Здравствуйте, дорогие читатели!
Первые месяцы после рождения дочки, мы пользовались коляской Tutis Zippy. Шикарная коляска-вездеход. Но вот беда, люлька у коляски оказалась значительно более удобная, нежели прогулочный блок. Пришлось искать замену.
Рынок колясок очень велик, легко запутаться в его многообразии. Поэтому перед покупкой мы определились с пунктами, особо важными для нас и ребенка:
— вместительная коляска. Удобной как для ребенка в шортиках и футболке, так и для малыша в теплом зимнем комбинезоне;
— резиновые колеса (если не все 4, то хотя бы 2);
— складной механизм-книжка;
— коляска в сложенном виде должна занимать минимум места;
— стоимость не более 10 000 руб (конец весны 2014 года).
В итоге мы выбрали коляску Capella S-803, которая отвечает всем нашим требованиям.
Но куда же в банке меда без ложки дегтя. Перед покупкой в отзывах прочла о некоторых минусах коляски:
— ручка имеет большой люфт;
— спинка расположена под наклоном, ребенку не удобно в ней ездить.
Пошли в магазин, потрогали ручку и усадили в коляску ребенка. Мамочки в отзывах не лукавили. Даже у новой коляски есть люфт. И да, ребенку пристегнутому полностью ремнями, не удобно следить за тем, что происходит вокруг.
Но от идеи покупки мы все-таки не отказались. Решили посмотреть коляски б/у. В принципе, они обладали тем же набором качеств, только стоили в 2 раза дешевле. Таким образом, приобрели мы коляску за 4 500 руб.
Рассмотрим коляску Capella S-803 подробнее:
Коляска имеет неоспоримый плюс — огромный капюшон, который складывается практически до ручки.
В капюшоне имеется смотровое окошко с сеточкой.
Про него я тоже слышала много критики. Жалобы были на то, что при дуновении ветерка это окошко полностью раскрывается (миф # 1). Однако, у нас такого не было. А все благодаря тому, что при исследовании этого самого окошка мною были найдены магниты, расположенные как на откидной части, так и рядом с сеточкой. Важно просто соединить их, тогда все будет в порядке.
Дополнительным наворотом капюшона является черная сетчатая часть, которая спасает от солнца в жаркий летний денек. Мы ей не пользуемся, так как ребенку она категорически не нравится.
Откидная ручка (из-за которой и образовался тот самый люфт) позволяет возить малыша как лицом к маме, так и наоборот. Я чаще всего использовала эту функцию в непогоду (при сильном ветре, дожде или снеге).
Ручка перекидывается с легкостью. Оттягиваем вверх специальный рычаг, расположенный с двух сторон на ручке (второе фото).
Пальчики малышки при этом маневре нигде не застревали (миф # 2).
Но перекидывая ручку, нужно быть готовым к следующему:
— коляску в таком положении не поднять даже на самый низкий бордюр или порог. Положение спасает обратное перекидывание ручки для преодоления препятствия, либо если развернуть коляску, подняться на возвышения самому, а затем поднять маленькие колеса, а уже после них большие.
— коляска становится неуправляемой, комфортно ехать только по прямой;
— маленькие колеса могут мешать при ходьбе. Но к этому быстро приспосабливаешься и перестаешь натыкаться на них.
Помимо того, что можно сменить направление езды коляски, ручку можно регулировать по высоте. Очень удобная и неоспоримо полезная функция. Опускается она так низко, что даже моя полутора годовалая дочь спокойно может вести коляску, чем периодически и занимается на прогулке.
Ручки имеют съемные чехлы на липучках. Можно ездить как с ними, так и без. Стираются в стиральной машине или вручную. Проследите, чтобы липучка была застегнута, иначе могут появится затяжки на тех вещах, с которыми вы стираете эти чехлы.
Спинка имеет несколько режимов наклона. Раскладывается, конечно, не на 180 градусов, но ребенку комфортно спать на свежем воздухе.
В положении сидя действительно не хватает большего наклона, но мы решили эту проблему: перестали полностью пристегивать на 5-точечные ремни безопасности, оставили только 3 (верхние два отстегнули). Ремни безопасности можно регулировать как в высоту, так и в ширину.
Таким образом, ребенок надежно пристегнут в кресле и при этом имеет возможность двигаться и смотреть во все стороны. Когда устает, прикладывается на спинку.
Ремни застегиваются без труда, не заедают, маникюр не портят. За все время работы нареканий к ним ни разу не было. К тому же замочек прячется за тканевую часть (для удобства там пришита липучка). Ребенку ремень не натирает,
Читала о том, что некоторые владельцы пристегивают эту самую тканевую основу к ручке (миф #3). Таким образом получается ограничитель между ножек ребенка, благодаря которому можно не пристегивать на ремни безопасности. Я так не делаю, так как высота ткани меньше, чем расстояние до ручки. Липучка просто не держит ее, и ни о каком безопасном передвижении речи быть не может. Если немного модернизировать конструкцию (удлинить ткань или сделать клепки), возможно эта идея имеет место быть.
