Мотоблок хопер 1000у 7б инструкция по эксплуатации скачать

О бренде «Хопер»

«Хопер» — это марка мотоблоков и садовой техники, появившаяся в 2010 году. За время существования бренда мотоблоки данной марки стали узнаваемыми и популярными в России. Примечательно, что сборка техники производится на российских производствах в Перми, Воронеже и других городах.
Используются как отечественные, так и зарубежные запчасти. На всех моделях мотоблоков установлены китайские бензиновые или дизельные двигатели Лифан, R180, WM 168 FB.

Мотоблок Хопер 1000 является более усовершенствованным аналогом модели Хопер 900. Среди его явных достоинств можно выделить высокую маневренность и дополнительную передачу. Маневренность достигается за счет наличия на рукоятке механизма поворота.

Конструкция и вес устройства предполагают использование машины для обработки участка общей площадью до 70 соток. Запуск осуществляться вручную.

Серия Хопер 1000 считается профессиональной, так как легко справляется с обработкой почвы средней и высокой плотности. Благодаря использованию цепного редуктора, сцепление соответственно, редукционное, что значительно способствует продлению эксплуатационного срока без технического вмешательства.

Стартовая цена на рынке сельскохозяйственного оборудования составляет 44 тысячи рублей. Комплектуется полным набором фрез.

Многие владельцы считают это дополнительным аргументом в пользу модели Хопер 1000у.

Двигатель

Мотор Lifan 168F-2 модели Хопер 1000у китайского производства с воздушным охлаждением и мощностью 6,5 лс. Зарекомендовал себя качеством, надежностью и долговечностью.

Опираясь на отзывы владельцев, можно с уверенностью сказать, что проблем с эксплуатацией не будет. Производитель рекомендует использовать 92 бензин.

Среди особенностей можно выделить:

• наличие топливного крана, позволяющего перекрывать подачу топлива, что облегчает транспортировку;
• использование чугунной гильзы цилиндра, за счет которой увеличивается ресурс работы мотора;
• малый уровень шума;
• экономичность при использовании топлива.

Характеристики

Тип двигателя:	четырехтактный, бензиновый
Объем двигателя:	196 см³
Количество цилиндров:	1
Система пуска:	ручной
Мощность:	6.5 л.с.
Объем топливного бака:	3.6 л.
Глубина обработки:	15-30 см
Ширина обработки :	80-120 см

Особенности и преимущества мотоблоков «Хопер»

• компактность;
• возможность выбирать модель от малого до тяжелого веса;
• функциональность;
• комплектация плугом и фрезами (не все, лишь некоторые позиции);
• сочетание с навесным от других , «Нева», «Каскад», «Крот» и другие);
• некоторые модели оснащены фарой;
• в большинстве моделей мотоблоков Хопер установлена чугунная гильза цилиндра — продлевает ресурс двигателя;
• способность работать без перерыва 4-6 часов;
• узнаваемость внешнего дизайна, привлекательная конструкция всех представителей модельного ряда, удобное расположение ключевых элементов (топливного бака, двигателя, маслозаливной горловины).

Обкатка

Прежде чем начать работу на мотоблоке после приобретения или долгого хранения, требуется устройство обкатать. Иными словами, произвести пробные запуски, во время которых осуществляется притирка деталей двигателя, ходовой и трансмиссии. Это позволяет значительно увеличить срок эксплуатации и избежать серьезных поломок в будущем.

Для наглядного ознакомления с мотоблоком Хопер 900 MQ можете просмотреть видео обзор, представленный одним из владельцев устройства:

Выполнять обкатку следует в щадящем режиме, это значит, что запуск двигателя осуществлять на полную мощность не следует. Придерживаясь основных правил, можно избежать возникновения поломок:

1. Производя запуск двигателя, предварительно проверить уровень масла. В случае необходимости, долить в необходимом количестве.
2. Залить бензин, марка которого указанна в инструкции по эксплуатации, в топливный бак.
3. После пуска двигателя оставить его работать на холостых оборотах на несколько минут.
4. В течении следующего часа, использовать только средние обороты.
5. Протестировать мотоблокиспользуя все передачи.
6. Последующие 7 часов не превышать нагрузку на мотор более, чем 65% от допустимой.
7. По завершению проведения обкатки масло заменить.

Модификации и модели

Мотоблок «Хопер» дизельной категории

• Хопер 1100 9ДС (9 л.с.);
• Хопер МТ-80Е (9 л.с.);
• Хопер МТ-100Е (10 л.с.);
• Хопер МТ-120Е (12 лс.);
• Хопер 1100 6ДС (6 л.с.);
• Хопер 1000У 7Д (7,5 л.с.).

Мотоблок Хопер 1100 9Д

Все указанные мотоблоки оснащены четырехтактными одноцилиндровыми двигателями, дизельными, с водяным охлаждением. Двигатель без защитного кожуха.

Мотоблоки «Хопер» бензиновой категории

• Хопер 1100 9Б (9 л.с.);
• Хопер 1100 9БС (9 л.с.);
• Хопер 1100 9Б MQ (9 л.с.);
• Хопер 1000 У (6,5 л.с);
• Хопер 1000У 5Д (5 л.с.);
• Хопер 900 (6,5 л.с.);
• Хопер 900 MQ (7 л.с.).

Оснащены бензиновыми четырехтактными двигателями Лифан, охлаждение воздушное. Расположение двигателя — без защитного кожуха.

МТ-100Е

• сцепление с ременной передачей;
• малый расход топлива, не превышающий 2 л/ч;
• водный тип охлаждения, предупреждающий поломки в жаркую погоду;
• 8 рабочих скоростей с 2-мя задними;
• упрощенное управление через комбинированный рычаг;
• агрессивный шинный протектор, превращающий этот мотоблок в вездеход;
• стойкость конструктива к опрокидыванию;
• комплектность фарой, фрезами, сошником.

Рабочие свойства:

• Усилие – 7,5 кВт;
• Ширина/глубина проезда – 130/30 см;
• Вес – 370 кг.

МТ-120Е

• мощный двигатель, малошумный во включенном состоянии;
• яркая фара для беспрерывной работы;
• грубый протектор шин для сцепки с любой поверхностью;
• удобное расположение органов управления;
• 6-скоростная трансмиссия;
• верхнее расположение клапанов;
• современный дизайн.

Технические данные:

• Мощностной уровень – 12 л.с.;
• Моторный объем – 573 см3;
• Обрабатываемая полоса – 135 см.

Инструкции по эксплуатации, обслуживанию

Изучите инструкцию к мотоблоку, этот документ позволит вам, как владельцу, понять, каким образом эксплуатировать устройство с полной отдачей и безопасно для вашего здоровья. Не допускайте детей и подростков к управлению мотоблоком. Используйте защитные рукавицы при сборке фрез и работе с ними.

