27.03.2019
Видео
Секционные ворота премиальной серии Prestige — это уникальные конструкции с отличными прочностными и теплоизоляционными характеристиками. Однако для того, чтобы ворота служили максимально долго, чтобы в ходе эксплуатации не возникало проблем и сложностей, конструкции важно правильно установить.
Группа компаний «АЛЮТЕХ» презентует новую пошаговую видеоинструкцию по стандартному монтажу секционных ворот Prestige. Стильный 9-минутный видеоролик представляет собой наглядное пособие, позволяющее выполнить все необходимые операции (от подготовки проема до снятия защитной пленки с полотна) оперативно и без риска совершить ошибку. Для наглядности и лучшего восприятия технической информации в видеосюжете используются простые условные обозначения.
В частности, в видео отражены следующие этапы монтажа ворот Prestige:
- Предварительные работы.
- Сборка вертикальных и горизонтальных направляющих, их крепление к проему.
- Сборка торсионного вала и его установка.
- Монтаж нижней секции ворот, а также полотна ворот без калитки.
- Установка элементов управления воротами.
- Регулировка натяжения пружин.
- Установка фиксатора и блока ручного подъема.
Уверены, новый видеоролик поможет специалистам монтажных организаций разобраться во всех тонкостях установки секционных ворот Prestige, что позволит продлить срок их безремонтной эксплуатации. Качественным воротам — качественный монтаж!
27.03.2019
Видео
Секционные ворота премиальной серии Prestige — это уникальные конструкции с отличными прочностными и теплоизоляционными характеристиками. Однако для того, чтобы ворота служили максимально долго, чтобы в ходе эксплуатации не возникало проблем и сложностей, конструкции важно правильно установить.
Группа компаний «АЛЮТЕХ» презентует новую пошаговую видеоинструкцию по стандартному монтажу секционных ворот Prestige. Стильный 9-минутный видеоролик представляет собой наглядное пособие, позволяющее выполнить все необходимые операции (от подготовки проема до снятия защитной пленки с полотна) оперативно и без риска совершить ошибку. Для наглядности и лучшего восприятия технической информации в видеосюжете используются простые условные обозначения.
В частности, в видео отражены следующие этапы монтажа ворот Prestige:
- Предварительные работы.
- Сборка вертикальных и горизонтальных направляющих, их крепление к проему.
- Сборка торсионного вала и его установка.
- Монтаж нижней секции ворот, а также полотна ворот без калитки.
- Установка элементов управления воротами.
- Регулировка натяжения пружин.
- Установка фиксатора и блока ручного подъема.
Уверены, новый видеоролик поможет специалистам монтажных организаций разобраться во всех тонкостях установки секционных ворот Prestige, что позволит продлить срок их безремонтной эксплуатации. Качественным воротам — качественный монтаж!
Содержание
- Подготовка проема
- Распаковка и проверка деталей
- Предварительная сборка некоторых элементов
- Монтаж ворот Алютех
- Монтаж автоматики
- Видеоинструкции по установке ворот Алютех
- Инструкции по монтажу гаражных ворот
Алютех – российская компания по производству ворот. Монтаж ее продукции в целом стандартный, но имеет ряд нюансов. О нем и пойдет речь в этом материале.
Подготовка проема
Перед установкой ворот необходимо разметить под них дверной проем. Для этого нужно нанести на него метки с обеих сторон. Они должны находится на расстоянии не менее 1 метра от нулевой отметки (то есть от пола).
Метки должны быть ровными. Чтобы исключить ситуации, когда одна из них буде ниже другой, при нанесении следует воспользоваться строительным уровнем и мерной планкой. В качестве последней можно использовать алюминиевую мерную планку из комплекта поставки ворот.
Распаковка и проверка деталей
Перед тем, как приступить к монтажу ворот, следует проверить комплект поставки. С крупными деталями (профиль, элементы каркаса) обычно проблем не возникает – в большинстве случаев они на месте. А вот с различными мелкими элементами могут быть трудности – изредка они отсутствуют. Поэтому первым делом нужно проверить именно их.
Сделать это можно с помощью перечня запчастей, который должен быть в коробке с разобранными воротами. В списке указано наименование комплектующей и количество единиц. Сами детали не подписаны, поэтому проверять их придется на глаз.
