Logitech momo racing инструкция на русском

Для сохранения инструкции «Руль Logitech MOMO» на русском языке на вашем компьютере либо телефоне, нажмите кнопку «Скачать инструкцию». Если активна кнопка «Инструкция онлайн», то Вы можете просмотреть документ (manual), в своём браузере онлайн.

Если у Вас нет возможности скачать инструкцию по эксплуатации либо просмотреть её, Вы можете поделиться ссылкой на эту страницу в социальных сетях и при удобном моменте скачать инструкцию. Либо добавьте эту страницу в закладки Вашего браузера, нажав кнопку «Добавить страницу в закладки браузера».

Описание и инструкции

Logitech Profiler — это небольшая программа для настройки руля и педалей. Изначально он был разработан для Logitech G27/25, но может работать и с другими контроллерами. С помощью этой программы вы можете настроить чувствительность, вибрацию, отдачу и т.д.

Чтобы начать работу, подключите руль и педали к компьютеру и запустите Logitech Profiler. Если он успешно обнаружит устройство, вы увидите главное окно. Интерфейс состоит из панели инструментов, списка педалей, кнопок и изображения самого рулевого колеса. Чтобы настроить эффекты обратной связи, перейдите в меню Edit, а затем в Specific Game Setting. Измените положение ползунков по своему усмотрению. Вы можете установить опции для кнопок и педалей из главного окна — нажмите на нужный вам элемент (например, Right Paddle или кнопку 5) и перейдите к опциям. Например, вы можете установить чувствительность или мертвую зону для педали. Кнопка может быть связана с любой клавишей на клавиатуре. Другими словами, нажатие кнопки на рулевом колесе будет имитировать нажатие клавиши на клавиатуре.

Для каждой игры можно создать отдельный профиль со своими настройками. Для этого нажмите на Profile, затем на New и введите путь к игре. Профиль можно изменить с помощью панели инструментов или через главное меню (Выбрать профиль).

Особенности программы
— Настройте рулевое колесо и педали Logitech G27 по своему вкусу.
— Переназначьте клавиши и педали.
— Создайте профиль для каждой игры.
— Настраивается автоматически.
— Поддержка Windows XP и более поздних версий.

Недостатком является то, что программа не поддерживает русский язык.

Logitech Profiler — это отличное программное обеспечение для настройки рулевого колеса и педалей Logitech G27. Приложение поставляется в комплекте с устройством, но вы также можете загрузить его бесплатно.

Современный рынок видеоигр предлагает множество симуляторов, которые погружают вас в виртуальный мир. Среди них выделяется жанр гоночных симуляторов, которые позволяют сесть в кресло пилота гоночного автомобиля, реактивного самолета или другого вида транспорта. Для максимального усиления виртуального эффекта были разработаны специальные устройства — манипуляторы. Лидером в нише рулей для геймеров по праву считается компания Logitech.

Самые популярные модели:

• Logitech движущая сила GT;
• Logitech G27;
• Logitech G25;
• Гоночный руль Logitech Momo;
• Logitech formula force EX.

Чтобы по-настоящему прочувствовать гоночную трассу, вам нужно настроить управление. В оставшейся части статьи мы постараемся выяснить, как можно настроить Logitech driving force GT, Logitech Momo racing и другие рули с помощью программы Logitech Profiler.

Параметры симулятора, их корректировка

Вы можете играть сразу же — с настройками, установленными на заводе. Обычный подход заключается в том, чтобы запустить гоночный симулятор и отрегулировать настройки, чтобы установить подходящее устройство, например, руль, в качестве основного управления. Здесь они также «настраивают» следующие параметры:

Какой вариант лучше, точно сказать невозможно — это определяет каждый игрок сам во время игры, сверяясь с собственными ощущениями.

Чтобы облегчить эту задачу, можно также использовать программные инструменты. Например, можно использовать Logitech Profiler — достаточно установить собственный профиль, который будет регулировать настройки в каждой игре.

Установка Logitech Profiler

Сначала установите программу с официального сайта разработчика. Перейдите в пакет Logitech Gaming Software, выберите модель нашего контроллера и загрузите инструмент.

Загрузка Logitech Profiler

Прелесть этого инструмента в том, что он позволяет сохранять настройки мыши для разных программ. Вы создаете профиль и управляете настройками для каждого конкретного тренажера. Когда вы запускаете игру, система определяет нужный вам профиль и устанавливает его для вас.

