, внедрение плохого горючего, попадание в топливные каналы окалины, мелких опилок и т. д. В схожих случаях, сначала делается промывка всей топливной системы, а уже позже — регулировка.

Регулировка карбюратора своими руками

«По уму» её советуют проводить с внедрением тахометра (и умения с ним работать), либо если позволяет опыт — на слух (т.е. по звуку определять предельные обороты).

В других случаях гарантировать хороший результат, маловероятно. Карбюратор бензопилы настраивается одним, 2-мя либо 3-мя винтами. Всё находится в зависимости от марки пилы.

Разглядим вариант регулировки на пользующейся популярностью бензопиле Хускварна. На этом карбюраторе имеются три регулировочных винта с обозначениями:

• Т – регулирование холостого хода;
• L – регулирование малых оборотов;
• H – регулирование наибольших оборотов;

В первом случае, есть один «видимый» винт холостого хода (Т), а два других (L и H), обычно, укрытых за кожухом. Это непопросту. потребителю делать регулировку только винтом холостого хода, так как в остальном, установлены рациональные заводские опции. Но, для неких экстремальных режимов остаётся возможность корректировки.

Винт опции холостого хода может обозначаться у различных производителей, различными знаками. К примеру, Хускварна (Husqvarna) и Партнёр (Partner) обозначают латинской буковкой «T», а другой узнаваемый производитель Штиль (Stihl), употребляет буковкы «LA».

Вот, понятная картина карбюратора бензопилы Хускварна 137:

Сокрытые нижние винты (L и Н) служат для регулировки работы карбюратора в тех случаях, когда применяется бензин, отличающийся от рекомендуемого заводом-изготовителем.

Если октановое число понижено – то для его роста производится поворот винта, справа-налево (откручиваем). Рекомендации по регулировке карбюратора бензопилы хускварна 137.настройка от 142 не. Таким макаром можно прирастить мощность и обороты.

Если октановое число повышено – то для его снижения производится поворот винта в оборотную сторону (закручиваем). Это дозволит уменьшить обороты мотора.

Винты регулируют в таком порядке: L – Н – Т.

Делайте аннотацию к определенной бензопиле! В ней указываются четкие углы поворота винтов. Это непременное требование для сохранения лучших рабочих характеристик ДВС.

Как верно провести регулировку? Универсального метода нет. Эта процедура, у всех кое-чем отличается. Но процесс регулировки хоть какой бензопилы, можно условно поделить на 2 шага.

1. Базисный (проводится с выключенным движком);
2. Окончательный (проводится с прогретым, более 10 минут, рабочим движком).

Ключ (отвёртка) для регулировки винтов карбюратора

Многие производители используют фирменные ключи. Пользуйтесь ими, не теряйте. Отыскать в продаже таковой специнструмент достаточно не просто. К примеру, вот таковой, как на фото справа.

READ Регулировка Карбюратора Бензопилы Husqvarna 142 Видео

Непременно соблюдайте правила ТБ прописанные в аннотации бензопилы.

Свечки

Используйте уникальные и меняйте вовремя. По последней мере, раз в год это следует делать. Хотя, если поглядеть обширнее, то всё находится в зависимости от объёма выполняемых работ. Кто-то работает чуть не каждый денек, а кто-то — 1 раз за летний сезон.

Состояние воздушного фильтра

Непременно проверяется его состояние, так как он испытывает огромную нагрузку при насыщенной работе. Мелкая древесная пыль находится всюду. По окончании рабочего цикла, рекомендуется его снять и очистить (помыть).

Если это полимерная (нейлоновая) сеточка, то употребляется нейтральный мыльный (не вспененный) раствор. Хускварна 125r настройка карбюратора без. Промывку делают под струёй воды и сушат на открытом воздухе (только при «плюсовой» температуре).

Если «воздушник» поролоновый, реально помыть керосином, очень отлично выдавить и просушить (хотя керосин на сто процентов не улетучится). Бывают фильтры из материала, схожего на бархатную сетку. Таковой фильтр ополаскивают в обыкновенной тёплой воде, не применяя моющие средства. Потом сушат.

Новый абсорбирующий элемент (он же фильтр) должен быть таковой же, как и отработанный.

