Маз 7310 инструкция по эксплуатации

Тяжелый грузовой автомобиль МАЗ-7310 Ураган представляет собой гражданскую версию машины модели 543. Серийный выпуск техники начался в 1976 году. Вездеход применяется как бортовой грузовик, а также как платформа для монтажа пожарных и специальных надстроек.

История создания

Разработка нового армейского вездехода, предназначенного для перевозки военной техники и монтажа ракетного вооружения, началась на заводе МАЗ в конце 50-х годов. Конструкция машины базировалась на узлах уже выпускавшегося МАЗ-537. Благодаря этому, создание грузовика завершилось уже в 1962 году. Новый вездеход, получивший обозначение МАЗ-543, был представлен общественности в 1965 году в ходе парада, посвященного годовщине Октябрьской революции. Показанные машины были оснащены пусковой установкой для ракеты 9К72 Эльбрус.

Спустя 9 лет на ВДНХ был представлен гражданский бортовой вариант автомобиля. Техника отличалась упрощенной конструкцией, в которой отсутствовало армейское специальное оборудование. Поставки начались через 2 года, но широкого распространения в автохозяйствах вездеход не получил. Основной объем выпущенных машин поставлялся на стройки нефтяных и газовых магистралей в Сибири. Также техника применялась как специальный аэродромный пожарный автомобиль и в роли балластного тягача.

Технические характеристики

В основе автомобиля лежит рама, изготовленная из элементов заклепками и сваркой. Боковые лонжероны оснащены внутренними усиливающими накладками. Элементы размещены по верхней и нижней кромкам по всей длине. Передняя часть рамы оснащена бампером и буксирным прибором, сзади на боковой поверхности лонжеронов установлены буксировочные проушины.

В качестве силовой установки используется V-образный 12-цилиндровый дизель Д-12А-525А.

Мотор оснащен системой подачи воздуха под атмосферным давлением и механическим плунжерным насосом. Силовой агрегат развивает максимальную мощность 525 л.с. при 1400 об/мин. С двигателем соединена повышающая передача, крутящий момент от которой поступает на гидравлический 1-ступенчатый трансформатор.

В паре с трансформатором работает планетарная 3-скоростная коробка передач. Распределение мощности по мостам выполняется при помощи механического раздаточного редуктора. В конструкции узла имеются 2 скорости и дополнительный межосевой дифференциал с возможностью блокировки. На каждой оси имеется колесная передача и дополнительный планетарный редуктор в ступице. Передача крутящего момента между узлами выполняется карданными валами.

Вездеход оснащен индивидуальной торсионной подвеской для каждого колеса. В конструкции имеются дополнительные рычаги, обеспечивающие ход колеса в вертикальной плоскости и фиксацию в горизонтальной. Для снижения жесткости работы узла используется гидравлический амортизатор. На управляемых колесах установлен поворотный кулак с шарниром равных угловых скоростей.

Размеры и технические характеристики автомобиля в стандартной поставке:

• длина — 11657 мм;
• ширина — 2975 мм;
• база передней и задней тележки — 2200 мм;
• расстояние между внутренними осями тележек — 3300 мм;
• высота — 2950 мм;
• клиренс — 400 мм;
• грузоподъемность — 20000 кг;
• вес в снаряженном состоянии — 23000 кг;
• масса прицепа — 25000 кг;
• скорость движения по шоссе — 60 км/ч;
• запас топлива — 520 л в основных баках и 180 л в резервном;
• расход горючего — 125 л на 100 км (по шоссе);
• длина автопоезда с прицепом МАЗ-8385 — 20500 мм.

На вездеходе установлено 2 кабины, между которыми находится моторный отсек. Каждая кабина рассчитана на 2 человек, в боковых панелях имеется по 2 двери. Лобовые стекла жестко зафиксированы в проемах, оснащены очистителями. Для отопления кабин установлены индивидуальные радиаторы, подключенные к системе охлаждения двигателя. Циркуляция воздуха через соты осуществляется при помощи электрических вентиляторов.