Создание и настройка профилей

Чтобы создать новый профиль в Logitech Profiler, вызовите меню Profiles, выберите New, задайте имя профиля и назначьте ему симулятор. Нажмите «ОК» — мы готовы.

Далее начните работать с настройками профиля. Выберите нужный профиль из списка в меню «Выбрать игру» или выбрав опцию «Выбрать профиль» в меню «Профиль». Опция «Редактировать» позволяет изменить имя, адрес файла .exe или удалить профиль.

Настройки профиля Logitech Profiler

Указываем назначение кнопок руля

Еще одна вещь, которую любят в Logitech Profiler, — возможность назначить определенную комбинацию клавиш кнопке на рулевом колесе. Эта функция особенно полезна в некоторых симуляциях.

Переназначение кнопок рулевого колеса

Например, NetKar Pro предлагает эффект «брызг» на защитном стекле шлема, благодаря чему оно выглядит более реалистично. Это интересный эффект, который, безусловно, добавляет реалистичности. Поэтому по мере загрязнения стекла экран мутнеет, и видимость ухудшается. Вы можете протереть стекло — для этого по умолчанию используется кнопка ‘L’ на клавиатуре. Конечно, искать нужную кнопку на клавиатуре при игре с кнопочным пультом не очень удобно, поэтому лучше назначить эту клавишу на одну из кнопок на руле.

Для этого в Logitech Profiler открываем подготовленный профиль нашего симулятора, нажимаем кнопку на руле, к которой хотим добавить комбинацию клавиш. Откроется список, выберите эту кнопку и в открывшемся меню выберите «Select Keystroke» и «New Keystroke». Откроется новое окно, в котором мы выберем «Написать» и нажмем комбинацию клавиш на клавиатуре. В нашем случае это одна клавиша ‘L’, затем нажмите ‘Stop’ и ‘Ok’. Выполнено.

Настройка в популярных играх

Список функций может отличаться в разных симуляторах вождения. Некоторые люди даже не знают, как настроить руль в таких играх, как GTA, Crew, Need for Speed и т.д. В принципе, все одинаково, но есть некоторые нюансы:

• Экипажная игра. Многие игроки не знают, как настроить в ней руль. В этой игре очень важны индивидуальные особенности устройства для каждого игрока. Пользователи Logitech будут чувствовать себя наиболее комфортно. Все, что им нужно сделать, это залезть в оригинальный инструмент и откалибровать все настройки, чтобы он легко вращался. Пользователям других устройств приходится делать все стандартно в главном меню.
• Игровая линия GTA. В нем люди сталкиваются с проблемой синхронизации рулевого колеса и педалей. Часто срабатывает одно или другое. Чтобы решить эту проблему, необходимо установить специальную программу San Andreas Advanced Control. Установите его, выполнив все необходимые для этого действия. После этого откройте приложение и настройте руль и педали для игры.
• «3D-инструктор». Это очень популярный симулятор вождения, он предназначен для игры на руле. В игре есть все настройки для персонализации. Это также можно сделать с помощью инструмента Logitech Proffile.
• Euro Truck Simulator 2. Одна из самых известных игр для водителей. Но пользователи задаются вопросом, как настроить руль в Euro Truck Simulator 2? Все очень просто. Все, что вам нужно сделать, это зайти в настройки игры и откалибровать его индивидуально. Это может занять довольно много времени, так как вам нужно будет проверить их на практике.

Это основные проблемные игры, в которых нужно совершать немного разные манипуляции. В большинстве случаев настройки подходят практически ко всем играм. Отличия заключаются лишь в главном меню гоночных симуляторов.

Logitech MOMO Racing Force Feedback Wheel

Вот перед вами уже вторая часть «Эффектного колеса»! Пока что я затрудняюсь ответить, сколько еще частей этого материала появится в дальнейшем, да впрочем, сейчас важно не это. Важно то, что два, как известно, больше одного. Следовательно, уж, коль мы рассматриваем более одного устройства, то у нас появляется возможность сравнения и выбора. Именно к сравнениям я и начну прибегать в этой и следующих частях «Эффектного колеса». Как я уже писал в первой части этого цикла статей, рассматривать я буду игровые манипуляторы типа руль, оснащенные функцией вибрационной обратной связи. Такое ограничение, конечно, снижает общее количество манипуляторов, которое можно было бы рассмотреть. Однако, вибрационная обратная связь сейчас в моде, и количество манипуляторов, оснащенных этой функцией, растет с каждым днем. Так что, нам все равно есть что рассматривать, а вам есть из чего выбирать.

