Как заменить кран буксу на кухне самостоятельно пошаговая инструкция женщине

Это кран-буксы нового поколения. Ими комплектуются сегодня все современные смесители. Открытие воды керамической кран-буксой выполняется всего за пол-оборота вентиля.

И те и другие кран-буксы имеют свои плюсы и минусы, хотя сегодня наблюдается тенденция перехода на керамические кран-буксы ввиду того, что они более удобны в пользовании, а цены на те и другие практически сравнялись.

Невзирая на то, что есть только 2 типа кран-букс, разнообразие их типоразмеров достаточно велико. Они могут отличаться диаметром, длиной и шагом резьбы, посадочной зоной под вентиль и т.п.

Поэтому для того, чтобы приобрести кран-буксу, подходящую под характеристики вашего смесителя, вам нужно будет извлечь старую кран-буксу и взять ее с собой в качестве образца, когда пойдете приобретать новую.

Как заменить кран-буксу?

1. Если вы собрались с духом и решили самостоятельно заменить кран-буксу, то первое, что вам необходимо сделать – перекрыть подачу холодной и горячей воды отсечными кранами на входе от стояка (счетчиков воды).

После того, как вы перекрыли воду от стояка, необходимо проверить, полностью ли перекрыта вода. Для этого открутите краны холодной и горячей воды на смесителе. Если вода не начнет течь из смесителя, значит вы хорошо перекрыли воду и работу по замене можно начинать.

В том случае, когда вы планируете заменить только одну кран-буксу, вы можете отсечь только подачу соответствующей воды. Только учтите, что при этом вам будет нельзя открывать вторую кран-буксу. Так что, если можно перекрыть всю воду, лучше сделайте это.

2. Снимите ручку вентиля. Для этого снимите декоративную заглушку вентиля. Если она наворачивается на корпус ручки, то отверните ее против часовой стрелки руками, либо аккуратно используя пассатижи. Если заглушка вставлена в корпус ручки, аккуратно подцепите ее ножом или плоской отверткой и выньте из вентиля.

3. Открутите подходящей отверткой открывшийся вашему взору винт и снимите вентиль.

Часто случается, что ручка вентиля заклинивает на шлицах штока кран-буксы и никак не хочет сниматься. В таком случае постарайтесь стянуть ручку, расшатывая ее в разные стороны, либо аккуратно постукивая по ней с разных сторон. Также можно попробовать смочить место посадки ручки на шток керосином или проникающей смазкой.

Некоторые смесители имеют дополнительную декоративную юбку-накладку, закрывающую верхнюю часть кран-буксы.

После снятия ручки, открутите декоративную юбку руками, вращая ее в направлении против хода часовой стрелки. Если она не накручена по резьбе, то просто сдерните ее с корпуса смесителя.

4. При помощи разводного ключа, рожкового гаечного ключа или пассатижей, открутите кран-буксу, вращая против хода часовой стрелки и достаньте ее из корпуса смесителя.

5. Приобретите новую кран-буксу. Для полной уверенности в том, что вы приобретете подходящую вам кран-буксу, возьмите старую только что снятую кран-буксу с собой в магазин или на рынок и покажите ее продавцу. Этим вы подстрахуете себя от покупки неподходящей детали.

На этом этапе вы сможете модернизировать ваш смеситель. Если в вашем смесителе были раннее установлены кран-буксы червячного типа, то вместо них вы можете приобрести и установить подходящие по размеру керамические кран-буксы. Таким образом вы повысите надежность смесителя и значительно улучшите его пользовательские характеристики. К тому же, керамические кран-буксы устанавливаются на те же самые места, где до этого стояли их старые червячные сородичи, без необходимости выполнения каких-либо переделок.

6. Установите новую кран-буксу в обратном порядке. Проверьте наличие необходимых в конструкции резиновых уплотнителей. Перед установкой рекомендую очистить резьбу под кран-буксу в смесителе и посадочное место от возможной грязи, окалины, частиц ржавчины и т.п.

Постарайтесь при установке не затягивать чрезмерно резьбовые соединения. Закрутите кран-буксу в смеситель рукой до упора. Затем, не прикладывая слишком больших усилий, чтобы не сорвать резьбу, дотяните кран-буксу гаечным ключом или пассатижами.