Топливная смесь

Следует использовать масло, рекомендованное производителем и в требуемых пропорциях. По другому, есть риск лишится заблаговременно гарантии. В последнем случае, учитывайте степень форсирования движка (т.е. соотношение мощности и объёма мотора, а косвенно – наибольшее число оборотов). Помните, что недочет либо переизбыток масла в составе консистенции ведёт к преждевременному износу ДВС.

В итоге скажу последующее: если регулировка карбюратора бензопилы выполнена верно, то:

• При работе на холостом ходу, цепь должна быть недвижна (при отжатом тормозе);
• При нажатии на «газ», с холостых до наибольших, движок стремительно, быстро и просто набирает обороты. Если цепь наточена отлично, то хоть какое бревно бензопиле нипочём;
• Звук работающего мотора размеренный, без подвываний и самопроизвольных ускорений. Прямо охото творить, как на фото.

Смешной рассказ в тему: Вдруг из маминой из спальни, Весь в крови, с одной ногой,

Выбегает мамин любовник. И отец с бензопилой.

На этом всё. Буду рад, если информация пошла на пользу. Подписывайтесь в блоге на обновления, далее будет интересней!

Фортуны во всех делах и неотказной работы Вашей бензопиле, тем паче сезон уже не за горами! Пока!

Цитата мудрости: Никто не богат так, чтоб купить собственное прошедшее (Оскар Уилс).

Общие. Заводская Инструкция По Регулировке Карбюратора Пилы Хускварна 142

О настройке карбюратора бензопилы Штиль 180 читайте Аннотация и деталировка к бензопиле husqvarna 137 Цепь Орегон20bpx- лет,летом поменял поршень и цилиндр от 142 не оригинал.летом напилил.

Заводскую регулировку нужно сохраняться 1-ые часы работы бензопилы. Винт. Т у Партнёра и Хускварны (у Штиля LA) – регулировка холостого хода бензопилы Регулировочные винты карбюратора бензопилы STIHL Скачать аннотации и чертежи к бензопилам Хускварна.

Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу Настройка карбюратора бензопилы разделяется на два шага – базисный ( заводские Если не соблюдать аннотации производителя может привести к повреждению мотора. Базисная Ремонт бензопил Husqvarna Пермь.

Карбюраторы большинства бензопил имеет три винта для регулировки: L – винт жиклера для регулировки низких оборотов H – винт жиклера для регулировки больших оборотов Винт. Т у Партнёра и Хускварны (у Штиля LA) – регулировка холостого хода бензопилы Винтами H и L регулируется соотношение консистенции бензина и воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора.

Видео; Галерея; Аннотация Регулировка карбюратора бензопилы husqvarna Хускварна 142 настройка карбюратора. использовании новой бензопилы рекомендуется оставить заводские настройки карбюратора, которые.

Регулировка карбюратора бензопилы. Я бы не рекомендовал сходу крутить заводские установки. А если БУ, то тем более. причина.

Самый лучший совет, что я могу Вам дать- обратитесь к специалистам! Поверьте за весьма небольшие деньги спецы отрегулируют карбюратор, проверят общее состояние пилы. Но если все же необходимо провести регулировку карбюратора на пиле Husqvarna 137 самостоятельно, то попробую подробно описать этот процесс. Так же в конце поста добавил видео о том как регулировать карбюратор бензопилы на холостых оборотах. О настройке карбюратора бензопилы Штиль 180 читайте тут:Карбюратор Sthil MS180 (Штиль 180). Регулировка — не, не слышал…. На рисунке выше вы видите три винта для регулировки. Каждый из них имеет свое назначение: Винт Т необходим для регулировки оборотов на холостом ходу. Винт L служит для регулировки низких оборотов. Винт H регулирует высокие обороты. Порядок регулировки: Сначала винтом L (вращая его) мы ищем самые высокие обороты на холостом ходу. После того как мы их нашли, необходимо повернуть этот винт на четверть оборота против стрелки часов. Регулировка карбюратора хускварна 137. В правильной работе бензопилы husqvarna 137 важна качественная настройка карбюратора, натяжение. Если в этом положении цепь продолжает вращаться, то вращением винта Т добиваемся ее остановки. Затем прогреваем двигатель на полном ходу в районе 10-15 секунд и поворачиваем винт H на четверть против часовой. Ждем 10 секунд и слушаем-двигатель должен работать как 4-хтактный по звуку. Если раздается визг, то смесь бедная(выкручиваем винт), если дымит — обогащенная смесь(закручиваем винт). После регулировки низких и высоких оборотов выставляем обороты холостого хода винтом Т. Делается это следующим образом: 1.Двигатель должен работать 2.Вращаем винт Т по часовой стрелке до той поры пока цепь не начнет вращение. 3.Вращаем винт в другую сторону до остановки цепи. При верно отрегулированном карбюраторе ваша бензопила быстро набирает обороты и по звуку похожа на работу 4-хтактного двигателя.