Кабина левого борта оборудована рулевой колонкой, рычагом для переключения скоростей и другими органами управления. Рулевое управление оснащено гидравлическим усилителем для каждого из 2 мостов. При повороте происходит отклонение колес на 1 и 2 оси на различный угол. Вездеход оснащен барабанными тормозными механизмами с пневматическим управлением.

Модификации

На основе 4-осного грузовика существовал ряд модификаций:

1. Первый прототип нового гражданского автомобиля был построен с бортовой цельнометаллической платформой. В дальнейшем подобные машины строились серийно под индексом 7310. Конструкция предусматривала совместную эксплуатацию с 2-осным прицепом МАЗ-8385.
2. Для эксплуатации в качестве плетевоза и монтажа различного оборудования завод поставлял шасси модели 73101. На основе шасси строились аэродромные пожарные автомобили моделей АА-60-160 и 160-01, а также АА-70-220 и АПС-70.
3. На основе шасси стандартной длины производился кран КС-5573, предназначенный для перемещения груза весом 25 т. Техника применялась при строительстве нефтепроводов в труднодоступных районах Западной Сибири.
4. Доработанное шасси с увеличенной на 1000 кг грузоподъемностью получило индекс МАЗ-73131. Автомобиль серийно выпускался с начала 1983 года. Бортовой грузовик с аналогичными изменениями в конструкции обозначался как МАЗ-7313.
5. Для монтажа специального оборудования поставлялся вариант шасси, который отличался укороченными лонжеронами рамы на заднем свесе и уменьшенной до 1700 мм базой задней тележки. Одновременно уменьшалось до 2470 мм расстояние между внутренними осями тележек. На основе шасси строился малыми сериями самосвал МАЗ-7510, рассчитанный на перевозку 11,5 м³ грунта с весом до 19000 кг. Применение укороченного шасси позволило снизить общую длину автомобиля до 10235 мм.
6. Балластный тягач МАЗ-73132, построенный на укороченной версии машины. Использовался на армейских аэродромах для буксировки самолетов.
7. На доработанном шасси монтировались крановые установки КС-6571, предназначенные для работы с грузом весом 40 т. Выпуск машин осуществлялся заводом «Им. Январского восстания», располагавшимся в Одессе.

Цена

Производство вездехода завершилось, поэтому приобрести новый экземпляр невозможно. Списанная техника иногда появляется в продаже, стоимость машин начинается от 0,5 млн рублей. Экземпляры, находящиеся в хорошем техническом состоянии, оцениваются в 1 млн рублей и выше. Краны на базе вездехода 7310 стоят от 1,5 млн рублей. Предложения о лизинге встречаются редко, цена аренды зависит от типа установленного оборудования.

Содержание

Введение

1 Требования безопасности и предупреждения

2 Технические характеристики

3 Органы управления и контрольные приборы

4 КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА И РАБОТЫ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ АВТОМОБИЛЯ, ИХРЕГУЛИРОВКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

4.1 Двигатель

4.2 Трансмиссия

4.3 Ходовая часть

4.4 Рулевое управление

4.5 Тормозные системы

4.6 Электрооборудование

4.7 Кабина

4.8 Седельно-сцепное устройство

4.9 Электронные системы управления

4.10 Платформа грузовых автомобилей

5 Маркировка автомобиля

6 Возможные неисправности агрегатов и систем автомобиля и способы их устранения

7 Обкатка автомобиля

8 Особенности эксплуатации автомобиля

9 Техническое обслуживание автомобиля

10 Хранение автомобиля

11 Транспортировка автомобиля

12 Гарантии завод и порядок предъявления, рассмотрения и удовлетворения претензий по качеству автомобилей