Logitech MOMO Racing Force Feedback Wheel

Начинать сравнение руля, рассматриваемого сегодня, с рулем Thrustmaster F1 Force Feedback, который был рассмотрен в первой части «Эффектного колеса» можно прямо с коробки. В глаза прямо-таки бросается разница размеров. Небольшая упаковка Thrustmaster F1 смотрится совсем маленькой рядом с упаковкой руля Logitech MOMO, имеющей размеры 43x40x34см. Оформление коробок тоже очень различно, и перепутать рули, вряд ли возможно. Так, в противовес игривому цветастому виду Thrustmaster, дизайн упаковки Logitech MOMO гораздо более строг, всем своим видом намекая на солидность содержимого. Комплекты, в которых поставляется и руль от Logitech и руль от Thrustmaster, очень похожи и различаются только наличием или отсутствием рекламной макулатуры. В коробке Logitech MOMO вы обнаружите буквально следующее:

1. Руль
2. Педали
3. Сетевой адаптер
4. CD с драйверами и программным обеспечением
5. Краткое руководство пользователя
6. Бумажки рекламного характера (в ассортименте)

Без рекламы можно было и обойтись, а вот руководство пользователя, хоть оно и весьма краткое, мне кажется, лишним не окажется. Среди прочих, в нем присутствует и русскоязычная часть, в которой можно найти полезную информацию.

Описывая Logitech MOMO, я хочу придерживаться той же последовательности изложения, которую я выбрал для описания игрового манипулятора от Thrustmaster, в первой части «Эффектного колеса». Это не только значительно облегчит мой труд, но и сделает более удобным сравнение материалов читателем, если таковое желание у них возникнет (естественно, я подразумеваю сравнение самих игровых манипуляторов на основе моих материалов). Поэтому рассматривать руль Logitech MOMO я начну с описания процесса его установки и подключения.

Установка и подключение

Педали — они и у Logitech педали. И вроде бы, с точки зрения удобства установки, ничего нового в них выдумать нельзя. Ан, нет. Оказывается, что и тут имеется свобода для полета инженерной мысли, и конструкция педалей «игровых манипуляторов типа руль» может отличаться у различных производителей. И на примере Logitech MOMO мы можем в этом убедиться. Заботясь о пользователе, при создании педалей этого манипулятора конструкторы предусмотрели практически все случаи жизни. Другими словами, они учли тот факт, что в помещении, где будет установлен Logitech MOMO, вовсе не обязательно будет ровное паркетное или линолеумное покрытие пола. Для таких покрытий на нижней крышке педалей Logitech MOMO, как и у большинства таких манипуляторов, имеются четыре резиновые ножки. Для тех же случаев, когда на полу лежит ковровое покрытие, предусмотрено нехитрое, но вместе с тем очень практичное приспособление. Оно представляет собой пластмассовую планку, поверхность которой покрыта пластмассовыми шипами, имеющими наклон в сторону задней части корпуса, то есть в сторону, противоположную направлению предполагаемого скольжения корпуса. Если у вас на полу нет коврового покрытия и необходимость в дополнительном удержании педалей шипами отсутствует, вы можете, надавив на эту планку, слегка утопить ее в корпус до характерного щелчка фиксаторов. Если же у вас на полу ковер или палас, то я настоятельно рекомендую устанавливать педали, не пряча планку с шипами. Как видите, в том, что касается установки педалей, Logitech MOMO явно превосходит уже рассмотренный мною ранее Thrustmaster F1 Force Feedback, так как последний не имел никаких приспособлений для удержания корпуса педалей на ковровых покрытиях.

Теперь давайте примемся за установку основного корпуса руля Logitech MOMO. Дело это нехитрое, и никаких трудностей, кроме незначительных усилий, пользователя не ожидает. Для его крепления в конструкции предусмотрено три струбцины. Две из них несъемные, с небольшим вылетом относительно передней кромки корпуса. Третья, съемная, большего размера, с большим рабочим ходом винта и значительным вылетом. Если под верхней крышкой стола, на который вы устанавливаете Logitech MOMO, имеется перекладина, которая мешает установке, то вы можете смело снимать большую струбцину. Основываясь на своей практике, могу смело утверждать, что никакого толку от нее все равно практически нет. 