Какое масло и топливо использовать

Масло: согласно сезону, минеральное — летом, синтетическое — зимой. Тип масла: для четырехтактных дизельных/бензиновых двигателей, например, SAE 30.

Машинное масло SAE 10W30 Моторное масло М-10Г2к

Топливо: бензин АИ-82, АИ-92, АИ-95 или дизельное топливо любой марки.

Первый запуск и обкатка

Первый запуск мотоблока проводится согласно инструкции: если машина в сборке и готова к работе, можно запустить двигатель, дав мотоблоку поработать некоторое время без нагрузки. С момента первого пуска и до полной приработки двигателя и редуктора должно пройти около 20 моточасов.

Обкатку выполняйте поэтапно: 15 минут работы на холостом ходу, последующие несколько дней — работа на 1/3 от максимальной мощности двигателя, следующую неделю — работа на 2/3 мощности двигателя. Обкатка считается завершенной после 20 моточасов и мотоблок можно эксплуатировать после этого этапа со всеми типами навесных устройств, с адаптером. После обкатки разрешается также обрабатывать целину, перевозить тяжелые грузы.

Какое навесное оборудование бывает

Сразу надо отметить, что под мотоблоки Хопер (Хапер, как его называют в народе) могут использовать любую навеску под российское крепление. Использование дополнительных приспособлений расширяет функциональность техники, позволяет автоматизировать работы как на малом участке, так и на большой территории. Основные варианты такие:

1. Адаптер – тележка с двумя колесами, которая присоединяется к сцепке и позволяет работать сидя, а не передвигаясь за мотоблоком. При этом навеска ставится сзади, это удобно, также намного проще передвигаться на большие расстояния. Важно, чтобы в конструкции были педали для управления навесными орудиями, а также рычаг для торможения.
2. Косилка. Способна убирать не только траву, но и сорняки, мелкий кустарник, другую поросль. Бывают разные варианты – роторные, сегментные, мульчеры, измельчающие стебли в мелкую зеленую массу. Подбирать по производительности, учитывать объемы покоса и рельеф на участке.
3. Почвофреза. Позволяет обрабатывать рыхлую почву на глубину до 20 см. На бензиновых и дизельных вариантах с воздушным охлаждением она ставится на ось вместо колесных дисков. На дизелях с водяной системой фрезу ставят сзади, присоединяют к валу отбора мощности, это намного удобнее и обеспечивает хорошее качество обработки земли.
4. Плуг. Для техники мощностью до 10 л.с. используют классический однокорпусный вариант, он обрабатывает почву на глубину 25 см. Для дизельных мотоблоков Хопер предусмотрен вариант с двумя лемехами, за счет этого скорость вспахивания увеличивается вдвое. Присоединяется через сцепку, правильно отрегулировать положение, не перегружать мотоблок.
5. Колеса. Диаметр зависит от мощности мотора и конструкции рамы. Подбирать варианты с протектором, который будет хорошо держаться за почву. Отличается и ширина, обычно она небольшая, так как это дает лучшее сцепление с поверхностью. Следить за давлением в шинах, чтобы они не портились.
6. Грунтозацепы. Железные диски с наваренным протектором из стальной полосы, держатся за поверхность намного лучше, их используют для тяжелых работ на влажной почве. Покупать надо отдельно, в комплекте идет два диска и удлинители осей, которыми регулируют ширину колеи.
7. Отвалы позволяют убирать снег зимой либо песок и другие не очень тяжелые материалы летом. Ширина – от метра до полутора, в зависимости от мощности техники. На зиму купить снегоуборщик: систему со шнеком, которая присоединяется к валу отбора мощности и выбрасывает снег в сторону.
8. Картофелесажалка. Конструкция с емкостью для клубней и системой для формирования гребня. Работает за счет вращения грунтозацепов, которые вращают транспортер. Правильно выставить диски, чтобы они насыпали слой почвы над клубнем не больше 10 см.
9. Картофелекопалка. Однорядная система, присоединяемая к валу отбора мощности, так как для отделения картофеля от земли нужен грохот – вибрирующий узел. Бывает навесной либо полунавесной с колесами для опоры на земле.
10. Утяжелители. Ставят на легкие модели, это увеличивает массу и улучшает сцепление с почвой.

Есть и другие варианты навески – бороны, сошки, окучники и даже сеялки. Надо решить, какую работу будет выполнять техника и приобретать то, что действительно нужно. Можно сразу не покупать все необходимое, не тратить много, проще докупать навеску потом. Подойдут варианты разных производителей.

Эксплуатация и обслуживание

Базовая комплектация Хопер МТ-120Е:

• комплект фрез;
• крепления;
• инструмент для сборки;
• инструкция;
• упаковочный лист;
• два колеса.

Техника тяжелого класса обычно проходит обкатку еще на этапе пребывания у продавца. Уточните, необходима ли обкатка вашей модели, когда будете совершать покупку. Ключевые узлы собраны по классической схеме: двигатель, редуктор, топливный бак не закрыты защитным корпусом, доступ к ним открыт. Продолжительность обкатки в среднем составляет 20 часов.

Особенности мотоблока Хопер МТ-120Е:

• фара в наличии;
• защита от опрокидывания за счет центра тяжести, смещенного относительно центральной оси;
• широкие большие колеса;
• ручка-переноска;
• наличие защитных крыльев над шинами;
• удобная регулируемая ручка управления;
• опция «все переключатели на одной рукояти» — удобно управлять мотоблоком, не устают руки;
• экономичность и рациональный расход топлива (максимум 2 л в час).

Правила эксплуатации и обслуживания Хопер МТ-120Е просты:

• мотоблок должен быть исправен на момент начала работы, заправлен топливом и маслом;
• в жаркое время года следует использовать минеральное масло, зимой — синтетику (для дизельных 4-тактных моторов);
• раз в год проводится профилактика КПП, двигателя;
• зимой мотоблок нужно хранить в подсобном помещении или гараже, не допуская замерзания охладителя.

Технические характеристики

Описываемый мотоблок российского производства обладает выдающимися техническими характеристиками, среди них довольно внушительная ширина обработки, которая достигает 1200 мм. Углубиться в грунт вы сможете на 300 мм. Развивать техника может скорость до 8 км/ч. Длина, ширина и высота конструкции составляют 1300 x 550 x 1100 мм соответственно. Весит оборудование 75 кг.

Рассматривая технические характеристики мотоблока «Хопер 900», вы сможете понять, что оборудование оснащено четырехтактным бензиновым двигателем, который изготавливается в Китае. Этот агрегат наиболее распространён в области садовой техники. Он был специально сконструирован для мотоблоков непрофессионального класса. Мотор сочетает небольшую стоимость, экономичность, надежность и простоту.

Отзывы

Многие владельцы данных мотоблоков отмечают тихую работу двигателя и удобство управления, но жалуются на некачественную резину, которая при интенсивном использовании быстро стирается, что провоцирует увязание в грунте.