Для удобства малыша предусмотрена специальная вставка, выдвинув которую, мы удлиняем сидение ребенка. Я часто пользовалась этой функцией, когда ребенок засыпал. Ножки тогда лежат ровно, а не согнуты в коленях.
Для более взрослых деток предусмотрена подставка для ног. Однако о ней я узнала совсем недавно. Все дело в том, что при складывании коляски она запрокидывается внутрь и для того, чтобы воспользоваться ей, необходимо перекинуть ее в противоположную сторону.
Capella S-803 позиционирует себя как демисезонная коляска. Поэтому она укомплектована замечательным чехлом на ножки малыша. Чем же он так хорош?
Чехол состоит из 2 частей:
— лицевая, более тонкая. Ее можно использовать круглый год. Однако, следует учитывать возраст и рост ребенка. Сейчас дочка около 84-85 см. Нам чехол уже впритык.
— внутренняя утепленная. Позволяет защитить ребенка от непогоды, без использования дополнительных одеял. Мы им пользовались до года. Увы, к зиме мы из него выросли.
Чехлы крепятся друг к другу благодаря молнии:
К коляске крепятся ремнями на кнопке:
Бампер у коляски с двух сторон имеет кнопочки. Его можно отстегнуть с одной стороны или снять совсем.
Моя дочь безумно любит снимать тканевую часть (крепится она на липучку по всей длине и снимается полностью, что очень удобно при стирке) и кусать мягкую белую основу. Как-то в магазине, когда у нее резались зубки и в ход шло все что попадалось под руку, она отгрызла целый кусок. Пришлось всю ручку обмотать скотчем. Хоть какая-то защита от маленьких хулиганов.
Коляска укомплектована двумя видами колес, которые отлично отсоединяются от шасси и моются:
— большие резиновые. Их можно подкачать. Благодаря им коляска имеет плавный ход. Для снятия колеса необходимо нажать на кнопку по центру диска и потянуть его (колесо) на себя (снимается вбок).
— маленькие каучуковые. Не подкачиваются. На дороге немного гремят. У верхнего крепления колеса расположены две кнопочки, которые нужно одновременно нажать и немного приподнять коляску (снимается вниз).
Передние колеса крутятся на 360 градусов. Однако имеется специальная блокировка, чтобы колеса ехали только прямо. Этой функцией часто пользовалась зимой, во время прогулки по снегу.
Для подкачки задних колес коляска укомплектована маленьким насосом.
Хранится он в корзине для покупок в специально отведенном для него кармашке. Таким образом, если вдруг случилась неприятность и колеса немного спустило, он всегда под рукой.
Отдельно хочется отметить корзину для покупок. Она лучшая из всех тех, которые мне приходилось видеть!
Очень вместительная, при этом компактная. Летом возила в ней большой арбуз и дыню одновременно. Она не только довезла груз в целостности и сохранности, но и сама при этом не пострадала, не распустилась по швам и продолжила служить верой и правдой.
Крепится к раме благодаря липучке и копке.
Снимается для стирки, но можно стирать только вручную, так как имеет вшитый жесткий каркас.
Когда покупала коляску, обратила внимание на то, что задняя часть собрана и сзади выглядит не эстетично (фото справа). Спросила у владельца как ее опустить. На что мне ответили, что она не опускается и можно ходить только так (миф #4).
Владельцы глубоко заблуждались, а все потому что когда раскладываешь спинку для того, чтобы ребенок поспал, тканевую часть можно закрепить на липучки на спинке, чтобы ребенку не дуло и было комфортно спать.
Выглядит в разложенном виде сзади это следующим образом:
Когда ребенок просыпается нужно поднять спинку и отклеить тканевую часть, одернув ее вниз.
Хочу отметить большой и достаточно вместительный карман. Закрывается он на липучку. Все бы хорошо, но зачем его сделали из сетки?
Коляска имеет механизм — «книжка». Разложить при большом желании можно одной рукой (но удобнее все-таки двумя). Нажимаем на клавишу, которая располагается на ручке и как бы встряхиваем коляску вперед.
После того как разложили ее, необходимо зафиксировать красный замочек с правой стороны коляски. Делаем это для того, чтобы во время поездки коляска неожиданно не сложилась (а такое вполне возможно при подъеме, например, на высокий бордюр).
В сложенном виде коляска стоит устойчиво и занимает очень мала места. В багажник седана помещается с легкостью.
Компактные размеры коляски нам были очень важны, так как коляска стоит в коридоре. А он чрезвычайно узкий. Однако нам она не мешается, остается много свободного места.
Поскольку коляска была б/у, естественным желанием после покупки была стирка всего изделия. Однако, предыдущая владелица сказала, что капюшон и сидение не снимаются (миф #5).
У коляски снимается всё!
Подлокотники можно стирать их по мере загрязнения. На каркасе с двух сторон имеются дырочки. В тканевую часть вмонтированы крепления. Нажимаем на них до упора и подлокотник закрыты. Извлекаются также без проблем, потянув в сторону от каркаса. Механизм многоразовый.
