Ниссан примера р12 панель приборов инструкция по применению - Самые разные инструкции по применению

Nissan

Primera

P12 [2001 — 2008]

Petrol

Acura
(2)
Audi
(409)
BMW
(31)
Chery
(847)
Chevrolet
(924)
Citroen
(88)
Daewoo
(122)
Fiat
(72)
Ford
(1043)
Geely
(5)
Honda
(161)
Hyundai
(1513)
Kia
(41)
Mazda
(45)
Mercedes-Benz
(515)
Mitsubishi
(1259)
Nissan
(2591)
Opel
(187)
Peugeot
(78)
Renault
(1516)
Skoda
(1081)
Subaru
(1)
Suzuki
(19)
Toyota
(1693)
Volkswagen
(612)
ВАЗ (Lada)
(1031)
ГАЗ
(318)

Petrol
(985)

Техническое обслуживание

Кузов и салон

Ходовая часть

Трансмиссия

Рулевое управление

Тормозная система

Двигатель

Электрооборудование

Система вентиляции и кондиционирования

Система безопасности

Запасные части и расходники

Предохранители и реле

Генератор

Стартер

Система управления двигателем

Освещение; световая и звуковая сигнализация

Автомобильная аудиосистема

Замена датчиков и выключателей

Схемы электрооборудования

Прочие статьи

0
Просмотры

0.0
Рейтинг

Без инструмента

Не обозначено

0.0

Средняя оценка

0голосов

Оценить статью

Хорошо (4 балла)

Без инструмента

Все операции можно выполнить руками, без инструмента.

0
голосов

Блок кнопок и регуляторов центральной консоли:

1 — кнопка выбора типа радиопрограммы;

2 — кнопка переключения режимов воспроизведения аудиосистемы (радиоприемник/СD-проигрыватель);

3 — кнопка приема дорожной информации;

4 — переключатель диапазонов (LW, MW, FM) радиоприемника;

5 — кнопка включения интегрированной системы hands free для мобильного телефона;

6 — кнопка вызова меню «SETTINGS» (настройки);

7 — блок многофункциональных кнопок;

8 — кнопка включения навигационной системы;

9 — кнопка переключения показаний маршрутного компьютера;

10 — выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида;

11 — выключатель режима максимально интенсивного обдува ветрового стекла;

12 — выключатель режима приточной вентиляции;

13 — выключатель режима рециркуляции воздуха;

14 — выключатель автоматического режима поддержания заданной температуры воздуха в салоне автомобиля;

15 — регулятор температуры воздуха;

16 — выключатель кондиционера;

17 — джойстик выбора виртуальных кнопок на экране информационного дисплея с кнопкой «ENTER» (ввод);

18 — кнопка возврата в основное меню;

19 — кнопка выключения аудиосистемы;

20 — регулятор громкости звука аудиосистемы;

21 — кнопка включения аудиосистемы;

В статье не хватает:

Качественных фото ремонта

Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Primera P12. Издательство «Третий Рим».

favorite
0

bookmark_border

Источник

Содержание

Перевод бортового компьютера ниссан примера р12
Nissan Primera 2.0 L 6-мкп 黒夢 tekna フル♠ › Бортжурнал › О сбросе параметров SRAM (инициализация параметров).
Nissan Primera 2.0 L 6-мкп 黒夢 tekna フル♠ › Бортжурнал › Сброс параметров SRAM (удаление, сброс параметров БК). Сброс топливных. Настройте авто под себя.
Nissan Primera 2.0 L 6-мкп 黒夢 tekna フル♠ › Бортжурнал › Обновлённое содержание бортового журнала P12 для всех моих подписчиков.
Nissan Primera 2006, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Nissan Primera, 2006
Nissan Primera, 2007
Nissan Primera, 2003
Nissan Primera, 2003
Комментарии 26
Перевод бортового компьютера ниссан примера р12
Nissan Primera 2.0 L 6-мкп 黒夢 tekna フル♠ › Бортжурнал › О сбросе параметров SRAM (инициализация параметров).
Nissan Primera 2.0 L 6-мкп 黒夢 tekna フル♠ › Бортжурнал › Сброс параметров SRAM (удаление, сброс параметров БК). Сброс топливных. Настройте авто под себя.
Nissan Primera 2.0 L 6-мкп 黒夢 tekna フル♠ › Бортжурнал › Обновлённое содержание бортового журнала P12 для всех моих подписчиков.
Nissan Primera 2006, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Nissan Primera, 2006
Nissan Primera, 2007
Nissan Primera, 2003
Nissan Primera, 2003
Комментарии 26

Перевод бортового компьютера ниссан примера р12

Nissan Primera 2.0 L 6-мкп 黒夢 tekna フル♠ › Бортжурнал › О сбросе параметров SRAM (инициализация параметров).

Много говорили и о сбросе показаний и о изменении расхода, о ремонтах и настройке авто, но многие моменты, так и остались не до конца ясны, из-за не надлежащего внимания к мелочам.
Попробуем разобраться в этом интересном пункте, его предназначении и возможностях.
Здесь будет много букв и мало картинок. Кто не любит читать — сожалею.

На рассвете интереса к этой манипуляции — мы называли это «сбросом топливных карт», что на самом деле не совсем правильно или правильно от части. Теперь, когда информации стало больше — новым владельцам Р12 будет проще разобраться, что это, как и зачем.
Не будем лукавить — расход топлива всегда заботил автовладельцев, не зависимо от толщины их кошелька. Так было и будет всегда. Уменьшить его, снизить, удешевить поездки — желает каждый. Поможет ли эта функция в данном вопросе? — И «ДА» и «НЕТ».

Если ваше авто и двигатель полностью исправно и не вызывают никаких нареканий в диагностике электронных систем и ходовой части, Вы достаточно давно эксплуатируете его и оно не требует ремонтов и замен электронных блоков и жизненно важных деталей и агрегатов — маловероятно, что эта функция окажется для вас полезной. И наоборот, после покупки машины, её диагностики, ремонта, замены дефектных узлов и датчиков — можно воспользоваться ею, чтобы увидеть на мониторе бортового компьютера более реальные и правдивые данные.

Топливные карты зашиты в ЭБУ с завода и ваш двигатель работает по ним, используя массу показателей от различных блоков и датчиков, корректируя топливную смесь в нужную сторону для поддержания оптимальных пропорций. При отключении питания эти карты не сбрасываются, а изменить их можно только при вмешательстве в программное обеспечение автомобиля, что не каждому доступно и не всем нужно (чип тюнинг и другие вещи для намахалова с атмосферными моторами без изменений чего-либо ещё).

Пример :- Вы долгое время катались, не подозревая, что ваш МАФ сенсор или датчики кислорода, другие элементы — далеки от исправного состояния, вас не радовала динамика, расход и поведение авто в целом. Не проводили процедуру адаптации дросселя (которая на прямую влияет и на угол зажигания и на поведение на холостых и при начале движения), но в один момент решили вложиться, устранить большинство проблем и почувствовать вторую жизнь вашего авто. Здесь, как раз, может оказаться полезным сброс параметров памяти SRAM и вы сможете реально «откатать и подстроить авто под себя» в ближайшее время (20-30км пробега).