Михаил:

«Самые приятные впечатления от покупки Хопера 1000у 5Д. Сначала пришлось приноравливаться к управлению, но спустя полчаса от неудобства не осталось и следа. С легкой землей справляется отлично, а вот с плотной постигло разочарование, так как вспашка шла тяжело. Чтобы добиться необходимой глубины, нужно одно место проработать несколько раз. После 2 лет беспроблемного использования полетела кнопка глушения, а двигатель стал работать намного громче.» Если у вас возникли какие-то вопросы по эксплуатации представленных моделей или вы хотите поделиться своими впечатлениями о приобретенном мотоблоке, то можете оставлять свои комментарии у нас на сайте.

Бренд «Хопер» имеет весьма причудливое название, но является российским. Эта марка появилась на рынке не столь давно – в 2010 году, за это время она заняла свою нишу в сегменте садовой техники и стала одним из лидеров среди конкурентов. Линейка «Хопер» включает несколько бензиновых и дизельных моделей культиваторов и мотоблоков.

Изготовление аппаратов осуществляется в Китае, тогда как сборка выполняется в России. Большинство моделей бренда – это копии устройств от «Зирка» и «Кадви». А вот в вопросах надежности мотоблоки «Хопер» не уступают оригиналам, тогда как по стоимости являются более выгодными, что и выделяет их среди прочих предложений рынка.

Удачное сочетание надежности, эффективности и доступной цены делает технику марки «Хопер» популярной среди садоводов-любителей и профессиональных фермеров. Среди прочих предложений компании следует выделить мотоблок «Хопер 900», отзывы владельцев о котором вы сможете прочесть в статье, что позволит вам определиться с выбором.

Описание модели

Вышеупомянутый вариант оборудования – это один из популярных мотоблоков среди россиян. Технику можно совмещать с навесным оборудованием, что повышает ее универсальность. Мотоблок позволяет:

• окучивать картофель;
• бороновать вспаханную почву;
• косить траву;
• подметать дорожки;
• перевозить выкопанный урожай;
• вспахивать грунт;
• выкапывать созревший урожай;
• сажать картофель;
• убирать снег.

Описываемая модель очень функциональна, ее можно использовать почти круглогодично, заменяя ею технику, которая предназначена для выполнения конкретного ряда задач. Устройство простое в управлении, поэтому его можно подготовить к эксплуатации самостоятельно. Мощности мотора хватит для обработки территории, площадь которой не превышает 1 га.

В качестве одного из плюсов техники выступает возможность регулировки ширины и глубины обработки, ведь эти параметры могут изменяться в зависимости от конкретных задач. Ещё одной особенностью мотоблока «Хопер 900», отзывы владельцев о котором вы сможете прочесть ниже, является надежная трансмиссия, которая обеспечивает возможность передвижения в одной из трех скоростей. Аппарат благодаря этому очень манёвренный, а оператор, управляя им, сможет возвращаться к пропущенным участкам.

Модель обладает ременным сцеплением, которое отличается простотой обслуживания. Мотоблок хорошо справляется с тяжёлой почвой. Использовать его можно для уборки замёрзшего снега и обработки целины. Конструкция обладает компактными размерами, это позволяет технике передвигаться между препятствиями и вспахивать грунт в труднодоступных местах.

Конструкция аппарата довольно проста. Управлять мотоблоком можно с максимальным комфортом, используя ручку регулировки, передвигая ее вверх-вниз и из стороны в сторону. Резиновые колёса обладают внушительным размером, что позволяет им преодолевать препятствия и передвигаться по бездорожью.

Мотоблок «Хопер 900», отзывы владельцев о котором часто заставляют потребителей склонить их выбор в сторону этой модели, комплектуется надежным двигателем Lifan 168, обладающим достаточной мощностью для выполнения большинства операций. С помощью металлического кронштейна вы сможете транспортировать технику. На аппарате имеется кожух, который защищает оператора от вылетающего грунта.

Как собрать фрезу для мотоблока

В настоящее время процесс обработки земли занимает значительно меньше времени, чем еще полвека назад. Современные производители аграрной техники предлагают широкое многообразие всевозможного оборудования, призванного сделать работу фермеров и владельцев земельных участков автоматизированной. Например, мотоблок – разновидность компактной и многофункциональной спецтехники, предназначенной для решения различных задач, связанных с обработкой небольших по площади участков земли. Сам по себе мотоблок представляет собой базовый агрегат, который оснащается дополнительным оборудованием. Далее в этой статье мы разберемся, как собрать фрезу для мотоблока и достичь максимального уровня ее производительности.

Инструкция по эксплуатации

Для того чтобы мотоблок «Хопер» прослужил как можно дольше, после приобретения его необходимо обкатать. Эту процедуру следует выполнять в несколько этапов. На первом необходимо проверить уровень топлива и масла. А затем техника заводится и оставляется на 10 минут на холостом ходу.

Затем следует сделать паузу и снова включить мотоблок. Через 20 минут вы сможете приступать к выполнению более сложных задач. Производитель рекомендует опробовать все передачи и выбрать оптимальную позицию. Если вы ознакомитесь с инструкцией для мотоблока «Хопер 900», то сможете понять, что через час работы можно начинать перевозку или обработку почвы.

Рекомендуется попробовать всё оборудование. Обкатка будет длиться примерно 12 часов. В течение этого времени лучше не подвергать мотоблок повышенной нагрузке. Техника не должна перегреваться. После этого двигатель промывается, а масло меняется.

Саблевидная фреза и ее сборка

Перед сборкой фрез на мотоблок нужно отлично разобраться с понятием мотокультиватор. Это сварная рама из труб поперечником более 23 мм с установленным на ней баком для горючего и движком. Они закреплены на раме кронштейнами. Движок по другому именуется силовым агрегатом. Он обустроен коробкой перемены передач и механизмом сцепления. Любая марка культиватора имеет собственный агрегат с различной мощностью.

В большинстве случаев фреза имеет саблевидную форму. Такая схема в наши деньки самая пользующаяся популярностью, потому и именуется еще стандартной. Эффективность ножей в виде сабли подтверждена многими годами использования на разных по составу почвах. Установка таких фрез на мотоблок позволяет делать огромное количество работ. Крепкость ножей, изготовленных из углеродистой стали, очень высока. Конструкция фрезы разборная. Каждый ножик проходит в процессе производства термозакалку токами высочайшей частоты.

Как происходит сборка фрез для мотоблоков? Неважно какая фреза состоит из 2 блоков. Любой из их содержит в собственном составе 12 фрез. Блок состоит из 3 узлов. Каждый узел — это 4 ножки, расположенные под прямым углом (изображение ). Относительно друг дружку они размещены под углом 30°. Каждый ножик сделан из стали шириной 5 мм. Они крепятся к стойке, которая изготовлена из уголка размерами 63х40 мм. Другой конец стойки приварен к фланцу таким макаром, чтоб соединить вкупе 4 ножика. Все детали фрезы соединяются вместе болтами с шайбами и фланцами. Такая конструкция является очень надежной. Она способна выдерживать нагрузки достаточно высочайшие. Если культиватор планируется использовать повсевременно, лучше устанавливать фрезу промышленного производства.

