Модели:
FD15, FD20, FD25, FD30, FD35, FD38, FD38T, FD40, FD40T, FD45, FD45T, FD50, FD50T, FG15T, FG20T, FG25T, FG30T, FG35T, LG15D, LG20D, LG20GLT, LG25D, LG25DT, LG25GLT, LG30D, LG30DT, LG30GLT, LG35D, LG35DT, LG35GLT, LG40D, LG40DT, LG45D, LG45DT, LG50DTQ
Инструкция по эксплуатации вилочных автопогрузчиков GROS от LONKING моделей:
FD15, FD15T, FD20, FD20T, FD25, FD25T, FD30, FD30T, FD35, FD35T,
FD38, FD38T, FD40, FD40T, FD45, FD45T, FD50, FD50T,
LG15D, LG20D, LG25D, LG30D, LG35D, LG40D, LG45D, LG20DT,
LG25DT, LG30DT, LG35DT, LG40DT, LG45DT, LG20GLT, LG25GLT,
LG30GLT, LG35GLT, LG50DTQ
Инструкция содержит в себе информацию:
- об основных агрегатах погрузчика GROS и их расположении;
- о приборной панели, расположении датчиков, переключателей их применении;
- о необходимых действиях по предупреждению отказов и преждевременному выходу из строя систем и агрегатов;
- о мерах безопасности при эксплуатации погрузчика ГРОС, дополнительного оборудования;
- о необходимости проверок систем погрузчика перед работой, в процессе работы, по окончании работы;
- о процедуре подготовки погрузчика к консервации (хранению) и при снятии погрузчика с консервации;
- о проведении обкатки автопогрузчика;
- об устойчивости автопогрузчика GROS и его грузоподъёмности;
- об эксплуатации (парковка, буксировка груза, штабелировка, снятие груза со штабеля);
- о периодичности проведения технического обслуживания.
Язык издания: русский
Год издания: 2016
Модели:
FD15, FD20, FD25, FD30, FD35, FD38, FD38T, FD40, FD40T, FD45, FD45T, FD50, FD50T, FG15T, FG20T, FG25T, FG30T, FG35T, LG15D, LG20D, LG20GLT, LG25D, LG25DT, LG25GLT, LG30D, LG30DT, LG30GLT, LG35D, LG35DT, LG35GLT, LG40D, LG40DT, LG45D, LG45DT, LG50DTQ
Инструкция по эксплуатации вилочных автопогрузчиков GROS от LONKING моделей:
FD15, FD15T, FD20, FD20T, FD25, FD25T, FD30, FD30T, FD35, FD35T,
FD38, FD38T, FD40, FD40T, FD45, FD45T, FD50, FD50T,
LG15D, LG20D, LG25D, LG30D, LG35D, LG40D, LG45D, LG20DT,
LG25DT, LG30DT, LG35DT, LG40DT, LG45DT, LG20GLT, LG25GLT,
LG30GLT, LG35GLT, LG50DTQ
Инструкция содержит в себе информацию:
- об основных агрегатах погрузчика GROS и их расположении;
- о приборной панели, расположении датчиков, переключателей их применении;
- о необходимых действиях по предупреждению отказов и преждевременному выходу из строя систем и агрегатов;
- о мерах безопасности при эксплуатации погрузчика ГРОС, дополнительного оборудования;
- о необходимости проверок систем погрузчика перед работой, в процессе работы, по окончании работы;
- о процедуре подготовки погрузчика к консервации (хранению) и при снятии погрузчика с консервации;
- о проведении обкатки автопогрузчика;
- об устойчивости автопогрузчика GROS и его грузоподъёмности;
- об эксплуатации (парковка, буксировка груза, штабелировка, снятие груза со штабеля);
- о периодичности проведения технического обслуживания.
Язык издания: русский
Год издания: 2016
Официальный дистрибьютер завода LONKING (Fujian) International Trade Co., Ltd на территории России.
Автопогрузчики LONKING LG30DT
- →
- →
- Прямо с завода
- номинальная грузоподъемность 3000 кг
- высота подъема 3000 мм
- стандартная мачта, дуплекс
- Радиус разворота
2520 мм. - Двигатель XINCHAI C490BPG
- мощность 38 кВт / 50 л.с.
