Nexpeak nx501 инструкция на русском

OBD2 автоматический диагностический сканер

R
NX501

Содержание RU

л. Меры предосторожности и предупреждения

1

2. Информация о поколениях

2

2.1 О NEXPEAK NX501

2

2.2 Технические характеристики

2

2.3 Посылка в комплекте

2

3. Использование сканера

3

3.4 Описание инструмента

3

3.2 Настройка языка инструмента

4

3.3 Страхование транспортных средств

5

4. Работа с инструментом

6

4.1 Diagnostic

7

4.1.1 Чтение кодов

7

4.1.2 Стирание кодов

9

4.1.3 I / M Готовность

10

4.1.4 поток данных

11

4.1.5 Стоп-кадр

13

4.1.6 Тест датчика 02

14

4.1.7 Бортовой мониторинг

15

4.1.8 Система испарения

16

4.1.9 Информация об автомобиле

16

4.2 Поиск кода

17

4.3 корольview

17

Справка 4.4

18

4.5 Проверка БАТ

19

4.6 Интерпретация светодиодов

19

5. Печать диагностического отчета

20

6. Обновление сканера

22

7. Процедуры обслуживания

23

Оглавление

DE

л. Sicherheitsvorkehrungen und Warnungen

24

2. Общая информация

25

2.1 Убер NEXPEAK NX501

25

2.2 Спецификация

25

2.3 Лиферинхальт

25

3. Verwenden des Scan-Tools

26

3.4 Werkzeugbeschreibung

26

3.2 Werkzeug Sprache einrichten

27

3.3 Fahrzeugüberdeckungen

28

4. Werkzeugbetrieb

29

4.1 Диагностика

30

4.1.1 Коды обучения

30

4.1.2 Fehlercodes löschen

32

4.1.3 I/M Bereitschaft

33

4.1.3 Датенстрем

34

4.1.5 Стендбилд

37

4.1.6 Текст датчика Sauerstoff

37

4.1.7 Überwachung на борту

38

4.1.8 Испарительная система

39

4.1.9 Fahrzeuginformationen

40

4.2 Код-Суше

40

4.3 Изменение

41

4.4 Хильфе

42

4.5 BAT- prüfen

42

4.6 Светодиод Deutung

43

5. Druckdiagnosebericht

44

6. Scanner-Aktualisierung

45

7. Сервис-Процедуры

46

1. Меры предосторожности и предупреждения
Во избежание травм или повреждения транспортных средств и/или сканирующего прибора сначала внимательно прочитайте данное руководство пользователя и соблюдайте как минимум следующие меры предосторожности при работе с транспортным средством:
· Всегда проводите автомобильные испытания в безопасных условиях. · Не пытайтесь работать с инструментом или наблюдать за ним во время вождения
транспортное средство. Работа с инструментом или наблюдение за ним отвлекут внимание водителя и могут стать причиной аварии со смертельным исходом. · Носите защитные очки, соответствующие стандартам ANSI. · Держите одежду, волосы, руки, инструменты, испытательное оборудование и т. д. вдали от движущихся или горячих частей двигателя. · Работайте на автомобиле в хорошо проветриваемом помещении: выхлопные газы ядовиты. · Ставьте блоки перед ведущими колесами и никогда не оставляйте автомобиль без присмотра во время проведения испытаний. · Будьте предельно осторожны при работе с катушкой зажигания, крышкой распределителя, проводами зажигания и свечами зажигания. Эти компоненты создают опасные объемыtagе при работающем двигателе. · Установите коробку передач в положение P (для A/T) или N (для M/T) и убедитесь, что стояночный тормоз включен. · Держите поблизости огнетушитель, пригодный для бензиновых/химических/электрических пожаров. · Не подключайте и не отключайте какое-либо испытательное оборудование при включенном зажигании или работающем двигателе. · Держите сканирующий прибор сухим, чистым, без масла/воды или смазки. Используйте мягкое моющее средство на чистой ткани, чтобы очистить сканер снаружи, когда это необходимо.
1

2. Главная Информация
2.1 О NEXPEAK NX501
Автомобильный диагностический сканер NEXPEAK NX501 OBD2 / EOBD поддерживает все 10 тестовых режимов OBD II на всех автомобилях, совместимых с OBD II, для полной диагностики. Благодаря уникальной запатентованной кнопке готовности I/M One-Click, цветному TFT-дисплею и встроенномуtagМониторинг, NEXPEAK NX501 — это действительно непревзойденная мощность и доступная цена, позволяющая пользователям выполнять свою работу быстрее.
Кроме того, тысячи советов по устранению неполадок (кнопка ?) помогают техническим специалистам и домашним мастерам точно диагностировать даже самые сложные проблемы. Благодаря новейшему удобному диагностическому интерфейсу NX501 станет самым полезным инструментом диагностики автомобилей для каждой семьи и профессионального механика!
2.2 Технические характеристики
1) Дисплей: цветной TFT-дисплей (320 x 240 точек на дюйм) 2) Рабочая температура: от 0 до 60 °C (от 32 до 140 F°) 3) Температура хранения: от -20 до 70 °C (от -4 до 158 F°) 4 ) Внешнее питание: питание от 8.0 до 18.0 В от автомобильного аккумулятора 5) Размеры: 199 * 104.5 * 37.5 мм 6) Вес: 0 кг (без провода) / 28 кг (с проводом)
2.3 Посылка в комплекте
1) Руководство пользователя — Инструкции по работе с инструментом. 2) Кабель OBD2 — Обеспечивает питание инструмента и связь между
инструмент и транспортное средство 3) USB-кабель — используется для обновления сканера и печати полученных данных 4) Защитный нейлоновый футляр — нейлоновый футляр для хранения инструмента, когда он не используется
2

3. Использование сканера 3.1 Описание инструмента
1) РАЗЪЕМ OBD IT — подключает сканирующий прибор к разъему канала передачи данных (DLC) автомобиля.
2) ЖК-ДИСПЛЕЙ — отображает меню и результаты проверки 3) ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТОДИОД — показывает, что системы двигателя работают
! 4) ЖЕЛТЫЙ СВЕТОДИОД — указывает на возможную проблему. А
Присутствует «ожидающий» DTC и/или некоторые из мониторов выбросов автомобиля не выполнили диагностическую проверку. 5) X КРАСНЫЙ СВЕТОДИОД — указывает на наличие проблемы в одной или нескольких системах автомобиля. Красный светодиод также используется для индикации наличия кодов неисправности. Коды DTC отображаются на мониторах выбросов сканирующего прибора, которые не выполнили диагностическое тестирование. 6) I/M One-Click I/M Readiness Key — быстрая проверка готовности к выбросам в атмосферу и проверка ездового цикла. 7) КНОПКА ESC – Возврат в предыдущее меню. КНОПКА ПРОКРУТКИ ВЛЕВО Осталось больше курсора для выбора или перелистнуть страницу вверх, если отображается более одной страницы.
3

9) КНОПКА ПОМОЩИ – Предоставляет справочную информацию и функцию взлома кода. 10) КНОПКА ПРОКРУТКИ ВВЕРХ – Перемещение курсора вверх для выбора. 11) КНОПКА OK – Подтверждает выбор (или действие) из списка меню. 12) КНОПКА ПРОКРУТКИ ВПРАВО — переместите курсор вправо для выбора или прокрутите страницу вниз, если отображается более одной страницы. 13) КНОПКА ПРОКРУТКИ ВНИЗ — переместите курсор вниз для выбора. 14) РАЗЪЕМ USB — для подключения сканера к ПК для печати и обновления.
3.2 Настройка языка инструмента
С помощью кнопок прокрутки ВВЕРХ/ВНИЗ и ВЛЕВО/ВПРАВО выберите [Настройка инструмента] в главном меню и нажмите OK. На экране отобразится интерфейс, показанный ниже:
Настройка инструмента Язык Единица измерения Звуковой сигнал Самотестирование устройства
Сканирующий инструмент позволяет выполнять следующие настройки и настройки: 1) Выбор языка: выбор нужного языка. Нажмите клавишу ВВЕРХ/ВНИЗ, чтобы выбрать [Язык], и нажмите кнопку OK, на экране отобразится интерфейс, как показано ниже:
Язык Español Deutsch English Français P Italiano
Вы можете нажать клавишу ВВЕРХ/ВНИЗ для выбора любого языка и нажать кнопку OK для подтверждения. Система сразу перейдет на выбранный язык интерфейса.
4

3.3 Покрытие транспортных средств

Сканирующий прибор специально разработан для работы со всеми автомобилями, совместимыми с OBD II, включая сеть области управления (CAN). Агентство по охране окружающей среды требует, чтобы все автомобили 1996 года выпуска и новее (автомобили и легкие грузовики), продаваемые в США, были совместимы с OBD II. Для автомобилей европейских марок после 2001 г. (бензиновый двигатель) и 2003 г. (дизель) должен соответствовать OBD II; Для азиатских автомобилей это должно быть как минимум после 2005 года. Небольшое количество бензиновых автомобилей 1994 и 1995 модельных годов соответствует требованиям OBD n. Чтобы убедиться, что автомобиль 1994 или 1995 года выпуска соответствует требованиям OBD II, проверьте этикетку с информацией о контроле выбросов транспортных средств (VECI), которая находится под капотом двигателя или на радиаторе большинства автомобилей. Если автомобиль соответствует OBD II, на этикетке будет указано «OBD II Certified». Кроме того, правительственные постановления предписывают, чтобы все автомобили, совместимые с OBD II, имели «общий» 16-контактный разъем канала передачи данных (DLC).

