Как установить подъемные ворота в гараж своими руками пошаговая инструкция

Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно. 

Содержание статьи

  • 1 Замеры и размеры
    • 1.1 Что и зачем измерять
    • 1.2 При установке привода
  • 2 Требования к проему и его подготовка
    • 2.1 Несущая способность и способы ее корректировки
    • 2.2 Если места для монтажа конструкции недостаточно
    • 2.3 Выравнивание проема и потолка
  • 3 Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото
    • 3.1 Собираем и крепим вертикальные направляющие
    • 3.2 Устанавливаем потолочные направляющие
    • 3.3 Монтаж секций (собираем полотно)
    • 3.4 Установка органов управления
    • 3.5 Сборка и монтаж механизм подъема
  • 4 Видео-инструкции сборки других моделей

Замеры и размеры

Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.

Общее устройство секционных ворот с торсионными пружинами

Общее устройство секционных ворот с торсионными пружинами

Секционные ворота состоят из двух частей — полотна и направляющих, по которым полотно движется при открывании/закрывании. Чтобы установка секционных ворот своими руками прошла без проблем, надо тщательно провести замеры проема. В этой части ничего особо сложного нет. Нужна только рулетка, отвес, если есть — лазерный уровень.

С терминологией все понятно, конструкция в общих чертах ясна, теперь более подробно о замерах и подготовке проема, без которых установка секционных ворот обойтись просто не может.

Что и зачем измерять

Чтобы заказать подъемно-секционные ворота, надо измерить следующие расстояния (показаны на рисунке):

  • Высота (H) и ширина (B) проема. Тут, вроде, все понятно, измерения простые. Но, для нормальной работы ворот, плоскости проема должны быть параллельны. Боковые стенки должны быть строго вертикальными, пол и перемычка — строго горизонтальными, без отклонений и провисаний. В вертикальности и горизонтальности можно убедиться при помощи уровня, отвеса. Также можно проконтролировать параметры проема, проведя изменения в нескольких точках. Если данные совпадают до миллиметра, все хорошо. Если нет, придется проем готовить — выравнивать и только после этого измерять и заказывать секционные ворота.
    Какие параметры нужны и важны
    Какие параметры нужны и важны
  • Высота притолоки (перемычки). Притолока — это расстояние от верха проема до потолочного перекрытия (h). Оптимальная высота притолоки — 400-600 мм. В этом случае можно установить самую дешевую и, одновременно,  самую надежную стандартную систему подъема — стандартную.
  • Расстояния от края проема до боковых стен (справа (b2) и слева(b1). Называется еще «заплечики». По бокам от проема монтируются направляющие и расстояние от проема до боковых стен влияет на выбор их конструкции и способа установки.
  • Глубина вхождения (ГВ или L) внутрь помещения. Этот параметр важен, хотя часто его опускают. Это расчетная величина, которая зависит от высоты проема и типа устанавливаемой системы подъема. Считают ее по следующим правилам: к высоте проема ворот добавляют определенное число:
    • площадь ворот до 8 м2,  добавляют 400 мм.
    • площадь ворот больше 8 м2,  — увеличивают на 450 мм.
    • низкий подъем (глубина вхождения) — прибавить надо 550 мм;
    • высокий подъем — прибавить надо 65 мм и 850 мм.
      При стандартном монтаже установка секционных ворот не затрагивает проем
      При стандартном монтаже установка секционных ворот не затрагивает проем

Еще раз обращаем ваше внимание: на последний параметр стоит обратить внимание — глубина помещения, в который устанавливаются секционные ворота, не может быть меньше этой величины.

При установке привода

Если же планируется автоматическое открывание и привод обычный, потребуется место еще и для него (на рисунке ниже оно обозначено буквой W).

Пространство внутри помещения должно быть достаточно для монтажа системы направляющих и привода, если используется автоматизированная модификация

Пространство внутри помещения должно быть достаточно для монтажа системы направляющих и привода, если используется автоматизированная модификация

Чтобы вы могла ориентироваться, для установки привода на потолке, минимальная глубина помещения должна быть от 3290 мм до 4400 мм (для разных систем подъема). Для менее глубоких помещения есть другой выход — установка осевого привода. Он дороже, но мощнее и место для установки требует только сбоку от проема.

Про выбор высоты подъема читаем в этой статье. 

Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола  и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.

Требования к проему и его подготовка

Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.

Чтобы было понятнее, почему установка секционных ворот возможна только на ровные стены

Чтобы было понятнее, почему установка секционных ворот возможна только на ровные стены

Несущая способность и способы ее корректировки

Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже  ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:

  • Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
  • Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.

К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.

Способы усиления проема если стены сделаны из щелястого кирпича или пенобетона

Способы усиления проема если стены сделаны из щелястого кирпича или пенобетона

Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.

Если места для монтажа конструкции недостаточно

Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.

Вот что такое фальшпанель. Она может крепиться по-разному

Вот что такое фальшпанель. Она может крепиться по-разному

Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.

В металлических гаражах обычно нет ни расстояний сбоку, ни сверху. Надо сварить такой каркас и к нему прикрепить ворота,зазоры заделать и утеплить

В металлических гаражах обычно нет ни расстояний сбоку, ни сверху. Надо сварить такой каркас и к нему прикрепить ворота,зазоры заделать и утеплить

Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.

Выравнивание проема и потолка

Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.

Требования к проему для установки секционных ворот

Требования к проему для установки секционных ворот

Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.

Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют штукатурку по маякам. Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.

Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото

Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).

У разных производителей есть свои тонкости установки, но общие принципы все равно одинаковы

У разных производителей есть свои тонкости установки, но общие принципы все равно одинаковы

Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.

Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.

Собираем и крепим вертикальные направляющие

Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.

Далее работы такие:

  • На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
  • Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
    • На несущие надевается эластичная уплотнительная лента, которая с некоторым усилием вставляется в паз.
    • В месте соединения стоек и горизонтальной перемычки надо вырезать небольшой кусочек уплотнителя. Там, где две резинки перекрывают друг друга. При помощи карандаша обозначают лишний участок, острым ножом вырезают небольшой квадратик.
      Вырезать мешающий кусок уплотнителя
      Вырезать мешающий кусок уплотнителя
    • Вертикальные направляющие и верхняя перемычка соединяются при помощи шурупов. Отверстия под них уже есть, их надо только совместить.
    • Внизу устанавливается монтажная перемычка. Она временная, но придает конструкции жесткость и позволяет выдержать требуемые размеры.
      Ставим временную монтажную перемычку
      Ставим временную монтажную перемычку
  • Крепим направляющие к проему.
    • Устанавливаем собранную конструкцию вплотную к стене. Ее внутренние размеры должны совпадать с имеющимся проемом. Допустимы отклонения в несколько миллиметров.
    • Проверяем вертикаль и горизонталь. На высоте одного метра, там где стоят отметки, закрепляем струбцинами.
      Выравниваем, крепим струбцинами к проему
      Выравниваем, крепим струбцинами к проему
    • В верхней части стоек устанавливаем ролики. Их край совмещаем с краем стоек, сверлим отверстия в стене в тех местах, где есть отверстия под крепеж в корпусе роликов. Через отверстие в стойке (оно специально сделано широким) вставляем пластиковые вставки дюбелей (50*10 мм, потому сверло берем 8 мм), вставляем и закручиваем дюбель-шурупы.
      Крепление к стене при помощи уголка с роликами
      Крепление к стене при помощи уголка с роликами
  • Установка крепежа стоек.
    • Каждая стойка крепится с двух сторон. С внешней стороны ставят специальные Г-образные крепежные пластины. Под них в боковой поверхности стоек проделаны отверстия. Совмещаем отверстия на монтажных пластинах с отверстиями в стойках, устанавливаем шурупы (М6*16 по 2 шт на каждую пластину).
    • Прикрепленная к стойке пластина должна фиксироваться к стене. Для этого в пластине имеется отверстие. Через него сверлим стену, вставляем заглушку дюбеля, ставим сам дюбель (50*10 мм).
      Установка секционных ворот начинается с крепления вертикальных направляющих
      Установка секционных ворот начинается с крепления вертикальных направляющих
    • Закрепляем стойки с внутренней стороны. В самом профиле есть отверстия под крепеж. В каждое надо установить дюбель, предварительно сделав отверстие под пластиковую часть и установив ее.
    • Точно так закрепляем перемычку над проемом — в отверстия дюбелями.
    • Снимаем струбцины и нижнюю монтажную перемычку.

Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.

Устанавливаем потолочные направляющие

Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.

Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.

  • На обе потолочных направляющих крепим дополнительную полудугу. По ней будут скользить ролики, потому тщательно совмещаем края, чтобы не было зазоров. Совмещаем отверстия, устанавливаем и затягиваем болты.
    Потолочные направляющие готовы к установке
    Потолочные направляющие готовы к установке
  • Собранные горизонтальные направляющие для секционных ворот крепим к стойкам. В пластинах с роликами есть специальные выступы под их фиксацию. Совмещаем отверстия, вставляем и затягиваем крепеж.
  • Свободные края потолочных направляющих  соединяем перемычкой.
    Выравниваем конструкцию, подпираем планкой
    Выравниваем конструкцию, подпираем планкой
  • Выравниваем направляющие горизонтально. Для этого подпираем установленную перемычку, при помощи уровня регулируя высоту. Для подпорки можно воспользоваться любой пригодной для упора планкой, а в качестве фиксатора можно использовать струбцину.

Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.

Установка крепления направляющих на потолке

Установка крепления направляющих на потолке

Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.

Монтаж секций (собираем полотно)

После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.

  • Первая секция устанавливается на пол (он, кстати, должен быть ровным, допустимое отклонение — 5 мм на весь проем, без резких перепадов). Установив, проверяем горизонтальность ее верхнего края. Следим также за тем, чтобы края находились на равном расстоянии от края направляющих, чтобы не мешал крепеж.
    Выставляем секцию ровно, строго по центру, с равными зазорами
    Выставляем секцию ровно, строго по центру, с равными зазорами
  • К выставленной секции крепим петлю с роликом. Ролик заправляем в направляющую, совмещаем отверстия, которые имеются на усиливающей полосе, закрепленной на краю сендвич-панели, закрепляем имеющимся крепежом.
  • Готовим к установке нижний ролик. Он имеет особую форму — со штырем в нижней части. На штырь надеваем петли на конце двух тросиков, устанавливаем шайбу, закрепляем при помощи шпильки (отогнув торчащие концы в разные стороны).
    Нижние ролики: подготовка и установка
    Нижние ролики: подготовка и установка
  • Подготовленные ролики ставим внизу первой секции. Как обычно, есть отверстия, совмещаем, закручиваем винты.
  • Ставим вторую секцию. Ее ставим на первую, выравнивая края, закрепляем свободный конец петли. В верхней части устанавливаем такую же петлю.
  • Ставим две (или больше, если полотно широкое) дополнительные петли.
    Монтаж полотна секционных ворот - дело нескольких минут
    Монтаж полотна секционных ворот — дело нескольких минут
  • Монтируем следующую секцию. И так до верха полотна.
  • На последнюю секцию ставим ролики без петель. Сначала заправляем ролик в направляющую, совмещаем отверстия и закрепляем.

Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.

Установка органов управления

Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.