SRAM — энергозависимый тип памяти и отключив АКБ на какое-то время, вы получите примерно тот же результат, что и сброс параметров через инженерное меню.
А именно:
— На дисплее монитора исчезнут показатели расхода топлива и остатка пути
— Настройки радио, аудио и климата вернутся к начальным
— изменится язык и вместо км — появятся мили и тд
Все эти настройки можно вернуть руками за несколько минут, кроме показаний по расходу. Увидеть новые цифры можно будет только проехав определённое количество пути. И тут ВАЖНО проехать эти 20-30 км в самом экономичном режиме, с минимальными остановками и торможением (потому лучше на трассе), не давя на педаль газа, а поглаживая её. Вы сможете искусственно добиться минимальных показаний на дисплее по расходу и «показать» автомобилю — что такое экономная езда.
После этого можно вернуться к обычной манере вождения, в городе или на трассе, и вскоре вы увидите более-менее реальные показатели вашего расхода топлива. Они могут быть как менее, чем раньше — так и более — зависит от многих факторов.
Другое дело, что всё тоже самое можно проделать не выходя из салона и не отключая АКБ от сети авто. Для этого есть специальный пункт в «ИНЖЕНЕРНОМ МЕНЮ» с закрытым доступом. Этих меню у нас 2 — не стоит забывать об этом.
Как же туда зайти?
1-Выключаем в автомобиле ВСЁ (аудио, климат, свет и все потребители)
2-Включаем зажигание в первое положение (загораются значки на приборной панели)
3-Нажимаем и удерживаем кнопку INFO на клавиатуре
4-Одновременно вращаем регулятор громкости по часовой стрелке, пока не отобразится ПЕРВОЕ ИНЖЕНЕРНОЕ МЕНЮ.

Вы вошли в первое меню. Нажали на нижний пункт, выделенный жёлтым цветом.

ВНИМАНИЕ!
Повторяем заново 3й и 4й пункты и попадаем во ВТОРОЕ ИНЖЕНЕРНОЕ МЕНЮ.

Вот здесь уже будет ( должна быть) доступна функция в меню «инициализация SRAM»
Выбрав которую и подождав завершение процесса — получите сброс всех параметров.

Заходим в меню установки языка и ставим Английский (км).
Теперь можно начинать движение по алгоритму, который я описал выше.
Для наглядности и лучшего понимания — прикрепляю видео, которое поможет произвести вход в нужную директорию :

Данная процедура ни в коем разе не является каким-либо фокусом или магической комбинацией. Она ничего не починит из нерабочего и не прибавит машине лошадиных сил или бензина в бак. Она просто поможет удалить старые накатанные параметры и сделать запись «начисто» при смене владельца или после существенных вмешательств (ремонтов) авто. Показатели отобразят более реальный результат.

Касаемо Сброса топливных карт через отключение датчика массового расхода воздуха и появлению ошибки о его неисправности — Выскажу своё мнение, не претендуя на истину:
Есть мнение, что топливные карты реально сбросить по такому алгоритму :
1.Запустите и прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2 ключ зажигания в положение «OFF».
3.Отключите разъем жгута проводов от датчика массового расхода воздуха, запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу по крайней мере 5 сек.
4.Остановите двигатель и подключите разъем жгута проводов на место.
5.Убедитесь, что появился диагностический код Р0102.
6.Удалите из памяти диагностический код P0102.
7.Убедитесь, что появился диагностический код Р0000.
8.Заведите и оставьте двигатель работать на холостом ходу в течение по крайней мере 10 минут.

За одно во время самоизоляции — может у кого-то появиться желание покопаться в данном вопросе и это будет полезно.

Nissan Primera 2.0 L 6-мкп 黒夢 tekna フル♠ › Бортжурнал › Сброс параметров SRAM (удаление, сброс параметров БК). Сброс топливных. Настройте авто под себя.

В последнее время на сайте появляется много новых владельцев Р 12 и это не может не радовать, Наверняка у них появятся много вопросов на которые они не знают ответов, а может и кому из бывалых информация окажется полезной. Буду по возможности вводить в курс хитростей НИССАНА примеры Р12 начнём:

Что есть вообще топливная карта, и, если она все-таки есть, то зачем ее сбрасывать?

Как войти в дополнительное меню?- вот ответ:-Для входа в сервисное меню выключаем климат и музыку полностью с панели и включаем зажигание.Одной рукой жмём и удерживаем кнопку «info», а другой вращаем ручку громкости против часовой стрелки до появления такого меню на экране:

Во втором инженерном меню на мониторе есть такой пункт Initialize SRAM

Сбросить же, накатанные вами топливные карты, можно либо отключением АКБ на длительный срок, либо используя сканер или метод, описанный ниже:

СБРОС ТОПЛИВНЫХ КАРТ (параметров само-адаптации)

Удаление параметров само-адаптации (сброс топливных карт)
1.Запустите и прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2 ключ зажигания в положение «OFF».
3.Отключите разъем жгута проводов от датчика массового расхода воздуха, запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу по крайней мере 5 сек.
4.Остановите двигатель и подключите разъем жгута проводов на место.
5.Убедитесь, что появился диагностический код Р0102.
6.Удалите из памяти диагностический код P0102.
7.Убедитесь, что появился диагностический код Р0000.
8.Заведите и оставьте двигатель работать на холостом ходу в течение по крайней мере 10 минут.

Хочу заметить, что все процедуры нужно делать, полностью подготовившись к процессу и понимая суть происходящего, иначе можно залезть в труднопроходимые дебри, на свой страх и риск.
Удачи, ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ…

Nissan Primera 2.0 L 6-мкп 黒夢 tekna フル♠ › Бортжурнал › Обновлённое содержание бортового журнала P12 для всех моих подписчиков.

Кому интересно подробное описание и полная информация о данном авто, нажать «читать оглавление полностью».
ПОСТОЯННО ОБНОВЛЯЕТСЯ

2.РАЗБОРКА И СНЯТИЕ ЭЛЕМЕНТОВ АВТО:

3.ВИДЕО И МУЛЬТИМЕДИЯ:

5.ЭЛЕКТРИКА И ЭЛЕКТРОНИКА:

11.ТЕМ, КТО ДУМАЕТ О ПОКУПКЕ Р12:

Nissan Primera 2006, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Nissan Primera, 2006

Nissan Primera, 2007

Nissan Primera, 2003

Комментарии 26

Привет, подскажи пожайлуста я вошел в диагностический режим. а как считывать ошибки по миганию чаки неочень понял. опиши по подробней если незатруднит. Зарание спасибо.

Видео скинь мне с миганием около 2х мин. — я расшифрую.

Где можно купить или заказать кожаные карты на двери.

купить можно только на разборке Р12. Заказать новые тоже можно, но ценник будет как у половины автомобиля. Проще отдать мастеру на перетяжку и сделать их либо кожаными, либо из алькантары или кожзама.

привет 72olko!как у тебя дела?куда пропал?в вк тебя все потеряли!

на этом авто фильтр топлива не сменный.меняется только в сборе с бензонасосом. обычно его хватает на весь срок службы. Если подозрение на него — замеряй на сто давление в топливной рампе. Если оно в норме — вычеркнешь этот пункт из списка подозрений.

привет.а какое давление должно быть в рампе?движок 1.6 2005г

Давление в системе 3,70 bar

спасибо.это получается что только в насосе фильтр и все?

Источник

Перевод бортового компьютера ниссан примера р12

Nissan Primera 2.0 L 6-мкп 黒夢 tekna フル♠ › Бортжурнал › О сбросе параметров SRAM (инициализация параметров).

Вы вошли в первое меню. Нажали на нижний пункт, выделенный жёлтым цветом.

ВНИМАНИЕ!
Повторяем заново 3й и 4й пункты и попадаем во ВТОРОЕ ИНЖЕНЕРНОЕ МЕНЮ.

Nissan Primera 2.0 L 6-мкп 黒夢 tekna フル♠ › Бортжурнал › Сброс параметров SRAM (удаление, сброс параметров БК). Сброс топливных. Настройте авто под себя.

Что есть вообще топливная карта, и, если она все-таки есть, то зачем ее сбрасывать?

Во втором инженерном меню на мониторе есть такой пункт Initialize SRAM

СБРОС ТОПЛИВНЫХ КАРТ (параметров само-адаптации)

Nissan Primera 2.0 L 6-мкп 黒夢 tekna フル♠ › Бортжурнал › Обновлённое содержание бортового журнала P12 для всех моих подписчиков.