ИНФОРМАЦИЯ О КОНТРОЛЕ ВЫБРОСОВ АВТОМОБИЛЯ

СЕМЕЙСТВО ДВИГАТЕЛЯ EFN2.8YBT2BA

OBD II

ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

2.8L

CERTIFIED

моторная компания вкл.

ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ СООТВЕТСТВУЕТ НОРМАМ EPA И ШТАТА КАЛИФОРНИЯ США, ПРИМЕНЯЕМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ TLEV 1997 ГОДА МОДЕЛИ.

ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ОБРАТИТЕ В РУКОВОДСТВЕ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ. УСЛОВИЯ НАСТРОЙКИ: НОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ. ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ВЫКЛЮЧЕНЫ,ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕН,ТРАНСМИССИЯ В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ

СТАНДАРТЫ ВЫБРОСОВ ВЫБРОСОВ СЕРТИФИКАЦИЯ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ

СТАНДАРТНАЯ КАТЕГОРИЯ TLEV TLEV ПРОМЕЖУТОЧНАЯ

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
ТИП КАТАЛИЗАТОРА NGK BPRE-11 ЗАЗОР: 1.1 мм

EFN2.8YBT2BA

000000000000

СЕРТИФИКАТ OBD II

Чтобы автомобиль соответствовал требованиям OBD II, он должен иметь 16-контактный разъем DLC (разъем канала передачи данных) под приборной панелью, а на информационной табличке по контролю за выбросами транспортного средства должно быть указано, что автомобиль соответствует требованиям OBD II.

5

4. Работа с инструментом
1) Выключите зажигание. 2) Найдите 16-контактный разъем канала передачи данных (DLC)* автомобиля. 3) Подсоедините кабель OBD II к разъему DLC автомобиля. 4) Включите зажигание и полностью включите двигатель. 5) После завершения нажмите кнопку OK, чтобы войти в главное меню, как показано ниже.
ВНИМАНИЕ: Не отсоединяйте какое-либо испытательное оборудование при включенном зажигании или работающем двигателе. Расположение разъема канала передачи данных (DLC) DLC (разъем канала передачи данных или разъем диагностики) — это
Стандартный 16-гнездовой разъем, в котором диагностические сканеры взаимодействуют с боковой частью автомобиля для большинства автомобилей. Если разъем канала передачи данных не расположен под приборной панелью, там должна быть метка, указывающая его местоположение. Для некоторых азиатских и европейских
автомобилей, DLC расположен за пепельницей, и для доступа к разъему необходимо снять пепельницу. Если DLC не удается найти, обратитесь к руководству по обслуживанию автомобиля, чтобы узнать его местоположение, или свяжитесь с нами через Интернет.
6

4.1 Diagnostic

Используйте кнопку ВЛЕВО/ВПРАВО или кнопку ВВЕРХ/ВНИЗ, чтобы выбрать [Диагностика] в главном меню, и нажмите кнопку OK, на экране отобразится интерфейс состояния монитора, как показано на рисунке 4.3:

Состояние монитора Коды неисправности состояния MIL в этом ECU Готовность Завершена Готовность Не завершена Готовность не поддерживается DataStrean Поддерживаемый тип протокола зажигания

ВЫКЛ 0
0 9 21 Искра VPW

Figure4.3

Нажмите кнопку ESC, чтобы вернуться в главное меню диагностики. Экран будет выглядеть следующим образом. Рисунок 4.4:

Диагностическое меню

Читать коды

?

Стереть коды

?

Готовность I / M

?

Поток данных

?

Стоп-кадр

?

Тест датчика O2

?

Бортовой мониторинг

?

Evap Syatem(режим $8)

?

Рисунок 4.4

4.1.1 Чтение кодов
Выберите [Считать коды] и нажмите кнопку OK в диагностическом меню. Если есть какие-либо коды, на экране отобразятся коды, как показано ниже:
Считать коды Текущие коды DTC ($ 03) Ожидающие коды DTC ($ 07) Постоянные коды DTC ($ 0A) Записать коды DTC

7

· В соответствии с приведенным выше рисунком выберите другой элемент, нажав ВВЕРХ или ВНИЗ, и нажмите OK для подтверждения. Затем вы можете использовать клавишу ВНИЗ, чтобы view следующий код. После viewпрочитав все коды, вы можете нажать ESC, чтобы вернуться в меню диагностики.

Ожидающий код неисправности

P0123

5/15

Датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель A Цепь высокого уровня

1) Текущие коды DTC: Текущие коды DTC означают существующие коды в настоящее время в системах двигателя вашего автомобиля, обычно их можно сбросить, выбрав функцию «КОД УПРОЩЕНИЯ». «непрерывные коды монитора». Они указывают на проблемы, обнаруженные модулем управления во время текущего или последнего ездового цикла, но еще не считающиеся серьезными. Ожидающие коды не включают индикатор неисправности (MIL). Если неисправность не возникает в течение определенного количества циклов прогрева, код удаляется из памяти. 2) Постоянные коды неисправности: Постоянные коды неисправности — это коды, которые «подтверждены» и сохраняются в энергонезависимой памяти компьютера до тех пор, пока соответствующий монитор для каждого кода не определит, что неисправность больше не присутствует и не подает команду на включение MIL. Постоянные коды должны храниться в энергонезависимой памяти и не могут быть стерты никакими диагностическими службами или отключением питания ЭБУ. 3) Запись DTC: Запись DTC позволяет записывать найденные коды в предыдущих вариантах и ​​записывать их во встроенный набор микросхем памяти сканера. Каждый записанный код неисправности можно воспроизвести и распечатать с помощью инструмента обновления KONNWEI. Устройство можно включить через USB-порт и воспроизводить данные, даже если вы находитесь вне автомобиля.
8

4.1.2 Стереть коды Выберите [Стереть коды], на экране отобразится интерфейс, как показано ниже:
Стереть код неисправности
Очистить/сбросить диагностическую информацию, связанную с выбросами. Вы уверены?
Нажмите кнопку OK, чтобы стереть коды DTC, и на экране отобразится интерфейс, как показано ниже:
Стереть код неисправности
Пожалуйста, включите зажигание при выключенном двигателе, нажмите клавишу ввода, чтобы продолжить
В соответствии с приведенным выше рисунком нажмите кнопку OK, и на экране отобразится интерфейс, как показано на следующей странице:
Стереть код неисправности
Диагностическая информация, связанная с выбросами, удалена!
9

Примечания: · Перед выполнением этой функции обязательно извлеките и запишите коды неисправностей. ·После очистки вы должны снова получить коды неисправностей или включить зажигание и снова получить коды. Если в системе все еще есть какие-то коды неисправностей, устраните их, используя руководство по заводской диагностике. Возможно, вам потребуется заменить некоторые механические детали, а затем очистить код и повторить проверку еще раз.
4.1.3 I / M Готовность
I/M относится к инспекциям и техническому обслуживанию, установленным правительством в соответствии с федеральными стандартами чистоты воздуха. I/M Readiness показывает, правильно ли работают различные системы автомобиля, связанные с выбросами, и готовы ли они к проверке и техническому обслуживанию. Цель состояния монитора готовности I/M состоит в том, чтобы указать, какие из мониторов автомобиля выполнили и завершили диагностику и тестирование, а какие еще не выполнили и не завершили тестирование и диагностику назначенных им секций системы выбросов автомобиля. Функцию монитора состояния готовности I/M также можно использовать (после устранения неисправности) для подтверждения того, что ремонт был выполнен правильно, и/или для проверки рабочего состояния монитора. Выберите [I/M Readiness] и нажмите кнопку OK, на экране отобразится интерфейс, показанный ниже:
Готовность I / M
Поскольку коды DTC были удалены в этом ездовом цикле
10