  • Ставим ручку. Под нее, снова-таки, есть отверстия на нижней секции. Снимаем декоративную панель на ручке, совмещаем отверстия, закручиваем болты, ставим крышку на место.
    Ставим ручку и задвижку
    Ставим ручку и задвижку
  • На второй или третей секции ставим запор — пружинную задвижку. Под нее надо будет в направляющей сделать отверстие диаметром, чуть больше чем диаметр штыря задвижки.
  • Один край троса крепим к нижней петле с  роликом (там уже закреплены на штыре два тросика). Его продеваем в отверстие в петле, завязываем узел.
    Крепим трос
    Крепим трос
  • Второй край троса закрепляем наверху. В том месте, где крепилась дуга потолочной направляющей, с наружной стороны есть выступ под трос. В него продеваем свободный конец, завязываем узел.

Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.

Сборка и монтаж механизм подъема

Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.

  • Берем край тросика, прикрепленного к нижнему ролику, поднимаем его вверх, пропускаем по верхнему ролику (не тот, который прикреплен к полотну, а который установлен на стойке.
  • Протягиваем вниз до второго ролика, который на заводе установлен внутри направляющей, огибаем его.
  • Тянем тросик вверх, почти к месту установки перемычки. Тут внутри направляющей смонтирована крепежная пластина. Немного отпускаем нижний крепежный болт, заводим тросик в него, верхушка его ложится в специальную выемку, болт затягивается.
    Протягиваем тросик
    Протягиваем тросик
  • Натягиваем и регулируем пружину, которая прикреплена в стойке и крепим ее четырьмя болтами. Для начала выберите промежуточное положение где-то посредине, закрепите.
  • Начинаем регулировку натяжения пружины. Поднимаем ворота до высоты 1 метр (там, где ставили отметки), отпустите полотно. Если оно само поднялось немного вверх, надо уменьшить натяжение пружины, прикрепив ее немного выше. Если на том же расстоянии отпустив полотно оно сдвинулось вниз, пружина слишком слаба, ее надо натянуть сильнее.
    Установка фиксатора полотна
    Установка фиксатора полотна
  • Последнее что надо сделать — установить фиксатор полотна. Поднимаем ворота так, чтобы нижний край находится на расстоянии 100 мм от верхнего края проема. Берем карандаш, отмечаем на потолочной направляющей место, где заканчивается полотно. Берем стопор/фиксатор/упор, прикладываем его к отметке, карандашом ставим метки под крепеж (в фиксаторе есть отверстия). Сверлим отверстия, устанавливаем фиксатор. Теперь открытые секционные ворота заходят на стопор примерно до половины и дальше не идут.

Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.

Видео-инструкции сборки других моделей

У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.

Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.

Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно. 

Какие конструкции называются секционными

Перед тем, как приступить к сборке воротной конструкции, важно познакомиться с особенностями механизма и принципом его функционирования. Модели ворот с полотном в виде секций разнообразны по дизайну, способу управления, типу подъема, но сходны по принципу действия. Секционные ворота – устройство, снабженное подъемным механизмом со следующими особенностями:

  • Классическое полотно состоит из двух секций, связанных между собой петлями на шарнирах, но распространены варианты с 4-6 секциями.
  • По краям проема закрепляются направляющие (стальные профили с кронштейнами). Они крепятся не только к проему, но и к потолку, с помощью подвеса.
  • Когда ворота открываются, полотно, секция за секцией, поднимается вверх и затягивается по направляющим в пространство под потолком. Во время закрывания операция проходит в обратном порядке.
  • Управление бывает ручным или автоматическим. Узел подъема/опускания выглядит, как система тросов и барабанов, их уравновешивает пружинный механизм.

Система направляющих секционного полотна

  • Пружинный механизм помогает балансировать полотно, благодаря чему двигать секционные ворота вверх-вниз несложно в ручном режиме даже даме хрупкого телосложения.
  • Балансировочный механизм работает двумя способами: с помощью пружин растяжения (реализовывается в небольших конструкциях, предназначенных для частных гаражей) или с помощью торсионных пружин (чаще применяется в промышленных конструкциях).

Размер ворот подбирается по проему. Модели для частного гаража имеют небольшие размеры и подходят для самостоятельной установки. Стандартные габариты частных воротных систем вписываются в следующие размеры:

  • Ширина секции лежит в пределах 35-60 см.
  • Высота полотна: 2-4 (реже 6) м.
  • Длина не превышает 5 м (в гараже на два автомобиля).

Плюсы

Выбирая установку секционных ворот, владельцы ориентируются на следующие преимущества конструкции:

  • Продукция характеризуется оптимальным соотношением цена/качество, особенно у производителей, организовавших производство на территории России.

Секционная конструкция подходит для монтажа своими силами

Подъем полотна внутрь гаража – решение, которое экономит пространство перед гаражом и не требует места внутри него. Такая компактность особенно выгодна в условиях небольшого участка.

  • Эксплуатационные характеристики. Для теплых гаражей выбирают полотно, собранное из сэндвич-панелей. Оно характеризуется повышенной тепло- и звукоизоляцией, а, при условии качественного монтажа, сделает проем герметичным, и вы забудете про пыль и зимние сквозняки. В отапливаемом помещении температура всегда будет комфортной.
  • Воротная система изготавливается из негорючих материалов, что важно для безопасности.
  • Гарантийный срок эксплуатации большинства моделей средней ценовой категории, например, от производителя DoorHan (ДорХан) достигает 10 лет; автовладельцам предлагают не только гарантийное, но и постгарантийное обслуживание.
  • Установка подъемных ворот выгодна по причине их универсальности: секционную систему не составит труда установить в проем любого размера.
  • В пользу секционных конструкций говорит их ремонтопригодность. Если одна из секций окажется поврежденной, заменять придется только ее.

Нестандартное расположение секционной конструкции

Многие модели секционных ворот разрабатываются с учетом современных требований комфорта, что выражается в следующих возможностях:

  • Производители выпускают воротные системы, соответствующие российским строительным стандартам и нормам. Такие модели приспособлены к эксплуатации в российском климате.
  • Владельцы все чаще выбирают секционные ворота с автоматизацией. Пульт дистанционного управления позволяет управлять движением полотна, не выходя из машины. Гаражная автоматика нередко оснащается лампочкой, благодаря чему вы сможете заехать в освещенное помещение.
  • Современные подъемно-секционные ворота – это еще и элемент дизайна придомовой территории. Вы можете выбрать полотно подходящего цвета и фактуры, или, если не нашлось подходящего, покрасить его в любой цвет по карте RAL.
  • Производители предлагают большой выбор дополнительного оснащения (например, декоративное окно, врезную калитку), запирающих устройств.
  • Вопрос безопасной эксплуатации решается установкой блоков защиты, это могут быть фотоэлементы или устройство, блокирующее обрыв троса или пружины.

Подъемно-секционные модели вписываются в любое окружение

Минусы

К значимым недостаткам относится сравнительно высокая стоимость некоторых моделей, которая, однако, уравновешивается надежностью и удобством использования. Другим минусом считается необходимость периодического обслуживания, но оно требуется любой механической системе.

Специалисты не советуют заниматься самостоятельным монтажом гаражных ворот, мотивируя это следующими соображениями:

  • Автовладелец не обладает нужным запасом знаний и практических навыков, у него отсутствует специальное оборудование. Монтаж «по-своему» приведет к неустойчивой работе воротной конструкции.
  • Самостоятельная настройка привода чаще всего выполняется «на глазок». Неправильно отрегулированный механизм, в случае несанкционированного срабатывания на закрывание, может нанести ущерб людям и технике.
  • Производитель не сможет судить о надежности монтажа, сделанного человеком со стороны. Выполняя сборку и отладку самостоятельно, вы лишаетесь гарантийного обслуживания.

Секционные ворота нуждаются в периодическом обслуживании

Поэтому провести установку ворот ДорХан (или любых других) собственными силами можно только в случае, если вы обладаете соответствующим опытом и знаниями в подобных работах. Стремление сэкономить, не подкрепленное соответствующими навыками, не может служить причиной для установки своими руками.

Инструменты и материалы

Монтажные работы выполняются бытовым инструментом; если чего-то не хватает, можно купить или позаимствовать у знакомых. Для выполнения монтажа будут нужны следующие инструменты:

  • Молоток для забивания дюбель-гвоздей в бетонные поверхности.
  • Бокорезы (кусачки) для укорачивания троса.
  • Отвертка клеммная (плоская) для подключения электропривода.
  • Универсальная отвертка для прикручивания ручки и замка.
  • Набор гаечных ключей для стяжки болтовых соединений.
  • Пистолет клепальный для закрепления профилей.
  • Строительный уровень (помогает контролировать правильность горизонтальных и вертикальных плоскостей).
  • Измерительные принадлежности: рулетка (чтобы определить, готовность проема к монтажу), карандаш для разметки.
  • Шлифмашинка угловая для коррекции длины крепежных элементов.
  • Дрель с перфоратором, набор сверл по металлу, буры по бетону для высверливания отверстий.
  • Строительный нож для распаковки комплектующих и удаления излишков уплотнителя.
  • Просечки (биты) на 8 и на 10 мм для крепления петель, кронштейнов, опор.
  • Средства индивидуальной защиты: спецодежда, перчатки, защитные очки, каска.

Единственный специфический инструмент – это воротки, которые позволяют привести торсионный механизм в рабочее положение. Но, чтобы накрутить витки пружины, можно использовать замену, изготовив ее из любой арматуры диаметром 12-14 мм.

До того, как приступить к работе, необходимо проверить соответствие комплектации монтажной карте. Комплект, рассчитанный на самостоятельную установку ворот в гараж, включает следующие элементы:

  • Комплект направляющих профилей.
  • Секции (сэндвич панели).
  • Коробка с комплектующими (крепежными деталями).
  • Торсионный механизм.
  • Дополнительные комплектующие (например, замок, автоматика).

Расположение основных элементов секционных ворот

Устройство и принцип действия

секционные ворота устройство

Система направляющих секционного полотна

  • Пружинный механизм помогает балансировать полотно, благодаря чему двигать секционные ворота вверх-вниз несложно в ручном режиме даже даме хрупкого телосложения.
  • Балансировочный механизм работает двумя способами: с помощью пружин растяжения (реализовывается в небольших конструкциях, предназначенных для частных гаражей) или с помощью торсионных пружин (чаще применяется в промышленных конструкциях).

Размер ворот подбирается по проему. Модели для частного гаража имеют небольшие размеры и подходят для самостоятельной установки. Стандартные габариты частных воротных систем вписываются в следующие размеры:

  • Ширина секции лежит в пределах 35-60 см.
  • Высота полотна: 2-4 (реже 6) м.
  • Длина не превышает 5 м (в гараже на два автомобиля).

Плюсы

Выбирая установку секционных ворот, владельцы ориентируются на следующие преимущества конструкции:

  • Продукция характеризуется оптимальным соотношением цена/качество, особенно у производителей, организовавших производство на территории России.

Секционная конструкция подходит для монтажа своими силами

Подъем полотна внутрь гаража – решение, которое экономит пространство перед гаражом и не требует места внутри него. Такая компактность особенно выгодна в условиях небольшого участка.

  • Эксплуатационные характеристики. Для теплых гаражей выбирают полотно, собранное из сэндвич-панелей. Оно характеризуется повышенной тепло- и звукоизоляцией, а, при условии качественного монтажа, сделает проем герметичным, и вы забудете про пыль и зимние сквозняки. В отапливаемом помещении температура всегда будет комфортной.
  • Воротная система изготавливается из негорючих материалов, что важно для безопасности.
  • Гарантийный срок эксплуатации большинства моделей средней ценовой категории, например, от производителя DoorHan (ДорХан) достигает 10 лет; автовладельцам предлагают не только гарантийное, но и постгарантийное обслуживание.
  • Установка подъемных ворот выгодна по причине их универсальности: секционную систему не составит труда установить в проем любого размера.
  • В пользу секционных конструкций говорит их ремонтопригодность. Если одна из секций окажется поврежденной, заменять придется только ее.

