Magic car 4 инструкция по эксплуатации

Технические характеристики

Основные свойства, характерные для противоугонного комплекса Шерхан Магикар:

• длительность тревожного звукового сигнала составляет 30 секунд, импульс воспроизводится непрерывно;
• длительность световых сигналов, подающихся с оптических приборов, составляет 30 секунд, только импульс срабатывает прерывисто, частота составляет 1 Гц;
• передача импульсных данных между коммуникатором и электронным модулем выполняется по частотному радиоканалу на 433,92 МГц;
• управление системой может выполняться автоматически в соответствии с сигналами, которые отправляют установленные на авто контроллеры;
• уровень напряжения, который требуется для обеспечения питания системы, составляет от 9 до 18 вольт;
• при активации сигналки, когда комплекс работает в дежурном режиме, система потребляет от 20 до 35 мА тока;
• общая масса микропроцессорного устройства составляет 240 грамм;
• работа Шерхан Магикар 4 возможна в температурном диапазоне от -40 до +85 градусов;
• срок службы элементов питания в основном коммуникаторе составляет примерно 4 месяца;
• ресурс использования батареек в запасном пейджере составит около трех лет.

Для защиты электрических цепей при использовании сигналки на авто используются:

• предохранительные элементы, устанавливаются с учетом нюансов, указанных в схеме подключения;
• внутренние резисторные детали;
• транзисторные элементы внутренней защиты;
• диодные компоненты, необходимые для защиты от изменения полярности элементов питания;
• вариаторные компоненты, они требуются для защиты от скачков напряжения, а также сигнальных помех.

Программирование брелков

Хотя «отваливающиеся» брелки – это в основном прерогатива линейки Logicar, где необходимость в регулярной перепрописке успела давно стать притчей во языцех, вероятность потери распознавания есть и здесь. Прописать брелок Шерхан 5 нетрудно, достаточно запомнить простой порядок действий.

В первую очередь нужно запомнить, что перепрописываться должен весь комплект: в начале процедуры память о всех ранее записанных в память брелоках стирается. Если проблема возникла в дороге, когда с собой только один брелок, по возвращении домой стоит повторить процедуру, но уже с полным комплектом – иначе при поломке основного брелка придется открывать машину с аварийным снятием системы с охраны. На всех прописываемых брелках с LCD-экраном нужно выключить функцию «Свободные руки» (удерживая две секунды кнопку 1), а система снимается с охраны.

Программирование брелка выполняется в три этапа:

1. Быстро трижды включить и выключить зажигание, после чего световая сигнализация должна подать одну вспышку.
2. Снова включить зажигание, оставив его в таком состоянии.
3. С паузой не более 4 секунд поочередно нажать кнопки 1 на всех прописываемых брелках (не более трех).

Выход из режима прописывания брелков произойдет автоматически спустя 4 секунды после последнего нажатия.

Повторное прописывание – одна из самых действенных мер в случае, если не работает брелок Магикар 5. Только убедившись в том, что связи нет физически (то есть прописывание брелка не удается), нужно искать проблему в системе или менять брелок.

Комплектация

1. Основной пейджер. Имеет встроенный экран, что обеспечивает возможность оповещения автовладельца. Благодаря наличию дисплея потребитель может узнать об уровне заряда элемента питания.
2. Микропроцессорный модуль. Оснащается всеми необходимыми для подключения разъемами. Поставляется в черном пластиковом корпусе.
3. Приемопередатчик с разъемом для подключения к электронному модулю.
4. Регулятор фиксации удара и вызова автовладельца при определении воздействия на кузов машины.
5. Сирена.
6. Диодная лампочка. Предназначена для определения статуса противоугонного комплекса.
7. Комплект монтажных проводов, необходимых для подключения всех компонентов комплекса.
8. Руководство потребителя. С его помощью пользователи могут устанавливать и настраивать системы Шерхан Магикар.
9. Реле блокировки мотора.

Концевые переключатели для дверей покупаются отдельно, в базовый комплект Шерхан Магикар 4 они не входят.

Модели автосигнализации Шерхан

Автовладельцы особенно отмечают надежность и помехоустойчивость сигнализаций данного бренда. При разработке устройств использовались собственные программные и технические наработки. Совместить соответствие высоким стандартам качества с низкой ценой удалось благодаря сотрудничеству с южнокорейскими производителями.

Схемы и конструкции данной автосигнализации разрабатываются в России, а комплектующие изготавливаются на заводах Южной Кореи.

Функцию автозапуска двигателя имеют такие модели как Magicar 7S, Magicar 7H, Logicar 3i, Logicar 4i, Logicar 5i, Mobicar 11, Mobicar A v. 1.0 и Mobicar A v. 2.0.

Основные возможности

Функции и особенности, характерные для этой модели сигналок:

1. Возможность реализации опции дистанционного пуска двигателя. Для настройки и регулировки параметров этой функции применяется коммуникатор. Подключать ее можно на автомобилях с ручной или автоматической трансмиссией, тип установленного мотора значения не имеет. Допускается применение опции на машинах с турбированными двигателями. Пуск мотора можно реализовать в соответствии с таймером, температурой ДВС или по команде с внешнего устройства.
2. Блокирование всех замков на дверях, а также багажнике.
3. Наличие персонального пароля потребителя. Пользователь может настроить некоторые функции, изменить код, а также использовать пароль для аварийного выключения системы.
4. Возможность настройки типа реле, применяющегося для блокировки ДВС. Реле может быть нормально разомкнутым либо замкнутым.
5. Возможность регулировки функции звукового оповещения автовладельца при автоматической активации защитного режима.
6. При необходимости можно настроить включение опции защиты без звукового подтверждения.
7. Электронный блок имеет специальный выход, предназначенный для управления дверью багажного отсека.
8. Микропроцессорный модуль характеризуется наличием двух универсальных каналов, применяющихся для управления вспомогательными девайсами. Эти каналы являются программируемыми. Также на электронном модуле есть отдельные выходы, предназначенные для управления световой сигналкой авто и центральным замком.
9. У потребителя есть возможность подсоединения дополнительных датчиков на двери.
10. Электронный блок оснащается специальным входом для подключения отрицательных контроллеров на дверь багажного отделения и капота.
11. Функция активации защитного режима в процессе открытия и закрытия дверных замков при включении либо отключении системы зажигания.
12. Опция Паника. Ее наличие способствует активации световых сигналов при появлении подозрительных людей рядом с авто. Срабатывание функции по команде позволит отпугнуть потенциальных преступников от машины.
13. Наличие высокочувствительного контроллера удара. Параметр чувствительности регулируется потребителем.
14. На электронном модуле есть дополнительные выходы для подсоединения двухуровневых контроллеров.
15. Наличие опции Свободные руки. Ее правильная настройка обеспечит автоматическое отключение тревожной функции при приближении хозяина к машине. Можно настроить включение опции при отдалении автовладельца от транспортного средства.

Дополнительные особенности, характерные для коммуникатора:

1. Наличие подсветки экрана. Благодаря этому упрощается процедура управления охранной системой Магикар 4 при ее настройке в темное время суток.
2. На экран коммуникатора при срабатывании сигналки отправляется визуальное подтверждение. Взглянув на дисплей, потребитель сможет узнать об охранных зонах, которые сработали, что позволит определить причину активации.
3. Удаленная связь коммуникатора с электронным модулем.
4. Для активации и отключения защитного режима применяются раздельные каналы. Передача импульсов выполняется по зашифрованным каналам, что позволяет предотвратить кражу сигналов кодграббером.
5. Возможность быстрой деактивации контроллера удара посредством коммуникатора.

Центр установки сигнализации рассказал об особенностях и возможностях противоугонных комплексов Шерхан Магикар 4.