Вы можете использовать кнопки ВВЕРХ/ВНИЗ для выбора и нажмите кнопку OK, на экране отобразится интерфейс, показанный ниже:

· Вы можете использовать кнопку ВЛЕВО/ВПРАВО, чтобы view другие данные автомобиля. · Нажмите ESC, чтобы вернуться в диагностическое меню. · N/A означает, что недоступно на этом автомобиле, INC означает неполный или
не готов, ОК означает Завершено или Мониторинг ОК
4.1.4 поток данных
Нажмите кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ, чтобы выбрать поток данных в интерфейсе главного меню, а затем нажмите кнопку ОК для подтверждения, на экране отобразится интерфейс, как показано ниже:
Поток данных
View Все элементы Выбрать элементы View Графические элементы Записать все Записать выбрать

Выбрать [View All Items] и нажмите кнопку OK, на экране отобразится интерфейс, показанный ниже:

Поток данных

1/1

Состояние топливной системы 1

CL

Состояние топливной системы 2

CL

Расчетное значение НАГРУЗКИ

9%

Температура охлаждающей жидкости двигателя 1580F

Краткосрочная топливная коррекция – ряд 1 -24.2%

11

Вы можете использовать кнопку ВЛЕВО/ВПРАВО, чтобы view другой поток данных. Нажмите ESC, чтобы вернуться в меню диагностики. Выберите [Select Items] и нажмите кнопку OK, на экране отобразится интерфейс, показанный ниже:

Поток данных

1/17

[]

Состояние топливной системы1

[]

Состояние топливной системы2

[]

Расчетное значение НАГРУЗКИ

[]

Температура охлаждающей жидкости двигателя

[]

Кратковременная корректировка подачи топлива — ряд 1

Вы можете использовать кнопку ВВЕРХ/ВНИЗ, чтобы выбрать элементы потока данных, и нажмите кнопку ВЛЕВО/ВПРАВО, чтобы перевернуть страницу, экран отобразит интерфейс, как показано на следующей странице:

Поток данных

1/17

[]

Состояние топливной системы1

[]

Состояние топливной системы2

[]

Расчетное значение НАГРУЗКИ

[]

Температура охлаждающей жидкости двигателя

[]

Кратковременная корректировка подачи топлива — ряд 1

После выбора элементов и нажатия ESC на экране отобразится интерфейс, как показано ниже:

Поток данных Состояние топливной системы 1

1/1 кл.

Состояние топливной системы 2

CL

Расчетное значение НАГРУЗКИ

9%

Температура охлаждающей жидкости двигателя 1580F

Краткосрочная топливная коррекция – ряд 1 -24.2%

Нажмите ESC, чтобы вернуться в меню диагностики.

12

Выбрать [View Graphic Items] в меню Datastream и нажмите OK, на экране отобразится интерфейс, как показано ниже:

Поток данных

1/15

[]

Расчетное значение НАГРУЗКИ

[]

Температура охлаждающей жидкости двигателя

[]

Кратковременная корректировка подачи топлива — ряд 1

[]

Долгосрочная топливная коррекция — ряд 1

[]

Число оборотов двигателя

Вы можете использовать кнопку ВВЕРХ/ВНИЗ для выбора отдельных элементов потока данных для view оперативных данных с графиком и нажмите кнопку OK, на экране отобразится интерфейс, как показано ниже:

Нажмите ESC, чтобы вернуться в меню диагностики.
Вы можете view все элементы потока данных или выберите определенный элемент оперативных данных с графиком.
4.1.5 Стоп-кадр
При возникновении неисправности, связанной с выбросами, бортовой компьютер регистрирует определенные состояния автомобиля. Эта информация называется данными стоп-кадра. Freeze Data — это моментальный снимок условий эксплуатации во время неисправности, связанной с выбросами. Примечание: если коды DTC были стерты, данные фиксации могут не сохраняться в памяти автомобиля в зависимости от автомобиля. Выберите [Стоп-кадр] в интерфейсе главного меню, на экране отобразится интерфейс, как показано ниже:
13

Диагностический код неисправности стоп-кадра, вызвавший необходимость сохранения данных стоп-кадра Состояние топливной системы 1

P0113 ПР

Состояние топливной системы 2 Расчетное значение НАГРУЗКИ

-0.0%

Температура охлаждающей жидкости двигателя 96

Вы можете использовать кнопку ВЛЕВО/ВПРАВО, чтобы view данные. Нажмите ESC, чтобы вернуться в меню диагностики.

4.1.6 Тест датчика O2

Результаты теста датчика O2 не являются реальными значениями, а являются результатами последнего теста датчика O2 блока управления двигателем. Показания датчика O2 в режиме реального времени см. на любом из экранов датчика в реальном времени, например на экране графика. Не все тестовые значения применимы ко всем автомобилям. Таким образом, сгенерированный список будет различаться в зависимости от автомобиля. Кроме того, не все автомобили поддерживают экран кислородных датчиков. Результаты последней обязательной контрольной проверки бортового кислородного датчика см. на рисунке ниже:

Y

богатые

$04

$02

$01

$03

опираться
$07

$06

$ 0А

$09

X

$05

Выберите [Тест датчика O2] в диагностическом меню и нажмите OK, и экран будет выглядеть, как показано ниже:
Выберите датчик O2
Банк 1-Датчик 1 Банк 1-Датчик 2

14

Нажмите кнопку OK, экран будет выглядеть, как показано ниже:
Банк1-Датчик2
Минимальный объем датчикаtage Максимальный объем датчикаtage

Вы можете использовать кнопку ВВЕРХ/ВНИЗ, чтобы выбрать элемент и нажать OK, экран будет выглядеть, как показано ниже:

Минимальный объем датчикаtage

ID теста

$07

Значение теста

1.275

Минимальный лимит Максимальный лимит

0.080 0.000

Статус

Осень

Нажмите ESC, чтобы вернуться в меню диагностики.

4.1.7 Бортовой мониторинг
Эту функцию можно использовать для считывания результатов бортовых диагностических тестов определенных компонентов/систем. Выберите [On-board Monitoring] в главном меню и нажмите OK, и экран будет выглядеть, как показано ниже:
Бортовой мониторинг
Тест $ 01 Данные Тест $ 02 Данные Тест $ 04 Данные Тест $ 06 Данные Тест $ 08 Данные

15

Вы можете использовать кнопку ВВЕРХ/ВНИЗ, чтобы выбрать элемент и нажать OK, экран будет выглядеть, как показано ниже:

Проверка данных $01

Идентификатор компонента

$07

Тип лимита

Max

Значение теста

0

Минимальный лимит

___

Максимальный предел

128

Статус

Проходить

Нажмите ESC, чтобы вернуться в меню диагностики.

4.1.8 Система испарения
Функция проверки EVAP позволяет инициировать проверку герметичности системы EVAP автомобиля. Сканирующий прибор не выполняет проверку герметичности, а подает сигнал бортовому компьютеру автомобиля о начале проверки. Прежде чем использовать функцию проверки системы, обратитесь к руководству по ремонту автомобиля^, чтобы определить процедуры, необходимые для прекращения проверки. Выберите [Система испарителя] и нажмите OK, на экране отобразится исходная информация о системе EVAP. Некоторые производители автомобилей не допускают подключения внешних устройств к системе автомобиля. Если автомобиль поддерживает эту функцию, она будет отображаться, как показано ниже:
Система испарителя (режим $

Испытание на герметичность испарительной системы пройдено

4.1.9 Информация об автомобиле
Выберите [Информация об автомобиле] и нажмите OK, на экране отобразится информация, такая как VIN (идентификационный номер автомобиля), CID (идентификатор калибровки) и CVN (номер подтверждения калибровки), как показано ниже:
16

Информация об автомобиле
Идентификационный номер автомобиля (VIN):
ЛФВ3А24Г8Д3000130
Идентификация калибровки (CID):
CID1: 4G0115 0002BDAG
Номера проверки калибровки (CVN):
CVN1: 4FBF4962
Нажмите ESC, чтобы вернуться в меню диагностики.
4.2 Поиск кода
Выберите [Поиск кода] в главном меню и нажмите OK, и на экране отобразится интерфейс, как показано ниже:
Поиск DTC Пожалуйста, введите DTC:
P0000
1-й диапазон: ПЧБУ
Вы можете использовать клавиши ВВЕРХ/ВНИЗ, чтобы изменить первую букву. Его можно переключать между «P», «B», «C» и «U». Нажмите OK для перемещения курсора к следующему. Затем нажмите клавишу ВЛЕВО/ВПРАВО, чтобы ввести номер. После того, как вы введете номер кода, нажмите OK, чтобы view определение кода.
4.3 корольview
Эта функция используется для повторногоview записанные потоки данных, DTC и Freeze. Выберите [Review] в главном меню и нажмите OK, и на экране отобразится интерфейс, как показано ниже:
Обзор
Review Код неисправности Реview Поток данных Review Стоп-кадр Удалить данные DTC Удалить поток данных Удалить стоп-кадр
17