READ Как настроить картофелесажалку на мотоблок

В процессе установки фрезы на мотоблок у неких мастеров появляются трудности. Потому рекомендуется делать эту работу вдвоем. Сборка обычно делается на специально изготовленных древесных козелках высотой около 50 см. Они помогают резвее совладать с работой. Мотоблок аккуратненько опирается на лемех и наклоняется на угол около 45°. Под ручку руля подставляются козелки. В таком положении с мотоблока снимаются колеса и инсталлируются фрезы (изображение ). На внешние концы справа и слева необходимо установить тарелки на фрезы для мотоблока. Они облагораживают свойства агрегата, делают его ход более устойчивым и плавным.

Технические характеристики

Описываемый мотоблок российского производства обладает выдающимися техническими характеристиками, среди них довольно внушительная ширина обработки, которая достигает 1200 мм. Углубиться в грунт вы сможете на 300 мм. Развивать техника может скорость до 8 км/ч. Длина, ширина и высота конструкции составляют 1300 x 550 x 1100 мм соответственно. Весит оборудование 75 кг.

Рассматривая технические характеристики мотоблока «Хопер 900», вы сможете понять, что оборудование оснащено четырехтактным бензиновым двигателем, который изготавливается в Китае. Этот агрегат наиболее распространён в области садовой техники. Он был специально сконструирован для мотоблоков непрофессионального класса. Мотор сочетает небольшую стоимость, экономичность, надежность и простоту.

Фреза гусиные лапки

Это изделие более юное и современное. Применяется в главном для работы на жестких грунтах. Работать рекомендуется лишь на незапятанной от сорняков земле и на ровненьком месте. Даже при пришествии осенних холодов результаты работы очень отличные. Как собрать фрезу гусиные лапки? Нужно приготовить некий инструмент и материал:

• железную трубку поперечником 42 мм;
• детали для рыхления земли;
• сварочный аппарат;
• болгарку с дисками.

Основой рыхлителей могут быть старенькые авто рессоры. Они нарезаются на кусочки подходящей длины и привариваются к трубе, выполняющей роль базы. Кромки ножей затачиваются и привариваются также к этой трубе. После сборки всего механизма производится пробный запуск. Во время его делаются нужные регулировки. При запуске мотоблока ножики фрезы должны висеть в воздухе, не касаясь земли. Опускать их необходимо медлительно. Только тогда фреза будет работать длительно.

Изготовка гусиных лапок просит некой подготовки в области металлообработки. Ножики нуждаются в ковке, а это под силу далековато не каждому обладателю агрегата. Если некорректно собрать систему, может произойти ее поломка. Конструкция гусиных лапок неразборная. Это присваивает ей дополнительную крепкость. Свойства изделия:

• вес — около 16 кг;
• рабочая скорость движения — 2-5 км/час;
• ширина сборки — 41 см;
• длина и высота — 38 см.

Ножики самозатачивающиеся. При аккуратной работе они больше не требуют заточки. При всем этом необходимо располагать грани лепестка верно. В землю они должны заходить острым концом. При правильной регулировке ножей земля вспахивается до глубины 30 см. Для заслуги такового результата поначалу проходят вдоль участка, потом — поперек.

Дополнительные характеристики двигателя

Lifan 168 имеет датчик уровня масла и обладает автоматическим декомпрессором. Мотор защищен от работы на сухую благодаря системе контроля масла, что продлевает срок эксплуатации устройства. Что касается декомпрессора, то он необходим для снижения усилия при запуске.

В агрегате имеется система охлаждения, которая обеспечивает принудительное нагнетание воздуха. Клапаны располагаются вертикально. Рабочий объем двигателя составляет 196 см3. Конструкция предусматривает наличие одного цилиндра. Номинальная мощность равна 6,5 л. с. Средний расход топлива равен 394 г/кВт·ч, что примерно равно 1,6 л/ч. В топливный бак вмещается 3,6 л. Если вы хотите приобрести мотоблок «Хопер 900», цена этого оборудования вас должна заинтересовать. Приобрести устройство можно за 26600 руб.

Разновидности фрез для мотоблока

Фрезы на мотоблок могут отличаться друг от друга по форме и конструкции, количеству ножей и их расположению. Они устанавливаются в задней части мототехники и зависят от вала отбора мощности. Лучший результат почворезы дают при увеличении скорости движения.

Общее устройство фрезы можно охарактеризовать как набор почвообрабатывающих пластинчатых ножей, размещенных под разными углами на лопастях, приваренных или закрепленных крепежными изделиями к вращающейся оси.

READ Какой ремень на мотоблок Нева МБ 2

Фрезы. Как правильно собрать? Мотоблок Хопер 900MQ

Лезвия плавно и поочередно входят в почву, что благоприятно отражается на трансмиссии мотоблока.

• активные, или саблевидные;
• гусиные лапки.

Отзывы потребителей

Как утверждают пользователи, после приобретения даже небольшого участка земли покупка мотоблока становится необходимостью. Вы сможете вскапывать почву с помощью данного оборудования, ведь вручную выполнять подобные работы довольно утомительно, а занимает это много времени.

Если хотите сэкономить, то лучше приобретать мотоблок зимой, рекомендуется делать это после январских праздников. Обкатка оборудования, как утверждают владельцы частных угодий, не является трудоемкой, а завершить ее можно в самые короткие сроки. После этого можно сразу же приступать к работе.

Описание мотоблока «Хопер 900» позволит вам понять, что данное оборудование имеет довольно мощный двигатель, поэтому устройство будет способно справиться даже с тяжелым грунтом. Расход топлива при этом оказывается приемлемым. Заправку оборудования лучше осуществлять бензином АИ-92. Вас может заинтересовать еще и легкость запуска агрегата. Как уверяют домашние мастера, завести устройство можно с одного раза, реже – с трех. Для небольших участков этот агрегат является отличным вариантом.

Нужно ли точить фрезы на мотоблок?

Любые почвенные фрезы являются самозатачивающимися инструментами. Заточка для них не нужна, так как она может лишь испортить конструкцию. Только в некоторых случаях, если вы используете фрезу очень давно и видите, что она стала плохо обрабатывать землю, можно подточить ножи.

Почвофреза – важный элемент каждого агрегата. Самодельные правильно собранные фрезы можно использовать на любых современных мотоблоках, в частности на Нева МБ 1 и МБ 2, МТЗ и других. Такие конструкции будут помогать в обработке земли и сделают выполнение сельскохозяйственных задач более простым.