Предварительная сборка некоторых элементов
Перед монтажом гаражных ворот непосредственно в проем необходимо заранее собрать некоторые узлы:
На этом подготовительный предварительный монтаж секционных ворот (отдельных узлов) завершен. Теперь можно приступать непосредственно к установке ворот.
Монтаж ворот Алютех
Сначала необходимо собрать несущий каркас ворот. Она состоит из 4 конструктивных элементов:
- 2 опорных стоек;
- нащельника;
- мерной планки.
Для сборки узла нужно сделать следующее:
- установить в нащельник и стойки резиновый профиль;
- подрезать вставки в стойках, если те сильно выпирают;
- соединить нащельник (концевой профиль) и стойки комплектными пресс-болтами;
- собрать мерную планку, установив с торцов перемычки ее кронштейны и закрепив их 2 болтами М8х25;
- прикрепить планку к стойкам (потребуется отвернуть гайки расположенных внизу пресс-болтов).
Когда каркас собран, необходимо прикрепить его вертикальную рамку к проему. Для этого нужно сделать следующее:
- приложить рамку каркаса к проему;
- выставить ее симметрично к проему;
- зафиксировать ее струбцинами или иным способом так, чтобы просечки в рамке совпали с отметками, сделанными на проеме в ходе подготовительного этапа работ;
- закрепить рамку ворот к проему.
Рамка к проему крепится в следующем порядке:
- сначала закрепляется верх стойки вместе с кронштейном шкива и усиливающим боковым кронштейном;
- затем к опорной стойке крепятся усиливающие боковые кронштейны;
- после крепятся опорные стойки и усиливающие боковые кронштейны.
Сами кронштейны фиксируются на воротах посредством дюбелей и болтов. Когда все они ввинчены в стену, с каркаса снимается мерная планка – в ней теперь уже нет необходимости.
Когда монтаж каркаса завершен, выполняется установка горизонтальных направляющих ворот. Потребуется сделать следующее:
- приложить направляющую к опорной стойке;
- зафиксировать ее при помощи дополнительных стоек или подвеса к потолку;
- установить подвесы горизонтальных направляющих (передний на расстоянии 900 мм от проема, задний на расстоянии 300 мм от края направляющей).
Далее нужно установить на направляющие кронштейны и закрепить подвес на потолке. При монтаже кронштейны нужно загибать. В случае, если остаются выступающие части, их необходимо подрезать.
Потом монтируются шкивы троса на панели. Затем на каждую опорную стойку устанавливается фиксатор троса. После к стойкам присоединяются панели для крепления пружин.
Сборка нижней секции полотна ворот выполняется следующим образом:
- Секция устанавливается на место монтажа. Для ее выравнивания можно использовать подкладки, но их высота не должна превышать 10 мм.
- Далее к ней прикрепляются боковые петли. Они поставляются уже в сборе, достаточно установить их в нужное место.
- После необходимо надеть петли тросов на пальцы нижних кронштейнов. Чтобы зафиксировать трос на пальце, на него надевают шайбу и зашплинтовывают ее.
После этого необходимо установить и закрепить на секции нижние кронштейны.
Последующие секции полотна устанавливаются следующим образом:
- на нижнюю секцию устанавливается вторая;
- на ней закрепляются боковые петли;
- двумя самонарезающими винтами 6,3х16 ко второй секции закрепляется верхняя полупетля боковой петли с нижней секции;
- устанавливаются промежуточные петли и закрепляются саморезами.
Все последующие секции закрепляются аналогичным образом. Важный момент: все они должны иметь строго вертикальное положение и находится в одной плоскости друг с другом. В противном случае ворота не будут функционировать.
Для установки верхних кронштейнов необходимо завести ролик в верхний профиль, а затем закрепить верхний кронштейн к панели. Это делается с помощью 4 саморезов 6,3х16.
Завершающий этап — регулировка. Необходимо добиться плотного прилегания верхней секции к нащельнику. Оно обеспечивается правильной регулировкой положения верхних роликов. Чтобы придать им нужную позицию, ослабляют крепление узла, надавливают на верхнюю панель вплоть до ее контакта с уплотнительным профилем нащельника, сдвигают узел в нужном направлении, а затем вновь его фиксируют посредством затягивания гаек.
Затем к нижним кронштейнам крепятся тросы и пружины. Этот этап работы выполняется вдвоем, так как придется вручную приподнять ворота.