7. Закройте установленные кран-буксы, после чего откройте отсечные вентили для проверки качества проделанной работы. Если где-то после установки будет подкапывать вода, подтяните гаечным ключом соответствующие соединения.

Установите на свои места декоративную юбку, вентиль, заглушку и можете пользоваться обновленным смесителем.

В том случае, если вы решили только заменить прокладку на кран-буксе червячного типа (учтите, что керамическая букса меняется полностью), то вам все равно будет необходимо сначала снять кран-буксу, используя инструкцию, прочитанную вами ранее.

Как заменить прокладку на кран-буксе

После того, как вы сняли кран-буксу, открутите гайку, которой резиновая прокладка крепится к штоку.

Снимите старую резиновую прокладку, установите на ее место новую такого же размера, закрутите обратно винт и плотно его затяните.

Если же прокладка крепится в седле без винта, а закреплена на центральном штыре, тогда подцепите ее край шлицевой отверткой, сковырните (срежьте) изношенную прокладку со штыря, и установите на ее место новую. Новую прокладку вы без труда сможете купить в любом строительном магазине или на рынке.

После этого установите кран-буксу в смеситель в обратном порядке. Перед установкой кран-буксы червячного типа выкрутите ручку ее вентиля против часовой стрелки до упора.

Надеюсь, эти несложные советы и подробная пошаговая инструкция позволят вам легко и быстро заменить кран-буксу или прокладку самостоятельно, не дожидаясь помощи неуловимых сантехников.

Если же вам не удалось демонтировать сломанную кран-буксу, или в процессе снятия кран-буксы вы повредили смеситель, либо вы решили полностью поменять смеситель по каким-либо иным соображениям, то прочитайте эту статью.

В заключение посмотрите это короткое 5-минутное видео, чтобы наглядно увидеть процесс замены кран-буксы. Невзирая на то, что автор видео называет кран-буксу «эта штучка», на видео тем не менее очень доступно показан весь процесс замены. Видео откроется в отдельном окне.

---

Кран-букса, она же букса или вентильная головка, – основная часть или сердце вентильного смесителя. Не рычажного, а того, в котором открывание и закрывание подачи холодной и горячей воды производится 2 вентилями.

Так как эта деталь работает в условиях интенсивной эксплуатации, то она быстро выходит из строя. Поменять буксу в смесителе несложно, стоит она копейки. Не надо менять полностью смеситель, если вдруг он стал течь. Можно обойтись малыми средствами.

Основные виды

В строительных магазинах смесители представлены широко. Но все они делятся по типу буксы, которые в них установлены. Здесь 2 варианта:

• червячные;
• керамические.

Эта важная деталь изготавливается из латунного сплава независимо от ее формы и размеров. Соединяется она с барашком, который придает буксе вращательное движение. Именно этим вентильный смеситель отличается от однорычажного.

Кран-букса с червячным механизмом

Конструктивно эта деталь смесителя состоит из нескольких частей:

1. Сама букса, на которой нарезана внутренняя червячная резьба.
2. В нижней части она соединена со штоком. Соединение между ними свободное – шарнирное.
3. В нижней части штока располагается резиновая прокладка. Она перекрывает герметично подачу воды, упираясь в седло – это посадочное место.
4. В верхней части кран-буксы имеется хвостовик квадратного сечения. На него насаживается барашек.

Принцип работы устройства прост. При вращении барашка по часовой стрелке происходит опускание буксы, которая толкает вниз в сторону седла смесителя шток с прокладкой. Последняя плотно прижимается к седлу, перекрывая подачу воды. При вращении барашка против часовой стрелки происходит открывание подачи, и все детали выполняют обратные действия.

Так как резиновая прокладка чаще всего подвергается нагрузкам, она быстрее других частей выходит из строя – обычно просто рвется. Это становится причиной течи воды, появления шума. Можно поменять прокладку или всю кран-буксу.

Основная особенность червячной разновидности – чтобы открыть или закрыть подачу воды, нужно несколько раз повернуть барашек, соответственно и все другие детали. Чем больше зазор между резиновой прокладкой и седлом, тем больше напор воды, проходящей через смеситель. И наоборот.

Плюсы кран-буксы червячного типа:

• простота конструкции и обслуживания;
• можно резиновую прокладку сделать своими руками, поменять ее легко;
• цена буксы невысокая.

Недостатки:

• прослужит не более 5 лет при средней интенсивности эксплуатации;
• резина чувствительна к качеству воды.