Нестандартное расположение секционной конструкции

Многие модели секционных ворот разрабатываются с учетом современных требований комфорта, что выражается в следующих возможностях:

  • Производители выпускают воротные системы, соответствующие российским строительным стандартам и нормам. Такие модели приспособлены к эксплуатации в российском климате.
  • Владельцы все чаще выбирают секционные ворота с автоматизацией. Пульт дистанционного управления позволяет управлять движением полотна, не выходя из машины. Гаражная автоматика нередко оснащается лампочкой, благодаря чему вы сможете заехать в освещенное помещение.
  • Современные подъемно-секционные ворота – это еще и элемент дизайна придомовой территории. Вы можете выбрать полотно подходящего цвета и фактуры, или, если не нашлось подходящего, покрасить его в любой цвет по карте RAL.
  • Производители предлагают большой выбор дополнительного оснащения (например, декоративное окно, врезную калитку), запирающих устройств.
  • Вопрос безопасной эксплуатации решается установкой блоков защиты, это могут быть фотоэлементы или устройство, блокирующее обрыв троса или пружины.

Подъемно-секционные модели вписываются в любое окружение

Минусы

К значимым недостаткам относится сравнительно высокая стоимость некоторых моделей, которая, однако, уравновешивается надежностью и удобством использования. Другим минусом считается необходимость периодического обслуживания, но оно требуется любой механической системе.

Специалисты не советуют заниматься самостоятельным монтажом гаражных ворот, мотивируя это следующими соображениями:

  • Автовладелец не обладает нужным запасом знаний и практических навыков, у него отсутствует специальное оборудование. Монтаж «по-своему» приведет к неустойчивой работе воротной конструкции.
  • Самостоятельная настройка привода чаще всего выполняется «на глазок». Неправильно отрегулированный механизм, в случае несанкционированного срабатывания на закрывание, может нанести ущерб людям и технике.
  • Производитель не сможет судить о надежности монтажа, сделанного человеком со стороны. Выполняя сборку и отладку самостоятельно, вы лишаетесь гарантийного обслуживания.

Секционные ворота нуждаются в периодическом обслуживании

Поэтому провести установку ворот ДорХан (или любых других) собственными силами можно только в случае, если вы обладаете соответствующим опытом и знаниями в подобных работах. Стремление сэкономить, не подкрепленное соответствующими навыками, не может служить причиной для установки своими руками.

Инструменты и материалы

Монтажные работы выполняются бытовым инструментом; если чего-то не хватает, можно купить или позаимствовать у знакомых. Для выполнения монтажа будут нужны следующие инструменты:

  • Молоток для забивания дюбель-гвоздей в бетонные поверхности.
  • Бокорезы (кусачки) для укорачивания троса.
  • Отвертка клеммная (плоская) для подключения электропривода.
  • Универсальная отвертка для прикручивания ручки и замка.
  • Набор гаечных ключей для стяжки болтовых соединений.
  • Пистолет клепальный для закрепления профилей.
  • Строительный уровень (помогает контролировать правильность горизонтальных и вертикальных плоскостей).
  • Измерительные принадлежности: рулетка (чтобы определить, готовность проема к монтажу), карандаш для разметки.
  • Шлифмашинка угловая для коррекции длины крепежных элементов.
  • Дрель с перфоратором, набор сверл по металлу, буры по бетону для высверливания отверстий.
  • Строительный нож для распаковки комплектующих и удаления излишков уплотнителя.
  • Просечки (биты) на 8 и на 10 мм для крепления петель, кронштейнов, опор.
  • Средства индивидуальной защиты: спецодежда, перчатки, защитные очки, каска.

Единственный специфический инструмент – это воротки, которые позволяют привести торсионный механизм в рабочее положение. Но, чтобы накрутить витки пружины, можно использовать замену, изготовив ее из любой арматуры диаметром 12-14 мм.

До того, как приступить к работе, необходимо проверить соответствие комплектации монтажной карте. Комплект, рассчитанный на самостоятельную установку ворот в гараж, включает следующие элементы:

  • Комплект направляющих профилей.
  • Секции (сэндвич панели).
  • Коробка с комплектующими (крепежными деталями).
  • Торсионный механизм.
  • Дополнительные комплектующие (например, замок, автоматика).

Расположение основных элементов секционных ворот

Устройство и принцип действия

секционные ворота устройство

Секционные ворота состоят из нескольких элементов:

  • направляющих;
  • электрического привода;
  • модулей;
  • пружинного механизма;
  • полотна;
  • секций.

Основным механизмом, осуществляющим движение полотна, выступают направляющие. Они представляют собой профили, изготовленные из стали, крепящиеся вертикальным образом, по сторонам от проема, а также горизонтально – под потолком. На них находятся кронштейны, непосредственно двигающие основное полотно.

Направляющие должны быть установлены максимально точно, любое отклонение их по вертикали понижает эффективность функционирования всей системы. Они могут затруднять её свободное движение, что негативным образом скажется на герметичности закрытия створок.

Чтобы уравновешивать возможные колебания полотна, применяется пружинный механизм. Его установка требует правильной регулировки, от этого фактора зависит надежность всей фиксации.

Секции представляют собой пару листов из стали, пространство между которыми заполняется полиуретановой пеной. Последняя сберегает температуру внутри помещения, изолирует проникновение внутрь шума. Для повышения сроков службы панелей их дополнительно покрывают антикоррозийными составами. Иногда внутрь панелей монтируют прозрачные акриловые вставки, они гарантируют проникновение внутрь дневного света, отличаются высокой устойчивостью к ударам.

Кроме вышеперечисленного, такие конструкции оснащают:

  • замками;
  • торсионной системой;
  • механизмами обеспечения безопасности;
  • ручками;
  • засовами;
  • крючками.

Движение системы происходит таким образом:

  • во время открывания полотно поднимает по вертикально направленным рельсам;
  • после происходит его плавное преломление и перенаправление на горизонтально расположенные рельсы;
  • после открытия проема, полотно находится над ним, удерживаемое там специальным механизмом.

Важно! При низком потолке конструкция размещается перпендикулярно полу, при высоком – под углом к проему.

Этап 1. Подготовка оборудования

секционные ворота инструменты для установки

Установка секционных ворот с любым механизмом открывания, требует предварительной подготовки необходимого инструмента:

  • лазерный уровень, обычный здесь будет неэффективен (он дает высокий уровень погрешности, что недопустимо), особенно, если ширина превышает пять метров;
  • электрическая дрель, чтобы крепить фиксирующие компоненты на высоте;
  • перфоратор, мощность которого превышает 1,5 кВт, чтобы проделывать отверстия в бетонном основании;
  • отвертка;
  • плоскогубцы;
  • кусачки.

Этот список необходимого оборудования нельзя назвать полным, конкретные наименования зависят от конкретной разновидности системы, качества предварительной подготовки проема. Кроме того, дополнительно потребуется крепеж, виды которого будут зависеть от того, какое стеновое покрытие присутствует в гараже.

Этап 2. Замеры

До того как заказывать всю конструкцию, необходимо провести предварительные замеры помещения и проема в частности.

  1. Измерить высоту, в том месте, где будет выезжать машина. Нужно учитывать, что после проведения установочных работ, чистый проезд уменьшится на 30 см.
  2. Уточнить высоту притолоки, она позволяет определить тип будущей конструкции.
  3. Определить ширину проема, показатель увеличивают на 2 см с обеих сторон.
  4. Вычислить технический зазор (минимальное значение по 8 см с каждой из сторон). Он необходим для обеспечения свободного доступа ко всем крепежным элементам при необходимости проведения сервисного обслуживания.
  5. Измерить глубину строения. Из-за того, что полотно поднимается непосредственно к потолку, глубина строения должна превышать показатель высоты.

Этап 3. Подготовка проема

После того как будут подготовлены все инструменты, проведены необходимые замеры, можно заказать воротную группу. На процесс её изготовления уходит от двух недель, за которые требуется провести полную подготовку проема.

Подготовительный этап включает такие шаги:

  • отштукатурить потолок, стены: после проведения монтажных работ этот процесс нельзя будет выполнить;
  • проверить плоскость каждой из стен по отношению к расположенным по соседству. Если нет совпадения проема и стен, то установку придется отложить. Малейшие погрешности из-за правильной горизонтальной формы конструкции, не допустимы, в этом случае, нельзя будет гарантировать не только эстетичность, но и надежность креплений всей системы. В зимний период под такое строение обязательно будет задувать снег и холодный воздух, что будет приводить к промерзанию здания;
  • отделать притолоку, пристенки с помощью металлического уголка.

Важно! Когда человек не имеет опыта монтажных работ, лучше доверить их реализацию профессионалам. Если не будет соблюдены требования уровня, велика вероятность того, что установленной системы потребуется частое проведение ремонта с приобретение дорогостоящих комплектующих.

Этап 4. Установка секционных ворот

Установка гаражных секционных конструкций представляет собой следующий процесс:

  • удалить, укрепить существующее покрытие, если оно не отличается прочностью;
  • проверить горизонт пола (погрешность допускается не превышающая миллиметра);
  • нанести разметку в той области, где будут закреплены направляющие;
  • зафиксировать вертикальные профили, крепящиеся с помощью саморезов монтажного типа с длинной ножкой;
  • беря во внимание полосы, расположенные вертикально, ставят направляющие горизонтального типа. Рельсы должны стоять строго с соблюдением прямого угла, иначе полотно просто не поднимется;
  • собрать панели (если они не были поставлены в готовом виде), тщательно измерять все параметры, чтобы не допустить дальнейшего возникновения перекосов. При необходимости осуществления выравнивания, применять разного размера металлические прокладки. Дощечки, монтажную пену использовать строго запрещено;
  • прикрепить управляющие элементы, подъемный механизм (предварительно изучить инструкцию, представленную производителем);
  • проверить точность сделанных измерений;
  • когда панели установлены, зафиксировать другие элементы;
  • установить пружины, определяющие процесс функционирования воротной группы;
  • зафиксировать ограничители.

Когда речь идет об установке системы, имеющей возможность автоматически осуществлять управление конструкцией, понадобится монтаж привода, работающего от электрической сети. Чтобы правильным образом выполнить все монтажные работы, нужно предварительно изучить инструкцию, представленную производителем.

Этап 5. Проверка

Чтобы проверить правильность проведенных монтажных работ, нужно убедиться в том, что опущенное полотно не дает просветов или пробелов. Только так можно получить качественную работу уплотнителей в зимний период, защищающих помещения от воздействия атмосферных осадков.

Важно! Снаружи уплотнители не должны быть заметными, если они видны, то замеры были произведены неправильно.

Затем нужно внимательно осмотреть нижнюю панель. Уплотнитель, что зафиксирован внизу, должен максимальным образом прилегать к поверхности пола. При наличии зазоров, нужно провести проверку при помощи лазерного уровня. Когда дефект не относится к соблюдению уровня, нужно отрегулировать положение направляющих.

В последнюю очередь, проводится проверка балансировочных пружин. Они находятся на боковых частях профилей, либо торсионной балке (конкретное расположение зависит от площади исходного полотна). При поднятии системы на полтора метра, пружины можно увидеть, не поднимаясь, не опускаясь.