Функции

Эта сигнализация имеет все стандартные возможности, обеспечивающие надежную защиту автомобиля:

• автоматическая блокировка замков дверей и багажника;
• отключение охраны посредством секретного кода;
• двухсторонняя связь через 4-кнопочный брелок с цветным дисплеем и зуммером;
• предупреждение о нахождении автомобиля на охране с помощью светодиода;
• пассивный режим охраны;
• связь с водителем;
• дистанционный автоматический запуск мотора;
• выбор типа реле блокировки цепи зажигания;
• 2 дополнительных канала, которые могут управлять сервисными устройствами;
• дополнительные слаботочные цепи стартера и зажигания;
• режимы «Паника» и «Анти-Вторжение»;
• возможность активации и деактивации режима охраны при приближении и отдалении человека с брелоком.

Для дополнительного удобства и усиления защиты доступны 18 программируемых функций блокировки и управления вспомогательными каналами.

Преимущества и недостатки

Одно из главных достоинств — это легкость использования и богатый набор основных и дополнительных функций. Брелок с двухсторонней связью имеет подсветку экрана и отличается низким потреблением энергии батарейки. Но также у этой сигнализации имеются недостатки. Один из них — это множественные ошибочные срабатывания во время дождя или облачности. Брелок тоже имеет недочеты — это низкая громкость встроенного динамика и невысокая прочность корпуса.

Плюсы и минусы

Достоинства, характерные для сигналок Шерхан Магикар 4:

1. Автозапуск. Возможность удаленного пуска обеспечивает прогрев силового агрегата. Благодаря этому потребитель может начинать движение, сидя за рулем прогретого автомобиля.
2. Двусторонняя связь. С помощью этой опции обеспечивается удобная настройка и регулировка основных параметров. Посредством обратной связи у потребителя есть возможность узнать статус противоугонной установки.
3. Бюджетная стоимость.
4. Солидная функциональность. Множество полезных опций позволяют обеспечить удобное управление автомобилем.
5. Долгий ресурс эксплуатации батареек в коммуникаторах. Это достигается благодаря технологии экономии энергии, которая была задействована при разработке пейджера.
6. Простота регулировки параметров. Пользователи отмечают, что коммуникатор характеризуется простым и интуитивно понятным меню, это позволяет быстро произвести регулировку всех параметров. Кроме того, в техническом руководстве подробно описаны все нюансы настройки.

Недостатки, которые пользователи отмечают в своих отзывах:

1. Ненадежность системы. Несмотря на большую функциональность, по факту профессиональный угонщик сможет взломать сигнализацию. Диалоговая кодировка сигнала является неэффективной, если делом займется профессионал.
2. Появление сбоев. Некоторые потребители отмечают, что неисправности в работе системы могут возникнуть уже через несколько месяцев после установки. Возможно, это связано с ошибками, допущенными при монтаже и настройке. Но такой недостаток указывают многие пользователи.
3. Слабый корпус коммуникатора. Устройство не является ударопрочным, поэтому его поломка может произойти уже после нескольких падений.
4. Большое количество ложных срабатываний. Пользователи указывают, что беспричинная активация тревожных сигналов часто происходит в пасмурную и влажную погоду.
5. Низкая громкость коммуникатора. Если сработает сигнализация и потребитель будет находиться в шумном месте, он может не услышать работу пейджера.

Взаимозаменяемость коммутаторов

При отсутствии возможности приобрести оригинальное дистанционное устройство, сломанный или утерянный брелок Магикар 4 можно заменить на Логикар 4. У них полная взаимозаменяемость. Более подробную информацию о совместимости дистанционных пультов противоугонной системы Шерхан вы можете узнать из нашей статьи.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

автомеханику

• Новинки авто 2020
• Новые автомобили 2019
• Тест-драйвы
• Джипы
• Кроссоверы

• Ремонт и обслуживание

• Двигатель
• Ходовая часть
• Электрооборудование

• Сигнализации
• Прикуриватели
• Обзоры автомобилей
• Фото и видеогалереи
• Новости
• Шины
• Машины знаменитостей

© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Сигнализация Шер-хан Логикар 4, инструкция по эксплуатации которой дает понятные рекомендации по настройке и использованию, представляет собой противоугонный комплекс, оснащенный обратной связью. Система надежно защищена от механического и программного взлома. Имеет сигнализация и некоторые недостатки, которые нужно учитывать при покупке.

Как установить?

1. Монтаж электронного модуля надо выполнить за панелью приборов. Это место скрытное и до него проблематично будет получить доступ преступнику при попытке угона авто. Для монтажа снимается сам контрольный щиток и облицовочная часть в салоне машины. Демонтаж выполняется посредством откручивания болтов и отсоединения креплений. Для качественной фиксации устройства применяется двусторонний скотч, саморезы или пластиковые стяжки.
2. Аварийную сигналку надо подключить к импульсным электроцепям поворотных огней либо к освещению головного света. Если используется первый способ, то подключение производится к контактам указателей поворотов, они расположены в выключателе световой сигналки. Если второй вариант, то контакты подключаются к электроцепи управления реле. На практике лучше выполнить подсоединение к поворотным огням.
3. Если выполняется подключение к центральному замку, то потребителю следует найти основной блок. Для этого можно воспользоваться электрической схемой машины. Сам модуль следует искать на центральной консоли, в двери водителя или под кнопкой активации устройства. Если автомобиль не оборудован замком, его надо установить.
4. Чтобы выполнить подключение концевых переключателей капота и багажного отделения, следует найти электроцепи штатных устройств. Процедура соединения делается на электролинии. Монтаж концевиков надо произвести так, чтобы при закрытом капоте и двери багажника их не было видно. На двери багажного отсека установка концевого выключателя выполняется рядом с боковой полкой. При монтаже устройства на капот используется моторный щит.
5. Приемопередатчик устанавливается на внутренней поверхности ветрового стекла. Предварительно его надо качественно вымыть и обезжирить, это позволит обеспечить хорошую фиксацию устройства. Установку модуля рекомендуется выполнить повыше, но его нельзя ставить под верхнюю тонировочную пленку стекла. Рядом с устройством не должно располагаться электронных девайсов и металлических предметов.
6. Затем надо найти точку соединения к контактным элементам открытия дверных замков. Для поиска используется электросхема к машине.
7. Установка сирены производится в моторном отсеке машины. Устройство фиксируется с помощью болта, допускается монтаж вместо адсорбера. Для качественной фиксации сирены следует высверлить дополнительное отверстие, оно будет использоваться для крепления кронштейна. Возможен монтаж устройства под механизмом крепления щеток стеклоочистителя, для этого крепление и пластмассовую основу придется разобрать. Электроцепи от сирены укладываются параллельно с электролиниями, которые подключаются к щеткам стеклоочистки.
8. Контроллер чувствительности фиксируется на кузове машины максимально жестко. Это позволит обеспечить оптимальный уровень вибрации в любом месте кузова авто. Нельзя устанавливать датчик рядом с воздуховодом, поскольку противоугонная система может активироваться в результате воздействия воздушного потока. Также нельзя ставить датчик так, чтобы на него воздействовали прямые солнечные лучи, это приведет к перегреву прибора. Фиксация контроллера производится с помощью болтов.
9. Подсоединение контактной группы реле выполняется к системе управления топливным насосом. Если случится несанкционированное вторжение, то это устройство сработает, а бензонасос не активируется. В итоге запуск мотора будет невозможен.

Настройки сигнализации

Для изменения настроек системы используется любой из прописанных ранее брелоков. Машина должна быть снята с охраны, зажигание выключено.

Система имеет два раздельных меню настроек. Вход в первое меню выполняется при нажатии и удержании кнопок 1+2, во второе – 1+4. После звукового сигнала нужно выбрать нажатиями кнопки 4 номер функции и сделать небольшую паузу, после которой машина подаст сигналами сирены номер выбранной функции. Кнопками 1,2,3 и 4 после этого можно установить нужное значение функции.