2.РАЗБОРКА И СНЯТИЕ ЭЛЕМЕНТОВ АВТО:

3.ВИДЕО И МУЛЬТИМЕДИЯ:

5.ЭЛЕКТРИКА И ЭЛЕКТРОНИКА:

11.ТЕМ, КТО ДУМАЕТ О ПОКУПКЕ Р12:

Nissan Primera 2006, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Nissan Primera, 2006

Nissan Primera, 2007

Nissan Primera, 2003

Комментарии 26

Видео скинь мне с миганием около 2х мин. — я расшифрую.

Где можно купить или заказать кожаные карты на двери.

привет 72olko!как у тебя дела?куда пропал?в вк тебя все потеряли!

привет.а какое давление должно быть в рампе?движок 1.6 2005г

Давление в системе 3,70 bar

спасибо.это получается что только в насосе фильтр и все?

Источник

Обновлено: 14.07.2023

Активация комбинации приборов производится при открывании водительской двери, поворачивании ключа в замке зажигания в положение 1 или 2, нажатии на поворотно-нажимную рукоятку сброса показаний счетчика текущего пробега (1) и включении освещения салона (см. Раздел Органы управления и оборудование салона).

Регулировка интенсивности подсветки приборов

Регулировка интенсивности подсветки приборов (при включенных ходовых огнях — см. Раздел Органы управления и оборудование салона) производится при помощи вмонтированной слева в комбинацию приборов поворотно-нажимной рукоятки (1), — при помощи той же рукоятки может быть произведена активация комбинации приборов (см. выше) и сброс показания счетчика текущего километража (см. ниже).

Измеритель запаса топлива

Измеритель (5) находится в правом углу комбинации приборов и служит для визуального мониторинга запаса остающегося в баке топлива.

Погрешность показаний измерителя запаса топлива минимальна, когда автомобиль занимает строго горизонтальное положение. При движении автомобиля по извилистым или холмистым дорогам погрешность прибора увеличивается. Функционирование измерителя не зависит от положения ключа зажигания. Метка 1/1 соответствует состоянию полной заправки, R — пустому баку (с резервным запасом). Встроенная в циферблат измерителя контрольная лампа с изображением заправочной колонки извещает водителя о необходимости при первой же возможности произвести дозаправку автомобиля.

Спидометр помещается в центральной части комбинации приборов и показывает скорость движения автомобиля в км/ч.

Внутрь циферблата спидометра помещены панель контрольных ламп/световых индикаторов многофункциональный дисплей бортового компьютера.

Тахометр находится слева от спидометра и показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в тысячах оборотов в минуту (показание следует умножать на 100). Во избежание выхода двигателя из строя запрещается превышать максимально допустимую частоту вращения коленчатого вала (стрелка тахометра никогда не должна заходить в красную зону шкалы).

В правый нижний угол индикатора тахометра вмонтированы контрольные лампы взведения стояночного тормоза/падения уровня тормозной жидкости и ABS (см. ниже).

Поля индикации базовой страницы многофункционального дисплея бортового компьютера

Одометр и счетчик километража текущего пробега

Схема расположения полей индикации базовой страницы многофункционального дисплея бортового компьютера

Поля индикации одометра (2) и счетчика текущего пробега (1) расположены одно над другим в центральной части базовой страницы многофункционального дисплея. Одометр регистрирует общий пробег транспортного средства с момента ввода его в эксплуатацию, сбрасываемый счетчик текущего пробега позволяет отслеживать километраж конкретной поездки автомобиля (с момента последнего обнуления показаний).

Для сброса показаний счетчика следует активировать комбинацию приборов, затем нажать вмонтированную в левый угол комбинации приборов поворотно-нажимную рукоятку и удерживать ее нажатой в течение около 1 секунды.

Индикатор температуры наружного воздуха

Поле индикации показаний датчика температуры наружного воздуха (3) находится в левом нижнем углу базовой страницы многофункционального дисплея. Температура определяется в градусах Цельсия (°С).

Изменение показаний после выезда из гаража происходит с определенной задержкой, обусловленной инерцией адаптации датчика.

Кроме того, предусмотрена принудительная задержка нарастания показаний в соответствии с увеличением температуры окружающей среды при температуре охлаждающей жидкости двигателя свыше 60°С, — что позволяет предотвратить наводки от горячего двигателя во время остановок и при движении автомобиля с малыми скоростями.

Под индикацию показаний бортового хронометра отведен правый нижний угол базовой страницы многофункционального дисплея. Регулятор установки показаний хронометра помещается слева под циферблатом тахометра (см. там же). Вращение вытянутого из панели регулятора по часовой стрелке приводит к увеличению показаний, против — к уменьшению.

Индикатор положения рычага селектора/диапазона переключения АТ

Индикатор выбранного режима раздаточной коробки

Контрольные лампы и световые индикаторы

Ниже вниманию предлагается информация о принципе функционирования каждого из предусмотренных световых индикаторов в отдельности.

Перечень входящих в состав комбинации приборов контрольных ламп и световых индикаторов

Контрольные лампы и световые индикаторы вмонтированы в циферблаты измерителей комбинации приборов (Конструкция комбинации приборов).

— (Зеленые) Световые индикаторы указателей поворотов/аварийной сигнализации

— (Желтая) Контрольная лампа отказов системы антиблокировки тормозов (ABS)

— (Красная) Контрольная лампа уровня тормозной жидкости/отказов тормозной системы/индикатор взведения стояночного тормоза

— (Желтая) Световой индикатор активации системы Speedtronic

— (Синий) Световой индикатор активации дальнего света фар

— (Желтая) Контрольная лампа преднакала дизельного двигателя

— (Красная) Контрольная лампа системы дополнительной безопасности (SRS)

Световые индикаторы указателей поворота/аварийной сигнализации

Оформленные в виде стрелок световые индикаторы имеют зеленое свечение и служат для контроля исправности функционирования соответствующих указателей поворотов. Направление индикаторных стрелок совпадает с выбранным направлением изменения курса автомобиля. Индикаторы работают в проблесковом режиме с частотой, соответствующей частоте мигания указателей поворота. Учащенное мигание одного из индикаторов обычно свидетельствует о перегорании лампы одного из указателей соответствующего поворота, — при первой же возможности произведите замену сгоревшей лампы, чтобы не создавать аварийных ситуаций на дорогах.

Одновременным миганием индикаторов указателей обоих поворотов обычно сопровождается включение аварийной сигнализации.

Контрольная лампа системы антиблокировки тормозов ABS

Данная контрольная лампа служит для контроля за исправностью функционирования ABS, кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна гаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Отказ лампы от отключения, а также активация ее во время движения свидетельствует о нарушении исправности функционирования системы антиблокировки тормозов, — автомобиль следует без промедления отогнать на СТО компании Mercedes-Benz для проведения диагностики и выполнения необходимого восстановительного ремонта.

Контрольная лампа уровня тормозной жидкости/отказов тормозной системы/индикатор взведения стояночного тормоза

Контрольная лампа непрерывно горит при взведении стояночного тормоза, напоминая водителю о необходимости его отпускания перед началом движения. Движение со взведенным стояночным тормозом приводит к быстрому перегреву и выходу из строя тормозных механизмов задних колес автомобиля, а также к преждевременному износу протекторов шин задних колес, а кроме того, может стать причиной нарушения исправности функционирования системы антиблокировки тормозов (ABS).

Если контрольная лампа продолжает гореть после отпускания стояночного тормоза, либо срабатывает во время движения, это обычно свидетельствует о чрезмерном падении уровня тормозной жидкости, — одной из возможных причин постепенного снижения уровня тормозной жидкости является нормальный износ фрикционных накладок тормозных колодок.

Предупредительная контрольная лампа антипробуксовочной (4-ETS)/противозаносной (ESP)/антиблокировочной (ABS) систем

Данная контрольная лампа кратковременно активируется при включении зажигания и должна погаснуть сразу после осуществления запуска двигателя. Срабатыванием данной контрольной лампы сопровождается принудительное отключение противозаносной (ESP) системы (см. Разделы Антипробуксовочная система (4-ETS), Электронная противозаносная система (ESP)). Отказ лампы от отключения, а также активация ее во время движения свидетельствует о нарушении исправности функционирования систем 4-ETS/ESP/ABS, — автомобиль следует без промедления отогнать на СТО компании Mercedes-Benz для проведения диагностики и выполнения необходимого восстановительного ремонта. Активация лампы в проблесковом режиме во время движения автомобиля предупреждает водителя о том, что колеса автомобиля находятся на пределе сцепления с дорожным покрытием и необходимо снизить скорость до безопасного уровня.

Данная контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна гаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Отказ лампы от отключения, а также активация ее во время движения свидетельствует о нарушении исправности функционирования систем управления двигателем/снижения токсичности отработавших газов, — автомобиль следует без промедления отогнать на СТО компании Mercedes-Benz для проведения диагностики и выполнения необходимого восстановительного ремонта.

Световой индикатор активации системы Speedtronic

Данный индикатор служит для подтверждения активации режима переменного ограничения скорости темпостата (Speedtronic) (см. Раздел Системы управления скоростью (Темпостат/Speedtronic)).

Световой индикатор активации дальнего света

Данный индикатор служит для подтверждения активации дальнего света фар.

Контрольная лампа преднакала дизельного двигателя

Контрольная лампа преднакала загорается при включении зажигания и свидетельствует об активации системы преднакала. Запуск двигателя должен осуществляться не ранее чем контрольная лампа отключится.

Данный индикатор имеет янтарное свечение и кратковременно (приблизительно на 6 секунд) срабатывает включении зажигания, напоминая водителю и пассажирам о необходимости пристегивания ремнями безопасности.

Контрольная лампа системы дополнительной безопасности (SRS)

Данная контрольная лампа приблизительно на 4 секунды загорается при включении зажигания и должна гаснуть сразу после осуществления запуска двигателя. Если лама продолжает гореть при работающем двигателе (в постоянном или проблесковом режиме), это указывает на наличие неисправности компонентов системы SRS. При соответствующей комплектации срабатывание данной контрольной лампы может являться свидетельством неисправности в контурах боковых и головных подушек безопасности, либо устройств автоматических аварийных натяжителей ремней безопасности.

Nissan Primera 2006, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Комментарии 26

Видео скинь мне с миганием около 2х мин. — я расшифрую.

Где можно купить или заказать кожаные карты на двери.

привет 72olko!как у тебя дела?куда пропал?в вк тебя все потеряли!

всем привет.у меня ниссан примьера 2005 г.начала дергаться после 3х тысяч.что может быть .ошибки нет .может быть из за фильтра бензинового?и как его заменить?помогите что делать

Стрелкой показано местоположение установочной кнопки цифрового дисплея.

Контрольные лампы и световые индикаторы панели приборов

Контрольная лампа автоматического регулятора угла наклона оптических осей фар

Контрольная лампа системы дополнительной безопасности (SRS)

Контрольная лампа тормозной системы/ гидравлического привода сцепления

Контрольная лампа системы охлаждения двигателя с электронным управлением

Контрольная лампа устройства преднакала двигателя (дизельные модели)

Контрольная лампа электронных систем управления двигателя/ автоматической трансмиссии/ блокировки запуска

Если при включении зажигания лампа начинает функционировать в проблесковом режиме, следовательно имеет место нарушение в системе блокировки запуска двигателя, — поверните ключ зажигания в крайнее левое положение, извлеките его из замка, затем вставьте вновь и повторите попытку. В случае необходимости попробуйте воспользоваться запасным ключом, либо обратитесь за помощью к специалистам автосервиса.

Контрольная лампа заряда

Включение лампы в проблесковом режиме во время движения предупреждает водителя об отказе, способном привести к выходу из строя каталитического преобразователя, следует без промедления обратиться за помощью на ближайшую станцию техобслуживания.

Контрольная лампа давления масла

Контрольная лампа активации противотуманных фар

Контрольная лампа активации дальнего света фар

Контрольная лампа активации задних туманных фонарей

Индикаторы указателей поворотов

Контрольная лампа перевода АТ в спортивный режим (при соответствующей комплектации автомобиля)

Контрольная лампа антипробуксовочной системы (TCS)/ противозаносной системы (ESP)

Контрольная лампа системы антиблокировки тормозов (ABS)

Контрольная лампа резерва топлива

Контрольная лампа указателей поворота прицепа

Контрольная лампа регистрации занятости сидений

Установка на правое переднее место специального сиденья для перевозки детей младшего возраста фирменного производства компании Opel должна приводить к автоматическому отключению пассажирской подушки безопасности. Если при установке датского сиденья не происходит срабатывания контрольной лампы регистрации занятости, детское сиденье следует перенести на одно из задних мест. Мигание контрольной лампы свидетельствует о нарушении правильности монтажа или неисправности транспондера детского сиденья, — в случае необходимости обратитесь за помощью к специалистам фирменной станции техобслуживания компании-изготовителя автомобиля.

Измерители и указатели

Тахометр представляет собой измеритель частоты оборотов двигателя. Циферблат тахометра вмонтирован слева в центральную часть приборного щитка (см. иллюстрацию Схема расположения контрольных ламп/ световых индикаторов и контрольно-измерительных приборов на приборном щитке автомобиля) и позволяет определять частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (считываемое со шкалы показание следует помножить на 100). Максимальные допустимые значения приведены в Спецификациях к Главе Текущее обслуживание.

Спидометр показывает текущую скорость движения транспортного средства. Циферблат спидометра вмонтирован справа в центральную часть приборного щитка (см. иллюстрацию Схема расположения контрольных ламп/ световых индикаторов и контрольно-измерительных приборов на приборном щитке автомобиля).

Одометр служит для регистрации общего пробега транспортного средства. Показания одометра выводятся в нижнее поле цифрового дисплея, вмонтированного в нижнюю часть циферблата спидометра (см. иллюстрацию Схема расположения контрольных ламп/ световых индикаторов и контрольно-измерительных приборов на приборном щитке автомобиля).

Счетчик текущего пробега

Счетчик предназначен для регистрации текущего пробега автомобиля с момента обнуления собственных показаний. Показания счетчика выводятся в верхнее поле цифрового дисплея, вмонтированного в нижнюю часть циферблата спидометра (см. иллюстрацию Схема расположения контрольных ламп/ световых индикаторов и контрольно-измерительных приборов на приборном щитке автомобиля). Обнуление счетчика производится посредством 2-секундного выжимания установочной кнопки при активированной индикации текущего пробега (модели с многофункциональным цифровым дисплеем, — см. ниже) (см. там же).

Вмонтированный в циферблат спидометра многофункциональный цифровой дисплей

На некоторых моделях в циферблат спидометра монтируется многофункциональный цифровой дисплей, позволяющий выводить в его верхнее поле помимо показаний счетчика регистрации текущего пробега дополнительно время суток и индикацию интервалов сервисного обслуживания.

Переключение между режимами индикации производится кратковременными нажатиями установочной кнопки (см. иллюстрацию Схема расположения контрольных ламп/ световых индикаторов и контрольно-измерительных приборов на приборном щитке автомобиля).

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя

Указатель запаса топлива

Органы управления, расположенные на панели приборов и рулевой колонке

Переключатель управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов

Внешний вид переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов

При помощи данного переключателя (см. иллюстрацию Расположение органов управления на панели приборов автомобиля и Внешний вид переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов) производится включение ходовых, а также подсветки панели приборов. В положении 0 поворотной рукоятки переключателя все наружные осветительные приборы и подсветка приборной панели остаются выключенными.

Регулировка яркости подсветки приборов производится при помощи вмонтированного справа под рукояткой переключателя и помеченного сверху пиктограммой в виде символического изображения циферблатного измерителя колесно-рычажкового потенциометра (см. иллюстрацию Внешний вид переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов).

Выключатели противотуманных фар и задних туманных фонарей

Кнопочные выключатели управления функционированием противотуманных фар и задних туманных фонарей расположены непосредственно под рукояткой переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов, между колесным потенциометром регулировки интенсивности подсветки приборов и регулятором наклона оптических осей головных фар (см. иллюстрацию Внешний вид переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов).

Регулятор направления оптических осей фар

Колесно-рычажковый переключатель вмонтирован слева под рукояткой переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов (см. иллюстрацию Внешний вид переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов) и помечен сверху пиктограммой .

Регулировка производится путем перевода рычажка переключателя в одно из четырех штатных положений при включенном ближнем свете головных фар. При правильной регулировке наклона блок-фар относительно кузова исключается риск ослепления водителей встречных и попутных транспортных средств.

Левый подрулевой переключатель

При помощи левого подрулевого переключателя производится выбор режима функционирования головных фар (ближний/ дальний свет), осуществляется сигнализация дальним светом, а также активируются указатели поворотов.

В нормальном положении (ближе к рулевому колесу) рычага переключателя головные фары находятся в режиме ближнего света (при соответствующем положении поворотной рукоятки переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов, — см. выше п. Переключатель управления функционированием наружных осветительных приборов/ ходовых огней/ подсветки приборов ). Для перевода фар в режим дальнего света следует отжать рычаг переключателя от себя, переведя его во второе стационарное положение, — на панели приборов сработает соответствующая контрольная лампа (см. выше п. Контрольная лампа активации дальнего света фар ). Возврат переключателя в исходное (нормальное) положение приводит к выключению дальнего света и переходу фар в режим ближнего света.

Правый подрулевой переключатель

При помощи данного переключателя производится управление функционированием стеклоочистителей и подачей жидкости омывания стекол.

На рассматриваемых моделях используются переключатели управления очистителями ветрового стекла двух типов: с автоматическим управлением (с датчиком дождя) и без. В обоих вариантах рычаг правого подрулевого переключателя способен перемещаться в вертикальной плоскости с установкой в одно из четырех стационарных положений, пиктограммы, соответствующие каждому из положений, нанесены на переднюю сторону переключателя. Отличие заключается в том, что при выборе второго снизу положения рычага переключателя, в одном случае стеклоочистители переводятся в режим обычного интервального функционирования, во втором же датчик дождя определяет количество воды, находящейся на поверхности ветрового стекла и автоматически регулирует период срабатывания щеток.

Выключатель аварийной сигнализации

Выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида

Переключатели дистанционного управления радиоприемником

При соответствующей комплектации автомобиля кнопки дистанционного управления радиоприемником расположены с обеих сторон ступичной части рулевого колеса.

Переключатели управления функционированием электропривода наружных зеркал заднего вида

Следующее описание является общим для трех видов панелей приборов и комбинации приборов.

Цифровые часы

Для точной установки времени необходимо нажать обе кнопки и отпустить их по сигналу точного времени.

Топливный компьютер (ранняя версия) (3)

Исходные данные компьютер получает от датчика из топливного бака и на основании расхода топлива за предыдущие 10–20 минут работы двигателя. Постоянно изменяющиеся условия работы двигателя изменяют расход топлива, за которым можно постоянно наблюдать. Эти данные, получаемые водителем, облегчают управление автомобилем. Водителю сообщается звуковым сигналом остаток топлива на 80, 40 и 20 километров пробега автомобиля. Этот сигнал включается нажатием кнопки 3 и после пяти сигналов выключается автоматически. Остаток топлива в баке составляет 5 литров, когда указатель остаточного пробега указывает 0 км. Компьютер рассчитывает снова запас хода в километрах при заливке в топливный бак не менее 9 литров топлива.

Топливный компьютер/ многофункциональные часы (поздняя версия) (3)

2 – кнопка выбора функций часов,

3 – дисплей топливного компьютера,

4 – кнопка выбора функций компьютера,

5 – кнопка сброса,

6 – кнопка установки,

– время (часы и минуты);
– календарь;
– секундомер;
– температуру наружного воздуха.

Топливный компьютер может показывать:

– пробег автомобиля;
– среднюю скорость;
– мгновенный расход топлива;
– средний расход топлива;
– запас хода на оставшемся топливе.

Кнопка выбора функции часов. Необходимо нажимать кнопку до тех пор, пока на часовом дисплее не появится соответствующий индикатор.

Кнопка выбора функций компьютера. Необходимо нажимать кнопку до тех пор, пока на дисплее топливного компьютера не появится соответствующий индикатор.

Кнопка сброса (R) используется для обнуления показаний секундомера и компьютера, а также при установке времени и календаря на часах.

Кнопка установки (S) используется для установки времени и календаря, запуска и остановки секундомера, а также для переключения единиц измерения температуры (° C или ° F).

Кнопка управления используется для переключения работы кнопок сброса и установки на дисплей часов или компьютера.

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЧАСЫ

ТОПЛИВНЫЙ КОМПЬЮТЕР

Выбор функции отображения информации производится нажатием кнопки выбора функций компьютера.

Пробег автомобиля. На дисплее отображается пробег автомобиля (до 999 км) с момента последнего сброса на ноль. Сброс показаний пробега на ноль производится кнопкой сброса (R).

Средняя скорость автомобиля. На дисплее отображается средняя скорость автомобиля при пробеге последней 1000 км или с момента последнего сброса на ноль. Сброс показаний на ноль производится кнопкой сброса (R).

Мгновенный расход топлива. На дисплее отображается мгновенный расход топлива, т.е. потребление топлива двигателем в настоящий момент.

Средний расход топлива. На дисплее отображается средний расход топлива с момента последнего сброса на ноль. Сброс показаний на ноль производится кнопкой сброса (R).

Запас хода на оставшемся топливе. На дисплее отображается расстояние в километрах, которое может проехать автомобиль на оставшемся в баке топливе при соблюдении прежних условий движения. При показании 0 км прозвучит звуковой сигнал.

Максимальная скорость вращения составляет 6000 об/мин. Допустимо кратковременное превышение скорости вращения 6000 об/мин. Превышение скорости вращения 7000 об/мин запрещено.

Контрольные лампочки указателей поворотов (5)

Лампочка мигает при включении соответствующего поворота. При перегорании одной из лампочек поворотов, контрольная лампочка указателя поворотов начинает мигать с удвоенной частотой.

Спидометр (6)

Спидометр показывает мгновенную скорость движения автомобиля.

Временный счетчик километров (7)

Сброс временного счетчика на ноль происходит при нажатии на кнопку, находящуюся под шкалой.

Суммарный счетчик километров (7)

Показывает суммарный пробег автомобиля.

Указатель уровня топлива (8)

Шкала указателя разбита на 4 части объема топливного бака. Его объем составляет 70 дм 3 . Указатель показывает количество топлива в баке даже при выключении зажигания.

При выходе стрелки указателя в красный сектор шкала в баке осталось примерно 10 литров топлива.

Указатель температуры охлаждающей жидкости (9)

При нормальной температуре двигателя стрелка указателя должна находиться в секторе «NORM» шкалы.

Индикатор перегрева (дизель) (10)

Контрольная лампа резерва топлива (11)

Загорание лампочки предупреждает, что остаток топлива в баке составляет примерно 8 литров.

Тормоза. При выходе из строя одного тормозного контура будет мигать соответствующий символ в течение 30 секунд.

Наружная температура (a). Загорание желтого символа на дисплее предупреждает, что температура наружного воздуха находится в пределах от + 4 до +1° С, а красного символа – что температура воздуха ниже 0 °С. Инерционность отображения температуры составляет около 10 секунд.

Неработающая лампочка наружного освещения (b). Загорание символов лампочек указывает на неисправность лампочки, предохранителя или электрической цепи питания лампочки.

Двери (c). При неполном закрытии дверей или багажника загорается соответствующий символ на дисплее.

Непристегнутый ремень безопасности (d).

Система отопления и вентиляции (13)

Трехступенчатый переключатель вентилятора отопителя:

о – вентилятор выключен,
I – малая скорость вентилятора,
II – средняя скорость вентилятора,
III – высокая скорость вентилятора

Положение вентилятора 2 и 3 используются для быстрого прогрева салона в холодное время или вентиляции салона в жару.

Для включения кондиционера необходимо нажать на ручку переключателя вентилятора. Кондиционер работает только при работающем двигателе, при этом необходимо закрыть все окна.

Обогреватель заднего стекла (14)

Обогреватель заднего стекла включается только при включенном зажигании и автоматически выключается примерно через 10 минут работы. Если на автомобиле установлены зеркала с электроподогревом, они включаются вместе с обогревателем заднего стекла.

Обогреватель ветрового стекла (15)

Обогреватель используется для размораживания ветрового стекла и омывателя, а также для устранения запотевания стекла. Обогреватель работает только при включенном зажигании и автоматически выключается примерно через 4 минуты работы.

Контрольная лампа автоматического поддержания скорости автомобиля (21)

Загорается при включении системы автоматического поддержания скорости автомобиля.

Контрольная лампочка дальнего света фар (22)

Загорается при включении дальнего света фар.

Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости (23)

Загорание лампочки предупреждает, что уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке понизился до отметки «MIN». Необходимо немедленно восстановить уровень охлаждающей жидкости. Если необходимость доливания охлаждающей жидкости возникает часто, то необходимо проверить герметичность системы охлаждения.

Контрольная лампа уровня жидкости для омывания стекла (25)

Загорание лампочки предупреждает, что остаток жидкости для омывания стекла равен 1/4 от полного бачка.

Система автоматического поддержания скорости автомобиля (27)

Выключение системы автоматического поддержания скорости автомобиля производится нижней кнопкой с левой стороны
рулевого колеса. Система выключается автоматически если:

– скорость автомобиля меньше 40 км/час;
– обороты двигателя превысят 5700 об/мин.

Запоминание скорости автомобиля происходит при нажатии верхней кнопки с правой стороны рулевого колеса (со знаком +). Нажатие и удержание этой кнопки приводит к постепенному увеличению скорости автомобиля. После отпускания кнопки восстановится прежняя скорость автомобиля.

Для уменьшения скорости автомобиля в режиме автоматического поддержания скорости автомобиля необходимо нажать нижнюю кнопку с левой стороны рулевого колеса (со знаком -) и удерживать ее до достижения требуемой скорости, после чего отпустить. Повторное нажатие на эту кнопку приведет к восстановлению прежней скорости автомобиля. Предупреждение

При нажатии любой педали управления происходит немедленное отключение системы автоматического поддержания скорости автомобиля. Для восстановления автоматического поддержания скорости автомобиля необходимо нажать на нажать нижнюю кнопку с левой стороны рулевого колеса (со знаком -).

О включении системы автоматического поддержания скорости автомобиля сигнализирует контрольная лампочка.

Контрольная лампочка зарядки аккумулятора (29)

Эта лампочка начинает светиться при включении зажигания и должна погаснуть после того, как двигатель запустится. Свечение контрольной лампочки зарядки аккумулятора во время движения свидетельствует о неисправности системы зарядки. Следует немедленно выключить двигатель и проверить натяжение приводного ремня генератора, а также крепление зажимов аккумулятора. Если все нормально, но лампочка продолжает гореть, обратитесь за помощью на ближайшую станцию техобслуживания.

Контрольная лампочка давления масла (30)

Контрольная лампочка давления масла, находящаяся на комбинации приборов, начинает светиться при включении зажигания и должна погаснуть после того, как двигатель запустится. Если эта лампочка засветится во время движения, то следует немедленно остановиться и проверить уровень масла. Если уровень нормальный, а лампочка все равно светится, то следует обратиться в ремонтную мастерскую.

Контрольная лампочка ручного тормоза и очень низкого уровня тормозной жидкости (31)

Загорание этой лампочки свидетельствует о:

– затянутом ручном тормозе;
– слишком низком уровне тормозной жидкости в бачке. В таком случае следует проверить уровень тормозной жидкости, долить ее и обратиться на станцию техобслуживания для установления причины уменьшения тормозной жидкости.

Загорание этой лампочки при движении также может информировать о выходе из строя одного тормозного контура, что приведет к уменьшению эффективности торможения.

При одновременном загорании контрольной лампочки ручного тормоза и очень низкого уровня тормозной жидкости и контрольной лампочки антиблокировочной системы тормозов необходимо немедленно остановить автомобиль и устранить неисправность в тормозной системе или обратиться за помощью на ближайшую станцию техобслуживания.

Корректор света фар с ручной регулировкой (32)

Если засветится эта лампочка, то необходимо как можно быстрее заменить тормозные колодки.

Контрольная лампочка антиблокировочной системы тормозов (ABS) (34)

Загорание этой лампочки свидетельствует о наличии неисправности в антиблокировочной системе. Тормозная система продолжает работать в обычном режиме торможения.

Регулятор уровня подсветки приборов (35)

Поворот ручки против часовой стрелки на одно положение – включены только левые габаритные огни. Это положение используется при остановках в темное время суток с выключенным двигателем с целью экономии электроэнергии.

Поворот ручки по часовой стрелке на одно положение – включены габаритные огни.

Поворот ручки по часовой стрелке на два положения – включены габаритные огни и фары. Фары работают только при включенном зажигании.
Предупреждение

В случае, если габаритные огни не выключены и открыта дверь водителя, то будет звучать зуммер.

Поворот ручки по часовой стрелке на два положения и вытягивание ручки на одно положение – включены габаритные огни, фары и передние противотуманные фары.

Поворот ручки по часовой стрелке на два положения и вытягивание ручки на два положения – включены габаритные огни, фары и задние противотуманные фонари. Предупреждение

На автомобилях, не имеющих передних противотуманных фар, ручка вытягивается только на одно положение. При вытягивании ручки загораются соответствующие контрольные лампочки.

Индикатор работы свечей накаливания (40)

Эта лампочка начинает гореть при включении зажигания. Когда она погаснет, двигатель может быть запущен.

Подушка безопасности (41)

После включения зажигания лампочка должна гореть в течение 5 секунд, что свидетельствует о исправности системы управления подушкой безопасности.

Почему значки-символы на приборной панели разного цвета?

Производители автомобилей предусмотрели в них несколько видов таких надписей и символов на приборной панели, разделив их по цвету (цветовой гамме). Например, если вы видите на приборке (на приборной панели) не красный значок-символ, а например зеленый или синего цвета, то ваша автомашина скорее всего работает по-прежнему в нормальном режиме и Вы спокойно можете продолжать движение. Но тем не менее, вы ни в коем случае не должны игнорировать появление любого предупреждающего сигнала на приборной панели.

Если на данной панели появился красный значок-символ, то электронная система автомобиля заранее предупреждает вас о потенциальной серьезной проблеме.

Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок-символ, то автомобиль также предупреждает вас о том, что вашему автомобилю возможно требуется техническое обслуживание, или диагностика, или ремонт.