Керамическая кран-букса

Этот вид букс к смесителям разрабатывался как более качественная альтернатива червячной. Цель была одна – увеличить срок службы. Для этого конструкция была сильно изменена. Был удален шток с резиновой прокладкой, как самый уязвимый блок. В конструкцию были добавлены 2 керамических диска, отсюда, и название – керамический.

В дисках сделаны сквозные отверстия одинакового размера. Один из них, расположенный в нижней части, является неподвижным. Он крепко установлен внутри нижней части буксы. Верхний диск – подвижный, хотя также крепко установлен в верхней части кран-буксы. Просто эта верхняя часть сама является подвижной.

Принцип работы керамического типа:

• при вращении барашка верхняя часть буксы вращается;
• вместе с ней и подвижный диск;
• его отверстие совмещается с отверстием неподвижного диска;
• так происходит открытие подачи воды в смесителе.

Все действия наоборот приводят к закрытию. Чем больше совмещенность отверстий, тем больше воды протекает через них. Так регулируется напор.

Герметичность всей конструкции обеспечивают резиновые манжеты. Их несколько, расположены они вдоль буксы.

Плюсы керамической буксы:

• нужно лишь пол оборота, чтобы открыть или закрыть кран;
• керамика имеет более длительный срок службы, чем резина;
• керамика не чувствительна к температуре воды;
• смеситель с керамическими деталями работает бесшумно;
• поменять буксу не составит труда.

Минусы:

• 2 керамических диска плотно прижаты друг к другу, но если в воде присутствует песочек или другие абразивные частички, то, попадая между ними, они становятся причиной быстрого истирания керамических поверхностей – отсюда подтекание;
• к качеству воды керамика очень чувствительна, поэтому рекомендация – установить в систему водопровода фильтр;
• ремонтировать бесполезно, можно только поменять;
• по сравнению с червячным типов керамический дороже.

Как заменить кран-буксу – пошаговая инструкция

Поменять буксу в смесителе несложно, вызывать для этого сантехника не надо. Для проведения ремонта потребуется набор инструментов:

• ключ разводной;
• 2 отвертки – крестовая и прямая;
• плоскогубцы.

Перед тем как заменить кран-буксу на смесителе, нужно перекрыть подачу холодной и горячей воды. Далее по инструкции.

Демонтируется барашек, он же маховик. Поверх него установлена декоративная заглушка, изготовленная из пластмассы. Она или синего цвета – это для холодной воды, или красного – вода горячая. Удаляется она просто – надо поддеть ее плоской отверткой и вытащить. Вместо отвертки можно воспользоваться ножом.

Под ней располагается винт, который удерживает барашек на верхней части буксы. Обычно головка винта предназначается под крестовую отвертку. С ее помощью его и надо открутить.

Маховик снять с посадочной головки кран-буксы. Это не всегда сделать просто, потому что в течение долгосрочной эксплуатации между металлическими деталями смесителя под воздействием влаги и воды образуется окись. Она, как клей, скрепляет детали между собой. Можно по барашку слегка постучать, можно капнуть уксуса в стык или смочить водой. Надо найти вариант, чтобы снять маховик, не повредив его. Если даже и повредили, то поменять его не проблематично.

Тут же снятый маховик очистить от мусора и окиси. Резьбу, на которую накручивается крепежный винт, тоже почистить.

Обратить внимание на то, есть ли на компаке, который закрывает кран-буксу, посадочные места под ключ или нет. Потому что у разных производителей эта деталь имеет неодинаковый вид. Если под ключ место есть, то удалить колпачок проще, применив обычный разводной ключ. Если нет, то придется использовать плоскогубцы или сантехнические клещи. Чтобы не поцарапать поверхность, под губы инструмента стоит подложить тряпочку.

Нередко этот декоративный элемент смесителя тоже плохо откручивается. Прилагать большие усилия здесь не надо. Можно сорвать резьбу или сломать деталь. Потом придется ее поменять на новую, что связано, пусть и с небольшими, но расходами. Под колпачком располагается сама букса.

Ее надо вывинтить, потому что она крепится с помощью резьбового соединения. Внутреннюю резьбу смесителя хорошо очистить от накипи, окиси и мусора, если таковой на ней образовался.