- пневматические шины передние 28×9-15
- задние 6.5-10 пневматические шины
- Автоматическая коробка передач
Модельный ряд автопогрузчиков Lonking
- Каталог техники
- Запасные части
- Дилеры в России
- Доставка и оплата
- Сервис и гарантия
- Техника в Лизинг
- О компании Lonking
Общие характеристики
Грузоподъемность3000 кг
Тип двигателяДизельный
Высота разгрузки3000 мм
Все характеристики
Гарантия завода производителя
Собственный склад запчастей
- Описание
- Характеристики
- Комплектация
- Многофункциональность
- Небольшой расход топлива
- Высокая маневренность, позволяющая работать в ограниченном пространстве
- Независимость от климатических условий
- Низкий уровень вибрации и шума во время работы
- Возможность работать на площадках с уклоном
- Удобные органы управления
| Параметры | Обозначение | Единица измерения | Значение |
| МОДЕЛЬ | |||
|---|---|---|---|
| Производитель | LONKING | ||
| Модель | LG30DT | ||
| Тип двигателя | Дизельный | ||
| Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 3000 |
| Центр тяжести | J | мм | 500 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |||
| Высота подъема | h1 | мм | 3000 |
| Высота сложенной мачты | h2 | мм | 2135 |
| Высота по защитному ограждению кабины | h4 | мм | 2150 |
| Общая длина с вилами | L1 | мм | 3850 |
| Длина до спинки вил | мм | 2780 | |
| Колесная база | L2 | мм | 1750 |
| Передний свес | L3 | мм | 490 |
| Задний свес | L4 | мм | 550 |
| Дорожный просвет под мачтой | m1 | мм | 130 |
| Дорожный просвет по центру колесной базы | m2 | мм | 155 |
| Общая ширина | W | мм | 1250 |
| Расстояние между вилами | мм | 255-1055 | |
| Вилы | мм | 1070х125х45 | |
| Класс каретки | 3А | ||
| Ширина протектора передних шин | S | мм | 1030 |
| Ширина протектора задних шин | P | мм | 980 |
| Радиус поворота | R | мм | 2520 |
| Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами 1000 х 1200 | Ast | мм | 4200 |
| Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами 800 х 1200 | Ast | мм | 4410 |
| ШИНЫ | |||
| Количество колес, передние / задние (Х=ведомые) | Х=2/2 | ||
| Тип шин | Пневматические шины | ||
| Размер передних шин | 28*9-15 (14PR) | ||
| Размер задних шин | 6.50-10 (10PR) | ||
| Скорость движения, с грузом / без груза | км/ч | 20 / 22 | |
| ДВИГАТЕЛЬ И ПРОЧЕЕ | |||
| Скорость подъема вил, с грузом / без груза | мм/сек | 530 / 550 | |
| Скорость опускания вил, с грузом / без груза | мм/сек | 500 / 550 | |
| Максимальный преодолеваемый уклон, с грузом / без груза | % | 20 | |
| Эксплуатационная масса | кг | 4180 | |
| Нагрузка на передний мост с грузом | кг | 6540 | |
| Нагрузка на задний мост с грузом | кг | 650 | |
| Нагрузка на передний мост без груза | кг | 1690 | |
| Нагрузка на задний мост без груза | кг | 2495 | |
| Двигатель модель | Mitsubishi S4S | ||
| Номинальная мощность двигателя | кВт | 35.3 | |
| Рабочий тормоз | Ножной гидравлический | ||
| Стояночный тормоз | Ручной механический | ||
| Тип привода | Гидравлическая коробка передач | ||
| Объем топливного бака | л | 50 | |
| Напряжение / емкость аккумулятора | В / Ah | 12 / 80 |
| Стандартная двухсекционная мачта с широким обзором | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модель мачты | Высота подъема h1 (mm) | Грузоподъемность, кг (J = 500мм) | Высота опущенной мачты h2 (mm) | Свободный ход, без защитной решетки h3 (mm) | Угол наклона мачты α / β |
| M200 | 2000 | 3000 | 1635 | 125 | 6 / 12 |