READ Как заточить фрезы на мотоблок

Выбор фрез для мотоблока представляет собой ответственный процесс, ведь этот элемент играет не последнюю роль в процессе обеспечения эффективности устройства. Для того чтобы правильно выбрать фрезы, нужно разбираться в отличительных чертах данных изделий, понимать, какие существуют виды и типы фрез.

Стоимость запчастей

Какой бы качественной ни была техника, для неё могут понадобиться запчасти. Например, ступицу колеса вы сможете приобрести за 720 руб. А вот шкив к двигателю стоит 340 руб. Комплект транспортных колес вы сможете купить за 3890 руб.

Рассматривая запчасти для мотоблоков, вы должны сравнить их стоимость. Например, переходник обойдется в 995 руб. А вот колесо в сборе стоит 1990 руб. Покрышку и камеру колеса вы сможете купить за 1690 руб. Ручка управления обойдётся в 3000 руб.

Основные неполадки и способы их устранения

Двигатель не запускается

• Стоит под под наклоном — необходимо поставить горизонтально;
• Горючее не поступает в карбюратор — нужно разобрать и продуть топливную систему;
• Засорился фильтр — его необходимо заменить и прочистить;
• Засорилось выходное отверстие в крышке бензобака — его нужно прочистить;
• Отказ магнето — его необходимо заменить.

Двигатель

Мотоблоки конторы Хопер имеют бензиновый либо дизельный движок. У каждого есть свои плюсы и минусы.

Для дизельного горючее стоит еще меньше, а вот агрегат с двигателем внутреннего сгорания будет стоить существенно меньше. Так что, выбирать покупателю.

Дополнительные мнения потребителей об эксплуатационных особенностях

Покупатели, которые уже успели насладиться качеством описываемой техники, отмечают, что двигатель способен работать даже при пониженных температурах. Мотоблок справится с обработкой почвы за один проход на влажном грунте. А вот если вам приходится работать с черноземом или тяжелой почвой, то оборудование может достичь цели не с первого раза. Некоторые участки, со слов потребителей, приходится обрабатывать по 6 раз, что позволяет разбить комки.

Отзывы владельцев о мотоблоке «Хопер 900» говорят о том, что расход топлива весьма экономичен. Если ваш участок находится на склоне, то вы можете не сомневаться и приобретать описываемую модель мотоблока. Она сможет справиться с обработкой такой территории довольно быстро.

Как утверждают некоторые покупатели, за несколько лет эксплуатации машина почти не доставила хлопот. К ремонту приходится прибегать не столь часто, проблемы могут возникнуть лишь с ремнём. Для некоторых потребителей упомянутые выше габариты являются довольно внушительными, что может негативно сказаться на маневрировании и хранении техники.

Навесное оборудование

Для расширения функциональность мотоблока можно использовать следующее оборудование:

• косилки для эффективной уборки травы в сокращенные сроки;
• утяжелители, повышающие массу устройства и используемые для культивации особо плотного грунта;
• бороны для взрыхления земли;
• картофелесажалки и картофелекопалки для посадки и сбора корнеплодов;
• окучники, разрыхляют почву вокруг саженцев;
• лопаты-отвалы, для очистки заснеженной территории;
• грунтозацепы устанавливаются вместо колес и облегчают передвижение по вязкому и мокрому грунту, а также предотвращают пробуксовку;
• тележки, адаптируются для перевозки грузов.

Как собрать саблевидную фрезу на мотоблок

Установить фрезу на мотоблок совсем не сложно, но для начала ее нужно правильно собрать, задав нужное направление вращения: заточенная часть механизма должна врезаться в почву.

Мотоблок следует облокотить на сошник, после чего наклонить примерно на 45 градусов. Затем козелки нужно подставить под рукоятку руля и просто снять колесо.

Сборка фрезы для мотоблока – процесс, который достаточно быстро осваивается, но прежде чем приступить к нему, следует определиться с функциями, которые должен выполнять готовый агрегат. Если вы решите собирать фрезу самостоятельно, для начала стоит сделать приблизительный чертеж. После сборки необходимо провести тестирование агрегата и внести соответствующие корректировки в его конструкцию, если это будет необходимо. Схема сборки фрез на мотоблок позволит более детально разобраться в конструкции агрегата.

Какое масло необходимо заливать в редуктор

В вопросе, какое масло лить в редуктор мотоблока, самым надежным будет полагаться на рекомендации производителя. Они изложены в руководстве по эксплуатации, а если оно потеряно, текст легко найти в интернете. В целом, для смазки редуктора применяют любое трансмиссионное масло. Смешивать масла нежелательно, чтобы избежать конфликта между присадками. В редких случаях вещества могут при смешивании превратить весь смазочный материал в эмульсию, что чревато поломкой редуктора или, как минимум, его тщательной промывкой. Поэтому, прежде чем залить новое масло, следует проверить наличие старого.

Преимущества работы с фрезами

Навесная почвофреза компании Grasshopper представляет собой разновидность сельскохозяйственной техники, используемой для обработки и рыхления почвы. Инструмент обеспечивает создание максимально подходящих условий для получения качественного и богатого урожая. Среди преимуществ данного механизма можно выделить его многофункциональность: так, оборудование прекрасно справляется с фрезеровочными работами, используется для крошения земли после заморозков, перемешивания слоев почвы, измельчения растительного перегноя, уничтожения сорняков.

Ничего лишнего: только сборка фрез для мотоблока и мотокультиватора

На сайте компании-производителя Grasshopper представлен широчайший ассортимент современной качественной спецтехники, призванной сделать работу с землей проще, быстрее и продуктивнее. Мы занимаемся производством и реализацией только качественного садового, строительного и сельскохозяйственного оборудования.

Sources:

https://crast.ru/instrumenty/kak-pravilno-sobrat-frezy-na-motoblok-video https://stroy-dvorik.ru/motobloki/kak-sobrat-kultivator-na-motoblok-video.html https://grasshopper.land/infocenter/kak-sobrat-frezu-dlya-motobloka.html

Какое лучше выбрать?

Как говорилось ранее, масла для мотоблоков бывают нескольких видов. Использовать необходимо ту жидкость, которую советует производитель агрегата, – для этого достаточно внимательно изучить маркировку устройства и прочесть инструкцию.

Кроме того, каждый отдельный вид масла разделяется по химическому составу на несколько типов. В большинстве случаев производители стараются изготавливать агрегаты с возможностью использования самых распространенных видов масел – синтетических, минеральных, а также полусинтетики, например, Mannol Molibden Benzin 10W40 или SAE 10W-30.

READ Мотоблок Forza какие ремни

Стоит отметить, что в составе этого смазочного материала присутствует модификатор трения, который создает прочную пленку на внутренней поверхности деталей. Это значительно снижает скорость износа мотоблока.