Основной корпус руля неплохо удерживается и двумя меньшими по размеру струбцинами, естественно, при условии, что последние хорошо затянуты. Их вылет составляет 30 мм, а максимальная толщина крышки стола, которую они могут зажать — 35 мм. Кстати, винты этих струбцин нигде не торчат. Они аккуратно убраны под декоративную панель в верхней части корпуса руля.

В общем, как вы, я надеюсь, уже поняли, установить и закрепить Logitech MOMO проще простого. После выполнения этой нехитрой операции для приведения устройства в готовность остается соединить все его компоненты соответствующими кабелями. Все кабели Logitech MOMO достаточно длинные, и затруднений с их прокладкой не возникнет. Так, кабель, соединяющий педали с основным корпусом руля имеет длину 1,91 м, а интерфейсный USB-кабель, «произрастающий» из основного корпуса — длину 2.05м. В общем-то после подключения этих двух кабелей устройство уже может функционировать, с тем лишь ограничением, что функция вибрационной обратной связи работать не будет. Для ее работы остается подключить весь комплект к внешнем сетевому адаптеру, длина кабеля которого составляет 2,13 м. Вот после этого Logitech MOMO сможет проявить всю свою мощь и порадовать пользователя.

Выполнив все описанные выше действия и установив Logitech MOMO, пользователю остается выполнить всего лишь еще одно действие, после чего можно начинать играть: надо установить драйвер устройства. В отличие от драйвера Thrustmaster F1 Force Feedback, драйвер Logitech вовсе не капризен и не конфликтен. Он легко уживается по соседству с драйверами других игровых манипуляторов, от других производителей. Это не значит, что другие драйверы уживаются с ним, но можно быть уверенным, что установленное в систему устройство Logitech работать будет. Как показывает мой опыт, если при этом у вас, в этой же системе, перестал работать манипулятор другого производителя, то проблема кроется именно в его драйвере. Надеюсь, что у вас не возникнет таких ситуаций, и после подключения Logitech MOMO и установки его программного обеспечения вы сможете в полной мере наслаждаться играми без каких либо побочных эффектов.

Эксплуатация

Ну, вот! Установили, подключили… Теперь, настало время рассматривать руль, приведенный в рабочее состояние, щелкать по кнопочкам, рассматривать светодиодики, и, в конце концов, приступать к играм. По своей функциональной оснащенности Logitech MOMO несколько уступает описанному в первой части «Эффектного колеса», Thrustmaster F1. Но если вы не очень привередливы, то вам будет вполне достаточно его органов управления:

1. Управление перемещением по оси X (рулевое колесо)
2. Управление перемещением по оси Y (педали)
3. Десять программируемых функциональных кнопок
4. Два светодиодных индикатора режимов

Как видите, переключателя видов (POV) в рассматриваемом манипуляторе нет. Нет у Logitech MOMO и возможности аппаратного выключения режима автоматического центрирования руля. При этом, у него достаточно других преимуществ, которые делают его достойным конкурентом среди аналогичных игровых манипуляторов.

Как и в первой части этого материала, начну я с рассмотрения педалей. Если проводить только внешнее сравнение этой нехитрой части манипуляторов, то, конечно, продукт от Thrustmaster выиграет у многих своих конкурентов. К сожалению, Logitech MOMO не может блеснуть алюминиевым покрытием своих педалей. И корпус, и сами педали выполнены из темно-серого пластика и особой привлекательностью дизайна не блещут. Зато, в эксплуатации они показывают себя наилучшим образом, и найти какие-либо изъяны мне у них не удалось. Описанное мною выше приспособление для удержания корпуса педалей на ковровых покрытиях действительно практически полностью исключает какое-либо его проскальзывание. В значительной мере этому так же способствует дополнительный груз в виде металлических пластин, установленный внутри корпуса педалей. Благодаря нему во время игры передняя часть корпуса не приподнимается, отрываясь от пола, а шипы помогают удержать ее от проскальзывания. Так что, даже установив педали на ковер или палас, вам не придется периодически отрываться от игры для того, чтобы поправить их.