Монтаж автоматики
Далее устанавливается автоматика для ворот (рейка, привод):
- к рейке с цепью привода крепятся планки подвесов;
- привод закрепляется на верхней панели;
- к этой же панели монтируется механизм разблокировки;
- рейка подвесами крепится к потолку;
- на рейке фиксируется электрический привод;
- привод подключается к сети;
- настраивается панель управления.
Во время выполнения монтажных работ необходимо соблюсти важное требование – рейка привода должна проходить вдоль оси проема. Это обеспечит нормальную работу автоматики и функционирование конструкции. В остальном привод устанавливают в соответствии с инструкцией.
В собранном виде электропривод должен плавно перемещать полотно. В ходе движения оно не должно стопориться или задевать за другие конструктивные элементы. Если это происходит, значит, что-то собрано неправильно и нарушена геометрия расположения деталей.
Видеоинструкции по установке ворот Алютех
Инструкции по монтажу гаражных ворот
Ворота рекомендуется собирать по инструкции от производителя. В ней каждый шаг работ проиллюстрирован картинкой или схемой. Инструкция поможет избежать ошибок и сделать все правильно.
8 (863) 303-28-71
8 (800) 201-14-79
Заказать звонокКупить в кредит
Каталог продукции
- Автоматические двери
- Стальные двери
- Калитки
- ПВХ ворота
- Ворота собственного производства
- Противотаранные системы
- Распашные ворота
- Рольставни и рольворота
- Сдвижные ворота
- Секционные ворота
- Системы автоматики
- Парковочные системы и шлагбаумы
- Складское оборудование
- Системы ограждений
- Комплект сделай сам
Услуги
- Ремонт и обслуживание автоматических дверей
- Установка ворот
- Ремонт ворот
- Ремонт и обслуживание автоматики, шлагбаумов
Инструкции
- Автоматика Alutech (Алютех)
- Ворота Alutech (Алютех)
- AN-Motors автоматика
- Автоматика BFT (БФТ)
- Автоматика GENIUS (Джениус)
- Ворота DoorHan (Дорхан)
- Автоматика DoorHan (Дорхан)
- Автоматика Sommer (Зоммер)
- Автоматика Somfy (Зомфи)
- Автоматика CAME (КАМЕ)
- Автоматика Comunello (Комунелло)
- Автоматика Marantec (Марантек)
- Автоматика Nice (Найс)
- Автоматика Roger (Роджер)
- Автоматика FAAC (Фак)
- Автоматика Hörmann (Херман)
Наши работы
Блог
Контакты
Сделать заказ:
Имя:
E-mail:
Телефон:
Вопрос:
Заказать
Ваш запрос отправлен. Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
Пожалуйста, заполните поле «Телефон»
Некорректный адрес E-Mail.
Произошла ошибка. Повторите попытку позже.
Акции сегодня
- Главная
- Инструкции
- Ворота Alutech (Алютех)
- Инструкции по монтажу секционных ворот
- Загрузить Ворота секционные гаражные Prestige стандартный монтаж
Адрес
344101, Россия, г. Ростов-на-Дону, ул. Профсоюзная, д. 74
Часы работы
Пн-Пт
8:00 — 18:00
Контакты
- 8 (863) 303-28-71
- 8 (800) 201-14-79
- info@provorota.shop
Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашего сайта в соответствии с официальной политикой.
Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать, что Вас это устраивает.
Устраивает!
X
Остались вопросы по продукту?
Оставьте заявку и наш менеджер поможет вам выбрать продукт и расскажет о скидках.
Связаться с нами
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Copyright © 2023 Все права защищены. ИНН/ОГРНИП: 610801212095 / 318619600103740
Разработка и дизайн:
welldi.ru
Выбирайте нужную инструкцию по монтажу
Алютех
секционных ворот
не сможете самостоятельно — закажите
Часы работы:
9:00 — 17:00
установку ворот в нашей компании
r7020179-im-prestige-vm-ml-23-07-20-web
АКЦИИ !!!
