Механик автотранспорта должностная инструкция профстандарт

Механик по автотранспорту – это сотрудник, от усилий которого зависит исправность машин, находящихся в собственности предприятия. Он отвечает за техосмотр транспорта, своевременную замену комплектующих и усовершенствование ремонтных методик. Сотрудники в пределах одной компании могут специализироваться в разных сферах автомеханики. Чтобы четко установить сферу ответственности каждого работника, выпускается должностная инструкция механика по автотранспорту.

ФАЙЛЫ
Скачать образец должностной инструкции механика по автотранспорту .doc

Образец должностной инструкции механика по автотранспорту

Общие положения

1.1. Документ регламентирует такие аспекты профессиональной деятельности механика по автотранспорту: должностные задачи, условия работы, права, обязанности, сфера ответственности.
1.2. Принятие на должность и последующее увольнение механика осуществляется с помощью создания начальством предприятия распоряжения. Данная процедура контролируется российским трудовым законодательством.
1.3. Непосредственными начальниками механика по автотранспорту являются:

главный механик;
начальник производства;
гендиректор компании.

В случае их отсутствия эта функция переходит сотрудникам-заместителям.

1.4. При отсутствии механика по автотранспорту на рабочем посту по уважительным причинам (болезнь, отпуск, командировка) его задачи перепоручаются работникам, обладающим соответствующими знаниями, квалификацией, опытом работы. Замещение производится в соответствии с внутренними правилами организации.
1.5. К соискателю на должность механика по автотранспорту предъявляются следующие требования:

высшее/среднее профильное образование;
опыт работы по специальности от одного года.

1.6. Механик по автотранспорту должен быть осведомлен в:

методических документах и нормативах, которые затрагивают организационные вопросы ремонта и обслуживания рабочего оборудования;
технологиях изготовки продукции компании;
организационных аспектах ремонтной службы;
технических параметрах и структурных деталях рабочего оборудования;
правилах применения оборудования, целях, в которых оно используется и режиме работы;
методах и технологиях проведения ремонтных и монтажных работ;
нормативов заполнения, предъявляемых к техпаспортам, дефектным ведомостям, инструкциям по эксплуатированию оборудования и другой техдокументации;
правилах приема и сдачи оборудования по окончании ремонтных работ;
положениях по рациональному распределению рабочих обязанностей в процессе ремонта;
положениях по модернизации приборов и обеспечения для ремонтных работ;
основах организации трудовой деятельности, управленческой и производственной сфер;
нормах охраны труда;
трудовом законодательстве (ТК РФ) и своде законов по защите окружающей среды.

1.7. В процессе трудовой деятельности механик по автотранспорту опирается на:

нормативную документацию и методические материалы, которые затрагивают его профессиональную компетенцию;
устав, принятый в организации;
правила трудового распорядка;
распоряжения, поступающие от гендиректора предприятия и непосредственного начальства;
данную инструкцию и трудовой договор;
правила противопожарной безопасности.

Должностные обязанности

2.1. В сферу должностных функций механика по автотранспорту входят следующие задачи:

проведение профилактического осмотра транспорта предприятия;
организация постоянного, надежного и технически корректного использования специализированного оборудования, поддержание приборов в рабочем состоянии;
создание планирований и графиков осмотра, проверки и профилактического ремонта инвентаря, которые соответствуют правилам Единого кодекса планово-предупредительных ремонтных работ;
создание и внедрение методик по уменьшению расходов на ремонт машин/прицепных составов;
планирование техобслуживания вверенных машин;
контроль осуществления ремонта приборов и реализация подготовки производства в технической сфере;
принятие участия в оказании техпомощи транспортных средств предприятия;
организация составления технических и отчетных документов;
организация учета приборов и их передачи уполномоченным лицам в конце ремонта;
заполнение и отправка заявок на покупку материалов и запчастей, которые требуются для проведения ремонтных работ транспортных средств;
принятие участия в экспериментальных мерах, которые направлены на внедрение и освоение инновационных технологий, а также в испытаниях поступившего оборудования;
осуществление качественного ремонта в отведенные непосредственным начальством сроки и содействие рациональному расходованию технических материалов;
следование правилам техники безопасности и охраны труда в процессе проведения ремонтных работ;
содействие уменьшению числа незапланированных ремонтов и ситуаций, в которых оборудование простаивает;
организация действий сотрудников предприятия, которые находятся в его подчинении;
использование средств индивидуальной защиты, разработанных предприятием для конкретного типа работ, и ношение установленной формы.