В меню 1 с работой автозапуска связаны функции:

• 12: время прогрева двигателя на автозапуске, 5,15,25 или 45 минут для настроек от 1 до 4 соответственно.
• 13: тип таймерного запуска. В значении 1 запуск происходит каждые 24 часа по времени, заданному на брелке, в значениях 2,3 и 4 – каждые 8,4 или 2 часа от момента активации.
• 14: ограничение числа автозапусков, максимум 5, 7, 16. При установке в значение 4 количество запусков по таймеру не лимитировано.
• 16: тип резервирования автозапуска. В варианте 1 перехват зажигания происходит каждый раз при выключении зажигания, но с заметной паузой, в течение которой мотор может заглохнуть. Вариант 2 вводит дополнительное условие: двери должны быть закрыты. Если Вам не нужно резервирование автозапуска в конкретный момент, достаточно сначала открыть дверь, а затем выключить зажигание. Также есть задержка перед перехватом зажигания. Поэтому единственный адекватно работающий вариант резервирования на Magicar 5 – это ручное резервирование (значение функции 3), когда до выключения зажигания нужно нажать и удерживать кнопку 2 брелка.
• 17: способ завершения алгори. В варианте 1 машина заглохнет после закрытия двери без постановки на охрану, в варианте 2 – аналогично, но с автопостановкой на охрану. В варианте 3 мотор заглохнет только после ручной постановки на охрану. Необходимо использовать только этот способ.
• 20: ограничение периодических запусков по напряжению аккумулятора. В варианте 1 оно не установлено, вариант 2 задает порог в 11,5 В – пока напряжение не опустится ниже, запуск будет заблокирован. При выборе запуска каждые 24 часа настройка игнорируется.
• 21: температурный порог автозапуска. В варианте 1 не установлен, в вариантах 2-4 задается температура -15, -25 и 60 градусов соответственно (последний вариант – для работы кондиционера на жаре).

В меню 2 автозапуска нужны настройки:

• 12: минимальное время вращения стартера, 0,6, 0,8, 1,2 или 2 секунды. Должно устанавливаться на возможный минимум, поскольку автоматической отсечки стартера, как на сигнализациях с тахометрическим входом, здесь нет.
• 13: максимальное время вращения стартера, 2, 4, 8, 10 сек. Также должно быть минимально возможным, чтобы сохранить ресурс стартера и зубчатого венца маховика.
• 14: прирост времени вращения стартера при последующих попытках запуска после неудачной. В варианте 1 каждая новая попытка запуска длится на 0,2 с дольше предыдущей, в варианте 2 – на 0,4 с. Вариант 3 устанавливает фиксированное время прокрутки, заданное функцией 12.
• 15: пауза между включением зажигания и попыткой запуска, 2, 4, 8 и 10 секунд. Первые два варианта актуальны для бензиновых моторов, варианты 3 и 4 – для дизелей со свечами накаливания.
• 16: пауза после остановки двигателя до отключения зажигания. 0, 4, 15 секунд либо 4 с попытками повторного запуска.

Остальные настройки автозапуска связаны со схемой подключения к конкретному автомобилю и пользователем меняться не должны.

Инструкция по эксплуатации

Разберем основные нюансы инструкции по эксплуатации автосигнализации Шерхан Магикар 4.

Обозначение кнопок и иконок на брелке

Управление системой с брелка

Включение режима защиты сигнализации выполняется первой кнопкой на пейджере. Для этого делается кратковременный клик. При включении защитного режима зажигание должно быть отключено, а двери, багажный отсек и капот – заперты. Активация приведет к блокировке стартерного устройства, а также системы зажигания. Эти узлы будут заблокированы до отключения защиты.

Что касается активации датчиков:

1. Когда диодный индикатор сигналки будет мерцать, комплекс контролирует состояние дверных замков и прочих зон охраны. Включается контроллер зажигания, а также датчик вызова автовладельца.
2. Активация контроллера удара и дополнительного регулятора выполняется спустя 30 секунд после того, как был включен режим защиты.

Чтобы включить режим защиты с запущенным ДВС, выполняются аналогичные действия, только зажигание отключать не нужно. Деактивация защитного режима выполняется второй клавишей коммуникатора.

Программирование брелка

Для управления функцией автозапуска и другими опциями коммуникатор сигнализации Шерхан Магикар 4 должен быть привязан к электронному блоку.

Привязка нового коммуникатора без использования пароля производится так:

1. На протяжении четырех секунд потребитель должен выполнить активацию и отключение системы зажигания. Оптические приборы машины, к которым подключена система, моргнут один раз.
2. В течение четырех секунд после вспышки фар кликается первая клавиша на коммуникаторе. Это приведет к привязке нового пейджера.
3. Чтобы покинуть режим привязки, потребителю можно не предпринимать никаких действий на протяжении четырех секунд.

Для привязки коммуникатора с помощью пароля сделайте следующее:

1. За четыре секунды надо успеть трижды активировать и отключить зажигание. Оптические приборы авто моргнут.
2. Когда произойдет вспышка световых сигналов, систему зажигания надо отключить и активировать несколько раз. Количество манипуляций соответствует первой цифре запрограммированного пароля. Спустя четыре секунды после ввода световые приборы начнут мерцать.
3. Затем в течение четырех секунд потребитель должен успеть активировать и отключить зажигание несколько раз. Так вводится вторая цифра пароля. Через четыре секунды световая сигналка машины моргнет один раз.
4. За четыре секунды после моргания фар кликается первая клавиша коммуникатора. Это приведет к привязке нового брелка.

Николай Бурдаков рассказал об особенностях привязки пейджеров к электронным модулям Шерхан.

Настройка автозапуска

Если машина оснащена ручной коробкой передач, то перед использованием функции автозапуска надо выполнить процедуру резервирования. Для машин с коробкой-автомат эти действия выполнять не нужно. Исключением являются транспортные средства с АКПП, в которых возможно вращение стартерного устройства с активированной скоростью.

Настройка режима резервирования выполняется так:

1. После поездки на машине мотор не глушится. Селектор трансмиссии выставляется в положение нейтральной передачи.
2. Машина ставится на «ручник».
3. Нога водителя с педали тормоза убирается.
4. Ключ в замке выставляется в положение OFF и извлекается. Силовой агрегат не остановится, он продолжит работать.
5. Открывается дверь машины, водитель покидает салон. После закрытия двери мотор должен остановиться.

Для старта ДВС по команде с пейджера вторая клавиша коммуникатора зажимается на две секунды.

По таймеру

Для пуска ДВС по таймеру одновременно кликаются вторя и четвертая клавиши коммуникатора. На экране пейджера должен появиться символ с надписью «Таймер». Пуск мотора будет выполняться каждые 2 либо 24 часа, опция настраивается в соответствии с руководством по эксплуатации. В зависимости от настройки время работы ДВС составит от 15 до 45 минут. Если процедура резервирования для автомобилей с ручной трансмиссией не была выполнена, то реализация функции будет невозможна.

Когда происходит запуск функции:

• динамик сирены сработает один раз;
• световые приборы поворотных огней или ближнего света моргнут один раз;
• начнет мерцать диодный индикатор системы;
• на экране коммуникатора оптические устройства моргнут пять раз, заморгает символ замка, загорится метка;
• коммуникатор издаст один мелодичный сигнал.

Татьяна Куликова рассказала о реализации опции автопуска ДВС по таймеру Шерхан.

Причины неудачного запуска

Если пуск не происходит, это можно узнать по таким признакам:

• световые устройства авто моргнули один раз, это говорит о том, что силовой агрегат уже заведен;
• если фары машины моргнули дважды, это свидетельствует об активированном зажигании;
• при тройном световом сигнале надо проверить двери, вероятнее всего, они не заперты;
• при четырех мерцаниях световых приборов выполняется диагностика двери багажника и капота, одна из них открыта;
• если ручной тормоз не был активирован либо нажата педаль газа, оптические устройства моргнут пять раз;
• если световая сигнализация моргнула шесть раз, то потребитель не выполнил процедуру резервирования для МКПП.

