Кгб фх 5 инструкция по установке - Самые разные инструкции по применению

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы»

ver. 2

© Saturn Marketing Ltd.

УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗМЕЩЕНИЮ И МОНТАЖУ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под прибор-
ной панелью) и закрепите его при помощи двух саморезов. Центральный блок управления можно также
закрепить при помощи пластиковых перетяжек.

Не устанавливайте центральный блок управления в моторном отсеке, так как он не герметичен. Избегай-
те устанавливать блок непосредственно на имеющиеся в автомобиле электронные блоки. Они могут быть
источником радиопомех, уменьшающих радиус действия передатчика или вызывающих перебои в работе.

СИРЕНА
Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под
днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися час-
тями в моторном отсеке. Для предотвращения скопления влаги раструб сирены должен быть направлен
вниз. Установите сирену в выбранном месте при помощи входящих в комплект винтов и кронштейна.

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАПОТА И БАГАЖНИКА
В комплект системы входит концевой выключатель для обеспечения охраны капота автомобиля. Выключатель
должен всегда устанавливаться на служащую массой металлическую поверхность автомобиля. Важно вы-
брать такое место, где исключается скопление или протекание воды, избегайте мест стока влаги на стенках
крыльев капота или багажника. Выбирайте места, защищенные резиновыми прокладками, когда капот закрыт.

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)
В комплект входит светодиодный индикатор, который показывает состояние охранной системы. Он должен
устанавливаться на приборной панели и быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не должен отвлекать
водителя. После выбора места установки проверьте возможность прокладки проводов за панелью и убе-
дитесь, что при сверлении отверстия не будут повреждены существующие компоненты.
Просверлите отверстие диаметром 7 мм и пропустите в него с лицевой стороны панели Красный и Чер-
ный провода светодиода. Установите светодиод в просверленное отверстие.

СЕРВИСНАЯ КНОПКА VALET
Выберите место установки кнопочного выключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко
доступно для водителя автомобиля, а с другой стороны, не позволит угонщику быстро найти переклю-
чатель Valet и отключить систему. Переключатель может быть установлен, например, в нижней части
приборной панели с помощью 2-сторонней липкой ленты.
При любом методе крепления убедитесь в наличии свободного доступа к задней части переключателя
для подсоединения проводов при установке.

ДАТЧИК УДАРА
Выберите твердую поверхность на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона и ус-
тановите датчик при помощи двух винтов или двухстороннего скотча. Датчик также может быть легко
установлен при помощи перетяжек под панелью приборов.
При любом методе крепления датчика убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки.

ВНЕШНИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СО ВСТРОЕННОЙ АНТЕННОЙ И КНОПКОЙ ВЫЗОВА
Модуль приемопередатчика с антенной закрепите на лобовом стекле автомобиля так, чтобы от антенны
до металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная
дальность действия брелков. Так же при установке следует учесть, что измеритель температуры нахо-
дится в этом модуле, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избе-
гать попадания на него солнечных лучей. В противном случае показания температуры могут быть не-
верны.
Закрепите модуль в выбранном месте с помощью прилагаемой двусторонней липкой ленты. Для лучшей фик-
сации мы также рекомендуем закрепить часть провода, идущего от модуля. Проложите провода от модуля
антенны к месту установки основного блока системы и подключите их к соответствующему разъёму на блоке.

Внимание! Избегайте установки модуля антенны в местах, где он может быть поврежден
или около сильноточных жгутов проводки.

Источник

Знакомая проблема: купили авто, а в нем установлена сигналка KGB, к которой приложен брелок с надписью TFX 5. Руководство к сигнализации указанной модели найти будет сложно. Обычно инструкцию ищут по названию брелока. Заметим сразу: брелок с названием TFX 5 может находиться в комплекте с одной сигнализацией. Ее предлагают под брендом FX-5, а буква T обозначает «трансмиттер», и ничего больше. В доказательство этого приводится видео, где показаны все элементы комплекта. Обратите внимание, как выглядит надпись на брелоке.

Реализация автозапуска

Откроем инструкцию и посмотрим на базовую схему:

Силовой и сигнальный разъемы

Вряд ли здесь можно что-то понять без дополнительных пояснений. Перечислим основные моменты:

Для управления обходчиком иммобилайзера нужно использовать «выход 3» (черно-красный провод). В инструкции сказано, что он активируется в двух случаях: при работе автозапуска либо турботаймера.
Красный провод подключают к 30-й клемме замка, желтый – к 15-й клемме. Если автозапуск не нужен, желтый провод подключается все равно.
Два шнура, включаемые в разрыв стартерного кабеля – это черно-белый и черно-желтый провода. Первый из них должен соединяться с клеммой «50» напрямую.