Права

3.1. Механик по автотранспорту наделен следующими полномочиями:

отслеживание своевременного выполнения задач и поручений от сотрудников, которые находятся в подчинении;
направление запросов и получение необходимой информации и документов, которые затрагивают профессиональному деятельность механика и подчиненных ему работников;
взаимодействие с другими структурными подразделениями и компаниями по рабочим вопросам в рамках профессиональной компетенции;
получение сведений от начальства предприятия, которые нужны для выполнения трудовых обязанностей и координации работы подчиненных;
требование от начальства предприятия обеспечения надлежащих условий для корректного выполнения профессиональных обязанностей;
требование от начальства предприятия своевременной выдачи средств индивидуальной защиты и полной комплектации инвентаря для проведения ремонта;
внесение предложений по усовершенствованию рабочего процесса и улучшению его условий;
прекращение производственной деятельности в случае появления угрозы жизни автомеханика и его коллег.

Ответственность

4.1. Автомеханик несёт дисциплинарную ответственность при совершении следующих действий:

причинение материального ущерба предприятию и/или его работникам;
отправка начальству недостоверных сведений о качестве и состоянии проведенных ремонтных работ;
пренебрежение к реализации трудовых обязанностей и последующем уклонении;
отказ от исполнения или некорректное исполнение приказов, поступающих от гендиректора предприятия или от непосредственного начальства;
невыполнение ремонтных работ в установленные сроки;
некорректная эксплуатация оборудования и прочих устройств, ведущая к неисправности приборов для ремонтных работ;
отказ от содействия в предотвращении выявившихся нарушений, которые представляют угрозу работе организации, а также безопасности находящихся на ее территории сотрудников;
игнорирование норм противопожарной безопасности на производстве, пренебрежение средствами защиты.

Условия работы

5.1. Механик по автотранспорту наделен материальной ответственностью за доверенное ему ремонтное оборудование и прочий инвентарь.
5.2. Механик по автотранспорту имеет в подчинении работников и структурные подразделы организации, которые перечисляются в соответствующих документах.
5.3. Автомеханик проводит ремонтные работы, основываясь на установленные нормативы выполнения профессиональных задач по обслуживанию транспортных средств.

Правила составления должностной инструкции

Должностная инструкция не подразумевает строгих правил оформления. Ее составители руководствуются спецификой конкретного предприятия и разрабатывают пункты самостоятельно. Поэтому инструкции сотрудников, которые занимают одну и ту же должность в разных компаниях, могут различаться. Причина заключается в том, что организация предъявляют различные требования к соискателям, исходя из своего профиля.

Созданием должностной инструкции занимаются следующие должностные лица:

специалист отдела по работе с персоналом;
HR-специалист;
сотрудник отдела кадров.

Должностная инструкция распечатывается в одном экземпляре и предоставляется сотруднику. Если на производстве несколько автомехаников, то каждому из них выдается данный документ. Инструкция обретает юридическую силу, когда на нее помещаются три подписи:

от сотрудника, для которого документ составлен;
от сотрудника, ответственного за ознакомление коллеги с инструкцией;
от генерального директора предприятия.

Структура должностной инструкции

Отсутствие единого образца привело к выработке неформальных правил составления инструкций. Они подразумевают деление документа на пять разделов:

Общие положения;
Должностные обязанности;
Права;
Ответственность;
Условия работы.

Составители инструкции имеют право менять пункты и придавать документу иную структуру. Но на указанный выше план ориентируются большинство сотрудников за счет его краткости и простоты.

Информация о начальстве

В правом верхнем углу должностной инструкции помещаются сведения о директоре предприятия. Составитель указывает следующую информацию:

ФИО начальника;
занимаемая должность;
наименование предприятия;
подпись с расшифровкой.

Общие положения

Общие положения расписывают формальные аспекты должности механика по автотранспорту:

обозначение категории, к которой относится должность;
указание приказа, на основании которого сотрудник был принят в штат;
субординационные вопросы: кому подчиняется автомеханик и кого имеет в подчинении;
требования к квалификации сотрудника (образование, дополнительные курсы, стаж работы и т.д.);
нормативные и правовые акты, в который механик по автотранспорту должен быть осведомлен;
объем знаний, который должен быть усвоен сотрудником на момент вступления в должность.

Справка! Независимо от должности, в списке документов указываются правила противопожарной безопасности и охраны труда.

Должностные обязанности

Раздел, посвященный должностным обязанностям, является центральным. От качества его разработки зависит слаженность работы сотрудников на производстве. Целью этой главы является предоставление сотруднику исчерпывающих сведений о предстоящих задачах. Функции автомеханика состоят из таких общих пунктов:

умение пользоваться оборудованием и проверять его исправность;
поддержание рабочих инструментов в приемлемом состоянии;
организация проведения ремонтных работ;
предотвращение неисправностей приборов;
внедрение в производство новых технологий;
выполнение ремонтных работ в установленные сроки.

Важно! Если автомеханики на предприятии отвечают за разные сферы ремонта, этот пункт обязательно заносится в должностную инструкцию.

Права

К правам относится список действий, которые механик по автотранспорту принимает для улучшений условий работы. Этот раздел включает в себя следующие варианты:

проявление инициативы по оптимизации производственного процесса;
требование от руководства предоставления необходимого оборудования;
вовлечение в работу прочих отделов организации в пределах компетенции;
получение от руководства документов и прочей информации, необходимой для выполнения профессиональных обязанностей.

Правила прописываются с целью очерчивания круга возможностей, которые сотрудник имеет права себе позволить. При злоупотреблении полномочиями его ждет дисциплинарная ответственность.

Ответственность

Под ответственностью понимаются последствия, которые настигнут автомеханика за определенные поступки. Эти поступки наносят ущерб организации, штату сотрудников или самому механику. В категорию проступков входят следующие действия:

неподчинение начальству;
злостное нарушение условий, прописанных в трудовом договоре;
допущение неисправности оборудования, за которое сотрудник ответствен;
халатное отношение к выполнению обязанностей и игнорирование обозначенных сроков;
некорректное исполнение должностных обязанностей;
нанесение материального ущерба организации.

Все эти проступки ведут за собой наказание. Форма наказания бывает разной – от выговора до увольнения с работы и судебного разбирательства.

Справка! В разделе «Ответственность» должен быть пункт, указывающий на то, что вне наказания осуществляются с учетом российского трудового законодательства.

Условия работы

В условиях работы прописываются все детали, которые не вошли в предыдущие главы. В частности, указывается характер работы с прочими структурными подразделениями. При наличии командировок прописываются условия поездок. Обозначаются материальная ответственность и ценности, на которые она распространяется.

Источник

УТВЕРЖДАЮ:

_______________________________

[Наименование должности]

_______________________________

[Наименование организации]

_______________________________

_______________________/[Ф.И.О.]/

«______» _______________ 20___ г.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Механика автотранспортной организации

1. Общие положения

1.1. Настоящая должностная инструкция определяет и регламентирует полномочия, функциональные и должностные обязанности, права и ответственность механика автотранспортной организации [Наименование организации в родительном падеже] (далее — Компания).

1.2. Механик автотранспортной организации назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.

1.3. Механик автотранспортной организации относится к категории специалистов и подчиняется непосредственно [наименование должности непосредственного руководителя в дательном падеже] Компании.

1.4. На должность механика автотранспортной организации назначается лицо, имеющее высшее техническое образование и стаж работы по специальности на автомобильном транспорте не менее 3 лет или среднее специальное образование и стаж работы по специальности на автомобильном транспорте не менее 5 лет.

1.5. Механик автотранспортной организации должен знать:

нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные материалы вышестоящих органов, касающиеся технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта;
перспективы технического развития организации;
устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации автомобилей и прицепов;
организацию и технологию технического обслуживания и ремонта автомобилей;
установленные формы учета и отчетности;
передовой опыт в области технического обслуживания и ремонта автомобилей;
средства вычислительной техники и правила ее эксплуатации;
методы диагностики технического состояния автомобилей;
основы экологического законодательства;
экономику и организацию производства, труда и управления;
основы трудового законодательства;
правила и нормы охраны труда и пожарной безопасности.

1.6. Механик автотранспортной организации в своей деятельности руководствуется:

локальными актами и организационно-распорядительными документами Компании;
правилами внутреннего трудового распорядка;
правилами охраны труда и техники безопасности, обеспечения производственной санитарии и противопожарной защиты;
указаниями, приказаниями, решениями и поручениями непосредственного руководителя;
настоящей должностной инструкцией.

1.7. В период временного отсутствия механика автотранспортной организации (отпуск, болезнь, прочее), его обязанности возлагаются на [наименование должности заместителя], который назначается в установленном порядке, приобретает соответствующие права и несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, возложенных на него в связи с замещением.

2. Должностные обязанности

Механик автотранспортной организации выполняет следующие должностные обязанности:

2.1. Обеспечивает исправное состояние подвижного состава и выпуск его на линию в соответствии с графиком и определение неисправностей при приеме с линии по окончании работы.

2.2. Осуществляет технический надзор за состоянием парка автомобилей и прицепов на линии и в отстое.

2.3. Осуществляет контроль за соблюдением графика проведения технического обслуживания и ремонта подвижного состава и осуществляет контроль за качеством и своевременностью выполнения этих работ.

2.4. Принимает участие в оказании технической помощи автомобилям на линии.

2.5. Осуществляет контроль за соблюдением водителями правил технической эксплуатации.

2.6. Проводит инструктаж водителей автомобилей перед выездом их на линию.

2.7. Участвует в приеме нового подвижного состава, а также в списании и сдаче их в ремонт.

2.8. Изучает условия работы подвижного состава, отдельных деталей и узлов автомобилей с целью выявления причин их преждевременного износа.

2.9. Осуществляет анализ причин и продолжительности простоев, связанных с техническим состоянием подвижного состава.

2.10. Разрабатывает и внедряет мероприятия по увеличению сроков его службы, сокращению простоев из-за технических неисправностей.

2.11. Обеспечивает соблюдение норм расхода эксплуатационных материалов.

2.12. Участвует в рассмотрении рационализаторских предложений по вопросам поддержания подвижного состава в технически исправном состоянии, обеспечивает внедрение принятых предложений.

2.13. При проведении работ обеспечивает соблюдение правил и норм охраны труда и пожарной безопасности.

В случае служебной необходимости механик автотранспортной организации может привлекаться к выполнению своих должностных обязанностей сверхурочно, в порядке, предусмотренном положениями федерального законодательства о труде.

3. Права

Механик автотранспортной организации имеет право:

3.1. Обращаться к руководству Компании с требованиями оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав, а также с предложениями по улучшению организации и совершенствованию методов выполняемой им работы.

3.2. Обращаться к руководству предприятия с требованиями создания условий для выполнения профессиональных обязанностей, в том числе предоставления необходимого оборудования, инвентаря, рабочего места, соответствующего санитарно-гигиеническим правилам и нормам.

3.3. Получать специальную одежду, специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты.

3.5. Получать компенсацию дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию в случаях причинения вреда здоровью вследствие несчастного случая на производстве и получения профессионального заболевания.

3.6. Получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.7. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.

3.8. Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя документы, материалы, инструменты, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.

3.9. Повышать свою профессиональную квалификацию.

4. Ответственность и оценка деятельности

4.1. Механик автотранспортной организации несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную) ответственность за:

4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.

4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.

4.1.3. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.

4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.

4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.

4.2. Оценка работы механика автотранспортной организации осуществляется:

4.2.1. Непосредственным руководителем — регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций.

4.2.2. Аттестационной комиссией предприятия — периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период.

4.3. Основным критерием оценки работы механика автотранспортной организации является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.

5. Условия работы

5.1. Режим работы механика автотранспортной организации определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.

5.2. В связи с производственной необходимостью механик автотранспортной организации обязан выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения)

С инструкцией ознакомлен ______/____________/ «__» _______ 20__ г.

(подпись)

Источник

«______» _______________ 20___ г.

Мастера по ремонту транспорта

1. Общие положения

1.2. Мастер по ремонту транспорта назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.

1.5. На должность мастера по ремонту транспорта назначается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по профилю деятельности не менее 1 года или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по профилю деятельности не менее 3 лет.

1.6. Мастер по ремонту транспорта отвечает за:

эффективное исполнение поручаемой ему работы;
соблюдение требований исполнительской, трудовой и технологической дисциплины;
сохранность находящихся у него на хранении (ставших ему известными) документов (сведений), содержащих (составляющих) коммерческую тайну организации.

1.7. Мастер по ремонту транспорта должен знать:

постановления, распоряжения, приказы и другие руководящие, методические и нормативные документы, касающиеся контроля технического состояния автомобилей;
правила технической эксплуатации, технологию и организацию технического обслуживания и ремонта автомобилей;
устройство, назначение, конструктивные особенности, технико-эксплуатационные характеристики автомобилей;
требования безопасности дорожного движения и техники безопасности на автомобильном транспорте;
методы выявления неисправностей и критерии оценки качества ремонта автомобилей;
основы экономики, трудового законодательства, организации труда и управления;
правила по охране труда, производственной санитарии и пожарной безопасности;
требования режима секретности, сохранности служебной, коммерческой и государственной тайны, неразглашения сведений конфиденциального характера.

1.8. Мастер по ремонту транспорта в своей деятельности руководствуется:

Положением об отделе эксплуатации;
государственными и отраслевыми стандартами;
локальными актами и организационно-распорядительными документами Компании;
правилами внутреннего трудового распорядка;
правилами охраны труда и техники безопасности, обеспечения производственной санитарии и противопожарной защиты;
настоящей должностной инструкцией.

