Мотоблок dde 196 инструкция по применению

С наступлением весенне-летнего сезона многие садоводы принимают решение приобрести или заменить мотокультиватор.

За последние годы мотокультиваторы торговой марки DDE заняли свою нишу на Российском рынке.
Самые популярные модели данного производителя «Крот», «Мустанг», «Буцефал», «Кентавр».

В нашей сети магазинов «Инструментальный Мир» продавцы-консультанты помогают клиентам подобрать оптимальную модель для выполнения поставленных задач, а так же дают основные рекомендации по вводу техники в эксплуатацию.

Как бы понятными и простыми не были общие правила ввода в эксплуатацию, нужно помнить про индивидуальные особенности каждой модели и комплектацию производителя.

Перед началом запуска внимательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации! Неправильный запуск может привести к серьезным поломкам, которые не будут отнесены к гарантийным обязательствам.

Перечислим основные рекомендации производителя DDE по запуску мотокультиваторов. Эти принципы будут применимы к культиваторам и мотоблокам большинства других производителей, но уточняйте особенности и различия в инструкции по эксплуатации к Вашей технике.

Масло моторное

Внимание! Двигатель транспортируется с завода без масла.

Вы должны:

• в начале эксплуатации, перед запуском культиватора, добавить в двигатель масло;
• заменить масло после первых 5 часов работы двигателя;
• далее через каждые 25 часов работы двигателя.

Заменяйте масло, когда двигатель остыл.
Не переполняйте картер маслом, контролируя уровень по щупу или отметке уровня масла на горловине (указано в инструкции).
Используйте качественное масло, классифицированное «For Service SE, SF, SG,» такое как OREGON SAE 30 (летом), 5W-30 (зимой).
Не используйте никаких специальных присадок к рекомендуемым маслам, промывочных масел, масел для двухтактных двигателей.

Не смешивайте масло с бензином!

Масла/смазки трансмиссии

Внимание! Культиваторы с коробкой передач (V650II, V700II-DWN, V700II-H160W, V700II-DCWL4, V700IIH160WL4, V900II) поставляются без масла в редукторе.

Перед запуском проверьте и заполните редуктор трансмиссионным маслом!

Летом: SAE 85W90 — минеральное «Норси», «Рексол ТМ-5-18», «Лукойл ТМ-5-18».
Зимой: SAE 80W90 — «минералка», но менее густая «Спектрол-Форвард», «Велс ТМ», Mobil Mobilube HD, Texaco Geartex EP-C.

Как заполнить маслом трансмиссию культиватора или мотоблока

Порядок действий:

• расположите культиватор на ровной поверхности и снимите крышку (1) заливной горловины. Масло должно быть вровень с нижним краем отверстия горловины (1). Добавьте масло, если уровень ниже.
• Внимание! Культиваторы с цепным редуктором (V700II, V750II, V800II) поставляются со смазанной цепью, но перед запуском необходимо (дополнительно 0,15 — 0,5 л) заполнить редуктор трансмиссионным маслом типа: SAE 85W90 — минеральное «Норси», «Рексол ТМ-5-18», «Лукойл ТМ-5-18».
• Проверьте уровень масла в редукторе, вывернув винт контроля уровня масла. При необходимости долить масло в редуктор через отверстие для заливки.
• Выньте (выкрутите) пробку. Заливать масло до уровня, соответствующего нижней точке контрольного отверстия (3).
• При полной замене масел в редукторе слить масло, вывернув заглушки или через контрольное отверстие. Залить свежее масло в редуктор примерно 0, 5 л. Замену масел рекомендуется производить непосредственно после работы, т. е. когда масло еще теплое.)
• Внимание! Культиваторы с цепным редуктором (V600II-65HPR, V650III) поставляются со смазанной цепью. Но перед запуском необходимо (дополнительно 0,15 — 0,2 л) заполнить редуктор смазкой на литиевой основе типа: «Литол» и др. Маслозаливное / контрольное отверстие расположено на стенке цепного редуктора и закрыто резиновой пробкой. В случае утери пробки необходимо заклеить отверстие сантехническим скотчем

Фильтр воздушный

Проверьте фильтрующие элементы. При необходимости очистите от пыли и посторонних предметов или замените фильтр-картридж.
Если воздушный фильтр не фильтр-картридж, а выполнен как масляная ванна + поролон, то перед эксплуатацией!!! и далее периодически (не реже, чем после 8 моточасов) воздушный фильтр необходимо очищать промывкой фильтрующего поролонового элемента и масляной ванны.

Промывка производится керосином, после чего в ванну заливается до определенного уровня по риске «OIL LEVEL» (или не более ¼ высоты корпуса) чистое масло (любое моторное для четырехтактных двигателей), а фильтрующий элемент слегка смачивается маслом.

Топливо

Используйте чистый и свежий, неэтилированный бензин с октановым числом АИ-92. Не допускается использовать этилированный бензин!
Покупайте бензин в объеме, который может быть использован в течение 30 дней.