1) Реview DTC Выберите [Review DTC] в Review и нажмите OK, и на экране отобразится интерфейс. Вы можете использовать клавиши ВВЕРХ/ВНИЗ и нажать кнопку OK, чтобы view Подробная информация. 2) Реview Поток данных Операция аналогична операции «Review DTC». 3) Реview Стоп-кадр Операция аналогичнаview DTC». 4) Удалить DTC Выберите [Удалить DTC] в Review и нажмите OK, и на экране отобразится интерфейс, как показано ниже:
Удалить данные кода неисправности
Вы уверены, что хотите удалить записанные данные?
Нажмите OK для подтверждения и нажмите ESC, чтобы вернуться в главное меню. 5) Удалить поток данных Операция аналогична функции «Удалить DTC». 6) Удалить стоп-кадр Операция аналогична функции «Удалить DTC».
Справка 4.4
Эта функция используется для view информация об инструменте, об OBD и о потоке данных.
Помощь
Информация об инструменте OBD О Datasteam
18

Информация об инструменте включает в себя: версию программного обеспечения, версию оборудования, серийный номер, поддерживаемые параметры, время и дату. О OBD: Соответствующая вводная информация о OBD. О потоке данных: Соответствующая вводная информация о потоке данных.
4.5 Проверка БАТ
NX501 поддерживает мониторинг батареи в режиме реального времени. Как только вы приступите к процессу диагностики, позаботьтесь о состоянии батареи вашего автомобиля. <10.8 В (перед запуском) — слишком низкое значение, замените аккумулятор, в противном случае запуск может быть невозможен. 10.8–11.8 В (перед запуском) — немного низкий, запуск затруднен, отключите другую электронику и запустите автомобиль для зарядки. 11.8В-12.8В (до пуска)-норма. 12.8–13.2 В (после запуска) — слишком низкое, возможно, не удастся зарядить аккумулятор, проверьте другую электрическую нагрузку. 13.2В-14.8В (после пуска)-Нормально. > 14.8 В (после запуска) — слишком высокое, может повредить аккумулятор, проверьте стабилизатор двигателя.
4.6 Интерпретация светодиодов
1) ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТОДИОД ~Указывает на то, что системы двигателя «в порядке» и работают нормально (количество мониторов, поддерживаемых транспортным средством, которые запустились и выполнили самодиагностическое тестирование, находится в допустимом пределе. MEL выключен). Нет сохраненных и ожидающих обработки кодов неисправности. Автомобиль готов к тесту на выбросы, и есть большая вероятность, что он может быть сертифицирован.
19

2) ЖЕЛТЫЙ СВЕТОДИОД ~ При выключенном MIL возможны три условия, при которых загорается желтый светодиод.
О. Если «сохраненный» диагностический код неисправности вызывает загорание желтого светодиода, все еще возможно, что транспортное средство будет допущено к проверке на выбросы и сертификации.
B. Если диагностический код неисправности «Ожидание» вызывает загорание желтого светодиода, все еще возможно, что транспортное средство будет допущено к проверке на выбросы и сертификации.
C. Если загорание желтого светодиода вызвано тем, что мониторы не завершили диагностическое тестирование, то вопрос о готовности автомобиля к тесту на выбросы зависит от правил и законов о выбросах в вашем регионе. ПРИМЕЧАНИЕ. Из процедуры поиска кода определите состояние каждого монитора, передайте эту информацию специалисту по выбросам, чтобы определить (на основе результатов проверки), готов ли ваш автомобиль к проверке выбросов. 3) КРАСНЫЙ СВЕТОДИОД ~ Указывает на наличие проблемы с одной или несколькими системами автомобиля. Автомобиль с красным светодиодом определенно не готов к тесту на выбросы. Красный светодиод также будет гореть на приборной панели автомобиля. Проблема, из-за которой загорается красный светодиод, должна быть устранена до проведения теста на выбросы. Также рекомендуется, чтобы транспортное средство было проверено/отремонтировано перед дальнейшим движением транспортного средства.
A. Отремонтируйте автомобиль самостоятельно. Если вы собираетесь выполнять ремонт самостоятельно, прочитайте руководство по эксплуатации автомобиля и следуйте всем его процедурам и рекомендациям.
B. Отнесите автомобиль к профессионалу для обслуживания. Неполадки, из-за которых загорается красный светодиод, должны быть устранены до того, как автомобиль будет готов к тесту на выбросы.
5. Печать диагностического отчета
Функция «Печать данных» позволяет распечатывать диагностические данные, записанные сканирующим прибором, или настраиваемые отчеты об испытаниях. Чтобы распечатать извлеченные данные, вам потребуются следующие инструменты: 1.Сканер 2.ПК с ОС Windows или ноутбук с портами USB. (Поддержка только официальной версии Windows XP-10, 32/64-битной ОС) 3. USB-кабель Шаги: 1) Загрузите приложения с нашего webсайт: www.nexpeaktech.com или сайт нашего дистрибьютора. 2) Подключите сканер к компьютеру с помощью прилагаемого USB-кабеля.
20

3) Запустите uplink.exe на вашем компьютере.
4) С помощью кнопки прокрутки ВВЕРХ/ВНИЗ выберите «Печать данных» в главном меню сканера и нажмите кнопку «ОК».
Данные для печати
Распечатать все Распечатать данные Steam Распечатать Заморозить данные Распечатать DTC
5) Используйте кнопку прокрутки ВВЕРХ/ВНИЗ, чтобы выбрать нужный элемент для печати в меню «Печать данных». 6) Нажмите кнопку OK, чтобы загрузить данные на компьютер. 7) В наборе инструментов uplink.exe вы можете редактировать, удалять, копировать и печатать данные в текстовом поле, выбирая значки в правом верхнем углу окна. ПРИМЕЧАНИЕ. Данные, сохраненные на языке, отличном от текущих системных настроек сканера, не будут распечатаны. Перед печатью настройте языковые настройки. При таких обстоятельствах всплывает напоминание.
21

6.Обновление сканера
Эта функция позволяет обновлять программное обеспечение диагностического прибора и библиотеку DTC через компьютер с ОС Windows. Для обновления диагностического прибора вам потребуются следующие элементы. 1.Сканер 2.ПК или ноутбук с портами USB. (Поддержка только официальной версии Windows XP-10, 32/64-битной ОС) 3. USB-кабель
Шаги: загрузите приложения с нашего webсайт: www.nexpeaktech.com 1) Запустите uplink.exe на вашем компьютере (Mac OS не совместима) 2) Нажмите и удерживайте любую кнопку, пока USB-кабель не будет подключен к компьютеру, и отпустите ее после того, как сканер отобразит сообщение «Обновить». Режим» 3) Вернитесь к программному обеспечению восходящей линии связи, нажмите кнопку «Проверить обновление», чтобы загрузить обновление. file из Интернета, затем автоматически обновите его до сканера. 4) Подождите несколько минут, пока обновление не завершится успешно. 5) Во время процедуры обновления не отключайте USB-соединение. 6) Перезапустите сканер, чтобы завершить обновление.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если вы сделали неправильный выбор и сканер не может работать должным образом, вам может потребоваться обновить программы. Чтобы удерживать ЛЕВУЮ кнопку прокрутки и включить сканер, вы принудительно войдете в режим обновления. Затем выполните процедуру обновления, чтобы обновить программу.
22

7. Процедуры обслуживания
Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с вашим местным магазином, дистрибьютором или посетите наш официальный сайт. webна сайте www.nexpeaktech.com, чтобы получить дополнительную информацию. Если возникнет необходимость вернуть сканер для ремонта, обратитесь к местному дистрибьютору за дополнительной информацией.
23