13 Приложения

Post Views: 453

В 1974 году Минский автомобильный завод разработал новую модель – МАЗ 7310 Грузовой автомобиль бортовой «Ураган» был построен на базе МАЗ 543А и отличался от него отсутствием военного и специального оборудования. Огромный грузовик предназначался для использования в военных и гражданских целях. Основным применением 4-осного гиганта стала доставка тяжелых грузов в отдаленных районах СССР с суровыми климатическими условиями. Топливный бак вместимостью до 1220 л позволял преодолевать огромные расстояния до 1500 км на территории бескрайнего Севера. Ураган мог эксплуатироваться при температурах от -40 до +50 градусов. На базе этого авто разработаны различные модификации для выполнения различных задач.

Специфика эксплуатации МАЗ 7310 Ураган требовала разделения кабины на две части. Получились две боковые кабины, в которых размещались 2 человека друг за другом.

Они изготавливались из полиэфирной смолы армированные стеклопластиком. В салонах имелась вентиляционная система. Отопитель эффективно обогревал кабины даже в сильные морозы. В салоне также устанавливались радиостанция, переговорные устройства и вентилятор с обдувом переднего стекла. Особого комфорта кабины не предусматривали, но позволяли перемещаться в сравнительно неплохих условиях. Между кабинами располагалось пространство, куда можно было дополнительно разместить различные устройства.

Автомобиль МАЗ 7310 Ураган. Управление

Управление машиной осуществляется при помощи 3-ступенчатой гидромеханической трансмиссии, представленной одноступенчатым гидротрансформатором и 3-скоростной планетарной коробкой передач с ручным управлением для переключения скоростей (3 передачи вперед, 1 передача назад). В составе трансмиссии присутствует механическая 2-ступенчатая раздаточная коробка передач с межосевым дифференциалом. Рукоятка переключения передач размещена на рулевой колонке.

Для серии 7310 применяется независимая торсионная подвеска, управляемыми являются колеса первой и второй осей. Тормозная система с барабанными элементами и пневмогидравлическим приводом и трансмиссионным стояночным тормозом полностью заимствована у модели МАЗ 537 (основная тормозная система ).

Ураган МАЗ 7310 Грузовой автомобиль бортовой со специфичной конструкцией

Бортовой Ураган имеет специфичную конструкцию, что значительно отличает его от других грузовых автомобилей. Машина оснащена 4 ведущими мостами с односкатными колесами, которые укомплектованы широкопрофильными шинами с большим протектором. Это позволяет перемещаться гиганту по бездорожью. Колеса имеют механизм централизованной регулировки давления в шинах. Основу конструкции кузова составляет мощная клепано-сварная рама с необычной формой. Рама вогнута в средней части и состоит из 2 сварных балок. Швеллерные поперечины с полуэллиптической конфигурацией рассчитаны так, что позволяют перевозить грузить и перевозить оборудование больших размеров и массы.

Двигатель Урагана

Для модели МАЗ 7310 Ураган использовался дизельный двигатель Д-12-525А, основанный на базе танкового двигателя В-2. У мотора 12-цилиндровая конфигурация с V-образным расположением, всережимный регулятор частоты вращения механического типа и водяное охлаждение со струйным распылением горючего. Такая схема идеально подходит для грузового автомобиля с колесной формулой 8 на 8. Силовой агрегат обеспечивает отличную тягу для тяжелой техники и перемещения грузов большой массы.

Характеристики двигателя Д-12-525А:

• рабочий объем – 38,8 л;
• номинальная мощность – 386,1 (525) кВт (л.с.);
• максимальный крутящий момент – 2206 Нм;
• заявленный ресурс работы – 55000 км.

Средний расход топлива составлял 176 г/л.с. в час (приблизительно 98-125 л/час). В базовом исполнении автомобиль оснащался 2 топливными баками (емкость каждого – 420 л). Однако суммарную вместимость можно было увеличить до 1220 л.