Почему не привязывается дополнительный пульт

По ряду причин перепрошить брелок охранной системы не удаётся, что бы вы ни делали. Что мешает подключить пульт к блоку управления сигнализации:

• поломка дистанционного устройства;
• команда «Зажигание включено» не распознаётся системой;
• случайным образом включён режим «Валет»;
• выход из строя главного блока охранного комплекса.

Преимущества
Logicar 4	Magicar 4
Автозапуск	Базовый набор опций
Простота эксплуатации и монтажа	Возможность установки дополнительного оборудования для расширения функционала
Компактность	Встроенный режим энергосбережения для экономии заряда батареи
Богатый функционал «из коробки»	Интуитивно понятный интерфейс
Хорошее соотношение «цена – качество»	Простота монтажа
Недостатки
Радиус действия брелока всего 60 – 70 метров в экранированном помещении	Периодические сбои в работе противоугонного устройства
Периодическое «подвисание» сигналки после длительного нахождения на морозе	Пластиковый корпус слабый, быстро изнашивается, при падении появляются трещины
Слабая защита от граббера, перехвата кодированного сигнала	При высокой влажности воздуха произвольные срабатывания датчиков
Низкая громкость звуковых сигналов

Нюансы использования

При эксплуатации этой модели автосигнализации стоит обратить внимание на некоторые особенности ее работы.

Если в тот момент, когда машина находится в охранном режиме начать управление замком багажника, то система автоматически отключит блокировку авто.

Режим «VALET». В него можно выйти не используя брелок. Нужно лишь в определенной последовательности включать и выключать зажигание. Предварительно этот процесс программируется как кодовая последовательность. Это используется для отключения системы в аварийных ситуациях.

Проблемы автозапуска

В некоторых автомобилях встречаются следующие проблемы автозапуска:

1. При выключении зажигания автомобиль не глохнет. Чтобы отключить автозапуск, требуется открытие-закрытие дверей. Для устранения проблемы, требуется выполнение функции 1-16 (опция кнопки II). При этом, чтобы заглушить двигатель необходимо переключить ключ в положение «Зажигание Выкл».
2. Включение режима «Valet» после экстренного снятия с сигнализации (символы zzzz на брелоке). Для устранения проблемы требуется одновременно длительно (более 2 секунд) нажать на кнопки I+III.
3. Если необходимо экстренно в период автозапуска заглушить автомашину с брелка, необходимо длительно нажать II кнопку.

Источник

Scher-Khan Logicar 4 и Magicar 4 — охранные комплексы средней ценовой категории с одинаковым набором функций.

К сожалению, Магикар 4-й версии снята с серийного производства по причине устарелости, заменена более современным аналогом 5 – 12 версии.

Точная дата снятия с «конвейера» на официальном сайте не указана, но по предположению мастеров СТО, не более 3 – 4 лет назад.

Преимущества над другими аналогами:

• двухсторонняя связь;
• второй уровень защиты от сканирования, считывания кода сторонними устройствами;
• радиус перехвата сигнала до полутора километров.

Сигнализации предназначены для установки на легковые, коммерческие автомобили, минивэны.

Возможные неисправности и способы их устранения

Неисправность	Устранение
Дверной замок не закрывается дистанционно	Слабый контакт на концевиках
Окисление клемм
Механическое повреждение цепи
Низкий заряд источника питания
Частое срабатывание сигнализации	Непрофессиональная установка
Не откорректирован датчик удара
Необходим калибровка сенсора
Активация / деактивация только с близкого расстояния	Низкий заряд источника питания (батарейки)
Повреждена антенна
Слабый контакт на концевиках

Вывод

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 2 относится к бюджетной категории, как и Scher-Khan Universe 2. Несмотря на то, что Магикар 2 снят с серийного производства, в автомагазинах сигналка пользуется спросом.

Приобретать или нет — решение индивидуальное. Нужно отталкиваться от класса машины, реального пробега, условий эксплуатации. Нецелесообразно покупать премиум версию на бюджетную и наоборот.

Представленные модели — хорошее соотношение цена-качество, длительный ресурс эксплуатации, поддержка на официальном уровне от производителя. В случае самостоятельной установки без наличия опыта наблюдается некорректная работа, ложные срабатывания.

Руководство по использованию

Перед использованием сигнализации нужно внимательно изучить инструкцию по эксплуатации.

Ввод персонального пароля без брелка

Как ввести персональный пароль при отсутствии пейджера:

1. Дверные замки машины открываются ключом, после чего сработает тревожный режим сигналки.
2. Ключ устанавливается в замок, производится активация комплекса. Мотор не заводится.
3. Клавиша входа в аварийный режим зажимается на две секунды. Повороты машины моргнут один раз, а тревожный режим сигналки должен отключиться.
4. На протяжении пяти секунд кликните на кнопку Валет. Диодный индикатор системы будет моргать.
5. Пока диодная лампочка моргает быстро, на протяжении четырех секунд надо успеть ввести первую цифру пароля. Если она 3, то сервисная кнопка кликается три раза. Временной интервал между нажатиями должен составить менее 1,5 сек. Через четыре секунды поворотные огни машины моргнут один раз, что говорит об успешном вводе первой цифры.
6. Действия, описанные в предыдущем пункте, повторяются для других цифр пароля. Если процедура ввода кода была выполнена правильно, то сирена издаст два звуковых сигнала. При этом световые огни моргнут дважды. Если пароль был введен неверно, то сигналка активирует тревожный режим.

Сброс настроек

Как сбросить настройки до заводских:

1. Войдите в сервисный режим. Отключите тревогу и зажигание в машине. Одновременно кликните на первую и четвертую клавишу пейджера, зажмите их на две секунды. Сирена сигналки должна издать один сигнал.
2. Трижды кликните на третью клавишу пейджера. При каждом клике сирена будет издавать звуковой сигнал, также будут моргать световые приборы авто. Через несколько секунд сирена издаст три сигнала, поворотные огни моргнут трижды. Это говорит об успешном сбросе настроек до заводских.

Включение защитной функции

Особенности работы защитной функции:

1. Функция включается посредством использования первой кнопки на корпусе пейджера.
2. Моргнут световые приборы авто.
3. Диодный индикатор состояния сигналки после активации защитного режима будет моргать с интервалом в одну секунду.
4. На экране основного пейджера фары машины моргнут пять раз. Также начнет мигать индикатор в виде запертого замка, а затем этот значок останется гореть на экране.
5. Пейджер издаст один сигнал, подтверждающий активацию режима защиты.

Канал Центр установки сигнализаций привел обзор охранного комплекса Логикар 4 в своем ролике.

Подготовка машины к автозапуску

Как подготовить машину к дистанционному пуску мотора:

1. По завершении поездки силовой агрегат не отключается, селектор трансмиссии выставляется в нейтральный режим.
2. Потяните за рычаг ручного тормоза. При этом нельзя держать ногу на педали тормоза.
3. Ключ в замке зажигания проворачивается в положение OFF, после чего он извлекается. Если дверные замки машины заперты, то охранный комплекс перехватит зажигание. После этого силовой агрегат продолжит функционировать на протяжении двух минут.
4. В течение двух минут откройте дверь и покиньте салон машины.
5. Дверь закрывается, после чего мотор заглохнет. Это произойдет при условии, что вы заранее не активировали режим Турбо.

В соответствии с руководством по эксплуатации Татьяна Куликова показала, как произвести автозапуск мотора по команде с пейджера.