Еще одна маркировка, о которой нельзя забывать, – это обозначение свойств эксплуатации масел. Она также имеет несколько разновидностей. Например, категория С используется для 4-тактных двигателей на дизельной основе, а категория S – на бензиновой.

Из этих данных можно вывести определенный итог. Учитывая разновидности двигателя, высокий уровень спроса направлен на всесезонные масла с маркировкой 5W30 и 5W40. Из антикоррозийных масел популярностью пользуются 10W30, 10W40.

При температуре выше 45 градусов следует использовать масла с маркировкой 15W40, 20W40. Для зимних холодов необходимо применять масляную жидкость 0W30, 0W40.

В двигателе

Первичная замена масла в ДВС происходит после 28-32 часов работы. Следующую замену можно производить не более 2 раз в год – летом и зимой, даже если агрегат стоял некоторое время без работы. Чтобы приступить к самому процессу замены, необходимо подготовить специальные атрибуты – воронку и емкость для слива отработанной жидкости.

В нижней части двигателя расположено отверстие с крышечкой, через которое можно сливать старое масло. В том же месте подставляется емкость для слива, стопорная крышка откручивается, и отработанная жидкость сливается. Необходимо подождать некоторое время, чтобы остатки полностью вытекли из системы двигателя. Затем пробка закручивается на место, и можно заливать свежее масло.

Его количество должно быть идентично слитому. Если нет возможности произвести замер, лучше заглянуть в технический паспорт агрегата, где указанно требуемое число в граммах. После того как новое масло было залито в двигатель, необходимо проверить его уровень. Для этого достаточно воспользоваться специальным щупом.

Стоит отметить, что в некоторых двигателях, которые чувствительны к масляным жидкостям, например, Subaru или Honda, предполагается использование масел определенного класса, то есть SE и выше, но никак не ниже класса SG.

Эта инструкция является общим положением как для двухтактной, так и для четырехтактной модели. Более конкретная информация о том, как заменить масляную жидкость в мотоблоке, лучше рассматривать в инструкции к конкретному агрегату.

Можно ли использовать автомобильное масло?

Категорически запрещается использовать машинное масло в мотоблоках. В отличие от двигателя автомобиля в мотоблоке имеются определенные принципы смазки и соответствующий температурный режим работы. Кроме того, двигатели мотоблоков обладают определенными особенностями. К ним относят материал конструкции, из которого он изготовлен, а также степень форсирования. Во многих случаях эти нюансы несовместимы с характеристиками автомобильных масел.

Sources:

https://tractoramtz.ru/motoblok/maslo-v-reduktor-kakoe-i-skolko-zalivat-dlya-motobloka-neva-transmissionnoe-dlya-patriot-ural-voet-korobka-peredach-prichina.html https://stroy-podskazka.ru/motobloki/maslo/

Агрегаты данной фирмы выпускаются российским производителем, специализирующимся на изготовлении мотоблоков и культиваторов. Уже более 7 лет продукция бренда занимает на рынке уверенную позицию.

Причин такой популярности данных мотоблоков несколько:

1. Оптимальное сочетание цены и качества – ценовая политика фирмы позволяет приобрести данные мотоблоки пользователям с разным уровнем доходов. В то же время надежность и долговечность мотоблоков Хопер порадует каждого.
2. Полифункциональность. Мотоблоки Хопер способны выполнять огромный спектр задач. Есть возможность использования такого навесного оборудования, как косилка, культиватор, картофелевыкапыватель, окучник, снегоуборщик, фрезы и прицеп. Мощность и возможности данных мотоблоков можно сравнить с функционалом мини-трактора.
3. Простота и удобство эксплуатации. Данные агрегаты обладают небольшими габаритами, они легкие и маневренные. Удобный регулируемый руль и широкие пневматические колеса еще больше облегчают процесс управления.

Чтобы избежать проблем с ремонтом мотоблоков, придерживайтесь рекомендаций инструкции по эксплуатации. Правильно обкатайте технику, придерживайтесь норм допустимых нагрузок во избежание поломки.

Модельный ряд мотоблоков Хопер можно разделить на бензиновые и дизельные. Рассмотрим все о мотоблоках Хопер каждого вида более подробнее.

О марке

Техника Хопер появилась на рынке с 2010 года. Собирают ее в Воронеже, Перми и других городах страны. Торговая марка имеет разветвленную сеть, купить можно в большинстве регионов, мотоблоки и садовую технику заказывают и через интернет. Также много сервисных центров, что важно, так как поломки со временем неизбежно возникают.

При производстве используются импортные и отечественные комплектующие. На всех моделях ставят двигатели китайского бренда Лифан, известные своим качеством, а также невысокой ценой. Качество сборки высокое, техника отвечает заявленным характеристикам, имеет большой ресурс.

Все бензиновые двигатели имеют воздушное охлаждение. В дизельных есть два варианта – воздушный и водяной. Второй используют в более мощных тяжелых моторах, он исключает перегрев под нагрузкой.

Основные особенности и достоинства

Этот вариант имеет отличия, которые обеспечивают его популярность и дают преимущества перед аналогами. Надо разобраться во всех моментах, чтобы понимать, в чем состоит разница, подобрать то, что пойдет для выполняемых работ, будет обладать нужным функционалом. Стоит выделить несколько самых важных моментов:

1. Есть возможность найти разные варианты – от небольших садовых мотокультиваторов до тяжелых дизельных мотоблоков. Заранее определить, какой тип топлива лучше использовать, так как у дизелей и бензиновых моторов есть свои плюсы и минусы.
2. Модели грамотно скомпонованы, занимают немного места, отличаются подвижностью, поэтому хорошо подойдут для ограниченного пространства.
3. В стандартной комплектации уже идет плуг и почвофреза. Остальное навесное оборудование надо приобретать отдельно. Вариантов очень много, поэтому техника функциональна, позволяет выполнять почти все работы на приусадебном участке.
4. Можно использовать при работе навесное оборудование от других моделей малой техники: Крот, Нева, Ока, Каскад, многие другие. Главное, чтобы совпадала конструкция присоединения к мотоблоку.
5. Если нужно работать в темное время суток, выбрать модификацию с фарой.
6. Почти все двигатели имеют чугунную гильзу цилиндра. Это увеличивает ресурс, повышает надежность.
7. Можно не глушить по несколько часов без остановки. Двигатели рассчитаны на длительную работу, не требуют передышки каждый час.
8. Хорошая эргономика всех моделей, ими удобно управлять, их легко обслуживать. Надо отметить хорошее качество сборки и облицовки, техника выглядит красиво.

Совет!

Покупать технику только в официальных торговых сетях, так как на рынках часто продают дешевые подделки.

Мотоблок Хопер не уступает аналогам на рынке, в своей категории он один из лучших. Выбор моделей поможет найти оптимальное решение для участков разной площади, выполнения большинства работ по обработке земли, уходе за растениями.