Не использовать топливо на основе метилового спирта.

Не смешивайте масло с бензином!

Внимание! Заполняйте топливный бак не более чем на 10-15 мм ниже нижнего края горловины бака, чтобы обеспечить пространство для расширения топлива при нагреве.

Техническая инструкция на мотокультиваторы DDE на официальном сайте производителя.

Позаботьтесь о Вашей технике.
Проводите ежегодное техническое обслуживание и пусть она прослужит Вам долгие годы!

DDE (Dynamic Drive Equipment) – это бренд, зародившийся в США в 1965 году. Начиная с 2000-х годов, компания начала выпуск инвентаря и оборудования для сада и огорода. Небольшая техника пригодится как садоводам-любителям, так и фермерам.

Особенности

Товары с торговым знаком DDE давно уже производятся и обслуживаются во многих странах, например, в Китае.

Таким образом, покупая культиватор DDE, вы увидите в документах: «бренд США, произведено в Китае».

Чем отличаются от мотоблоков?

Чтобы определиться, какую модель техники DDE лучше купить для обработки своей земли, нужно понять, почему некоторые модели имеют в названии слово «культиватор», а другие – «мотоблок». В обиходе эти слова часто становятся синонимами. Но разница заключается в нескольких характеристиках.

Разнообразие

Профессионалами и любителями составлено большое количество рейтингов: культиваторов всех производителей, только китайской техники, мотокультиваторов торговой марки DDE.

ET1200-40

Легкий электрический культиватор DDE ET1200-40 занял второе место в своей группе в рейтинге лучших мировых производителей. Он создан для подсобного и фермерского хозяйства.

Отличительная черта – небольшой вес (12 кг) и габариты, высокая маневренность.

Электрический двигатель освобождает от покупки бензина, но при этом не предполагает долгую работу. Хотя некоторые пользователи пишут, что работают по 5–6 часов (это много для электрического культиватора). Покупатели предупреждают, что на палящем солнце агрегат быстро нагревается, и глохнет мотор.

ET750-30

V380 II «Эльф» 32630

К легкому классу, но к бензиновой группе относится DDE V380 II «Эльф» 32630 мощностью в 3,5 л. с. Американский четырехтактный двигатель особенно оценили покупатели. Культиватор тяжелее своего электрического коллеги (32,5 кг), что позволяет глубже обрабатывать землю с минимумом утяжелителей. В комплектацию входит комплект фрез, сошник, транспортировочные колеса, ключи и инструкция.

Дополнительно можно приобрести грунтозацепы для утяжеления, сцепку и окучник, которые можно купить в наборе специально для «Эльфа».

Покупатели очень довольны «Эльфом». Маневренный, довольно мощный агрегат с навесным оборудованием – это самое то, что нужно для дома. Кто-то столкнулся с проблемой недолгого срока службы ручки газа. Но в сервисном центре без проблем смогли помочь с заменой.

V380 II – 2s «Гном»

Еще один бензиновый культиватор – DDE V380 II – 2s «Гном» (TG-35-2s). Это отличное решение для работы в теплицах. Агрегат оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем DDE 52 мощностью в 2,5 л. с. Те, кто приобрел эту технику, пишут о том, что у «Гнома» мощный двигатель, но он имеет шестерню червячного редуктора из алюминия. Результат – это поломка редуктора. Замена обойдется в половину стоимости культиватора. Является ли такая поломка единичным случаем, сказать сложно. Про ненадежную работу редуктора и карбюратора пишут и другие покупатели. В то же время многие пользуются культиватором несколько лет и довольны его работой.

TG-80BN

Еще один помощник в подсобном хозяйстве – DDE TG-80BN. Он работает на бензине, имеет четырехтактный двигатель с мощностью в 7 л. с. Две скорости (вперед и назад) помогут облегчить выезд и способствуют лучшей маневренности. Глубина вспашки – 15–35 см, ширина обработки – 95 см, что позволяет обработать пашню перед посевом площадью до 25 м². К достоинствам этого агрегата относят мощный двигатель, произведенный по лицензии Honda, возможность изменения глубины вспашки. Правая и левая ручки рукоятки управления удобно расположены, что позволяет длительно работать на сложных почвах, при этом не уставая.

Эксплуатация

По старой традиции многие из нас любят сначала попробовать технику в деле, и только потом прочитать инструкцию. Но техника не любит такого отношения. Поэтому даже сами покупатели мотокультиваторов пишут в отзывах, что перед началом работ прочитайте инструкцию, чтобы не загубить агрегат раньше времени.

Принципиальным отличием в эксплуатации электрических и бензиновых культиваторов является невозможность использования электротехники во влажных условиях (под дождем), а также ее длительная работа без перерыва.

Посмотреть на культиватор компании DDE в работе вы можете в видео ниже.