Напряжение на проводе ACC пропадает при срабатывании стартера. А назначение зеленого провода можно менять программно. По умолчанию он дублирует «выход 1-й цепи» (желтый шнур), но еще может дублировать «выход ACC».

Ваша автосигнализация должна отслеживать положение ключа. Один кабель из «силового» разъема подключают в любом случае. Здесь говорится о шнуре в желтой изоляции. Не пропускайте его подключение, иначе не сможете выполнить настройку.

Автозапуск не будет работать, если не подключить сигнальные провода. Из них первый и девятый – это «питание». Вообще же система KGB FX отслеживает состояние концевиков:

Шнур 16 соединяют с выходом концевика ручного тормоза или педали тормоза (см. схему). Потенциал на проводе должен меняться от «12 Вольт» до «ноля». Постоянный нулевой потенциал подавать бесполезно!
Провод триггера дверей тоже нужно подключить корректно. При открытой двери автозапуск запрещается. Можете не подключать 7-й и 17-й кабель, но тогда теряется смысл от установки сигналки.
Очень желательно будет подключить контрольный провод под номером «6». Возможны два варианта: контроль по лампе заряда либо по таходатчику. В настройках изначально задан первый вариант.

Схема подключения 16-го провода выглядит так:

Контроль педали либо ручника

Для авто с механической коробкой подходит второй вариант, показанный на рисунке снизу.

Корпус сигналки KGB FX-5 снабжен пластиковой крышкой. Под ней находится петля выбора КПП. Если речь идет о машинах с «механикой», подключение с автозапуском нельзя выполнять, не разрезав эту петлю.

Можно подсоединить только два силовых кабеля – желтый и красный. Так делают, чтобы пользоваться турботаймером. Ваша охранная система оснащена таймером-полуавтоматом. Работает он так:

Сначала, пока мотор не заглушен, шнур 16 должен получить потенциал «0»;
Затем ключ можно изъять, а двигатель продолжит работать установленное в настройках время.

Пропустив «шаг 1», вы отмените включение таймера. Что верно, даже если петля КПП осталась неразрезанной.

Настройка системы «с нуля»

Открыв инструкцию к сигналке КГБ, можно сразу найти таблицу:

Настраиваемые функции

Настройки, отвечающие за автозапуск, чередуются с охранными опциями, но ничего страшного в этом нет. Можете скачать фото и распечатать его на принтере – изменений при копировании не вносилось. Не забудьте подключить модуль Valet, а также «шнур 5» силового разъема. Брелок KGB TFX вам понадобится тоже.

Порядок программирования

Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют набор шагов:

Включают зажигание, 6 раз нажимают кнопку Valet, затем зажигание выключают;
Должны последовать 6 звуковых сигналов и 6 вспышек светодиода;
Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции;
Нажатием клавиши на брелоке устанавливают новое значение;
Шаги «3» и «4» можно повторять;
В завершение зажигание включают.

Еще можно выполнить «сброс». Поправки будут следующими: на шаге 1 вам нужны не 6, а 10 нажатий, и на шаге 3 выбирают «опцию 1». Затем на брелоке жмут «клавишу 1», как при выборе «значения 1». Настройки сбрасываются к «заводским значениям».

Пульты управления системой

В брелоке TFX 5 установлена пальчиковая батарейка. Проводите все действия по замене вблизи самой сигнализации. Изъяв «старый» элемент, клавишу 1 нажимают коротко. Затем устанавливают «новую» батарейку.

Обучение холостым оборотам

Если контрольный шнур был подключен к таходатчику, функции 8 придают значение 3 либо 4. Но этого будет недостаточно. Потребуется выполнить обучение:

Сначала зажигание включают, жмут кнопку Valet 9 раз и выключают зажигание;
Должны последовать 9 звуковых сигналов;
Зажигание включают, мотор заводят, дожидаются установления постоянных оборотов;
Нажимают и удерживают кнопку Valet до звукового сигнала или до погасания светодиода.

В результате сигнализация станет распознавать обороты двигателя.

Контролировать двигатель лучше именно по сигналу тахометра. В разрыв провода можно установить две детали: конденсатор емкостью 1мКф (47 Вольт) и резистор 400-600 кОм.

Конденсаторы МБМ 0,5 мКф

Можно ли провести доработку

Давайте посмотрим, как выглядит автосигнализация в разборе:

Печатная плата FX-5

Главным элементом здесь является микросхема PIC16F77. В ней содержится процессор, память, а также ПЗУ с прошивкой. Скачать прошивку в Интернете нельзя, и нельзя даже прочитать ее, установив микросхему в программатор.

В рознице сейчас доступен комплект FX-5 ver 2. От «первой версии» он отличается прошивкой. Но выполнить обновление можно единственным способом – заменой микросхемы.

