Мотороллер турист инструкция по эксплуатации и уходу

Описание

На период обкатки в карбюраторе установлен
ограничительный стержень подъема дросселя, снимать который до
конца обкатки категорически запрещается.
Ограничительный стержень до некоторых пределов
уменьшает динамические возможности мотороллера, однако
следует помнить, что и при наличии стержня мотороллер может
развивать скорости, превышающие рекомендуемые при
обкатке.
В период обкатки необходимо выполнять следующие
требования:
1. Начинать движение нужно только после прогрева
двигателя. Ни в коем случае нельзя давать большого числа
оборотов двигателя во время прогрева.
2. Скорость движения мотороллера не должна превышать
рекомендуемую при обкатке.
3. Во избежание перегрева двигателя на первой тысяче
километров рекомендуется периодически делать остановки с
выключением двигателя.
4. Нельзя ездить по тяжелым дорогам, вызывающим
перегрузку двигателя.
Особое внимание следует обращать на своевременное
переключение передач, т. к. несвоевременное переключение
передач также приводит к перегрузке двигателя.
5. Применять топливо из смеси бензина и масла только
указанных марок и в надлежащей пропорции. В случае
повышенного нагрева двигателя рекомендуется изменить
пропорцию до 15:1.
6. От правильной первоначальной зарядки аккумуляторов
зависит их нормальная работа в период эксплуатации (см.
раздел «Электрооборудование»).
7. На первых 500 км обкатывать мотороллер на масле,
заправленном в коробку передач и главную передачу на заводе,
однако нужно доливать масло, если по каким-либо причинам
произошла утечка.
В зимнее время для разжижения масла в коробку
передач рекомендуется влить 100—150 см3 керосина.
8. Особенно внимательно нужно следить за состоянием
всех креплений мотороллера. Ослабевшие гайки и винты
необходимо немедленно подтягивать.
9. Течь масла необходимо своевременно устранять.

Детали