Источник

Методика проведения работ

Регулировка карбюратора «Хускварны» делается винтами L и Н, если употребляется в работе бензин, отличающийся от того, что рекомендован заводом-поставщиком. Если октановое число низковато, для его роста следует выполнить поворот винта способом откручивания. Это дозволит прирастить обороты и мощность. А вот при завышенном октановом числе для его снижения поворот винта нужно выполнить в оборотную сторону, закрутив его. Это будет содействовать понижению оборотов мотора.

При регулировке карбюратора «Хускварны» использовать винты нужно в последующем порядке: L – Н – Т. Соблюдая четкие углы поворота, вы будете следовать требованиям, которые позволят сохранить наилучшие рабочие характеристики мотора. Универсального метода регулировки нет. Процедуры могут отличаться одна от другой. Но процесс обычно делится на два шага. 1-ый является базисным, 2-й – окончательным. Базисный делается на выключенном движке, тогда как окончательный шаг предугадывает прогревание мотора в течение 10 минут.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna 137

Бензопила – это хороший ассистент для хоть какого мужчины, живущего в собственном доме. Устройство бензопилы представляет собой сложную систему, которая нуждается в кропотливом обслуживании и просит особенного внимания. Сейчас вы узнаете, как происходит регулировка

карбюратора бензопилы Husqvarna 137 своими руками в гараже?

На что стоит обратить внимание?

Как регулировка карбюратора Husqvarna будет завершена, необходимо убедиться, что работа мотора размеренна, а пила просто набирает и сбрасывает нужные обороты. Вращение цепи на холостом ходу считают ненормальным явлением, потому необходимо опять отрегулировать ее связь с муфтой с помощью винта H.

Не запамятовывайте, что узел настраивается не сходу: необходимо выжидать некое время, потому что бензопила

Husqvarna не сходу реагирует на изменение положения винтов. Это время может колебаться от 5 до 15 секунд. Данное время не прописывает таблица, потому выяснить можно только экспериментальным методом.

Если после регулировки возникает неограниченное количество дыма при работе, то необходимо откорректировать подачу топливной и масляной консистенции. Для этих целей крутят винт L.

Ремонт Хускварна 142 Своими Руками Видео

Ремонт бензопилов Husqvarna 142 собственными руками

Почему вам нужно настроить карбюратор Husqvarna

Карбюратор является одним из важных механических компонентов, из которых состоит бензопила. В его задачах. смешивать топливо с воздухом и подавать полученную композицию в двигатель. Но в процессе работы бензопилы возникают ситуации, когда регулировка карбюратора Husqvarna становится необходимым. В зависимости от причин, настройка карбюратора бензопилы 142 и других серий выполняется для предотвращения следующих ситуаций:

• наличие перебоев в работе двигателя, сопровождаемое его отключением;
• чрезмерное потребление топлива при работе.

Поскольку карбюратор влияет на качество топлива, в первом случае потребность в настройках карбюратора пилы 137 или других профессиональных серий, таких как Huskvarna 240 или 260, предполагает влияние на достаточное количество горючего сырья, поступающего в карбюратор, для смешивания с масса воздуха. Известно, что максимальная производительность возможна только при определенном соотношении этих веществ. Второй момент регулировки бензопилы карбюраторного миксера обусловлен отсутствием входящего воздуха, что вызывает недогрев впрыскиваемого бензина с его выходом в виде густого дыма. Своевременное изменение параметров собственными руками для уменьшения количества вводимого топлива значительно снизит потребление этого продукта.

Ремонт сам по себе сохранит не только бюджет, но и время, затрачиваемое на транспортировку, и очередь в мастерской. То же самое относится к замене различных запасных частей в бензиновом инструменте, таком как цепь на бензопиле или универсальная головка триммера на моторном насосе или масла для электроприводов.