Сигналка KGB рассматриваемой модели – это копия другой охранной системы. Ее выпускают под брендом Starline и обозначают, как Twage A8. Она тоже оснащена автозапуском, а брелоки A8 и FX-5 – взаимозаменяемы. Суть в том, что контроллер Starline с прошивкой A8 при желании можно купить.

Сайта поддержки для охранных систем КГБ пока что нет. А базовое руководство, которое можно скачать, придется искать на сайте продавцов. Чаще размещают скан книжки, доступной в комплектах новой версии (ver 2). Желаем успехов.

Комплект с брелоком «TFX-5»

Помогла статья? Оцените её

Загрузка…

Источник

Время чтения: 6 минут(ы)

Сегодня, практически на каждом автомобиле, выпускаемого с заводского конвейера, установлена сигнализация. На дешевых машинах — попроще, на дорогих посложнее. В базовую сигнализацию бюджетного автомобиля входит иммобилайзер для предотвращения возможности запуска без ключа и центральный замок, который служит для закрытия и открытия дверей. Такой вариант, скорей, условности для современных угонщиков.

Чтобы повысить защиту, для многих владельцев автомашин решением стала охранная сигнализация KGB FX-5. Система класса Deluxe разработана с дальним прицелом на длительный срок эксплуатации без ремонта или экстренной замены.

Содержание статьи

1 О производителе
- 1.1 Отзывы об автосигнализациях KGB FX-5: плюсы и минусы
2 Комплектация и технические характеристики
3 Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и другие модели
4 Особенности установки и схема подключения
- 4.1 Программирование нового брелка
5 Краткая инструкция по эксплуатации
- 5.1 Настройка времени на брелке
- 5.2 Автозапуск
6 Аналоги
7 Стоимость
8 Где купить автосигнализацию KGB FX-5?
- 8.1 В Москве
- 8.2 В Санкт-Петербурге

О производителе

Тайваньская компания пришла на рынок в 2001 году. За семнадцать лет работы пройден солидный путь от односторонних сигнализаций до моделей премиум-класса.

Переломным этапом стал 2007 год. Полностью обновились бизнес-процессы и технология производства. Существенно расширилась продуктовая линейка.

В производство были внедрены охранные системы с автоматическим запуском двигателя.

Вопросами продвижения продукции, как импортёр на российском рынке, занимается ООО «Спектр». Оптовые продажи осуществляет московская компания «ММС».

Товар сертифицирован, полностью соблюдаются технические требования.

Создавая новые модели, тайваньская компания постоянно совершенствует марки охранных систем.

Специальные отделы занимаются научными разработками с использованием передовых технологий.

Отзывы об автосигнализациях KGB FX-5: плюсы и минусы

Преимущества:

Брелок имеет двустороннюю связь;
Есть система автоматического запуска;
Помогает находиться в курсе событий, что происходит с машиной;
Качественная защита от несанкционированной записи дополнительных брелков.

Недостатки по отзывам пользователей:

Нет диалогового кода;
Не сразу откликается на команды брелка.

Комплектация и технические характеристики

Автосигнализация KGB FX-5 с двусторонней связью и дистанционным запуском двигателя. Несущая частота радиосигнала — 433,92 МГц. В режиме управления дальность приёма составляет 600 м, оповещение происходит на расстоянии до 1200 м.

Система работает от постоянного тока при напряжении питания +12V, потребление тока в режиме охраны: менее 25 миллиампер.

Диапазон рабочих температур: центральный блок -40^◦C/ +85^◦C; сирена -30^◦C/ +85^◦C; брелок 0^◦C/ +40^◦C.

Сигнализация имеет сервисную кнопку Valet, светодиодный индикатор, режим антиограбления, датчик удара, антенный модуль с кнопкой вызова водителя.

По тахометру и генератору сигнализация видит, что автомобиль работает. Считывается сигнал с тахометра и генератора, происходит опознавание рабочего состояние машины.

Оборудование снабжено защитой от отключения питания, режимом иммобилайзера, дистанционным включением режима «Паника».

Режим антиограбления включается с помощью брелка или специальной кнопкой.

Вызов водителя осуществляется нажатием клавиши «CALL». По автомобильному брелку поступает сигнал. Если водитель находится в радиусе действия сигнализации до 600 метров, система сообщит о вызове.

Комплект поставки:

Сирена;
Светодиод;
Кнопка Valet;
Датчик удара;
Концевик на капот;
Гарантийный талон;
Кнопка антиограбления;
Кнопка вызова водителя;
Батарейка и чехол для брелка;
Блок управления сигнализацией;
Основной брелок с ЖК-дисплеем;
Монтажные провода с предохранителями;
Дополнительный брелок с односторонней связью;
Инструкция по эксплуатации сигнализаций KGB FX-5.