Частые проблемы при установке подъемных ворот

Ремонт подъемных ворот

Установка секционных ворот с любым механизмом открывания, требует предварительной подготовки необходимого инструмента:

  • лазерный уровень, обычный здесь будет неэффективен (он дает высокий уровень погрешности, что недопустимо), особенно, если ширина превышает пять метров;
  • электрическая дрель, чтобы крепить фиксирующие компоненты на высоте;
  • перфоратор, мощность которого превышает 1,5 кВт, чтобы проделывать отверстия в бетонном основании;
  • отвертка;
  • плоскогубцы;
  • кусачки.

Этот список необходимого оборудования нельзя назвать полным, конкретные наименования зависят от конкретной разновидности системы, качества предварительной подготовки проема. Кроме того, дополнительно потребуется крепеж, виды которого будут зависеть от того, какое стеновое покрытие присутствует в гараже.

Этап 2. Замеры

До того как заказывать всю конструкцию, необходимо провести предварительные замеры помещения и проема в частности.

  1. Измерить высоту, в том месте, где будет выезжать машина. Нужно учитывать, что после проведения установочных работ, чистый проезд уменьшится на 30 см.
  2. Уточнить высоту притолоки, она позволяет определить тип будущей конструкции.
  3. Определить ширину проема, показатель увеличивают на 2 см с обеих сторон.
  4. Вычислить технический зазор (минимальное значение по 8 см с каждой из сторон). Он необходим для обеспечения свободного доступа ко всем крепежным элементам при необходимости проведения сервисного обслуживания.
  5. Измерить глубину строения. Из-за того, что полотно поднимается непосредственно к потолку, глубина строения должна превышать показатель высоты.

Этап 3. Подготовка проема

После того как будут подготовлены все инструменты, проведены необходимые замеры, можно заказать воротную группу. На процесс её изготовления уходит от двух недель, за которые требуется провести полную подготовку проема.

Подготовительный этап включает такие шаги:

  • отштукатурить потолок, стены: после проведения монтажных работ этот процесс нельзя будет выполнить;
  • проверить плоскость каждой из стен по отношению к расположенным по соседству. Если нет совпадения проема и стен, то установку придется отложить. Малейшие погрешности из-за правильной горизонтальной формы конструкции, не допустимы, в этом случае, нельзя будет гарантировать не только эстетичность, но и надежность креплений всей системы. В зимний период под такое строение обязательно будет задувать снег и холодный воздух, что будет приводить к промерзанию здания;
  • отделать притолоку, пристенки с помощью металлического уголка.

Важно! Когда человек не имеет опыта монтажных работ, лучше доверить их реализацию профессионалам. Если не будет соблюдены требования уровня, велика вероятность того, что установленной системы потребуется частое проведение ремонта с приобретение дорогостоящих комплектующих.

Этап 4. Установка секционных ворот

Установка гаражных секционных конструкций представляет собой следующий процесс:

  • удалить, укрепить существующее покрытие, если оно не отличается прочностью;
  • проверить горизонт пола (погрешность допускается не превышающая миллиметра);
  • нанести разметку в той области, где будут закреплены направляющие;
  • зафиксировать вертикальные профили, крепящиеся с помощью саморезов монтажного типа с длинной ножкой;
  • беря во внимание полосы, расположенные вертикально, ставят направляющие горизонтального типа. Рельсы должны стоять строго с соблюдением прямого угла, иначе полотно просто не поднимется;
  • собрать панели (если они не были поставлены в готовом виде), тщательно измерять все параметры, чтобы не допустить дальнейшего возникновения перекосов. При необходимости осуществления выравнивания, применять разного размера металлические прокладки. Дощечки, монтажную пену использовать строго запрещено;
  • прикрепить управляющие элементы, подъемный механизм (предварительно изучить инструкцию, представленную производителем);
  • проверить точность сделанных измерений;
  • когда панели установлены, зафиксировать другие элементы;
  • установить пружины, определяющие процесс функционирования воротной группы;
  • зафиксировать ограничители.

Когда речь идет об установке системы, имеющей возможность автоматически осуществлять управление конструкцией, понадобится монтаж привода, работающего от электрической сети. Чтобы правильным образом выполнить все монтажные работы, нужно предварительно изучить инструкцию, представленную производителем.

Этап 5. Проверка

Чтобы проверить правильность проведенных монтажных работ, нужно убедиться в том, что опущенное полотно не дает просветов или пробелов. Только так можно получить качественную работу уплотнителей в зимний период, защищающих помещения от воздействия атмосферных осадков.

Важно! Снаружи уплотнители не должны быть заметными, если они видны, то замеры были произведены неправильно.

Затем нужно внимательно осмотреть нижнюю панель. Уплотнитель, что зафиксирован внизу, должен максимальным образом прилегать к поверхности пола. При наличии зазоров, нужно провести проверку при помощи лазерного уровня. Когда дефект не относится к соблюдению уровня, нужно отрегулировать положение направляющих.

В последнюю очередь, проводится проверка балансировочных пружин. Они находятся на боковых частях профилей, либо торсионной балке (конкретное расположение зависит от площади исходного полотна). При поднятии системы на полтора метра, пружины можно увидеть, не поднимаясь, не опускаясь.

Частые проблемы при установке подъемных ворот

Ремонт подъемных ворот

Прежде всего могут возникнуть такие проблемы:

  1. Ворота заклинило. Причин несколько: при установке были неправильно собраны, поставлены ролики, или они сломались, стерлось защитной покрытие. Чтобы избежать этого, важно придерживаться рекомендаций производителя ворот при монтаже, не перегружать механизм.
  2. Полотно упало и не поднимается. Связано это с неисправностью торсионной пружины. Решит проблему только ее замена.
  3. Створка очень туго двигается. Причин может быть несколько. Это может быть деформация полотна или направляющих профилей, но чаще всего ‒ чрезмерно натянутые торсионные пружины. Проблема устранится после проведения регулировки натяжения.
  4. При движении полотно сильно скрипит. Обратите внимание, не попал ли в механизм мусор, посторонние предметы. Также это может быть сигналом об износе роликов, петель. Чтобы не допустить такого, нужно периодически чистить и смазывать все движущиеся элементы.

Поврежденные детали заменяются на новые.

Если исправить поломку своими силами не удается, то стоит обратится к специалистам.

Фотогалерея вертикальных ворот: готовые изделия, чертежи и схемы

Ниже приведены примеры чертежей разных подъемных полотен с указанием размеров, показаны уже собранные конструкции

Габариты гаража

Пространство необходимое для монтажа ворот

Пространство необходимое для монтажа ворот

Устройство подъемно-поворотных ворот

Основные размеры для установки подъемных ворот

Основные размеры для установки подъемных ворот

Виды подъёма секционных ворот

Гараж пристроенный к частному дому

Гараж пристроенный к частному дому

Гараж на две машины

Загородный дом с пристроенным гаражом

Загородный дом с пристроенным гаражом

Гараж в кирпичном доме

Подъемные ворота из профнастила

Подъемные ворота из профнастила

Гаражные ворота

Автоматические ворота в цоколе частного дома

Автоматические ворота в цоколе частного дома

Современные ворота для гаража

Гараж с автоматическими воротами

Гараж с автоматическими воротами

Дом с гаражом на 2 машины

Секционные ворота для гаража

Секционные ворота для гаража

Бюджетные подъемные ворота

Дом в стиле хай-тек

Дом в стиле хай-тек

Подъемные ворота с окном

Гараж с автоматическими подъемными воротами

Гараж с автоматическими подъемными воротами

Правильно установленный подъемный механизм ворот станет отличной защитой гаража от взлома. Герметичность опущенного полотна исключает риск несанкционированного проникновения. А при творческом подходе к отделке ворота отлично впишутся в дизайн участка.


Замок на калитку: как выбрать надежный и удобный в использовании механизм

Калитка с козырьком
Замок на калитку: как выбрать надежный и удобный в использовании механизм

Калитка с козырьком
Делаем калитку для забора своими руками


Как устроена автоматика на распашных воротах: механизм, виды, сборка

Как продлить срок службы гаражных ворот

Секционные ворота служат исправно в течение длительного времени, если каждый этап работ по установке и обслуживанию выполняется добросовестно, с соблюдением всех требований:

  • Модель и все крепёжные элементы выбраны с учётом реальных условий эксплуатации.
  • Монтаж произведён на прочной и хорошо подготовленной основе.
  • Конструктивные элементы надёжно фиксированы, тщательно подогнаны по вертикали и горизонтали. Нельзя выравнивать конструкцию с помощью монтажной пены или деревянными колышками — это быстро приведёт к перекосам ворот. Следует использовать только металлические подкладки.
  • Установка выполнена согласно инструкции, в оговорённой последовательности, с соблюдением всех правил и требований. Разнобой в действиях гарантированно приводит к ошибкам в сборке.
  • Регулярно проводится осмотр и текущее обслуживание всех элементов конструкции. Своевременно выявляются неполадки и заменяются изношенные элементы.

Резюме

Секционные ворота — одна из самых сложных конструкций для самостоятельного изготовления. Их производство человеком, не имеющим соответственного опыта, практически невозможно. Такие ворота менее надёжные, чем конструкции, сделанные из деталей заводского производства, к тому же их срок службы невозможно предположить. Самостоятельно изготовленные механизмы не являются безопасными как для пользователей, так и для стоящего автомобиля. В любой момент возможен срыв конструкции или её отдельных элементов.

Самый доступный и разумный вариант — это сборка секционных ворот своими руками по чертежам заводским. Для удешевления конструкции можно покупать бюджетные варианты деталей.

Такой вариант самый выгодный, так как:

  • помогает экономить бюджет;
  • имеет высокую надёжность;
  • к деталям прилагаются все инструкции по сборке.

Перед тем как приступать к работе, необходимо разобраться в процессе сборки и понять все возможные нюансы. В результате конструкция получится надёжной и безопасной.

Качественно смонтированные ворота прослужат своему хозяину 8-10 лет, а иногда и дольше. Чтобы продлить срок службы конструкции, нужно правильно её обслуживать, своевременно проводить профилактику поломок и подкрутку пружин.

Источники:

  • https://stroychik.ru/garazh/montazh-sekcionnyh-vorot
  • https://m-strana.ru/articles/montazh-sektsionnykh-vorot/
  • https://kak-zabor.ru/ustanovka-sektsionnyh-vorot/
  • https://montazh-zaborov.ru/podemnye-vorota-v-garazh/
  • https://luxotel-lipetsk.ru/materialy/kak-ustanovit-sekcionnye-vorota-samomu.html
  • https://zaborprofi.com/vorota/sekcionnye-dlja-garazha.html

установка секционных ворот
Как устроена автоматика на распашных воротах: механизм, виды, сборка

Как продлить срок службы гаражных ворот

Секционные ворота служат исправно в течение длительного времени, если каждый этап работ по установке и обслуживанию выполняется добросовестно, с соблюдением всех требований:

  • Модель и все крепёжные элементы выбраны с учётом реальных условий эксплуатации.
  • Монтаж произведён на прочной и хорошо подготовленной основе.
  • Конструктивные элементы надёжно фиксированы, тщательно подогнаны по вертикали и горизонтали. Нельзя выравнивать конструкцию с помощью монтажной пены или деревянными колышками — это быстро приведёт к перекосам ворот. Следует использовать только металлические подкладки.
  • Установка выполнена согласно инструкции, в оговорённой последовательности, с соблюдением всех правил и требований. Разнобой в действиях гарантированно приводит к ошибкам в сборке.
  • Регулярно проводится осмотр и текущее обслуживание всех элементов конструкции. Своевременно выявляются неполадки и заменяются изношенные элементы.