Комплекты для откатных ворот
Рамы откатных ворот на заказ
Секционные ворота
Автоматика
Управление для роллет
Рольставни
Информация
В галерею
RAL карта цвета
Дилерам, партнерам
Заборы
Навесы
Запчасти секционных ворот
Калькуляторы
Откатные ворота
Секционные ворота Алютех
Секционные ворота Дорхан
Рольставни
Видео — инструкция высокого монтажа ворот Prestige
Еще инструкции на ворота Prestige
Стандартный монтаж ворот Prestige
Низкий монтаж ворот Prestige
Монтаж ворот Prestige с пружинами растяжения
Встроенный монтаж ворот Prestige
Все инструкции ворот Алютех
Инструкции других производителей:
Наиболее востребованные запросы
инструкции на ворота Ритерна
Ритерна
инструкции на автоматику Nice
Nice
инструкции на ворота Дорхан
Дорхан
Запчасти для ворот Алютех
Доступны к заказу запчасти для секционных ворот Алютех
Смотреть
- О компании
- Производство
- Материалы
- Контроль качества
- Лицензии / сертификаты
- Партнеры
- Статьи
- Вакансии
- Документы
- Техническая документация
- Сотрудники
- Отдел продаж
- Галерея
- Отзывы
- Видеогалерея
- Вопросы и ответы
- Производство
- Услуги и сервис
- Ремонт гаражных ворот
- Ремонт рольставней
- Ремонт откатных ворот
- Установка заборов
- Ремонт промышленных ворот
- Ремонт панорамных ворот
- Ремонт противопожарных ворот
- Ремонт штор противопожарных
- Ремонт автоматики
- Ремонт шлагбаумов
- Ремонт парковочных систем
- Ремонт скоростных ворот
- Ремонт перегрузки
- Доставка
- Монтаж
- Замер
- Постгарантийное обслуживание
- Акции
- Рассрочка
- Ворота без предоплаты
- Комплект автоматики дешевле
- Ворота с автоматикой дешевле
- Ворота самовывоз -10%
- Окно в калитку в подарок
- Пульты в подарок
- Инструкции
- Как выбрать
- Особенности
- Запчасти
- Отзывы
- Портфолио
- Контакты
Vorota Group
Ворота и рольставни в Москве и Московской области
- Ворота — без предоплаты!
* стандартные размеры
- Изготавливаем за 1 день
* стандартные размеры
- Выезд на замер — бесплатно
* при заключении договора
Vorota Group
Ворота и рольставни в Москве и Московской области
- /
- Инструкции
- /
- Инструкция к гаражным воротам
- Как выбрать
- Особенности
- Как выбрать
- Особенности
2002- 2023 © Vorota Group. Ворота и рольставни в Москве: продажа, монтаж и обслуживание
Выберите город
- Москва и область
- Вся Россия
Выберите город
- Москва и область
- Вся Россия
Выбирайте нужную инструкцию по монтажу
Алютех
секционных ворот
не сможете самостоятельно — закажите
Часы работы:
9:00 — 17:00
установку ворот в нашей компании
r7020179-im-prestige-vm-ml-23-07-20-web
Скачать инструкцию в PDF
АКЦИИ !!!
Комплекты для откатных ворот
Рамы откатных ворот на заказ
Секционные ворота
Автоматика
Управление для роллет
Рольставни
Информация
В галерею
RAL карта цвета
Дилерам, партнерам
Заборы
Навесы
Запчасти секционных ворот
Калькуляторы
Откатные ворота
Секционные ворота Алютех
Секционные ворота Дорхан
Рольставни
Видео — инструкция высокого монтажа ворот Prestige
Еще инструкции на ворота Prestige
Стандартный монтаж ворот Prestige
Низкий монтаж ворот Prestige
Монтаж ворот Prestige с пружинами растяжения
Встроенный монтаж ворот Prestige
Все инструкции ворот Алютех
Инструкции других производителей:
Наиболее востребованные запросы
инструкции на ворота Ритерна
Ритерна
инструкции на автоматику Nice
Nice
инструкции на ворота Дорхан
Дорхан
Запчасти для ворот Алютех
Доступны к заказу запчасти для секционных ворот Алютех
Смотреть
Содержание
- Подготовка проема
- Распаковка и проверка деталей
- Предварительная сборка некоторых элементов
- Монтаж ворот Алютех
- Монтаж автоматики
- Видеоинструкции по установке ворот Алютех
- Инструкции по монтажу гаражных ворот
Алютех – российская компания по производству ворот. Монтаж ее продукции в целом стандартный, но имеет ряд нюансов. О нем и пойдет речь в этом материале.