Сигнализация в среднем стоит 4500 руб.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и другие модели

На сайте:

kgb-alarms.ru

Можно познакомиться с выпускаемыми моделями. Для удобства делается сравнение серий на предмет охранных и сервисных функций, типам запуска двигателя.

Представлены адреса дилерских и установочных сервисных центров по всем регионам.

При возникновении вопросов, специалисты дают аргументированный ответ и возможные рекомендации. Интерактивный помощник облегчит выбор на соответствие охранного оборудования и марки автомашины.

К каждой модели прилагается руководство пользователя, которое, при необходимости, можно скачать

Особенности установки и схема подключения

В комплект прикладывается памятка для правильного подсоединения проводов.

Указывается точки подключения, где именно находится цепь, цвет провода, обозначение полярности и расположение зажигания, стартера, поворотника, концевиков, подсоединение дверей, багажника, ручника, тахометра, генератора.

Провода прокладываются вдалеке от мест с возможными электрическими помехами: от катушки зажигания, высоковольтных проводов и др.

Провода не должны прикасаться с педалями, рулевыми тягами и прочими двигающимися механизмами.

Чтобы установить новое оборудование с нуля или заменить старую модель, перед работой отсоединяют аккумулятор. Соединения между проводкой запаиваются и надежно изолируются.

Элементы системы, включая центральный блок крепятся к разъемам в самом конце, после окончания монтажных работ.

Приемопередатчик с антенной устанавливается в разъем с пятью контактами, который находится в основном блоке под крышкой. Используется, прилагаемый в комплекте, кабель;
Для подключения датчика удара к основному блоку используется четырехпроводной кабель. Уровневая чувствительность регулируется потенциометрами на корпусе датчика;
Вилка светодиодного индикатора и сервисная кнопка Valet подключается в разъем с двумя контактами, которые размещены под крышкой основного блока;
Кнопка включения режима антиограбления монтируется в соответствующий двухконтактный разъем центрального блока;
Кнопка вызова водителя крепится на двухсторонний скотч на лобовое стекло под зеркало или ближе к стороне пассажира.

Чтобы управлять модулем блокировки без проводов, используется черно-белый провод сигнализации, запрограммированный предварительно на HP-контакт.

Возможные варианты подключения даны в рекомендациях по монтажу универсального комплекта.

Применение внешней цепи с многофункциональной беспроводной блокировкой двигателя значительно увеличивает противоугонные параметры автомобильной охранной системы.

Программирование нового брелка

В память можно прописать до четырех брелков. Запись делается в отключенном режиме охраны. Порядок действий:

Вставить ключ и включить зажигание;
Нажать и удерживать кнопку Valet;
Прозвучит четыре сигнала сирены;
Одновременно нажать и удерживать кнопки I и II основного брелка;
Один раз прозвучит сигнал сирены, что подтверждает успешное окончание записи;
Отключить зажигание;
Пять раз моргнут габариты.

Необходимо успевать записывать каждый брелок в течении пяти секунд.

Если не уложиться вовремя, система самостоятельно выйдет из режима записи.

Чтобы записать дополнительный брелок, одновременно нажимаются кнопки III и IV. При записи каждого нового брелка старые тоже необходимо перезаписать, во избежание случайного удаления из памяти автосигнализации.

Краткая инструкция по эксплуатации

Настройка времени на брелке

Чтобы установить время, потребуется выполнить следующие действия:

Для настройки часов, на брелке нажимается и удерживается кнопка «Солнышко»;
Прозвучит два коротких звуковых сигнала;
Замигает индикатор часов;
Для перехода к настройкам минут, быстро нажимается и удерживается клавиша «Солнышко»;
Установка минут производится нажатием на иконку «Солнышко»;
Прозвучит один короткий звуковой сигнал или система выйдет из программы автоматически.

Кнопкой I настраиваются часы и минуты в сторону увеличения, кнопка II применяется для уменьшения показаний. Для ускоренной настройки удерживаются соответствующие кнопки I или II.

Автозапуск

При условии правильного монтажа, охранная система позволяет дистанционно запускать двигатель автомобиля при подаче сигнала с брелока-передатчика.

Двигатель самостоятельно начнет работать с брелка по заданной температуре или по команде ежедневного запуска.

По настройкам температурного режима двигатель запускается за сутки до шести раз с интервалом через каждые два часа:

Навести курсор на иконку «Start» (ключ);
Нажать кнопку II на брелке;
Сирена один раз издаст сигнал:
Один раз вспыхнут габаритные огни;
На брелке заиграет мелодия;
На дисплее появится иконка «Ключ» (без надписи), сигнализирующая о начале автоматической работы двигателя;
Светодиодный индикатор моргнёт тремя вспышками.

Для выключения курсор снова наводится на иконку «Start» (ключ), нажимается клавиша II. Дважды прозвучит сирена и дважды вспыхнут огни габаритов.

Прозвучит мелодия, иконка «Ключ» перестанет отображаться.