Резюме

Секционные ворота — одна из самых сложных конструкций для самостоятельного изготовления. Их производство человеком, не имеющим соответственного опыта, практически невозможно. Такие ворота менее надёжные, чем конструкции, сделанные из деталей заводского производства, к тому же их срок службы невозможно предположить. Самостоятельно изготовленные механизмы не являются безопасными как для пользователей, так и для стоящего автомобиля. В любой момент возможен срыв конструкции или её отдельных элементов.

Самый доступный и разумный вариант — это сборка секционных ворот своими руками по чертежам заводским. Для удешевления конструкции можно покупать бюджетные варианты деталей.

Такой вариант самый выгодный, так как:

  • помогает экономить бюджет;
  • имеет высокую надёжность;
  • к деталям прилагаются все инструкции по сборке.

Перед тем как приступать к работе, необходимо разобраться в процессе сборки и понять все возможные нюансы. В результате конструкция получится надёжной и безопасной.

Качественно смонтированные ворота прослужат своему хозяину 8-10 лет, а иногда и дольше. Чтобы продлить срок службы конструкции, нужно правильно её обслуживать, своевременно проводить профилактику поломок и подкрутку пружин.

Источники:

  • https://stroychik.ru/garazh/montazh-sekcionnyh-vorot
  • https://m-strana.ru/articles/montazh-sektsionnykh-vorot/
  • https://kak-zabor.ru/ustanovka-sektsionnyh-vorot/
  • https://montazh-zaborov.ru/podemnye-vorota-v-garazh/
  • https://luxotel-lipetsk.ru/materialy/kak-ustanovit-sekcionnye-vorota-samomu.html
  • https://zaborprofi.com/vorota/sekcionnye-dlja-garazha.html

Что это? Секционные ворота часто устанавливают в гаражах. Они позволяют экономить пространство снаружи, могут быть оснащены электроприводом для удобства открытия и закрытия. Изготавливают и утепленные ворота для областей с холодными зимами.

Как устанавливают? Установка секционных ворот не представляет особой сложности для мастера, если замеры выполнены правильно и есть весь нужный набор инструментов. Для монтажа потребуется один помощник.

В этой статье:

  1. Устройство и принцип работы секционных ворот
  2. Разновидности конструкции секционных ворот
  3. Ворота вертикального подъема
  4. Секционные ворота высокого подъема
  5. Конструкция ворот низкого подъема
  6. Правила монтажа секционных ворот в гараже
  7. Алгоритм установки секционных ворот

Рассчитайте стоимость здания
и выберите свой подарок

Устройство и принцип работы секционных ворот

Конструкция секционных ворот включает в себя несколько элементов:

  • система направляющих;
  • пружинный механизм;
  • секции;
  • полотно;
  • модули;
  • электрический привод.

Перемещение полотна обеспечивает специальный подвижный механизм – направляющие. При установке секционных ворот стальные профили крепятся вертикально по обеим сторонам от проема ворот, а также горизонтально – под потолком. Движение полотна осуществляется с помощью кронштейнов, находящихся на профилях.

Устройство и принцип работы секционных ворот

При креплении направляющих очень важно соблюсти максимальную точность, так как даже малейшее отклонение расположения стальных профилей по вертикали нарушит функциональность всего устройства. Если свободное движение механизма будет нарушено, створки ворот не закроются герметично.

Чтобы уравновесить возможные колебания полотна, в конструкции предусмотрен пружинный механизм. Правильная установка секционных ворот в гараж требует обязательной регулировки этого элемента, именно от него зависит надежность фиксации всего устройства.

Секции состоят из стальных листов. Пространство между ними заполнено полиуретановой пеной, она обладает отличными звуко- и теплоизоляционными свойствами – способствует поддержанию стабильного температурного режима в помещении, а также обеспечивает надежную защиту от шума. Антикоррозийные составы, которыми покрывают металл, препятствуют появлению ржавчины и коррозии и значительно продлевают срок службы панелей. В некоторых конструкциях секционных ворот для защиты от проникновения дневного света в помещение предусмотрены высокопрочные противоударные прозрачные акриловые вставки, их монтируют внутрь панелей.

Секционные ворота также оснащают:

  • замками;
  • системами обеспечения безопасности;
  • торсионным механизмом;
  • ручками;
  • засовами;
  • крючками, шпингалетами, щеколдами.

Открываются секционные ворота следующим образом:

  • подъемный механизм плавно поднимает полотно по вертикально направленным рельсам;
  • далее происходит постепенное преломление и перенаправление на рельсы, которые расположены горизонтально под потолком;
  • специальный механизм надежно закрепляет полотно над открытым проемом ворот.

Важно! При установке подъемно-секционных ворот рекомендуется учитывать высоту потолка: при высоком – конструкцию размещают под углом к дверному проему, при низком – перпендикулярно полу.

Преимущества, недостатки и разновидности секционных ворот

Секционные ворота – это сложная конструкция, которая устанавливается внутри помещения и обеспечивает его надежную защиту.

Ворота состоят из нескольких элементов: взаимосвязанных механизмов, полотна и секций, которые перемещаются по специальным направляющим и фиксируются под потолком.

Преимущества, недостатки и разновидности секционных ворот

Современный рынок предлагает потребителям различные по типу секционные ворота. Они отличаются конструктивными особенностями, размерами, наличием дополнительных комплектующих элементов. Такое разнообразие позволяет устанавливать автоматические системы не только в бытовых, но и в производственных помещениях.

Преимущества установки гаражных секционных ворот:

  • долговечность и эстетичность;
  • сборка и установка конструкции не требует больших свободных площадей;
  • несложные монтажные работы;
  • надежность механизма;
  • пожаробезопасность и отличные защитные свойства;
  • высокий уровень тепло- и звукоизоляции;
  • автоматическая блокировка системы при выходе механизмов из строя;
  • удобство дистанционного управления;
  • разнообразие видов и большой выбор автоматических подъемно-секционных систем.

Наряду с очевидными достоинствами автоматических ворот следует отметить два значительных недостатка:

  • в сравнении со стандартными стальными конструкциями отличаются высокой стоимостью;
  • сервисное обслуживание требует значительных затрат.

Подъемно-секционные автоматические системы можно разделить на два основных вида:

Гаражные

Установка секционных ворот производится в частных помещениях. Конструкция несложная, быстро монтируется, может заменить ранее вышедшую из строя автоматическую систему.

Промышленные

Автоматические системы предназначаются для ограничения доступа и обеспечения безопасности строительных и промышленных объектов. Эти конструкции отличаются износостойкостью и долговечностью, выдерживают повышенную эксплуатационную нагрузку.

Ворота вертикального подъема

В воротах этого типа пружина располагается наверху или внизу. При верхнем типе установки необходимо рассчитать общую высоту: к высоте проема ворот прибавляется еще 70 см. При нижнем типе: к высоте проема достаточно добавить только 40 см. Автоматизацию всей системы обеспечивает осевой привод. Основное требование – вес конструкции не должен превышать одной тонны.

Преимущество установки секционных ворот вертикального подъема заключается в компактности размещения, длительном сроке бесперебойной эксплуатации. Главный недостаток – высокая цена, обусловленная использованием усиленных высококачественных материалов.

дверь в гараж

Читайте также!

Двери в гараж: виды, варианты монтажа

Секционные ворота высокого подъема

Для установки секционных ворот высокого подъема требуется высота притолоки (верхней горизонтальной перемычки в проеме) от 60 см и выше, максимальный показатель может достигать 5 м. В этом случае монтируются только автоматизированные системы, оснащенные вертикальной направляющей. Надежность и длительный срок эксплуатации являются главными преимуществами конструкции с высоким подъемом. К недостаткам можно отнести высокую стоимость монтажных работ и приобретение дорогих комплектующих (усиленных креплений, механизма, барабана).

Для установки секционных ворот со стандартным подъемом достаточно высоты притолоки от 35 до 60 см. Такой подъем позволяет выполнить монтаж конструкции шириной до 7 м и высотой до 10 м. Главное достоинство этого типа ворот – относительно невысокая стоимость и минимум воздействия на механизм подъема полотна.

Если высота потолочной части увеличивается за счет задней стены помещения, то лучше установить высокий вариант подъемно-секционных ворот. У такой конструкции есть ряд недостатков: высокая стоимость, нестабильность функционирования, частые поломки. По возможности эксперты рекомендуют выбрать другую автоматическую систему.

Конструкция ворот низкого подъема

Установка гаражных секционных ворот низкого подъема не требует большой высоты притолоки – достаточно от 15 до 30 см. Когда автоматическая система такого типа открывается, то нижняя секция свисает, закрывая часть проема.

Конструкция ворот низкого подъема

При монтаже этого типа секционных ворот используется система «барабан», которая размещается спереди, с высотой верхней рельсы на уровне 30 см. Для правильной установки следует приобрести специальные направляющие, что потребует определенных затрат.

Если монтаж выполняется сзади на стандартные направляющие, то следует приобрести специальные фиксаторы, которые будут надежно удерживать вал. Этот тип автоматической системы предполагает крепление механизма только на потолке.

Правила монтажа секционных ворот в гараже

Правильная установка требует соблюдения некоторых обязательных требований:

  • Температура воздуха: внутри помещения – не ниже +20 °С, снаружи – от + 60 °С и до -40 °С.
  • Влажность воздуха 20–90 %.
  • Хорошая вентиляция помещения препятствует появлению коррозии на металлических поверхностях. При установке секционных ворот в гараж можно сделать несколько отверстий диаметром до 2 см в верхней части проема.
  • Для устранения образующегося конденсата рекомендуется в нижней части конструкции поставить специальные отводы.
  • Во избежание нарушений в работе автоматической системы и создания травмоопасных ситуаций нельзя изменять и заменять типовые элементы конструкции на те, которые не относятся к данной модели ворот.

Завершив монтаж, необходимо проверить работу механизмов системы. Для этого рекомендуется несколько раз открыть ворота и закрыть ручным способом.

Правила монтажа секционных ворот в гараже

Эти действия помогут проверить ход полотна. Закрытие и открытие ворот должно осуществляться бесшумно и без зацепов.

Алгоритм установки секционных ворот

Подготовка оборудования и инструментов для выполнения монтажных работ

Для установки гаражных секционных ворот любого типа обязательно понадобятся инструменты:

  • Лазерный уровень. При ширине выше 5 м обычное устройство может дать большие погрешности в измерениях.
  • Электрическая дрель для крепления фиксирующих элементов на высоте.
  • Перфоратор с показателями мощности выше 1,5 кВт для бурения отверстий в бетонном основании.
  • Набор отверток.
  • Плоскогубцы.
  • Кусачки.

Приведенный список может быть неполным, перечень оснащения зависит от конкретного типа конструкции, необходимости монтажа дополнительных крепежей, материалов, из которых состоит стеновое покрытие гаража, качества подготовки проема для ворот.

Выполнение замеров

Прежде чем заказывать и выполнять установку секционных ворот в гараж, необходимо сделать правильные замеры помещения и проема:

  • Измерить высоту проема ворот в том месте, где будет выезжать автомобиль. При выполнении замеров следует учесть, что после монтажа конструкции любого типа чистый проход уменьшится на 30 см.
  • Определить точную высоту притолоки, так как от этой величины зависит тип конструкции.
  • Измерить ширину проема, к полученным данным прибавить по 2 см с обеих сторон.
  • Рассчитать технический зазор для обеспечения свободного доступа ко всем крепежным элементам системы (не менее 8 см с каждой стороны). Это облегчит выполнение сервисных и ремонтных работ.
  • Измерить глубину помещения. Так как полотно ворот поднимается к потолку, этот показатель должен быть больше, чем высота.