Подготовка проема
Перед установкой ворот необходимо разметить под них дверной проем. Для этого нужно нанести на него метки с обеих сторон. Они должны находится на расстоянии не менее 1 метра от нулевой отметки (то есть от пола).
Метки должны быть ровными. Чтобы исключить ситуации, когда одна из них буде ниже другой, при нанесении следует воспользоваться строительным уровнем и мерной планкой. В качестве последней можно использовать алюминиевую мерную планку из комплекта поставки ворот.
Распаковка и проверка деталей
Перед тем, как приступить к монтажу ворот, следует проверить комплект поставки. С крупными деталями (профиль, элементы каркаса) обычно проблем не возникает – в большинстве случаев они на месте. А вот с различными мелкими элементами могут быть трудности – изредка они отсутствуют. Поэтому первым делом нужно проверить именно их.
Сделать это можно с помощью перечня запчастей, который должен быть в коробке с разобранными воротами. В списке указано наименование комплектующей и количество единиц. Сами детали не подписаны, поэтому проверять их придется на глаз.
Предварительная сборка некоторых элементов
Перед монтажом гаражных ворот непосредственно в проем необходимо заранее собрать некоторые узлы:
На этом подготовительный предварительный монтаж секционных ворот (отдельных узлов) завершен. Теперь можно приступать непосредственно к установке ворот.
Монтаж ворот Алютех
Сначала необходимо собрать несущий каркас ворот. Она состоит из 4 конструктивных элементов:
- 2 опорных стоек;
- нащельника;
- мерной планки.
Для сборки узла нужно сделать следующее:
- установить в нащельник и стойки резиновый профиль;
- подрезать вставки в стойках, если те сильно выпирают;
- соединить нащельник (концевой профиль) и стойки комплектными пресс-болтами;
- собрать мерную планку, установив с торцов перемычки ее кронштейны и закрепив их 2 болтами М8х25;
- прикрепить планку к стойкам (потребуется отвернуть гайки расположенных внизу пресс-болтов).
Когда каркас собран, необходимо прикрепить его вертикальную рамку к проему. Для этого нужно сделать следующее:
- приложить рамку каркаса к проему;
- выставить ее симметрично к проему;
- зафиксировать ее струбцинами или иным способом так, чтобы просечки в рамке совпали с отметками, сделанными на проеме в ходе подготовительного этапа работ;
- закрепить рамку ворот к проему.
Рамка к проему крепится в следующем порядке:
- сначала закрепляется верх стойки вместе с кронштейном шкива и усиливающим боковым кронштейном;
- затем к опорной стойке крепятся усиливающие боковые кронштейны;
- после крепятся опорные стойки и усиливающие боковые кронштейны.
Сами кронштейны фиксируются на воротах посредством дюбелей и болтов. Когда все они ввинчены в стену, с каркаса снимается мерная планка – в ней теперь уже нет необходимости.
Когда монтаж каркаса завершен, выполняется установка горизонтальных направляющих ворот. Потребуется сделать следующее:
- приложить направляющую к опорной стойке;
- зафиксировать ее при помощи дополнительных стоек или подвеса к потолку;
- установить подвесы горизонтальных направляющих (передний на расстоянии 900 мм от проема, задний на расстоянии 300 мм от края направляющей).
Далее нужно установить на направляющие кронштейны и закрепить подвес на потолке. При монтаже кронштейны нужно загибать. В случае, если остаются выступающие части, их необходимо подрезать.
Потом монтируются шкивы троса на панели. Затем на каждую опорную стойку устанавливается фиксатор троса. После к стойкам присоединяются панели для крепления пружин.
Сборка нижней секции полотна ворот выполняется следующим образом:
- Секция устанавливается на место монтажа. Для ее выравнивания можно использовать подкладки, но их высота не должна превышать 10 мм.
- Далее к ней прикрепляются боковые петли. Они поставляются уже в сборе, достаточно установить их в нужное место.
- После необходимо надеть петли тросов на пальцы нижних кронштейнов. Чтобы зафиксировать трос на пальце, на него надевают шайбу и зашплинтовывают ее.
После этого необходимо установить и закрепить на секции нижние кронштейны.