Обратите друзья ваше внимание на тот момент, когда значок-символ мигает, в таком случае Вы не должны затягивать на долго с поездкой в автотехнический центр.

Предупреждающие символы — Серьезные предупреждения.

Если вы видите на приборной панели какой-либо из ниже указанных следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте данное предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и далее срочно обратитесь в автотехнический центр или автосервис.

Внимание! Нижеуказанные предупреждающие символы (значки) не должны быть Вами проигнорированны. В противном случае ваш автомобиль в любой момент может быть серьезно поврежден.

Предупреждающие индикаторы тормозной системы.

Система охлаждения двигателя, индикатор температуры.

Уровень масла в двигателе или давление масла.

Датчик индикатора уровня масла в двигателе.

Индикатор зарядки аккумулятора.

Обычные и общие значки-символы на приборной панели.

Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь. Этот вид значков-символов может загораться как на самой приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе автомобиля (на экране по центру консоли).

Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности

Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери.

Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива.

Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости.

Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление.

Check Engine — Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее.

Напоминание о необходимости технического обслуживания автомобиля.

Осветительные значки и символы в автомобилях.

Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.

Значок включенных фар.

Символы неисправности фар.

Значок включенного дальнего света.

Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.

Автоматическая система управления дальним светом.

Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.

Индикатор дневных световых огней.

Неисправность лампочки в задних фарах.

Символ габаритных огней.

Символ задних противотуманных фар.

Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.

В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.

На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.

Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.

Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.

В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.

Ошибка подушки безопасности.

Индикатор не активных боковых подушек безопасности.

Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.

Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.

Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.

Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.

Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.

Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.

Слишком большая температура масла в коробке передач.

Неисправность усилителя рулевого управления.

Стояночный тормоз (ручник).

Низкий уровень тормозной жидкости.

Антиблокировочная тормозная система.

Символ о износе тормозных колодок.

Проблемы с электронным управлением тормозной системы.

Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).

Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.

Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.

Check Engine — Чек двигателя. Подробнее здесь.

Проверьте электрооборудование двигателя.

Снижение мощности двигателя.

Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.

Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.

Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Перегрев или неисправность катализатора.

Низкий уровень охлаждающей жидкости.

Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.

Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.

Индикатор загрязнения воздушного фильтра.

Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности.

Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю.

Индикация системы контроля тяги.

Низкая скорость автомобиля / Система помощи спуска с горы.

Режим движение по бездорожью на маленькой скорости.

Система стабилизации выключена.

Различные индикаторы контроля стабильности и устойчивости — Выключена.

Система динамической стабилизации выключена.

Неисправность антипробуксовочной системы / Неисправность электронной тормозной системы.

Система предупреждения о заносе автомобиля / Система контроля устойчивости.

Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.

Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.

Неисправность крыши в кабриолете.

Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

Ключ не обнаружен.

Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.

Предупреждение водителю о необходимости отдыха.

Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.

Индикация легкого доступа в автомобиль.

Индикация включенного круиз-контроля.

Значок включенного круиз-контроля.

Активный адаптивный круиз-контроль.

Проблемы с круиз-контролем.

Автоматический ограничитель скорости (ASL).

Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.

Система безопасности столкновения выключена или неисправна.

Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.

Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.

Предупреждение о пешеходе на дороге.

Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.

Система помощи при парковке.

Система предупреждения о нажатой педали тормоза.

Включена система режима работы подвески СПОРТ.

Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.

Различные символы экономии топлива:

Функция запуска системы стоп-старт.

Неисправность системы старт-стоп.

Включен режим экономии топлива.

Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).

Индикация спорт-режима автомобиля.

Различные значки в полноприводных автомобилях:

Включен полноприводный режим (AWD).

Привод на все четыре колеса.

Блокировка заднего дифференциала.

Неисправность полного привода.

Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору.

Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.

За последние несколько лет в авто-мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют совсем новые специфические значки-символы на приборной панели. В большей своей части эти специальные символы в гибридных автомобилях обозначают следующее, а именно, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило означает какую-либо проблему с самим автомобилем. В этом случае Вы обязательно должны обратиться в автотехнический центр к дилеру.

Предупреждающий индикатор электронной системы.

Высокое напряжение аккумуляторной батареи.

Индикатор низкого напряжения аккумуляторной батареи.

Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.

Режим тяги на одном электродвигателе.

Готовность гибридной установки.

Режим тяги на одном электродвигателе.

Система внешней звуковой системы для предупреждения пешеходов о движении электроавтомобиля. Неисправность.

Символы (значки), используемые в дизельных автомобилях.

Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях.

Читайте также:

Ниссан мурано отзывы владельцев 2019 недостатки

Nissan ke900 90042 r отличие от nissan ke900 90042

Заварить глушитель на газели

Пьяный иностранец за рулем наказание

Самый быстрый фиат 500

Источник

ОГЛАВЛЕНИЕ БЖ:

1.ШУМОИЗОЛЯЦИЯ:

1-все двери (вибро и шумо изоляция)

2-дополнение к удалению шумов из дверей

3-обработка материалами комфорта пола багажника и салона автомобиля Nissan primera p 12

4- обесшумка крыши авто Nissan primera p12

5-обесшумка капота моторного отсека

6-обесшумка крышки багажника

7-шумоизоляция пола Р12

2.РАЗБОРКА И СНЯТИЕ ЭЛЕМЕНТОВ АВТО:

1-как разобрать дверную карту на р12

2-отчёт о том как снять потолок на ниссане Р12

3-удаление»сверчков» из дверной обшивки

4-Инструкция по разборке передних дверей (видео)

5-Снятие и разборка щитка приборов «оптитрон» (рестайл).

6-Разборка номерного подиума и устранение заводских недочётов.

7-Разбираем панель кнопок P12.

8-Выбор пистонов для дверей Р12

3.ВИДЕО И МУЛЬТИМЕДИЯ:

1-варианты «заставить вашу магнитолу» читать MP3 формат

2-видео в ниссан р12 рестайл

3-видеообзор доработок навигации и инсталяции видео — (как это работает)

4-навигация в козырьке от солнца.

5-организация подключения дополнительных устройств без врезок в панели.

6-особенности видео в летний период или доработка.

7-установка медиа плеера и видео на штатном мониторе

8-установка МР3 и AUX (ятур или икс кар линк)

9-установка HD медиа танка (плеер)

10-Питание для автомобильных устройств мультимедия и тд.

11-Регулировка качества изображения видео на мониторе.

12-Пошаговая инструкция для подключения видео на Р12 с помощью 1 реле и 2х диодов (второй способ)

13-Интересный проект для Р 12 (автозвук)

14-Дублёр. 2-DIN в Nissan Primera- начало установки.

15-Всем кто подумывает о 2 DIN магнитоле в авто:

16-Мой вариант схемы установки и подключения. ч — 3

17-Делаем сенсорный монитор из штатного обычного монитора:

18-Описание и видео обзор двухмониторной системы .

19-Бюджетно и просто USB? MP3 и AUX в автомобиль без ятура

20-Новая система (шаг первый -1).

21-Об устройстве для новой системы (шаг второй -2)

22-Монтаж устройства в панель на место штатного монитора (шаг -3)

23-Видеообзор нового устройства (вместо штатного монитора)

24-Интернет на борту

25-Управление монитором при помощи беспроводных устройств

26-эмулятор чейнджера для воспроизведения мр3 с флешек и управления с руля на штатном дисплее.

27-Реализация : Один комплект акустики — две магнитолы.

28-MP3 в машине +USB без ятура — хотите есть решение

29-Что может себе позволить владелец P12 :

4.ТОРМОЗА:

1-замена задних колодок — или методы устранения писков и скрипов

2-задние супорта (ревизия) с заменой колодок (правильных).

