Мотоблок vanguard 6hp инструкция по эксплуатации - Самые разные инструкции по применению

Двигатель Briggs & Stratton Vanguard 6.0 для мотоблоков

Технические характеристики

Тип двигателя: 4-тактный

Объем двигателя: 182 куб. см

Номинальная мощность: 6,00 л.с.

Объем топливного бака: 3,6 л

Емкость маслянного картера: 0,6 л

Частота вращения: 3600 об/мин

Крутящий момент: 11,1 Нм

Диаметр выходного вала: 19,00 мм

Направление вращения: против часовой

Количество цилиндров: 1

Диаметр цилиндра: 68,3 мм

Ход поршня: 51,8 мм

Система смазки: разбрызгиванием

Смазочное масло: SAE 10W30

Тип запуска: ручной стартер

Система зажигания: транзисторно-магнитное

Система охлаждения: воздушное

Длина: 330,2 мм

Ширина: 360,68 мм

Высота: 353,1 мм

Вес: 15,9 кг

Магазины, где можно купить двигатель и его аналоги

Общая информация

Бензиновый двигатель Briggs & Stratton Vanguard 6.0 OHV с конструкцией верхнего расположения клапанов, которая обеспечивает меньшее нагревание и работает более чище, обеспечивая большую мощность, более длительный срок службы и улучшенную экономию топлива. Герметичный цилиндр Dura-Bore защищает от износа и неправильного использования, обеспечивая улучшенный контроль масла.

Двигатель Vanguard 6.0 имеет двухслойный фильтр для очистки воздуха со вспененным фильтром, который обеспечивает максимальную защиту для продления срока службы мотора. Также имеет большой объемный глушитель, который на 50% тише, чем в сопоставимых моделях, и устройство для отключения двигателя при низком уровне масла.

Технические особенности Вангуард 6HP:

Гильза цилиндра Dura-Bore для продолжительного срока службы
Поплавковый карбюратор для последовательного, легкого запуска
Конструкция OHV для работы без перегревов, большей мощности, более длительного срока службы клапана и улучшенной экономии топлива
Ручной стартер с автоматическим сжатием
Система отключения при низком уровне масла значительно снижает вероятность повреждения двигателя из-за недостаточного количества смазки
Не требующее технического обслуживания электронное зажигание Magnetron для быстрого и надежного запуска
Коленчатый вал с двойным шарикоподшипником
Металлический топливный бак снижает выбросы, монтируется непосредственно на блок двигателя для повышения долговечности

Прочие технические характеристики

Номер модели	13L2
Серия	118400
Цилиндр	чугунная гильза
Расположение цилиндров	рядное
Топливо	бензин АИ-92
Тип	полупрофессиональный
Регулятор оборотов	механический
Уровень компрессии	8.5:1
Система пуска	реверсивная
Мощность	4,5 Вт

Инструкция по эксплуатации

Скачать инструкцию по эксплуатации Briggs & Stratton Vanguard 6.0 (2005 г.)

Читать руководство онлайн:

Другая версия мануала на русском (1998 г.)

Также можно скачать каталог запчастей (англ.)

Фото-галерея

Подборка видео

Загрузка…

Источник

Главная
|
Архив моделей
|
Мотоблок Фаворит B&S Vanguard 6.5 (RUS, бензин, колеса 4.00х10, 215 куб.см., 6.5 л.с., 6 фрез/90 см, передачи 2+1, 73 кг)
|
Преимущества

Главная |
Каталог |
Архив моделей |
Садовая техника — архив |
Культиваторы и мотоблоки — архив |
B&S Vanguard 6.5

Распечатать

Производительный мотоблок ЗиД «ФАВОРИТ» хорошо подходит для интенсивного использования на участках большого и среднего размера. С помощью этой модели можно быстро прокультивировать, вспахать большой огород, собрать урожай корнеплодов, убрать снег, перевезти груз и выполнить еще много работ на приусадебном участке или фермерском хозяйстве.