Грузовой автомобиль МАЗ 7310 бортовой Ураган. Технические характеристики

• Кузов — бортовая платформа, две двухместные кабины.
• Грузоподъемность, кг — 20000
• Допустимая масса прицепа, кг — 25000
• Собственная масса, кг — 23000
• Полная масса, кг — 43300
• Габаритные размеры, мм:
    — длина — 11657
    — ширина — 2975
    — высота — 2950
• База, мм — 2200+3300+2200
• Колея, мм — 2375
• Дорожный просвет, мм — 400
• Максимальная скорость, км/ч — 60
• Тормозной путь со скорости 40 км/ч, м — 21
• Двигатель Д12А-525А, дизельный, V-образный, двенадцатицилиндровый с углом развала блока 60°, размерностью 15х1.8см. Двигатель жидкостного охлаждения, с сухим картером, с механическим всережимным регулятором частоты вращения.
• Рабочий объем, л — 38,8
• Максимальная мощность, л. с. (кВт) — 525 (386,1) при 2000 об/мин
• Максимальный крутящий момент, кгс-м (Н-м) — 225 (2206) при 1400 об/мин
• Гидромеханическая передача:
     — гидротрансформатор четырехколесный, одноступенчатый
     — коробка передач трехступенчатая с автоматическим переключением передач
• Раздаточная коробка механическая, двухступенчатая с межосевым дифференциалом
• Колесная передача планетарная
• Передаточные числа:
     — коробки передач — I—3,2; II—1,8, III—1,0; З.Х—1,6
     — раздаточной коробки I—1,88; II—1,00
     — колесной передачи — 5,1
• Подвеска торсионная независимая всех колес
• Размер шин — 1500X600—635
• Платформа с пятью откидными металлическими бортами
• Внутренние размеры платформы, мм — 7222X2848X707
• Погрузочная высота, мм — 1850

Модификации

На базе грузового автомобиля МАЗ 7310  разработаны следующие модификации:

•  МАЗ 7310 – прототип базового бортового грузовика (1974 год);
•  МАЗ 73101 – серийное шасси для бортовой машины МАЗ 7310 (1976 год). На основе данной модели разработана аэродромная пожарная техника типа АА-60(7310)-160, АА-60(7310)-160.01, АА-70(7310)-220 и АПС-70(7310)-220.01;
•  МАЗ 7313 – модификация на базе шасси МАЗ 73131 (1983 год). Модель с доработанной конструкцией и увеличенной грузоподъемностью;
•  МАЗ 73132 – укороченная версия шасси МАЗ 7313.

Также разрабатывались самосвалы с повышенной проходимостью, лесовозы, пожарные машины и другая спецтехника.

Содержание руководства по ремонту автомобиля

Книга: МАЗ серии 4570 / 4571 дизель с 2002 г.в., ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей МАЗ 437040 / 437041 / 437030 / 437130 / 437141 / 457041 / 457030.

Книга: МАЗ 5336 6303 дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей: МАЗ-533602, -533603, -533605, -533608, -533702, -54322, -543203, -543205, -543302, -544003, -54329, -54330, -555100, -555102, -551603, -551605, -630303, -630305, -631705, -642205, -64227, -642290, -642505, -6430, -651705.

Книга: МАЗ 5335 / 64227 дизель ремонт, техническое обслуживание

В книге подробно рассматриваются вопросы технического обслуживания и ремонта базовых моделей МАЗ-5335 и седельного тягача МАЗ-64227. Приводятся особенности обслуживания новых модификаций автомобилей МАЗ.

Карта: МАЗ 4×2 / 6×4 / 4×4 / 6×6 ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Подробное руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей МАЗ 4×2 / 6×4 / 4×4 / 6×6.

Книга: КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ МАЗ

Полный заводской каталог деталей и сборочных единиц МАЗ-533602, МАЗ-533602, МАЗ-533605, МАЗ-533603, МАЗ-533608, МАЗ-630303, МАЗ-630308, МАЗ-630305, МАЗ-533702.