2. Должностные обязанности

Мастер по ремонту транспорта выполняет следующие должностные обязанности:

2.1. Обеспечивает выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, агрегатов и шин, изготовлению и восстановлению запасных частей и деталей.

2.2. Обеспечивает выполнение плановых заданий в установленные сроки, снижение себестоимости ремонта при высоком качестве ремонтных работ.

2.3. Разрабатывает планы работы комплексов технического обслуживания, текущего ремонта, диагностики автомобилей.

2.4. Осуществляет контроль за исправным состоянием грузоподъемных машин, съемных грузозахватных приспособлений, козелков, упоров, безопасным проведением работ по перемещению грузов кранами.

2.5. Принимает участие в разработке мероприятий по повышению качества технического обслуживания и ремонта транспортных средств, снижению затрат на материалы, запасные части, электроэнергию и другие ресурсы, более эффективному использованию производственных мощностей.

2.6. Содействует внедрению передовых технологий, развитию рационализаторской работы.

2.7. Составляет заявки на запасные части, агрегаты, детали, материалы, инструмент.

2.8. Осуществляет контроль за поступлением шин, горюче-смазочных и других эксплуатационных материалов.

2.9. Обеспечивает безопасное хранение горюче-смазочных материалов, спиртов, кислот.

2.10. Участвует в подготовке предложений на списание отслуживших срок автомобилей, механизмов и оборудования.

2.11. Производит расстановку рабочих на участке, устанавливает им производственные задания, осуществляет производственный инструктаж.

2.12. Обеспечивает правильную и безопасную организацию работ, не допускает загромождения рабочих мест, производственных помещений, проходов и проездов, прилегающих территорий, складов.

2.13. Контролирует соблюдение рабочими производственной и трудовой дисциплины, выполнение правил по охране труда.

В случае служебной необходимости мастер по ремонту транспорта может привлекаться к выполнению своих должностных обязанностей сверхурочно, в порядке, предусмотренном положениями федерального законодательства о труде.

Мастер по ремонту транспорта имеет право на:

3.1. Руководство подчиненными;

3.2. Предоставление ему работы, обусловленной трудовым договором.

3.3. Рабочее место, соответствующее государственным нормативным требованиям охраны труда и условиям, предусмотренным коллективным договором.

3.4. Полную достоверную информацию об условиях труда и требованиях охраны труда на рабочем месте.

3.5. Профессиональную подготовку, переподготовку и повышение своей квалификации в порядке, установленном Трудовым кодексом РФ, иными федеральными законами.

3.6. Получение материалов и документов, относящихся к своей деятельности.

3.7. Взаимодействие с другими подразделениями Работодателя для решения оперативных вопросов своей профессиональной деятельности.

4. Ответственность и оценка деятельности

4.1. Мастер по ремонту транспорта несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную) ответственность за:

4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.

4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.

4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.

4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.

4.2. Оценка работы мастера по ремонту транспорта осуществляется:

4.3. Основным критерием оценки работы мастера по ремонту транспорта является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.

5. Условия работы

5.1. Режим работы мастера по ремонту транспорта определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.

5.2. В связи с производственной необходимостью мастер по ремонту транспорта обязан выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения).

5.3. В связи с производственной необходимостью мастеру по ремонту транспорта для осуществления его трудовых функций может предоставляться служебный автотранспорт.

6. Право подписи

6.1. Мастеру по ремонту транспорта для обеспечения его деятельности предоставляется право подписи организационно-распорядительных документов по вопросам, входящим в его функциональные обязанности.

С инструкцией ознакомлен ___________/____________/ «____» _______ 20__ г.

Источник

Возможные наименования должностей, профессий Механик
Механик по ремонту и обслуживанию
Механик-наладчик
Мастер Требования к образованию и обучению Среднее профессиональное образование — программы подготовки квалифицированных рабочих и служащих и дополнительные профессиональные программы — программы профессиональной переподготовки, программы повышения квалификации в области, соответствующей виду профессиональной деятельности Требования к опыту практической работы Особые условия допуска к
работе Прохождение обучения и проверки знаний по охране труда
Прохождение обучения мерам пожарной безопасности
Аттестация в области промышленной безопасности, связанная с обслуживанием и ремонтом технических средств, применяемых в ГСС (ГСФ)
Прохождение обучения нормам и правилам и проверки знаний норм и правил работы в электроустановках в объеме, соответствующем группе (не ниже III) по электробезопасности Другие характеристики Повышение квалификации, направленное на совершенствование и развитие знаний, умений и навыков, освоение новых технологий в ремонте и обслуживании аварийно-спасательных средств не реже одного раза в три года

Источник