Основные модели

Нужно разобрать несколько бензиновых и дизельных вариантов, пользующихся наибольшим спросом. Все они проверены в поле, их надежность доказывают отзывы в интернете от реальных пользователей. Чтобы определить, что лучше, следует знать основные технические характеристики.

Бензиновые варианты

Преимущество – низкая цена, так как они дешевле дизельных аналогов. Надо отметить, что этот тип лучше работает в холодное время, еще он менее требователен в обслуживании. Моделей много, но больше всего распространены следующие:

1. Мотоблок Хопер 900MQ. Базовый вариант, используемый на небольших участках. Оснащен четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 7 л.с. Запуск кик-стартером, расход бензина – 1,7 л на час работы при объеме бака 3,6 литра. Скоростей три – 2 вперед, 1 назад, максимальная транспортная скорость не больше 7 км/ч. цена — от 20 000.
2. Мотоблок Хопер 1050С. При мощности в 6,5 л.с. более производителен, чем предыдущий вариант благодаря колесам большего диаметра. Бак такого же объема, при этом расход составляет 1,5 литра на моточас. Запускают ручным стартером. Можно обрабатывать почву на глубину до 30 см, ширина фрезы – 105 см, чтроит около 25 000.
3. Мотоблок Хопер 1000У 7Б. Еще одна модель с двигателем в 7 л.с., за счет увеличенной ширины колеи, усовершенствованного рулевого механизма маневренности выше, а управление комфортнее. Вместительный бак в 3,6 литра позволяют работать без дозаправки более 4 часов. Цена — от 28 000.
4. Модель 1100 имеет ряд модификаций: 9Б, 9Б MQ, 9 БС, справляющиеся почти с любой работой благодаря двигателю мощность 9 л.с., у которого расход составляет 2,1 литра в час. Объем бака – 6 литров. К ним подойдет почти любое навесное оборудование. Запуск может быть как ручным, так и электростартером. Стоит от 35 000 до 41 000.

Минус бензиновых модификаций — максимальную мощность они выдают на высоких оборотах. Поэтому скорость работы при вспашке и других операциях высокая, нужно быстро ходить за мотоблоком.

Дизельные модели

На них используют моторы на дизтопливе с разной конструкцией. Обычно они на порядок мощнее бензиновых, за счет большого веса, обеспечивающего хорошее сцепление с грунтом. Из-за особенностей работы двигатели работают чуть громче, но при этом разница небольшая. Популярные модели:

1. Модель 1100 ДС. Оснащена дизельным четырехтактным мотором с воздушным охлаждением мощностью 9 л.с. Это самая легкая модель, отличающаяся маневренностью. В бак умещается 3,5 литра дизеля, расход на моточас – 1,3 л. В собранном состоянии весит 78 кг, стоит примерно 55 000.
2. Хопер МТ-80Е. Базовый вариант дизельного мотоблока с водяным охлаждением, мощность которого составляет 9 л.с. Он намного тяжелее предыдущей модели, но за счет грамотной развесовки управлять легко, а блокировка колес по отдельности обеспечивает высокую маневренность. Весит 255 кг. Цена — 75 000.
3. Модель МТ-100Е. Водяное охлаждение предотвращает перегрев мотора даже при длительной работе, а электрический стартер позволяет запускать мотоблок легко. Как во всех таких вариантах, в нем 8 передач – 6 вперед, 2 назад. Стоит около 84 000.Значительный вес помогает хорошо сцепляться с поверхностью, работать можно с любым навесным оборудованием.
4. Хопер МТ-120Е. Самая мощная модель, на которой установлен дизель с жидкостным охлаждением мощностью 12 л.с. Большая масса позволяет пахать и культивировать почву качественно. Есть фара для работы в темное время, шестеренчатый редуктор хорошо передает усилие на навесное оборудование. Стоит около 90 000.

Совет!

Все варианты с электрическим стартером можно запускать вручную, если вдруг аккумулятор сел.

Выбирать модели с водяным охлаждением, так как они более производительны, хорошо переносят высокие нагрузки. При этом управлять техникой легко за счет блокируемого дифференциала, на руле есть рукоятка под каждое колесо. Они намного быстрее ездят с прицепом, так как в них 6 передач вперед.

Стоимость некоторых запчастей — примерные цены

Вал первичный	1 099 руб.
Вал главный под шкиф	999 руб.
Вал вторичный	999 руб.
Манжета армированная	433 руб.
Ступица колеса	600-850 руб.
Корпус редуктора двигателей	4 900 руб.
Редуктор для двигателей	10 000-15 000 руб.
Трос сцепления	450 руб.
Переходник под ремень	8 000 руб.
Корпус коробки	4 000 руб.
Шестерёнчатый редуктор	10 000 руб.
Нижний редуктор	9 000 руб.
Шестигранная ступица	700 руб.
Диск сцепления	600 руб.

Какое навесное оборудование бывает

Сразу надо отметить, что под мотоблоки Хопер (Хапер, как его называют в народе) могут использовать любую навеску под российское крепление. Использование дополнительных приспособлений расширяет функциональность техники, позволяет автоматизировать работы как на малом участке, так и на большой территории. Основные варианты такие:

1. Адаптер – тележка с двумя колесами, которая присоединяется к сцепке и позволяет работать сидя, а не передвигаясь за мотоблоком. При этом навеска ставится сзади, это удобно, также намного проще передвигаться на большие расстояния. Важно, чтобы в конструкции были педали для управления навесными орудиями, а также рычаг для торможения.
2. Косилка. Способна убирать не только траву, но и сорняки, мелкий кустарник, другую поросль. Бывают разные варианты – роторные, сегментные, мульчеры, измельчающие стебли в мелкую зеленую массу. Подбирать по производительности, учитывать объемы покоса и рельеф на участке.
3. Почвофреза. Позволяет обрабатывать рыхлую почву на глубину до 20 см. На бензиновых и дизельных вариантах с воздушным охлаждением она ставится на ось вместо колесных дисков. На дизелях с водяной системой фрезу ставят сзади, присоединяют к валу отбора мощности, это намного удобнее и обеспечивает хорошее качество обработки земли.
4. Плуг. Для техники мощностью до 10 л.с. используют классический однокорпусный вариант, он обрабатывает почву на глубину 25 см. Для дизельных мотоблоков Хопер предусмотрен вариант с двумя лемехами, за счет этого скорость вспахивания увеличивается вдвое. Присоединяется через сцепку, правильно отрегулировать положение, не перегружать мотоблок.
5. Колеса. Диаметр зависит от мощности мотора и конструкции рамы. Подбирать варианты с протектором, который будет хорошо держаться за почву. Отличается и ширина, обычно она небольшая, так как это дает лучшее сцепление с поверхностью. Следить за давлением в шинах, чтобы они не портились.
6. Грунтозацепы. Железные диски с наваренным протектором из стальной полосы, держатся за поверхность намного лучше, их используют для тяжелых работ на влажной почве. Покупать надо отдельно, в комплекте идет два диска и удлинители осей, которыми регулируют ширину колеи.
7. Отвалы позволяют убирать снег зимой либо песок и другие не очень тяжелые материалы летом. Ширина – от метра до полутора, в зависимости от мощности техники. На зиму купить снегоуборщик: систему со шнеком, которая присоединяется к валу отбора мощности и выбрасывает снег в сторону.
8. Картофелесажалка. Конструкция с емкостью для клубней и системой для формирования гребня. Работает за счет вращения грунтозацепов, которые вращают транспортер. Правильно выставить диски, чтобы они насыпали слой почвы над клубнем не больше 10 см.
9. Картофелекопалка. Однорядная система, присоединяемая к валу отбора мощности, так как для отделения картофеля от земли нужен грохот – вибрирующий узел. Бывает навесной либо полунавесной с колесами для опоры на земле.
10. Утяжелители. Ставят на легкие модели, это увеличивает массу и улучшает сцепление с почвой.