Широкий диапазон скоростей (коробка обеспечивает переключение в диапазоне 2 скоростей вперед и 1 назад, также при перестановке ремня на шкиве можно изменить передаточное число, тем самым изменив скорость движения. Всего возможных вариантов скоростей: до 4 вперед и 2 назад: от самой мощной первой передачи — для тяжелых агротехнических работ, до наивысшей — 12 км/час, используемой при перевозке грузов;

Шестеренчатый редуктор обладает большой прочностью, а большого диаметра колеса без проблем преодолевают ямы и бугры. Мотоблок ЗиД «ФАВОРИТ» обладает массой в 73 килограмма, благодаря чему он без проблем «вгрызается» в самый твердый грунт. Ширина захвата в 35 сантиметров позволяет без труда маневрировать на междурядьях, а если установить все фрезы, то ширина увеличивается до 89 сантиметров, что дает возможность легко справляться с большими участками.

Мотоблок ЗиД «ФАВОРИТ» позволяет использовать различное навесное и прицепное оборудование, благодаря которому агрегат не будет простаивать ни зимой, ни летом. А простое управление позволит легко управлять моделью даже далекому от техники человеку. Применение специальных антивибрационных ручек руля позволило снизить до минимума негативное воздействие вибрации на руки и повысить комфортность работы оператора.

Навесное оборудование для работы с грунтом (плуг, окучник, выкапыватель) устанавливаются через сцепку. Для лучшей проходимости и сцепления с поверхностью при работе с навеской вместо пневмоколес применяют металллические: грунтозацепы или КУМы. Узкие колеса с большим диаметром (свыше 500 мм) обычно используются при работе с 2-х рядным окучником. При выборе навесного оборудования следует учитывать его завод-производитель: колеса+удлинители или сцепка+заднее оборудование (плуг, окучник, выкапыватель) должны быть с одного завода (ВРМЗ или Мобил-К, г.Гагарин).

Преимущества мотоблока «Фаворит» с двигателем B&S Vanguard 6.5

Профессиональный бензиновый двигатель (США, сборка Япония) B&S Vanguard 6.5 л.с. 215 куб.см. — верхнее расположение клапанов (меньшая телонапряженность двигателя; более высокая выходная мощность в меньшем рабочем объеме; полное,эффективное сгорание; уменьшение кремниевых отложений; увеличение ресурса клапанов; экономия топлива), литая чугунная гильза цилиндра (повышенная износостойкость и стойкость к условиям эксплуатации наряду со снижением расхода масла).
Мотоблок комплектуется 6 фрезами — культиваторами, которые позволяют проводить обработку почвы, в зависимости от установки двух, четырех или шести фрез с оптимальной производительностью.
Расширение диапазона скорости — путем перестановки шкивов можно расширить диапазон скоростей движения мотоблока от 3 до 11 км/ч.
Многофункциональность — с применением комплекта навесного оборудования, может выполнять следующие операции: вспашку, культивирование, окучивание, боронование, кошение травы, подметание, подачу воды, снегоуборочные и транспортировочные работы.

Производители
Фаворит
Архив моделей Фаворит
Садовая техника — архив Фаворит
Культиваторы и мотоблоки — архив Фаворит
B&S Vanguard 6.5

Мотоблок Фаворит B&S Vanguard 6.5

Нет в наличии

1/4

Технические характеристики Фаворит B&S Vanguard 6.5

Производитель

Снят с производства

Данный товар снят с производства или отсутствует в продаже.

Доставка:

расчёт…

Москва

Габариты и вес товара не заполнены. Обратитесь к менеджеру для расчета доставки.

стоимость ориентировочная и может незначительно измениться после уточнения адреса

Скачать документацию для:

Инструкция по эксплуатации на мотоблок Фаворит B&S Vanguard 6.5

Внешний вид, цветовая гамма, технические характеристики и комплектация могут быть изменены
производителем без уведомления, уточняйте сведения на момент покупки и оплаты. Вся информация на сайте о
товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437
ГК РФ.

Спасибо за заказ!

Ошибка!

В ближайшее время наш менеджер свяжется с вами.

Купить дешевле

Артикул:

Спасибо за заказ!

Ошибка!