Основные возможности

Описание особенностей противоугонной системы Magicar 4:

1. Автоматический запуск мотора машины с помощью пульта. Использование этой опции возможно на транспортных средствах с механической и автоматической коробкой передач, дизельным, бензиновым или газовым двигателем. В последнем случае старт силового агрегата должен осуществляться на бензине, с дальнейшим переходом на газ в ручном режиме. Если мотор дизельный, то он может быть оборудован турбиной.
2. Блокировка дверных замков, капота и багажника при постановке на защиту.
3. Использование персонального кода пользователя. С его помощью могут настраиваться некоторые функции сигнализации, а также включение и отключение охранного режима.
4. Возможность изменения параметров типа реле для блокирования силового агрегата. Устройство может иметь нормально замкнутые или разомкнутые контакты.
5. Выбор громкости оповестительных и предупредительных сигналов. Изменение параметра производится пользователем.
6. Включение и отключение охраны без срабатываний сиреной.
7. Возможность активации беззвучной защиты. При срабатывании тревожного режима звуковые сигналы не воспроизводятся.
8. Использование двух универсальных каналов, программируемых пользователем, для управления дополнительным оборудованием и устройствами. Можно настроить работу электрических стеклоподъемников, системы складывания боковых зеркал, люка, управления сиденьями и т. д. Также блок сигнализации оснащается выходами для подключения штатного центрального замка и аварийной сигнализации.
9. Возможность управления дверью багажного отделения.
10. Наличие специального входа для подсоединения отрицательных датчиков капота.
11. Активация и отключения дверных замков в автоматическом режиме при включении и выключении системы зажигания.
12. Функция «Паника», запускается по команде с пейджера (пульта). При активации производится срабатывание световых и звуковых тревожных сигналов. С ее помощью пользователь может отпугнуть подозрительных людей от авто и обозначить свое транспортное средство, как охраняемое.
13. Возможность установки и подключения дополнительных датчиков.
14. Использование высокочувствительного регулятора удара. Уровень чувствительности настраивается пользователем.
15. Опция «Свободные руки». При ее активации включение режима охраны производится с задержкой, временной интервал регулируется потребителем. Это позволяет водителю собрать все вещи и запереть двери перед срабатыванием защиты.
16. Двухэтапное открытие замков. Пользователь может настроить отпирание этих устройств сначала по команде с брелока, а затем путем ввода персонального пароля.
17. Учет задержки света в салоне автомобиля. Это позволит пользователю в темное время суток забрать все вещи из машины при включенном освещении.
18. Возможность приоритетного открытия водительской двери, опция настраивается пользователем.
19. Наличие подсветки дисплея на основном пульте. Позволяет более удобно использовать коммуникатор в темное время суток.
20. Визуальное подтверждение выполняемых команд с применением экрана на главном пейджере. На нем отображается вся информация касательно охраны транспортного средства и работы защитных зон.
21. Возможность удаленной настройки и отключения датчика чувствительности с помощью пейджера. Посредством коммуникатора пользователь может деактивировать только предупредительную зону контроллера.
22. Использование разных каналов для включения и отключения охраны. Для передачи сигналов применяется система шифрования, позволяющая предотвратить их перехват.

История торговой марки

2020 год	Новинка года: охранная система M с бесключевым запуском. Адаптирована для всех типов двигателей в автомобилях с ключом зажигания или с кнопкой START-STOP. Настраивается по таким параметрам, как дата и время, температура салона и т.д.
2019 год	Вышла охранная GSM-система SCHER-KHAN MOBICAR 3. Управление системой и информирование теперь не ограничены дальностью работы брелока. Система может быть обновлена до версии PRO с возможностью управления и настройки через интернет в приложении на смартфоне SCHER-KHAN AUTO и в личном кабинете пользователя на сайте mf-t.ru.
2017 год	В самом начале года стартовали продажи охранной системы SCHER-KHAN MOBICAR 2, в которой реализовано подключение смартфона по каналу Bluetooth. Владелец системы получает возможность использовать свой смартфон как двусторонний брелок и метку иммобилайзера.
2016 год	Появление новой автомобильной охранной системы SCHER-KHAN MOBICAR 1. Модель снабжена функцией, помогающей водителям предотвратить ДТП.
2015 год	Появление новой телематической охранной системы SCHER-KHAN UNIVERSE 3. Обновленные системы SCHER-KHAN LOGICAR 3i и SCHER-KHAN LOGICAR 4i с динамическим алгоритмом кодирования радиосигналов MAGIC CODE PRO 3 появились в автосалонах страны.
2014 год	Надежный алгоритм кодирования MAGIC CODE PRO 4 внедрен в моделях SCHER-KHAN MAGICAR 13 и SCHER-KHAN MAGICAR 14. Обновление модельного ряда SCHER-KHAN MAGICAR 7s и SCHER-KHAN MAGICAR 8s и систем средней ценовой категории SCHER-KHAN LOGICAR 6i и SCHER-KHAN LOGICAR 5i.
2013 год	Появление новейшей телематической охранной системы на рынке автомобильного охранного оборудования. Полный контроль автомобиля на любом расстоянии.
2012 год	В этом году был внедрен новый алгоритм кодирования радиосигнала MAGIC CODE PRO 3. Режим двойного шифрования с применением индивидуальных ключей сделал каждую систему «индивидуальной». Появление системы SCHER-KHAN MAGICAR 12 и модели с автоматическим запуском двигателя SCHER-KHAN MAGICAR 11.
2011 год	Улучшенная помехозащищенность, дальность приема и передачи сигналов в алгоритме кодирования радиосигнала MAGIC CODE PRO 2.
2010 год	Появление новой автомобильной охранной системы SCHER-KHAH MEDIA ONE, >функционирующей в диапазоне 868 МГц.
2009 год	В автосалонах страны появились новые автомобильные охранные системы SCHER-KHAN MAGICAR 10 и SCHER-KHAN MAGICAR 9.
2008 год	Российская разработка. Защита радиоканала от перехвата кодовых посылок алгоритмом динамического кодирования MAGIC CODE PRO.
2007 год	Полный дистанционный контроль состояния автомобиля с новой системой SCHER-KHAN MAGICAR 8.
2006 год	Появление систем «элит-класса»: SCHER-KHAN MAGICAR 3, SCHER-KHAN MAGICAR 4, SCHER-KHAN MAGICAR 5 и SCHER-KHAN MAGICAR B. Новые системы среднего ценового сегмента SCHER-KHAN LOGICAR с оптимальным функционалом.
2005 год	Новая система SCHER-KHAN MAGICAR 6 может предотвратить угон, заблокировав работу двигателя с брелока.
2004 год	SCHER-KHAN MAGICAR A и SCHER-KHAN MAGICAR V с автозапуском двигателя и кодированием доступа (PIN) в салон автомобиля с использованием датчика вызова владельца.
2003 год	SCHER-KHAN MAGICAR IV с автоматическим запуском двигателя.
2002 год	Революционный подход в защите автомобиля: PIN-код для доступа в салон. Датчика вызова владельца. Выносной модуль радиоканала – решение стало стандартом для последующих моделей охранных систем. Постановка/снятие охраны без сигналов сирены.
2001 год	Модернизация брелоков: эргономичный дизайн, ударопрочная конструкция, ЖК-дисплей
2000 год	SCHER-KHAN MAGICAR III: управление вторым автомобилем с брелока, при условии, что на авто установлена система SCHER-KHAN MAGICAR.
1999 год	SCHER-KHAN MAGICAR II: разработки в области защиты от интеллектуального взлома и перехвата управляющего радиосигнала.
1998 год	Первая в России двусторонняя автомобильная охранная система SCHER-KHAN MAGICAR

Необходимость пин-кода

Режим «Валет» — не единственное, чем управляет сервисная клавиша. Она же употребляется и для отключения охраны без брелока: довольно открыть дверь ключом, включить зажигание и на две секунды зажать клавишу Valet. Если пин-код не задан обладателем, кар снимется с охраны.