1. Sicherheitsvorkehrungen и Warnungen
Um Verletzungen oder Schäden an Fahrzeugen und / oder dem Scanner zu vermeiden, lesen Sie diese Bedienungsanleitung zuerst sorgfältig durch und beachten Sie die folgenden Sicherheitshinweise, wenn Sie an einem Fahrzeug arbeiten:
· Führen Sie die Tests immer in einer sicheren Umgebung durch. · Versuchen Sie nicht, das Gerät zu beobachten oder zu beobachten,
während Sie ein Fahrzeug fahren. Das Bedienen Oder Beobachten де Werkzeugs führt цу einer Ablenkung де Fahrers унд kann einen tödlichen Unfall verursachen. · Tragen Sie einen Augenschutz, der den ANSI-Standards entspricht. · Halten Sie Kleidung, Haare, Hände, Werkzeuge, Testgeräte usw. Папоротник фон аллена beweglichen oder heißen Motorteilen. · Betreiben Sie das Fahrzeug in einem gut belüfteten Arbeitsbereich: Abgase sind giftig. · Stellen Sie Blöcke vor die Antriebsräder und lassen Sie das Fahrzeug niemals unbeaufsichtigt während der Tests. · Bei Arbeiten an Zündspule, Zündverteilerkappe, Zünddrähten und Zündkerzen ist äußerste Vorsicht geboten. Diese Komponenten erzeugen gefährliche Spannungen, wenn der Motor läuft. · Stellen Sie das Getriebe in P (für A / T) или N (für M / T) и stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse angezogen ist. · Halten Sie einen Feuerlöscher für Benzin- / Chemie- / Elektrobrände in der Nähe bereit. · Schließen Sie keine Testgeräte an oder trennen Sie sie, während die Zündung eingeschaltet ist oder der Motor läuft. · Halten Sie den Scanner trocken, sauber, frei von Öl / Wasser oder Fett.Verwenden Sie ein Mildes Reinigungsmittel auf einem sauberen Tuch, um die Außenseite des Scanners bei Bedarf zu reinigen.
24

2. Общая информация
2.1Uber NEXPEAK NX501
Der NEXPEAK NX501 OBD2 / EOBD Auto Diagnosescanner unterstützt alle 10 OBD II Testmodi allen OBD II compatiblen Fahrzeugen für eine vollständige Diagnose. С запатентованным ключом One-Click I / M Readiness-Key, TFT-Farbdisplay и eingebautem Lautsprecher, Echtzeit-Batteriespannungsüberwachung, ist der NEXPEAK NX501 die Ultimate Lösung für Leistung und Erschwinglichkeit.
Darüber hinaus helfen Tausende von Tippfehlern für Troubleshooter (nach? -Taste) Technikern und Heimwerkern, selbst die schwierigsten Probleme genau zu diagnostizieren. Mit der neuesten benutzerfreundlichen Diagnoseschnittstelle wird das NX501 das nützlichste Diagnosewerkzeug für jeden Familien- und Professional Mechaniker sein!
2.2 Спецификация
1) Anzeige: TFT-Farbdisplay (320 x 240 dpi) 2) Betriebstemperatur: от 0 до 60 °C (от 32 до 140 °F) 3) Lagertemperatur: от -20 до 70 °C (от -4 до 158 °F) 4) Externe Stromversorgung: 8,0 до 18,0 V Leistung durch
Fahrzeugbatterie 5) Масса: 199 * 104.5 * 37.5 миллиметра 6) Вес: 0 кг (без драхта) / 28 кг (с драхтой)
2.3 Лиферинхальт
1) Benutzerhandbuch – Anweisungen zu Werkzeugoperationen. 2) OBD2-Kabel — Macht das Werkzeug mit Strom und kommuniziert
zwischen Werkzeug und Fahrzeug. 3) USB-кабель – Dient zum Aktualisieren des Diagnose-Tools und
zum Drucken der abgerufenen Daten. 4) Schützendes Nylon-Etui – Ein Nylon-Etui, um das Werkzeug zu
Верстауэн, Венн Эс Нихт Бенуцт Вирд
25

3. Verwenden des Scan-Werkzeug 3.1 Werkzeugbeschreibung

1) OBD II ANSCHLUSS — проверка диагностического тестера с разъемом канала передачи данных (DLC) для датчиков 2) LCD BILDSCHIRM — Zeigt Menus und Testergebnisse an

3)

GRÜNE LED – Zeigt an, dass die Motorsysteme normal laufen

! 4)

GELBE LED – Zeigt an, dass ein mögliches Problem vorliegt.

Ein «anstehender» DTC ist vorhanden und / oder einige der

Emissionsmonitore des Fahrzeugs haben ihre diagnostischen Tests

нихт дурхгефюрт.

5) X ROTE LED- Zeigt an, dass ein Проблема в einem oder mehreren der Systeme des Fahrzeugs vorliegt. Умирают автоматические светодиодные индикаторы, а также коды неисправности DTCs vorhanden sind. DTCs werden auf den Emissionsmonitoren des Scan-Tools angezeigt und haben ihre Diagnosetests nicht durchgeführt.

6) I/MI/M Bereitschaft – Quick-Checks Staatliche Emissionsbereitschaft und Fahrzyklusverifikation.

26

7) ESC TASTE – Zurück zum vorherigen Menu linke Scrolltaste Mehr Cursor zum Auswählen übrig, oder Seite umdrehen, wenn mehr als eine Seite angezeigt wird. 9) FRAGEZEICHEN TASTE Информационная информация и функция взлома кода 10) NACH OBEN SCROLLEN – Курсор, который отображается 11) OK-TASTE – Bestätigt eine Auswahl (oder Aktion) aus einer Menuliste. 12) RECHTE SCROLLTASTE – Bewegen Sie den Cursor nach rechts oder drehen Sie die Seite nach unten, wenn mehr als eine Seite angezeigt wird. 13) SCROLL-TASTE NACH UNTEN – Bewegen Sie den Cursor zur Auswahl nach unten. 14) USB-Anschluss – Verbindet das Scan-Tool mit dem PC zum Drucken und Aktualisieren.

3.2 Werkzeug Sprache einrichten

Verwenden Sie die Pfeiltasten NACH OBEN / NACH UNTEN und

ССЫЛКИ / RECHTS, um [Tool-Setup] im Hauptmenü auszuwählen,

und drücken Sie OK. Der Bildschirm zeigt im Bildschirm wie unten

gezeigt:

Инструмент-Einstellungen

Язык

измерение

гудок

Geräteselbsttest

Drücken Sie die UP / DOWN-Taste, um [Language] auszuwählen, und drücken Sie die OK-Taste.
Sprache Español Deutsch English P Français Italiano Dutch Português
27

Sie können die UP / DOWN-Test drücken, um eine beliebige Sprache auszuwählen und die OK-Taste zur Bestätigung drücken. Das System konvertiert sofort zur ausgewählten Sprachschnittstelle.

3.3 Fahrzeuge Abdeckung

Scan-Tool предназначен для всех OBD ​​II-соответствий Fahrzeuge einschließlich des Control Area Network (CAN) entwickelt. EPA wird gefordert, dass alle in den USA verkauften Fahrzeuge ab 1996 OBD II-konform sein müssen. Для европейских автомобильных рынков с 2001 г. (бензинмотор) и 2003 г. (дизель) используется OBD II; Für asiatische Autos soll es spätestens nach 2005 sein. Eine kleine Anzahl von Benzinfahrzeugen der Modelljahrgänge 1994 и 1995 ist OBD n-konform. Um zu überprüfen, ob ein Fahrzeug für 1994 или 1995 OBD II-konform ist, überprüfen Sie das Fahrzeug-Emissionkontroll-Informationsschild (VECI), das sich unter der Motorhaube oder dem Kühler der meisten Fahrzeuge befindet. Wenn das Fahrzeug OBD II-konform ist, wird das Etikett als «OBD II-certifziert» bezeichnet. 16-разрядный разъем канала передачи данных (DLC) совместим с OBD II, совместим с OBD II.

ИНФОРМАЦИЯ О КОНТРОЛЕ ВЫБРОСОВ АВТОМОБИЛЯ

СЕМЕЙСТВО ДВИГАТЕЛЯ EFN2.8YBT2BA

OBD II

ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

2.8L

CERTIFIED

моторная компания вкл.

ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ СООТВЕТСТВУЕТ НОРМАМ EPA И ШТАТА КАЛИФОРНИЯ США, ПРИМЕНЯЕМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ TLEV 1997 ГОДА МОДЕЛИ.

ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ОБРАТИТЕ В РУКОВОДСТВЕ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ. УСЛОВИЯ НАСТРОЙКИ: НОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ. ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ВЫКЛЮЧЕНЫ,ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕН,ТРАНСМИССИЯ В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ

СТАНДАРТЫ ВЫБРОСОВ ВЫБРОСОВ СЕРТИФИКАЦИЯ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ

СТАНДАРТНАЯ КАТЕГОРИЯ TLEV TLEV ПРОМЕЖУТОЧНАЯ

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
ТИП КАТАЛИЗАТОРА NGK BPRE-11 ЗАЗОР: 1.1 мм

EFN2.8YBT2BA

000000000000

СЕРТИФИКАТ OBD II

Damit das Fahrzeug OBD II-compatibel ist, muss es einen 16-poligen DLC (Connector Link Connector) unter dem Armaturenbrett haben und das Fahrzeugemissionkontroll-Informationsschild muss angeben, dass das Fahrzeug OBD II-konform ist.