В ближайшее время наш менеджер свяжется с вами.

Только в магазине Садовые механизмы

Видео-обзоры и 3D изображения для большинства товаров.

Доставка техники в сборе прямо на дачу.

Заведем и продемонстрируем работу техники при доставке и ДО оплаты.

Рассрочка покупки от банков Тинькофф и Сбер.

Доставим технику по всей России транспортной компанией.

Официальный дилер лучших брендов России, Европы, Азии и США.

Собственные торговые площади более 500 м2

Уникальная комната тестирования техники STIHL. Самый большой ассортимент товаров этого бренда.

Сервисный центр и заказ запчастей на бренды и технику из нашего ассортимента.

Постгарантийное обслуживание техники.

Ошибка в описании?
Выделите ее и нажмите

Отзывы о нашей работе

Мы стремимся быть максимально удобными для Вас, обеспечить достойный уровень сервиса, и высокую компетенцию
специалистов.

Любые Ваши комментарии, предложения и пожелания не останутся без внимания.

С Вашей помощью «Садовые механизмы» станут лучше. Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на
Яндекс.Маркете.

Источник

Здравствуйте,
на мотоблоке Салют БС-1 забарахлил двигатель B&S vanguard 6 л.с. Симптомы следующие — при попытке открыть дроссельную заслонку более чем на 1/3 обороты падают и двигатель глохнет. Свечка черная, выглядит как при типичном переливе. Карб снимал и мыл — без результатов. Хочу поиграться с регулировкой карба, но не могу найти никакого описания — где какие регулировки качества смеси. Подскажите пожалуйста по карбу, а также что еще можно посмотреть.

Спасибо.

Регистрация: 09.01.2007
Москва
Сообщений: 1189

Если свечка черная, то нагар может быть и в глушителе. Забитый нагаром глушитель очень часто не дает двигателю развивать рабочие обороты.

Регистрация: 22.04.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 10107

А фильтр воздушный смотрели?

Да, смотрел — чистый. Пробовал даже без него. Не помогло.

Регистрация: 06.01.2009
Владимир
Сообщений: 587

Мне кажется Вы уже наигрались со снятием и промывкой карбюратора.

Администратор
Регистрация: 08.10.2005
Санкт-Петербург
Сообщений: 4158

инструкция на «Двигатель B&S Vanguard для культиваторов» (pdf 393.45 Kb)

Регистрация: 26.04.2009
Великий Новгород
Сообщений: 2808

Нет там на карбюраторе никаких регулировок. Просто заменить свечу не пробовали? В основном помогает. А при установке карбюратора очень внимательно смотрите за положением тяг и пружин регулятора оборотов. И неплохо бы тахометром потом проверить настройку регулятора.

Регистрация: 06.01.2009
Владимир
Сообщений: 587

Olegych «Нет там на карбюраторе никаких регулировок. Просто заменить свечу не пробовали? В основном помогает. А при установке карбюратора очень внимательно смотрите за положением тяг и пружин регулятора оборотов. И неплохо бы тахометром потом проверить настройку регулятора.»

Да и я про то же. Смотри пост #5

Заменил свечку. Стало определенно лучше, но еще не до конца. После прогрева ( буквально минуты 3 ) обороты набирает быстро и не захлебывается примерно до 70% открытия дросселя. Если открыть больше — глохнет. Возможно это из за того, что пробовал без нагрузки. В выходной попробую покопать.

Спасибо всем !

Регистрация: 09.01.2007
Москва
Сообщений: 1189

scherale написал :
Если открыть больше — глохнет. Возможно это из за того, что пробовал без нагрузки.

От того, что без нагрузки глохнуть не должен.

roland написал :
Если свечка черная, то нагар может быть и в глушителе.

Не понимаю, Вы глушитель так и не проверили, и не промыли?

Все верно — глушитель не проверял и не мыл еще. Нет времени. Вчера заехал в гараж на 15 мин. после работы свечку поменял. Ковыряться буду в выходные.

Регистрация: 27.10.2007
Харьков
Сообщений: 81

Автор, чем же всё кончилось???