Ежедневный дистанционный запуск и прогрев делается в одно и то же время.

Необходимо произвести следующие действия:

Установить курсор на иконку «Start» с галочкой в нижней части иконки;
На брелке нажать кнопку II;
Послышится один сигнал сирены;
Один раз вспыхнут и погаснут габариты;
С брелка прозвучит мелодия;
На экране появится иконка с галочкой, свидетельствующая о включении ежедневного автоматического запуска;
Светодиодный индикатор моргнёт двумя вспышками.

Все дальнейшие запуски будут производиться раз в сутки.

Чтобы выключить функцию, необходимо ещё раз навести курсор на иконку Start» с галочкой в нижней части и нажать клавишу II. Прозвучит мелодия, иконка исчезнет.

Аналоги

Сигнализация КГБ является аналогом более дорогой и широко распространённой автомобильной охранной системы Star Line A9.

На российском рынке прототипами являются такие бренды, как JAGUAR EZ-BETA и KGB. Брелки свободно прописываются в эти системы.

Стоимость

Расценки могут значительно отличаться. Продавец, в первую очередь, учитывает затраты на приобретение товара и какой процент прибыли будет иметь от торговли.

Компетентный руководитель всегда ориентируется на среднюю цифру по рынку. Необоснованное завышение дает временный отток потенциальных покупателей. Занижение влечет за собой риск банкротства торгового предприятия.

Если фирма напрямую закупает у производителя, автосигнализация обойдется дешевле, чем у посредников. Поэтому, в одной компании цена на модель составит 3300 руб., в другой — 5700 руб.

Перед покупкой есть смысл провести мониторинг. Сначала присмотреться к трем более надежным компаниям, а потом сделать окончательный выбор.

Где купить автосигнализацию KGB FX-5?

В Москве

«Ситилинк» ул. Амурская, д. 7, стр. 1 Тел. +7 (495) 780-20-02
«RealAuto» ул. Рабочая, д. 84 Тел. +7 (495) 660-37-14
«Tuning Boost» Алтуфьевское шоссе, д. 31Б Тел. +7 (495) 369-60-80

В Санкт-Петербурге

«Реал Авто» ул. Возрождения, д. 34Б Тел. +7 (812) 333-49-49
«Magic Sistems» ул. Менделеевская, д. 2А Тел. +7 (812) 408-49-56
«Дом автоэлектроники» пр. Юрия Гагарина, д. 2А, БЦ «Экспо» Тел. +7 (812) 603-40-53

Любое усиление защиты автомобиля — только во благо.
Устанавливать лучше всего сразу при покупке автомобиля в дилерском центре. По затратам выйдет несколько дороже, зато надежней и с гарантией.

Вам помогла эта статья? Будем благодарны за оценку:

Вы уже голосовали

Источник

(скачивание инструкции бесплатно)

Формат файла: PDF

Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.

Дополнительно: Чтение инструкции онлайн

Автомобильная охранная система

класса «Deluxe»

с 2-сторонней связью,

брелком-передатчиком с ЖК-дисплеем

и дистанционным запуском двигателя

Страница:
(1 из 44)