Книга: МАЗ 256 дизель каталог деталей и сборочных единиц
Полный заводской каталог деталей и сборочных единиц автобусов  МАЗ 256.

Книга: Каталог автотехники МАЗ Euro-2

Каталог автотехники МАЗ Euro-2. Профессиональная серия: Автотехника грузовая, специальная, тракторная.

МАЗ 437040, 437041, 437030, 437141, 437130, 457041, 457030 Руководство по ремонту
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство грузовых автомобилей МАЗ-437040, -437041, -437030, -437130, -437141, -457041, -457030.

МАЗ 5335, МАЗ 64227 Руководство по ремонту

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию грузовых автомобилей МАЗ 5335 и седельных тягачей МАЗ 64227.

МАЗ 64229, 5551 Руководство по ремонту
Руководство по ремонту автомобилей МАЗ 64229, 54323, 5551, 53371, 5337.

Применяемость деталей и сборочных единиц МАЗ

Применяемость деталей и сборочных единиц автомобилей МАЗ.

МАЗ 5337, 53371, 5433, 54331, 5551 Каталог деталей
Каталог деталей автомобилей МАЗ-5337, МАЗ-53371, МАЗ-5433, МАЗ-54331, МАЗ-5551 ,а также сборочных единиц (узлов) к данным автомобилям.

МАЗ 6317 Каталог запчастей
Полный заводской каталог деталей, запасных частей и сборочных единиц автомобиля МАЗ 6317.

МАЗ-3РР59 (полуприцеп-зерновоз) Каталог запчастей

Каталог деталей, запчастей и сборочных единиц полуприцепов-зерновозов МАЗ 3РР59.

МАЗ 437040, 437041, 437141 Зубренок Руководство по ремонту
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей МАЗ 437040, 437041, 437141 Зубренок.

МАЗ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340 Руководство по ремонту

Руководство по ремонту, устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей МАЗ 643008, 643068, 643069, 631208, 650108, 650105, 544008, 544020, 544069, 544005, 544004, 544003, 534008, 534005, 534004, 534003.

МАЗ с колесной формулой 4×2, 4х4, 6х4 и 6х6 (642290-222140)

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию грузовых автомобилей МАЗ с колесной формулой 4×2, 4х4, 6х4 и 6х6 (642290-222140)

МАЗ 555102, 555105 Руководство по эксплуатации

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей МАЗ 555102, 555105, 555140, 555142, 533702, 533703, 533742, 543302, 543303, 543342, 543403, 543405, 543442

МАЗ 631705, 631708, 642505, 642508, 531605 Руководство по эксплуатации

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей МАЗ 631705, 631708, 642505, 642508, 531605.

МАЗ 643068, 643008, 544020, 544008 Каталог запчастей
Полный заводской каталог деталей и сборочных единиц автомобилей МАЗ 643068, МАЗ 643008, МАЗ 544020, МАЗ 544008.

МАЗ 256 Каталог деталей
Полный заводской каталог деталей и сборочных единиц автобусов МАЗ 256.

МАЗ 93892, 9758, 83781 Каталог запчастей
Полный заводской каталог деталей, запчастей и сборочных единиц полуприцепа контейнеровоза МАЗ 93892, полуприцепов МАЗ 9758, МАЗ 9758-30, полуприцепов МАЗ 93866, МАЗ 938662, МАЗ 93802 полуприцепов самосвалов МАЗ 9506, прицепов МАЗ 83781.

МАЗ 437040 Зубренок Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей МАЗ 437040.

МАЗ 642208, 642205, 543208, 543205, 543203, 543202, 555102, 551605, 551603 Каталог запчастей
Каталог деталей, запасных частей и сборочных единиц грузового автомобиля МАЗ-642208, МАЗ-642205, МАЗ-543208, МАЗ-543205, МАЗ-543203, МАЗ-543202, МАЗ-555102, МАЗ-551605, МАЗ-551603.