Когда вам нужно отрегулировать бензопилу карбюратора Husqvarna

Пренебрежение отклонениями в нормальной работе бензинового инструмента чревато тем, что даже при сильном желании регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna может быть бесполезным, и необходимо будет заменить либо этот узел, либо уже компоненты двигателя, подверженные длительным тепловым или механическим нагрузкам. Поэтому, как только пила показала первые отклонения, необходимо произвести немедленный ремонт в виде простых корректирующих действий. Среди таких изменений в работе мы отмечаем:

1. Бензопила замедляется слишком медленно;
2. Инструмент не достигает максимальной мощности, и при загрузке он быстро падает;
3. Мотор часто останавливается;
4. При работе цепной пилы слышен сильный шум;
5. Бензопила освобождает не характерное количество дыма, увеличиваясь на каждом этапе нагрузки.

Как только вы заметите какое-либо из перечисленных уклонений, необходимо срочно отрегулировать карбюратор косы 435 или слегка усиленную копию пилы Husqvarna 55. Своевременное техническое обслуживание также предвещает отсутствие отходов для полной замены запасных частей и блоков привода и топливной системы бензопилы. Поэтому, с трудностями в работе карбюраторной системы Husqvarna 340 и всех других линий настройки, они будут экономить как бензопилу, так и рабочие процессы, а также средства владельцев. При необходимости в вы можете заказать вливание механизмов, замену запасных частей, а также купить линию триммера с советами по ее самоинсталляции.

Регулировка карбюратора Husqvarna собственными руками

Во всех бензопилах Регулировка карбюратора Husqvarna происходит аналогичным образом, поскольку все продукты имеют один и тот же набор механизмов. Например, если вы настраиваете системы в бензиновых инструментах серии 236, за процессом следует поиск наивысшей скорости холостого хода, медленно поворачивая регулировочные винты L. воздействуя на низкоскоростную струю, T. для высокоскоростной струи и регулировки холостого хода. Процесс самонастройки состоит из нескольких периодов, связанных с вращением винтов L и H, управляющих дроссельной заслонкой для подачи топливной смеси и регулировки винта T, регулировки скорости холостого хода. В зависимости от параметра вставки пила регулируется в следующей последовательности:

Разборка бензопилы HUSQVARNA 142

Довольно частая проблема в бензопилах Husqvarna

137 и
142
. поломка масляного насоса. В этом
видео
отображается быстро.

Быстрый ремонт Husqvarna 137/142. Замена масляного насоса.

Заяц, чтобы накормить китайцев и головорезов! Разберите и очистите карбюратор, замените сухие диафрагмы, закрутите и.

1. После прогрева поверните винт L до максимальной скорости холостого хода. Как только они будут найдены, поверните привод в направлении уменьшения скорости вращения на ¼ оборота винта. Если цепь начинает вращаться, регулировка винта T выполняется по ходу такта, пока цепь не остановится.
2. Регулировка винта H на карбюраторе силовой пилы проходит в 10-секундный период работы двигателя на полной скорости, пройдя ¼ оборота. Если максимальная нагрузка не достигнута, операция повторяется. Недостаточная регулировка будет сопровождаться визгом, тогда как преувеличенные параметры заставят глушитель высвободить больше дыма.
3. Регулировка T холостого винта выполняется по очереди в течение такта, пока цепь не начнет вращаться. Как только это произойдет, винт завинчивается до тех пор, пока этот механизм не остановится.

Конечно, введение настроек карбюратора позволит вашему инструменту работать как можно эффективнее, но не забывайте о смазке. «Kosa Motors» рекомендует покупать масло для цепных пил специального назначения для механизмов, поскольку своевременное техническое обслуживание даст инструменту дополнительный период качественного обслуживания.

В инструкциях подробно описывается следующее: состав, безопасность и т. Д. H спина, правила пиления, обслуживание и.

Коррекция карбюратора Husqvarna 142 видео. Причина карбюратора пробоя и настройки (настройки) карбюратора на бензопилы. Как правильно настроить карбюратор на бензопилу Husqvarna. Обзор бензопилы Husqvarna 142 от пользователя.

Чтобы загрузить руководство для цепной пилы Husqvarna, нажмите на название вашей модели в файле загрузки (Husqvarna 142.E.pdf). Chainsaw Husqvarna 142. Обзор и отзывы от владельца пилы этой компании. НЕ руководство, а не инструкция по эксплуатации b n.

Регулировка бензопилы карбюратора. По просьбе зрителей. Обслуживание бензопилы. Часть 11. Регулировка карбюратора на китайской бензопилой (практика).