навигация

Оглавление инструкции

Страница 1 из 45
Автомобильная охранная система класса «Deluxe» с 2-сторонней связью, брелком-передатчиком с ЖК-дисплеем и дистанционным запуском двигателя
Страница 2 из 45
СОДЕРЖАНИЕ: ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ 4 КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ СИСТЕМЫ 5 ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ 6 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 7 ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ Брелоки управления 8 Назначение кнопок брелока-передатчика с двусторонней связью 8 Назначение кнопок дополнительного
Страница 3 из 45
СОДЕРЖАНИЕ: СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ Дистанционное отключение и включение датчика удара 21 Управление центральным замком с брелока при включенном зажигании 21 Автоматическое управление центральным замком от ключа зажигания 21 Режим поиска автомобиля 21 Вызов водителя 21 Работа турботаймера 22 Контроль
Страница 4 из 45
ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ Поздравляем Вас с приобретением охранной системы класса KGB! Данная система разработана с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. В то же время, поскольку система достаточно сложна и обладает множеством различных функций, она должна быть
Страница 5 из 45
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ СИСТЕМЫ: 1. 2. 3. 4. Основной блок системы 3-кнопочный брелок-передатчик с обратной связью и ЖК-дисплеем 4-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой Модуль приемопередающей антенны с кнопкой вызова водителя, встроенным датчиком температуры (для измерения
Страница 6 из 45
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в “Инструкции по установке” и могут быть произведены потребителем в полном объёме
Страница 7 из 45
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Основные характеристики: Несущая частота радиосигнала радиоуправления Максимальная дальность в режиме управления* Максимальная дальность в режиме оповещения* Номинальное напряжение питания Потребление тока Номиналы предохранителей — на Красном толстом проводе — на Красном
Страница 8 из 45
ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ БРЕЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ В комплект системы входит один 3-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем и один 4-кнопочный передатчик: Назначение кнопки I 3-кнопочного брелока управления с жидкокристаллическим дисплеем программиII выбирается
Страница 9 из 45
ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ Кнопки 3 + 1 ♦ Выбор режима оповещения брелока (нажать и отпустить одновременно кнопки и I) Кнопки 3 + 2 ♦ Быстрая установка таймера брелока (нажать и отпустить одновременно кнопки и II) НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО (ОДНОСТОРОННЕГО) БРЕЛОКА Кнопка 1 ♦
Страница 10 из 45
ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ ПРОГРАММИРОВАНИЕ КНОПКИ I БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ Назначение кнопки I двустороннего брелока программируется и может изменяться самим владельцем автомобиля неограниченное число раз. Примечание: Для удобства пользования сигнализацией
Страница 11 из 45
ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ УСТАНОВКА БУДИЛЬНИКА Брелок с обратной связью сигнализации имеет встроенный будильник. Для установки будильника нажмите кнопку брелока и удерживайте её нажатой до появления 2 коротких звуковых сигналов. Последовательно нажимайте кнопку брелока до появления на
Страница 12 из 45
ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ Для увеличения срока службы батареи основного брелока предусмотрен специальный режим энергосбережения. В этом режиме потребление брелока уменьшается до минимума через 2 минуты после каждого выключения режима охраны автосигнализации. При
Страница 13 из 45
ЖИДКОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ ДИСПЛЕЙ БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ Иконки с буквенным обозначением — индикация команд, режимов и функций сигнализации Иконки с цифровым обозначением — индикация состояния сигнализации и автомобиля A. Режим антиограбления (вкл/выкл) B. Дополнительный канал 3
Страница 14 из 45
УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ СО ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, двери, капот и багажник надежно закрыты, стояночный тормоз включен. Для включения режима охраны нажмите и отпустите кнопку I брелока (кнопка I должна быть
Страница 15 из 45
УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ АВТОМАТИЧЕСКАЯ (ПАССИВНАЯ) ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ) Если функция автоматического включения режима охраны запрограммирована, то после выключения зажигания и закрывания последней двери последуют предупредительные сигнал сирены и 1 вспышка габаритов.
Страница 16 из 45
УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКА ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ РЕЖИМА ОХРАНЫ Если при включении режима охраны появляются 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов, это означает что двери, капот, багажник могут быть плохо закрыты, неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота или багажника или
Страница 17 из 45
УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ ЭКСТРЕННОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ Для экстренного выключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелока дистанционного управления, необходимо: 1. Открыть дверь автомобиля, сигнализация включит сигналы тревоги. 2. Включить зажигание, не заводя
Страница 18 из 45
ЗАЩИТНЫЕ ФУНКЦИИ СИГНАЛЫ ТРЕВОГИ Если в режиме охраны произойдет срабатывание любого из охранных датчиков, то это вызовет автоматическое включение сигналов тревоги звуковые сигналы сирены, мигание габаритных огней и включение салонного света. Брелок будет подавать звуковые сигналы тревоги, а на
Страница 19 из 45
ЗАЩИТНЫЕ ФУНКЦИИ ДИСТАНЦИОННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА «ПАНИКА» Для включения режима «паника» при выключенном зажигании одновременно нажмите и удерживайте кнопки I и II брелока. Последуют 3 звуковых сигнала сирены и 3 вспышки габаритов. Брелок подаст звуковой сигнал. Если на момент прерывания тревоги
Страница 20 из 45
ЗАЩИТНЫЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ Надежная блокировка двигателя по одной или двум цепям сохраняется в течение всего периода охраны. Попытки угонщиков завести двигатель, несмотря на сигналы тревоги, будут бесполезны. Даже при обнаружении центрального блока сигнализации и отключении его от
Страница 21 из 45
СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ ДИСТАНЦИОННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА В сигнализации предусмотрена возможность дистанционного отключения / включения датчика удара по уровням неограниченное количество раз в течении одного цикла охраны. При необходимости отключения только предварительного уровня