Последующие секции полотна устанавливаются следующим образом:
- на нижнюю секцию устанавливается вторая;
- на ней закрепляются боковые петли;
- двумя самонарезающими винтами 6,3х16 ко второй секции закрепляется верхняя полупетля боковой петли с нижней секции;
- устанавливаются промежуточные петли и закрепляются саморезами.
Все последующие секции закрепляются аналогичным образом. Важный момент: все они должны иметь строго вертикальное положение и находится в одной плоскости друг с другом. В противном случае ворота не будут функционировать.
Для установки верхних кронштейнов необходимо завести ролик в верхний профиль, а затем закрепить верхний кронштейн к панели. Это делается с помощью 4 саморезов 6,3х16.
Завершающий этап — регулировка. Необходимо добиться плотного прилегания верхней секции к нащельнику. Оно обеспечивается правильной регулировкой положения верхних роликов. Чтобы придать им нужную позицию, ослабляют крепление узла, надавливают на верхнюю панель вплоть до ее контакта с уплотнительным профилем нащельника, сдвигают узел в нужном направлении, а затем вновь его фиксируют посредством затягивания гаек.
Затем к нижним кронштейнам крепятся тросы и пружины. Этот этап работы выполняется вдвоем, так как придется вручную приподнять ворота.
Монтаж автоматики
Далее устанавливается автоматика для ворот (рейка, привод):
- к рейке с цепью привода крепятся планки подвесов;
- привод закрепляется на верхней панели;
- к этой же панели монтируется механизм разблокировки;
- рейка подвесами крепится к потолку;
- на рейке фиксируется электрический привод;
- привод подключается к сети;
- настраивается панель управления.
Во время выполнения монтажных работ необходимо соблюсти важное требование – рейка привода должна проходить вдоль оси проема. Это обеспечит нормальную работу автоматики и функционирование конструкции. В остальном привод устанавливают в соответствии с инструкцией.
В собранном виде электропривод должен плавно перемещать полотно. В ходе движения оно не должно стопориться или задевать за другие конструктивные элементы. Если это происходит, значит, что-то собрано неправильно и нарушена геометрия расположения деталей.
Видеоинструкции по установке ворот Алютех
Инструкции по монтажу гаражных ворот
Ворота рекомендуется собирать по инструкции от производителя. В ней каждый шаг работ проиллюстрирован картинкой или схемой. Инструкция поможет избежать ошибок и сделать все правильно.
Секционные ворота — современные конструкции для обустройства комфортного гаража. При их открытии полотно из сэндвич-панелей поднимается вверх, параллельно потолку, поэтому такие ворота, в отличие от, например, конструкций с распашными створками, оптимально подходят для установки в помещениях с ограниченным пространством перед входом.
Чтобы изделия работали долго и исправно, необходимо грамотно их установить. Безусловно, во избежание ошибок монтаж следует доверить профессионалам. Однако для тех, кто все же планирует самостоятельную установку, мы подготовили полезную пошаговую инструкцию.
Шаг 1. Замеры
Первое, что необходимо сделать перед тем, как установить секционные ворота самому, — произвести замеры проема. Важно, чтобы все расчеты были выполнены максимально точно, потому что ошибка даже в несколько миллиметров грозит серьезными последствиями — перекосом конструкций, их некорректной работой и быстрой поломкой.
Чтобы правильно смонтировать подъемные ворота, необходимо определить ширину и высоту проема, глубину помещения, высоту притолоки, а также ширину пристенков (рис. 1).
рис. 1
Ширину проема измеряют по трем точкам (рис. 2). Для обеспечения беспрепятственного въезда в гараж и выезда из него данный показатель должен превышать ширину автомобильного кузова с учетом боковых зеркал на 60-80 см.
рис. 2
Высота проема также определяется по трем точкам (рис. 3). Она должна быть на 20-30 см больше высоты автомобиля. Если же у ворот планируется ручное управление, то — от 35 до 50 см. Кроме того, важно учесть, предусмотрены ли на крыше машины антенна или дополнительный багажник.
рис. 3
Чтобы воротное полотно при открытии могло беспрепятственно разместиться под потолком и при этом хватило места для установки автоматики, важно предусмотреть достаточную глубину гаража. Вычисляется она по следующей формуле: высота проема + 100 см.
Следующим шагом рассчитываем высоту притолоки (перемычки), которая важна для последующей корректной установки направляющих профилей и пружинного механизма:
- Если площадь ворот не превышает 8 м², то высота притолоки должна быть в пределах 130-500 мм.
