Магнитола дэу нексия n150 инструкция

Статьи

Разъем автомагнитолы Daewoo

Разъем автомагнитолы Daewoo станет темой этой статьи. Современные автомобильные магнитолы являются не только компактными устройствами, но также и не вызывают сложностей с процессом установки, однако, каждое дело требует должных знаний и навыков. Разъем автомагнитол Daewoo не является исключением из общепринятых правил.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Подготовка

Для начала, нужно подготовить все необходимые инструменты. Кроме стандартного набора ключей и отвёрток, нам понадобятся винты, посредством которых боковые части будут удерживать магнитолу (подойдут комплектные), ножницы по металлу и сверло, также, для работы с металлом. Кроме этого, нужно будет найти небольшой кусочек изоленты и паяльник, что намного облегчит нам задачу по выполнению такого процесса, как замена магнитолы на Матизе.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

• Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
• Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

Распиновка ISO-разъема магнитолы

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Добавляем AUX-вход в штатную магнитолу Nexia Clarion

Понадобилось одному моему товарищу прикрутить сей вход к магнитоле. Машина была не старая, 2011 года, время процветания флешек и портативных плееров, но у штатной магнитолы не оказалось не только USB-порта, но даже AUX-входа. Видимо производитель ставил все, что завалялось на складах. Оставался выбор — слушать попсу по радио (да и то ловит не везде) или таскать с собой кучу дисков (а еще музыка на диске переключается с паузой секунд в пять). Сменить магнитолу на более совремменную — тоже не вариант. Размер штатной 2-DIN, нестандартная коробка. Нужно докупать карман или ставить заглушку. Да дело-то и не в этом. У штатной магнитолы очень удобный регулятор громкости и кнопки переключения треков. А остальное не так важно (звук приемлемый).

А вот на плате самой магнитолы — нет. Видимо, не та модификация.

Методом научного тыка было выяснено, что подключиться можно перед предусилителем. По входу CD или Радио. Перед оконечником подключаться нет смысла, не будет управления тембром, балансом и громкостью со штатного регулятора.

Подключаться к CD тоже нет смысла. Если диск не играет, предусилитель и оконечник нахдятся в режиме MUTE. Причем если на оконечник еще можно подать сигнал включения, то микросхема предусилителя NJW1192 в простое выключается программно.

Некоторые, правда, обошли это тем, что записали на диск тишину. И включают его параллельно с внешним плеером. Мьсе знает толк, да.

Другой товарищ подключил разъем прямо к выходу радио. Получился интересный эффект: как только в разъем включается плеер, звук радио исчезает, и сигнал на выход идет с плеера. Проверил сам.

Правда если нажать на плеере паузу, слышно очень тихий звук радио. Полагаю, дело в разных выходных сопротивлениях оконечного усилителя плеера и предусилителя радио-модуля. Первый просто глушит второго. Этот вариант тоже отметаем. Если не жалко радио, то никто не гарантирует в таком режиме сохранность плеера. А это не есть гут. Плееры и телефоны (в режиме воспроизведения музыки) сейчас бывают дорогие.

Так что — резать. Перерезаем линии от радио к предусилителю (R-LO и R-RO ) и паяем в разрез переключатель. Там очень удобно расположены точки 1 и 2, так что зачищать ничего не надо. Главное перерезать дорожки между этими точками и пайкой радиомодуля (3 и 4).

Вторую линию к переключателю, соответственно от разъема 3,5. Конденсаторы для страховки. Емкость от 1 до 100 мкФ. Можно обойтись без них, если не жаль рискнуть плеером.

Проверяем, собираем:

Устанавливаем назад. Все работает. Режим «Радио» — «AUX» переключается тумблером.

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Характеристики ClarionIdas

Наиболее простая и функциональная модель автомагнитолы, обладает лишь основными функциями и возможностями. Типоразмер устройства 1 DIN, устанавливается в штатное место под магнитолу в DaewooMatiz. Есть возможность прослушивания радиостанций в FM и AM диапазонах, с предустановкой 18 и 6 каналов соответственно.

Поддерживается воспроизведение музыкальных файлов форматов CD-Audio, MP3, WMA с CD-дисков R и RW типа. Воспроизведение DVD дисков устройством не поддерживается, как и воспроизведение более нового типа дисков — BlueRay. Данные о воспроизводимых композициях и другая актуальная информация выводятся на небольшой монохромный экран.