Есть и другие варианты навески – бороны, сошки, окучники и даже сеялки. Надо решить, какую работу будет выполнять техника и приобретать то, что действительно нужно. Можно сразу не покупать все необходимое, не тратить много, проще докупать навеску потом. Подойдут варианты разных производителей.

Мотоблоки Хопер: обзор модельного ряда

Агрегаты данной фирмы выпускаются российским производителем, специализирующимся на изготовлении мотоблоков и культиваторов. Уже более 7 лет продукция бренда занимает на рынке уверенную позицию.

Причин такой популярности данных мотоблоков несколько:

1. Оптимальное сочетание цены и качества – ценовая политика фирмы позволяет приобрести данные мотоблоки пользователям с разным уровнем доходов. В то же время надежность и долговечность мотоблоков Хопер порадует каждого.
2. Полифункциональность. Мотоблоки Хопер способны выполнять огромный спектр задач. Есть возможность использования такого навесного оборудования, как косилка, культиватор, картофелевыкапыватель, окучник, снегоуборщик, фрезы и прицеп. Мощность и возможности данных мотоблоков можно сравнить с функционалом мини-трактора.
3. Простота и удобство эксплуатации. Данные агрегаты обладают небольшими габаритами, они легкие и маневренные. Удобный регулируемый руль и широкие пневматические колеса еще больше облегчают процесс управления.

Чтобы избежать проблем с ремонтом мотоблоков, придерживайтесь рекомендаций инструкции по эксплуатации. Правильно обкатайте технику, придерживайтесь норм допустимых нагрузок во избежание поломки.

Модельный ряд мотоблоков Хопер можно разделить на бензиновые и дизельные. Рассмотрим все о мотоблоках Хопер каждого вида более подробнее.

Особенности эксплуатации

Чтобы обеспечить большой ресурс мотоблока, его надо подготовить, а также обеспечить правильный уход. Есть несколько простых правил, соблюдение которых уменьшит вероятность поломок и обеспечит эффективность работы техники. Правильно ухаживать с самого первого дня:

1. Изучить инструкцию по эксплуатации. Там есть все основные правила ухода, подготовки техники к работе и советы по хранению зимой.
2. Обкатать мотор. Для этого запускать его вначале на холостых оборотах на непродолжительное время, потом дать остыть и так несколько раз. Потом нужно дать поработать мотору под незначительными нагрузками. Все временные промежутки подробно описаны в инструкции, ими и стоит руководствоваться.
3. Заменить масло сразу после обкатки. Использовать варианты, рекомендованные изготовителем. Применяют минеральные или полусинтетические составы марки 10W40.
4. Соблюдать временные промежутки по обслуживанию, замене масла. Периодически проверять состояние фильтров, подтягивать соединения. При появлении течей устранять их, чаще всего надо заменить прокладку.

Не забывать проверять уровень масла в двигателе и в редукторе. После зимы заменять масло, заряжать аккумулятор. Следить за состоянием резины, проверять давление в колесах, когда мало воздуха, она может испортиться.

Отзывы

Многие владельцы данных мотоблоков отмечают тихую работу двигателя и удобство управления, но жалуются на некачественную резину, которая при интенсивном использовании быстро стирается, что провоцирует увязание в грунте.

Михаил:

«Самые приятные впечатления от покупки Хопера 1000у 5Д. Сначала пришлось приноравливаться к управлению, но спустя полчаса от неудобства не осталось и следа. С легкой землей справляется отлично, а вот с плотной постигло разочарование, так как вспашка шла тяжело. Чтобы добиться необходимой глубины, нужно одно место проработать несколько раз. После 2 лет беспроблемного использования полетела кнопка глушения, а двигатель стал работать намного громче.» Если у вас возникли какие-то вопросы по эксплуатации представленных моделей или вы хотите поделиться своими впечатлениями о приобретенном мотоблоке, то можете оставлять свои комментарии у нас на сайте.

Основные неисправности

Даже качественная техника со временем ломается, особенно если не обслуживать ее при первых признаках сбоев в работе. У мотоблоков Хопер есть некоторые характерные поломки, которые можно устранить своими силами, главное точно диагностировать проблему:

1. Шум и вибрация редуктора. Проверить уровень, при необходимости долить масло, нередко надо заменить смазку на свежую или более качественную. Когда есть протечки, чаще всего виной износившиеся сальники, их необходимо заменить.
2. Проскальзывание сцепления, стоит проверить состояние пружин и дисков, при износе заменить их на новые. Если сцепление ведет, проверить фрикционные диски, поставить новые и залить свежее масло.
3. Тяжело включаются передачи. В первую очередь проверить регулировки, когда с ними все нормально, скорее всего, потребуется шлифовка зубчатых шестеренок либо их замена при сильном износе.
4. Техника не запускается. Дизельные моторы плохо заводятся в холод. В бензиновых надо проверить зажигание, свечу, а также заменить бензин на свежий, если он в баке давно.
5. Другие неисправности диагностировать по симптомам. При сильной вибрации может оказаться, что мотор перегружен. Синий дым скажет о том, что масло попадает в цилиндр и нужна замена колец либо более серьезный ремонт при износе.

Обкатка

Перед началом использования нового мотоблока, или уже эксплуатированного, но длительное время не использованного, рекомендуется пройти весь курс обкатки для того, чтобы продлить срок эксплуатации устройства. Это касается как дизельного двигателя, так и бензинового. Вся процедура обкатки не займет много времени.

1. Проверяется уровень масла и топлива, при необходимости доливается.
2. Запускается мотор и оставляется поработать на средних оборотах около часа.
3. Переключая периодически передачи, вы не только тестируете систему, но и даете маслу равномерно распределиться. Впоследствии техника может использоваться в работе, но без нагрузки.
4. Обязательным условием считается замена масла и топлива после завершения обкатки мотоблока.

Мотоблок Хопер 1000 в работе: