Мтз 152 инструкция по эксплуатации

Трактор «БЕЛАРУС-152» предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ на мелкоконтурных земельных участках, выполнения основной и предпосевной обработки почвы, посева и кошения трав, проведения пропашных работ в междурядьях в агрегате с навесными и прицепными машинами и орудиями, выполнения различных работ в коммунальном хозяйстве и промышленности. Трактор «БЕЛАРУС-152» представляет собой малогабаритный колесный трактор тягового класса 0,2 с колесной формулой 4К4.

Мини-трактор Беларус 152 фото

Официальный сайт производителя мини-трактора МТЗ Беларус 152 Н — www.smorgon-tractor.by (ОАО Сморгонский агрегатный завод)

Инструкция по эксплуатации и руководство пользователя мини-трактор МТЗ Беларус 152 Н скачать

Мини-трактор Беларус 152 Н — каталог деталей и сборочных единиц скачать

Подробная информация + инструкция по эксплуатации на двигатель Honda GX 390

Отличие малогабаритного трактора Беларус-152 от серийной модели Беларус-132Н:
— передний ведущий мост;
— качающийся задний мост;
— управляемые передние колеса;
— новый дизайн;
— отключающийся задний мост;
— подрессоренное сиденье;
— механическая блокировка задних колес;
— увеличенный дорожный просвет.

Подробные технические характеристики минитрактора МТЗ Беларус 152 Н

Наименование параметра (характеристики) Значение параметра трактора «БЕЛАРУС-152»
Тяговый класс по ГОСТ 27021 0,2
Номинальное тяговое усилие, кН 2
Двигатель  GX 390 «HONDA»
тип двигателя бензиновый
число и расположение цилиндров Один, наклонное, 60° от вертикали вправо
рабочий объем цилиндров, см3 389
Мощность двигателя, кВт:
1) номинальная 
2) эксплуатационная		 9,6
9,2
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 3600
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/(кВт ч) 313
Номинальный коэффициент запаса крутящего момента, не менее, % 5
Максимальный крутящий момент, Н·м 24
Число передач:
а) переднего хода 
б) заднего хода		 4
3
Скорость (расчетная) движения трактора при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, на шинах основной комплектации, км/ч:
а) переднего хода: 
наименьшая 
наибольшая транспортная
заднего хода:
1) наименьшая
2) наибольшая		  

2,96
18,46 

4,20 
13,47
Масса трактора, кг:
а) конструкционная без дуги 
б) эксплуатационная с балластом
в) эксплуатационная без балласта 
г) эксплуатационная максимальная
д) в состоянии отгрузки с завода

560±20
710±20
650±20
800
Распределение эксплуатационной
массы по мостам, кг:
а) на передний 355±10 4) (325±10 5))
б) на задний 355±10 4) (325±10 5))		  355±10  (325±10)*
 355±10  (325±10)*
Максимальная масса буксируемого прицепа на уклоне не более 12%, кг 300
Просвет, мм, не менее:
— агротехнический под рукавами задних колес
— агротехнический под передним мостом
— дорожный (на шинах основной комплектации)		 300
300
280
Размер колеи (на шинах основной комплектации), мм:
— по передним колесам**)
по задним колесам**)		 755, 819, 911, 975, 989, 1053
709, 773, 865, 929, 943, 1007
Наименьший радиус окружности поворота при минимальной колее, м 2,5
База трактора, мм 1125±20
Максимальная глубина преодолеваемого брода, м: 0,25
Срок службы, лет 6
Габаритные размеры, мм:
а) длина с задним навесным устройством в транспортном положении
б) ширина по дуге безопасности
в) высота по рулевому колесу 
д) высота по дуге		 2450±50
990±50
1350±50
1970±50
Шины (основная комплектация):
а) передние колеса 
б) задние колеса 		  
210/75R13
210/75R13
Электрооборудование по ГОСТ 3940:
а) номинальное напряжение питания бортовой сети, В
б) номинальное напряжение пуска, В 		  
12
12
Гидросистема:
а) давление срабатывания предохранительного клапана, МПа
б) условный объемный коэффициент (КПД), не менее
в) объемная подача насоса при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, л/мин, не менее		 20-1
0,7
8
 Задний вал отбора мощности:
номинальная частота вращения хвостовика ВОМ при включенном зависимом приводе, мин-1:		 1168
Грузоподъемность заднего навесного устройства на оси подвеса, кг, не менее  300
Время подъема заднего навесного устройства из крайнего нижнего в крайнее верхнее положение с контрольным грузом на оси подвеса, с, не более  3

*Без балласта.

**Допускаемые отклонения ±30.

Техническое обслуживание мини-трактора Беларус 152 Н

техническое обслуживание трактора беларус мтз 152

Трактор имеет безрамную конструкцию. Остов трактора состоит из корпусов муфты сцепления, переднего моста, шарнирно-сочлененного узла и заднего моста. Непосредственно на остове трактора установлено сиденье, площадка для ног, дуга безопасности и задние крылья.
Ходовая система – передние и задние колеса ведущие, с пневматическими шинами низкого давления. Управляемые колеса – передние. Включение заднего моста – принудительное.
На тракторе установлен 4-х тактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с верхним расположением клапанов цилиндра (OHV). Цилиндр расположен под углом 60°.

Система смазывания двигателя – разбрызгиванием. Двигатель оборудован системой аварийной защиты по уровню масла.

Система питания двигателя топливом – карбюраторная.

Система пуска двигателя – электростартерная.

Система питания воздухом состоит из воздушного фильтра.В системе очистки воздуха установлен воздушный фильтр сухого типа. Данный фильтр имеет две ступени очистки. Первая ступень – бумажный фильтрующий элемент, вторая – поролоновый фильтрующий элемент.

Система охлаждения – воздушная.

Муфта сцепления – фрикционная, многодисковая, постоянно-замкнутого типа с механическим приводом управления, работающая в масле.

Коробка передач – механическая ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, с переключением передач и диапазонов зубчатыми муфтами.

Задний мост – с главной передачей (парой конических шестерен с круговым зубом, коническим дифференциалом закрытого типа с механической блокировкой), конечными передачами (одноступенчатые редукторы с цилиндрическими шестернями), приводом от вторичного вала коробки передач.

Тормоза: рабочие – дисковые, работающие в масле, действуют на задние колеса; стояночный тормоз — независимый механический привод рабочих тормозов.

Задний вал отбора мощности (ВОМ) – односкоростной зависимый и синхронный; хвостовик ВОМ представляет собой втулку с внутренними эвольвентными шлицами; направление вращения хвостовика – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Рулевое управление – червячный рулевой механизм, продольная рулевая тяга.

мини трактор беларус 152 органы управления

Передний ведущий мост – одноступенчатые поворотные редукторы с цилиндрическими шестернями, привод от коробки передач.

Гидронавесная система – раздельно-агрегатная, для работы с навесными, полунавесными, прицепными и полуприцепными сельскохозяйственными машинами и орудиями. Система имеет две пары независимых выводов.

Заднее навесное устройство – шарнирное, трехточечное; тягово-сцепное устройство.

Тягово-сцепные устройства – тяговая вилка, ТСУ-1Ж-01 (поперечина) по ГОСТ 3481.

Электрооборудование – по ГОСТ 3940; система питания – одна аккумуляторная батарея. Номинальное напряжение питания бортовой сети 12В. Номинальное напряжение пуска 12В.

Приборы – счетчик суммарного времени работы двигателя; контрольные лампы.

Обкатка трактора Беларус 152 Н

ВНИМАНИЕ: Первые 30 часов работы трактора оказывают большое влияние на рабочие показатели и срок службы трактора. Ваш трактор будет работать длительное время надежно при условии правильного проведения обкатки и выполнения операций технического обслуживания в указанные в разделе  «Техническое обслуживание» сроки!
ВНИМАНИЕ: В обязательном порядке обкатайте трактор в течение 30 ч с нагрузкой двигателя не более 50% от номинальной мощности на транспортных или других легких работах! До первого технического обслуживания (ТО-1) (125 ч) загружайте трактор не более 80% от номинальной мощности!

Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение пяти минут, затем проводите обкатку под нагрузкой в течение 30 часов работы трактора с нагрузкой не более 50% от номинальной мощности на транспортных или других легких работах.

При проведении 30-часовой обкатки выполняйте следующие указания:
— постоянно следите за работой систем смазывания и питания. Контролируйте уровни масла в заправочных емкостях;

— проверяйте затяжку и подтягивайте наружные крепежные соединения;

— не перегружайте двигатель. Работа на высокой передаче под нагрузкой приводит к чрезмерному износу трущихся деталей двигателя;

— работа трактора на слишком низкой передаче с малой нагрузкой при высоких оборотах двигателя приведет к перерасходу топлива. Правильный выбор передачи для каждого конкретного условия работы дает экономию топлива и снижает износ двигателя;

— для правильной приработки трущихся деталей муфты сцепления в процессе обкатки более часто и плавно включайте муфту сцепления.

Многофункциональный мини-трактор МТЗ Беларус 152 Н — видео

 

Копаем картофель Беларус 152 Н -видео

 

Источник

  • BELARUS 80Х, 80Х.1, 100Х (2012 год)

    (zip, 32 Мб)

  • BELARUS 80.1, 82.1, 820, 90S, 92S, 92SL (2015 год)

    (zip, 67 Мб)

  • BELARUS 80.1, 80.2, 82.1, 820, 82Р

    (zip, 6 Мб)

  • BELARUS 90, 92

    (zip, 7 Мб)

  • BELARUS 92П

    (zip, 22 Мб)

  • BELARUS 152 (2014 год)

    (zip, 23 Мб)

  • BELARUS 322, 422, 622

    (zip, 8 Мб)

  • BELARUS 410, 421 (2014 год)

    (zip, 20 Мб)

  • BELARUS 422.1

    (zip, 3 Мб)

  • BELARUS 451, 651 (2019 год)

    (zip, 8 Мб)

  • BELARUS 510, 512

    (zip, 12 Мб)

  • BELARUS 570, 572, 592.2 (2014 год)

    (zip, 59 Мб)

  • BELARUS 82.3 (2021 год)

    (zip, 38 Мб)

  • BELARUS 826

    (zip, 9 Мб)

  • BELARUS 892, 892.2 (2014 год)

    (zip, 61 Мб)

  • BELARUS 900/900.3, 920/920.2/920.3, 950/950.3, 952/952.2/952.3

    (zip, 11 Мб)

  • BELARUS 900.3, 900.4

    (pdf, 52 Мб)

  • BELARUS 900.4 (2019 год)

    (zip, 12 Мб)

  • BELARUS 920, 952, 920.2, 952.2, 920.3, 952.3 (2021 год)

    (pdf, 32 Мб)

  • BELARUS 920.4, 952.4 с двигателем ММЗ

    (zip, 10 Мб)

  • BELARUS 920.4, 952.4 с двигателем ММЗ (дополнение 2012 год)

    (zip, 8 Мб)

  • BELARUS 920.4, 952.4 с двигателем DEUTZ

    (zip, 3 Мб)

  • BELARUS 920.4, 952.4 с двигателем MERCER

    (zip, 2 Мб)

  • BELARUS 920.6, 952.6 (2018 год)

    (zip, 11 Мб)

  • РЭ BELARUS 920.7, 952.7 с двигателем ММЗ (2021 год)

    (pdf, 12 Мб)

  • BELARUS 921Т (2022 год)

    (pdf, 36 Мб)

  • BELARUS 921,921.2,921.3,921.4 (2015 год)

    (zip, 36 Мб)

  • BELARUS 921.6 (2016 год)

    (zip, 24 Мб)

  • BELARUS 922.3, 922.4 (2018 год)

    (pdf, 21 Мб)

  • BELARUS 922.5 (2013 год)

    (zip, 23 Мб)

  • BELARUS 922.6 (2016 год)

    (zip, 19 Мб)

  • BELARUS 923.3, 923.4 (2015 год)

    (zip, 30 Мб)

  • BELARUS 923.4

    (zip, 17 Мб)

  • BELARUS 923.5 (2013 год)

    (zip, 25 Мб)

  • BELARUS 923.6 (2015 год)

    (zip, 35 Мб)

  • BELARUS 923.7 с двигателем Caterpillar (2020 год)

    (pdf, 37 Мб)

  • BELARUS 952.5 (2013 год)

    (zip, 24 Мб)

  • BELARUS 925, 925.3

    (zip, 8 Мб)

  • BELARUS 925.4 с двигателем ММЗ

    (zip, 22 Мб)

  • BELARUS 952.4 с двигателем Cummins (2020 год)

    (zip, 28 Мб)

  • BELARUS 952.7 с двигателем Caterpillar (2020 год)

    (pdf, 9 Мб)

  • BELARUS 1021, 1021.3

    (zip, 23 Мб)

  • BELARUS 1021.4, 1025.4 с двигателем MERCER

    (zip, 4 Мб)

  • BELARUS 1021.5 (2013 год)

    (zip, 20 Мб)

  • BELARUS 1022, 1022.2, 1022.3

    (zip, 7 Мб)

  • BELARUS 1022.4 с двигателем ММЗ

    (zip, 20 Мб)

  • BELARUS 1025, 1025.2, 1025.3

    (zip, 11 Мб)

  • BELARUS 1025, 1025.2, 1025.3. Перечень возможных неисправностей и способы их устранения

    (zip, 4 Мб)

  • BELARUS 1025.2, 1025.3, 1025.4 (2019 год)

    (zip, 22 Мб)

  • BELARUS 1025.4 с двигателем ММЗ (дополнение 2009)

    (zip, 5 Мб)

  • BELARUS 1025.4 с двигателем ММЗ (дополнение 2012)

    (zip, 8 Мб)

  • BELARUS 1025.4 (с двигателем Cummins) (2021 год)

    (pdf, 28 Мб)

  • BELARUS 1025.4 с двигателем DEUTZ (дополнение 2009)

    (zip, 3 Мб)

  • BELARUS 1025.5 (2012 год)

    (zip, 20 Мб)

  • BELARUS 1025.6 (2018 год)

    (zip, 11 Мб)

  • BELARUS 1220.1, 1220.3

    (zip, 19 Мб)

  • BELARUS 1220.4 с двигателем MERCER

    (zip, 392 Кб)

  • BELARUS 1220.5 (2012 год)

    (zip, 22 Мб)

  • BELARUS 1220.6 (2018 год)

    (zip, 11 Мб)

  • РЭ BELARUS 1220.7 с двигателем ММЗ (2021 год)

    (pdf, 28 Мб)

  • РЭ BELARUS 1025.7 с двигателем ММЗ (2021 год)

    (pdf, 28 Мб)

  • BELARUS 1025.7 1220.7 1221.7 с двигателем Caterpillar (2020 год)

    (pdf, 30 Мб)

  • BELARUS 1221.2, 1221В.2, 1221.3

    (zip, 16 Мб)

  • BELARUS 1221T.2, 1221.2, 1221B.2, 1221.3, 1221.4 (2019 год)

    (zip, 56 Мб)

  • BELARUS 1221.4 с двигателем ММЗ (дополнение 2012)

    (zip, 9 Мб)

  • BELARUS 1221.4 с двигателем DEUTZ (дополнение 2009)

    (zip, 4 Мб)

  • BELARUS 1221.5 (2013 год)

    (zip, 18 Мб)

  • BELARUS 1221.6 (2018 год)

    (zip, 34 Мб)

  • РЭ BELARUS 1222.3 (2020 год)

    (zip, 33 Мб)

  • BELARUS 1523, 1523B, 1523.3, 1523B.3

    (zip, 14 Мб)

  • BELARUS 1523Т.3, 1523Т1, 1523Т1.3 (2017 год)

    (zip, 31 Мб)

  • BELARUS 1523.4, 1523В.4 с двигателем DEUTZ

    (zip, 3 Мб)

  • BELARUS 1523.4 с двигателем ММЗ (2016 год)

    (zip, 31 Мб)

  • РЭ BELARUS 1523.4 с двигателем Cummins (2020 год)

    (zip, 42 Мб)

  • BELARUS 1523.5 (2013 год)

    (zip, 31 Мб)

  • BELARUS 1523.5 с ГМТ (2014 год)

    (zip, 32 Мб)

  • BELARUS 1523.6 (2014 год)

    (zip, 33 Мб)

  • BELARUS 1523.6 с ГМТ (2015 год)

    (zip, 38 Мб)

  • BELARUS 1525.4 с двигателем ММЗ

    (zip, 17 Мб)

  • BELARUS 1525.5, 1222.5 (2015 год)

    (zip, 37 Мб)

  • BELARUS 1822.3, 1822В.3, 2022.3, 2022В.3 (2012 год)

    (zip, 42 Мб)

  • BELARUS 2022.3, 2022B.3

    (zip, 43 Мб)

  • BELARUS 2022.4, 2022B.4 с двигателем ММЗ

    (zip, 6 Мб)

  • BELARUS 2022.4, 2022B.4 с двигателем DEUTZ

    (zip, 3 Мб)

  • BELARUS 2022.4К с двигателем Cummins (2021 год)

    (pdf, 38 Мб)

  • BELARUS 2022.5

    (zip, 51 Мб)

  • BELARUS 2022.6 (2014 год)

    (zip, 32 Мб)

  • BELARUS 2122.3, 2122.4 (2016 год)

    (zip, 35 Мб)

  • BELARUS 2122.6 (2014 год)

    (zip, 38 Мб)

  • BELARUS 2522.1, 2822.1, 3022.1

    (zip, 6 Мб)

  • BELARUS 2522В, 2522ДВ, 2822ДЦ, 3022В, 3022ДВ

    (zip, 76 Мб)

  • BELARUS 3022ДЦ.1 (2015 год)

    (zip, 67 Мб)

  • BELARUS 3222, 3522

    (zip, 57 Мб)

  • BELARUS 3522 (Weichai) (2023 год)

    (pdf, 70 Мб)

  • BELARUS 3522 с двигателем CATERPILLAR C9 (2016 год)

    (zip, 82 Мб)

  • BELARUS 3522 с двигателями CATERPILLAR и CUMMINS

    (zip, 85 Мб)

  • BELARUS 3522 с двигателями Caterpillar, Cummins, Deutz (2022 год)

    (pdf, 82 Мб)

  • BELARUS 3522.5 (2012 год)

    (zip, 65 Мб)

  • BELARUS 3525 с Caterpillar и Cummins (2019 год)

    (zip, 84 Мб)

  • BELARUS 3525, 3525.5 (2016 год)

    (pdf, 82 Мб)

Источник

Назначение

Трактор белорусского производителя используется для проведения следующих видов работ:

  • посева сельскохозяйственных культур;
  • пахотных мероприятий;
  • рыхления почвенных грунтов;
  • кошения трав;
  • сбора урожая;
  • перемещения небольших грузов;
  • уборки территорий от мусора и снега.

Владелец фермерского хозяйства или собственник частного предприятия, желающий получить наилучший результата, должен чётко определить для себя следующие моменты: где он будет использовать машину и какого рода задачи он сможет эффективно решать при помощи данного агрегата.

Но вот один из владельцев рассказывает о том, как он использует МТ3-152 не только в сельскохозяйственных, но и, так сказать, в коммунальных целях. А именно: зимой чистит на нём снег, используя фронтальный отвал собственного полу-кустарного производства. В этом деле компактный трактор показал себя сугубо с положительной стороны, выполняя работу по очистке территорий от снега быстро, качественно и без особенных затруднений.

О всесезонном использовании (МТЗ-152 зимой)

Минус состоит в том, что капот мини-трактора МТ3-152 сделан из пластика, как и его крылья, и брызговики – всё это пластмассовое. И в мороз этот пластик «дубеет», т.е. становится довольно хрупким. Также, этот владелец негативно высказывается о сиденье трактора. Оно, хоть и подрессоренное, но само по себе достаточно неудобное, и сидеть на нём не комфортно, нужно привыкать и приноравливаться.

Технические характеристики машины

Нынешняя серия малогабаритных тракторов «Беларус» представлена моделью мтз 152н. Она имеет следующие характеристики:

  • масса машины — 0,65 т;
  • клиренс — 0,28 м;
  • радиус поворота — 2,5 м;
  • скорость движения — 18,5 км/ч;
  • количество передач: 4 — для движения вперёд, 3 — для заднего хода;
  • габариты техники: длина — 2,30 м, ширина — 0,98 м и высота — 1,35 м.

Характеристики двигателя

На тракторе смонтирован японский одноцилиндровый мотор Honda GX390 с объёмом 389 см3, работающий на бензине. Его мощность составляет 13 л.с, а расход горючего достигает 326 г/квт.ч. Частота вращения коленчатого вала имеет довольно высокое значение — 3500 об/мин. Максимальное значение крутящего момента достигает 24 Нм. Двигатель имеет аварийный модуль защиты. Запуск установки осуществляется посредством электрического стартера.

Обязательно почитайте: Навеска на минитрактор своими руками: чертежи и размеры

Кабина

Что касается кабины, то конструкция машины не предусматривает её установку. Однако, есть возможность исправить этот недостаток. Для этого потребуется отдельно заказать или приобрести уже готовый защитный козырёк. Данное приспособление позволит надёжно укрыть механизатора от лучей палящего солнца и избавит его от попадания дождя внутрь агрегата.

Минитрактор 152Н

Минитрактор 152Н имеет отличную динамику и маневренность. Наличие мощного и тяговитого двигателя позволяет достичь максимального крутящего момента Минитрактор 152Н значительно усовершенствован по сравнению с «младшим братом». Были учтены недостатки и преимущества предыдущей модели. Проработаны недочеты и замечания владельцев. Благодаря этому качественно доработанный и модернизированный минитрактор 152Н значительно повысил свои ходовые качества и снизил расход топлива.

Минитрактор 152Н — это колесный трактор тягового класса 0,2 с колесной формулой 4х4. Минитрактор 152Н малогабаритный трактора серии 152, что позволяет применять его в помещения с ограниченным пространством, а сплошная рама обеспечивает отличную управляемость.

Минитрактор 152Н оборудован защитной дугой безопасности, защищающая водителя от опрокидывания трактора. Модернизированная тормозная система минитрактора 152Н и увеличенный диаметр колес способствует повышению проходимости трактора в условиях осенне-весенних работ. Преимущества

  • Универсальность;
  • Высокая маневренность;
  • Низкий расход топлива;
  • Наличие большого выбора навесного оборудования;
  • Низкая цена;

Устройство

Конструкция трактора включает два основных сегмента: передний и задний мост, которые соединены между собой шарнирным устройством. Ходовая часть даёт возможность изменять размеры колеи от 0,6 до 0,84 м. На корпус машины смонтированы такие элементы, как двигатель внутреннего сгорания, коробка передач, топливный бак, кресло машиниста, дуга безопасности и пороги. Трактор оснащается сцепным приспособлением, навесным механизмом и валом отбора мощности, который способен работать со скоростью 1178 об/мин.

Преимущества и недостатки

Трактор Беларус 152 обладает рядом неоспоримых достоинств:

  • приличной мощностью;
  • малым весом;
  • хорошей маневренностью;
  • высоким уровнем проходимости
  • большим количеством агрегируемого оборудования;
  • экономным расходом горючего;
  • доступной ценой.

К минусам машины можно отнести такие факторы, как некорректная работа датчиков, проблемы с электрическими компонентами и недостаточно комфортное место для водителя. Пользователь, который сумеет грамотно подобрать направление деятельности данного агрегата, может рассчитывать на высокую эффективность работ и значительный экономический эффект от его применения. Особенно это актуально для нынешнего времени, так как более мощные виды техники требуют существенного количества горюче-смазочных ресурсов и приличных финансовых вложений на техническое обслуживание агрегатов.

О производителе МТЗ-152 – Сморгонском агрегатном заводе

Сморгонский агрегатный завод находится в городе Сморгонь Гродненской области, в 120 км от Минска. Это машиностроительное предприятие входит в состав холдинга «МТЗ». Основная его специализация – производство малогабаритной сельскохозяйственной техники; навесного, полунавесного и прицепного оборудования к ней, автоприцепов.

О производителе МТЗ-152 – Сморгонском агрегатном заводе

Предприятие производит мини-трактора и мотоблоки, садовые трактора «Беларус МТЗ-921», ковши погрузчиков, шахтные спецмашины; а также отдельные узлы, детали и агрегаты для поставки на головной конвейер Минского тракторного завода.

О производителе МТЗ-152 – Сморгонском агрегатном заводе

Работает предприятие с 1986 года, и с самого начала – в качестве филиала и составной части МТЗ. Первым стал давать продукцию Цех нестандартного оборудования Сморгонского завода. Первый мини-трактор был выпущен здесь в 1992 году. Им стал «МТЗ-082». Автомобильные прицепы предприятие выпускает с 1991-го года; мотоблоки – с 1996-го. Сегодня на Сморгонском агрегатном заводе, который занимает территорию 79 га, занято свыше 1100 работников.

Отзывы

Что касается оценочных суждений о технических характеристиках трактора мтз 152 отзывы владельцев данной машины подкреплены следующими комментариями:

  • Агрегат лёгок в управлении и прост в обслуживании. Если требуются необходимые запчасти, достаточно обратиться в сервисный и все комплектующие будут доставлены в течение дня.
  • Белорусский мини-трактор является идеальным вариантом для небольшого фермерского хозяйства. Наряду с неплохой мощностью двигателя, он обладает небольшим расходом топлива и неприхотлив в обслуживании.

Обязательно почитайте: Траткор мтз 622: технические характеристики и описание

Показал себя на картофельных полях

Очень положительно отзывается о МТ3-152 его владелец, который занимается выращиванием картофеля на продажу, в Тамбовской области. Несколько длинных, обширных по площади огородов с картошкой стали именно тем местом, где этот компактный трактор в полной мере проявил свои положительные качества. А именно – маневренность, высокую проходимость, универсальность, экономичность и рентабельность в работе. Расход бензина (а двигатель на этом мини-тракторе стоит бензиновый) – стабильно небольшой, при выполнении любых операций. Опыт показывает, что за час работы мини-трактора Беларус МТЗ-152 уходит 3-4 литра бензина (92-го). Свидетельства других владельцев в целом подтверждают эти цифры. Одного полного бака хватает на 5 или 6 (максимум) часов работы с нагрузкой.

Показал себя на картофельных полях

Беларус МТЗ-152 выполняет полный спектр работ по обработке больших картофельных огородов, больше похожих на поля. Это и предпосевная обработка почвы: вспашка, культивация. И уход за растениями: междурядная прополка и окучивание, внесение удобрений и опрыскивание от колорадского жука. И выкапывание корнеплодов – тоже.

Аналоги

Трактора, близкие по своим техническим характеристикам с «МТЗ 152» представлены следующими моделями: «МТЗ 132 Н», «Булат 120» и Xingtai-120. Основные показатели этих машин: Модель Масса, т Ёмкость бака, л Мощность двигателя, л.с Транспортная скорость, км/ч Минимальный клиренс, м МТЗ 132 Н 0,53 6,1 13,0 18,5 0,30 Булат 120 0,69 6,0 12,0 22,8 0,20 Xingtai-120 0,65 5,8 11,1 25,5 0,27 В современном хозяйстве, будь это фермерское или коммунальное, всегда востребованы мощные и компактные агрегаты, способные осуществлять работы на небольших участках сельскохозяйственных угодий или городских территориях, ограниченных плотной застройкой.

Выбирая минитрактор мтз 152 для хозяйственных нужд, каждый потребитель получает в своё распоряжение высококлассную машину с внушительным уровнем надёжности и экономичности.

На видео мтз 152 представлен на обзор широкому кругу пользователей.

Навесное оборудование

В комплект заводской поставки Беларусь МТЗ 152Н входит само устройство, инструкция по эксплуатации и паспорт самоходного устройства. Производитель предоставляет гарантию на минитрактор в течение 12 месяцев.

Цена этой модели составляет около 300 тысяч рублей.

Минитрактор Беларус МТЗ 152Н приводит в действие широкий спектр навесного оборудования: плуги, фрезы, окучники, косилки снегоуборщики, отвал-лопаты, прицепы, картофелекопалки и картофелесажалки.

Фреза

  • Минитрактор МТЗ 152н может работать с этой фрезой на участке с наклоном до 10 °.
  • Ширина культивации регулируется от 0,44 до 0,95 м.
  • Глубина погружения может быть до 10 см.

Схема сборки фрез представлена в инструкции по эксплуатации.

Плуг

Позволяет производить пахоту земли на глубине до 18 см. Ширина захвата лемеха составляет 25 см.

Косилка роторная

Это оборудование применяется для скоса и измельчения сорняков больших размеров и средних кустарников. Применяется как фермерами для заготовки сена или подготовки целинных земель для работы, так и коммунальными предприятиями.

Вес косилки составляет 100 кг. Захват травы происходит на уровне 45 мм от земли.

Картофелекопалка и картофелесажалка

Картофелекопалка подбирает пласт земли на глубине в 15-20 см, затем при помощи грохотов отделяет клубни от почвы, просеивает их и укладывает на поверхности почвы только созревшие корнеплоды. Ширина захвата составляет 48 см.

Снегоуборщики

В зимнее время года минитракторы МТЗ 152Н могут помочь в уборке снега при помощи снегоуборщика или отвал-лопаты.

Отличаются они способом уборки. Снегоуборщики отбрасывают пласт снега в сторону на расстояние 10-15 м, а отвал-лопаты отбрасываются тут же рядом, просто очищая участок.

Перед выездом, для работы, необходимо обязательно проверить, надежно ли закреплено навесное оборудование.

Также перед каждой работой следует проверять наличие топлива и масла в картере, и состояние тормозной систему.

Источник

МТЗ 152

Минитрактор МТЗ 152 выпускается компанией «Сморгонский агрегатный завод», которая входит в производственный холдинг МТЗ (Минский тракторный завод). ОАО «САЗ» основано в 1982 году, расположено в г. Сморгонь, Гродненской обл. республики Беларусь. Общество специализируется на производстве техники для коммунального и сельского хозяйства. К такой продукции завода относятся:

Содержание

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 458
Источник: https://traktorwork.ru/obzory/minitraktor-mtz-152-tekhnicheskie-harakteristiki.html

Содержание

  • 1 Назначение
  • 2 Описание
  • 3 Технические данные и параметры МТЗ 152
  • 4 Особенности, достоинства и недостатки трактора Беларус 152
  • 5 Особенности применения
    • 5.1 Устройство
    • 5.2 Инструкция по эксплуатации
    • 5.3 Обслуживание
  • 6 Покупка и стоимость многофункционального помощника
  • 7 Особенности устройства
    • 7.1 Надежность
    • 7.2 Особенности ремонта
  • 8 Преимущества и недостатки
  • 9 Цена
  • 10 Чем может комплектоваться
  • 11 Стоимость нового и б/у
  • 12 Аналоги

Назначение

минитрактор МТЗ-152Н был специально разработан для эксплуатации на довольно малых участках. Однако техника в то же время вышла весьма многофункциональной, так как способна выполнить внушительный перечень технологических и транспортировочных работ в таких областях, как:

  1. Сельское хозяйство. В данной сфере техника зачастую применяется для вспашки и предпосевной обработки грунта, посевных операций различных культур, культивации, междурядной обработки, а также для внесения каких-либо удобрений. Для проделывания всех этих задач трактор использует навесные и полунавесные агрегаты, устанавливаемые к задней навесной системе. На их функционирование способствует бортовая гидравлическая система, рабочее давление в которой достигает отметки в 20мегапаскаль. Гидронасос имеет производительность 8 литров в минуту, что вполне неплохо.
  2. Коммунальное хозяйство. Для работы в этой сфере зачастую необходимым критерием является наличие вала отбора мощности, который как раз и присутствует в модели МТЗ-152Н. Имеющийся ВОМ в независимом режиме вращается с частотой до 1168 оборотов в минуту, когда в синхронном режиме это значение составляет 7 оборотов на один метр пути. Применяется модель в паре с различным снегоуборочным оборудованием (в частности и разновидность фронтальных отвалов), а также и с коммунальной щеткой, которая необходима для очистки уличных и дворовых участков от различных загрязнений.
  3. Грузоперевозки. минитрактор МТЗ-152Н обладает весьма неплохими тягово-сцепными характеристиками и специальными устройствами, позволяющими осуществлять транспортировку каких-либо грузов, используя либо тракторные, либо автомобильные прицепы и полуприцепы. Задняя навеска рассчитана на нагрузку до 300 килограмм. С таким весом модель может без каких-либо затруднений взобраться на склон с углом в 12 градусов.
  4. Промышленные предприятия. В этой сфере, как и в предыдущей машина используется для осуществления транспортировочных работ. Здесь техника выполняет транспортировку сырьевых материалов и различных продуктов. Трактор пользуется немалой популярностью в основном за счет своих маневренных показателей, поскольку развернуться в условиях ограниченного рабочего пространства ему не составит особого труда. Помимо этого МТЗ-152Н также применяется со сварочным инвертором, электрическим генератором, воздушным компрессором и многим другим стационарным оборудованием.

В своем классе данный минитрактор обладает довольно высоким дорожным просветом, составляющим 300 миллиметров под мостом передних колес. При таком показателе техника может эффективно обрабатывать низкорослые сельскохозяйственные культуры. В основном владельцы применяют технику для посадки и выкапывания картофеля и междурядной обработки какой-либо растительности. Благодаря малому радиусу поворота и набольшим габаритным размерам машина способна маневрировать между деревьями на садовых участках.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 2871
Источник: http://MiniTraktora.com/minitraktor-mtz-152n/

Описание

Минитрактор Беларус 152Н используется для проведения сельскохозяйственных работ на мелкоконтурных площадях. Основным предназначением малогабаритного трактора МТЗ 152Н является обработка грунта, уборка сорняков, вспашка земли и уборка территорий различной площади.

Минитрактор Беларус 152Н

Минитрактор МТЗ 152 выпускается компанией «Сморгонский агрегатный завод», которая входит в производственный холдинг МТЗ (Минский тракторный завод). ОАО «САЗ» основано в 1982 году, расположено в г. Сморгонь, Гродненской обл. республики Беларусь. Общество специализируется на производстве техники для коммунального и сельского хозяйства. К такой продукции завода относятся:

Содержание

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 458
Источник: https://traktorwork.ru/obzory/minitraktor-mtz-152-tekhnicheskie-harakteristiki.html

Содержание

  • 1 Назначение
  • 2 Описание
  • 3 Технические данные и параметры МТЗ 152
  • 4 Особенности, достоинства и недостатки трактора Беларус 152
  • 5 Особенности применения
    • 5.1 Устройство
    • 5.2 Инструкция по эксплуатации
    • 5.3 Обслуживание
  • 6 Покупка и стоимость многофункционального помощника
  • 7 Особенности устройства
    • 7.1 Надежность
    • 7.2 Особенности ремонта
  • 8 Преимущества и недостатки
  • 9 Цена
  • 10 Чем может комплектоваться
  • 11 Стоимость нового и б/у
  • 12 Аналоги

Назначение

минитрактор МТЗ-152Н был специально разработан для эксплуатации на довольно малых участках. Однако техника в то же время вышла весьма многофункциональной, так как способна выполнить внушительный перечень технологических и транспортировочных работ в таких областях, как:

  1. Сельское хозяйство. В данной сфере техника зачастую применяется для вспашки и предпосевной обработки грунта, посевных операций различных культур, культивации, междурядной обработки, а также для внесения каких-либо удобрений. Для проделывания всех этих задач трактор использует навесные и полунавесные агрегаты, устанавливаемые к задней навесной системе. На их функционирование способствует бортовая гидравлическая система, рабочее давление в которой достигает отметки в 20мегапаскаль. Гидронасос имеет производительность 8 литров в минуту, что вполне неплохо.
  2. Коммунальное хозяйство. Для работы в этой сфере зачастую необходимым критерием является наличие вала отбора мощности, который как раз и присутствует в модели МТЗ-152Н. Имеющийся ВОМ в независимом режиме вращается с частотой до 1168 оборотов в минуту, когда в синхронном режиме это значение составляет 7 оборотов на один метр пути. Применяется модель в паре с различным снегоуборочным оборудованием (в частности и разновидность фронтальных отвалов), а также и с коммунальной щеткой, которая необходима для очистки уличных и дворовых участков от различных загрязнений.
  3. Грузоперевозки. минитрактор МТЗ-152Н обладает весьма неплохими тягово-сцепными характеристиками и специальными устройствами, позволяющими осуществлять транспортировку каких-либо грузов, используя либо тракторные, либо автомобильные прицепы и полуприцепы. Задняя навеска рассчитана на нагрузку до 300 килограмм. С таким весом модель может без каких-либо затруднений взобраться на склон с углом в 12 градусов.
  4. Промышленные предприятия. В этой сфере, как и в предыдущей машина используется для осуществления транспортировочных работ. Здесь техника выполняет транспортировку сырьевых материалов и различных продуктов. Трактор пользуется немалой популярностью в основном за счет своих маневренных показателей, поскольку развернуться в условиях ограниченного рабочего пространства ему не составит особого труда. Помимо этого МТЗ-152Н также применяется со сварочным инвертором, электрическим генератором, воздушным компрессором и многим другим стационарным оборудованием.

В своем классе данный минитрактор обладает довольно высоким дорожным просветом, составляющим 300 миллиметров под мостом передних колес. При таком показателе техника может эффективно обрабатывать низкорослые сельскохозяйственные культуры. В основном владельцы применяют технику для посадки и выкапывания картофеля и междурядной обработки какой-либо растительности. Благодаря малому радиусу поворота и набольшим габаритным размерам машина способна маневрировать между деревьями на садовых участках.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 2871
Источник: http://MiniTraktora.com/minitraktor-mtz-152n/

Описание

Минитрактор Беларус 152Н используется для проведения сельскохозяйственных работ на мелкоконтурных площадях. Основным предназначением малогабаритного трактора МТЗ 152Н является обработка грунта, уборка сорняков, вспашка земли и уборка территорий различной площади.

Минитрактор Беларус 152Н

Минитрактор Беларус 152Н

Минитрактор Беларус 152Н имеет высокие технические характеристики. На нем установлен качественный японский мотор Honda GX 390. Это один из лучших двигателей для садовой техники в мире. Его мощность составляет 11 лошадиных сил.

МТЗ 152Н способен автоматизировать большое количество сельскохозяйственных работ благодаря широкому спектру навесного оборудования.

Минитрактор Беларус имеет привод 4х4.Малогабаритный трактор может применяться в любое время года. Его гидрораспределитель состоит из двух секций.

Из плюсов в технических характеристиках стоит отметить малые габариты. МТЗ 152Н можно транспортировать на обычном прицепе.

Эта модель сертифицирована на соответствие европейским стандартам качества.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1010
Источник: https://FermerInform.ru/minitraktor-belarus-mtz-152n-obzor/

Минитрактор МТЗ 152

Блок: 3/11 | Кол-во символов: 2
Источник: https://traktoramira.ru/traktora/minitraktora/minitraktor-mtz-152.html

МТЗ 152

Блок: 3/11 | Кол-во символов: 2
Источник: https://traktoramira.ru/traktora/minitraktora/minitraktor-mtz-152.html

МТЗ 152

Выполнять большое количество разнообразных работ трактору Беларус 152 помогают следующие технические характеристики и эксплуатационные показатели:

  1. Тяговый класс – 2.
  2. Модель двигателя – GX390.
    1. Производитель – HONDA.
    2. Количество цилиндров – 1 (с углом наклона 25 градусов).
    3. Рабочий объем – 0,39 л.
    4. Тип – бензиновый, с воздушным охлаждением.
    5. Мощность – 13 л. с.
    6. Расход топлива – 325 г/(кВт/ч).
  3. Количество передач:
    1. Вперед – 4.
    2. Назад – 3.
  4. Габаритные размеры:
    1. Длина – 2,30 м.
    2. Ширина – 0,98 м.
    3. Высота (по дуге безопасности) – 1,97 м.
    4. Высота (по рулевой колонке) – 1,35 м.
    5. База – 1,13 м.
  5. Общие данные:
    1. Привод – 4х4.
    2. Дорожный просвет – 0,28 м.
    3. Глубина возможного преодолеваемого брода – 0,25 м.
    4. Масса – 0,62 т.
    5. Радиус поворота – 2,5 м.
    6. Грузоподъемность – 0,30 т.
  6. Скорость движения:
    1. Наименьшая переднего хода – 2,95 км/ч.
    2. Наименьшая заднего хода – 4,20 км/ч.
    3. Наибольшая транспортная – 18,50 км/ч.
    4. Наибольшая заднего хода – 13,50 км/ч.
  7. Типоразмер установленных передних и задних шин – 210/75R13.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1028
Источник: https://traktorwork.ru/obzory/minitraktor-mtz-152-tekhnicheskie-harakteristiki.html

Особенности, достоинства и недостатки трактора Беларус 152

МТЗ 152 с прицепом

К конструкционным особенностям небольшого трактора, по сравнению со своим предшественником, следует причислить: наличие переднего ведущего моста, новый дизайн, способность отключения заднего моста, применение увеличенного дорожного просвета.

Владельцы трактора МТЗ 152 в своих отзывах описывают следующие его достоинства:

  • наличие полного привода;
  • удобное управление, особенно при переключении передач;
  • мощный (для своего класса) двигатель с высоким моторесурсом, что позволяет повысить эффективность использования трактора;
  • право блокировки заднего дифференциала;
  • осуществление запуска двигателя с помощью электростартера от штатного аккумулятора;
  • существование двух скоростей у вала отбора мощности, а также удачная и надежная конструкция гидронавесного устройства разрешает использовать большое количество разных механизмов и агрегатов;
  • возможность установки большого количества агрегатов допускает повысить сезонность эксплуатации трактора, что уменьшает период окупаемости;
  • применение шарнирно-сочлененной рамы заметно улучшает маневренность;
  • вариант транспортировки к месту работы в обычном легковом прицепе;
  • высокоэффективная работа тормозов.

Несмотря на большое количество достоинств, владельцы в свою очередь отмечают и недостатки присущие данной модели. К главным недоработкам относится необходимость частой регулировки сцепления и рулевого управления. На некоторых экземплярах возможно проявления некачественной сборки, установки некачественных резинотехнических комплектующих в гидравлической системе.

Учитывая, что трактор производится не такой большой период времени, существуют определенные трудности по приобретению запчастей. Также к недостаткам следует отнести отсутствие модификации с отечественным дизельным двигателем. Наличие такого силового агрегата позволило бы снизить стоимость мини-трактора и использовать более дешевый вид топлива.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1920
Источник: https://traktorwork.ru/obzory/minitraktor-mtz-152-tekhnicheskie-harakteristiki.html

Особенности применения

Устройство

Минитрактор МТЗ заводится при помощи электростартера. В случае разряда аккумулятора, мотор можно завести ручным стартером.

На кабине МТЗ 152Н установлены фары, что позволяет проводить работы в сумерках. Кроме того, на кабине установлено зеркало заднего вида, которое помогает владельцам контролировать управление устройство при движении по дорогам общего пользования.

К конструкционным особенностям небольшого трактора, по сравнению со своим предшественником, следует причислить: наличие переднего ведущего моста, новый дизайн, способность отключения заднего моста, применение увеличенного дорожного просвета.

Владельцы трактора МТЗ 152 в своих отзывах описывают следующие его достоинства:

  • наличие полного привода;
  • удобное управление, особенно при переключении передач;
  • мощный (для своего класса) двигатель с высоким моторесурсом, что позволяет повысить эффективность использования трактора;
  • право блокировки заднего дифференциала;
  • осуществление запуска двигателя с помощью электростартера от штатного аккумулятора;
  • существование двух скоростей у вала отбора мощности, а также удачная и надежная конструкция гидронавесного устройства разрешает использовать большое количество разных механизмов и агрегатов;
  • возможность установки большого количества агрегатов допускает повысить сезонность эксплуатации трактора, что уменьшает период окупаемости;
  • применение шарнирно-сочлененной рамы заметно улучшает маневренность;
  • вариант транспортировки к месту работы в обычном легковом прицепе;
  • высокоэффективная работа тормозов.

Несмотря на большое количество достоинств, владельцы в свою очередь отмечают и недостатки присущие данной модели. К главным недоработкам относится необходимость частой регулировки сцепления и рулевого управления. На некоторых экземплярах возможно проявления некачественной сборки, установки некачественных резинотехнических комплектующих в гидравлической системе.

Учитывая, что трактор производится не такой большой период времени, существуют определенные трудности по приобретению запчастей. Также к недостаткам следует отнести отсутствие модификации с отечественным дизельным двигателем. Наличие такого силового агрегата позволило бы снизить стоимость мини-трактора и использовать более дешевый вид топлива.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1920
Источник: https://traktorwork.ru/obzory/minitraktor-mtz-152-tekhnicheskie-harakteristiki.html

Особенности применения

Устройство

Минитрактор МТЗ заводится при помощи электростартера. В случае разряда аккумулятора, мотор можно завести ручным стартером.

На кабине МТЗ 152Н установлены фары, что позволяет проводить работы в сумерках. Кроме того, на кабине установлено зеркало заднего вида, которое помогает владельцам контролировать управление устройство при движении по дорогам общего пользования.

Позади, над колесами, установлены крылья, которые защищают оператора от летящей грязи и пыли.

Все рычаги управления Беларусом 152Н находятся возле руля, и позволяют корректировать скорость устройства непосредственно во время эксплуатации.

Инструкция по эксплуатации

Новые владельцы малогабаритного трактора МТЗ 152Н должны обязательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. В ней представлена информация касательно технических характеристик устройства, его обслуживания, правил обкатки, фото сборки и графика проведения ТО. Если бумажного носителя под рукой нет, то всегда можно найти электронный.

Обслуживание

Минитрактор Беларусь МТЗ 152Н бензиновый, и для его работы следует заливать только качественное чистое топливо АИ-92 или АИ-95.

  • Для картера рекомендуется применять масло с классификацией 10W-30.
  • В корпус гидросистемы необходимо заливать SAE-40.
  • Втулки, валы и шарниры необходимо раз в месяц смазывать Литолом-24 по ГОСТ 21150-87.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 1350
Источник: https://FermerInform.ru/minitraktor-belarus-mtz-152n-obzor/

Покупка и стоимость многофункционального помощника

Трактор МТЗ 152 гребет снег

Мини-трактор МТЗ 152 обладает стоимостью значительно ниже, чем у зарубежных аналогов. В тоже время он не уступает им по техническим параметрам и характеристикам, функциональности и надежности. В начальной комплектации стоимость нового трактора МТЗ 152 на отечественном рынке начинается от 300 тыс. рублей.

Приобретать лучше всего официальных дилеров ОАО «МТЗ» потому что это позволит получить официальную гарантию, приобретать в случае необходимости на льготных условиях дополнительное спецоборудование, получить право покупки в кредит, а также гарантирует покупку необходимых запчастей в кратчайшие сроки.

В тоже время существует определенное предложения данных мини-тракторов и на вторичном рынке. Цена на б/у техника может начинаться от 125 тыс. рублей, но она значительно корректируется от технического состояния, наличие предлагаемого в комплекте дополнительного оборудования.

Кроме того, на рынке подержанной сельхозтехники можно встретить еще более дешевый аналог, трактор Т-70. Данный мини-трактор выпускался на Кишиневском тракторостроительном заводе до 2008 года. В своей конструкции Т-70 имеет большое количество деталей, узлов и механизмов изготовления Минского тракторного завода.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 1270
Источник: https://traktorwork.ru/obzory/minitraktor-mtz-152-tekhnicheskie-harakteristiki.html

Особенности устройства

минитрактор МТЗ-152Н комплектуется раздельноагрегатной гидравлической системой, оснащенной шестеренчатым гидронасосом марки НШ6-3-Л, гидрораспределителем и одним гидравлическим цилиндром, осуществляющим управление навесными агрегатами. Следует выделить что раздельноагрегатная гидравлика используется на многих современных моделях минитракторов, поскольку она намного эффективнее. В качестве дополнительных опций потребителю предлагается фронтальное навесное устройство.

От своей предшествующей модели данная версия отличается следующими преимуществами:

  1.  Технические и эксплуатационные характеристики были заметно увеличены.
  2.  Производитель намного сократил радиус разворота машины, благодаря чему техникой очень удобно   пользоваться в условиях ограниченного рабочего пространства.
  3.  Водительское сидение получило специальные рессоры, что положительно отразилось на комфортности работы.

На переднем мосту установлен одноступенчатый редуктор, имеющий цилиндрические шестерни. Межосевой дифференциал ведущего моста традиционно обладает функцией механической блокировки, которую водитель может включать и отключать самостоятельно. Конечные передачи представляют собой редукторы однодискового типа, которые также обладают цилиндрическими шестернями. Вращающий момент с силовой установки передается на задний мост (если он включен) посредством вторичного вала коробки смены передач.

Управление техникой происходит за счет специального механизатора, расположенного под водительским креслом. Эта машина может быть укомплектована двумя типами сидений. Оба предлагаемых типа оснащены несколькими режимами регулировки (вертикальное и горизонтальное расположение). Также сидения оснащаются специальной подвеской обеспечивающей повышенный комфорт при выполнении каких-либо работ.

Приборная панель минитрактора МТЗ-152Н обладает блоком ламп контроля и счетчиком рабочих часов. Здесь присутствует специальный щиток, на котором расположены кнопки включения аварийной сигнализации, остановки силового агрегата и выключения электростартера и всех приборов. Органы управления имеют весьма удобное расположение, что в совокупности с регулировкой водительского сидения позволяет занять наиболее комфортное положение.

Немалую популярность на российском рынке данная модель приобрела за счет оптимального соотношения цены и качества. По этому показателю сморгонский минитрактор может составить весьма сильную конкуренцию различным иностранным аналогам из этого сегмента.

Надежность

Техника имеет повышенную надежность практически всех узлов и элементов конструкции, что обеспечивает весьма большой эксплуатационный ресурс. Используемый силовой агрегат предназначен для работы на 92-м топливе, однако нередки случаи, когда в топливный бак заливали АИ-80. И даже на таком октановом числе наблюдается вполне ровная работа двигателя, что также говорит о надежности машины.

Особенности ремонта

минитрактор МТЗ-152Н имеет большой эксплуатационный ресурс, но для поддержания техники в полностью работоспособном и исправном состоянии необходимо регулярно производить техническое обслуживание. Под этим не подразумевается выполнение капитального ремонта, а всего лишь проверка ключевых элементов на износ, по необходимости замена рабочих жидкостей и масла двигателя, а также замена фильтрующих элементов. Подробнее весь процесс описывается в руководстве по эксплуатации.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 3365
Источник: http://MiniTraktora.com/minitraktor-mtz-152n/

Преимущества и недостатки

Трактор Беларус 152 обладает рядом неоспоримых достоинств:

  •  приличной мощностью;
  •  малым весом;
  •  хорошей маневренностью;
  •  высоким уровнем проходимости
  •  большим количеством агрегируемого оборудования;
  •  экономным расходом горючего;
  •  доступной ценой.

К минусам машины можно отнести такие факторы, как некорректная работа датчиков, проблемы с электрическими компонентами и недостаточно комфортное место для водителя.

Пользователь, который сумеет грамотно подобрать направление деятельности данного агрегата, может рассчитывать на высокую эффективность работ и значительный экономический эффект от его применения. Особенно это актуально для нынешнего времени, так как более мощные виды техники требуют существенного количества горюче-смазочных ресурсов и приличных финансовых вложений на техническое обслуживание агрегатов.

Блок: 6/11 | Кол-во символов: 847
Источник: https://traktoramira.ru/traktora/minitraktora/minitraktor-mtz-152.html

Минитрактор МТЗ 152

Мини-трактор МТЗ 152 обладает стоимостью значительно ниже, чем у зарубежных аналогов. В тоже время он не уступает им по техническим параметрам и характеристикам, функциональности и надежности. В начальной комплектации стоимость нового трактора МТЗ 152 на отечественном рынке начинается от 300 тыс. рублей.

Приобретать лучше всего официальных дилеров ОАО «МТЗ» потому что это позволит получить официальную гарантию, приобретать в случае необходимости на льготных условиях дополнительное спецоборудование, получить право покупки в кредит, а также гарантирует покупку необходимых запчастей в кратчайшие сроки.

В тоже время существует определенное предложения данных мини-тракторов и на вторичном рынке. Цена на б/у техника может начинаться от 125 тыс. рублей, но она значительно корректируется от технического состояния, наличие предлагаемого в комплекте дополнительного оборудования.

Кроме того, на рынке подержанной сельхозтехники можно встретить еще более дешевый аналог, трактор Т-70. Данный мини-трактор выпускался на Кишиневском тракторостроительном заводе до 2008 года. В своей конструкции Т-70 имеет большое количество деталей, узлов и механизмов изготовления Минского тракторного завода.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 1270
Источник: https://traktorwork.ru/obzory/minitraktor-mtz-152-tekhnicheskie-harakteristiki.html

Особенности устройства

минитрактор МТЗ-152Н комплектуется раздельноагрегатной гидравлической системой, оснащенной шестеренчатым гидронасосом марки НШ6-3-Л, гидрораспределителем и одним гидравлическим цилиндром, осуществляющим управление навесными агрегатами. Следует выделить что раздельноагрегатная гидравлика используется на многих современных моделях минитракторов, поскольку она намного эффективнее. В качестве дополнительных опций потребителю предлагается фронтальное навесное устройство.

От своей предшествующей модели данная версия отличается следующими преимуществами:

  1.  Технические и эксплуатационные характеристики были заметно увеличены.
  2.  Производитель намного сократил радиус разворота машины, благодаря чему техникой очень удобно   пользоваться в условиях ограниченного рабочего пространства.
  3.  Водительское сидение получило специальные рессоры, что положительно отразилось на комфортности работы.

На переднем мосту установлен одноступенчатый редуктор, имеющий цилиндрические шестерни. Межосевой дифференциал ведущего моста традиционно обладает функцией механической блокировки, которую водитель может включать и отключать самостоятельно. Конечные передачи представляют собой редукторы однодискового типа, которые также обладают цилиндрическими шестернями. Вращающий момент с силовой установки передается на задний мост (если он включен) посредством вторичного вала коробки смены передач.

Управление техникой происходит за счет специального механизатора, расположенного под водительским креслом. Эта машина может быть укомплектована двумя типами сидений. Оба предлагаемых типа оснащены несколькими режимами регулировки (вертикальное и горизонтальное расположение). Также сидения оснащаются специальной подвеской обеспечивающей повышенный комфорт при выполнении каких-либо работ.

Приборная панель минитрактора МТЗ-152Н обладает блоком ламп контроля и счетчиком рабочих часов. Здесь присутствует специальный щиток, на котором расположены кнопки включения аварийной сигнализации, остановки силового агрегата и выключения электростартера и всех приборов. Органы управления имеют весьма удобное расположение, что в совокупности с регулировкой водительского сидения позволяет занять наиболее комфортное положение.

Немалую популярность на российском рынке данная модель приобрела за счет оптимального соотношения цены и качества. По этому показателю сморгонский минитрактор может составить весьма сильную конкуренцию различным иностранным аналогам из этого сегмента.

Надежность

Техника имеет повышенную надежность практически всех узлов и элементов конструкции, что обеспечивает весьма большой эксплуатационный ресурс. Используемый силовой агрегат предназначен для работы на 92-м топливе, однако нередки случаи, когда в топливный бак заливали АИ-80. И даже на таком октановом числе наблюдается вполне ровная работа двигателя, что также говорит о надежности машины.

Особенности ремонта

минитрактор МТЗ-152Н имеет большой эксплуатационный ресурс, но для поддержания техники в полностью работоспособном и исправном состоянии необходимо регулярно производить техническое обслуживание. Под этим не подразумевается выполнение капитального ремонта, а всего лишь проверка ключевых элементов на износ, по необходимости замена рабочих жидкостей и масла двигателя, а также замена фильтрующих элементов. Подробнее весь процесс описывается в руководстве по эксплуатации.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 3365
Источник: http://MiniTraktora.com/minitraktor-mtz-152n/

Преимущества и недостатки

Трактор Беларус 152 обладает рядом неоспоримых достоинств:

  •  приличной мощностью;
  •  малым весом;
  •  хорошей маневренностью;
  •  высоким уровнем проходимости
  •  большим количеством агрегируемого оборудования;
  •  экономным расходом горючего;
  •  доступной ценой.

К минусам машины можно отнести такие факторы, как некорректная работа датчиков, проблемы с электрическими компонентами и недостаточно комфортное место для водителя.

Пользователь, который сумеет грамотно подобрать направление деятельности данного агрегата, может рассчитывать на высокую эффективность работ и значительный экономический эффект от его применения. Особенно это актуально для нынешнего времени, так как более мощные виды техники требуют существенного количества горюче-смазочных ресурсов и приличных финансовых вложений на техническое обслуживание агрегатов.

Блок: 6/11 | Кол-во символов: 847
Источник: https://traktoramira.ru/traktora/minitraktora/minitraktor-mtz-152.html

Минитрактор МТЗ 152

Что касается оценочных суждений о технических характеристиках трактора мтз 152 отзывы владельцев данной машины подкреплены следующими комментариями:

  •  Агрегат лёгок в управлении и прост в обслуживании. Если требуются необходимые запчасти, достаточно обратиться в сервисный центр «МТЗ» и все комплектующие будут доставлены в течение дня.
  •  Белорусский мини-трактор является идеальным вариантом для небольшого фермерского хозяйства. Наряду с неплохой мощностью двигателя, он обладает небольшим расходом топлива и неприхотлив в обслуживании.

Блок: 7/11 | Кол-во символов: 539
Источник: https://traktoramira.ru/traktora/minitraktora/minitraktor-mtz-152.html

Цена

МТЗ-152Н в новом техническом состоянии на данный момент имеет ценник в районе от 280 тысяч рублей и до 335 тысяч российских рублей в зависимости от года выпуска и комплектации.

Цена подержанной техники намного ниже. Купить такую машину в нормальном техническом состоянии удастся по цене в районе от 190 тысяч рублей и до 250 тысяч российских рублей также учитывая год выпуска, количество и виды оснащений и наработку.

  • Недавно, по рекомендации очень хорошего друга, был прикуплен трактор МТЗ-152Н. Если судить по первым впечатлениям, то машина практически ничем не уступает своим аналогам. В плане техобслуживания минитрактор даже намного проще и экономичнее, что не может не радовать. Сейчас МТЗ-152Н используется на огороде с почвофрезой, плугом и картофелекопалкой. Пока что каких-либо серьезных недостатков не выявил, машина до сих пор идеально и безотказно трудится. Слышал о том, что можно заливать АИ-80, но все же придерживаюсь рекомендаций производителя, поскольку не хочу рисковать.
  • Данный минитрактор обошелся мне по довольно дешевой стоимости, да еще и новый, так как удачно попал на праздничную акцию. Техника действительно имеет оптимальное соотношение стоимости и качества. Исправно работает и по сей день.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 1285
Источник: http://MiniTraktora.com/minitraktor-mtz-152n/

Чем может комплектоваться

В базовом варианте комплектация машины дополнительными узлами не предусмотрена. Однако существует возможность отдельно заказать необходимые виды оборудования. К ним относятся:

  •  прицепное устройство;
  •  бульдозерный отвал;
  •  уборочная щётка;
  •  механизмы для высаживания и выкапывания картофеля;
  •  культиватор;
  •  фреза;
  •  вилы;
  •  косилка;
  •  плуг.

Блок: 8/11 | Кол-во символов: 362
Источник: https://traktoramira.ru/traktora/minitraktora/minitraktor-mtz-152.html

Минитрактор МТЗ 152 с навесным оборудованием

Блок: 9/11 | Кол-во символов: 1
Источник: https://traktoramira.ru/traktora/minitraktora/minitraktor-mtz-152.html

Стоимость нового и б/у

Стоимость трактора беларус 152 в среднем составляет около 300 тысяч рублей. Для тех, кто не может позволить себе такие расходы можно приобрести агрегат, который побывал в употреблении некоторое время. Сегодня цена на такую машину находится в диапазоне от 150 до 200 тысяч рублей.

Блок: 10/11 | Кол-во символов: 303
Источник: https://traktoramira.ru/traktora/minitraktora/minitraktor-mtz-152.html

Аналоги

Трактора, близкие по своим техническим характеристикам с «МТЗ 152» представлены следующими моделями: «МТЗ 132 Н», «Булат 120» и Xingtai-120. Основные показатели этих машин:

Модель Масса, т Ёмкость бака, л Мощность двигателя, л.с Транспортная скорость, км/ч Минимальный клиренс, м

МТЗ 132 Н 0,53 6,1 13,0 18,5 0,30

Булат 120 0,69 6,0 12,0 22,8 0,20

Xingtai-120 0,65 5,8 11,1 25,5 0,27

В современном хозяйстве, будь это фермерское или коммунальное, всегда востребованы мощные и компактные агрегаты, способные осуществлять работы на небольших участках сельскохозяйственных угодий или городских территориях, ограниченных плотной застройкой.

Выбирая минитрактор мтз 152 для хозяйственных нужд, каждый потребитель получает в своё распоряжение высококлассную машину с внушительным уровнем надёжности и экономичности.

На видео мтз 152 представлен на обзор широкому кругу пользователей.

Блок: 11/11 | Кол-во символов: 900
Источник: https://traktoramira.ru/traktora/minitraktora/minitraktor-mtz-152.html

Кол-во блоков: 18 | Общее кол-во символов: 17511
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

  1. http://MiniTraktora.com/minitraktor-mtz-152n/: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 7521 (43%)
  2. https://traktoramira.ru/traktora/minitraktora/minitraktor-mtz-152.html: использовано 7 блоков из 11, кол-во символов 2954 (17%)
  3. https://traktorwork.ru/obzory/minitraktor-mtz-152-tekhnicheskie-harakteristiki.html: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 4676 (27%)
  4. https://FermerInform.ru/minitraktor-belarus-mtz-152n-obzor/: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 2360 (13%)

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

Блок: 9/11 | Кол-во символов: 1
Источник: https://traktoramira.ru/traktora/minitraktora/minitraktor-mtz-152.html

Стоимость нового и б/у

Стоимость трактора беларус 152 в среднем составляет около 300 тысяч рублей. Для тех, кто не может позволить себе такие расходы можно приобрести агрегат, который побывал в употреблении некоторое время. Сегодня цена на такую машину находится в диапазоне от 150 до 200 тысяч рублей.

Блок: 10/11 | Кол-во символов: 303
Источник: https://traktoramira.ru/traktora/minitraktora/minitraktor-mtz-152.html

Аналоги

Трактора, близкие по своим техническим характеристикам с «МТЗ 152» представлены следующими моделями: «МТЗ 132 Н», «Булат 120» и Xingtai-120. Основные показатели этих машин:

Модель Масса, т Ёмкость бака, л Мощность двигателя, л.с Транспортная скорость, км/ч Минимальный клиренс, м

МТЗ 132 Н 0,53 6,1 13,0 18,5 0,30

Булат 120 0,69 6,0 12,0 22,8 0,20

Xingtai-120 0,65 5,8 11,1 25,5 0,27

В современном хозяйстве, будь это фермерское или коммунальное, всегда востребованы мощные и компактные агрегаты, способные осуществлять работы на небольших участках сельскохозяйственных угодий или городских территориях, ограниченных плотной застройкой.

Выбирая минитрактор мтз 152 для хозяйственных нужд, каждый потребитель получает в своё распоряжение высококлассную машину с внушительным уровнем надёжности и экономичности.

На видео мтз 152 представлен на обзор широкому кругу пользователей.

Блок: 11/11 | Кол-во символов: 900
Источник: https://traktoramira.ru/traktora/minitraktora/minitraktor-mtz-152.html

Кол-во блоков: 18 | Общее кол-во символов: 17511
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

  1. http://MiniTraktora.com/minitraktor-mtz-152n/: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 7521 (43%)
  2. https://traktoramira.ru/traktora/minitraktora/minitraktor-mtz-152.html: использовано 7 блоков из 11, кол-во символов 2954 (17%)
  3. https://traktorwork.ru/obzory/minitraktor-mtz-152-tekhnicheskie-harakteristiki.html: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 4676 (27%)
  4. https://FermerInform.ru/minitraktor-belarus-mtz-152n-obzor/: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 2360 (13%)

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

Загрузка…

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Мтз 132 инструкция по эксплуатации
  • Мсо 606 инструкция по эксплуатации
  • Мтз 1221 инструкция по эксплуатации
  • Мсм нсп инструкция по применению отзывы
  • Мтз 1221 инструкция по ремонту


    • © 2024 Самые разные инструкции по применению
    Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению. Часть материалов предоставлена пользователями и посетителями сайта. Администрация не несет ответственности за их содержание.