Качественное и громкое звучание в устройстве обеспечивает встроенный четырехканальный усилитель мощностью по 50 Ватт на каждый канал, для настройки воспроизводимых частот предназначен двух полосный эквалайзер. Управление устройством производится посредством кнопок на передней панели магнитолы или с помощью инфракрасного пульта дистанционного управления. Управление магнитолой кнопками на руле, разработчиками устройства не предусмотрено. В виде дополнения есть возможность подключения блютуз адаптера BLT370.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

nissan

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

Стандартная европейская разводка выводов.

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

Daewoo Matiz Golden МОТЬ › Бортжурнал › Замена штатной кассетной магнитолы Daewoo Matiz

С машиной досталась штатная кассетная магнитола Clarion. Автомобиль 2007 года выпуска. Не нашел достаточно полных мануалов по замене, решил запилить свой, может кому будет полезно. Больше всего до разборки панели меня интересовал момент, съемные ли крепления на штатной магнитоле… видел в некоторых отчетах монолитный корпус магнитолы с ушами и приходилось колхозить или приобретать кронштейн салазки (его каталожный номер 96254552). Дак вот, касаемо кассетной магнитолы вот такой
Крепления съемные, и их реально переставить на другой девайс, думаю без доработок.

Правда в моем случае пришлось просверлить дополнительное отверстие в креплении, т.к. купленное мной устройство именуемое «Автомобильные ресивер» короче обычной магнитолы в два раза, за счет отсутствия привода CD, но это все тонкости.

Плюсы и минусы такого метода: плюс — не надо ничего переделывать, минус — если понадобится снять магнитолу, придется разбирать консоль.

Теперь сам процесс: Откручиваем 5 саморезов крепящих центральную консоль, 4 в районе приборной панели (для верхних лучше подойдет короткая отвертка, будет удобнее), один в углублении под магнитолой. Далее снизу начинаем тянуть консоль на себя, сдернуть с защелок довольно трудно. Отцеплять разъемы кнопок я не стал, просто отвел консоль в сторону. Откручиваем 2 самореза по бокам

Вынимаем магнитолу, отцепляем два разъема и антенну.

Вообще, есть переходник на стандартный ISO, мне он не подходил т.к. новый мафон обладал собственным разъемом, его я и использовал, ампутировав штатные.

Распиновка разъемов: Разъем А (серый) питание 1. Пустой 2. Пустой 3. Пустой 4. Back Up — Оранжевый — Постоянный плюс 5. Пустой 6. ILLUMI — Коричневый с белой полосой (не подключал) 7. ACC — Желтый — Плюс при включении зажигания 8. GNG — Черный — Масса

Провод коричневый с белой полосой маркированный ILLUMI мне подключить было не куда, а вообще на других устройствах он служит для подачи питания в режиме ожидания, для отображения например, часов.

Разъем B (коричневый, выходы на динамики) 1. Задний правый (+) — Синий 2. Задний правый (-) — Синий с белой полосой 3. Передний правый (+) — Зеленый с черной полосой 4. Передний правый (-) — Зеленый с серой полосой 5. Передний левый (+) — Серый 6. Передний левый (-) — Коричневый с зеленой полосой 7. Задний левый (+) — Коричневый 8. Задний левый (-) — Желтый

Получилось как то так

По традиции, собираем все в обратном порядке, аккуратнее с кнопкой сброса временного пробега на приборке. И конечный результат

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Разъем автомагнитолы Daewoo станет темой этой статьи. Современные автомобильные магнитолы являются не только компактными устройствами, но также и не вызывают сложностей с процессом установки, однако, каждое дело требует должных знаний и навыков. Разъем автомагнитол Daewoo не является исключением из общепринятых правил.

Замена ClarionIdas

Замену и подключение рассмотрим на примере Clarion DB175MP, она же ClarionIdas.

Замена магнитолы Матиз начинается с демонтажа старого или неисправного устройства. В первую очередь необходимо открутить болтики и снять переднюю маску. При снятии передней маски присутствует высокий риск повредить пластик на торпеде, поэтому не стоит пользоваться отверткой, чтобы поддеть маску.

Как выход из положения отвертку можно обернуть плотной тканью, это не гарантирует полную защиту от повреждений, но позволит свести их к минимуму. Для безопасного снятия маску необходимо потянуть на себя, для этого возможно понадобится приложить некоторые усилия, но как говорится все хорошо в меру, так что проявите аккуратность и сдержанность, есть еще одна немаловажная деталь — противотуманки и аварийка.

После того как передняя маска отодвинулась и появилась возможность засунуть под нее руку, можно отсоединить противотуманные фары и аварийный сигнал в верхней части. После того как отключили 2 разъема снимаем маску и получаем доступ к самой магнитоле.

Крепится устройство двумя болтами, выкрутив которые можно легко вынуть корпус из штатного места, и отсоединить провода питания и подачи сигнала. Все устройство демонтировано из корпуса. Для установки новой штатной магнитолы DaewooMatiz произведите весь алгоритм демонтажа в обратном порядке. Видео подробного процесс демонтажа магнитолы ниже.

Распространенные неисправности штатной магнитолы DaewooMatiz

Причин по которых не работает магнитола Матиз достаточно много, рассмотрим наиболее распространенные:

• Магнитола не включается. Первым делом следует проверить приходит ли на магнитолу напряжение питания 12 В, если напряжения питания нет, тогда причину следует искать в электрической цепи. Часто к таким неприятностям приводят из-за предохранителя, а точнее из-за его поломки. Этот предохранитель магнитолы Матиз маркируется в электрической схеме F6, для устранения проблемы нужно просто его заменить на рабочий. Перегорание предохранителя часто происходит после процесса «прикуривания» или короткого замыкания в электрической сети.
• Второй случай, когда магнитола не включается, а напряжение питания на нее поступает. Сразу напрашивается вывод, что неисправность в самом устройстве и требуется покупка нового с последующей заменой. Не стоит торопиться, все может оказаться гораздо проще. Мало кто знает и не во всей справочной литературе указывается что магнитола питается через 2 предохранителя и помимо предохранителя F6 для питания магнитолы, используется еще один с маркировкой F11. Это напряжение обеспечивает сохранение настроек часов и прочей информации и при выходе из строя предохранителя F11, магнитола также не будет запускаться. Для устранения проблемы требуется заменить перегоревший предохранитель на целый.

  

• Также часто встречается ситуация, когда одновременно перестают работать и магнитола и прикуриватель. В первую очередь следует проверить предохранители и при обнаружении сгоревших, заменить их на исправные. Если же прозвон предохранителей показал их исправность, а проблема с прикуривателем и головным устройством все еще не решена, причину следует искать в контактной группе замка зажигания, так как именно здесь поворотом ключа запитывается линия АСС к которой собственно и подключены прикуриватель и магнитола.

Магнитола КларионМатиз имеет еще одну проблему, возникающую на «ровном месте». После отключения аккумулятора и соответственно питания на магнитолу может произойти сбой памяти устройства, после чего ГУ затребует код разблокировки для дальнейшей работы. Эта защита предназначена для защиты ГУ от злоумышленников, но часто становится «поперек горла» законным владельцам аппаратуры, не знающим код по различным причинам. Для разблокировки потребуется четырехзначный числовой код, для устранения проблемы можно попытаться подобрать код из этого перечня: 1135, 1346, 1435, 2521, 3264, 3613, 4216, 4256, 4356, 5133, 5153, 6234, 6634.

Алгоритм верного демонтажа прежнего разъёма автомагнитолы

В классической инструкции демонтажа автомагнитолы и её разъёма говорится, что первым этапом после откручивания болтовых креплений является следующее:

• вначале необходимо поддеть рамку черного цвета, которая удерживает автомагнитолу снаружи при помощи отвертки;
• затем, отщёлкнуть фиксационную рамку(см.Рамка для автомагнитолы 2 din своими руками) черного цвета.

Примечание. Описанным выше способом фиксационную раму снимать нельзя, так как это выраженно поцарапает и без того хрупкий пластик, а впоследствии царапины нельзя будет ликвидировать. Поэтому, вначале достаточно просто потянуть в свою сторону сильными и плавными усилиями маску.

• первостепенно прилагать усилия необходимо с области, где расположена пепельница;
• далее, необходимо вынуть рамку черного цвета до такого уровня, чтобы в месте расположения воздуховода свободно находилась рука (это позволит без каких-либо препятствий добраться до переключателя фар противотуманного назначения и аварийно-сигнальных фонарей).

Автомагнитола daewoo разъём

Примечание. Регулирующие защелки переключателей фар расположены на проводах, а именно в их верхней части. Необходимо просто вынуть соответствующие колодки миниатюрных размеров по направлению к водителю. И только теперь, можно свободно и безопасно извлечь фиксационную рамку черного цвета.