Подготовка проема

После приобретения необходимого оборудования и выполнения всех замеров следует выбрать и заказать конструкцию ворот. Длительность изготовления – не менее двух недель, это время лучше потратить на подготовку проема к проведению монтажных работ:

  • Оштукатурить потолок и стены гаража, так после установки подъемно-секционных ворот выполнение этих работ будет невозможно.
  • Измерить и выровнять все стены помещения – если они не совпадают в проеме, то монтажные работы придется отложить. Даже незначительные погрешности по горизонтали отразятся на надежности крепления всей системы и соблюдении температурного режима помещения. В холодное время года через зазоры в гараж будет проникать холодный воздух и снег, стены будут промерзать.
  • Выполнить отделку притолоки и простенков с применением металлического уголка.

Важно! Если вы не имеете необходимого опыта отделочных и монтажных работ, то лучше доверьте их выполнение специалистам. Нарушение требований, предъявляемых к подготовке помещения, несоответствие уровня стен приведут к негативным последствиям: установленная система будет часто выходить из строя, ее ремонт потребует значительных затрат, поиска и приобретения комплектующих.

Установка гаражных секционных ворот

В процессе установки секционных ворот выполняются следующие технологические операции:

  • Удаление и при необходимости укрепление существующего покрытия притолоки и стен.
  • Проверка горизонта пола (допустимая погрешность не более 1 мм).
  • Нанесение разметки в области крепления направляющих.
  • Закрепление вертикальных профилей, для фиксации применяются саморезы монтажного типа с длинной ножкой.
  • Установка горизонтальных направляющих с учетом расположения вертикальных – рельсы должны крепиться с соблюдением прямого угла, при малейшей погрешности возникнут проблемы с поднятием полотна.
  • Сборка панелей (если производитель не поставляет в собранном виде). Чтобы избежать перекосов, необходимо точно измерить все параметры, выполнить выравнивание с использованием металлических прокладок разного размера. Не допускается использовать для выравнивания деревянные пластины, дощечки, монтажную пену.
  • Установка управляющих элементов и подъемного механизма. Перед выполнением данной операции требуется обязательно изучить инструкцию, прилагаемую производителем.
  • Проверка точности выполненных измерений.
  • Фиксация прочих элементов, которые монтируются после установки панелей.
  • Крепление пружин, определяющих процесс функционирования воротной группы.
  • Фиксация ограничителей.

Если выполняется установка секционных ворот с автоматическим управлением, то обязательно понадобится сборка электрического привода. Прежде чем приступить к монтажным работам, настоятельно рекомендуется изучить инструкцию от производителя.

Установка гаражных секционных ворот

Проверка функционирования

Опустите полотно и проверьте качество прилегания уплотнителей, защищающих помещение от проникновения холодного воздуха и атмосферных осадков. При правильном выполнении монтажных работ опущенное полотно прилегает плотно и не оставляет щелей, просветов, зазоров.

Важно! При правильно сделанных замерах уплотнители не должны быть заметны с наружной стороны.

Следующее действие – проверка уплотнителя нижней панели. Он должен максимально прилегать к поверхности напольного покрытия. Если вы обнаружили щели или зазоры, удостоверьтесь в правильности измерения пола лазерным уровнем, при необходимости отрегулируйте положение направляющих.

Далее следует проверить балансировочные пружины, которые установлены на боковых частях профилей или торсионной балке (их положение зависит от площади исходного полотна). При поднятии полотна ворот на полтора метра, пружины должны находиться на месте, не подниматься и не опускаться.

Проверка функционирования

Если установка гаражных секционных ворот произведена в соответствии со всеми техническими требованиями, при проверке не выявлено дефектов и недостатков в работе, можно приступать к креплению ручек, декоративных накладок на направляющие, запирающих механизмов. После завершения этих работ ворота готовы к длительной эксплуатации.

Ограничители гаражных ворот:

Хотите качественный гараж, который будет служить вам долгие годы?

  • Мы уже более 10 лет занимаемся строительством гаражей, и за это время смогли завоевать доверие многих клиентов. Мы гарантируем сроки строительства по договору, поэтому вы можете быть уверены, что ваш гараж будет готов вовремя.
  • У нас работают опытные мастера со средним стажем 5 лет, которые знают все тонкости строительства гаражей. Мы также предоставляем бесплатный выезд инженера, который поможет вам определиться с выбором материалов и конструкции.
  • Мы строим здания, учитывая ваши пожелания. Мы готовы предложить вам различные варианты дизайна и конструкции гаража, чтобы он соответствовал вашим требованиям и пожеланиям.

Если вы хотите заказать гараж, переходите по ссылке
или звоните нам: +7 (800) 511-04-38. Мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы и поможем вам выбрать оптимальный вариант.

Содержание

  • 1 Разновидности конструкции секционных ворот
    • 1.1 Конструкции вертикального подъема
    • 1.2 Конструкции высокого подъема
    • 1.3 Конструкции стандартного подъема
    • 1.4 Конструкции низкого подъема
  • 2 Устройство и принцип действия
  • 3 Этап 1. Подготовка оборудования
  • 4 Этап 2. Замеры
  • 5 Этап 3. Подготовка проема
  • 6 Этап 4. Установка секционных ворот
  • 7 Этап 5. Проверка
  • 8 Монтаж секционных ворот в гараже — все тонкости установки
  • 9 Подготовка к монтажу секционных ворот
  • 10 Этапы установки секционных ворот
    • 10.1 Крепление направляющих
    • 10.2 Сборка секций полотна
    • 10.3 Установка механизмов
    • 10.4 Крепление аксессуаров и проверка хода

Установка гаражных въездных секционных ворот позволяет решить массу проблем одним способом: сберечь свободное пространство, оснастить въездную группу конструкцией, что легко открывается и закрывается. Существуют специальные утепленные разновидности, обладающие высокими показателями теплоизоляции. Кроме того, монтажные работы по созданию такой конструкцию могут производиться собственными силами, с привлечением только одного помощника.

Разновидности конструкции секционных ворот

секционные ворота

Секционные ворота представляют собой серьезную конструкцию, совокупность механизмов, секций, полотна, которые передвигаются внутри помещения, по специальным направляющим. Последние особым образом закреплены под потолком.

Современный рынок содержит большое разнообразие въездных систем, отличающихся размерами, иными параметрами. Это позволяет применять их в быту, промышленности.

Преимущества секционных конструкций:

  • необходимость минимальной свободной площади, как внутри, так и снаружи помещения;
  • разнообразие внешних обрамлений;
  • легкость проведения монтажных работ;
  • надежность конструкции;
  • пожаробезопасность;
  • получение высокого уровня звуко- и теплоизоляции;
  • автоматическая блокировка системы при выходе механизмов из строя;
  • удобство дистанционного управления.

Помимо явных преимуществ, нужно отметить пару недостатков:

  • высокая стоимость, особенно в сравнении со стандартными стальными конструкциями;
  • дороговизна сервисного обслуживания.

Подъемно-секционные системы можно условно разделить на:

  1. Гаражные: ставят в гаражах, частных домах. Конструкция легко монтируется, может быть установлена взамен уже существующей.
  2. Промышленные: ставят на строительных, промышленных объектах. Предполагают наличие постоянной нагрузки высокой интенсивности.

Конструкции вертикального подъема

секционные ворота конструкции

Здесь пружина может располагаться снизу или наверху. Когда предполагается последний вариант, необходимо, чтобы общая высота равнялась высоте проема и 70 см сверху. При нижнем варианте установки необходимо добавить только 40 см. Для автоматизации требуется оснащение осевого привода, главное ставить на них систему, вес которой не превышает одной тонны.

Главным преимуществом данной разновидности является компактность её размещения, длительный срок безотказной эксплуатации. среди недостатков находятся высокая стоимость, связанная с использованием усиленных материалов.

Конструкции высокого подъема

Чтобы смонтировать конструкцию с высоким подъемом, понадобится высота притолоки от 60 см, максимально этот параметр может равняться пяти метрам.

Автоматизированные механизмы здесь ставят только посредством оснащения вертикальной направляющей. Основным достоинством является надежность, длительный эксплуатационный срок. Среди недостатков, специалисты отмечают высокую цену проведения монтажных работ, приобретения механизма, усиленных креплений, барабана.

Конструкции стандартного подъема

Установка секционных ворот с ориентировкой на стандартный подъем требует притолоки с высотой от 35 до 60 см. Этот подъем позволяет монтировать конструкции, высота которых может достигать 10 метров, а ширина 7 метров. Этот вариант принято считать наиболее дешевым в сравнении с иными моделями, он оказывает минимальное воздействие на механизм движения.

Существует также и высокий вариант, его ставят в тех случаях, когда высота потолочной части будет увеличиваться за счет задней стены помещения. Эта разновидность отличается нестабильностью, часто ломается, отличается высокой стоимостью. Если есть возможность остановиться на иной модели, лучше так и поступить.

Конструкции низкого подъема

Для монтажа системы низкого подъема понадобится минимальная высота, находящаяся в пределах от 15 до 30 см. Когда такой вид открывается, нижняя секция свисает, за счет чего закрывается некоторая часть проема.

Этот вид монтажа позволяет ставить систему «барабан», его ставят спереди, с высотой верхней рельсы на уровне тридцати сантиметров. Чтобы провести установочный процесс понадобятся специальные направляющие, повышающие финансовые затраты.

Когда монтаж производится сзади со стандартными креплениями, нужно будет озаботиться приобретением особых фиксаторов, удерживающих вал. Этот вариант установки автоматического механизма крепится только на потолочной части.

Устройство и принцип действия

секционные ворота устройство

Секционные ворота состоят из нескольких элементов:

  • направляющих;
  • электрического привода;
  • модулей;
  • пружинного механизма;
  • полотна;
  • секций.

Основным механизмом, осуществляющим движение полотна, выступают направляющие. Они представляют собой профили, изготовленные из стали, крепящиеся вертикальным образом, по сторонам от проема, а также горизонтально – под потолком. На них находятся кронштейны, непосредственно двигающие основное полотно.

Направляющие должны быть установлены максимально точно, любое отклонение их по вертикали понижает эффективность функционирования всей системы. Они могут затруднять её свободное движение, что негативным образом скажется на герметичности закрытия створок.

Чтобы уравновешивать возможные колебания полотна, применяется пружинный механизм. Его установка требует правильной регулировки, от этого фактора зависит надежность всей фиксации.

Секции представляют собой пару листов из стали, пространство между которыми заполняется полиуретановой пеной. Последняя сберегает температуру внутри помещения, изолирует проникновение внутрь шума. Для повышения сроков службы панелей их дополнительно покрывают антикоррозийными составами. Иногда внутрь панелей монтируют прозрачные акриловые вставки, они гарантируют проникновение внутрь дневного света, отличаются высокой устойчивостью к ударам.

Кроме вышеперечисленного, такие конструкции оснащают:

  • замками;
  • торсионной системой;
  • механизмами обеспечения безопасности;
  • ручками;
  • засовами;
  • крючками.

Движение системы происходит таким образом:

  • во время открывания полотно поднимает по вертикально направленным рельсам;
  • после происходит его плавное преломление и перенаправление на горизонтально расположенные рельсы;
  • после открытия проема, полотно находится над ним, удерживаемое там специальным механизмом.

Важно! При низком потолке конструкция размещается перпендикулярно полу, при высоком – под углом к проему.