Попросите увидеть другую пилу со склада, они будут случайными. Инструкция для бензопилы Husqvarna 137-e и Husqvarna 142.e. После того, как 20 человек под Husqvarna 142 сформировали приличную лужу масла, обязательно убедитесь в инструкции, что нет системы.

Замена импульсного сопла в цепной пиле Husqvarna 142. Husqvarna 272xp Настройка окончательной настройки карбюратора 6/6. Бензопила Husqvarna 236 просто отзыв. Husqvarna 136 Бензопила Карбюратор восстанавливает ремонт топливной магистрали. Обзор бензопилы Husqvarna 142 (Husqvarna). Ремонт и наладка карбюратора КМП-100 от бензопилы Урал. Сборка бензопилы Husqvarna 142.

Видео-инструкция для работы с бензопилами Husqvarna. Демонстрация работы легендарного Husqvarna 142 (Демонстрация Husqvarna 142).

Привет, я начну с того, что мой пильный диск составляет 6-7 лет Husqvarna 142. В какой-то момент он не мучает пилу, иначе вы полностью разрушите группу поршней. Между цилиндром исключений. Севцип, и что это за инструкция по ремонту?

Карбюраторы для бензопилы. Регулировка карбюратора мотокосы Prorab 8406T. Коррекция карбюратора мотокросса на практике. Бензопила не запускается, наводняет свечи.

Регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna

Как и все другие пилы, husqvarna имеет тот же метод регулировки карбюратора. Потому, аннотация будет животрепещуща и для других инструментов и моделей бензопил таких как Husqvarna 142. 236.

До работ удостоверьтесь в чистоте воздушного фильтра и правильной работе всех других узлов. Подача горючего в поплавковую камеру должна работать без перебоев, а система зажигания настроена правильна и имеет свежайшую свечу.

• Установите заводские опции карбюратора. Делать это необходимо при остановленном движке.
• Сейчас можно запускать движок и непременно прогреть его в протяжении нескольких минут. Регулировка ХХ карбюратора Husqvarna 137 делается лишь на прогретом моторе.
• Вращая винт L по часовой стрелке, необходимо выставить самые высочайшие обороты коленчатого вала, потом повернуть назад на четверть оборота. Винтом Т корректируйте обороты коленчатого вала так, чтоб цепь не крутилась. Она не должна приводиться в движение без нажатия акселератора.
• Сейчас необходимо выставить наибольшие обороты и их мощность. Довольно подключить тахометр к системе зажигания и задать с помощью акселератора очень вероятные обороты. Сравните их с паспортными данными. Если они различаются, то откручиваем либо закручиваем винт H. Меняя спектр, можно сделать ограничения, чтоб сделать работу пилы действенной и сохранить ресурс мотора.

Неисправности бензопилы Хускварна 142 и их устранение

Существует ряд типичных поломок, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы бензопилы Хускварна 142. Чтобы суметь выполнить их самостоятельный ремонт, потребуется разобраться в признаках проблемы, и найти неисправную деталь.

Что делать, если не заводится бензопила Хускварна 142?

Самая распространенная причина этой проблемы заключается в свече зажигания. Если пила не заводиться ни на холодную, ни на горячую, то нужно внимательно осмотреть свечу.

Если свеча полностью сухая, значит, горючее не проходит в цилиндр. В таком случае нужно осмотреть топливные патрубки, по которым должно циркулировать топливо. Неисправные шланги потребуется заменить, и очистить цилиндр двигателя от нагара.

Если на свече зажигания был обнаружен нагар и большое количество топлива, значит, во время запуска горючее заливает деталь. Чтобы исправить проблему, потребуется открутить свечу, очистить и просушить ее. Все внутренне пространство под деталью также нужно продуть сжатым воздухом из баллона, и вытереть полотенцем.

После выполненных действий бензопилы Хускварна 142 будет заводиться с первого или со второго раза. Чтобы не допустить появления подобных проблем, следует использовать для заправки инструмента только качественные бензин и масло.

Бензопила заводится и глохнет – методы ремонта

Если Хускварна 142 запускается, и сразу глохнет, то основная причина этому кроется в износе колец, что приводит к потере компрессии. Если мотор заводиться и глохнет при холодном запуске, то следует проверить глушитель, а также контакт между высоковольтным проводом и свечей.