Вышедшую из строя деталь взять с собой в магазин. Чтобы поменять буксу, сначала надо ее снять со смесителя, а потом по ней найти точно такую же. А не наоборот – купить, потом демонтировать. В конце концов получится так, что купленная деталь не подходит под посадочное место в смесителе – ни по форме, ни по длине, ни по резьбе.

Сборка проходит в обратном порядке:

• вкрутить буксу;
• поставить на место защитный колпачок;
• установить барашек;
• закрепить его винтом;
• поставить на место декоративную заглушку;
• открыть кран подачи воды;
• проверить работу кран-буксы – насколько хорошо открывается и закрывается подача воды;
• проверить на подтекание.

Как заменить прокладку на кран-буксе

Проще поменять буксу, чем ее ремонтировать. Но если червячная разновидность при демонтаже оказалась в хорошем состоянии, только вышла из строя резиновая прокладка, то можно поменять именно последнюю.

Прокладки продаются в комплекте в магазинах. В маленьком полиэтиленовом мешочке находится несколько резиновых манжет и прокладок. Одна из них точно подойдет для червячной кран-буксы. Можно прокладку вырезать из резины самостоятельно.

Существует 2 типа штоков, в которых резиновая прокладка крепится по-разному:

1. Устанавливается толстая резина внутрь чаши. Внутренний диаметр последней чуть меньше внешнего диаметра прокладки. Резина заходит в посадочное место внатяг. Это и есть крепление.
2. Манжета крепится к штоку винтом, под который уложена металлическая шайба.

Последний вариант хуже первого. Все дело в винте и резьбе, на которую он накручивается. Находясь постоянно в воде, обе составляющие соединения быстро выходят из строя за счет коррозии металла. Особенно это касается горячей воды.

Чтобы поменять прокладку, надо открутить винт. Обычно он или ломается, или срывается резьба. Отремонтировать обе части невозможно. Поэтому придется поменять буксу полностью.

Есть в конструкции буксы и уплотнительные кольца, они тоже изготовлены из резины. Иногда становятся причинами подтекания. Поменять их тоже несложно, главное – правильно найти их по размерам. Для этого кран-буксу надо также взять с собой в магазин.

Конструктивные особенности букс для смесителей

Поменять кран-буксу несложно, но иногда встречаются комические ситуации. Их причинами становятся конструктивные особенности детали. Например, керамическая разновидность. Для открытия подачи воды некоторые из них можно повернуть всего лишь на 90º. Другая часть, присутствующая в магазинах, требует поворота на 180º. Поменять одну на другую нельзя.

То же самое касается длины, формы штока. Вроде бы все одинаковое, но если длина короче или больше, то наверняка букса просто не поместится в смесителе. Или, наоборот, утонет в нем.

Посадочное место для барашка тоже разнится. Здесь не только квадратное сечение. Есть круглое со шлицами. При этом количество последних тоже разное – 15, 20 и 24. Например, у смесителей от Эльганза шлицов 24. Чем больше, тем надежнее. Есть верхние концы штоков, в которых нет отверстия с резьбой для винта – им крепят маховик.

Разнообразие кран-букс большое. Поэтому рекомендуется его брать с собой в магазин, когда стоит вопрос – поменять на новый.

На самом деле заменить буксу в смесителе разного типа – дело простое. И неважно, где этот смеситель установлен – в ванной, на кухне или на улице. Система одна и та же, просто детали могут отличаться друг от друга. Потому что у разных производителей разные технические и технологические возможности.

Вот почему большая часть из них выпускают изделия не по ГОСТу, а по ТУ – техническим условиям. В последних учитывают именно возможности производства, а не стандарты, сформированные государственными органами. Но это не говорит о том, что продукция, выпущенная по ТУ, ниже качеством, чем изготовленная по ГОСТам.



Наверняка, кто-то из читателей когда-то пробовал поменять кран-буксу в смесителе. Расскажите в комментариях, как все происходило. Поделитесь опытом, сложно было заменить или нет? Сохраните статью в закладках, чтобы полезные советы не потерять.

Для того, чтобы регулировать подачу воды, водопроводы оснащаются вентильными кранами и смесителями. Как и любое другое изделие, эти изделия время от времени выходят из строя. Чаще всего это происходит из-за износа деталей вентильной головки (ее также называют кран-буксой). Спешить с заменой смесителя не стоит, т.к. во многих случаях неисправность можно устранить самостоятельно.