Этап 1. Подготовка оборудования

секционные ворота инструменты для установки

Установка секционных ворот с любым механизмом открывания, требует предварительной подготовки необходимого инструмента:

  • лазерный уровень, обычный здесь будет неэффективен (он дает высокий уровень погрешности, что недопустимо), особенно, если ширина превышает пять метров;
  • электрическая дрель, чтобы крепить фиксирующие компоненты на высоте;
  • перфоратор, мощность которого превышает 1,5 кВт, чтобы проделывать отверстия в бетонном основании;
  • отвертка;
  • плоскогубцы;
  • кусачки.

Этот список необходимого оборудования нельзя назвать полным, конкретные наименования зависят от конкретной разновидности системы, качества предварительной подготовки проема. Кроме того, дополнительно потребуется крепеж, виды которого будут зависеть от того, какое стеновое покрытие присутствует в гараже.

Этап 2. Замеры

До того как заказывать всю конструкцию, необходимо провести предварительные замеры помещения и проема в частности.

  1. Измерить высоту, в том месте, где будет выезжать машина. Нужно учитывать, что после проведения установочных работ, чистый проезд уменьшится на 30 см.
  2. Уточнить высоту притолоки, она позволяет определить тип будущей конструкции.
  3. Определить ширину проема, показатель увеличивают на 2 см с обеих сторон.
  4. Вычислить технический зазор (минимальное значение по 8 см с каждой из сторон). Он необходим для обеспечения свободного доступа ко всем крепежным элементам при необходимости проведения сервисного обслуживания.
  5. Измерить глубину строения. Из-за того, что полотно поднимается непосредственно к потолку, глубина строения должна превышать показатель высоты.

Этап 3. Подготовка проема

После того как будут подготовлены все инструменты, проведены необходимые замеры, можно заказать воротную группу. На процесс её изготовления уходит от двух недель, за которые требуется провести полную подготовку проема.

Подготовительный этап включает такие шаги:

  • оштукатурить потолок, стены: после проведения монтажных работ этот процесс нельзя будет выполнить;
  • проверить плоскость каждой из стен по отношению к расположенным по соседству. Если нет совпадения проема и стен, то установку придется отложить. Малейшие погрешности из-за правильной горизонтальной формы конструкции, не допустимы, в этом случае, нельзя будет гарантировать не только эстетичность, но и надежность креплений всей системы. В зимний период под такое строение обязательно будет задувать снег и холодный воздух, что будет приводить к промерзанию здания;
  • отделать притолоку, пристенки с помощью металлического уголка.

Важно! Когда человек не имеет опыта монтажных работ, лучше доверить их реализацию профессионалам. Если не будет соблюдены требования уровня, велика вероятность того, что установленной системы потребуется частое проведение ремонта с приобретение дорогостоящих комплектующих.

Этап 4. Установка секционных ворот

https://www.youtube.com/watch?v=GsUmF-ABH9Q

Установка гаражных секционных конструкций представляет собой следующий процесс:

  • удалить, укрепить существующее покрытие, если оно не отличается прочностью;
  • проверить горизонт пола (погрешность допускается не превышающая миллиметра);
  • нанести разметку в той области, где будут закреплены направляющие;
  • зафиксировать вертикальные профили, крепящиеся с помощью саморезов монтажного типа с длинной ножкой;
  • беря во внимание полосы, расположенные вертикально, ставят направляющие горизонтального типа. Рельсы должны стоять строго с соблюдением прямого угла, иначе полотно просто не поднимется;
  • собрать панели (если они не были поставлены в готовом виде), тщательно измерять все параметры, чтобы не допустить дальнейшего возникновения перекосов. При необходимости осуществления выравнивания, применять разного размера металлические прокладки. Дощечки, монтажную пену использовать строго запрещено;
  • прикрепить управляющие элементы, подъемный механизм (предварительно изучить инструкцию, представленную производителем);
  • проверить точность сделанных измерений;
  • когда панели установлены, зафиксировать другие элементы;
  • установить пружины, определяющие процесс функционирования воротной группы;
  • зафиксировать ограничители.

Когда речь идет об установке системы, имеющей возможность автоматически осуществлять управление конструкцией, понадобится монтаж привода, работающего от электрической сети. Чтобы правильным образом выполнить все монтажные работы, нужно предварительно изучить инструкцию, представленную производителем.

Этап 5. Проверка

Чтобы проверить правильность проведенных монтажных работ, нужно убедиться в том, что опущенное полотно не дает просветов или пробелов. Только так можно получить качественную работу уплотнителей в зимний период, защищающих помещения от воздействия атмосферных осадков.

Важно! Снаружи уплотнители не должны быть заметными, если они видны, то замеры были произведены неправильно.

Затем нужно внимательно осмотреть нижнюю панель. Уплотнитель, что зафиксирован внизу, должен максимальным образом прилегать к поверхности пола. При наличии зазоров, нужно провести проверку при помощи лазерного уровня. Когда дефект не относится к соблюдению уровня, нужно отрегулировать положение направляющих.

В последнюю очередь, проводится проверка балансировочных пружин. Они находятся на боковых частях профилей, либо торсионной балке (конкретное расположение зависит от площади исходного полотна). При поднятии системы на полтора метра, пружины можно увидеть, не поднимаясь, не опускаясь.

Монтаж секционных ворот в гараже — все тонкости установки

монтаж секционных ворот

Высокий монтаж, либо низкий, оба они проводятся с соблюдением ряда важных правил.

  1. Температура воздуха должна находиться в пределах от + 60 и до -40 снаружи и, не менее 20 градусов мороза внутри помещения.
  2. Влажность воздуха должна составлять 20-90%.
  3. Нельзя заменять штатные позиции на те, которые не относятся к данному типу конструкций. Это поможет избежать внезапной поломки системы, травмирования людей.
  4. Чтобы устранять копящийся конденсат, в нижней части конструкции ставят специальные отводы.
  5. Важно организовать достаточную вентиляцию, чтобы противостоять коррозии. Достаточно будет провести отверстия на верхней части проема с толщиной около двух сантиметров.

Подготовка к монтажу секционных ворот

Вне зависимости от того, какую разновидность въездной группы решено ставить, необходимо провести предварительную подготовку помещения.

Процесс подготовки включает такие этапы:

  • очистить от облупившейся штукатурки;
  • убрать облупившуюся штукатурку;
  • нивелировать иные дефекты;
  • хорошо выровнять все проемы (это важно для плотного прилегания полотна). Монтаж разрешен, когда по обе стороны проема ширина внутренних стен помещения превышает 45 см, при этом высота притолоки должна быть от 30 см;
  • подготовить необходимый инструмент: лазерный уровень, слесарное оборудование, перфоратор, рулетку, шуруповерт, карандаш, крепежные элементы.

Этапы установки секционных ворот

Монтажные работы по установке воротной системы, проводятся в строгой очередности. Конкретные этапы установлены инструкцией к оборудованию. Каждый из этапов должен проводиться максимально точно, с соблюдением всех параметров, чтобы система служила долго, без необходимости проведения ремонтных работ.

Крепление направляющих

монтаж секционных ворот

Направляющие или рельсы, по которым будет осуществляться в первую очередь. Чтобы правильным образом определить вертикаль проема, нужно при помощи карандаша разметить будущее расположение профилей.

Когда будущая конструкция отличается большими размерами, каркас придется собирать, разложив его по полу. Стандартные параметры позволяют проводить поэтапный сбор.

  1. Нижнюю панель ставят к проему, таким образом, чтобы она зашла своим сторонами за стену с одинаковым расстоянием.
  2. Профили, стоящие вертикально, примеряют к панели, затем крепят к ней при помощи болтов прямо к стене.
  3. Важно оставить примерно три сантиметра между краями профиля и панели, чтобы обеспечить нормальное передвижение створки.
  4. Угловые стойки крепят саморезами на верхней части проема.
  5. Нижние рельсы вставляют и фиксируют следующими.
  6. Горизонтальные направляющие фиксируют перпендикулярно к вертикальным.
  7. Стыки скрепляют соединительными пластинами, оснащенными болтами.
  8. В последнюю очередь ставят профили, они должны плотно прилегать к стенам, что обеспечивается наличием особых уплотнителей.

Сборка секций полотна

После закрепления несущих элементов, проводится процесс сборки полотна. Каждый из секций должна быть закреплена с помощью петель, процесс монтажа начинается с нижней части.

Если панели не имеют предварительно просверленных отверстий, их создают собственными руками. Диаметр последних должен равняться 4 мм, с глубиной около 30 мм. Полотно скрепляют при помощи саморезов, к нижней половине фиксируют ролики, после вставляют в рельсы.

Верхнюю панель необходимо прижать к нащельнику, далее необходимо выровнять всю систему по направляющим кронштейнам. После того, как будет досконально соблюдена инструкция по установке, ворота станут на свое место.

Установка механизмов

монтаж секционных ворот

Секционные ворот, после закрепления механизма, предполагают установку рабочих механизмов.

Процесс проходит таким образом:

  • выставляется торсионная система на концевых опорных кронштейнах;
  • монтируется пружинный механизм, прямо над проемом посередине. Его разводят и крепят основной вал;
  • после взведения, пружины фиксируют при помощи болтов;
  • натяжение тросов регулируют кронштейнами, они не должны провисать, цепляться за створки;
  • после ставится ограничитель хода:
  • в заключении производится монтаж электрического привода.

Крепление аксессуаров и проверка хода

Секционные конструкции, оснащенные калиткой или без неё, после завершения основных работ, оснащаются аксессуарами. Это могут быть замки, петли, защелки, ручки, засовы.

Их прикручивание проводится плотным образом, чтобы, во время эксплуатации избежать расшатывания механизмов. На завершающем этапе проводят проверку качества установки: ворота нужно ручным образом закрыть и открыть, проверить ход полотна. Во время движения не должно быть слышно скрипа, стука, иных посторонних звуков. Панели должны двигаться свободно, не цепляясь за рельсы, идти легко и тихо.

Страница 1 из 2

  1. Алехин Кирилл

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:


    62

    Благодарности:
    85

    Алехин Кирилл

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:
    62
    Благодарности:
    85
    Адрес:
    Казань

    Установка секционных ворот (личный опыт)

    Всем привет!

    Меня зовут Кирилл и недавно мне довелось участвовать в монтаже секционных ворот.

    Возможно, описание данного процесса кому-то пригодится.

    Сразу оговорюсь: профессиональным установщиком не являюсь.

    Хотя и тружусь в организации, которая поставляет продукцию фирмы – различные виды ворот: секционные, откатные, распашные, промышленные, шлагбаумы и автоматика для всего этого. Установку заказчикам мы также предлагаем, это весьма востребованная услуга. Занимаются монтажом у нас специально обученные сотрудники, вместо одного из которых я и вызвался поехать на монтаж.

    Накануне я ознакомился, пожалуй, со всеми инструкциями по установке на сайте фирмы-производителя и посмотрел несколько роликов на Ютубе.

    Что-то новое для себя я конечно почерпнул, однако как показал дальнейший процесс, многие вопросы остались “за кадром”.

    Предстояло установить секционные ворота ALUTECH серии Trend размером Ширина х Высота=3х2,5м.

    Тип полотна был выбран заказчиком – M-гофр. С внутренней стороны сэндвич-панели окрашены по умолчанию в белый цвет (RAL9002). Снаружи панели окрашены “под дерево” в цвет “Золотой Дуб”. Для удобства использования предстояло установить и настроить автоматический привод ворот LEVIGATO.

    Комплектация в общем можно сказать стандартная, большинство заказов у нас именно такие – стандартные размеры ворот и привод.

    Наворотов типа установки калитки или блока разблокировки автоматики со стороны улицы в данном случае не потребовалось.

    Монтировали мы вдвоём, руководил процессом квалифицированный монтажник Евгений Георгиевич.