28

4. Diagnosebetrieb 1) Удалить Zündung aus 2) Местное расположение 16-полигонального набора данных (DLC) * 3) Удалить OBD II-кабель в DLC des Fahrzeugs 4) Удалить Sie die Zündung und den Motor ein. 5) Drücken Sie nach Abschluss des Vorgangs die OK-Taste und rufen Sie das Hauptmenü wie folgt auf
ACHTUNG: Trennen Sie keine Testgeräte bei eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor.
Список разъемов канала передачи данных (DLC)
Der DLC (разъем канала передачи данных или разъем диагностического канала) является стандартом 16-fach-Steckverbinder, а также инструментами сканирования для диагностики, которые соответствуют основным параметрам Fahrzeuge mit der Fahrzeugseite verbunden.
грех. Wenn sich der Data Link Connector nicht under dem Dashboard befindet, sollte eine Beschriftung vorhanden sein, die den Speicherort angibt. Bei einigen asiatischen und europäischen Fahrzeugen
befindet sich der DLC Hinter dem Aschenbecher und der Aschenbecher muss entfernt werden, um auf den Anschluss zugreifen zu können. Wenn der DLC nicht gefunden werden kann, konsultieren Sie das Servicehandbuch des Fahrzeugs für den Standort oder kontaktieren Sie uns online.
29

4.1 Диагностика
Verwenden Sie die LINKS / RECHTS-Taste oder die AUF / AB-Tasten, um [Diagnose] im Hauptmenü auszuwählen, und drücken Sie die OK-Taste. Der Bildschirm zeigt die Monitorstatusschnittstelle an. Drücken Sie dann die OK-Taste.

4.1.1 Коды обучения

Wählen Sie [Codes lesen] und drücken Sie die Taste OK im Diagnose-Menü.

Диагностическое меню

Коды лесен

?

Fehlercodes löschen

?

I / M Берайтшафт

?

Датасац

?

статуя

?

Тест лямбдазонда

?

Бортовой Überwachung

?

Тестовая система EVAP

?

1) Актуальные коды DTC: Актуальные коды DTC с лучшими кодами, хранящимися в Motorsystemen Ihres Fahrzeugcomputers vorhanden sind. Normalerweise kann sie durch Auswahl der Funktion “EASE CODE” zurückgesetzt werden.

30

2) щwebende DTCs: Anstehende DTCs werden auch als «Reifungscodes» или «continuierliche Überwachungscodes» bezeichnet. Sie zeigen Probleme an, die das Steuermodul während des aktuellen oder letzten Fahrzyklus erkannt hat, aber noch nicht als ernsthaft erachtet werden. Ausstehende Codes schalten die Störungsanzeigeleuchte (MIL) nicht ein. Wenn der Fehler nicht innerhalb einer bestimmten Anzahl von Aufwärmzyklen auftritt, wird der Code aus dem Speicher gelöscht. 3) Стандартные коды DTC: постоянные коды DTC и коды, которые являются «лучшими» и недействующими. Постоянные коды müssen in einem nichtflüchtigen Speicher gespeichert werden und dürfen nicht durch Diagnosedienste oder durch Trennen der Stromversorgung zur ECU gelöscht werden.
4) Nehmen Sie Fehlercode DTC: Mit Record DTC содержит установленные коды в многочисленных дополнительных опциях и в интегрированных Speicherchipsatz des Scanners schreiben. Alle aufgezeichneten DTCs können mit dem Aktualisierungs-Tool von NEXPEAK wiedergegeben und ausgedruckt werden. Das Gerät kann über den USB-Anschluss eingeschaltet werden, und Daten können wiedergegeben werden, auch wenn Sie sich nicht in einem Fahrzeug befinden. Wählen Sie die obige Abbildung aus, indem Sie UP или DOWN drücken und bestätigen Sie mit OK. Dann können Sie die Taste DOWN verwenden, um den nächsten Code anzzeigen. Wenn es einige Codes gibt, zeigt der Bildschirm die Codes wie unten gezeigt an:
Код нахс P0455
Dampfauslass Steuersystem-Leckage (Grosse Leckage)
Nach der Anzeige aller Codes können Sie ESC drücken, um zum Diagnose-Menü zurückzukehren.
31

4.1.2 Fehlercodes löschen Wählen Sie [Fehlercodes löschen] aus, der Bildschirm zeigt die Schnittstelle wie folgt an:
Fehlercode löschen
Выбросы bezogenen Diagnoseinformationen löschen/zückstetzen,sind Sie sicher?
Drücken Sie die OK-Taste, um DTCs zu löschen, und der Bildschirm zeigt die Schnittstelle wie folgt an:
Fehlercode löschen
Zündung mit Motor AUS einschalten, Enter-Taste drücken, un fortzufahren.
Drücken Sie gemäß obiger Abbildung die OK-Taste und der Bildschirm zeigt die Schnittstelle an, wie auf der nächsten Seite gezeigt:
Fehlercode löschen
Выбросы безогена Диагностика информация wurde gelöschtl
32

Anmerkungen: Bevor Sie diese Funktion ausführen, stellen Sie sicher, dass Sie die Fehlercodes abrufen und aufzeichnen. Nach dem Löschen sollten Sie die Fehlercodes erneut abrufen oder die Zündung einschalten und Codes erneut abrufen. Wenn es immer noch einige Fehlercodes im System gibt, beheben Sie den Fehlercode mithilfe einer Werksdiagnose. Sie müssen möglicherweise einige mechanische Teile ersetzen und den Code dann löschen und erneut prüfen.
4.1.3 I/M Bereitschaft
I / M bezieht sich auf Inspektion und Wartung, die von der Regierung erlassen wurde, um die Standards der Bundesstaaten für saubere Luft zu erfüllen. I / M Readiness gibt an, ob die verschiedenen messagesrelevanten Systeme im Fahrzeug ordnungsgemäß funktionieren und bereit für Inspektions- und Wartungstests sind. Der Zweck des I / M-Bereitschaftsüberwachungsstatus besteht darin, anzuzeigen, welche Monitore des Fahrzeugs gelaufen sind und ihre Diagnose und Prüfung abgeschlossen haben und welche noch nicht ausgeführt wurden und die Prüfung und Diagnose ihrer bestimdesmdes Ebzebgenmissions abschnitte. Die I / M-Readiness-Monitor-Statusfunktion kann auch verwendet werden (nachdem die Reparatur eines Fehlers durchgeführt wurde), um zu bestätigen, dass die Reparatur korrekt durchgeführt wurde, und / oder um den Monitorlaufstatus zu überprüfen.
Wählen Sie [I / M Bereitschaft] nd drücken Sie die OK-Taste. Der Bildschirm zeigt die Schnittstelle wie folgt:
И / М Берайтшафт
Seit DTCs gelöscht wurden Dieser Fahrzyklus
33

Mit der UP / DOWN-Taste können Sie auswählen und die OK-Taste drücken. Auf dem Bildschirm wird die Schnittstelle wie folgt angezigt:
· Sie können die LINKS / RECHTS-Taste verwenden, um andere Daten des Fahrzeugs anzuzeigen.
· Drücken Sie ESC, um zum Diagnose-Menü zurückzukehren. · N / A bedeutet für dieses Fahrzeug nicht verfügbar, INC bedeutet
unvollständig oder nicht bereit, OK bedeutet Fertig oder Monitor OK
4.1.4 Datenstrom Drücken Sie die UPoder DOWN-Taste, um den Datenstrom im Hauptmenü zu wählen, und drücken Sie dann die OK-Taste, um zu bestätigen. Der Bildschirm wird die folgende Oberfläche anzeigen:
Datensatz Alle Items sehen Items wählen Grafische Items sehen Alle Aufzeichnungen Datensatzauswahl
Wählen Sie [Alle Artikel anzeigen] und drücken Sie die OK-Taste. Auf dem Bildschirm wird die folgende Benutzeroberfläche angezeigt:
34

Поток данных Состояние топливной системы 1

1/1 кл.

Состояние топливной системы 2

CL

Расчетное значение НАГРУЗКИ

9%

Температура охлаждающей жидкости двигателя 1580F

Краткосрочная топливная коррекция – ряд 1 -24.2%

Mit der LINKS / RECHTS-Taste können Sie einen anderen Datenstrom anzeigen. Drücken Sie ESC, um zum Diagnosemenü zurückzukehren.