Сейчас представьте, какое время издержит угонщик на выдергивание тяги двери и проворот личинки замка зажигания. Без данного пин-кода «Шерхан» не способен защитить даже от примитивнейшего грубого взлома, и это необходимо держать в голове.

Valet на телематических сигнализациях и в мобильных приложениях

Первым семейством сигнализаций Scher-Khan с телематическими способностями сделалось Universe – многозначное и на момент дебюта вызвавшее не самые прельщающие отзывы, так как Universe 1 работал в чистом Slave-режиме, не имея устройств доборной авторизации – носимые метки возникли лишь в Universe 2.

Но это к теме статьи не относится. Что касается сервисного режима, то тут управление им было изменено. Не имеющая собственного брелока сигнализация «Шерхан» функцию «Валет» (переименованную тут в режим «Автосервис») может включить через мобильное приложение, внутрисалонный блок «Коммандер» либо по GSM-каналу (гулком либо СМС).

В мобильном приложении потяните экран на лево, чтоб возникло боковое меню. В нем изберите соответственный пункт (фразу «Включить автосервис» оставим на совести создателей). Опосля этого остается лишь подтвердить выбор.

Без мобильного приложения можно просто позвонить на номер сим-карты, установленной в центральном блоке сигнализации и набрать подобающую команду. Ставится в режим «Автосервис» система командой *6#, снимается при помощи *3#. Эти же команды набираем и на внутрисалонном модуле «Коммандер», в который интегрированы контрольные светодиоды сигнализации. Учитите, что в обоих вариантах сигнализация запросит ввод секретного пин-кода. В отличие от остальных систем Scher-Khan, тут пин-код задан вначале на заводе и указан на пластмассовой карте, входящей в набор поставки охранной системы.

Управление системами Universe может быть и через интернет-портал производителя, но функция перевода в сервисный режим на нем не предусмотрена, в отличие от порталов остальных компаний.

У сигнализаций Mobicar мобильное приложение соединяется с сигнализацией не через интернет-канал, а при помощи Блютуз. Потому компанией для их выпущено собственное приложение, отличающееся по интерфейсу от того, что изготовлено для Universe.

И управление сервисным режимом вынесено в отдельный пункт меню.

Тут, к счастью, меню прописано понятнее, а опосля выбора пт «Включить режим Автосервис» никаких подтверждений не надо. Цвет иконки машинки изменяется, указывая на активированный сервисный режим, на это показывает и заголовок окна.

(*4*)

В сервисном режиме сигнализация сохраняет все способности контроля за состоянием через мобильное приложение, также сохраняется работоспособность клавиши вызова водителя в салоне.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео:Управление и настройка Scher-Khan

Источник: avtocity365.ru

.

Фото: «Мега-Ф»

Противоугонка с bluetooth — зачем она нужна

Технические характеристики

Основные свойства, характерные для противоугонного комплекса Шерхан Магикар:

• длительность тревожного звукового сигнала составляет 30 секунд, импульс воспроизводится непрерывно;
• длительность световых сигналов, подающихся с оптических приборов, составляет 30 секунд, только импульс срабатывает прерывисто, частота составляет 1 Гц;
• передача импульсных данных между коммуникатором и электронным модулем выполняется по частотному радиоканалу на 433,92 МГц;
• управление системой может выполняться автоматически в соответствии с сигналами, которые отправляют установленные на авто контроллеры;
• уровень напряжения, который требуется для обеспечения питания системы, составляет от 9 до 18 вольт;
• при активации сигналки, когда комплекс работает в дежурном режиме, система потребляет от 20 до 35 мА тока;
• общая масса микропроцессорного устройства составляет 240 грамм;
• работа Шерхан Магикар 4 возможна в температурном диапазоне от -40 до +85 градусов;
• срок службы элементов питания в основном коммуникаторе составляет примерно 4 месяца;
• ресурс использования батареек в запасном пейджере составит около трех лет.

Для защиты электрических цепей при использовании сигналки на авто используются:

• предохранительные элементы, устанавливаются с учетом нюансов, указанных в схеме подключения;
• внутренние резисторные детали;
• транзисторные элементы внутренней защиты;
• диодные компоненты, необходимые для защиты от изменения полярности элементов питания;
• вариаторные компоненты, они требуются для защиты от скачков напряжения, а также сигнальных помех.

Настройки сигнализации

Для изменения настроек системы используется любой из прописанных ранее брелоков. Машина должна быть снята с охраны, зажигание выключено.

Система имеет два раздельных меню настроек. Вход в первое меню выполняется при нажатии и удержании кнопок 1+2, во второе – 1+4. После звукового сигнала нужно выбрать нажатиями кнопки 4 номер функции и сделать небольшую паузу, после которой машина подаст сигналами сирены номер выбранной функции. Кнопками 1,2,3 и 4 после этого можно установить нужное значение функции.

В меню 1 с работой автозапуска связаны функции:

• 12: время прогрева двигателя на автозапуске, 5,15,25 или 45 минут для настроек от 1 до 4 соответственно.
• 13: тип таймерного запуска. В значении 1 запуск происходит каждые 24 часа по времени, заданному на брелке, в значениях 2,3 и 4 – каждые 8,4 или 2 часа от момента активации.
• 14: ограничение числа автозапусков, максимум 5, 7, 16. При установке в значение 4 количество запусков по таймеру не лимитировано.
• 16: тип резервирования автозапуска. В варианте 1 перехват зажигания происходит каждый раз при выключении зажигания, но с заметной паузой, в течение которой мотор может заглохнуть. Вариант 2 вводит дополнительное условие: двери должны быть закрыты. Если Вам не нужно резервирование автозапуска в конкретный момент, достаточно сначала открыть дверь, а затем выключить зажигание. Также есть задержка перед перехватом зажигания. Поэтому единственный адекватно работающий вариант резервирования на Magicar 5 – это ручное резервирование (значение функции 3), когда до выключения зажигания нужно нажать и удерживать кнопку 2 брелка.
• 17: способ завершения алгори. В варианте 1 машина заглохнет после закрытия двери без постановки на охрану, в варианте 2 – аналогично, но с автопостановкой на охрану. В варианте 3 мотор заглохнет только после ручной постановки на охрану. Необходимо использовать только этот способ.
• 20: ограничение периодических запусков по напряжению аккумулятора. В варианте 1 оно не установлено, вариант 2 задает порог в 11,5 В – пока напряжение не опустится ниже, запуск будет заблокирован. При выборе запуска каждые 24 часа настройка игнорируется.
• 21: температурный порог автозапуска. В варианте 1 не установлен, в вариантах 2-4 задается температура -15, -25 и 60 градусов соответственно (последний вариант – для работы кондиционера на жаре).

В меню 2 автозапуска нужны настройки:

• 12: минимальное время вращения стартера, 0,6, 0,8, 1,2 или 2 секунды. Должно устанавливаться на возможный минимум, поскольку автоматической отсечки стартера, как на сигнализациях с тахометрическим входом, здесь нет.
• 13: максимальное время вращения стартера, 2, 4, 8, 10 сек. Также должно быть минимально возможным, чтобы сохранить ресурс стартера и зубчатого венца маховика.
• 14: прирост времени вращения стартера при последующих попытках запуска после неудачной. В варианте 1 каждая новая попытка запуска длится на 0,2 с дольше предыдущей, в варианте 2 – на 0,4 с. Вариант 3 устанавливает фиксированное время прокрутки, заданное функцией 12.
• 15: пауза между включением зажигания и попыткой запуска, 2, 4, 8 и 10 секунд. Первые два варианта актуальны для бензиновых моторов, варианты 3 и 4 – для дизелей со свечами накаливания.
• 16: пауза после остановки двигателя до отключения зажигания. 0, 4, 15 секунд либо 4 с попытками повторного запуска.

Остальные настройки автозапуска связаны со схемой подключения к конкретному автомобилю и пользователем меняться не должны.