Чтобы исправить неисправность, потребуется разобрать пилу, и осмотреть поршневые кольца. В случае необходимости их нужно заменить. Не лишним будет очистка стенок цилиндра от остатков горючего.

После выполнения всех перечисленных процедур, нужно собрать инструмент, и завести его. Перед использованием пилы ей нужно дать несколько минут для прогрева двигателя. Далее можно продолжить эксплуатацию инструмента в нормальном режиме.

Технические и технологические особенности

Для роста производительности, эксплуатационной надежности и долговечности в производстве бензопильного ассортимента задействованы более качественные материалы. Также опыт успешного внедрения прошедших разработок, собственные конструкторские решения.

Только приобретая оригинал, можно получить полную уверенность, что мощность и другие характеристики бензопилы Husqvarna модели 142 управятся с поперечной, диагональной или продольной распиловкой всех видов древесины поперечником до 30 см.

• Эти свойства определяют пригодность инструмента для заготовки древесного горючего, разделки строй лесоматериалов, формирования крон декоративных и садовых деревьев.
• Возможность эксплуатации пилы с более малеханькими и комфортабельными для работы в труднодоступных местах шинами, определяет пригодность инструмента для строительства древесных конструкций специального и общего назначения.
• Работа с пилой не просит проф квалификации, нужные возможности быстро нарабатываются в процессе самой работы.

Технические характеристики

Для наглядности, все самые важные технические характеристики бензопилы Husqvarna 142 объеденены в таблицу, зеленым и красным цветом выделены параметры заслуживающие особого внимания. Зеленый — это преимущество, красный — недостаток.

Производитель	Husqvarna
Модель	142
Родина бренда	Швеция
Страна производства	Китай
Класс пилы	Бытовой
Двигатель
Мощность, л.с./кВт	2,58/1,9
Объем двигателя, куб.см.	40
Пильная гарнитура
Длина шины, см/дюймы	38/14
Шаг цепи, дюймы	0,325
Толщина цепи, мм	1,3
Количество звеньев, шт	64
Общие характеристики
Объем топливного бака, л	0,37
Объем масляного бака, л	0,19
Гарантия, мес	12
Вес, кг	4,6
Цена, руб	13000-15000

Дополнительно стоит отметить то, что в пиле используется двигатель двухтактного типа с воздушным охлаждением. Система зажигания типа CD (конденсаторное). Применяемый тип свечей зажигания — Champion RCJ7Y, с ежэлектродным расстоянием — 0,5 мм. В качестве бензина рекомендуется использовать высокооктановый неэтиллированный и смешивать в пропорции с маслом 1:50. О том, какой бензин заправлять в пилу читайте тут.

READ Как Резать Плинтус Под 45 Градусов

Уровень создаваемого шума во время работы составляет 98-108 дБ — хороший показатель, немного ниже чем у конкурентов. Параметр веса в таблице указан без шины, цепи и заправочных жидкостей — по этой характеристике пила значительно выигрывает у конкурентов.

Анализ приведенных данных позволяет отметить 3 интересных особенности:

• Husqvarna 142 обладает вполне достаточной для бытовой бензопилы мощностью, меньшей усреднённой мощности профессиональных пил того же изготовителя приблизительно на 20%.
• Режущая гарнитура стандартная для Husqvarna и при необходимости замены не приведёт к долгому поиску или ожиданию.
• Производитель акцентирует внимание на нетребовательности к качеству бензина, не указывая минимально допустимое октановое число. Поэтому заключение на первом шаге обзора следующее: характеристики бензопилы Husqvarna 142 подходят не только для работы на даче, но и вполне для полупрофессионального использования.

Гарнитура

Этот узел состоит из 15 дюймовой съемной направляющей шины, режущей цепи с шагом 0,325 дюйма. В комплекте также имеется ведущая звездочка и натяжное устройство. Вероятна установка других комплектов наименьшего размера, в основном отвечающих требованиям намеченной цели.

Смазка цепи позволяет исключить ее перегрев и ускоренный износ. В составе системы имеется масляный насос с регулируемой производительностью, в который рабочая жидкость подается из встроенного бачка емкостью 200 мл.

Sources:

https://morflot.su/nastrojka-karbjuratora-benzopily-huskvarna-142/ https://smotri-dtp.ru/obsluzhivanie/regulirovka-karbjuratora-huskvarna-142.html