Страница 22 из 45
СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ РЕЖИМ ТУРБОТАЙМЕРА (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ) Для машин с турбонаддувом предусмотрен специальный режим турботаймера, который позволяет поддерживать работу двигателя после выключения зажигания ключом в течение некоторого времени, необходимого для полной остановки турбины. Благодаря
Страница 23 из 45
СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ КОНТРОЛЬ ИСПРАВНОСТИ КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ В сигнализации предусмотрена возможность контроля исправности концевых выключателей дверей, капота и багажника при выключенном режиме охраны. Открывание дверей, капота и багажника при включенном зажигании должно сопровождаться вспышками
Страница 24 из 45
СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ Пример использования дополнительного канала №3 для реализации функции двухшагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны Перед тем как использовать канал №3 для реализации двухшагового отпирания замков дверей с одновременным выключением режима охраны необходимо: 1.
Страница 25 из 45
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО ИЛИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА При условии правильной установки, данная система позволяет дистанционно запускать двигатель автомобиля при подаче сигнала с брелока-передатчика. Для безопасного использования функции дистанционного
Страница 26 из 45
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Для реализации функции дистанционного и автоматического запуска двигателя на этапе установки сигнализации должны быть запрограммированы: Тип коробки переключения передач автомобиля (КПП) — автоматическая или ручная. При ручной КПП необходимо разрезать проволочную петлю в
Страница 27 из 45
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Существует два варианта дистанционного запуска двигателя независимо от состояния режима охраны: Вариант 1 — установите курсор на иконку и нажмите кнопку II брелока; Вариант 2 — нажмите кнопку I брелока на 3 секунды. Первая попытка запуска двигателя
Страница 28 из 45
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЕЖЕДНЕВНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Система имеет возможность ежедневного автоматического запуска и прогрева двигателя в одно и то же время (например, каждое утро). Для включения функции ежедневного автоматического запуска и прогрева двигателя установите курсор на иконку и
Страница 29 из 45
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛКОВ Всего в память сигнализации можно записать 4 брелока. Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке: 1. Включите зажигание. 2. Нажмите и удерживайте сервисную кнопку Valet до появления 4 сигналов
Страница 30 из 45
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ Некоторые функции и параметры работы сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелока без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице ниже. Порядок программирования
Страница 31 из 45
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ Таблица программируемых функций Короткое нажатие кнопки 1 Короткое нажатие кнопки 2 Длительное нажатие кнопки 1 Длительное нажатие кнопки 2 1 сигнал 2 сигнала 3 сигнала 4 сигнала 5 минут 10 минут 15 минут 20 минут № Функция 1 Время прогрева двигателя в
Страница 32 из 45
УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Что необходимо помнить при установке автосигнализации: Перед началом установки автосигнализации ♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка автосигнализации требует подключения
Страница 33 из 45
УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗМЕЩЕНИЮ И МОНТАЖУ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух саморезов. Центральный блок
Страница 34 из 45
УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОКЛАДКЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ ПРОВОДОВ Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических помех- катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися
Страница 35 из 45
УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО 6-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА СИСТЕМЫ ЧЁРНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ (№1) и ЧЁРНЫЙ/БЕЛЫЙ (№3) провода: управление включением и блокировкой стартера (+). Чёрный/Жёлтый и Чёрный/Белый проводa одновременно выполняют функцию включения стартера при дистанционном
Страница 36 из 45
УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ 18-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА КРАСНЫЙ провод (№1) — плюс питания +12В, подключите к положительной клемме аккумулятора. ЧЁРНЫЙ провод (№9) — минус питания, соедините с корпусом автомобиля, обеспечив хороший контакт. ЗЕЛЁНО-ЧЁРНЫЙ
Страница 37 из 45
УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ ЖЁЛТО-СИНИЙ провод (№14) — отрицательный выход дополнительного канала №3. Максимальный ток нагрузки 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Длительность импульса выходного сигнала программируется 0.8, 10, 30 секунд или до выключения канала
Страница 38 из 45
УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ ЧЁРНО-КРАСНЫЙ провод (№4) — отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки выхода 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Выход активизируется при работе турботаймера, и запуске двигателя. В режиме запуска может быть
Страница 39 из 45
УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ 6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ 6-контактный разъём типа «Молекс» на основном блоке системы используется для подключения к электроприводам замков дверей автомобиля. ЗЕЛЁНО-ЧЁРНЫЙ, ЗЕЛЁНЫЙ, СИНЕ-ЧЁРНЫЙ, СИНИЙ и два
Страница 40 из 45
УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ 5- или 4-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) – в данном автомобиле установлена штатная система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких системах нет
Страница 41 из 45
УСТАНОВКА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом: ♦ Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ и
Страница 42 из 45
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Для правильного и надежного функционирования автосигнализации необходимо: 1. Следить за состоянием концевых выключателей дверей (управление салонным светом), капота и багажника. Рекомендуется регулярно смазывать концевые выключатели, в случае неисправности менять. 2. Для
Страница 43 из 45
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОСНОВНОГО МОДУЛЯ ИСТЕМЫ KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» 43 © Saturn Marketing Ltd.
Страница 45 из 45