Включение и отключение режима Валет на сигнализациях Шерхан 5, 6, 7, 9 серий

В неких ситуациях обладателю кара приходится передавать его третьим лицам для обслуживания либо ремонта. Для этих случаев предусмотрен режим малой охраны с сохранением определенных функций сигнализации.

Стоит разобраться, как врубается режим Валет на охранных системах Шерхан, и какие индивидуальности его внедрения принципиально учитывать.

Для чего нужен режим валет на сигнализациях Шерхан?

Когда шофер передает собственный кар в автомойку либо сервисный центр, он не может оставлять охранную систему включенной — это может помешать обслуживающему персоналу работать с машинкой.

Для таковых случаев предусмотрен режим Валет. Благодаря данной для нас функции не приходится отдавать сотрудникам сервисного центра брелок от сигнализации.

Опосля активации сервисного режима большая часть функций противоугонного комплекса будет выключено. При всем этом с брелока можно запирать и открывать двери.

Где находится клавиша Valet?

Размещение сервисной клавиши должен выбирать автовладелец. Ее обычно прячут на видном месте либо устанавливают в недоступный отсек. Лучше, если клавиша располагается в неприметном месте.

Индивидуальности клавиши и ее размещения:

• сервисная клавиша владеет маленькими размерами и подсоединяется к обычной проводке основного модуля;
• устройство прячут в салоне, а при установке в сервисном центре информация о расположении клавиши сообщается автовладельцу;
• обычно клавишу валет устанавливают на приемник сигналов, под управляющий колодкой либо в конкретной близости от педали акселератора.

Инструкция по использованию

В инструкциях, поставляемых в комплекте с автосигнализациями «Шерхан», подробно описана процедура монтажа и настройки управляющего модуля.

Подключение сигнализации Шерхан своими руками

Перед подключением автосигнализации необходимо определиться с местом размещения основных деталей комплекта.

• Процессор размещается в скрытом месте салона и крепится пластиковыми хомутами или саморезами. Его нельзя устанавливать под капотом, где он будет подвержен влиянию высокой температуры и внешней среды.
• Антенну нужно крепить вверху лобового стекла на расстоянии не менее 5 сантиметров от металлических деталей кузова. Провод от нее можно спрятать под обшивкой стойки.
• Сирену нужно ставить под капотом так, чтобы в ее раструб не попадала грязь и вода. Место ее установки должно быть таким, чтобы ее невозможно было достать, не открывая капот.
• Концевики на капоте и багажнике нужно защитить от воды и расположить так, чтобы в закрытом положении у них оставалось 5 мм свободного хода.
• Датчик удара жестко крепится к кузову в салоне. Его следует монтировать так, чтобы оставить возможность доступа для регулировки чувствительности.

Провода прокладываются в местах прохождения штатной проводки

Особое внимание следует обратить надежности электропитания

Поэтапный процесс монтажа

Пример установки Scher-Khan на автомобиль приведен ввидеоролике.

Узнать как отключить сигнализацию и скачать инструкции по установке и настройке «Шерхан» можно по следующим ссылкам:

Видео

Пользователь L1DER в видеоролике показал процесс взлома сигнализации для автомобиля Шерхан Магикар.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да

Нет (100.00%)

X

Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье

Отменить ответ

Оценить пользу статьи: (1 голос(ов), среднее: 4,00 из 5)

Обсудить статью:

Значение иконок

Перед тем как приступить к программированию брелка Шерхан, необходимо узнать, что обозначают значки на дисплее и для чего они предназначаются. Ключевые пиктограммы на экране используются для следующих уведомлений:

1. Индикация работоспособности передатчика коммуникатора.
2. Индикация текущего уровня заряда элементов питания.
3. Индикация часов, бортового напряжения, температурного режима в салоне, таймера прогрева при автозапуске.
4. Индикация состояния дверных замков.
5. Индикация охранного режима.
6. Индикация выключения датчика удара.
7. Индикация виброзвонка.
8. Индикация управления ЦЗ по зажиганию.
9. Индикация опции «вызова водителя».
10. Индикация тревоги при срабатывании датчика удара.
11. Индикация включенных огней габаритов.

Фотогалерея

Фото некоторых моделей брелков Шерхан Магикар и расположение на них клавиш представлены в галерее.

Руководство по Эксплуатации Система тревожной сигнализации …

• Изображение
• Текст

2

Руководство по Эксплуатации

Система тревожной сигнализации транспортного средства СТСТС

SCHER-KHAN LOGICAR 1

(далее система) соответствует

обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р,

предъявляемых к приборам охраны для автомобиля: ГОСТ Р 41.97-99 (Единообразные предписания, касающиеся официального

утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств

(СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем

тревожной сигнализации (СТС)) ГОСТ Р 50009-2000 (Совместимость технических средств электромагнитная.

Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы

испытаний) Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной

системы SCHER-KHAN LOGICAR 1

Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают

самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей

пользователей наших систем. Система SCHER-KHAN LOGICAR 1

является сложным электронным

оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной

установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и дорожной

обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной

аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только

специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации

периодически проверяйте правильность функционирования системы.

вНиМаНиЕ!

При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона.

Фирма–производитель и поставщик системы не несут ответственности

за любое игнорирование пунктов руководств по установке и

эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.

Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы,

пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для

диагностики или за консультацией.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы

в целях улучшения потребительских свойств

Комплектация

Комплект поставки сигнализации для автомобиля Magicar 4:

1. Основной пульт для настройки и использования системы. Устройство оборудуется встроенным дисплеем, позволяющим узнать о состоянии Магикар 4 удаленно. Наличие экрана обеспечивает возможность обратной связи с транспортным средством.
2. Запасной брелок. Дисплея в нем не предусмотрено.
3. Микропроцессорное устройство в черном пластиковом корпусе с маркировкой производителя. На модуле есть все колодки, которые необходимо подключать при самостоятельном монтаже.
4. Трансивер со встроенной антенной. Поставляется вместе с кабелем и штекером для соединения с микропроцессором.
5. Датчик определения удара и любых физических воздействий на кузов автомобиля.
6. Сирена с кронштейном для фиксации в моторном отсеке. Производитель оставляет за собой право не добавлять крепление в комплектацию.
7. Светодиод состояния системы.
8. Набор проводов для подключения сигнализации.
9. Комплект разъемов для выполнения соединений.
10. Сервисное руководство со схемой, позволяющее пользователю самостоятельно устанавливать систему на авто.
11. Три наклейки — для датчика вызова автовладельца, трансивера и на стекло.
12. Концевой переключатель для монтажа на капот или дверь багажника.
13. Контроллер вызова владельца машины.
14. Два реле — для блокирования стартерного механизма и организации дополнительных электролиний с колодкой.

В комплект поставки сигнализации Шерхан Магикар 4 входит один концевой переключатель, остальные устройства для дверей покупаются отдельно.

Канал «Центр установки автосигнализации» рассказал о комплектации, а также некоторых функциях охранных комплексов Magicar 4.

Заводим автомобиль с брелка Scher-Khan Logicar

Модели противоугонной системы Логикар A, B, 1, 2, 3 i, 4 i, 5i, 6i, 5 iS, 6 iS просты в управлении. Все действия выполняются на основном брелоке с дисплеем, запасной отложите в сторону. Проведите настройку автозапуска по следующему алгоритму.

1. Одновременным нажатием на клавиши 2 и 4 пульта активируйте таймер.
2. Для входа в режим программирование зажмите на несколько сек. кнопки 1 и 4.
3. Активируйте запуск двигателя по времени, нажав десять раз клавишу 4.
4. Установите время включения мотора автомобиля: один раз в сутки – клавиша 1; через восемь часов – 2; через четыре часа – 3; через два – 4.
5. Зажав одновременно 2 и 4, вы включите таймер.