Непосредственно сам алгоритм процесса установки автомагнитолы Daewoo и её разъёма

Разъемы автомагнитол daewoo

Ниже приводится подробный алгоритм:

• первостепенно, следует подобрать наиболее подходящую замену старой автомагнитоле, которая по габаритам будет более всего соответствовать;
• далее выбрать автомагнитолу, которая будет соответствовать встроенному разъёму и содержать все необходимые функции.

Два наиболее практически эффективных варианта замены автомагнитолы в случае использования неоригинальной модели. Ниже представляем два варианта замены головного аппарата. Оба метода очень эффективны. Первый вариант:

• вначале, нужно выполнить заказ рамки-салазки, которая располагается в каталоге под номером 96254552;
• в этой рамке уже будут встроены необходимые штатные штырьки вместе с ушами;
• цена вопроса относительно небольшая и составляет в среднем 15 долларов США;
• в этом случае, установка автомагнитолы всецело соответствует процессу демонтажа, только последовательность является обратной.

Разъемы для автомагнитол daewoo

• прежнюю автомагнитолу вместе с её разъёмом необходимо будет задействовать в качестве особого переходника;
• с этой целью, нужно полностью выполнить разборку старой автомагнитолы, оставив только ножки, которые впоследствии понадобятся для установки нового аппарата; полностью соответствует процессу демонтажа старой, только происходит в обратном порядке.

Примечание. Крайне важно помнить о необходимости обязательного проведения абсолютной изоляции проводов, так как, если они будут находиться в нефиксированном состоянии, то рано или поздно произойдет внутреннее короткое замыкание.

• теперь пришло время осуществить пробное включение новой магнитолы перед непосредственным процессом установки, и убедиться наглядным образом в качестве выполненной изоляции;
• после этого, самое время выполнить модификационные работы на металлическом корпусе, в который заключена сердцевина автомагнитолы;
• сначала нужно выполнить отворот ушек;
• затем необходимо от металлического корпуса отрезать его боковые части с помощью специализированных ножниц вместе со штырьками из меди;

• оставшиеся выштамповки можно выровнять с помощью стандартного молотка за счёт несильных постукиваний или закрепить скотчем, если в этом есть необходимость;
• далее нужно высверлить крепёжные дырки с боков с целью фиксации боковины в надежном и долгосрочном положении;
• остался лишь финальный штрих, который заключается в косметической сборке и подключении соответствующих проводов.

Установка и подключение автомагнитолы своими руками (инструкция схема подключения)

Как уже всем хорошо известно, Дэу Нексия является копией Опеля Кадет. Первые модели Нексии имели внешние и внутренние сходства со старшим братом. Из-за этого сильно отставали в развитии автомобилестроения. Но это не помешало завоевать популярность у автовладельцев. Современные Нексии N150 оснащены системами безопасности, изменен внешний вид и мощность двигателя. Коснулись изменения и салона автомобиля.

Панель приборов

Панель приборов заменили со старой опелевской на евростандарт. Добавили климат-контроль и многофункциональную автомагнитолу с разъемом 2din. За счет таких незначительных изменений пошло увеличение спроса на автомобиль. Также современный автомобиль оснащен неплохой тепло- и шумоизоляцией. Есть возможность установки кондиционера и электростеклоподъемников. Благодаря этим функциям Нексия снова оказалась в списке лидеров своего класса.

Салон Daewoo Nexia N150

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:

• Выключается магнитола при увеличении громкости.
• При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
• Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
• Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.

В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.

Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек, который будет закрывать недостающий дин.

Магнитола размером 1 -DIN

Магнитола размером 2 — DIN

Карман для установки магнитолы 1 -DIN

Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью.

Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.

Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.

Читать далее: Автомобильные рации особенности и характеристики

Штатная магнитола

В этой статье пойдет речь о штатных магнитолах Дэу Нексии. С появлением обновленной Нексии N150 произошли изменения экстерьера и интерьера автомобиля. В салоне изменилась панель приборов, обшивка дверей, рулевое колесо. Установлена подушка безопасности для водителя. Также Нексия стала комплектоваться новой магнитолой Clarion размером 2din. Магнитола хорошо гармонирует с торпедо и салоном в целом.

В этом вы сможете убедиться, посмотрев фото. Современный дизайн и качество звука позволяют получить огромное удовольствие от поездки. Клавиши переключения расположены вертикально по обеим сторонам. Регулятор громкости находится в середине. Над ним расположен дисплей. Все кнопки реагируют на легкое прикосновение пальцем.