Оглавление:

• Что такое кран-букса
• Виды кран-буксы
  • Червячные
  • Керамические
  • Шаровые
• Ремонт керамической кран-буксы
  • Как снять кран-буксу
  • Износ прокладки кран-буксы
  • Между керамических пластин попал мусор
  • Износ прижимной шайбы
  • Повредились металлические элементы
• Ремонт червячной буксы
• Можно ли заменить в смесителе червячную буксу керамической

Что такое кран-букса

Кран-букса ― главная деталь вентильного смесителя (его сердечник). Благодаря этому нехитрому устройству происходит оперативное включение, выключение и регулировка потока воды. Изменяя горячий и холодный напор, можно легко установить нужную температуру выходящей струи. Состоит вентильная головка из штока и уплотнителей: сверху их защищает металлический корпус, оснащенный резьбовым посадочным местом.

Виды кран-буксы

В настоящее время представленные на рынке сантехнической продукции бытовые смесители оснащаются кран-буксами трех типов:

1. Червячными.
2. Керамическими.
3. Шаровыми.

Их отличает прежде всего число оборотов, которые необходимо сделать вентилем для открывания или закрывания воды. Червячный механизм приходится вращать несколько раз, тогда как керамический и шаровый прибор закрывается в пол-оборота.

Червячные

Конструкции старого образца, названные так из-за специфики вала поворотного штока. Внешняя часть корпуса оснащается резьбой, что позволяет стыковать его со смесителем. Для удобства здесь же имеются специальные ниши под гаечный ключ.

Внутренние сердечники встречаются в двух разновидностях:

1. С направляющими под запорный клапан подвижного типа.
2. Резьбовые. Для нарезания витков выбирается обратное направление по отношению к червячному валу.

Из-за наличия в устройствах резиновой вставки их еще называют резиновыми. Работа узлов этого типа отличается простотой: вращающийся маховик передает усилие на резьбовую передачу, которая и двигает шток с резиновой прокладкой. В результате достигается плотное прилегание тарелки клапана к специальному внутреннему седлу. Это приводит к перекрыванию водного потока.

Чтобы возобновить водоснабжение, необходимо вращать кран в обратном направлении: после появления между узлами клапана зазора жидкость получает возможность поступать из трубы. Сила напора находится в прямой зависимости от размера просвета от тарелки до седла. Использование червячной передачи позволяет очень точно регулировать напор, т.к. шток при вращении маховика двигается очень медленно.

Кроме этого, к достоинствам червячных кран-букс можно отнести также следующие характеристики:

• Доступность. В продаже представлен широкий ассортимент вентильных головок резинового типа, что позволяет без проблем подобрать подходящий вариант для любой модели смесителя.
• Несложное обслуживание и замена. Ремонтные мероприятия из-за своей простоты часто проводятся своими силами.
• Возможность самостоятельного изготовления резиновых вставок. Прокладки можно вырезать из подходящей по толщине резины.
• Недорогая стоимость. Самый дешевый вариант среди прочих аналогов вентильных головок.

Имеются также недостатки:

• Быстрый износ комплектующих.
• Для регулировки потока воды приходится довольно долго вращать маховик.

Керамические

Эти модели были разработаны в качестве альтернативы резиновым кран-буксам, превосходя их долговечностью, надежностью и стойкостью к износу. Состоит керамическая вентильная букса из корпуса, внутри которого имеется статичный керамический диск с серией отверстий. Поворотный шток оснащен идентичной вставкой. При повороте вентиля на 90 градусов происходит совмещение каналов обеих прокладок, что открывает дорогу для воды.

Точность прохождения жидкости исключительно по предназначенным для этого каналам достигается хорошей плотностью прилегания керамических кругов. Для регулирования или перекрывания потока достаточно проводить небольшие манипуляции вентилем. Это позволяет или частично совмещать, или полностью перекрывать каналы.

Сильные стороны керамических букс:

• Долговечность. Потребность в ремонте детали возникает крайне редко. Часто бывает так, что ее срок службы совпадает с эксплуатационным сроком самого смесителя.
• Скорость управления. Здесь не потребуется, как в случае с червячной головкой, долго вращать маховик, прилагая при этом усилия. Для полного перекрывание достаточно повернуть вентиль всего на пол-оборота. Иное дело, что при этом страдает точность настройки, но этот навык обычно приходит с опытом.
• Простой ремонт и замена. Как и в случае с резиновыми моделями, особые сантехнические навыки для этого не потребуются.
• Бесшумность работы.