В противовес буйству красок разноцветных кнопок Thrustmaster F1, дизайн рулевого колеса Logitech MOMO выдержан в строгом стиле. Шесть программируемых функциональных кнопок красного цвета, расположенные на его лицевой стороне, легко доступны. Само же колесо по всей длине окружности покрыто темно-серой, слегка шероховатой резиной. Сзади колеса расположены два «крылышка», которые выполняют функции, соответственно, еще двух функциональных кнопок. «Крылышки» достаточно далеко отстоят от руля и во время игры никак не мешают рукам. Несколько хуже дело обстоит с резиновым покрытием руля. Резина нескользкая, и руки на ней не проскальзывают, но во время игры, в процессе тестирования, у меня постоянно присутствовало ощущение липкости. Сохранялось оно и после игры. Возможно, с течением времени резина износится и этот эффект исчезнет, но проверить это на практике у меня, как вы понимаете, не было времени.

Оценивая рулевое колесо применительно к различным играм, мне кажется, что оно наилучшим образом подходит для игр, имитирующих состязания на гоночных легковых автомобилях. Его диаметр составляет 25см, а для «Дальнобойщиков», или других гонок на грузовиках желателен больший диаметр. Зато у рулевого колеса Logitech MOMO не самый маленький угол поворота. К сожалению, на деле, он оказался несколько меньше заявленных производителем 240 градусов, но 230 градусов (+/- 115) оказались ему по силам, что уже неплохо.

Рассматривая фотографии Logitech MOMO, вы, наверное, заметили наличие рукоятки переключения скоростей. Уверен, что она очень понравится тем пользователям, которые в играх не используют автоматическую коробку передач. Качество, с которым сделана эта рукоятка, ни в чем не уступает рулевому колесу. Подобно ему, она покрыта нескользкой шероховатой резиной, с виду очень похожей на ту, которой покрыт и сам руль. Однако, в отличие от руля, после ее использования, у меня не возникало ощущения липкости. Что касается расположения рукоятки, то этот вопрос заслуживает отдельного комментария.

В большинстве игровых манипуляторов, оснащенных переключателем скоростей в виде отдельной рукоятки, она расположена справа от рулевого колеса. Именно там вы и обнаружите ее у Logitech MOMO после того, как распакуете только что купленный манипулятор. Но пользователя ждет приятный сюрприз. Рукоятка не только очень качественно изготовлена, но и, в придачу к этому, может менять свое положение. Для нее предусмотрено два посадочных гнезда, расположенные симметрично относительно оси рулевого колеса. В одном из этих положений (справа от руля) рукоятка и находится в оригинальной поставке Logitech MOMO. Переставив ее на левую сторону, вы тем самым можете имитировать для себя управление автомобилем с правым рулем. Перестановка рукоятки несложна и подробно описана в русскоязычной части руководства пользователя, которое входит в комплект Logitech MOMO.

Подобно Thrustmaster F1 Force Feedback, манипулятор Logitech MOMO снащен одним серводвигателем, при помощи которого реализуются все вибрационные эффекты. Ось руля связана с валом серводвигателя посредством зубчатой передачи, без каких-либо ременных передач. В результате, вибрационные эффекты Logitech MOMO несколько более жесткие и менее инерционные, чем у руля Thrustmaster F1. Мощность же эффектов у обоих рулей практически одинакова. Я бы даже сказал, что Logitech MOMO чуть-чуть мощнее, но возможно, это ощущение возникает как раз из-за зубчатой передачи в соединении руля с серводвигателем и обусловленной этим жесткости эффектов. Во всяком случае, руль от Logitech, будучи испытанным в тех же условиях, что и руль Thrustmaster F1, заставлял мой 19” монитор достаточно сильно вибрировать. Установив в настройках игр все вибрационные эффекты на максимум возможного, управлять автомобилями становится несколько проблематично. Так, чтобы уверенно чувствовать себя на поворотах, приходится держать руль двумя руками. Это не значит, что Logitech MOMO настолько силен, что его рулевое колесо нельзя повернуть одной рукой. Можно. Но при этом вы не будете успевать вовремя реагировать на различные возникающие в игре обстоятельства. Конечно, в реальных игровых условиях пользователям, скорее всего, не придет в голову устанавливать максимальные усилия вибрационной обратной связи, однако оценивать возможности манипулятора я счел нужным именно по максимуму его возможностей. И, как показывает моя практика, возможностей Logitech MOMO более чем достаточно для удовлетворения практически любого, даже весьма привередливого пользователя.

Выводы

[ Читайте третью часть статьи ]

Манипуляторпредоставлен компанией Аlion