МАЗ 642290, 642205 Руководство по эксплуатации

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей МАЗ 642290, 642205 и их модификаций.

МАЗ 643008, 544008 Руководство по эксплуатации

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей МАЗ 643008, 544008 и их модификаций

МАЗ 643008, 643068, 643069, 631208 544008, 544020, 544069, 534008 Руководство по ремонту

Руководство по ремонту автомобилей МАЗ 643008, 643068, 643069, 631208 544008, 544020, 544069, 534008.

МАЗ 533602, 533603, 533605 ,533608, 630303, 630305, 630308, 533702 Каталог запчастей
Каталог деталей, запасных частей и сборочных единиц МАЗ-533602, 533603, 533605 ,533608, 630303, 630305, 630308, 533702

МАЗ 500, 504, 503 Каталог запчастей

Каталог деталей, запчастей и сборочных единиц бортового автомобиля МАЗ 500, автомобиля-самосвала МАЗ 503, седельного тягача МАЗ 504.

Каталог автотехники МАЗ Euro-2

Каталог автотехники МАЗ Euro-2. Профессиональная серия: Автотехника грузовая, специальная, тракторная.

КПП МАЗ 543205-070 Каталог запчастей
Каталог деталей, запасных частей и сборочных единиц коробки передач автомобилей МАЗ 543205-070.

МАЗ 64229, -5516, -5337 Каталог запчастей

Полный заводской каталог деталей, запасных частей и сборочных единиц  седельных тягачей МАЗ 64229, МАЗ 54323, самосвалов МАЗ 5516, МАЗ 5551, бортового автомобиля МАЗ 53371, автомобильного шасси МАЗ 5337.

МАЗ 54326, 64226 Каталог запчастей

Полный заводской каталог деталей, запасных частей и сборочных единиц седельных тягачей МАЗ 54326, МАЗ 64226.

МАЗ 6303, 53363, 53366 Каталог запчастей

Каталог деталей, запасных частей и сборочных единиц бортовых автомобилей МАЗ-6303, -53363, -53366.

МАЗ 54323, 54328, 54329, 64229 Каталог запчастей

Каталог деталей, запасных частей и сборочных единиц грузовых автомобилей МАЗ 54323, 54328, 54329, 64229.

МАЗ-500, КРАЗ-257, УРАЛ-375 Устройство и эксплуатация

Руководство по устройству и эксплуатации грузовых автомобилей МАЗ-500, КрАЗ-257, Урал-375.

МАЗ Электрооборудование
Пособие по ремонту электрооборудования автомобилей МАЗ

МАЗ 5336, 6303 Руководство по ремонту
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей МАЗ 533602, 533603, 533605, 533608, 533702, 54322, 543203, 543205, 543302, 544003, 54329, 554330, 555100, 555102, 551603, 551605, 6630303, 630305, 631705, 642205, 64227, 642290, 642505, 6430.

МАЗ 103, 104, 104С, 105, 152 Каталог запчастей

Каталог деталей, запасных частей и сборочных единиц автобусов МАЗ 103, МАЗ 104, МАЗ 104С, МАЗ 105, МАЗ 152

МАЗ 437040 Зубренок Каталог запчастей

Полный заводской каталог деталей, запчастей и сборочных единиц автомобиля МАЗ 437040.

МАЗ 437040 Зубренок Каталог запчастей

Каталог деталей и сборочных единиц автомобиля МАЗ-437040.Книга содержит техническую информацию по автомобилю МАЗ-437040, серийно выпускаемому Минским автомобильным заводом.

МАЗ-5434, МАЗ-64255, МАЗ-9008 Каталог запчастей

Каталог деталей, запасных частей и сборочных единиц тягачей лесовозных МАЗ-5434, МАЗ-64255, прицепа-роспуска лесовозного МАЗ-9008.