Слабые стороны:

• Повышенные требования к качеству воды в трубопроводе. Наличие в жидкости песка и других примесей негативно сказывает на керамической поверхности: буксы в таких условиях быстро выходят из строя. Чтобы максимально продлить срок службы керамической крановой головки, водопровод оснащают фильтрующими узлами для очистки воды от грязи.
• Дороговизна. За смеситель с керамической буксой приходится платить дороже, чем за резиновые аналоги. Однако благодаря долговечности стоимость устройства окупается на протяжении ближайших нескольких лет.

Вентильные головки могут различаться по следующим признакам:

• Разный изготовитель (зарубежные или отечественные модели).
• Максимально возможная температура и давление жидкости.
• Скорость прохождения водяного потока.
• Количество шлицов на штоке под вентиль (20 или 24).
• Размеры. При замене рекомендуется приносить с собой старую буксу.
• Вид резьбы: 3/8, 3/4 и 1/2 дюйма. Наиболее распространены изделия последнего типа.

Шаровые

Имеют очень простую конструкцию: в роли перекрывающей поток задвижки здесь выступает обычный металлический шар. Для полного прекращения движения воды нужно повернуть вентиль всего на 1/4 оборота. Шаровыми буксами в основном оснащаются краны на подающей трубе: внутри смесителей они не используются.

Ремонт керамической кран-буксы

После обнаружения поломки керамической вентильной головки существует три варианта действий:

1. Провести ремонт.
2. Заменить износившуюся деталь.
3. Заменить кран-буксу полностью.

Проще всего реализовать последний вариант, однако для этого потребуются дополнительные финансовые траты. Поэтому при возможности головку стараются отремонтировать.

Как снять кран-буксу

Затевая ремонт кран-буксы, воду в системе нужно полностью перекрыть. После этого готовят необходимые инструменты: плоскую и крестообразную отвертки, плоскогубцы, набор ключей.

Демонтаж маховика проводится простым подтягиванием вверх. Это открывает доступ к фиксирующему болту, после откручивания которого вентиль легко снимается. Иногда он прикипает к корпусу смесителя: устранить такую проблему можно осторожным постукиванием по нему одним из ключей.

Сняв вентиль, производят чистку резьбы и маховика. Далее ключом на 17 (или вручную, в зависимости от типа смесителя) снимают декоративную накладку крана. Этим освобождается доступ к кран-буксе. Для ее выворачивания понадобится разводной ключ: его вращают против часовой стрелки, придерживая корпус.Для чистки резьбы смесителя обычно применяют кордовую щётку.

Подробнее про то, как снять кран-буксу со смесителя можете посмотреть в видео:

Дальнейшие ремонтные действия зависят от вида неисправности.

Износ прокладки кран-буксы

Чаще всего протечки смесителя с керамической головкой связаны с тем, что силиконовая прокладка теряет свою функциональность. Проблему можно решить или заменой, или починкой уплотнителя. В первом случае износившуюся прокладку просто извлекают из посадочного углубления, заменяя ее новой (ее рекомендуется смазать водостойкой смазкой).

Что касается ремонта, то после извлечения кран-буксы из корпуса смесителя производят наращивание ее недостающей высоты с помощью тонкого слоя силикона. После этого головка ввинчивается обратно.

Между керамических пластин попал мусор

Если в пространстве между керамическими поверхностями окажется песок или другие инородные частицы, это неминуемо приведет к нарушению герметичности стыковки. Как результат, букса начнет протекать. Для устранения неисправности необходимо демонтировать и разобрать головку. Ее пластины тщательно чистят и смазывают водостойким веществом. Собирая узел обратно, важно не перепутать верх и низ пластин. Иногда на поверхности дисков можно обнаружить царапины: в таком случае поможет только замена деталей новыми.

Подробнее посмотреть, как разбирается керамическая кран-букса можете посмотреть в видео:

Еще один вариант ― убрать царапины и сколы шлифовкой керамического основания. Делается это при помощи мелкоабразивного порошка (он также используется для притирки автомобильных клапанов и затачивания инструмента). Состоит материал из оксида алюминия и карбида кремния. Подходящая в этом случае зернистость – 1200.