Wählen Sie [Elemente auswählen] und drücken Sie die OK-Taste. Auf dem Bildschirm wird die folgende Benutzeroberfläche angezeigt:

Поток данных

1/17

[]

Состояние топливной системы1

[]

Состояние топливной системы2

[]

Расчетное значение НАГРУЗКИ

[]

Температура охлаждающей жидкости двигателя

[]

Кратковременная корректировка подачи топлива — ряд 1

Sie können die UP / DOWN-Taste verwenden, um Datenstromelemente auszuwählen, und die ССЫЛКИ / RECHTS-Taste drücken, um die Seite zu wechseln. Der Bildschirm zeigt die Benutzeroberfläche an, wie auf der nächsten Seite gezeigt:

Поток данных

1/17

[]

Состояние топливной системы1

[]

Состояние топливной системы2

[]

Расчетное значение НАГРУЗКИ

[]

Температура охлаждающей жидкости двигателя

[]

Кратковременная корректировка подачи топлива — ряд 1

Nach ausgewählten Elementen und Drücken der ESC-Taste wird auf dem Bildschirm die folgende Benutzeroberfläche angezeigt:

35

Поток данных Состояние топливной системы 1

1/1 кл.

Состояние топливной системы 2

CL

Расчетное значение НАГРУЗКИ

9%

Температура охлаждающей жидкости двигателя 1580F

Краткосрочная топливная коррекция – ряд 1 -24.2%

Drücken Sie ESC, um zum Diagnosemenü zurückzukehren. Wählen Sie [Grafikelemente anzeigen] im Datenstrommenü und drücken Sie OK. Auf dem Bildschirm wird die folgende Benutzeroberfläche angezeigt:

Поток данных

1/15

[]

Расчетное значение НАГРУЗКИ

[]

Температура охлаждающей жидкости двигателя

[]

Кратковременная корректировка подачи топлива — ряд 1

[]

Долгосрочная топливная коррекция — ряд 1

[]

Число оборотов двигателя

Sie können die UP / DOWN-Taste verwenden, um einzelne Datenstromelemente zur Anzeige von Live-Daten mit einer Grafik auszuwählen, und drücken Sie die OK-Taste. Der Bildschirm zeigt die Benutzeroberfläche wie folgt an:

Drücken Sie ESC, um zum Diagnosemenü zurückzukehren. Sie können alle Datenstromelemente anzeigen oder ein bestimmtes Live-Datenelement mit einem Diagramm auswählen.
36

4.1.5 Стендбилд

Bei einem излучения bedingten Fehler werden bestimmte Fahrzeugzustände vom Bordcomputer erfasst. Diese Information wird als Standbilddaten bezeichnet. Freeze Data ist eine Momentaufnahme der Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt eines messagesbedingten Fehlers.
Hinweis: Wenn DTCs gelöscht wurden, werden Freeze Data je nach Fahrzeug möglicherweise nicht im Fahrzeugspeicher gespeichert.

Wählen Sie [Стоп-кадр] в Hauptmenü-Oberfläche. Der Bildschirm zeigt die Schnittstelle wie unten gezeigt:

Диагностический код неисправности стоп-кадра, вызвавший необходимость сохранения данных стоп-кадра Состояние топливной системы 1

P0113 ПР

Состояние топливной системы 2

—

Расчетное значение НАГРУЗКИ

0.0%

Температура охлаждающей жидкости двигателя 96

4.1.6 Тест датчика O2

Die Ergebnisse des O2-Sensortests stellen keine Live-Werte dar, sondern stellen die Ergebnisse des letzten O2-Sensortests des Steuergeräts dar. Für Live-O2-Sensormesswerte, siehe Live-Sensorbildschirme, wie z. Darüber hinaus unterstützen nicht alle Fahrzeuge den Bildschirm «Датчики кислорода» (Sauerstoffsensoren). Die Ergebnisse der letzten vorgeschriebenen On-Board-Überwachung des Sauerstoffsensors finden Sie in der folgenden Abbildung:

Y

богатые

$ 04 $ 03
$06

$02

$01

опираться
$07

$ 0А

$09

X

$05

37

Wählen Sie [O2-Sensortest] im Diagnosemenü und drücken Sie OK. Der Bildschirm wird wie folgt angezigt:
Zylinderreihe 1, Sensor 2 Sensor fett zu mager(V) Sensor fett zu fett(V) Минимальное расстояние между датчиками Максимальное расстояние между датчиками

Sie können die AUFWÄRTS / ABWÄRTS-Taste verwenden, um ein Element auszuwählen, und dann auf OK drücken. Der Bildschirm wird wie folgt angezigt:

Минимальный объем датчикаtage

ID теста

$07

Значение теста

1.275

Минимальный лимит Максимальный лимит

0.080 0.000

Статус

Осень

4.1.7 Überwachung на борту
Diese Funktion kann verwendet werden, um die Ergebnisse von On-Board-Diagnosettests für bestimmte Componenten / Systeme zu lesen. Wählen Sie [On-board-Überwachung] im Hauptmenü und drücken Sie OK. Der Bildschirm wird wie unten gezeigt angezeigt:
Бортовой датчик KAT,B1 дополнительный KAT,B2 дополнительный VVT,B1 дополнительный EVAP(0.040”) дополнительный EVAP(0,020”) дополнительный. Regenerierstrom Sondenheizung, B1S1

38

Sie können die AUFWÄRTS / ABWÄRTS-Taste verwenden, um ein Element auszuwählen, und OK drücken. Der Bildschirm wird wie folgt angezigt:
Проверка данных $01

Идентификатор компонента

$07

Тип лимита

Max

Значение теста

0

Минимальный лимит

___

Максимальный предел

128

Статус

Проходить

Drücken Sie ESC, um zum Diagnose-Menü zurückzukehren.

4.1.8 Испарительная система
Mit der EVAP-Testfunktion können Sie einen Test für das EVAP-System des Fahrzeugs öffnen.Der Diagnose-Tester führt den Lecktest nicht durch, sondern signalisiert dem Bordcomputer des Fahrzeugs den Test.Vor der Verwendung der Systemtestfunktion, beziehen Sie sich auf das Service-Reparaturhandbuch, um die Verfahren zu bestimmen, die notwendig sind, um den Test zu Stoppen.
Wählen Sie [система испарителя] und drücken Sie OK, der Bildschirm zeigt ihre ursprünglichen Informationen über das EVAP-System an.Einige Fahrzeughersteller lassen keine externen Geräte an das Fahrzeugsystem zu.Wenn das Auto diese Funktion unterstützt, wird es wie folgt folgt:
Система испарителя (режим $

Испытание на герметичность испарительной системы пройдено

39

4.1.9 Fahrzeuginformationen
Wählen Sie [Fahrzeuginformationen] und drücken Sie OK. Der Bildschirm zeigt die Informationen wie VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer), CID (Kalibrierungs-ID) и CVN (Kalibrierungsprüfnummer) без указания:
Фарцеуг Информация
Номер корпуса:
ВБАВК57548НК78049
ID der Kalibrierung (CID):
CID1:7602216 CID:7625429
Prüfnummer der Kalibrieung (CVN):
CVN1:F72C8FB0 CVN2:A4649AC0
Drücken Sie ESC, um zum Diagnose-Menü zurückzukehren.
4.2 Кодекс Нахшлаген
Wählen Sie [Code Look Up] im Hauptmenü und drücken Sie OK. Auf dem Bildschirm wird die folgende Oberfläche angezeigt:
Fehlercode nachsehen
Fehlercode eingeben:
P000
Der 1.Bereich:P,C,B,U Der 2.Bereich:0,1,2,3 Die andere ist von 0 bis F.
Zum Andern der Eingabe[ ]oder[ ] drücken, zum Auswahl der Position[ ]oder[ ] drücken, dann zum Bestätigen[ ] drücken.
Sie können die AUF / AB-Taste verwenden, um den ersten Buchstaben zu ändern. Es kann zwischen «P», «B», «C» и «U» umgeschaltet werden. Drücken Sie OK, um den Cursor zum nächsten zu bewegen. Drücken Sie dann die ССЫЛКИ / RECHTS-Taste, um die Nummer einzugeben. Nachdem Sie den Code eingegeben haben, drücken Sie OK, um die Определение кодов anzuzeigen.
40

4.3 История Дуркссен
Diese Funktion wird verwendet, um die aufgezeichneten Datenströme, DTC und Freeze zu überprüfen. Wählen Sie [Реview] im Hauptmenü und drücken Sie OK. Auf dem Bildschirm wird die folgende Oberfläche angezeigt:
Rezension Fehiercode durchsenhen Datensatz durchsenhe Standbild durchsenen DTC Daten Löschen Datensatz Löschen Standbild Löschen
1) DTC überprüfen Wählen Sie [Review DTC] в Review und drücken Sie OK. Auf dem Bildschirm wird die Benutzeroberfläche angezeigt. Sie können die UP / DOWN-Taste verwenden und die OK-Taste drücken, um detaillierte Informationen anzzeigen.
2) Datenstrom überprüfen Die Bedienung ist ähnlich der «Review DTC» -Функция.
3) Überprüfen des Standbildes Die Bedienung ist ähnlich der «Review DTC» -Функция.
4) DTC löschen Wählen Sie [DTC löschen] im Bericht und drücken Sie OK. Auf dem Bildschirm wird die folgende Schnittstelle angezeigt: Bestätigen Sie mit OK und drücken Sie ESC, um zum Hauptmenü zurückzukehren.
5) Datenstrom löschen Die Bedienung ist ähnlich wie die Funktion «Удалить DTC».
6) Стоп-кадр удаляется с помощью функции «Удалить DTC».
41