- Если площадь воротного полотна более 8 м² — не менее 210 мм.
Чтобы обеспечить возможность надежно закрепить вертикальные направляющие, необходимо измерить боковые пристенки. Их ширина должна превышать 125 мм.
Шаг 2. Подготовка проема для монтажа секционных ворот в гараже
После выполнения всех необходимых замеров, переходим к следующему важному шагу — подготовке проема (рис. 4).
рис. 4
Во-первых, следует определить, из какого материала выполнены стены гаража. Если это материалы с пористой структурой, например, газобетонные блоки, проем придется усилить. Для надежной фиксации торсионной системы и направляющих можно использовать профессиональные крепежные комплекты, которые представлены в ассортименте ГК «АЛЮТЕХ».
Во-вторых, нужно подготовить для установки ворот сам гараж:
- завершить отделку стен, на которые будут монтироваться ворота,
- очистить поверхность обрамления проема от наплывов штукатурного раствора, проследить, чтобы не было трещин и неровностей,
- расположить перемычку и боковые поверхности проема в одной плоскости,
- убедиться, что на поверхности перемычки и боковых пристенков нет трубопроводов отопления и вентиляции, строительных конструкций, так как эти расстояния необходимы для крепления ворот к проему.
Популярные готовые решения
Ворота с калиткой серии Prestige
S-гофр цвета RAL9006 (серебристый металлик), с автоматическим управлением, торсионные пружины, с панорамным остеклением, с калиткой
Ворота с калиткой серии Trend
M-гофр, smooth, RAL 7016 (серый антрацит), встроенная калитка с плоским порогом, с автоматическим управлением, торсионные пружины
Шаг 3. Монтаж секционных ворот своими руками
Прежде чем приступать непосредственно к монтажу подъемных ворот для гаража, советуем еще раз оценить свои знания и навыки. При установке таких сложных конструкций, как секционные ворота, важна каждая деталь, а любая ошибка может обернуться последующим дорогим ремонтом. Поэтому, если вы не уверены в своих силах на 100%, лучше обратитесь к специалистам. Например, у официальных представителей ГК «АЛЮТЕХ» в каждом регионе есть профессиональные монтажники, которые выполнят установку по всем правилам.
Если же вы решите все делать своими силами, сразу следует внимательно изучить монтажную инструкцию и проверить наличие всех комплектующих, а также подготовить необходимые инструменты.
Далее переходим к выбору типа монтажа (рис. 5). Он зависит от высоты перемычки и, в свою очередь, влияет на стоимость изделий.
рис. 5
Идеальный вариант для установки гаражных ворот с электроприводом — притолока высотой не менее 210 мм. Она позволяет использовать самый надежный тип монтажа — стандартный.
Если же высота перемычки имеет иные размеры, можно выбрать один из трех других типов монтажа.
При монтаже с пружинами растяжения балансировочный механизм располагается по обеим сторонам вдоль полотна. Минимальная притолока — 100 мм для ручного и 140 мм — для автоматического управления.
В помещениях с низкими потолками применяют низкий монтаж. Притолока — от 100 мм для ворот с ручным управлением и не менее 140 мм — для ворот, оборудованных автоматикой.
Для помещений с высокими потолками следует выбирать высокий монтаж. Минимальная притолока — 500 мм независимо от способа управления воротами.
В каждой из представленных выше видеоинструкций наглядно продемонстрирован алгоритм установки гаражных ворот премиальной серии Prestige от «АЛЮТЕХ». В частности, в роликах отражены следующие шаги:
- работы, которые выполняются перед монтажом,
- сборка вертикальных направляющих и их крепление к проему,
- сборка и крепление горизонтальных направляющих к потолочным конструкциям,
- сборка и установка торсионного вала/пружин растяжения,
- монтаж нижней секции и полотна ворот без калитки,
- установка элементов управления воротами,
- регулировка натяжения пружин,
- установка ограничителя хода полотна и блока ручного подъема,
- снятие защитной пленки.