Стираю их вручную, так как имеют жесткий каркас, который можно повредить при стирке в машинке.
Основной чехол с сидения крепится по бокам на клепку и застежку. Прячутся они в этом месте:
После того, как отсоединили боковые части, расстегиваем молнию и крепление.
На спинке с обратной стороны (в кармашке на липучке) имеется каркас. Его при желании можно извлечь и стирать в стиральной машинке. Либо же оставить на месте и стирать вручную.
Капюшон мы можем снять следующим образом:
К «скелету» коляски он крепится по бокам благодаря специальной кнопке. Нужно только нажать на нее и потянуть вверх.
Также для надежности он закреплен с двух сторон липучками. Отсоединяем их и капюшон готов к стирке в ручную (по всему капюшону установлены специальные прутья, вшитые в ткань, которые не позволяют стирать в машинке автомат).
Реальным минусом всех колясок этой серии (лично для меня) является то, что ткань выгорает. Выглядит это не опрятно. Этот факт единственный, с которым я не смогла смириться за время эксплуатации Capella S-803.
Подводя итог, все-таки рекомендую данную модель, которой можно пользоваться круглый год. Она имеет огромное количество плюсов и приемлемую на сегодняшний день цену.
_________________________________________________________________________________
Отзывы про детские товары:
— посуда:
Антиколиковая бутылочка Philips avent
Чашка с трубочкой Avent
Поильник Tupperware
Тарелка с приборами Tupperware
— памперсы:
Подгузники Helen Harper soft and dry
Подгузники «365 дней»
Подгузники-трусики «365 дней»
Подгузники-трусики Merries
Подгузники-трусики Goo`n для девочек
Подгузники-трусики Pampers active girl
Подгузники-трусики Muumi
— каши:
Безмолочная каша ФрутоНяня для первого прикорма
Молочная каша ФрутоНяня
Безмолочная каша Nestle
— салфетки:
Влажные салфетки от Avon «Счастливый малыш»
—}}
Форум
Тема (Автор)
Последний ответ
Ответов
Корректор осанки детской
Новый корректор осанки р S, покупала для дочери 13 лет, оказался маловат, подойдёт на 10-12 лет на неполного ребёнка..
Цена: 350 руб.
В настоящее время вы находитесь на странице с руководствами Red Castle коляска. Выберите один из продуктов, чтобы сразу перейти к руководству по этому продукту. Не можете найти Red Castle ? Тогда попробуйте вбить в поле поиска Red Castle и модель, чтобы найти нужное руководство Red Castle. На ManualsPDF.ru в настоящее время имеется 7 руководств Red Castle . Самые популярные Red Castle коляска:
- Red Castle Evolutwin
- Red Castle Whizz
- Red Castle CityLink 2
Последнее добавленное руководство Red Castle было добавлено 2018-02-07, и это Red Castle CityLink 2.
Требуется руководство для вашей Red Castle Luxos Детская коляска? Ниже вы можете просмотреть и загрузить бесплатно руководство в формате PDF. Кроме того, приведены часто задаваемые вопросы, рейтинг изделия и отзывы пользователей, что позволит оптимально использовать ваше изделие. Если это не то руководство, которое вы искали, – свяжитесь с нами.
Ваше устройство неисправно, и в руководстве отсутствует решение? Перейдите в Repair Café для получения бесплатных ремонтных услуг.
Руководство
Рейтинг
Сообщите нам, что вы думаете о Red Castle Luxos Детская коляска, оставив оценку продукта. Хотите поделиться вашими впечатлениями от данного изделия или задать вопрос? Вы можете оставить комментарий в нижней части страницы.
Довольны ли вы данным изделием Red Castle?
Да Нет
Будьте первым, кто оценит это изделие
0 голоса
Часто задаваемые вопросы
Наша служба поддержки выполняет поиск полезной информации по изделиям и отвечает на часто задаваемые вопросы. Если вы заметили неточность в наших часто задаваемых вопросах, сообщите нам об этом с помощью нашей контактной формы.
Каковы плюсы и минусы использования надувных шин на коляске? Проверенный
Самым большим преимуществом пневматических шин для коляски является то, что они очень удобны как для ребенка, так и для человека, толкающего коляску. Пневматические шины обеспечивают амортизацию на неровных поверхностях, таких как лес или пляж. Недостаток в том, что пневматические шины могут спуститься.
Это было полезно (168)
Каковы плюсы и минусы использования резиновых покрышек на коляске? Проверенный
Самым большим преимуществом шин из пеноматериала для коляски является то, что они не могут спуститься. Поролоновые шины дают немного меньше демпфирования, чем пневматические шины, но более удобны, чем сплошные шины. Во многих современных колясках используется комбинация сплошных шин спереди и поролоновых шин сзади, что делает коляску маневренной и удобной.
Это было полезно (96)
Каковы плюсы и минусы использования сплошных шин на коляске? Проверенный
Цельные шины делают коляску очень маневренной. Недостатком является то, что цельнолитые шины обеспечивают меньшую амортизацию и поэтому менее удобны, чем пневматические или поролоновые шины.
Это было полезно (94)