Регистрация: 15.11.2006
Владимир
Сообщений: 1168

Пан Леший автор уже два года на форуме не появляется и вряд ли Вам ответит ))

Регистрация: 28.09.2015
Минск
Сообщений: 3

Как помыл глушитель, все поехало и свалил с обсуждения!

Источник

Поиск

Искать только в заголовках

Сообщения пользователя:: Имена участников (разделяйте запятой).

Новее чем:

Искать только в этой теме
Искать только в этом разделе
- Отображать результаты в виде тем

Быстрый поиск

Последние сообщения

Больше…

Дорогие друзья!

Если Ваш дом украшает и обогревает финская печь Туликиви, у вас есть отличная возможность пригласить съёмочную группу FORUMHOUSE для съёмок обзорного сюжета о вашем доме и об этой классной печи!
Впереди зима, согреемся от теплой истории!)

Пишите нам! expert@forumhouse.ru

Скрыть объявление

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

0/10

0,00оценок: 0

Мотоблок BRIGGS & STRATTON Vanguard 6HP 1998 года выпуска

Тема в разделе «Мотокультиваторы, мотоблоки», создана пользователем _Asket_, 05.09.19.

Метки:

мотоблок briggs & stratton vanguard 6hp

Регистрация:

05.09.19

Сообщения:

1

Благодарности:

1

_Asket_

Новичок

_Asket_

Новичок

Регистрация:

05.09.19

Сообщения:

1

Благодарности:

1

Мотоблок BRIGGS & STRATTON Vanguard 6HP 1998 года выпуска

Уважаемые форумчане, помогите пожалуйста найти хотя бы подходящие приводные ремни. Обращался к официальным дилерам BRIGGS&STRATTON (ООО «БЕНЗОЛИДЕР»), ответили, что у них нет и не бывает приводных ремней.
И ещё вопрос, при работе на первой и второй передачах появляется визг, пропадает при переключении передачи на заднюю, что это может быть и как лечится, подскажите, если кто знает.
Заранее благодарю!

_Asket_
,

05.09.19

#1

+

–

Цитировать
Регистрация:

27.08.14

Сообщения:

254

Благодарности:

79

Degree

Живу здесь

Degree

Живу здесь

Регистрация:

27.08.14

Сообщения:

254

Благодарности:

79

Адрес:

Одинцово

…В рознице я в Леруа видел похожие ремни для мотоблоков.

Последнее редактирование модератором: 16.11.19

Degree
,

17.09.19

#2

+

–

Цитировать
Регистрация:

02.03.13

Сообщения:

68

Благодарности:

54

NordOil

Живу здесь

NordOil

Живу здесь

Регистрация:

02.03.13

Сообщения:

68

Благодарности:

54

Адрес:

Чебоксары — Миннеаполис

…если на ebay посмотреть…я товарищу брал прокладки, сальники карбюратор …все по мелочи…на газонокосилку BRIGGS & STRATTON

NordOil
,

16.11.19

#3

+

–

Цитировать
Регистрация:

28.10.15

Сообщения:

6.999

Благодарности:

9.022

Iten1

Злыдень

Iten1

Злыдень

Регистрация:

28.10.15

Сообщения:

6.999

Благодарности:

9.022

Адрес:

Екатеринбург

Ну вы ребята даёте
С чего мотоблок Бриггсом стал, да ещё и Вангуардом
Сюда обратитесь — нужно сперва с моделью мотоблока определиться
https://www.forumhouse.ru/threads/481826/page-83
Там есть такой Кульмич — он типа мотоблочный краевед

P. S/
Упс не обратил внимание — объява то устарела

Iten1
,

16.11.19

#4

+

–

Цитировать
Регистрация:

15.09.14

Сообщения:

19.163

Благодарности:

22.045

ivaniych

Просто Сергей

ivaniych

Просто Сергей

Регистрация:

15.09.14

Сообщения:

19.163

Благодарности:

22.045

Адрес:

Тула

@Iten1, развели, модератор подставил.

ivaniych
,

16.11.19

#5

+

–

Цитировать