| M225 | 2250 | 3000 | 1885 | 125 | 6 / 12 |
| M275 | 2750 | 3000 | 2010 | 125 | 6 / 12 |
| M300 | 3000 | 3000 | 2135 | 125 | 6 / 12 |
| M330 | 3300 | 3000 | 2285 | 125 | 6 / 12 |
| M350 | 3500 | 3000 | 2385 | 125 | 6 / 12 |
| M375 | 3750 | 3000 | 2510 | 125 | 6 / 6 |
| M400 | 4000 | 2950 | 2685 | 125 | 6 / 6 |
| M425 | 4250 | 2850*3000 | 2810 | 125 | 6 / 6 |
| M450 | 4500 | 2600*2800 | 2935 | 125 | 6 / 6 |
| M475 | 4750 | 2250*2500 | 3060 | 125 | 6 / 6 |
| M500 | 5000 | 2100*2400 | 3185 | 125 | 6 / 6 |
| M550 | 5500 | *2400 | 3485 | 125 | 3 / 6 |
| M600 | 6000 | 1500*2000 | 3735 | 125 | 3 / 6 |
| Примечание: *обозначена грузоподъемность погрузчика с двойными передними шинами | |||||
| Двухсекционная мачта с свободным ходом | |||||
| Модель мачты | Высота подъема h1 (mm) | Грузоподъемность, кг (J = 500мм) | Высота опущенной мачты h2 (mm) | Свободный ход, без защитной решетки h3 (mm) | Угол наклона мачты α / β |
| ZM200 | 2000 | 3000 | 1635 | 990 | 6 / 12 |
| ZM250 | 2500 | 3000 | 1885 | 1240 | 6 / 12 |
| ZM275 | 2750 | 3000 | 2010 | 1365 | 6 / 12 |
| ZM300 | 3000 | 3000 | 2135 | 1490 | 6 / 12 |
| ZM330 | 3300 | 3000 | 2285 | 1640 | 6 / 12 |
| ZM350 | 3500 | 3000 | 2385 | 1740 | 6 / 12 |
| ZM375 | 3750 | 3000 | 2510 | 1865 | 6 / 6 |
| ZM400 | 4000 | 2850 | 2685 | 2040 | 6 / 6 |
| ZM425 | 4250 | 2700*2750 | 2810 | 2165 | 6 / 6 |
| ZM450 | 4500 | 2600*2800 | 2935 | 2290 | 6 / 6 |
| Примечание: *обозначена грузоподъемность погрузчика с двойными передними шинами | |||||
| Трехсекционная мачта с свободным ходом | |||||
| Модель мачты | Высота подъема h1 (mm) | Грузоподъемность, кг (J = 500мм) | Высота опущенной мачты h2 (mm) | Свободный ход, без защитной решетки h3 (mm) | Угол наклона мачты α / β |
| ZSM360 | 3600 | 2900 | 1830 | 1260 | 6 / 6 |
| ZSM400 | 4000 | 2800 | 1955 | 1380 | 6 / 6 |
| ZSM435 | 4350 | 2700*2900 | 2080 | 1510 | 6 / 6 |
| ZSM450 | 4500 | 2500*2700 | 2140 | 1570 | 6 / 6 |
| ZSM470 | 4700 | 2350*2550 | 2205 | 1640 | 6 / 6 |
| ZSM480 | 4800 | 2250*2450 | 2230 | 1660 | 6 / 6 |
| ZSM500 | 5000 | 2100*2300 | 2330 | 1760 | 6 / 6 |
| ZSM540 | 5400 | 1650*2100 | 2455 | 1880 | 3 / 6 |
| ZSM550 | 5555 | 1500*2000 | 2495 | 1920 | 3 / 6 |
| ZSM600 | 6000 | 1200*1800 | 2680 | 2110 | 3 / 6 |
| ZSM650 | 6500 | 900*1500 | 2900 | 2320 | 3 / 3 |
| Примечание: *обозначена грузоподъемность погрузчика с двойными передними шинами |
| Стандартная комплектация |
|---|
| Гидравлическая коробка передач |
| Фиксирующий клапан цилиндра наклона |
| Электрическое включение заднего хода |
| Комбинированные приборы |
| Верхняя защитная решетка |
| Счетчик рабочих часов |
| Верхняя защита от дождя |
| Датчик уровня масла |
| Резиновые накладки на педали |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Кресло оператора с полуподвеской |
| Индикатор заряда |
| Двухсекционная мачта с широким обзором |
| Функция нейтрального положения для исключения случайного запуска |
| Каретка для вил |
| Сигнализация критического давления масла |
| Защитная решетка каретки |
| Электрический клаксон |
| Стандартные вилы |
| Светодиодная сигнальная лампа |
| Регулируемая рулевая колонка |
| Звуковой сигнал заднего хода |
| Джойстики управления подъемом и наклоном |
| Зеркало заднего вида |
| Двухсекционный клапан |
| Дорн |
| Гидроусилитель рулевого управления |
| Ящик с инструментами |
| Опции |
| Механическая коробка передач |
| Глушитель с искрогашением |
| Механическое включение заднего хода |
| Система обнаружения присутствия оператора (при движении) |
| Цельнолитые шины |
| Полная система обнаружения присутствия оператора (включая движение и подъем) |
| Кабина |
| Комплект светодиодных ламп |
| Световая сигнализация |
| Голосовая сигнализация заднего хода |
| Кресло оператора с подвеской |
| Сигнализация превышения скорости (10 км/ч) |
| Кондиционер |
| Электрический вентилятор |
| Подогрев воздуха |
| Звуковая и световая сигнализация |
| Лобовое стекло |
| Заднее рабочее освещение |
| Нейтрализатор выхлопных газов |
| Удлинители вил |
| Двойной воздушный фильтр (S4S NA) |
| Защитный кожух цилиндра наклона |
| Воздушный фильтр с масляной ванной |
| Защитный кожух цилиндра рулевого управления |
| Расширенная рама вил |
| Цвет по выбору заказчика |
| Разнообразное навесное оборудование |
Технические характеристики
С этим товаром покупают
отзывы
Положение оператора
Сидит
Грузоподъемность, кг
3000
Смещение центра тяжести груза, мм
500
Расстояние от центра тяжести до спинки каретки, мм
487
Модель
Isuzu C240 (Япония)
Номинальная мощность, кВт
40
Нагрузка на ось с грузом, передняя / задняя, кг
6465/815
Нагрузка на ось без груза, передняя / задняя, кг
1688/2512
Шины передние
28×9-15-14PR
Колеса передние / задние (Х = ведущие)
X=2/2
Ширина погрузчика спереди, мм
1030
Ширина погрузчика сзади, мм
980
Наклон мачты вперед / назад, грд
6/12
Высота мачты в сложенном виде, мм
2075
Высота подъема мачты, мм
3000
Высота защитного ограждения, мм
2110
Высота от сидения оператора до крыши защитного ограждения
≧910
Длина до спинки вил, мм
2778
Размеры вил ДхШхВ, мм
1070×125×45
Каретка ISO 2328, класс / тип A,B
3/A
Клиренс под мачтой, мм
130
Клиренс (колесная база), мм
165
Ширина прохода для паллет 1000х1200 (ШхД) поперек, мм
4155
Ширина прохода для паллет 800х1200 (ШхД) вдоль, мм
4407
Скорость движения с грузом / без груза, км/ч
20/20
Скорость подъема с грузом / без груза, мм/c
420/460
Скорость опускания с грузом / без груза, мм/с
<600
Максимальный угол подъема (с грузом), %
20
Тормозная система
Гидравлич.
Рабочее давление, МПа
19.5
Емкость топливного бака, л
50
Трансмиссия (тип)
Автоматическая
Вилы паллетные
- Грузоподъемность (кг): 1500
- Длина: 1200 мм
- Производитель: Россия
ЦЕНЫ: от 25 000руб.
Удлинители вил
- Ширина: 106-215 мм
- Длина: 1200-2500 мм
- Вес: 48-178 кг
ЦЕНЫ: от 15 600руб.
Отвал на каретку
- Ширина: 1300-2500 мм
- Угол поворота: 25 гр.
- Вес: 170-310 кг
ЦЕНЫ: от 48 000руб.
Ковш на вилы
- Объем:0,25-1 м3
- Грузоподъемность:720-1450 кг
- Вес:250-390 кг
ЦЕНЫ: от 88 000руб.
Захват для бочек
- Грузоподъемность: 400-800 кг
- Собственная масса:70-120 кг
- Производитель: Россия
ЦЕНЫ: от 45 000руб.
Щетка дорожная
- Ширина: 1000 мм
- Угол поворота: -40 +40 гр.
- Диаметр щетки:550 мм
ЦЕНЫ: от 110 000руб.
Позиционеры вил
- Высокая производительность
- Уменьшенный риск повреждения поддона
По запросу
Вилочный погрузчик 3.0 тонны, оснащен топливным двигателем. Машина характеризуется большой емкостью радиатора, широким обзором мачты.
Вилочный погрузчик LG30DT — незаменимая техника при проведении разгрузки/погрузки машин, подачи груза на необходимое оборудование, складирования товара. Спецоборудование облегчит работу фермерам, монтажникам, строителям. Дизельный 4-опорный погрузчик, благодаря своим компактным габаритам легко пройдёт между стеллажами с товаром и прекрасно поместится на малой строительной площадке.
Стоит отметить преимущества складского погрузчика LG30DT:
- манёвренность;
- простота обслуживания и лёгкость управления;
- красивый дизайн;
- не шумный;
- для оператора предусмотрено регулирование сидения;
- комфортное расположение панели приборов и элементов управления;
- есть предупредительные сигналы для обеспечения безопасности.
Компактный погрузчик Lonking LG30DT по качеству ничем не уступает европейским аналогам, а по цене стоит значительно ниже.
Возможное оснащение.
Продажей китайских погрузчиков по стоимости производителя в России занимается компания «Техно Чайна». В каталоге представлен погрузчик Лонкинг LG30DT базовой комплектации.
Огромным плюсом погрузчика является возможность укомплектовать модель по желанию заказчика. Производитель предлагает огромный выбор дополнительных опций:
- удлинитель вил;
- снегоуборочное оборудование;
- щётки, зажимы, ковши;
- крюк, позиционер, отвал на каретку и пр.
У вас есть возможность выбрать зимнюю комплектацию кабины. а также установку дополнительных сигнальных элементов. Свяжитесь с менеджером и узнайте подробно все условия покупки погрузчика LG30DT.
Home » Other forklift manuals » Lonking Forklift Operator’s and Maintenance Manuals, Technical Specifications PDF
Lonking Forklift owner’s, service and maintenance manuals, error codes list, DTC, spare parts manuals & catalogues, wiring diagrams, schematics free download PDF
| Title | File Size | Download Links |
| Lonking 1F 5 Series Diesel Forklift Technical Specifications [PDF] | 3.4Mb | Download |
| Lonking FD20 30 – FD20 45 – FD25 30 – FD25 45 – FD30 45 Parts Manual [PDF] | 2.2Mb | Download |
| Lonking Forklifts [PDF] | 4.3Mb | Download |
| Lonking LG100DT Technical Specifications [PDF] | 861.5kb | Download |
| Lonking LG160DT Technical Specifications [PDF] | 758.6kb | Download |
| Lonking LG20, LG20DT, LG25D, LG25DT, LG30D, LG30DT, LG35D, LG35DT Operation Manual [PDF] | 5.2Mb | Download |
| Lonking LG30 Dual Technical Manual [PDF] | 551kb | Download |
| Lonking LG40 Dual Technical Manual [PDF] | 771.2kb | Download |
| Lonking LG40DT Technical Manual [PDF] | 739.4kb | Download |
| Lonking LG50 / 60 / 70DTGAI, LG50 / 60 / 70DT Parts Manual [PDF] | 9Mb | Download |
| Lonking LG50DT Technical Manual [PDF] | 624.5kb | Download |
| Lonking LG60DT Technical Specifications [PDF] | 1.2Mb | Download |
| Lonking LG70DT Technical Specifications [PDF] | 688.3kb | Download |
Forklifts made in China by Lonking are dependable and efficient. Since its founding in 1993, Lonking has grown to include 35 factories. Each factory specializes in producing a certain type of machinery. For example, the manufacture of front loaders is very important to the business. The business was first established especially for the manufacture of this method.
Forklifts made in China by Lonking are powered by robust WeichaiDeutz engines made under license from Germany. With the help of this engine, forklifts can operate in challenging circumstances.
Air conditioning is standard on the Lonking forklift. Therefore, this method applies to hot-climate nations. A hydropneumatic braking mechanism is used. The multi-layered tire design provides dependable traction on any surface, including rocky quarries.
The Lonking forklift has several uses, and its layout makes it easy to add new equipment.
Battery, diesel, and gasoline engines are available for warehouse forklifts.
Any engine used in a Lonking forklift has tremendous power, enabling the forklift to move rapidly and accurately with a retractable carriage across warehouses or other industrial sites.
Electric forklifts 1.6 – 3.5 tons (battery)
When environmental friendliness and noise-free operation are necessary, Lonking electric forklift trucks are a great substitute for ICE forklift trucks.
Special accessories for Lonking electric forklifts are available to increase the machine’s usefulness and capabilities.
Forklift trucks 1.6 – 4.5 tons (Petrol, Diesel)
Up to 4.5 tons, Lonking lift trucks stand out for their tremendous power and superb functionality:
- The carriage can carry objects up to a height of 3 to 6 meters, while the forklift has a top speed of 26 km/h.
- The maximum carriage lifting speed is 475 km/h.
Both diesel and gasoline engines can be used with Lonking lift trucks.
Heavy forklifts 5 – 16 tons (Diesel)
Lonking heavy forklifts can be utilized, for instance, on building sites or in huge warehouse terminals since they are made for heavier loads.
Only diesel engines up to 128 kW may be used in heavy-duty forklifts, ensuring that your loads up to 16 tons are carried rapidly.
Lonking LG50DT
Общие характеристики
Грузоподъемность2500 кг
Тип двигателяДизельный
Высота разгрузки3000 мм
Все характеристики
Гарантия завода производителя
Собственный склад запчастей
- Характеристики
- Комплектация
| Параметры | Обозначение | Единица измерения | Значение |
| МОДЕЛЬ | |||
|---|---|---|---|
| Производитель | LONKING | ||
| Модель | LG25DT | ||
| Тип двигателя | Дизельный | ||
| Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 2500 |
| Центр тяжести | J | мм | 500 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |||
| Высота подъема | h1 | мм | 3000 |
| Высота сложенной мачты | h2 | мм | 2135 |
| Высота по защитному ограждению кабины | h4 | мм | 2130 |
| Общая длина с вилами | L1 | мм | 3670 |
| Длина до спинки вил | мм | 2600 | |
| Колесная база | L2 | мм | 1650 |
| Передний свес | L3 | мм | 450 |
| Задний свес | L4 | мм | 500 |
| Дорожный просвет под мачтой | m1 | мм | 120 |
| Дорожный просвет по центру колесной базы | m2 | мм | 150 |
| Общая ширина | W | мм | 1165 |
| Расстояние между вилами | мм | 240-1040 | |
| Вилы | мм | 1070х120х40 | |
| Класс каретки | 2А | ||
| Ширина протектора передних шин | S | мм | 970 |
| Ширина протектора задних шин | P | мм | 880 |
| Радиус поворота | R | мм | 2300 |
| Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами 1000 х 1200 | Ast | мм | 3950 |
| Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами 800 х 1200 | Ast | мм | 4150 |
| ШИНЫ | |||
| Количество колес, передние / задние (Х=ведомые) | Х=2/2 | ||
| Тип шин | Пневматические шины | ||
| Размер передних шин | 7.00-12 (12PR) | ||
| Размер задних шин | 6.00-9 (10PR) | ||
| Скорость движения, с грузом / без груза | км/ч | 20 / 22 | |
| ДВИГАТЕЛЬ И ПРОЧЕЕ | |||
| Скорость подъема вил, с грузом / без груза | мм/сек | 530 / 550 | |
| Скорость опускания вил, с грузом / без груза | мм/сек | 500 / 550 | |
| Максимальный преодолеваемый уклон, с грузом / без груза | % | 20 | |
| Эксплуатационная масса | кг | 3550 | |
| Нагрузка на передний мост с грузом | кг | 5445 | |
| Нагрузка на задний мост с грузом | кг | 605 | |
| Нагрузка на передний мост без груза | кг | 1420 | |
| Нагрузка на задний мост без груза | кг | 2130 | |
| Двигатель модель | Isuzu C240 | ||
| Номинальная мощность двигателя | кВт | 35.4 | |
| Рабочий тормоз | Ножной гидравлический | ||
| Стояночный тормоз | Ручной механический | ||
| Тип привода | Гидравлическая коробка передач | ||
| Объем топливного бака | л | 50 | |
| Напряжение / емкость аккумулятора | В / Ah | 12 / 80 |
| Стандартная двухсекционная мачта с широким обзором | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модель мачты | Высота подъема h1 (mm) | Грузоподъемность, кг (J = 500мм) | Высота опущенной мачты h2 (mm) | Свободный ход, без защитной решетки h3 (mm) | Угол наклона мачты α / β |
| M200 | 2000 | 2500 | 1635 | 105 | 6 / 12 |
| M225 | 2250 | 2500 | 1885 | 105 | 6 / 12 |
| M275 | 2750 | 2500 | 2010 | 105 | 6 / 12 |
| M300 | 3000 | 2500 | 2135 | 105 | 6 / 12 |
| M330 | 3300 | 2500 | 2285 | 105 | 6 / 12 |
| M350 | 3500 | 2500 | 2385 | 105 | 6 / 12 |
| M375 | 3750 | 2500 | 2510 | 105 | 6 / 6 |
| M400 | 4000 | 2500 | 2685 | 105 | 6 / 6 |
| M425 | 4250 | 2250*2500 | 2810 | 105 | 6 / 6 |
| M450 | 4500 | 2100*2400 | 2935 | 105 | 6 / 6 |
| M475 | 4750 | 1900*2200 | 3060 | 105 | 6 / 6 |
| M500 | 5000 | 1600*1900 | 3185 | 105 | 6 / 6 |
| M550 | 5500 | 1200*1700 | 3485 | 105 | 3 / 6 |
| M600 | 6000 | 900*1400 | 3735 | 105 | 3 / 6 |
| Двухсекционная мачта с свободным ходом | |||||