Шаг 4. Монтаж автоматики секционных ворот
Финальный этап установки секционных ворот — монтаж автоматики. Для начала следует приобрести направляющую рейку, так как она не идет в комплекте с приводом. Одно из лучших предложений на рынке — цепная рейка ALUTECH из стали, которая имеет толщину 1 мм (у большинства производителей — 0,8 мм), а также ребра жесткости. Благодаря данному решению ворота будут открываться плавно, без вибраций, что позволит продлить срок их службы, а также увеличить эксплуатационный ресурс автоматики. Если же вы хотите добиться бесшумной работы конструкций, советуем заказать ременную рейку ALUTECH, толщина профиля в ней тоже 1 мм.
Также обращаем ваше внимание на необходимость заранее позаботиться о проводке. Важно: проводить работы с электрикой без соответствующего опыта и квалификации опасно, лучше доверьте эту работу профессионалам.
Приступая к монтажу привода, внимательно изучите инструкцию и вручную проверьте, как открываются и закрываются ворота. Если перекосов и заеданий нет, можно переходить к установке:
- Намечаем ровно посередине потолка монтажную линию и при помощи кронштейнов закрепляем на ней рейку.
- Устанавливаем тягу. Данный элемент крепится к воротам и отвечает за бесперебойное открытие-закрытие ворот.
- Прикрепляем привод к рейке, подключаем его и настраиваем.
Готово! Теперь ворота можно открывать и закрывать, даже не выходя из авто.
Возможные неисправности при монтаже секционных ворот своими руками
Ниже приводим таблицу неисправностей, которые чаще всего возникают при самостоятельной установке секционных ворот без соответствующего опыта. И еще раз обращаем ваше внимание, что и монтаж, и обслуживание конструкций лучше доверить сертифицированным специалистам:
|
Ошибка |
Внешние проявления |
Способ устранения |
|
Полотно ворот не сбалансировано |
Полотно падает вниз под собственным весом |
Необходимо взвести пружину (число оборотов указано в паспорте изделия или на информационной наклейке на внутренней поверхности воротного полотна. |
|
Полотно ворот не сбалансировано |
Полотно «улетает» наверх |
Необходимо ослабить пружину (число оборотов указано в паспорте изделия или на информационной наклейке на внутренней поверхности воротного полотна). |
|
Полотно ворот не сбалансировано |
Полотно поднимается и опускается рывками |
Не соблюдена предварительная намотка троса на барабан (высокий и вертикальный тип подъема). Необходимое количество оборотов троса указано на комплектующей бирке. |
|
Ошибка в регулировке при взводе пружин торсионного механизма |
При открытии и закрытии ворот слышен характерный хруст пружины, полотно перемещается рывками |
Необходимо после взведения растянуть пружину на 5-10 мм. |
|
Ошибка при монтаже горизонтальных направляющих полотна ворот |
Полотно туго идет по горизонтальным направляющим, слышен скрип |
Необходимо замерить расстояния по диагонали от края полотна до края горизонтальной направляющей, а также выставить по уровню |
|
Ошибка при монтаже вертикальных направляющих полотна ворот |
Полотно тяжело передвигается по направляющим, нижний кронштейн задевает об направляющую, слышен скрип |
Необходимо выставить вертикальную направляющую по уровню, установить распорные втулки на нижние и верхние ролики |
|
Ошибка при монтаже внутренних петель на полотне ворот |
При подъеме полотна слышен хруст |
Необходимо установить внутренние петли так, чтобы их ось проходила между стыком панели без наклона |
|
Ошибка при монтаже тросов |
При поднятии полотно перекашивается в вертикальных направляющих, верхний кронштейн задевает направляющую |
Необходимо отрегулировать натяжение троса одинаково с левой и с правой сторон от угловой стойки, а также выставить барабаны на одинаковом расстоянии от бокового кронштейна |
|
Ошибка при установке роликовых кронштейнов на воротное полотно |
Полотно ворот неплотно прижимается к боковому уплотнителю и проему, шатается, в результате образуется щель |
Необходимо отрегулировать держатель ролика на боковой опоре |
|
Ошибка при установке верхнего роликового кронштейна |
Полотно ворот (низкий подъем) не плотно прилегает к проему, сверху образуется щель |
Необходимо отрегулировать прижим полотна к проему при помощи регулировки верхнего роликового кронштейна. |
Уверены, наша статься окажется действительно полезной для тех, кто планирует собственными руками установить автоматические секционные ворота для гаража. При этом в процессе следует быть внимательными и аккуратными, так как гарантия производителя не распространяется на повреждения конструкций, полученные в ходе ошибок при самостоятельном монтаже.