Изучив руководство по эксплуатации, вы сможете выставить запуск мотора по температуре, установить настройки его прогрева.

Открываем машинку без брелка Mobicar

При поломке брелока сигнализации Мобикар А, В, 1, 2 разблокировать систему можно с помощью пин-кода. Для этого.

1. Ударьте по стеклу, где размещается датчик вызова 10 раз. Светодиод должен зажигаться красноватым цветом.
2. Светодиод начал нередко мигать голубым – означает, вы всё верно сделали.
3. Постукиванием по стеклу введите исходную цифру секретного пароля.
4. Таковым же образом введите другие значения PIN.
5. При правильном выполнении прошлых действий двери кара разблокируются, режим охраны деактивируется.

Преимущества
Logicar 4	Magicar 4
Автозапуск	Базовый набор опций
Простота эксплуатации и монтажа	Возможность установки дополнительного оборудования для расширения функционала
Компактность	Встроенный режим энергосбережения для экономии заряда батареи
Богатый функционал «из коробки»	Интуитивно понятный интерфейс
Хорошее соотношение «цена – качество»	Простота монтажа
Недостатки
Радиус действия брелока всего 60 – 70 метров в экранированном помещении	Периодические сбои в работе противоугонного устройства
Периодическое «подвисание» сигналки после длительного нахождения на морозе	Пластиковый корпус слабый, быстро изнашивается, при падении появляются трещины
Слабая защита от граббера, перехвата кодированного сигнала	При высокой влажности воздуха произвольные срабатывания датчиков
Низкая громкость звуковых сигналов

Устраняем поломки Шерхан Логикар 4

Инструменты: фигурная отвёртка, паяльник, измерительный прибор.

1. Разберите пульт Logicar, внимательно осмотрите его на предмет плохо пропаянных участков или трещин в корпусе платы.
2. Очищаем поверхность платы от пыли.
3. Обследуйте все провода. Проверьте кнопки, контролёры, световой индикатор на замыкание.
4. При обнаруженных неисправных деталях, замените их на новые.
5. Соберите пейджер и проверьте его в действии.

Возможные неисправности

Неполадки, характерные для этой модели автосигнализации:

1. Брелок не выполняет свои функции, не отправляет команды. Причина проблемы может заключаться в разряде батареек, механической поломке устройства или в программной неисправности. При выходе из строя источников питания аккумулятор подлежит замене. Если проблема заключается в негативном воздействии влаги на устройство, но брелок необходимо разобрать и просушить, чтобы на его плате не осталось следов воды. В случае повреждения пульта его внутренние компоненты меняются путем перепайки.
2. Повреждены провода, по которым подключена сигнализация. При длительном использовании охранного комплекса возможен износ проводников, в частности, если они укладывались рядом с движущимися элементами и узлами. Для поиска поврежденного кабеля необходимо воспользоваться мультиметром. После замены провода рекомендуется обмотать изолентой, чтобы обеспечить им дополнительную защиту от износа.
3. Вышел из строя один из элементов охранного комплекса. Речь идет о модуле приемопередатчика, контроллере чувствительности, микропроцессорном блоке. Потребуется детальная проверка каждого устройства, в первую очередь необходимо убедиться в целостности контактов, по которым они подключаются. Если блок управления вышел из строя в результате воздействия влаги, то его корпус необходимо разобрать и просушить, отсоединив его части. Неисправности программного характера микропроцессора могут быть решены путем перепрошивки, которую лучше доверить специалистам.
4. Появились ложные срабатывания, сигнал тревоги активируется без причины. Такая проблема обычно связана с неправильной настройкой чувствительности контроллера удара. Для устранения неисправности этот рабочий параметр необходимо снизить, воспользовавшись регулировкой датчика. Выставлять значение чувствительности на минимум не рекомендуется.

Как пользоваться сигнализацией

Приложенная инструкция по эксплуатации состоит из разделов:

• описание комплекта и технических возможностей;
• конструкция коммуникатора;
• как пользоваться сигнализацией (управление основными и дополнительными функциями);
• запись пультов в память и алгоритмы программирования параметров.

Перед началом применения оборудования следует изучить документацию, а затем ознакомиться с конструкцией пульта. При некорректном управлении возможны сбои в работе и блокировка работы мотора.

Обозначения кнопок и символов на брелке

Приложенная к Logicar 1 инструкция содержит описание коммуникатора. Кнопки обозначаются римскими цифрами, пользователь воздействует на клавиши длительно или кратковременно, поддерживаются комплексные нажатия на кнопки. На цветном дисплее отображается силуэт автомобиля с указанием защитных зон, приведены дополнительные иконки для пояснения режима работы, состояния канала связи и отображения дополнительных функций.

Таблица программирования

Для настройки рабочих параметров используется коммуникатор. Водитель комплексно воздействует на кнопки I и IV или II и IV, обеспечивая включение разделов меню. Затем производится последовательное нажатие на кнопку IV, число воздействий соответствует номеру функции по таблице программирования. Выбор параметра выполняется любой из кнопок коммуникатора, все шаги подтверждаются сигналами сирены и миганием ламп внешней светотехники.

Номер	Функция	Кнопка I	Кнопка II	Кнопка III	Кнопка IV
1	Отпирание крышки багажника при активной охране	Со снятием защиты	С отключением защиты и разблокировкой дверей	С наличием охраны и временным отключением сенсора удара и концевого переключателя	Не используется
9	Время работы мотора при прогреве	5 минут	15 минут	25 минут	45 минут

Как настроить часы

В руководстве по эксплуатации имеется раздел, посвященный настройке часов:

1. Войти в режим настройки, произведя длительное комплексное воздействие на кнопки I и III. При корректном воздействии на табло активируется надпись Pro9.
2. Коротким нажатием на кнопку I перейти в раздел настройки часов, на экране будет мигать 4-значное поле.
3. Установить часы и минуты нажатиями на клавиши I и II соответственно.
4. Записать полученное значение в память путем 2-секундного нажатия на кнопки II+III.

Как включить автозапуск

Настройка автозапуска предусматривает процедуру резервирования нейтрального положения рычага коробки (только для механической трансмиссии). При корректном выполнении алгоритма на дисплее брелока включается иконка в виде ключа. Методику программирования настраивают при наладке головного блока (поддерживается 4 способа). При ошибочном резервировании пуск, выполняемый нажатием на кнопку II, невозможен, пульт подает тройной сигнал и отображает зону, вызвавшую запрет процедуры.

Чтобы пользоваться автоматическим пуском по таймеру, требуется одновременно нажать на клавиши II и IV, на табло будет включен индикатор Timer. Частота повторов программируется путем настройки процессорного блока. Для выполнения ежесуточного пуска в заданное время требуется запрограммировать часы и время срабатывания стартера. Если подключен пуск через 2,4 или 8 часов, то настройка таймера и часов не требуется. Пуск по температуре не предусмотрен, поскольку в конструкции отсутствует датчик, включающий стартер при заданной температуре.

Водитель ограничивает число повторных запусков с помощью программируемой функции. Режим позволяет выполнять 5, 7 и 16 запусков. Допускается снять ограничение с числа повторов. Значение функции определяется исходя из условий эксплуатации и пожеланий владельца.

С этим читают

• Сигнализация шерхан: обзор и инструкции по эксплуатации
• Все об автосигнализации шерхан магикар 9 с руководством по установке и эксплуатации для скачивания
• Как включить автозапуск шерхан магикар 6
• Автосигнализация шерхан магикар 5
• Автосигнализация scher-khan magicar 13
• Автомобильная сигнализация шерхан magicar a руководство по эксплуатации
• Всё об автосигнализациях шерхан логикар 2 и 3
• Инструкция по применению автосигнализации томагавк tw-9030
• Как настроить брелок сигнализации starline e90
• Как настроить старлайн а64: основные характеристики, преимущества и недостатки устройства