4.4 Hilfe Diese Funktion dient zum Anzeigen von Geräteinformationen, Informationen zum OBD und Informationen zum Datenstrom.
Hilfe Tool-Informationen über OBD über Datansatz
4.5 BAT- prüfen
Nx501 unterstützt Echtzeit-Batterieüberwachung, zeigt die Spannung an. <10.8 В (для запуска) – Zu niedrig, Batteriewechsel, andernfalls kann möglicherweise nicht gestartet werden. 10.8–11.8 В (для запуска) – Leicht niedrig, schwer zu starten, schalten Sie bitte andere Elektronik aus und starten Sie das Fahrzeug zum Laden. 11.8–12.8 В (при дем. пуске) — в норме. 12.8V-13.2V (nach dem Start) – Zu niedrig, kann die Batterie möglicherweise nicht laden, überprüfen Sie bitte andere elektrische Belastung. 13.2В-14.8В (нач дем пуск) — Нормально. > 14,8 В (начало пуска) – Zu hoch, könnte die Batterie beschädigen, überprüfen Sie bitte den Motorstabilisator.
42

4.6 Светодиод Deutung
1) GRÜNE LED – Zeigt an, dass die Motorsysteme «OK» sind und normal funktionieren (die Anzahl der vom Fahrzeug unterstützten Monitore, die ihre Selbstdiagnosetests ausgeführt haben und ausführen, liegt im erlaubten Grenzwert. MEL ist ausgeschaltet). Es gibt keine gespeicherten und ausstehenden DTCs. Das Fahrzeug ist bereit für einen Emissionstest und es besteht eine gute Möglichkeit, dass es zertifiziert werden kann.
2) GELBE LED ~ Wenn die MIL ausgeschaltet ist, kann es drei mögliche Zustände geben, um die gelbe LED zum Leuchten zu Bringen.
A. Wenn ein “gespeicherter” Diagnose-Fehlercode die gelbe LED zum Leuchten Bringt, ist es immer noch möglich, dass das Fahrzeug auf Emissionen getestet und zertifziert wird.
B. Wenn ein «ausstehender» Diagnose-Fehlercode die gelbe LED zum Leuchten Bringt, ist es immer noch möglich, dass das Fahrzeug auf Emissionen getestet und zertifziert wird.
C. Wenn die Beleuchtung der gelben LED durch Monitore verursacht wird, die ihre Diagnosetests nicht abgeschlossen haben, hängt die Frage, ob das Fahrzeug für einen Emissionstest bereit ist, von den Emissionsvorschriften und -gesetzen Ihrer Region ab. ANMERKUNG: Bestimmen Sie bei der Code-Abrufprozedur den Status jedes Monitors, und leiten Sie diese Informationen an einen Emissionsfachmann weiter, um (basierend auf Ihren Testergebnissen) zu bestimmen, ob Ihr Fahrzeug für einen Emissionstest bereit ist.
3) ROTE LED – Zeigt an, dass ein Problem mit einem oder mehreren Fahrzeugsystemen vorliegt. Ein Fahrzeug mit einer roten LED ist definitiv nicht für einen Emissionstest bereit. Die rote LED ist auch Fahrzeug Instrumententafel leuchtet konstant. Das Problem, dass die rote LED leuchtet, muss repariert werden, bevor ein Emissionstest durchgeführt werden kann. Es wird auch empfohlen, das Fahrzeug vor dem weiteren Führen des Fahrzeugs zu inspizieren / reparieren
A. Reparieren Sie das Fahrzeug selbst. Wenn Sie die Reparaturen selbst durchführen möchten, lesen Sie zunächst das Handbuch für die Fahrzeugwartung und befolgen Sie alle Verfahren und Empfehlungen.
B. Bringen Sie das Fahrzeug zu einem Fachmann, um es warten zu lassen. Das Problem, dass die rote LED leuchtet, muss repariert werden, bevor das Fahrzeug bereit für einen Emissionstest ist.
43

5.Druckdiagnosebericht
Die Funktion «Daten drucken» ermöglicht das Ausdrucken von Diagnosedaten, die mit dem Diagnose-Tool aufgezeichnet wurden, oder von benutzerdefinierten Testberichten. Um die abgerufenen Daten Auszudrucken, benötigen Sie folgende Werkzeuge: 1. Diagnosegerät 2. Ein Windows PC oder Laptop mit USB-Anschlüssen. (Unterstützt nur offizielle Version Windows XP-10, 32/64 Bits OS) 3. USB-кабель Schritte: 1) Laden Sie die Anwendungen von unserer Webсайт Herunter: www.nexpeaktech.com или умереть Webсайт unseres Händlers. 2) Schließen Sie den Scanner с подключенным USB-кабелем и компьютером. 3) Führen Sie uplink.exe на Ihrem Computer aus.
4) Verwenden Sie die Navigationstaste NACH OBEN / UNTEN, um Daten aus dem Hauptmenü im Scan-Tool auszuwählen, und drücken Sie die Taste OK. 5) Verwenden Sie die AUFWÄRTS / ABWÄRTS-Taste, um das gewünschte Element aus dem Menu «Daten drucken» auszuwählen. 6) Drücken Sie die OK-Taste, um Daten auf den Computer hochzuladen
44

7) Uplink.exe-Toolkit включает в себя дату в текстовом поле, скопированную, удаленную и загруженную, а также независимые символы, связанные с правами собственности в Fenster auswählen.
HINWEIS: Daten, die in einer anderen Sprache als den aktuellen Systemeinstellungen des Scan-Tools gespeichert sind, können nicht gedruckt werden. Bitte passen Sie die Spracheinstellungen vor dem Drucken an. Eine Erinnerung würde unter solchen Umständen auftauchen.
6.Scanner-Atualisierung
С помощью функций, связанных с программным обеспечением, инструментами диагностики и DTC-библиотекой для Windows-компьютеров, включенных в действующий сканер, полезный набор точек. 1. Scannen Sie das Werkzeug 2. Ein PC или Laptop с USB-Anschlüssen. (Поддержка официальной версии Windows XP-10, 32/64-битная ОС) Website herunter: www.nexpeaktech.com 2) Führen Sie uplink.exe auf Ihrem Computer as (Mac OS ist nicht compatibel) 3) Halten Sie eine beliebige Taste gedrückt, bis das USB-Kabel mit dem Computer verbunden ist, und lassen Sie sie los, nachdem der Scanner die Meldung «Aktualisierungsmodus» anzeigt. 4) Вы можете загрузить Uplink-Software, щелкнув на «Update prüfen», загруженные данные Upgrade-Datei с помощью интернет-канала и актуализированные с помощью Scan-Tool. 5) Warten Sie einige Minuten, bis das Update erfolgreich ist. 6) Bitte trennen Sie während des Update-Vorgangs die USB-Verbindung nicht. 7) Starten Sie das Scan-Tool neu, um das gesamte Update zu wasden.
45

HINWEIS: Wenn Sie eine falsche Auswahl getroffen haben und der Diagnose-Tester nicht ordnungsgemäß funktioniert, müssen Sie möglicherweise die Program aktualisieren. Um den LINKEN Scroll-Knopf zu halten und den Scanner einzuschalten, wechseln Sie zwangsweise in den Aktualisierungsmodus. Folgen Sie dann dem Update-Vorgang, um das Programm zu aktualisieren.
7.Сервис-Верфарен
Wenn Sie Fragen haben, wenden Sie sich bitte an Ihren lokalen Händler oder besuchen Sie unsere offizielle Webсайт под www.nexpeaktech.com, um weitere Informationen zu erhalten. Wenn es notwendig wird, das Diagnosegerät zur Reparatur einzusenden, wenden Sie sich an Ihren lokalen Händler, um weitere Informationen zu erhalten.
46

NEXPEAK Techonology Co., Ltd.: www.nexpeaktech.com: support@nexpeaktech.com: www.facebook.com/nexpeaktech,: www.twitter.com/nexpeak_tech

Документы / Ресурсы

Рекомендации

• 
  НЕКСПИК®