Источник

Установил ее в начале декабря. Очень загорелся желанием автозапуска (хотелось выходить уже в теплую машину), много читал и общался, что взять бюджетное и не сильно глючное. Выбор пал на KGB FX-5.

Устанавливать решил изначально сам, т.к. жалко отдавать 2500 руб за установку. В интернете полно информации по самостоятельной установки, где у куда подключаться.
Ну что, начинаю описание по подключение. Фото не мои, у всех все одинаково. Производитель требует пропаять все соединения, но у меня все на скрутках.
Сначала я подключал 18 контактный разъем. Разбираем рулевую колонку и снимаем приборную доску. В жгуте, который идет на приборку нам нужны:
-2 провода поворотников синий и сине-черный к ним подключаем зелено-желтый и зелено-черный
-концевик ручника (он нужен для автозапуска) коричнево-синий к нему подключаем оранжево-фиолетовый
-тахометр (он нужен для контроля успешного запуска, требует после установки обучения) коричнево-красный к нему подключаем серо-черный
—красный провод от блока подключаем к «+12», я подключил вместе силовым (ниже написано куда)
—черный провод от блока подключаем к массе

Затем нам нужен БУС (блок управления стеклопакетом) находится он под задним сидением слева, тут нам нужно:
-концевики капота и багажника (они одного цвета, как определить я не знаю, подключал наугад) бело-черный 2 шт к ним подключаем оранжево-серый (капот) и оранжево-белый (багажник), провода придется нарастить
-концевики дверей, чтобы подключить их таким образом, чтобы спокойно закрывать двери и поставить на охрану не дожидаясь пока потухнет плафон, то вам нужно 3 диода 1N4007 (продаются в любом магазине радиодеталях). Диоды я спаял между собой и припаял небольшие провода для подключения.

Берем провод от сигналки сине-черный и скручиваю с проводом, на котором соединены 3 диода, а уже от диодов подключаем к концевикам: коричнево-красный (передняя правая дверь), бело-синий (передняя левая дверь) и бело-красный (заднии двери).

Если нет диодов, но очень хочется подключить, то подключаем к плафону освещения, снимаем его, разбираем и ищем зеленый провод, подключаемся к нему, но тут есть минус нужно ждать пока он свет потухнет перед тем как поставить на охрану или ставить задержку постановления на охрану.
Далее подключил 6-контактный разъем приводом замков дверей .Снимаем водительский порог, там нам нужно 2 провода отпирания и запирания дверей:
-отпирание розово-черный (не перепутайте с красно-черным) к нему подключаем синий провод
-запирание розово-белый к нему подключаем зеленый провод
—черно-красный провод од разъема сигнализации нужно подключить к массе.

Светодиод подключаем в стойку слева. Антенну приклеил на лобовое стекло. Датчик удара я установил под педалями за ковриком на металл. Кнопку Valet и хорошо прячем, но делаем доступной для себя, для программирования.
Под капот нужно вести 2 провода, это силовой провод «+» автозапуска и провод сирены. Силовой провод я не стал тащить к АКБ, подключил на замке. Провод сирены протащил (потратил много времени), если она вам вообще нужна, а я все равно поставил на бесшумную. Сирену установил на место АБС(у меня его нет).
Потом подключал силовой 6-контактный разъем. Подключаем его к проводам, идущим на замок зажигания.
-Стартер подключается в разрыв двух проводов от сигналки. Перерезаем красный провод и подключаем к каждому из концов по проводу от сигнализации, черно-белый к концу идущий к замку и черно-желтый к концу идущий на стартер.
-Зажигание. подключаем к синему проводу тоже синий, я еще подключил к нему желтый
-Силовой провод красный от сигнализации подключаем к коричневому проводу замка зажигания (на нем всегда присутствует «+»).

Если у вас активирован иммобилайзер, вам потребуется обходчик, я использовал с петлей.В него вложил чип из второго ключа. Обходчик стоит хорошо спрятать. От обходчика черный провод подключаем к массе, а красный к черно-красному проводу 18-контактного разъема.
Не забываем перерезать петлю на блоке сигнализации для МКПП.
Всё ставим по своим местам и подключаем.
Теперь можно пробовать. Заводим, ставим на ручник, вытаскиваем ключи из замка, двигатель должен продолжать работать и светодиод постоянно гореть. Выходим из машины и нажимаем на кнопку закрытия дверей. Замки закрываются машина глохнет, и теперь можно попробовать завести дистанционно. Все получилось, значит все сделано правильно!

Остается только запрограммировать все под себя и обучить оборотам ХХ. В книжке все подробно написано куда и сколько раз нажать, чтобы запрограммировать нужную функцию. Вот что поменял из стандартных настроек:
-2 Автозапуск двигателя при температуре воздуха (-20 С)
-3 Время первой прокрутки стартера (3000мс), все равно при правильной работе, он перестанет крутится, когда заведется.
-8 Задержка пуска стартера. Контроль работы двигателя (10 сек (чтобы успевал бензонасос накачать), по таходатчику)

Источник