Перед началом процедуры порошок насыпают на какое-либо стекло, используя в качестве растворителя машинное масло. Далее берут поврежденную пластину и начинают тереть ей по стеклу круговыми движениями. После того, как царапины исчезнут, кружок промывают водой.

Износ прижимной шайбы

Прижимная шайба (она может быть пропиленовой, фторопластовой или капролоновой) выступает в качестве компенсатора возможных зазоров между керамическими дисками. Во время функционирования кран-буксы этот уплотнитель постоянно переживает нагрузки, приводящие к его постепенному износу. Из-за уменьшения толщины прижимной шайбы уменьшается плотность прилегания перепускных узлов: в образовавшийся зазор начинает просачиваться вода.

Для замены этой детали потребуется полная разборка кран-буксы с вытаскиванием стопорного кольца, штока и демонтажем пластиковой шайбы. После установки нового элемента пластины нужно почистить и смазать. Если подходящая по размеру новая шайба не была найдена, проводится наращивание старой прокладки путем наклеивания на ее поверхность изоленты. Еще один вариант ― подложить под шайбу тонкий кружок из полиэтилена.

Подробнее про ремонт прижимной шайбы кран-буксы можете посмотреть в видео:

Повредились металлические элементы

Отдельные дефекты запорной головки устранить невозможно:

• Износился (сломался) корпус или шток-кран.
• Керамические диски получили глубокие царапины.
• Повредилась резьба.

Если исследование причин протекания выявило один из этих дефектов, ремонтировать буксу бесполезно: ее следует заменить новой.

Ремонт червячной буксы

Резиновые вентильные головки обычно протекают по следующим причинам:

1. Возникли проблемы с резьбой.
2. Износились резиновые прокладки.
3. Механические повреждения.

Если червячная передача сильно износилась, а корпус или шток вентильной буксы покрылся трещинами, изделие нужно менять. Проступание воды через смеситель из-под запорного устройства указывает на необходимость замены уплотнительного кольца. При протекании крана замене подлежит манжета из резины, выполняющие функцию клапанного уплотнителя.

Порядок работы следующий:

1. Демонтаж запорной части. При разборке смесителя нужно действовать точно так, как и в случае с керамической буксой.
2. Чистка резьбовых участков и промывка элемента от грязи.
3. Удаление изношенной прокладки со штока. Перед этим проводят выворачивание удерживающего уплотнитель винта. В некоторых старых моделях он отсутствует, и прокладка удерживается благодаря посадочному углублению или отверстию в поверхности резины.
   
4. Установка целой манжеты. Перед этим ее рекомендуется смазать водостойким составом (хорошо подходит силиконовый герметик). Бывает так, что соответствующую по размерам новую деталь найти не получается. В таком случае покупают более широкое изделия, а выступающие части срезают острым ножом (края уплотнителя желательно оформить фаской под углом 45 градусов).
   

Производя обратную сборку смесителя, желательно сразу заменить уплотнительное кольцо и смазать червячную передачу. Эти простые меры отодвинут сроки следующего ремонта.

Подробнее про червячные кран-буксы, а также про замену прокладки и вырезание новой прокладки можете посмотреть в видео:

Можно ли заменить в смесителе червячную буксу керамической

Учитывая тот факт, что керамические вентильные головки более практичны и долговечны, в некоторых случаях их пытаются устанавливать в корпус червячного смесителя. Подбирая подходящий вариант для замены, ориентируются в первую очередь на размеры посадочного места (имеется в виду диаметр нижней части вентильной головки).

Также важно разобраться в конструкции штыря под маховик. Изделия зарубежного производства оснащаются на этом участке насечками. В отечественных же вентильных буксах применяется стальной четырёхгранник. Поэтому при установке импортной керамической буксы потребуется также замена маховика. Что касается соответствия по длине, то тут проблем меньше: большинство данных изделий имеют одинаковые размеры. В таком случае вставить вместо резиновой головки керамическую довольно просто.

Выводы

Сталкиваясь с протечками вентильного смесителя, следует первым делом осмотреть кран-буксу. Как правило, причины кроются в выходе из строя одного из элементов узла. Если все дело в износе одной из прокладок ― ее меняют. Более серьезные поломки решаются заменой всей детали. Более надежными в этом отношении считаются керамические вентильные головки: протекания на них случаются намного реже, чем на резиновых.