| Модель мачты | Высота подъема h1 (mm) | Грузоподъемность, кг (J = 500мм) | Высота опущенной мачты h2 (mm) | Свободный ход, без защитной решетки h3 (mm) | Угол наклона мачты α / β |
| ZM200 | 2000 | 2500 | 1635 | 990 | 6 / 12 |
| ZM250 | 2500 | 2500 | 1885 | 1240 | 6 / 12 |
| ZM275 | 2750 | 2500 | 2010 | 1365 | 6 / 12 |
| ZM300 | 3000 | 2500 | 2135 | 1490 | 6 / 12 |
| ZM330 | 3300 | 2500 | 2285 | 1640 | 6 / 12 |
| ZM350 | 3500 | 2000 | 2385 | 1740 | 6 / 12 |
| ZM375 | 3750 | 2500 | 2510 | 1865 | 6 / 6 |
| ZM400 | 4000 | 2500 | 2685 | 2040 | 6 / 6 |
| ZM425 | 4250 | 2300*2400 | 2810 | 2165 | 6 / 6 |
| ZM450 | 4500 | 2100*2400 | 2935 | 2290 | 6 / 6 |
| Трехсекционная мачта с свободным ходом | |||||
| Модель мачты | Высота подъема h1 (mm) | Грузоподъемность, кг (J = 500мм) | Высота опущенной мачты h2 (mm) | Свободный ход, без защитной решетки h3 (mm) | Угол наклона мачты α / β |
| ZSM360 | 3600 | 2400 | 1885 | 1245 | 6 / 6 |
| ZSM400 | 4000 | 2300 | 2010 | 1370 | 6 / 6 |
| ZSM435 | 4350 | 2200*2400 | 2135 | 1500 | 6 / 6 |
| ZSM450 | 4500 | 2000*2300 | 2200 | 1560 | 6 / 6 |
| ZSM470 | 4700 | 1800*2100 | 2265 | 1620 | 6 / 6 |
| ZSM480 | 4800 | 1700*2000 | 2285 | 1640 | 6 / 6 |
| ZSM500 | 5000 | 1500*1800 | 2385 | 1740 | 6 / 6 |
| ZSM540 | 5400 | 1200*1600 | 2510 | 1865 | 3 / 6 |
| ZSM600 | 6000 | 800*1300 | 2735 | 2090 | 3 / 6 |
| ZSM650 | 6500 | 600*1000 | 2950 | 2305 | 3 / 3 |
| Стандартная комплектация |
|---|
| Гидравлическая коробка передач |
| Фиксирующий клапан цилиндра наклона |
| Электрическое включение заднего хода |
| Комбинированные приборы |
| Верхняя защитная решетка |
| Счетчик рабочих часов |
| Верхняя защита от дождя |
| Датчик уровня масла |
| Резиновые накладки на педали |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Кресло оператора с полуподвеской |
| Индикатор заряда |
| Двухсекционная мачта с широким обзором |
| Функция нейтрального положения для исключения случайного запуска |
| Каретка для вил |
| Сигнализация критического давления масла |
| Защитная решетка каретки |
| Электрический клаксон |
| Стандартные вилы |
| Светодиодная сигнальная лампа |
| Регулируемая рулевая колонка |
| Звуковой сигнал заднего хода |
| Джойстики управления подъемом и наклоном |
| Зеркало заднего вида |
| Двухсекционный клапан |
| Дорн |
| Гидроусилитель рулевого управления |
| Ящик с инструментами |
| Опции |
| Механическая коробка передач |
| Глушитель с искрогашением |
| Механическое включение заднего хода |
| Система обнаружения присутствия оператора (при движении) |
| Цельнолитые шины |
| Полная система обнаружения присутствия оператора (включая движение и подъем) |
| Кабина |
| Комплект светодиодных ламп |
| Световая сигнализация |
| Голосовая сигнализация заднего хода |
| Кресло оператора с подвеской |
| Сигнализация превышения скорости (10 км/ч) |
| Кондиционер |
| Электрический вентилятор |
| Подогрев воздуха |
| Звуковая и световая сигнализация |
| Лобовое стекло |
| Заднее рабочее освещение |
| Нейтрализатор выхлопных газов |
| Удлинители вил |
| Двойной воздушный фильтр (S4S NA) |
| Защитный кожух цилиндра наклона |
| Воздушный фильтр с масляной ванной |
| Защитный кожух цилиндра рулевого управления |
| Расширенная рама вил |
| Цвет по выбору заказчика |
| Разнообразное навесное оборудование |
Дизельный вилочный погрузчик Lonking LG25DT является моделью третьего поколения. Передовой эргономичный дизайн вкупе с мощным надежным двигателем Xinchai C490 (Китай) или Isuzu C240 (Япония) делает данный автопогрузчик очень конкурентоспособным. Погрузчик LG25DT Lonking является четырехопорным автопогрузчиком с двигателем внутреннего сгорания с двумя осями одинаковой ширины, что позволяет держаться погрузчику в движении и особенно в поворотах более устойчиво по сравнению с трехопорными вилочными погрузчиками.