    Что нам потребовалось из инструмента?
    шуруповёрт (2шт.);
    перфоратор;
    уровень (1м);
    лазерная рулетка
    УШМ (она же “болгарка”);
    рулетка обычная;
    молоток;
    стремянка (2шт.), с одной бы работать пришлось дольше.

  2. Алехин Кирилл

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:


    62

    Благодарности:
    85

    Алехин Кирилл

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:
    62
    Благодарности:
    85
    Адрес:
    Казань

    Предварительно, ещё до запуска ворот в производство, был подготовлен проём.
    Несмотря на это, при осмотре на месте выяснилось, что небольшой выступ кирпичной кладки всё же мешает.
    Ввиду небольших размеров удалить его получилось “болгаркой” примерно за 30 секунд.

    После осмотра проёма и его небольшой доработки, начали монтировать ворота.

    Вложения:

  3. Алехин Кирилл

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:


    62

    Благодарности:
    85

    Алехин Кирилл

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:
    62
    Благодарности:
    85
    Адрес:
    Казань

    0) Распаковка. Упаковано всё очень хорошо, никаких повреждений мы не обнаружили!

    1) Установка начинается с монтажа вертикальных направляющих. Крепятся они друг от друга на расстоянии немного превышающем ширину ворот. В нашем случае от проёма был сделан отступ в обе стороны порядка 2-3см. Расстояние между профилями легко отрегулировать с помощью горизонтальной поперечины.

    Крепим их к стене дюбелями 10х50мм. Обязательно проверяем по уровню.

    Полы в нашем случае пока имеют незаконченный вид, в дальнейшем они будут покрываться плиткой/керамогранитом и их уровень изменится.

    Зная это, мы устанавливаем направляющие на высоте 3 см от уровня имеющейся стяжки. Для удобства подкладываем найденные тут же в гараже кусочки пенополистирола нужной толщины.

    Вложения:

  4. Алехин Кирилл

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:


    62

    Благодарности:
    85

    Алехин Кирилл

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:
    62
    Благодарности:
    85
    Адрес:
    Казань

    2) Дополнительно устанавливаем кронштейны, которые также фиксируют вертикальные направляющие.

    Вложения:

  5. Алехин Кирилл

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:


    62

    Благодарности:
    85

    Алехин Кирилл

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:
    62
    Благодарности:
    85
    Адрес:
    Казань

    3) Фиксируем с помощью кронштейнов горизонтальную поперечину на перемычку над проёмом.

    Предварительно мы подготовили горизонтальную поперечину — вставили в её паз резиновый уплотнитель. Он нужен для герметичного закрытия ворот. Поскольку монтаж вёлся при температуре примерно +5, уплотнитель был не особо гибкий, пришлось повозиться.

    Вложения:

  6. Алехин Кирилл

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:


    62

    Благодарности:
    85

    Алехин Кирилл

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:
    62
    Благодарности:
    85
    Адрес:
    Казань

    4) Устанавливаем горизонтальные направляющие. Один их конец стыкуем с уже установленными вертикальными направляющими, другой конец пока придерживает второй установщик.

    Важный момент: в месте стыковки необходимо добиться максимально плавного сопряжения вертикальной и горизонтальной направляющей. Это нужно для плавного движения роликов ворот.

    Вложения:

  7. Алехин Кирилл

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:


    62

    Благодарности:
    85

    Алехин Кирилл

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:
    62
    Благодарности:
    85
    Адрес:
    Казань

    5) С помощью уровня и рулетки добиваемся нужного положения горизонтальных направляющих относительно стен здания. Положение должно было быть зафиксировано с помощью входящего в комплект поставки Г-образного кронштейна длиной 300мм.

    Однако, выяснилось, что высота перемычки составляет не 300, а 660мм. Имеющиеся кронштейны для крепления к потолку использовать не получится!

    Зная, что подобная ситуация может возникнуть, у нас была припасена перфорированная полоса толщиной 1мм длиной 1м. Именно её мы и применили для крепления к потолку.

    А кронштейны (1 или 2шт.) мы использовали для дополнительного крепления горизонтальной направляющей к стене.

    6) Устанавливаем горизонтальную поперечину, которая прикручивается к горизонтальным направляющим. Конструкция наконец обретает необходимую прочность. Проверяем правильность установки направляющих с помощью уровня. Проверяем диагонали – они должны совпадать.

    Вложения:

  8. Алехин Кирилл

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:


    62

    Благодарности:
    85

    Алехин Кирилл

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:
    62
    Благодарности:
    85
    Адрес:
    Казань

    «ЗАБАВНЫЙ» МОМЕНТ

    В какой-то момент я стою на стремянке, придерживаюсь одной рукой за направляющую, а второй держу шуруповёрт и прикручиваю саморезом перфорированную полосу к потолку.
    И чувствую: какое-то покалывание, как будто металлическая стружка на кончиках пальцев.

    Думаю: какая нафиг металлическая стружка, в дерево кручу. Да и на руках перчатки, быть такого не может.
    Фигня какая-то!
    Кручу дальше!

    И тут меня осеняет – это же меня током бьёт!
    Прекращаю крутить. Беру индикатор напряжения…и точно, есть напряжение на металлической перфорированной полосе.

    Оказалось, что кабель 220В проложен в пластиковой гофре по диагонали от щитка к светильнику. Закручивая саморез, довольно длинный, я очевидно пробил гофру и повредил кабель! Хорошо, что вовремя понял причину и остановил процесс. Могло и меня нормально током треснуть, да и пожар мог возникнуть. Соблюдайте технику безопасности, короче!

    Вложения:

  9. Алехин Кирилл

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:


    62

    Благодарности:
    85

    Алехин Кирилл

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:
    62
    Благодарности:
    85
    Адрес:
    Казань

    7) Устанавливаем первую секцию. Она отличается от других наличием резинового уплотнителя, перепутать не получится.

    Вложения:

  10. Алехин Кирилл

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:


    62

    Благодарности:
    85

    Алехин Кирилл

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:
    62
    Благодарности:
    85
    Адрес:
    Казань

    8) Прикручиваем к ней петли и ролики. Все отверстия предварительно уже просверлены, крутить саморезы одно удовольствие. Саморезы, входящие в комплект, произвели очень хорошее впечатление. Добротно сделаны!

    Вложения:

  11. Алехин Кирилл

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:


    62

    Благодарности:
    85

    Алехин Кирилл

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:
    62
    Благодарности:
    85
    Адрес:
    Казань

    9) Устанавливаем остальные сэндвич-панели. Прикручиваем к ним ролики и петли.

    10) Устанавливаем тросики и пружины растяжения. Регулируем натяжение таким образом, чтобы на высоте 1м от пола поднятое полотно оставалось на месте. Пружины облегчают открытие ворот.

    Вместо пружин растяжения могут быть установлены торсионы, но в этот раз устанавливается самый простой вариант. Ворота небольшие, пружин тут достаточно, поэтому по умолчанию данный размер ворот ими и комплектуется.

    11) Устанавливаем верёвку. Она может быть использована как во время монтажа, так и при эксплуатации ворот для упрощения подъёма полотна вручную.

    12) Устанавливаем ручку изнутри и засов. Ручки снаружи у нас нет, поскольку в помещение гаража есть доступ с улицы через отдельную дверь.

    13) Устанавливаем ограничители движения полотна. Это обычная резиновая шайба, определяющая крайнее положение полотна в положении “открыто”(крайнее верхнее положение).

    Вложения:

  12. Алехин Кирилл

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:


    62

    Благодарности:
    85

    Алехин Кирилл

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:
    62
    Благодарности:
    85
    Адрес:
    Казань

    На этом месте монтаж мог бы закончиться, если бы ворота планировалось открывать вручную.

    Поскольку у нас есть автоматика, нам необходимо установить приводную рейку и электропривод. До этого момента монтаж занял порядка 4 часов.

    14) Рейка приводная цепная. Представляет собой металлический профиль, в который установлена металлическая цепь для передачи и преобразования вращательного движения от электрического привода в поступательное движение полотна ворот. Соединяется штангой с полотном ворот.

    Ставится она по центральной оси ворот, несколько выше, чтобы не мешать движению полотна.

    Зафиксировали её с одной стороны к стене, а также с помощью перфорированной полосы к потолку.

    В случае выхода из строя автоматики, что конечно маловероятно, но всё же, или в случае отключения электропитания у рейки есть возможность механически рассоединить цепь и ворота. В этом случае мы сможем пользоваться воротами вручную. Чтобы разомкнуть связь необходимо потянуть за небольшую красную верёвочку. Когда электропитание будет восстановлено, необходимо нажать на рейке на красную кнопку, механическая связь с приводом восстановится и можно будет пользоваться электрическим приводом.

    15) Автоматика. Ворота были укомплектованы блоком LEVIGATO (LG-800), который недавно запустили в производство. Дизайн у него космический, не зря он был удостоен премии Red Dot Award 2018. Особенно подсветка эффектно смотрится!

    Устанавливается он с помощью П-образного кронштейна на край приводной рейки. При этом вал привода входит в ответное отверстие рейки.

    Программирование блока автоматики осуществляется по инструкции. Ничего там особо сложного нет.

    Единственный напрягающий момент – команды нужно вводить быстро, если немного замешкался, то режим программирования прерывается и нужно начинать заново. Задача программирования – определить начальное (“закрыто”) и конечное (“открыто”) положение полотна. После этого автоматика самостоятельно производит полный цикл открытия-закрытия. На этом режим программирования завершён!

    Что касается пультов. Их в комплекте 2шт, сразу с батарейками. С ними вообще ничего делать не надо, предварительно они уже настроены.

    Вложения:

    Последнее редактирование: 24.11.18

  13. Алехин Кирилл

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:


    62

    Благодарности:
    85

    Алехин Кирилл

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:
    62
    Благодарности:
    85
    Адрес:
    Казань

    После окончания монтажа несколько раз мы проверили работоспособность ворот, ещё раз протянули всё болтовые соединения. Передали работу и пульты заказчику. Он также протестировал работоспособность ворот и остался доволен!

    В самом конце удаляется защитная плёнка с сэндвич-панелей. Рекомендуется её удалить не позже чем через 7 дней после монтажа.

    Вложения:

    Последнее редактирование: 24.11.18

  14. dgusepe

    Регистрация:
    05.03.11
    Сообщения:


    13.294

    Благодарности:
    35.754

    dgusepe

    Модератор

    Регистрация:
    05.03.11
    Сообщения:
    13.294
    Благодарности:
    35.754
    Адрес:
    Пермь

    Спасибо, что подробно всё описали.

    А после забавного момента.

    Раз кабель где то глубоко, как устраняли проблему?

  15. Алехин Кирилл

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:


    62

    Благодарности:
    85

    Алехин Кирилл

    Живу здесь

    Регистрация:
    21.10.14
    Сообщения:
    62
    Благодарности:
    85
    Адрес:
    Казань

    @dgusepe, решили просто — немного сместили место крепления к потолку.

    Договорились с работниками, которые делали электрику, что они поднимутся на чердак гаража и найдут то самое место, где кабель повреждён, и тщательно заизолируют.

Страница 1 из 2

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Как установить подогрев сидений на калину 1 своими руками пошаговая инструкция
  • Как установить подвесной унитаз с инсталляцией своими руками пошаговая инструкция
  • Как установить пневмоподвеску на газель своими руками пошаговая инструкция
  • Как установить пластиковый подоконник на пластиковые окна своими руками пошаговая инструкция
  • Как установить пластиковые жалюзи на пластиковые окна видео инструкция