3-передние суппорта-обновил

4-Маслоотражатель передних тормозных дисков.

5.ЭЛЕКТРИКА И ЭЛЕКТРОНИКА:

1-автодиагнгостика в вашей руке

2-вы точно знаете как заряжать АКБ?

3-достала штатная сигнализация?

4-маленькая победа над электро наводками и шумами.

5-раздвоитель для чейнджера

6-установка LED дверного логотипа + видео:

7-установка радара детектора

8-установка навигатора метод -1

9-установка навигатора вариант-2

10-Подогрев сидений — и что мы думаем о нём.

11-Вольтметр -небольшое дополнение к приборной панели.

12-Видео в догонку к вольтметру.

13-Штатный телефон в P 12 . Ставим точку в вопросе.

14-Дополнительная проводка из моторного отсека в салон P12

15-Самостоятельно ставим сигнализацию в P12.

16-Установка парктроника в дополнение к камере заднего вида P12

6.СВЕТ И ФАРЫ:

1-для тех, кто хочет восстановить блеск фар, и делает это впервые

2-о полировке фар

3-омыватели фар — в пепел

4-правильная регулировка фар (по правилам и по нашему…)

5-Задние фонари и мощность — где связь?

6-Дополнение к информации об омывателе фар.

7.ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:

1-задние сайлентблоки передних рычагов.

2-шаровые опоры, сайлентблоки и несколько полезных вещиц

3-Замена шаровых опор и задних сайлентблоков переднего рычага.

4-Втулки стабилизатора передние и задние.

5-Отчёт о замене втулок стабилизатора (перёд, зад).

6-Наконечники рулевых тяг

8.ДОРАБОТКИ:

1-газовые упоры капота

2-заглушки крышки двигателя

3-не теряем крышку бачка омывателя

4-ограничительные упоры для крышки багажника

5-реснички

6-резиновые упоры на местах

7-Если есть проблемы с кнопкой открытия багажника (наружной).

8-Внутренняя ручка крышки багажника

9-Если вам нужен не дорогой фильтр салона( кондиционера ) для P 12

10-Органайзер в багажник.

11-Насадка глушителя P12

12-Дополнение к уплотнителям дверей.

13-Уплотнители нижних плоскостей капота Р12.

14-Хром ноздри NISSAN P12

15-РКИ-19 теперь и на задних дверях. Уплотнитель между дверью и крылом.

16-Реснички — они такие…

17-Дубль два решётка — хром на авто друга

9.ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:

1-аксессуары для ниссана на украинском сайте

2-если » I » на мониторе? избавиться так:

3-если влажно под ковром, а видимых причин -нет.

4-информация для владельцев PRIMERA P12

5-круиз контроль и вредная привычка

6-необходимые проверки перед холодами

7-не простой ключ зажигания

8-полезные моменты в зимней эксплуатации автомобиля( из личного опыта)

9-сброс топливных карт (удаление параметров самоадаптации).НАСТРОЙТЕ АВТО ПОД СЕБЯ

10-стёкла- автоматический режим

11-такой простой и не известный факт о воздушном фильтре

12-Что нужно знать о нашем катализаторе:

13-Как сбросить ошибку на Р12 .

14-О том как сбросить ошибку на Р12 .(ОБНОВЛЕНО)

15-Разбираемся в понимании установки фильтра салона.

16-Убираем запахи в салоне

17-Русификация Бортового компьютера .

18-Свечи зажигания — правильный подход

19-Выбор пистонов для дверей Р12

20-Разбираемся в зазорах свечей.

21-Наконец получил свечи.

22-Нужно ли снимать клеммы с выводов АКБ, если его зарядка производится на автомобиле?

10.ФОТО И ВИДЕО:

1-всё о моём салоне

2-моё видео творчество о ниссане примера р12

3-несколько фото

4-новые фото 2

5-несколько не стандартных ракурсов

6-обработка фото — первые пробы

7-природа и авто…

8-фото моего авто

9-штрих от drive2.ru

11.ТЕМ, КТО ДУМАЕТ О ПОКУПКЕ Р12:

1-Серия «покупаем Primera P 12» часть 1 (Двигатель)

2-Серия «покупаем Primera P 12» часть 2 ( трансмиссия ).

3-Серия «покупаем Primera P 12» часть 3 ( Подвеска)

4-Интернет — экскурс в Токио по модели Р12.

5-Прошло 10 лет или какой видели NISSAN PRIMERA P12 покупатели того времени.

6-Полезная информация о Р12

12.РАБОТЫ ПО ТО:

1-замена свечей

2-замена масла

3-очистка радиатора

4-полировка в три подхода

5-ремонт литых дисков

6-Если болтается и дребезжит кулиса в мех кпп.

7-Очистка дроссельной заслонки — всё не так просто.

8-От теории к практике — Дроссельная заслонка.

9-Восстановление подиума АКБ

10-Дополнительная очистка основного радиатора.

13.РАЗНОЕ:

1-второй помощник — или ездить и двигаться:)

2-значёк и стрелка — это тема.Разберёмся…(куда пистолет вставлять)

3-как экономить топливо — вам это нужно?

4-кожа на дверных картах

5-мелочи от nismo

6-не хочу выкидной ключ

7-рокот при включении кондиционера

8-тюнинг и обвес

9-Кожаный салон для брата.

10-Nissan футболка HAND MADE .

11-Стойка для колёс(зима лето).

12-Хотелось попробовать PLASTI DIP(жидкий пластик или резина)

13-Покупка масла

14-«Большое» путешествие.Часть 1.

15-«Большое» путешествие. Часть 2.

16-Второй тест P12 — от Yolxen (расстояние, экономичность).

17-Подарок друга.

14.ТЕХ ДОКУМЕНТАЦИЯ:

1-Взаимозаменяемость для P 12

2-Технические данные NISSAN PRIMERA (P12) 2.0 (1.8 1.6 1.9DCI 2.2DCI 2.2DI) А так же для Р10 Р11 с различными моторами.

3-цветное руководство по ремонту

4-Оригинальные жидкости NISSAN для PRIMERA P12 (1.6л 1,8л 2,0л) и других моделей .

Источник

Полезные автомобильные хитрости от старых автомастеров
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных авто владельцев . Полезные советы по ремонту автомобилей для простых водителей и профессионалов. Возможно они помогут вам при эксплуатации и ремонте вашего автомобиля.

Подробную информацию о ремонте и обслуживании вашего автомобиля , вы найдёте в автосправочниках.

Primera P12 меню

Nissan Primera P12. Пересвет панели приборов рестайл ч. 1 (разборка) Перезаливка.

Nissan Primera P12. Пересвет Панель приборов часть 2.

Обзор руссифицированного меню бортового компьютера Ниссан Примера Р12 японской сборки

Снятие панели приборов Ниссан Примера Р12

Доп. меню Nissan Primera P12

Nissan Primera P12. Работают ли в штатном проигрователе диски CD-RW.

Пересвет салона. Nissan Primera P12. Рестайл.

Primera P12. Управление магнитолой Пионер по КАН +БТ штатными кнопками.

NISSAN PRIMERA P12 RADIO CD NAVI DISPLAY REMOVE demontaż abbau

AutomobilePortal.RU — Автомобильный портал Автомехаников :
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных автомехаников по ремонту и обслуживанию автомобилей всех марок для простых водителей и профессионалов.

Подробную информацию о ремонте и техническом обслуживании вашего автомобиля , вы найдёте в Руководствах по ремонту и в Руководствах по эксплуатации .

Панель приборов Ниссан примера р12 инструкция

Руководства по ремонту автомобилей :

Электронные книги — Электронные книги в формате PDF удобно использовать на компьютере , телефоне , планшете и других электронных устройствах .
Печатные издания — Обычные , привычные всем руководства по ремонту в бумажном виде .

Источник