- Погрузчик с дизельным двигателем мощностью 36,8 кВт предназначен для работы в любых погодных условиях на открытых площадках складов, грузовых терминалах, заводских территориях.
- Двигатель соответствует требованиям экологической безопасности (Eco-Friendly).
- Машина отличается внушительной грузоподъемностью до 2,5 тонн.
- Обеспечивает подъем груза на высоту до 3,0 м.
- Оптимальный размер вилочного захвата 1070х120х40 мм, усовершенствованная гидравлическая система.
- Надежная конструкция с двойной подвеской.
- Установлен радиатор увеличенной емкости.
- Максимальная скорость передвижения с грузом 18 км/ч, без груза – до 20 км/ч.
- Эргономичная конструкция, высокая маневренность и устойчивость.
- Удобное место оператора, информативная панель приборов, отличный обзор.
Мы даем гарантию на все детали оборудования на срок 12 месяцев со дня монтажа, но не более 14 месяцев с даты поставки.
Гарантия распространяется на дефекты и неисправности узлов и относящихся к ним конструкций и включает в себя бесплатный ремонт и замену дефектных деталей.
Из гарантии исключаются расходные материалы (подшипники, сальники, гофры, концевые выключатели и т.д.)
Все гарантийные работы производятся на нашей территории. В случае необходимости осуществления ремонта на месте установки станка, вызов технических специалистов оплачивается отдельно.
Гарантия не распространяется на дефекты и поломки, полученные от естественного износа или неправильной эксплуатации оборудования.
Также гарантия утрачивает силу в случае, если само оборудование или отдельные комплектующие будут модифицированы/отремонтированы без нашего сопутствующего письменного разрешения.
Доставка оборудования осуществляется с наших складов в Еманжелинске и Полевском в любом нужном Вам направлении.
Вы можете выбрать любые удобные для Вас вид транспорта и транспортную компанию. Заказать перевозку самостоятельно либо обратиться к нам с этим вопросом. Доставка может быть полностью организована нашими специалистами от склада до склада с предварительным согласованием всех условий.
Стоимость доставки зависит от места назначения товара, а так же его весогабаритных параметров, и будет рассчитана индивидуально для каждого заказа.
По желанию Покупателя мы можем оформить страхование груза и сделать жесткую обрешетку.
Услуги по доставке и иные сопутствующие услуги оплачиваются Покупателем.
Возможна отправка оборудования на экспорт. Мы поможем Вам выбрать наиболее выгодный вид транспорта и произведем экспортное таможенное оформление.
Адреса наших складов для самовывоза
Челябинская область, г. Еманжелинск, промышленная площадка Южная, д. 1
Свердловская область, г. Полевской, с. Мраморское, ул. 40 лет Октября, д. 23в
Сроки отгрузки и доставки
При наличии товара на складе отгрузка может быть произведена на следующий день после получения предоплаты. Помимо этого срок отгрузки зависит от подачи транспорта перевозчиком. Примерный срок доставки от нашего склада до Вашего населенного пункта Вы можете узнать на сайте выбранной Вами транспортной компании. При организации доставки нашей компанией наши специалисты обязательно согласуют с Вами срок доставки перед отгрузкой.
Еслу нужного оборудования на складе нет, пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистами, они сообщат Вам срок доставки.
Оплата
Оплата производится в рублях в безналичной форме с НДС. При покупке товара со склада отгрузка производится после 100% предоплаты. Если оборудования в наличии нет и оно поставляется под заказ, мы предоставляем рассрочку платежа.